Biografia di Levitin Igor Evgenievich. Levitin Igor Evgenievich. Stato civile e hobby
Essere ai vertici del potere per lungo tempo è una questione difficile e molto responsabile. Le persone che ricoprono posizioni di rilievo in qualsiasi stato del mondo sono soggette a requisiti speciali. Uno di Funzionari russi, che si è dimostrato eccellente nella gestione delle industrie chiave della Federazione Russa, è Igor Levitin. Parleremo del suo destino e della sua carriera in modo più dettagliato nell'articolo.
informazioni generali
Futuro ministro e attuale mano destra Il Presidente della Federazione Russa è nato nel villaggio di Tsebrikovo, situato nella regione di Odessa (Ucraina) il 21 febbraio 1952. Nella sua giovinezza, per dieci anni è stato attivamente coinvolto nel ping pong in una scuola sportiva di Odessa. Il suo mentore era Felix Osetinsky.
Nel campo militare
All'età di diciotto anni, Igor Levitin andò a prestare servizio nell'esercito. E nel 1973 si laureò alla Scuola di comando superiore delle truppe ferroviarie e delle comunicazioni militari di Leningrado da cui prende il nome. Frunze. Iniziò il suo servizio da ufficiale come assistente comandante sulla ferrovia della Transnistria, dopodiché finì nel gruppo di forze meridionale dell'URSS in Ungheria, dove rimase fino al 1980. Nel 1983, Igor Levitin ha conseguito una laurea in ingegneria presso l'Accademia militare di logistica e trasporti. Per due anni ha ricoperto la carica di comandante in una delle sezioni ferroviarie della BAM. Dal 1985 al 1994, l'eroe dell'articolo ha prestato servizio sulla Ferrovia di Mosca in vari incarichi. È un colonnello di riserva.
Entrare in affari
Dopo aver lasciato l'esercito nel 1994, Igor Levitin divenne dipendente di una società finanziaria e industriale per il trasporto ferroviario, dove letteralmente un anno dopo riuscì a diventare vicepresidente. Nel 1996, l'ex ufficiale si è trasferito nella squadra di Severstaltrans JSC. In questa compagnia c'è Igor Levitin, la cui biografia contiene molto fatti interessanti, è salito abbastanza rapidamente al livello di deputato direttore generale ed era responsabile del trasporto ferroviario e di molte altre questioni. L'uomo era meritatamente considerato una delle figure più autorevoli di questa organizzazione, sebbene non vi partecipasse. Allo stesso tempo, Igor Evgenievich Levitin, oggi assistente del presidente, era membro del consiglio pubblico sotto la commissione del Gabinetto dei Ministri russo, creato per riformare il trasporto ferroviario del paese. Il nativo non ha dimenticato Terra ucraina e a proposito di attività scientifica e risolto problemi nel campo del routing delle merci. Durante un incontro avvenuto presso lo stabilimento di locomotive diesel di Kolomna nel 2003, Levitin ha incontrato Vladimir Putin.
Lavori governativi
Nel marzo 2004, Igor Evgenievich è diventato ministro dei trasporti e delle comunicazioni. E letteralmente due mesi dopo iniziò ad essere l'unico responsabile del settore dei trasporti e le questioni di comunicazione furono affidate a un'altra persona. Da Putin, Igor Levitin (assistente del presidente - incarico che assumerà poco dopo) ha inizialmente ricevuto esclusivamente caratteristiche positive. Vladimir Vladimirovich ha definito il nuovo capo del dipartimento dei trasporti un buon ferroviere e un vero maestro del suo mestiere. A Levitin è stato affidato un compito chiaro: ottimizzare in modo significativo il personale del ministero. Si è deciso di ridurre il personale da 2.300 a 600. Nel settembre 2007 è stato formato un nuovo governo sotto la guida di Viktor Zubkov, nel quale Igor Evgenievich è riuscito a mantenere la sua posizione. Nella primavera del 2008, Levitin rimase nuovamente al suo posto quando il Gabinetto dei Ministri subì nuovamente dei cambiamenti.
Punti chiave dell'attività
Dopo aver assunto la presidenza del ministero, Levitin ha immediatamente soddisfatto rigorosamente la richiesta del capo dello Stato e ha ridotto del 20% il personale dei suoi subordinati.
Nell'autunno del 2004, il capo del dipartimento dei trasporti ha raggiunto un accordo con il collega ucraino Kirpa sulla ripresa dei lavori sulla traversata tra la Crimea e il Caucaso, interrotti dopo il crollo Unione Sovietica. Vale la pena notare che questo contratto non solo è rimasto sulla carta, ma è stato anche implementato nella pratica. Il documento precisava chiaramente tutte le regole e le caratteristiche del trasporto di merci tramite traghetto.
Il primo giorno di agosto 2005, Igor Evgenievich ha aperto solennemente il traffico ad alta velocità tra le capitali della Russia e dell'Ucraina. Per realizzare questo progetto sono stati riparati circa 150 chilometri di binari lungo la linea ferroviaria di Mosca e sostituiti 132 scambi. In onore di ciò, Levitin ha anche consegnato premi statali al capo delle ferrovie russe e al ministro dei trasporti ucraino Chervonenko.
Anche nell'agosto 2005 Ministro russo ha mostrato al pubblico il treno targato che collegava Mosca e San Pietroburgo. E tre mesi dopo, Levitin si recò a Bruxelles, dove firmò un documento congiunto con il commissario UE per i trasporti Jacques Barrot, in cui delineava i principi fondamentali, la struttura e lo scopo dell'interazione tra la Federazione Russa e l'Unione Europea nel campo delle infrastrutture e dei trasporti. .
Appello a Putin
Al tramonto del 2005, Igor Evgenievich insieme al ministro sviluppo economico Gref e il ministro degli Esteri Lavrov si sono rivolti congiuntamente al presidente del paese chiedendo di revocare il divieto di determinazione ad alta precisione delle coordinate geografiche, introdotto su richiesta del Ministero della Difesa. L'appello dei funzionari è stato accolto e ciò ha permesso di lanciare il sistema GLONASS in campo legale.
Avanzamento di carriera
Nel periodo marzo-giugno 2012, l'eroe dell'articolo era il capo ad interim del Collegium marittimo della Federazione Russa. Successivamente, ha lavorato come consigliere del capo della Federazione Russa e il 2 settembre 2013 Igor Levitin è stato nominato assistente del presidente del paese.
Subito dopo aver ricevuto il nuovo status, il Cremlino ha commentato la sua nomina come segue: Levitin sarà responsabile di quelle questioni precedentemente supervisionate da Yuri Trutnev, nonché di quelle Attenzione speciale sarà dedicato alla politica regionale per lo sviluppo dell'Estremo Oriente.
Il 3 settembre 2012, Igor Evgenievich, per ordine dell'Amministrazione presidenziale, ha ricevuto anche l'incarico di Segretario del Consiglio di Stato della Federazione Russa.
Nell'ottobre dello stesso anno, Igor Levitin, assistente del presidente della Federazione Russa, fu presentato al Consiglio economico sotto il capo dello Stato e sei mesi dopo ricevette l'incarico di vicepresidente dell'associazione panrussa “ Comitato Olimpico Russo”.
All'inizio del 2014, un funzionario pubblico ha condotto un'ispezione a Samara, dove ha familiarizzato con il lavoro del nuovo terminal presso l'aerostazione locale di Kurumoch. L'uomo ha ammesso che questo nodo di trasporto regge molto positivamente il confronto con altri simili costruiti in altre regioni del paese. Levitin ha anche approvato la possibilità di continuare l'attività del vecchio terminal, che potrebbe consentire ad un numero significativamente maggiore di tifosi che intendono venire alle Olimpiadi invernali di Sochi.
Nel settembre 2014, Igor Evgenievich Levitin, assistente del presidente Federazione Russa- ha guidato un incontro sul territorio del porto di Vostochny, incentrato sullo sviluppo dell'infrastruttura delle porte marittime del territorio di Primorsky. L'attivista ha criticato aspramente la modalità di movimento dei mezzi pesanti che entrano nel porto e ha dato istruzioni agli addetti agenzia federale controllare la consegna delle merci al porto di Vladivostok, garantendo il decongestionamento delle strade cittadine.
Nel 2015, Levitin è stato coinvolto nella supervisione di un progetto per modernizzare l'aereo con motore leggero An-2, popolarmente noto come "l'angolo". Nell'autunno del 2015, Igor Evgenievich ha ricevuto lo status di cittadino onorario della città di Sochi su proposta del senatore della regione di Krasnodar Vitaly Ignatenko.
Il presidente del Paese ha affidato a Levitin anche questioni nel campo degli alloggi e dei servizi comunali.
Lavoro sociale
Igor Evgenievich ha ricoperto incarichi diversi nella Federazione in tempi diversi ping-pong Russia. Oggi, dal 2012, il presidente del consiglio di amministrazione di questa organizzazione è un uomo.
È grazie all'iniziativa di Levitin che ormai da tre anni in Russia si celebra ogni anno la Giornata mondiale del ping-pong e al primo evento dedicato a questo evento, nel 2015, lo stesso funzionario governativo ha giocato diverse partite sul territorio del GUM di Mosca.
Nell'autunno del 2014, Igor Evgenievich è diventato membro del consiglio di vigilanza, occupandosi di questioni relative all'organizzazione e allo svolgimento della Coppa del Mondo FIFA 2018.
Stato civile e hobby
Levitin è sposato. La sua unica figlia, Yulia Zvereva, è specialista in diritto e sociologia e lavora come insegnante all'Università statale di Mosca e gestisce anche un'attività in proprio.
Levitin ama molto il calcio e la pallavolo, sostiene alcuni scrittori e autori, aiutandoli a pubblicare le loro opere.
russo statista. Assistente del Presidente della Russia da settembre 2013. Segretario del Consiglio di Stato russo dal 2012. Consigliere di Stato ad interim della Russia, di prima classe. Consigliere del Presidente della Russia, 2012-2013. Ministro dei trasporti russo (2004-2012). Presidente del consiglio di amministrazione della Federazione russa di tennis da tavolo. Membro del Consiglio Presidenziale della Federazione Internazionale di Tennistavolo. Candidato di Scienze Politiche. Professore associato, Mosca State Open università pedagogica.
Igor Levitin è nato il 21 febbraio 1952 nel villaggio di Tsebrikovo, in Ucraina. Da bambino ho giocato a ping pong per dieci anni in una scuola sportiva di Odessa sotto la guida dell'allenatore Felix Osetinsky. Ha ottenuto un successo significativo in questo sport, diventando più volte vincitore di campionati cittadini e regionali.
Raggiunta l'età adulta, andò a prestare servizio nell'esercito, dopodiché decise di diventare un militare. A tal fine, nel 1973 si laureò alla San Pietroburgo Superiore scuola di comando truppe ferroviarie e comunicazioni militari intitolate a Mikhail Frunze. Dopo aver conseguito il diploma di istruzione, prestò servizio nelle truppe ferroviarie nel distretto militare di Odessa fino al 1976. Dal 1976 al 1980 prestò servizio militare presso il Gruppo delle Forze del Sud nella capitale ungherese, Budapest.
Nel 1983, Levitin ha ricevuto un'altra formazione con una laurea in ingegneria ferroviaria presso l'Accademia militare di logistica e trasporti. Successivamente, per due anni, fu comandante militare sul territorio della sezione ferroviaria dell'Urgali e presso l'omonima stazione sulla BAM. Partecipato agli attracchi Golden Link.
Dal 1985 al 1994, Levitin prestò servizio nelle comunicazioni militari sulla ferrovia di Mosca come comandante militare della sezione, e poi assunse la carica di vice capo delle comunicazioni militari.
All'età di quarantadue anni, Igor Levitin si ritirò dalle forze armate con il grado di colonnello e andò a lavorare presso la Società finanziaria e industriale dei trasporti ferroviari, dove nel 1995 assunse la carica di vicepresidente. Nel 1996 è entrato a far parte della società per azioni chiusa Severstaltrans, creata dall'uomo d'affari Alexei Mordashov come una delle prime società private a competere con le ferrovie russe OJSC. Attivamente impegnato nel lavoro scientifico nel campo del trasporto merci.
Nel 2003, Levitin ha incontrato il presidente russo Vladimir Putin in un incontro presso lo stabilimento di locomotive diesel di Kolomna, dove ha preso parte in qualità di rappresentante del proprietario dello stabilimento: la società Severstaltrans.
Nel marzo 2004, Igor Evgenievich è stato nominato ministro dei trasporti e delle comunicazioni nel gabinetto di Mikhail Fradkov. Nel maggio dello stesso anno, il Ministero dei Trasporti e delle Comunicazioni fu diviso nel Ministero dei Trasporti stesso e nel Ministero Tecnologie informatiche e connessioni.
Vladimir Putin ha descritto Levitin come un buon lavoratore delle ferrovie e dei trasporti e ha fissato in questo incarico un compito prioritario: riformare radicalmente il personale del dipartimento unificato, riducendolo da 2.300 a 600 unità. formarono istituzioni subordinate.
Nel dicembre 2007, Igor Levitin e il suo collega israeliano Shaul Mofaz sono riusciti a impedire l'escalation del conflitto tra i due paesi a causa dei disaccordi sulla questione della concessione alla compagnia aerea israeliana KAL della licenza per effettuare voli cargo di linea da Israele a Mosca. Il motivo è stata la deviazione del volo charter della compagnia aerea israeliana dalla rotta sul territorio russo, che ha sollevato la questione della completa cessazione del traffico aereo. Tuttavia, i dipartimenti sono riusciti a raggiungere un accordo sulla razionalizzazione dei trasporti e sull’introduzione di un percorso unico per diverse compagnie, tra cui El Al e Transaero, a partire da dicembre.
Alla fine di ottobre 2008 Levitin è stato eletto presidente del consiglio di amministrazione della società per azioni Aeroflot: una delle più grandi compagnie aeree russe. In questo incarico ha sostituito l'ex assistente del presidente Putin, Viktor Ivanov. Allo stesso tempo, è stato membro del consiglio di amministrazione della OJSC United Aircraft Corporation.
Sotto il controllo di Levitin, l'approccio all'attuazione del Programma Obiettivo Federale per lo Sviluppo del Sistema di Trasporto in termini di ammodernamento degli aeroporti è stato cambiato: in precedenza i fondi venivano distribuiti tra molti aeroporti, il che portava ad un aumento dei tempi di lavoro. Seguendo l'esempio delle autostrade, è stato effettuato il passaggio al periodo di costruzione standard concentrando i fondi su uno degli oggetti. Nel 2010, per la prima volta dal crollo dell’Unione Sovietica, è stata interrotta la riduzione del numero degli aeroporti civili.
Da marzo a giugno 2012, Igor Evgenievich ha ricoperto la carica di capo ad interim del Consiglio marittimo della Federazione Russa. Nello stesso anno è diventato membro del Consiglio per lo Sviluppo sotto la presidenza della Federazione Russa cultura fisica e sport. Dal 2012, Igor Evgenievich Levitin ricopre la carica di Segretario del Consiglio di Stato russo.
Nel periodo dal 22 maggio 2012, durante tutto l'anno è stato consigliere del presidente della Federazione Russa Vladimir Putin, e con 2 settembre 2013 divenne il suo assistente.
Dal 25 settembre 2013, Igor Evgenievich è diventato vicepresidente del Consiglio sotto il presidente della Federazione Russa per lo sviluppo della cultura fisica e dello sport.
Levitin è entrato a far parte del Consiglio economico sotto la presidenza della Federazione Russa il 17 ottobre 2013. Con decisione dell'Assemblea Olimpica nel maggio 2014, è stato eletto vicepresidente dell'Unione panrussa delle associazioni pubbliche “Comitato olimpico russo”. Nell'ottobre 2014, Igor Levitin è entrato a far parte del consiglio di sorveglianza della Coppa del Mondo FIFA 2018.
Su iniziativa di Levitin, dal 2015 in Russia si celebra la Giornata mondiale del ping pong. Il primo evento ha avuto luogo il 6 aprile 2015 presso lo State Department Store, dove lo stesso assistente presidenziale ha giocato a diversi giochi.
Nel giugno 2018, Igor Evgenievich Levitin è stato nuovamente confermato nella sua posizione di assistente del presidente della Federazione Russa Vladimir Vladimirovich Putin.
Ha ricevuto un'istruzione militare. Nel 1973 si laureò alla Scuola di comando superiore delle truppe ferroviarie e delle comunicazioni militari di Leningrado intitolata a M. V. Frunze. Iniziò il suo servizio come assistente del comandante militare nel distretto militare di Odessa sulla ferrovia transnistriana e dal 1976 fece parte del gruppo meridionale delle forze sovietiche a Budapest (Ungheria), dove prestò servizio fino al 1980.
Laureato nel 1983 Accademia Militare posteriore e trasporto. Specialità - "ingegnere dei trasporti".
Dal 1983 al 1985 ha servito come comandante militare della sezione ferroviaria e della stazione di Urgal sulla BAM. Ha partecipato all'attracco del Golden Link.
Dal 1985 al 1994 ha prestato servizio presso le autorità delle comunicazioni militari sulla ferrovia di Mosca come comandante militare della sezione e poi come vice capo delle comunicazioni militari.
Colonnello di riserva
Nel 1994, il 42enne Igor Levitin si ritirò dalle forze armate e andò a lavorare presso la Società finanziaria e industriale dei trasporti ferroviari, dove nel 1995 assunse la carica di vicepresidente. Nel 1996 è entrato a far parte della Severstaltrans CJSC (una filiale del gruppo Severstal OJSC), creata dall'uomo d'affari Alexei Mordashov come una delle prime società private a competere con le ferrovie russe OJSC. Presso l'azienda, Levitin supervisionò l'ingegneria dei trasporti, il trasporto ferroviario e altre questioni, e due anni dopo divenne vicedirettore generale. Era considerato una delle figure chiave dell'azienda, tuttavia, secondo le informazioni ufficiali, non ne aveva alcuna partecipazione.
In quegli stessi anni è stato membro del consiglio pubblico della commissione governativa russa per la riforma dei trasporti ferroviari.
Attivamente impegnato nel lavoro scientifico nel campo del trasporto merci.
Il 9 marzo 2004 è stato nominato ministro dei trasporti e delle comunicazioni nel gabinetto di Mikhail Fradkov. Nel maggio dello stesso anno, il Ministero dei trasporti e delle comunicazioni fu diviso nel Ministero dei trasporti stesso (Igor Levitin) e nel Ministero delle tecnologie dell'informazione e delle comunicazioni (Leonid Reiman).
Nel governo di Viktor Zubkov, formato il 14 settembre 2007, Levitin ha mantenuto la sua posizione.
Il 12 maggio 2008 il presidente russo Vladimir Putin ha formato un nuovo governo. Nel governo di Putin, Levitin ha mantenuto nuovamente la sua posizione.
Alla fine di ottobre 2008 Levitin è stato eletto presidente del consiglio di amministrazione di Aeroflot OJSC. È stato membro del Consiglio pubblico della commissione governativa sulla riforma dei trasporti ferroviari.
Dormashinvest CJSC, di proprietà di Levitin, è affiliato con dozzine di persone giuridiche in tutta la Russia, lavorando nel campo dei trasporti e avendo interessi economici con il Ministero dei Trasporti. CJSC Dormashservice riceveva regolarmente contratti governativi da strutture subordinate a Levitin come ministro. Le principali entrate derivanti dai contratti sono state effettuate dal Ministero dei Trasporti per le consegne nell'ambito degli ordini delle organizzazioni subordinate del Ministero dalle filiali di Dormashinvest CJSC.
Membro del consiglio di amministrazione della società per azioni aperta United Aircraft Corporation (JSC UAC).
Il 9 ottobre 2010 è diventato uno dei quattro candidati alla carica di sindaco di Mosca proposti al presidente russo Dmitry Medvedev dal partito Russia Unita.
Il 30 dicembre dello stesso anno guidò la Commissione per verificare le attività del complesso aeronautico in una situazione critica (a quel tempo molti voli furono cancellati a causa di forti nevicate e successiva formazione di ghiaccio sugli aerei).
Ha supervisionato personalmente la ricostruzione del viale Moskovsky a Yaroslavl.
Da marzo a giugno 2012 - capo ad interim del Consiglio marittimo della Federazione Russa. Dopo di lui, l'incarico passò a Dmitry Rogozin.
Dal 22 maggio 2012 al 2 settembre 2013 - Consigliere del presidente della Federazione Russa Vladimir Putin, dal 2 settembre 2013 - suo assistente.
Nell'agosto 2012 è diventato membro del Consiglio presieduto dalla Federazione Russa per lo sviluppo della cultura fisica e dello sport.
Con ordinanza dell'Amministrazione del Presidente della Federazione Russa del 3 settembre 2012 Levitin è stato nominato Segretario del Consiglio di Stato della Federazione Russa.
Il 25 settembre 2013 è diventato vicepresidente del Consiglio del presidente della Federazione Russa per lo sviluppo della cultura fisica e dello sport.
Il 17 ottobre 2013 Levitin è entrato a far parte del Consiglio economico sotto la presidenza della Federazione Russa. Con decisione dell'Assemblea Olimpica nel maggio 2014, è stato eletto vicepresidente dell'Unione panrussa delle associazioni pubbliche “Comitato olimpico russo”.
Nel gennaio 2014, insieme al vice capo dell'amministrazione presidenziale Anton Vaino, è diventato membro del consiglio di sorveglianza della società statale Rostec.
Membro del gruppo di lavoro sotto la Presidenza della Federazione Russa sui problemi del restauro degli oggetti eredità culturale scopi religiosi, altri edifici e strutture religiose. In qualità di assistente del presidente, Levitin si occupa anche delle questioni relative agli alloggi e ai servizi comunali.
Statista russo. Assistente del Presidente della Russia da settembre 2013. Segretario del Consiglio di Stato russo dal 2012. Consigliere di Stato ad interim della Russia, di prima classe. Consigliere del Presidente della Russia, 2012-2013. Ministro dei trasporti russo (2004-2012). Presidente del consiglio di amministrazione della Federazione russa di tennis da tavolo. Membro del Consiglio Presidenziale della Federazione Internazionale di Tennistavolo. Candidato di Scienze Politiche. Professore associato presso l'Università pedagogica statale aperta di Mosca.
Igor Levitin è nato il 21 febbraio 1952 nel villaggio di Tsebrikovo, in Ucraina. Da bambino ho giocato a ping pong per dieci anni in una scuola sportiva di Odessa sotto la guida dell'allenatore Felix Osetinsky. Ha ottenuto un successo significativo in questo sport, diventando più volte vincitore di campionati cittadini e regionali.
Raggiunta l'età adulta, andò a prestare servizio nell'esercito, dopodiché decise di diventare un militare. Per fare questo, nel 1973 si laureò alla Scuola di comando superiore delle truppe ferroviarie e delle comunicazioni militari di San Pietroburgo intitolata a Mikhail Frunze. Dopo aver conseguito il diploma di istruzione, prestò servizio nelle truppe ferroviarie nel distretto militare di Odessa fino al 1976. Dal 1976 al 1980 prestò servizio militare presso il Gruppo delle Forze del Sud nella capitale ungherese, Budapest.
Nel 1983, Levitin ha ricevuto un'altra formazione con una laurea in ingegneria ferroviaria presso l'Accademia militare di logistica e trasporti. Successivamente, per due anni, fu comandante militare sul territorio della sezione ferroviaria dell'Urgali e presso l'omonima stazione sulla BAM. Partecipato agli attracchi Golden Link.
Dal 1985 al 1994, Levitin prestò servizio nelle comunicazioni militari sulla ferrovia di Mosca come comandante militare della sezione, e poi assunse la carica di vice capo delle comunicazioni militari.
All'età di quarantadue anni, Igor Levitin si ritirò dalle forze armate con il grado di colonnello e andò a lavorare presso la Società finanziaria e industriale dei trasporti ferroviari, dove nel 1995 assunse la carica di vicepresidente. Nel 1996 è entrato a far parte della società per azioni chiusa Severstaltrans, creata dall'uomo d'affari Alexei Mordashov come una delle prime società private a competere con le ferrovie russe OJSC. Attivamente impegnato nel lavoro scientifico nel campo del trasporto merci.
Nel 2003, Levitin ha incontrato il presidente russo Vladimir Putin in un incontro presso lo stabilimento di locomotive diesel di Kolomna, dove ha preso parte in qualità di rappresentante del proprietario dello stabilimento: la società Severstaltrans.
Nel marzo 2004, Igor Evgenievich è stato nominato ministro dei trasporti e delle comunicazioni nel gabinetto di Mikhail Fradkov. Nel maggio dello stesso anno, il Ministero dei Trasporti e delle Comunicazioni fu diviso nel Ministero dei Trasporti stesso e nel Ministero delle Tecnologie dell'Informazione e delle Comunicazioni.
Vladimir Putin ha descritto Levitin come un buon lavoratore delle ferrovie e dei trasporti e ha fissato in questo incarico un compito prioritario: riformare radicalmente il personale del dipartimento unificato, riducendolo da 2.300 a 600 unità. formarono istituzioni subordinate.
Nel dicembre 2007, Igor Levitin e il suo collega israeliano Shaul Mofaz sono riusciti a impedire l'escalation del conflitto tra i due paesi a causa dei disaccordi sulla questione della concessione alla compagnia aerea israeliana KAL della licenza per effettuare voli cargo di linea da Israele a Mosca. Il motivo è stata la deviazione del volo charter della compagnia aerea israeliana dalla rotta sul territorio russo, che ha sollevato la questione della completa cessazione del traffico aereo. Tuttavia, i dipartimenti sono riusciti a raggiungere un accordo sulla razionalizzazione dei trasporti e sull’introduzione di un percorso unico per diverse compagnie, tra cui El Al e Transaero, a partire da dicembre.
Alla fine di ottobre 2008 Levitin è stato eletto presidente del consiglio di amministrazione della società per azioni Aeroflot: una delle più grandi compagnie aeree russe. In questo incarico ha sostituito l'ex assistente del presidente Putin, Viktor Ivanov. Allo stesso tempo, è stato membro del consiglio di amministrazione della OJSC United Aircraft Corporation.
Sotto il controllo di Levitin, l'approccio all'attuazione del Programma Obiettivo Federale per lo Sviluppo del Sistema di Trasporto in termini di ammodernamento degli aeroporti è stato cambiato: in precedenza i fondi venivano distribuiti tra molti aeroporti, il che portava ad un aumento dei tempi di lavoro. Seguendo l'esempio delle autostrade, è stato effettuato il passaggio al periodo di costruzione standard concentrando i fondi su uno degli oggetti. Nel 2010, per la prima volta dal crollo dell’Unione Sovietica, è stata interrotta la riduzione del numero degli aeroporti civili.
Da marzo a giugno 2012, Igor Evgenievich ha ricoperto la carica di capo ad interim del Consiglio marittimo della Federazione Russa. Nello stesso anno è diventato membro del Consiglio presieduto dalla Federazione Russa per lo sviluppo della cultura fisica e dello sport. Dal 2012, Igor Evgenievich Levitin ricopre la carica di Segretario del Consiglio di Stato russo.
Nel periodo dal 22 maggio 2012, durante tutto l'anno è stato consigliere del presidente della Federazione Russa Vladimir Putin, e con 2 settembre 2013 divenne il suo assistente.
Dal 25 settembre 2013, Igor Evgenievich è diventato vicepresidente del Consiglio sotto il presidente della Federazione Russa per lo sviluppo della cultura fisica e dello sport.
Levitin è entrato a far parte del Consiglio economico sotto la presidenza della Federazione Russa il 17 ottobre 2013. Con decisione dell'Assemblea Olimpica nel maggio 2014, è stato eletto vicepresidente dell'Unione panrussa delle associazioni pubbliche “Comitato olimpico russo”. Nell'ottobre 2014, Igor Levitin è entrato a far parte del consiglio di sorveglianza della Coppa del Mondo FIFA 2018.
Su iniziativa di Levitin, dal 2015 in Russia si celebra la Giornata mondiale del ping pong. Il primo evento ha avuto luogo il 6 aprile 2015 presso lo State Department Store, dove lo stesso assistente presidenziale ha giocato a diversi giochi.
Nel giugno 2018, Igor Evgenievich Levitin è stato nuovamente confermato nella sua posizione di assistente del presidente della Federazione Russa Vladimir Vladimirovich Putin.