Rozvoj inžinierskych vojsk. História inžinierskych vojsk rôznych štátov. Inžinierske vojská: Naše dni

Vojenské inžinierstvo ako jeden z prvkov armády sa objavil v dávnych časoch. Už potom Egypťania, Gréci, Slovanstvá šikovne používali strom, hlinku, kameň ako stavebné materiály a tvorené družstvá, ktoré sa zaoberali výstavbou obalov. Boli to zvláštne inžinierske vojská starovekého sveta. Pôvod domáceho vojenského umenia tiež idú do hlbokej starovekej. Naši predkovia - staroveké Slovans pri ochrane ich pozemkov a osád, postavené posilňujúce, postavené mosty, putovali spôsoby, pripravili priechody cez rieky.

Na pódiách haly sú usporiadania obranných štruktúr východných Slovanov. Tieto opevnenia boli postavené z dreva a pôdy. V závislosti od veľkosti a sily ploty sa nazývali bazén, osady (zo slov "na spaľovanie", "Wove"). Vizuálny príklad Zariadenia obranných štruktúr môžu slúžiť ako model pre plot starobylej osídlenia Bereznyaki (v regióne Yaroslavl.), Vyrobené na základe archeologických údajov. Táto osada existovala už v storočiach III-IV. A to bolo vykopané v rokoch 1934-1935. Patrí k najstarším východným slovanským opevnením, z ktorých ruské mestá vzrástli. Osada bola umiestnená na strmej oblasti, umytá R. Sonokhta. Plot pozostával z dvoch masívnych ramien. Medzera, ktorá dosiahla dva a pol metrov, bola stanovená a stena denníka.

Starý ruský štát - Kievský RUS za polovonu storočia X. Stal sa jedným z najväčších v Európe. Neustála hrozba útoku militantných susedov - Varyagov, Khazar, Pechenegs, Polovtsy - požadoval osobitné opatrenia na ochranu štátu. Veľké mestá ako Kyjev, Černigov, Pereyaslavl, Galich, boli získané mocnými stenami. Na východe, na juhu a západe Kievna Rusu boli postavené hraničné opevnenia. Typickým príkladom zariadenia obranných štruktúr tohto času je uvedené na usporiadaní fragmentu mestskej steny starobylého mesta Belgorod (teraz Belgorod Village je 25 km západne od Kyjeva), postavený v storočí X. Mesto posilnilo Kyjev Prince Vladimir Svyatoslavich v roku 991 a bol jedným z najdôležitejších bariérových bodov na prístupoch k hlavnému mestu starého ruského štátu. Základom plota - tri-stenové guľatiny (mestá) naplnené surovou tehlou alebo hlinkou a pokrytou zemou. Plot si zachoval svoju obrannú hodnotu, aj keď bol oheň zničený ohňom. Usporiadanie úseku plota je prezentovaná v hale.

Príklad kombinácie kameňa a dreva v obranných štruktúrach Storočia XII. Sú to zlatá brána (časť posilňovania mesta Vladimir na Klyazmu), postavený z bieleho vápenca (1158-1164) počas vlády Andrei Bogolyubského. Zlatá brána je jednou z najstarších kamenných štruktúr v Rusku. Brána bola vodičská kamenná veža s kostolom na vrchole. Steny dreveného obranného plotu boli priľahlé k veži. Zdvíhací most navyše zvýšená obrana, ktorá zakryla vežovú bránu pri zdvihnutí. "Zlaté" brány boli nazývané, pretože masívny oak tvorcovia pôvodne obývali pozlátené medené plechy. Prestavané v XIX storočí. Po demolácii mestských hriadeľov ich posilnili, brána bola zachovaná v našom čase. Usporiadanie Zlatej brány je preukázaná v expozícii.

Maľba "ruská mestská pevnosť XI-XVI storočia" umelca V.isMaylovich reprodukuje prvky inžinierskej podpory starovekého ruského osídlenia.

V Rusku v krajinách, ktoré nie sú ovplyvnené inváziou Mongol-Tatar, sa nachádzajú opevnenia z kameňa v xiii-XIV storočí. Príkladom toho slúži na pevnosť steny Porchov, postavený v roku 1387. Usporiadanie opevneného mesta je tiež prezentované v hale. Steny 4, výška - 8 m sú postavené z kačacích a tehál. Veža až 10 m vysoká podávaná ako pomocná obranná štruktúra a prostriedok na pozorovanie súpera. Takéto štruktúry boli typické pre Rusko.

Na koncových stenách sály, portréty Veľkých kniežatách Moskva Ivana III a jeho vnuk sú prvým ruským kráľom Ivanom IV Grozným (Artist P. Sergeev). S Ivanom III sa Moskva začala pozvaná, aby vyučovala inžiniersky prípad zahraničných špecialistov. Počas svojej vlády, Ruskí a talianski architekti-Fortufportiti postavili novú Moskvu Kremeľ. S Ivanom sa Grozny začal vytvoriť špeciálne oddelenia - "skrýš", prototyp inžinierskych vojsk. Boli rozdelené do obradov mesta - špecialistov v obliehaní umenia, Mosníkov - ROAD Stavitelia, "Masters Blecous Airs" Masters - stavitelia "vices" (Siege Cars). V kampaniach pred hlavnými silami nasledovali malé oddelenie, ktoré zabezpečili propagáciu vojakov, to znamená, že slúžil ako moderné sappers. Oddelenie trvalo cestu, rozdrvili kríženie, odstránené prekážky, opravy a postavené mosty. V hale môžete vidieť výzbroj a výstroj z ruských bojovníkov XVI-XVII storočia.

Písomné dokumenty, z ktorých by aktivity inžinierskych vojsk boli viditeľné v ruskom vojsku doperačného času, sa prakticky nezachovalo, ale že existovali a široko uplatňovali, bezpochyby. Je známe, že inžinierske prípady sa uskutočnili v priebehu príkazu Cannon (PushKarsky). Zatiaľ čo vtrhol Kazaň v roku 1552, ruskí baníci, ktorí cestovali štyri pododrvá, podkopali stenu Kremľa na niekoľkých miestach, ktorá vopred určila úspech útoku. Vzorky výbuchu storočia XVI-XVII. (Predaj, dlažobné sviečky, čierny prášok) sú demonštrované v oknách obchodu.

Počas bitiek ruské vojaci používali mobilné pole posilnenie, postavené z drevených štítov, "Guliai-City", pohybujúce sa na nožnice alebo kolesá. Prostredníctvom Bobbs "Guliai-Cities" bolo možné požiar na nepriateľa. Prvá zmienka o žiadosti v bitke o túto štruktúru sa vzťahuje na 1522. Photorecondition "Guliai-Cities" je demonštrovaná v hale.

Na južných hraniciach ruského štátu z nájazdov krymských Tatárov boli zabudované riadky alebo funkcie. Zahŕňali prirodzené prekážky - lesy, bažiny, rieky, jazerá, rokliny, a umelé - lesné prach, stránky, hriadele, otáčky, protokolové kabíny, obrovské opevnenie. Šírka diera odlievania dosiahla niekoľko desiatok metrov.

Prvá (Tula) poškodenie bolo skonštruované v 50. rokoch. XVI storočia, jeho dĺžka dosiahla 1000 km. Na juh tejto funkcie bol organizovaný špeciálny strážny čin, ktorý zabezpečil pohyb nepriateľa. V lete, diéta na r. OKA obsadili ruské vojakov, čím proaktívne, teda nájazd. V 1630-1640 V súvislosti s pohybom hranicu ruského štátu na juh, bol postavený druhý veľký die-eyed cher-ta - Belgorodskaya. V expozícii môžete vidieť systémy týchto zmrzačiek.

Vzhľad strelných zbraní vykonal zmeny a doplnenia výstavby opevnenia. S výstavbou NOVGOROD Kremľa v roku 1483-1493. Vo vežiach a stenách boli usporiadané "pechevara" (incidenty), aby sa prispôsobili delostreleniu. Kameň Novgorod Kremlin bol postavený v roku 1490, hrúbka jeho steny bola uvedená na 4,5 m.

V najzaujímavejším príkladom ruského klasického serf výstavby XVII storočia. sú posilnenie kláštora Kirillo-Belozersky (teraz Kirillov Vologda región). Model kláštora je vystavený v hale.

Z stenách by mohol byť oheň z manuálnych strelných zbraní a od veží z tých istých zbraní a zbraní. Pevnosť kláštora bola odohraná obliehaním poľsko-litovských intervencií v roku 1612-1613. A do roku 1616 bolo zasiahnutých niekoľko nepriateľských útokov. Tu sa tiež zobrazí Moskvacia veža Kirillo-Belozerského kláštora (rozloženie v sekcii). Skladá sa z tehál v roku 1667 a mal šesť bojových úrovní. Výška veže dosiahla 55, na zuby - 25-30 m, priemer - 20 m, priemerná hrúbka steny - 3 m. Veža bola prispôsobená na udržanie požiaru zo zbraní a manuálne strelné zbrane.

Na fotografii v hale môžete vidieť Smolenskú pevnosť, postavený v roku 1596-1602. Vynikajúci ruský Builder Fedor Kone. Riadila dôležitú strategickú pozíciu v pevnom systéme stavu Moskvy. Výkonné pevnosti steny 6,5 km s 38 vežou dosiahli výšku 13 až 19 m a bola 5-6 m hrubá. V 1609-1611. Smolensk počas 20 mesiacov udržal obliehanie jednotiek poľského kráľa Sigismunda III. Mesto bolo vzaté búrkou len vtedy, keď zostali len dvesto ľudí, ktorí mohli bojovať v jeho posádke.

Prvým písomným zdrojom, ktorý opisuje inžinierske opatrenia na zabezpečenie bitky, je "Charta racionálnych, kanónových a iných prípadov týkajúcich sa vojenskej vedy", ktorá je zostavená v roku 1607 a doplnená v roku 1621. Decika veľvyslanectva Objednávka Anisim Mikhailovich Radyshevsky (Anisim Mikhailov). Obsahovala západoeurópske skúsenosti vojenskej lehoty. Veľká pozornosť bola venovaná problematike vojenského inžinierstva Umenie: Ochrana a obliehanie miest, zariadenie grafov (Trenche), Mine a Counter Combat. Dostalil pokročilý systém pre organizáciu inžinierskych vojsk pre svoj čas, ktorý zahŕňal vojská Shantscakes (Sappers), Gorokopov (baníkov), ako aj prevodový park piatich úžasných na vozíkoch lodí. Titulná strana tejto charty je prezentovaná na expozícii.

Peter Great je považovaný za tvorcu pravidelných inžinierskych vojsk. V strede haly je jazdecká socha prvého ruského cisára (model sochára B.-K. Rastrelli). Toto je jedna z možností prvého v Rusku pamiatky Petra I. Vedúci model bol obsadený počas života zakladateľa Petrohradu. Potom, uznesením Pavla I, pamiatka bola vykonaná v Bronze a bola založená v roku 1800 do Mikhailovského hradu.

Počas prvého obliehania NARVA v roku 1700 sa uvádza o používaní baníkov. Niekoľko historikov naznačuje existenciu nerastnej spoločnosti v roku 1702. Je pozoruhodné, že existuje aj zmienka o vytvorení vzdelávacej inštitúcie na prípravu vojenských inžinierov skôr ako prvými odkazmi na samotné inžinierske oddelenia. Dňa 10. januára 1701, Peter I vydáva dekrét o zriadení Škola PushKarskej objednávky v Moskve, v ktorých sa pripravovali delostrelecká dôstojníci a vojenskí inžinieri.

Treba poznamenať, že v tých dňoch (ako predtým), inžiniersky prípad bol považovaný za súčasť delostreleckej vedy a inžinierske jednotky boli súčasťou delostreleckých jednotiek. To nie je náhodou, pretože po prvé, bolo to delostrelérske, ktoré najprv potrebovali cestné cesty, križovatky, čelia pevnosti, ktoré pokrývali pozície bane; Po druhé, inžiniersky prípad, ako aj delostrelecké, požadovali ľudí z kompetentných, vzdelaných ("vedci"). Dňa 16. januára 1712, Peter I nariadil oddeliť inžiniersku školu z Školy Objednávky PushKKAR a rozšíriť ho. Nasleduje, vytvorí školu St. Petersburg Engineering (1719), v roku 1723 prenesie Moskovskú školu do Petrohradu a spája ich. V týchto školách sa pripravovali univerzitu a orientáre inžinierskych vojsk. Na zvýšenie atraktívnosti vzdelávacích inštitúcií a s cieľom zdôrazniť význam inžinierskych vojsk, Peter I v tabuľke radov 1722. Dôstojníci inžinierskych vojsk (Avšak, obaja dreaintovatelia) označuje vyššími pechotnými dôstojníkmi a kavalérom. "Inžinierska a moji dôstojníci, a to ako v haváriách, a v platoch z armádnych dôstojníkov sú vyššie za to, že sú chránení dôstojníci, ktorí slúžia ako jediný meč, veda je nadriadená ..., a dôstojníci armádneho inžinierstva sú zručné, predtým, ako sa iní vyrábajú najvyššími hodnosťami ... "," napísal Peter. Treba zdôrazniť, že prvé vzdelávacie inštitúcie pripraviť dôstojníkov pechoty a kavalérie budú vytvorené len v roku 1731.

V roku 1712, Peter som sa rozhodol zefektívniť štruktúru ruskej armády. Vo svojej objednávke boli pripravené štáty plukov (personál - dokument, v ktorom veľkosti, koľko a aké jednotky majú v polici, číslo každej subdivízie). Podľa zamestnancov delostreleckého pluku 8. februára 1712, tam bola banári (75 ľudí), inžiniersky tím (35 ľudí) a v Pontoonskom tíme (36 ľudí), okrem delostreleckých jednotiek. Je pozoruhodné, že inžinierske jednotky predstavovali 14% počtu personálu pluku. Fotokópia tohto plánu zamestnancov je možné vidieť v okne obchodu.

V rozhodujúcom boji o severnej vojne (1700-1721) - slávna bitka Poltava 27. júna 1709. Ruskí vojaci získali brilantné víťazstvo nad švédmi. Úspech ruskej armády v tejto bitke v mnohých ohľadoch prispel k zrušeniu technického vzdelávacieho odboru bitky. S cieľom prinútiť švédsku armádu, aby sa predčasne obrátila na stretnutie s hlavnými silami ruských vojakov, bola postavená pokročilá pozícia dvoch riadkov redutes (šesť v prvom riadku a štyri v druhom) bola vybudovaná, kolmú na seba .

V každom riadku medzi rekuperámi boli voľné medzery ponechané, rovnaký rozsah ohňa s puškami, ktorý prispel k stabilite a aktivite obrany. Takéto umiestnenie zvráchania umožnilo nielen odmietnuť nadchádzajúcich švédskych vojsk, ale aj na to, aby ich udrel ohňom, a potom aktívne pôsobí ruskou jazdou. Myšlienka inžinierskeho vybavenia oblasti bola položená v menovitom systéme na zabezpečenie obrany a následného prechodu na ofenzívu. To s dokumentárnou presnosťou je reprodukovaná na usporiadaní "Poltava Battle", ktorá sa nachádza v centre haly.

Tu je usporiadanie pevnosti poltavy, odvážne obhajované pod velením plukovníka A. S. Kelin po dobu dvoch mesiacov (od apríla do júna 1709) z mnohokrát nadradených do Karl XII vojakov. Neďaleko sú kresby tvaru oblečenia ruskej armády: Fusillery peších plukov (1700-1720), kováč a tesár (2. štvrťrok XVIII storočia); Vodič, Unter-dôstojník inžinierskeho tímu delostreleckého pluku (začiatok XVIII storočia). Podrobne je strojársky vyzbrojenie ruskej armády 1. štvrťroku XVIII storočia maľovaná. V showcases môžete vidieť osobné zbrane bojovníkov: puška pechoty letel, rúna pištoľ, kostra, šabľa, kavalérsky šabľa, puška jazdecké.

V expozícii sú BAS-reliéfy v pamäti na zachytávanie NARVA (1704), Derpta (1704), Vyborg (1710) a Shattin (1713), vyrobený v strede XVIII storočia, prémiových a pamätných medailí Petrovského času , ako aj medaily prepustené do 100. výročia Poltava Batlia a 200. výročie bitky Gunigtu.

A. E. Kotsebu. Strúch na pevnosť Noteburg 11. októbra 1702 1846

Na stene - veľká bitka plátno "búchanie pevnosti Notesburgu 11. októbra 1702" (Artist A. Kotsebu). Obraz nielenže rozpráva o jednom z najviac dramatických epizód severnej vojny, ale tiež dáva predstavu o priebehu obliehania a usporiadanie času tej doby. V popredí - na pozadí búrlivosti pevnosti - Kráľ Peter I prikázal morte batériu. Na moju ľavú z neho, Field Marshal General B.Shemetyv prijíma list švédskeho parlamentu.

Noteburg, premenovaný Peter I v Shlisselburg (Key-City), sa stal prvým základom ruských vojakov v neveských brehoch. 16 (27) Máj 1703. Na ostrove Ware bol položený Pevnosť Petrohradu (pevnosť Svätého Petra) - budúce hlavné mesto Ruskej ríše. Usporiadanie tejto obrovskej pevnosti a kritéria typu bašty sa demonštuje v hale.

Druhá polovica XVIII storočia. To bolo zaznamenané ďalší rozvoj inžinierskych vojsk ruskej armády a zlepšenie vojenského inžinierstva umenia.

V roku 1753, vedúci inžinierskej školy vymenovala inžiniersky generál Abram Petrovich Hannibal (1697-1781) - slávny "Arap Petra veľký", zaradil A.S. Pushkin. Z tejto školy bola vydaná inžinierstvom Ensign Prince M.I. Golenishev-Kutuzov. Bol poslaný, aby slúžil do pluku Astrachan, ktorého veliteľ v tom čase bol plukovník A.V. Savorov.

Na začiatku sedemročnej vojny v armáde bola len banári (120 ľudí) a pontónový tím (30 osôb). Ale už v roku 1757 bol Miner Rota nasadený na inžiniersky pluk (1830 ľudí) a tím Pontoon je v pontónovej časti počtu 300 ľudí.

Pluk poskytol opravu ciest, výstavba prechodu, vykonaná výkopom, podzemným a iným inžinierskych prác. Showcase je vystavená systémom plukovania a titulná strana Knihy kapitána Andrei Major "Sprievodca na vedomosti o turistických miestach používaných v jednotkách a obzvlášť kanadických pontonov."

Počas sedemročnej vojny, inžinierskych vojsk, s výnimkou shantse (lopaty, uhorky, píly, osi, poruchy, chôdze), meracie a jednoduchšie nástroje na zdvíhanie, sa aplikujú na Armarced parku Plácna Pontoon (súbor prvkov pre Zariadenie plávajúceho mosta) dizajnu A. Niekedy. Tento park zostal v službe s ruskou armádou nad 150 rokov a len o 103 rokov neskôr, po vynáleze, vyzbrojili svoje inžinierske časti armády západnej Európy. Pontónové usporiadanie dizajnu A. Niečo je prezentované v hale.

Urobil veľa pre rozvoj vojenského inžinierstva umenia, veľký ruský veliteľ A.v. Svorov. Počas ruskej tureckej vojny 1768-1774. Inžinierske vojská poskytnuté zosieťovacieok cez bariéry vody, viedli obliehanie pevností.

V talianskych a švajčiarskych kampaniach, inžinierske jednotky ruskej armády pokračovali pred obžalovanými, ktorým sa stanovuje spôsob, akým podmienkam baníctva a zalesneného terénu. Na výstave je možné vidieť gravírovanie venovanému prevzatiu pevnosti KHOTYN (1769), Lithograph z umelca B. Mesteropen "Sturm ruskými vojskami pod vedením A. V. Suvorov tureckej pevnosti Izmail." V hale je portrét slávneho veliteľa umelca K. Steibena (Schtjab).

Pozoruhodným príkladom úspešného využívania inžinierskych vojsk je útokom IZMailu 11. decembra 1790, Suvorov nariadil organizovať dôkladnú inžiniersku inteligenciu pevnosti, a satés, aby vytvorili také opevnenia, ktoré nie sú ďaleko od neho, na ktorom vojaci vyškolení v útoku. Pre falošné PVOV pred stenou Serf boli pripravené veľkým množstvom požiarov (lúče vetvičiek, bandové laná), útokové schody, zvýšené pole opevnenia pre obliehanie zbraní, pokryté cesty možných prútov Turkov s Slingsters, Wolf Pita. Sappers niekoľko týždňov, každá noc osvetľovala pevnosť s osvetľovacími raketami, napodobňuje začiatok útoku, aby uhasil posádku. Priekopnícke divízie boli zahrnuté do stĺpca Assault: Ich úlohou bolo urobiť pasáže v bariérach Turkov, poháňanie steny. Úspešne splnili svoje úlohy, čo do značnej miery zabezpečili úspech útoku. Účastníci získali kríž "za odňatie Izmailu."

Na konci XVIII storočia. Emperor Paul som považoval za inžinierstvo vojakov integrovaným prvkom armády. Podľa jeho objednávky v roku 1797 bol vytvorený priekopník trojblokovacej kompozície, každý prápor pozostával z troch priekopníckych (pokročilých SAPPER) úst a jedného bane. Expozícia predstavuje skutočnú čelenku obyčajného priekopníka.

V dôsledku štátnych transformácií cisára Alexandra I, vojenské ministerstvo (1802), v ktorom existovalo delostrelecké a inžinierske výpravy o právach nezávislých oddelení. Každá expedícia reagovala na jeho narodené vojsko, jeho tréning, vychystávanie, výzbroj. Stalo sa to takmer úplné oddelenie inžinierskych vojsk z delostrelectva.
V oddelení Delostreleckého oddelenia zostali len pontoponové divízie. Až do roku 1918 boli inžinierske vojská tvarované, to isté s delostrelectvom. Bolo odlišné len striebornou farbou kovového zariadenia uniforiem (proti zlatom delostrelectve) a emblémy (prekročené osi namiesto prekročených kanónov). V obchode Windows môžete vidieť akvarely s obrázkami oblečenia L.-GV. Saper Battalion 1812-1825, ako aj portrét hlavného General HFSHWANEBEK (1763-1820) - šéfkuchár 1. Pioneerského pluku a viceprezidenta inžinierskeho oddelenia.

Alexander I nasadil inžinierskych vojsk do roku 1803 na dva priekopnícke pluky. Na litografii demonštruje obraz obyčajného L.-GV. jazdecká letka. V blízkosti showcase - ich výzbroj: pechota a jazdecké pušky, jazda na kavalérske zbrane, dôstojník meč, šabľové a spermické tesacies.

Celkovo mal na začiatku vlasteneckej vojny, 1812 v ruskej armáde mal 10 priekopníckych a minerálnych ciest, ako aj niekoľko pontónových úst. Pevnosť boli ďalších 14 priekopníckych a mínových úst. V týchto rotátoch neboli žiadne vojaci, a tam boli len odborníci a dirigent. Pracovná sila pre inžinierske práce bola prijatá spomedzi miestnych obyvateľov, peších vojakov. Už v procese odosielania ruských vojakov z hranicu, inžinierske vojská k úspechu tohto manévrovania prispeli do značnej miery. Postavili 178 mostov na ceste ruskej armády a opravili 1 920 ciest versts. Ti

Podľa vzdelania, vojenského inžiniera, terénneho maršalu General M. I. Golenishchev-Kutuzov dokonale si predstavoval, ktorá úloha môže hrať inžinierske jednotky v bitkách. Keď sa pripojil k príkazu ruskej armády, Kutuzov zjednocuje pod jediným veliteľom General Major P. N. Ivashova (1767-1838) Všetky priekopnícke spoločnosti v dvoch vojenských tímoch. Tieto brigády hrali veľkú úlohu pri zvyšovaní stability obrany ruskej armády na Borodino poľa, ktoré vybudovali celý systém legitácia. Výstava predstavuje výkresy ruštiny inžinierske zariadeniapostavený na Borodino. Hlavné bitky vypukli pre majstrovstvo Shevardinského RARUT, Raevského batérie, bagramové baterky. Útoky napoleonskej pechoty boli rozbité o týchto posilňovaní celého dňa Borodino bitky.

V centre haly sa nachádza usporiadanie tarutinského opevneného tábora ruských vojakov. Odchod z Moskvy, M.I. Kutuzov urobil frank manévr a zaujal pozíciu v obci Tarutino, kde bol usporiadaný opevnený tábor. Zopár bol tábor pokrytý r. Nary. Na pravom brehu bolo vybavených 13 návavok. Na ľavom boku, susedí s lesom, sú usporiadané pre pohlavný styk a zákopy pre stráž. Práca na posilnenie tábora boli vykonané 5 Pioneer a jedna Miner Company.

Pri príprave protifrontovanej, Kutuzov s cieľom zvýšiť mobilitu vojakov, objednal IVASHOV, aby vytvoril jazdecké inžinierske oddelenie 600 ľudí. Ktorých úlohy boli: udržiavanie inžinierskych inteligencií pred nadchádzajúcimi vojskami, korekciou ciest, obnovenie mostov, hľadanie Brodov dopredu vojsk, bráni Francúzi snaží zničiť mosty.

Alexander I obdivoval účinnosť činností inžinierskych jednotiek, v decembri 1812 nariadil vytvorenie L.- GB. Prápor SAPPER.

Na začiatku zahraničného výletu boli inžinierske vojská nasadené v dvoch priekopníckych a jednom regáloch spermií. Počet inžinierskych úst sa teda priniesol na 40.

Početné materiály opísané v hale, charakterizovaní organizácie ruských inžinierskych vojsk počas vlasteneckej vojny z roku 1812, obrázky s obrazom vojakov-Sappers, sú umiestnené portréty inžinierov inžinierskych vojsk. Medzi nimi, budúce decentrist s.i. Muravyev-apoštol je dôstojníkom systémových inžinierov komunikácie; Engineer General P.L. Schilling von Kanstadt je vynálezca elektrického telegrafu a metódou elektrickej fúkania. P.L. Schilling ponúkol, aby vyhodil práškové poplatky a bane na diaľku pomocou uhlia cítého a galvanický prúd prenášaný vodičmi vynájdenými. Ako prúdový zdroj sa použil stĺpec Volt. Podmienil svoj vynález v októbri 1812 v Petrohrade, vyhodení baní inštalovaných pod vodou v Neva.

V hale sú prezentované nasledujúce rozloženie: uhoľné pňa, volty piliera, podmorské fugas. Modely Pontoon sú veľmi zaujímavé: Pre jazdecký Squadron, spermie drevené, nosové prostredie Birago systému, jazdecké Pioneer Ponton (koža).

Vojna odhalila nedostatok inžinierskych dôstojníkov a rastúcu úlohu inžinierskych vojsk. V roku 1819 boli všetky inžinierske školy kombinované do hlavnej inžinierskej školy. Táto škola sa nachádza v hradu Michailského, ktorý od tej doby dostal meno "inžiniersky hrad". Škola sa stala hlavnou vzdelávacia inštitúcia Inžinierske vojská pre mnoho desaťročí.

Kópie dokumentov týkajúcich sa histórie vojenského inžinierstva Vzdelávanie, vypúšťanie hlavnej inžinierskej školy, dokumenty o tvorbe Nikolaevskej Akadémie, sú vystavené v hale. Na stenách, portréty vládnucej dávky a absolventov školy a akadémie, ako je prvý vedúci hlavnej inžinierskej školy hlavných Generálnych EKSIVERS a zakladateľom ruskej štátnej školy, nadporučík generálna poručíka, poručíka, Poručík poručík poručík poručíka je na stenách.

Veľa dovážaných inžinierskych častí počas obliehania pevností. Oni nielen zozbierané materiály pre obliehanie, vybudované batérie, viedli k prístupom k kúpeľom, ale tiež vykonali podvratné práce. Na obrázku umelca A. Zaerwide je zachytený brilantný inžiniersky útok tureckej pevnosti Varna L.-GV. Prápo SAPPER 23. septembra 1828 Počas rusko-tureckej vojny, 1828-1829. V predvečer útoku sappers, mínová galéria bola umiestnená pod hriadeľ druhej bašty a položil náboj. Onter-dôstojník ANDREI SHENENENDE Nastavte oheň na náboženskú sviečku, aby vyhodili baňu, ale výbuch nesledoval. Potom sa ponáhľal späť do galérie, strhol popol, vytvorený na vrece úplne spálenej sviečky. Vyskytla sa výbuch, v dôsledku čoho v dôsledku zrúcaniny bašta, viac ako 600 Turkov zomrelo. Sám odvážny Sapper zomrel.

Startlows demonštrujú medaily "pre tureckú vojnu 1828-1829.", "V pamäti na zachytávanie Kars", "v pamäti na zachytávanie Brailova", atď, ako aj usporiadanie inžinierskych stavieb tohto času.

Významná časť expozície je venovaná inžinieringu bojovať proti operáciám počas obdobia Krymská vojna 1853-1856

Na začiatku vojny v ruskej armáde bolo 9 bttalions, jedno vzdelávacie prápor, dve rezervné prápory a dve prvky jazdeckého priekopníka. Hlavnou udalosťou krymskej vojny bola hrdinskou obranou Sevastopolu, ktorá bola spustená od septembra 1854 do augusta 1855. Ruskí Sappers ukázali v týchto dňoch vzorky odvahy a hrdinstva. Obrana Sevastopolu smerovala Admiral V. N. Kornilov. Jeho asistenti boli viceprezidentom Admiral P. S. Nakhimov a Rada Admiral V.I. Istomin. Vojenské inžinierstvo vedenie defenzívnej práce vykonával bývalý žiak hlavnej inžinierskej školy E.I. Totleben.

V čase mieru sa pri vytváraní Sevastopolu ako pevnosti stala vážna chyba, ktorej štruktúry nezahŕňajú búrlivé mesto zo sushi. Len so začiatkom vojny sa začali ponáhľať do terénnych inžinierskych jednotiek obranných štruktúr Sevastopolu. Vytvorený trenažérom, opevnený systém bol tak dokonalý, že útoky Britov, Francúzi a Turci boli držané takmer rok.

Je pozoruhodné, že keď v roku 1942, fašisti vzali Sevastopol, vzali pamiatku do Totleben. Ukázalo sa, že jeho operačný systém bol podrobne študovaný v nemeckých akadémiách ako dôkaz nadradenosti nemeckého národa (nemecký pôvod, Totleben sa narodil a vyrastal v Rusku, absolvoval inžinierskej škole v Petrohrade).

Prvýkrát v histórii vojenského inžinierstva, projekt inžiniera spoločnosti Buchcher v roku 1855 cez severnej zátoke bol postavený v 28 dňoch povodňového mosta 940 m. Reliéfne usporiadanie zálivu je umiestnené v hala. Tu je vystavený model pamätníka na Toblieben nainštalovaný v Sevastopole.

Keď boli útoky ruského opevnenia neúspešné, britská a francúzska začala podzemná a moja vojna, čím sa podkladom pod opevnením Sevastopolu. Avšak ruské sappers a tu boli vo výške. Úspešne vykonávali kontrolné galérie, použili metódu elektrickej fúkania. Stačí povedať, že nepriateľ položil len 1280 m podzemné galérie a ruské sappers sú asi 7 tisíc m.

Podzemné a minerálne práce boli vedené ústredím-kapitán A.V. Melnikov, takmer neustále sa nachádza s vojakmi v mojich galériách. Energeticky konal vojenský inžinier plukovník Lesikov.
Na obranu SEVASTOPOLY, FORTIFIKÁCIA SYSTÉMU vyvinutý profesorom hlavnej inžinierskej školy A.Z.TELKOVSKY našiel kreatívnu aplikáciu. Portréty obhajcov Sevastopolu a ich osobné veci sú prezentované v hale. Tu je obraz Shukayev "bojovať na Malakhov Kurgan". Na plátnu je zobrazený jeden z hrdinov obrany Sevastopolu, legendárny námorník Peter Cat. Bruzier - Organizátori obrany V.I.I.SISTOMIN a E.Totleben.

S príchodom Rolling Artillery sa začali rozvíjať a dlhodobé opevnenie. Pevnosť sú stláčané pevnostnými pevnosťami, vydávané pred pevnosťou s takýmto výpočtom, takže delostrelectvo nepriateľa môže ovplyvniť pevnosť a pevnosť. V expozícii haly bola Brest Lithanssk pevnosť usporiadanie umiestnená ako vzorka postupného vývoja Serfs z Citadelu, obklopený opevnením typu Bastion, na pevnosti vyrobených 3-4 km od plotového otvoru.

Malebné tkaniny "Pevnosť Novgeorgievsko", "pevnosť Ivangorod", " Vzhľad Citadel Pevnosť Brest-Litovsk, "Vnútorný pohľad na Citadelu Brest-Litovsk Pevnosť" (Artist M. Zalestsky) demonštruje vzorky domáceho opevnenia Art 1. polovice XIX storočia. Tu je portrét výnimočného ruského inžiniera generála poručíkov I. I. DENA (1786-1859), ktorý viedol výstavbu týchto pevností.

Patriotická vojna z roku 1812, revolúcia v Európe 1848-1849, Krymská vojna ukázala ostrú potrebu posilniť hranice štátu. Vedenie týchto diel boli zamestnancami dobre vyškolených vojenských inžinierov. Na tento účel, v roku 1855, dôstojníci hlavnej inžinierskej školy boli transformované do Akadémie vojenskej inžinierskej školy. Právo na vstúpiť boli dôstojníci, ktorí absolvovali inžiniersku školu po dvoch rokoch služby a vzdali adoptívnych skúšok v nasledujúcich témach: matematika, diferenciálny kalkul, popisná geometria, topografia, pole a dlhodobé opevnenie, útok a obrana pevností , minerálne umenie, elegantná architektúra, elementárne stavebné umenie, delostrelecké, taktiku, fyziku, kreslenie, ruština a cudzie jazyky. Termín štúdia na Akadémii bolo dva roky.

Sála predstavuje portréty prominentných postavičiek, ktoré absolvovali hlavnú (Nikolaev) vojenskej inžinierskej škole a Nikolaev Engineering Academy. Medzi nimi, spisovatelia f.m.dostoevsky a d.v.grigorovich; fyziológ m.i.sethenov; skladateľ, hudobný kritik TS.A.KUI; historik FF LAKOVSKY; Umelec K.A.TRUTOVSKY. V stenách Akadémie pracoval Veľký chemik D.I. IndeLaeeev.

Nové pravidlá pre prijatie na Akadémiu, ktoré poskytujú potrebu dvojročného servisu pred prijatím, výrazne zlepšil zloženie poslucháčov. Ruská turecká vojna je však 1877-1878. Znovu žiadali špecialistov vojenského inžinierstva. 42 poslucháčov akadémie boli poslaní do operačnej armády.

Pod zariadením mín-bariéry Dunaja v roku 1877 boli diela vedené prominentným ruským baníkom M.M. Bestov (jeho portrét je prezentovaný v expozícii). Haly sú demonštrované baňmi, ktoré boli inštalované na Dunaji. Prijatie ruského armádného parku s kovovým pontopom Tomilovského dizajnu prispelo k úspešnému núteniu rieky. V roku 1864 nahradil zastaraný Pontoon Park Andreiho. Modely Tomilovského pontónu sú umiestnené v expozícii.

V popredí, obrazy umelca N. Dmitriev-Orenburg "prekračujúci ruskú armádu cez Dunaj na víťazstve 27. júna 1877" Znázornené hlavami 14. divízie, hlavné všeobecné m.i.dagomirov na Ponteon Tomilovsky.

V obchode Windows a skrine sú osobné veci General M.D.SKOPEUSEV - slávnej "bielej generálnej", portréty-miniatúry Georgievského kavalírov, Shanty nástrojom rusko-tureckej vojny obdobie 1877-1878.

Veľkého záujmu je rozloženie "pozície Shipkin". Ukazuje pozície ruských vojakov, obhajovať priechod, ktorý predstavoval najdôležitejší spôsob od severného Bulharska na juh. On bol zaneprázdnený 7. júna 1877 oddelilom General F. F. Radatsky. Dňa 9. augusta Turci urobili ofenzívu na tejto stránke. Po stratených asi 15 000 ľudí, turecký veliteľ SULEIMAN PASHA zastavil útoky, ale držali pozíciu Rusov pod neustálym ohňom. Použitie elektrofilovaného fugaša pre obranu lodičky prešiel, umožnil odrážať niekoľko útokov SULEIMAN PASHA vojakov vôbec bez použitia delostrelectva a puškovaniu ohňa.

A. D. Kivchenko. Bitka na Shipki-Shainovo 28. decembra 1877 1894

Sappers boli vynájdené a učili ruské vojakov v tejto vojne s využitím seba-čerpania pri zabezpečení svojich pozícií, ktoré ostro znížili straty z puškového požiaru Turkov. Od tej chvíle sa v ruskej armáde zaviedli malé pechotné čepele, súpravy hanbického nástroja boli zahrnuté do povinnej vlastnosti peších úst. Jedna čata v kancelárii spoločnosti by sa mala učiť vykonávať hlavné úlohy inžinierskej bitky.

Objem inžinierskych prác je jasne zobrazený na usporiadaní blokády pulverujúceho v roku 1877. Na ňom - \u200b\u200bpozemok terénu v blízkosti plenthu s posilnením ruských a tureckých vojsk. Pri pokuse o prevzatie Plevnna Assault (8, 18. júla a 26-31, 1877), ruské vojaci utrpeli veľké straty (30 000 ľudí), ktoré urobili príkaz prejsť na blokádu. Boli postavené nové batérie, mali by ste vybudované nové batérie, zákopy, lunas a výkopu pre vojakov. Dĺžka pozície dosiahla viac ako 70 km v hĺbke 2,5 km, na ktorej sa nachádzalo 120 tisíc ruských a rumunských vojakov na 510 zbraniach. 28. novembra 1877, Turci urobili pokus uniknúť z blokového krúžku. Strata viac ako 6 000 ľudí, posádku chrbtice (50 tisíc ľudí. Na 77 zbraní) kapitálu. V šikmom obchode sú okná umiestnené nástroje na výbuchu, grafy, ocenenia, foto dokumenty a iné exponáty. Medzi rozloženiami predstavujú plávajúce bane, ktoré boli použité na Dunaji.

Ruská japonská vojna 1904-1905 A najmä hrdinská obrana prístavu Arthur mala obrovský vplyv na rozvoj inžinierskych vojsk. Hodnota terénnych opevňovacích zariadení počas vojny sa nepretržite zvýšila, staré typy boli postupne zomrené - pevnosti, rečníky, prahy. Boli nahradené pevnými a samostatnými zákopami, zákopami, príspevkami správ.

Dôležitou inováciou v oblasti vojenského inžinierstva bola vopred príprava zadnej pozície v hlbinách územia. Tieto pozície výrazne zvýšili odolnosť a činnosť obrany. V tomto čase sa prvýkrát použili rôzne prostriedky. Zručná organizácia a riadenie inžinierskej podpory pre obranu portu Arthur Poručík General R.I. KONTDRENKO umožnilo odrážať štyri útoky, aplikovať významné straty pre Japoncov (100 tisíc ľudí zabitých). V hale je bronzový busta r.I. Kondadenko. Tu je reliéfná mapa prístavu Arthur, Minno-výbušné náradie, speváckeho nástroja, ktoré používajú sappers, portréty Georgievského kavalírov.

Poručík A.I. Herbury-Mokrievich v uloženom prístave Arthur viedol inžinierske bariéry, ktoré vytvoril, v ktorom 7 tisíc bol vyrobený. SAPPER BOMBY, 5800 Ľahké rakety a približne 10000T výbušniny. Ústredie-kapitán M.L. Zedgenidzze LED Subversions, On Blew UP 7 železničných mostov.

Veľká úloha zohrávaná Ďalší vývoj Ruské inžinierske vojská a vojenské inžinierstvo prvej svetovej vojny 1914-1918. Vojnová armáda, napriek väčšej saturácii zopledných nákupných zbraní, guľometrov a delostrelectva, neboli schopní prelomiť polohu nepriateľa, napájanej na väčšiu hĺbku a pokrytá drôtovom bariérmi. Na pódiách v hale sú podvratné prostriedky na prekonávanie bariér drôtu. Expozícia predstavuje nožnice rôznych vzorov, aby prechádzali prechádza v drôtených bariéroch. Existuje usporiadanie podlhovastých nábojov semenova unter-dôstojníka. Poplatok je navrhnutý tak, aby prechádzal v priebežných bariéroch. Usporiadanie konštrukcie inžinierstva z 6. armádnych zborov južného západného frontu.

V hale, portrétoch vojenského inžiniera, vedeckého všeobecného generála K.I.Vechko, autora 70 vedeckých prác na vojenskom prípade, účastníka na rozvoji projektu Port Arthur a Vladivostok Pestings; Vojenský inžinier, vedec, profesor nadporučík Vladimir Yakovlev, autor práce o inžinierskom vzdelávaní; Veliteľ baníkov pevnosti Kronstadt kapitán A.N.Nikitina, ktorý v roku 1916. Nainštaloval som na R.ZAPADNAYA DVINA 400ADVODNY FUGASOV.

Inžinierske časti pôsobili ako aktívna revolučná sila v dňoch oktyabrsského ozbrojeného povstania. Stojany obsahujú dokumenty, exponáty, fotografie a iné materiály, ktoré hovoria o účasti inžinierskych jednotiek v revolučných udalostiach z roku 1917.

(bojové) akcie.

Časť inžinierske vojská Podporné orgány, inštitúcie, podniky, inžinierstvo a sasper, inžinierstvo a cestná, pontón a iné zlúčeniny, vojenské jednotky a jednotky.

Na slnku rôznych štátov by sa mohli uviesť (uvedené) Corpus inžinieri, Kráľovní inžinieri, Vojenskí inžinieri, Engineering Corpus, Vojenské budovanie vojsk, Sokol, Pioneer vojaci, Baltadji atď.

V armáde Staroveký Rím V storočí, obranné štruktúry na štátnej hranici, ktorí dostali meno rímskych hriadeľov, boli postavené na zabezpečenie dobytých území. Spočiatku, rímske hriadele postavené vojakom sami, neskôr boli vykonané.

V starovekom RUS Iw nazývaný zdvih Reli (zamestnanci). S Petrom sa nazýva Saphers pri vytváraní dvoch úst: inžinierstva a ťažby. Ozbrojené sily Ruska mali tiež jazdecké priekopníkov - inžinierske vojská jazdecká budova.

IV ozbrojené krajiny

Inžinierske vojská ozbrojených síl Ruskej federácie
Inžinierske vojská Izraelov angličtina)
Inžinierske vojská Kanada ( angličtina)
Inžinierske vojská Austrálie ( angličtina)
Inžinierske vojská Veľkej Británie ( angličtina)
Inžinierske vojská Nemecko ( angličtina)

pozri tiež

Vojenské historické múzeum delostrelectva, inžinierskych síl a komunikačných jednotiek

Napísať recenziu o článku "Inžinierske sily"

Poznámky

Literatúra

Nikiforov N. I. Storm brigády červenej armády v bitke. - EKSMO YAUZA, 2008. - 416 p. - (Veľká vlastenecká vojna: cena víťazstva). - ISBN 978-5-699-25628-0.
Na webových stránkach
Na webových stránkach

Spojenie

// encyklopédový slovník Brockhaus a Efron: v 86 ton. (82 t. A 4 extra). - St. Petersburg. , 1890-1907.

Excerpt inžinierske vojská

- Chceli by ste strelnú plochu? Povedal Pierra. - Áno, príjemná vôňa. Mám tú česť byť obdivovateľom vášho manžela, je to zdravé? Môj vysoký vo vašej službe. "A, ako sa to často stáva so starým ľuďom, Kutuzov sa začal rozhliadnuť, akoby zabudol všetko, čo potreboval povedať alebo urobiť."
Je zrejmé, že si spomenul na to, čo hľadá, uviedol Andrei Sergeych Kaisarov, brat jeho adjunt.
- Ako, ako, ako básne, prístav, ako je poézia, ako? To, čo som napísal Gerakov: "Učiteľ bude v budove ... povedz mi, povedz," Kutuzov hovoril, samozrejme, sa smiech. KAISAROV READ ... KUTUZOV, usmieva sa, prikývol hlavu v takt básní.
Keď Pierre presťahoval od Kutuzova, Shelahov, pohybujúci sa k nemu, vzal ruku.
"Veľmi rád, že sa tu stretnete, graf," povedal mu hlasno a nie v rozpakoch prítomnosťou outsiderov, so špeciálnym rozhodnutím a slávnosťou. - v predvečer dňa, v ktorom Boh vie, kto z nás je určený na to, aby zostal nažive, som rád, že vám môžem povedať, že ľutujem nedorozumenia, ktoré boli medzi nami, a želám, aby ste nemali nič proti mne. Prosím odpusť mi.
Pierre, usmieva sa, pozrel sa na Dolokhova, nevie, čo mu povie. Shells s slzami, ktoré hovoria na jeho očiach, objímali a pobozkali Pierre.
Boris povedal niečo, čo do svojho generála a počítať Benigsen sa odvolal na Pierre a ponúkol ísť s ním spolu pozdĺž riadku.
"Budete mať záujem," povedal.
"Áno, veľmi zaujímavé," povedal Pierre.
Po pol hodine, Kutuzov išiel do Tatarinova a Benigsen s retinue, vrátane Pierre, riadil pozdĺž čiary.

Benigsen prišiel zo sklíčka pozdĺž veľkej cesty do mosta, ku ktorému Pierre poukázal na dôstojník z Kurgana ako centrom pozície a ktorého na brehu ležali riadky skoseného, \u200b\u200bvoňajúcej seno trávy. Prostredníctvom mosta, išli do obce Borodino, odtiaľ sa obrátili na ľavú a minulosť obrovské množstvo vojakov a delá vľavo pre vysoké Kurgan, na ktorom sa Zem kopala. Bol to redfish, ktorý nemal meno, potom meno Raevského, alebo Kurgan batérie.
Pierre nepovažoval osobitnú pozornosť tomuto žiareniu. Nevedel, že toto miesto by bolo za neho pamätné miesto pre neho všetky miesta Borodino. Potom prešli cez roklín do Semenovského, v ktorom sa vojaci starali o posledné guľatiny BRS a Ovinov. Potom, pod horou a na horách, išli dopredu cez rozbité, vyradené, ako krupobitie, raž, na novo položenom delostrelectve na prstenci Pashnya Road na flush [tyč opevnení. (Poznámka. L.N. Tolstoy.)], Potom stále kopírovanie.
Benigsen sa zastavil na návaly a začal sa tešiť na (predtým včera naše) Shevardinsky Redhead, na ktorom mohli vidieť niekoľko jazdcov. Úradníci povedali, že napoleon alebo murat tam bol. A všetci sa objavujú na túto hromadu jazdcov. Pierre tam tiež sledoval, snaží sa hádať, čo z týchto mierne viditeľných ľudí bolo Napoleon. Nakoniec, jazdci sa presunuli z Kurgan a zmizli.
Benigsen sa mu odvolal na generál a začal vysvetliť všetku pozíciu našich vojakov. Pierre počúval slová Benigsen, namáhaním všetkých svojich mentálnych síl, aby pochopili podstatu nadchádzajúcej bitky, ale cítil sa s šancou, že na to boli nedostatočné duševné schopnosti. Nič nerozumel. Benigsen prestal hovoriť, a všimnúť si obrázok počúval Pierre, zrazu povedal, otočil sa k nemu:
- Myslím, že nie je zaujímavé?
- Oh, naopak, je to veľmi zaujímavé, - opakované pierre nie je úplne pravdivo.
S bleskom išli doľava drahšie, rovnako ako časté, nízke brezové lesy. Uprostred tohto
Les vyskočil pred nimi na cestnú hnedú s bielymi nohami zajaca a vystrašená štrkingom veľkého počtu koní, bola zmätená, že dlho skočila na cestu pred nimi, vzrušujúce celkovú pozornosť a smiech, A len keď na neho v niekoľkých hlasoch kričal, ponáhľal sa stranou a zmizol častejšie. Keď som išiel von, dvaja v lese, odišli na zúčtovanie, na ktorom boli vojská TUCHKKOV CORPS, aby bránili ľavé boky.
Tu, v extrémnom ľavom boku, BENIGSEN to veľa povedal a urobil veľa a urobil, ako sa zdalo ako Pierre, dôležitý predpis. Tam bolo nadmorskej výške pred usporiadaním vojakov. Tento výpad nebol obsadený vojakov. Benigsen kritizoval túto chybu hlasno a hovorila, že to bolo šialene opustiť výšku bez povšimnutia veliteľa-terénne a dal vojakov pod ňu. Niektoré generály vyjadrili rovnaký názor. Jeden najmä s vojenskou teposťou povedal, že tu boli poslané na zabitie. Benigsen nariadil jeho meno presunúť vojakov na výšku.
Objednajte si to na ľavom boku ešte viac nútenej Pierre spať v jeho schopnosti pochopiť vojenský prípad. Počúvanie Benigsen a generálov, ktorí odsúdili pozíciu vojakov pod horou, Pierre im plne pochopil a zdieľal ich názor; Ale zistí, prečo nemohol pochopiť, ako by ich mohol dať tu pod horu, aby sa taká zjavná a hrubá chyba.

Inžinierske vojská sú tí, ktorí sú zodpovední za výstavbu obranných štruktúr, mostov, pontónových križovatiek. Je to títo ľudia, ktorí detiajú územia a výstavbu štruktúr na skryté používanie zbraní. Zostávajú nevhodné a v mieroch - zoznam ich úloh zahŕňa boj proti účinkom núdzových situácií. Tieto jednotky majú a profesionálnu dovolenku, ktorá sa oslavuje 21. januára. Všetky zapojenie sú spojené osláv: Sappers, potápači, inžinieri a iní.

História dovolenky

Dovolenka založila prezident Ruská federácia Boris Yeltsin v roku 1996. Dátum udalostí viazaný na ďalšiu dobrú predstavu o car Peter Veľká - rozhodol sa vytvoriť v hlavnom meste "School of PushKarskaya" v hlavnom meste "School of PushKarsky", kde bol zapojený do inžinierov A Artilleryrs. Bolo to od svojich absolventov, ktorí sa skladali na prvé divízie baníkov v krajine. Po 11 rokoch sa Peter rozhodol oddeliť inžinierov z delostrelery, a venovať väčšiu pozornosť svojmu vzdelávaniu a v roku 1719 nariadil vytvoriť Svätodušku Inžinierska škola St. Petersburg.

Cisár našiel nové vojakov cenné a každý spôsob, ako sa pokúsili zvýšiť ich prestíž. Dá sa ich ovocie - Michail Kutuzov bude vydaný po polstoročí Peter School. Odvtedy sa títo bojovníci zúčastňujú na všetkých vojenských operáciách Ruska. Vysoké hodnotenie svojich činov zaslúžilo počas druhej svetovej vojny, opakovane bojovníci sa objavili odvážny a po.

Inžinierske vojská sa aktívne podieľali na bitkách ochrany vlasti. Vďaka vedomostiam, odvahám a odvahám môžu byť bojové inžinieri schválené skutočnosťou úspešných vojenských operácií podľa ruskej vojny z roku 1812, obrany Sevastopolu 1854-1855, ruskej japonskej vojny 1904-1905. A oba svetové vojny. V roku 2006 sa hlava štátu prispela k zoznamu nezabudnuteľných dní.

Inžinierske vojská sú špeciálne vojakov určené na vykonávanie úloh inžinierskej podpory nepriateľských akcií, ktoré si vyžadujú osobitné školenie pre personál a používanie inžinierskych zbraní, ako aj uplatňovať stratu nepriateľa prostredníctvom využívania inžinierskej munície.

Hlavnými úlohami sú: nepriateľská inžinierska inteligencia, terén a objekty; výstavba najdôležitejších opevnení v zariadení obranných hraniciach (prúžky) a pozícií; Inžinierske zariadenia, riadiace body; Zariadenie bariér a výroba deštrukcie; Zariadenie a obsah prechodu cez prekážky vody; Príprava spôsobov pohybov pohybu a manévrov; Obsah zariadenia a cestujúcich v bariér a zničenie; Zníženie terénu a objektov; implementácia zakrytých činností; výroba, čistenie vody a vybavenie položiek zásobovania vodou; Účasť na eliminácii následného používania zbraní hromadného ničenia, zničenie podnikov jadrovej energie a chemického priemyslu atď.

V armádach mnohých štátov na inžinierskych vojsk, vybavenie letisiek, flotily a zadných zariadení, pokládku a obsahu poľných potrubí, implementácia topografických, kartografických, geodetických a iných diel. Je tiež povolené používať časti (divízie) inžinierskych vojsk, aby vykonali bitku ako pechotu.

Inžinierske vojská pozostávajú zo zlúčenín, súčiastok a divízií rôznych cieľov: inžinierstva a sacchard, útok, inžinierstvo a cestné, cestné výstavby, inžinierstvo a pozičné, pontón-most (pontón), prierezové (obojživelné), inžiniersko-kamufláž, inžinierstvo technické , Dodávka, vybavenie kontrolných bodov, inžinierska a technická podpora, inžinierstvo a letisko, morské inžinierstvo a ďalšie.

(Vojenská encyklopédia. Milipovdat. Moskva. V 8 zväzkoch -2004)

Potreba vojenských inžinierskych vojsk vzniklo v staroveku - najprv pre vybavenie jednoduchých poľných opevnení, potom pevnosti a vykonávanie iných inžinierskych úloh. Dátum vytvorenia inžinierskych vojsk v Rusku sa považuje za 21. januára 1701, keď Peter I vydal vyhlášku o otvorení "Škola PushKakar" v Moskve, v ktorej pripravili delostreleckých dôstojníkov a vojenských inžinierov. Absolventi školy v roku 1702 boli vybavené prvými minerálnymi divíziami pravidelnej ruskej armády.

V roku 1712, Peter I schválil prvé štáty Miner Company a tímu Pontonara. Prvý inžiniersky pluk bol vytvorený v roku 1797 v zložení 2 mineries, 2 inžinierskych úst a 2 ústa majstrov.

Bojovníci inžinierskych vojsk Ruska sa zúčastnili všetkých bitiek na obranu vlasti: vlasteneckej vojny z roku 1812, počas obrany Sevastopolu (1854-1855), počas ruskej japonskej vojny (1904-1905), prvej svetovej vojny (1904-1905) 1914-1918).

V ZSSR boli počas organizácie sovietskej armády vytvorené inžinierske vojská. Počas veľkej vlasteneckej vojny boli úlohy inžinierstva, aby sa zabezpečilo bojové operácie.

Počas veľkej vlasteneckej vojny získalo objednávky a medaily viac ako 100 tisíc vojakov, seržantov, dôstojníkov a generálov inžinierskych vojsk. 655 - Stal sa hrdinmi Sovietskeho zväzu, 294 - Plné kavalíča Rád slávy. 201 inžinierstva a pripojenie sa konvertuje na stráže.

Významná úloha inžinierskych vojsk hral pri zabezpečovaní nepriateľských akcií obmedzeného kontingent vojakov v Afganistane, v povolení ozbrojených konfliktov v Tadžikistane, Podnestersku av regióne Severného Kaukazu.

V mieroch, inžinierske vojská vykonávajú množstvo dôležitých národných ekonomických úloh: očistné územia z baní a iných výbušných objektov, podieľať sa na eliminácii dôsledkov zničenia podnikov jadrovej energie a chemického priemyslu, prírodných katastrof, chrániť mosty a hydraulické konštrukcie počas driftu ľadu atď.

Inžinierske vojská priradí najťažšie úlohy inžinierskej podpory, ktoré si vyžadujú používanie strojov, streliva a špeciálnej prípravy personálu. Úlohou inžinierskych vojsk, kvôli zvýšenej hrozbe svetového terorizmu a spojená s opozíciou voči minerálnemu teroru, v charaktere, multipolárne. Vyžaduje si špeciálne vybavenie, cielené školenie špecialistov. Dnes bola táto úloha na križovatke oficiálnej činnosti mnohých silových štruktúr a rieši všetko v úzkej spolupráci.

Systém strojárskych zbraní zahŕňa viac ako 800 položiek rôznych vzoriek a súborov. Vykonávanie programu zbraní schválený predsedom Ruska z hľadiska rozvoja strojárskych zbraní nám umožní plne usporiadať ozbrojené sily Ruskej federácie s novými vzorkami štvrtého a piateho generácií do roku 2020.

Vývoj inžinierskych zbraní na obdobie do roku 2025 poskytuje dva etapy. Prvá etapa (do roku 2015) zahŕňa zlepšenie (modernizácia) existujúcich finančných prostriedkov, vytvorenie zásadných nových, na ktorých existuje vedecký a technický dôvod, a vytvorenie technológií mainstreamingu. Druhá etapa (2015-2025) je vytvorenie zásadných nových fondov poskytujúcich základné re-vybavenie inžinierskych vojsk.

Vzhľadom na historické tradície inžinierskych vojsk, ich príspevok k rozvoju obrannej kapacity krajiny podľa vyhlášky predsedu Ruskej federácie 18. septembra 1996 bol zriadený deň inžinierskych vojsk a jeho dátum bol vymenovaný - január 21. Vyhláška predsedu Ruskej federácie 31. mája 2006, "o zriadení profesionálnych sviatkov a pamätných dní v ozbrojených silách Ruskej federácie", deň inžinierskych síl sa pripisuje pamätným dňom Ruskej federácie .

Materiál pripravený na základe informácií o otvorených zdrojoch

História inžinierskych síl ruskej armády

Krátka esej

Od autora. Čítaním tejto eseje môže čitateľ zapôsobiť - autor sa snaží dokázať, že inžinierske vojská sú najdôležitejším zmyslom pre vojakov, že armáda je povinná len inžinierskych vojsk so všetkými ich víťazstvami.

To nie je pravda. Autor dokonale vie, že hlavnou rodnosťou vojakov je pechota a všetky ostatné poskytujú len pechotný úspech a že inžinierske vojská nie sú najdôležitejším huslením v tomto orchestri. Autor protestuje proti brúseniu zásluhou osôb a nejaký dohad farieb sa snaží prilákať pozornosť čitateľa na tento starobylý druh vojsk, často nezaujímavo zabudnutý, pre tých vojakov, ktorí sa nazývali "vojnové nákladné vozidlá". Okrem toho, v popise bojov a bitiek, autor úmyselne s rovnakým cieľom pôsobenia inžinierskych súčiastok a jednotiek z celkového obrazu vojny.

Časť 1

V tejto eseji sa bude zvážiť história inžinierskych vojsk. Ruská armáda.

Nebudeme prebývať na inžinierskych udalostiach, alebo keď sa teraz nazýva "inžinierstva, aby zabezpečili bitku" staroveku. Toto je predmet inej témy.

Prvý písomný dokument, v ktorom nielen inžinierske činnosti zabezpečenia bitky, ale aj organizácie, úloh a povinností čisto inžinierskych jednotiek sú "Charta racionálnych, kanóna a iných prípadov týkajúcich sa vojenskej vedy" sú pomerne podrobné a bezodkladne opísané. Autorom charty bol vojvodode Boyar Onyim Mikhailov. Tento dokument bol publikovaný na začiatku 17. storočia a bol hlavným, ale skôr jediným dokumentom regulujúcim bojové aktivity a organizáciu ruských vojakov až do uverejnenia vojenskej charty Petra I.

V štatúte Mikhailova boli identifikované tri typy strojárskych jednotiek: shartzcopes (večera), gorons (baníkov) a Pontaers; ich miesto v organizačnej štruktúre - ako súčasť delostrelectva; Číslo - na obliehacej armáde s množstvom 60-80 tisíc ľudí, ktorí majú štyri pripomienky Shantscopov (štyri družstvá sáčkov), chodar Gorokopov, prapor Pontonara. Celkový počet inžinierskych jednotiek bol stanovený 1 800 ľuďmi (3% z celkového počtu armády).

Písomné dokumenty, z ktorých by aktivity inžinierskych vojsk by boli viditeľné v ruských vojsk pred Petrom I, takmer nezachovalo, ale že existovali a boli široko používané, nepochybne. Koniec koncov, počas útoku Kazana v roku 1552, ruskí baníci, ktorí cestovali štyri subpopol, podkopali steny Kremľa na niekoľkých miestach, ktoré vopred určené úspech útoku.

Pri tvorbe ruskej armády, Peter I už pod prvým obkľúčením NARVA v roku 1700 sa uvádza o používaní baníkov. Počet historikov naznačuje existenciu nerastnej spoločnosti v roku 1702. Zdá sa, že pozoruhodné je, že sa objavujú samotné prvé odkazy na inžinierske jednotky. V roku 1701 (10. január), Peter I vydáva dekrét o vytvorení "School of PushKarsky poriadok" v Moskve, v ktorom sa pripravovali delostrelecká dôstojníci a vojenskí inžinieri.

Najskorší dokument týkajúci sa inžinierskych vojsk našných v archívoch Petrovského je zoznam 1710 Miner Company Ranks.

V roku 1712, Peter som sa rozhodol zefektívniť štruktúru ruskej armády. Publikuje štáty plukov (štát je dokument, v ktorom je natretý ako a aké jednotky majú v polici, počet každej jednotky). Podľa zamestnancov delostreleckého pluku 8. februára 1712, tam bolo 75 ľudí, inžinierskeho tímu 35 ľudí a pontónový tím 36 ľudí, okrem čistej delostreleckej jednotky. Je pozoruhodné, že inžinierske jednotky predstavovali 14% počtu personálu pluku.

V roku 1713, Peter I publikujem niekoľko dekrétov, ktoré si vyžadujú pechotu a kavalériu inžinierstva podnikania študovať nasledujúce kroky, tí, ktorí neprešli inžinierski umeleckú skúšku.

Dňa 16. januára 1712, Peter I nariadil oddeliť inžiniersku školu z Školy Objednávky PushKKAR a rozšíriť ho. Nasleduje, vytvára St. Petersburg Engineering School (v roku 1719), v roku 1723 prekladá Moskvu do St. Petersburg a spája ich. V týchto školách sa pripravovali univerzitu a orientáre inžinierskych vojsk. Na zvýšenie atraktívnosti týchto škôl a s cieľom zdôrazniť dôležitosť inžinierskych vojsk Peter I vo svojej tabuľke radov 1722, dôstojníkov inžinierskych vojsk (ako Artilleryrs) číseli vyšších dôstojníkov a kavalérie. Treba poznamenať, že prvé vzdelávacie inštitúcie na vzdelávanie pechotných a kavalérskych dôstojníkov sa vytvoria len v roku 1731.

Od roku 1724 začína pomalý proces oddeľujúcich inžinierskych vojsk z delostrelectva. Bolo to diktované skutočnosťou, že v inžinierskych jednotkách, nielen delostrelecké potreby, ale zvyšok vojsk.

Tento rok sa vytvorí inžiniersky pluk a samostatná mína. Rota čísloval 89 ľudí. Pozoruhodné personál inžinierskeho pluku. Zahŕňali len dôstojníkov a potrubia (unter-dôstojníci) s množstvom 236 osôb. Vojak tam nebol. Tento pluk bol v skutočnosti rezervou inžinierskych špecialistov. V prípade potreby sa dirigent alebo dôstojník odlíšil od police z police, dostal potrebný počet vojakov, roľníkov, miestnych obyvateľov. Mimo počtu police v každej štátnej núdzi tam bol jeden alebo viac vojenských inžinierov (dirigent, nadväznosti alebo ústredie). Aj v každej provincii bol ich vojenský inžinier. Od roku 1722 získal takýto vojenský inžinier každý pechotný a kavurónový pluk.

Do roku 1725 mali inžinierske vojská 12 ústredia, 67 OBER dôstojníkov a 274 vodičov. Ústredným orgánom inžinierskych vojsk bol úrad hlavného delostrelectva a opevnenia.

Charakteristickým fenoménom Postpellovského času (tento fenomén je charakteristický a pre modernosť) bola periodická, potom prudká redukcia inžinierskych jednotiek, ich rýchlym zvýšením. Zníženie nastalo v mierom, rozšírení v armáde, a zakaždým, keď aj ruská armáda (aj sovietsky) v počiatočných obdobiach vojny, to bolo v najťažšej situácii kvôli nedostatku riadnej inžinierskej bitky, boli neodôvodnené straty.

V roku 1753, inžinier Ganibal Abram Petrovich (slávny "Arap Petra veľký", Pradad A. Pushkin, je menovaný vedúcim inžinierskej školy. V roku 1760 je z tejto školy k dispozícii Prince Mikhail Illationovich GLENCHEV-KUTUZOV, ktorý bol poslaný slúžiť na pluku Astrachan. Veliteľ tohto police bol v čase plukovníka A.V. Svorov.

Takže, začiatkom sedemročnej vojny s Pruskom (1756-1763) v armáde tam bola len banári 120 ľudí a pontónový tím 30 ľudí. Ale už v roku 1757 bola Miner Company nasadená na inžiniersky pluk šesť-litrového zloženia z roku 1830 ľudí a Pontónový tím do pontónovej časti niekoľkých 300 ľudí.

Zároveň, inžinierskych vojsk okrem Shantse (lopaty, uhorky, píly, osi, porúch, lovcov), meracie a najjednoduchšie zdvíhacie nástroje sa aplikujú na parkovanie parku Panting Pontoon (súbor prvkov pre inštaláciu plávajúceho mosta ) konštruktu kapitána Andrei Dumb. Táto flotila zostala v prevádzke s ruskou armádou nad 150 rokov a len o 103 rokov neskôr, po vynáleze, vyzbrojili svoje inžinierske jednotky Európskej armády (samozrejme, to bolo prezentované ako pokročilá európska technológia).

Po skončení sedemročnej vojny o inžinierskych vojsk, opäť zabudli, silne znížili ich počet, a len jeden z najčastejších ľudí v armáde ľudí konca 18. storočia cisára Pavla som považoval za inžinierskych vojsk Inherentný prvok modernej armády. V roku 1797 tvorí priekopník pluku trojlôžkovej kompozície (každý prápor pozostával z troch priekopníckych (pokročilých spermie) úst a jednej minerovej spoločnosti).

Živý príklad správneho a úspešného používania inžinierskych jednotiek je v roku 1790 búchajúci IZMail. Suvorov nariadil organizovať dôkladnú inžiniersku inteligenciu pevnosti; Objednal som si Samades v blízkosti pevnosti, aby som vytvoril také opevnenie, na ktorých boli vojaci vyškolení v útoku. Pre falošné PVOV pred stenou Serf boli pripravené veľkým množstvom požiarov (lúče vetvičiek, bandové laná), útokové schody, zvýšené pole opevnenia pre obliehanie zbraní, pokryté cesty možných prútov Turkov s Slingsters, Wolf Pita. Sappers niekoľko týždňov, každá noc osvetľovala pevnosť s osvetľovacími raketami, napodobňuje začiatok útoku, aby uhasil posádku. Assault stĺpce zahŕňali priekopnícke jednotky s úlohou stráviť pasáže v bariérach Turkov, dodržiavaných stien. Úspešne splnili svoje úlohy a do značnej miery zabezpečili úspech útoku.

Syn Paul I cisár Alexander I, ktorý dostal dobré vojenské vzdelanie snahou Otca, pokračoval v poriadku svojho otca armády. Vytvára vojenské ministerstvo, v ktorom existovala delostrelecká a inžinierska expedícia medzi inými oddeleniami o právach nezávislých oddelení. Každá expedícia reagovala na jeho narodené vojsko, jeho tréning, vychystávanie, výzbroj. Takže do roku 1802 bolo takmer úplné oddelenie inžinierskych vojsk z delostrelectva. V oddelení Delostreleckého oddelenia zostali len pontoponové divízie. Až do roku 1918 však inžinierske vojská boli tvarované, to isté s delostrelectvom, sa líšili od Artilleryrs len so striebornou farbou kovovej jednotky uniforiem (proti zlatom delostrelectve) a emblémy (prekročené osi namiesto prekročených kanónov).

Alexander I, spomenutím na pokyny o otcovi a pokračovať v práci na zlepšovaní armády, spolu s inými podujatiami o 1803 rozvíjajúcich inžinierskych vojsk na dva priekoperové pluky.

Celkovo, začiatkom vojny z roku 1812 v ruskej armáde, tam bolo 10 priekopníckych a mojich úst v poli vojsko, niekoľko pontónových úst. Pevnosť boli ďalších 14 priekopníckych a mínových úst. Dovoľte mi pripomenúť čitateľovi, že v tejto spoločnosti neexistovali vojaci, a tam boli len odborníci a dirigenty. Pracovná sila pre inžinierske práce bola prijatá spomedzi miestnych obyvateľov, peších vojakov.

Už v procese odosielania ruských vojakov z hranicu, inžinierske vojská k úspechu tohto manévrovania prispeli do značnej miery. Iba mosty, ktoré postavili 178, cesty opravili 1920 míľ. Oni, oni, ustupujúca, že tieto, spálené mosty na ceste francúzštiny, vybuchli finančné prostriedky na cestách, zničili cesty atď.

Vzdelávanie, vojenský inžinier sám, Feldmarshal Kutuzov dokonale si predstavoval, akú úlohu môžu hrať inžinierske jednotky v bitkách. Po uzavretí velenia ruskej armády, Kutuzov spája všetky priekopnícke spoločnosti v rámci jednotného velenia generála IVASHOV v dvoch vojenských tímoch. Tieto brigády sú zahrnuté ako trvalé pechoty. Tieto brigády hrali veľkú úlohu pri zvyšovaní stability obrany ruskej armády na Borodino poľa, ktoré vybudovali celý systém legitácia. Hlavné bitky vypukli pre majstrovstvo Shevard Reduta, akumulátor ravského, bagrations blesk. Útoky napoleonskej pechoty boli rozbité o týchto posilňovaní celého dňa Borodino bitky.

Pri príprave protistenzívnej spoločnosti Kutuzov, aby sa zvýšila mobilita vojakov objednala IVASHOV, aby vytvorila jazdecké inžinierske oddelenie 600 ľudí, ktorých úlohy boli: udržiavanie inžinierskych inteligencie pred nadchádzajúcimi vojskami, zakorenenia ciest, obnovy mostov, nájdenie Brodov dopredu vojakov, bráni francúzštine zničiť mosty.

Alexander I, potešený účinnosťou inžinierskych jednotiek, v decembri 1812 nariadil vytvorenie záchvatu SAPPER SAPPER.

Na začiatku zahraničného výletu boli inžinierske vojská nasadené v dvoch priekopníckych a jednom regáloch spermií. Počet inžinierskych úst sa teda priniesol na 40.

Vojna ukázala zjavne nedostatočný počet inžinierskych dôstojníkov a rastúcu úlohu inžinierskych vojsk. Chýbajúce v školiacom systéme vojenských inžinierov sa zastaví v roku 1819 s informáciami všetkých inžinierskych škôl hlavnej inžinierskej škole. Táto škola je zverejnená v hradu cisára Pavla I, ktorý z tohto času a v našich dňoch dostáva názov inžinierskeho hradu. Škola sa stane hlavnou vzdelávacou inštitúciou inžinierskych vojsk pre mnoho desaťročí a zostane v tomto hradu až do roku 1962.

Škola bola súčasne vzdelávacou inštitúciou dvoch prípravných krokov. V pobočke vodiča boli školení mladí ľudia vyškolení na hodnosti dôstojníka na tri roky. Dôstojník pobočky davalo vyššie vzdelanie dôstojníkov, t.j. Bol to Forerunner inžinierskej akadémie.

Alexander I, pokračoval v Armácii armády, ktorý vytvoril tenkú štruktúru, dospel k záveru o objemných inžinierskych plukov, ktoré sa stále v bojovej atmosfére uchýlili k častiam pre úlohy. V roku 1819 predstavil štruktúru práporu inžinierskych vojsk. Inžinierske prápory boli vytvorené z hľadiska počtu armádnych budov (jeden prápor na tele). A aby boli v mieroch prápor (do ktorého šéfov pechoty, vo všeobecnosti neexistoval žiadny obchod) boli pod vzhliadkou, priviedol ich do troch inžinierskych brigades. V roku 1822, Alexander a Pontoon diely hlásené od delostrelectva do inžinierskeho oddelenia.

Do konca rady cisára Alexandra I, počet strojných vojakov presiahol 21 tisíc zamestnancov (2,3% z celkového počtu vojakov).

A priekopnícke a spermingy vyriešili rovnaké úlohy, hoci sa predpokladalo, že priekopnícke spoločnosti pôsobia v bojovom poradí vojakov a Spernoe vzadu. Ak chcete vylúčiť poruchu v názve a znížiť počet schôdzok na plný úväzok cisár Nicholas I prikázal v roku 1844 všetky inžinierske časti, aby zavolali ako "Sam". Pre častí kavalérie sa tieto časti nazývajú "jazdecké priekopnícke divízie".

Na začiatku Krymskej vojny z roku 1853-56 v ruskej armáde bolo 9 spermických práporov, jedno tréningové prápor, dve rezervné prápory a dve prvky jazdeckého priekopníka. Hlavnou udalosťou krymskej vojny bola obrana Sevastopolu.

V mieroch sa vytvorila vážna chyba pri vytváraní sevastopolu ako pevnosti. Pevné konštrukcie nestanovili pre útokovú pevnosť zo sushi. V sovietskych časoch však bola povolená rovnaká chyba. Obranné štruktúry Sevastopol sa začali ponáhľať zo začiatku vojny podľa terénnych dielov. Viedol talentovaný vojenský inžinier COTLEBEN. Systém opevnenia, ktorý vytvoril ho, bol tak dokonalý, že útočiace stĺpy Britov a Francúzi boli o tom zlomené takmer rok.

Je pozoruhodné, že keď v roku 1942 nemantníci obsadili Sevastopol, vzali pamiatku na totleben pod stráž. Ukázalo sa, že jeho systém opevnenia Nemcov dôkladne študoval na svojich akadémiách a viedol ho ako dôkaz o génius nemeckej mysle a nadradenosti nemeckého národa, talent nemeckých oblačiacich (nemecký talent, ale sa narodil a vyrastal V Rusku absolvoval St. Petersburg Engineering School).

Keď boli útoky ruskej opevnenia neúspešné, Briti a Francúzi sa rozhodli rokovať o podzemí a minerálnej vojne. Začali robiť subpopty pre ruské opevnenia. Avšak ruské sappers a tu boli vo výške. Úspešne viedli kontrolnú galériu, vykopali ich rýchlejšie a používajú sa metódou elektrickej fúkania, zmizli pokusy o nepriateľoch zničiť naše opevnenia. Stačí povedať, že ak súper položil 1280 metrov podzemných galérií, potom ruské sappers sú 6889 metrov.

V druhej polovici 19. storočia sa inžinierske vojská, narodené v hlbinách delostrelectva, sami sa stali rodičom nových typov vojsk. Rozvoj vedy a techniky v 19. storočí viedol k vzniku železníc, elektrického telegrafu, telefónu. Prirodzene, armáda okamžite ocenila tieto vynálezy a začali ich používať na vojenské účely. Vývoj nových technických prostriedkov v ruskej armáde bol pridelený inžinierskych vojsk. Koniec koncov, najviac vzdelaní, technicky pútavé dôstojníci boli zamerané na inžinierskych vojsk, kompetentní vojaci, tiež (v prvej polovici 18. storočia, bolo zakázané poslať negramotní regrút na inžinierske časti). Nechcem obmedziť tvorbu delostreleryrs, ktorá nebola horšia ako formácia a gramotnosť sapperov, ale keďže delterrementa boli hlavnou paľbou sily ruskej armády, úlohy vývoja na nich nová technika Bolo to nevhodné.

V roku 1870 sa železničné jednotky objavujú ako súčasť inžinierskych vojsk a od 1876 železničných práporov. Potom sa vytvorí 9 vojenského telegrafu flotily. Každý z nich mal 35 kilometrov bežného kábla a 1 kilometer pod vodou. Na prípravu vojakov elektrických špecialistov sa vytvorí technická elektroplatná škola. Jej autorita sa stáva taká veľká, že unter-dôstojníci tejto školy sa pozvajú na prednášku elektrickej energie na univerzity.

Na začiatku rusko-tureckej vojny z roku 1877-78 mala ruská armáda pre každý trup (tri spermines a jeden telegraf). V priebehu tejto vojny museli spoločnosti SAPELS najviac zaujali na horských cestách, vybudovať veľký počet mostov; Poskytnite telegrafické pripojenie, ktoré rýchlo ocenila velenie ruskej armády, pretože Komunikačné operácie vytvorili jasnú výhodu pre našich vojakov.

Použitie elektrických Fugasces, ktoré odrážajú útoky Turkov počas obrany Shipkin Pass, bolo možné odrážať niekoľko útokov SULEIMAN PASHA vojakov bez použitia delostrelectva a puškovaniu ohňa. Sappers boli vynájdené a učili ruské vojakov v tejto vojne s využitím seba-čerpania pri zabezpečení svojich pozícií, ktoré ostro znížili straty z puškového požiaru Turkov. Od tej chvíle sa v ruskej armáde zaviedli malé pechoty, v povinnom vlastníctve úst pechoty boli zavedené súpravy hriadeľového nástroja, a jedna čata v pešej spoločnosti by sa mala naučiť vykonávať hlavné úlohy inžinierskej bitky . Keď, pred prvou svetovou vojnou som začal ruské vojenské ateliéry vo Francúzsku, gróf Ignatiev ukázal tieto čepele a súpravy Shanntic Tool francúzsky, potom pre nich to bolo zjavenie (podobne ako poľa kuchyne). Tu je pokročilá európska armáda. Francúzi však uprednostnili stratiť tisíce svojich vojakov z nemeckej pušky oheň, sedí v zákopoch otvorených so svojimi špatutami a stratí tisíce vojakov z hladu a žalúdočných ochorení pred prijatím vynálezov "Barbaric" Rusko.

Na začiatku 20. storočia mala ruská armáda 30 prápor, 27 parkov a 7 oddelených úst v 7 spermiách brigádov. Brigáda SAPPER pozostávala z 2-3 prápor SAPPER, 1-2 Pontoon Bastalions, 2-3 telegrafné flotily, 1 inžiniersky park. Park sa líši od práporu v tom, že je to druh mobilného inžinierstva skladového skladu, z ktorého sú podľa potreby inžinierske jednotky. V tejto dobe, pontoons už opustil plachetni parku tichého, ktorý bol považovaný za najlepší v Európe (táto flotila Európanov považovala za svoj vynález) a dostal kovový Ponton Park Tomilovsky (tento park bol ozbrojený nemeckou armádou V rokoch 1939-45). Supsers do tejto doby boli odoslané na vojenské elektrárne, aerostaty. Začala sa tvorba leteckých oddelení v tímoch spermií.

Inžinierska škola vyrába vysoko vzdelaných vojenských inžinierov, ktorí pracovali nielen vo vojenskej oblasti. Stačí povedať, že z stenách škôl prišlo v rôznych časoch génia stavebnej mechaniky GE Puker, vynikajúci železničný inžinier AIQULS, vynálezca elektrickej žiarovky jablko, veľký ruský fyziológ Im Sechhen, Spisovatelia Fmdostoevsky, d.v.grigorovich, skladateľ Kyui. V roku 1855, zo školy, vetva dôstojníka bol pridelený na prvú v Rusku vojenská akadémia - Inžinierska akadémia. Bolo to v jej stenách, ktoré pracoval veľký chemik d.i.