Oprava audio zosilňovača Aktívny stĺpec. Oprava automobilových zosilňovačov Automaticky Zosilňovač Automobil

Oprava zvuku zosilňovača - Spravidla opravy zvukovým výkonovým zosilňovačom, majster s rozsiahlymi skúsenosťami v oblasti rádiovej elektroniky začína vizuálnou kontrolou dosiek plošných spojov na identifikáciu spaľovania alebo zatemnených elektronických komponentov. V poradí odtoku , položka je najlepšie razená, takže-tam je najprv odhaliť nefungovanú kaskádu a potom identifikovať komponent spôsobil príčinu nefunktora zosilňovača. Hodnota testu vyplýva z výstupného stupňa, počas inšpekcie, Bez použitia meracích prístrojov typu multimetra, ale jednoducho, keď je zapnuté napájanie a vstupný signál je zapnutý, musíte sa dotknúť suchého prsta na výkonné terminálové kaskádové tranzistory alebo rovnaký výstupný čip a určiť teplotu časti časti.

Ak sú výstupné tranzistory vo všeobecnosti studené, potom to naznačuje, že v reťazci neexistuje žiadny prechádzajúci prúd, ktorý by mal ohriať tieto komponenty v obvyklom štandardnom režime, alebo naopak, ak je časť rozpadu taká nemožná držať prst To je potom to tiež dôsledok poruchy. "Spôsob sa tiež kontroluje stabilizátorom napätia, najmä elektrolytické kondenzátory veľkej kapacity, ak sú vyhrievané, alebo existujú stopy výšky a nadúvania, musia Všeobecne platí, že sa to všeobecne vzťahuje na všetky elektrolyty inštalované v schéme. Tiež s vizuálnou kontrolou, aby sa zistil zlý kontakt na plošnú dosku obvodu, potrebujete neopatrne s skrutkovačom, aby sa zachytil za poplatok, zjazdný kontakt outsiders zvuky A havárie v reproduktoroch.

Ďalej musíte skontrolovať multimeter premennej a konštantného napätia tranzistorov a čipu. Po nájdení chybnej položky je veľmi dôležité určiť, z ktorých táto položka by mohla zlyhať odstrániť takýto jav. Potom, čo ste urobili akcie, vy môže pokračovať v nahradení komponentu presne takú vec. Detail alebo jeho analóg. Vady v napájaní by mali byť vykonané z kontroly sieťového drôtu a kontrolovať poistky, ak je všetko v poriadku a sieťové napätie je prítomné na primárnom Navíjanie transformátora a nie je na výstupnom sekundárnom vinutí, je možné v transformátore na primárnom vinutí. Poistka, ktorá spôsobila absenciu napätia v sekundárnom reťazci, a ak nie je nainštalovaná poistka, to znamená V tomto prípade bude musieť prestávka v primárnom vinutí, bude musieť tranzu prevíjať alebo hľadať vhodné a výstupné napätia.

Ďalšou príčinou nefunkčnej kvality zosilňovača môže byť obyčajný skrat výstupného okruhu na puzdre alebo na všeobecný drôt. V zosilňovačoch postavených na čipoch ako výstupný stupeň amplifikácie, potom, keď je čip chybný, jednoducho sa zmení k druhému zjavne dobré, a ak nemôžete nájsť vhodné voliteľné parametre, ktoré môžete namiesto toho, aby ste mohli dať obyčajný nízkofrekvenčný zosilňovač typu TDA, ktorý nevyžaduje páskovanie s ďalšími prvkami, takže nahradenie akéhokoľvek chybného výkonového zosilňovača TDA série čip nebude ťažké.

Podľa vlastníka auta, taký zosilňovač stál v aute od nepamäti. Najbežnejším zosilňovačom je štvorkanálový transistorový zosilňovač s vstavaným meničom napätia. Všetko by sa zdalo normálne, ale potom znak je Lada, naozaj ste zbierali v Rusku?

Neskôr na internete bola dokumentácia o AL-100.4.

Menovitý výkon, 4 ohm 50 W x 4
Maximálny výkon, 4 OHM 100 W X 4
Menovitý výkon v moste, 4 ohm 100 W x 2
Maximálny výkon v moste, 4 ohm 200 W x 2
Odporúčaná nominálna poistka 20 A X 2
Rozmery 290 x 57 x 243 mm
Pomer signálu / hluku\u003e 80 dB

Skutočne silný a dobrý zosilňovač, posudzovanie predstavenstva. Ihneď zarážajú obrovský transformátor - je to, že kŕmi celú inštaláciu - 4 zosilňovač s výkonom 100 wattov. Svaly sú výkonné poľa kľúče (sú spálené v tomto zosilňovači, ale o tom nabudúce).

Power Whottle je navinutá na krúžku z práškového železa. Skladá sa zo 7-a-otáčania, rany naraz s 5-obyvateľmi vodičov 0,8 mm. Výkonná dióda z prebytku potravín.

Generátor je postavený na tradičnom TL494 čip s ďalšími ovládačmi na zvýšenie signálu mikroobvodov, je zaujímavé, že sa tu používajú 2 vodiči (4 páry nízko-výkonových tranzistorov). Ďalej, výkonné poľa série 50n06. Jedná sa o pomerne silnú sériu tranzistorov v oblasti, v schéme 4, dva tranzistory na ramene.

Sila konvertora je viac ako 400 wattov, je to na oku. Samotný transformátor je pomerne silný, ktorý má dve sekundárne vinutia. Napätie je narovnané pomocou výkonných (Schottky Diodes (diódové zostavy). Na vyhladzovacích kondenzátoroch 2200 μF 35 voltov na ramene. Každý zo sekundárnych vinutí má dva zosilňovače.

Vzhľad, zosilňovač Al-100.4 čestne dáva svojim 4x100 watts, pretože silu zosilňovačov a prevodník napätia úplne umožňujú. Ďalej považujeme dôvod poruchy a opravy takéhoto zosilňovača a niektoré zaujímavejšie fakty.

Pokračujeme v téme o aute Lada Al 100.4. Prevodník elektrárne zosilňovač je namontovaný na tej istej doske. Summator FNH a Stĺpci na samostatnom. Na doske môžeme vidieť 4 plne identické napájacie zosilňovače. Každý zosilňovač vyvíja maximálny výkon asi 100 wattov.

Výstupné kaskády sú postavené na výkonných bipolárnych tranzistoroch NPN-2SD718 (8A, 120V, 80W) a PNP-2SB688 (8A, 120V, 80W). Ide o pomerne známy bezplatný pár, ktorý bol široko používaný vo vysoko kvalitných tranzistorových zosilňovačoch. Každý z zosilňovačov má jeden výstupný stupeň a krmivá z dvojčinného napätia +/- 30 voltov, takže 100 wattov nie je problém pre každý zosilňovač.

Tiež, zosilňovače môžu byť zahrnuté na schéme vozovky, čím sa zvyšuje výstupný výkon až do 200 wattov na kanál. V tomto prípade bude zosilňovač pracovať v stereo režime. Príčina takéhoto zosilňovača bola v meniči napätia.

Všeobecne platí, že v takmer všetkých automobilových zosilňovačoch vysokého výkonu (s použitím PN) je taký problém. Samozrejme, zosilňovač je chránený poistkou, ich toľko ako dva, ale prístroj chránený popáleninou poistky najprv obhajuje poistku nie je filozofický výraz, ale čistá pravda. Podľa vlastníka, zosilňovač zlyhal po náhodnom zmätení polarity napájania. Ako nie je podivná, ani poistka ani vstavaná obrana a dokonca aj ochranná dióda z dohľadu nezachránili zosilňovač ...

Okamžite letel pomocou napájacích kľúčov a sú v schéme pre toľko ako 4 kusov. Využíva pomerne silnú stolicu 50N06 série, v skutočnosti, že sú takmer kompletné analógy IRFZ44, takže môžete nahradiť, ale kontrolovať schému vopred. Skontrolujte, či je systém pre výkon celkom jednoduchý. Musíte pripojiť napájanie a skontrolovať generáciu obdĺžnikových impulzov na 9 a 10 výstupu mikroobvodu. Ak je generácia, potom ich môžete bezpečne nahradiť. V mojom prípade sa použili tranzistory IRFZ44. Zosilňovač získal ako nový!

Táto oprava UHC je dokončená. Majte na pamäti pred zapnutím nejakého druhu elektronického zariadenia v stroji (autorádio alebo výkonový zosilňovač) zaplatiť mierne na polaritu spojenia, nedávajte nádej, že ochrana môže ušetriť, prax ukazuje, že pri reálnych hrozbách, žiadny z nich Pracuje, potom budete musieť zaplatiť značné peniaze na opravu drahých zariadení.

Oprava zosilňovačov

Riešenie problémov zvyčajne vedie v nasledujúcom poradí:Stanovenie chybnej kaskády v zariadení. Kaskádová chyba hľadá. Analýza príčin zlyhania časti. Detaily výberu a výmeny. Kontrola postgraingu a upravte kaskády v zariadení.

S bezpracovanou zvukovou frekvenčnou zosilňovačom sa môžete dotknúť prstom na výstupné čipy alebo tranzistory. Ak sú chladné s normálnym napájacím napätím a vstupným signálom, nevytvára prúd, ktorý v normálnom režime ich zohrieva. Ak sú tranzistory veľmi horúce, to tiež hovorí o poruche. Stabilizátor sa tiež kontroluje. Teplé elektrolytické kondenzátory vysokej kapacity filtrov alebo s príznakmi poruchy sú tiež predmetom výmeny.
S externou kontrolou môžete mierne klepnúť na rukoväť skrutkovača. Ak kontakt zmizne, keď sa dotknete zariadenia, sa objavia praskliny a koreň. Ak chcete zistiť poruchu, vykonajte meranie tranzistorových režimov alebo mikroobvoditov na konštantný a variabilný prúd.

Disfekt sieťového napájania je určený od kontroly zdravotníckych a poistky. Ak sú poistky neporušené a sieťové napätie prichádza na primárne vinutie transformátora, ale na výstup nie je napätie, poistka je integrovaná do transformátora. Táto poistka je prítomná vo väčšine transformátorov a je upevnená cez primárne vinutie. Ak táto poistka nie je, a prestávka v primárnom vinutí, transformátor sa bude musieť zmeniť. Treba zistiť, čo by malo byť sekundárne napätie a vybrať hotový transformátor alebo dokonca dajte dva, ak transformátor nedokázal nájsť so všetkými potrebnými napätiami. Ak chcete zistiť hodnotu napätia v sekundárnych obvodoch navíjania, ak určte napájacie napätie pasu jedným z výstupného čipu. Pomoc tak pomáhajú lodtavalné nápisy na kondenzátoroch výkonových filtrov. Spravidla sa dajú 30% marže.


Zlyhanie zvukovým zosilňovačom sa často vyskytuje v dôsledku uzavretia výstupu zosilňovača k celkovému drôtu alebo telesu. Vo väčšine prístrojov sú vypínacie zosilňovače vyrobené na čipoch a opravy sa skladajú v jednoduchej výmene mikroobvodu. Existujú však prípady, keď nájdenie podobného čipu je ťažké a nie je možné zvoliť analóg. Ak sa nedá nájsť schéma strýka, je možné zariadenie opraviť namiesto spáleného čipu, štandardné UNUC na TDA 1552 - TDA 1558. Tieto čipy nevyžadujú takmer žiadne prílohy a nahradenie akéhokoľvek integrovaného výkonového zosilňovača k jednému z nich Čipy budú veľmi jednoduché.

Nízkofrekvenčný zosilňovač (UNG) je zariadenie, ktoré je o účele, o ktorom každý melanman vie. Táto zložka audio systému vám umožňuje zlepšiť kvalitu zvuku akustiky ako celku. Ale ako akékoľvek iné elektronické zariadenia, AU môže zlyhať. Viac informácií o tom, ako opraviť so svojimi vlastnými audio zosilňovačmi, zistiť z tohto článku.

[Skryť]

Typické poruchy

Pred opravou, inštaláciou a konfiguráciou UMH do vášho auta, musíte zistiť poruchu. Zvážte všetky chyby, ktoré možno nájsť v praxi, je jednoducho nemožné, pretože je ich veľa. Hlavnou úlohou opravy zariadenia na zvýšenie zvuku sa považuje za obnovu rozbitého komponentu, ktorej rozbitie viedlo k nefunkviteľnosti celej dosky.

V každom elektrotechnike, vrátane zosilňovačov, môžu existovať dva typy chýb:

  • kontakt je prítomný tam, kde by nemala byť;
  • v mieste, kde by mal byť kontakt, chýba.

Skontrolujte výkon

Oprava automobilových zosilňovačov primárne začína diagnostikou UCH:

  1. Po prvé, musíte otvoriť prípad a starostlivo preskúmať schému, ak je to potrebné, použite zväčšovacie sklo. Počas diagnostiky si môžete všimnúť zničené komponenty schémy: rezistory, kondenzátory, roztrhaný vodič alebo spálené cesty. Ale ak ste našli spálenú zložku, je potrebné zvážiť, že jeho zlyhanie môže byť výsledkom odvážny iného prvku, ktorý sa môže zdať, že je určený.
  2. Ďalej urobte diagnostiku napájania, najmä, skontrolujte výstupné napätie. Pri identifikácii spaľovacích rezistorov budú potrebné zmeny týchto prvkov.
  3. Podávajte napájanie na výstup UNUC a Remout, potom musíte zavrieť systém na plus a pozrieť sa na indikátor ochrany diód. Ak sa žiarovka chytila \u200b\u200boheň, naznačuje, že zariadenie prešli do obrany. Dôvod môže byť v zlej výžive alebo jeho neprítomnosti na palube, ktorá porušuje tranzistor alebo problémy pri prevádzke prevodníka napätia. V niektorých prípadoch je príčina leží v tranzistorovom zdroji napájania pre jeden z niekoľkých kanálov.
  4. Ak sa po napájaní napájaní, bezpečnostný prvok nespálil, musíte skontrolovať úroveň napätia na výstup. Malo by byť približne 2x20 V a viac.
  5. Opatrne skontrolujte transformátor napätia Transformer, možno tam sú spálené otočy alebo reťazové prestávky. Dym tento prvok, možno vonia zápasom. V niektorých modeloch UNCH medzi PN a amplitúdy je nainštalovaná dióda montáž - ak zlyhá, uzol môže tiež zahŕňať ochranu.

Eliminácia porúch

Oprava automobilového zosilňovača s vlastnými rukami sa vykonáva v súlade s tým, aký problém bol identifikovaný počas svojej práce:

  1. Ak sa tranzistor prerušil ambulanciu, potom pred tým, ako je priamo nahradený, odporúča sa distribuovať bezpečnostný prvok pre výživu. Tiež musíte sa uistiť, že výkonnosť diód na pneumatikách. Ak je všetko v poradí s týmito dielmi, musia byť nainštalované tranzistory zmenené.
  2. Na vykonanie viac špecializovanejšej opravy budete potrebovať osciloskop. Inštaláciou sondy zariadenia na výstupoch 9 a 10 kariet generátora sa musíte uistiť, že sú k dispozícii signály. Ak nie sú žiadne signály, vodič sa mení, ak sú, potom sú výmeny tranzistorových prvkov poľa.
  3. Kondenzátory sa výrazne zmenili v procese opravy - ako prax ukazuje, stane sa zriedka (autorom videa je kanál TAG HAMRADIO).

Hlavné aspekty nastavenia zosilňovača

Poďme teraz ísť na otázku - Ako nastaviť auto zosilňovač? Existuje niekoľko možností nastavení - pre použitie so Sabo a bez neho.

Ako konfigurovať UCH bez subwoofera - tieto parametre musíte najprv nastaviť:

  • bass Boost - 0 decibel;
  • Úroveň - 0 (8V);
  • crossover musí byť inštalovaný v rovnej polohe.

Po tom, nastavte nastavenia zvukového systému ekvalizérom, systém je nastavený pod jeho preferenciami. Hlasitosť musí byť umiestnená až na maximum a zahrnúť nejakú stopu. Ako konfigurovať na použitie s subwooferom - postup nie je obzvlášť zložitý.

Ak chcete správne konfigurovať, odporúča sa použiť nasledujúce parametre:

  • Bass Boost by sa mala stanoviť aj na úrovni 0 Decibel;
  • Úroveň je nastavená na 0;
  • predný crossover je nainštalovaný v polohe HP a regulátor Fi Pass musí byť nastavený v rozsahu od 50 do 80 Hertz;
  • pokiaľ ide o zadný crossover, je inštalovaný v polohe LP a nízky regulátor musí byť nastavený v rozsahu od 60 do 100 hertz.

Tieto parametre sú veľmi dôležité, pretože určujú kvalitu nastavenia a podľa toho zvuk audio systému. Všeobecne platí, že postup nastavenia je vyrobený podobne ako to, regulátor hladiny sa používa na poskytnutie harmonického zvuku. Citlivosť zadných a predných reproduktorov by sa mala prispôsobiť navzájom.

Ak nič nechápete, je lepšie stúpať, pretože oprava bude stáť viac po tom, čo stále horí alebo prestávku.

Prepáčte, v súčasnosti nie sú žiadne prístupné prieskumy.

MASTER'S ODPOVEĎ:

Skúsené v opravách Sprievodcu rádiom elektroniky. Kontrolné zariadenia, najmä zvukové zosilňovače sa vykonávajú v konkrétnej sekvencii. Ako to urobiť a vy. Tak najprv potrebujete identifikovať nepracovnú kaskádu v zariadení a nájsť chybné predmety v kaskáde. Potom analyzujte príčinu poškodenia prvku a potom vyberte a vymeňte prvok. Oprava úplne skontrolujte a upravte kaskády v zariadení.

Takže, ak váš zvukový frekvenčný zosilňovač odmietne pracovať, potom musíte začať určiť, že sa dotknete prstom do výstupných tranzistorov alebo ich čipov. Studené prvky s normálnym napájacím napätím a vstupným signálom označujú absenciu prúdu, ktorá ich musí zahrievať za normálnych podmienok. Príliš príliš horúce rádiové komponenty spôsobujú poruchu. Stabilizátor sa tiež kontroluje s dotykom. Výmena je vykurovacích kondenzátorov-elektrolyty s významným kontajnerom filtrov alebo s viditeľnými vzorkami členenia.

Počas vizuálnej kontroly zosilňovača budú mierne zaklopať na dosku so skrutkovačom. Disusidný kontakt bude určený praskaním a šušťami v zvuku hudby. Ak chcete identifikovať poruchu, zmerajte prevádzku mikroobvodov a tranzistorov cez premennú a jednosmerný prúd.

Pred vyhradením chyby v zdroji napájania musíte skontrolovať a skontrolovať napájací kábel a poistky. V prípade úplnej integrity poistky a prítomnosti napätia siete predloženej primárnemu vinutiu vstavaného transformátora neexistuje žiadne napätie na jeho výstup, potom je poistka s najväčšou pravdepodobnosťou postavená v transformátore, ktorý je pripojený z nad hlavným vinutím. Transformer určite vystavený výmene, ak nie je žiadna poistka a prestávka je v primárnom vinutí.

Podľa parametrov sekundárneho napätia nainštalovaného výrobcom vyberte a nainštalujte transformátor. V neprítomnosti, môžete dať 2 transformátory. Napätie, ktoré je privádzané do sekundárneho okruhu navíjania, možno nájsť na cestovných údajoch výstupného mikroobvodu. Nie menej užitočné pre vás bude indikovať napätie na kondenzátore napájacieho filtra: Napätie je indikované s 30% rezervou.

Častou príčinou rozpadu zvukového zosilňovača je banálny uzatvorenie výstupu zariadenia na telo alebo zdieľaný drôt. Najnovšie úpravy zvukových zosilňovačov pracujú na čipoch, a preto opravy spočívajú v obvyklej výmene chybného čipu. Ale ak takýto čip nemohol nájsť z nejakého dôvodu, je možné vyrábať UH opravu, ak namiesto poškodeného čipu, vytvorte obvyklé UNG TDA 1552 - TDA 1558. Tieto čipy nevyžadujú prílohy, a preto nahrádzajú niektorú z nich Chybné napájacie zosilňovače na mikroobvodu budú celkom jednoduché.



Odporúčame čítať