കാലാൾപ്പട ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ അഗ്നിജ്വാലകൾ രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ അഗ്നിജ്വാലകൾ

വ്യാവസായിക ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവർ ആയിരുന്നു. മാത്രമല്ല, നിർമ്മാതാക്കൾ ആദ്യം ഇത് ഒരു സൈനിക ആയുധമായിട്ടല്ല, മറിച്ച് പ്രകടനക്കാരെ പിരിച്ചുവിടാനുള്ള പോലീസ് ആയുധമായാണ് ആസൂത്രണം ചെയ്തത്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം പൗരന്മാരെ നിലത്ത് കത്തിച്ച് സമാധാനിപ്പിക്കാനുള്ള വിചിത്രമായ മാർഗം.

1915 ജൂലൈ 30 ന് അതിരാവിലെ, ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യം അഭൂതപൂർവമായ ഒരു കാഴ്ചയിൽ അമ്പരന്നു: ജർമ്മൻ കിടങ്ങുകളിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്ന് വലിയ തീജ്വാലകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് നേരെ വിസിലിംഗ് നടത്തുകയും ചെയ്തു. "തികച്ചും അപ്രതീക്ഷിതമായി, മുൻവശത്തെ സൈനികരുടെ ആദ്യ നിരകൾ അഗ്നിജ്വാലകളിൽ വിഴുങ്ങി," ഒരു ദൃക്‌സാക്ഷി ഭയത്തോടെ ഓർത്തു, "തീ എവിടെ നിന്നാണ് വന്നതെന്ന് കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. പടയാളികൾ ഉഗ്രമായി കറങ്ങുന്ന തീജ്വാലകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടതായി തോന്നി, അവയ്‌ക്കൊപ്പം ഉച്ചത്തിലുള്ള ഗർജ്ജനവും കറുത്ത പുകയുടെ കനത്ത മേഘങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു; തിളച്ചുമറിയുന്ന എണ്ണയുടെ തുള്ളികൾ കിടങ്ങുകളിലോ കിടങ്ങുകളിലോ വീണു. നിലവിളികളും അലർച്ചകളും അന്തരീക്ഷത്തെ ഇളക്കിമറിച്ചു. തങ്ങളുടെ ആയുധങ്ങൾ താഴെയിട്ട്, ബ്രിട്ടീഷ് കാലാൾപ്പട പരിഭ്രാന്തരായി പിന്നിലേക്ക് ഓടി, ഒരു ഷോട്ട് പോലും വെടിയാതെ അവരുടെ സ്ഥാനങ്ങൾ ഉപേക്ഷിച്ചു. അങ്ങനെയാണ് അഗ്നിജ്വാലകൾ യുദ്ധക്കളത്തിൽ പ്രവേശിച്ചത്.

നിങ്ങളുടെ പിന്നിൽ തീ

1898-ൽ റഷ്യൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ സീഗർ-കോൺ റഷ്യൻ യുദ്ധമന്ത്രിക്ക് ബാക്ക്പാക്ക് ഫയർ ഉപകരണം ആദ്യമായി നിർദ്ദേശിച്ചു. ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രയാസകരവും അപകടകരവുമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി, "അയാഥാർത്ഥ്യം" എന്ന വ്യാജേന സേവനത്തിനായി സ്വീകരിച്ചില്ല.

മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം, ജർമ്മൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ ഫീഡ്‌ലർ സമാനമായ രൂപകൽപ്പനയുടെ ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ സൃഷ്ടിച്ചു, അത് റോയിട്ടർ ഒരു മടിയും കൂടാതെ സ്വീകരിച്ചു. തൽഫലമായി, പുതിയ ആയുധങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളെ ഗണ്യമായി മറികടക്കാൻ ജർമ്മനിക്ക് കഴിഞ്ഞു. വിഷവാതകങ്ങളുടെ ഉപയോഗം അവരുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടിയില്ല - ശത്രുവിന് ഗ്യാസ് മാസ്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. മുൻകൈ നിലനിർത്താനുള്ള ശ്രമത്തിൽ, ജർമ്മനി ഒരു പുതിയ ആയുധം ഉപയോഗിച്ചു - ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ. 1915 ജനുവരി 18 ന്, പുതിയ ആയുധങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഒരു വോളണ്ടിയർ സാപ്പർ സ്ക്വാഡ് രൂപീകരിച്ചു. ഫ്രഞ്ചുകാർക്കും ബ്രിട്ടീഷുകാർക്കുമെതിരെ വെർഡൂണിൽ ഫ്ലേംത്രോവർ ഉപയോഗിച്ചു. രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, ശത്രു കാലാൾപ്പടയുടെ നിരയിൽ അദ്ദേഹം പരിഭ്രാന്തി സൃഷ്ടിച്ചു, കുറച്ച് നഷ്ടങ്ങളോടെ ശത്രുസ്ഥാനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കാൻ ജർമ്മനികൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. പാരപെറ്റിലൂടെ ഒരു അഗ്നിപ്രവാഹം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടപ്പോൾ ആർക്കും കിടങ്ങിൽ തുടരാനായില്ല.

റഷ്യൻ മുന്നണിയിൽ, 1916 നവംബർ 9 ന് ബാരനോവിച്ചിക്കടുത്തുള്ള യുദ്ധത്തിൽ ജർമ്മനി ആദ്യമായി ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഇവിടെ അവർക്ക് വിജയം നേടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. റഷ്യൻ പട്ടാളക്കാർക്ക് നഷ്ടം സംഭവിച്ചു, പക്ഷേ തല നഷ്ടപ്പെടാതെ ധാർഷ്ട്യത്തോടെ സ്വയം പ്രതിരോധിച്ചു. ആക്രമണത്തിനായി അഗ്നിജ്വാലകളുടെ മറവിൽ ഉയർന്നുവന്ന ജർമ്മൻ കാലാൾപ്പടയ്ക്ക് ശക്തമായ റൈഫിളും യന്ത്രത്തോക്കുകളും നേരിട്ടു. ആക്രമണം തടഞ്ഞു.

ഫ്ലേംത്രോവറുകളിലെ ജർമ്മൻ കുത്തക അധികകാലം നീണ്ടുനിന്നില്ല - 1916 ൻ്റെ തുടക്കത്തോടെ, റഷ്യ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ യുദ്ധസേനകളും ഈ ആയുധങ്ങളുടെ വിവിധ സംവിധാനങ്ങളാൽ സജ്ജരായിരുന്നു.

റഷ്യയിലെ ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ നിർമ്മാണം 1915 ലെ വസന്തകാലത്ത് ജർമ്മൻ സൈനികർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ ആരംഭിച്ചു, ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം തവാർനിറ്റ്സ്കി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ സേവനത്തിനായി സ്വീകരിച്ചു. അതേ സമയം, റഷ്യൻ എഞ്ചിനീയർമാരായ സ്ട്രാൻഡൻ, പോവാരിൻ, സ്റ്റോലിറ്റ്സ എന്നിവർ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക പിസ്റ്റൺ ഫ്ലേംത്രോവർ കണ്ടുപിടിച്ചു: അതിൽ നിന്ന് കത്തുന്ന മിശ്രിതം പുറന്തള്ളുന്നത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകമല്ല, മറിച്ച് ഒരു പൊടി ചാർജ് ഉപയോഗിച്ചാണ്. 1917 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, SPS എന്ന ഫ്ലേംത്രോവർ ഇതിനകം തന്നെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.

T-26 ലൈറ്റ് ടാങ്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഫ്ലേംത്രോവർ ടാങ്ക് OT-133 (1939)

അവർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

തരവും രൂപകൽപ്പനയും പരിഗണിക്കാതെ, ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം ഒന്നുതന്നെയാണ്. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ, അവർ പറഞ്ഞതുപോലെ) 15 മുതൽ 200 മീറ്റർ വരെ അകലത്തിൽ കത്തുന്ന ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ജെറ്റുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളാണ്. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, നൈട്രജൻ ശക്തിയാൽ ദ്രാവകം ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രത്യേക ഫയർ ഹോസ് വഴി പുറത്തേക്ക് എറിയുന്നു. , കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രജൻ അല്ലെങ്കിൽ പൊടി വാതകങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ഇഗ്നിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഫയർ ഹോസിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ കത്തിക്കുന്നു.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ, രണ്ട് തരം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു: ആക്രമണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ബാക്ക്പാക്ക്, പ്രതിരോധ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഭാരമുള്ളവ. ലോകമഹായുദ്ധങ്ങൾക്കിടയിൽ, മൂന്നാമത്തെ തരം ഫ്ലേംത്രോവർ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മകം.

ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ 15-20 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഒരു സ്റ്റീൽ ടാങ്കാണ്, കത്തുന്ന ദ്രാവകവും കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകവും നിറഞ്ഞതാണ്. ടാപ്പ് തുറക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവകം ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ റബ്ബർ ഹോസ്, ഒരു ലോഹ നോസൽ എന്നിവയിലൂടെ പുറത്തേക്ക് എറിയുകയും ഒരു ഇഗ്നിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹെവി ഫ്ലേംത്രോവറിൽ ഏകദേശം 200 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഇരുമ്പ് ടാങ്ക്, ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ്, ഒരു ടാപ്പ്, മാനുവൽ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ബ്രാക്കറ്റുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിലും ഒരു ഇഗ്‌നിറ്ററും ഉള്ള ഒരു ഫയർ ഹോസ് ഒരു വണ്ടിയിൽ ചലനാത്മകമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ജെറ്റിൻ്റെ ഫ്ലൈറ്റ് ശ്രേണി 40-60 മീറ്ററാണ്, നാശത്തിൻ്റെ മേഖല 130-1800 ആണ്. 300-500 മീ 2 വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ തീ പിടിക്കുന്നു. ഒരു ഷോട്ട് കാലാൾപ്പടയുടെ ഒരു പ്ലാറ്റൂൺ വരെ തട്ടിയെടുക്കാം.

ഉയർന്ന സ്‌ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവർ ബാക്ക്‌പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകളിൽ നിന്ന് രൂപകൽപ്പനയിലും പ്രവർത്തന തത്വത്തിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു - ഒരു പൊടി ചാർജിൻ്റെ ജ്വലന സമയത്ത് രൂപം കൊള്ളുന്ന വാതകങ്ങളുടെ സമ്മർദ്ദത്താൽ ടാങ്കിൽ നിന്ന് അഗ്നി മിശ്രിതം പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നു. ഒരു ഇൻസെൻഡറി കാട്രിഡ്ജ് നോസിലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂസുള്ള ഒരു പൊടി എജക്ഷൻ കാട്രിഡ്ജ് ചാർജറിലേക്ക് തിരുകുന്നു. പൊടി വാതകങ്ങൾ 35-50 മീറ്റർ അകലെ ദ്രാവകം പുറന്തള്ളുന്നു.

ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രധാന പോരായ്മ അതിൻ്റെ ഹ്രസ്വ ശ്രേണിയാണ്. ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ ഷൂട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമല്ല - തീ മിശ്രിതം ലളിതമായി തളിച്ചു (സ്പ്രേ ചെയ്തു). വിസ്കോസിറ്റി (മിശ്രിതം കട്ടിയാക്കൽ) വർദ്ധിപ്പിച്ച് മാത്രമേ ഇതിനെ ചെറുക്കാൻ കഴിയൂ. എന്നാൽ അതേ സമയം, സ്വതന്ത്രമായി പറക്കുന്ന, തീ മിശ്രിതത്തിൻ്റെ ഒരു ജ്വലിക്കുന്ന ജെറ്റ് ലക്ഷ്യത്തിലെത്തണമെന്നില്ല, പൂർണ്ണമായും വായുവിൽ കത്തുന്നു.

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിലെ ഹിറ്റ് - ROKS-3 ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ

കോക്ടെയ്ൽ

അഗ്നിജ്വാല-ആഗ്നേയായുധങ്ങളുടെ ഭയാനകമായ എല്ലാ ശക്തിയും ജ്വലന പദാർത്ഥങ്ങളിലാണ്. അവയുടെ ജ്വലന താപനില 800-10000C അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ (35000C വരെ) വളരെ സ്ഥിരതയുള്ള തീജ്വാലയാണ്. അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങളിൽ ഓക്സിഡൈസിംഗ് ഏജൻ്റുകൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല, വായുവിലെ ഓക്സിജൻ കാരണം കത്തുന്നു. തീപിടിക്കുന്ന വിവിധ ദ്രാവകങ്ങളുടെ മിശ്രിതങ്ങളാണ് തീപിടുത്തങ്ങൾ: എണ്ണ, ഗ്യാസോലിൻ, മണ്ണെണ്ണ, ബെൻസീനോടുകൂടിയ നേരിയ കൽക്കരി എണ്ണ, കാർബൺ ഡൈസൾഫൈഡിലെ ഫോസ്ഫറസിൻ്റെ ലായനി മുതലായവ. പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങൾ ദ്രാവകമോ വിസ്കോസ് ആകാം. ആദ്യത്തേതിൽ കനത്ത മോട്ടോർ ഇന്ധനവും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ഗ്യാസോലിൻ മിശ്രിതമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 20-25 മീറ്റർ പറക്കുന്ന തീവ്രമായ ജ്വാലയുടെ വിശാലമായ സ്വിർലിംഗ് ജെറ്റ് രൂപം കൊള്ളുന്നു. കത്തുന്ന മിശ്രിതം ടാർഗെറ്റ് വസ്തുക്കളുടെ വിള്ളലുകളിലേക്കും ദ്വാരങ്ങളിലേക്കും ഒഴുകാൻ പ്രാപ്തമാണ്, പക്ഷേ അതിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം പറക്കുമ്പോൾ കത്തുന്നു. ദ്രാവക മിശ്രിതങ്ങളുടെ പ്രധാന പോരായ്മ അവ വസ്തുക്കളിൽ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ്.

നേപ്പാംസ്, അതായത്, കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതങ്ങൾ, മറ്റൊരു കാര്യമാണ്. അവ വസ്തുക്കളോട് പറ്റിനിൽക്കാനും അതുവഴി ബാധിത പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ലിക്വിഡ് പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവയുടെ ഇന്ധന അടിത്തറയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഗ്യാസോലിൻ, ജെറ്റ് ഇന്ധനം, ബെൻസീൻ, മണ്ണെണ്ണ, കനത്ത മോട്ടോർ ഇന്ധനത്തോടുകൂടിയ ഗ്യാസോലിൻ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം. പോളിസ്റ്റൈറൈൻ അല്ലെങ്കിൽ പോളിബ്യൂട്ടാഡിൻ മിക്കപ്പോഴും കട്ടിയാക്കലുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

നേപ്പാം വളരെ ജ്വലിക്കുന്നതും നനഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളിൽ പോലും പറ്റിനിൽക്കുന്നതുമാണ്. വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് കെടുത്തിക്കളയുന്നത് അസാധ്യമാണ്, അതിനാൽ അത് ഉപരിതലത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്നു, കത്തുന്നത് തുടരുന്നു. നാപാമിൻ്റെ കത്തുന്ന താപനില 800-11000C ആണ്. മെറ്റലൈസ്ഡ് ഇൻസെൻഡറി മിശ്രിതങ്ങൾക്ക് (പൈറോഗലുകൾ) ഉയർന്ന ജ്വലന താപനിലയുണ്ട് - 1400-16000 സി. ചില ലോഹങ്ങളുടെ പൊടികൾ (മഗ്നീഷ്യം, സോഡിയം), ഹെവി പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (അസ്ഫാൽറ്റ്, ഇന്ധന എണ്ണ), ചില തരം ജ്വലിക്കുന്ന പോളിമറുകൾ - ഐസോബ്യൂട്ടൈൽ മെതാക്രിലേറ്റ്, പോളിബുട്ടാഡീൻ - എന്നിവ സാധാരണ നേപ്പാമിൽ ചേർത്താണ് അവ നിർമ്മിക്കുന്നത്.

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ നിന്നുള്ള അമേരിക്കൻ M1A1 ഫ്ലേംത്രോവർ

ഭാരം കുറഞ്ഞ ആളുകൾ

ഒരു ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ സൈനിക തൊഴിൽ അങ്ങേയറ്റം അപകടകരമായിരുന്നു - ഒരു ചട്ടം പോലെ, നിങ്ങളുടെ പുറകിൽ ഒരു വലിയ ഇരുമ്പ് കഷണവുമായി ശത്രുവിൻ്റെ അടുത്തേക്ക് ഏതാനും പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്ററിനുള്ളിൽ പോകേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു അലിഖിത നിയമം അനുസരിച്ച്, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ എല്ലാ സൈന്യങ്ങളിലെയും സൈനികർ ഫ്ലേംത്രോവറുകളെയും സ്നൈപ്പർമാരെയും തടവിലാക്കിയില്ല; അവരെ സംഭവസ്ഥലത്ത് തന്നെ വെടിവച്ചു.

ഓരോ ഫ്ലേംത്രോവറിനും കുറഞ്ഞത് ഒന്നര ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഡിസ്പോസിബിൾ ആയിരുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത (ഓപ്പറേഷന് ശേഷം, ഒരു ഫാക്ടറി റീലോഡ് ആവശ്യമാണ്), അത്തരം ആയുധങ്ങളുള്ള ഒരു ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം സപ്പർ വർക്കിന് സമാനമാണ്. ഉയർന്ന സ്‌ഫോടകശേഷിയുള്ള ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ അവരുടെ സ്വന്തം തോടുകൾക്കും കോട്ടകൾക്കും മുന്നിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്റർ അകലെ കുഴിച്ചു, ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന നോസൽ മാത്രം അവശേഷിപ്പിച്ചു. വെടിയുതിർക്കുന്ന ദൂരത്തിനുള്ളിൽ (10 മുതൽ 100 മീറ്റർ വരെ) ശത്രു അടുത്തെത്തിയപ്പോൾ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ സജീവമാക്കി ("പൊട്ടിത്തെറിച്ചു").

ഷുചിങ്കോവ്സ്കി ബ്രിഡ്ജ്ഹെഡിനായുള്ള യുദ്ധം സൂചനയാണ്. ആക്രമണം ആരംഭിച്ച് ഒരു മണിക്കൂറിന് ശേഷം മാത്രമാണ് ബറ്റാലിയന് ആദ്യത്തെ ഫയർ സാൽവോ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞത്, ഇതിനകം തന്നെ 10% ഉദ്യോഗസ്ഥരും അതിൻ്റെ എല്ലാ പീരങ്കികളും നഷ്ടപ്പെട്ടു. 23 ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, 3 ടാങ്കുകളും 60 കാലാൾപ്പടയാളികളും നശിപ്പിച്ചു. തീപിടുത്തത്തിന് വിധേയരായ ജർമ്മനി 200-300 മീറ്റർ പിന്നോട്ട് പോയി, സോവിയറ്റ് സ്ഥാനങ്ങൾ ടാങ്ക് തോക്കുകളിൽ നിന്ന് ശിക്ഷയില്ലാതെ വെടിവയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി. ഞങ്ങളുടെ പോരാളികൾ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങി, സാഹചര്യം ആവർത്തിച്ചു. തൽഫലമായി, ബറ്റാലിയൻ, ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഏതാണ്ട് മുഴുവൻ വിതരണവും ഉപയോഗിക്കുകയും അതിൻ്റെ പകുതിയിലധികം ശക്തി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്തു, വൈകുന്നേരം ആറ് ടാങ്കുകൾ കൂടി നശിപ്പിച്ചു, ഒരു സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കും 260 ഫാസിസ്റ്റുകളും, കഷ്ടിച്ച് ബ്രിഡ്ജ്ഹെഡ് പിടിച്ച്. ഈ ക്ലാസിക് പോരാട്ടം ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും കാണിക്കുന്നു - അവ 100 മീറ്ററിനപ്പുറം ഉപയോഗശൂന്യവും പോയിൻ്റ്-ബ്ലാങ്ക് റേഞ്ചിൽ അപ്രതീക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഭയാനകമാംവിധം ഫലപ്രദവുമാണ്.

ആക്രമണത്തിൽ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ സോവിയറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഉദാഹരണത്തിന്, വെസ്റ്റേൺ ഫ്രണ്ടിൻ്റെ ഒരു ഭാഗത്ത്, ഒരു രാത്രി ആക്രമണത്തിന് മുമ്പ്, 42 (!) ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഒരു ജർമ്മൻ മരം-എർത്ത് പ്രതിരോധ കായലിൽ നിന്ന് 30-40 മീറ്റർ മാത്രം അകലെ മെഷീൻ ഗണ്ണും പീരങ്കികളും ഉപയോഗിച്ച് കുഴിച്ചിട്ടു. ആലിംഗനങ്ങൾ. പുലർച്ചെ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഒരു സാൽവോയിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, ശത്രുവിൻ്റെ ആദ്യ പ്രതിരോധ നിരയുടെ ഒരു കിലോമീറ്റർ പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിച്ചു. ഈ എപ്പിസോഡിൽ, അഗ്നിജ്വാലകളുടെ അതിശയകരമായ ധൈര്യത്തെ ഒരാൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു - ഒരു മെഷീൻ-ഗൺ ആലിംഗനത്തിൽ നിന്ന് 30 മീറ്റർ അകലെ 32 കിലോഗ്രാം സിലിണ്ടർ കുഴിച്ചിടുക!

ROKS ബാക്ക്‌പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്കൊപ്പം ഫ്ലേംത്രോവേഴ്‌സിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വീരോചിതമായിരുന്നില്ല. മുതുകിൽ അധികമായി 23 കിലോ ഭാരമുള്ള ഒരു പോരാളിക്ക് മാരകമായ ശത്രുക്കളുടെ വെടിവയ്പിൽ കിടങ്ങുകളിലേക്ക് ഓടാനും ഉറപ്പുള്ള മെഷീൻ ഗൺ നെസ്റ്റിൻ്റെ 20-30 മീറ്ററിനുള്ളിൽ എത്താനും അതിനുശേഷം മാത്രമേ ഒരു സാൽവോ വെടിവയ്ക്കാനും ആവശ്യമായിരുന്നു. സോവിയറ്റ് ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറിൽ നിന്നുള്ള ജർമ്മൻ നഷ്ടങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ പട്ടികയിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്: 34,000 ആളുകൾ, 120 ടാങ്കുകൾ, സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ, കവചിത പേഴ്‌സണൽ കാരിയറുകൾ, 3,000-ലധികം ബങ്കറുകൾ, ബങ്കറുകൾ, മറ്റ് ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ, 145 വാഹനങ്ങൾ.

വസ്ത്രം ധരിച്ച ബർണറുകൾ

1939-1940 കാലഘട്ടത്തിൽ ജർമ്മൻ വെർമാച്ച് ഒരു പോർട്ടബിൾ ഫ്ലേംത്രോവർ മോഡ് ഉപയോഗിച്ചു. 1935, ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്തെ ഫ്ലേംത്രോവറിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു. പൊള്ളലിൽ നിന്ന് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ സ്വയം പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന്, പ്രത്യേക ലെതർ സ്യൂട്ടുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു: ജാക്കറ്റ്, ട്രൗസറുകൾ, കയ്യുറകൾ. ഭാരം കുറഞ്ഞ "ചെറിയ മെച്ചപ്പെട്ട ഫ്ലേംത്രോവർ" മോഡ്. 1940 ഒരു പോരാളിക്ക് മാത്രമേ യുദ്ധക്കളത്തിൽ സേവിക്കാൻ കഴിയൂ.

ബെൽജിയൻ അതിർത്തി കോട്ടകൾ പിടിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ ജർമ്മനി വളരെ ഫലപ്രദമായി ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. പാരാട്രൂപ്പർമാർ നേരിട്ട് കെയ്‌സ്‌മേറ്റുകളുടെ യുദ്ധ പ്രതലത്തിൽ ഇറങ്ങുകയും ആലിംഗനങ്ങളിലേക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ഷോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ നിശബ്ദമാക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിച്ചു: ഫയർ ഹോസിൽ ഒരു എൽ-ആകൃതിയിലുള്ള ടിപ്പ്, അത് ഫ്ലേംത്രോവറിനെ എംബ്രഷറിൻ്റെ വശത്ത് നിൽക്കാനോ വെടിവയ്ക്കുമ്പോൾ മുകളിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കാനോ അനുവദിച്ചു.

1941 ലെ ശൈത്യകാലത്തെ യുദ്ധങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ, കത്തുന്ന ദ്രാവകങ്ങളുടെ വിശ്വസനീയമല്ലാത്ത ജ്വലനം കാരണം ജർമ്മൻ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ അനുയോജ്യമല്ലെന്ന് കാണിച്ചു. വെർമാച്ച് ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ മോഡ് സ്വീകരിച്ചു. 1941, ഇത് ജർമ്മൻ, സോവിയറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ പോരാട്ട ഉപയോഗത്തിൻ്റെ അനുഭവം കണക്കിലെടുക്കുന്നു. സോവിയറ്റ് മോഡൽ അനുസരിച്ച്, കത്തുന്ന ദ്രാവക ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഇഗ്നിഷൻ കാട്രിഡ്ജുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. 1944-ൽ, FmW 46 ഡിസ്പോസിബിൾ ഫ്ലേംത്രോവർ പാരച്യൂട്ട് യൂണിറ്റുകൾക്കായി സൃഷ്ടിച്ചു, 3.6 കിലോഗ്രാം ഭാരവും 600 മില്ലിമീറ്റർ നീളവും 70 മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസവുമുള്ള ഒരു ഭീമൻ സിറിഞ്ചിനോട് സാമ്യമുണ്ട്. ഇത് 30 മീറ്ററിൽ അഗ്നിജ്വാല നൽകി.

യുദ്ധത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ, 232 ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ റീച്ച് അഗ്നിശമന വകുപ്പുകളിലേക്ക് മാറ്റി. അവരുടെ സഹായത്തോടെ, ജർമ്മൻ നഗരങ്ങളിലെ വ്യോമാക്രമണത്തിനിടെ വ്യോമാക്രമണ ഷെൽട്ടറുകളിൽ മരിച്ച സാധാരണക്കാരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ അവർ കത്തിച്ചു.

യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടത്തിൽ, LPO-50 ലൈറ്റ് ഇൻഫൻട്രി ഫ്ലേംത്രോവർ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ സ്വീകരിച്ചു, ഇത് മൂന്ന് ഫയർ ഷോട്ടുകൾ നൽകി. ഇത് ഇപ്പോൾ ടൈപ്പ് 74 എന്ന പേരിൽ ചൈനയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളുമായും വാർസോ ഉടമ്പടിയിലെ മുൻ അംഗങ്ങളുമായും തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ചില രാജ്യങ്ങളുമായും സേവനത്തിലാണ്.

ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, അവിടെ സീൽ ചെയ്ത ക്യാപ്‌സ്യൂളിൽ പൊതിഞ്ഞ അഗ്നി മിശ്രിതം നൂറുകണക്കിന് ആയിരക്കണക്കിന് മീറ്ററുകളുള്ള ഒരു ജെറ്റ് പ്രൊജക്റ്റൈൽ വഴി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഇത് മറ്റൊന്നാണ്.

ഞാൻ 1926-ൽ ഒരു വോൾഗ ഗ്രാമത്തിലാണ് ജനിച്ചത് (ഇപ്പോൾ അത് നിലവിലില്ല). കുടുംബത്തിൽ ഏഴ് കുട്ടികളുണ്ടായിരുന്നു, ഞാൻ മൂന്നാമനായിരുന്നു. 1940-ൽ, കുടുംബം യോഷ്കർ-ഓല (മാരി റിപ്പബ്ലിക്) നഗരത്തിലേക്ക് മാറി, അവിടെ പിതാവ് ഒരു വെടിമരുന്ന് ഫാക്ടറിയിൽ മരപ്പണിക്കാരനായി ജോലി ചെയ്തു.

ഗ്രാമത്തിലെ ഏഴ് വർഷത്തെ സ്കൂൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞാൻ താമസിച്ചു. പതിനാറു വയസ്സുള്ള ഒരു ആൺകുട്ടിയായി ഞാൻ യുദ്ധത്തെ കണ്ടുമുട്ടി. ഞാൻ നഗരത്തിലായിരുന്നു - അവിടെ ഒരുതരം അവധിക്കാലം ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് ഞാൻ ഓർക്കുന്നു, തുടർന്ന് യുദ്ധം ആരംഭിച്ചതായി റേഡിയോ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഞാൻ ഗ്രാമത്തിലേക്ക് വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങി, ഞങ്ങളുടെ ആളുകളെ ഇതിനകം കൊണ്ടുപോയി. അപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ഊഴം വന്നു, '43-ൻ്റെ ശരത്കാലത്തിലാണ് എന്നെ സൈന്യത്തിലേക്ക് ഡ്രാഫ്റ്റ് ചെയ്തത്.

പരിശീലന ഗ്രൗണ്ട് മോസ്കോയ്ക്ക് സമീപമായിരുന്നു, അവിടെ സൈനിക ശാഖകൾ വഴി വിതരണം നടന്നു. ഏത് മാനദണ്ഡത്തിലാണ് ഞങ്ങളെ തിരഞ്ഞെടുത്തതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല, പക്ഷേ ഞാൻ തീജ്വാലകളിൽ അവസാനിച്ചു. അവർ അവിടെ എല്ലാം കാണിച്ചു, അവർ എന്നെ ഒരു ഫ്ലേംത്രോവറിൽ നിന്ന് വെടിവയ്ക്കാൻ അനുവദിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും വെള്ളം! പ്രത്യക്ഷത്തിൽ ആരെങ്കിലും സ്വയം തീകൊളുത്തുമെന്ന് അവർ ഭയപ്പെട്ടിരുന്നു. ഫ്ലേംത്രോവർ ഭയങ്കരമായ ആയുധമാണെന്നും ഫലപ്രദമാണെന്നും പറയണം. ഇവിടെ കാലാൾപ്പടയുടെ ആവശ്യമില്ല: മൂന്ന് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്ക് പ്രതിരോധത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ നിരയും നിലനിർത്താൻ കഴിയും. അത്തരമൊരു തീയിൽ നിന്ന് മറയ്ക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ് (1500 0 സി) - എല്ലാം കത്തുന്നു. ഒരു തീ തുള്ളി ഒരു വ്യക്തിയെ ബാധിച്ചാൽ, അത് കെടുത്തുന്നതിൽ പ്രയോജനമില്ല, വസ്ത്രങ്ങൾ വലിച്ചുകീറുക, എന്നിട്ടും നിങ്ങൾക്ക് സമയമില്ല - എല്ലാം തൽക്ഷണം സംഭവിക്കുന്നു. റേഞ്ച് കുറവായിരുന്നു എന്നതായിരുന്നു അസൗകര്യം. ആക്രമിക്കാൻ, നിങ്ങൾ 20 മീറ്റർ ഇഴഞ്ഞു നീങ്ങണം.യുദ്ധത്തിനുശേഷം അവർ 200 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വെടിയുതിർക്കാൻ കഴിയുന്ന ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ നിർമ്മിച്ചു.

ബിരുദം നേടിയ ശേഷം, എന്നെ കോർപ്പറൽ പദവി നൽകി മുന്നണിയിലേക്ക് അയച്ചു. അവിടെ താമസിയാതെ അദ്ദേഹത്തിന് ഒരു ജൂനിയർ സർജൻ്റും പിന്നീട് ഒരു സർജൻ്റും ലഭിച്ചു. 1, 2, ബാൾട്ടിക്, 3 ബെലോറഷ്യൻ മുന്നണികളിൽ അദ്ദേഹം ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ യൂണിറ്റിനെ നയിച്ചു. ആക്രമണ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ ഭാഗമായി എനിക്ക് യുദ്ധം ചെയ്യേണ്ടിവന്നു. ശത്രുവിൻ്റെ ഉപകരണങ്ങളും മനുഷ്യശക്തിയും നശിപ്പിക്കുകയും കാലാൾപ്പടയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു ചുമതല. എല്ലാ പീരങ്കികളും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഗ്രൂപ്പുകളും പിന്നിൽ നടന്നു. ആക്രമണം എല്ലായ്പ്പോഴും ആരംഭിച്ചത് പീരങ്കികൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് - അവർ ഞങ്ങളെ ബോംബെറിയേണ്ടതായിരുന്നു, പക്ഷേ ചിലപ്പോൾ അവർ ഞങ്ങളെയും അടിച്ചു. കൊള്ളാം, ഏത് കോണിലും എത്താൻ പറ്റുന്ന സമയത്ത് ഇന്നത്തെ പോലെയായിരുന്നില്ല ആശയവിനിമയം.

എൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ പത്തുപേരുണ്ടായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ ദൗത്യങ്ങൾക്ക് പോയത് ഇങ്ങനെയാണ്: ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും മോശം കാലാവസ്ഥയാണ് തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ചെളി, മഴ, മഞ്ഞ്, മൂടൽമഞ്ഞ്, രാത്രി - അതാണ് ഞങ്ങളുടെ ജോലി. ഞങ്ങൾ പന്നികളെപ്പോലെ വൃത്തികെട്ടവരായിരുന്നു. ഏത് തടസ്സവും കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ മറികടക്കാൻ കഴിയും - കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് ക്രാൾ ചെയ്യുക. ഒരു വ്യക്തിയുമായി ഇത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ എനിക്ക് അനുഭവപരിചയമുണ്ടായിരുന്നു. അവൻ്റെ കീഴുദ്യോഗസ്ഥരെ എപ്പോഴും അറിയാമായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ എല്ലാവരുടെയും പേരുകൾ ഞാൻ ഓർക്കുന്നു - വന്യ, കോല്യ, ഫെഡ്യ. ഞങ്ങൾ മൂന്ന് പേർ ദൗത്യങ്ങൾക്ക് പോയി, അത് ഇനി സാധ്യമല്ല. ആരാണെന്ന് എനിക്കറിയില്ല എന്ന മട്ടിൽ അവർ ഞങ്ങളെ കൊന്നു ... അതിനാൽ ഞാൻ അവരിൽ മൂന്ന് പേരെ എടുത്ത് ഉപദേശിക്കുന്നു: “ഇത് ഒരു റോക്കറ്റാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾ അങ്ങനെ കൈ ഉയർത്തിയാൽ, അത് എടുക്കരുത്, അത് അവിടെ സൂക്ഷിക്കുക. തല ഉയർത്തുക, തല കുലുക്കരുത്. ” അവിടെ, നിങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും തെറ്റ് ചെയ്താൽ, അത്രയേയുള്ളൂ, നിങ്ങൾ കൊല്ലപ്പെടും.

ശരി, ഞാൻ എന്താണ് ഓർമ്മിക്കുന്നത്? ഇത് എൻ്റെ ആദ്യത്തെ ഓപ്പറേഷൻ ആണ്. ബെലാറസിലെ ഞങ്ങളുടെ ആക്രമണം മാത്രമായിരുന്നു അത്. ജർമ്മൻകാർ പിൻവാങ്ങാൻ തുടങ്ങി, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ മനഃപൂർവ്വം അവരുടെ പാത മുറിച്ചുകടന്നില്ല. അവൻ തൻ്റെ സുഹൃത്തുക്കളോട് പറഞ്ഞു: "കിടക്കുക, അനങ്ങരുത്." ഞങ്ങൾ കുറ്റിക്കാട്ടിൽ താമസമാക്കി. ആദ്യം അവർ ഞങ്ങളെ കടന്ന് രഹസ്യാന്വേഷണം അയച്ചു. ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ അടുത്തേക്ക് നടന്നു - ഞങ്ങൾ അവരെ തൊടുന്നില്ല. തുടർന്ന് ഉപകരണങ്ങൾ എത്തി അവർ വെടിമരുന്ന് നീക്കം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ്. കാറുകൾ നീങ്ങാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, ഞാൻ കേന്ദ്രം ലക്ഷ്യമാക്കി ഒരു സെഗ്മെൻ്റ് സ്വൈപ്പ് ചെയ്തു - കാറുകൾക്ക് തീപിടിച്ചു. എനിക്ക് ചാടാൻ കഴിഞ്ഞയുടനെ, അവിടെയുള്ളതെല്ലാം പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, പക്ഷേ ഗർത്തങ്ങൾ അവശേഷിച്ചു - നിങ്ങൾക്ക് കടന്നുപോകാൻ കഴിയില്ല, നിങ്ങൾക്ക് കടന്നുപോകാൻ കഴിയില്ല.

എങ്കിൽ ഇതാ എൻ്റെ മറ്റൊരു ദൗത്യം. ലാത്വിയയിലെ പ്രോകുൾ നഗരത്തിന് സമീപമാണ് സംഭവം. എനിക്ക് ഇതിനകം ധാരാളം അനുഭവങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ അപ്പോഴേക്കും എനിക്ക് 10 പേരെ നഷ്ടപ്പെട്ടു (ഒരാൾ അവശേഷിച്ചു). ഞാൻ നിറയ്ക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു, അവർ എനിക്ക് ചെറുപ്പക്കാരെ തന്നു. ചെറുപ്പക്കാർ - ഇത് അതിനേക്കാൾ മോശമാണ്. ഒരു സൈനികൻ അഗ്നിക്കിരയാകുമ്പോൾ, അവൻ കുറഞ്ഞത് ചിന്തിക്കുന്നു. ആക്രമണത്തിനിടെ അവർ റോഡിന് സമീപം പതിയിരിപ്പ് സ്ഥാപിച്ചു. നമ്മുടെ മോസ്ക്വിച്ച് പോലെയുള്ള ഒരു പാസഞ്ചർ കാർ വരുന്നത് ഞാൻ കാണുന്നു. ഞാനും എൻ്റെ സഖാവും (പേര് ടോല്യ) ഇരുവശത്തുനിന്നും ചാടി, തോക്കുകൾ ചൂണ്ടി, കാർ നിർത്തി. ഞാൻ വാതിൽ തുറന്ന് നോക്കുന്നു - അവിടെ ഉദ്യോഗസ്ഥരുണ്ട്. അവൻ ഒന്നാമനെ നെഞ്ചിൽ പിടിച്ചു വലിച്ചു. അവർ ഞങ്ങളെ പ്രതീക്ഷിക്കാത്തതിനാൽ അവർ എതിർത്തില്ല, ഞങ്ങൾ എല്ലാം വളരെ സമർത്ഥമായി ചെയ്തു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അവരുടെ രഹസ്യാന്വേഷണം കടന്നുപോയി, കാലാൾപ്പട കടന്നുപോയി, എല്ലാം ശാന്തമാണെന്ന് റേഡിയോയിലൂടെ അവരോട് പറഞ്ഞു. ഈ നിമിഷത്തിനായി ഞങ്ങൾ കാത്തിരുന്നു.

ഇതിനർത്ഥം ഞാൻ തന്നെ ഒരു ജനറലിനെപ്പോലെ ഒരാളെ നയിച്ചുവെന്നാണ്. ഞാൻ അവനെ പിടികൂടിയപ്പോൾ, ഒരു പാപപ്രവൃത്തിയിൽ, ഞാൻ അവനിൽ നിന്ന് ഉത്തരവും കുരിശും വലിച്ചുകീറി, ആളുകളെ കാണിച്ചാലും ഞാൻ ജീവിച്ചിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതി. ഞാൻ അവനെ റോഡിൽ നിന്ന് മാറ്റി, പക്ഷേ അവൻ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോകാതെ സ്വന്തം രീതിയിൽ എന്തെങ്കിലും പറയുന്നു. എനിക്ക് അവരുടെ ഭാഷ മനസ്സിലാകുന്നില്ല, പക്ഷേ എനിക്ക് 200 മീറ്റർ നടക്കണം, അത് മനസിലാക്കാൻ ഇനിയും സമയമില്ല. ഞാൻ അവനെ എങ്ങനെ അടിച്ചു! എൻ്റെ ഞരമ്പുകൾക്ക് അത് താങ്ങാനാവുന്നില്ല. അത് അവിടെ ലളിതമാണ്. ഞാൻ അവനെ അടിച്ചു, അവൻ വീണു, ഞാൻ അവനെ ചവിട്ടി: "വരൂ!" എഴുന്നേൽക്കുക! ഞാൻ അവനെ കമാൻഡറുടെ ആസ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. വിവർത്തകൻ അവിടെ ഇരുന്നു വിവർത്തനം ചെയ്തു: ഫ്ലേംത്രോവർ യൂണിറ്റിലെ സർജൻ ജനറലിനെ അടിച്ചു. കമാൻഡർ ഇപ്പോഴും എൻ്റെ അടുത്തേക്ക് വരുന്നു, എന്നെ കെട്ടിപ്പിടിക്കുന്നു - "നന്നായി!", അവൻ പറയുന്നു.

പൊതുവേ, അവർ എന്നെ ബഹുമാനിച്ചു. ബറ്റാലിയനിൽ നിന്ന് ഓർഡർ ഓഫ് ഗ്ലോറി ലഭിച്ച ആദ്യത്തെയാളാണ് അദ്ദേഹം, തുടർന്ന് രണ്ടാമത്തെ അവാർഡ് ലഭിച്ച ആദ്യ വ്യക്തിയും മൂന്നാമത്തേതും. അവർ പലപ്പോഴും ഞങ്ങളെ കൊന്നു. തടവുകാരനായി ആരും എനിക്ക് കീഴടങ്ങിയില്ല. എല്ലാവരും ഇത് ഭയപ്പെട്ടു, പക്ഷേ അത് സംഭവിച്ചില്ല. എൻ്റെ ചുമതല നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായിരുന്നു, ഒരു രഹസ്യമായിരുന്നു: എന്നെ വളഞ്ഞാൽ, എനിക്ക് സ്വയം കൊല്ലേണ്ടി വന്നു (എനിക്ക് ഒരു പിസ്റ്റൾ ഉണ്ടായിരുന്നു) - അതെ, എല്ലാ ഫ്ലേംത്രോവറുകളെയും പോലെ ഇത് എൻ്റെ കടമയായിരുന്നു. കാലാൾപ്പടയ്ക്ക് ഇതുണ്ടായിരുന്നില്ല. എനിക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ തുറക്കാനും ഇന്ധനം വിടാനും വെടിയുണ്ടകൾ വിതറാനും പൊതുവേ ആയുധം നശിപ്പിക്കാനും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരു സാഹചര്യത്തിലും അടിമത്തത്തെക്കുറിച്ച് ആരും ചിന്തിച്ചില്ല. എല്ലാവരും അവരുടെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അറിയുകയും ഫ്ലേംത്രോവർ സേനയിൽ ചേരുമ്പോൾ ഒപ്പിടുകയും ചെയ്തു. ആന്തരിക മനോഭാവം ഇതായിരുന്നു: ഞാൻ മരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഞാൻ ഉപേക്ഷിക്കില്ല.

1943-ൽ ജർമ്മൻകാർ ഇപ്പോഴും വളരെ ധാർഷ്ട്യമുള്ളവരായിരുന്നു. അപ്പോൾ എന്താണ് ഞങ്ങളെ സഹായിച്ചതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. അന്ന് ആയുധങ്ങൾ കുറവായിരുന്നു; 1944-ൽ അവ കൂടുതൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഞങ്ങളുടെ കത്യുഷകൾ ഇതാ, പക്ഷേ ആദ്യം അവരും അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഞാൻ എത്തിയപ്പോൾ വേണ്ടത്ര യന്ത്രത്തോക്കുകൾ ഇല്ലായിരുന്നു. ഒരിക്കൽ ഇത് ഇതുപോലെ സംഭവിച്ചു: മരിച്ച ഒരു സൈനികൻ അവിടെ കിടക്കുന്നത് ഞാൻ കണ്ടു, അവൻ വീർത്തിരുന്നു, ക്യാൻവാസ് ബെൽറ്റ് അവൻ്റെ ശരീരം തകർത്തു. ഞാൻ എന്ത് ചെയ്യണം? എന്നാൽ നിങ്ങൾ ആയുധം അഴിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, ഞാൻ എൻ്റെ ബൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് അത് അമർത്തി, എല്ലാം തിരിഞ്ഞു, ഡിസ്ക് എടുത്ത് എന്നിൽ തൂക്കി. അങ്ങനെ ഞാൻ എന്നെത്തന്നെ ആയുധമാക്കി. എവിടെ പോകാൻ?

വസ്ത്രം? ശരി, അവിടെ എന്താണ് ഉള്ളത്, അവർ എനിക്ക് ബൂട്ട് തന്നു എന്നതാണ്. അതിനാൽ ഞാൻ അവയെല്ലാം ധരിച്ചു. ഓവർകോട്ട് തുടക്കത്തിൽ എനിക്ക് നൽകി, യുദ്ധം അവസാനിക്കുന്നതുവരെ ഞാൻ അത് ധരിച്ചിരുന്നു. കിഴക്കൻ യൂറോപ്പിൽ, കാലാവസ്ഥ എല്ലായ്പ്പോഴും ഏതാണ്ട് സമാനമായിരുന്നു: ചെളി, അനന്തമായ ചെളി. തണുപ്പ് മൈനസ് പത്തിൽ കൂടുതലാകുമായിരുന്നില്ല. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഫ്രീസ് ചെയ്യാം. നിങ്ങളുടെ പക്കലുള്ളവയിൽ സ്വയം പൊതിയുക. ഒരു സംഭവമുണ്ടായി, അവർ പറഞ്ഞു. സുക്കോവ് എത്തി, ഒരു അവലോകനം നടത്തി, സൈനികരെല്ലാം നഗ്നപാദനായിരുന്നു: ചിലർക്ക് കാലിൽ ഒരു പാദരക്ഷ ഉണ്ടായിരുന്നു, ചിലർക്ക് കാലുകൾ കെട്ടിയിരുന്നു. കമാൻഡറെ വെടിവച്ചുകൊല്ലാൻ അദ്ദേഹം ഉത്തരവിട്ടു, പട്ടാളക്കാരെ വെടിവച്ചു. കീടങ്ങൾ എല്ലായിടത്തും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരു സ്റ്റാഫ് ക്ലർക്കിനെ എനിക്കറിയാമായിരുന്നു, കമാൻഡറുടെ കീഴിലുള്ള ഒരു ഫോർമാൻ. തനിക്ക് എപ്പോഴും ധാരാളം പണമുണ്ടെന്ന് വീമ്പിളക്കുകയും ചെയ്തു. വിഭജനം നികത്തുകയാണ് - 25 ആയിരം ആളുകൾ, പോരാട്ടം അവസാനിക്കുമ്പോൾ, കൂടുതൽ ആളുകൾ അവശേഷിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ പണം എല്ലാവർക്കുമായി വന്നു. കൽപ്പന ഇതായിരുന്നു: സൈനികന് അത് ലഭിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ അവർ അത് അവരുടെ ബന്ധുക്കൾക്ക് അയച്ചുകൊടുക്കും. അതിനാൽ സ്റ്റാഫ് ഓഫീസർമാർ ഇത് ചെയ്തില്ല, പകരം സ്വന്തം പോക്കറ്റുകൾ നിറച്ചു.

അവർ കഴിച്ചു, എന്താണെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. ശരി, എൻ്റെ ആദ്യ ദൗത്യം കഴിഞ്ഞ് തിരിച്ചെത്തിയപ്പോൾ ഞാൻ ഒരിക്കൽ കഞ്ഞി കഴിച്ചു. അസൈൻമെൻ്റുകൾക്ക് മുമ്പ്, അത് ചിലപ്പോൾ സംഭവിച്ചു: മൂപ്പൻ വിളിച്ച് പറയുന്നു: "നിങ്ങൾ ആരെയാണ് നിങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുന്നത്?" എന്നിട്ട് അവർ ഞങ്ങളെ ഒരു മുറിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു, അവിടെ മേശപ്പുറത്ത് സോസേജ്, മദ്യം - നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത്രയും. ഞാൻ അര ഗ്ലാസ് മദ്യം എടുത്ത് വെള്ളത്തിൽ ലയിപ്പിച്ച് കുടിക്കുകയും കുറച്ച് സോസേജ് കഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അവിടെയുള്ള എല്ലാ കാര്യങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് കഴിക്കാൻ കഴിയില്ല. അവർ പറയുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത്രയും നിങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുക, അല്ലാത്തപക്ഷം ഒരു ദൗത്യത്തിനിടെ നിങ്ങൾ എവിടെയെങ്കിലും കുടുങ്ങിപ്പോയേക്കാം, ആരാണ് നിങ്ങൾക്ക് അവിടെ ഭക്ഷണം നൽകുന്നത്. നിങ്ങൾക്ക് എത്രത്തോളം എടുക്കാം? സോസേജിൻ്റെ പകുതി മോതിരം എൻ്റെ പോക്കറ്റിൽ ഒതുങ്ങും - ഞാൻ അത് ഇനി എടുക്കില്ല. മറ്റൊരിക്കൽ വരുമ്പോൾ അടുക്കളയില്ല. എന്താ കഴിക്കാൻ? എല്ലാവരും കൂടുതൽ കൂടുതൽ പട്ടിണി കിടന്നു. ശരി, ഇത് ഒരു പ്രയാസകരമായ സമയമായിരുന്നു, ഒരുപാട് നഷ്ടപ്പെട്ടു. യുദ്ധം അവസാനിപ്പിക്കാൻ മാത്രമാണെങ്കിൽ, പ്രധാന കാര്യം ...

പത്രങ്ങളോ? റേഡിയോ? ഓ, ചില സിനിമകളിൽ മാത്രമേ അവർ ഇത് കാണിക്കൂ. അങ്ങനെയൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. പൊതുവേ, എല്ലാം യഥാർത്ഥത്തിൽ എങ്ങനെ സംഭവിച്ചുവെന്ന് കാണിക്കുന്ന ഒരു സിനിമ പോലും ഞാൻ കണ്ടിട്ടില്ല. അവർ എന്താണ് മറച്ചുവെക്കുന്നതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല...

ഞങ്ങൾ യൂറോപ്പിൽ പോയപ്പോൾ വലിയ മാറ്റമൊന്നും സംഭവിച്ചില്ല. ആദ്യം, ഞങ്ങളെ മറ്റൊരു ഫ്രണ്ടിലേക്ക് മാറ്റി - ഞങ്ങൾ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 95 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു. ഒരിക്കൽ ഞങ്ങൾ വിശ്രമത്തിനായി നിർത്തി. അവർ എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും സ്വയം വഹിച്ചു - അവരുടെ പുറകിൽ ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ, കൂടാതെ അവർ ഒരു അധിക മെഷീൻ ഗണ്ണും എടുത്തു. പിന്നെ ഞങ്ങൾ പോളണ്ടിലുടനീളം നടന്നു. ധ്രുവങ്ങളുമായുള്ള ബന്ധത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഈ ക്രമം ഉണ്ടായിരുന്നു. അവ ഹാനികരമാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാമായിരുന്നു (ഞങ്ങൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി). അവർ സൗഹൃദമില്ലാത്തവരായിരുന്നു, ഞങ്ങളെ ശത്രുവിനെപ്പോലെ നോക്കി. അവരിലൊരാൾ എന്തെങ്കിലും ചെയ്താൽ, ഉടനെ അവനെ കൊല്ലാൻ എനിക്ക് അവകാശമുണ്ടായിരുന്നു. ഇത് പരിശീലിക്കുകയും ചെയ്തു. അങ്ങനെ, ഇത് ആരംഭിച്ചപ്പോൾ, ധ്രുവന്മാർ മിടുക്കന്മാരായി, ഞങ്ങളെ ബഹുമാനിക്കാൻ തുടങ്ങി. ലാത്വിയയിലും ലിത്വാനിയയിലും അവർ പോളണ്ടുകാർക്കെതിരെ ഇതേ കാര്യം ചെയ്തു. "സംസാരിക്കരുത്" എന്ന് ഞങ്ങളോടും നിർദ്ദേശിച്ചു, അത്രമാത്രം.

അവിടെ കടയിൽ കയറി എന്തെങ്കിലും വാങ്ങാനുള്ള അവകാശവും ഞങ്ങൾക്കുണ്ടായിരുന്നു. ശരി, നിങ്ങൾ അകത്തേക്ക് പോകുക: അവർ ഞങ്ങളോട് വളരെ ശ്രദ്ധയോടെയല്ല, സുഖമായിരുന്നില്ല. എന്നിട്ട് ഞങ്ങളിൽ ഒരാൾ അവിടെ അപ്രത്യക്ഷനായി. അവർ അവനെ കൊന്നു, അവൻ്റെ ശരീരം പോലും അവർ കണ്ടെത്തിയില്ല. പിന്നെ അവർ മൂന്നുപേരായി യന്ത്രത്തോക്കുകളുമായി നടക്കാൻ തുടങ്ങി. ഒരാൾ വാതിൽക്കൽ അവശേഷിക്കുന്നു, രണ്ടുപേർ കടയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. ഒന്ന് ഷോപ്പിംഗ്, മറ്റൊന്ന് കാവൽ. ഉടൻ തന്നെ മനോഭാവം മാറി: അവർ ഞങ്ങളെ സേവിക്കാൻ ഓടി, ആക്രമണം നിർത്തി.

ഉക്രെയ്നിൽ അത്തരമൊരു മനോഭാവം ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, പടിഞ്ഞാറൻ ഉക്രെയ്നിൽ മാത്രം. ബെലാറഷ്യക്കാർ ഞങ്ങളെ നന്നായി സ്വീകരിച്ചു. ഞങ്ങൾ പ്രാദേശിക കക്ഷികളുമായി എല്ലാം പങ്കിട്ടു ...

നമ്മുടെ പരാജയങ്ങളുടെയും വിജയങ്ങളുടെയും കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് എന്ത് പറയാൻ കഴിയും? നമ്മുടെ ആളുകൾ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളവരാണ്. അത് അവിടെ ഭയങ്കരമായിരുന്നു: എല്ലാ സമയത്തും തീയിൽ. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നായയുടെ സഹിഷ്ണുതയും പോരാട്ട വീര്യവും ആവശ്യമാണ്. ഞങ്ങളുടെ സൈനികൻ കൂടുതൽ ധാർഷ്ട്യമുള്ളവനും കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളവനുമാണ്. ചതഞ്ഞരഞ്ഞുപോകും വരെ അവൻ അവിടെ കിടക്കും. കൂടുതൽ ആയുധങ്ങൾ. ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു നല്ല ഒന്നുണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ യുദ്ധത്തിൻ്റെ തുടക്കം മുതൽ 1944-ൽ ഉണ്ടായിരുന്നത്രയും ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ, അവർ എവിടെയും എത്തില്ലായിരുന്നു. എന്നാൽ കമാൻഡർ ഭീരുവാണെങ്കിൽ, പരിഭ്രാന്തി ഫലം. അവൻ ഒരു മാതൃക കാണിച്ചില്ലെങ്കിൽ, സൈനികൻ എവിടെയും പോകില്ല. അടിസ്ഥാനപരമായി, തീർച്ചയായും, എല്ലാം കമാൻഡറെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാവരിൽ നിന്നും അല്ല. ശരി, ഞാൻ ഒരിക്കൽ ബറ്റാലിയൻ കമാൻഡറെ കണ്ടു, പക്ഷേ അവനെ എന്ത് വിളിക്കണമെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. യുദ്ധം അവസാനിച്ചപ്പോൾ മാത്രമാണ് ഞാൻ കമ്പനി കമാൻഡറെ കണ്ടെത്തിയത്, ഞാൻ അത് നിങ്ങളോട് പറയില്ല - സൈനികർ അവനെ മിക്കവാറും കൊന്നു. അവൻ അപ്രത്യക്ഷനായി, പിന്നീടൊരിക്കലും കണ്ടില്ല. അവർ ഒളിച്ചിരിക്കുകയായിരുന്നു, നിങ്ങൾക്കറിയാം. എല്ലാം സ്ക്വാഡ് ലീഡറും പ്ലാറ്റൂൺ കമാൻഡറുമാണ് ...

ഒരു സംഭവം എനിക്ക് വ്യക്തിപരമായ ഹീറോയിസത്തിൻ്റെ ഉദാഹരണമായി മാറി. ഒരിക്കൽ മാർഷൽ ഇവാൻ ക്രിസ്റ്റോഫോറോവിച്ച് ബഗ്രാമ്യൻ സ്ഥാനങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നത് ഞാൻ കണ്ടു. അവൻ ചൂരൽ വീശി നടന്നു. പെട്ടെന്ന് അവരുടെ തോക്കുകൾ ഒരു വോളി വെടിവച്ചു, ഷെല്ലുകൾ വളരെ അടുത്ത് പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. അങ്ങനെ ചുറ്റുമുള്ള എല്ലാ കമാൻഡർമാരും കുഴികളിൽ വീണു. അവൻ ശാന്തനായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നു. അതുകൊണ്ട് അവർക്കെല്ലാം ലജ്ജ തോന്നി. എങ്ങനെയെന്നത് ഇതാ. തുടർന്ന് ഞാൻ അദ്ദേഹത്തിന് വ്യക്തിപരമായ ബഹുമാനം പ്രകടിപ്പിച്ച് ഒരു കത്ത് എഴുതി.

എന്തുകൊണ്ടാണ് അവർ യുദ്ധത്തിൻ്റെ ആദ്യ വർഷത്തിൽ പിൻവാങ്ങിയത്? വഞ്ചന ഉണ്ടായിരുന്നു. നാല്പത്തിമൂന്നിൽ പോലും. ഞാൻ മോസ്കോയ്ക്ക് സമീപം, പരിക്കിൽ നിന്ന് മോചിതനായി. സമീപത്ത് ഒരു സൈനിക പ്ലാൻ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു - അത് പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. അതെ, അവർ വിഡ്ഢികളാക്കി, അങ്ങനെ ഒരു ഷിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തിച്ചു, രണ്ടാമത്തേത് ഏറ്റെടുത്തു, മൂന്നാമത്തേത് പ്ലാൻ്റിൽ തന്നെയായിരുന്നു, കാരണം ഉൽപാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. മൂന്ന് ഷിഫ്റ്റുകളും പൊട്ടിത്തെറിച്ചു - അത് ചാരന്മാരായിരുന്നു!

യുദ്ധാനന്തര ജീവിതം എങ്ങനെയായിരുന്നു? 1945-ൽ എന്നെ പിസ്കോവിലെ ഒരു ആശുപത്രിയിൽ പ്രവേശിപ്പിച്ചു. അത്രമാത്രം തകർന്ന കെട്ടിടമായിരുന്നു അത്, പകുതിയും അവശിഷ്ടങ്ങൾ മാത്രമായിരുന്നു. സുഖം പ്രാപിച്ചവർക്കായി മോസ്കോയിലേക്ക് ഒരു കളക്ഷൻ പോയിൻ്റിലേക്ക് അയച്ച ശേഷം. ഇവിടെ അവർ പരിശീലനം നേടി, ലെഫ്റ്റനൻ്റ് പദവി നൽകി, ക്രാസ്നോയാർസ്കിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, അവിടെ പുതിയ യൂണിറ്റുകൾ രൂപീകരിച്ചു. 1955 വരെ അദ്ദേഹം നസറോവ് നഗരത്തിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. ഇത് ഒരു സാധാരണ കോംബാറ്റ് കമ്പനി പോലെയായിരുന്നു, ഏതാണ്ട് മുൻനിര സൈനികർ മാത്രമേ അവിടെ സേവിച്ചിരുന്നുള്ളൂ. പിന്നെ എന്തിനാണ് ഇത്രയും കാലം ഞങ്ങളെ പിടിച്ചുനിർത്തുന്നതെന്ന് ഞങ്ങൾ എല്ലാവരും ചിന്തിച്ചു. അപ്പോൾ ഞാൻ കണ്ടെത്തി, അവർ അലാസ്കയിൽ ഒരു ആക്രമണത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുകയാണെന്നും അവർക്ക് പരിചയസമ്പന്നരും പരിശീലനം ലഭിച്ചവരുമായ ആളുകളെ ആവശ്യമാണെന്നും അവർ എന്നോട് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പറഞ്ഞു. പ്രാഥമിക ഷെല്ലാക്രമണത്തിനുള്ള ആയുധങ്ങൾ അവർ ഇതിനകം കണ്ടുപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്, നമ്മുടെ ചുകോട്ട്കയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് അലാസ്കയെ ആക്രമിക്കാൻ കഴിയും. പിന്നെ നമ്മുടേത് പോലെയുള്ള പല ചെറിയ ഭാഗങ്ങളും ചിതറിക്കിടക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ അവയെ ഒരുമിച്ച് വലിച്ചാൽ, ശക്തി മികച്ചതായിരിക്കും!

ഞാൻ ഈ പ്രത്യേക കമ്പനിയിൽ ഒരു വർഷം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു, അതിനുശേഷം മാത്രമേ അവർ എന്നെ അവധിയിൽ നാട്ടിലേക്ക് പോകാൻ അനുവദിച്ചുള്ളൂ. നമ്മൾ എവിടെ പോകണം? വീട്ടിൽ, ഗ്രാമം മുഴുവൻ തകർന്നു, എൻ്റെ പുരുഷ സുഹൃത്തുക്കൾ മടങ്ങിവന്നില്ല. എന്തുചെയ്യും? ഞാൻ എൻ്റെ സഹോദരൻ താമസിക്കുന്ന നഗരത്തിലേക്ക് പോയി. അവിടെ ഞാൻ ഒരു കിൻ്റർഗാർട്ടൻ നഴ്സിനെ കണ്ടുമുട്ടി. അടുത്ത ദിവസം അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശിച്ചു, ഒരു ദിവസം കഴിഞ്ഞ് ഞങ്ങൾ ഒപ്പുവച്ചു (ഞാൻ, ഒരു മുൻനിര സൈനികനെന്ന നിലയിൽ, രേഖകൾ സമർപ്പിക്കുന്ന ദിവസം 15 ദിവസത്തെ കാലയളവില്ലാതെ രജിസ്ട്രി ഓഫീസിൽ ഒപ്പുവച്ചു). അടുത്ത ദിവസം ഞാൻ സെറ്റിൽ ചെയ്യാൻ തിരിച്ചു പോയി. യൂണിറ്റിൽ അവർ എനിക്ക് ഒരു അപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് തന്നു. അപ്പോൾ എൻ്റെ ഭാര്യ എത്തി അവളുടെ അമ്മായിയമ്മയെ കൂടെ കൂട്ടി.

1955-ൽ മാത്രമാണ് എന്നെ അണിനിരത്താൻ അനുവദിച്ചത്. ഞങ്ങൾ നോവോസിബിർസ്കിലേക്ക് മാറി: എൻ്റെ ഭാര്യയുടെ സഹോദരൻ ഇവിടെ താമസിച്ചു, വളരെക്കാലമായി അവനെ വിളിക്കുകയായിരുന്നു. ടർബോജനറേറ്റർ പ്ലാൻ്റിൽ ജോലി ലഭിച്ചു. A. A. Nezhevenko യുടെ മേൽനോട്ടത്തിൽ അദ്ദേഹം പ്രവർത്തിച്ചു, ഒരിക്കൽ അത്തരമൊരു കേസ് ഉണ്ടായിരുന്നു: അവർ ചൈനയ്ക്കും ഇന്ത്യയ്ക്കും വേണ്ടി ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയായിരുന്നു. അതിനാൽ നാല് മീറ്റർ പിന്നുകളിൽ ഒരു ജനറേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടിവന്നു. അവ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ, എനിക്ക് മുകളിൽ ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കേണ്ടിവന്നു. പക്ഷേ? നിങ്ങൾക്ക് യന്ത്രം അവിടെ ഉയർത്താൻ കഴിയില്ല. അങ്ങനെ, പ്രൊജക്റ്റ് തീരുന്നതിന് ഒരു ദിവസം ശേഷിക്കുമ്പോൾ, സംവിധായകൻ എൻ്റെ അടുത്തേക്ക് വന്നു: എന്ത് ചെയ്യണമെന്ന് ആർക്കും അറിയില്ല. ഇവിടെയാണ് ഒരിക്കൽ ഞാൻ ഒരു മണ്ണിടിച്ചിൽ നിന്ന് എടുത്ത് നന്നാക്കിയ ഒരു ചെറിയ ഓസ്ട്രിയൻ യന്ത്രം ഉപയോഗപ്രദമായത്. അതുകഴിഞ്ഞാൽ ഞാനില്ലാതെ സംവിധായകൻ എവിടെയുമില്ല. അദ്ദേഹം ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ന്യൂക്ലിയർ ഫിസിക്സിൽ ജോലിക്ക് പോയപ്പോൾ, അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം ചേരാൻ എന്നെ ക്ഷണിച്ചു. അവന് എന്നെ ഇവിടെ ആവശ്യമായിരുന്നു. ഇത് 1961-ൽ ആയിരുന്നു. എനിക്ക് വേസ്റ്റ്-കോർഡിനേറ്ററായി ജോലി കിട്ടി. ഞങ്ങൾ റോക്കറ്റുകളുടെ ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കി. ആറുമാസത്തിനുശേഷം നെഷെവെങ്കോ മരിച്ചു. തൊഴിലാളികളിൽ, ശവസംസ്കാരത്തിന് ക്ഷണിച്ചത് എന്നെ മാത്രമാണ്.

ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൻ്റെ ഡയറക്ടർ അക്കാദമിഷ്യൻ ബഡ്‌ക്കറായിരുന്നു, ഞങ്ങൾക്ക് അദ്ദേഹവുമായി നല്ല ബന്ധമുണ്ടായിരുന്നു. ആശയവിനിമയം നടത്താൻ അദ്ദേഹം എളുപ്പമായിരുന്നു, കൂടാതെ പലപ്പോഴും പ്രൊഡക്ഷൻ സൈറ്റുകൾ സന്ദർശിക്കുകയും ചെയ്തു. ഒരു കേസ് ഉണ്ടായിരുന്നു, ഞാൻ ഇത് ഓർക്കുന്നു: അദ്ദേഹം വ്യക്തിപരമായി എനിക്ക് ഒരു ടാസ്ക് കൊണ്ടുവന്നു, ഒരു കവറിൽ വരച്ച ചിത്രങ്ങൾ, ഷോപ്പ് മാനേജർ പോലും അവരെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരുന്നില്ല. അതേ ഉപകരണം ലെനിൻഗ്രാഡ് പ്ലാൻ്റിൽ നിന്ന് ഓർഡർ ചെയ്തു. പിന്നെ ഞാൻ അവരെക്കാൾ നന്നായി ചെയ്തു എന്ന് മനസ്സിലായി. ഒരു മാസത്തിനുശേഷം, ഞാൻ ഈ ജോലിയെക്കുറിച്ച് പോലും മറന്നപ്പോൾ, അവർ എനിക്ക് സീൽ ചെയ്ത ഒരു കവർ കൊണ്ടുവന്നു. ഇടവേളയിൽ ഞാൻ അത് തുറന്നു, 500 റൂബിൾസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഞാൻ പേടിച്ചുപോയി, എന്തെങ്കിലുമൊരു പ്രകോപനമായിരിക്കാം അതെന്താണെന്ന് സംവിധായകനോട് ചോദിക്കാൻ. കൂടാതെ ബോണസ് ഒരു പ്രധാന ജോലിക്ക് വേണ്ടിയാണെന്ന് അദ്ദേഹം എന്നോട് പറഞ്ഞു. ഇതും സംഭവിച്ചു. ബഡ്‌കർ വന്ന് ചോദിക്കുന്നു: “കോല്യ, നിങ്ങൾ എപ്പോഴാണ് വിശ്രമിച്ചത്? "നീ നാളെ പോകും." പിന്നെ, ഞാൻ ലീവ് അഭ്യർത്ഥന എഴുതുമ്പോൾ, അവർ എന്നെ വിട്ടയക്കുമെന്ന് എനിക്കറിയാം.

ഞാൻ സ്വയം ഒരു പാർട്ടി അംഗമല്ല. അവർ എല്ലാം ലംഘിച്ച് മോഷ്ടിക്കുന്നത് കണ്ടതിനാൽ പാർട്ടിയിൽ ചേരാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. ഇത് എനിക്കുള്ളതല്ല. എല്ലാ സമയത്തും അവർ എന്നെ പാർട്ടിയിലേക്ക് വിളിച്ചു, എന്നെ വലിച്ചിഴച്ചു ...

ഇപ്പോൾ ഞാൻ പ്ലാൻ്റിലെ വെറ്ററൻസ് കൗൺസിലിൻ്റെ തലവനാണ്. വിജയദിനത്തോടനുബന്ധിച്ച് അദ്ദേഹം എപ്പോഴും ആഘോഷങ്ങൾ സംഘടിപ്പിച്ചു. ഇന്ന് ക്ഷണിക്കാൻ ആരുമില്ല. ഞങ്ങളുടെ കാൻ്റീനുമായി ഞാൻ എപ്പോഴും ചർച്ച നടത്തിയിരുന്നു. നാല് മാനേജർമാർ മാറി, ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഇവിടെ ജോലി ചെയ്യുന്നു...

ഡാരിയ ഷെറെമെറ്റെവയാണ് റെക്കോർഡ് ചെയ്തത്

അഗ്നിജ്വാലയുമായി യുദ്ധം

നാശത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും പഴക്കമേറിയതും സാർവത്രികവുമായ മാർഗമാണ് ജ്വാല. നാഗരികതയുടെ സൈനിക ചരിത്രം പഠിക്കുമ്പോൾ, കത്തിക്കയറുന്ന ആയുധങ്ങൾ വഹിക്കുന്ന മഹത്തായ പങ്കാണ് ഒരാളെ ഞെട്ടിക്കുന്നത്.

“മഹാനായ മുഗളന്മാരുടെ ബന്നാസ്

കൂടാതെ, റഷ്യ ഈ മേഖലയിൽ ഒരു മുൻനിര സ്ഥാനം പിടിച്ചെടുക്കുകയും കൈവശപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു - 60 കളിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, അവർ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ തീപിടുത്ത ബുള്ളറ്റ് (മിനുസമാർന്ന-ബോർ ആയുധങ്ങൾക്ക് പോലും!), ബാക്ക്പാക്ക് ജെറ്റ്, ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ എന്നിവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ കാലത്ത്, 1939-ൽ ഫലപ്രദമായ കട്ടികൂടിയ തീ മിശ്രിതം (പ്രസിദ്ധമായ "മൊളോടോവ് കോക്ടെയ്ൽ") സൃഷ്ടിച്ച്, തുടർന്ന് തെർമോബാറിക് വെടിമരുന്ന് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് നമ്മുടെ ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഈ സ്ഥാനങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തി.

"മൊളോടോവ് കോക്ടെയ്ൽ"

മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, 1941 ഓഗസ്റ്റിൽ സരടോവിൽ എ കച്ചുഗിൻ, എം.ഷെഗ്ലോവ്ഒപ്പം പി. സോളോഡോവ്നിക്കത്തിക്കയറുന്ന മിശ്രിതത്തിൻ്റെ ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള ഒരു പതിപ്പ് ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. കത്തുന്ന മിശ്രിതത്തിൽ തന്നെ ഗ്യാസോലിൻ, മണ്ണെണ്ണ, നാഫ്ത എന്നിവ അടങ്ങിയിരുന്നു, സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡ്, ബെർത്തോലൈറ്റ് ഉപ്പ്, പൊടിച്ച പഞ്ചസാര (കിബാൽചിച്ച് ഫ്യൂസ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ) എന്നിവ അടങ്ങിയ ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ചാണ് കത്തിച്ചത്. റെഡ് ആർമിയിലെ ടാങ്ക് വിരുദ്ധ തോക്കുകളുടെ കുറവ് മാറ്റാൻ മൊളോടോവ് കോക്ടെയ്ൽ ചില ഫാക്ടറികളിൽ നിർമ്മിച്ചു. തുല തോക്കുധാരികൾ വികസിപ്പിച്ച് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു (മുൻനിരയിലെ അർദ്ധ കരകൗശല സാഹചര്യങ്ങളിൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും പിൻഭാഗത്തേക്ക് ഒഴിപ്പിച്ചപ്പോൾ) കുപ്പികൾക്കുള്ള ഒരു ഫ്യൂസ്, അതിൽ 4 കഷണങ്ങൾ വയർ, സ്ലോട്ടുകളുള്ള ഒരു ഇരുമ്പ് ട്യൂബ്, ഒരു സ്പ്രിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. , രണ്ട് കയറുകളും ഒരു TT പിസ്റ്റളിൽ നിന്ന് ഒരു ശൂന്യമായ കാട്രിഡ്ജും. ഫ്യൂസ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് ഹാൻഡ് ഗ്രനേഡുകൾക്കുള്ള ഫ്യൂസ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് സമാനമാണ്, കുപ്പി പൊട്ടിയാൽ മാത്രമേ "കുപ്പി" ഫ്യൂസ് പ്രവർത്തിക്കൂ എന്ന വ്യത്യാസത്തിൽ. ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ ഉയർന്ന സുരക്ഷയും ഉപയോഗത്തിൻ്റെ രഹസ്യവും കാര്യക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കുപ്പികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ കാലാവസ്ഥാ പരിധി വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ യുദ്ധത്തിൻ്റെ സ്വഭാവം പ്രതിരോധത്തിൽ നിന്ന് ആക്രമണത്തിലേക്ക് മാറിയതിനാൽ, കുപ്പി ഫ്യൂസുകളുടെ കൂടുതൽ ഉത്പാദനം നിർത്തി.
കൂട്ട നശീകരണ ആയുധങ്ങൾ ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ഒരു പദവിയാണെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ പരമ്പരാഗതമായി രാസ, ബാക്ടീരിയ, ആണവായുധങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ തീപിടുത്ത ആയുധങ്ങളുടെ ഫലപ്രാപ്തി കുറവല്ല. തീയുടെ സഹായത്തോടെ, തന്ത്രപരമായ പോരാട്ട ദൗത്യങ്ങൾ നൂറ്റാണ്ടുകളായി വിജയകരമായി പരിഹരിച്ചു - നഗരങ്ങൾ ഭൂമിയുടെ മുഖത്ത് നിന്ന് തുടച്ചുനീക്കപ്പെട്ടു, മുഴുവൻ രാജ്യങ്ങളിലെയും വിളകളും വനങ്ങളും നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. അതിനാൽ, നമ്മുടെ ആറ്റോമിക്, ലേസർ, ബഹിരാകാശ, ഇലക്ട്രോണിക് യുഗത്തിലും ഇത് സേവനത്തിൽ തുടരുന്നു.

ഫ്ലേംത്രോവർ ശത്രുവിൻ്റെമേൽ ശക്തമായ മാനസിക സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു: യുദ്ധക്കളത്തിൽ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോൾ മാത്രം സൈനികർ ഓടിപ്പോയ കേസുകളുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ ആയുധം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്ക് തന്നെ അങ്ങേയറ്റം അപകടകരമാണ്; ശത്രു ആദ്യം അവരെ വേട്ടയാടുന്നു. മാത്രമല്ല, യുദ്ധത്തിൻ്റെ അലിഖിത നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അവരെ തടവുകാരായി കൊണ്ടുപോകുന്നത് പോലും പതിവില്ല - സ്നൈപ്പർമാരെയും അട്ടിമറിക്കാരെയും പോലെ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ സംഭവസ്ഥലത്ത് തന്നെ വെടിവയ്ക്കുന്നു.

തീപിടുത്തമുണ്ടാക്കുന്ന ആയുധങ്ങൾ ഏറ്റവും നിഷ്ഠൂരമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു എന്നതിൻ്റെ അനന്തരഫലമാണ് ഇത്, അന്താരാഷ്ട്ര കൺവെൻഷനുകളാൽ അവയുടെ ഉപയോഗം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു - ഒരു യുദ്ധം നടക്കുമ്പോൾ, ആരെങ്കിലും അവിടെ എന്തെങ്കിലും നിയമങ്ങൾ നോക്കുന്നുണ്ടോ ... വാസ്തവത്തിൽ, ആർക്കും ഇല്ല എപ്പോഴെങ്കിലും പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കിയ സൈനിക കൺവെൻഷനുകൾ ചെയ്തതും ചെയ്യില്ല. മാത്രമല്ല, ജീവന്മരണ പോരാട്ടത്തിൻ്റെ അവസ്ഥയിലും! അവ വിവര യുദ്ധത്തിൻ്റെ ഒരു ഉപകരണം മാത്രമാണ്, അതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് മറുവശത്തെ കുറ്റപ്പെടുത്താനും നിങ്ങളുടെ ഏത് പ്രവൃത്തിയെയും ന്യായീകരിക്കാനും കഴിയും. പൊതുവേ, അന്താരാഷ്ട്ര മാനുഷിക നിയമം വളരെ വിവാദപരമായ വികാരങ്ങൾ ഉണർത്തുന്നു. അവനിൽ കൂടുതൽ എന്താണെന്ന് പറയാൻ പ്രയാസമാണ്: യഥാർത്ഥ മാനവികത അല്ലെങ്കിൽ പരമ്പരാഗത പാശ്ചാത്യ കാപട്യങ്ങൾ. ആയുധങ്ങളെ മനുഷ്യത്വരഹിതവും മനുഷ്യത്വരഹിതവുമായി വിഭജിക്കുന്ന ആശയം വിചിത്രമാണ് - യുദ്ധവും ആളുകളെ കൊല്ലുന്നതും അധാർമികമാണ്. ഒരു ക്ലബ്, തീ അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂട്രോൺ വികിരണം ഉപയോഗിച്ച് - എങ്ങനെ കൊല്ലണം എന്നത് പ്രശ്നമല്ല.

ഫ്ലേംത്രോവർകത്തുന്ന ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ഒരു സ്ട്രീം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ്. ശത്രുവിന് നേരെ കത്തുന്ന മിശ്രിതം തുപ്പുന്ന സിഫോണുകൾ പുരാതന കാലത്ത് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 19-ഉം 20-ഉം നൂറ്റാണ്ടുകളുടെ തുടക്കത്തിൽ മാത്രം. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനം തികച്ചും സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ തീജ്വാല എറിയുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കി. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ മെലി ആയുധമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ആക്രമണകാരികളായ മനുഷ്യശക്തിയെ പരാജയപ്പെടുത്താനും കിടങ്ങുകളിലും ബങ്കറുകളിലും വേരുറപ്പിച്ച പ്രതിരോധിക്കുന്ന ശത്രുവിനെ നശിപ്പിക്കാനുമാണ് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് നിലനിന്ന സ്തംഭനാവസ്ഥ, യുദ്ധം ചെയ്യുന്ന ശക്തികളെ അടിയന്തിരമായി പുതിയ യുദ്ധ ആയുധങ്ങൾ തേടാൻ നിർബന്ധിതരാക്കി. തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഓർമ്മിച്ചു, അത് അവരുടെ വലിയ ഫലപ്രാപ്തി ഉടനടി തെളിയിച്ചു.

ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ തരവും രൂപകൽപ്പനയും പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, അവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ തത്വം ഒന്നുതന്നെയാണ്. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, നൈട്രജൻ, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രജൻ അല്ലെങ്കിൽ പൊടി വാതകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ശക്തി ഉപയോഗിച്ച് അവർ 15 മുതൽ 200 മീറ്റർ വരെ അകലെയുള്ള ടാങ്കിൽ നിന്ന് അഗ്നി മിശ്രിതത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രവാഹം ഒരു ഫയർ നോസിലിലൂടെ പുറന്തള്ളുന്നു. ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇഗ്നിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഫയർ നോസൽ വിടുമ്പോൾ ദ്രാവകം കത്തിക്കുന്നു. അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങളിൽ സാധാരണയായി വിവിധ കത്തുന്ന ദ്രാവകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കത്തുന്ന ജെറ്റിൻ്റെ വ്യാപ്തിയും അതിൻ്റെ കത്തുന്ന സമയവും അനുസരിച്ചാണ് പോരാട്ട പ്രവർത്തനം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

1898-ൽ യുദ്ധമന്ത്രിക്ക് ഒരു പുതിയ ആയുധം നിർദ്ദേശിച്ച റഷ്യൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ സീഗർ-കോർൺ (1893) ആണ് ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ആദ്യത്തെ അറിയപ്പെടുന്ന സ്രഷ്ടാവ്. 1901-ൽ, ജർമ്മൻ എഞ്ചിനീയർ റിച്ചാർഡ് ഫീഡ്‌ലർ ആദ്യത്തെ സീരിയൽ ഫ്ലേംത്രോവർ സൃഷ്ടിച്ചു, ഇത് 1905-ൽ റീച്ച്‌സ്‌വെർ സ്വീകരിച്ചു.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, രണ്ട് തരം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു: ബാക്ക്പാക്ക് (ചെറുതും ഇടത്തരം, ആക്രമണത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചു), കനത്ത (അർദ്ധ-കിടങ്ങ്, തോട്, കോട്ട, പ്രതിരോധത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചു). 15-60 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ അവർ അഗ്നിപ്രവാഹം എറിഞ്ഞു.പുതിയ ആയുധങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ ജർമ്മനി മറ്റ് രാജ്യങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ മുന്നിലായിരുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, CO 2 അല്ലെങ്കിൽ നൈട്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് തീ മിശ്രിതം (ഇന്ധന എണ്ണയോ എണ്ണയോ ഉള്ള അസംസ്കൃത ബെൻസീൻ മിശ്രിതം) പുറത്തുവിടുന്നു. ആദ്യത്തെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ജർമ്മൻ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ക്ലീഫ് ഉപകരണമായിരുന്നു (ക്ലീഫ് - ക്ലീൻ ഫ്ലാംമെൻ-വെർഫർ - ചെറിയ ഫയർ എജക്റ്റർ).

"ക്ലീഫ് എം. 1915" എന്ന ഫ്ലേംത്രോവറുമായി ജർമ്മൻ പട്ടാളക്കാരൻ

1915-ൽ വെർഡൂൺ, യെപ്രെസ് യുദ്ധങ്ങളിൽ ജർമ്മനി ആദ്യമായി പുതിയ ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. ജൂലൈ 30 ന് അതിരാവിലെ, അഭൂതപൂർവമായ ഒരു കാഴ്ചയിൽ ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യം അമ്പരന്നു: ജർമ്മൻ കിടങ്ങുകളിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്ന് വലിയ തീജ്വാലകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് നേരെ വിസിലടിക്കുകയും വിസിൽ മുഴക്കുകയും ചെയ്തു. ആയുധങ്ങൾ താഴെയിട്ട്, അവർ പരിഭ്രാന്തരായി പിന്നിലേക്ക് ഓടി, ഒരു ഷോട്ട് പോലും ഉതിർക്കാതെ സ്ഥാനങ്ങൾ ഉപേക്ഷിച്ചു.

ബങ്കറുകൾ നശിപ്പിക്കാനുള്ള വെർമാച്ച് പ്രദർശന വ്യായാമങ്ങൾ

1915 ഫെബ്രുവരി അവസാനം, ജർമ്മൻകാർ റഷ്യക്കാർക്കെതിരെ ബാരനോവിച്ചി നഗരത്തിൻ്റെ വടക്ക് കിഴക്കൻ മുന്നണിയിൽ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. എന്നാൽ ജർമ്മൻ വെടിവയ്പ്പിൻ്റെ ഫലമായി ബ്രിട്ടീഷുകാർ ഓടിപ്പോയെങ്കിൽ, ഈ നമ്പർ റഷ്യയിൽ പ്രവർത്തിച്ചില്ല. കൂടാതെ, 1915 മെയ് മാസത്തിൽ കാർപാത്തിയൻസിൽ ഓസ്ട്രോ-ഹംഗേറിയൻകാരും ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.

ഫ്ലേംത്രോവറുകളിലെ ജർമ്മൻ കുത്തക അധികകാലം നീണ്ടുനിന്നില്ല - 1916-ൽ റഷ്യ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ യുദ്ധം ചെയ്യുന്ന സൈന്യങ്ങളും ഈ ആയുധങ്ങളുടെ വിവിധ സംവിധാനങ്ങളും സാധാരണ ഫ്ലേംത്രോവർ യൂണിറ്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് സായുധരായിരുന്നു. റഷ്യയിലെ ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ രൂപകൽപ്പന 1915 ലെ വസന്തകാലത്ത് ജർമ്മൻ സൈനികർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ ആരംഭിച്ചു. 1915 സെപ്റ്റംബറിൽ പ്രൊഫസർ ഗോർബോവിൻ്റെ ഫ്ലേംത്രോവർ പരീക്ഷിച്ചു. 1916 അവസാനത്തോടെ, ഇംഗ്ലണ്ടിൽ ലൈവൻസ്, വിൻസെൻ്റ് സംവിധാനങ്ങളുടെ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഓർഡർ ചെയ്തു. 1916-ൽ, "ടി" സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ (അതായത്, ടോവാർണിറ്റ്സ്കിയുടെ ഡിസൈൻ) ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ സ്വീകരിച്ചു.

Tovarnitsky ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ.1 - ജ്വലിക്കുന്ന ദ്രാവകത്തോടുകൂടിയ ടാങ്ക്; 2 - ടാപ്പ്; 3 - ഹോസ്; 4 - ഫയർ ഹോസ്; 5 - ഭാരം കുറഞ്ഞ; 6 - ശ്രദ്ധേയമായ കത്തി; 7 - ഭാരം കുറഞ്ഞ മൗണ്ടിംഗ് സ്റ്റാൻഡ്; 8 - നിയന്ത്രണ ലിവർ; 9 - കവചം.

നിക്കോളായ്IITovarnitsky's flamethrower പരിശോധിക്കുന്നു

Tovarnitsky ഹാഫ്-ട്രെഞ്ച് ഫ്ലേംത്രോവർ. 1 - ജ്വലിക്കുന്ന ദ്രാവകത്തോടുകൂടിയ ടാങ്ക്; 2 - ടാപ്പ്; 3 - ടാപ്പ് ഹാൻഡിൽ; 4 - കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉള്ള കണ്ടെയ്നർ; 5 - എയർ ട്യൂബ്; 6 - ടാങ്കിലെ മർദ്ദം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രഷർ ഗേജ്; 7 - നീണ്ട ക്യാൻവാസ് ഹോസ്; 8 - തീ ഹോസ്; 9 - ഭാരം കുറഞ്ഞ; 10 - ഫയർ ഹോസ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള വടി; 11 - ടീ; 12 - പിൻ; 13 - ഔട്ട്ലെറ്റ് ട്യൂബ്; 14 - ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം.

ഫ്രഞ്ച് സൈന്യം ഷിൽറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറും ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകളും സ്വീകരിച്ചു (നമ്പർ 1 ബിസ്, നമ്പർ 2, നമ്പർ 3 ബിസ്). ബ്രിട്ടീഷ് ട്രെഞ്ച് വാർഫെയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് നിരവധി സാമ്പിളുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു (ഫ്രഞ്ച് പേറ്റൻ്റുകളിൽ) - ലിവെൻസ് സിസ്റ്റം (200 മീറ്റർ വരെ ഷോട്ട് റേഞ്ച്), വിൻസെൻ്റ് സിസ്റ്റം ഹെവി ഫ്ലേംത്രോവർ ലോറൻസ്.

റഷ്യയിലെ ലിവൻസ് വലിയ ഫ്ലേംത്രോവർ ബാറ്ററി

ലിവെൻസിൻ്റെ വലിയ ഫ്ലേംത്രോവർ ബാറ്ററി സാൽവോ

ഒന്നും രണ്ടും ലോകമഹായുദ്ധങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു യഥാർത്ഥ ഫ്ലേംത്രോവർ ബൂം ഉണ്ടായിരുന്നു.

30 കളുടെ അവസാനത്തോടെ റെഡ് ആർമിയിൽ. ഓരോ റൈഫിൾ റെജിമെൻ്റിലും ഘടിപ്പിച്ചതും ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകളും ഉള്ള ഒരു കെമിക്കൽ പ്ലാറ്റൂൺ ഉൾപ്പെടുന്നു.

മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തോടെ, റെഡ് ആർമി യൂണിറ്റുകൾക്ക് വെർമാച്ചിൻ്റെ ഇരട്ടി ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ആദ്യത്തെ സോവിയറ്റ് ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ROKS-1 1940 ൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. യുദ്ധസമയത്ത്, അവരുടെ പരിഷ്കാരങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - ROKS-2, ROKS-3. 23 കിലോ ഭാരമുള്ള അവർ 6-8 ഭാഗങ്ങൾ അഗ്നി മിശ്രിതം 30-45 മീറ്ററിൽ എറിഞ്ഞു.

ROKS-3

1942 നവംബറിലെ സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ് യുദ്ധത്തിൽ ROKS ഉപയോഗിച്ച് സായുധരായ റെഡ് ആർമി യൂണിറ്റുകൾക്ക് അവരുടെ ആദ്യത്തെ യഥാർത്ഥ യുദ്ധ പരീക്ഷണം ലഭിച്ചു.

നഗര പോരാട്ടങ്ങളിൽ അവ പലപ്പോഴും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതായിരുന്നു. സ്‌മോക്ക് സ്‌ക്രീനുകളാൽ മൂടപ്പെട്ട, ടാങ്കുകളുടെയും പീരങ്കികളുടെയും പിന്തുണയോടെ, ആക്രമണ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ ഭാഗമായ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ വീടുകളുടെ മതിലുകൾ തകർത്ത് ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് തുളച്ചുകയറി, പിന്നിൽ നിന്നോ പാർശ്വങ്ങളിൽ നിന്നോ കോട്ടകളെ മറികടന്ന്, ആലിംഗനങ്ങളിൽ നിന്ന് തീകൊളുത്തി. ജനാലകളും. തൽഫലമായി, ശത്രു പരിഭ്രാന്തരായി, ശക്തമായ പോയിൻ്റ് എളുപ്പത്തിൽ പിടിച്ചെടുത്തു. 1944 ലെ ആക്രമണ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ, റെഡ് ആർമി സൈനികർക്ക് സ്ഥാന പ്രതിരോധം മാത്രമല്ല, കോട്ടകെട്ടിയ പ്രദേശങ്ങളും തകർക്കേണ്ടിവന്നു. ഇവിടെ, ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സായുധരായ യൂണിറ്റുകൾ പ്രത്യേകിച്ച് വിജയകരമായി പ്രവർത്തിച്ചു.

ലോകത്തെ പുനർവിതരണം ചെയ്യാൻ അതിവേഗം കുതിക്കുന്ന അമേരിക്കക്കാർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ ജർമ്മനികൾക്ക് മുഴുവൻ ഗ്രഹത്തിനും മുന്നിൽ മുന്നേറാൻ കഴിഞ്ഞു. ഇതിനകം തന്നെ ഇൻ്റർവാർ കാലഘട്ടത്തിൽ, ജർമ്മൻ കാലാൾപ്പടയ്ക്ക് നേരിയതും ഇടത്തരവുമായ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. 1939 സെപ്റ്റംബർ 1 ന്, അവരിൽ 1,200 പേർ വെർമാച്ചിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു; യുദ്ധസമയത്ത്, ഈ എണ്ണം കുത്തനെ വർദ്ധിച്ചു. ഇതിനകം 1934-ൽ, ജർമ്മനികൾ ഒരു വിജയകരമായ ഇൻഫൻട്രി ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ സൃഷ്ടിച്ചു, Flammenwerfer 34 (FmW.34). ഇതിന് തുടർച്ചയായി 45 സെക്കൻഡ് പ്രവർത്തിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ 36 ഡോസ്ഡ് ഷോട്ടുകൾ വരെ വെടിവയ്ക്കാം. FmW.34 ൻ്റെ ഒരേയൊരു പോരായ്മ അതിൻ്റെ കനത്ത ഭാരം ആയിരുന്നു - 36 കിലോ.

ജർമ്മൻ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഒരു ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റ് നശിപ്പിക്കുന്നു

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, വെർമാച്ച് നിരവധി തരം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു: പോർട്ടബിൾ ഫ്ലേംത്രോവർ മോഡ്. 1935, ലൈറ്റ് ബാക്ക്പാക്ക് ".kl.Fm.W." മോഡൽ 1939, "F.W.-1" (1944), മീഡിയം ഫ്ലേംത്രോവർ "m.Fm.W" (1940), Flammenwerfer 40 klein ("ചെറിയ") (1940), Flammenwerfer 41 (FmW.41 എന്നറിയപ്പെടുന്നു) (1942) . രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഫ്ലേംത്രോവറായി കണക്കാക്കാവുന്ന ഫ്ലെമെൻവെർഫർ മിറ്റ് സ്ട്രാൽപട്രോൺ 41 (FmWS.41) വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.

1944-ൽ, വെർമാക്റ്റ് ഫോസ്റ്റ്പാട്രോണിൻ്റെ ഡിസ്പോസിബിൾ ഫ്ലേംത്രോവർ അനലോഗ് സ്വീകരിച്ചു, ഇത് ശത്രു സൈനികരെ നശിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു - ഇത് നിർമ്മിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള ആയുധവും അതേ സമയം വളരെ ഫലപ്രദവുമാണ്. .

യുഎസ്എയിൽ, F1-E1 ഫ്ലേംത്രോവർ 1939 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ പാപ്പുവ ന്യൂ ഗിനിയയിലെ യുദ്ധങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും വിശ്വസനീയമല്ലാത്തതും ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ലാത്തതുമായി മാറി. തുടർന്ന് M1, M1A1, M2 എന്നിവ സൃഷ്ടിച്ചു. ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ ആദ്യ ഉൽപ്പാദന പകർപ്പുകൾ ഗുണനിലവാരം കുറഞ്ഞതായിരുന്നു. സ്വീകാര്യമായ ഗുണനിലവാരമുള്ള M2-2 ഫ്ലേംത്രോവർ 1943 ൽ മാത്രമാണ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത്.

ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനിൽ, ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ നമ്പർ 2 Mk 1 ൻ്റെ വികസനം 1941 ൽ ആരംഭിച്ചു. 1944 ൽ, ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ നമ്പർ 2 Mk 2 പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - ബ്രിട്ടീഷ് സൈനികരുടെ പ്രധാന ഫ്ലേംത്രോവർ. നോർമണ്ടി ലാൻഡിംഗുകളിലും യൂറോപ്പിലെയും ഫാർ ഈസ്റ്റിലെയും പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചു. ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് കനത്ത "ടേബിൾ ഫ്ലേംത്രോവർ നമ്പർ 1 Mk1" (1940) ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിന് സൈനികർക്കിടയിൽ "ഹാർവി" എന്ന വിളിപ്പേര് ലഭിച്ചു.

ഇംഗ്ലീഷ് ഫ്ലേംത്രോവർ ടാങ്ക് "ചർച്ചിൽ"

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് അമേരിക്കൻ ഫ്ലേംത്രോവർ

ടൈപ്പ് 93 ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ (1933) ഉപയോഗിച്ച് ജപ്പാൻ രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. 1940-ൽ, ഇത് ഒരു ലളിതമായ പതിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി - ടൈപ്പ് 100 ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ, ഇത് യുദ്ധത്തിലുടനീളം സജീവമായി ഉപയോഗിച്ചു.

യുദ്ധം കഴിഞ്ഞയുടനെ, പല സൈന്യങ്ങളും ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപേക്ഷിച്ചു, എന്നാൽ താമസിയാതെ കൊറിയയിലും പിന്നീട് വിയറ്റ്നാമിലും പിന്നീട് മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലും യുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു... ഇതിൻ്റെ ഫലമായിരുന്നു ഫ്ലേംത്രോവർ ആയുധങ്ങളുടെ നവോത്ഥാനം.

യുദ്ധാനന്തരം, USSR LPO-50 ലൈറ്റ് ഇൻഫൻട്രി ഫ്ലേംത്രോവർ സ്വീകരിച്ചു. ഫ്ലേംത്രോയിംഗ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ രീതിയുള്ള ഒരു ബാക്ക്പാക്ക്, പൗഡർ, പിസ്റ്റൺലെസ്സ്, മൾട്ടിപ്പിൾ ആക്ഷൻ ഫ്ലേംത്രോവർ ആണിത്. ഉപകരണം ഒരു വ്യക്തിയാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. സജ്ജീകരിച്ച ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഭാരം 23 കിലോയാണ്. ഫ്ലേംത്രോവിംഗ് പരിധി കുറഞ്ഞത് 70 മീറ്ററാണ് (മിശ്രിതത്തിൻ്റെ 30% ലക്ഷ്യത്തിലെത്തുന്നു), മൗണ്ട് - 90 മീറ്റർ വരെ. ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ ദൂരം 40-50 മീറ്ററായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഫ്ലേംത്രോവർ റഷ്യൻ സേവനത്തിൽ നിന്ന് വളരെക്കാലമായി നീക്കംചെയ്തു. സൈന്യം, പക്ഷേ ടൈപ്പ് 74 എന്ന പേരിൽ ചൈനയിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ സൈന്യത്തിൻ്റെ ആയുധങ്ങളിൽ TPO-50 ഹെവി ഇൻഫൻട്രി ഫ്ലേംത്രോവറും ഉൾപ്പെടുന്നു. 173 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഒരു ചക്ര വണ്ടിയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 180 മീറ്റർ അകലത്തിൽ 21 ലിറ്റർ അഗ്നി മിശ്രിതത്തിൻ്റെ മൂന്ന് ഷോട്ടുകൾ വെടിവയ്ക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.ആവശ്യമെങ്കിൽ, 45 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഓരോ ബാരലും പ്രത്യേകം നീക്കം ചെയ്ത് ഉപയോഗിക്കാം. 2005-ൽ വർണ്ണ ജെറ്റ് ഇൻഫൻട്രി ഫ്ലേംത്രോവർ റഷ്യൻ സൈന്യം സ്വീകരിച്ചു. കാഴ്ച പരിധി - 70 മീറ്റർ, പരമാവധി - 120.

“ വർണ-എസ്“

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ, ABC-M9-7 പോർട്ടബിൾ (ബാക്ക്പാക്ക്) ഫ്ലേംത്രോവറും അതിൻ്റെ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പ് M9E1-7 ഉം നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ നാപാം ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലൂടെ പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നു. M8 സിംഗിൾ-ആക്ഷൻ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ഉപയോഗിച്ച് അമേരിക്കൻ പ്രത്യേക സേനയും സായുധരാണ്. ടൈപ്പ് 74 ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ നിലവിൽ ചൈനയുടെയും മറ്റ് പല രാജ്യങ്ങളുടെയും സൈന്യങ്ങളുമായി സേവനത്തിലാണ്.ഇറ്റലിയിൽ T-148 ഫ്ലേംത്രോവർ ഉണ്ട്, ബ്രസീലിൽ LC T1 M1 ഉണ്ട്.

ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ നിന്നുള്ള കനത്ത ഫ്ലേംത്രോവർ:
1 - ഇരുമ്പ് ടാങ്ക്; 2 - ടാപ്പ്; 3 - faucet ഹാൻഡിൽ;
4 - ക്യാൻവാസ് ഹോസ്; 5 - ഫയർ ഹോസ്;
6 - നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിൽ; 7 - ഇഗ്നിറ്റർ;
8 - ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം; 9 - മെറ്റൽ പിൻ.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൻ്റെ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ:
1 - സ്റ്റീൽ ടാങ്ക്; 2-ടാപ്പ്; 3-ഹാൻഡിൽ;
4 - ഫ്ലെക്സിബിൾ റബ്ബർ ഹോസ്; 5- മെറ്റൽ ഹോസ്;
6 - ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇഗ്നിഷൻ;

7-കംപ്രസ്ഡ് ഗ്യാസ്; 8-തീ മിശ്രിതം.

അമേരിക്കൻ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ M2A1-7

സോവിയറ്റ് ലൈറ്റ് ഇൻഫൻട്രി ഫ്ലേംത്രോവർ LPO-50:

1 - ബാക്ക്പാക്ക്; 2 - ഹോസ്; 3 - തോക്ക്; 4 - ബൈപോഡ്.

ജർമ്മൻ ഫ്ലാംമെൻവെർഫർ M.16 ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെയും ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെയും കോംബാറ്റ് ക്രൂ

നിരവധി സംഘട്ടനങ്ങളിൽ ഡസൻ കണക്കിന് രാജ്യങ്ങളിലെ സൈന്യങ്ങൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ, കാലക്രമേണ അടിസ്ഥാനപരമായി മാറിയിട്ടില്ല. വ്യക്തിഗത ഘടകങ്ങൾ മാത്രം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. ക്രമേണ, സേവനത്തിലുള്ള ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ അടിസ്ഥാനപരമായ പോരായ്മ കൂടുതൽ കൂടുതൽ വ്യക്തമായി - ഷോട്ടിൻ്റെ ഹ്രസ്വ ശ്രേണി - 70 മുതൽ 200 മീറ്റർ വരെ. അതിനാൽ, ഇതിനകം 60 കളുടെ അവസാനത്തിൽ. മിലിട്ടറി ഡിസൈനർമാർ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു പുതിയ കൈകൊണ്ട് ഫ്ലേംത്രോവർ സൃഷ്ടിക്കാൻ തുടങ്ങി. ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, അവിടെ സീൽ ചെയ്ത ക്യാപ്‌സ്യൂളിൽ പൊതിഞ്ഞ അഗ്നി മിശ്രിതം ഒരു ജെറ്റ് പ്രൊജക്‌ടൈൽ വഴി നൂറുകണക്കിന് ആയിരക്കണക്കിന് മീറ്ററുകളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു.

കത്തുന്ന തീ മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് ശത്രുവിനെ അടിക്കുന്ന ഒരു മെലി ആയുധമാണ് ഫ്ലേംത്രോവർ. ഫീൽഡ് കോട്ടകൾ, ടാങ്കുകൾ, കല്ല് കെട്ടിടങ്ങൾ, കിടങ്ങുകൾ, മെഷീൻ ഗൺ കൂടുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ശത്രുവിനെ ദഹിപ്പിക്കാനും ജനവാസ മേഖലകളിലും വനങ്ങളിലും തീപിടുത്തം സൃഷ്ടിക്കാനും മനുഷ്യശക്തി നശിപ്പിക്കാനും ഫ്ലേംത്രോവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

വ്യാവസായിക ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ആദ്യത്തെ പുതിയ തരം ആയുധം ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവർ ആയിരുന്നു. മാത്രമല്ല, നിർമ്മാതാക്കൾ ആദ്യം ഇത് ഒരു സൈനിക ആയുധമായിട്ടല്ല, മറിച്ച് പ്രകടനക്കാരെ പിരിച്ചുവിടാനുള്ള പോലീസ് ആയുധമായാണ് ആസൂത്രണം ചെയ്തത്. 1901-ൽ ജർമ്മൻ ശാസ്ത്രജ്ഞനായ റിച്ചാർഡ് ഫീഡ്‌ലറാണ് ആദ്യത്തെ ബാക്ക്‌പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ സൃഷ്ടിച്ചത്, ഇത് 1905-ൽ റീച്ച്‌സ്‌വേർ അംഗീകരിച്ചു. ബാൽക്കൻ യുദ്ധത്തിൽ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ ശത്രുക്കളുടെ ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ നശിപ്പിക്കാൻ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. രണ്ട് തരം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു: ആക്രമണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ബാക്ക്പാക്ക്, പ്രതിരോധ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഭാരമുള്ളവ. യുദ്ധത്തിനിടയിൽ, മൂന്നാമത്തെ തരം ഫ്ലേംത്രോവർ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - ഉയർന്ന സ്ഫോടകവസ്തു.

പ്രവർത്തന തത്വമനുസരിച്ച്, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ജെറ്റ് (അതിൽ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മകമായ ഒരു പ്രത്യേക തരം), കാപ്സ്യൂൾ (ആമ്പൂലോത്രോവറുകൾ) എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. അതാകട്ടെ, ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്കിടയിൽ, ബാക്ക്‌പാക്കും ("വഹിക്കാവുന്ന", "ലൈറ്റ്", ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ നൽകുന്നതും) ഹെവി (നിരവധി ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ വിളമ്പുന്നത്) ഫ്ലേംത്രോവറുകളും തമ്മിൽ വേർതിരിക്കുന്നു.

IN ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് പറക്കുന്ന അഗ്നി മിശ്രിതത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ പ്രവാഹവും കത്തുന്നുണ്ടായിരുന്നു. മൂക്കിൽ നേരിട്ട് കത്തിക്കയറുന്ന കാട്രിഡ്ജ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് കത്തിച്ചത്. തീജ്വാലയുടെ ശക്തി തൽക്ഷണം മുഴുവൻ ജെറ്റിനെയും ജ്വലിപ്പിച്ചു. തീപിടിച്ച "പാമ്പ്", പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്ററോളം നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു, വളരെ ഉയർന്ന പോരാട്ട ഗുണങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, ശത്രുവിന് കാര്യമായ ശാരീരികവും ധാർമ്മികവുമായ നാശം വരുത്തി. അതേ സമയം, ലക്ഷ്യത്തിലെത്താതെ, പാതയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ മിശ്രിതത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും കത്തിച്ചു. ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രധാന പോരായ്മ അതിൻ്റെ ഹ്രസ്വ ശ്രേണിയാണ്. വളരെ ദൂരത്തിൽ വെടിവയ്ക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് അഗ്നി മിശ്രിതം തെറിക്കാൻ കാരണമായി. മിശ്രിതത്തിൻ്റെ വിസ്കോസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിച്ച്, ജെറ്റിൻ്റെ വ്യാപ്തി കണക്കാക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ ഇതിനെ ചെറുക്കാൻ കഴിയൂ, അങ്ങനെ ലക്ഷ്യത്തിലെത്തുന്നതിന് മുമ്പ് അത് പൂർണ്ണമായും കരിഞ്ഞുപോകില്ല.

ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ 10-25 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഒരു ഓവൽ അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ സ്റ്റീൽ ടാങ്ക് ആയിരുന്നു, അത് കത്തുന്ന ദ്രാവകവും കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകവും കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരുന്നു. സിസ്റ്റത്തിലെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 12-15 atm ആയിരുന്നു. ടാപ്പ് തുറക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവകം ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ റബ്ബർ ഹോസ്, ഒരു ലോഹ നോസൽ എന്നിവയിലൂടെ പുറത്തേക്ക് എറിയുകയും ഒരു ഇഗ്നിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ചുമലുകളിൽ സ്ട്രാപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് കൊണ്ടുപോകുന്നത്. ഫയർ ഹോസിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് ദ്രാവക സ്ട്രീമിൻ്റെ ദിശ നടത്തിയത്. ഫയർ ഹോസ് നേരിട്ട് കൈകൊണ്ട് പിടിച്ച് ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കാനും സാധിച്ചു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ചില സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് ഫയർ ഹോസിൽ തന്നെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ശൂന്യമായ ഭാരം (ഹോസ്, ടാപ്പ്, ഫയർ നോസൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്) 11-14 കിലോഗ്രാം ആണ്, ലോഡ് ചെയ്തത് - 20-25 കിലോ.

കനത്ത ഫ്ലേംത്രോവർഏകദേശം 200 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഇരുമ്പ് ടാങ്ക്, ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പൈപ്പ്, ഒരു ടാപ്പ്, കൈകൊണ്ട് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള ബ്രാക്കറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകം ഒരു പ്രത്യേക കുപ്പിയിലായിരുന്നു, കൂടാതെ റബ്ബർ കണക്റ്റിംഗ് ട്യൂബ്, ടീ, പ്രഷർ ഗേജ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ മുഴുവൻ സമയത്തും ടാങ്കിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്തു, അതായത്, ടാങ്കിൽ സ്ഥിരമായ മർദ്ദം നിലനിർത്തി (10- 13 atm.). ഒരു നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിലും ഒരു ഇഗ്‌നിറ്ററും ഉള്ള ഒരു ഫയർ ഹോസ് ഒരു വണ്ടിയിൽ ചലനാത്മകമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കനത്ത ഫ്ലേംത്രോവറിലെ ഇഗ്‌നിറ്റർ ഒരു ബാക്ക്‌പാക്കിലെ അതേ ഉപകരണമായിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ജ്വലനം നടത്തുന്നത് വൈദ്യുത പ്രവാഹമാണ്. ശൂന്യമായ ഹെവി ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഭാരം (ഹോസും ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണവുമില്ലാതെ) ഏകദേശം 95 കിലോഗ്രാം ആണ്, ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ അത് ഏകദേശം 192 കിലോഗ്രാം ആണ്. 40-60 മീ. ഒരു ഷോട്ട് കാലാൾപ്പടയുടെ ഒരു പ്ലാറ്റൂൺ വരെ തട്ടിയെടുക്കാം. ഫ്ലേംത്രോവറിന് കീഴിൽ കുടുങ്ങിയ ഒരു ടാങ്ക് നിർത്തുകയും മിക്ക കേസുകളിലും തീപിടിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവർരൂപകൽപ്പനയിലും പ്രവർത്തന തത്വത്തിലും ഇത് ബാക്ക്പാക്കിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ് - പൊടി ചാർജിൻ്റെ ജ്വലന സമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട വാതകങ്ങളുടെ മർദ്ദം വഴി അഗ്നി മിശ്രിതം ടാങ്കിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളപ്പെട്ടു. നോസിലിൽ ഒരു തീപിടുത്ത കാട്രിഡ്ജ് സ്ഥാപിച്ചു, ചാർജറിലേക്ക് ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂസുള്ള ഒരു പൊടി പുറന്തള്ളുന്ന കാട്രിഡ്ജ് ചേർത്തു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക സപ്പർ വയർ ഫ്യൂസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് 1.5-2 കിലോമീറ്റർ അകലെ വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിൻ്റെ ഉറവിടത്തിലേക്ക് നീട്ടി. ഒരു പിൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവർ നിലത്ത് ഉറപ്പിച്ചു. പൊടി വാതകങ്ങൾ 35-50 മീറ്റർ അകലത്തിൽ ദ്രാവകം പുറന്തള്ളുന്നു.ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ 3 മുതൽ 10 വരെ കഷണങ്ങളായി നിലത്ത് സ്ഥാപിച്ചു.

ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ജ്വലന പദാർത്ഥങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു, അതിൻ്റെ ജ്വലന താപനില 800-1000 ° C അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള തീജ്വാലയാണ്. അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങളിൽ ഓക്സിഡൈസിംഗ് ഏജൻ്റുകൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല, അന്തരീക്ഷ ഓക്സിജൻ കാരണം കത്തിച്ചു. തീപിടിക്കുന്ന വിവിധ ദ്രാവകങ്ങളുടെ മിശ്രിതങ്ങളായിരുന്നു തീപിടുത്തങ്ങൾ: എണ്ണ, ഗ്യാസോലിൻ, മണ്ണെണ്ണ, ബെൻസീനോടുകൂടിയ നേരിയ കൽക്കരി എണ്ണ, കാർബൺ ഡൈസൾഫൈഡിലെ ഫോസ്ഫറസിൻ്റെ ലായനി മുതലായവ. പെട്രോളിയം ഉൽപന്നങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങൾ ദ്രാവകമോ വിസ്കോസ് ആകാം. ആദ്യത്തേത് കനത്ത മോട്ടോർ ഇന്ധനവും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ഉള്ള ഗ്യാസോലിൻ മിശ്രിതമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 20-25 മീറ്റർ പറക്കുന്ന തീവ്രമായ ജ്വാലയുടെ വിശാലമായ കറങ്ങുന്ന ജെറ്റ് രൂപപ്പെട്ടു. കത്തുന്ന മിശ്രിതത്തിന് ടാർഗെറ്റ് വസ്തുക്കളുടെ വിള്ളലുകളിലേക്കും ദ്വാരങ്ങളിലേക്കും ഒഴുകാൻ കഴിഞ്ഞു, പക്ഷേ അതിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം പറക്കുമ്പോൾ കത്തിച്ചു. ദ്രവ മിശ്രിതങ്ങളുടെ പ്രധാന പോരായ്മ അവ വസ്തുക്കളോട് പറ്റിനിൽക്കുന്നില്ല എന്നതാണ്.

വിസ്കോസ് അല്ലെങ്കിൽ കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതങ്ങളിൽ നാപാം ഉൾപ്പെടുന്നു. അവ വസ്തുക്കളോട് പറ്റിനിൽക്കാനും അതുവഴി ബാധിത പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ലിക്വിഡ് പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവയുടെ ഇന്ധന അടിത്തറയായി ഉപയോഗിച്ചു - ഗ്യാസോലിൻ, ജെറ്റ് ഇന്ധനം, ബെൻസീൻ, മണ്ണെണ്ണ, കനത്ത മോട്ടോർ ഇന്ധനത്തോടുകൂടിയ ഗ്യാസോലിൻ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം. പോളിസ്റ്റൈറൈൻ അല്ലെങ്കിൽ പോളിബ്യൂട്ടാഡിൻ മിക്കപ്പോഴും കട്ടിയാക്കലുകളായി ഉപയോഗിച്ചു. നാപാം വളരെ ജ്വലിക്കുന്നതും നനഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളിൽ പോലും കുടുങ്ങിയതും ആയിരുന്നു. വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് കെടുത്തിക്കളയുന്നത് അസാധ്യമാണ്, അതിനാൽ അത് ഉപരിതലത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്നു, കത്തുന്നത് തുടരുന്നു. നേപ്പാമിൻ്റെ കത്തുന്ന താപനില 800-1100C ° ആണ്. മെറ്റലൈസ്ഡ് ഇൻസെൻഡറി മിശ്രിതങ്ങൾ (പൈറോഗലുകൾ) ഉയർന്ന ജ്വലന താപനില - 1400-1600C °. ചില ലോഹങ്ങളുടെ പൊടികൾ (മഗ്നീഷ്യം, സോഡിയം), കനത്ത പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (അസ്ഫാൽറ്റ്, ഇന്ധന എണ്ണ), ചില തരം ജ്വലിക്കുന്ന പോളിമറുകൾ - ഐസോബ്യൂട്ടൈൽ മെതാക്രിലേറ്റ്, പോളിബ്യൂട്ടാഡീൻ - എന്നിവ സാധാരണ നേപ്പാമിൽ ചേർത്താണ് അവ നിർമ്മിച്ചത്.

ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന കത്തുന്ന ദ്രാവകങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ ചുമത്തി;

a) ദ്രാവകത്തിന് ഉയർന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഗുരുത്വാകർഷണം ഉണ്ടായിരിക്കണം (അല്ലെങ്കിൽ അത് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ മുഖപത്രത്തിന് മുന്നിൽ തളിക്കുന്നു), ഇത് അതിൻ്റെ ചുണങ്ങിൻ്റെ ഫ്ലൈറ്റ് ശ്രേണിയെ ബാധിക്കുന്നു;

b) വായുവിൽ വളരെ ശക്തമായി കത്തിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് വായുവിൽ 70-80% കത്തിക്കുകയും ചെറിയ അളവിൽ മാത്രമേ ലക്ഷ്യത്തിലെത്തുകയും ചെയ്യുന്നു;

c) പരാജയപ്പെടാതെ ജ്വലിപ്പിക്കണം.

വിസ്കോസ് മിശ്രിതങ്ങൾ ഫ്ലേംത്രോവിംഗിൻ്റെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റുന്നു. അതേ സമയം, അവയ്ക്ക് ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, അതിലൊന്ന് അവരുടെ അസ്ഥിരതയാണ്. വർഷത്തിലെ സമയത്തെയും അന്തരീക്ഷ താപനിലയെയും ആശ്രയിച്ച് വിസ്കോസ് മിശ്രിതങ്ങളുടെ ഗുണങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ തിയേറ്ററിൻ്റെ കാലാവസ്ഥാ സവിശേഷതകൾ കാരണം, ഫ്ലേംത്രോവർ മിശ്രിതങ്ങളുടെ ഫോർമുലേഷനുകൾ വ്യത്യസ്തവും ഒന്നോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു ഘടകത്തിൻ്റെ അനുപാതത്തിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളുമായിരിക്കും. അങ്ങനെ, ഒരേ ഘടകങ്ങളുള്ള "ശീതകാലം", "വേനൽക്കാല" പാചകക്കുറിപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ മൂർച്ചയുള്ള താപനില വ്യതിയാനങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് അവയിൽ വർദ്ധനവ് അല്ലെങ്കിൽ കുറവ്.

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തോടെ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ മിക്ക വികസിത രാജ്യങ്ങളുമായും സേവനത്തിലായിരുന്നു, മാത്രമല്ല യുദ്ധസമയത്ത് വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തു. അങ്ങനെ, ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടന് 7.5 ആയിരം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ജർമ്മനി - 146.2 ആയിരം, ഇറ്റലി - 5 ആയിരം, പോളണ്ട് - 0.4 ആയിരം, യുഎസ്എസ്ആർ - 72.5 ആയിരം; യുഎസ്എ - 39 ആയിരം, ജപ്പാൻ - 3 ആയിരം. ഫിൻലാൻഡിൽ നൂറുകണക്കിന് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ പിടിച്ചെടുത്തു. മൊത്തത്തിൽ, വിവിധ തരത്തിലുള്ള 274 ആയിരം കാലാൾപ്പട ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ യുദ്ധസമയത്ത് ഉപയോഗിച്ചു.

യുദ്ധസമയത്ത്, ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനും സോവിയറ്റ് യൂണിയനും ഒരു തരം ഫ്ലേംത്രോവർ നിർമ്മിച്ചു - ആമ്പുലോമെറ്റ്. അതിൽ, സ്വന്തമായി എഞ്ചിൻ ഇല്ലാത്ത അഗ്നി മിശ്രിതമുള്ള ഒരു കാപ്സ്യൂൾ (ആംപ്യൂൾ, കുപ്പി) ഒരു പ്രൊപ്പല്ലൻ്റ് ചാർജ് ഉപയോഗിച്ച് ലക്ഷ്യത്തിലെത്തിച്ചു. ബ്രിട്ടീഷ് കണ്ടുപിടുത്തം പ്രായോഗികമായി സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തില്ല, അതേസമയം സോവിയറ്റ് കണ്ടുപിടുത്തം സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡിൻ്റെ പ്രതിരോധത്തിൽ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം കണ്ടെത്തി. തുടർന്ന്, റെഡ് ആർമി ഇടയ്ക്കിടെ ആംപ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. ഈ ആയുധം പ്രത്യക്ഷമായ ഒരു ഫലവും കൊണ്ടുവന്നില്ല, പക്ഷേ വിജയകരമായ വ്യക്തിഗത യുദ്ധങ്ങളിൽ ഇത് ഒരു നല്ല ഫലം നൽകി.

ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതി യുദ്ധത്തിൽ അവയുടെ ഉപയോഗത്തിനായി പ്രത്യേക തന്ത്രങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ശത്രു ഉപകരണങ്ങൾ, കോട്ടകൾ, മനുഷ്യശക്തി എന്നിവയുടെ പരാജയത്തിനൊപ്പം, ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ, ടാങ്കുകൾ, പീരങ്കികൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിച്ച് ശത്രുവിന് മേൽ കാര്യമായ മാനസിക ആഘാതം സൃഷ്ടിക്കുന്നതും ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ സവിശേഷതയാണെന്ന് സൈനിക വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ വിജയകരമായ ഉപയോഗത്തിന്, സൈനികരുടെ പോരാട്ട രൂപീകരണത്തിൽ സംയുക്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഫ്ലേംത്രോവർ ക്രൂവിനെ തയ്യാറാക്കുക, ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുക, ലക്ഷ്യങ്ങൾ തടയുക, പീരങ്കികളും മോർട്ടാർ തീയും ഉപയോഗിച്ച് അവയിലേക്കുള്ള സമീപനങ്ങളും പോലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ രേഖകൾ സൂചിപ്പിച്ചു. പുക ആയുധങ്ങൾ, ഫ്ലേംത്രോവർ സംഘങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന തീ, ഉചിതമായ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, കാലാൾപ്പടയുമായി അടുത്ത ആശയവിനിമയം, സേനയും തീയും കൈകാര്യം ചെയ്യുക, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ വിതരണം ചെയ്യുകയും വീണ്ടും ലോഡുചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, അഗ്നിശമന പിന്തുണ, ടാങ്ക് വിരുദ്ധ യുദ്ധം, തടസ്സങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഏകീകൃത പദ്ധതിയിൽ ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ കഴിവുകൾ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ പ്രാഥമികമായി ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റുകളും അതുപോലെ തന്നെ തുറന്ന ശത്രു ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും നശിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ, ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ടാങ്കുകൾക്കെതിരെയും ഉപയോഗിക്കാം. ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവർ യൂണിറ്റുകൾ ശത്രു ടാങ്കുകളെയും മനുഷ്യശക്തിയെയും നശിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. അവരുടെ പ്രതിരോധ ജോലികൾ നിരവധിയായിരുന്നു: ടാങ്ക് അപകടകരമായ പ്രദേശങ്ങൾ മറയ്ക്കുക, ശത്രു ടാങ്കുകളുടെയും കാലാൾപ്പടയുടെയും വൻ ആക്രമണങ്ങൾ തടയുക, രൂപീകരണങ്ങളുടെയും യൂണിറ്റുകളുടെയും പാർശ്വങ്ങളും സന്ധികളും സംരക്ഷിക്കുക, പിടിച്ചെടുത്ത ബ്രിഡ്ജ്ഹെഡുകളിൽ സൈനികരുടെ സ്ഥിരത ശക്തിപ്പെടുത്തുക. ആക്രമണാത്മക യുദ്ധങ്ങളിൽ, പിടിച്ചെടുത്ത ലൈനുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കുക, ശത്രു ടാങ്കുകളുടെയും കാലാൾപ്പടയുടെയും പ്രത്യാക്രമണങ്ങളെ ചെറുക്കുക എന്നിവ അവരുടെ ചുമതലകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രത്യേക കാർട്ടുകളിലോ സ്കീസുകളിലോ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന FOG-കൾ ഉപയോഗിച്ച് സായുധരായ ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ചെറിയ ഗ്രൂപ്പുകളെ ആക്രമണ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകളിലും ഗ്രൂപ്പുകളിലും ഉൾപ്പെടുത്തി, ശത്രുക്കളുടെ ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ നശിപ്പിക്കുന്നു.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിവിധ സൈന്യങ്ങളുമായി സേവനത്തിലുള്ള ചില തരം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഇന്ന് ഞങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കും. "ഹ്രസ്വ ശ്രേണി" ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ അവയുടെ ഹാനികരമായ ഘടകത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ വളരെ ശക്തവും ഭയപ്പെടുത്തുന്നതുമായ ആയുധങ്ങളാണ്.

ഫ്ലേംത്രോവർ LC TI M1

ബ്രസീലിയൻ സൈന്യം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന അമേരിക്കൻ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച കൂടുതൽ ആധുനിക രൂപമാണിത്. തീ മിശ്രിതത്തിനും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനും പ്രത്യേകം ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള രണ്ട് സിലിണ്ടറുകൾ ഫ്ലേംത്രോവറിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവ ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു സപ്ലൈ ഹോസും ഒരു ആരംഭ ഉപകരണവും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്ലേംത്രോവർ വിക്ഷേപിച്ചതിനുശേഷം, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വാതകം റിഡ്യൂസറിലൂടെയും സോളിനോയിഡ് വാൽവിലൂടെയും ഒരേസമയം രണ്ട് സിലിണ്ടറുകളിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.

ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ആരംഭ ഉപകരണത്തിൽ എട്ട് 1.5 V ബാറ്ററികൾ, ഒരു സ്വിച്ച് ഉള്ള ഒരു വോൾട്ടേജ് കൺവെർട്ടർ, ഒരു ചെക്ക് വാൽവ്, ഒരു തീപ്പൊരി സ്പാർക്ക് ഉപകരണം എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. റിലീസ് ഹുക്ക് അമർത്തിയാൽ, വൈദ്യുതകാന്തിക വാൽവിലേക്ക് കറൻ്റ് വിതരണം ചെയ്യുന്നു, അതിനുശേഷം ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വായു അഗ്നി മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് സിലിണ്ടറുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. അഗ്നി മിശ്രിതം ഒരു ഹോസിലൂടെ ലോഞ്ചറിലേക്ക് പോകുന്നു, അതിനുശേഷം അത് ഒരു വാൽവും "ബാരലും" ഉപയോഗിച്ച് ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് എറിയുന്നു.

അഗ്നി മിശ്രിതത്തിൻ്റെ ആവശ്യമുള്ള ജ്വലനം നേടുന്നതിന്, വോൾട്ടേജ് കൺവെർട്ടർ 20,000 V ആണ്.

ഈ ഫ്ലേംത്രോവറിനായി, കട്ടിയുള്ള ഒരു മിശ്രിതം മിക്കപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൽ ഡീസൽ ഇന്ധനവും സസ്യ എണ്ണയും ഉൾപ്പെടുന്നു. കട്ടിയുള്ള അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങളുടെ ഉപയോഗവും സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള സിലിണ്ടർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് ഡീസൽ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ആവശ്യകതയാണ് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പോരായ്മകൾ.

ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകളാൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു: ലോഞ്ചറിൻ്റെ നീളം 635 മില്ലീമീറ്ററാണ്, സിലിണ്ടറുകളുടെ അളവ് 2x9 ലിറ്ററാണ്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു മർദ്ദം 200 അന്തരീക്ഷത്തിൽ എത്തുന്നു, ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഭാരം 34 കിലോഗ്രാം ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അൺലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ - 21 കി.ഗ്രാം, കട്ടിയുള്ള അഗ്നി മിശ്രിതം വിക്ഷേപിക്കുന്ന ദൂരം 70 മീ.

ഫ്ലേംത്രോവർ LPO-50

കവറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ശത്രു ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ. കവചിത, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഘടനകളെ നശിപ്പിക്കാനും ശത്രുവിനെ നശിപ്പിക്കാനും തീ സൃഷ്ടിക്കാനും ഫ്ലേംത്രോവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ വികസനം ആരംഭിച്ചു, ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതായിരുന്നു. നിലവിൽ, ഈ ഫ്ലേംത്രോവർ റഷ്യൻ സൈന്യത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് ലോകത്തിലെ മറ്റ് സൈന്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഉത്പാദനം ചൈനയുടേതാണ്. രൂപകൽപ്പനയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: മൂന്ന് സിലിണ്ടറുകൾ തീ മിശ്രിതം കൊണ്ട് നിറച്ചിരിക്കുന്നു, അവ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ; അവയിൽ ഒരു സപ്ലൈ ഹോസും ബൈപോഡുള്ള റൈഫിൾ പോലെ കാണപ്പെടുന്ന ഒരു ലോഞ്ചറും ഉൾപ്പെടുന്നു. അഗ്നി മിശ്രിതം ഒഴിക്കുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന കഴുത്ത്, സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു സ്ക്വിബ്, അഗ്നി മിശ്രിതം ഒഴുകുന്ന ഹോസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ചെക്ക് വാൽവ് എന്നിവ സിലിണ്ടറുകളിൽ ഉണ്ട്.

എല്ലാ സിലിണ്ടർ ഹോസുകളും ഒരൊറ്റ ടീയിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അവിടെ നിന്ന് അഗ്നി മിശ്രിതം ആരംഭിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിലേക്ക് പോകുന്നു. ആരംഭിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിന് ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ യൂണിറ്റ് ഉണ്ട്. ഇത് ഹാൻഡിൽ മുന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഇലക്ട്രിക്കൽ യൂണിറ്റിൽ നാല് ബാറ്ററികളും കോൺടാക്റ്റുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇടതുവശത്ത് ഒരു ഫ്യൂസ് ഉണ്ട്, മൂക്കിൽ തീ മിശ്രിതം കത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 3 സ്ക്വിബുകൾ ഉണ്ട്. അഗ്നി മിശ്രിതം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, സുരക്ഷാ ക്യാച്ച് "ഫയർ" സ്ഥാനത്തേക്ക് അമർത്തുക, തുടർന്ന് ട്രിഗർ അമർത്തുക. വൈദ്യുതധാരയുടെ ദിശ ബാറ്ററികളിൽ നിന്നും പിന്നീട് സ്ക്വിബിലേക്ക് പോകുന്നു, ഇത് പൊടി വാതകങ്ങളുടെ മർദ്ദത്തിൽ നിന്ന് അഗ്നി മിശ്രിതം പുറത്തുവിടുന്നു.

ട്രിഗറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്താൽ ചെക്ക് വാൽവ് തുറക്കുന്നു, അതിനുശേഷം മൂക്കിലെ സ്ക്വിബ് ആരംഭിക്കുന്നു. സ്‌ക്വിബ് ചാർജിൽ നിന്ന് തീ മിശ്രിതം കത്താൻ തുടങ്ങിയാൽ, അത് ആയുധത്തിൻ്റെ ബാരലിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് പുറന്തള്ളപ്പെടും. ഓരോ തുടക്കത്തിൻ്റെയും ദൈർഘ്യം 2-3 സെക്കൻ്റുകൾക്കിടയിൽ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ വീണ്ടും ട്രിഗർ അമർത്തിയാൽ, അടുത്ത സ്ക്വിബ് ഫയർ ചെയ്യും. ലോഞ്ചറിന് ഒരു നിതംബവും ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കാഴ്ചയും ഉണ്ട്, അതിൽ മുൻ കാഴ്ചയും പിൻ കാഴ്ചയും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പരിഷ്‌ക്കരണം ടൈപ്പ് 74 ആണ്; ഇതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച LPO-50 ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ല.

ഈ ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകളാണ്: കാലിബർ 14.5 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ലോഞ്ചറിൻ്റെ നീളം 850 മില്ലിമീറ്ററിലെത്തും, സിലിണ്ടറുകളുടെ അളവ് 3x3.3 ലിറ്ററാണ്, തീ മിശ്രിതം അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഭാരം 23 കി.ഗ്രാം, തീ മിശ്രിതമില്ലാതെ ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഭാരം 15 കിലോയാണ്. കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതത്തിന് ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ വിക്ഷേപണ ദൂരം 20 മീറ്ററാണ്, കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതത്തിന് - 70 മീ.

ഒരു ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പോരായ്മകൾ വളരെ ചെറിയ അളവിൽ മിശ്രിതം നൽകാമെന്നതാണ്, കൂടാതെ സ്ക്വിബ് കത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയതിനുശേഷം മാത്രമേ വിക്ഷേപണം സംഭവിക്കുകയുള്ളൂ, അത് ലാഭകരമല്ല. അങ്ങനെ, തീ മിശ്രിതം 3 തവണ മാത്രമേ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിയൂ.

ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ

ഫ്ലേംത്രോവർ പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് കത്തുന്ന മിശ്രിതം 40 മീറ്റർ എറിയുന്നു. 6-8 ഷോട്ടുകൾക്കായി ചാർജ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രധാന ഡിസൈൻ ഘടകം ഒരു തീ മിശ്രിതം നിറച്ച ഒരു സ്റ്റീൽ കണ്ടെയ്നറാണ്: കത്തുന്ന ദ്രാവകം അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകം. അത്തരമൊരു കണ്ടെയ്നറിൻ്റെ അളവ് 15-20 ലിറ്ററാണ്. തീ മിശ്രിതം ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ റബ്ബർ ഹോസിലൂടെ ഒരു ലോഹ ഫയർ നോസിലിലേക്ക് എറിയുകയും ഫയർ നോസിലിൻ്റെ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ഒരു ഇഗ്നിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക ടാപ്പ് വാൽവ് തുറന്ന ശേഷം മിശ്രിതം കണ്ടെയ്നറിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നു. കുറ്റകരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇടുങ്ങിയ ഇടനാഴിയുള്ള ഒരു പോരാട്ട സാഹചര്യത്തിൽ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമാണ്. ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രധാന പോരായ്മ അതിൻ്റെ ഹ്രസ്വ ശ്രേണിയാണ്. പൊള്ളലിൽ നിന്ന് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ, പ്രത്യേക ഫയർപ്രൂഫ് സ്യൂട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവർ

ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ, അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ഒരു റോക്കറ്റ് പ്രൊജക്റ്റൈലിൻ്റെ ഉപയോഗത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അത് അടച്ച കാപ്സ്യൂളിൽ പൊതിഞ്ഞ അഗ്നി മിശ്രിതം പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നു. അത്തരമൊരു ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രവർത്തന പരിധി നൂറുകണക്കിന് ആയിരക്കണക്കിന് മീറ്ററാണ്. "ക്ലാസിക്" ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പോരായ്മ അതിൻ്റെ ഷോർട്ട് ഫയറിംഗ് റേഞ്ചാണ്, അത് 50-200 മീറ്ററാണ്, ഉയർന്ന മർദ്ദം ഉണ്ടായാലും, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കപ്പെടാതെ തുടരുന്നു, കാരണം ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് അഗ്നി മിശ്രിതം കത്തുകയും അതിൻ്റെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമേ എത്തുകയുള്ളൂ. ലക്ഷ്യം. അതനുസരിച്ച്, ദൂരം കൂടുന്തോറും തീ മിശ്രിതം കുറയും.

തീ മിശ്രിതത്തിൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിച്ച് മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ അത്തരമൊരു പ്രവർത്തനവും എത്രയും വേഗം അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് ഒരു പരിധിയിലെത്തും. ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ആവിർഭാവത്തോടെ, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു, കാരണം അതിൽ കത്തുന്ന ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നില്ല, പക്ഷേ തീ മിശ്രിതം അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രൊജക്‌ടൈൽ. പ്രൊജക്‌ടൈൽ ലക്ഷ്യത്തിലെത്തുമ്പോൾ മാത്രമേ അഗ്നി മിശ്രിതം കത്താൻ തുടങ്ങൂ.

ഒരു റോക്കറ്റ് പ്രൊപ്പൽഡ് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഒരു ഉദാഹരണം സോവിയറ്റ് ആർപിഒഎ ആണ്, ഇതിനെ ഷ്മെൽ എന്നും വിളിക്കുന്നു. ആധുനിക ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ തീ മിശ്രിതത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന തെർമോബാറിക് സംയുക്തങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു. അത്തരമൊരു മിശ്രിതം ലക്ഷ്യത്തിൽ എത്തിയാൽ, അത് തളിച്ചു, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിന് ശേഷം ഒരു സ്ഫോടനം സംഭവിക്കുന്നു. സ്ഫോടനത്തിൻ്റെ പ്രദേശത്ത്, താപനിലയും മർദ്ദവും വർദ്ധിക്കുന്നു.

ഫ്ലേംത്രോവർ "ലിൻക്സ്"

ഒരു റോക്കറ്റ് പ്രൊപ്പൽഡ് ഇൻഫൻട്രി ഫ്ലേംത്രോവർ, കവറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ശത്രു ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ ഇല്ലാതാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. കവചിത, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഘടനകളെ നശിപ്പിക്കാനും ശത്രുവിനെ നശിപ്പിക്കാനും തീ സൃഷ്ടിക്കാനും ഫ്ലേംത്രോവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 1972-1974 കാലഘട്ടത്തിലാണ് വികസനം നടത്തിയത്. തുല നഗരത്തിൻ്റെ (കെബിപി) ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോയിൽ. 1975 മുതൽ സോവിയറ്റ് സൈന്യത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചു.

ഫ്ലേംത്രോവറിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഒരു ലോഞ്ചർ, അതിൽ ആർപിജി -16 ഹാൻഡ്-ഹെൽഡ് ആൻ്റി-ടാങ്ക് ഗ്രനേഡ് ലോഞ്ചറിൽ നിന്നുള്ള ചില ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു; രണ്ട് തരം മിസൈലുകളും ഉണ്ട്, അതിൻ്റെ വാർഹെഡ് തീ മിശ്രിതം കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ ഘടന ഒന്നുകിൽ പുക ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ("ലിൻക്സ്-ഡി") അല്ലെങ്കിൽ തീപിടുത്തം ("ലിൻക്സ്-ഇസഡ്") ആണ്. ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ വെടിവയ്ക്കാൻ, നിങ്ങൾ ലോഞ്ചറിലേക്ക് ഒരു അധിക പ്ലാസ്റ്റിക് കണ്ടെയ്നർ അറ്റാച്ചുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അതിനുള്ളിൽ അഗ്നി മിശ്രിതം അടങ്ങിയ ഒരു ക്യാപ്‌സ്യൂളും ഖര ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ജെറ്റ് എഞ്ചിനും ഉണ്ട്.

നിങ്ങൾ ലോഞ്ചറും കണ്ടെയ്‌നറും ബന്ധിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ കണക്ഷൻ കണ്ടെയ്‌നറിൻ്റെ പുറത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന മൂന്ന് ക്ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കും. ഒരു വൈദ്യുത പ്രേരണ ലഭിക്കുമ്പോൾ, അത് ഒരു വൈദ്യുത മെക്കാനിസത്തിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, കാപ്‌സ്യൂൾ പുറത്തുവിടുന്നു, തീ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ട്യൂബിലൂടെ തീജ്വാല സഞ്ചരിക്കുന്നു, ജെറ്റ് എഞ്ചിൻ കത്തിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ചാർജ് കത്തുന്നു. ഇതിനുശേഷം, ശരീരം കാപ്സ്യൂളിൽ നിന്ന് തന്നെ വേർതിരിക്കുന്നു.

കാപ്‌സ്യൂളിന് ഒരു ടെയിൽ യൂണിറ്റ് ഉണ്ട്, ഇത് താരതമ്യേന സുഗമമായ പാതയിലൂടെ പറക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കാരണം ഈ കാപ്‌സ്യൂളിൻ്റെ അച്ചുതണ്ടിൻ്റെ ഭ്രമണത്തിന് ടെയിൽ യൂണിറ്റ് കാരണമാകുന്നു. കാഴ്‌ച തന്നെ ഫ്രെയിം ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അതിൽ ഫ്രണ്ട് കാഴ്ചയും ചലിക്കുന്ന പിൻ കാഴ്ചയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അത് കാഴ്ച ഫ്രെയിമിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ കൂടുതൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നതിന്, ഒരു ബൈപോഡ് നൽകിയിരിക്കുന്നു; അത് ലോഞ്ചറിൻ്റെ മുൻഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. 1980-കളുടെ അവസാനത്തിൽ. ലിങ്ക്സ് ഫ്ലേംത്രോവറിന് പകരം ഷ്മെൽ ആർപിഒഎ നൽകി, അതിൽ കൂടുതൽ വിപുലമായ ഉപകരണം അവതരിപ്പിച്ചു.

ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകളാണ്: ഫയറിംഗ് പൊസിഷനിലെ നീളം 1440 മില്ലിമീറ്ററിലെത്തും, ഫയറിംഗ് പൊസിഷനിലെ പിണ്ഡം 7.5 കിലോഗ്രാമും ലോഞ്ചറിൻ്റെ പിണ്ഡം 3.5 കിലോയുമാണ്, അഗ്നി മിശ്രിതത്തിൻ്റെ ഉള്ളടക്കം 4 ലിറ്ററിലെത്തും , കാഴ്ച പരിധി 190 മീറ്ററാണ്, പരമാവധി ഫയറിംഗ് ദൂരം 400 മീറ്ററാണ്, ഒരു പോരാട്ട സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റാൻ 60 സെക്കൻഡ് എടുക്കും.

ഫ്ലേംത്രോവർ ടി-148

ഇറ്റലിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആയുധങ്ങൾ. യുദ്ധക്കളത്തിൽ ആവശ്യമായ പിന്തുണ നൽകുക എന്നതായിരുന്നു പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ഉപയോഗത്തിലെ വിശ്വാസ്യതയും രൂപകൽപ്പനയുടെ ലാളിത്യവുമാണ് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ; ഇറ്റാലിയൻ ഡവലപ്പർമാർ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഈ ഗുണങ്ങളാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രവർത്തന പദ്ധതി വളരെ ലളിതമായിരുന്നു.

അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള സിലിണ്ടറുകൾ നാപാം 2/3 വോളിയം കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഈ പ്രവർത്തനത്തിനു ശേഷം, ചെക്ക് വാൽവിലേക്ക് എയർ പമ്പ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതിൻ്റെ മർദ്ദം 28-30 കിലോഗ്രാം / സെൻ്റീമീറ്റർ ആണ്. പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം എത്തിയോ ഇല്ലയോ എന്ന് വാൽവിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രത്യേക സൂചകം കാണിക്കുന്നു. ആരംഭത്തിനു ശേഷം, മർദ്ദം തീ മിശ്രിതം ഹോസ് വഴി ചെക്ക് വാൽവിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, അതിനുശേഷം അത് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുകയും ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് എറിയുകയും ചെയ്യുന്നു.

അഗ്നി മിശ്രിതം ജ്വലിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണം നിക്കൽ-കാഡ്മിയം ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഫ്ലേംത്രോവറിൽ വെള്ളം കയറിയാലും ഉപകരണം സീൽ ചെയ്യപ്പെടുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഗുണങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. അവയിലൊന്ന് സിസ്റ്റത്തിലെ തന്നെ താഴ്ന്ന മർദ്ദമാണ്, ഇത് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് കുറയുന്നു. എന്നാൽ ഈ പ്രോപ്പർട്ടിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് പോസിറ്റീവ് സവിശേഷതകളും കണ്ടെത്താനാകും. ഒന്നാമതായി, ഇത് ഫ്ലേംത്രോവറിനെ ഭാരം കുറഞ്ഞതാക്കുന്നു, രണ്ടാമതായി, അതിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി വളരെ ലളിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് കോംബാറ്റ് കംപ്രസർ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് വായുവിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. തീ മിശ്രിതത്തിന് പകരമായി ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന് കഴിയും.

ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകളാണ്: ലോഞ്ചറിൻ്റെ നീളം 380 മില്ലീമീറ്ററാണ്, സിലിണ്ടറുകളുടെ അളവ് 15 ലിറ്ററിൽ എത്തുന്നു, അൺലോഡ് ചെയ്ത ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഭാരം 13.8 കിലോഗ്രാം, സജ്ജീകരിച്ച ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഭാരം 25.5 കിലോഗ്രാം. വിക്ഷേപണ ദൈർഘ്യം 2-3 സെക്കൻഡാണ്, പരമാവധി ദൂരത്തിൽ വിക്ഷേപണ ശ്രേണി 60 മീറ്ററിലെത്തും.

ഫ്ലേംത്രോവർ TPO-50

ഒരു കനത്ത കാലാൾപ്പട ഫ്ലേംത്രോവർ, ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം തീ മിശ്രിതം പുറന്തള്ളുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. പൊടി വാതകങ്ങളുടെ സമ്മർദ്ദത്താൽ അഗ്നി മിശ്രിതം പുറന്തള്ളുന്നത് സുഗമമാക്കുന്നു; പൊടി ചാർജ് കത്തുമ്പോൾ അവ രൂപം കൊള്ളുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വാതകം ദ്രാവകത്തിൽ അമർത്തുന്നു, അത് ഒരു പിസ്റ്റൺ-ഒബ്ചുറേറ്ററിലൂടെ പ്രവേശിക്കുന്നു, ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ബാരലിൽ ദ്രാവകവും വാതകവും വേർതിരിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇതിനുശേഷം, നോസലിൽ നിന്ന് പറക്കുന്ന അഗ്നി മിശ്രിതം ഒരു പ്രത്യേക സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുന്നു.

ഫ്ലേംത്രോവറിൽ മൂന്ന് ബാരലുകളും ഒരു വണ്ടിയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവ പരസ്പരം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ബാരലിൽ ഒരു ശരീരവും തലയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവ ഒരു യൂണിയൻ നട്ട്, ഒരു പൊടി ചേമ്പർ, ഒരു നോസൽ, ഒരു പിസ്റ്റൺ-ഒബ്‌ച്യൂറേറ്റർ, അതുപോലെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഫ്യൂസ്, ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ കോൺടാക്റ്റ് എന്നിവയാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ശരീരത്തിൽ ഒരു അഗ്നി മിശ്രിതം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിനുള്ളിൽ സമ്മർദ്ദമുണ്ട്. ബോഡിയിൽ കാഴ്ച ഫ്രെയിം പാഡുകളും ട്രിപ്പിൾ ക്ലാമ്പ് സ്റ്റോപ്പും ഉണ്ട്. ശരീരത്തിൻ്റെ അടിഭാഗം ഒരു ഗോളത്തിൻ്റെ ആകൃതിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; തോക്ക് വണ്ടിയിൽ ബാരൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ചെവിയുടെ സാന്നിധ്യം ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചെവി ദ്വാരങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ഹാൻഡിലാണ് ബാരൽ കൊണ്ടുപോകുന്നത്. ബാരലിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിലൊന്ന് തലയാണ്. ഒരു ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രവർത്തന ഘടകങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

തലയുടെ ആകൃതി ഗോളമാണ്, ഷീറ്റ് സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. തലയ്ക്ക് ശരീരവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു വളയമുണ്ട്. തലയിൽ ഒരു സിഫോൺ ബുഷിംഗ്, ഒരു പൊടി ചേമ്പർ ബൗൾ, ഒരു സുരക്ഷാ വാൽവ് ബുഷിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സിഫോൺ സ്ലീവ് ക്രമേണ സൈഫോൺ പൈപ്പിലേക്ക് രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു, ഇത് ബാരലിൽ നിന്ന് തീ മിശ്രിതം പുറന്തള്ളാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. സൈഫോൺ പൈപ്പ് ഒരു മണിയുടെ സാന്നിധ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ അഗ്നി മിശ്രിതത്തിൻ്റെ സുഗമമായ എക്സിറ്റ് കൈവരിക്കുന്നു. പൈപ്പിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗവും പിസ്റ്റൺ-ഒബ്‌റ്റ്യൂറേറ്റർ ബുഷിംഗും ശേഷിക്കുന്ന വാതകങ്ങൾ രക്ഷപ്പെടാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക ദ്വാരമുണ്ട്.

ഷട്ടർ പിസ്റ്റണിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം അഗ്നി മിശ്രിതത്തിൽ പൊടി വാതകങ്ങളുടെ മർദ്ദം ഒരേപോലെ വിതരണം ചെയ്യുകയും വെടിവയ്ക്കുമ്പോൾ ബാരലിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. പൊടി ചേമ്പറിൽ ഒരു ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണം, ഒരു പൊടി ചാർജ്, ഒരു താമ്രജാലം, ഒരു ഗ്യാസ് നോസൽ, അതുപോലെ ഒരു ഷോട്ടിൻ്റെ രൂപീകരണം ഉറപ്പാക്കുന്ന മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പൊടി ചേമ്പർ ഹെഡ് കപ്പിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. കാപ്സ്യൂൾ കോൺടാക്റ്റിൻ്റെ ഫ്ലെയർ ട്യൂബിനും മെക്കാനിക്കൽ ഫ്യൂസിനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള അതിൻ്റെ കവറിൽ ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്. ഫ്ലേംത്രോവർ ജെറ്റിനെ ജ്വലിപ്പിക്കുന്ന ഇൻസെൻഡറി സ്റ്റാറിന് ഒരു ഔട്ട്‌ലെറ്റ് നൽകാൻ ഫ്ലെയർ ട്യൂബ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഫ്ലേംത്രോവർ സജീവമാക്കിയാൽ, ROKS-3 ഇഗ്നിഷൻ കാട്രിഡ്ജ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ ഫ്യൂസ് പൊടി ചേമ്പർ കവറിൻ്റെ സ്ലീവിൽ സ്ഥാപിക്കണം, അതിനുശേഷം അത് ഒരു യൂണിയൻ നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ഷോട്ട് വെടിവയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മെക്കാനിക്കൽ ഫ്യൂസ് കോക്ക് ചെയ്യണം. വൈദ്യുത സിഗ്നലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെ ഫ്ലേംത്രോവർ സജീവമാക്കിയാൽ, നിലവിലെ ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന്, അതായത് ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന്, ഒരു വൈദ്യുത കോൺടാക്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കണ്ടക്ടർ ഉണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, PP-9 squib കാട്രിഡ്ജ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷോട്ട് രൂപീകരണത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയും നിരവധി ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ആദ്യം, ROKS-3 കാട്രിഡ്ജ് ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം തീജ്വാല കത്തിജ്വലിക്കുന്ന നക്ഷത്രത്തിൽ നിന്ന് പൊടി ചാർജിലേക്ക് കടന്നുപോകുന്നു. അപ്പോൾ പൊടി ചേമ്പറിലെ വാതകങ്ങൾ നോസിലിലൂടെ ബാരലിൻ്റെ വാതക മേഖലയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. വാതകങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം കാരണം, മർദ്ദം 60 കിലോഗ്രാം / സെൻ്റീമീറ്റർ 2 വരെ എത്തുന്നു, പിസ്റ്റൺ-ഒബ്ചുറേറ്റർ അഗ്നി മിശ്രിതം സൈഫോൺ പൈപ്പിലൂടെ പുറത്തുവിടുന്നു. നോസൽ മെംബ്രൺ മുറിച്ചുമാറ്റി, അഗ്നി മിശ്രിതം ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് എറിയുന്നു. ബാരലിലെ അഗ്നി മിശ്രിതം 3 മുതൽ 36 മീറ്റർ / സെക്കൻ്റ് വരെ വേഗത വികസിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് യഥാക്രമം 200 മില്ലീമീറ്ററും 5 മില്ലീമീറ്ററും ആയ ബാരലിൻ്റെയും സിഫോൺ പൈപ്പിൻ്റെയും അളവുകളിൽ വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ടെന്ന വസ്തുതയാണ് ഇത് വിശദീകരിക്കുന്നത്.

അഗ്നി മിശ്രിതം നോസിലിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് പറക്കുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ വേഗത 106 മീറ്റർ / സെക്കൻ്റിൽ എത്തുന്നു, ഇത് സിഫോൺ പൈപ്പിൻ്റെ കോണാകൃതിയിലുള്ള ഇടുങ്ങിയതിലൂടെ വിശദീകരിക്കുന്നു. അഗ്നി മിശ്രിതം ബാരലിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പറന്നതിന് ശേഷം, ഒരു ജ്വലന നക്ഷത്രം ഉപയോഗിച്ച് അത് കത്തിക്കുന്നു. 32 മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു നോസൽ രൂപപ്പെടുകയും ജെറ്റിനെ ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നോസിലിൽ ഒരു ബോഡിയും ഷട്ട്-ഓഫ് ഉപകരണവും ഉൾപ്പെടുന്നു. ജോലി ചെയ്യുന്ന ഭവനത്തിൽ 60 കി.ഗ്രാം / സെൻ്റീമീറ്റർ വർക്കിംഗ് മർദ്ദം കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനാണ് ഷട്ട്-ഓഫ് ഉപകരണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

നോസൽ ബോഡിയിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുണ്ട് - കോണാകൃതിയും സിലിണ്ടർ. കോൺ കോൺ 10 ആണ്, സിലിണ്ടർ ഭാഗത്തിൻ്റെ നീളം 96 മില്ലീമീറ്ററാണ്. തലയ്ക്ക് ഒരു സുരക്ഷാ വാൽവ് ഉണ്ട്, അതിൻ്റെ വ്യാസം 25 മില്ലീമീറ്ററാണ്. 120 kgf/cm3 ന് മുകളിൽ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനാണ് വാൽവ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കാഴ്ച ഉപകരണത്തിൽ ഒരു കാഴ്ച ഫ്രെയിം, ക്ലാമ്പുകൾ, മുൻ കാഴ്ചകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. നേരിട്ടുള്ള ഷോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് എറിയുന്ന റേഞ്ച് നിർണ്ണയിക്കുന്ന അക്കങ്ങൾ ക്ലാമ്പുകളിൽ എഴുതിയിട്ടുണ്ട്, അവിടെ ഉയരം 1.5 മീറ്ററാണ്, അതായത് 1, 1.2, 1.4 എന്നിവ 100, 120, 140 മീറ്ററുകൾക്ക് തുല്യമായ ശ്രേണികളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഫ്ലേംത്രോവർ ഒരു വണ്ടി ഉപയോഗിച്ചാണ് കൊണ്ടുപോകുന്നത്. ഒന്നുകിൽ ചക്രങ്ങളിലോ സ്കീകളിലോ ആകാം ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ബാരൽ മാറ്റുകയും അതിൻ്റെ എലവേഷൻ കോണുകൾ മാറ്റുകയും ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ വണ്ടിയും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്യാരേജിൽ ഓപ്പണറുകളുള്ള ഒരു ഫ്രെയിം, നീക്കുന്നതിനുള്ള ഹാൻഡിലുകൾ, ക്ലാമ്പുകളുള്ള ഒരു ബ്രാക്കറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ബാരലുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.