Pomorska bitka kod tvrđave Chesma između ruske i turske eskadre jedna je od najvećih u eri jedrenjačke flote. Bitka kod Chesmea postala je pravi trijumf ruske flote i poslužila je kao snažan argument za sklapanje Kučuk-Kainardžijskog mirovnog sporazuma, kojim je okončan Rusko-turski rat 1768.-1774.

Prvi sudar ruskih i turskih brodova dogodio se u tjesnacu Chios. Dana 24. lipnja (7. srpnja) 1770., sustigavši ​​dvostruko brojniju tursku eskadru, admiral Spiridov, pod čijim je zapovjedništvom bilo 9 bojnih brodova, 3 fregate, jedan brod za bombardiranje i 17 pomoćnih brodova, procijenivši položaj neprijatelja flote, odlučio napasti. Turska eskadra izgrađena je u dvije linije, što je dopuštalo korištenje samo polovice vatrene moći, osim toga, prostor za manevar bio je ograničen obalom.

I. Ajvazovski. "Česme borba"

Spirodovljev plan je bio sljedeći: pod pravim kutom, koristeći smjer vjetra, približiti se neprijatelju na udaljenost širokobočne salve i nanijeti što veću štetu prvoj liniji brodova, prvenstveno neprijateljskim zastavnim brodovima, kako bi se ometaju kontrolu flote, a ne dopuštaju Turcima korištenje brojčane nadmoći.

Ujutro je eskadra ruskih brodova ušla u Hioski tjesnac i formirala bojni poredak, kolonu za buđenje. Prednjačila je “Europa”, a slijedi je “Eustatije”.

U 11:30 brodovi turske eskadre otvorili su vatru na rusku flotu koja se približavala, ali nisu prouzročili značajniju štetu. Do 12:00 sati ruski manevar je uglavnom završen - počela je žestoka razmjena topovskih salvi iz neposredne blizine. Tri ruska broda nisu uspjela zauzeti svoja mjesta u redovima: "Europa" je bio prisiljen napustiti liniju na inzistiranje pilota, kasnije se okrenuo i stao iza "Rostislava", "Tri sveca" zbog oštećenja broda. oputa je upuhana u središte turske formacije, " Sv. Januarius je zaostao i bio prisiljen okrenuti se i povući iz formacije. Nakon što je Europa izašla iz bitke, glavni cilj turskih brodova bio je Eustathius, na kojem se nalazio admiral Sviridov. Admiralski brod ruske flote došao je u domet pušaka turskom admiralskom brodu Real Mustafa s 90 topova. Zbog velikih gubitaka, "Eustathius" nije mogao manevrirati - uslijedila je bitka za ukrcaj. Vatra jednoroga izazvala je požar na Real Mustafi, uzrokujući eksploziju oba broda. Admiral Spiridonov i grof F.G. Orlov je uspio pobjeći.

Do 14:00 turska flota započela je užurbano povlačenje, što je imalo mnogo zajedničkog sa stampedom, zbog sukoba, mnogi su brodovi stigli do zaljeva Chesme bez pramčanih brodova. Kakvu su pomutnju posijali Turci jasno pokazuje ponašanje posade broda Kapudan-paša sa 100 topova. Odsjekavši sidro, posada je zaboravila na oprugu; turski brod okrenuo je krmu prema napadaču "Tri jerarha" i bio pod teškom uzdužnom vatrom oko petnaest minuta. U ovoj situaciji niti jedan turski top nije mogao gađati ruski brod.

S. Panin. Česmanska pomorska bitka 1770

Uslijed dvosatne bitke u Hioskom tjesnacu i Rusi i Turci izgubili su po jedan brod, ali je inicijativa bila potpuno na našoj strani, a turska flota ostala je zatvorena u zaljevu iz kojeg nije mogla pobjeći. zbog slabih vjetrova. Tako je završila prva etapa pomorske bitke u Česmi.

Iako je turska flota bila blokirana u zaljevu, i dalje je ostala zastrašujući neprijatelj. Osim toga, ruska eskadrila, koja nije imala opskrbne baze u blizini i ugrožena dolaskom pomoći iz Istanbula, nije mogla dopustiti dugu blokadu. Stoga je na vojnom vijeću 25. lipnja usvojen plan uništenja turske flote u zaljevu Chesme. Za napad je formiran poseban odred, pod zapovjedništvom S.K. Greig, koji je uključivao 4 bojna broda, 2 fregate i brod za bombardiranje "Thunder".

U 17:00 "Grom" je počeo granatirati neprijateljsku flotu i obalne baterije. Do ponoći su preostali brodovi odreda stigli na zadane položaje. U skladu s planom, planirano je otvaranje vatre s udaljenosti od 2 kabla (oko 370 metara), bojni brodovi trebali su iznenada pucati na tursku flotu nagomilanu u zaljevu, a fregate su trebale potisnuti obalne baterije; Thunder je također trebao prenijeti vatru na neprijateljsku eskadrilu. Nakon masovnog granatiranja u bitku su trebali ući vatrogasci. Plan je uspio gotovo savršeno.

Do jedan sat u noći jedan od turskih brodova se zapalio od vatrogasne (zapaljive granate) koja ga je pogodila, a plamen se počeo širiti na susjedne brodove. Pokušavajući spasiti brodove od vatre, Turci su oslabili topničku vatru. To je omogućilo uvođenje vatrenih brodova u bitku, koji su prethodno ostali iza bojnih brodova. U 1 sat i 15 minuta, 4 vatrogasna broda napredovala su prema unaprijed određenim ciljevima, ali samo je jedan izvršio zadatak. Petarda poručnika Iljina. Uspio je zapaliti brod s 84 topa i zajedno sa svojom posadom napustio zapaljeni brod. Nešto kasnije, turski brod je eksplodirao, rasuvši tisuće gorućih krhotina po zaljevu i proširivši vatru na preostale brodove potučene turske flote.

U samo nekoliko sati eksplodiralo je 15 bojnih brodova, 6 fregata i više od 50 malih brodova. Granatiranje zaljeva Chesme prestalo je tek u 4 sata ujutro, kada su gotovo svi brodovi turske eskadre uništeni. U 9 ​​sati ujutro na obalu je iskrcan desant koji je na juriš zauzeo obalnu bateriju sjevernog rta.

Efoškin Sergej. Vrhunac bitke kod Česmena

Eksplozije u zaljevu trajale su do 10 sati ujutro. Iskazi svjedoka događaja opisuju ono što je ostalo od turske flote kao gustu mješavinu pepela, krhotina, blata i krvi. Od cijele flote zarobljeno je samo 5 galija i jedan brod sa 60 topova "Rhodes".

Turska flota u Egejskom moru, u koju su se polagale velike nade, prestala je postojati.
Rezultat bitke kod Česme bila je uspostava prevlasti ruske flote u arhipelagu i potpuni prekid turskih komunikacija, što je uvelike ubrzalo kraj rata. Gubici turske strane iznosili su više od 10 tisuća ljudi. Rusi su izgubili 11.

Talent mornaričkih zapovjednika i nekonvencionalne taktičke odluke sjajno su nastavile pomorski pohod koji je u početku išao izrazito loše. Od 15 brodova koji su napustili Kronstadt, samo 8 je stiglo do Sredozemnog mora. Grof Aleksej Orlov bio je užasnut flotom koju je vidio u Livornu. Posade nisu imale dovoljno liječnika i kvalificiranih časnika, a nije bilo ni dovoljno zaliha ni novca za njihovu kupnju. U svojoj poruci Katarini II napisao je: "A kad bi sve službe bile u takvom redu i neznanju kao što je ova pomorska služba, onda bi naša domovina bila najsiromašnija." Pa ipak, čak i s takvim "pametnim" nastupom, ruska je flota uspjela pobijediti. Iako sam grof Orlov nije bio toliko optimističan u pogledu ishoda bitke. “Da nismo imali posla s Turcima, lako bismo sve satrli”, pisao je carici iz Livorna. Naravno, niska kvaliteta turske flote igrala je ulogu, ali s obzirom na dvostruku nadmoć u snagama, to nije bilo odlučujuće u pobjedi ruske eskadre.

Viktorija je postignuta napuštanjem linearne taktike koja je u to vrijeme bila dominantna u zapadnoeuropskim flotama, koncentriranjem brodova na glavnom smjeru, točnim odabirom trenutka za udar i vještim korištenjem neprijateljskih slabosti. Odluka o napadu na tursku eskadru u zaljevu bila je iznimno važna, unatoč pokrivanju obalnih baterija južnog i sjevernog rta. Bliski položaj turskih brodova predodredio je uspjeh vatrozidnog napada i učinkovitost vatrenog zida.

Pobjednici bitke kod Česme bili su grof Aleksej Orlov: odlikovan je Ordenom svetog Jurja 1. stupnja i dobio je pravo svom prezimenu dodati počasno Česmenski; Admiral Spiridov: nominiran za najviše priznanje Ruskog Carstva - Orden Svetog Andrije Prvozvanog. Greigu je dodijeljen čin kontraadmirala, a odlikovan je i Ordenom svetog Jurja 2. stupnja koji je davao pravo na nasljedno plemstvo.

U čast ove pobjede u Gatchini je podignut Chesme obelisk. Godine 1778. podignut je Chesme stup u Carskom Selu. U Sankt Peterburgu je palača Chesme izgrađena 1774.-1777., a crkva Chesme 1777.-1778. Ime "Chesma" u ruskoj mornarici nosili su eskadrelni bojni brod i bojni brod. Također u Anadirskom zaljevu, ime Chesma je dano rtu koji je tijekom ekspedicije 1876. otkrio kliper "Vsadnik". Česmanska pomorska bitka bila je trijumf za ruske pomorske snage i dokazala je sposobnost admirala da djeluje čak i u izuzetno teškim uvjetima.

Pripremljeno na temelju materijala:
http://www.hrono.ru/sobyt/1700sob/1770chesmen.php
http://wars175x.narod.ru/btl_chsm01.html
http://wars175x.narod.ru/btl_chsm.html

U našoj se zemlji svake godine obilježava 7. srpnja Dan ruske vojne slave- Dan pobjede ruske flote nad turskom flotom U bitci kod Česme 1770. Bitka kod Chesmea, čije je sjećanje sada ovjekovječeno na popisu nezaboravnih datuma, odigrala se (24.-26. lipnja) od 5. do 7. srpnja 1770. u zaljevu Chesme na zapadnoj obali Turske ….

U drugoj polovici 18. stoljeća sukob između Rusije i Osmanskog Carstva dosegnuo je vrhunac. Rastuće Rusko Carstvo, sa Petar I ukorijenjen na Baltiku, nastojao je doći do obala Crnog mora, što kategorički nije odgovaralo Osmanskom Carstvu, koje se nekoliko stoljeća naviklo na svoju isključivu dominaciju na južnim obalama Crnog mora.

Godine 1768. sukob između Rusije i Osmanske Turske eskalirao je u Rusko-turski rat koji je započeo 1768. koji je pokazao značajnu nadmoć ruske vojske nad turskom u kopnenim bitkama.

Međutim, glavni oslonac Osmanskog Carstva bila je velika vojna flota, kojoj se Rusija na Crnom moru mogla suprotstaviti samo malom azovskom eskadrom.

Početkom 1768. godine, kada rat još nije počeo, ali je postao potpuno neizbježan, grof Grigorij Orlov predložio je carici Katarini Velikoj ideju: poslati eskadru iz Baltičkog mora u Egejsko more i uz pomoć nje podići pravoslavne narode pod jarmom Osmanske Turske na ustanak, koji bi odvukao neprijateljske snage od crnomorske zemlje.

U siječnju Godine 1769. ideja o pomoći slavenskim narodima formalizirana je u “Manifestu slavenskim narodima Balkanskog poluotoka”, u kojem je ruska carica obećala vojnu pomoć i podršku pravoslavnoj braći.

Opće vodstvo morejske ekspedicije povjereno je njegovom bratu od braće - Aleksej Orlov.

Zapovjedništvo prve eskadre ekspedicije Baltičke flote, koja se sastojala od 7 bojnih brodova, 1 bombarderskog broda, 1 fregate i 9 pomoćnih brodova, povjereno je 6. kolovoza 1769. Admiral Grigorij Andrejevič Spiridov. Nažalost, najmoćniji brod eskadre, Svjatoslav, bio je prisiljen krenuti unazad zbog curenja; umjesto Svjatoslava, admiral je svojoj eskadri dodao bojni brod Rostislav, koji je plovio iz Arhangelska prema Baltiku. Sredinom studenog 1769. samo je jedan brod Baltičke flote stigao do Gibraltara, Saint Eustathius, koji je na početku putovanja izgubio jarbol. Kao rezultat toga, eskadra u području predloženih borbenih operacija sastojala se od samo sedam brodova: četiri bojna broda, fregata i dva kiksa.

Rusi su započeli desantne operacije uz potporu pobunjenih Grka, zauzevši nekoliko gradova, uključujući i moćne tvrđava Navarin .

A u svibnju 1770. druga eskadra Baltičke flote, koja se sastojala od četiri broda i dvije fregate pod zapovjedništvom Kontraadmiral John Elphinstone.

Rusija se mogla suprotstaviti Turcima sa snažnom i borbeno spremnijom Baltičkom flotom, poslavši je u pohod na Sredozemno more i na obale Egejskog mora da odvratiti neprijateljske snage od crnomorske flote.

Dvije ruske eskadre Baltičke flote pod općim zapovjedništvom grofa Alekseja Orlova otkrile su turske brodove na rivi Chesme Baya.

U trenutku susreta s flotom Osmanskog Carstva, spojene dvije ruske eskadrile Baltičke flote imale su 9 bojnih brodova različitog naoružanja, brod za bombardiranje, 3 fregate i nekoliko malih brodova koji su igrali pomoćne uloge. Ukupan broj posada ratnih brodova bio je oko 6500 ljudi.

turske flote, koji se nalazi u zaljevu Chesme, zapovjedio je Kapudan paša (admirali) Ibrahim Husaeddin, Hasan paša I Cafer Bay, imao je 16 bojnih brodova, 6 fregata, 19 galija i šebeka (jedrenjaka i veslača) te 32 pomoćna mala plovila s 15.000 ljudi na brodu.

Bitka je počela u 11.30 sati. 5. srpnja u tjesnacu Chios a u povijest je ušla kao bitka kod Hiosa. "Sveti Eustatije" pod zapovjedništvom admirala Grigorija Spiridova napao je zastavni brod turske eskadre "Real Mustafa". Nakon što je zapaljeni jarbol Real Mustafe pao na ruski brod St. Eustathius, prvo je eksplodirao ruski admiralski brod, a potom i turski. Do 14:00 sati Turci su se već povukli u zaljev Chesme - pod pokrovom obalnih baterija.

Četvrti vatrogasni brod poručnika Iljina.

Tijekom sljedećeg dana, ruski brodovi pucali su na Chesme Bay i neprijateljske brodove s velike udaljenosti. Pripremljena su 4 protupožarna broda - mala protuminska broda za diverzacije.

Navečer 25. lipnja (6. srpnja, novi stil), nekoliko ruskih brodova stacioniranih na rivi zaljeva Chesme započelo je topnički dvoboj s Turcima. U pola dva u noći 26. lipnja (7. srpnja) jedan od turskih bojnih brodova se zapalio i eksplodirao. Njegove olupine izazvale su požare na drugim brodovima.

U 2:00 4 ruska vatrogasna broda ušla su u zaljev. Turci su gađali dva vatrogasna broda, treći se uhvatio ukoštac s već gorućim brodom i nije ozbiljno oštetio neprijatelja.

Sve je nadoknadio četvrti vatrogasni brod kojim je zapovijedao Poručnik Dmitrij Iljin. Njegov se vatrogasni brod uhvatio u koštac s turskim linijskim brodom s 84 topa. Poručnik Iljin je zapalio vatrogasni brod, a on i njegova posada su ga ostavili na brodu. Brod je eksplodirao i zapalio većinu preostalih turskih brodova.

Bitka je trajala do osam ujutro i završila je velikim gubicima s obje strane, no pobjeda je ipak ostala za ruskom flotom.

Požari i eksplozije zahvatili su cijeli Chesme Bay. Do jutra ruski mornari više nisu pucali na neprijatelja, već su radili suprotno - spašavali živote Turaka s uništenih brodova koji su plutali u vodi.

Jutro je pokazalo zastrašujuću sliku za Turke i divnu za Ruse. Uništeno je 15 bojnih brodova i 6 fregata turske flote, a Rusi su kao trofeje dobili 1 bojni brod i 5 galija. Gubici ruske flote sastojali su se od 1 bojni i 4 vatrogasna broda. Omjer gubitaka u ljudstvu bio je još porazniji - oko 650 ruskih mornara i oko 11.000 Turaka.

Izvijestio je admiral Spiridov Predsjednik admiralskog kolegija grof Černišov: « ...neprijateljska flota je napadnuta, poražena, razbijena, spaljena, poslana u nebo, potopljena i pretvorena u pepeo, i na tom mjestu ostavljena strašna sramota, a oni sami su počeli biti dominantni u cijelom Arhipelagu našeg Milostivog Carica».

Udarac turskoj floti u bitci kod Česme 1770. ozbiljno je utjecao na tijek rusko-turskog rata i omogućio ruskim brodovima da blokiraju Dardanele. Unatoč činjenici da je rusko-turski rat trajao još četiri godine nakon Česmenske bitke i završio potpisivanjem Kuchuk-Kainardzhisky mir 1774, na mnogo načina, pobjedonosni ishod rusko-turskog rata za Rusiju bio je predodređen trijumfom ruske flote u bitci kod Česme.

Chesme stup u Tsarskoe Selo. Državni muzej-rezervat Tsarskoye Selo u gradu Puškinu.

Carica Katarina Velika velikodušno je nagradila heroje bitke i naredila da se ovjekovječi njegovo sjećanje. Kako bi se proslavila slavna pobjeda ruske flote, izgrađena je Memorijalna dvorana Chesma u Velikoj Peterhofskoj palači, podignuta su dva spomenika: Obelisk Chesma u Gatchini i Chesme stup u Tsarskoe Selo.
Palača Chesme i crkva Chesme pojavile su se u Sankt Peterburgu.

Po “ukazom Njenog Carskog Veličanstva Carice Katarine Aleksjevne"U znak sjećanja na pobjedu u Chesmi izlivene su zlatne i srebrne medalje: " Ovu medalju dodjeljujemo svima onima koji su bili u ovoj floti tijekom ovog sretnog incidenta u Česmi, kako pomorskim tako i kopnenim nižim činovima, i dopuštamo im da je nose u znak sjećanja na plavoj vrpci u svojoj rupici.”

Grof Aleksej Orlov, inicijator ekspedicije, koja je završila sjajnom pobjedom, dobio je pravo da svom prezimenu doda ime Chesmensky.

Kasnije, dekretom Nikole II., naselje je nazvano Chesma - sada selo u regiji Chelyabinsk. U današnje vrijeme, tijekom bitke kod Česme, ne bi bilo naodmet sjetiti se heroja dalekog rata i okrenuti se povijesti velikih bitaka ruske vojske.

Bitka kod Česme postala je jedna od najsvjetlijih stranica u analima ruske flote. U srpnju 2012 Ruski predsjednik Vladimir Putin upisan u popis dana vojne slave 7. srpnja - Dan pobjede ruske flote nad turskom u bitci kod Chesmea.

Slavne pobjede ruske crnomorske flote kod rta Gangut 1714. U bitci kod Česme 1770 godine i pobjeda u bitci kod Sinopa 1853. označene su s tri bijele pruge na mornarskoj jakni.

« Mnogi su bili hrabri
Koji, ne štedeći trud i trud,
Burni putevi do slave
Eskadrile flote su povučene».

Bitka kod Chesmea odigrala se u Egejskom moru blizu anatolske obale Osmanskog Carstva (Turske) tijekom prvog rusko-turskog rata 1768.-1774. između brodova ruskih eskadri i turske flote.

A prije toga bio je dug i težak prijelaz ruskih brodova iz Kronstadta oko zapadne Europe kroz Baltičko i Sjeverno more, istočni dio Atlantskog oceana (Biskajski zaljev) u Sredozemno more do obala Grčke (Moreja).

Po rezultatima ova bitka nije imala analoga u povijesti svjetskih jedrenjačkih flota. 73 turske lađe - bojne lađe, fregate, šebeke, galije, galije - izgorjele su u jednoj noći; više od 10 tisuća ljudi - dvije trećine osoblja turske flote - poginulo je u vatri i morskom ponoru. Ruska kombinirana eskadra izgubila je u toj bitci 11 ljudi: 8 na bojnom brodu "Europa" sa 66 topova (zapovjednik kapetan 1. ranga Klokačev Fedot Aleksejevič) i 3 na bojnom brodu "Ne diraj me" (zapovjednik kapetan 1. ranga Pjotr ​​Bešencev Fedorovič ). Turska flota prestala je postojati u Sredozemnom moru. Ovom prilikom je admiral Grigorij Andrejevič Spiridov izvijestio predsjednika Admiralskog vijeća sljedeće: “ Slava Gospodinu Bogu i čast Sveruskoj floti! Od 25. do 26. lipnja neprijateljska turska vojna flota je napadnuta, poražena, razbijena, spaljena, poslana u nebo, potopljena i pretvorena u pepeo... a sami su počeli dominirati cijelim arhipelagom....

Rusija je ovu pobjedu zahvalila prije svega iskusnom mornaričkom zapovjedniku admiralu G. A. Spiridovu.

A predpovijest ovog rata bila je sljedeća.

Jačanje Rusije sredinom 15. stoljeća, osobito nakon Sedmogodišnjeg rata, izazvalo je snažno protivljenje niza zapadnoeuropskih država, posebice Francuske (koja se s Engleskom natjecala za prevlast na moru).

Interesi gospodarskog razvoja Rusije u 15. stoljeću hitno su zahtijevali izlaz na Crno more. Nesigurnost južnih granica i česti napadi Turaka i Krimskih Tatara iz područja sjevernog Crnog mora koje su zauzeli zahtijevali su trenutni povratak zemalja koje su dugo pripadale Rusima, a nalazile su se sjeverno od Crnog mora, i doista samog crnomorskog bazena.

Da bi se obnovile povijesne veze s državama Bliskog istoka i Sredozemlja i osigurala sigurnost južnih granica, bilo je potrebno očistiti sjevernu obalu Crnog mora od Turaka.

Povod za izbijanje rata bio je manji pogranični incident tijekom rusko-poljskog rata koji se dogodio na granicama Turskog Carstva. Tada su Kozaci greškom opljačkali turske pogranične gradove Balta i Dubossary.

Carica Katarina II

Turska vlada, usprkos prijedlozima Katarine II da se sukob riješi mirnim putem, nije željela ući ni u kakve pregovore. Pod izravnim utjecajem francuske i austrijske vlade, turski sultan Mustafa ΙΙΙ je 25. (14.) listopada 1768. objavio rat Rusiji, uhitio ruskog veleposlanika A. M. Obrezkova i cijelo poslanstvo u Carigradu, smjestivši ih u dvorac sa sedam kula.

Tako je započeo prvi rusko-turski rat 1768-1774, koji je, međutim, bio predodređen da završi potpuno drugačije nego što su se nadali Otomanska Porta i njeni pokrovitelji.

Valja napomenuti da je u drugoj polovici 18. stoljeća Osmansko Carstvo bilo jedna od najmoćnijih sila. Pod njegovim su jarmom bili afrički, balkanski i crnomorski narodi i države. Njezina vojska sa zastrašujućim janjičarima (a to su bila djeca, začudo, kršćana) smatrana je jednom od najjačih na svijetu, a moćna flota dominirala je Crnim i istočnim Sredozemljem.

Ne samo sama Katarina, nego čak i države koje su bile neprijateljski nastrojene prema Rusiji, priznale su da je, nedvojbeno, Turska 1768. godine ne samo formalno prva objavila rat i napala Rusiju, nego je zapravo na sve moguće načine izazvala ovaj rat i odlučno nastojala otvoriti neprijateljstva.

Prema ruskom ratnom planu, glavno ratište je trebalo biti južna Ukrajina, Moldavija i Balkan. Ovamo su poslane prva i druga ruska armija, nešto kasnije ujedinjene pod ukupnim zapovjedništvom talentiranog zapovjednika feldmaršala P. A. Rumyantseva. Osim toga, stvorena je i treća (rezervna) vojska, koja je trebala doći u pomoć prvoj vojsci. Neprijateljstva su zapravo počela u proljeće 1769. godine. Krimski kan Kerim Giray je sa 60.000 konjanika upao u Ukrajinu, što je znatno zakompliciralo situaciju, a glavne snage Turaka pod zapovjedništvom vezira Halil-paše krenule su prema Dnjestru, s ciljem da ga prijeđe i krene prema Kijevu i Smolensku . Osim toga, Turci su namjeravali iskrcati dio svojih snaga na obalu Azovskog mora i krenuti u napad na Astrahan.

Ali sve te planove Turaka poništile su briljantne akcije ruskih trupa pod zapovjedništvom feldmaršala Pjotra Rumjanceva. Godine 1769.-1770 u bitci kod Ryabaya Mogile, Larga i Kagula bile su potpuno potučene najbolje turske čete. Rusi su zauzeli tvrđavu Khotyn, Iasi, Bukurešt i došli do Dunava. Za te pobjede P. A. Rumyantsev je dobio naziv "Transdunavski".

Braća Orlov (Grgur desno)

Katarina ΙΙ vrlo brzo nakon izbijanja neprijateljstava uhvatila se ideje, koju je očito u početku predložio Aleksej Orlov, a podržao njegov brat Grigorij. Ta je ideja bila stvoriti nova morska i kopnena kazališta vojnih operacija u turskim posjedima u Sredozemnom moru i time odvući dio neprijateljskih snaga s glavnog kazališta na Dunavu, napadajući Tursku s mora i s kopna na jugu Osmansko Carstvo, i time stvoriti “sabotažu”, koja bi olakšala operacije P. A. Rumyantseva na sjeveru, tj. u Moldaviji i Vlaškoj (Rumunjska).

Da bi provela ovaj plan i pokrenula vojne operacije protiv Turske iz Sredozemnog mora, Katarina je odlučila poslati dio Baltičke flote u obliku dvije eskadre u Arhipelag (Sredozemno more). Zadatak dodijeljen Baltičkoj floti nije bio lak. U povijesti ruske flote nije bilo ništa slično. Ruske eskadrile morale su krenuti od Kronstadta oko Europe preko Atlantskog oceana i Biskajskog zaljeva na istok Sredozemnog mora do grčkih obala i zajedno s vojnim jedinicama započeti borbena djelovanja na neprijateljskim stražnjim komunikacijama. Govoreći o zadaći koja stoji pred mornarima, zapovjednik bojnog broda sa 66 topova “Tri jerarha” kapetan 1. ranga S. K. Greig vrlo ju je jasno definirao riječima: “... Svrha ekspedicije bila je vršiti sabotaže u tim mjestima i uznemiravati Turke u onom dijelu njihovih posjeda gdje su se najmanje mogli bojati napada, zbog poteškoća s kojima je slanje oružane sile s krajnjih granica Baltik i tako daleka mora biti povezani ..." Ova ekspedicija, nazvana “Arhipelag”, imala je za cilj blokiranje tjesnaca Dardaneli od Egejskog mora, prekid turske pomorske trgovine, podizanje masovnih ustanaka među narodima Balkanskog poluotoka, koji su patili pod teškim turskim jarmom, te iskrcavanje ruskih trupa. na jugu Balkanskog poluotoka i otočnog arhipelaga. U gore navedene svrhe odlučeno je prije svega poslati eskadru koja se sastojala od 7 bojnih brodova:

• "Svjatoslav" (84 pištolja)
• "Eustathius" (66 pušaka)
• "Ianuarius" (66 pušaka)
• "Europa" (66 pištolja)
• "Tri sveca" (66 pušaka)
• "Sjeverni orao";
• fregata "Nada prosperiteta" (36 topova)
• bombarder "Grom" (10 topova)
• četiri udarca (prijevoz)
• dva kurirska broda (packet boat).

Katarina je imenovala viceadmirala Grigorija Andrejeviča Spiridova za zapovjednika eskadrile. Grigorij Andrejevič bio je vrlo krhkog zdravlja; kako je rastao, njegove su bolesti postajale sve češće i gore. A imao je već 56 godina. Ali ipak je otišao u kampanju, napustivši mjesto glavnog zapovjednika luke Kronstadt. U srcu je razumio da je Rusiji potrebna pobjeda. Dana 15. (4.) lipnja 1769. promaknut je u redovitog admirala. Bila je to, takoreći, predujam koju je dodijelila Catherine.

Pripreme za ekspediciju trajale su jako dugo. Eskadrila je morala ići u južne vode, gdje je proces uništavanja trupa broda bio mnogo brži nego u sjevernim morima. Kako bi zaštitili podvodni dio trupova brodova od brzog uništenja, bili su prekriveni filcom i prekriveni daskama na vrhu. Da bi to učinili, na pristaništu su ogromni brodovi bili nagnuti na palubu (kobilicom) s vratima, užadima i blokovima kako bi pripremili svoje podvodne dijelove za duga putovanja i bitke. Tada nije bilo sitnica na pripremama. Posade su se trudile da svoje vojne odore budu udobne i moderne. Pucali su iz pištolja, loptica i sačmarica sa svojim hirovitim kremenom. A glatke cijevi jedva su imale vremena da se ohlade od treninga. Konačno, do sredine srpnja 1769., priprema eskadre je bila završena.

Dana 29. (18.) srpnja 1769. Katarina ΙΙ posjetila je eskadru “Arhipelag” na kronštatskom putu, dodijelila G. A. Spiridovu, također kao predujam, orden Svetog Aleksandra Nevskog i poklonila mu sliku sv. Ratnik. Promaknula je kapetane Greiga i Bargea u kapetane-zapovjednike i naredila da svi članovi posade dobiju četveromjesečnu plaću.

Dana 29. (18.) srpnja admiral G. A. Spiridov krenuo je s prvom eskadronom s kronštatskog odredišta i, primivši kopnene snage i topništvo na prometnici Krasnogorsk, 6. kolovoza (26. srpnja) uputio se prema otoku Fore (Gogland), gdje je trebao se povezati s eskadrilom Revel, koja ga je trebala pratiti do Kopenhagena (Danska). Osoblje brodova brojalo je 3011 ljudi; osim toga, brodovi su prevozili desantne trupe od 2571 ljudi, primljene na rampu Krasnogorsk.

Veliki pohod na Kronštat

Admiral je podigao svoju zastavu na bojnom brodu Eustathius sa 66 topova. Eskadra Revel pod zapovjedništvom viceadmirala Andersona (taj je naslov dobio istim dekretom s G. Spiridovim) stigla je 21. (10.) srpnja na otok Fore, ali je zbog oluje bila prisiljena skloniti se u zaljev Tagalakht i obaviti tamo potrebne popravke. Eskadra G. Spiridova stigla je 11. kolovoza (31. srpnja) na otok Fore, gdje su joj se 23. (12.) kolovoza kod otoka Ostergale pridružila još četiri bojna broda (“Ekaterina”, “Kirman”, “Arhangelsk” i “Azija”) eskadrile Revel. Dana 10. rujna (30. kolovoza) ruska je flota već bila u Kopenhagenu, gdje je dobila sve vrste pomoći: Danska je u to vrijeme bila jako ovisna o Katarini ΙΙ, koja je štitila njezinu neovisnost od bilo kakvih pokušaja Švedske i Pruske.

U Kopenhagenu je admiral G. Spiridov svojoj eskadri dodao novosagrađeni brod “Rostislav”, koji je upravo stigao iz Arhangelska (umjesto linearnog broda s 84 topa “Svyatoslav”, koji zbog oštećenja zadobivenih tijekom tranzicije nije mogao ići dalje s eskadronom i poslan je na popravak u Revel), obnovio je zalihe vode i primio razne vrste materijala od Revelske eskadrile. Dana 19. (8.) rujna eskadrila G. Spiridova napustila je Kopenhagen i krenula prema zoni tjesnaca Kattegat. Tijekom ovog prijelaza, jedan od transportera (ružičasti), Lapominka s 22 topa, nasukao se u blizini rta Skagen i srušio na grebene. Preostali brodovi eskadre stigli su u englesku luku Gul.

Prijelaz nije bio lak. Brodovi su pretrpjeli ozbiljnu štetu zbog čestih oluja u Sjevernom moru. Ali ono najneugodnije počelo je kasnije - bolest posade broda. Kad su se približavali Engleskoj, u eskadrili je bilo više od 600 bolesnika. Nakon toga nije bilo dana bez smrtnih slučajeva.

Zbog činjenice da je nekim brodovima bio potreban popravak, admiral G. Spiridov odlučio je izvršiti daljnje kretanje "prema svojim mogućnostima" odredio je luku Mahon na otoku Menorca, smještenom u zapadnom dijelu Sredozemnog mora; More i pripadnost Engleskoj, kao sabirno mjesto za brodove.

Dana 21. (10.) listopada 1769. Grigorij Andrejevič napustio je Gul na bojnom brodu "Eustathius" i uputio se prema Gibraltaru kroz Atlantski ocean i Biskajski zaljev. 23. (12.) studenoga stigao je u Gibraltar, koji pripada Engleskoj, gdje je, kako piše, “imao randevu” s kontraadmiralom S. K. Greigom. Ali S.K. Greig, koji je bio odgođen s dijelom brodova eskadre u Gooleu kako bi riješio probleme u Gibraltaru, još nije stigao. G. Spiridov nije čekao Greiga i napustio je Gibraltar. 29. (18.) studenoga stigao je na otok Menorku u Port Mahon. Odatle je preko engleskog trgovačkog broda obavijestio S. K. Greiga da se nalazi u Port Mahonu. Greig je stigao u Gibraltar i, ne zatekavši tamo G. Spiridova, napunio se vodom i zalihama te odmah otišao na more kako bi se pridružio admiralu G. Spiridovu. Od 15. (4.) do 23. (12.) prosinca ruski brodovi, zaostajući za G. Spiridovim, postupno su se približavali luci Mahon. U Port Mahonu se do kraja prosinca okupilo samo devet brodova sposobnih za daljnja putovanja: pet bojnih brodova ("Eustatije", "Tri jerarha", "Tri jerarha", "Sveti Januarius", "Nadežda Blagopolučija"), dvije šalupe. i dva vojna transportna. Šesti bojni brod "Europa" nasukao se prilikom isplovljavanja iz Portsmoutha (Engleska), probušio se i ostao bez kormila. Sedmi brod "Rostislav" približio se Menorci u siječnju 1770., ali ga je zahvatilo nevrijeme te je zbog oštećenja glavnog i jarbola bio prisiljen krenuti na otok Sardiniju kako bi popravio štetu. Od 25. prosinca 1768. (stari stil) u eskadri je bilo 313 bolesnih i 32 mrtva. Dodatak izvještaju admirala G. Spiridova od 26. prosinca (stari stil) iz Port Mahona prikazuje sljedeći broj mrtvih i bolesnih u eskadri: 27 ljudi umrlo je na prijelazu iz Kronstadta u Kopenhagen; na rampi u Kopenhagenu umrlo je 27 ljudi, oboljelih od 295 do 320; 47 ljudi umrlo je na prijelazu iz Kopenhagena u Hull; tijekom boravka u Hullu umrle su 83 osobe, oboljelo je 620 do 720 osoba; na prolazu iz Hulla u Port Mahon iu ovoj luci do 26. prosinca umrlo je 208 ljudi. Ukupno su 392 osobe umrle tijekom prijelaza iz Kronstadta u Port Mahon. Vrlo visoka stopa smrtnosti.

Dana 9. (20.) listopada 1769. druga ruska eskadra pod zapovjedništvom kontraadmirala Johna Elphinstonea, koja se sastojala od 4 bojna broda ("Tver", "Saratov", "Ne diraj me", "Svyatoslav"), 2, krenuli su iz Kronstadta prema Sredozemnom moru (“Nadežda” i “Afrika”) i 2 transporta, koji su se približili obalama Moreje 20. (9) svibnja 1770. godine. Tijekom prijelaza u arhipelag, transport Chichagov srušio se u skerries Porkkala-Udd, a bojni brod Tver, izgubivši glavni jarbol, vratio se u Revel. U engleskoj luci Portsmouth kupljena su 3 transportera koja su se pridružila eskadri. Osoblje druge eskadrile brojalo je 2261 osobu. Ovom prilikom Catherine je željela utisnuti reljef na spomen medalju: “ Otišli smo tamo gdje nitko prije nije “. Odmah je počela potraga za turskom flotom.

S obzirom na to da su borbena djelovanja eskadrila u Arhipelagu bila planirana i na moru i na kopnu, Katarina je odlučila imenovati A.G. Orlova glavnim zapovjednikom pomorskih i kopnenih snaga u Sredozemlju. Od svih ljudi koji su joj svojedobno pomogli da izvede državni udar, A. Orlov ne samo da je odigrao najodlučniju ulogu, već se pokazao i kao čovjek koji ne preza ni pred čime. Za njega nisu postojale ni moralne, ni fizičke, ni političke prepreke, a nije mogao ni shvatiti zašto one postoje za druge. Bio je mnogo pametniji, hrabriji i darovitiji od svog brata Grgura, kojeg je Katarina voljela nekoliko godina zaredom i za kojeg se čak namjeravala udati. Posjedujući neprirodnu tjelesnu snagu, već u dubokoj starosti, živeći u mirovini u Moskvi kao umirovljeni plemić u svojoj velebnoj palači, A. Orlov volio je povremeno sudjelovati u šakačkim borbama i često "sjedio" mlade borce, koji nisu bili ni sposobni za biti očevi, ali djedovima. Kad je opremala ekspediciju od Baltika do istoka Sredozemnog mora, Catherine je trebala inteligenciju, lukavstvo, lukavstvo i domišljatost Alekseja Orlova, u kombinaciji sa sposobnošću da riskira gdje je to potrebno i bude oprezna gdje je to potrebno. Aleksej Orlov imenovao je svog brata Fjodora Orlova za zapovjednika kopnenih desantnih snaga.

Dana 10. (21.) travnja 1770. ruski mornari zauzeli su utvrdu Navarin. Tako je luka Navarino prvi put ušla u kronike ruskih pomorskih pobjeda, davno prije poznate bitke kod Navarina 1827. godine.

Zauzimanje Navarina bio je veliki uspjeh. No, raspoložive snage i sredstva za bilo kakve opsežnije i dugotrajnije vojne operacije na jugu Balkanskog poluotoka, za vođenje ozbiljnog, upornog rata protiv Turaka, nisu bile dovoljne. Ubrzo je stigla vijest da ujedinjena velika turska flota plovi prema Navarinskom zaljevu kako bi ga blokirala i u njemu zatvorila rusku flotu. U takvoj situaciji Navarin je prijetio pretvoriti se u zamku za ruske snage. Po savjetu admirala G. A. Spiridova i S. K. Greiga, A. G. Orlov je odlučio prebaciti težište borbe na more, uništiti tursku flotu i, nakon što je stekao premoć na moru, nastaviti operacije na kopnu.

Početkom druge polovice svibnja, nakon što je digla u zrak i uništila tvrđavu Navarino, ruska eskadra izašla je na otvoreno more u potragu za neprijateljskim brodovima. A.G. Orlov je pisao Katarini ΙΙ o ovoj odluci: “ ...Najbolje što se može učiniti, nakon utvrđivanja mora ... je zaustaviti opskrbu Carigrada namirnicama i izvršiti napade pomorskom silom.

Bitka u Hioskom tjesnacu

Nastavljena je intenzivna potraga za turskom flotom. Nismo morali dugo čekati. Dana 23. lipnja u pet sati navečer na Rostislavu se pojavio signal: " Vidim neprijateljske brodove" . Turska flota bila je usidrena između otoka Chios i anatolske obale Turske (istočno Egejsko more) i sastojala se od 73 broda (16 bojnih brodova, 6 fregata, 6 xebeca, 13 galija i 32 galiota). Turskom flotom zapovijedao je Jeyzayrmo-Hasan Bey. U svom izvještaju Katarini II, A. Orlov je napisao: “ Vidjevši ovu zgradu, bio sam užasnut i nisam znao što da radim? Ali hrabrost trupa...revnost svih...natjerala me da odlučim, i unatoč nadmoćnim snagama, da se odvažim napasti, srušiti ili uništiti neprijatelja" Nakon vijeća zastavnih brodova, na prijedlog admirala G. A. Spiridova, odlučio je 24. lipnja ujutro napasti tursku flotu.

Kombinirana eskadra A. Orlova uključivala je 9 bojnih brodova, 3 fregate, jedan brod za bombardiranje i nekoliko malih brodova. Brodovi su nosili oko 6500 ljudi i 608 topova.

Za bitku je A. Orlov podijelio cijelu flotu u tri dijela: avangarda:

• "Europa" (66 topova, zapovjednik kapetan 1. ranga Klokačev Fedot Aleksejevič)
• "Eustathius" (66 topova, zapovjednik 1. ranga kapetan Cruz Alexander Ivanovich)
• "Tri sveca" (66-top, zapovjednik kapetan 1. ranga Khmetevsky Stepan Petrovich)
• fregata "Sveti Nikola" (36 topova, zapovjednik Grk Polikutti).

Prethodnicom je zapovijedao admiral G.A. Bio je s Fjodorom Orlovim na Eustahiju. Cardebatalia:

• "Ianuarius" (66 topova, zapovjednik kapetan 1. ranga Borisov Ivan Antonovich)
• “Tri jerarha” (66-top, zapovjednik kapetan brigadira Samuil Karlovich Greig)
• "Rostislav" (66 topova, zapovjednik kapetan 1. ranga Lupandin Vasilij Fedorovič)
• brod za bombardiranje "Grom" (20 topova, zapovjednik poručnik Perepechin)
• paketni brod "Poštar" (16 topova, zapovjednik kapetan-poručnik Eropkin)
• prijevoz "Orlov".

Stražnji stražar:

Zaljev Chesme

Pripremite se za bitku

Izgradite bojni red

S. K. Greig

Dana 25. lipnja, brod sa 66 topova "Tri jerarha" pod zapovjedništvom kontraadmirala S. K. Greiga i brod za bombardiranje s 20 topova "Grom" bombardirali su tursku flotu, koja se sklonila u zaljev Chesme, kao i obalnu bateriju postavili Turci na južnom rtu Chesme Bay. Admiral G. A. Spiridov je rekao: “ Iz poznavanja pomorstva lako sam mogao naslutiti da će to biti njihovo utočište i grob " Uvečer je na vijeću zastavnih brodova i kapetana kod A. Orlova odlučeno da se u noći 26. lipnja turska flota uništi vatrenim brodovima i zapaljivim granatama (vatrenim granatama). Alekseq Grigorievich je odlučio: " Naš zadatak mora biti odlučujući kako bismo porazili i uništili ovu flotu bez daljnjeg odlaganja, bez koje ovdje u Arhipelagu ne možemo imati slobodne ruke za daleke pobjede; a za to je po općem savjetu potrebno i određeno: pripremiti se za nadolazeću noć…»

Da bismo pojasnili situaciju, treba dodati da je širina zaljeva Chesma na ulazu oko 750 metara, a duljina ne prelazi 800 metara. Turska flota stajala je zbijena u dubini zaljeva, a ako se prisjetite da je duljina broda bila oko 54 metra, onda možete zamisliti koliko su turski brodovi bili zbijeni po širini zaljeva. Turska flota bila je idealna meta za napad vatrenim brodovima, a odluka ruskog zapovjedništva bila je u potpunosti u skladu i sa situacijom i sa zadatkom. Prema naredbi, u noći 26. lipnja, odred koji se sastojao od 4 bojna broda (“Rostislav”, “Europa”, “Ne diraj me”, “Saratov”), 2 fregate (“Nadežda Prosperitet”, “Afrika” ”"), brod za bombardiranje "Grom" i 4 vatrogasna broda pod zapovjedništvom kontraadmirala S.K. Greiga (široka zastavica na bojnom brodu "Rostislav"), trebao je ući u zaljev Chesme i otvoriti topničku vatru s vatrogasnim brodovima na neprijateljske brodove. Pod okriljem topničke vatre s ruskih brodova, trebali su napasti vatrogasni brodovi s ciljem da zapale tursku flotu. U ruskoj eskadri nije bilo gotovih vatrenih brodova. Četiri grčka trgovačka broda bila su dodijeljena vatrogasnim brodovima. Mornaričkom topničkom brigadiru I.A. Hannibalu naređeno je da napravi 4 vatrena broda. Do večeri 25. lipnja vatrogasni brodovi bili su spremni. Natrag u 17 sati 6. srpnja (25. lipnja) brod za bombardiranje "Grom" usidrio se ispred ulaza u zaljev Chesme i počeo granatirati neprijatelja. Noć sa 6. na 7. srpnja (25. lipnja na 26. lipnja) bila je tiha i obasjana mjesečinom. U 23.30 sati brod "Europa" digao je sidro i prema zapovijedi zauzeo mjesto u neposrednoj blizini turskih brodova. U 0.30 “Europa” je započela bitku s cijelom turskom flotom, otvarajući vatru topovskim zrnama i đuladi. Do jedan sat ujutro "Rostislav" je zauzeo dogovoreno mjesto. Iza njega su bili proizvedeni vatrogasni brodovi. Nakon “Europe” i “Rostislava” došli su i usidrili se i drugi brodovi raspoređeni po dispoziciji. Uspješno ispaljena zapaljiva granata s broda bombardera "Grom" izazvala je požar na jednom od turskih brodova stacioniranih u

Chesme borba

središte zaljeva, iz kojeg se vatra proširila na najbliže turske brodove u zavjetrini. U isto vrijeme, na znak kontraadmirala S.K. Greiga, 4 vatrena broda su krenula u napad, od kojih su jedan (poručnik-kapetan Dugdal) odbile turske galije, drugi (poručnik-kapetan Mekenzie) se nasukao, treći (veznjak Gagarin) pao je s već gorućim brodom, četvrti se, pod zapovjedništvom poručnika Dmitrija Iljina, uhvatio u koštac s jednim od turskih bojnih brodova, zapalio ga i stvorio novi požar, koji se ubrzo proširio na nekoliko obližnjih brodova. Završetkom napada vatrenih brodova, ruski brodovi koji su podržali njihov napad ponovno su otvorili vatru na neprijatelja. Koncem druge ure poletješe dva turska bojna broda. U 2.30 sati još su tri turska broda prestala postojati. Do tada je više od 40 brodova gorjelo u zaljevu, predstavljajući more vatre. Od 4.00 do 5.30 eksplodiralo je još 6 bojnih brodova. Do zore je gotovo cijela turska flota postala žrtva vatre. Izgorjelo je 15 bojnih brodova, 6 fregata i veliki broj malih brodova. Bojni brod Rhodes i 5 galija izvučeni su iz vatre i zarobljeni. Turci su izgubili preko 10.000 mornara i časnika. Ruski gubici na brodovima odreda kontraadmirala S.K. Greiga - 11 poginulih. Ovom prilikom je admiral G. A. Spiridov izvijestio predsjednika Admiralskog vijeća sljedeće: " Slava Gospodinu Bogu i čast Sveruskoj floti! Od 25. do 26. lipnja neprijateljska turska vojna flota bila je napadnuta, poražena, razbijena, spaljena, poslana u nebo, potopljena i pretvorena u pepeo... a sami su počeli dominirati cijelim arhipelagom..." U pismu vicekancelaru Golitsinu A. Orlov je napisao: “ Njegove nadmoćne snage nisu uplašile hrabre Ruse, koji su svi s velikim veseljem htjeli napasti neprijatelja; Stoga su, nakon što su uopće odugovlačili, u podne toga dana napali, porazili i odvezli se u luku ispod tvrđave Chesma. Ne zadovoljivši se s tim, 25., u ponoć, neprijatelj je drugi put napadnut i potpuno poražen. Od šesnaest neprijateljskih bojnih brodova, šest fregata, mnogo xebeca, brigantina, polugalija i drugih malih brodova, ništa nije ostalo osim tužnih tragova ovog oružja; sav potpuno potonuo, razbijen i spaljen».

A.G. Orlov

U Sankt Peterburgu se o česmanskoj pobjedi saznalo tek početkom rujna 1770. Prva poruka o tome stigla je s Malte od talijanskog plemića Markiza Cavalcaba koji se nastanio u Rusiji, a kojeg je Katarina II 1769. poslala na arhipelag s zadatak pronalaska pristaništa za ruske brodove i vještih kormilara, savršeno upoznatih s talijanskom i grčkom obalom i lukama.

Nekoliko dana kasnije, izvješće grofa A.G. Orlova o potpunom istrebljenju turske mornarice kod Chesmea, poslano 28. lipnja, dostavljeno je kurirom iz Livorna u glavni grad. U Livorno ju je doveo bojnik lajb garde Jurij Dolgorukov.

U reskriptu grofu A.G. Orlovu, Katarina II je napisala: “... Našem admiralu Spiridovu imate predati naš najmilostiviji reskript priložen ovome, kojim smo mu iskazali svoje zadovoljstvo za njegovo pohvalno i revno ponašanje u ovom slučaju, te mu podjeljujemo konjicu svetog apostola Andrije Prvozvanog. . Našem Senatu, ovom admiralu, bit će naređeno da preda u vječni i nasljedni posjed sela koja Mi odredimo...».

« » sama carica "udostoji biti

.

».

Srebrna medalja za Chesmu

napravljen za ovu priliku

»

».

bio " Ispod je objašnjenje: " Česma 1770. lipnja 24 dana ».

Bilo je veselja u Rusiji

.

Dan ranije, Admiralitet je naredio da na ovaj dan, do 8 sati ujutro, svi njegovi članovi, zastavnici, otpremnici i savjetnici u punoj odjeći stignu u Bogojavljensku pomorsku katedralu Svetog Nikole Čudotvorca, gdje « odati dužnu zahvalnost Svemogućem za pobjedu koju je izvojevala flota i potpuno istrebljenje cijele turske flote u Levantu» sama carica "udostoji biti " Nakon liturgije, koju je služio član Sinoda, arhiepiskop petrogradski i revelski, Njegovo Preosveštenstvo Gavrilo, zahvalni moleban je služio arhiepiskop pskovski Inoćentije sa ostalim sveštenstvom.

Dana 15. (4.) rujna u Katedrali Petra i Pavla, u nazočnosti Katarine, održana je katedralna spomen služba za Petra I. u čast i sjećanje na njega “kao utemeljitelj i stoga prvi krivac ovog velikog i slavnog incidenta ruskih pomorskih snaga” .

Istoga dana Admiralitet je objavio da je Katarina II “Jako sam se udostojio zapovijedati” Svi niži pomorski i admiralski službenici koji se nalaze u glavnom gradu dobit će čašu vina i čašu piva na trošak Dvorske kancelarije. Nakon razjašnjenja broja timova iz Sankt Peterburga i podnošenja izjave Ekspediciji Komesarijata o tome koliko je ljudi bilo u njima, odmah je izvršeno izdavanje obične porcije morskog vina. Ali u zamjenu za pivo, “zbog nedostatka”, po prodajnoj cijeni u državnim pionicama, novac je davan posluzi.

Nakon crkvenih slavlja 14. (3) i 15. (4) rujna, 18. (7) rujna objavljeno je da je “ kao znak njegove najmilosrdnije dobre volje prema floti i Admiralitetu"Katarina II 19. (8.) rujna u svojoj nazočnosti Admiralskom odboru" udostojiti se počastiti ručkom».

Ovaj dan postao je apoteoza proslave Chesmea u glavnom gradu.

Osobe iz četiri prve klase pozvane su na večeru u Admiralitet uz Catherinino sudjelovanje. U njemu su morale sudjelovati osobe prva tri razreda zajedno s članovima svojih obitelji.

Veliku Britaniju, Prusku, Dansku, Švedsku, Poljsku, Rimsko Carstvo, Francusku, Španjolsku i Nizozemsku na večeri u Admiralitetu predstavljali su izvanredni i opunomoćeni veleposlanici, izaslanici i opunomoćeni ministri europskih država pri Carskom dvoru. Od njih, izvanredni i opunomoćeni veleposlanik Velike Britanije, Lord Carcart, bio je prisutan sa svojom obitelji, a izvanredni izaslanik i izvanredni ministar Danske, grof Scheel, bio je prisutan sa svojom suprugom.

Ceremonija proslave osmišljena je i isplanirana do najsitnijih detalja.

Kočije sudionika večere puštene su u Admiralsku tvrđavu kroz glavna vrata. Ostavivši pristigle s desne strane trijema koledža, odvezli su se natrag kroz Vrata svetog Izaka. Katarina II je krenula prema tvrđavi iz palače. Dok se njezina kočija približavala 3. bastionu, trubači su svirali na špicu. Kad se približila 4. bastionu, zasvirali su trubači na Admiralskim vratima. Glazba je zastala dok je kočija prelazila pokretni most, a zatim opet nastavila.

Obična admiralska zastava spuštena je uz topnički pozdrav. Umjesto toga, kao znak najveće prisutnosti u tvrđavi, Katarinin stijeg podignut je iznad Admiraliteta. Zgrada Admiraliteta, bastioni tvrđave te 4 jahte i 2 fregate poredane nasuprot Admiraliteta na Nevi bili su osvijetljeni i ukrašeni zastavama.

Svaki trenutak slavlja bio je popraćen odgovarajućim pozdravom na 31., 51., 101. i 201. pucnju.

Za serviranje na svečanim stolovima pripremljeno je 100 boca šampanjca i burgundca te 200 boca engleskog piva.

Tijekom večere čulo se sedam zdravica, među kojima i za pobjednike u Sredozemlju, za rusku flotu koja se stoljećima slavila i za sve vjerne Ruse. Nakon svake zdravice uslijedio je plotun.

Dana 23. (12.) rujna 1770. uslijedio je dekret Katarine II iz Admiralskog odbora s nalogom da se u Arhipelagu proizvedu zaslužene nagrade za turske zastave, topove i zarobljene brodove i da se dodijele niži činovi svih pomorskih i kopnenih. naredbe koje sudjeluju u bitci srebro, “ napravljen za ovu priliku» dodijelite medalje koje se nose u znak sjećanja na bitku na plavoj vrpci u rupici.

Sljedeće godine, 1771., dekretom Svetog sinoda od 24. (13.) svibnja, zahvalne molitve u čast i sjećanje na pobjedu izvojevanu 1770. na obalama Azije od sada su se trebale služiti u crkvama svake godine 24. (13.) lipnja. . Sinodskom dekretu priložen je popis svih crkava Admiralskog odjela.

31. (20.) svibnja iste godine, na predstavku Admiralskog vijeća, koje je tražilo da se na dan proslave odredi topovska paljba iz svih admiralskih tvrđava, po uzoru na to kako je to ozakonio Petar I. u čast bitke kod Poltave, Katarina II je napisala: "U utorak 24. od 31 puške tijekom rata svake godine."

Dana 24. (13.) lipnja 1771., na dan proslave prve godišnjice pobjede u Chesmi, nakon molitve u Bogojavljenskoj pomorskoj katedrali Svetog Nikole Čudotvorca, nakon raketnog signala iz katedrale, pucnjevi čuli su se s bastiona Admiralske tvrđave i iz luke Galernaya.

Uoči ovog datuma Admiralitet je naredio proslavu godišnjice bitke kod Česme 24. (13.) lipnja 1771. godine. Dajte otkaz svim timovima odjela Admiraliteta s posla»

Još u studenom 1770., prvi od heroja Chesme koji je postao nositelj vojnog ordena Svetog Velikog Mučenika i Pobjedonosnog Jurja, 3. stupnja, ustanovljenog godinu dana ranije, bio je glavni general mornaričkog topništva I. A. Hannibal. Dana 22. rujna 1771. prvi stupanj ovog reda dodijeljen je glavnom generalu A.G.Orlovu. Ordenom 2. stupnja odlikovani su general pukovnik F. G. Orlov i kontraadmiral S. K. Greig.

Godine 1782., manifestom od 3. listopada (22. rujna), uz prava dana Redu, dopušteno je osnivanje kaptola ili dume Reda svetog Jurja iz redova njegove gospode koja žive u glavnom gradu, i kada je posvećena 5. srpnja (24. lipnja) 1780. na dan Na 10. obljetnicu pobjede u Chesmi crkva sv. Ivana Krstitelja, u selu na moskovskoj cesti zvanoj Chesma, ima kuću, arhiv, pečat i posebna blagajna.

Najvišom naredbom, objavljenom 23. (12.) travnja sljedeće godine, u Chesmi su se počeli održavati sastanci Dume Reda svetog Jurja.

Dana 30. (19.) studenoga, tijekom proslave sljedeće obljetnice uspostave najvišeg vojnog priznanja u Chesmi, te 7. prosinca (26. studenoga) i na Katarininom dvoru, svi Jurjevski vitezovi iz Sankt Peterburga i Kronštat je bio pozvan.

Simbolično je da su u hramu sagrađenom u Česmi kod Sankt Peterburga u čast slavne pomorske pobjede ruske flote oni “... koji je ne samo ispunjavao svoje dužnosti u svakom pogledu prema prisezi, časti i dužnosti, nego se prije svega obilježio za korist i slavu ruskog oružja s posebnim odlikom.».

Kao što je gore navedeno, u čast ove pobjede, Katarina ΙΙ ustanovila je srebrnu medalju, koja je prikazivala napad ruskih brodova na tursku eskadru i spaljivanje turskih brodova. Lakonski natpis informirao je o sudbini turske flote: " bio " Ispod je objašnjenje: " Česma 1770. lipnja 24 dana ».

Za prvu godišnjicu istrebljenja turske flote, u znak sjećanja na ovaj događaj, izrađeno je 10 zlatnih medalja s likom A. G. Orlova koje je 30. (19.) lipnja Admiralitetu uručio njegov potpredsjednik grof I. G. Černišev. .

Dvije od njih bile su namijenjene za uručenje Katarini II. i prijestolonasljedniku, generalnom admiralu Pavlu Petroviču, 5 - istaknutoj braći grofovima Orlov, jedna - ordenu za medalje Akademije znanosti, deseta - "kao vječna uspomena Admiralskom odboru.” Izrada maraka i kovanje zlatnih i srebrnih medalja koštalo je 3000 rubalja.

Na prednjoj strani medalje u sredini kružni natpis „ Grof Aleksej Grigorijevič Orlov - pobjednik i razarač turske flote “ postavljen je njegov portret. Na poleđini ispod natpisa " Bilo je veselja u Rusiji ", prikazuje plan povijesne bitke s datumima 24. i 26. lipnja 1770., a ispod, ispod crte, nalazio se natpis " U znak zahvalnosti pobjedniku iz Admiralskog odbora " Srebrne medalje sadržavale su 95 koluta visokokvalitetnog srebra. Cijena jedne takve medalje po cijeni srebra bila je 14 rubalja 48 kopejki.

U višeobiteljskom peterburškom popisu ljudi koji su primili komemorativne srebrne medalje na godišnjicu bitke, prvi se pojavljuju sveštenici: arhiepiskopi Gavrilo i Inoćentije, član Sinoda protojerej Andrej i rektor Bogojavljenske pomorske katedrale protojerej Vasilij. Kasnije su ih primili arhiepiskop moskovski i kaluški Amvrosije, arhimandrit Vartolomej, protojerej moskovske katedrale Uznesenja Aleksandra Levšinski i tužitelj Sinoda Sergej Ivanovič Rožnov.

Nakon uništenja turske flote kod Chesmea, ruska flota je stekla stratešku prevlast na ratištu i dobila priliku izvršiti zadaće blokade Dardanela i uništavanja pomorske trgovine neprijatelja.

Dana 9. srpnja (28. lipnja), nakon popravka štete, ruski brodovi napustili su Chesme Bay i ušli u Egejsko more.

12. srpnja (1) odred pod zapovjedništvom kontraadmirala D. Elphinstonea, koji se sastojao od 3 broda, 2 fregate i nekoliko transportera, otišao je u Dardanele da ih blokira. Ostatak flote uputio se na otok Lemnos i blokirao tvrđavu Pelari kako bi dobio bazu za flotu. Nakon niza bombardiranja, Turci su započeli pregovore o predaji tvrđave.

D. Elphinstone djelovao je neodlučno tijekom blokade Dardanela, a zatim je dobrovoljno napustio odred koji je blokirao Dardanele i uputio se na otok Lemnos na brodu "Svyatoslav". Dana 16. (5.) rujna 1770., približavajući se otoku, "Svyatoslav" je u punoj brzini pod punim jedrima po svježem vremenu naišao na greben sa sjeverne strane Lemnosa, a zatim se nasukao. D. Elphinstone pozvao je u pomoć ostatak brodova blokirajućeg odreda. Turci su, iskoristivši to, prebacili značajna pojačanja na otok Lemnos. Tako je krivnjom D. Elphinstonea ruska flota morala prekinuti opsadu tvrđave Pelari. Ispostavilo se da je izravni krivac nesreće engleski državljanin, pilot Gordon, kojeg je angažirao D. Elphinstone. Mornari su upozorili D. Elphinstonea na nestručnost pilota, no D. Elphinstone nije se obazirao na ta upozorenja. D. Elphinstone je smijenjen sa zapovjedništva, poslan u Rusiju i zatim potpuno otpušten iz službe.

Ruska flota se uputila na otok Paros, gdje je u luci Auza bila uspostavljena glavna baza ruske flote u Arhipelagu. Odred G. Spiridova dopremao je ovdje brodsko drvo, posječeno na otoku Thassos. Ovdje su izgrađene utvrde, admiralitet, trgovine i kamp za ruske kopnene snage. Dana 23. (12.) studenoga A. Orlov prenio je zapovjedništvo nad flotom na admirala G. A. Spiridova i otputovao u Livorno, a zatim u St.

Dana 7. siječnja 1771. (25. prosinca 1770.) na otočje je stigla 3. ruska eskadra pod zapovjedništvom kontraadmirala Arfe, koja se sastojala od 3 bojna broda (Sv. Juraj Pobjednik, Vsevolod i Azija), 1 fregate "Sjeverni orao" i 13 unajmljeni engleski transporti.

Kod otoka Mittilena

Godine 1771. Katarina II postavila je sljedeće zadatke ruskoj floti u Arhipelagu:

1. Blokada Dardanela.

2. Držanje otoka Arhipelaga u svojim rukama do sklapanja mira, tako da, kad se sklope uvjeti mira, jedan od otoka ostane Rusiji kao uporište u Sredozemnom moru.

Početak 1771. obilježen je nedjelovanjem turske flote. U to su se vrijeme ruski brodovi popravljali, a istodobno su se posade brodova ponovno opremale mornarima koji su stigli s eskadronom Arfa. 9. srpnja (28. lipnja) A. Orlov se vratio iz Rusije. Na vojnom vijeću u Auzi, pod vodstvom A. Orlova, odlučeno je da se pojačaju akcije flote kako bi se dio turskih snaga odvratio od dunavskog kazališta vojnih operacija.

Kontraadmirala Arfa ubrzo je poslao A. Orlov u St. Izvještavajući o ovom slučaju, Aleksej Orlov je zamolio da mu se ubuduće ne dodjeljuju strani časnici i mornari, “ jer se od svojih suzemljaka ne samo može s najboljom nadom očekivati ​​ono što od njih zahtijeva dužnost revnosti i ljubavi prema domovini, nego se i u nastanku rada, tjeskobe i vojničkih teškoća već vidi velika razlika između Rusi i stranci...».

U lipnju-srpnju 1771. eskadra pod zapovjedništvom admirala G. Spiridova uspostavila je blokadu Dardanela. Odvojeni odredi ruske flote stalno su krstarili Arhipelagom, potiskujući pomorsku trgovinu neprijatelja. Krajem listopada 1771. eskadra ruske flote pod zapovjedništvom A. Orlova i admirala G. Spiridova stigla je do otoka Metilena.

Dana 11. studenoga (31. listopada) eskadra G. Spiridova usidrena je u blizini tvrđave Metilene u dometu topovskog salva, a brodovi za bombardiranje "Grom" i "Molniya" otvorili su vatru.

Pod okriljem te vatre 13. (2) studenog na otok je iskrcan desant. Ovo iskrcavanje zauzelo je Admiralitet i uništilo dva dovršena broda sa 74 topa i jednu neprijateljsku galiju te nekoliko manjih brodova.

Dana 15. studenog (4) desant je primljen natrag na brodove, a 16. studenoga (5) flota je digla sidro i uplovila u luku Auza, gdje je stigla 17. studenog (6). Prilikom isplovljavanja nasukale su se fregate Archipelago i Santorini. Arhipelag je izvučen, ali je fregata Santorini morala biti uništena.

Valja napomenuti da je blokada Dardanela trajala cijelu 1771. godinu. Brodovi ruske flote stalno su krstarili na izlazu iz tjesnaca i u blizini obližnjih otoka. Tijekom kampanje 1771. ruski brodovi su zadržali i zarobili oko 180 trgovačkih brodova na neprijateljskim pomorskim komunikacijama.

Godine 1772. akcije ruske flote u Arhipelagu bile su približno iste prirode.

Dana 19. (8.) svibnja 1772., 4. eskadra koja se sastojala od 3 bojna broda („Chesma“, „Grof Orlov“, „Pobeda“) poslana je iz Revela na arhipelag pod zapovjedništvom kontraadmirala V. Ya. Ova eskadra stigla je u Port Mahon 29. (18.) srpnja, a u Livorno 31. (20.) kolovoza. Ovdje je 25. kolovoza (7. rujna) kontraadmiral V. Chichagov predao zapovjedništvo nad eskadrilom kapetanu 1. ranga Konyaevu, a sam se vratio u St.

U lipnju je ruska flota granatirala tursku tvrđavu Beirut i iskrcala trupe. U srpnju se saznalo da je sklopljeno primirje na 4 mjeseca, koje je trajalo do 29. (18.) listopada.

Krajem listopada 1772. ruski mornari ponovno su izvojevali veliku pobjedu nad neprijateljem.

Turci nisu mogli zaboraviti strašan poraz kod Chesme i pripremali su snage za napad na rusku flotu i njezinu bazu - luku Auzu. Ali neprijateljske pripreme je odmah otkrio kapetan 1. ranga Konyaev. Dana 6. studenog (26. listopada) otkrio je u Patraskom zaljevu tursku eskadru Mustafa-paše, koja se sastojala od 9 fregata i 16 šebeka, koji su bili pod zaštitom obalnih baterija.

8. studenog (28. listopada) izbila je bitka između ruskih i turskih brodova, tijekom koje je uništeno 8 fregata i 8 neprijateljskih šebeka. Jedna oštećena turska fregata je potonula. Ruski odred imao je neznatne gubitke u ljudstvu.

Od ostalih značajnijih akcija u ovom razdoblju, može se istaknuti napad 4. studenoga (24. listopada) 1772. godine na tvrđavu Chesmu, kada je odred ruskih brodova koji se sastojao od 4 fregate i jednog broda za bombardiranje pucao na tvrđavu i iskrcao se desant od 520 ljudi, koji je spalio vojne objekte i uništio nekoliko manjih brodova. U Hioskom tjesnacu zarobljeno je 6 turskih brodova.

Godine 1773. i početkom 1774. ruska flota izvodila je uglavnom operacije krstarenja na neprijateljskim trgovačkim putovima, ne nailazeći gotovo na nikakav otpor.

2. studenoga (21. listopada) 1773. 5. eskadra sastavljena od 4 bojna broda ("Izidor", "Dmitrij Donskoj", "Sv. Aleksandar Nevski", "Djevice Mironosice"), 2 fregate ("Sv. Aleksandar Nevski" ", "Djevice Mironosice") krenule su iz Kronstadta prema Arhipelagu. Natalija", "Sv. Pavao") i 6 unajmljenih engleskih transportera pod zapovjedništvom kontraadmirala S.K. Greiga, koji su stigli u Livorno 22. (11.) veljače 1774. godine . Nakon završetka rata ova je eskadrila 21. (10) kolovoza otišla u Auzu.

U lipnju 1773. admiral G. Spiridov podnio je ostavku: “... Mornaričko brodovlje Vašeg carskog veličanstva, ja, najodaniji rob ruskih plemića, stupio sam u mornaričko brodovlje 1723. i bio sam s flotom na moru pet pohoda za pomorsku praksu, a tih sam godina proučavao navigacijske nauke na obali; i nakon studija, u veljači 1728. imenovan je za veznjaka i poslan u Astrahan na Kaspijskom moru; i od tog sam vremena nastavio svoju službu u Kaspijskom, Baltičkom, Azovskom, Sjevernom, Atlantiku i Sredozemnom moru; a sada nastavljam u Arhipelaškom moru; nakon što je prethodno bio pod zapovjedništvom i sam zapovjednik, a potom i zastavni brod, zapovijedajući eskadrama i flotom Vašeg Carskog Veličanstva, u vrijeme mira i rata, te više puta na obali i na moru u stvarnim vojnim operacijama; Također sam imao sreću biti prisutan u Admiralskom odboru i potrebnim komisijama; bio je i glavni zapovjednik u lukama Revel i Kronstadt; a sada imam 63 godine. Od mladosti moje do danas, zbog moga revnog sluganstva i ljubomore, mnogi su napori koje sam podnio, a u starosti i mjesna arhipelaška klima iscrpili moje zdravlje čak do te mjere, da sam, želeći nastaviti svoju službu, milovao sebe s livornskim podnebljem, gdje je, za vrijeme Turaka primirja, od njegove milosti pušten visokoopunomoćeni general i kavalir grof Aleksej Grigorjevič Orlov, da mi tamo bolje ne bude, a činilo se da mi se zdravlje u Livorni popravilo. , zatim na izvedbu pošte u isto vrijeme primirje s Turcima vratio se natrag u flotu u arhipelagu, gdje se još nalazim. Ali pod stare dane, trudovi koje sam izložio u službi i mjesna arhipelaška klima doveli su me sada do takvog stanja da sam potpuno oronuo i počeo se slabo sjećati bolnih napadaja glave i očiju, i zbog toga, i sam predviđam, u izvedbi sam spor i, uza sve to, nisam više sposoban ispuniti položaj koji mi je dodijeljen kao prije; Zašto se bojim, da nakon tako svoje dugogodišnje besprijekorne službe ne bih pao pod odgovornost za neki propust. I tako da je Vašega carskoga veličanstva najvišim dekretom zapovjeđeno meni, Vašem sluzi, radi moje oronulosti i bolesti, da se vratim odavde u Petrograd, a za moju dugu i neporočnu službu, s milostivom vašom carskom veličanstvom milostivom najvišom milošću, da se povučem iz vojne službe. i državna služba, da bi se u posljednje vrijeme zauvijek nastavila u mom životu. Premilostiva Carice, molim Vaše Carsko Veličanstvo da donese odluku glede ove moje molbe. 5. lipnja 1773. godine. Ova je molba napisana u Arhipelagu na ratnom brodu "Europa", usidrenom između Parosa i Nyxie, u kanalu, s flotom. Admiral Grigorij Andrejev, sin Spiridova, imao je prste u ovoj peticiji...».

U veljači 1774. admiral G. Spiridov smijenjen je zbog bolesti. G. Spiridov, koji je 50 godina služio u mornarici, odigrao je veliku ulogu u njenom razvoju. Započevši svoju pomorsku službu pod Petrom I., pokazao se kao talentirani pomorski zapovjednik tijekom nekoliko desetljeća službe. Kao de facto vođa ruske flote u Arhipelagu, G. Spiridov pokazao je visoke primjere pomorske umjetnosti u borbenim operacijama protiv Turaka.

Nakon odlaska G. A. Spiridova, viceadmiral Andrej Vlasievič Elmanov preuzeo je zapovjedništvo nad ruskom flotom.

Dana 10. (21.) srpnja 1774. godine u selu Kuchuk-Kainardzhi blizu grada Silistrije sklopljen je mir između Rusije i Turske, prema kojem je Turska ustupila Azov, Kerch, Yenikale i dio obale između Dnjepra i Bug s tvrđavom Kinburn u Rusiju. Krim i Kuban su priznati kao neovisni od Turske. Utvrđena je sloboda trgovačke plovidbe za ruske brodove na Crnom moru.

Nakon sklapanja mira 1774. godine glavne snage ruske flote napustile su otočje. Godine 1775. preostali su brodovi uplovili u Baltičko more. Tako je završena 1. ekspedicija na Arhipelag i ruski brodovi su se slavno vratili u svoje vode. Bio je to prvi strateški izlazak ruske flote iz Baltičkog mora u Sredozemlje. Ekspedicija na arhipelag bila je izvanredan događaj u povijesti ruske flote. Pobjede ruskih mornara kod Hiosa i Česme te blokada Dardanela pridonijeli su uspješnim vojnim operacijama glavnih snaga ruske vojske pod zapovjedništvom P. A. Rumjanceva.

Česmanski heroji nisu zaboravljeni. Skulpturalni portret admirala G. A. Spiridova otvara dugu galeriju slavnih ruskih admirala u zgradi Sanktpeterburškog admiraliteta, njegova bista postavljena je u admiralskom hodniku Pomorske akademije. I spomenik mu je podignut na mjestu njegovog počivanja, u jaroslavskom selu Nagorje. Uspomenu na njega čuva i Povijesno-umjetnički muzej Pereslavl-Zalessky. U čast Chesme pobjede, koju je dizajnirao arhitekt Yu Felten 1777-1780. Izgrađena je palača Chesme i crkva Chesme, koja se nalazi u ulici Lensoveta. Nekada je na ovoj crkvi bila postavljena spomen ploča: „ Ovaj hram sagrađen je u ime svetog Ivana Krstitelja u spomen na pobjedu nad turskom flotom izvojevanu kod Česme 1770. godine na njegov rođendan. Postavljeno petnaestog ljeta (1777.) za vrijeme vladavine Katarine II u prisutnosti švedskog kralja Gustava II pod imenom grofa od Gotlanda. Posvećen 1780. 24. lipnja u prisutnosti NJEGOVOG VELIČANSTVA rimskog cara Josipa ΙΙ pod imenom grofa Falkensteina».

U Katarininskom parku Carskog sela (Puškin) usred Velikog ribnjaka stoji Chesme stup. Fust (štap) stupa ukrašen je sa šest mramornih rostra, a kapitel je okrunjen brončanim orlom. Stup je izgrađen u čast pobjede kod Chesme prema nacrtu arhitekta A. Rinaldija; zidarski majstor - Pinketti; autor brončane figure orla je kipar I. Schwartz. Spomenik je otvoren 1778. Visina spomenika je oko 25 metara.

U parku Gatchina na rtu Bijelog jezera, po nalogu grofa Grigorija Orlova, podignut je obelisk u čast pobjede kod Chesme, izvojevane pod zapovjedništvom njegova brata Alekseja. Spomenik je projektirao arhitekt A. Rinaldi, a otvoren je oko 1775. godine. Visina obeliska je 15 metara.

U Puškinskom admiralitetu otvorena je stalna izložba posvećena pomorskoj ekspediciji ruskih ratnih brodova na Arhipelagu 1768.-1774.

G. Spiridov imao je petero djece: kćer Aleksandru, sinove: Andreja, Matveja, Alekseja i Grigorija. Za vrijeme Katarine II Aleksej je postao zastavni brod i sudjelovao je u bitkama na moru u rusko-švedskom ratu 1788-90. Pod carem Aleksandrom I. postao je redoviti admiral i bio glavni zapovjednik luke Revel, a potom i Arkhangelsk. Admiral G. A. Spiridov preminuo je 19. (8) travnja u Moskvi. Sin Andrei umro je u Port Mahonu 1770. Atol (Takapoto) u skupini ruskih otoka u Tihom oceanu nazvan je po G. Spiridovu. Godine 1992., u sklopu priprema za proslavu 300. obljetnice ruske flote u selu Nagorje, svečano je otkriven spomenik admiralu G. Spiridovu. Njegovo ime dodijeljeno je brodovima ruske flote.

Česmsku pobjedu i njezine heroje veličali su najbolji ruski pjesnici: G. R. Deržavin, V. I. Majkov, M. M. Heraskov; O Chesmeu je oduševljeno govorio veliki francuski pisac Voltaire. Kazališta su priređivala predstave posvećene slavnoj pomorskoj pobjedi. Mornarički kadetski zbor izveo je složen i raskošan balet na temu bitke kod Česme. M. M. Kheraskov napisao je u pjesmi "Česmanska bitka": " Smjelo ti obećavam vječnu slavu, potomci će te zamišljati u svom sjećanju, junaci će te nasljedovati u boju. Sve dok budu osjećali izravnu slavu, narodi neće zaboraviti bitku kod Česme“.

S.P.Siry. Predsjednik vojno-povijesne sekcije Doma znanstvenika Ruske akademije znanosti, historiograf i predsjednik sekcije povijesti ruske flote Sankt Peterburga MS, Počasni radnik ruskog visokog obrazovanja, profesor, kapetan 1. ranga, u mirovini

Zapovjednik bitke bio je A. Orlov, koji je bio na "Tri jerarha". Stražnji stražar:

• "Ne diraj me" (66-top, zapovjednik 1. ranga kapetan Beshentsev)
• "Svyatoslav" (84 topa, zapovjednik 1. ranga kapetan Roxburgh)
• "Saratov" (66 topova, zapovjednik 2. ranga kapetan Polivanov Afanasy Timofeevich).

Pozadinom je zapovijedao kontraadmiral D. Elphinston, koji je bio na Svjatoslavu. Izgrađeni su bojni brodovi: „Eustatije“, „Tri sveca“, „Januarij“, „Tri jerarha“ i „Svjatoslav“, kao i fregate „Nadežda Prosperity“ i „Sv. Nikola“, brod za bombardovanje „Grom“. "Admiralska brodogradilišta" . Preostali brodovi izgrađeni su u Arkhangelsku u brodogradilištu Solombala.

Osoblje ruske flote, nakon duge plovidbe, imalo je dobro pomorsko umijeće i bilo je dobro uvježbano u korištenju oružja, što ih je, u kombinaciji s svojstvenom hrabrošću ruskih mornara, učinilo strašnim protivnikom svakom neprijatelju. Osim toga, mornari ruske flote već su imali borbeno iskustvo u operacijama protiv turskih tvrđava.

Pod okriljem noći ruski su mornari pripremali svoje brodove za nadolazeću bitku. U 4 sata ujutro 5. srpnja (24. lipnja) 1770. A. G. Orlov je dao znak eskadri: " Pripremite se za bitku " Brodovi G. A. Spiridova i D. Elphinstonea ponovili su ovaj signal.

Ruska flota ušla je u Hioski tjesnac na uredan i prijeteći način. Do 9.00 sati bio je udaljen 30 kablova od neprijateljske flote. Neprijateljska flota se jasno vidjela. Na „Tri jerarha“ uslijedio je novi signal: „ Izgradite bojni red " Formirajući bojni red, ruski brodovi krenuli su prema turskoj eskadri koja je nepomično stajala na sidru. Zapovijed A. Orlova zahtijevala je da se ne otvara vatra prije nego što se približi streljani za gađanje pištolja, to jest gotovo jedno uz drugo, a brodska su oružja, u skladu s tom zapovijedi, bila napunjena dvostrukim punjenjem. A. Orlov je odlučio prvo napasti tursku prethodnicu i dio središta, a nakon poraza udariti na ostatak turskih brodova. U 11.30 prethodnica ruskih brodova približila se neprijateljskoj liniji na udaljenost od 3 kabla i dočekala ih je salva turskih brodova. Ali ruski brodovi, ne odgovarajući na vatru, nastavili su se približavati udaljenosti pucnja "muškete" (1 duljina kabela), pokazujući suzdržanost i pribranost. Red turskih brodova bio je gust, a vjerojatnost pogotka na tako maloj udaljenosti bila je vrlo velika.

U 12.30 sati bitka je bila u punom jeku. Do jedan sat poslijepodne stigli su pozadinski brodovi. "Eustathius" je počeo postupno padati na turski vodeći brod s 90 topova "Real Mustafa". Ruski mornari s nestrpljenjem su očekivali borbu s neprijateljem u borbi prsa u prsa. U to vrijeme, pramčani sprit "Eustathia" zapeo je u "Real Mustafa" između glavnog i bizzen jarbola. Timovi za ukrcaj požurili su na turski brod. Uslijedila je žestoka borba. Jedan od mornara je zgrabio tursku zastavu, neprijateljska sablja odsjekla je drzniku ruku, on je pružio lijevu ruku, ali je i ona bila ranjena. Zatim je zubima uhvatio kraj zastave. Ali odmah je probušen. Ovako pjesnik M.M. Kheraskov opisuje ovu epizodu u svojoj pjesmi "Česmanska bitka": "... Zatim, da bi proglasio pobjedu nad Turcima, Rus je htio zgrabiti njihovu zastavu s krme; nije ga odjednom uzeo, ma koliko se trudio, ostao je visjeti na njemu između valova i između nebesa; Izgubivši ruke, nije ga pustio, lišen je svih sredstava, zgrabio je zubima zastavu; Saracen mačem probada trbuh, dršće, drži se, ne ostavlja mjeseca; do krajnjih granica nije joj popustio sve dok nije pao na svoj brod sa zastavom" Ne mogavši ​​izdržati napad, turski admiral Hasan Bey bacio se u more. Cijeli turski tim ga je pratio. U napetom trenutku, kada su se oba broda već otimala za ukrcaj, ispod palube turskog broda izbio je plameni stup i sav se zapalio. Ruski mornari požurili su spasiti svoj brod. U međuvremenu, plamen iz gorućeg Real Mustafe proširio se na Eustathiusa. Čamci su požurili na "Eustathius" u pomoć, ali su uspjeli ukloniti samo admirala G. A. Spiridova i F. G. Orlova i još nekoliko ljudi. Na jednom od čamaca, zapovjednik "Eustathia" A. I. Cruz poslao je sina G. A. Spiridova Alekseja s izvještajem A. G. Orlovu. U svom izvješću požurio je izvijestiti o zarobljavanju neprijateljskog broda Real Mustafa. Kad je Alexey stigao na brod do A. Orlova, "Eustathius" više nije bio tamo. Zapaljeni glavni jarbol turskog broda pao je preko Eustathiusa, a požar je postao opći, zahvativši i ruske i turske brodove. Prošlo je još nekoliko minuta i začula se zaglušujuća eksplozija. Vatra je zahvatila Eustathiinu komoru za krstarenje i odletjela je u zrak. Budući da je Eustathius bio admiralski brod, u njemu je bila riznica i drugi važni dokumenti koji su izgorjeli zajedno s brodom. Za njim je poletio pravi Mustafa. Zapaljeni ostaci prekrili su turske brodove. Turci su izgubili hrabrost. Njihovi vodeći brodovi, nesposobni izdržati napad Rusa, uplašeni dvjema eksplozijama, presjekli su užad sidra i nasumično trčali, gurajući se i lomeći jedan drugoga, u zaljev Chesme, koji se nalazi u blizini. Bilo je 13:30. Brod "Tri jerarha", na kojem se nalazio A. Orlov, dao je signal za opću potjeru, a ruski brodovi, potiskujući neprijatelja koji se povlačio, progonili su ga do samog ulaza u zaljev Chesme. Do dva sata popodne bitka je bila gotova. Ruska eskadrila blokirala je ulaz u zaljev Chesme, gdje su neprijateljski brodovi bili nasumično zbijeni. Tako je završila prva faza bitke kod Chesmea, koja se u pomorskoj povijesti naziva bitkom za Chios. Obje strane su izgubile po jedan bojni brod. Na Eustahiji je poginulo 620 ljudi, uključujući 22 časnika. Spasio se samo zapovjednik, kapetan 1. ranga A. I. Cruz, 9 časnika i 15 mornara. Ovako je grof A.G. Orlov izvijestio Katarinu II o ovoj fazi bitke: " U 10.00 sati dat je znak za napad; u pola 12 su vodeći brodovi započeli bitku; Koliko god su neprijateljske snage bile izvrsne, koliko god su se hrabro branile, nijesu mogle odoljeti vrućem napadu četa Vašeg carskog veličanstva; Nakon dva sata žestoke topovske i puščane vatre, neprijatelj je napokon bio prisiljen odrezati sidra i u velikoj zbrci pobjeći u luku ispod tvrđave zvanu Česme. Svi su brodovi s velikom hrabrošću napadali neprijatelja, svi su s velikom pažnjom izvršavali svoje dužnosti, ali admiralski brod „Sv. Eustatije” nadmašio sve ostale. Britanci, Francuzi, Mlečani i Maltežani, živi svjedoci svih akcija, priznali su da nikada nisu mogli zamisliti da je moguće napasti neprijatelja s takvim strpljenjem i neustrašivošću. Neprijateljski brod s 84 topa već je bio zarobljen od strane admiralskog broda, ali se nažalost zapalio i spalio brod i St. Eustatije." Osim admirala, kapetana i ljudi 40-50 različitih činova, nitko se nije spasio od toga; obojica su dignuti u zrak. Koliko god gubitak bojnog broda za nas bio osjetljiv, gledajući poraz neprijatelja, njihovu bojažljivost i nered u kojem su bili, utješili smo se, dobivši nadu da ćemo ga potpuno uništiti.”

PREDMET: Bitka u Hioskom tjesnacu i bitka kod Česme .

Pokrivena pitanja:

1. Pozadina bitke.

2. Bitka u Hioskom tjesnacu.

3. Bitka kod Česme.

1. Pozadina bitke.

G.A. Spiridovu je bilo jasno da bez udara na tursku flotu nije moguće postići uspjeh na kopnu. A.G. Orlov je, na inzistiranje admirala, odlučio prenijeti vojne operacije na more. Do tog vremena, ruske pomorske snage u arhipelagu su se povećale nakon dolaska eskadre D. Elphinstonea, koja se sastojala od 3 broda, 2 fregate i 3 druga plovila.

15. svibnja G.A. Spiridov s četiri bojna broda i fregatom napustio je Navarino kako bi se pridružio eskadri D. Elphinstonea. Za obranu tvrđave ostavljen je odred A.G. Orlova (bojni brod i nekoliko malih brodova).

Druga eskadra Arhipelaga pod zapovjedništvom kontraadmirala D. Elphinstonea, koja se sastoji od tri bojna broda "Tver", "Saratov", "Ne diraj me", fregate "Nadežda" i "Afrika", tri transporta i udarca (ukupno 3250 ljudi) krenuo je iz Kronstadta 9. listopada 1769. Brod "Tver", koji je izgubio sve svoje jarbole tijekom oluje u Baltičkom moru, vratio se u Revel, a brod "Svyatoslav" pridružio se eskadri umjesto njega. Nakon teške tranzicije, eskadra je stigla do Engleske, gdje su svi brodovi pristali radi popravka. Početkom svibnja 1770. D. Elphinstone se približio obalama Moree i, ne čekajući naredbu vrhovnog zapovjednika A.G. Orlova je na vlastitu inicijativu iskrcao desantne trupe dopremljene iz Rusije u Kolokintski zaljev u luci Rupino i naredio im da odu u Mizitru.

Nakon iskrcavanja trupa, D. Elphinstone, nakon što je od Grka dobio informaciju o prisutnosti turske flote u blizini, umjesto da se pridruži eskadri G.A. Spiridova je krenula u potragu za Turcima. Dana 16. svibnja, nakon što su prošli Cape Angello, ruski mornari su vidjeli neprijatelja u blizini otoka La Spezia. Zanemarujući činjenicu da je turska flota, koja se sastojala od 10 bojnih brodova, 5 fregata i 7 malih brodova, bila tri puta jača od njegove eskadre, Elphinstone, koji je brinuo samo o vlastitoj slavi, ne čekajući da se pridruži prvoj eskadri, bezobzirno je jurnuo na Turci. U admiralovoj odlučnosti da uđe u bitku s tako neravnopravnim snagama značajnu ulogu odigrala je i ambicija Engleza, koji nije želio s ruskim admiralom dijeliti lovorike moguće pobjede, dok je poraz D. Elphinstonea, koji je u 1991. ušao u borbu s ruskim admiralom. u međuvremenu bi neizbježno dovelo do poraza G.A. Spiridova. U šest sati navečer ruski je odred sustigao Turke, a kod otoka La Spezia izbila je bitka između brodova. “Ne diraj me”, “Saratov”, uz podršku fregate “Nadežda”, napao je dva turska broda. Turski admiral Ibrahim Hasan-paša, koji je pretpostavljao da je pred njim samo prethodnica ruske flote, praćen glavnim snagama, požurio je da se skloni pod zaštitu baterija tvrđave Napoli di Romagna.

Ujutro sljedećeg dana, 17. svibnja, D. Elphinstone napao je turske brodove koji su stajali na oprugama pod pokrovom baterija. Ruski brodovi pucali su u pokretu. Pramčani brod na turskom admiralskom brodu zapalio se od Svjatoslavovih hitaca i on je napustio bojnu liniju. Ruski brodovi također su pretrpjeli manju štetu, s do 10 ubijenih i ranjenih osoba. Bojeći se da s nastupom zatišja brodovi neće moći manevrirati, te uvidjevši da sam neće moći poraziti nadmoćnije neprijateljske snage, D. Elphinstone je napustio zaljev.

Nakon što su se 5 dana zadržali na ulazu u Nauplijski zaljev i primili informaciju da je eskadra G.A. Spiridov je u zaljevu Kolokinth, D. Elphinstone je otišao u susret admiralu i 22. svibnja ujedinio se s njim u blizini otoka Tserigo.

Nakon odlaska D. Elphinstonea turska je flota požurila napustiti Nauplijski zaljev, a naše združene eskadre sustigle su je 24. svibnja već kod otoka La Spezia. Brodovi u prethodnici, unatoč udaljenosti, otvorili su vatru na neprijatelja, ali nisu postigli nijedan pogodak. Od tog vremena, to jest od 25. svibnja, gotovo mjesec dana trajala je ruska potjera za odbjeglom flotom Kapudan-paše. Valja napomenuti da turski brodovi nisu bili inferiorni u odnosu na ruske ni u kvaliteti izrade ni u snazi ​​topništva.

Turci, progonjeni dva dana, konačno su nestali iz vida između otoka Zeya i Fermo, a naša flota, bez svježe vode, otišla je za njom u zaljev Rafti, a odred D. Elphinstonea uspio je zarobiti neprijateljsku bateriju s 4 topa kod tvrđava Negropont.

U međuvremenu su se turske trupe približile Navarinu, a prisutnost Rusa u ovoj luci bila je ugrožena. Zbog toga su 23. svibnja dignute u zrak utvrde tvrđave, a preostali brodovi pod zapovjedništvom A.G. Orlova je 27. svibnja otišao kako bi se pridružio floti koja ga je čekala između otoka Hermia i Milo.

2. Bitka u Hioskom tjesnacu.

G.A. Spiridov i D. Elphinstone, slijedeći jedan zajednički cilj, plovili su zajedno, ali s obzirom na njihovu neovisnost jedan o drugome i odvažan, svadljivi karakter D. Elphinstonea, nisu mogli a da se ne posvađaju. Saznavši za svađu između zastavnih brodova, vrhovni zapovjednik grof A.G. Orlov je, ne ispitavši njihove međusobne zahtjeve, preuzeo zapovjedništvo nad obje eskadre i 11. lipnja podigao Kajzerovu zastavu na svom brodu "Tri jerarha".

Sada se naša flota sastojala od 9 bojnih brodova (jedan s 80 topova i osam s 66 topova), 3 fregate, 1 brod za bombardiranje, 3 kicka, 1 brodski brod i 13 plaćeničkih i nagradnih brodova. Na ruskim brodovima bilo je oko 740 topova.

Saznavši od Grka da je turska flota s otoka Parosa otišla na sjever, ruski su brodovi također krenuli prema sjeveru duž maloazijske obale. Odred koji je 23. lipnja u potragu za neprijateljskom flotom uputio brigadir S.K. Greig (bojni brod "Rostislav" i 2 mala broda), ubrzo ga je otkrio usidren u tjesnacu između maloazijske obale i otoka Chios. U 17 sati dao je signal: "Vidim neprijateljske brodove." Turska flota se sastojala od 16 bojnih brodova (jedan sa 100 topova, jedan sa 96 topova, četiri s 84 topova, jedan s 80 topova, dva sa 74 topova, jedan sa 70 topova, šest sa 60 topova), 6 fregata i do 60 mali brodovi, galije itd.

Turci su stajali u dva reda duž anadolske obale. Prvi sadrži 10 najjačih bojnih brodova sa 70-100 topova, drugi sadrži 60 topova. Štoviše, brodovi druge linije stajali su u međuprostorima između brodova prve linije. Ta je formacija omogućila Turcima da u bitku uvedu topništvo s jedne strane svih brodova odjednom. Mali brodovi nalazili su se između obale i linija bojnih brodova. Na obali je bio neprijateljski logor. Ukupno je turska flota imala preko 1400 topova. Flotom je zapovijedao alžirski mornar Jaizairmo Hassan Bey, poznat po svojoj hrabrosti; glavni zapovjednik flote, Kapudan Pasha (generalni admiral) Hassan-Eddin, preselio se na obalu i nalazio se u kampu kopnenih snaga smještenom na najbližoj obali.

"Vidjevši takvu strukturu", izvijestio je grof A. Orlov, "bio sam užasnut i u mraku: što da radim?"

U noći 24. lipnja održano je vojno vijeće na brodu "Tri jerarha" u kojem je sudjelovao A.G. i F.G. Orlovs, G.A. Spiridov, D. Elphinstone, S.K. Greig, general Yu.V. Dolgorukov. Donijela je plan za napad na tursku flotu. Odstupajući od pravila linearne taktike koja je prevladavala u europskim flotama, odabrana je nova taktička tehnika: spustiti se na neprijatelja u pratećoj koloni gotovo okomito na njegov bojni red i napasti pod jedrima s male udaljenosti (50–70 m) avangardom i dijelom središta te zadati koncentrirani udar na turski admiralski brod, što je trebalo dovesti do poremećaja kontrole turske flote.

Dana 24. lipnja 1770. u 11 sati ujutro, uz miran sjeverozapadni vjetar, ruska flota, koja je bila na vjetru u odnosu na Turke, formirala je red i počela se približavati neprijatelju.

Flota je izgrađena u redoslijednoj borbi. Devet bojnih brodova podijeljeno je u tri jednake skupine: prethodnica - bojni brodovi "Europa" (kapetan 1. ranga F. A. Klokačev), "Eustathius" (zastava admirala G. A. Spiridova, zapovjednik kapetan 1. ranga A. I. von Kruse), "Tri sveca" ( kapetan 1. ranga S.P. Khmetevsky); corps de battle - bojni brodovi "Ianuarius" (kapetan 1. ranga I.A. Borisov), "Tri jerarha" (Kaiserova zastava A.G. Orlova, zapovjednik-kapetan-brigadir S.K. Greig), "Rostislav" (kapetan 1. ranga V.M. Lupandin); pozadina - bojni brodovi "Ne diraj me" (zastava kontraadmirala D. Elphinstonea, zapovjednik-kapetan 1. ranga P.F. Beshentsov), "Svyatoslav" (kapetan 1. ranga V.V. Roxburgh), "Saratov" "(kapetan 2. ranga A.G. Polivanov) . Ruska flota uključivala je samo jedan brod s 80 topova, Svyatoslav, dok su ostali brodovi imali 66 topova. Ukupno su Rusi imali 608 topova.

Bombarder, fregate, brodovi i druga mala plovila isplovila su izvan linije i nisu sudjelovala u bitci.

Prednjačio je brod "Europa", jureći gotovo do sredine neprijateljske linije, okomito na nju. Sljedeći u nizu, Eustathius, bio je tako blizu da je njegov pramčani sprit gotovo dodirivao krmu Europe. Kada se „Europa“ približila neprijatelju na topovski hitac (500–600 m), Turci su otvorili vatru i počeli gađati naše brodove, koji su se nastavili približavati ne odgovarajući na neprijateljsku vatru.

Turci su na početku bitke bili u jasnoj prednosti - ruske su brodove dočekali uzdužnim salvama, dok su ruski brodovi mogli pucati samo iz puštenih (pramčanih) topova, ali su šutjeli.

Tek kad je došla u domet pištolja, Europa se okrenula i otvorila vatru na cijeli bok. Ruski brodovi koji su je slijedili okrenuli su se prema sjeveru i ispalili salve dvostrukih topovskih zrna na turske brodove. Zatim su polako, blizu jedan drugome, počeli napredovati uz liniju turskih brodova, pucajući topničku vatru.

Ali ubrzo, na inzistiranje grčkog pilota, koji je objavio da kurs vodi do kamenja, F.A. Klokačev je morao okrenuti na desnu uzdanicu i napustiti liniju. Admiral G.A. Spiridov, ne shvaćajući ovaj manevar, bio je toliko ljut da nije mogao odoljeti viknuću: “Gospodine Klokačev! Čestitam ti kao mornar”, odnosno pred cijelom eskadronom optužio ga je za kukavičluk i zaprijetio mu degradiranjem. Ali u roku od jednog dana F.A. Klokačev je dokazao svoju hrabrost i hrabrost.

Mjesto "Europe" zauzeo je "Eustathius", na kojem su bili koncentrirani pucnji tri turska broda, od kojih je najveći i najbliži bio brod vrhovnog zapovjednika. "Eustathius" se okrenuo bočno prema neprijatelju i s udaljenosti od 50 m (pucanj iz pištolja) koncentrirao vatru na turski admiralski brod "Real Mustafa". Nakon Eustathiusa, preostali brodovi eskadre G.A. Spiridov, tri broda D. Elphinstonea, koji su bili u začelju, zaostali su i uspjeli se približiti samo kraju bitke.

"Tri sveca" su pokušala pomoći zastavnom brodu, ali su mu polomljene spone, jedra ozbiljno oštećena i odnesen je usred turske flote. Dok se nalazio između turskih brodova Sveta tri svetitelja, djelujući s obje strane, ispalio je 684 hica iz topova. U dimu se, osim neprijateljske vatre, našao i s admiralskog broda A.G. Orlova "Tri jerarha". Na početku bitke, "Ianuarius" je, prateći "Tri sveca", neprekidno pogađao neprijatelja dobro naciljanim hitcima, a pratila su ga "Tri jerarha" pod Kajzerovom zastavom. Orlova.

Ušavši u jeku bitke, usidrio se i oborio vatrom svojih topova na lađu od 100 topova turskog Kapudan-paše, koji je u to vrijeme bio na obali. Pucalo se iz oružja, pušaka, čak i pištolja. Pometnja je zahvatila posadu turskog broda, Turci su odsjekli sidreno uže, ali su zaboravili na oprugu, a turski brod je iznenada skrenuo krmom prema „Tri jerarha“ i stajao tamo petnaestak minuta pod razornim uzdužnim hicima. U takvoj situaciji niti jedno tursko oružje nije moglo djelovati protiv “Tri jerarha”.

U 12.30 sati, kada je bitka bila u punom jeku, Tri sveca su pod neprijateljskom paljbom sanirala štetu i ponovno ušla u stroj kao četvrti brod. Iza njega je u formaciju ušao “Rostislav”, a zatim “Europa” koja je napustila liniju na početku bitke.

"Eustathius", koji se na pucnjavu približio turskom admiralskom brodu s 90 topova "Real Mustafa", bio je sve bliže i bliže neprijatelju. Admiral G.A. Spiridov, u punoj uniformi i s isukanom sabljom, hodao je oko palube. Glazbenicima koji su tamo bili naređeno je da "sviraju do posljednjeg". Borbeni brodovi su se spojili jedan uz drugog; na Eustathiau polomljena oputa i špaliri, oštećena jedra te mnoštvo mrtvih i ranjenih nisu se mogli udaljiti od neprijatelja s kojim su razmjenjivali vatru iz pušaka i pištolja. U jedan sat poslijepodne izbio je požar od vatre jednoroga s Eustathiusa na Real Mustafi, koji se ubrzo proširio cijelim brodom. Naposljetku su brodovi pali, ruski su mornari pretrčali neprijateljski brod i započela je očajnička bitka prsa u prsa tijekom koje je turski brod nastavio gorjeti. Njegov glavni jarbol, zahvaćen vatrom, pao je preko Eustathije. Iskre su pljuštale u komoru za posadu, koja je bila otvorena tijekom bitke. Odjeknula je zaglušujuća eksplozija - "Eustathius" je odletio u zrak, a za njim "Real-Mustafa". Admiral G.A. Spiridov, uvjerivši se da je nemoguće spasiti brod, u skladu s poveljom prije eksplozije, zajedno s grofom F.G. Orlov je zakoračio na čamac. Čamci s najbližih ruskih brodova požurili su na Eustathius, ali su uspjeli primiti samo G.A. Spiridova, F.G. Orlova i nekoliko ljudi. Na brodu je poginulo do 620 ljudi, uključujući 22 časnika, a među potonjim je bio i zapovjednik broda A.I. Cruise, izbačen s broda eksplozijom i zadržan na vodi na komadu jarbola, s kojeg ga je maknuo brod koji se približavao.

U ovom najnapetijem trenutku, turski brodovi koji su stajali pored zastavnog broda, bježeći od vatre i vatre ruskih brodova, žurno su presjekli užad sidra, napustili bitku i požurili se skloniti u zaljev Chesme. Rusi su ih progonili do ulaza u zaljev. Bitka je trajala oko dva sata. S ruske strane sudjelovali su samo avangarda i zborni bataljun; pozadina D. Elphinstonea sudjelovala je samo u potjeri za neprijateljem.

Iako je turska flota izgubila samo jedan brod, kao i ruska, nakon bitke je bila u velikom rasulu. U svom užurbanom bijegu, turski brodovi su se međusobno sudarili, zbog čega su neki izgubili pramčane brodove.

S izuzetkom Eustahija, naši su gubici bili vrlo beznačajni. Više od ostalih stradao je brod “Tri sveca”, koji je dobio nekoliko rupa na trupu, polomljeni su mu ramovi i oprema od topovskih zrna, a bilo je i gubitaka u ljudstvu: poginuli su 1 časnik i 6 mornara, zapovjednik, 3 časnika i Ranjeno je 20 mornara. Na svim ostalim brodovima broj poginulih i ranjenih nije prelazio 12.

3. Bitka kod Česme.

Ruska flota usidrila se na ulazu u zaljev Chesme zaštićena od neprijateljskih hitaca, na udaljenosti od broda do broda ne većoj od jedne duljine sajle. Turci, koji zbog mirnog i suprotnog vjetra nisu mogli probiti našu liniju, i čekajući povoljan vjetar ili pomoć iz Carigrada, požurili su ojačati obranu flote obalnim utvrdama. Na sjevernom rtu zaljeva već je bila baterija, sada su gradili još jednu na južnom.

U 17 sati, brod za bombardiranje "Grom" (kapetan-poručnik I.M. Perepechin) usidrio se ispred ulaza u zaljev Chesme i počeo granatirati tursku flotu koja je stajala u neredu minobacačima i haubicama.

Ostatak 24., cijelu noć i dan 25. lipnja, "Grom" je metodično "bacao" bombe i okvire na neprijateljske brodove, neki od njih su pogodili bez izazivanja požara. Dugotrajno granatiranje demoraliziralo je Turke i pripremilo uvjete za glavni napad.

Na vojnom vijeću 25. lipnja, koje se sastalo s vrhovnim zapovjednikom na brodu "Tri jerarha", odlučeno je da zastavnici i kapetani blokiraju izlaz turskih brodova iz zaljeva Chesme, kombiniranim udarom mornarice. topništvo i vatrogasne brodove da ga spale. Da su vatrogasni brodovi bili dostupni, napad je mogao započeti 24. lipnja navečer, odmah nakon što su Turci ušli u zaljev. Međutim, u ruskoj eskadri nije bilo gotovih vatrenih brodova. Brigadiru mornaričkog topništva I.A. Hanibalu. U roku od 24 sata opremljena su četiri vatrogasna broda od starih grčkih feluka. Natporučnik T. Mackenzie, natporučnik R.K. Dugdal, veznjak princ V.A. Gagarin, poručnik D.S. Iljin. Ekipe vatrogasnog broda također su regrutirane od dobrovoljaca.

Za napad na tursku flotu dodijeljen je odred koji se sastojao od četiri bojna broda - "Rostislav", "Ne diraj me", "Europa" i "Saratov", dvije fregate "Nadežda" (poručnik-kapetan P.A. Stepanov) i "Afrika". " (Kapetan-poručnik M. Kleopin) i bombarderski brod "Grom".

Za zapovjednika desetine postavljen je brigadir S.K. Greig, koji je podigao pleteni plamenac na Rostislava. U zapovijedi vrhovnog zapovjednika izdanoj ovom prilikom stoji: "Naš zadatak mora biti odlučujući kako bismo porazili i uništili ovu flotu bez daljnjeg odgađanja, bez koje ovdje u arhipelagu ne možemo imati slobodne ruke za daleke pobjede."

Širina zaljeva Chesme je oko 750 metara, a duljina ne prelazi 800 metara. Turska flota stajala je zbijena u dubini zaljeva, a ako uzmete u obzir da je prosječna duljina broda bila oko 54 metra, onda možete zamisliti koliko su turski brodovi bili zbijeni po širini zaljeva. Na obali zaljeva nalazile su se turske baterije. Turska flota bila je idealna meta za napad vatrenim brodovima, a odluka ruskog zapovjedništva bila je u potpunosti u skladu i sa situacijom i sa zadatkom.

Prema izreci koju je S.K. Greig, bojni brodovi "Europa", "Rostislav" i "Saratov" trebali su ući u zaljev i usidriti se što bliže neprijatelju. “Ne diraj me” trebao se postaviti dalje od mora kako bi im pružio pomoć ako je potrebno. Fregata "Nadežda" trebala je djelovati na sjevernoj bateriji Turaka, fregata "Afrika" - na južnoj. "Thunder" je trebao zauzeti položaj prema moru od brodova.

U 23.00 tri svjetiljke podignute su na Rostislavu - znak za napad. Fregata Nadežda je trebala krenuti prva, ali je kasnila. Zatim je G.A. Spiridov iz “Tri jerarha” naredio je F.A. Klokačeva da se odmah povuče, ne čekajući druge sudove.

U 23.30 brod "Europa" prvi se usidrio i prema zapovijedi zauzeo mjesto u neposrednoj blizini turskih brodova. U 0,30 sati 26. lipnja započeo je bitku s cijelom turskom flotom, otvorivši vatru iz topovskih zrna i topovskih zrna, a oko pola sata neprijateljski su hici bili usmjereni samo na njega, dok se u akciju nisu uključili i ostali brodovi odreda.

Do jedan sat ujutro "Rostislav" je stigao na mjesto određeno dispozicijom. Iza njega su bili proizvedeni vatrogasni brodovi. Nakon "Europe" i "Rostislava", drugi brodovi i fregate su došli i zauzeli njihova mjesta.

Početkom drugog sata zapaljiva granata uspješno ispaljena s broda bombardera "Grom" izazvala je požar na jednom od turskih brodova stacioniranih u središtu zaljeva, od čega se vatra proširila na najbliže brodove u zavjetrini. Iz naše flote začulo se pobjedničko "ura".

U to vrijeme, na znak Rostislava, vatrogasni brodovi krenuli su u napad. Kada su vatreni brodovi počeli napadati, ruski brodovi su prekinuli vatru. Od četiri vatrogasna broda, jedan (poručnik-kapetan T. Mackenzie), prije nego što je stigao do neprijateljske linije, nasukao se, na drugi (poručnik-kapetan R.K. Dugdal) su se ukrcale turske galije, treći (veznjak knez V.A. Gagarin) pao je s već gori brod. Zapovjednik četvrtog vatrogasnog broda poručnik D.S. Ilyin ne samo da se uhvatio ukoštac s velikim turskim brodom s 84 topa, nego kad je zapalio svoj vatrogasni brod, vratio se na brod i pogledao kakav će biti učinak. Ogromni turski brod uz tutnjavu je odletio u zrak, gorući ostaci su padali na susjedne brodove i oni su se također zapalili. Uvjeren da je obavio posao, D.S. Iljin se vratio do Tri jerarha na brodu.

Nakon završetka napada vatrenih brodova, ruski brodovi koji su podržavali njihov napad ponovno su otvorili vatru na neprijatelja. Koncem druge ure poletješe dva turska bojna broda. U 2.30 još su tri turska broda prestala postojati. Do 3 sata bitka je prestala; naše su lađe, obasute iskrama, požurile odvući se od gorućih lađa i iznijeti turske lađe koje vatra nije zahvatila, spašavajući preostale žive neprijatelje. Do tog trenutka više od 40 brodova gorjelo je u zaljevu, predstavljajući more vatre. Od 4 sata do 5.30 eksplodiralo je još šest bojnih brodova. U 7 sati odjeknula je zaglušujuća eksplozija, jača od bilo čega što se dosad dogodilo - istovremeno su eksplodirala još četiri broda.

Eksplozije na turskim brodovima trajale su do 10 sati. U 9 ​​sati Rusi su iskrcali desantne snage koje su zauzele bateriju na sjevernom rtu.

Turska flota je uništena: spaljeno je 15 neprijateljskih brodova, 6 fregata i do 50 malih brodova, ubijeno je do 11 tisuća Turaka.

Prema riječima očevidaca, voda u zaljevu bila je gusta mješavina pepela, mulja, krhotina i krvi.

Ruski mornari spasili su od požara brod "Rhodes" i 6 galija i iznijeli ih iz zaljeva. "Rhodes" je nadoknadio gubitak "Eustathiusa", za njegovog zapovjednika postavljen je kapetan 1. ranga A.I., koji je pobjegao s "Eustathiusa". Cruz.

Naši gubici bili su zanemarivi: samo na jednom brodu “Europa”, koji je dobio 14 rupa, 9 ljudi je poginulo i ranjeno, a na brodu “Rostislav” bilo je više oštećenja na jarbolu i trupu.

4. Rezultati i značaj bitke kod Česme.

Česmenski pogrom, uništivši tursku flotu, učinio je Ruse gospodarima Arhipelaga. Značajno inferiorna u odnosu na neprijatelja u broju brodova i topova, smještena tisućama milja od svojih luka, ruska flota je, zahvaljujući pravilnom korištenju taktičke situacije, hrabrosti i junaštvu ruskih mornara, izvojevala veliku pobjedu i uništila najjača neprijateljska flota.

U znak sjećanja na ovu pobjedu izbačena je medalja s jedne strane na kojoj je bio portret Katarine II, s druge goruća turska flota i natpis "BIO".

Nakon uništenja turske flote kod Chesmea, ruska flota je stekla stratešku dominaciju na ratištu i dobila priliku blokirati Dardanele i uništiti pomorsku trgovinu neprijatelja. Dana 28. lipnja, nakon sanacije štete, ruski brodovi napustili su zaljev Chesme.

Odred pod zapovjedništvom D. Elphinstonea, koji se sastojao od tri bojna broda, dvije fregate i nekoliko transportera, otišao je u Dardanele i 15. srpnja uspostavio blokadu tjesnaca.

Za naš daljnji boravak u Arhipelagu, naša je flota trebala imati zgodnu luku. grof A.G. Orlov, uvjeren iz iskustva da je nemoguće sigurno se bazirati na bilo kojoj obalnoj točki na kopnu, odlučio je za tu svrhu izabrati jedan od otoka arhipelaga. Pri odabiru luke vodilo se računa o mogućnosti bliske blokade Dardanela, što je trebalo zaustaviti opskrbu hranom s arhipelaga, izazvati glad u Carigradu i time pridonijeti organizaciji narodnog ustanka. Odlučeno je da se zauzme luka Mudros, koja se nalazi na otoku Lemnosu, koja se nalazi blizu ulaza u tjesnac Dardanele. Ostavivši D. Elphinstonea kod blokade tjesnaca, A.G. Orlov s eskadrilom G.A. Spiridov je 19. srpnja započeo opsadu glavne tvrđave otoka Lemnos - Pelari. Na otok je iskrcan desant (500 ljudi) kojemu se pridružilo do 1000 ljudi od lokalnog stanovništva. Ali kad je nakon intenzivnog bombardiranja njegov garnizon bio spreman za predaju, 25. rujna turska eskadra približila se otoku iskrcavajući na njega trupe (do 5 tisuća ljudi).

To se dogodilo kao posljedica neovlaštenog odlaska D. Elphinstonea iz Dardanela. Kontraadmiral je napustio eskadru koja je blokirala Dardanele i 5. rujna krenuo na Lemnos na brodu Svyatoslav. Međutim, približavajući se otoku, 7. rujna srušila se na istočni greben Lemnosa.

Da bi se spasio zastavni brod, moralo se pozvati nekoliko brodova iz Dardanela.

Prešavši na brod "Touch Me Not" i ostavivši jednu od svojih fregata kod broda koji se srušio, D. Elphinstone je otišao u Pelari. Time je toliko oslabio blokadu Dardanela da su Turci mogli nesmetano napustiti tjesnac. Rusi su bili prisiljeni prekinuti opsadu tvrđave i napustiti Lemnos.

Zbog nemogućnosti zauzimanja druge luke pogodne za našu flotu u blizini Dardanela, vrhovni zapovjednik je izabrao luku Auza, koja se nalazi na malom otoku Paros, koji leži u južnom dijelu arhipelaga, koji nije okupiran od strane Turci. Ovdje je bilo sigurnije, ali udaljenost Parosa od Dardanela otežavala je održavanje stalne, bliske blokade tjesnaca. U Auzi su izgrađene utvrde, admiralitet, trgovine i kamp za kopnene snage. Auza je ostala glavna baza ruske flote u Arhipelagu do sredine 1775.

D. Elphinstone je smijenjen sa zapovjedništva, poslan u Rusiju i zatim potpuno otpušten iz službe.

Zbog udaljenosti Auze od Dardanela, provođenje blokade obližnjeg tjesnaca postalo je teško. Provodilo se ovisno o situaciji. Glavne snage flote bile su smještene južno od otoka Imroz, a mali odredi, koji su se uglavnom sastojali od fregata, poslani su u Dardanele.

Dugotrajnu blokadu Dardanela neprestano su provodili mali odredi brodova koji su krstarili duž neprijateljskih komunikacijskih ruta. Odredi su zarobili veliki broj trgovačkih brodova.

25. prosinca 1770. u Auzu je stigla treća eskadra kontraadmirala Arfe - (bojni brodovi "Sv. Juraj Pobjednik", "Vsevolod", "Azija" i 13 transportera s trupama koje su brojale 2690 ljudi.

Jedna od posljedica uspješnog djelovanja naše flote bilo je prihvaćanje ruskog državljanstva početkom 1771. godine od strane stanovnika 25 malih otoka koji leže usred arhipelaga od Tassa do Candije.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________

PREDMET: Stvaranje Crnomorske flote. Osnivanje Sevastopolja.

Pokrivena pitanja:

1. Osnutak Sevastopolja

1. Osnivanje Sevastopolja

Prije mnogo stoljeća ljudi su cijenili ova pogodna mjesta za život: ostaci najstarijih naselja koje su otkrili arheolozi datiraju iz prvog tisućljeća pr. Ovdje su živjela plemena Taura, Skita i Sarmata. U 5. stoljeću PRIJE KRISTA. Stari Grci, doseljenici iz Heraclea Pontica, naselili su se na obalama zaljeva koji se danas zove Karantena. Osnovali su Taurički Hersonez – grad-državu koji je postojao dva tisućljeća (od 5. st. pr. Kr. do 15. st. n. e.) i odigrao važnu ulogu u povijesnim sudbinama sjevernog crnomorskog područja.

U IX-X stoljeću. Slaveni su se s tada moćnim Bizantom borili za sjeverno crnomorsko područje, za Krim. U drugoj polovici 11.st. Krim su u 13. stoljeću odsjekle brojne nomadske horde Polovaca od ostatka teritorija. Batuove horde upale su na Krim. Nakon sloma Zlatne Horde 1443. nastao je Krimski kanat, od 1475. bio je vazal Turske, koja ga je koristila kao oružje za napad na ruske, ukrajinske i poljske zemlje.

Tijekom rusko-turskog rata 1768.-1774. Ruske trupe su zauzele Krim. Prema sporazumu s kanom (1772.) i Kučuk-Kajnardžijskim mirom (10. srpnja 1774.) Krimski je kanat proglašen neovisnim od Turske i došao pod zaštitu Rusije. A.V.Suvorov je poslan da zapovijeda ruskim trupama na Krimu. Visoko je cijenio izvrsne kvalitete zaljeva Sevastopolja i pet godina prije osnutka grada, ovdje je podigao prve utvrde i učinio sve da istjera tursku flotilu - oko 170 brodova - iz luke Akhtiar.

Poput Kronstadta na Baltiku, Sevastopolj je osnovan kao utvrda i pomorska baza na Crnom moru.
Osnivanje Sevastopolja osiguralo je povratak Rusije u zemlju njezinih predaka na obali Crnog i Azovskog mora. Tome je prethodila stoljetna borba ruskog i ukrajinskog naroda za Krim i Crno more.
Vojne kampanje Ivana Groznog sredinom 16. stoljeća, kampanje Golicina u 17. stoljeću, azovske kampanje Petra I., koji je stvorio Donsku flotilu i Azovsku flotu, stalna borba Zaporoških i Donskih kozaka protiv Tatari i Turci bili su važne etape u borbi za Krim i izlaz na Crno more . U 18. stoljeću to se još žešće odvijalo.
Krimski poluotok, koji se proteže u more i dijeli ga na dva dijela, nalazi se na njegovom vrhu na prilično maloj udaljenosti od tjesnaca koji povezuju Crno more sa Sredozemljem. Mnoge velike rijeke ulijevaju se u Crno more, koje je povoljno za plovidbu i trgovinu. Nije slučajno da su Krim i Crno more uvijek zauzimali važno mjesto u agresivnim planovima stranih osvajača. Rusija je poduzela mjere za učvršćivanje svog stečenog položaja na ovom području - izgradila je gradove i stvorila flotu.
Aktivnosti velikog ruskog zapovjednika A.V.Suvorova na Krimu bile su od velike važnosti. Bio je jedan od prvih koji je cijenio izuzetne prednosti i vojno-strateški značaj Sevastopoljskog zaljeva. Osnivanje i razvoj Sevastopolja kao grada-tvrđave povezuje se s imenom A.V.
U jesen 1782. prvi ruski brodovi, fregate "Hrabar" i "Oprez", došli su na zimu u luku Akhtiarskaya. Čak i prije uključivanja Krima u sastav Rusije, ruska vlada imenovala je viceadmirala F.A., sudionika bitke kod Česme, "da zapovijeda novoizgrađenom flotom u Crnom i Azovskom moru". Klokačeva. Naređeno mu je da prebaci dio brodova Azovske i Dnjeparske flotile u luku Akhtiarskaya. Brodovi su stigli u Akhtiar 2. (13.) svibnja 1783. U prvoj sevastopoljskoj eskadri bilo ih je samo 17. Tako je u Rusiji rođena nova flota, koja se zvala Crnomorska.

Započela je izgradnja luke i vojnog naselja. Voditelj izgradnje bio je zastavni časnik poručnik D. N. Senyavin. Dana 3. lipnja položene su prve četiri kamene zgrade: admirala, pristanište, kovačnica i kapelica. Već 2. srpnja zapovjednik sevastopoljske eskadre F. F. Mekenzi izvijestio je u Sankt Peterburgu o stvaranju malog admiraliteta u luci Akhtiarskaya. Sastojao se od kovačnice, spremišta za jarbole, skladišta drva i užadi te platforme za kobilarenje brodova na obali jednog od zaljeva.
Do proljeća 1784. pojavile su se prve ulice, nasip je obložen kamenom, rasle su kuće i palače, postavljeni su pločnici obrubljeni voćkama.

Dekretom Katarine II od 10. veljače 1784. grad je dobio ime Sevastopolj. Istim dekretom naređeno je knezu G. A. Potemkinu da izgradi veliku tvrđavu s admiralitetom za brodove prvog ranga, kao i luku i vojno naselje u luci Akhtiarskaya. U to vrijeme u zaljevu je već bilo 26 brodova s ​​4 tisuće mornara i časnika.
Dana 21. veljače 1784. ruska je vlada objavila slobodnu i nesmetanu trgovinu za strane i domaće trgovce u Sevastopolju, isporučujući robu morem i kopnom. U proljeće iste godine u gradu su se pojavili prvi trgovački brodovi kerčkih i taganrogskih trgovaca. U čast osnutka Sevastopolja iskovana je prigodna medalja u Sankt Peterburgu.
Prisvajanje Rusije u regiji Sjevernog Crnog mora, pripajanje Krima Rusiji i izgradnja pomorske baze i tvrđave Sevastopolj izazvali su oštar protest Turske. Podržavale su je Engleska i Francuska. Počela je diplomatska borba oko "krimskog pitanja", koja je trajala nekoliko godina. Engleska je postala šef antiruske kampanje. U teškoj međunarodnoj situaciji, Katarina II poduzela je "putovanje na Tauridu". Postala je politička demonstracija protiv antiruske propagande u zapadnoeuropskim zemljama i trebala je pokazati spremnost Rusije za rat u Crnom moru. Svita Katarine II bila je posebno zadivljena svime što su vidjeli u Sevastopolju 22. – 23. svibnja 1787. godine. Mlada, ali jaka flota od 27 ratnih brodova i 8 transportera poredala se u zaljevu pozdravljajući goste topovskom paljbom. Upriličena je svečana smotra eskadre i demonstriran je "napad" flote obale - sjeverne strane. Francuski izaslanik Segur, koji je pratio Katarinu II na putovanju na Krim, napisao je: “Bojim se da bi se za 30 sati zastave njezinih (Katarine II) brodova mogle vijoriti na vidiku Carigrada, a zastave njezine vojske bit će podignut na njegove zidove.”
Godine 1792. u Sevastopolju je živjelo 15 tisuća stanovnika. U luci je bilo 58 brodova s ​​1322 topa i preko 9 tisuća ljudi. U izgradnji je bilo još 18 brodova. Trgovina je rasla, au samo četiri mjeseca (veljača-svibanj) 20 stranih brodova stiglo je u Sevastopolj i Balaklavu.
Godine 1797. Pavao I. preimenovao je Sevastopolj u Akhtiar. Međutim, nakon njegove smrti gradu je vraćeno prethodno ime.

Veliku ulogu u izgradnji Sevastopolja odigrao je "morski Suvorov" - izvanredni mornarički zapovjednik admiral F. F. Ušakov. Flota je značajno povećana, stvoren je sustav novih utvrda, izgrađene su mnoge zgrade, velika bolnica, radionice i skladišta, otvoren je javni vrt, kojemu je dodijeljeno ime Ushakova Balka.
Ostvarivši mnoge briljantne pobjede, Ušakov je dao veliki doprinos razvoju pomorske umjetnosti i bio je utemeljitelj Crnomorske škole pomorske obuke, koja je Rusiji dala mnoge izvanredne pomorske zapovjednike.

Godine 1804. ruska je vlada službeno proglasila Sevastopolj glavnom vojnom lukom Crnomorske flote (umjesto Hersona), a 1809. - vojnom utvrdom. Glavni zapovjednik flote i crnomorskih luka od 1805. bio je i guverner Sevastopolja.
Vojna situacija, rast flote, trgovačko brodarstvo i trgovina stalno su zahtijevali daljnji razvoj sevastopoljske luke. Da bi noću osigurao ulaz u luku, 1818. na rtu Khersones izgrađen je kameni svjetionik visok oko 40 m. Godine 1820. u Inkermanu su podignuta dva svjetionika s vratima - jedan od njih svijetli s visine od 122 m.
Industrija se dalje razvijala. Glavno poduzeće grada bio je Admiralitet, gdje su se popravljali, kobilirali i opremali ratni brodovi, a 1808. započela je gradnja malih borbenih i pomoćnih brodova. Godine 1810. izgrađena je prva korveta Krim, opremljena s 18 topova.
Godine 1812-1813 U Inkermanu je izgrađena nova državna tvornica salitre, gdje je započela proizvodnja baruta. Ali zbog nedostatka lokalnih sirovina, tvornica nije dugo trajala. Otvorene su državne tvornice cigle i vapna, kamenolomi, pekare sa sušarama za izradu čvaraka. “Poduzetni ljudi” otvorili su male tvornice poluzanata. Godine 1815. bile su 3 kožare, 3 tvornice svijeća, 1 tvornica votke, 1 pivovara. Postojali su ribarstvo, jawl (prijevoz preko uvala), krojačka, postolska i druge djelatnosti. U gradu su bila 202 trgovačka objekta; osim gradskog, na sjevernoj strani se pojavio bazar. Godišnje su se održavala dva sajma.
Početkom druge četvrtine 19.st. Sevastopolj je bio najveći grad na Krimu. Imao je oko 30 tisuća stanovnika.

Godine 1832. admiral M. P. Lazarev imenovan je načelnikom stožera flote, a 1834. glavnim zapovjednikom flote i luka Crnog mora. Dao je veliki doprinos razvoju Crnomorske flote, kao i izgradnji i poboljšanju Sevastopolja. Pod njegovim vodstvom podignuto je pet kamenih utvrda – baterija koje su štitile grad s mora. Velika zasluga M. P. Lazareva bila je gotovo potpuna obnova pomorskog sastava flote. Dopunjen je sa 160 novih borbenih, pomoćnih i transportnih brodova, uklj. 32 broda. Dana 4. listopada 1840. osnovan je novi admiralitet na području između zaljeva Južnaja i Korabelnaja (danas Pomorska tvornica Sergo Ordžonikidze). Gradnja je trajala više od deset godina. Sevastopoljski dokovi, izgrađeni najnovijom tehnologijom, u to su se vrijeme smatrali vrhuncem inženjerske vještine.

Trgovina se dalje razvijala. Godine 1838. u Sevastopolj je stiglo 170 brodova s ​​raznom robom (35 je otišlo s teretom). Godine 1831. u gradu je bilo 20 trgovaca, 1848. - 83. Većina njih opskrbljivala je brašno, meso, žitarice, sol i ogrjev za flotu. U tom je razdoblju u gradu bilo 280 raznih trgovina, od čega 46 „pijaćih objekata“. Izgradnja morskih utvrda, Admiraliteta, nasipa i novih pristaništa, brojnih zgrada u središtu grada uzrokovala je velik priljev radnika, do 30 tisuća ljudi. Za 1815-1853 gradsko stanovništvo poraslo je s 30 na 47,4 tisuća ljudi, uklj. civilnih s 11,2 na 20 tisuća u istom razdoblju porastao je s 1105 na 2810. Grad je imao 43 ulice i 4 trga.
Prva medicinska ustanova u Sevastopolju bila je Mornarička bolnica, u početku privremena, kasarnskog tipa. Godine 1790.-1791 Za nju je izgrađena dvokatnica sa 200 mjesta. Služio je samo vojsci, časničkim obiteljima i gradskom plemstvu. Ostatak stanovništva dugo je liječio jedan gradski liječnik, koji je bio zadužen i za sanitarno stanje bazara, pekara i trgovačkih objekata.
Godine 1826. otvorena je škola za bojničare sa 100 mjesta, a dvije godine kasnije otvorena je građanska okružna škola sa 40 mjesta. U sljedećih 8 godina pojavile su se škole za kćeri mornarice, župna škola i privatni internat za plemenite djevojke. 1846. bilo je samo 13 učitelja i 404 učenika, uklj. 74 djevojke.
U isto vrijeme Sevastopolj postaje drugi centar pomorskih znanosti u Rusiji nakon Sankt Peterburga. Godine 1842. objavljen je prvi plovidbeni vodič za Crno i Azovsko more. Važan doprinos povijesnoj znanosti bila su iskopavanja antičkog Hersonesusa. Godine 1822. u Sevastopolju je otvorena jedna od prvih pomorskih knjižnica u zemlji, a 1843. na trgu u podnožju Boulevard Heights izgrađena je kamena zgrada kazališta. Nije bilo stalne trupe, nastupali su gostujući glumci, uključujući iz Italije i Španjolske.
Bio je to Sevastopolj uoči Krimskog rata, tijekom kojeg je stekao svjetsku slavu.

2. Stvaranje crnomorske flote.

Crnomorska flotarusko carstvo potječe izruski vojnog flota, stvoreno dana Crno more nakon pridruživanjaKrim iz brodova Azov I Dnjeparska flotila .

Dana 13. veljače 1783., odred od 11 brodova Azovske flotile pod zastavom viceadmirala F. A. Klokačeva stigao je u zaljev Akhtiarskaya na trajno raspoređivanje. Sljedećeg dana započela je izgradnja grada i vojne luke Akhtiar (od 21. veljače 1784. - Sevastopolj).

Stvaranje flote

2. svibnja (13) 1783. godine Azovska flotila (11 brodova) ušlo u zaljev Akhtiar (Krimski poluotok), gdje je utemeljen Sevastopolj, koji je postao glavna baza flote (s1804 - glavna vojna luka). Kasnije je ovamo stiglo 17 brodova Dnjeparske flotile. Ti su brodovi činili jezgru nove flote.

1. Foka-geek. 2. Foka-gaf. 3. Grotto bum. 4. Gaf glavno jedro. 5. Mizzen bum. 6. Mizzen gaff.

• Na plovilima s jednim jarbolom (na primjer, sloop, tender), bum i gaf obično nemaju prefiks "glavno jedro-" ili bilo koji drugi prefiks, već se jednostavno nazivaju "boom" i "gaff".

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Kad je u svojoj zabludi Perun bacio
Orao, u najvećoj hrabrosti,
Turska flota kod Chesmea spalila je Ross u Arhipelagu,
Zatim Orlov-Zeves, Spiridov - tu je bio Neptun!

G. R. Deržavin

Svake godine 7. srpnja u našoj zemlji obilježava se Dan vojne slave Rusije – Dan pobjede ruske flote nad turskom u bitci kod Česme 1770. godine. Bitka kod Chesmea odigrala se 24. – 26. lipnja (5. – 7. srpnja) 1770. godine u zaljevu Chesme na zapadnoj obali Turske. Tijekom rusko-turskog rata, koji je započeo 1768., brodovi Baltičke flote otišli su u Sredozemno more kako bi odvratili neprijatelja od crnomorskog kazališta operacija. Dvije ruske eskadre pod zapovjedništvom admirala Grigorija Spiridova i kontraadmirala Johna Elphinstonea, ujedinjene pod općim zapovjedništvom grofa Alekseja Orlova, otkrile su tursku flotu na rampi Chesme Baya i napale je. Pobjeda je bila potpuna – cijela turska flota je uništena.

Pozadina

Godine 1768., pod utjecajem poljskog pitanja i pritiska Francuske, Osmansko Carstvo je objavilo rat Rusiji. Barski savez u Poljskoj, koji je djelovao uz podršku katoličkih sila - Francuske i Austrije, gubio je borbu protiv ruskih i poljskih vladinih trupa. Našavši se u teškoj situaciji, poljski pobunjenici obratili su se za pomoć Porti. Skupljani su dragulji za podmićivanje osmanskih dostojanstvenika u Carigradu. Turskoj je za pomoć u ratu s Rusijom obećana Podolija i Volinj. Pariz je također vršio pritisak na Istanbul. Francuska je tradicionalno podržavala Poljake protiv Rusa i htjela je iskoristiti rat Turske protiv Rusije da pridobije Egipat u svoju sferu utjecaja. Osim toga, Francuska se smatrala glavnom silom u Europi, a želja Rusije da dobije pristup južnim morima naišla je na aktivni otpor Francuza.

Do tada je na jugozapadnom strateškom pravcu ostala ista situacija kakva je bila u 17. stoljeću. Rusija nije imala vlastitu flotu u Azovskom i Crnom moru, gdje su vladale turske pomorske snage. Crno more je zapravo bilo “tursko jezero”. Sjeverno crnomorsko područje, Azovsko područje i Krim bili su pod kontrolom Porte i bili su odskočna daska za agresiju na rusku državu. U sjevernom crnomorskom području bile su jake turske tvrđave koje su blokirale ušća glavnih rijeka.

U jesen 1768. krimska konjica napala je ruski teritorij, čime je započeo rat. Neprijatelj je poražen i povukao se, ali prijetnja je ostala. Regija Sjevernog Crnog mora i dunavski smjer postali su glavna kazališta vojnih operacija, gdje se ruska vojska više od pet godina borila protiv oružanih snaga Osmanskog Carstva i Krimskog kanata.

Kako bi nekako nadoknadio odsutnost ruske flote u Crnom moru, Sankt Peterburg je odlučio poslati eskadru iz Baltičkog mora u Sredozemno more i odatle prijetiti Osmanskom Carstvu. Glavni cilj ekspedicije bio je podržati mogući ustanak kršćanskih naroda Balkanskog poluotoka (prvenstveno Grka s Peloponeza i Egejskih otoka) i ugroziti pozadinske komunikacije Porte. Ruski brodovi trebali su poremetiti morske komunikacije Osmanlija u Sredozemnom moru i odvratiti dio neprijateljskih snaga (osobito flote) s crnomorskog ratišta. U slučaju uspjeha, eskadra je trebala blokirati Dardanele i zauzeti važne obalne točke Turske. Glavno kazalište akcije bilo je u Egejskom moru ili, kako su tada govorili, u "Grčkom arhipelagu", pa otuda i naziv "Arhipelaška ekspedicija".

Po prvi put ideju o slanju ruskih brodova na obale Egejskog mora i tamo podizanju ustanka kršćanskih naroda protiv Osmanlija iznio je tadašnji miljenik carice Katarine II., Grigorij Orlov. Moguće je da je ideju prvi iznio budući vođa ekspedicije grof Aleksej Orlov, Grgurov brat, a Grgur ju je samo podržao i prenio Katarini. Aleksej Orlov je svom bratu pisao o zadacima takve ekspedicije i ratu općenito: “Ako ćemo ići, onda idi u Carigrad i oslobodi sve pravoslavne i pobožne od teškog jarma. A ja ću reći kao što je rekao car Petar I u svom pismu: otjerajte njihove muhamedance nevjernike u pješčane stepe na njihove nekadašnje domove. I tada će ponovno početi pobožnost i slavit ćemo Boga našeg i Svemogućeg.” Podnoseći projekt ekspedicije Vijeću pod caricom, Grigorij Orlov formulirao je svoj prijedlog na sljedeći način: "pošaljite, u obliku putovanja, nekoliko brodova u Sredozemno more i odatle sabotirajte neprijatelja."

Grof Aleksej Orlov inspirator je i prvi zapovjednik ekspedicije. Portret K. L. Khristineka

Ruski admiral Grigorij Andrejevič Spiridov

Pješačenje

U zimu 1769. u luci Kronstadt bile su u tijeku pripreme za brodove Baltičke flote. U ekspediciji je trebalo sudjelovati nekoliko eskadrila Baltičke flote: ukupno 20 bojnih brodova, 6 fregata, 1 brod za bombardiranje, 26 pomoćnih brodova, više od 8 tisuća desantnih trupa. Ukupno je posada ekspedicije trebala brojati više od 17 tisuća ljudi. Osim toga, planirali su kupiti nekoliko brodova iz Engleske. Britanci su u to vrijeme smatrali Francusku svojim glavnim neprijateljem i podržavali Rusiju. Rusija je bila glavni trgovački partner Engleske. Aleksej Orlov imenovan je zapovjednikom ekspedicije na poziciji glavnog generala. Eskadru je predvodio admiral Grigorij Andrejevič Spiridov, jedan od najiskusnijih ruskih mornara, koji je svoju službu započeo pod Petrom Velikim.

U srpnju 1769. krenula je prva eskadrila pod zapovjedništvom Spiridova. Sastojao se od 7 bojnih brodova - "Sveti Eustatije", "Svjatoslav", "Tri jerarha", "Tri sveca", "Sveti Januar", "Europa" i "Sjeverni orao", 1 bombarderski brod "Grom", 1 fregata "Nadežda". Blagopoluchiya" i 9 pomoćnih plovila. Gotovo svi bojni brodovi imali su 66 topova, uključujući i admiralski brod St. Eustathius. Najmoćniji brod bio je Svyatoslav - 86 topova. U listopadu 1769. otišla je druga eskadra pod zapovjedništvom engleskog kontraadmirala Johna Elphinstonea, koji je prešao u rusku službu. Druga eskadra uključivala je 3 borbena broda - zastavni brod "Ne diraj me", "Tver" i "Saratov" (svi su imali 66 topova), 2 fregate - "Nadežda" i "Afrika", brod "Čičagov" i 2 udarca . Tijekom kampanje sastav eskadrile se nešto promijenio.

Putovanje ruske eskadre oko Europe bilo je teško i naišlo je na neprijateljstvo Francuske. Vijest o ruskom pohodu potpuno je iznenadila Pariz, no Francuzi su bili uvjereni da će ova pomorska ekspedicija, u uvjetima potpune odvojenosti od baza i nedostatka potrebnog iskustva, završiti potpunim neuspjehom ruskih mornara. Britanci su, za razliku od Francuske, odlučili podržati Ruse. No, i u Londonu su vjerovali da će se ruska flota, koja je nakon Petra I. bila u potpunom padu, suočiti s neuspjehom.

“Želja da se ruske pomorske snage dovedu do značajne veličine,” primijetio je britanski veleposlanik u Rusiji, “može se postići samo uz pomoć i pomoć Engleske, a nikako drugačije. Ali nemoguće je da Rusija postane suparnik koji bi nam mogao pobuditi zavist, bilo kao komercijalna ili kao vojna pomorska sila. Zbog toga sam takve vrste Rusije uvijek smatrao vrlo sretnim za nas, jer dok god se to ostvari, ona mora ovisiti o nama i držati nas se. Ako uspije, taj će uspjeh samo povećati našu snagu, a ako ne uspije, izgubit ćemo samo ono što nismo mogli imati.”

Općenito, pomoć Engleske u tom je razdoblju bila korisna za Rusiju: ​​bilo je moguće angažirati iskusne vojne časnike različitih razina i dobiti iznimno važnu potporu u opskrbi i popravku brodova izravno u Engleskoj i u njezinim uporištima u Sredozemnom moru - u Gibraltaru i Menorka. Veliko Vojvodstvo Toskana (regija moderne Italije) također je pružilo dobronamjernu neutralnost i pomoć ruskoj floti. U glavnoj luci ove države, u Livornu, popravljali su se ruski brodovi i održavali vezu s Rusijom preko Toskane.

Jasno je da je za ruske mornare duga plovidba oko Europe bila težak i odgovoran test. Prije toga ruski su brodovi uglavnom boravili u Baltičkom moru, a najčešće su plovili u Finskom zaljevu. Samo je nekoliko trgovačkih brodova napustilo Baltik. Tako su se ruski brodovi morali oduprijeti vremenskim nepogodama daleko od svojih baza za popravak i opskrbu, imajući potrebu za najnužnijim potrepštinama. A u Sredozemnom moru morali su se suočiti s iskusnim neprijateljem koji se oslanjao na svoj teritorij.

Kampanja Spiridovljeve eskadre bila je popraćena poteškoćama. Najjači brod Svjatoslav je oštećen. Dana 10. (21.) kolovoza na brodu je došlo do curenja i on se teško vratio u Revel. Nakon popravka, "Svyatoslav" se pridružio Elphinstoneovoj drugoj eskadri i postao admiralski brod druge eskadre. Stoga je Spiridov svojom odlukom priključio eskadri bojni brod Rostislav koji je došao iz Arhangelska.

Na području otoka Gotland izbila je oluja koja je trajala gotovo neprekidno sve dok eskadrila nije ušla u Sjeverno more. Lapomink ružičasti je uginuo kod rta Skagen. 30. kolovoza (10. rujna) eskadrila je stigla u Kopenhagen. Dana 4. (15.) rujna bojni brod "Tri sveca" nasukao se na sprud, bilo ga je moguće ukloniti, ali je brod teško oštećen. Na brodovima je bilo mnogo bolesnika. Do trenutka kada su brodovi stigli u Englesku 24. rujna, stotine ljudi se razboljelo. Značajan dio eskadrile ostao je u Engleskoj na popravku, uključujući i Saint, pod zapovjedništvom brigadira Samuela Greiga.

Daljnji put je također bio težak. U Biskajskom zaljevu je oluja. Neki brodovi su teško oštećeni. Brod "Northern Eagle" bio je prisiljen vratiti se u engleski grad Portsmouth, gdje je na kraju proglašen nesposobnim za upotrebu i rastavljen. Tijekom duge plovidbe pokazala se nedovoljna čvrstoća trupa brodova: tijekom ljuljanja daske trupa su se odlijepile i došlo je do curenja. Loša ventilacija i nedostatak ambulanti doveli su do raširene bolesti među timovima i visoke stope smrtnosti. Nezadovoljavajuća prethodna priprema od strane Admiraliteta također je imala svoje posljedice. Pomorski službenici nastojali su formalno riješiti problem kako bi se riješili problematične stvari: nekako su opskrbili brodove i ispratili ih iz Kronstadta. Posade brodova bile su u velikoj potrebi za hranom, dobrom pitkom vodom i uniformama. Za popravak i otklanjanje oštećenja na putu cijeloj je eskadri, koja je poslana na dugo putovanje, dodijeljen samo jedan brodomonter.

Prolaz ruskih brodova od obale Engleske do Gibraltara trajao je oko mjesec dana - preko 1500 milja bez ijednog zaustavljanja u lukama. U studenom 1769. brod "Eustathius" pod zastavom Spiridova prošao je Gibraltar, ušao u Sredozemno more i stigao u Port Mahon (otok Minorca). Dana 12. (23.) studenog Greig je s glavninom eskadre otišao u Gibraltar, gdje je primio vijesti od Spiridova i uputio se prema Menorci. Do Božića 1769. na Menorci se okupilo samo 9 brodova, uključujući 4 bojna broda ("Sveti Eustatije", "Tri jerarha", "Tri sveca", "Sveti Januarius"). U veljači 1770. 1. eskadra stigla je do obala poluotoka Morea (Peloponez). U ožujku su stigli bojni brodovi Rostislav i Europa.

Uz potporu ruske eskadre, Grci su započeli ustanak. Kako bi iskoristila grčki narodnooslobodilački pokret protiv turskog jarma, carica Katarina II. je još prije početka operacije poslala u Italiju grofa A. Orlova, koji je trebao uspostaviti kontakt s pobunjeničkim zapovjednicima i pružiti im potporu. Orlov je trebao voditi sve ruske snage u Sredozemlju. Ruska eskadra iskrcala je male trupe, ojačavši grčke trupe i započela opsadu obalnih tvrđava na južnoj obali Grčke. Dana 10. travnja kapitulirala je utvrda Navarin, koja je postala baza ruske flote.

Međutim, ustanak je sveukupno propao. Pobunjenici koji su se borili u dubinama Moreje bili su poraženi. Turci su na najbrutalniji način slomili otpor. Koristili su albanske kaznene snage. Opsada primorske tvrđave Coron, koju je u ožujku započeo dio ruske eskadre, nije dovela do pobjede. Tvrđavu Modon nije bilo moguće zauzeti. Nove trupe stigle su iz Turske u Grčku. Ubrzo su turske trupe opsjele Navarino. Orlov je zbog vojne slabosti grčkih trupa, problema s pitkom vodom i opasnosti od nadolazeće turske vojske odlučio napustiti tvrđavu. Dana 23. svibnja (3. lipnja) tvrđava je dignuta u zrak i napuštena. Ruske trupe napustile su Moreju, premjestivši borbe na Egejsko more. Stoga ruska eskadra nije mogla stvoriti stabilnu bazu u Moreji. Grčki ustanak je ugušen.

Akcije ruskih trupa i mornarice 1770

Borba na moru

U međuvremenu je osmansko zapovjedništvo okupilo ne samo kopnene snage, već i flotu u Grčkoj. Turci su planirali blokirati Navarino ne samo s kopna, već i s mora. Iz turskih luka poslana je velika eskadra. U isto vrijeme, druga eskadra pod zapovjedništvom D. Elphinstonea stigla je u pomoć Spiridovu - brodovi "Saratov", "Ne diraj me" i "Svyatoslav", koji je još zaostao za prvom eskadronom, 2 fregate. (“Nadežda” i “Afrika”), nekoliko transportnih i pomoćnih plovila. Početkom svibnja, Elphinstoneova eskadra približila se Morei i kretala se duž obale. Ujutro 16. (27.) svibnja Rusi su otkrili neprijatelja kod otoka La Spezia. Osmanlije su imale više nego dvostruku nadmoć u snagama, ali nisu prihvatile bitku i sakrile su se u luci Napoli di Romagna.

Popodne 17. (28.) svibnja ruski brodovi napali su neprijatelja. Bitka je završila bez značajnijih gubitaka s obje strane. Turci su vjerovali da imaju posla s prethodnicom razgranate ruske flote, pa su se povukli pod zaštitom obalnih baterija. Elphinstone je smatrao da nema dovoljno snage da blokira tursku flotu i povukao se.

Dana 22. svibnja (2. lipnja), Elphinstonova druga eskadra u blizini otoka Tserigo spojila se sa Spiridovljevom eskadrilom. Združene ruske snage vratile su se u zaljev Napoli di Romagna, ali Osmanlija tamo više nije bilo. Zapovjednik turske flote Hasan-beg poveo je flotu prema Hiosu. Dana 24. svibnja (4. lipnja), u blizini otoka La Spezia, ruski i turski brodovi bili su na vidiku. Međutim, zatišje je spriječilo pomorsku bitku. Tri dana su se protivnici viđali, ali se nisu mogli upustiti u bitku. Osmanlije su tada iskoristile povoljan vjetar i nestale. Ruski brodovi nastavili su potragu za neprijateljem. Skoro mjesec dana su harali vodama Egejskog mora u potjeri za Osmanlijama. Sredinom lipnja pridružio im se odred brodova, koji je posljednji napustio Navarino.

Sve ruske pomorske snage u Sredozemlju bile su ujedinjene, a Orlov je preuzeo sveukupno zapovjedništvo. Valja napomenuti da je Spiridov bio nezadovoljan Elphinstoneom koji je, po njegovom mišljenju, promašio Turcima kod Napoli di Romagne. Admirali su se posvađali. Po Katarininim uputama, admiral Spiridov i kontraadmiral Elphinstone stavljeni su u ravnopravan položaj i nijedan od njih nije bio podređen drugome. Tek dolazak Orlova smirio je situaciju i on je preuzeo vrhovno zapovjedništvo.

Dne 15. (26.) lipnja opskrbilo se rusko brodovlje vodom na otoku Parosu, gdje su Grci javili, da je tursko brodovlje prije 3 dana napustilo otok. Ruska komanda odlučila je otići na otok Chios, a ako tamo nema neprijatelja, onda na otok Tenedos kako bi blokirali Dardanele. 23. lipnja (4. srpnja) u blizini otoka Chios patrolni brod "Rostislav" koji se nalazio u prethodnici otkrio je neprijatelja.

Izvor: Beskrovny L. G. Atlas karata i dijagrama ruske vojske

Bitka u Hioskom tjesnacu

Kada su se ruski brodovi približili Hioskom tjesnacu, koji je odvajao otok Hios od Male Azije, bilo je moguće utvrditi sastav neprijateljske flote. Pokazalo se da je neprijatelj u ozbiljnoj prednosti. Turska flota sastojala se od: 16 bojnih brodova (od kojih 5 s po 80 topova, 10 s po 60-70 topova), 6 fregata i desetaka šebeka, galija i drugih malih borbenih i pomoćnih plovila. Turska flota bila je naoružana s 1430 topova, a ukupna posada brojala je 16 tisuća ljudi. Prije početka bitke, Orlov je imao 9 bojnih brodova, 3 fregate i 18 drugih brodova, koji su imali 730 topova i posadu od oko 6,5 tisuća ljudi. Tako je neprijatelj imao dvostruku nadmoć u oružju i ljudstvu. Odnos snaga očito nije bio u korist ruske flote.

Turska flota bila je izgrađena u dva luka u obliku luka. Prva linija sastojala se od 10 bojnih brodova, druga - 6 bojnih brodova i 6 fregata. Iza druge linije stajala su pomoćna plovila. Formacija flote bila je izuzetno zbijena (150-200 metara između brodova); samo su brodovi prve linije mogli u potpunosti koristiti svoje topništvo. U blizini obale podignut je veliki utvrđeni logor, odakle su brodovi obnavljali zalihe. Zapovjednik turske flote, Ibrahim Husameddin-paša, promatrao je bitku s obale. Admiral Hassan Bey bio je na zastavnom brodu Real Mustafa.

Grof Orlov se zbunio. Međutim, većina ruskih mornara bila je spremna za borbu. Entuzijazam posada, upornost Spiridova i zapovjednika broda uvjerili su vrhovnog zapovjednika u potrebu odlučnog napada. “Vidjevši ovu strukturu (neprijateljsku bojnu crtu),” Orlov je izvijestio u St. Petersburg, “bio sam užasnut i u mraku: što da radim? Ali hrabrost trupa, revnost svih ... natjerali su me da odlučim i, unatoč nadmoćnim snagama (neprijatelja), da se odvažim napasti - pasti ili uništiti neprijatelja.”

Procijenivši situaciju i slabosti borbenog rasporeda neprijateljske flote, admiral Spiridov je predložio sljedeći plan napada. Bojni brodovi, izgrađeni u brazdi, iskoristivši privjetrinski položaj, trebali su prići neprijatelju pod pravim kutom i udariti na prethodnicu i dio središta prve linije. Nakon uništenja brodova prve linije napad je izvršen na brodove druge linije. To je pokazalo Spiridovljevu hrabrost kao pomorskog zapovjednika koji je prekršio pravila linearne taktike, prema kojoj je prvo bilo potrebno izgraditi liniju paralelnu s neprijateljem. Takva je formacija bila povezana s rizikom, jer su Rusi, približavajući se neprijatelju, bili izloženi uzdužnoj vatri snažnog topništva turske flote. Spiridov je računao na brzinu i odlučnost napada. Za ruske brodove, s velikim brojem topova malog kalibra, najkraća udaljenost bila je povoljnija. Osim toga, približavanje je omogućilo donekle smanjenje gubitaka, budući da tada nisu svi turski brodovi mogli pucati, posebno ciljanu vatru.

Ujutro 24. lipnja (5. srpnja) ruska eskadra ušla je u Hioski tjesnac i, na znak vrhovnog zapovjednika A. Orlova, koji je bio na bojnom brodu Tri jerarha, formirala kolonu za buđenje. Čelni brod je bio "Europa" pod zapovjedništvom kapetana 1. ranga Fedota Klokačeva, slijedio je "Eustathius", na kojem je zastavu držao zapovjednik avangarde admiral Spiridov, zatim brod "Tri sveca" pod zapovjedništvom kapetana 1. ranga. Stepan Hmetevski. Slijedili su bojni brodovi "Yanuarius" kapetana 1. ranga Mihaila Borisova, "Tri jerarha" brigadira Samuila Greiga i "Rostislav" kapetana 1. ranga Lupandina. Bojnu liniju zatvarali su pozadinski brodovi "Ne diraj me" - Elphinstoneov admiralski brod, zapovjednik - kapetan 1. ranga Beshentsev, "Svyatoslav" kapetan 1. ranga Roxburgh i "Saratov" kapetan Polivanov.

Oko 11 sati ruska eskadrila je, u skladu s prethodno razvijenim planom napada, skrenula ulijevo i počela se spuštati gotovo pod pravim kutom prema neprijatelju. Kako bi ubrzali približavanje dometu topničkih plotuna i raspoređivanje snaga za napad, ruski brodovi su plovili u zbijenom formaciji. Oko podne su turski brodovi otvorili vatru. Napredni bojni brod "Europa" približio se borbenoj liniji turske flote na jedan metak - 50 metara, i prvi uzvratio vatru. Kapetan Klokačev želio je još više približiti brod neprijatelju, ali ga je blizina stijena natjerala da se okrene i privremeno napusti liniju.

Spiridovljev admiralski brod postao je glavni brod. Ruski admiralski brod pogođen je koncentriranom vatrom s nekoliko neprijateljskih brodova odjednom. Ali naš se vodeći brod samouvjereno nastavio kretati, dajući primjer cijeloj eskadrili. Nadahnjujući mornare da se bore protiv Osmanlija, admiral Grigorij Spiridov stajao je na gornjoj palubi s isukanim mačem. Borbeni marševi grmjeli su na ruskim brodovima. Glazbenici su dobili naredbu "Svirajte do posljednjeg!"

Admiral je naredio koncentriranje vatre na turski admiralski brod Real Mustafa. Nakon zastavnog broda u bitku su ušli i ostali brodovi ruske flote. Do kraja prvog sata bitka je postala opća. Bojni brod "Tri sveca" izuzetno je dobro gađao neprijatelja, nanijevši ozbiljna oštećenja turskim brodovima. U isto vrijeme, ruski brod je pogođen s nekoliko neprijateljskih granata, koje su slomile nosače (oprema, uz pomoć kojih su dvorišta okrenuta u vodoravnom smjeru). “Tri sveca” počela su plutati točno u sredinu turske flote, između njezina dva bojna reda. Situacija je postala vrlo opasna. Uz najmanju pogrešku, brod se mogao sudariti s turskim brodom ili se razbiti o stijene. Međutim, kapetan Khmetevsky, unatoč ranjavanju, nastavio je vješto upravljati akcijama broda. Ruski brod izdržao je snažnu neprijateljsku vatru. Od neprijateljskog granatiranja na “Tri sveca” su se pojavile podvodne rupe i oštećeni jarboli. Ali ruski mornari nastavili su se boriti iz neposredne blizine i sami su ispalili stotine granata na neprijatelja. Na neprijatelja su pucali s obje strane odjednom.

Brod "Januarius", pod zapovjedništvom kapetana Borisova, prošavši duž osmanske linije i gađajući nekoliko neprijateljskih brodova odjednom, okrenuo se i ponovno krenuo duž linije. Zatim je zauzeo položaj nasuprot jednog od brodova i koncentrirao vatru na njega. Januar je pratio brod Tri jerarha. Približio se drugom neprijateljskom brodu – admiralskom brodu Kapudan-paše, usidrio se i započeo žestok dvoboj. Ruski brodovi došli su gotovo blizu neprijateljskih brodova, što je omogućilo korištenje ne samo topništva malog kalibra, već i oružja. Turski brod nije mogao izdržati vatru i povukao se, pokazujući krmu. Bio je "slomljen do nevjerice". Drugi turski brodovi, protiv kojih su se borili Rostislav i Europa, također su ozbiljno oštećeni.

Admiralski brod ruske eskadre pucao je s tako male udaljenosti da su njegova topovska zrna probila oba boka turskog admiralskog broda, a posade su razmijenile vatru iz pušaka i pištolja. Mnogi Turci nisu mogli izdržati bitku i bacili su se u more. Ali neprijateljska vatra također je dovela do ozbiljne štete na Eustathiusu. Jarboli, dvorišta i jedra ruskog broda teško su oštećeni. Stvari su došle do točke gdje je Efstafiy stupio u kontakt s Pravim Mustafom i ruski su se mornari požurili ukrcati. Tijekom borbe za ukrcaj između timova Eustathius i Real Mustafa, otomanski brod se zapalio, plamen se proširio na ruski brod i oba su eksplodirala. Admiral Spiridov uspio je napustiti Evstafiy prije eksplozije. Pogibijom turskog admiralskog broda prekinuta je kontrola nad neprijateljskom flotom. U časopisu zastavnog broda „Tri jerarha“ je zabilježeno: „Kad smo prošli blizu neprijateljske flote, počeli smo da je gađamo iz topova topovskim zrnama, što se dogodilo i sa drugih brodova naše flote; i ova se bitka odvijala do konca 2 sata, a nakon 2 sata diglo se cijelo tursko brodovlje i otišlo u grad Česmu, i tu se usidrilo. U 2 sata smo krenuli."

Pod teškom artiljerijskom vatrom ruskih brodova eskadre, Turci su se u neredu povukli u zaljev Chesme. Turci su se nadali da će položaj kod Česme biti nedostupan. Visoke obale zaljeva štitile su ga od vjetra, a baterije na ulazu u zaljev kao da su služile kao neosvojiva barijera za neprijateljske brodove.

Tako je u prvoj fazi bitke, koja je trajala oko dva sata, sa svake strane izgubljen po jedan brod, a inicijativa je u potpunosti prešla na Ruse. Turci su zadržali gotovo cijelu flotu, ali su bili demoralizirani neustrašivim napadom inferiornog neprijatelja. Prilikom eksplozije bojnog broda „Sv. Eustatija" ubio oko 500-600 ljudi. Turci su izgubili i svoju zastavu, a nekoliko turskih brodova pretrpjelo je znatnu štetu. Od ruskih brodova samo su Tri sveca i Europa pretrpjeli manju štetu.

Slika Aivazovskog prikazuje vrhunac bitke - sudar dva zastavna broda.

Chesme borba

Trebalo je dovršiti posao i uništiti demoraliziranog neprijatelja. 25. lipnja (6. srpnja) sazvano je vojno vijeće pod predsjedanjem vrhovnog zapovjednika Orlova u kojem su sudjelovali G. A. Spiridov, S. K. Greig, D. Elphinstone, Yu. V. Dolgorukov, I. A. Hannibal i drugi zapovjednici. Orlov i Spiridov odlučili su, koristeći noćni povjetarac koji je puhao s mora na obalu, napasti i spaliti osmansku flotu u zaljevu Chesme. Spiridovljevi memoari zabilježili su: "Dakle, bez ikakvog oklijevanja, u dogovoru s grofom Aleksejem Grigorjevičem i drugim zastavskim brodovima, s kojima je uvijek djelovao u dogovoru sa svima, dao je nalog da se spali čitava turska flota."

Kako bi zapalili neprijateljske brodove, formiran je poseban odred pod zapovjedništvom mlađeg zastavnog broda S.K. Greig koji se sastoji od 4 bojna broda, 2 fregate i bombarderskog broda "Thunder". Orlov je naredio Greigu da odmah pošalje Thunder u zaljev Chesme i, dok su Turci zbunjeni, neprekidno puca na neprijatelja. Brigadir mornaričkog topništva I. A. Hannibal dobio je zadatak pripremiti vatrene brodove za napad na neprijatelja. Vatrogasni brod bio je brod natovaren zapaljivim ili eksplozivnim tvarima i koristio se za paljenje i uništavanje neprijateljskih brodova. Sutradan su vatrogasni brodovi bili spremni. Bili su opremljeni malim jedrenjacima i punjeni barutom i katranom.

Zapovjednik turske flote, Ibrahim Husameddin-paša, nadao se da ruski brodovi neće moći napasti njegove snage nakon žestoke bitke i, oslanjajući se na nepristupačnost Česminih položaja, odustao je od ideje da uđe u more kako bi odvojiti se od ruske eskadre, što je bilo moguće s obzirom na najbolju plovnost osmanskih brodova. Tursko zapovjedništvo žurno je ojačalo obranu zaljeva Chesme. Puške dugog dometa dopremljene su s brodova u obalne baterije smještene na ulazu u zaljev. Time je znatno ojačana obalna obrana.

U noći 26. lipnja (7. srpnja) Greigov odred ušao je u zaljev. Bojni brodovi "Europa", "Rostislav" i "Ne diraj me" formirali su liniju od sjevera prema jugu i ušli u bitku s turskim brodovima. Saratov sa 66 topova stajao je u rezervi, dok su Thunder i fregata Africa napali baterije na zapadnoj obali. Ubrzo je eksplodirala prva turska lađa. Zapaljeni ostaci padali su na druge brodove u zaljevu. Nakon eksplozije drugog turskog broda, ruski brodovi su prekinuli vatru, a vatrogasni brodovi ušli su u zaljev. Tri vatrogasna broda iz različitih razloga nisu postigla svoj cilj. Samo je jedan, pod zapovjedništvom poručnika D. S. Iljina, izvršio zadatak. Pod neprijateljskom vatrom približio se turskom brodu s 84 topa i zapalio ga. Posada vatrogasnog broda, zajedno s poručnikom Iljinom, ukrcala se na brod i napustila zapaljeni vatrogasni brod. Ubrzo je došlo do eksplozije na osmanskom brodu. Mnogo gorućih krhotina rasulo se po zaljevu Chesme, šireći vatru na gotovo sve brodove turske flote.

Greig je u svom “Rukom pisanom dnevniku” napisao: “Vatra turske flote postala je opća do tri sata ujutro. Lakše je zamisliti nego opisati užas i pomutnju koja je zahvatila neprijatelja! Turci su prekinuli svaki otpor čak i na onim brodovima koji još nisu bili zapaljeni. Većina brodova na vesla potonula je ili se prevrnula od mnoštva ljudi koji su u njih hrlili. Čitave ekipe bacale su se u vodu u strahu i očaju; površina zaljeva bila je prekrivena bezbrojnim nesretnicima koji su pokušavali pobjeći utapajući jedni druge. Rijetki su stigli do obale, cilja očajničkih napora. Strah od Turaka bio je toliki da su napustili ne samo brodove koji još nisu bili zapaljeni i obalne baterije, nego su čak pobjegli iz dvorca i grada Chesma, koji su već bili napustili garnizon i stanovnici.”

Jedan od heroja bitke kod Chesme, Samuil Karlovich Greig

Do jutra je spaljeno i potopljeno 15 turskih bojnih brodova, 6 fregata i preko 40 pomoćnih brodova. Zarobljeni su jedan neprijateljski bojni brod "Rhodes" i 5 galija. Turska flota pretrpjela je ogromne gubitke - 10-11 tisuća ljudi. Knez Yu. Dolgorukov, sudionik događaja, kasnije je napisao: “Voda pomiješana s krvlju i pepelom poprimila je vrlo gadan izgled. Leševi spaljenih ljudi plutali su na valovima, a luka je bila toliko puna njih da se bilo teško kretati u čamcima.”

Ruska flota toga dana nije imala gubitaka u brodovima. Umrlo je 11 osoba. Tako je ruska flota postigla briljantan uspjeh, potpuno uništivši neprijateljsku flotu, i to uz minimalne gubitke.

Nakon pobjede Spiridov je izvijestio Admiralitetsko vijeće u Sankt Peterburgu njegova predsjednika grofa Černišova: “Slava Bogu i čast Sveruskoj floti! Od 25. do 26. neprijateljska flota je napadnuta, poražena, razbijena, spaljena, poslana u nebo, potopljena i pretvorena u pepeo, i na tom mjestu ostavljena strašna sramota, a sami su počeli biti dominantni u cijelom arhipelagu. naše premilostive carice«.

Poraz turske flote kod Chesme. Slika Jacoba Phillipa Hackerta

Bitka kod Chesmea. Umjetnik I. K. Aivazovski

Rezultati

Bitka kod Česme imala je veliki vojni i politički značaj. Osmansko Carstvo, izgubivši svoju flotu, bilo je prisiljeno napustiti ofenzivne akcije protiv Rusa u arhipelagu, koncentrirajući svoje snage na obranu tjesnaca Dardaneli i obalnih tvrđava. U Istanbulu su se bojali da bi Rusi sada mogli ugroziti glavni grad carstva. Pod vodstvom francuskih vojnih inženjera, Turci su žurno ojačali obranu Dardanela. Dio turskih snaga bio je preusmjeren s crnomorskog ratišta. Sve je to odigralo važnu ulogu u sklapanju Kučuk-Kainardžijskog mirovnog sporazuma. Bitka je bila dokaz povećane pomorske moći Rusije. Chesme pobjeda izazvala je širok odjek u Europi i Aziji. Najveći vojni uspjeh ruskih mornara bio je toliko očit da su prijezir i skepticizam prema našoj floti ustupili mjesto zamišljenosti, pa čak i strepnji. Britanci su visoko cijenili rezultate Chesme: "Jednim udarcem uništena je sva pomorska moć osmanske sile...".

Carica Katarina II velikodušno je nagradila sve one koji su se istakli: admiral Spiridov odlikovan je Ordenom svetog Andrije Prvozvanog, grof Fjodor Orlov i zapovjednik Greig dobili su Orden svetog Jurja 2. reda, 3. razreda reda sv. Jurja dobili su kapetani Fedot Klokačev i Stepan Khmetevsky, a niz časnika, uključujući zapovjednike svih vatrogasnih brodova, primio je križ Ordena svetog Jurja 4. klase. Od tog trenutka, vrhovni zapovjednik svih ruskih snaga u Sredozemlju, Aleksej Orlov, dobio je počasni dodatak svom prezimenu - "Česmenski", a za "hrabro i razumno vođenje flote i izvojevanu slavnu pobjedu na obalama Azije nad turskom flotom i potpuno je uništio” odlikovan je najvišim stupnjem Ordena svetog Jurja. Osim toga, grof je dobio čin vrhovnog generala i dobio pravo da podigne kajzersku zastavu i uključi je u grb.

Medalja "U spomen na paljenje turske flote kod Chesmea." 1770. godine

Po nalogu Katarine II. podignut je Česmski stup u Carskom Selu (1778.) u čast pobjede, kao i Česmska palača (1774.-1777.) i Česmska crkva sv. Ivana Krstitelja (1777.-1780.) u St. Petersburgu. U znak sjećanja na česmensku pobjedu izlivene su zlatne i srebrne medalje. Ime "Chesma" nosio je eskadrilni bojni brod ruske mornarice.

U srpnju 2012. predsjednik Ruske Federacije V.V. Putin je potpisao amandmane na zakon "O danima vojne slave i spomen-datumima u Rusiji", koji nadopunjuju popis dana vojne slave datumom 7. srpnja - Danom pobjede ruske flote nad turskom flotom u bitci od Chesmea. Česmenska pobjeda jedna je od najbriljantnijih pobjeda ruske flote u pomorskoj kronici Rusije.

Chesme stup u Katarininom parku u Tsarskoye Selo. Postavljena 1776. prema nacrtu arhitekta Antonija Rinaldija

Ctrl Unesi

Primijetio oš Y bku Odaberite tekst i kliknite Ctrl+Enter

Preporučamo čitanje

Uredski programi

Fregate klase Freedom and Independence Koncept operacija brodova u zoni blizu mora

Uredski programi

Bitka kod Chesme Bitka kod otoka Chesma

Uredski programi

Značenje riječi gondola. Italija. Venecijanske gondole i gondolijeri Povijest gondole

Android upute

"Uragani" na sovjetsko-njemačkom frontu

Uredski programi

Magistarski program "Kognitivne znanosti i tehnologije: od neurona do kognicije" O kolegiju predavanja "Kognitivne znanosti i tehnologije: od neurona do kognicije"

Windows upute

Magija je zvijezda vodilja Eliphasa Levija