Iga päev tuleb näha, kuidas lapsed, nii väikesed kui suured, jooksevad otse kihutava sõiduki rataste alla. Ja seda vaatamata asjaolule, et aastaid räägitakse koolides iga veerandi tundides lastele teed ületamisest, ühistranspordis käitumisest jne. maanteeliiklus.

Ja siinkohal ainult manitsustest ei piisa. On vajalik, et laps ise tunneks end juhiistmel ja mõistaks võimalikku ettevaatamatuse ohtu teel. Shturmani keskus pooldab autojuhtimise õppe lisamist kooli õppekavasse. Siin on peamised põhjused, miks vanemad toovad oma lapsed meile õppima:

Autot juhtima õppimine aitab lapsel ära tunda sõiduki kui kõrgendatud ohu allika. Vanemad ütlevad, et nende lapsed hakkavad sõidutundides käituma nagu kirjaoskajad jalakäijad. Lisagem omaette, et psühholoogide uuringute järgi omandab laps just üleminekueas, 10-14-aastaselt loogilise mõtlemise, õpib tehteid “kui…” skeemi järgi. siis ... "". Seetõttu keskkooliealiste laste autojuhtimise õpetamise tulemusena väga varajases staadiumis tekib enesealalhoiutunne, puudutatud kogu eluks!

Nikolay, 13-aastane, õpetame madu iseseisvalt edasi ja tagasi ...

Lastele on autojuhtimine ennekõike mäng, kuid väga oluline on mäng, kus lapsed õpivad täiskasvanu asju tõsiselt võtma: vastutust enda, läheduses viibijate eest, usaldusväärse auto eest. 10-13-aastased lapsed kasvavad aktiivselt ja nende jalad ulatuvad juba pedaalideni. Sel perioodil on väga oluline tekitada lapses tunne, et oma tööga suudab ta saavutada kõik, mida soovib. Õpetades täiskasvanutele selliseid asju nagu autojuhtimine, poisid enesekindlus kasvab, tuju paraneb, iseloomu muutused... Paljude meie õpilaste vanemad usuvad, et tänu oma laste sõidutundidele suurenenud tähelepanu ja keskendumisvõime, mis on õppimisel väga oluline.

Tänapäeva lastel ei ole palju teemasid, mida nad saaksid vanematega arutada, eriti hommikust õhtuni töötavate isadega. Sõiduõpetus annab lastele uus sild suhetes vanematega, uus teema võrdsetel tingimustel suhtlemiseks.

Kooliiga on parim aeg motoorsete oskuste omandamiseks. Sellepärast õpetatakse tantse, muusikat, keeli lapsepõlvest peale. Varases eas õpitu (näiteks rattaga sõites), käed ja jalad jäävad paljude aastate pärast kiiremini meelde.

Miks õpetada lapsi juhtima

Tihti küsitakse: miks õpetada lapsi juhtima vanuses 11-12-13-14 .... aastat?

Aga oleneb, millised lapsed on.
Mõned visandid, mis võivad aidata kellelgi sellele küsimusele vastata.

Tüdruk, mitte eriti sportlik. Kogenud treener märkab kohe koordinatsiooniraskusi. Parem käsi töötab eriliselt, võib-olla oli lapsepõlves neuroloogilisi häireid. Harjutused on tema jaoks rasked, tunnid ei lähe kiiresti. Lapsevanemad kurdavad, et koolis ei suju kõik libedalt, tundide vastu on huvi vähe. Kuid katseplatsil me seda üldse ei märka. On näha, et ta on kohutavalt huvitatud, ta on valmis hoolsalt oma tehnikat lihvima, näidates ikka ja jälle üles tahtejõulisi, võitluslikke omadusi. Terve õppeaasta jooksul jäin tundidest puudu vaid korra – ja seda haiguse tõttu. Vanemad on tema edu üle uhked, nad ütlevad, et ta on küpseks saanud.

Ema viis oma poja ümberõppesse. Kurdab, et poeg anus, et isa annaks härja. Isa loobus: suvel sõitsid nad suvilast äärelinnast välja, panid poja voodisse. Ja 10 minutit pole möödunud, juhtus peaaegu uskumatu asi: kohe esimesel reisil ajas poeg põdra maha. (Kust ta ta leidis?) Ja mis te arvate, pojal jätkus tahtmist sõita. Vanemad hakkasid võtmeid varjama, nähes tema otsusekindlust. "Kui ta ihast nii põleb, las ta teeb seda ohututes tingimustes, järelevalve all."

Poisile, sportlasele, meeldivad kõikvõimalikud spordialad: korvpall, ujumine, sõudmine – kõik tuleb tal kergelt. Ta saabub pärast basseinis treenimist väsinuna, alati näljasena. Alustamiseks 2 õuna või banaani. Esimeses tunnis meiega teeb ta mida teistega ja kolmandas sina ei tee. Kuid silmades ei ole sageli sära. Üldiselt haigutab ta palju, kurdab elu, töökoormuse, kooli üle. Tema elus on palju ebahuvitavaid asju, aga ta peab seda tegema. Tõesti, kellele seda vaja on? .. Lõpetab klassid üsna kiiresti. Sain aru, "mis on mis", et ka see võib, aga ajakava ja tõepoolest ...

Tüdruk istub maha: "Oh, see on gaas, kas ma saan gazani? Lahe!! Üldiselt ma saan!!! Kas ma saan nüüd?! ... "Sellised lapsed vajavad 15-minutilist loengut ja tagastavad need oma vanematele. Kasvada paar aastat suureks :)

Poisil pole ühtegi vaba päeva. See on tema rõõm. Ta on harjunud kõvasti tööd tegema ja on selle üle väga uhke. Lisaks kool lisaks: kaks keelt, tantsimine, kiirlugemine, ujumine, joonistamine ja siin on ka sõit. Ta käib alles koolis ja jääb mulje, nagu oleks ta roolis juba täiskasvanu, tegus inimene. Teda huvitab kõik ja ka autojuhtimine. Olin esimesel poolaastal kihlatud, siis muutus graafik täiesti väljakannatamatuks, sõit ootaks ...

Mida vanemad peavad teadma enne CSVM "Shturmani" tundide alustamist

Kallid lapsevanemad. Soovime teile rääkida, kuidas valmistada oma last ette esimeseks tunniks Shturmani keskuses ja mida oodata.

Enne õppetundi

See on suurepärane, kui Shturmani keskuse ja meie YouTube'i kanali saitõpid koos lapsega. Ja siis öelge meile, millised harjutused ja sõidustiilid meid kõige rohkem huvitasid.

Mida klassi kaasa võtta?

1. Pudel vett (ilmselt tahab juua).
2. Kingad - kinnise nina ja seljaga õhukese tallaga saapad või kingad. Pedaalide paremaks tunnetamiseks on vaja õhukest talda. (Tossud, tossud, sandaalid, crocsid, plätud, espadrillid, loafers, louboutins, uimed on jalanõud kogenud autojuhtidele :)). AGA: kui kingi pole - esimeseks tunniks pole hirmus, küll leiame tegevust :)))
3. Kui päev on palav, soovitame kaasa võtta T-särgi varuks, lapsel võib tekkida soov riietuda peale 120 minutit aktiivset liikumist.

Peale sõitmist

Ärge raisake aega, toitke väsinud last, uskuge mind, ta väärib topeltportsjonit kaloreid!

Tunni ajal

Keskmise reeglinavigaator:
Autos on üks treener ja üks õpilane.
Saates olevad isikud (sh lapsevanemad, kasvatajad, valvurid, sõbrad) saavad protsessi jälgida treeningväljakul või mõnusalt aega veetes ühes paljudest Rumjantsevo äripargi kohvikutest ja restoranidest, mille territooriumil meie treeningväljak asub. .

küsimus: Miks nii? Miks ma ei saa lapsega autos istuda? Ma tahan näha, mida ta teeb.
Vastus: See on meie kooli poliitika.

küsimus: Siiski, miks?!
Vastus: Vastutame selle eest, et 120 minutit oleks õpilasele võimalikult produktiivne ja mugav. Kogemus on tõestanud, et kolmas isik autos 1) tekitab piinlikkust, kui midagi ei õnnestu, 2) annab nõu, avaldab arvamust ja see kõik võtab autosõidult aega.

küsimus: Mis siis, kui see on turvaprobleem?
Vastus: Tunni ajal töötavad valvurid polügooni perimeetri ümber. Praktika, mida kasutavad kõik meie klientide turvateenistused.

Ja edasi. Et olla kindel, et teaksite, kellega teie laps 120 minuti jooksul koos on, võtke esimene õppetund ise. Teid testitakse katseplatsil, linnas, nad annavad teile soovitusi, vastavad teie küsimustele. Ja saate aru, millised inimesed ja mis programmi järgi nad teie lapsi sõitma õpetavad. Aga peaasi, et räägid lapsega edasi samas sõidukeeles!

Autost on saanud lahutamatu osa kaasaegne maailm, ja iga inimene, sealhulgas lapsed, püüab õppida sellega toime tulema. Lastele mõeldud autokoole pole meil aga nii palju kui täiskasvanutele, kuid need on siiski olemas. Mis on laste autokool ja mida seal õpetatakse?

Venemaal aastal Hiljuti hakkas pöörama suurt tähelepanu lastele liiklusreeglite õpetamisele, sest koolitundides ei anta piisavalt teadmisi ning sageli ei tea laps, millise fooritulega ta üle tee võib minna.

Kui saadate oma lapse laste autokooli, saab ta seal teadmisi liiklusreeglitest ja õpib ka auto toimimist. Sellest tulenevalt muutub ta teel olles ettevaatlikumaks ja tähelepanelikumaks, mõistes auto ohtlikkust ja seda, kui oluline on reeglite järgimine. Alates lapsepõlvest on väga oluline kujundada lapses teel pädev käitumine.

Kui teie lapsel on lapsepõlvest saati kirg autode vastu, siis on laste autokoolis õppimine tema jaoks lõbus ja huvitav kogemus. Kui ta on tõsiselt huvitatud autost, aga ka auto- või autospordist, saate ta lisaks saata tundidesse programmis "Autosport", mis on saadaval mõnes laste autokoolis.

Koolitusprogramm laste autokoolides

Tavaliselt võetakse lasteautokooli vastu lapsi alates 8. eluaastast, kuid mõned autokoolid võtavad lapsi alates 5. eluaastast. Praktilised tunnid toimuvad kärukartidel või spetsiaalsetel sportautodel. Koolitus toimub suletud varustusega aladel ja autokooli autodel.

Tundide programm ja intensiivsus sõltuvad lapse vanusest ja jagunevad kolmeks etapiks:

1. etapp:

Teoreetilise koolituse esimene etapp hõlmab liiklusreeglite, liiklusohutuse põhitõdede, jalakäija ja juhi suhete õppimist, samuti põhikursus auto ja mootorratta seadmel.

Praktilise koolituse esimene etapp sisaldab juhtimisseadmete kasutamise, juhiistmele istumise, käivitamise ja pidurdamise, ussi edasi-tagasi liikumise, sissepööramise koolitust. piiratud ruum, check-in poks.

2. etapp:

Teoreetilise koolituse teises etapis õpivad lapsed auto põhikomponentide ja koostude paigutust, sõitmist keerulistes teeoludes, navigatsiooniõpetust rallil, motospordis võistluste läbiviimise reegleid ning samuti autot mõjutavate jõudude uurimist. auto, libisemise põhjused, millised rikked võivad teel tekkida ja kuidas need liiklusohutust mõjutavad.

Praktiliste harjutuste teises etapis õpivad lapsed töötama rooliga, õpivad edasi pidurdama erinevad tüübid katted, auto libisemisest väljavõtmine, tagumise ja esiajami omadused, käigukasti, mootori, telgede, rataste peale- ja mahalaadimine, töövahemikud, maksimaalne pöördemoment ning ka takistuste läbimine, näiteks lohu, kammi ja hüppelauana.

3. etapp:

Praktiliste harjutuste kolmandas etapis õpivad lapsed sportautosse astuma, uurivad selle istmete ja turvavööde omadusi, õpivad pöördeid, nendesse sisenemist ja väljumist, selle aspekte, kriitilisi punkte, uurivad pöörete klassifikatsiooni raskuste järgi, õpivad pöördeid kontrollitud libisemises, vastulibisemised (ümberpaigutamine), pöörake 180g (politsei pööre) tagurpidi ja edasi, õppige pidurdamisel töötama vasaku jalaga ja kasutama käsipidurit.

"Sporditreeningu" kursuse lõpus saab teie laps osaleda sellistel võistlustel nagu "sprint", "rallisprint", "mootorisõit" ja talle määratakse spordikategooria.

Eelised

Saadaval õppekirjandus

Külastusteooria vaba ajakava

Autokool metroo kõrval

Kaasaegne parkla

Koolitus Vikani autokoolis on eduka sõidu võti

Inimesel, kes on otsustanud läbida autokooli koolituse, on väga raske kindlaks teha, kui kvaliteetsed ja põhjapanevad teadmised konkreetses asutuses saavad, kas need annavad vajalikku praktilist tööd, et lõpetaja saaks pärast koolitust edasi sõita. linnateed oma autoga. Koolitus autokoolis ei ole ainult võimalus saada juhiluba. Siin saavad õpilased vajalikud teadmised ja oskused avariivabaks või ekstreemseks sõiduks.

Vikani autokoolis on saadaval mitmeid koolitusvõimalusi: erinevate kategooriate juhiloa saamiseks, samuti võimalus hankida tunnistus hädaabisõidu kursuse läbimise kohta. Mitte iga asutus ei saa neid oskusi omandada. Koolis saad igale juhile vajaliku, aga ka erioskused, mis tulevad kasuks ka kogenud autohuvilisele. Avariisõidukursused on veidi erinevad algkoolituse tavapärasest töötoast. Siin õpib üliõpilane, kes on teatud kogemustega juht, autojuhtimist ohtlikul libedal teel või nelikveo kasutamist maastikul.

Makseviisid. Autokooli koolituse eest ei ole vaja kogu summat korraga tasuda, anname võimaluse tasuda koolituse eest osade kaupa. Autokoolis on võimalik õppida ka laenuga, läbi Alfa-Pank laenusüsteemi. Maksta aktsepteerime nii sularahas kui pangaülekandega. Maksumus autokoolis...

Miks tasub meie juures õppida

Moskva autokoolis õppimine on kõikehõlmav protsess, mis ei hõlma mitte ainult sõidureeglite ja peensusteni õppimist, vaid ka võimalust omandada suurlinnas sõiduoskusi. Moskva autokooli veebisait avaldab täielik programm millest igaüks võib läbi minna. Koolitus Moskva autokoolis on üles ehitatud nii, et igal õpilasel oleks mugav uusi teadmisi õppida. Töötuba peetakse kogenud õpetajad kindla sõidukogemusega õpilastesse tähelepaneliku suhtumisega. Hädaolukorras reageerimise koolitust õpetavad ka kogenud juhid, kellel on piisavalt kogemusi selliste teadmiste õpetamisel juhtidele. Moskva autokool pakub kursuse teoreetilise osa läbimist mugavates varustatud klassiruumides. Praktilised tunnid viiakse läbi kaasaegsetes, töökorras ja mugavates sõidukites.

Vikan on Moskva parim autokool. See pakub kvaliteetset teenust, arvestab õpilaste teadmiste omastamise iseärasusi, aga ka praktiliste tundide käigus märgitakse ära õpilase auto juhtimise iseärasused. See võimaldab õpetajal leida lähenemist inimesele, muuta tema sõidukogemus mugavaks ja omastada võimalikult palju teadmisi, mida edaspidi elus iga päev rakendada.

Autokooli koduleht on pidevalt üleval ja aitab uutel õpilastel programmis orienteeruda, samuti õppetöö põhimõtetega kurssi viia. Kursusele registreerumiseks on saadaval ka Moskva autokooli veebisait. Siit saad lähemalt tutvuda kooli enda, õpetajate, tehnika, autode kohta. Valitud kursuse maksumust saate täpsustada ka telefoninumbritel, mis on avaldatud autokooli kodulehel. Autokoolis omandatud oskused ja teadmised võimaldavad igal õpilasel tunda end enesekindla liiklejana.

Eelised

Saadaval õppekirjandus

Külastusteooria vaba ajakava

Autokool metroo kõrval

Kaasaegne parkla

Koolitus Vikani autokoolis on eduka sõidu võti

Inimesel, kes on otsustanud läbida autokooli koolituse, on väga raske kindlaks teha, kui kvaliteetsed ja põhjapanevad teadmised konkreetses asutuses saavad, kas need annavad vajalikku praktilist tööd, et lõpetaja saaks pärast koolitust edasi sõita. linnateed oma autoga. Koolitus autokoolis ei ole ainult võimalus saada juhiluba. Siin saavad õpilased vajalikud teadmised ja oskused avariivabaks või ekstreemseks sõiduks.

Vikani autokoolis on saadaval mitmeid koolitusvõimalusi: erinevate kategooriate juhiloa saamiseks, samuti võimalus hankida tunnistus hädaabisõidu kursuse läbimise kohta. Mitte iga asutus ei saa neid oskusi omandada. Koolis saad igale juhile vajaliku, aga ka erioskused, mis tulevad kasuks ka kogenud autohuvilisele. Avariisõidukursused on veidi erinevad algkoolituse tavapärasest töötoast. Siin õpib üliõpilane, kes on teatud kogemustega juht, autojuhtimist ohtlikul libedal teel või nelikveo kasutamist maastikul.

Makseviisid. Autokooli koolituse eest ei ole vaja kogu summat korraga tasuda, anname võimaluse tasuda koolituse eest osade kaupa. Autokoolis on võimalik õppida ka laenuga, läbi Alfa-Pank laenusüsteemi. Maksta aktsepteerime nii sularahas kui pangaülekandega. Maksumus autokoolis...

Miks tasub meie juures õppida

Moskva autokoolis õppimine on kõikehõlmav protsess, mis ei hõlma mitte ainult sõidureeglite ja peensusteni õppimist, vaid ka võimalust omandada suurlinnas sõiduoskusi. Moskva autokooli veebisait avaldab täieliku programmi, mida igaüks saab läbida. Koolitus Moskva autokoolis on üles ehitatud nii, et igal õpilasel oleks mugav uusi teadmisi õppida. Töötuba viivad läbi kogenud õpetajad, kellel on korralik sõidukogemus ja tähelepanelik suhtumine õpilastesse. Hädaolukorras reageerimise koolitust õpetavad ka kogenud juhid, kellel on piisavalt kogemusi selliste teadmiste õpetamisel juhtidele. Moskva autokool pakub kursuse teoreetilise osa läbimist mugavates varustatud klassiruumides. Praktilised tunnid viiakse läbi kaasaegsetes, töökorras ja mugavates sõidukites.

Vikan on Moskva parim autokool. See pakub kvaliteetset teenust, arvestab õpilaste teadmiste omastamise iseärasusi, aga ka praktiliste tundide käigus märgitakse ära õpilase auto juhtimise iseärasused. See võimaldab õpetajal leida lähenemist inimesele, muuta tema sõidukogemus mugavaks ja omastada võimalikult palju teadmisi, mida edaspidi elus iga päev rakendada.

Autokooli koduleht on pidevalt üleval ja aitab uutel õpilastel programmis orienteeruda, samuti õppetöö põhimõtetega kurssi viia. Kursusele registreerumiseks on saadaval ka Moskva autokooli veebisait. Siit saad lähemalt tutvuda kooli enda, õpetajate, tehnika, autode kohta. Valitud kursuse maksumust saate täpsustada ka telefoninumbritel, mis on avaldatud autokooli kodulehel. Autokoolis omandatud oskused ja teadmised võimaldavad igal õpilasel tunda end enesekindla liiklejana.