Biografia. Navigatore, insegnante della National Academy, dal nome del N. N. e. Zhukovsky e il capo del dipartimento militare dell'MFTI, un partecipante alla grande guerra patriottica, eroe dell'Unione Sovietica

9 dicembre 1897 - 28 novembre 1982

svurman, Insegnante della N. E. Zhukovsky Air Academy e capo del Dipartimento militare dell'MFTI, partecipante della Grande Guerra Patriottica, Eroe dell'Unione Sovietica

Biografia

Nato nel villaggio di Huslitsky di Uzabovo nella famiglia di insegnante Vasily Grigorievich Belyakova. Russo.

Infanzia e giovani trascorsi per la patria di suo padre, a Ryazan. Si è laureato al Gymnasium. Nel 1915-1916 ha studiato presso l'Istituto Foresta di Petrogrado.

Nell'esercito dal 1916. Nel 1917 si è laureato alla scuola di fanteria Alexander a Mosca. Un partecipante alla guerra civile nella 25a divisione del fucile (anteriore orientale). Successivamente, a causa di ciò ha ricevuto dal V. P. Chkalov Nickname "Chapai".

Nel 1921 si è laureato alla scuola aerofotogrammetrica di Mosca, ha lavorato in lei un insegnante. Nel 1930-1935 - docente, responsabile del dipartimento di navigazione dell'Aeria del dipartimento di navigazione aerea N. E. Zhukovsky. Nel 1936, Exteronon si è laureato alla scuola militare di Kaczyn Aviation of Pilots.

20-22 luglio 1936 in aereo Ant-25 come navigatore (comandante - V. P. Chkalov, il secondo pilota - F. Baidukov) ha fatto un volo non vincente da Mosca attraverso l'Oceano Artico, Petropavsk-Kamchatsky a UDD Island (ora - Isola di Chkalov) una lunghezza di 9374 km.

Il 18-20 giugno 1937, sull'aereo Ant-25 come navigatore nello stesso equipaggio, per la prima volta nel mondo, è stata realizzata la lunghezza di Mosca-North Polyouver-Vancouver (USA) di 8504 km.

Nel 1936-1939 - Bandiera di aviazione per scopi speciali (AON), nel 1939-1940 - Bandiera-Navigator della Rkka Air Force. Dal 1940 - vice capo dell'Air Force Academy (Monino), quindi - capo della scuola superiore di Ryazan di Navigator dell'Aeronautica.

Durante la grande guerra patriottica continuò a guidare Ryazan scuola superiore Navigations Air Force. Nella primavera del 1945, ha preso parte all'operazione di Berlino come il navigatore principale del 16 ° esercito d'aria. Deputato del Consiglio Supremo della SSR nel 1937-1946.

Nel 1945-1960 - a capo della Facoltà di North Road of the Military Aircademy (Monino). Dal 1960 - in pensione.

Dal 1960 - Professore del Moscow Physico-Technical Institute, nel 1961-1969 ha diretto il dipartimento militare dell'istituto. L'autore di molte opere scientifiche sulla navigazione aerea.

Ha vissuto a Mosca. Sepolto al cimitero di Novodevichy a Mosca.

Premi e titoli

  • Per l'attuazione del volo universale Mosca - Isola UDD e il coraggio e l'eroismo Belyakov, Alexander Vasilyevich, il 24 luglio 1936, è stato assegnato il titolo Eroe dell'Unione Sovietica con una condanna all'ordine di Lenin. Dopo lo stabilimento, è stata presentata la medaglia "Golden Star" n. 9.
  • È stato assegnato 2 ordini di Lenin, 3 ordini della bandiera rossa, l'ordine della guerra patriottica del 1 ° grado, 2 ordini del banner rosso del lavoro, 3 ordini della stella rossa, medaglie.
  • Lietenente-Aviazione generale (1943), Scienze geografiche del dottore (1938).

Memoria

Il suo nome è l'isola del mare di Okhotsk, le strade di Mosca, Mogilev, Mariupol e altre città. Picco alla gamma di Bogos (Daghestan). A Ryazan in onore del pilota, della strada e del 17 settembre 2010 sono stabiliti busto. Nell'ottobre 2010, il busto era rotto dai vandali.

Nell'esercito dal 1916. Nel 1917 si è laureato alla scuola di fanteria Alexander a Mosca. Un partecipante alla guerra civile nella 25a divisione del fucile (anteriore orientale). Nel 1921 si è laureato alla scuola aerofotogrammetrica di Mosca, ha lavorato in lei un insegnante. Nel 1930-1935 - docente, responsabile del dipartimento di navigazione Aero del Dipartimento di navigazione Air N. Zhukovsky. Nel 1936, Esternus si è laureato al cestino di Kaczynskaya.

20-22 luglio 1936 sul piano ANT-25 come navigatore (comandante - VP Balov, il secondo pilota - B.baydukov) ha commesso un volo non vincente da Mosca attraverso l'Oceano Artico, Petropavlovsk-Kamchatsky sull'isola di UDD (ora - Isola di Chkalov) con una lunghezza di 9374 km.

Il titolo dell'eroe dell'Unione Sovietica Alexander Vasilyevich Belyakov è stato premiato il 24 luglio 1936 per l'adempimento di questo volo e il coraggio ed l'eroismo.

Nel 1937, il piano ANT-25 come navigatore come parte dello stesso equipaggio per la prima volta del mondo, è stata eseguita la lunghezza di Mosca-North Polyouver-Vancouver (USA) di 8504 km.

Nel 1936-1939 - Bandiera di aviazione per scopi speciali (AON), nel 1939-1940 - Bandiera-Navigator della Rkka Air Force. Dal 1940 - vice capo di VVV (ora - nel nome di Yu.a. Gagarin), quindi - a capo della scuola superiore di Ryazan di Navigator dell'Aeronautica.

Durante la grande guerra patriottica, General Major Belyakov A.V. Testa della scuola superiore di Ryazan di Navigator dell'Aeronautica. Nel 1945, il tenente generale Belyakov A.V. Ha preso parte all'operazione di Berlino come il navigatore principale del 16 ° esercito d'aria.

Nel 1945-1960 - a capo della facoltà della strada del Nord della Aircademia militare. Dal 1960 - tenente generale Belyakov A.V. pensionato.

Dal 1960, Professore dell'Istituto Physico-Technical Moscow, ha guidato il dipartimento militare. L'autore di molte opere scientifiche sulla navigazione aerea. Deputato del Supremo Sovietica dell'URSS della 1a convocazione.

I migliori giorni

Petrova V.n.,
direttore di Mou "Uzabovskaya Main School".

Alexander Vasilyevich Belyakov è nata l'8 (21 dicembre) del 1897 nel villaggio di Uzzabovo Ilinsky Volost della contea di Bogorodsky (ora il distretto di Orekhovo-Zuevsky). Il nome di Alexander testimonò la Chiesa di Iyinsky. Nel villaggio di Uzabovo, la famiglia Belyakov viveva affatto "primitivo". Padre, Vasily Grigorievich, dopo la fine del seminario dell'insegnante, l'insegnante rurale ha iniziato il suo lavoro qui. Gli appartamenti non lo erano. Rimosso "privato" nell'estensione della casa di un contadino. I mobili erano primitivi: scatola di legno rovesciata invece del tavolo, ampie lampade anziché sedie. Sybka è sospesa alla primavera, che è inchiodata al soffitto da un chiodo solido ....

Dopo l'anno del padre, A.V. Belakov ha trasferito grandi cantieri al villaggio vicino a Pavlovsky Posad sul fiume Klyazemma.

I bambini della famiglia di Belyakov erano tre: Sasha, Misha e Tanya. Nei cantieri di grandi dimensioni, non c'era nessun trama della terra nella scuola, perché anche le patate non hanno da nessuna parte per crescere, e i bambini dovevano essere nutriti.

Presto, padre A. V. Belyakova offrì la scuola nel villaggio di Saturtino. Belyakov comprò una mucca, le case sono diventate un pasto. Mio padre ha lavorato molto, specialmente in estate. Scegli una trama a scuola, piantò gli alberi di melo, i lamponi, c'era un posto per il giardino.

Alexander Vasilyevich ha iniziato a studiare da sette anni a suo padre a scuola, sulla quale c'era un segno: "Sobbotina Zemstvo Primary School".

Nel 1907, Alexander Vasilyevich ha finito tre anni scuola elementare. L'ispettore è arrivato, era un esame.

Premiato un certificato circa la fine della scuola subbotina di studente BELAKAKOV ALEXANDER! Due five e uno quattro ", ha detto l'ispettore, consegnando il certificato.

L'insegnante ha ricevuto un impegno di 30 rubli al mese. Ma era necessario nutrirsi, indossare ed etichettare l'intera famiglia. Il padre di Alexander Vasilyevich sta cercando guadagni aggiuntivi. Qui è già un agente assicurativo - corre intorno ai villaggi, assicurano proprietà. Dovrebbe sempre qualcuno. Nel notebook mamma Alexander Vasilyevich, c'è un record di smistamento: "Viviamo soldi ... ma non hanno comprato nulla da vedere ... Oltre al debito non c'è nulla. 140 Debito dei rubli. È solo terribile ...

Nel 1905, Padre A.V. Belyakova ha incontrato uno studente di Mosca Università di Maslennikov. Dopo la laureati dall'Università di Maslennikov, è stato inviato al Gymnasio di Ryazan del Maestro Geografia.

Il padre di Alexander Vasilyevich scrive una lettera a Maslennikov, dove chiede se lo porterà a Sasha alla sua famiglia. La risposta è arrivata presto: "Inserisci Sasha a Ryazan ... per un esame per l'ammissione al Gymnasio. Se è in piedi, allora lascialo vivere con noi. "

Alexander Vasilyevich sta praticando diligentemente, poiché capisce che il caso è importante per lui - sulla continuazione dell'istruzione. E qui lui, insieme a suo padre, cavalca sulla ferrovia a Ryazan. L'esame Alexander ha finito su "Buono" e "Eccellente", sebbene nella dettatura la parola "ravanello" scrisse attraverso "E", e non attraverso "yat", e nella divisione ha fatto un piccolo errore.

Per tutta la famiglia, l'ammissione alla palestra è stata un evento gioioso. Pendente, suo padre ha punito suo figlio ad essere modesto, non indulgente e obbedire a Maslennikov. Per le spese, il padre ha lasciato 90 kopecks con argento e rame.

Alla palestra è stato necessario passare solo un quarto. Maestoso, in quel momento, un grande edificio giallo bellissimo a due piani con colonne bianche, il rispetto ispirato. Alle palestre - Gymnaster e pantaloni grigi, una cintura in pelle con fibbia di rame, su cui le lettere "rpg" sono scolpite - Ryazan First Gymnasium. A giorni freddi un lungo grigio seinellel.

Nella classe di Alexander Vasilyevich, piantato sull'ultimo banco della fila centrale. Tutti gli otto anni si sedette sul retro della scrivania con Venya Kisin. Ha studiato bene, al quattro e cinque. Studiato lingue straniere: Tedesco e francese. Molto interessante erano le classi geografiche che Maslennikov ha condotto.

Passato il primo anno di lezioni nella palestra. Nella tabella Alexander Vasilievich, è apparso un leader di classe: "Tradotto nel 2 ° grado con diploma encomiabile".

Nel luglio del 1908, il padre di Alexander Vasilyevich ha inaspettatamente ricevuto dal direttore della palestra, in cui è stato detto: "Tuo figlio, uno studente della seconda classe Belyakov, Alessandro, è arruolato dal Casinsone nella Pensione al Gymnasio. " Lì, gli studenti sono stati tenuti tutti pronti: vivevano nell'esecuzione, hanno alimentato, vestito e fornito con libri di testo e taccuini.

I genitori Alexander Vasilyevich furono da gioia nel settimo cielo. Lo farebbe ancora! Sasha non è solo uno studente di ginnasio, ma ora non richiede alcun costo dalla famiglia.

La vita nella guest house stava chiamando, l'aumento alle 7 di 15 minuti. I pensionanti erano affondare, e alle 7:55 minuti l'insegnante ha annunciato: "Diventa una preghiera". Alle 7 in punto 50 minuti di tè del mattino. Alle 8 in punto la prova del mattino - mezz'ora qualcosa da ripetere e raccogliere libri. Alle 8 di 30 minuti, coppie nella colonna sotto la guida dell'insegnante, i pensionanti stavano andando al ginnasio.

Nella città di Ryazan, Alexander Vasilyevich ha ospitato per 8 anni.

La città provinciale di Ryazan era una piccola città, solo 40 mila abitanti, ma un sacco di verde - giardini e giardini. In primavera, un fusto con lilla, ciliegia e mele in fiore. In primavera, il fiume Oka era molto.

Nel 1915, Alexander Vasilyevich ha superato gli esami finali sul certificato di maturità. Nella sala assemblea sulle pareti appese un grande quadro, in loro su uno sfondo oro blu - nomi di medagliati per molti anni. Certo, volevo essere in questa lista, ma la medaglia d'oro ha ricevuto uno dei laureati - Scrivania del Comitato Veniamine Kisin. Alexandra Vasilyevich ha notato argento.

Nel 1915, prima di A.V. Belyakov è sorto domanda: cosa percorso di vita Scegliere?

Informazioni sull'aviazione A.V. Belyakov non sognava allora. Volevo essere più vicino a terra. Inizialmente, ha guadagnato lezioni e poi entrò nell'istituto forestale Petrogrado. E, probabilmente, sarebbe diventato un forestale, se non fosse per la guerra. Nel 1916, Belyakov era davanti al programma per il servizio militare. Fu mandato a Mosca alla scuola militare Alexander. Nel febbraio 1917, Belyakov nel rango di Ensign è stato inviato a Vladimir a 215 reggimento di fanteria.

Dopo la rivoluzione di febbraio, Belyakov è stato eletto un membro del Comitato Regimentale. La rivoluzione di ottobre di Belyakov si è incontrata nella Dvina occidentale. È stato eletto capo del team della cena e membro del Comitato Regimentale. Nella primavera del 1918 A.V. Belyakov è tornato a casa e ha iniziato a lavorare nel Consiglio distrettuale di Bogorodsky, nel dipartimento forestale, che è stato diretto da un ex insegnamento della manifattura Glukhovaya, il vecchio Gallo Bolshevik. A.V. Belyakov ha preso parte alla nazionalizzazione delle foreste di Gelo, Necris, Shibayev. Ma una vita pacifica era breve. Tre mesi a breve termine corsi di formazioneE poi la direzione nel gruppo meridionale di truppe. A.V. Belyakov è entrato nella leggendaria divisione Chapaev. Molte volte vide Chapayev in battaglia, nella sede, tra i combattenti, ha eseguito personalmente i suoi ordini.

Nel 1920, inviando Belyakov a Mosca ai suoi studi presso la scuola fotogrammetrica dell'aeromobile dell'Aeronautica dell'esercito rosso.

Dopo la laurea nel 1921, questa scuola di Belyakov per un brillante progresso è stata lasciata in IT istruttore, poi l'insegnante, e successivamente il capo dell'assistente del Dipartimento Educativo.

Ma ancora, il business della foresta tirava da lei. Nel 1924, Belyakov si è ancora laureato all'istituto forestale senza separazione dal servizio e ha presentato una relazione sulla smobilitazione.

Ma in quel momento, è iniziato il rapido sviluppo dell'aviazione sovietica: è apparso il nostro primo motore aereo in 400 cavalli, è stato costruito il primo aereo sovietico, e le foreste dovevano dimenticare.

Dal 1930, A.V. Belyakov divenne un insegnante di navigazione aerea presso l'aereo militare che prende il nome da Zhukovsky, e poi il capo del Dipartimento del Servizio Nord Road. Per molti anni della vita di A.V. relativi a questa Accademia. Belyakova.

Nel 1934, Belyakov incontrò George Philippovich Baidukov durante il volo di gruppi di aeromobili pesanti in Francia.

E l'altro membro del futuro equipaggio - Valery Pavlovich Chkalov - vide nell'ottobre del 1925, quando le leggende avevano già camminato su Chkalov. E si sono incontrati e sono diventati amici durante il lavoro presso l'Istituto di ricerca dell'Aeronautica, dove Chkalov con Baidukov ha lavorato da piloti - test.

Nel 1934, Belyakov ha avuto la possibilità di insegnare aeromobile Un gruppo di piloti polari, tra cui Sigismisk Levanelsky, pilota-Chelyuskins. Apparteneva all'idea di un volo da Mosca attraverso il Polo Nord in America per la città di San Francisco. Levanevsky (comandante e primo pilota), Baidukov (secondo pilota) e Levchenko (Assaults of the Aircraft) ha deciso di rendere questo volo per ANT-25. A.V. Belyakov è stato nominato istruttore e il secondo attaccamento dell'equipaggio di Valevsky.

Ma questo volo si è concluso in fallimento dovuto alla colpa tecnica della macchina. Successivamente, Levanevsky ha dichiarato che il singolo ant-25 del motore non è adatto per un volo simile. Altre opinioni erano Baidukov, Chkalov e Sergo Ordzhonikidze. Nel 1936, in uno degli incontri del Cremlino, il Narcario del settore pesante di Ordzhonikidze ed entrambi i piloti erano delineati da Stalin, che offrivano di testare il volo meno rischioso Mosca - Petropavlovsk-on-Kamchatka. Quindi è stata visualizzata una nuova opzione di rotta. Dopo la sua approvazione, Belyakova nominò il navigatore Chkkalovsky Crew. Il volo è stato eseguito nel luglio del 1936. L'aereo volò senza atterrare sull'autostrada Mosca - Kola P-OH - About. Victoria - Terra Franz Joseph - Northern Earth-Paax of P-Ov Taimyr - Usti r. Lena - Yakutia - Petropavlovsk Kamchatsky - circa. UDD per 56 ore 20 minuti, superamento di 9374 km. Per questo volo dalla decisione della CEC, dell'URSS, i piloti hanno ricevuto l'ordine di Lenin, e hanno ricevuto il titolo di Eroi dell'Unione Sovietica. I diplomi sull'assegnazione di alti ranghi sono stati presentati dal presidente del comitato esecutivo centrale dell'URSS M.I. Kalinin. Le stelle dorate dell'eroe non erano ancora. Alcuni anni dopo, quando il suggerimento di Zhdanov è stato istituito uno speciale marchio di differenze per gli eroi dell'Unione Sovietica, A.V. Belyakov ha ricevuto la stella d'oro n. 9.

Nell'aprile del 1937, Papaninskaya quattro è stata piantata sul Polo Nord e l'opportunità di dare previsioni del tempo nel centro dell'Artico. Volare in America è diventata una realtà. Nella primavera del 1937, Chkalov e Baidukov furono causati al Cremlino. Il permesso di prepararsi per il volo è stato dato. Abbiamo deciso di volare su un aeromobile singolo ant-25. All'alba il 18 giugno 1937 alle 4 in punto. 04 min. Il rosso "RD" (una gamma di rango) è iniziata dall'Airfield Schelkovsky vicino a Mosca. L'aereo ha preso il percorso sul percorso: Mosca - attraverso il Mar Bianco - Kola Persh - la terra di Franz Joseph - il Polo Nord - e poi attraverso l'Oceano Artico in Nord America. Il volo da Mosca a Vancouver ha impiegato 63 ore 16 minuti. Alexander Vasilyevich ha ricordato: "... il più occupato era il momento in cui siamo andati in Canada e incontriamo un enorme fronte delle nuvole. Per volare ciecamente era rischioso, volò intorno attraverso le montagne rocciose e sopra l'Oceano Pacifico. Camminato a grandi altitudini. A questo punto, l'ossigeno è finito ... il volo era difficile. C'era una mancanza di ossigeno, nuvole, glassa aerea, vari problemi fastidiosi. Ma la gioia è diventata la vittoria - un atterraggio di successo a Vancouver, dove i nostri piloti erano incontrati calorosamente dai rappresentanti degli Stati Uniti. Il respiro di quegli anni indimenticabili di Baidukov e Belyakov hanno vissuto nell'estate del 1975, quando volarono in America sullo stesso percorso di 40 anni fa. E lo stesso Ant-25, su cui è stato eseguito questo leggendario volo, è ora nel museo V.P. Chkalov nella regione di Gorky Chkalov. Il modello scolastico è realizzato su scala 1: 43.

A.V. Belyakov era lo stesso sognatore inquieto del suo amico e del comandante di Chkalov. Belyakov stava per volare con Valery Pavlovich e intorno alla "Ball", e attraverso il Polo Sud.

Tuttavia, la grande guerra patriottica è iniziata e tutti i sogni dei nuovi voli sono crollati. Tutti i pensieri erano finalizzati a proteggere la sacra patria.

A.V. Belyakov ha formato la Scuola di Ryazan dei Navigatori dell'Aeronautica e, essendo il suo capo prima dell'inizio del 1945, preparato e rilasciato per l'aviazione di carrelli notturni a lungo raggio.

Dopo la guerra, Belyakov tornò all'Accademia dell'Air Force e guidò la North Road, fino all'inizio del 1960, fino al resto delle dimissioni.

Tuttavia, un po 'doveva rilassarsi A.V. Belyakov. Su richiesta dei dipendenti del comitato centrale del CPSU, Alexander Vasilyevich ha accettato di diventare un vice-rettore per il lavoro scientifico e accademico presso la fisica di Mosca e l'Istituto tecnologico (IFTI) e l'ordine del ministro dell'istruzione superiore e secondaria nominata A questo post il 25 gennaio 1961. Allora Alexander Vasilyevich ha organizzato la formazione militare degli studenti MFTI e si è trasferita al posto del capo del dipartimento militare. Un sacco di anni Belyakov era associato a MIPT. Nell'uomo, ha apprezzato la sincerità, una direttiva, la determinazione, le persone amate che erano pronte a dare tutta la loro forza a beneficio della madrepatria.

Di tante persone così meravigliose, Belyakov raccontava nelle sue memorie. E su di lui, Chkalov ha detto: "Navigatore? Si può dire su di lui, poiché un uomo è infinitamente modesto, silenzioso, non conoscendo la paura. "

Fino al 1960, nel villaggio di Uzabovo, poche persone sapevano che il famoso navigatore Chkalovsky equipaggio Belyakov A.V. Il loro compatriota.

Insegnanti e ragazzi della scuola di Uzabovskaya, decidendo di creare la storia della loro scuola e si sedette, cominciò a raccogliere materiale sulle persone nel villaggio di Uzabovo, su coloro che vivevano qui, studiati.

Viole della scuola "ha raccolto" un sacco di materiale interessante. In una delle tasse degli studenti scolastici nel settembre del 1960, il più antico residente dell'Uzesabovo Dmitry Karpov, che aveva poi 85 anni. Ha ricevuto un messaggio che 65 anni fa, nel periodo reale, nel villaggio di Belyakov Vasily Grigorievich, che aveva un figlio.

Le scuole di Violas sono interessate a: e se è benedizione, il cui figlio, insieme a Chkalov e Baidukov, ha fatto un volo costante in aereo ANT-25 attraverso il Polo Nord in Nord America?

E una ricerca ha iniziato a stabilire il luogo di residenza di Vasily Grigorievich Belyakov. Ha portato gli storici locali al distretto di Noginsky della regione di Mosca. Una lettera è stata inviata al Museo del Museo Locale di Noginsk.

Il 24 settembre 1960, la risposta è venuta da Noginsk, in cui il direttore del Museo A. Smirnov ha riferito il luogo di residenza V.G. Belyakova e quel figliolo, A.V. Belyakov, è l'eroe dell'Unione Sovietica per il perfetto nel 1936 insieme a Chkalov e Baidukov, un volo non vincente da Mosca verso l'Oriente in condizioni meteorologiche molto difficili.

Il secondo volo ha commesso un anno dopo attraverso il Polo Nord in Nord America.

25 dicembre 1960 da V.G. Belyakova è arrivata una lettera. Ha riferito in lui che suo figlio A.V. Belyakov è stato davvero nato nel villaggio di Uzesabovo nel 1897 e sono stati segnalati i suoi brevi dati biografici.

Vasily Grigorievich ha detto alla lettera del figlio del desiderio degli scolari in modo più dettagliato e saperne di più sulla sua vita.

Nel gennaio 1961, gli storici locali hanno scritto una lettera nel villaggio di Pochinki, dove viveva Vasily Grigorievich con una richiesta di inviare una foto del figlio e dell'indirizzo.

15 febbraio 1961 Dal villaggio di Pochinki, è arrivata la risposta, che è stata riportata dall'indirizzo di Alexander Vasilyevich. A questo indirizzo è stato inviato una lettera, la risposta a cui è stata ricevuta il 24 marzo 1961. Quindi la corrispondenza con A.V. Belyakov.

A lungo sognato gli studenti della scuola per incontrare Belyakov. E qui ricevono un telegramma da Mosca: "Sto aspettando i tuoi rappresentanti ... l'eroe dell'Unione Sovietica A.v. Belyakov."

Questo incontro si è svolto nel gennaio del 1968, quando l'intero paese si stava preparando per il 50 ° anniversario dell'esercito sovietico, nell'appartamento di Alexander Vasilyevich a Mosca. In questo incontro, ha parlato della sua vita, del servizio nella divisione V.I. Chapaeva, sulla vita dopo la guerra civile, su voli significativi insieme a Chkalov e Baidukov, circa gli anni della grande guerra patriottica e di lavorare a Mosca nell'Istituto Physic-Technical.

I ragazzi hanno detto a Alexander Vasilyevich per il lavoro a scuola. In conclusione, Alexander Vasilyevich, sua moglie Olga Pavlovna e la figlia di Irina scattarono una foto di memoria, e Alexander Vasilyevich ha presentato il libro "Il nostro Chkalov" e consegnato i biglietti per il Chkalov Club.

Gli scolari hanno invitato Belyakova A.V. E i suoi familiari visitano il villaggio di Uzesabovo. Nella primavera dello stesso anno, in una delle lettere, il direttore della scuola Alexander Vasilyevich scrive: "Potrei venire il 1 settembre all'apertura dell'anno scolastico".

E 1 settembre 1968 Belyakov A.V. Per la prima volta in molti decenni, ha visitato il villaggio nativo di Uzabovo, era l'ospite dei suoi compatrioti.

In questo incontro, Belyakov A.V. Ha raccontato del percorso del servizio del mezzo secolo nell'esercito sovietico, su come è diventato un pilota, come ho fatto un volo con Chkalov e Baidukov. La sua conversazione con gli abitanti del villaggio è avvenuta qui. Alexander Vasilyevich ha esaminato la scuola, le lezioni, le laboratori, un terreno scolastico.

Toccando era l'incontro di Belyakova A.V. Con il più antico residente del villaggio di Uzesabovo Karpova - l'ex bambinaia del pilota dell'eroe.

Appoggiato dal villaggio nativo di Belyakov A.V. Ha consegnato ai ragazzi un libro con un autografo "La leggendaria Chapaevskaya" e voleva un compagno meraviglioso successo. E nell'album della scuola di otto anni di Uzabovskaya, ha registrato: "Starò nella mia memoria un viaggio ai miei parenti a me - uzabovo".

Poi nel 1971 Belyakov A.V. Ha inviato una lettera in cui si è congratulato con congratulato insegnanti e studenti con la fine dell'anno scolastico e 20 biglietti per visitare il Gremlin della Camera Armeria con un invito a lui al cottage nel villaggio del vecchio quartiere di Kupavna Noginsky.

Dopo 6 anni, ha avuto luogo l'incontro tanto atteso. Nel giugno del 1977, un grande gruppo di scolari visitato Belyakova A.V. L'incontro si è tenuto a Kupavne vicino a Mosca ed è stato dedicato al forno di un volo di supervalenza attraverso il Polo Nord in America.

21 dicembre 1977 A.V. Belyakov ha compiuto 80 anni. Alla vigilia degli insegnanti e degli studenti della scuola al telefono, è stato detto il direttore della scuola Leonov Lev Grigorievich. Ha passato congratulazioni e auguri Da compatrioti.

E nel 1980, alla vigilia della celebrazione di ottobre, un grande gruppo di scolari visitato l'eroe del Countryman sul suo appartamento a Mosca. Tutto il resto del tempo in cui la connessione con Alexander Vasilyevich non si è fermata. Nel 1981, il libro A.V. Belyakova "Volando negli anni." Alexander Vasilyevich ha inviato questo libro con un autografo donante nell'agosto dello stesso anno.

Il risultato del lavoro della storia locale e degli insegnanti della scuola è la creazione e l'apertura del Museo dell'eroe-Countryman A.V. Belyakova.

Il 10 ottobre 1981, il Museo dell'eroe dell'Unione Sovietica A.V. è stato solennemente aperto nella nostra scuola. Belyakova. Nel novembre 1981, il film "First Chkalovsky Flight" è apparso sullo schermo CT, dedicato al 45 ° anniversario del volo da Mosca verso l'Estremo Oriente.

Nel dicembre 1982, dopo una malattia prolungata A.V. Belyakov è morto.

Nel maggio 1984, un gruppo di studenti con insegnanti scolastici ha visitato e deposto fiori sulla tomba di Belyakov al cimitero di Novodevichy.

(Sulla base del museo della scuola di Uzabovskaya)



Belyakov Alexander Vasilyevich - Bandiera-Navigator del 1 ° esercito di scopo speciale, Milnagerger del 1 ° grado.

8 (20) dicembre 1897 nacque nel villaggio della contea di Unzabovo Ilinskaya Vosti Bogorodsky della provincia di Mosca (ora il distretto di Orekhovo-Zuevsky della regione di Mosca). Russo. Nel 1898-1903, grandi cortili vivevano nel villaggio (ora il villaggio del distretto di Pavlovo-Posad della regione di Mosca), dal 1903 - nel villaggio di Subbotino (ora Pavlovo Posad District). Nel 1907 si è laureato alla scuola rurale, nel 1915 - il 1 ° Gymnasium maschile di Ryazan, nel 1916 - 1 Corso dell'Istituto Foresta di Petrogrado (ora la città di San Pietroburgo).

Nell'esercito imperiale russo dal 1916 ottobre. Nel febbraio 1917 si è laureato alla scuola di fanteria Alexander a Mosca. Ha servito come ufficiale junior della compagnia del 215 ° reggimento del fucile di ricambio (nella città di Vladimir).

Membro della prima guerra mondiale: nel luglio-dicembre 1917 - ufficiale junior e capo del team Sapinger del 4 ° reggimento del fucile Caucaso; Ensign. Combattuto sul davanti ovest.

Nel maggio 1918 - febbraio 1919 - Segretario del Dipartimento Forestale del Consiglio del Consiglio di Bogorodsky District del Consiglio dei lavoratori e dei deputati contadini (ora la città di Noginsk nella regione di Mosca).

Nell'esercito rosso dal febbraio 1919. Nell'aprile del 1919, si è laureato presso il gas di Mosca e i corsi tecnici.

Partecipante della Guerra Civile: nel maggio 1919 - gennaio 1920, capo della difesa della maschera antigas e ad aiutante della 3a divisione artiglieria della 25a divisione del fucile. Combattuto sui fronti orientali e urali. Ha partecipato a battaglie con le truppe di A.V. Kolchak e gli Urali dei poli. L'8 gennaio 1920, si ammalava con un tifo rapido e fino al febbraio del 1920 era nell'ospedale di Nozzouzensk (ora la regione Saratov).

Nell'aprile-luglio 1920 - il registratore e il capo della filiale dell'artiglieria del quartier generale dell'ingegneria e delle truppe tecniche del quartiere militare del Caucaso del Nord.

Nel 1921 si è laureato alla scuola aerofotogrammetrica di Mosca. Nel 1921-1930 - Tecnico-laboratorio e responsabile della stazione aerologica, capo del dipartimento di navigazione aerea e capo dell'assistente del Dipartimento Educativo della Scuola Educativa di Mosca Aerofogotric (dal 1923 - La scuola militare dell'aviazione dei servizi speciali). Nel 1924 si è laureato in Arsentia dal Moscow Forest Institute. Dal 1930 - insegnante Aeronautica, e in aprile-agosto 1935 - Capo del Dipartimento del N. Zhukovsky Air Force Aircade N. Zhukovsky.

Nella primavera del 1935, è stato distaccato dall'Academy per prepararsi per il volo transartico in aereo ANT-25 (un tentativo infruttuoso ha avuto luogo il 20 agosto 1935, A.V. Belyakov non ha partecipato). Nel dicembre del 1935, si è laureato esternamente dalla scuola aerea militare di Kaczyn di piloti.

20-22 luglio 1936 in aereo Ant-25 come navigatore (comandante -, il secondo pilota -) ha fatto un volo non vincente da Mosca attraverso l'Oceano Artico settentrionale e la città di Petropavlovsk-Kamchatsky per l'Isola UDD (ora Chkalov Isola) con una lunghezza di 9,374 chilometri (tempo di volo 56 ore 20 minuti).

Per il coraggio ed l'eroismo, manifestati durante l'esecuzione di un volo di supervalente, con la risoluzione del Comitato Esecutivo Centrale dell'URSS del 24 luglio 1936, il MilleTreer del 1 ° grado Belyakov Alexander Vasilyilyevich. Premiato il titolo Eroe dell'Unione Sovietica con la presentazione dell'Ordine di Lenin.

Il 18-20 giugno 1937, sull'aereo Ant-25, come navigatore dello stesso equipaggio, per la prima volta al mondo, Mosca - Polo Nord - Vancouver (USA) con una lunghezza di 8,504 chilometri.

Nel gennaio-novembre 1939 - Bandiera-Navigator delle forze degli armamenti della Rkka, nel 1939-1940 - Capo del 4 ° Dipartimento del 1 ° Dipartimento dell'Aeronautica del Rkkka.

Membro della Guerra Sovietica-Finlandese del 1939-1940.

Nell'aprile-settembre 1940 - vice capo dell'Accademia di Aircraft Militare per gli affari scientifici e accademici (Monino), nel settembre 1940 - marzo 1942 - a capo del 1 ° Ryazan più alto scuola di navigatore dell'Aeronautica.

Nel 1942-1944 - a capo della prima scuola superiore del navigatore e dei piloti di gran lunga aviazione, che era in evacuazione nelle città del Carsha (Uzbekistan) e della Troitsk (regione Chelyabinsk). Nel 1944-1945 - Testa del 1 ° Ryazan School of Night Aviation Equipers.

Membro della Grande Guerra Patriottica: nel febbraio-marzo 1945, ha superato uno stage di combattimento come vice comandante del 2 ° esercito d'aria (1 ° anteriore ucraino), e nell'aprile del 1945 - come il post del navigatore capo del 16 ° esercito d'aria (1- B. Fronte Bielorusso). Partecipato alle più basse operazioni Slesiane e Berlino.

Nel giugno 1945 - Agosto 1960 - Capo della Facoltà di North Road of the Air Force Academy (Monino). Nell'aprile del 1955, ha partecipato al lavoro della piccola piccola spedizione "Nord-7", durante la quale c'erano 4 voli lontani sull'aeromobile TU-4 per testare Astrocompass BK-63 automatico. Dall'agosto del 1960, il tenente generale A.V. Belyakov - in pensione.

Ha lavorato al Moscow Institute of Physics and Technology: Vice Rettore per gli affari scientifici e accademici (gennaio-settembre 1961), capo del dipartimento militare (1961-1969) e professore del Dipartimento militare dell'istituto (dal 1969).

Vice del Supremo Sovietica dell'URSS della 1a convocazione (nel 1937-1946).

Tenente generale (1943), dottore di scienze geografiche (1938), professore (1960). Premiato 2 ordini di Lenin (07.24.1936; 02.21.1945), 3 ordini della bandiera rossa (08/09/1937; 3.11.1944; 06/20/20149), l'ordine della guerra patriottica del 1 ° grado ( 08/08/1945), 2 ordini della bandiera rossa della banner rossa (31.10.1967; 12/20/1977), 3 ordini della stella rossa (25/05/1936; 03/03/1943; 10 / 28/1967), medaglie.

Cittadino onorario di Noginsk Cities (1971) e Nikolaevsk-on-Amur (1981).

Il suo nome è l'isola nel mare di Okhotsk, alpina di montagna a Daghestan, scuola a Noginsk, strade a Mosca, Novosibirsk, Ryazan, Mogilev, Mariupol, Melitopoli e altre città. A Mosca e nel villaggio di fissaggio nelle case in cui viveva, sono installati Plaques Memorial.

Nota: I documenti appaiono nell'erronea data di nascita - 21 dicembre 1897 su un nuovo stile.

Lavori:
Il nostro volo su Ant-25 (in collaborazione). M., 1936.
Tre giorni in aria (in collaborazione). M., 1937; Da Mosca in America attraverso il Polo Nord. M., 1938;
Due voli. M., 1939;
Valery Chkalov. M., 1974;
Valery Chkalov. 2a edizione. M., 1977;
Attraverso il Polo Nord in America. M., 1980;
Volare attraverso gli anni. M., 1981;
Attraverso il Polo Nord in America. 2a edizione. M., 1982;
Valery Chkalov. 3a edizione. M., 1987;
Volare attraverso gli anni. 2a edizione. M., 1988.

Titoli militari:
Miliferger 1st rank.
Briginener (07.27.1937)
Combrig (02.22.1938)
Importante aviazione generale (4.06.1940)
Tenente aviazione (25/03/1943)

Belyakov Alexander Vasilyilyevich.

Belyakov Alexander Vasilyevich - N. Yukovsky N. Zhukovsky, Docente Vasilyevich.
9 (21) dicembre 1897 nacque nel villaggio di UNZABOVO, il distretto di Noginsky della regione di Mosca nella famiglia dell'insegnante. Russo. Infanzia e giovani trascorsi a Ryazan. Si è laureato al Gymnasium. Nel 1915-1916 ha studiato presso l'Istituto Foresta di Petrogrado.
Nell'esercito dal 1916. Nel 1917 si è laureato alla scuola di fanteria Alexander a Mosca. Un partecipante alla guerra civile nella 25a divisione del fucile (anteriore orientale).
Nel 1921 si è laureato alla scuola aerofotogrammetrica di Mosca, ha lavorato in lei un insegnante. Nel 1930-1935 - docente, responsabile del dipartimento di navigazione Aero del Dipartimento di navigazione Air N. Zhukovsky. Nel 1936, Exteronon si è laureato alla scuola militare di Kaczyn Aviation of Pilots.
20-22 luglio 1936 in aereo Ant-25 come navigatore (comandante - V.P. Balov, il secondo pilota - B.baydukov) ha fatto un volo non winst da Mosca attraverso l'Oceano Artico, Petropavsk-Kamchatsky a UDD Island (ora - Chkalov Island) con una lunghezza di 9374 km.


Per l'attuazione di questo volo e il coraggio e l'eroismo Belyakov, Alexander Vasilyevich, è stato assegnato il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica con la presentazione dell'Ordine di Lenin il 24 luglio 1936.
18-20 giugno 1937 in aereo Ant-25 come navigatore nello stesso equipaggio per la prima volta nel mondo, il Pole Vancouver di Mosca-Ammerce (USA) di 8504 km.

Nel 1936-1939 - Bandiera di aviazione per scopi speciali (AON), nel 1939-1940 - Bandiera-Navigator della Rkka Air Force. Dal 1940 - vice capo dell'Air Force Academy (Monino, ora - VVV che prende il nome dopo Yu.a.gagarin), quindi - capo della scuola superiore di Ryazan di Navigator dell'Aeronautica.
Durante la grande guerra patriottica, ha continuato a guidare la Scuola superiore di Ryazan di Navigator dell'Aeronautica. Nella primavera del 1945, ha preso parte all'operazione di Berlino come il navigatore principale del 16 ° esercito d'aria.
Nel 1945-1960 - a capo della Facoltà di North Road of the Military Aircademy (Monino). Dal 1960, il tenente generale A.V. Belyakov - in pensione.
Dal 1960 - Professore del Moscow Physico-Technical Institute, nel 1961-1969 ha diretto il dipartimento militare dell'istituto. L'autore di molte opere scientifiche sulla navigazione aerea. L'autore di Memoirs "in volo attraverso gli anni" (1981).
Ha vissuto a Mosca. Morì il 28 novembre 1982. Sepolto al cimitero di Novodevichy a Mosca.

Lietenente-Aviazione generale (1943), Scienze geografiche del dottore (1938). È stato assegnato 2 ordini di Lenin, 3 ordini della bandiera rossa, l'ordine della guerra patriottica del 1 ° grado, 2 ordini del banner rosso del lavoro, 3 ordini della stella rossa, medaglie. Deputato del Consiglio Supremo della SSR nel 1937-1946.

Il suo nome è l'isola nel mare Okhotsk, strade a Mosca, Mogilev, Ryazan, Mariupol e altre città.

Il 17 settembre 2010, un monumento all'eroe dell'Unione Sovietica dell'aviazione, Alexander Vasilyevich Belyakov, è stato aperto nella città militare di Dyagilevo, il signor Razzani è stato aperto nell'eroe dell'Unione Sovietica del tenente generale Alexander Vasilyevich Belyakov.