Apa jadinya jika tidak ada kartu diagnostik. OSAGO tanpanya - bagaimana cara mendapatkannya dan apakah itu akan berhasil. Metode ini memungkinkan

Setiap pemilik kendaraan, sesuai dengan Pasal 40 Undang-Undang “Tentang Asuransi Tanggung Jawab Motor Wajib” tahun 2003, harus mengasuransikan tanggung jawabnya kepada pihak ketiga dan baru setelah itu mengemudikan mobilnya dan mengemudi di jalan raya. Selain kontrak asuransi wajib, pengendara harus mengecek kondisi teknis “teman besinya”. Dalam hal ini timbul pertanyaan: apakah mungkin mendapatkan asuransi tanpa pemeriksaan teknis?

OSAGO tanpa pemeriksaan teknis

Memang mungkin untuk mendapatkan polis MTPL tanpa kartu diagnostik. Namun, tidak semua pemilik kendaraan bisa mengandalkan hal tersebut. Menurut undang-undang, kendaraan yang berumur kurang dari tiga tahun dibebaskan dari pemeriksaan teknis tahunan. Ternyata jika Anda membeli mobil baru, maka Anda tidak perlu membuat kartu diagnostik.

Perusahaan asuransi siap memberikan kontrak MTPL tanpa kartu diagnostik kepada pengemudi yang tidak perlu menjalani tes karena mobil masih baru. Untuk menentukan apakah suatu polis dapat diterbitkan tanpa pemeriksaan teknis atau tidak, pemegang polis harus memberikan paspor kendaraan kepada perwakilan perusahaan asuransi. Sejak tanggal penerbitan di PTS (menurut undang-undang yang berlaku) dihitung umur penuh kendaraan. Dalam praktiknya, tanggal penerbitan paspor dan tanggal pembelian tidak bersamaan.

Misalnya Alexander Voronin membeli mobil baru Kia Serato pada 15 November 2013. Namun di paspor kendaraan tertera tanggal pengeluaran dari pabrik, 23 April 2013. Saat mengajukan polis asuransi pada 15 November 2016, Alexander Voronin harus menjalani pemeriksaan teknis dan baru setelah itu menghubungi perusahaan asuransi untuk membeli polis, karena mobil pada saat diasuransikan sudah berusia lebih dari tiga tahun.

Ternyata hanya pemilik mobil baru yang bisa mendapatkan asuransi tanpa pemeriksaan teknis. Semua pengendara lainnya harus menjalani verifikasi dan baru setelah itu membuat perjanjian.

Kartu diagnostik dari perusahaan asuransi

Baru-baru ini, hampir semua perusahaan asuransi menawarkan untuk membeli kartu diagnostik segera setelah mengambil polis. Tentu saja para pecinta mobil cukup senang dengan layanan ini, karena mereka menghemat waktu dan membeli dua kontrak sekaligus di satu tempat, meski dengan biaya yang sedikit lebih mahal.

Meskipun beberapa perusahaan siap memberikan pemeriksaan teknis yang sudah jadi, perusahaan lain hanya memberikan perjanjian untuk pemeriksaan tersebut dan hanya menerima pembayaran bea negara. Perjanjian dikeluarkan untuk stasiun tertentu dimana perusahaan asuransi telah menandatangani perjanjian. Sesuai kontrak yang dikeluarkan, segera setelah menerbitkan asuransi kendaraan bermotor wajib, pemilik mobil harus pergi ke tempat pemeriksaan teknis di alamat yang ditentukan dan menunjukkan mobilnya untuk diperiksa. Namun setelah menerima formulir OSAGO yang telah lama ditunggu-tunggu, tidak semua orang siap berangkat ke stasiun.

OSAGO melalui Internet

Anda bahkan dapat membeli polis asuransi wajib secara online. Apakah saya memerlukan kartu diagnostik saat mengajukan asuransi kewajiban motor wajib melalui Internet? Jika usia mobil lebih dari tiga tahun, layanan tidak akan meminta nomor kartu diagnostik. Untuk mobil yang berumur lebih dari tiga tahun, Anda harus menjalani pemeriksaan teknis.

Saat mendaftar secara online, pemilik kendaraan harus memasukkan semua informasi yang diperlukan dan menyerahkannya untuk verifikasi. Kartu diagnostik diperiksa secara otomatis melalui layanan EAISTO.

EAISTO adalah database terpadu yang menyimpan informasi tentang kelulusan inspeksi teknis. Siapapun dapat memperoleh informasi yang dapat dipercaya tentang lulus inspeksi teknis. Untuk melakukan ini, Anda harus mengunjungi situs web mana pun yang tersedia dan menunjukkan nomor mobil. Pemeriksaan dilakukan dalam beberapa menit. Layanan ini gratis dan tidak memerlukan registrasi.

Ternyata ketika mengajukan polis melalui internet, sistem sendiri akan melakukan pengecekan menggunakan nomor kendaraan dan jika tidak ada informasi akan menolak menerima perjanjian MTPL online.

Apa yang terjadi jika terjadi kecelakaan

Jika pemilik mobil tetap mendaftar untuk asuransi kewajiban kendaraan bermotor tanpa kartu diagnostik, dan terjadi kecelakaan, perusahaan asuransi dapat menolak untuk membayar dan, di pengadilan, menyatakan kontrak tidak sah karena persyaratan pendaftaran telah dilanggar. Dalam praktiknya, banyak keputusan di mana penolakan pembayaran dilakukan sebagai akibat dari pelanggaran hukum dan kesalahan pendaftaran OSAGO.

Untuk membantu setiap penggemar mobil

Jika Anda tidak tahu apakah pemeriksaan teknis diperlukan untuk asuransi MTPL, Anda dapat mengunjungi situs web resmi RSA www.autoins.ru di bagian “Inspeksi Teknis” dan mempelajari semua informasi yang diberikan dengan cermat. Anda juga dapat menanyakan semua pertanyaan di bagian “umpan balik” dan menerima jawaban cepat dari spesialis berkualifikasi tinggi. Lebih baik mengambil polis asuransi tanggung jawab motorik wajib menurut hukum untuk memberikan perlindungan finansial bagi diri Anda sendiri jika terjadi peristiwa yang diasuransikan.

Untuk menerima kartu diagnostik dalam bentuk elektronik, yang dengannya Anda dapat menerbitkan kebijakan MTPL elektronik, cukup isi formulir di bawah ini, lampirkan foto atau pindaian dokumen yang diperlukan dan spesialis kami akan mengirimkan kartu tersebut kepada Anda dalam 10 menit dan Anda dapat terus menerbitkannya kebijakan e-MTPL.

Atau isi sendiri informasi yang diperlukan

Tentang MTPL elektronik

Mulai 1 Januari 2017, sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia, semua perusahaan asuransi yang menjadi anggota Persatuan Penanggung Motor Rusia diharuskan menambahkan pembelian asuransi kewajiban kendaraan bermotor elektronik di situs web perusahaan mereka. Artinya, memperkenalkan layanan baru - penerbitan kebijakan OSAGO elektronik atau e-policy, e-OSAGO, eOSAGO. Sebelum 1 Januari, penerbitan polis elektronik mungkin bukan merupakan layanan wajib bagi perusahaan asuransi. Dan hanya 12 perusahaan asuransi yang berpartisipasi dalam apa yang disebut proyek percontohan, yang memungkinkan penerbitan polis elektronik. Dalam praktiknya, tidak semua orang mampu mencapai kesepakatan mengenai kebijakan elektronik. Hambatan diciptakan untuk mendapatkan kebijakan elektronik - layanan tidak tersedia, server tidak merespons, periksa apakah data dimasukkan dengan benar, dll. Undang-undang yang berlaku mulai 1 Januari 2017 seharusnya mencakup semua hambatan, karena undang-undang tersebut dengan jelas menyatakan bahwa siapa pun dapat menerbitkan polis elektronik dan situs web perusahaan asuransi tidak boleh menunjukkan kesalahan apa pun. Denda bagi perusahaan asuransi jika tidak menerbitkan e-OSAG karena kesalahan, misalnya pekerjaan, atau lebih tepatnya situs tidak berfungsi, atau alasan serupa yang secara langsung bergantung pada perusahaan asuransi, adalah 300.000 rubel. Dan hal ini pun tidak menghentikan perusahaan asuransi. Hampir sebulan telah berlalu sejak diperkenalkan, namun layanan masih belum berfungsi seperti biasanya.

Apakah pemeriksaan teknis diperlukan untuk OSAGO elektronik?

Untuk membuat MTPL elektronik, e-MTPL, e-policy, Anda memerlukan semua dokumen yang harus ditunjukkan pada saat pelaksanaan perjanjian MTPL seperti biasa: 1.paspor pemilik mobil; 2.paspor pemegang polis (bila berbeda dengan pemiliknya); 3.surat tanda registrasi (STS, kartu plastik merah muda) atau paspor kendaraan (PTS); 4. hak setiap orang yang akan mengendarai mobil; 5. kartu inspeksi diagnostik. Seperti yang Anda lihat, kartu inspeksi diagnostik harus ditunjukkan untuk menerbitkan MTPL elektronik, polis elektronik, polis elektronik.
Kartu pemeriksaan diagnostik juga merupakan dokumen wajib yang diperlukan untuk menerbitkan polis asuransi elektronik, polis elektronik, e-osago. Perusahaan kami dapat membantu Anda dalam waktu 3 menit untuk mengeluarkan kartu inspeksi diagnostik untuk menerbitkan kebijakan elektronik, kebijakan elektronik. Anda tidak perlu pergi ke mana pun – Anda hanya perlu mengisi aplikasi di website kami. Masuk ke database terjadi secara instan. Artinya, Anda akan dapat menerbitkan kebijakan elektronik dan kartu diagnostik tanpa meninggalkan rumah dan menghabiskan waktu berharga Anda untuk itu.

Inspeksi teknis elektronik

Inspeksi teknis elektronik atau kartu diagnostik dalam bentuk elektronik adalah dokumen yang mengonfirmasi kemudahan servis teknis mobil Anda dan diperlukan untuk menerbitkan polis asuransi elektronik, polis elektronik, e-OSAGO. Manajer perusahaan kami akan membantu Anda menyelesaikan pemeriksaan teknis elektronik dalam waktu sesingkat mungkin sehingga Anda dapat menerbitkan kebijakan elektronik, e-OSAG, e-policy tanpa masalah.

Duplikat elektronik

Seringkali dalam hiruk pikuk Anda bisa kehilangan kartu pemeriksaan diagnostik asli. Perusahaan kami menawarkan Anda layanan penerbitan duplikat kartu inspeksi diagnostik dalam waktu sesingkat mungkin. Duplikat elektronik adalah dokumen yang mirip dengan kartu inspeksi diagnostik, tetapi dikirim melalui email, dengan semua atribut dokumen yang diperlukan - stempel stasiun inspeksi teknis dan tanda tangan ahli.

Kebijakan elektronik tanpa pemeriksaan teknis

Sangat sering pertanyaan diajukan kepada spesialis perusahaan Autopolyus - Apakah mungkin membuat kebijakan MTPL atau e-MTPL tanpa kartu diagnostik? Jawabannya jelas - TIDAK. Jika seseorang menawarkan untuk meminta Anda mengambil polis MTPL atau e-MTPL tanpa kartu pemeriksaan diagnostik, maka ini adalah penipu. Menurut undang-undang Federasi Rusia, penerbitan kebijakan MTPL atau e-MTPL tidak mungkin dilakukan tanpa kartu pemeriksaan diagnostik yang valid. Perusahaan kami Autoplus menawarkan untuk menerbitkan kartu diagnostik secara online dalam 10 menit. Mobil itu langsung muncul di database.

Nomor DK pemeriksaan teknis tahun 2017

Mulai 1 Januari 2017, nomor kartu pemeriksaan diagnostik telah berubah. Jika sebelumnya kartu diagnostik diberi nomor 21 digit, maka mulai 1 Januari jumlah digitnya berubah. Sekarang kartu diagnostik diberi nomor 15 digit. Penguraiannya sebagai berikut: lima digit pertama adalah nomor titik pemeriksaan teknis (operator) pada register umum, kemudian 3 digit adalah nomor ahli, 2 digit adalah tahun, 5 digit terakhir adalah nomor seri. kartu.

Asuransi MTPL tanpa pemeriksaan teknis hanya tersedia untuk kendaraan baru. Dalam kasus lain, prosedur pemeriksaan teknis bersifat wajib.

Pembaca yang budiman! Artikel tersebut membahas tentang cara-cara umum untuk menyelesaikan masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:

APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ini cepat dan GRATIS!

Ada banyak kontroversi seputar asuransi pertanggungjawaban kendaraan bermotor wajib. Hal ini terutama berlaku dalam kasus di mana hubungan langsung terjalin antara inspeksi teknis dan pembuatan perjanjian asuransi wajib. Oleh karena itu, pemilik mobil tertarik dengan pertanyaan: apakah mungkin membuat OSAGO tanpa pemeriksaan teknis, dan seberapa legalkah hal ini?

Inti dari pertanyaan itu

Aturan pemeriksaan yang mulai berlaku pada tahun 2012 masih berlaku hingga saat ini.

Tanpa pemeriksaan teknis, tidak mungkin diperoleh kebijakan MTPL.

Untuk mendapatkan polis MTPL, pemilik kendaraan harus memberikan kartu diagnostik, dengan ketentuan masa berlakunya belum habis. Dengan kata lain, Anda harus menjalani pemeriksaan kendaraan terlebih dahulu, baru kemudian membuat perjanjian dengan perusahaan asuransi.

Satu-satunya pengecualian adalah kendaraan, termasuk trailer dan semi-trailer, jika kurang dari 3 tahun telah berlalu sejak tanggal produksinya. Membeli asuransi kewajiban kendaraan bermotor untuk mobil baru tidak akan menimbulkan kesulitan, prosedurnya sepenuhnya legal.

Undang-undang tersebut juga menyiratkan kemungkinan memperoleh asuransi transit untuk perjalanan ke tempat di mana mobil akan didaftarkan atau ke tempat pemeriksaan teknis. Faktanya, kini pemilik mobil berhak memilih pusat layanan pemeliharaan di wilayah mana pun di negara ini. Selain itu, tidak menjadi masalah ke wilayah mana kendaraan akan melakukan perjalanan di masa depan.

Apa itu pemeriksaan teknis?

Pemeriksaan teknis berarti memeriksa kondisi teknis suatu mobil. Kendaraan harus memenuhi semua persyaratan keselamatan kendaraan bermotor.

Frekuensi inspeksi teknis telah ditetapkan:

Setiap 6 bulan sekali. Jangka waktu perawatan ini ditetapkan bagi kendaraan yang digunakan untuk mengangkut orang atau barang berbahaya. Hal ini berlaku untuk semua taksi penumpang, kendaraan khusus dengan sejumlah kursi untuk penumpang tidak lebih dari 8, bus, truk.
1 kali per tahun Semua mobil diproduksi lebih dari 7 tahun yang lalu, termasuk truk dengan berat yang diizinkan hingga 3,5 ton. Ini termasuk trailer, semi-trailer dan kendaraan bermotor. Periode pemeriksaan serupa ditetapkan untuk kendaraan yang dilengkapi dengan sinyal suara khusus. Persyaratan tersebut juga berlaku untuk kendaraan yang digunakan untuk pelajaran mengemudi.
1 kali setiap 2 tahun Mobil dikenakan perawatan jika sudah dari 3 hingga 7 tahun. Ini termasuk mobil, truk dengan izin hingga 3,5 ton mobil, serta kendaraan bermotor, trailer dan semi trailer.

Kendaraan yang diproduksi kurang dari tiga tahun lalu tidak dikenakan pemeriksaan.

Mengapa hal ini perlu?

Undang-undang menetapkan perlunya pemeriksaan teknis kendaraan secara berkala untuk meningkatkan keselamatan. Selama pemeriksaan tersebut, semua kemungkinan kerusakan kendaraan dapat diidentifikasi.

Selain itu, spesialis pusat layanan memiliki kesempatan untuk menilai kondisi umum mobil dan memberikan rekomendasi kepada pemilik tentang cara menghilangkan masalah yang ada. Lagi pula, jika ada kesalahan, tidak mungkin menjalani pemeliharaan sampai kesalahan tersebut dihilangkan sepenuhnya. Para ahli akan mengidentifikasi semua pelanggaran dan kerusakan, sehingga kami dapat lebih mengontrol keselamatan jalan raya. Kartu diagnostik yang dikeluarkan setelah perawatan berisi informasi rinci tentang kondisi teknis kendaraan, hasil pemeriksaan seluruh komponen dan bagian individu kendaraan.

Dokumen yang dibutuhkan

Untuk melaksanakan prosedur pemeriksaan di setiap titik pemeliharaan terakreditasi, pemilik wajib menunjukkan dokumen-dokumen berikut:

paspor;
surat tanda registrasi kendaraan atau surat tanda registrasi suatu alat teknis (STNK).

Bisakah mereka menolak?

Undang-undang tersebut memberikan dua alasan mengapa pemilik mobil menolak melakukan perawatan:

kegagalan untuk menyerahkan salah satu dokumen yang diperlukan;
perbedaan antara surat-surat yang diserahkan dan mobil asli.

Pelanggaran terhadap salah satu poin membuat pemeriksaan teknis tidak mungkin dilakukan.

Persyaratan kendaraan

Operator pemeliharaan akan mulai memeriksa kendaraan yang diserahkan dengan ketentuan:

mobil dalam keadaan berfungsi dan dicuci;
nomor registrasi depan dan belakang dapat terbaca;
ada alat pemadam kebakaran;
ada kotak pertolongan pertama;
ada segitiga peringatan.

Apa saja yang termasuk dalam prosedurnya?

Hak untuk memilih titik pemeriksaan teknis tetap ada pada pemilik mobil, terlepas dari tempat registrasi kendaraannya.

Pemeriksaan ahli terhadap mobil harus mencakup komponen-komponen berikut:

pengemudian;
sistem pengereman;
mesin (dengan penilaian wajib terhadap kandungan polutan dalam gas buang);
pengoperasian perangkat penerangan eksternal;
tinggi pola tapak - agar dapat melewati perawatan, nilai indikator ini untuk mobil penumpang harus minimal 1,6 mm;
elemen struktural lainnya dari perangkat teknis.

Kartu diagnostik

Sebuah dokumen yang mengkonfirmasi penyelesaian inspeksi teknis - kartu diagnostik. Itu harus berisi informasi tentang apakah kendaraan yang diserahkan untuk diperiksa memenuhi semua persyaratan keselamatan yang diperlukan. Selain itu, kartu diagnostik harus menunjukkan tanggal kedaluwarsa pemeliharaan.

Dengan kata lain, harus dicantumkan tanggal pasti kapan pemilik kendaraan wajib kembali ke tempat pemeriksaan lagi.

Dokumen tersebut disahkan oleh pegawai yang melakukan pemeliharaan (ahli) dan diterbitkan dalam rangkap dua. Satu salinan diberikan kepada pemilik mobil (secara tertulis), yang kedua tetap pada operator.

Selain itu, semua kartu diagnostik dimasukkan ke dalam database informasi terpadu (EAISTO) dalam bentuk elektronik. Umur simpan di EAISTO – 5 tahun. Jadi, jika suatu dokumen hilang atau hancur, memulihkannya akan cukup mudah; Anda hanya perlu menghubungi operator pemeliharaan mana pun untuk mendapatkan duplikatnya. Namun, pemohon harus membayar biaya negara sebesar tersebut 300 gosok.

Hukuman karena mengabaikan

Apakah ada denda jika tidak memiliki dokumen pemeriksaan teknis? Pengemudi mobil penumpang dengan kapasitas sampai dengan 8 tempat duduk, serta sepeda motor dan truk dengan daya angkut kurang dari 3,5 ton tidak dapat dihukum karena tidak memiliki kartu diagnostik jika dihentikan oleh petugas polisi lalu lintas.

Inspektur tidak berhak mengenakan denda untuk ini.

Namun, jika pemilik perangkat teknis tidak dapat memberikan kebijakan asuransi tanggung jawab motor wajib untuk pengendalian, yang tidak dapat diperoleh tanpa sertifikat pemeliharaan, maka ia harus membayar 800 rubel.

Konsekuensi pembelian MTPL tanpa pemeriksaan teknis

Beberapa “ketidakakuratan” dalam kata-kata dalam Undang-undang memungkinkan perusahaan asuransi yang tidak bermoral menjual polis MTPL tanpa melalui pemeriksaan teknis. Dalam keadaan seperti itu, hanya pemilik mobil yang dirugikan, apalagi jika ia terlibat kecelakaan lalu lintas. Polis MTPL dianggap palsu, dan pembayaran asuransi tidak dilakukan. Pengecualian mungkin terjadi ketika perusahaan asuransi takut akan masalah lebih lanjut karena pelanggaran hukum.

Jika fakta pembelian OSAGO tanpa pemeriksaan teknis ditemukan, konsekuensi berikut mungkin terjadi:

Kerugian akibat kecelakaan, jika terbukti bersalah, harus diganti oleh pemilik mobil;
pemilik kendaraan dapat dikenakan biaya karena memperoleh dokumen yang tidak sah;
pemilik mobil akan dikenakan sanksi administratif karena mengemudikan mobil tanpa dokumen yang diwajibkan oleh undang-undang.

Tidak sulit untuk menebak bahwa upaya untuk menghemat uang dan “menghindari” undang-undang dapat mengakibatkan biaya yang lebih besar dan menimbulkan konsekuensi yang mengerikan.

Bagaimana cara melewatinya tanpa pemiliknya?

Untuk menjalani pemeriksaan teknis tanpa pemilik mobil yang ditentukan dalam perjanjian jual beli, Anda memerlukan surat kuasa. Selain itu, surat kuasa tidak perlu disahkan di kantor notaris, cukup dengan tulisan tangan biasa.

Aturan penerbitan surat kuasa tulisan tangan

Agar surat kuasa untuk melakukan pengurusan tanpa pemiliknya mempunyai kekuatan hukum, maka perlu dibuat dengan benar dan cakap.

Dokumen tersebut harus memuat:

Judul yang benar (“Surat Kuasa untuk pemeriksaan kendaraan”).
Indikasi nama lengkap dan rincian paspor, termasuk tempat, tanggal penerbitan dokumen, baik dari prinsipal maupun perwakilan pemilik mobil.
Indikasi nomor VIN kendaraan (kode indikasi), merek, model, tahun pembuatan, dan nomor registrasi.
Deskripsi kondisi penyediaan transportasi untuk digunakan.
Masa berlaku surat kuasa (tidak lebih dari 3 tahun).
Tanda tangan pemilik, tanggal penerimaan.

Dokumen yang menyertainya

Untuk lulus inspeksi teknis, Anda memerlukan sejumlah dokumen:

Tanda terima pembayaran bea negara. Biaya pemeriksaan teknis bervariasi tergantung wilayah dan jenis kendaraan. dari 100 hingga 1500 gosok.. Pembayaran dilakukan sesuai anggaran dan mengkompensasi biaya titik layanan terakreditasi untuk inspeksi teknis dan diagnostik.
Tanda terima pembayaran untuk diagnostik.
Surat Izin Mengemudi dari perwakilan pemilik kendaraan.
Surat kuasa dari pemilik mobil.

Tata cara menjalani pemeliharaan melalui kuasa

Banyak orang tidak punya waktu untuk melacak semua dokumen dan kontrak yang perlu dibuat dan didaftarkan ulang untuk pengoperasian normal kendaraan di Rusia. Berkaitan dengan hal tersebut, jika banyak yang mengetahuinya, ternyata pemeriksaan teknisnya juga sudah dilakukan sejak lama dan sudah kehilangan relevansinya, oleh karena itu perlu dicari tahu apakah asuransi pertanggungjawaban kendaraan bermotor dapat diterbitkan. tanpa pemeriksaan teknis dan bagaimana hal ini dilakukan.

apa itu mungkin

APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ini cepat dan GRATIS!

Hal utama yang perlu Anda pahami adalah bahwa kebutuhan untuk memberikan data tentang inspeksi teknis ketika mengajukan permohonan asuransi tanggung jawab motorik wajib ditetapkan oleh undang-undang saat ini, dan ini adalah tindakan wajib, dan jika mobil tidak lulus inspeksi teknis, itu tidak dapat diasuransikan. Pada saat yang sama, dalam praktiknya, kondisi ini terus-menerus menghadapi masalah yang cukup serius dengan undang-undang saat ini - jika terjadi kecelakaan, tidak adanya kartu diagnostik bukanlah dasar hukum bagi seseorang untuk menolak pembayaran yang sesuai. kompensasi.

Dalam hal ini, hingga saat ini, sebagian besar perusahaan asuransi mengeluarkan polis tanpa masalah bahkan untuk mobil tanpa perawatan, karena setelah keadaan darurat selalu ada kemungkinan untuk menolak membayar kompensasi asuransi.

Ketika pemilik mobil menjadi lebih paham hukum dan mulai lebih sering menggunakan pengacara, perusahaan litigasi menghadapi banyak tuntutan hukum. Dalam hal ini, pengacara tingkat lanjut yang berspesialisasi dalam masalah tersebut mengatakan bahwa, pada prinsipnya, Anda dapat mengambil asuransi tanpa memberikan kartu diagnostik Anda, tetapi jika terjadi kecelakaan, Anda dapat menghadapi masalah serius jika pemeriksaan teknis belum selesai.

Kebanyakan perusahaan asuransi dengan senang hati mengakomodasi pengemudi yang ingin mengambil asuransi kewajiban kendaraan bermotor tanpa pemeriksaan teknis, karena tugas utama mereka adalah mendapatkan bonus dari setiap kontrak yang diselesaikan, karena setelah mengambil asuransi mereka tidak akan menemui masalah apapun.

Pada saat yang sama, transaksi ini dapat menimbulkan masalah yang serius bagi pemilik mobil, karena jika terjadi kecelakaan, ia tidak akan mempunyai kesempatan untuk membuktikan kelayakan kendaraannya (yang sangat meningkatkan kemungkinan menjadi pelaku kecelakaan). , dan juga, kemungkinan besar, perusahaan asuransi akan segera menolak pembayaran, Anda akan menerima kompensasi yang sesuai.

Jika pengemudi bertindak sebagai wakil pemilik, hal ini harus didukung dengan surat-surat yang sesuai

Kertas yang diperlukan

Pengecekan kondisi teknis kendaraan hanya dapat dilakukan oleh pemiliknya atau perwakilan yang bersangkutan. Pengemudi yang baru saja diberikan hak untuk mengemudikan kendaraan, tetapi belum menerima surat kuasa untuk membuang kendaraan tersebut, tidak dapat melakukan prosedur tersebut.

Untuk lulus pemeriksaan teknis, operator pemeliharaan perlu menyediakan paket kertas berikut:

paspor pemilik kendaraan, yang diperlukan untuk identifikasi.
jika seorang perwakilan terlibat dalam semua prosedur, mereka harus diberikan surat kuasa yang dibuat atas nama pemiliknya;
sertifikat yang menegaskan hak mengemudikan mobil ini;
sertifikat atau paspor yang mengkonfirmasi pendaftaran mobil;
tanda terima pembayaran jasa pemeriksaan.

Untuk melakukan pemeriksaan ini, operator tidak perlu menunjukkan sertifikat teknis, rekam medis atau dokumen lain yang tidak termasuk dalam daftar dokumen yang disetujui oleh undang-undang. Dalam beberapa situasi, bahkan dimungkinkan untuk memberikan surat kuasa yang ditulis dengan tangan, namun dalam banyak kasus tetap disarankan untuk menggunakan bentuk standar dokumen ini, yang dicetak dengan printer.

Kedudukan hukum

Pada tahun 2011, sebuah undang-undang diadopsi yang mengatur pemeriksaan teknis wajib untuk penerbitan kebijakan MTPL, namun pada tahun berikutnya banyak ditemukan kekurangan yang signifikan, dan oleh karena itu banyak amandemen yang diadopsi pada bulan Desember 2012, yang mulai berlaku pada tahun 2013. Secara khusus, ini berlaku untuk kartu diagnostik, yang mulai dianggap sebagai pengganti penuh dari kartu teknis yang sudah ada sebelumnya.

Berkat inovasi ini, kehidupan pemilik mobil menjadi lebih mudah, karena prosedur persiapan dokumen menjadi jauh lebih sederhana, dan dalam sebagian besar situasi kontroversial, penegasan hak-hak mereka menjadi lebih mudah.

Sebelumnya, penerbitan polis sementara hanya diberikan jika kendaraan harus diantar ke tempat pendaftaran baru, namun kini dapat diterbitkan untuk mengangkut mobil ke tempat pemeriksaan teknis. Perlu juga dicatat bahwa berkat inovasi yang diperkenalkan, pengemudi dapat sepenuhnya menolak layanan truk derek yang sebelumnya wajib, karena sebelumnya kendaraan mereka dapat dikirim ke lokasi inspeksi hanya dalam kondisi ini. Sekarang, untuk mengecualikan pelanggaran hukum dan mengirimkan transportasi Anda sendiri, Anda dapat membuat perjanjian asuransi untuk jangka waktu tertentu hingga 20 hari.

Perhatian khusus harus diberikan pada revisi ayat 3 Pasal 10, yang berisi daftar situasi di mana, ketika mengajukan asuransi tanggung jawab motorik wajib, Anda tidak perlu memberikan informasi tentang pemeriksaan teknis. Juga, sesuai dengan dokumen ini, kemungkinan penerbitan kebijakan sementara dalam sejumlah kasus lain ditetapkan.

Antara lain, ayat 3 menghapuskan sama sekali aturan yang menyatakan bahwa dokumen pemeriksaan teknis hanya berlaku selama enam bulan. Artinya, jika dulu untuk membeli polis MTPL Anda harus memiliki tiket pemeliharaan yang berlaku lebih dari enam bulan, kini Anda bisa mendapatkannya meski masa berlaku pemeriksaan teknisnya habis hanya dalam beberapa hari.

Kebijakan awal, yang memiliki banyak aspek yang kurang dipahami, menimbulkan banyak kesulitan untuk reformasi lebih lanjut terkait transportasi jalan raya dan pemiliknya. Pada akhirnya, setelah beberapa tahun menerapkan standar baru, bahkan ada usulan untuk sepenuhnya mengabaikan perlunya inspeksi teknis, dan asuransi OSAGO tanpa pemeliharaan, misalnya, telah lama dipraktikkan di Georgia, yang juga berencana untuk mengadopsi elektronik. kebijakan pada tahun 2019.

Banyak orang percaya bahwa bahkan setelah pemeriksaan teknis mendetail, cukup sulit untuk menentukan kerusakan tertentu pada mobil, dan untuk ini, diagnosis lengkap harus dilakukan setidaknya setiap enam bulan sekali, namun meskipun demikian, pemeriksaan teknis memungkinkan Anda untuk mengetahui kekurangan paling signifikan pada mobil, oleh karena itu banyak pengemudi yang menganggap perlu untuk mencegah masalah serius pada mobil.

Berkat undang-undang yang diadopsi dengan segala amandemennya, perusahaan asuransi harus membayar kompensasi bahkan untuk asuransi kewajiban kendaraan bermotor tanpa pemeriksaan teknis, yang sebelumnya dianggap kontroversial, dan paling sering ditolak. Tentu saja, masih banyak isu kontroversial hingga saat ini, namun seiring berjalannya waktu, peraturan perundang-undangan semakin memungkinkan untuk mengaturnya.

Yang penting untuk diketahui

Jika Anda ingin mengambil kebijakan tanpa melalui MOT, Anda harus mengingat beberapa poin penting, karena ini adalah prosedur yang agak rumit dan mencakup banyak seluk-beluk.

Perubahan aturan

Perubahan pertama yang patut dibicarakan adalah kebijakan “mengikuti”. Sebelumnya, ketika membeli atau menerima mobil, pemiliknya diharuskan membuat kontrak asuransi kewajiban kendaraan bermotor untuk jangka waktu yang diperlukan untuk mengantarkan kendaraan tersebut ke tempat pendaftarannya. Perlu dicatat bahwa bahkan sebelum mendaftarkan kendaraan, perlu membeli asuransi kewajiban kendaraan bermotor selama satu tahun.

Sekarang Anda dapat mengambil asuransi wajib untuk 20 hari, jika dokumen yang diperlukan untuk kebijakan normal tidak ada. Anda bisa mendapatkan asuransi tersebut untuk diri Anda sendiri saat membeli kendaraan atau jika Anda perlu pindah ke tempat pemeriksaan teknis. Ini merupakan inovasi yang cukup nyaman, karena kini Anda tidak perlu memesan truk derek untuk mengantarkan kendaraan Anda ke titik pemeriksaan tanpa melanggar peraturan perundang-undangan yang berlaku.

Perubahan penting kedua terpengaruh. Sebelumnya, dokumen ini sebenarnya tidak memiliki nilai praktis, namun sesuai dengan amandemen baru, dokumen ini diberi status yang lebih serius, dan seiring berjalannya waktu mulai berubah menjadi pengganti kupon inspeksi teknis.

Khususnya, sebelumnya penanggung mempunyai hak untuk menuntut ganti rugi terhadap pelaku kecelakaan sebesar pembayaran yang telah dilakukan, jika pada saat kecelakaan tiket pemeriksaan pengemudi telah habis masa berlakunya. Kini, persyaratan ini hanya dapat dipenuhi setelah habis masa berlaku kartu diagnostik, yang memuat informasi tentang kepatuhan kendaraan terhadap persyaratan keselamatan wajib.

Sebelumnya, organisasi terlibat dalam penjualan kupon inspeksi teknis secara ilegal tanpa melakukan prosedur itu sendiri, sehingga pengemudi sering menggunakan kesempatan ini untuk mengajukan asuransi kewajiban kendaraan bermotor. Saat ini keberadaan kartu diagnostik sedang diperiksa, oleh karena itu pemeriksaan teknis harus diselesaikan. Perlu juga dicatat fakta bahwa sekarang klaim recourse berdasarkan kartu diagnostik juga diajukan kepada operator yang melakukan pemeriksaan teknis mobil (sebelumnya diajukan berdasarkan kupon), jika penyebabnya Peristiwa yang dipertanggungkan didaftarkan sebagai kerusakan mobil yang terjadi pada saat mobil diperiksa.

Jika kita berbicara tentang perubahan yang memberikan peluang untuk masuk ke dalam kebijakan tanpa pemeriksaan teknis, maka di sini hanya ditambahkan kemungkinan untuk mendapatkan dokumen sementara, seperti yang telah disebutkan sebelumnya. Masa berlaku wajib enam bulan untuk kupon pemeriksaan kendaraan untuk penerbitan asuransi kewajiban kendaraan bermotor juga telah dihapuskan sepenuhnya, dan sekarang dokumen ini secara resmi diterbitkan meskipun kupon tersebut tidak lagi berlaku bahkan dalam beberapa hari mendatang.

Kasus pendaftaran

Dalam kebanyakan situasi, karyawan perusahaan asuransi tidak berhak menerbitkan polis MTPL untuk mobil tanpa perawatan, namun ada situasi tertentu yang tidak termasuk dalam aturan ini, dan khususnya berlaku untuk:

kendaraan yang undang-undangnya tidak mengatur tentang pemeriksaan teknis wajib;
mobil baru yang belum memerlukan perawatan;
mobil menuju ke lokasi pemeriksaan.

Dalam semua situasi lain, Anda harus menjalani pemeriksaan teknis terlebih dahulu, karena jika tidak, Anda tidak akan bisa mendapatkan polis asuransi tanggung jawab motor wajib. Perlu juga dikatakan bahwa jika Anda memiliki kontrak asuransi yang sah, tetapi tiket inspeksi Anda telah habis masa berlakunya, tidak ada yang mengharuskan Anda untuk melaksanakannya lagi, dan Anda dapat terus mengemudikan mobil Anda. Sekalipun terjadi kecelakaan, perusahaan asuransi wajib mengganti kerugian Anda sepenuhnya, dan tiket yang kadaluwarsa tidak dianggap sebagai alasan penolakan pembayaran.

Situasinya sedikit berbeda dengan operator, karena jika mereka tidak memiliki kartu diagnostik, korban akan diberikan kompensasi, tetapi setelah itu juga akan ada klaim dari pihak asuransi, di mana akan ada permintaan penggantian pembayaran. jumlah.

Bagaimana untuk mendapatkan

Ketika Anda perlu mengendarai mobil untuk mendapatkan dokumen yang menyatakan bahwa mobil tersebut telah lulus pemeriksaan teknis atau untuk mendaftarkannya, kebijakan tersebut dikeluarkan pada. Asuransi semacam itu relatif murah, tetapi setelah berakhirnya periode ini, diperlukan polis yang lengkap. Dalam situasi lainnya, memperoleh polis asuransi adalah ilegal.

Perusahaan asuransi yang tidak mengikuti hukum dan mengeluarkan asuransi yang tidak sah pada akhirnya bahkan dapat mengajukan klaim terhadap pemilik mobil, dan membatalkan semua pembayaran yang dimintanya.

5 cara populer

Opsi pertama adalah membeli polis dengan pemeriksaan formal. Sebelum pergi ke perusahaan asuransi, kami menemui operator pemeliharaan yang terakreditasi dan menjalani pemeriksaan formal. Seringkali alamat operator tersebut dapat dengan mudah ditemukan di forum tematik di kota Anda. Prosedur ini melibatkan inspeksi visual kendaraan, memotretnya, memasukkan data ke dalam database AIS dan mengeluarkan kartu diagnostik yang sesuai.

Untuk menyelesaikan prosedur ini, Anda perlu mengalokasikan tidak lebih dari 10 menit, dan semuanya legal, sehingga Anda dapat membeli asuransi kewajiban motor wajib tanpa keraguan dari perusahaan asuransi mana pun.

Anda juga dapat membeli polis dengan pemeriksaan teknis berbasis dokumen, yang dilakukan oleh perusahaan khusus yang mengisi semua dokumen tanpa benar-benar memeriksa kendaraan. Anda hanya perlu membawa semua dokumen, membayar layanan terkait, dan menerima kartu diagnostik.

Semua persyaratan juga dipenuhi di sini, dan informasi tentang mobil Anda dimasukkan ke dalam database resmi AIS. Kerugian utama dari metode ini adalah Anda harus membayar lebih sekitar dua kali lipat untuk kartu diagnostik.

Cara pembuatan polis elektronik secara online sudah marak pada tahun 2019. Anda hanya perlu mengisi formulir khusus di situs web perusahaan asuransi, dan kemudian menunjukkan alamat tujuan pengiriman semua surat. Hampir tidak ada kelebihan dari cara ini, kecuali kemudahannya, namun banyak juga kekurangannya, mulai dari fakta bahwa Anda mungkin diberikan dokumen palsu, dan diakhiri dengan fakta bahwa pihak asuransi pada akhirnya akan meminta kompensasi penuh dari Anda atas biaya tersebut. dana yang dibayarkan kepada korban kecelakaan.

Anda dapat membeli polis dari perusahaan asuransi dengan kupon kosong, dan pada awalnya inilah cara Anda mendapatkan polis di . Untuk melakukan ini, cukup mengunjungi cabang perusahaan tempat Anda diberikan asuransi kewajiban kendaraan bermotor dan kartu diagnostik yang tidak diisi lengkap, kecuali tanda tangan operator.

Setelah itu, pegawai perusahaan asuransi memberi tahu pemilik mobil ke mana harus pergi untuk mendapatkan tanda tangan tersebut, namun satu-satunya syarat adalah mengunjungi operator tidak lebih dari lima hari. Hal ini menghemat waktu dalam memperoleh polis yang sebenarnya, namun jika pemeriksaan tidak selesai dalam jangka waktu yang ditentukan, pembayaran Anda mungkin ditolak setelah kecelakaan.

Antara lain, beberapa orang dengan sengaja membeli polis palsu, dan tanggung jawab untuk menerbitkan dokumen tersebut berada di tangan agen. Hal ini sering dilakukan agar tidak mendapat denda setelah dihentikan oleh petugas polisi lalu lintas, namun dokumen itu sendiri hanyalah selembar kertas biasa, dan jika terjadi kecelakaan karena kesalahan Anda, Anda tetap harus mengganti kerugiannya. korban itu sendiri.

Nuansa tambahan OSAGO tanpa pemeriksaan teknis

Ada juga beberapa seluk-beluk lain yang termasuk dalam tata cara memperoleh asuransi tanpa melalui pemeriksaan teknis.

Prosedur alternatif

Ada opsi untuk menjalani prosedur ini tanpa pemilik kendaraan, tetapi untuk melakukan ini, Anda harus terlebih dahulu mengeluarkan surat kuasa untuk orang lain. Perlu segera dicatat bahwa dokumen ini tidak perlu disertifikasi oleh notaris, dan tanda tangan saja sudah cukup.

Untuk melakukan prosedur ini, Anda perlu membuat surat kuasa dengan benar, dengan menuliskan di dalamnya:

judul yang benar;
Nama lengkap dan detail paspor yang sebenarnya;
nomor VIN kendaraan;
syarat-syarat di mana mobil itu dialihkan untuk digunakan orang lain;
jangka waktu pembuatan dokumen ini;
tanda tangan pemilik kendaraan.

Sejumlah dokumen pelengkap juga diperlukan, seperti:

cek yang mengkonfirmasi pembayaran biaya negara dan diagnostik;
surat izin mengemudi milik perwakilan;
surat kuasa yang dikeluarkan oleh pemilik mobil.

Tata cara menjalani perawatan melalui kuasa cukup standar, dan jika tidak ada keluhan mengenai kondisi teknis kendaraan, dan semua surat-surat yang diperlukan telah disediakan, maka pemeriksaan akan memakan waktu minimal.

Perpanjangan

Nah, untuk memperbarui polis Anda hingga satu tahun, cukup mengajukan permohonan ke pihak asuransi Anda. Sejak diperkenalkannya database elektronik khusus, pengemudi tidak perlu melalui prosedur yang sama seperti yang dilakukan pada saat kebijakan pertama kali dibuat, jika dia tidak mengganti mobil dan nomornya.

Jika mobil telah dikendarai lebih dari tiga tahun, pemilik harus memiliki kartu diagnostik yang valid untuk memperbarui asuransi mobil. Selain itu, jika suatu perusahaan akan mengeluarkan kebijakan tanpa pemeliharaan wajib, maka harus mengacu pada norma-norma hukum terkait yang memungkinkan kemungkinan ini dalam beberapa situasi, karena jika tidak, situasinya akan merugikan, pertama-tama, bagi pemilik kebijakan ini.

Konsekuensi

Karena berbagai kesalahan dalam undang-undang saat ini, oknum asuransi secara aktif menjual polis asuransi tanpa memerlukan pemeriksaan teknis kendaraan.

Situasi ini, sebagaimana telah disebutkan, terutama merugikan pengemudi, terutama jika ia mengalami kecelakaan, karena akibatnya dokumen yang dibuat akan dinyatakan tidak berlaku, dan akibatnya adalah sebagai berikut:

menjadi pelaku kecelakaan, pemilik polis sendiri yang menanggung kerugian korban, tanpa mendapat bantuan apapun dari penanggung;
pemilik mobil mungkin dikenakan biaya resmi karena membeli polis yang tidak sah;
Pemilik mobil dapat menerima sanksi administratif karena mengendarai mobil tanpa asuransi.

Dengan demikian, upaya untuk menghemat uang dan “mengabaikan” undang-undang tersebut pada akhirnya mengakibatkan kerugian finansial yang serius bagi pemilik mobil.

Denda

Sesuai dengan norma peraturan perundang-undangan saat ini, perusahaan asuransi tidak berhak menerbitkan polis asuransi kewajiban kendaraan bermotor tanpa memberikan sertifikat pemeriksaan kendaraan. Banyak ahli mengatakan bahwa dalam situasi seperti ini hanya perusahaan asuransi, dan bukan lembaga pemerintah, yang akan mendikte peraturan.

Saat mengajukan polis MTPL, Anda selalu menunjukkan data kupon pemeriksaan teknis, serta masa berlakunya, sehingga tanpa melewati pemeriksaan ini tidak mungkin mendapatkan asuransi mobil, dan jika Anda diberikan polis seperti itu, Anda kemungkinan besar tidak perlu menunggu kompensasi apa pun untuk itu, karena perusahaan asuransi sendiri yang akan menyatakan kepalsuan dokumen tersebut pada kesempatan pertama.

Beberapa ahli mengatakan bahwa dalam waktu dekat, kupon pemeliharaan akan dihilangkan sama sekali, karena hal ini telah dilakukan di hampir semua negara maju, namun saat ini hal tersebut hanyalah spekulasi.

Diproduksi sesuai dengan metodologi terpadu yang diadopsi oleh Bank Sentral Federasi Rusia.

Anda dapat melihat seperti apa tampilan aplikasi asuransi MTPL.

Apakah Anda memiliki formulir OSAGO resmi, apakah Anda benar-benar bekerja dengan perusahaan asuransi?

Ya, kami memiliki perjanjian resmi yang memungkinkan kami menerbitkan MTPL, CASCO dan produk asuransi lainnya atas nama perusahaan asuransi. Anda dapat memeriksa semua polis menggunakan database terpadu RSA (Persatuan Penanggung Mobil Rusia) sebelum pembayaran atau dengan menelepon perusahaan asuransi. Pada saat pembayaran, Anda menandatangani kontrak asuransi, salinan polis dan tanda terima. Kwitansi dan polis asli tetap di tangan Anda.

Apakah harga Anda sama dengan harga perusahaan asuransi?

Ya, harga mungkin hanya berbeda ke bawah. Perusahaan asuransi memberi kami komisi, sehingga kami dapat secara berkala memberikan diskon untuk asuransi kendaraan bermotor wajib dan inspeksi teknis di stasiun kami. Semua harga mematuhi undang-undang federal tentang asuransi kewajiban pihak ketiga motor wajib - Undang-undang Federal 40.

Bagaimana cara memeriksa kartu diagnostik yang diterima?

Kartu diagnostik untuk MTPL dikeluarkan hanya setelah pemeriksaan sebenarnya. Tanpa kartu diagnostik yang valid, tidak mungkin menerbitkan polis asuransi untuk mobil yang berumur lebih dari tiga tahun. Mobil Anda akan diperiksa di stasiun kami di Moskow atau di stasiun mitra. Anda dapat memeriksa kartu diagnostik menggunakan layanan online di situs web kami atau di situs web lain mana pun di Internet. Anda akan melihat semua informasi tentang pemeriksaan teknis yang lulus.

Berapa biaya pengiriman dan seberapa cepat saya menerima pesanan saya?

Pengiriman di Moskow gratis. Pengiriman akan dilakukan pada hari pemesanan atau keesokan harinya. Kami akan menyampaikan kebijakan MTPL pada waktu dan tempat yang nyaman.