Δοχεία πίεσης. Προσωπικό. Κάρτες εξέτασης για πιστοποίηση προσωπικού που εξυπηρετεί δοχεία πίεσης Δοχεία πίεσης Olimpox
Επιλογή 1
Ερώτηση 1: Επιλέξτε έναν ορισμό για το σκάφος:
Ερμητικά σφραγισμένο δοχείο εγκατεστημένο στο πλαίσιο ενός σιδηροδρομικού αυτοκινήτου, σασί αυτοκινήτου ή άλλου κινητού οχήματος που προορίζεται για τη μεταφορά και αποθήκευση αερίων, υγρών και άλλων ουσιών.
Ένα ερμητικά σφραγισμένο δοχείο σχεδιασμένο για τη διεξαγωγή χημικών, θερμικών και άλλων τεχνολογικών διεργασιών, καθώς και για την αποθήκευση και τη μεταφορά υγρών, αερίων και άλλων ουσιών. Το όριο του σκάφους είναι τα εξαρτήματα εισόδου και εξόδου.
Ερμητικά σφραγισμένο δοχείο με έναν ή δύο λαιμούς για βαλβίδες, φλάντζες, εξαρτήματα για μεταφορά, αποθήκευση και χρήση συμπιεσμένων, υγροποιημένων ή διαλυμένων αερίων υπό πίεση.
Ένα ανοιχτό δοχείο σχεδιασμένο για τη διεξαγωγή χημικών, θερμικών και άλλων τεχνολογικών διεργασιών, καθώς και για την αποθήκευση υγρών ουσιών.
Ερώτηση 2: Από ποια υλικά δεν κατασκευάζονται τα δοχεία;
Από υδρογονάνθρακες
Από χυτοσίδηρο
Από χάλυβα
Από κράματα μη σιδηρούχων μετάλλων
Ερώτηση 3: Ποια δοχεία πρέπει να διαθέτουν συσκευές που εμποδίζουν την πίεση του δοχείου εάν το καπάκι δεν είναι τελείως κλειστό;
Όλα τα δοχεία είναι εξοπλισμένα με καπάκια.
Σκάφη εξοπλισμένα με καπάκια ταχείας απελευθέρωσης.
Σκάφη της ομάδας 4.
Σκάφη με εκρηκτική ατμόσφαιρα εργασίας
Ερώτηση 4: Σε ποιες περιπτώσεις επιτρέπεται η επισκευή δοχείων πίεσης;
Εάν μια στάση διαταράσσει την τεχνολογική διαδικασία, εάν η επισκευή πραγματοποιείται χωρίς τη χρήση συγκόλλησης και συγκόλλησης.
Σύμφωνα με την άδεια εργασίας που υπογράφει ο αρχιμηχανικός του οργανισμού.
Δεν επιτρέπονται επισκευές σε δοχεία πίεσης.
Ερώτηση 5: Τι χρησιμοποιείται για τη δοκιμή πνευματικών αγγείων;
Πεπιεσμένος αέρας, αδρανές αέριο. - υδρογόνο, - νερό. - οξυγόνο.
Ερώτηση 6: Επιλέξτε έναν ορισμό για έναν κύλινδρο:
Κινητό σκάφος τοποθετημένο στο πλαίσιο ενός σιδηροδρομικού αυτοκινήτου, σασί αυτοκινήτου ή άλλου κινητού οχήματος που προορίζεται για μεταφορά και αποθήκευση αερίων, υγρών και άλλων ουσιών.
Ένα δοχείο κυλινδρικού ή άλλου σχήματος, το οποίο μπορεί να τυλιχτεί από το ένα μέρος στο άλλο ή να τοποθετηθεί στα άκρα του χωρίς πρόσθετα στηρίγματα, που προορίζεται για τη μεταφορά και αποθήκευση υγρών και άλλων ουσιών.
Ένα δοχείο σχεδιασμένο για τη διεξαγωγή χημικών, θερμικών και άλλων τεχνολογικών διεργασιών, καθώς και για την αποθήκευση και μεταφορά υγρών, αερίων και άλλων ουσιών.
Ερώτηση 7: Γιατί τα σκάφη είναι εξοπλισμένα με διακοπή, διακοπή και έλεγχο, βαλβίδες ασφαλείας και όργανα;
Για τη μέτρηση της πίεσης.
Για την προστασία του αγγείου από ρήξη.
Για τον έλεγχο της εργασίας και τη διασφάλιση ασφαλών συνθηκών λειτουργίας.
Για άνοιγμα και κλείσιμο σωληνώσεων.
Ερώτηση 8: Ποιες συσκευές δεν χρησιμοποιούνται στα πλοία ως συσκευές ασφαλείας;
Συσκευές ασφαλείας με καταστροφικές μεμβράνες, θερμικά ρελέ.
Βαλβίδες ασφαλείας ελατηρίου, βαλβίδες μοχλού βάρους.
Ερώτηση 9: Τι από τα παρακάτω δεν αναγράφεται στην ετικέτα του δοχείου που έχει τοποθετήσει ο κατασκευαστής;
Αριθμός Μητρώου.
Ονομα.
Πίεση λειτουργίας.
Επιτρεπόμενη μέγιστη και ελάχιστη θερμοκρασία τοίχου λειτουργίας.
Ερώτηση 10: Ποιος εκδίδει άδεια ανάθεσης ενός σκάφους που δεν υπόκειται σε εγγραφή στο Rostechnadzor;
Αρχιμηχανικός της επιχείρησης στην οποία ανήκει το σκάφος.
Επιθεωρητής Rostechnadzor.
Βιομηχανική ασφάλεια κατά τη λειτουργία των σκαφών.
Υπεύθυνος για την καλή κατάσταση και την ασφαλή λειτουργία των αιμοφόρων αγγείων.
Βιομηχανική ασφάλεια κατά τη λειτουργία των σκαφών.
Ερώτηση 11: Επιλέξτε έναν ορισμό για μια δεξαμενή:
Κινητό δοχείο με έναν ή δύο λαιμούς για βαλβίδες, εξαρτήματα για μεταφορά, αποθήκευση και χρήση συμπιεσμένων, υγροποιημένων ή διαλυμένων αερίων υπό πίεση.
Κινητό σκάφος εγκατεστημένο στο πλαίσιο ενός σιδηροδρομικού αυτοκινήτου, σασί αυτοκινήτου ή άλλου κινητού οχήματος που προορίζεται για τη διεξαγωγή χημικών, θερμικών και άλλων τεχνολογικών διεργασιών.
Κινητό σκάφος τοποθετημένο στο πλαίσιο ενός σιδηροδρομικού αυτοκινήτου, σασί αυτοκινήτου ή άλλου κινητού οχήματος που προορίζεται για μεταφορά και αποθήκευση αερίων, υγρών και άλλων ουσιών.
Κινητό σκάφος σχεδιασμένο για διεξαγωγή χημικών, θερμικών και άλλων τεχνολογικών διεργασιών, καθώς και για αποθήκευση και μεταφορά υγρών, αερίων και άλλων ουσιών.
Ερώτηση 12: Πού πρέπει να εγκατασταθούν οι βαλβίδες διακοπής και διακοπής και ελέγχου στα πλοία;
Στη γραμμή τροφοδοσίας από αντλία ή συμπιεστή, σε αγωγούς.
Σε εξαρτήματα που συνδέονται απευθείας με το δοχείο ή σε αγωγούς που τροφοδοτούν το σκάφος και εκκενώνουν το μέσο εργασίας από αυτό.
Στα εξαρτήματα.
Ερώτηση 13: Σε ποιες περιπτώσεις εγκαθίστανται συσκευές μέτρησης θερμοκρασίας;
Όταν η ανάγκη τους καθορίζεται από τον κύριο του έργου.
Όταν υπάρχει όριο φάσης.
Όταν το σκάφος είναι εγκατεστημένο σε ανοιχτό χώρο.
Με απόφαση του οργανισμού που κατέχει το σκάφος
Ερώτηση 14: Τι από τα παρακάτω αναγράφεται στην ετικέτα του δοχείου που έχει τοποθετήσει ο κατασκευαστής;
Υλικό σκάφους.
Θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Χωρητικότητα.
Σειριακός (εργοστασιακός) αριθμός.
Ερώτηση 15: Πού καταγράφεται η άδεια θέσης σε λειτουργία σκάφους;
Β αντικαταστάσιμο γεμιστήρα.
Στο διαβατήριο του πλοίου.
Β φύλλο δεδομένων συσκευής ασφαλείας.
Β περιοδικό επισκευής.
Ερώτηση 16: Επιλέξτε έναν ορισμό για ένα βαρέλι:
Ένα δοχείο κυλινδρικού ή άλλου σχήματος, το οποίο μπορεί να τυλιχτεί από το ένα μέρος στο άλλο ή να τοποθετηθεί στα άκρα του χωρίς πρόσθετα στηρίγματα, που προορίζεται για τη μεταφορά και αποθήκευση υγρών και άλλων ουσιών.
Δοχείο με έναν ή δύο λαιμούς για βαλβίδες, φλάντζες, εξαρτήματα μεταφοράς, αποθήκευσης και χρήσης συμπιεσμένων, υγροποιημένων ή διαλυμένων αερίων υπό πίεση.
Ένα δοχείο σχεδιασμένο για τη διεξαγωγή χημικών, θερμικών και άλλων τεχνολογικών διεργασιών, καθώς και για την αποθήκευση και μεταφορά υγρών, αερίων και άλλων ουσιών.
Σκάφος εγκατεστημένο στο πλαίσιο ενός σιδηροδρομικού βαγόνι, σασί αυτοκινήτου ή άλλου κινητού οχήματος που προορίζεται για μεταφορά, αποθήκευση αερίων, υγρών και άλλων ουσιών.
Ερώτηση 17: Πού πρέπει να εγκατασταθούν οι βαλβίδες αντεπιστροφής;
Σε αγωγούς που αφαιρούν το μέσο εργασίας από το δοχείο - στη γραμμή τροφοδοσίας από τον συμπιεστή ή την αντλία. -σε αγωγούς αποχέτευσης. -Στον εξάρτημα εξαέρωσης.
Ερώτηση 18: Ποια είναι η κατηγορία ακρίβειας ενός μετρητή πίεσης;
Τιμή πραγματικής πίεσης, -απόλυτο σφάλμα μέτρησης, -εύρος κλίμακας, -ποσοστό σφάλματος ανάγνωσης οργάνου.
Ερώτηση 19: Κάθε σκάφος προμηθεύεται από τον κατασκευαστή:
Με διαβατήριο πλοίου και εγχειρίδιο οδηγιών.
Με οδηγίες για τους υπεύθυνους για την καλή κατάσταση και την ασφαλή λειτουργία των σκαφών.
Με οδηγίες για ασφαλή χρήση. -Κύκλωμα πηγής πίεσης συν.
Ερώτηση 20: Ποιο από τα παρακάτω δεν χρειάζεται να εφαρμοστεί σε σκάφος (ή ειδική πινακίδα) μετά την έκδοση άδειας λειτουργίας του;
Επιτρεπόμενη πίεση - αριθμός μητρώου - επώνυμο του υπεύθυνου.
Ημερομηνία, μήνας και έτος της επόμενης εξωτερικής, εσωτερικής επιθεώρησης και υδραυλικής δοκιμής
Ερώτηση 21: Επιλέξτε τη σωστή αναλογία μονάδων πίεσης:
1 atm = 1 kgf/cm2 = 0,1 MPa = 760 mm Hg = 10 m στήλη νερού = 100 kPa. -1 atm = 1 kgf/cm2 = 1 MPa = 760 mm Hg = 10 m στήλη νερού. = 100 kPa.
1 atm = 0,1 kgf/cm2 = 0,1 MPa = 760 mm Hg = 10 m στήλη νερού. = 100 kPa.
1 atm = 1 kgf/cm2 = 0,01 MPa = 760 mm Hg = 100 m στήλη νερού. = 10 kPa.
Ερώτηση 22: Τι δεν ισχύει για τις βαλβίδες διακοπής;
Βαλβίδες.
Βαλβίδες.
Συσκευή μείωσης.
Ερώτηση 23: Σκοπός μανόμετρου.
Παρακολούθηση πίεσης σε σκάφος ή αγωγό , - έλεγχος του ρυθμού ροής του μέσου εργασίας, - έλεγχος της στάθμης του μέσου εργασίας στο δοχείο, - έλεγχος της ποσότητας του μέσου εργασίας στο δοχείο.
Ερώτηση 24: Πότε πραγματοποιείται η νηολόγηση του σκάφους;
Πριν την εγκατάσταση.
Μετά την έναρξη λειτουργίας.
Πριν τα θέσουν σε λειτουργία.
Μετά από τεχνικό διαγνωστικό.
Ερώτηση 25: Ποιο από τα παρακάτω δεν είναι ευθύνη του προσωπικού συντήρησης του σκάφους;
Παρακολουθήστε προσεκτικά τον εξοπλισμό μέσω επιθεώρησης.
Έλεγχος της λειτουργίας των συσκευών ασφαλείας και κλειδώματος.
Έλεγχος λειτουργίας βαλβίδων και οργάνων. - διενέργεια εσωτερικής επιθεώρησης.
Ερώτηση 26: Πίεση εργασίας στο δοχείοΑυτό-
Η πίεση στην οποία υπολογίζεται η αντοχή.
Η μέγιστη εσωτερική ή εξωτερική πίεση που εμφανίζεται κατά την κανονική λειτουργία.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη υπερπίεση ενός δοχείου (στοιχείου), που καθορίζεται με βάση τα αποτελέσματα τεχνικής εξέτασης ή διάγνωσης.
Η πίεση στην οποία δοκιμάζεται το δοχείο.
Ερώτηση 27: Πού πρέπει να αναφέρεται η διάρκεια σχεδιασμού του σκάφους;
Στο εγχειρίδιο οδηγιών.
Στο διαβατήριο του πλοίου.
Σχετικά με το σκάφος
Δεν διευκρινίζεται
Ερώτηση 28 Ποιος είναι ο σκοπός των αεραγωγών σε ένα σκάφος;
Για τη μείωση της πίεσης σε ένα δοχείο
Για απελευθέρωση νερού κατά την υδραυλική δοκιμή
Για την εκκένωση της περίσσειας του μέσου εργασίας
Για τη ρύθμιση της πίεσης σε ένα δοχείο
29: Ποιες από τις ακόλουθες πληροφορίες εισάγονται στο διαβατήριο του πλοίου από τον φορέα εκμετάλλευσης;
Στοιχεία για επισκευές και τεχνική πιστοποίηση, αύξων αριθμός.
Δεδομένα για εξαρτήματα, φλάντζες, καλύμματα, συνδετήρες, δεδομένα για εξαρτήματα, όργανα.
Ερώτηση 30: Πώς επιτρέπεται στο προσωπικό να εξυπηρετεί ανεξάρτητα σκάφη;
Σήμα στο πιστοποιητικό για το δικαίωμα εξυπηρέτησης του πλοίου. - εγγραφή στο αρχείο καταγραφής βάρδιων, - με εντολή του Rostechnadzor.
Κατόπιν παραγγελίας για το εργαστήριο ή παραγγελίας για την οργάνωση μετά από εκπαίδευση και μετάδοση εξετάσεων στην προκριματική επιτροπή.
Ερώτηση 31: Η επιτρεπόμενη πίεση στο δοχείο είναι
Η πίεση στην οποία δοκιμάζεται το δοχείο είναι η πίεση σχεδιασμού στο T= 20oC.
Η μέγιστη εσωτερική ή εξωτερική πίεση που εμφανίζεται κατά την κανονική λειτουργία.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη υπερπίεση του δοχείου και του (στοιχείου), που καθορίζεται με βάση τα αποτελέσματα της τεχνικής εξέτασης ή της διάγνωσης.
Ερώτηση 32: Τα σκάφη πρέπει να είναι εξοπλισμένα για τον έλεγχο της λειτουργίας και τη διασφάλιση ασφαλών συνθηκών λειτουργίας. Προσδιορίζω λανθασμένος απάντηση:
Βαλβίδες διακοπής και διακοπής και ελέγχου
Καταπακτές και καταπακτές
Όργανα μέτρησης πίεσης
Συσκευές ασφαλείας
Ερώτηση 33: Ποια πρέπει να είναι η τάξη ακρίβειας ενός μετρητή πίεσης σε πίεση σε δοχείο έως 2,5 MPa;
Όχι χαμηλότερο από 1,5. - όχι χαμηλότερο από 2,5.
Ερώτηση 34: Ποια από τα παρακάτω δεδομένα περιλαμβάνονται στο διαβατήριο του κατασκευαστή;
Πίεση, θερμοκρασία, περιβάλλον εργασίας, χωρητικότητα - πληροφορίες για επισκευές και τεχνική εξέταση - τοποθεσία εγκατάστασης - αριθμός μητρώου.
Ερώτηση 35: Σύμφωνα με ποιο έγγραφο το προσωπικό εκτελεί τα καθήκοντά του στην εξυπηρέτηση του σκάφους;
Με εντολή της επιχείρησης.
Σύμφωνα με το διαβατήριο του σκάφους.
Σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών το σκάφος
Ερώτηση 36: Η πίεση σχεδιασμού στο δοχείο είναι:
Η πίεση στην οποία υπολογίζεται η αντοχή είναι η πίεση στην οποία δοκιμάζεται το δοχείο.
η μέγιστη εσωτερική ή εξωτερική πίεση που εμφανίζεται κατά την κανονική πορεία της διαδικασίας εργασίας.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη υπερπίεση του δοχείου (στοιχείου), που καθορίζεται με βάση τα αποτελέσματα της τεχνικής εξέτασης ή της διάγνωσης.
Ερώτηση 37: Ποιος οργανισμός καθορίζει τον αριθμό, τον τύπο και τη θέση εγκατάστασης των βαλβίδων διακοπής;
Ο κύριος του έργου, - το εργοστάσιο παραγωγής, - η οργάνωση του πελάτη, - ο οργανισμός εγκατάστασης.
Ερώτηση 38: Πού πρέπει να εγκατασταθεί το μανόμετρο;
Σε εξάρτημα σκάφους ή αγωγό μεταξύ του δοχείου και της βαλβίδας διακοπής.
Στον αγωγό αποχέτευσης.
Εξάρτημα εξαέρωσης αέρα.
Στον αγωγό μετά τις βαλβίδες διακοπής του σκάφους.
Ερώτηση 39: Ποιος νηολόγησε σκάφη που δεν είναι νηολογημένα στο Rostechnadzor;
Αρχιμηχανικός της επιχείρησης στην οποία ανήκει το σκάφος.
Μηχανικός Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία.
Υπεύθυνος για τον έλεγχο της παραγωγής ως προς τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις βιομηχανικής ασφάλειας κατά τη λειτουργία των σκαφών.
Υπεύθυνος για την καλή κατάσταση και την ασφαλή λειτουργία των αιμοφόρων αγγείων.
Ερώτηση 40: Πού πρέπει να διεξάγεται η εκπαίδευση και ο έλεγχος γνώσεων του προσωπικού που εξυπηρετεί τα σκάφη;
Στο Rostekhnadzor
Σε εκπαιδευτικά ιδρύματα ή σε μαθήματα ειδικά δημιουργημένα από οργανισμούς.
Στη δουλειά
Σε μαθήματα που δημιουργούνται από την επιθεώρηση εργασίας.
Ερώτηση 41: Το μέγεθος της πίεσης δοκιμής σε συγκολλημένο δοχείο κατά τη διάρκεια μιας υδραυλικής δοκιμής!
Υπερβαίνει την πίεση εργασίας κατά 2,0 φορές, - υπερβαίνει την πίεση εργασίας κατά 1,5 φορές, υπερβαίνει την πίεση εργασίας κατά 1,25 φορές - ισούται με την πίεση εργασίας
Ερώτηση 42: Τι δεν αναγράφεται στα σημάδια της βαλβίδας;
Σήμα κατασκευαστή, - ονομαστική οπή, - ονομαστική πίεση, - βάρος βαλβίδας.
Ερώτηση 43: Ποια μπορεί να είναι η τάξη ακρίβειας ενός μετρητή πίεσης σε πίεση σε δοχείο έως 2,5 MPa;
Ερώτηση 44: Ποιο έγγραφομην αντιπροσωπεύεις στο Rostechnadzor για να καταχωρήσετε το σκάφος;
Πρωτόκολλα πιστοποίησης για υπεύθυνα άτομα και προσωπικό σέρβις.
Διαβατήριο.
Διάγραμμα σύνδεσης σκάφους.
Πιστοποιητικό ποιότητας εγκατάστασης.
Ερώτηση 45: Ποιος επιτρέπεται να εξυπηρετεί πλοία;
Άτομα που έχουν υποβληθεί σε ιατρική εξέταση.
Άτομα με τουλάχιστον δευτεροβάθμια τεχνική εκπαίδευση στο προφίλ εργασίας τους.
Πρόσωπα που είναι εκπαιδευμένα, πιστοποιημένα και διαθέτουν πιστοποιητικά για το δικαίωμα εξυπηρέτησης σκαφών.
Άτομα τουλάχιστον 18 ετών.
Ερώτηση 46: Πίεση υπό όρουςΑυτό-
Πίεση σχεδιασμού στο T = O OS. - πίεση σχεδιασμού στους T = 25 °C. - πίεση σχεδιασμού σε T = 20 °C. - πίεση σχεδιασμού στους T = 15 °C.
Ερώτηση 47: Ποιες ενδείξεις πρέπει να βρίσκονται στον σφόνδυλο των βαλβίδων διακοπής;
Πίεση σκανδάλης.
Οδηγίες περιστροφής κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο.
Ημερομηνία κατασκευής βαλβίδων διακοπής.
Ημερομηνία των επόμενων εξωτερικών, εσωτερικών επιθεωρήσεων και υδραυλικών δοκιμών.
Ερώτηση 48: Γιατί χρειάζεται μια βαλβίδα τριών κατευθύνσεων μεταξύ του δοχείου και του μετρητή πίεσης;
Για τον έλεγχο του επιπέδου του περιβάλλοντος.
Για να ελέγξετε το μανόμετρο χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο αναφοράς.
Για τη μέτρηση της ροής αερίου.
Για έλεγχο σφραγισμένων μετρητών πίεσης.
Ερώτηση 49: Πού είναι εγγεγραμμένο δοχείο πεπιεσμένου αέρα με πίεση 1 MPa και χωρητικότητα 100 m3;
Από τον αρχιμηχανικό της επιχείρησης που κατέχει το σκάφος, από τον επιθεωρητή του Rostekhnadzor.
Υπεύθυνος για τον έλεγχο της παραγωγής ως προς τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις βιομηχανικής ασφάλειας κατά τη λειτουργία των σκαφών.
Υπεύθυνος για την καλή κατάσταση και την ασφαλή λειτουργία των αιμοφόρων αγγείων.
Ερώτηση 50: Τι αναγράφεται στο πιστοποιητικό για το δικαίωμα εξυπηρέτησης πλοίου;
Επίπεδο προσόντων.
Όνομα και παράμετροι του περιβάλλοντος εργασίας των σκαφών στα οποία επιτρέπεται να εξυπηρετεί το πρόσωπο που λαμβάνει το πιστοποιητικό
Αριθμός εντολής εισδοχής σε ανεξάρτητη εξυπηρέτηση του σκάφους.
Χώρο εργασίας.
Επιλογή 2
Ερώτηση 51: Ποια από τα αναφερόμενα πλοία υπόκεινται στις απαιτήσεις των Κανόνων Πλοίων;
Οι κύλινδροι συμπιεστών είναι δοχεία που λειτουργούν υπό κενό.
Σκάφη που λειτουργούν υπό πίεση ατμού, αερίου ή άλλων τοξικών εκρηκτικών υγρών άνω των 0,07 MPa (0,7 kgf/cm2).
Συσκευές θέρμανσης ατμού και νερού.
Ερώτηση 52: Απαίτηση εγκατάστασης βαλβίδας ασφαλείας σε σκάφος.
Σε χώρους βολικούς για εξυπηρέτηση και αποκλεισμό της συνεχούς παρουσίας κόσμου.
Στο υψηλότερο σημείο του σκάφους, - στον αγωγό εισόδου, - στον αγωγό εξόδου.
Ερώτηση 53: Ποια απαίτηση δεν επιβάλλεται σε δείκτη στάθμης υγρού;συνδικαστήριο?
Θα πρέπει να υπάρχει μια κόκκινη γραμμή στην τιμή του επιπέδου λειτουργίας.
Οι δείκτες στάθμης πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με εξαρτήματα για την αποσύνδεσή τους από το σκάφος και τον καθαρισμό.
Το ανώτερο και το κατώτερο επίπεδο πρέπει να επισημαίνονται - πρέπει να υπάρχει καλή ορατότητα του επιπέδου.
Ερώτηση 54: Πού επιτρέπεται η εγκατάσταση σκαφών;
Σε οικιακά κτίρια.
Στους χώρους που γειτνιάζουν με το διοικητικό κτίριο.
Σε κατοικημένες περιοχές.
Σε ανοιχτό χώρο σε σημεία που δεν υπάρχει πολύς κόσμος.
Ερώτηση 55: Πόσο συχνά διενεργείται περιοδικός έλεγχος των γνώσεων του προσωπικού;
Τουλάχιστον μία φορά κάθε 6 μήνες. - τουλάχιστον μία φορά το μήνα, - τουλάχιστον μία φορά κάθε 3 χρόνια. -τουλάχιστον μία φορά κάθε 12 μήνες.
Ερώτηση 56: Ποιο από τα αναφερόμενα πρόσωπα υποχρεούται να πληροί τις απαιτήσεις των Κανόνων για τα Πλοία;
Εργαζόμενοι που ασχολούνται με την επισκευή της οροφής του δωματίου στο οποίο είναι εγκατεστημένα τα σκάφη.
Εργαζόμενοι που ασχολούνται με τη λειτουργία συσκευών θέρμανσης ατμού και νερού.
Εργαζόμενοι που ασχολούνται με τη λειτουργία σκαφών, καθώς και τη ρύθμιση και επισκευή τους.
Ειδικοί που ασχολούνται με τη διάγνωση αγωγών ατμού και ζεστού νερού.
Ερώτηση 57: Τι πρέπει να χρησιμοποιείτε όταν ανοίγετε κλειστές βαλβίδες;
Κλειδί ρυθμιζόμενου ανοίγματος.
Τοποθέτηση ή σωλήνα.
Κλειδί ενισχυτή.
Ερώτηση 58: Το μανόμετρο επιλέγεται έτσι ώστε η πίεση λειτουργίας να είναι:
Στο τρίτο τρίτο της κλίμακας. -bo δεύτερο τρίτο της κλίμακας. -β στο πρώτο τρίτο της κλίμακας, -στη μέση της κλίμακας.
Ερώτηση 59: Ποιες συσκευές πρέπει να παρέχονται για την ευκολία συντήρησης των σκαφών;
Πλατφόρμες και σκάλες.
Σκαλοπάτια.
Ερώτηση 60: Σε ποια από τις παρακάτω περιπτώσεις πρέπει να σταματήσει το σκάφος;
Εάν η πίεση στο σκάφος έχει ανέβει πάνω από το επιτρεπόμενο επίπεδο και δεν μειώνεται, παρά τα μέτρα που λαμβάνονται από το προσωπικό.
Εάν το μανόμετρο είναι ελαττωματικό, αλλά είναι δυνατό να προσδιοριστεί η πίεση χρησιμοποιώντας άλλες συσκευές.
Σε περίπτωση μη ικανοποιητικού εξωτερικού χρωματισμού του αγγείου.
Εάν δεν υπάρχει επιγραφή στο σκάφος για την επόμενη περίοδο τεχνικής εξέτασης.
Ερώτηση 61: Κάτω από ποιες συνθήκες μπορεί μια υδραυλική δοκιμή ενός σκάφους να αντικατασταθεί από μια πνευματική;
Υπόκειται στον έλεγχο αυτής της δοκιμής με τη μέθοδο ακουστικής εκπομπής.
Υπό την προϋπόθεση ότι αυτή η δοκιμή ελέγχεται από δύο μετρητές πίεσης με τάξη ακρίβειας τουλάχιστον 0,6.
Μετά τη λήψη άδειας από τον επικεφαλής της επιχείρησης.
Μετά τη λήψη άδειας από τον υπεύθυνο για τον έλεγχο της παραγωγής σχετικά με τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις βιομηχανικής ασφάλειας κατά τη λειτουργία των σκαφών.
Ερώτηση 62: Σε ποια ονομαστική διάμετρο πρέπει να έχουν διαβατήριο τα εξαρτήματα από κράμα χάλυβα;
Πάνω από 30 χλστ. -πάνω από 40mm. -πάνω από 10mm. -πάνω από 20mm.
Ερώτηση 63: Ποια πρέπει να είναι η τάξη ακρίβειας ενός μετρητή πίεσης σε πίεση σε δοχείο άνω των 2,5 MPa;
Όχι χαμηλότερο από 1,5. - όχι χαμηλότερο από 2,5.
Ερώτηση 65: Πού καταγράφονται οι λόγοι της έκτακτης στάσης του σκάφους;
Β αντικαταστάσιμο γεμιστήρα.
Β περιοδικό επισκευής.
Στο διαβατήριο της συσκευής ασφαλείας.
Διαβατήριο πλοίου.
Ερώτηση 66: Σε πόσες ομάδες χωρίζονται τα δοχεία ανάλογα με την πίεση σχεδιασμού, τη θερμοκρασία του τοίχου και τη φύση του μέσου;
Τέσσερα, πέντε, δύο, τρία
Ερώτηση 67: Σκοπός των διατάξεων ασφαλείας:
Να περάσει η ροή προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Για τη ρύθμιση των ροών εκκένωσης.
Για την παροχή και την εκκένωση ενός μέσου εργασίας σε ένα σκάφος.
Για να απελευθερώσετε το μέσο από το δοχείο εάν ξεπεραστεί η καθορισμένη πίεση.
Ερώτηση 68: Γιατί το μανόμετρο είναι εξοπλισμένο με ρυθμιστή λαδιού ή σωλήνα σιφονιού;
Για καλύτερη μέτρηση, -για ελέγχους ελέγχου, -για ευκολία συντήρησης.
Για προστασία από την άμεση έκθεση στο περιβάλλον εργασίας και τη θερμοκρασία.
Ερώτηση 69: Συχνότητα υδραυλικών δοκιμών πλοίων που είναι νηολογημένα στο Rostechnadzor.
Μια φορά κάθε 2 χρόνια. -1 φορά κάθε 8 χρόνια. - μία φορά κάθε 12 μήνες. - μία φορά κάθε 4 χρόνια.
Ερώτηση 70: Τι δεν επιτρέπεται να γίνεται όταν λειτουργεί ένα δοχείο υπό πίεση;
Επιθεώρηση οργάνων και αυτοματισμού.
Επιθεώρηση της γάστρας.
Έλεγχος της λειτουργίας της βαλβίδας ασφαλείας.
Επισκευή του σκάφους και των στοιχείων του.
Ερώτηση 71: Ποια συσκευή σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την έλλειψη πίεσης στο αυτόκλειστο πριν το ανοίξετε;
Βαλβίδα ή βρύση
παράθυρο προβολής
Βαλβίδα ελέγχου
Ερώτηση 72: Η αρχή λειτουργίας της βαλβίδας ασφαλείας βασίζεται σε:
Σχετικά με την αλλαγή στην περιοχή ροής της βαλβίδας κατά την υπέρβαση της πίεσης.
Όταν η βαλβίδα ανοίγει όταν η πίεση υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή για την οποία έχει βαθμονομηθεί η βαλβίδα.
Στο άνοιγμα της βαλβίδας ασφαλείας όταν στρίβετε το τιμόνι.
Σχετικά με το πέρασμα του μέσου προς τα εμπρός και το μπλοκάρισμα προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Ερώτηση 73: Πού πρέπει να τοποθετηθεί η κόκκινη γραμμή που δείχνει την πίεση λειτουργίας στο μανόμετρο;
Στην κλίμακα
Στο γυαλί και στο σώμα
Σε γυαλί
Στο σώμα
Ερώτηση 74: Συχνότητα εξωτερικών και εσωτερικών επιθεωρήσεων του σκάφους που εκτελούνται από τον υπεύθυνο για τον έλεγχο παραγωγής για περιβάλλοντα με ρυθμό καταστροφής μετάλλων έως 0,1 mm ανά έτος.
Μία φορά κάθε 2 χρόνια, - μία φορά κάθε 8 χρόνια. -1 φορά κάθε 12 μήνες. -1 φορά κάθε 4 χρόνια.
Ερώτηση 75: Τι πρέπει να εγκατασταθεί μεταξύ των βαλβίδων διακοπής και του αγωγού πριν από την επισκευή του σκάφους;
Βύσμα με στέλεχος.
Σημάδι "Μην ανοίγετε, οι άνθρωποι εργάζονται!"
Μανόμετρο.
Φλάντζα φλάντζας με στέλεχος.
Ερώτηση 76: Ποια σημάδια πρέπει να υπάρχουν στο βύσμα που χρησιμοποιείται για την αποσύνδεση;
Αριθμός, ονομαστική πίεση, ονομαστική διάμετρος, -έτος κατασκευής, -υλικό, -θερμοκρασία.
Ερώτηση 77: Επιτρέπεται η τοποθέτηση βαλβίδων διακοπής μεταξύ του σκάφους και της διάταξης ασφαλείας;
Δεν επιτρέπεται.
Επιτρέπεται εάν η βαλβίδα ασφαλείας δεν μπορεί να λειτουργήσει αξιόπιστα λόγω των επιβλαβών επιπτώσεων του περιβάλλοντος εργασίας.
Επιτρέπεται, εάν το περιβάλλον εργασίας στο σκάφος δεν είναι εκρηκτικό, επιτρέπεται.
Ερώτηση 78: Τι επιτρέπεται στο μανόμετρο αντί για την κόκκινη γραμμή;
Κόκκινη γραμμή στο γυαλί.
Δύο βέλη που υποδεικνύουν το επιτρεπόμενο εύρος πίεσης.
Δύο βέλη επαφής που υποδεικνύουν το επιτρεπόμενο εύρος πίεσης.
Τοποθετήστε μια μεταλλική πλάκα βαμμένη με κόκκινο χρώμα στο σώμα και δίπλα στο τζάμι του μετρητή πίεσης.
Ερώτηση 79: Συχνότητα εξωτερικών και εσωτερικών επιθεωρήσεων που διενεργούνται από τον υπεύθυνο για τον έλεγχο παραγωγής για περιβάλλοντα με ρυθμό καταστροφής μετάλλων άνω του 0,1 mm ετησίως
Μία φορά κάθε 2 χρόνια, - μία φορά κάθε 8 χρόνια. *- 1 φορά κάθε 12 μήνες. -1 φορά κάθε 4 χρόνια.
Ερώτηση 80: Τι είδους λαμπτήρες πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν εργάζεστε μέσα σε ένα σκάφος;
Λαμπτήρες ασφαλείας για τάση όχι μεγαλύτερη από 12 βολτ, - λαμπτήρες ασφαλείας για τάση όχι μεγαλύτερη από 9 βολτ, - λαμπτήρες ασφαλείας για τάση όχι μεγαλύτερη από 36 βολτ, - λαμπτήρες ασφαλείας για τάση όχι μεγαλύτερη από 24 βολτ.
Ερώτηση 81: Τα σκάφη με εσωτερική διάμετρο μεγαλύτερη από 800 mm πρέπει να έχουν καταπακτές με διάμετρο:
Όχι λιγότερο από 325 mm. - όχι περισσότερο από 80 mm. - όχι περισσότερο από 400 mm. - όχι λιγότερο από 400 mm.
Ερώτηση 82: Η πίεση σχεδιασμού στο δοχείο είναι 2 kgf/cm2. Σε ποια πίεση πρέπει να λειτουργεί η συσκευή ασφαλείας;
0,23 MPa. -0,25 MPa. -2 kgf/cm2. -2,2 kgf/cm2.
Ερώτηση 83: Επιτρέπεται η χρήση μετρητών πίεσης που έχουν λήξει την επαλήθευση κατάστασης;
Επιτρέπεται με προφορική εντολή του διευθυντή - Επιτρέπεται για σύντομο χρονικό διάστημα.
Επιτρέπεται με γραπτή εντολή του προϊσταμένου της μονάδας.
*- Δεν επιτρέπεται.
Ερώτηση 84: Συχνότητα τεχνικού ελέγχου κυλίνδρων που δεν υπόκεινται σε εγγραφή στο Rostechnadzor, για περιβάλλοντα με ρυθμό καταστροφής μετάλλων έως 0,1 mm ετησίως:
Μια φορά κάθε 5 χρόνια. -1 φορά κάθε 4 χρόνια. -1 φορά κάθε 10 χρόνια. -1 φορά κάθε 2 χρόνια.
Ερώτηση 85: Τι έγγραφο απαιτείται για την εργασία μέσα σε ένα σκάφος;
Διάγραμμα PPR αιμοφόρων αγγείων.
Αδεια εργασίας.
Οδηγίες παραγωγής εγκεκριμένες από τον αρχιμηχανικό.
Shift ημερολόγιο με μια σημείωση σχετικά με το σκάφος που σταμάτησε για επισκευή.
Ερώτηση 86: Τα πλοία με εσωτερική διάμετρο τουλάχιστον 800 mm πρέπει να έχουν καταπακτές με διάμετρο;
Όχι περισσότερο από 70 mm. - όχι περισσότερο από 80 mm. -50 χλστ. - όχι λιγότερο από 80 mm
Ερώτηση 87: η πίεση σχεδιασμού στο δοχείο είναι 1 MPa Σε ποια πίεση πρέπει να λειτουργεί η συσκευή ασφαλείας;
- 1,1 kgf/cm2
11,5 kgf/cm2
Ερώτηση 88: Πόσο συχνά πραγματοποιείται έλεγχος κατάστασης των μετρητών πίεσης;
1 φορά κάθε 2 χρόνια. -τουλάχιστον μία φορά κάθε 12 μήνες. -τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες. -σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.
Ερώτηση 89: Συχνότητα τεχνικού ελέγχου κυλίνδρων που έχουν καταχωριστεί από την Rostechnadzor για πεπιεσμένο αέρα, οξυγόνο, άζωτο, αργό, ήλιο:
Μια φορά κάθε 5 χρόνια. -1 φορά κάθε 4 χρόνια. -1 φορά κάθε 10 χρόνια. -1 φορά κάθε 2 χρόνια.
Ερώτηση 90: Ποια θα πρέπει να είναι η υπολειπόμενη πίεση αερίου στους κυλίνδρους και τις δεξαμενές;
Κανένας.
Όχι περισσότερο από 0,07 MPa (0,7 kgf/cm2). - όχι λιγότερο από 0,1 MPa (1 kgf/cm2). - όχι λιγότερο από 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).
Ερώτηση 91: Σε τι βάρος πρέπει τα καλύμματα των καταπατών να έχουν ανύψωση και περιστροφή ή άλλες συσκευές για το άνοιγμα και το κλείσιμό τους;
Με βάρος μεγαλύτερο από 20 κιλά. - με βάρος μεγαλύτερο από 25 κιλά. - με βάρος μεγαλύτερο από 10 κιλά. - με βάρος μεγαλύτερο από 15 κιλά.
Ερώτηση 93: Ποια πρέπει να είναι η διάμετρος του αμαξώματος κατά την εγκατάσταση ενός μετρητή πίεσης σε ύψος 2,5 m από το επίπεδο της πλατφόρμας;
Πρέπει να υπάρχει μια πρόσθετη πλατφόρμα για συντήρηση - τουλάχιστον 250 mm. - όχι λιγότερο από 100 mm. - όχι λιγότερο από 160 mm.
Ερώτηση 94: Χρόνος διατήρησης υπό δοκιμαστική πίεση ενός δοχείου κατά τη διάρκεια περιοδικών υδραυλικών δοκιμών:
Ανάλογα με το πάχος του τοίχου, αλλά όχι λιγότερο από 10 λεπτά. - τουλάχιστον 20 λεπτά. - τουλάχιστον 5 λεπτά. - τουλάχιστον 10 λεπτά.
Ερώτηση 95: Σε ποια απόσταση από τις συσκευές θέρμανσης στο δωμάτιο πρέπει
Σε απόσταση τουλάχιστον 1 m - σε απόσταση τουλάχιστον 3 m.
Ερώτηση 96: Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή σκαφών πρέπει να διασφαλίζουν τη λειτουργία τους κατά τη διάρκεια:
Εκτιμώμενη διάρκεια ζωής, - την απαιτούμενη διάρκεια ζωής, - τη διάρκεια ζωής λειτουργίας, - μέχρι να αποτύχει.
Ερώτηση 97: Πού καταγράφει το προσωπικό πληροφορίες με βάση τα αποτελέσματα του ελέγχου της συσκευής ασφαλείας κατά τη λειτουργία;
-Vαλλαγή περιοδικού.
Στο διαβατήριο του πλοίου.
Φύλλο δεδομένων συσκευής ασφαλείας.
Στο φύλλο καθεστώτος.
Ερώτηση 98: Ποια δεδομένα πρέπει να υπάρχουν στη σφραγίδα μετά τη σφράγιση του μετρητή πίεσης;
1. Πού πρέπει να αναφέρεται η διάρκεια σχεδιασμού ενός δοχείου πίεσης;
Στο διαβατήριο
Στο λαιμό του αγγείου
Σε κανονιστική τεκμηρίωση
2. Ποιο από τα αναφερόμενα πρόσωπα υποχρεούται να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των «Κανόνων βιομηχανικής ασφάλειας για επικίνδυνες εγκαταστάσεις παραγωγής που χρησιμοποιούν εξοπλισμό που λειτουργεί υπό υπερβολική πίεση»
Άτομα που ασχολούνται με οποιαδήποτε εργασία σε συνεργείο στο οποίο βρίσκονται δοχεία πίεσης
Εργαζόμενοι που ασχολούνται με τη λειτουργία, εγκατάσταση και επισκευή δοχείων πίεσης
Εργαζόμενοι που συντηρούν αγωγούς ατμού και ζεστού νερού
3. Τι δεν αναγράφεται στην πινακίδα που είναι αναρτημένη στον εξοπλισμό που λειτουργεί υπό υπερβολική πίεση πριν από την εκκίνηση;
Αριθμός εξοπλισμού
Επιτρεπόμενες παράμετροι (πίεση, θερμοκρασία)
Ημερομηνία έναρξης λειτουργίας
4. Ποιο περιβάλλον εργασίας πρέπει να χρησιμοποιείται για την υδραυλική δοκιμή του σκάφους
Αδρανή αέριο με νερό
Πεπιεσμένος αέρας με νερό
5. Ποιο περιβάλλον εργασίας χρησιμοποιείται για τον πνευματικό έλεγχο του σκάφους;
Πεπιεσμένος αέρας, αδρανές αέριο
Οξυγόνο
6. Τι δεδομένα πρέπει να περιέχει η σήμανση των βαλβίδων διακοπής του σκάφους;
Ημερομηνία κατασκευής, μάρκα υλικού αμαξώματος
Ονομαστική διάμετρος, κατεύθυνση μέσης ροής, βαθμός υλικού σώματος
Βάρος εξαρτημάτων, ονομαστική πίεση
7. Ποιος καθορίζει την ποσότητα, το είδος των εξαρτημάτων και τη θέση της εγκατάστασής του
Ιδιοκτήτης του σκάφους
Κατασκευαστής σκαφών
Προγραμματιστής έργου πλοίου
8. Σε ποιες περιπτώσεις δεν επιτρέπεται η χρήση μανόμετρου;
Ελλείψει σφραγίδας ή σφραγίδας με σήμα επαλήθευσης
Δεν υπάρχει κόκκινη γραμμή στο επίπεδο πίεσης λειτουργίας
Σε χαμηλό φωτισμό
9. Ποια είναι η συχνότητα ελέγχου των μετρητών πίεσης;
Τουλάχιστον μία φορά κάθε 12 μήνες
Τουλάχιστον μία φορά κάθε 24 μήνες
Τουλάχιστον μια φορά το τρίμηνο
10. Όπου επιτρέπεται η εγκατάσταση πλοίων νηολογημένων στο Rostechnadzor
Σε οποιαδήποτε κτίρια, υπόκεινται στους κανόνες εγκατάστασης
Σε χώρους που γειτνιάζουν με βιομηχανικά κτίρια, που χωρίζονται από το κτίριο με κύριο τοίχο
Σε χώρους δίπλα σε οικιακά κτίρια, με άδεια από το Rostechnadzor
11. Ποιες συσκευές πρέπει να παρέχονται για την ευκολία συντήρησης των σκαφών
Σκαλοπάτια
Πλατφόρμες και σκάλες
12. Ποια έγγραφα απαιτούνται κατά την εγγραφή ενός σκάφους;
Διαβατήριο για συσκευές ασφαλείας, μετρητές πίεσης
Διαβατήριο σκάφους, πιστοποιητικό ποιότητας εγκατάστασης, διάγραμμα σύνδεσης σκάφους
Διαβατήριο πλοίου και σχέδιο εγκατάστασης
13. Πού καταγράφονται τα αποτελέσματα της τεχνικής εξέτασης του σκάφους;
Στο περιοδικό shift
Στο διαβατήριο του πλοίου
Στην πράξη της ολοκληρωμένης εργασίας
14. Ποιος είναι υπεύθυνος για την προετοιμασία του σκάφους για επιθεώρηση
Γενικός Διευθυντής του οργανισμού στον οποίο ανήκει το σκάφος
Προσωπικό επισκευής του οργανισμού που κατέχει το σκάφος
Ιδιοκτήτης του σκάφους
15. Ποια υπεύθυνα πρόσωπα θα πρέπει να ορίσει ο ιδιοκτήτης για να διασφαλίσει ότι τα πλοία διατηρούνται σε καλή κατάσταση και οι συνθήκες λειτουργίας τους είναι ασφαλείς;
Ανώτερος Πλοίαρχος
Υπεύθυνος για την καλή κατάσταση και ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού υπό πίεση και υπεύθυνος για την εφαρμογή του ελέγχου παραγωγής
Υπεύθυνος για την επίβλεψη της τεχνικής κατάστασης και την ασφαλή λειτουργία των σκαφών
16. Πραγματοποιείται περιοδική πιστοποίηση υπεύθυνων ειδικών
Μια φορά κάθε πέντε χρόνια
Μια φορά κάθε τρία χρόνια
Μια φορά το χρόνο
17. Πραγματοποιείται περιοδικός έλεγχος των γνώσεων του προσωπικού που εξυπηρετεί τον εξοπλισμό υπό πίεση
Μία φορά κάθε 12 μήνες
Μια φορά το τρίμηνο
Μια φορά κάθε τρία χρόνια
18. Ποιοι από τους παρακάτω πρέπει να περάσουν πρακτική άσκηση αφού ελέγξουν τις γνώσεις τους;
Όλοι πέρασαν το τεστ γνώσεων
Όσοι πέρασαν μη ικανοποιητικά το τεστ γνώσεων
Εάν υπάρχει διακοπή εργασίας στην ειδικότητα για περισσότερο από 12 μήνες.
19. Πώς να αποκτήσετε άδεια για ανεξάρτητη συντήρηση εξοπλισμού υπό πίεση
Επιτρέπεται με προφορική άδεια μετά από έλεγχο γνώσεων
Εάν υπάρχει εγγραφή στο πιστοποιητικό για την εξυπηρέτηση σκαφών
Εκδίδεται εντολή (οδηγία) για το συνεργείο ή τον οργανισμό
20. Πού βρίσκονται οι οδηγίες για τον τρόπο λειτουργίας και την ασφαλή συντήρηση των σκαφών;
Στο τμήμα προστασίας εργασίας και βιομηχανικής ασφάλειας
Στους χώρους εργασίας του προσωπικού
Υπεύθυνος για την καλή κατάσταση και την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού
21. Ποιος καθορίζει τη διάρκεια ζωής των κυλίνδρων για την αποθήκευση και τη μεταφορά αερίων
Οργανισμός παραγωγής
Ο οργανισμός που χειρίζεται αυτούς τους κυλίνδρους
Υπεύθυνος για την καλή κατάσταση και την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού στην επιχείρηση
22. Ποια υπολειμματική πίεση αερίου πρέπει να είναι στον κύλινδρο
Όχι λιγότερο από 0,5 kgf/cm2
0,5 kgf/cm2
Όχι λιγότερο από 1,0 kgf/cm2
23. Ποιο από τα δεδομένα δεν είναι σφραγισμένο στο πάνω σφαιρικό μέρος του κυλίνδρου;
Αριθμός κυλίνδρου
Εμπορικό σήμα του κατασκευαστή
Το όνομα του αερίου με το οποίο γεμίζει ο κύλινδρος και ο τύπος του
24. Με τι χρώμα είναι βαμμένο το σώμα της φιάλης οξυγόνου και η επιγραφή πάνω της;
Πράσινο - μαύρο
Μπλε μαύρο
Μπλε άσπρο
25. Σε ποια απόσταση από πηγές θερμότητας με ανοιχτή φωτιά μπορούν να βρίσκονται οι κύλινδροι;
Τουλάχιστον 5 μ
Όχι λιγότερο από 1 m
Μη τυποποιημένο
26. Αέριο απελευθερώνεται από τον κύλινδρο σε δοχείο με χαμηλότερη πίεση
Μέσω βαλβίδας ασφαλείας
Μέσα από το μανίκι
Μέσω κιβωτίου ταχυτήτων
27. Πού αντικαθίστανται οι βαλβίδες στον κύλινδρο;
Στο συνεργείο του οργανισμού
Σε σημεία επιθεώρησης κυλίνδρων
Σε οποιοδήποτε συνεργείο, εάν οι εργαζόμενοι έχουν πιστοποιητικό για το δικαίωμα συντήρησης δοχείων πίεσης
28. Πώς μετακινούνται οι κύλινδροι στους χώρους όπου χρησιμοποιούνται
Σε ειδικά προσαρμοσμένα καρότσια
Στα χέρια, αν η απόσταση είναι μικρή
Χρησιμοποιώντας ένα μπλοκ
29. Πώς στοιβάζονται οι κύλινδροι κατά τη μεταφορά
Βαλβίδες μονής κατεύθυνσης
Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση κυλίνδρων με βαλβίδες προς μία κατεύθυνση
Μη τυποποιημένο
30. Κατά τη μεταφορά κυλίνδρων, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως παρεμβύσματα.
Ξύλινα μπαστούνια
Χοντρά κομμάτια υφάσματος διπλωμένα πολλές φορές
Δακτύλιοι από σχοινί ή καουτσούκ
Με Διάταγμα του Rostekhnadzor της 22ας Δεκεμβρίου 2014 Νο. 589, όλοι οι τομείς πιστοποίησης σύμφωνα με το B.8 ακυρώθηκαν και εισήχθησαν νέοι, σύμφωνα με το FNP No. 116 για πλοία
Διάταγμα 432 της 27ης Οκτωβρίου 2015 περί αλλαγής πεδίου πιστοποίησης Β.8. έμεινε αμετάβλητο Β.8.23
Β.8.23. (Φεβρουάριος 2015) Λειτουργία δοχείων πίεσης σε επικίνδυνες εγκαταστάσεις παραγωγής με αναφορά στο FNP
Κατά τη δοκιμή στον ιστότοπο, η κατανομή των εισιτηρίων σε θέματα είναι υπό όρους και αντιστοιχεί στην αρίθμηση των ερωτήσεων RTN
Βιβλιογραφία για την προετοιμασία παραρτήματος στην παραγγελία RTN με ημερομηνία 22 Δεκεμβρίου 2014 Αρ. 589
Διάταγμα Rostekhnadzor με ημερομηνία 25 Μαρτίου 2014 No στις 19 Μαΐου 2014, Αριθμός εγγραφής 32326
Συμμορφώνεται με το PB 1223.1 Εκπαίδευση και πιστοποίηση διευθυντών και ειδικών οργανισμών που χειρίζονται δοχεία πίεσης σε επικίνδυνες εγκαταστάσεις παραγωγής
Θέμα 1. Γενικές διατάξεις
Πεδίο εφαρμογής και εφαρμογή ομοσπονδιακών κανόνων και κανόνων.
Θέμα 2. Θέση σε λειτουργία δοχείων πίεσης
Η διαδικασία για τη θέση σε λειτουργία, τη θέση σε λειτουργία και τη λογιστική του εξοπλισμού.
Θέμα 3. Απαιτήσεις βιομηχανικής ασφάλειας για τη λειτουργία εξοπλισμού υπό πίεση
Απαιτήσεις για οργανισμούς που λειτουργούν εξοπλισμό υπό πίεση και για υπαλλήλους αυτών των οργανισμών. Απαιτήσεις για τη λειτουργία δοχείων πίεσης. Διαδικασία σε περίπτωση ατυχήματος ή συμβάντος κατά τη λειτουργία εξοπλισμού υπό πίεση. Πρόσθετες απαιτήσεις βιομηχανικής ασφάλειας για τη λειτουργία δεξαμενών και βαρελιών για τη μεταφορά υγροποιημένων αερίων.
Θέμα 4. Τεχνική εξέταση, εξέταση βιομηχανικής ασφάλειας, τεχνική διάγνωση εξοπλισμού υπό πίεση
Γενικές Προϋποθέσεις. Τεχνική εξέταση σκαφών. Εξέταση βιομηχανικής ασφάλειας και τεχνική διάγνωση εξοπλισμού υπό πίεση. Πρόσθετες απαιτήσεις βιομηχανικής ασφάλειας για την επιθεώρηση και τη λειτουργία των κυλίνδρων.
Θέμα 5. Απαιτήσεις βιομηχανικής ασφάλειας για τον τεχνικό επανεξοπλισμό επικίνδυνων εγκαταστάσεων παραγωγής, εγκατάσταση, επισκευή, ανακατασκευή (εκσυγχρονισμός) και ρύθμιση εξοπλισμού υπό πίεση
Απαιτήσεις βιομηχανικής ασφάλειας για τον τεχνικό επανεξοπλισμό επικίνδυνων εγκαταστάσεων παραγωγής, εγκατάσταση, επισκευή, ανακατασκευή (εκσυγχρονισμός) και ρύθμιση εξοπλισμού υπό πίεση. Υδραυλική (πνευματική) δοκιμή.
(Εγγραφο)
n1.docx
PB_T 521,4. Πιστοποίηση διευθυντών και ειδικών οργανισμών που χειρίζονται δοχεία πίεσηςΕισιτήριο 1
1 Ποια από τα ακόλουθα πλοία δεν υπόκεινται στις απαιτήσεις των «Κανόνων Σχεδιασμού και Ασφαλούς Λειτουργίας Δοχείων Πίεσης»; Για πλοία που λειτουργούν υπό κενό, συσκευές θέρμανσης ατμού και νερού
2 Ποια μέτρα πρέπει να λάβει ένας επισκευαστικός οργανισμός ελλείψει ή ελλιπούς πιστοποιητικού που να επιβεβαιώνει την ποιότητα και τις ιδιότητες του υλικού για την επισκευή του σκάφους; Πραγματοποιήστε όλες τις απαραίτητες δοκιμές και τεκμηριώστε τα αποτελέσματά τους σε ένα πρωτόκολλο που συμπληρώνει ή αντικαθιστά το πιστοποιητικό του προμηθευτή υλικού
3 2 ), θερμοκρασία τοίχου 150Ο Με και λειτουργικό μέτριο νερό;Ομάδα 4
4 Ποια είναι η συχνότητα του τεχνικού ελέγχου των σκαφών που εργάζονται με μέσο που προκαλεί διάβρωση του υλικού με ρυθμό όχι μεγαλύτερο από 0,1 mm/έτος και τα οποία δεν υπόκεινται σε εγγραφή στο Rostechnadzor; Εξωτερικές και εσωτερικές επιθεωρήσεις - τουλάχιστον μία φορά κάθε 2 χρόνια, υδραυλική δοκιμή με πίεση δοκιμής - τουλάχιστον μία φορά κάθε 8 χρόνια
5 Από ποιες επιρροές πρέπει να προστατεύονται τα γεμάτα βαρέλια κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά;Από την έκθεση στο ηλιακό φως και την τοπική θέρμανση
Εισιτήριο 2
1
2 Ποια έγγραφα πρέπει να επιβεβαιώνουν την ποιότητα και τις ιδιότητες των υλικών και των ημικατεργασμένων προϊόντων που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή, εγκατάσταση και επισκευή σκαφών; Πιστοποιητικό προμηθευτή υλικού
3 Πόσες συγκολλημένες ενώσεις αγγείων και των στοιχείων τους υπόκεινται σε οπτικό και μετρητικό έλεγχο; Όλες οι συγκολλημένες αρθρώσεις
4 Σε ποιες περιπτώσεις πρέπει να σταματήσει αμέσως το σκάφος; Εάν η πίεση στο σκάφος έχει ανέβει πάνω από το επιτρεπόμενο επίπεδο και δεν μειωθεί, παρά τα μέτρα που λαμβάνονται από το προσωπικό
5 Σε ποιες περιπτώσεις δεν πρέπει να απαγορεύεται η λειτουργία δοχείου πίεσης;
Εάν βρεθεί:Απουσία οδηγιών παραγωγής για το προσωπικό στο χώρο εργασίας
Εισιτήριο 3
1 Ποια βασικά υλικά πρέπει να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή, εγκατάσταση και επισκευή σκαφών και των στοιχείων τους;Υλικά που καθορίζονται στα προσαρτήματα των "Κανόνων σχεδιασμού και ασφαλούς λειτουργίας δοχείων πίεσης"
2 Ποια τάξη ακρίβειας μετρητές πίεσης θα πρέπει να εγκατασταθούν σε πίεση λειτουργίας σκάφους άνω των 2,5 MPa (25 kgf/cm 2 )? Όχι χαμηλότερο από 1,5
3 Ποιες εργασίες πρέπει να γίνουν πριν από την εσωτερική επιθεώρηση και τον υδραυλικό έλεγχο του σκάφους;Σταματήστε το δοχείο, ψύξτε (ζέσταμα), απελευθερώστε από το μέσο πλήρωσης, αποσυνδέστε με βύσματα από όλους τους αγωγούς που συνδέουν το δοχείο με μια πηγή πίεσης ή με άλλα δοχεία
4 Πώς μπορείτε να μην απενεργοποιήσετε ένα σκάφος που συνδέεται με άλλα πλοία που λειτουργούν μέσω κοινού αγωγού για να πραγματοποιήσετε εργασίες μέσα στο σκάφος; Οι βαλβίδες διακοπής του σκάφους είναι ερμητικά κλειστές και ασφαλισμένες στον κοινό αγωγό είναι εγκατεστημένη μια αποχέτευση συνδεδεμένη με την ατμόσφαιρα, χωρίς συσκευές διακοπής, με διάμετρο τουλάχιστον 32 mm.
5 Με τι χρώμα είναι βαμμένα τα σώματα των κυλίνδρων βουτανίου και οι επιγραφές πάνω τους; κόκκινο άσπρο
Εισιτήριο 4
1 Rostechnadzor
2 Κάτω από ποιες συνθήκες μπορεί μια υδραυλική δοκιμή ενός σκάφους να αντικατασταθεί από μια πνευματική;Υπόκειται στον έλεγχο αυτής της δοκιμής με τη μέθοδο ακουστικής εκπομπής
3 Πού καταγράφεται η άδεια θέσης σε λειτουργία του σκάφους; Στο διαβατήριο του πλοίου
4 Σε ποιες περιπτώσεις επιτρέπεται η επισκευή δοχείων πίεσης;Δεν επιτρέπεται η επισκευή δοχείων υπό πίεση
5 Ποια είναι η διάμετρος του σήματος που εφαρμόζεται στον κύλινδρο μετά την επιθεώρηση; 12 χλστ
Εισιτήριο 5
1
2 Σε πόσες ομάδες χωρίζονται τα δοχεία ανάλογα με την πίεση σχεδιασμού, τη θερμοκρασία του τοίχου και τη φύση του μέσου; Για τέσσερις
3 Ποια είναι η συχνότητα ελέγχου των μετρητών πίεσης λειτουργίας από τον ιδιοκτήτη του σκάφους χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο ελέγχου; Τουλάχιστον μία φορά κάθε 6 μήνες
4 Με βάση ποιο έγγραφο μπορούν να χρησιμοποιηθούν δοχεία, τα στοιχεία τους, καθώς και ημικατεργασμένα προϊόντα για την κατασκευή τους, που έχουν αγοραστεί στο εξωτερικό; Με βάση την άδεια από το Rostechnadzor
Εισιτήριο 6
1 Πώς πρέπει να διερευνώνται τα ατυχήματα που αφορούν δοχεία πίεσης; Σύμφωνα με τη διαδικασία που έχει θεσπίσει η Rostechnadzor
2 Ποιες συσκευές πρέπει να παρέχονται σε κάθε σκάφος για την παρακολούθηση της έλλειψης πίεσης στο δοχείο πριν το ανοίξετε; Βαλβίδα, βρύση
3 Ποιες συγκολλημένες ενώσεις στοιχείων που λειτουργούν υπό πίεση υπόκεινται σε σήμανση (σφράγιση), γεγονός που καθιστά δυνατό τον προσδιορισμό του ονόματος του συγκολλητή; Συγκολλημένοι σύνδεσμοι με πάχος τοιχώματος μεγαλύτερο από 6 mm
4 Ποια είναι η συχνότητα του τεχνικού ελέγχου των κυλίνδρων για πλήρωση με αέρια που προκαλούν διάβρωση του υλικού με ρυθμό όχι μεγαλύτερο από 0,1 mm/έτος, οι οποίοι βρίσκονται σε λειτουργία και δεν υπόκεινται σε εγγραφή στο Rostechnadzor; Εξωτερικές και εσωτερικές επιθεωρήσεις - τουλάχιστον μία φορά κάθε 5 χρόνια, υδραυλική δοκιμή με πίεση δοκιμής - τουλάχιστον μία φορά κάθε 5 χρόνια
5 Ποια από τις παρακάτω τεχνολογίες πρέπει να χρησιμοποιηθεί για επισκευές με συγκόλληση (συγκόλληση) δοχείων και των στοιχείων τους που λειτουργούν υπό πίεση; Αναπτύχθηκε από τον κατασκευαστή, τον οργανισμό επισκευής ή σχεδιασμού του σκάφους
Εισιτήριο 7
1 Τα σκάφη με ποια εσωτερική διάμετρο πρέπει να έχουν καταπακτές; 800 mm ή λιγότερο
3 Πότε διενεργείται έκτακτη επιθεώρηση σκαφών σε υπηρεσία;Εάν το σκάφος αποσυναρμολογήθηκε και εγκαταστάθηκε σε νέα τοποθεσία ή κατόπιν αιτήματος επιθεωρητή Rostechnadzor
4 Πού πρέπει να βρίσκονται οι οδηγίες για τον τρόπο λειτουργίας και την ασφαλή συντήρηση των σκαφών; Στους χώρους εργασίας του προσωπικού και εκδίδεται στο προσωπικό έναντι απόδειξης
5 Με τι χρώμα είναι βαμμένα τα σώματα των κυλίνδρων αέρα και οι επιγραφές πάνω τους; Μαύρο άσπρο
Εισιτήριο 8
1
2 Προγραμματιστής έργου πλοίου
3 Σε ποια περίπτωση ένα σκάφος πρέπει να εγγραφεί εκ νέου στο Rostekhnadzor πριν τεθεί σε λειτουργία;Κατά τη μετακίνηση του σκάφους σε νέα τοποθεσία ή τη μεταφορά του σε άλλο ιδιοκτήτη, όταν κάνετε αλλαγές στο κύκλωμα σύνδεσης του σκάφους
4 Ποιος οργανισμός πρέπει να αναπτύξει και να εγκρίνει οδηγίες για τους υπεύθυνους για την καλή κατάσταση και την ασφαλή λειτουργία των σκαφών; Σε έναν οργανισμό που εκμεταλλεύεται πλοία
5 Πού πρέπει να αντικαθίστανται οι βαλβίδες στους κυλίνδρους;Σε σημεία επιθεώρησης κυλίνδρων
Εισιτήριο 9
1 Όχι λιγότερο από 400 mm
2 Πεπιεσμένος αέρας, αδρανές αέριο
3 Πότε τα πλοία που καλύπτονται από τους Κανόνες υπόκεινται σε τεχνική επιθεώρηση;
4 Ποιες είναι οι ευθύνες του ιδιοκτήτη για να διασφαλίσει ότι τα σκάφη διατηρούνται σε καλή κατάσταση και ότι οι συνθήκες λειτουργίας τους είναι ασφαλείς;
| Εξασφαλίστε τη διαδικασία και τη συχνότητα των δοκιμών που γνωρίζει το προσωπικό σχετικά με τις οδηγίες σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας και την ασφαλή συντήρηση των σκαφών | Λανθασμένη απάντηση |
| Εκχωρήστε τον απαιτούμενο αριθμό προσωπικού σέρβις | Λανθασμένη απάντηση |
| Βεβαιωθείτε ότι οι τεχνικές εξετάσεις και οι αγγειακές διαγνώσεις πραγματοποιούνται εντός του προβλεπόμενου χρονικού πλαισίου | Λανθασμένη απάντηση |
| Παροχή στους ειδικούς Κανόνες και οδηγίες για την ασφαλή λειτουργία των σκαφών | Λανθασμένη απάντηση |
| Δώστε στο προσωπικό οδηγίες | Λανθασμένη απάντηση |
| Ολα τα παραπανω | Σωστή απάντηση |
5 Πώς πρέπει να μετακινούνται οι φιάλες στα σημεία πλήρωσης και κατανάλωσης αερίου;Σε ειδικά προσαρμοσμένα καρότσια ή άλλες συσκευές
Εισιτήριο 10
1 Πού πρέπει να αναφέρεται η εκτιμώμενη διάρκεια ζωής του σκάφους; Στο διαβατήριο
2 Τι θερμοκρασία πρέπει να έχει το νερό κατά την υδροδοκιμή ενός σκάφους;Θερμοκρασία νερού από +5 o C έως +40 o C
3 Ποιος μπορεί να συντάξει διαβατήριο πλοίου για νηολόγηση σκαφών που δεν διαθέτουν την τεχνική τεκμηρίωση του κατασκευαστή; Ένας εξειδικευμένος οργανισμός με άδεια από τη Rostechnadzor για τη διεξαγωγή εξετάσεων βιομηχανικής ασφάλειας τεχνικών συσκευών (σκαφών)
4 Πού πρέπει να διεξάγεται η εκπαίδευση και ο έλεγχος γνώσεων του προσωπικού που εξυπηρετεί τα σκάφη; Σε εκπαιδευτικά ιδρύματα ή μαθήματα που έχουν δημιουργηθεί ειδικά από οργανισμούς
5 Τι ύψος πρέπει να στοιβάζονται οι κύλινδροι;Όχι περισσότερο από 1,5 m
Εισιτήριο 11
1 Ποιοι από τους αναφερόμενους τύπους σκαφών υπόκεινται στις απαιτήσεις των «Κανόνων Σχεδιασμού και Ασφαλούς Λειτουργίας δοχείων υπό πίεση»; Για πλοία που λειτουργούν υπό πίεση ατμού ή αερίου πάνω από 0,07 MPa (0,7 kgf/cm2), θαλάμους πίεσης, δοχεία που λειτουργούν υπό πίεση νερού με θερμοκρασία άνω των 115 o C
2 Ποια θερμοκρασία πρέπει να είναι το νερό κατά την υδροδοκιμή ενός σκάφους; Θερμοκρασία νερού από +5 o C έως +40 o C
4 Τι έγγραφο είναι η άδεια για την εκτέλεση εργασιών εντός του σκάφους; Άδεια εργασίας για εργασία
5 Ποια υπερπίεση αερίου πρέπει να αφήνει ο καταναλωτής όταν αδειάζει δεξαμενές και βαρέλια;Όχι λιγότερο από 0,05 MPa (0,5 kgf/cm 2)
Εισιτήριο 12
1
2 Ποιες συσκευές πρέπει να διαθέτουν τα σκάφη που αλλάζουν τη θέση τους στο διάστημα κατά τη λειτουργία; Συσκευές που εμποδίζουν το σκάφος να ανατραπεί
3 Με ποιες από τις ακόλουθες συσκευές πρέπει να είναι εξοπλισμένο ένα σκάφος για να ελέγχει τη λειτουργία και να διασφαλίζει ασφαλείς συνθήκες λειτουργίας; Βαλβίδες διακοπής, όργανα μέτρησης πίεσης, συσκευές ασφαλείας
4 Σε ποιες περιπτώσεις διενεργείται έκτακτος έλεγχος γνώσεων προσωπικού που εξυπηρετεί πλοία;Κατά τη μετακίνηση σε άλλο οργανισμό, κατόπιν αιτήματος επιθεωρητή Rostechnadzor, σε περίπτωση αλλαγών στις οδηγίες για τον τρόπο λειτουργίας και την ασφαλή συντήρηση των σκαφών
Εισιτήριο 13
1 Ποιος οργανισμός μπορεί να δώσει άδεια για μεμονωμένες αποκλίσεις από τους Κανόνες; Rostechnadzor
2 Ποια πρέπει να είναι η απόσταση μεταξύ της άκρης της συγκόλλησης του δοχείου και της άκρης της ραφής όπου συγκολλούνται στηρίγματα ή άλλα στοιχεία στο σώμα του σκάφους; Πάχος τοιχώματος θήκης, αλλά όχι μικρότερο από 20 mm
3 Σε πόσες ομάδες χωρίζονται τα δοχεία ανάλογα με την πίεση σχεδιασμού, τη θερμοκρασία του τοίχου και τη φύση του μέσου;Για τέσσερις
4 Ποιος καθορίζει την ποσότητα, τον τύπο των εξαρτημάτων και τη θέση της εγκατάστασής τους;Προγραμματιστής έργου πλοίου
5 Ποιος δεν μπορεί να ελέγξει τους κυλίνδρους;Αρχές Rostekhnadzor
Εισιτήριο 14
1 Ποια θερμοκρασία πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή υλικών για δοχεία που προορίζονται για εγκατάσταση σε ανοιχτό χώρο ή σε μη θερμαινόμενους χώρους; Απόλυτη ελάχιστη εξωτερική θερμοκρασία για μια δεδομένη περιοχή
2 Σε ποια ομάδα δοχείων ανήκει ένα δοχείο με πίεση σχεδιασμού 0,8 MPa (8 kgf/cm2); 2 ), θερμοκρασία τοίχου 150Ο Με και λειτουργικό μέτριο νερό;Ομάδα 4
3 Ποιος καθορίζει την ανάγκη και τη θέση των συσκευών ασφαλείας μεμβράνης και τον σχεδιασμό τους;Οργάνωση έργου
4 Πώς επιτρέπεται στο προσωπικό να εξυπηρετεί ανεξάρτητα σκάφη; Μια παραγγελία για ένα εργαστήριο ή μια παραγγελία για έναν οργανισμό
5 Τι δεν εμφανίζεται στον κύλινδρο εάν τα αποτελέσματα του ελέγχου είναι ικανοποιητικά;Διάμετρος σφραγίδας 10 mm
Εισιτήριο 15
1 Με ποιον οργανισμό πρέπει να συμφωνηθούν αλλαγές στον σχεδιασμό, η ανάγκη των οποίων μπορεί να προκύψει κατά τη λειτουργία του σκάφους; Με τον οργανισμό που ανέπτυξε το έργο και (ή) κανονιστική τεκμηρίωση για το σκάφος
2 Επιτρέπεται η κατασκευή σκαφών που προορίζονται για τη μεταφορά και αποθήκευση κρυογονικών υγρών χωρίς καταπακτές ή καταπακτές; Επιτρέπεται
3 Ποιο περιβάλλον εργασίας χρησιμοποιείται για τον πνευματικό έλεγχο ενός σκάφους;Πεπιεσμένος αέρας, αδρανές αέριο
4 Πόσες ημέρες νωρίτερα είναι υποχρεωμένος ο ιδιοκτήτης του σκάφους να ειδοποιήσει το άτομο που εκτελεί τις καθορισμένες εργασίες για την επικείμενη επιθεώρηση του σκάφους; Το αργότερο εντός 5 ημερών
5 Με τι χρώμα είναι βαμμένα τα σώματα των κυλίνδρων οξυγόνου και οι επιγραφές πάνω τους; Μπλε μαύρο
Εισιτήριο 16
1 Σε ποια περίπτωση είναι υποχρεωμένη η διοίκηση του οργανισμού να διασφαλίσει την ασφάλεια ολόκληρης της κατάστασης του ατυχήματος μέχρι την άφιξη εκπροσώπου της Rostechnadzor για την έρευνα; Εάν αυτό δεν αποτελεί κίνδυνο για την ανθρώπινη ζωή και δεν προκαλεί περαιτέρω εξέλιξη του ατυχήματος
2 Με ποια έγγραφα πρέπει να συμμορφώνεται η γείωση και ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός των σκαφών; Διβιομηχανικοί κανόνες για την προστασία της εργασίας (κανόνες ασφαλείας) κατά τη λειτουργία ηλεκτρικών εγκαταστάσεων και Κανόνες για την τεχνική λειτουργία ηλεκτρικών εγκαταστάσεων
3 Το προσωπικό ποιου οργανισμού πρέπει να διενεργεί λειτουργικό έλεγχο συγκόλλησης και θερμικής επεξεργασίας; Οργάνωση που εκτελεί την εργασία
4 Ποιες συσκευές χρησιμοποιούνται στα πλοία ως συσκευές ασφαλείας;Βαλβίδες ασφαλείας ελατηρίου και μοχλού, παλμικές και διαφραγματικές διατάξεις ασφαλείας
5 Ποιο πρέπει να είναι το ύψος (από το δάπεδο έως τα κάτω προεξέχοντα μέρη της στέγης) των χώρων αποθήκευσης κυλίνδρων; Όχι λιγότερο από 3,25 μ
Εισιτήριο 17
1 ποια διαδικασία πρέπει να ακολουθηθεί για τη διερεύνηση ατυχημάτων που σχετίζονται με τη λειτουργία δοχείων πίεσης; Σύμφωνα με τη διαδικασία που έχει θεσπίσει η Rostechnadzor
2 Ποιες ειδικές απαιτήσεις ισχύουν για το σχεδιασμό δοχείων που θερμαίνονται με θερμά αέρια;Πρέπει να διασφαλίζεται αξιόπιστη ψύξη των τοίχων υπό πίεση στη θερμοκρασία σχεδιασμού.
3 Ποια δοχεία θα πρέπει να διαθέτουν διατάξεις ασφαλείας που εμποδίζουν το δοχείο να τεθεί υπό πίεση εάν το καπάκι δεν είναι τελείως κλειστό; Σκάφη εξοπλισμένα με καπάκια ταχείας απελευθέρωσης
5 Από τι πρέπει να προστατεύονται οι φιάλες αερίου που αποθηκεύονται σε εξωτερικούς χώρους;Από το φως του ήλιου και τις βροχοπτώσεις
Εισιτήριο 18
1 Κάτω από ποιες συνθήκες μπορεί μια υδραυλική δοκιμή ενός σκάφους να αντικατασταθεί από μια πνευματική; Υπόκειται στον έλεγχο αυτής της δοκιμής με τη μέθοδο ακουστικής εκπομπής
2 Ποιο έγγραφο πρέπει να αναφέρει τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα ελέγχου της σωστής λειτουργίας των συσκευών ασφαλείας, ανάλογα με την τεχνολογική διαδικασία; Στις οδηγίες λειτουργίας για συσκευές ασφαλείας, εγκεκριμένες από τον ιδιοκτήτη του σκάφους σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία
3 Πού πρέπει να καταγράφονται τα αποτελέσματα της τεχνικής εξέτασης; Στο διαβατήριο του πλοίου
4 Πότε πρέπει να διενεργείται περιοδικός έλεγχος των γνώσεων του προσωπικού που εξυπηρετεί τα σκάφη;Τουλάχιστον μία φορά κάθε 12 μήνες
5 Τι χωρητικότητα θα πρέπει να διαθέτουν οι φιάλες για συμπιεσμένα, υγροποιημένα και διαλυμένα αέρια με διαβατήριο με τη μορφή που καθορίζεται από τους Κανόνες; Περισσότερο από 100 λίτρα
Εισιτήριο 19
1
3 Πόσο συχνά θα πρέπει τα πλοία που είναι νηολογημένα στο Rostechnadzor, που λειτουργούν με περιβάλλον που προκαλεί διάβρωση του υλικού με ρυθμό όχι μεγαλύτερο από 0,1 mm/έτος, να υπόκεινται σε εξωτερική και εσωτερική επιθεώρηση από ειδικό από οργανισμό με άδεια από τη Rostechnadzor για εξέταση; Τουλάχιστον μία φορά κάθε 4 χρόνια
4 Τι λαμπτήρες πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν εργάζεστε μέσα σε ένα σκάφος; Για τάση όχι μεγαλύτερη από 12 V σε αντιεκρηκτική σχεδίαση σε εκρηκτικά περιβάλλοντα
Εισιτήριο 20
1 Ποια πλοία επιτρέπεται να κατασκευάζονται χωρίς καταπακτές και καταπακτές; Δοχεία που αποτελούνται από κυλινδρικό σώμα και πλέγματα με σωλήνες στερεωμένους σε αυτά (εναλλάκτες θερμότητας)
2 Πόσες συγκολλημένες ενώσεις αγγείων και των στοιχείων τους υπόκεινται σε οπτικό και μετρητικό έλεγχο;
| Αρχή της φόρμας |
Τέλος φόρμας
4 Πόσο συχνά ένας ειδικός από έναν οργανισμό που έχει άδεια από τη Rostechnadzor για εξέταση πραγματοποιεί εξωτερικές και εσωτερικές επιθεωρήσεις ενός σκάφους που είναι νηολογημένο στο Rostechnadzor και λειτουργεί με περιβάλλον που προκαλεί διάβρωση του υλικού με ρυθμό μεγαλύτερο από 0,1 mm/έτος; Τουλάχιστον μία φορά κάθε 4 χρόνια
5 Σε ποιες περιπτώσεις δεν απαγορεύεται η πλήρωση φιαλών αερίου; Αν η προγραμματισμένη εξέταση λήξει σε ένα μήνα
Εισιτήριο 21
1 Ποια είναι η διαδικασία για τη διερεύνηση ατυχημάτων που αφορούν τη λειτουργία δοχείων πίεσης; Σύμφωνα με τη διαδικασία που έχει θεσπίσει η Rostechnadzor
2 Ποιο περιβάλλον εργασίας πρέπει να χρησιμοποιείται για τις υδραυλικές δοκιμές των σκαφών;Νερό
3 Σε ποιες περιπτώσεις τοποθετούνται συσκευές ασφαλείας μεμβράνης;
| Αντί για βαλβίδες ασφαλείας μοχλού και ελατηρίου, όταν αυτές οι βαλβίδες δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν στις συνθήκες λειτουργίας ενός συγκεκριμένου περιβάλλοντος λόγω αδράνειας ή άλλων λόγων | Λανθασμένη απάντηση |
| Πριν από τις βαλβίδες ασφαλείας σε περιπτώσεις που δεν μπορούν να λειτουργήσουν αξιόπιστα λόγω επιβλαβών περιβαλλοντικών επιδράσεων | Λανθασμένη απάντηση |
| Παράλληλα με βαλβίδες ασφαλείας για αύξηση της χωρητικότητας των συστημάτων εκτόνωσης πίεσης | Λανθασμένη απάντηση |
| Σε οποιοδήποτε από τα παραπάνω | Σωστή απάντηση |
| 4
Ποια πλοία δεν υπόκεινται σε εγγραφή στο Rostechnadzor πριν τεθούν σε λειτουργία; |
5
Εισιτήριο 22
1 Ποιος οργανισμός μπορεί να δώσει άδεια για μεμονωμένες αποκλίσεις από τους Κανόνες; Rostechnadzor
2 Τι είδους συγκόλληση μπορεί να κάνει ένας συγκολλητής;Τύποι συγκόλλησης που καθορίζονται στο πιστοποιητικό του
3 Ποιος καθορίζει τον σχεδιασμό, την ποσότητα και τις θέσεις εγκατάστασης των δεικτών στάθμης υγρού;Προγραμματιστής έργου πλοίου
4 Τι πρέπει να αναγράφεται στο πιστοποιητικό για το δικαίωμα εξυπηρέτησης σκαφών;Όνομα και παράμετροι του περιβάλλοντος εργασίας των σκαφών στα οποία επιτρέπεται να εξυπηρετεί το πρόσωπο που λαμβάνει το πιστοποιητικό
5 Ποια δεδομένα δεν είναι σφραγισμένα στο επάνω σφαιρικό μέρος του κυλίνδρου;Θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας
Εισιτήριο 23
1 Ποια πρέπει να είναι η εσωτερική διάμετρος των στρογγυλών καταπακτών στα αγγεία; Όχι λιγότερο από 80 mm
2 Σε ποιες περιπτώσεις δεν επιτρέπεται η χρήση μανόμετρου;Εάν δεν υπάρχει σφραγίδα ή σφραγίδα που να υποδεικνύει ότι έχει πραγματοποιηθεί η επιθεώρηση, υπάρχει ζημιά που μπορεί να επηρεάσει την ακρίβεια των μετρήσεων
3 Πού επιτρέπεται η εγκατάσταση πλοίων που είναι νηολογημένα στο Rostechnadzor; Σε χώρους δίπλα σε βιομηχανικά κτίρια που χωρίζονται από το κτίριο με κύριο τοίχο, σε βιομηχανικούς χώρους στις περιπτώσεις που προβλέπονται από τους κανόνες ασφαλείας της βιομηχανίας
4 Με βάση τι πρέπει να καθοριστεί ο αριθμός των υπευθύνων για τη διενέργεια ελέγχου παραγωγής; Με βάση τον υπολογισμό του χρόνου που απαιτείται για την έγκαιρη και ποιοτική εκτέλεση των καθηκόντων
5 Πόσο συχνά ελέγχονται οι φιάλες ασετυλίνης;Τουλάχιστον κάθε 5 χρόνια
Εισιτήριο 24
1 Ποιο από τα αναφερόμενα πρόσωπα υποχρεούται να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των «Κανόνων για το σχεδιασμό και την ασφαλή λειτουργία δοχείων πίεσης» Εργαζόμενοι που ασχολούνται με τη λειτουργία, την ανακατασκευή, την εγκατάσταση, τη ρύθμιση και την επισκευή δοχείων πίεσης;
3 Σε ποιες περιπτώσεις τοποθετούνται συσκευές ασφαλείας μεμβράνης;
4 Σε ποιο έγγραφο πρέπει να καταγράφονται οι λόγοι έκτακτης διακοπής λειτουργίας του σκάφους;Στο περιοδικό shift
5 Ποια δεδομένα διαβατηρίου δεν φέρουν σφραγίδα στις δεξαμενές και τα βαρέλια από τον κατασκευαστή;Μάρκα υλικού δεξαμενής ή βαρελιού και όνομα υγροποιημένου αερίου
Εισιτήριο 25
1 Τα σκάφη με ποια εσωτερική διάμετρο πρέπει να έχουν καταπακτές; Πάνω από 800 χλστ
2 Το προσωπικό ποιου οργανισμού πρέπει να εκτελεί λειτουργικό έλεγχο συγκόλλησης και θερμικής επεξεργασίας;Οργάνωση που εκτελεί την εργασία
3 Ποια είναι η συχνότητα ελέγχου των μετρητών πίεσης λειτουργίας από τον ιδιοκτήτη του σκάφους χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο ελέγχου;Τουλάχιστον μία φορά κάθε 6 μήνες
4 Πόσο συχνά ένας ειδικός από έναν οργανισμό αδειοδοτημένο από τη Rostechnadzor διενεργεί εξωτερικές και εσωτερικές επιθεωρήσεις μονίμως εγκατεστημένων κυλίνδρων αποθήκευσης οξυγόνου που έχουν καταχωριστεί στο Rostechnadzor; Τουλάχιστον μία φορά κάθε 10 χρόνια
5 Με τι χρώμα είναι βαμμένα τα σώματα των κυλίνδρων ασετυλίνης και οι επιγραφές πάνω τους;Λευκό Κόκκινο
Εισιτήριο 26
1 Ποια πρέπει να είναι η απόσταση μεταξύ της άκρης της συγκόλλησης του δοχείου και της άκρης της ραφής όπου συγκολλούνται στηρίγματα ή άλλα στοιχεία στο σώμα του δοχείου; Πάχος τοιχώματος θήκης, αλλά όχι μικρότερο από 20 mm
2 Ποιο περιβάλλον εργασίας χρησιμοποιείται για τον πνευματικό έλεγχο ενός σκάφους;Πεπιεσμένος αέρας, αδρανές αέριο
3 Ποια είναι η συχνότητα ελέγχου των μετρητών πίεσης με τη σφράγιση ή την επωνυμία τους;Τουλάχιστον μία φορά κάθε 12 μήνες
4 Ποια υπεύθυνα πρόσωπα πρέπει να διοριστούν από τον ιδιοκτήτη για να διασφαλιστεί ότι τα πλοία διατηρούνται σε καλή κατάσταση και οι συνθήκες λειτουργίας τους είναι ασφαλείς; Υπεύθυνος για την καλή κατάσταση και την ασφαλή λειτουργία των σκαφών και υπεύθυνος για την εφαρμογή του ελέγχου παραγωγής
5 Σε ποια απόσταση από τα θερμαντικά σώματα πρέπει να τοποθετούνται οι φιάλες αερίου που είναι εγκατεστημένες σε εσωτερικούς χώρους; Όχι λιγότερο από 1 m
Εισιτήριο 27
1 Σε ποιες περιπτώσεις επιτρέπεται η χρήση επικαλυπτόμενων συγκολλήσεων κατά τη συγκόλληση σε σώμα;Στοιχεία στήριξης και πλάκες για πλατφόρμες και σκάλες
2 Σε ποια ομάδα δοχείων ανήκει ένα δοχείο με πίεση σχεδιασμού 0,8 MPa (8 kgf/cm2), θερμοκρασία τοιχώματος 150 o C και μέσο λειτουργίας νερού Ομάδα 4;
3 Πόσο συχνά ένας ειδικός από έναν οργανισμό που έχει λάβει άδεια από τη Rostechnadzor για εξέταση διενεργεί δοκιμή πίεσης υδραυλικής δοκιμής ενός σκάφους νηολογημένο στο Rostechnadzor, το οποίο λειτουργεί με ένα μέσο που προκαλεί διάβρωση του υλικού με ρυθμό όχι μεγαλύτερο από 0,1 mm/έτος; Τουλάχιστον μία φορά κάθε 8 χρόνια
4 Σε ποιους επιτρέπεται να εξυπηρετούν πλοία;Άτομα εκπαιδευμένα, πιστοποιημένα και πιστοποιημένα για την εξυπηρέτηση σκαφών
5 Σε ποιον οργανισμό πρέπει η επιχείρηση να καταχωρίσει το αποτύπωμα της σφραγίδας που είναι σφραγισμένο στον κύλινδρο μετά από ικανοποιητικά αποτελέσματα της εξέτασής της; Στα σώματα του Rostekhnadzor
Εισιτήριο 28
1 Ποια από τα ακόλουθα πλοία δεν υπόκεινται στις απαιτήσεις των «Κανόνων Σχεδιασμού και Ασφαλούς Λειτουργίας Δοχείων Πίεσης»; Για πλοία που λειτουργούν υπό κενό, συσκευές θέρμανσης ατμού και νερού
2Ποια πρέπει να είναι η εσωτερική διάμετρος των στρογγυλών καταπακτών στα αγγεία;Όχι λιγότερο από 400 mm
3 Πόσο καιρό πρέπει ένα δοχείο να βρίσκεται υπό δοκιμαστική πίεση κατά τη διάρκεια μιας υδραυλικής δοκιμής; 5 λεπτά εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά από τον κατασκευαστή
4 Ποια επιτροπή πρέπει να πιστοποιεί το προσωπικό που εξυπηρετεί τα πλοία με καπάκια ταχείας αποδέσμευσης;Με τη συμμετοχή ενός επιθεωρητή Rostekhnadzor
5 Ποια δεδομένα δεν καταγράφονται στο ημερολόγιο πλήρωσης δεξαμενής και βαρελιού στα πρατήρια καυσίμων;Χωρητικότητα της δεξαμενής ή του βαρελιού και μάζα αερίου (υγροποιημένο) στη δεξαμενή ή το βαρέλι, kg
Εισιτήριο 29
1 Σε ποια περίπτωση η διοίκηση του οργανισμού είναι υποχρεωμένη να διασφαλίσει την ασφάλεια ολόκληρης της κατάστασης του ατυχήματος μέχρι την άφιξη εκπροσώπου της Rostechnadzor για την έρευνα; Εάν αυτό δεν αποτελεί κίνδυνο για την ανθρώπινη ζωή και δεν προκαλεί περαιτέρω εξέλιξη του ατυχήματος
2 Τα σκάφη με ποια εσωτερική διάμετρο πρέπει να έχουν καταπακτές;Πάνω από 800 χλστ
3 Ποια μετρητές πίεσης τάξης ακρίβειας πρέπει να εγκατασταθούν σε πίεση λειτουργίας σκάφους άνω των 2,5 MPa (25 kgf/cm2); Όχι χαμηλότερο από 1,5
4 Ποιος διενεργεί τεχνική επιθεώρηση σκαφών που δεν είναι νηολογημένα στο Rostechnadzor;Υπεύθυνος για την εφαρμογή του ελέγχου παραγωγής ως προς τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις βιομηχανικής ασφάλειας κατά τη λειτουργία δοχείων πίεσης
5 Ποιες είναι οι απαιτήσεις για τα βύσματα που χρησιμοποιούνται για την αποσύνδεση ενός σκάφους;Το βύσμα πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ένα προεξέχον τμήμα (κνήμα)
Εισιτήριο 30
1 Ποιοι από τους αναφερόμενους τύπους δοχείων υπόκεινται στις απαιτήσεις των «Κανόνων για το σχεδιασμό και την ασφαλή λειτουργία δοχείων πίεσης» Δοχεία που λειτουργούν υπό πίεση ατμού ή αερίου άνω των 0,07 MPa (0,7 kgf/cm 2), θαλάμους πίεσης, δοχεία που λειτουργούν; υπό πίεση νερού με θερμοκρασία πάνω από 115 o C
2 Επιτρέπεται η κατασκευή σκαφών που προορίζονται για τη μεταφορά και αποθήκευση κρυογονικών υγρών χωρίς καταπακτές ή καταπακτές; Επιτρέπεται
3 Ποια δεδομένα πρέπει να περιέχει η σήμανση των βαλβίδων διακοπής ενός σκάφους; Ονομαστική διάμετρος, κατεύθυνση μέσης ροής, βαθμός υλικού σώματος
4 Ποιες συσκευές πρέπει να παρέχονται για ευκολία στη συντήρηση του σκάφους;Πλατφόρμες και σκάλες
5 Ποια υπολειμματική πίεση πρέπει να παραμείνει στον κύλινδρο αφού καταναλωθεί το αέριο σε αυτόν;Όχι λιγότερο από 0,05 MPa (0,5 kgf/cm 2)
Αυτό το εγχειρίδιο περιγράφει τις κύριες λειτουργίες του ιστότοπου και τον τρόπο χρήσης τους.
Γειά σου,
Βρίσκεστε στη σελίδα οδηγιών του ιστότοπου Testsmart.
Αφού διαβάσετε τις οδηγίες, θα μάθετε τις λειτουργίες κάθε κουμπιού.
Θα ξεκινήσουμε από την κορυφή, κατεβαίνοντας, αριστερά προς τα δεξιά.
Σημειώστε ότι στην έκδοση για κινητά όλα τα κουμπιά βρίσκονται αποκλειστικά από πάνω προς τα κάτω.
Έτσι, το πρώτο εικονίδιο, που βρίσκεται στην επάνω αριστερή γωνία, είναι το λογότυπο του ιστότοπου. Κάνοντας κλικ σε αυτό, ανεξάρτητα από τη σελίδα, θα μεταφερθείτε στην κεντρική σελίδα.
"Αρχική σελίδα" - θα σας μεταφέρει στην πρώτη σελίδα.
"Ενότητες ιστότοπου" - θα εμφανιστεί μια λίστα ενοτήτων, κάνοντας κλικ σε μία από αυτές, θα μεταφερθείτε στην ενότητα που σας ενδιαφέρει.
Στη σελίδα εισιτηρίων, προστίθεται ένα κουμπί «Εισιτήρια» κάνοντας κλικ, η λίστα των εισιτηρίων επεκτείνεται, όπου επιλέγετε το εισιτήριο που σας ενδιαφέρει.
"Χρήσιμοι σύνδεσμοι" - κάνοντας κλικ, θα εμφανιστεί μια λίστα με τους ιστότοπούς μας όπου μπορείτε να λάβετε πρόσθετες πληροφορίες.
Στη δεξιά γωνία, στην ίδια πορτοκαλί λωρίδα, υπάρχουν λευκά κουμπιά με συμβολικά εικονίδια.
- Το πρώτο κουμπί εμφανίζει μια φόρμα σύνδεσης για εγγεγραμμένους χρήστες.
- Το δεύτερο κουμπί εμφανίζει μια φόρμα σχολίων μέσω αυτού, μπορείτε να γράψετε για ένα σφάλμα ή απλά να επικοινωνήσετε με τη διαχείριση του ιστότοπου.
- Το τρίτο κουμπί εμφανίζει τις οδηγίες που διαβάζετε. :)
- Το τελευταίο κουμπί με την εικόνα ενός βιβλίου (διαθέσιμο μόνο στα εισιτήρια) εμφανίζει μια λίστα με τη βιβλιογραφία που είναι απαραίτητη για την προετοιμασία.
Πηγαίνουμε παρακάτω, στη γκρίζα λωρίδα υπάρχουν κουμπιά για τα κοινωνικά δίκτυα, αν σας άρεσε ο ιστότοπός μας, κάντε κλικ για να προετοιμαστούν και άλλοι για τις εξετάσεις με τον ίδιο τρόπο.
Η επόμενη λειτουργία είναι "Αναζήτηση ιστότοπου" - για να βρείτε τις απαραίτητες πληροφορίες, εισιτήρια, ερωτήσεις. Χρησιμοποιώντας το, ο ιστότοπος θα σας δώσει όλες τις γνωστές επιλογές. 
Το τελευταίο κουμπί που βρίσκεται στα δεξιά είναι ένας επιλογέας κάνοντας κλικ στον οποίο επιλέγετε πόσες ερωτήσεις στη σελίδα χρειάζεστε, είτε μία ερώτηση ανά σελίδα, είτε όλες οι ερωτήσεις στο εισιτήριο να πηγαίνουν σε μία σελίδα.