Fort Emperor Pavel I. Fort Pavel I (Risbank) Explosion of Fort Pavel 1

ΠΡΟΣ ΤΗΝ Το τέλος του 18ου αιώνα, που πέρασε από πολλούς πολέμους, κορυφώθηκε με νέες μεθόδους πολέμου στη θάλασσα - αιφνιδιαστικές επιθέσεις από πυροσβεστικά πλοία, οπλισμός πλοίων με καρονάδες, επιτρέποντας πιο πυκνά πυρά στον εχθρό. Ήταν απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι νέες συνθήκες, καθώς και το γεγονός ότι τα πλοία με ρηχή προσγείωση μπορούσαν να ξεφύγουν από τη φωτιά των μπαταριών της Kronstadt, ακολουθώντας μια πορεία νότια του κύριου διαδρόμου.
Το Υπουργείο Ναυτικών αποφάσισε να χτίσει δύο οχυρά, εκτεινόμενα προς τα δυτικά από την κύρια βάση του στόλου - τα λιμάνια της Κρονστάνδης. Ο πρώτος που ξεκίνησε ήταν η κατασκευή μιας μπαταρίας σε σειρές στη νότια πλευρά του διαδρόμου, 2 χλμ δυτικά του οχυρού Kronshlot.

Η μπαταρία είχε δύο προμαχώνες που συνδέονται με μια κουρτίνα. Τα πυροβόλα βρίσκονταν ανοιχτά, εκτός από τον δυτικό προμαχώνα, ο οποίος είχε τυφλά περιβλήματα. Το μήκος του μετώπου άμυνας ήταν 408 μέτρα.

Η κατασκευή ολοκληρώθηκε το 1801. Το οχυρό φιλοξενούσε 66 κανόνια και αρκετούς όλμους. Ήταν μια ισχυρή αμυντική δομή για την εποχή της, που προστάτευε αξιόπιστα την Κρονστάνδη και την Αγία Πετρούπολη. Η νέα μπαταρία ονομαζόταν «Riesbank», που μεταφράστηκε από τα γερμανικά σήμαινε «Εκκοπή στα ρηχά».

Ακόμη και μετά την κατασκευή του Risbank, το ναυτικό τμήμα δεν είχε απόλυτη εμπιστοσύνη στην αξιόπιστη προστασία του νότιου διαδρόμου - το 1808, μια άλλη μπαταρία ανεγέρθηκε στο πίσω μέρος της Risbank, οπλισμένη με 19 όπλα.

Οι στρατιωτικές ενέργειες των αρχών του 19ου αιώνα δεν επηρέασαν την Κρονστάνδη, αλλά τα στοιχεία του 1824 κατέστρεψαν ολοσχερώς την πίσω μπαταρία του οχυρού. Στην ίδια τη Risbank, σώθηκε μόνο ο δυτικός προμαχώνας.
Το Fort Risbank όχι μόνο αποκαταστάθηκε γρήγορα, αλλά κατασκευάστηκε και μια δεύτερη βαθμίδα. Το πάνω στηθαίο βρισκόταν σε ύψος 7 μέτρων από το συνηθισμένο. Τα όπλα της δεύτερης βαθμίδας στέκονταν σε μια κλειστή στοά. Κατασκευάστηκε νέο φυλάκιο και κελάρια πυρομαχικών.

Το 1834, το φρούριο επεκτάθηκε περαιτέρω: το λιμάνι περιφράχθηκε με τρεις κουρτίνες σε σειρές, χτίστηκαν δύο στρατώνες για καπονιέρες (κανόνια) και τρεις νέες πυριτιδαποθήκες. Μετά τον εκσυγχρονισμό, το φρούριο οπλίστηκε με 122 πυροβόλα, τα οποία εξυπηρετούνταν από 610 πυροβολαρχίες.

Το Fort Risbank, λόγω της θέσης του, βρισκόταν στην πρώτη γραμμή άμυνας του φρουρίου, και ως εκ τούτου είχε εξαιρετική σημασία. Εμφανίστηκαν έργα για την κατασκευή του οχυρού Risbank σε πέτρα. Τα έργα των εξαιρετικών μηχανικών L. L. Carbonier, Feldman, Destrem, V. I. Maslov - το καθένα είχε τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Όμως, ο αυτοκράτορας Νικόλαος Α' ενέκρινε το έργο του Destrem σε σχέση με την επιτυχημένη εμπειρία κατασκευής του οχυρού Alexander I. Διέταξε την κατασκευή ενός νέου οχυρού στη θέση του εσωτερικού λιμανιού του οχυρού Risbank, το οποίο έρχεται σε αντίθεση με την ιδέα του Destrem, αλλά επέτρεψε όχι μόνο να μειώσει τον χρόνο κατασκευής, αλλά και να εξοικονομήσει σημαντικά χρήματα.

Η κατασκευή ξεκίνησε την ίδια χρονιά, 1844. Το θεμέλιο του οχυρού Risbank χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή πλατφορμών, σκαλωσιών, τη στέγαση εργατών στις κατασκευές και την εγκατάσταση πασσαλών για την οδήγηση πασσάλων για τη θεμελίωση του νέου οχυρού.

Η ίδρυση του οχυρού ολοκληρώθηκε το 1847 και αμέσως άρχισαν να τοποθετούν δύο σειρές ισχυρών πλακών γρανίτη και να χτίζουν την πρώτη βαθμίδα άμυνας. Η κατασκευή της θεμελίωσης και η κατασκευή τειχών έγιναν όπως κατά την κατασκευή του οχυρού Αλέξανδρος Α'. Η κατασκευή προχώρησε γρήγορα. Ο αυτοκράτορας Νικόλαος Α' επισκέφτηκε πολλές φορές την κατασκευή του οχυρού, μένοντας ικανοποιημένος από την πρόοδο των εργασιών.

Κατά τη διάρκεια του Ρωσοτουρκικού Πολέμου του 1853 - 1856, η κατασκευή του οχυρού δεν είχε ακόμη ολοκληρωθεί, αλλά με εντολή του Αυτοκράτορα, έτοιμα αμυντικά στρώματα οπλίστηκαν για να προστατεύσουν από πιθανή επίθεση της αγγλογαλλικής μοίρας. Κατά τη διάρκεια αυτών των πολεμικών χρόνων, 171 όπλα τοποθετήθηκαν στο ημιτελές οχυρό, που είναι σχεδόν μιάμιση φορά περισσότερα από ό,τι στο οχυρό Alexander I.

Το 1854, ο αυτοκράτορας Νικόλαος Α' διέταξε τη μετονομασία της Ρίσμπανκ σε οχυρό Αυτοκράτορα Παύλο Α'.

Τον Μάιο του 1854, η πρώτη θέση ορυχείων και πυροβολικού στον κόσμο με 105 γαλβανικά ορυχεία Jacobi εγκαταστάθηκε μεταξύ των οχυρών Paul I και Alexander I. Η γαλβανική μπαταρία βρισκόταν στο Fort Pavel I. Τον Ιούνιο του ίδιου έτους τοποθετήθηκαν 92 νάρκες κρούσης του συστήματος Νόμπελ στην περιοχή της αριστερής πλευράς και στο ορεινό τμήμα του οχυρού Πάβελ Ι. Οι νάρκες τοποθετήθηκαν σε βάθος 3,6 μέτρων και σε απόσταση 24 μέτρων η μία από την άλλη.

Το νέο όπλο ήταν το κύριο επιχείρημα που ξεσήκωσε τους αντιπάλους, αλλά αποδείχθηκε επίσης ότι ήταν το όπλο που έβαλε τις τελευταίες πινελιές στη μοίρα του μεγαλοπρεπούς οχυρού «Παύλος Ι» το 1923.

Η αγγλογαλλική μοίρα υπό τη διοίκηση του ναύαρχου Napier πλησίασε την Κρονστάνδη στα μέσα Ιουνίου 1854 και αγκυροβόλησε ακριβώς δυτικά του φάρου Tolbukhin. Ο ναύαρχος δεν τόλμησε να επιτεθεί στην Κρονστάνδη και έστρεψε τη μοίρα του προς το Βίμποργκ.

Στα τέλη του 1854, από το οχυρό "Paul I" έως την ακτή Oranienbaum, άρχισαν να εγκαθιστούν επειγόντως ένα φράγμα ryazhe για να αποτρέψουν την παράκαμψη του φρουρίου από τη νότια πλευρά. Τα ryazhi εγκαταστάθηκαν την άνοιξη του 1855 και άρχισαν αμέσως να εγκαθιστούν ναρκοπέδια. 217 νάρκες κρούσης τοποθετήθηκαν κοντά στην αριστερή πλευρά του οχυρού. Τον Μάιο τοποθετήθηκαν άλλες 54 νάρκες κρούσης.

Η νέα αγγλογαλλική μοίρα, με επικεφαλής τον αντιναύαρχο Ρίτσαρντ Ντόντας, αναγκάστηκε επίσης να φύγει μετά το χτύπημα των πλοίων Merlin και Firefly από νάρκες.

Αλλά ακόμη και μετά την αποχώρηση του εχθρού, το οχυρό συνέχισε να είναι οπλισμένο - τέσσερα πυροβόλα 60 λιβρών εγκαταστάθηκαν στο βορειοδυτικό τμήμα της ανοιχτής βαθμίδας άμυνας και το τμήμα του λόφου ενισχύθηκε με καρονάδες. Τον Μάρτιο του 1856 υπογράφηκε συνθήκη ειρήνης. Οι οικοδομικές εργασίες συνεχίστηκαν στο φρούριο. Η κατασκευή του οχυρού ολοκληρώθηκε τελικά το 1859. Ήταν οπλισμένο με περισσότερα από 200 όπλα, ήταν το πιο ισχυρό οχυρό στη Ρωσία στα μέσα του 19ου αιώνα και ήταν στην πρώτη γραμμή της άμυνας της Κρονστάνδης.

Το πυροβολικό άρχισε να αναπτύσσεται ταχέως στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα - εμφανίστηκαν όπλα με τουφέκια και οβίδες υψηλής έκρηξης. Οι στόλοι των ηγετικών δυνάμεων έθεσαν σε λειτουργία θωρακισμένα πλοία. Το πεδίο βολής αυξανόταν χρόνο με το χρόνο. Με αυτή την εξέλιξη των γεγονότων, ήταν απαραίτητο να επανεξοπλιστούν τα οχυρά για νέους τύπους όπλων και να κατασκευαστούν νέα, ακόμη πιο μακριά από την Κρονστάνδη.
Άρχισαν να χτίζουν οχυρά μιας νέας γενιάς: "Konstantin", "Alexander-shanets", "Milyutin", "Totleben", "Obruchev"; τα οχυρά των μέσων του 19ου αιώνα δεν μπορούσαν να αντέξουν νέους τύπους όπλων και το 1896 πολλά από αυτά αφαιρέθηκαν από τις αμυντικές δομές. Αλλά το οχυρό "Paul I", λόγω της θέσης του και της εντύπωσης που άφησε, παρέμεινε σε υπηρεσία, αλλά χρησιμοποιήθηκε για την αποθήκευση φυσιγγίων, τουφεκιών και όπλων ναρκών, αν και οι δύο κατώτερες βαθμίδες της άμυνας του οχυρού ήταν οπλισμένες με ξεπερασμένα κανόνια για μεγάλο χρονικό διάστημα χρόνος.

Το 1919, το μέτωπο του Εμφυλίου Πολέμου πλησίασε την Κρονστάνδη. Στην ίδια την Κρονστάνδη, οι αντίπαλοι του νέου καθεστώτος προσπάθησαν να πάρουν την εξουσία. Οι εκρήξεις δύο αποθηκών ναρκών στην Κρονστάνδη και η έκρηξη στο οχυρό Παύλος Α ήχησαν ως σήμα για την εξέγερση. Αλλά οι Σοσιαλιστές Επαναστάτες και οι Μενσεβίκοι δεν υποστηρίχθηκαν - η εξέγερση απέτυχε. Το φρούριο υπέστη σοβαρές ζημιές, αλλά επέζησε. Στο οχυρό έμεινε αποθήκη πυρομαχικών, αλλά απομακρύνθηκε από τα στρατιωτικά οχυρά.

Στις 20 Ιουλίου 1923, μια από τις αποθήκες ορυχείων έπιασε φωτιά στο φρούριο ως αποτέλεσμα απρόσεκτου χειρισμού της φωτιάς από ναυτικούς που μετά από ασκήσεις με σκάφος αποφάσισαν να χαλαρώσουν στο φρούριο. Το φρούριο καταστράφηκε ολοσχερώς. Το μόνο που απέμεινε ήταν θραύσματα των τοίχων, από τα οποία αργότερα δίδαξαν εκρηκτικά.

Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, τρία πυροβόλα των 100 mm τοποθετήθηκαν στα ερείπια του οχυρού, τα οποία βοήθησαν στην άμυνα του προγεφυρώματος Oranienbaum.

Επί του παρόντος, έχει απομείνει μόνο ένα θραύσμα του τείχους του πρώην οχυρού «Αυτοκράτορας Παύλος Α΄».

Το νέο οχυρό σχεδιάστηκε ως η ισχυρότερη οχύρωση του φρουρίου της Κρονστάνδης. Το Fort Paul I ήταν το μεγαλύτερο πέτρινο φρούριο εκείνης της εποχής. Η κλίμακα του μπορεί να συνδυαστεί μόνο με την τραγική και ταχεία καταστροφή του.

Κατασκευή και ιστορία του πιο ισχυρού οχυρού στην Κρονστάνδη

Το Fort Pavel ήταν ανώτερο σε μαχητική ισχύ και μέγεθος από οποιοδήποτε ναυτικό φρούριο εκείνης της εποχής. Και χτίστηκε εξίσου καλά με άλλα οχυρά της Κρονστάνδης - αντέχοντας στη δοκιμασία όχι μόνο ενός πιθανού εχθρού αλλά και του χρόνου. Ωστόσο, η μοίρα του είναι τραγική και, δυστυχώς, το Fort Paul I σήμερα είναι ένα γραφικό νησί που αναπτύσσεται πάνω σε ένα σωρό από σπασμένα τούβλα και γρανίτη. Το μόνο που είχε απομείνει από το ισχυρό φρούριο ήταν ένας μοναχικός πύργος και μέρος του ισογείου με θραύσματα του τείχους.

Το αν μια χώρα είναι δύναμη (δηλαδή ανεξάρτητη από οποιονδήποτε), ή όχι δύναμη, το καθορίζει μόνο ένα πράγμα: αν έχει ισχυρό στρατό και ναυτικό πρώτης τάξεως ή όχι.
Αλλά στην ιστορία της ανθρωπότητας, το πιο φωτεινό σημάδι άφησαν εκείνα τα κράτη που ήταν πραγματικά σπουδαία θάλασσαδυνάμεις: Φοινίκη, Καρχηδόνα, Αρχαία Ρώμη, Βυζάντιο, Γένοβα, Βενετία, Ολλανδία, Πορτογαλία, Ισπανία, Ρωσία του Μεγάλου Πέτρου, Αγγλία, Ιαπωνία, Ρωσία.

Η δύναμη του ρωσικού στόλου ξεκίνησε από τη Βαλτική. Εδώ, υπό την προστασία των κανονιών, ήταν ο πρώτος σταθμός του νεαρού στόλου της Βαλτικής. Και αυτό το μέρος ονομαζόταν - Επιδρομή Kronshlot. Ο Τσάρος Peter Alekseevich ήταν απίστευτα χαρούμενος: ο πυθμένας είναι αμμώδης, κρατά καλά την άγκυρα και το τριαντάφυλλο του ανέμου είναι κατάλληλο, και τα κύματα δεν είναι τόσο δυνατά όσο στην ανοιχτή θάλασσα και το βάθος επιτρέπει στα μεγαλύτερα πλοία να σταθούν εδώ.

Αλλά το ρωσικό ναυτικό της Βαλτικής μεγάλωσε και ωρίμασε... Και τα σύνορα της επιδρομής του Kronshlot συνεχώς επεκτάθηκαν, υποχωρώντας τόσο προς τα δυτικά όσο και προς τα ανατολικά. Και αυτή η επιδρομή, που αποτελείται από δύο μέρη, ονομάζεται πλέον επιδρομή της Κρονστάνδης. Το ανατολικό τμήμα του είναι το Small Roadstead της Kronstadt, το δυτικό είναι το Big Roadstead.

Εκτός από τις επιδρομές της Μεγάλης και της Μικρής Κρονστάνδης, το Ρωσικό Ναυτικό είχε στη διάθεσή του πολλές άλλες, οι σημαντικότερες από τις οποίες ήταν: Helsingfors, Revel, Libavsky, Sevastopol, Tendrovsky, Vladivostok. Αλλά η προτεραιότητα, ακόμη και μεταξύ τους, παρέμενε πάντα Μεγάλη επιδρομή της Κρονστάνδης, που σημαίνει το ίδιο πράγμα για τη Ρωσία με το Spithead Raid για την Αγγλία.

Και φυσικά άμυνα Νότιος διάδρομος, ο Τσάρος Πέτρος Αλεξέεβιτς σκέφτηκε επίσης την υπεράσπιση της επιδρομής της Μεγάλης Κρονστάνδης: μόνο τα δικά του πλοία πρέπει να είναι εδώ, μόνο τα δικά του πλοία και τα πλοία των φιλικών λαών. Και ο εχθρός, όσο προσωπικά κι αν εμφανίζεται, δεν μπορεί να σταθεί στο δρόμο της Μεγάλης Κρονστάνδης!
Από τις ιδέες του Μεγάλου Πέτρου καθοδηγήθηκε επίσης ο Μηχανικός-Αντιστράτηγος L.L. Ο Καρμπονιέ και όλοι όσοι εργάστηκαν σε αυτόν τον τομέα μετά από αυτόν.

Ξύλινη μπαταρία "Risbank"

14 Ιουνίου 1739, για την αποκατάσταση του φρουρίου της Κρονστάνδης, διορίστηκε ο Αντιστράτηγος Βαρόνος Λούντβιχ φον Λιουμπέρας, ένας ταλαντούχος στρατιωτικός μηχανικός που έζησε και πέθανε για μεγάλο χρονικό διάστημα στην Κρονστάνδη.
Και άρχισαν οι εργασίες, που συνεχίστηκαν για έναν ολόκληρο χρόνο, και συμμετείχαν καθημερινά στις εργασίες 2000 άτομα.

Από τον κατάλογο των έργων εκείνης της περιόδου φαίνεται ξεκάθαρα ότι, πρώτα απ' όλα, προσπάθησαν υποστήριξητι έχει ήδη κατασκευαστεί και τι χρειαζόταν φινίρισμα του κτιρίου. Και από το νέο - από το Ναυτιλιακό - ανεγέρθηκε σε κορμούς ξύλινη μπαταρία, που βρίσκεται πέρα ​​από το Southern Fairway, σε κοντινή απόσταση από το Great Kronstadt Roadstead. Σε συνδυασμό με τον διώροφο Νότο, μπόρεσε να υπερασπιστεί την επιδρομή της Μεγάλης Κρονστάνδης!

Δόθηκε το όνομα της νέας μπαταρίας RIFSBANK. Το όνομα είναι καθαρά γεωγραφικό και αντικατοπτρίζει ορισμένα χαρακτηριστικά της θέσης της νέας μπαταρίας: τράπεζαα είναι μια μικρή ανύψωση του βυθού, ύφαλος-ένας υποβρύχιος, ή βράχος που βρίσκεται ακριβώς πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας σε ρηχά νερά, που σχηματίζεται όταν ο πυθμένας διαβρώνεται. Προφανώς, κάποτε αυτή η περιοχή, η οποία ήταν επικίνδυνη για κολύμπι, είχε χαρακτηριστεί στους χάρτες ως «Reef on the Bank». Στην καθημερινή ζωή, όπως συμβαίνει συχνά, αυτή η φράση μετατράπηκε σε "RIFSBANK" Και στη συνέχεια το γράμμα "F", φυσικά, έπεσε ως εντελώς περιττό, γεγονός που διευκόλυνε έναν Ρώσο να προφέρει αυτή τη λέξη. Στη συνέχεια άρχισαν να γράφουν σε επίσημες εφημερίδες: "RISBANK".

Το 1808, τον Ιανουάριο, ο ναύαρχος V. Chichagov επιθεώρησε το φρούριο της Kronstadt. Και, σύμφωνα με τις οδηγίες του, το Τμήμα Ναυτιλίας έκρινε αναγκαίο να πραγματοποιήσει τις παρακάτω εργασίες σχετικά Νότιος διάδρομος:

  • Διορθώστε φθαρμένα εξαρτήματα στην μπαταρία RISBANK.
  • Αντί για εσώρουχα, φτιάξτε ένα barbette (ένα ανάχωμα για όπλα που πυροβολούν πάνω από τον προμαχώνα).
  • Γεμίστε το στηθαίο (άξονας για προστασία από στοχευμένες βολές) με πηλό και άμμο.
  • Στα ανατολικά και 50 βάθρες μπροστά από το οχυρό, σωροί για να προσελκύονται τα πλοία (πρόθεση είναι να τοποθετηθούν πλοία για άμυνα).
  • Προετοιμάστε δύο βάρκες (πλατιές, με επίπεδο πυθμένα, ρηχά βάρκες) για τη θέρμανση των πυρήνων. ( Πρώτη αναφοράγια πυροβολισμούς στην Κρονστάνδη με καυτές οβίδες. Η οβίδα, που θερμαινόταν σε ειδικό κλίβανο σε ένα κατακόκκινο χρώμα, όταν χτύπησε εχθρικό πλοίο, όχι μόνο την κατέστρεψε, αλλά συνέβαλε και στην πυρκαγιά στο πλοίο).
  • Σε εύθετο χρόνο, εγκαταστήστε δύο παλιά πλοία με αξιόπιστους ιστούς για την τοποθέτηση όπλων στις κορυφές (οριζόντιες πλατφόρμες στην κορυφή των ιστών). ( Πρώτη προσπάθειαστο φρούριο της Κρονστάνδης, εισήγαγε βομβαρδισμό των καταστρωμάτων των εχθρικών πλοίων από ψηλά).

Κατόπιν αυτού του σχεδίου, για την ενίσχυση της μπαταρίας RISBANK, το πλοίο «Boleslav» τοποθετήθηκε κοντά του και, ακριβώς μέχρι την ακτή Oranienbaum, τοποθετήθηκε πλωτός βραχίονας ως φράκτης σε περίπτωση επίθεσης από εχθρικά μικρά πλοία.

Τον Σεπτέμβριο του 1808στην μπαταρία RISBANK ήταν ήδη 69 όπλα σε περιστροφικές πλατφόρμες, που επέτρεψε στο όπλο να παρακολουθεί ομαλά την πορεία του εχθρικού πλοίου.
Όλα αυτά και άλλα έργα που υποδεικνύονται στο σχέδιο ολοκληρώθηκαν, μέχρι την άνοιξη του επόμενου έτους, τόσο κατά μήκος του νότιου όσο και του βόρειου διαδρόμου, γεγονός που ενίσχυσε και διεύρυνε σημαντικά το πεδίο της άμυνάς τους.

Για τις εργασίες αυτές διατέθηκαν σημαντικά κονδύλια. Κάθε μέρα πήγαιναν στην κατασκευή της εγκατάστασης από δύο θαλάσσια λιμάνια - 1500 άτομα, από το σύνταγμα φρουράς - 700 άτομα, από τα πληρώματα - 350 άτομαΚαι 100 πυροβολητές. Έτσι, όλες οι δουλειές καταλήφθηκαν 2650 Ο άνθρωπος.
Η μπαταρία RISBANK είχε εντολή εκείνη τη στιγμή από τον πλοίαρχο 3ου βαθμού Kireev.

Φθινόπωρο 1824, μετά από μια τρομερή πλημμύρα, διορθώθηκαν όλες οι ζημιές στη μπαταρία RISBANK και χτίστηκαν ξύλινα υπόστεγα για προμήθειες πυροβολικού, φυλάκιο και πυριτιδαποθήκη. Και ο συνταγματάρχης πυροβολικού Andreev διορίστηκε διοικητής της οχύρωσης RISBANK. Κατείχε όλη την εξουσία στην οχύρωση που του είχαν εμπιστευτεί, και ήταν εξ ολοκλήρου υπόλογος μόνο στον κυρίαρχο. Και ο βασιλιάς κοίταξε τους διοικητές των οχυρών και των μπαταριών ως ανεξάρτητους και αξιόπιστους διοικητές.

Στις αρχές του 1827, λόγω του υψηλού ποσοστού θνησιμότητας μεταξύ των ναυτικών, με εντολή του Ανώτατου, διορίστηκε μια επιτροπή αποτελούμενη από τον στρατηγό Opperman, τον βοηθό στρατηγό Senyavin και τον γιατρό του προσωπικού Budkov, που εξέτασε τα πάντα στο φρούριο. Στην πράξη που παρουσιάστηκε στον τσάρο, αναφερόταν ότι στο Χερσαίο Τμήμα οι άνθρωποι φιλοξενούνταν ικανοποιητικά, αλλά στους ναυτικούς στρατώνες και τα πιλοτήρια ήταν βρώμικο, υγρό και στενό. Τα τρόφιμα των υπαλλήλων του Ναυτικού Τμήματος βρέθηκαν χωρίς λάχανο και χόρτα παραλαμβάνονταν δύο φορές την εβδομάδα, ενώ σε άλλα μέρη - τρεις φορές.
Ο θυμός του αυτοκράτορα Νικολάι Πάβλοβιτς ήταν τρομερός. Και διέταξε τη μεταφορά όλων των οχυρώσεων της Κρονστάνδης από τα χέρια του Ναυτικού Τμήματος στο Τμήμα Χερσαίων, καθώς και όλης της περιουσίας που βρίσκεται στα λιμάνια Στρατιωτικών, Σρεντνιάγια και Κουπέτσσκαγια. Διατάχθηκε να παραληφθεί παρουσία αξιωματικών και αναπληρωτών (εκπροσώπων) του Ναυτικού Τμήματος.

Το 1838ο οπλισμός του φρουρίου της Κρονστάνδης ήταν 1172 όπλα. Από αυτά, η μπαταρία RISBANK είχε 83 κανόνια, 31 μονόκερους και 6 όλμους. Συνολικά - 127. Και υπάρχουν 26.799 οβίδες για αυτούς.
Αυτή τη στιγμή, το ναυτικό και το χερσαίο πυροβολικό άρχισαν να διαφέρουν σημαντικά μεταξύ τους σε τεχνικούς όρους: τα διαμετρήματα των όπλων δεν ταίριαζαν και τα κελύφη των ναυτικών όπλων δεν ήταν κατάλληλα για χερσαία και αντίστροφα.

Η κατάσταση διορθώθηκε με το διάταγμα του 11 Μαΐου 1834, σύμφωνα με την οποία και οι δύο τύποι πυροβολικού είχαν κοινό διαμέτρημα. Και όλα αυτά τα χρόνια, συνεχίζονταν οι εργασίες για τον εξορθολογισμό των υποθέσεων του πυροβολικού, κάτι που είχε ιδιαίτερη σημασία για την Κρονστάνδη, αφού το Ναυτικό Τμήμα και το Τμήμα Χερσαίων Αλληλεπιδρούν εδώ στον ίδιο βαθμό.

Stone Fort Emperor Paul I

Το 1838Έγινε βασιλική αναθεώρηση της οχύρωσης RISBANK. Ο σκοπός αυτής της αναθεώρησης ήταν να δοκιμάσει νέα βαγόνια για όπλα 36 λιβρών.
Το επόμενο έτος, στις 25 Μαΐου, ο αυτοκράτορας Νικολάι Πάβλοβιτς επιθεώρησε την μπαταρία RISBANK και το κτίριο υπό κατασκευή Οχυρό Αλέξανδρος ο Πρώτος. Τότε αποφασίστηκε αντικαταστήστε την ξύλινη οχύρωση με πέτρινη.

Ο σχεδιασμός του νέου οχυρού RISBANK ανατέθηκε στον μηχανικό-συνταγματάρχη V.I. Maslov, ο οποίος πρότεινε να διατηρηθούν τα περιγράμματα της υπάρχουσας οχύρωσης και να κατασκευαστεί το κάτω μέρος του οχυρού από γρανίτη και να χτιστούν οι τοίχοι πάνω από τη μεταβλητή στάθμη του νερού από τούβλο, αντικρίζοντας τους με γρανίτη.
Ωστόσο, το Τμήμα Μηχανικών, μετά τη διανομή αυτού του έργου, θεώρησε ότι το θεμέλιο ryazhe ήταν αναξιόπιστο και προτάθηκε η κατασκευή του φρουρίου σε ξυλοπόδαρα.

Μια νέα επιλογή για την ανακατασκευή της μπαταρίας RISBANK προτάθηκε από τον Αντιδιευθυντή του Τμήματος Μηχανικών, Γενικό Μηχανικό A.I. Σύμφωνα με αυτό το έργο, το φρούριο διατήρησε επίσης το περίγραμμα μιας ξύλινης RISBANK και υποτίθεται ότι ήταν οπλισμένο 383 όπλα. Το παλιό Ryazhi χρησιμοποιήθηκε για την ίδρυσή του, αλλά τα λιθόστρωτα σε αυτά ήταν γεμάτα με υγρό σκυρόδεμα. Και σε αυτή τη βάση σχεδιάστηκε να κατασκευαστούν πύργοι τριών επιπέδων και δύο επιπέδων. Και οι κουρτίνες που τα συνδέουν σε μια βαθμίδα θα ανεγερθούν σε ένα σωρό θεμέλιο. Ο χώρος μεταξύ των πασσάλων έπρεπε να γεμίσει με λιθόστρωτα και μπετόν. Το κόστος της νέας οχύρωσης εκφράστηκε στο ποσό τρία εκατομμύρια ρούβλια, και για την κατασκευή του, σύμφωνα με το έργο αυτό, απαιτούσε 11 χρόνια.

Η τεχνική εξέταση αυτού του έργου ανατέθηκε στον υποστράτηγο μηχανικό M. G. Destrem, ο οποίος, εναλλακτικά, παρουσίασε τη δική του, ήδη τρίτη, έκδοση του μελλοντικού οχυρού, αντί της παλιάς οχύρωσης RISBANK. Σύμφωνα με αυτή την επιλογή, το οχυρό αποτελούνταν από έναν πύργο με αυλή. Στο σχέδιο, αυτός ο πύργος διατήρησε επίσης τα περιγράμματα της μπαταρίας RISBANK. Ωστόσο, ο συγγραφέας αυτού του έργου πρότεινε να μετακινηθεί το νέο οχυρό πιο κοντά στην οδό, αποφεύγοντας έτσι την αποσυναρμολόγηση παλαιών κορυφογραμμών που θα μπορούσαν να παρεμποδίσουν την κατασκευή ενός θεμελίου πασσάλων, ειδικά επειδή είναι πολύ πιο εύκολο να διώξεις τους σωρούς από το μπλε. Και η παλιά οχύρωση, σε αυτή την περίπτωση, θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως πρόσθετο εργοτάξιο.

Στα τέλη του 1844Ο αυτοκράτορας Nikolai Pavlovich εξέτασε τα έργα των Feldman και Destrem.
Και ο αυτοκράτορας προτίμησε το έργο του Destrem, αλλά διέταξε να χτιστεί το φρούριο όχι σε καθαρό μέρος, αλλά μέσα στο λιμάνι της παλιάς οχύρωσης RISBANK. Αυτό κατέστησε δυνατή τη χρήση των κορυφογραμμών του τόσο ως περίφραξη όσο και ως προστασία από τη διάβρωση της βάσης. Επιπλέον, η ευτυχώς ευρεθείσα λύση του βασιλιά κατέστησε δυνατή την έναρξη της εργασίας ένα χρόνο νωρίτερα και, ως εκ τούτου, την εξοικονόμηση σημαντικών χρημάτων.

Νέο οχυρό RISBANKπροοριζόταν ως ο πιο δυνατόςενίσχυση του φρουρίου της Κρονστάνδης. Και δεν είναι τυχαίο: έχοντας μια περίπλοκη διαμόρφωση τειχών, αυτό το οχυρό θα μπορούσε να προστατεύσει όχι μόνο τις προσεγγίσεις στο Southern Fairway, αλλά και να κρατήσει τα νερά του Great Kronstadt Roadstead υπό τα πυρά των πυροβόλων του!
Και ανάλογα με το μέγεθός του Το οχυρό RISBANK ήταν ανώτερο από όλα τα άλλα θαλάσσια οχυρά της Κρονστάνδης: η περίμετρος των εξωτερικών τοίχων του ήταν μήκος 500 μέτρα.
Σε κάτοψη, το Fort RISBANK έμοιαζε με ακανόνιστο τραπεζοειδές, με στρογγυλεμένες και ελαφρώς προεξέχουσες γωνίες. Το μπροστινό μέρος που έβλεπε στον δρόμο είχε ένα ημιυπόγειο δάπεδο και πάνω από αυτό υπήρχαν τρεις βαθμίδες αποτελούμενες από καζεμάτες, πάνω από τις οποίες έπρεπε να εγκατασταθούν κανόνια στο volgang (στην οροφή) (ανοικτή άμυνα).

Υποτίθεται ότι είχε μια ανοιχτή άμυνα στα υπόλοιπα τμήματα των τριών και δύο επιπέδων του οχυρού. Και όλα προβλέφθηκαν και στις καζεμάτες και πάνω, για να τοποθετηθούν πάνω από διακόσια πυροβόλα του μεγαλύτερου διαμετρήματος.
Σχεδιάστηκε να επενδύσει το εξωτερικό του Fort RISBANK με γρανίτη. Κάθε κασέ, που φιλοξενούσε δύο πιστόλια στην πίσω πλευρά, είχε ανοίγματα σε σχήμα τόξου για αερισμό. Οι οβάλ προεκτάσεις επτά σκαλοπατιών και δύο ορθογώνιοι όγκοι πυριτιδαποθηκών προεξείχαν στην αυλή. Όλες οι οροφές κατασκευάστηκαν με τη μορφή θόλων.

30 Αυγούστου 1840Πραγματοποιήθηκε η τελετή θεμελίωσης του Fort RISBANK και ξεκίνησε ο αφοπλισμός και η αποξήλωση της παλιάς οχύρωσης, η οποία συνεχίστηκε πριν το 1846. Το έργο διεξήχθη υπό την ηγεσία του στρατηγού μηχανικού Maslov.

Το 1849η θεμελίωση του οχυρού ήταν έτοιμη. Το κόστος αυτού του κτιρίου ήταν 1 εκατομμύριο ρούβλια. Και αυτό - 40 τοις εκατόαπό το συνολικό κόστος των εργασιών, το οποίο ανήλθε σε 2708988 ρούβλια. Το πιο δύσκολο κομμάτι έγινε. Η κατασκευή των τειχών του οχυρού δεν παρουσίαζε πλέον ιδιαίτερες δυσκολίες, αφού είχε συσσωρευτεί πλούσια εμπειρία κατά την κατασκευή του οχυρού Αυτοκράτορα Αλέξανδρου Α', που ολοκληρώθηκε με εξαιρετική επιτυχία.
Η επένδυση από γρανίτη αποτελούσε περισσότερο από τα δύο τρίτα του συνολικού όγκου των εξωτερικών τοίχων. Οι καμπύλες πλάκες για επένδυση υποβλήθηκαν σε επεξεργασία τόσο σε λατομεία στη Φινλανδία όσο και εδώ στο εργοτάξιο. Αυτές οι πέτρες στερεώθηκαν με πυρώνια γεμάτους με μόλυβδο και οι ραφές μεταξύ τους γεμίστηκαν προσεκτικά με τσιμεντοκονίαμα Πόρτλαντ.

12 Αυγούστου 1850Ο αυτοκράτορας Νικολάι Παβλόβιτς, με τον γιο του και διάδοχο του ρωσικού θρόνου, Μεγάλο Δούκα Αλεξάντερ Νικολάεβιτς, συνοδευόμενος από την Αυτού Υψηλότητα Πρίγκιπα A.S. Menshikov, τον Αρχηγό του στρατιωτικού λιμένα της Κρονστάνδης F.F.
Αποβιβάζοντας από το ατμόπλοιο Nevka στην προβλήτα Tsarskaya, κοίταξε γύρω του το πανόραμα της κατασκευής και είπε: «Το έργο μεγαλώνει σαν μανιτάρι». Στη συνέχεια, περπάτησε στο εργοτάξιο και ευχαρίστησε προσωπικά τους εργάτες, λέγοντας: «Πετάτε πέτρες σαν χάντρες». Κατά τη διάρκεια του μεσημεριανού γεύματος, ο Αυτοκράτορας ζήτησε να σερβιριστεί φαγητό στο τραπέζι του. από το καζάνι των εργατών, το δοκίμασε και το εγκρίθηκε. Απευθυνόμενος στον μηχανικό καπετάνιο Τσαϊκόφσκι, ο Αυτοκράτορας τον ρώτησε: «Υπάρχουν πολλοί άρρωστοι;» Στο οποίο ο μηχανικός-καπετάνιος Τσαϊκόφσκι απάντησε: «Σχεδόν όχι, εκτός από μικρές, ακόμη και πολύ σπάνιες, μώλωπες».
Πριν επιβιβαστεί στο ατμόπλοιο Nevka, ο αυτοκράτορας Νικολάι Πάβλοβιτς ευχαρίστησε και πάλι με ευγνωμοσύνη τους εργάτες και τους παραχώρησε 50 καπίκια σε ασήμικαι συνοδεύεται από ένα δυνατό και φιλικό "Hurray!" έφυγε για το Πέτερχοφ.

Το 1851Ο ημιυπόγειος όροφος ολοκληρώθηκε και το καλοκαίρι του επόμενου έτους καλύφθηκαν οι θόλοι του μεγαλύτερου μέρους της πρώτης βαθμίδας. Η Υπηρεσία Μηχανικών ετοίμαζε ήδη σχέδια για την κάλυψη των επόμενων βαθμίδων και ο αυτοκράτορας Νικολάι Παβλόβιτς είχε ήδη διατάξει την έναρξη των εργασιών για τον οπλισμό των τελικών καζεμάτ. Όμως αυτή την εποχή ανακαλύφθηκαν ρωγμές εδώ κι εκεί στα τείχη του οχυρού. Όπως προέκυψε, ο λόγος ήταν η ανομοιόμορφη διευθέτηση των τειχών, αφού είχαν άνισο πάχος. Για να αποφευχθεί αυτό στο μέλλον, το έργο άλλαξε ελαφρώς, μειώνοντας το ύψος του οχυρού κατά μία βαθμίδα και αποφάσισαν να μην εγκαταστήσουν όπλα στους ημιπύργους.

Τότε επηρέασε τη διαφορά στα εδάφη στα οποία χτίστηκαν τα θεμέλια των οχυρών Αυτοκράτορας Αλέξανδρος Πρώτος και Ρίσμπανκ. Επιπλέον, υπήρξαν λανθασμένοι υπολογισμοί στον προγραμματισμό της απόστασης μεταξύ των πασσάλων. Αλλά πρέπει επίσης να λάβουμε υπόψη ότι η τοποθέτηση σκυροδέματος μεταξύ των πασσάλων και η συμπίεση του στο νερό είναι μια τόσο περίπλοκη και χρονοβόρα διαδικασία που ο επιθυμητός σχηματισμός ενός μονόλιθου είναι σχεδόν 100 τοις εκατό εφικτός. Και η διαδικασία της οδήγησης πασσάλων σε μαλακό χώμα, κάτω από το νερό, και σχεδόν όλοι οδηγήθηκαν 19000 , ήταν πρακτικά αδύνατο να γίνει διεξοδικός έλεγχος σε κάθε μεμονωμένη περίπτωση. Στη συνέχεια, ο σχηματισμός νέων ρωγμών στα τείχη του οχυρού δεν παρατηρήθηκε και δεν επηρέασε την αντοχή των θαυμάσιων τειχών του.

Εν τω μεταξύ, η κατάσταση στον κόσμο έγινε πιο ανησυχητική. Πλησίαζαν τρομερά γεγονότα Ο πόλεμος της Κριμαίας. Πολλά έχουν γίνει στο Fort Risbank, και μόνο οκτώ casemates δεν έχουν θησαυριστεί. Ως εκ τούτου, ο αυτοκράτορας Νικολάι Παβλόβιτς βιαζόταν να ολοκληρώσει το έργο. Αλλά ο κύριος οπλισμός του Fort Risbank συνεχίστηκε με επιτυχία: πλατφόρμες για όλα τα όπλα κατασκευάστηκαν στην πρώτη βαθμίδα, έγιναν εργασίες σε πολλά καζεμίδια στη δεύτερη βαθμίδα και μόνιμα ράφια για οβίδες και γομώσεις εγκαταστάθηκαν σε έξι πυριτιδαποθήκες. Και μέχρι το νέο έτος, 1854, όταν εορταζόταν η εκατονταετηρίδα από τη γέννηση του Αυτοκράτορα Παύλου του Πρώτου, του αυγουστικού γονέα του βασιλέως ηγεμόνα, εκδόθηκε το Ανώτατο Τάγμα για να μετονομαστεί το Fort Risbank σε Οχυρός αυτοκράτορας Πάβελ Ι.

Τώρα η άμυνα του φρουρίου έχει ενισχυθεί σημαντικά. Ο νότιος δίαυλος προστατεύτηκε αξιόπιστα και το οδόστρωμα της Μεγάλης Κρονστάνδης μπορούσε εύκολα να κοπεί από τους ισχυρούς ήρωες του αυτοκράτορα Αλέξανδρου του Πρώτου, σε περίπτωση που πλησιάζουν εχθρικά πλοία. 123 - δύο όπλα και το οχυρό Αυτοκράτορας Παύλος ο Πρώτος, που μέχρι στιγμής είχε στο οπλοστάσιό του 171 όπλο Όμως, παρά την παρουσία της Ενωμένης Μοίρας στον Κόλπο της Φινλανδίας, πραγματοποιήθηκε δυναμική εργασία για την ενίσχυση της μαχητικής ισχύος της Κρονστάνδης: οι δομές στα οχυρά και οι μπαταρίες ενισχύθηκαν και εγκαταστάθηκαν ισχυρότεροι τύποι όπλων. Πολλά έχουν βελτιωθεί στο Fort Emperor Paul the First.

Την άνοιξη του 1855στο φρούριο της Κρονστάνδης υπήρχε 893 όπλα, επιπλέον, 79 από αυτά ήταν πολύ ισχυρά - βομβιστικά όπλα δύο, τριών, ακόμη και πέντε λιβρών, το βεληνεκές των οποίων έφτασε 4 χιλιόμετρα. Ο στολίσκος κανονιοφόρων αναπληρώθηκε με δεκαπέντε νέα σκάφη με βιδωτές μηχανές.
Όλα ήταν έτοιμα. Όμως ο εχθρός, στο πρόσωπο της βασίλισσας Βικτωρίας της Αγγλίας, ήταν πολύ αποφασισμένος. Και ο Γάλλος αυτοκράτορας Ναπολέων Γ' απαίτησε από τη διοίκηση της μοίρας του να συμπεριφέρεται πιο ενεργά. Και η μοίρα ήρθε και πλησίασε σχεδόν από κοντά, αλλά, όπως γνωρίζετε, τα συμμαχικά πλοία έτρεξαν ναρκοπέδιο, κοντά

Στη συνέχεια, ο Άγγλος βιογράφος του Ντόντα, διοικητής της Ενωμένης Μοίρας, έγραψε ότι ένας από κύριες υποθέσειςστη Βαλτική το 1855, ήταν «... πιάνοντας μικρές νάρκες θαμμένες σε μεγάλες ποσότητες στο βόρειο πέρασμα προς την Κρονστάνδη».
Στην Αγία Πετρούπολη το αντιμετώπισαν αυτό με ψυχραιμία. Σε μια επιστολή με ημερομηνία 21 Μαΐου 1855, ο ποιητής F. I. Tyutchev έγραψε στη σύζυγό του: «...Ο εχθρικός στόλος εμφανίστηκε ξανά στον ορίζοντα, και ο αριθμός των περίεργων ανθρώπων στο Oranienbaum επανήλθε περισσότερο από πριν. Τις προάλλες υπήρχε μια μάλλον ανησυχητική κατάσταση και έφτασε ακόμη και ο κυρίαρχος, αλλά όλα αποδείχτηκαν απλώς ενθουσιασμός»..

Έχοντας επιστρέψει στο σπίτι, ο ναύαρχος Ντόντας άρχισε να σκέφτεται όλα όσα είχαν συμβεί και άρχισε να αναπτύσσει νέα σχέδια. Έτρεφε ακόμα ελπίδες να πάρει την Κρονστάνδη του χρόνου!

Ωστόσο, η αναχώρηση του εχθρικού στόλου δεν έγινε αντιληπτή από τη ρωσική διοίκηση ως νίκη. Η άμυνα της Σεβαστούπολης συνεχίστηκε, αλλά η καταστροφή που πλησίαζε ήταν ήδη αισθητή. Και, εάν η Σεβαστούπολη καταληφθεί από τον εχθρό, τότε δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο ο αγγλο-γαλλικός στόλος να παραδώσει τον συμμαχικό στρατό από κοντά στη Σεβαστούπολη απευθείας στην Κρονστάνδη και οι στρατιωτικές επιχειρήσεις στον Κόλπο της Φινλανδίας να ξαναρχίσουν ξανά.

Και ως εκ τούτου, υπό την ηγεσία του γενικού μηχανικού I.I Den, συνεχίστηκαν οι εργασίες για την ενίσχυση και τον οπλισμό των οχυρών και των μπαταριών. Η διοίκηση έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στο φρούριο αυτοκράτορας Παύλος ο Πρώτος: ήταν κλειδίοχύρωση στο δρόμο της Μεγάλης Κρονστάνδης.

Για να αποκρούσουν πιθανές επιθέσεις από μικρά εχθρικά πλοία, εγκαταστάθηκαν πυροβόλα 60 λιβρών αντί για μονόκερους λιβρών στη βορειοδυτική στρογγυλοποίηση της βαθμίδας της ανοιχτής άμυνας του οχυρού. Σε μια ξύλινη εξέδρα μπροστά από το φαράγγι, εγκαταστάθηκαν καρονάδες για να αποκρούσουν πιθανές νυχτερινές επιθέσεις και πλατφόρμες με κιγκλιδώματα χτίστηκαν εκεί για να φιλοξενήσουν μια αλυσίδα φρουρών τη νύχτα.
Στην αυλή του οχυρού, πάνω σε ξύλινα κουφώματα, είχαν στηθεί σκηνές με δάπεδα και κουκέτες για το προσωπικό του πυροφύλακα (φρουρό πλοίο), το οποίο μεταφέρθηκε εδώ από το λιμάνι της Κρονστάνδης. Τα καθήκοντα του προσωπικού της περιελάμβαναν περιπολίες σε σκάφη τη νύχτα, επιδρομές και συνεχή επιτήρηση της θάλασσας.

27 Αυγούστου 1855οι σύμμαχοι μπήκαν στη Σεβαστούπολη. Και λίγες μέρες αργότερα, εγκρίθηκαν νέα έργα για την κατασκευή μπαταριών, τόσο στις βόρειες όσο και στις νότιες οδούς. Και ο στρατηγός Ντεν επανέλαβε το θέμα της ενίσχυσης των οχυρών της Νότιας Μάγχης.

Έφτασε στην Κρονστάνδη ο υποστράτηγος μηχανικός Ε.Ι. Totleben, ένας από τους ηγέτες της άμυνας της Σεβαστούπολης, που έγινε διάσημος ως ταλαντούχος οχυρωτής. Οδήγησε τις εργασίες για την ενίσχυση της άμυνας της Κρονστάνδης. Και επί κεφαλής της Κρονστάνδης, η Γαλήνια Υψηλότητα A.S Menshikov, απόγονος του διάσημου Alexander Danilovich Menshikov, συνεργάτη του Μεγάλου Πέτρου, τοποθετήθηκε επικεφαλής της Κρονστάνδης, ως γενικός κυβερνήτης και διοικητής των χερσαίων και ναυτικών δυνάμεων της. η φρουρά.

Και ξεκίνησε η μεγαλειώδης κατασκευή. Κατασκευάστηκαν νέα οδοφράγματα και θαλάσσια οχυρά, για τα οποία οδηγήθηκαν βιαστικά χιλιάδες σωροί. Πολλές χιλιάδες άνθρωποι δούλευαν και ζούσαν σε στρατώνες που χτίστηκαν ακριβώς πάνω στον πάγο. Τα όπλα, μαζί με τα εξαρτήματά τους, μεταφέρθηκαν επίσης εδώ. Και ο αυτοκράτορας Παύλος ο Πρώτος του οχυρού χρησίμευε τόσο ως χώρος αποθήκευσης όσο και ως σημείο μεταφόρτωσης. Οι κατασκευαστές των νέων ναυτικών μπαταριών έπρεπε να ξεπεράσουν απίστευτες δυσκολίες, αλλά μπορούσαν να τις βάλουν όλες μπροστά στον εχθρό συνεχής κουρτίνακοντά στη φωτιά από το νότοακτές του Κόλπου της Φινλανδίας στο βορρά.
Και σε αυτόν τον πύρινο σχηματισμό, την πιο τιμητική θέση κατείχε το οχυρό του αυτοκράτορα Παύλου του Πρώτου. Εκείνη την εποχή δεν υπήρχε ισχυρότερη οχύρωση σε αυτόν τον κόσμο: 220 πυροβόλα του μεγαλύτερου διαμετρήματος, Φούρνοι 3 πυρήνων, 18 πυριτιδαποθήκες. Και το προσωπικό του οχυρού-ήρωα αριθμημένο 1320 άτομα, μπράβο, ένας προς έναν, είτε είναι αξιωματικός είτε υπουργός.

Αυτό το φρούριο υψωνόταν πάνω από τη θάλασσα σαν ένα τρομερό οχυρό. Και από παντού μπορούσε κανείς να δει τη σημαία του Αγίου Ανδρέα υψωμένη πάνω από το οχυρό να παίζει στον ελεύθερο άνεμο.
Τα άλλα οχυρά και οι μπαταρίες της Κρονστάνδης έμοιαζαν το ίδιο ήρεμα και ατρόμητα. Και η συμμαχική διοίκηση δεν αποφάσισε ποτέ τίποτα.

Με την υπογραφή της ειρήνης, τον Μάρτιο του 1856, στο Παρίσι τα αντιμαχόμενα μέρη έπαψαν να είναι αντιμαχόμενα. Και στο φρούριο άνοιξε ο Αυτοκράτορας Παύλος ο Πρώτος τρομερή υγρασία, εξαιτίας του οποίου τόσο η πυρίτιδα όσο και οι οβίδες έγιναν εντελώς άχρηστα. Και έτσι όλα τα όπλα αφαιρέθηκαν και τα πυρομαχικά αφαιρέθηκαν και μετά άρχισαν να στεγνώνουν τους τοίχους. Και για να αποφευχθεί η διείσδυση του νερού της βροχής στα καζεμίδια των ανώτερων βαθμίδων, ανεγέρθηκε ξύλινη στέγη.

Το 1863Μύρισε πάλι πόλεμος: ξέσπασε πολωνική εξέγερση ενάντια στη ρωσική κυριαρχία. Η Αγγλία και η Γαλλία, μαζί με την Αυστρία, βγήκαν υπέρ των Πολωνών ανταρτών.
Εν αναμονή των «φιλοξενούμενων», η άμυνα της Κρονστάνδης χωρίστηκε και πάλι σε τρία τμήματα. Και επάνω αριστερή πλευράαπό την άμυνα όλα εξαρτιόνταν οχυρά του Southern Fairway. Και χρειάστηκε να οπλιστεί βιαστικά το οχυρό του αυτοκράτορα Παύλου του Πρώτου, στα καζεμάτα του οποίου βρισκόταν 125 όπλα.

Αλλά τον Μάιο του 1864Η εξέγερση των Πολωνών κατεστάλη και οι υπερασπιστές της Πολωνίας ηρέμησαν. Όμως η ένταση στην Κρονστάνδη δεν υποχώρησε. Η νέα εποχή έχει δηλώσει τον εαυτό της - εποχή του τυφεκίου πυροβολικού. Ήταν απαραίτητο να ανέβει η στρατιωτική οικονομία του φρουρίου σε υψηλότερο επίπεδο το συντομότερο δυνατό. Και, φυσικά, νέα κανόνια εμφανίστηκαν στο Fort Emperor Paul the First. Αυτά ήταν όπλα οκτώ ιντσών. Δέκα από αυτούς τοποθετήθηκαν σε κασέματα και επτά στάθηκαν ανοιχτά. Σύντομα εμφανίστηκαν ακόμη πιο τρομεροί - 9 ιντσώνόπλα. Όμως το θέμα δεν τελείωσε ούτε εκεί.

Το 1872, στο Fort Emperor Paul the First, τα casemates μετατράπηκαν για να εγκαταστήσουν όπλα 11 ιντσών. Βελτιώθηκε επίσης το σύστημα ελέγχου πυρός του πυροβολικού και επιλύθηκαν πολλά άλλα τεχνικά προβλήματα.
Αλλά ο επόμενος Ρωσοτουρκικός πόλεμος του 1877-1878 ξεκίνησε και ο κίνδυνος επέμβασης της Αγγλίας και της Γαλλίας στις ρωσικές υποθέσεις εμφανίστηκε ξανά. Πολλοί ειδικοί έφυγαν για τον Δούναβη, τη Μαύρη Θάλασσα, όπου οι στρατιωτικές επιχειρήσεις ήταν ήδη σε εξέλιξη, αν και η Κρονστάνδη χρειαζόταν κόσμο.

Η πρόοδος στο πυροβολικό οδήγησε στην εμφάνιση όπλων ικανών να καταστρέψουν οποιοδήποτε πέτρινο κτίριο. Σε απάντηση σε αυτό γεννήθηκε σκυρόδεμα! Ναι, το σκυρόδεμα είναι ένα ισχυρό μείγμα ασβεστοκονιάματος ή υδραυλικού τσιμέντου με χαλίκι ή θρυμματισμένη πέτρα. Από αυτό το νέο υλικό άρχισαν τώρα να χτίζουν καζεματισμένοςκτίρια, κατασκευές αμυντικόςτοίχους, λόγουςκάτω από τα όπλα στηθαίαΚαι υποβρύχια μέρημεγαλοπρεπή κτίρια.
Και φυσικά, Κρονστάνδη, το κέντρο όλων των νέων και προηγμένων, ανταποκρίθηκε αμέσως σε αυτή την ιδέα. Εδώ γεννήθηκε ένας τύπος οχύρωσης από σκυρόδεμα, που ήταν αργότερα δανεισμένοςάλλα κράτη να ενισχύσουν την άμυνά τους. Και άρχισαν να χτίζουν νέα οχυρά στην Κρονστάνδη. Φρούρια από μπετόν! Και πάτησαν σε σχηματισμό στρατιωτών πολύ μπροστά, προς τα δυτικά, όπου με τον καιρό σχηματίστηκε μια νέα γραμμή άμυνας της Κρονστάνδης.

Τι γίνεται με τα περίφημα οχυρά της Νότιας Μάγχης; Τώρα βρίσκονται μέσα βαθιά πίσωυπεράσπιση του φρουρίου της Κρονστάνδης και έχασαν τη στρατιωτική τους σημασία. Είναι αλήθεια ότι σε ορισμένα μέρη διατηρήθηκαν όπλα παλαιού τύπου και μπορούσαν να πυροβολήσουν σε απόσταση έως και 5 χιλιομέτρων. Αλλά αυτά τα οχυρά χρησίμευαν κυρίως για τον εκφοβισμό των ξένων πλοίων που περνούσαν και για την παραπληροφόρηση των ξένων υπηρεσιών πληροφοριών: παρόλο που χτίζονται νέα οχυρά, η Κρονστάνδη δεν είναι καθόλου ανυπεράσπιστη, μην βασίζεστε σε αυτήν, «καλοί» κύριοι.

"Τραχύς"

Το 1903Ο αυτοκράτορας Παύλος ο Πρώτος του οχυρού τελικά αφοπλίστηκε και μετατράπηκε σε στρατιωτική αποθήκη. Μετά την ήττα της πρώτης εξέγερσης της Κρονστάνδης κατά της απολυταρχίας (1905), η τσαρική κυβέρνηση αποφάσισε αφαιρέστε όλα τα όπλα από την Κρονστάνδη, σε περίπτωση επανάληψης αναταραχών στο φρούριο. Και αυτό αποδείχθηκε πολύ συνετό: τα φορητά όπλα που ήταν κλειδωμένα στα καζεμά του αυτοκράτορα Παύλου του Πρώτου δεν δόθηκαν στους επαναστάτες το καλοκαίρι του 1906, κάτι που ήταν ένας από τους λόγους για την ήττα της δεύτερης εξέγερσης της Κρονστάνδης. Και μάταια οι εκπρόσωποι του Σοσιαλιστικού Επαναστατικού Κόμματος και του Μενσεβίκικου Κόμματος όρμησαν στην ακτή του νησιού Κότλιν αναζητώντας τουλάχιστον κάποιο είδος σκάφους ή τουλάχιστον ένα σκάφος ή ένα ψαροκάικο... Σκέφτηκαν ότι, έχοντας φτάσει στο προβλήτα του οχυρού Πάβελ, έκαναν λόγο μπροστά στους φρουρούς και αμέσως άνοιγαν οι πύλες του οχυρού και έπαιρναν όσα όπλα θέλετε.

Αλλά δύσκολα θα ήταν δυνατό. Ούτε στο οχυρό δεν κατάφεραν να φτάσουν. Η υπηρεσία στο φρούριο ήταν γνωστή. Και ήταν πιστοί στον όρκο που δόθηκε στον νόμιμο κυρίαρχο. Το οχυρό Πάβελ δεν επηρεάστηκε από τα γεγονότα της καταιγίδας 1917. Η Προσωρινή Κυβέρνηση είχε επίσης την πρόθεση να αφοπλίσει την Κρονστάνδη με το πρόσχημα της ενίσχυσης της άμυνας των Νήσων Moonsund, αλλά οι καπιταλιστές υπουργοί δεν μπόρεσαν να κάνουν τίποτα ενάντια στην κυριαρχία των Μπολσεβίκων στην Κρονστάνδη. Συμβιβάστηκαν με το γεγονός ότι η Κρονστάνδη ζούσε τη δική της ζωή και μετά την έφοδο στο Χειμερινό Παλάτι, πέφτοντας υπό την προστασία των ναυτικών της Κρονστάνδης που τους παρέδωσαν με ασφάλεια στο Φρούριο Πέτρου και Παύλου, ευχαρίστησαν τον Θεό που με κάποιο τρόπο επέζησε.

Η ζωή συνεχίστηκε ήσυχα και ήρεμα στο Φορτ Πάβελ πριν το 1919. Στη συνέχεια όμως ξεκίνησε το έπος του τσαρικού στρατηγού Γιούντενιτς, ο οποίος επικεφαλής του στρατού του μετακόμισε στην Πετρούπολη. Αυτά τα γεγονότα είναι γνωστά. Και οι δύο εκστρατείες κατά της Πετρούπολης απέτυχαν για τον στρατηγό Γιούντενιτς, αν και υποστηρίχθηκε από τον ίδιο αγγλικό στόλο και από εκείνο το τμήμα της φρουράς του φρουρίου της Κρονστάνδης που εναποθήκευε τις κρυφές ελπίδες του στην επιστροφή της προηγούμενης τάξης.

11 Ιουνίου 1919τρομακτικός έκρηξηβρόντηξε στο Fort Pavel, που ήταν εκείνη την εποχή αποθήκη ναυτικού ορυχείου. Κατά πάσα πιθανότητα, αυτό ήταν ακόμα ένα σαμποτάζ με στόχο να προκαλέσει αποδιοργάνωση στις τακτικές τάξεις των επαναστατών της Κρονστάνδης. Και λίγες μέρες αργότερα, μια εξέγερση της Λευκής Φρουράς ξέσπασε στο οχυρό Krasnaya Gorka, καθώς και στα οχυρά Gray Horse και General Obruchev.
Έχοντας καταστείλει αυτή την εξέγερση, η σοβιετική κυβέρνηση άρχισε να αναδιοργανώνει το φρούριο της Κρονστάνδης, μετατρέποντάς το σε βάση για το Ναυτικό της Βαλτικής: αυτό το σημείο ήταν πολύ σημαντικό για την υπεράσπιση της νεαρής Σοβιετικής Δημοκρατίας.

Τι γίνεται με το Fort Paul; Αυτός Υπέφερεκαι πολύ έντονα. Κάποιοι από τους χώρους του είναι εντελώς εκτός λειτουργίας. Ωστόσο αποθήκη ναυτικού ορυχείουπαρέμεινε στα σωζόμενα καζεμίδια.
Το 1922Ξεκίνησε η αναβίωση του σοβιετικού ναυτικού και φυσικά οι οχυρώσεις του φρουρίου της Κρονστάνδης. Αλλά αυτό δεν επηρέασε το Fort Pavel. Ήταν εντελώς εγκαταλειμμένος. Πολλές ακόμη νάρκες παρέμειναν σε αυτό το φρούριο από την εποχή του Εμφυλίου Πολέμου και απωθώντας τις επιθέσεις του αγγλικού στόλου, αλλά δεν υπήρχαν εργάτες εκεί. Αλλά κοντά- Η Μεγάλη Επιδρομή της Κρονστάνδης! Και τα πλοία που διατήρησαν τη μαχητική τους ικανότητα είχαν αγκυροβολήσει εκεί. Και αυτά που ανακαινίζονται επιδεικνύονται επίσης στο δρόμο της Μεγάλης Κρονστάνδης, προκαλώντας χαρά και θαυμασμό σε όλους.

Και δεν πέρασε από το μυαλό κανενός ότι εκεί κοντά, σε μια παλιά εγκαταλειμμένη οχύρωση, συσσωρεύτηκε εδώ και πολλά χρόνια 900 θαλάσσια ορυχείαφράγματα, κατάλληλα και ελαττωματικά, πολλά άδεια περιβλήματα ορυχείων και κάθε λογής άλλα παρόμοια πράγματα εκρηκτικόςιδιοκτησία.
Τεράστιες μαύρες μπάλες από θαλάσσιες νάρκες, στοιβαγμένες η μία πάνω στην άλλη, γέμισαν τις καζεμάδες και την αυλή, κείτονταν σε σειρές στην παραλιακή άμμο και τα κύματα ξεχύθηκαν από πάνω τους με ένα ήσυχο θρόισμα. Για την ώρα, για την ώρα...

Τη νύχτα από 19 έως 20 Ιουλίου 1923, μαύρος καπνός υψώθηκε πάνω από το Fort Paul. Αυτός ο καπνός έγινε αντιληπτός από το καταδρομικό Aurora, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία μετά από μια μεγάλη επισκευή. Στο καταδρομικό υπήρχε μια ομάδα δόκιμων που είχαν ανατεθεί στα πρώτα πρακτικά ταξίδια που προσέγγιζαν λιμάνια του εξωτερικού.
Εκείνο το βράδυ, ο διοικητής του καταδρομικού L.A. Polenov και οι επόπτες εκπαίδευσης των μαθητών B.F. Winter και V.V Gedae πραγματοποίησαν ξενάγηση στο πλοίο. Εκείνη τη στιγμή έγινε η ακόλουθη εγγραφή στο ημερολόγιο: "22:30 - φωτιά και καπνός παρατηρήθηκαν στο Fort Paul, τι καίγεται είναι άγνωστο, επειδή η φωτιά είναι κρυμμένη από το κτίριο".
Ένας σηματοφόρος μεταδόθηκε από το Aurora στο ναυαρχίδα του Training Detachment Komsomolets: «Στέλνω μια βάρκα. Χειμώνας". Λίγα λεπτά αργότερα το σκάφος με εθελοντές δρομολογήθηκε. Επικεφαλής του ήταν ο V.V. Πλησιάζοντας στην ακτή είδαν από τη βάρκα ότι το δικό μου καίγεται, που περιβάλλεται από μαύρες, κακές μπάλες ακριβώς όπως αυτή. Ένα ντους από σπίθες πέταξε έξω από τον ανοιχτό λαιμό. Πετώντας τα κουπιά, οι δόκιμοι έτρεξαν προς το ορυχείο. Προσπάθησαν να γεμίσουν το λαιμό με άμμο. Το ορυχείο βούισε και τινάχτηκε ακόμα περισσότερο. Έχοντας τυλίξει ένα καλώδιο γύρω από το φλεγόμενο ορυχείο, το έσυραν στο νερό, αλλά όταν έμειναν μόνο λίγα μέτρα από το νερό, ακούστηκε μια έκρηξη...

«23.05. Έκρηξη στον Πάβελ. Με τη μορφή πυροτεχνημάτων. Υπήρχε καπνός"- καταγράφηκε στο ημερολόγιο του Aurora. Και από το καταδρομικό μια βάρκα είκοσι κουπιών έτρεχε ήδη προς το οχυρό. Οι Aurors βρήκαν τον μαθητή Sokolsky κοντά στο σπασμένο σκάφος. Ο τραυματισμένος και σοκαρισμένος από τις οβίδες Sedelnikov σηκώθηκε και μεταφέρθηκε στη βάρκα στην αγκαλιά του. Τραυματίστηκε σοβαρά και πέθανε στο νοσοκομείο λίγες ώρες αργότερα. Πέθανε ο Άλμαν, ο Καζάκοφ και ο Ουσέροβιτς... Το Επαναστατικό Στρατιωτικό Συμβούλιο της Δημοκρατίας, με διαταγή Νο 121, απένειμε εννέα ναύτες (τέσσερις μετά θάνατον)Διαταγές του κόκκινου πανό. Και οι δόκιμοι Poleshchuk, Evseev, Moralev, Sokolsky και Sedelnikov συνέχισαν την υπηρεσία τους στο Aurora.

Σε μια στιγμή, τα προπολεμικά χρόνια πέρασαν. Και το Φορτ Πολ περίμενε άλλον πόλεμο. Το 1941στα ερείπια του βρισκόταν τρία 100-χιλιοστόμετροόπλα και μαζί τους ήταν μάχιμα πληρώματα.

Στα μεταπολεμικά χρόνια, η πολεμική τράτα συνεχίστηκε για δέκα χρόνια: εκατοντάδες χιλιάδες νάρκες τοποθετήθηκαν στις προσεγγίσεις της Κρονστάνδης. Και μετά πιάστηκαν και εξουδετερώθηκαν. Για κάποιο λόγο, πολλά από αυτά ανατινάχτηκαν σε άμεση γειτνίαση με το Fort Pavel, ή ακόμα και στις τοποθεσίες του. Και ως αποτέλεσμα, ένα αρχαίο, ισχυρό κτίριο, ένα εκπληκτικό μνημείο στρατιωτικής αρχιτεκτονικής, μετατράπηκε σε ένα αξιολύπητο, πένθιμο ερείπιο... Και αν, κοιτάζοντας το πανόραμα του νότιου τμήματος του Κόλπου της Φινλανδίας, δείτε έναν σωρό των ερειπίων γύρω από τον ροζ πύργο, ανάμεσα στα κύματα - να ξέρετε ότι αυτά είναι τα απομεινάρια του άλλοτε ισχυρού και ένδοξου οχυρό αυτοκράτορα Παύλος ο Πρώτος,που προκάλεσε το τοπικό όνομα - "Ragged".

Συλλογή φωτογραφιών: Fort Paul I

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΤΟΥ ΦΟΡΤΟΥ - OLEG ZYRYANOV, ZYRYAN.RU

Καλοκαίρι

Fort Paul I "Risbank"


Fort Paul I "Risbank"

Fort Paul I "Risbank"


Fort Paul I "Risbank"


Γραφικά ερείπια αυτού που κάποτε ήταν το μεγαλύτερο οχυρό στο φρούριο της Κρονστάνδης

Fort Paul I "Risbank"


Fort Paul I "Risbank"

Fort Paul I "Risbank"


Γραφικά ερείπια αυτού που κάποτε ήταν το μεγαλύτερο οχυρό στο φρούριο της Κρονστάνδης

Fort Paul I "Risbank"


Γραφικά ερείπια αυτού που κάποτε ήταν το μεγαλύτερο οχυρό στο φρούριο της Κρονστάνδης

Fort Paul I "Risbank"

Γραφικά ερείπια αυτού που κάποτε ήταν το μεγαλύτερο οχυρό στο φρούριο της Κρονστάνδης

Fort Paul I "Risbank"

Γραφικά ερείπια αυτού που κάποτε ήταν το μεγαλύτερο οχυρό στο φρούριο της Κρονστάνδης


  • Northern Fort No. 4 "Zverev": χειμώνας 2017

    Σε μικρή απόσταση με τα πόδια από το πιο ασυνήθιστο φρούριο της Κρονστάνδης. Σήμερα, το Fort Zverev είναι διάσημο για το απανθρακωμένο Kaz...

  • Ταξίδι με βάρκα με ταχύπλοο: Φρούρια της Κρονστάνδης

    Στη βόλτα σας θα δείτε όλα τα θαλάσσια οχυρά της Κρονστάνδης του 19ου αιώνα, καθώς και τους δορυφόρους – φάρους τους. ...

  • Πυριτιδαποθήκη του Ναυτικού Τμήματος

    Μια φωτογραφική ιστορία για μια αρχαία πυριτιδαποθήκη που βρίσκεται στον Κόλπο της Φινλανδίας....

  • Ομιχλώδη τοπία του οχυρού Κωνσταντίνου

    Λόγω μιας απότομης αλλαγής θερμοκρασίας, η Κρονστάνδη βυθίστηκε στην ομίχλη για αρκετές ημέρες.

  • Οχυρό Κρονσλότ

    Έχοντας στην κατοχή τους τις ρωσικές ακτές της Βαλτικής Θάλασσας για δεκαετίες, οι Σουηδοί ηγεμόνες δεν μπόρεσαν ποτέ να...

Οχυρά της Κρονστάνδης - Οχυρό "Αυτοκράτορας Παύλος Α'"

Το φρούριο "Emperor Paul I" βρίσκεται νότια του δρόμου της Μεγάλης Κρονστάνδης και η θλιβερή μοίρα του επαναλαμβάνει σε κάποιο βαθμό τη μοίρα του αυτοκράτορα προς τιμήν του οποίου ονομάστηκε. Το θραύσμα του άλλοτε τεράστιου οχυρού, του ισχυρότερου σε ολόκληρο το φρούριο της Κρονστάνδης, παρουσιάζει τώρα ένα θλιβερό θέαμα. Εγκληματική αμέλεια προκάλεσε το θάνατο αυτού του υπέροχου οχυρωματικού μνημείου.

Η ιστορία του φρουρίου χρονολογείται από τον αιώνα του Πέτρου 1 και της Μεγάλης Αικατερίνης. Άρχισε να χτίζεται στα τέλη του 18ου αιώνα. Η κατασκευή ολοκληρώθηκε το 1801. Η ναυτική μπαταρία φιλοξενούσε 66 κανόνια και αρκετούς όλμους. Ήταν μια ισχυρή αμυντική δομή για την εποχή της, που προστάτευε αξιόπιστα την Κρονστάνδη και την Αγία Πετρούπολη. Η νέα μπαταρία ονομαζόταν "Riesbank", που μεταφράστηκε από τα γερμανικά σήμαινε "Εγκοπή (σημάδι) στα ρηχά." Το φρούριο χτίστηκε σε σειρές, όπως και άλλες παρόμοιες κατασκευές. Για πρόσθετη προστασία στο πίσω μέρος της μπαταρίας, μια άλλη δομή rack με 19 πυροβόλα χτίστηκε μέχρι το 1808. Οι κατασκευές ήταν κατασκευασμένες από ξύλο και χώμα, και ως εκ τούτου η πλημμύρα του 1824 τις προκάλεσε σοβαρές ζημιές. Δεύτερο τέταρτο του 19ου αιώνα. (Η βασιλεία του αυτοκράτορα Νικολάου 1) δαπανήθηκε για την ανοικοδόμηση οχυρών και λιμανιών σε πέτρα. Χάρη στον Νικόλαο 1, τα πρώτα οχυρά του φρουρίου της Κρονστάνδης έφτασαν στην εποχή μας, όπως φαίνονται τώρα.

Το οχυρό Risbank όχι μόνο αποκαταστάθηκε γρήγορα μετά την πλημμύρα, αλλά κατασκευάστηκε και μια δεύτερη βαθμίδα. Το πάνω στηθαίο βρισκόταν σε ύψος 7 μ. από το συνηθισμένο. Τα όπλα της δεύτερης βαθμίδας στέκονταν σε μια κλειστή στοά. Κατασκευάστηκε νέο φυλάκιο και κελάρια πυρομαχικών.

Το 1834, το οχυρό επεκτάθηκε: το λιμάνι περιφράχθηκε με τρεις κουρτίνες σε σειρές, χτίστηκαν δύο στρατώνες για καπονιέρες (κανόνια) και τρεις νέες πυριτιδαποθήκες. Μετά τον εκσυγχρονισμό, το οχυρό οπλίστηκε με 122 κανόνια, τα οποία εξυπηρετούνταν από 610 πυροβολαρχίες. Ωστόσο, η αλλαγή της κατάστασης απαιτούσε πρόσθετες βελτιώσεις στο φρούριο, οι οποίες δεν άργησαν να φτάσουν. Στη δεκαετία του 1840. Το φρούριο άρχισε να ξαναχτίζεται ριζικά. Η κατασκευή της θεμελίωσης και η κατασκευή των τειχών έγιναν όπως κατά την ανέγερση του Οχυρού Αλεξάνδρου Α', σε κορυφογραμμές, με οπλισμό πασσάλων και ενίσχυση με πλάκες γρανίτη. Μάλιστα, στη θέση του παλιού συγκροτήματος μπαταριών Risbank, χτίστηκε ένα νέο οχυρό, πολύ πιο εξοπλισμένο και έτοιμο για μάχη.

Κατά τη διάρκεια του Κριμαϊκού Πολέμου (1853-1856), το οχυρό, που δεν είχε ακόμη ολοκληρωθεί, έπαιξε ωστόσο σημαντικό ρόλο στην άμυνα της Κρονστάνδης και της Αγίας Πετρούπολης. Και ήταν τότε, το 1854, που ο αυτοκράτορας Νικόλαος Α' διέταξε τη μετονομασία της "Risbank" σε οχυρό "Emperor Paul I". Οι τελειωμένες βαθμίδες του οχυρού ήταν οπλισμένες και το πρώτο ναρκοπέδιο στον κόσμο εγκαταστάθηκε μεταξύ του Risbansk και του Fort Alexander 1. Κατά τη διάρκεια του Πολέμου της Κριμαίας, αρκετές εκατοντάδες νάρκες κρούσης Νόμπελ εγκαταστάθηκαν στην περιοχή Great Roadstead, δύο πλοία της αγγλο-γαλλικής μοίρας υπέστησαν ζημιές από τις νάρκες μας.

(Πανοραμική άποψη της Κρονστάνδης από το Fort Risbank. (γ) The Illustrated London News. 8 Απριλίου 1854).

Το δεύτερο μισό του 19ου αιώνα ήταν μια εποχή συνεχούς παρακμής της στρατιωτικής σημασίας του οχυρού Πάβελ 1, καθώς και άλλων δομών με κασέματα του πρώτου μισού του αιώνα. Το 1896, τα "Paul 1", "Alexander 1", Kronshlot, οχυρό "Citadel" ("Peter 1"), η μπαταρία "Prince Menshikov" αποσύρθηκαν από τις στρατιωτικές οχυρώσεις λόγω της εμφάνισης και ανάπτυξης νέων ισχυρών όπλων, τα οποία δεν μπορούσαν να αντισταθούν τα παλιά οχυρά δεν μπορούσαν πλέον να το κάνουν. Το οχυρό "Pavel 1" μετατράπηκε σε αποθήκη πυρομαχικών και ναρκών. Αυτό ήταν που έγινε μοιραίο για την ιστορία του φρουρίου.

Ένα διάγραμμα του μεγέθους της διατομής του οχυρού δίνει μια ιδέα ότι υπήρχε αρκετός χώρος για την αποθήκευση ναρκών και άλλων πυρομαχικών εκεί. Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει μια λειτουργία προσευχής στο Fort Paul 1 πριν σταλούν οι ναύτες στο Port Arthur το 1904. Το μέγεθος της αυλής είναι εκπληκτικό.

Ήταν οι νάρκες που προκάλεσαν το θάνατο του οχυρού. Το οχυρό Risbank ανατινάχθηκε δύο φορές - το 1919 και το 1923. Την πρώτη φορά κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου, κατά τη διάρκεια της επίθεσης των Λευκών στην Πετρούπολη, ξεκίνησαν περιπτώσεις διέλευσης και παράδοσης οχυρώσεων στις προσεγγίσεις προς την πόλη. Η ανταρσία στο φρούριο Krasnaya Gorka ήταν ένα από τα πιο εντυπωσιακά παραδείγματα. Ωστόσο, προσπάθησαν να ξεσηκώσουν μια εξέγερση κατά των Μπολσεβίκων στην ίδια την Κρονστάνδη, το σήμα για δράση ήταν ακριβώς η έκρηξη δύο ναρκοθηκών στην πόλη και ενός φρουρίου. Η έκρηξη στις 11 Ιουνίου 1919 πυροδότησε αρκετές νάρκες, αλλά κατέστρεψε πολλές από τις υπόλοιπες νάρκες. Το ίδιο το φρούριο καταστράφηκε μερικώς. Στη συνέχεια η εξέγερση απέτυχε, και παρόλο που το φρούριο υπέστη ζημιές, επέζησε.

Το 1923 συνέβη μια νέα έκρηξη, ή μάλλον, μια σειρά εκρήξεων τη νύχτα της 19ης προς 20η Ιουλίου 1923, που κατέστρεψε ολοσχερώς το οχυρό. Υπάρχουν διάφορες απόψεις για τα αίτια αυτών των εκρήξεων. Θεωρήθηκε ότι επρόκειτο για δολιοφθορά από τις βρετανικές υπηρεσίες πληροφοριών, αμέλεια και εμπρησμό. Η έκδοση με αμέλεια και εμπρησμό είναι η πιο συνηθισμένη. Ωστόσο, το ερώτημα ποιος το έκανε παρέμεινε αμφιλεγόμενο για πολύ καιρό. Στις 20 Ιουλίου 1923, μια από τις αποθήκες ορυχείων έπιασε φωτιά στο φρούριο ως αποτέλεσμα απρόσεκτου χειρισμού της φωτιάς από ναυτικούς που, μετά από ασκήσεις με σκάφος, αποφάσισαν να χαλαρώσουν στο φρούριο (ή προσγειώθηκαν εκεί για μια βόλτα). Το φρούριο καταστράφηκε ολοσχερώς. Το μόνο που απέμεινε ήταν θραύσματα των τοίχων, από τα οποία αργότερα δίδαξαν εκρηκτικά.

Η έρευνα για την έκρηξη έκλεισε. Ωστόσο, πριν από αρκετά χρόνια τέθηκε σε κυκλοφορία έγγραφο (απόφαση δικαστηρίου) για αυτό το θέμα. Εκεί αναφέρθηκαν οι λόγοι για αυτό που συνέβη. Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, ο εμπρησμός προκλήθηκε από ναύτες του πλοίου "Paris Commune" (πρώην "Sevastopol"), οι οποίοι πήγαν σε ένα ταξίδι με πλοίο κατά μήκος του δρόμου το βράδυ της 19ης Ιουλίου και προσγειώθηκαν στο φρούριο, απωθώντας το φρουροί (ή δεν ήταν καθόλου εκεί εκείνη τη στιγμή).

Κατά την επιθεώρηση των ορυχείων, οι ναυτικοί χρησιμοποίησαν ανοιχτή φωτιά, η οποία κατά σύμπτωση μπήκε μέσα στο ορυχείο και πήρε φωτιά. Όταν οι προσπάθειες κατάσβεσης της νάρκης απέτυχαν, οι ναυτικοί έφυγαν βιαστικά από το φλεγόμενο οχυρό. Ο καπνός έγινε αντιληπτός από δόκιμους από το καταδρομικό Aurora και κατευθύνθηκαν έξω για να σβήσουν τη φωτιά. «Στις 10:30 μ.μ., ο σηματοδότης στο καθήκον παρατήρησε καπνό στο Fort Pavel, πιο κοντά στο πλοίο, όπου βρισκόταν η αποθήκη ορυχείων μπαράζ. Κάτι έκαιγε εκεί. Οι μαθητές του σχολείου στάλθηκαν από το καταδρομικό υπό τη διοίκηση του διοικητή του RKKF V.V. Gedle, του οποίου τα έξι σκάφη ήταν τα πρώτα που πλησίασαν το φρούριο. Όσοι προσγειώθηκαν στην ακτή βρήκαν μια φλεγόμενη νάρκη. Οι ναυτικοί, μη σκεπτόμενοι τη ζωή τους, άρχισαν να το σβήνουν και προσπάθησαν να το ρίξουν στο νερό. Αλλά δεν είχαμε χρόνο. Έγινε έκρηξη...

Η φωτιά και οι εκρήξεις στο φρούριο συνεχίστηκαν μέχρι 1 ώρα και 30 λεπτά την επόμενη μέρα. Με κίνδυνο της ζωής του, το σκάφος «Aurora» με 12 κουπιά προσέγγισε το οχυρό λίγο μετά την πρώτη έκρηξη υπό τις διαταγές του κατώτερου πυροβολητή του καταδρομικού Ya.P. Janson. Έχοντας βρει και μάζεψε τους τραυματίες και σοκαρισμένους με οβίδες στο φρούριο, το σκάφος επέστρεψε στο πλοίο εν μέσω του βρυχηθμού των εκρήξεων. Ως αποτέλεσμα έκρηξης νάρκης στο Fort Pavel, σκοτώθηκε ο διοικητής του RKKF, V.V., από τα εννέα μέλη του πληρώματος των έξι. Gedle, ακροατές G.I. Alman, K.Ya. Kazakov, M.U. Ο Usherovich, A.K τραυματίστηκε και σοκαρίστηκε με οβίδα. Evseev, N.K. Moralev, V.I. Poleshchuk, F.S. Sedelnikov και μόνο ο K.I. Ο Σοκόλσκι παρέμεινε αλώβητος. Η σοβιετική κυβέρνηση εκτίμησε επαρκώς το κατόρθωμα των ναυτικών, βραβεύοντας και τους εννέα με το Τάγμα του Κόκκινου Πανό» (απόσπασμα: L. Polenov, «One Hundred Years on the Fleet's List». Cruiser «Aurora», Αγία Πετρούπολη, 2003) .

Συνέβη μια σειρά από 8 εκρήξεις, με την τελευταία να είναι η ισχυρότερη, όταν όλα τα εναπομείναντα πυρομαχικά πυροδοτήθηκαν. Στην Κρονστάνδη και στο Οράνιενμπαουμ έσπασαν τζάμια. Το φρούριο ανατινάχθηκε και η άλλοτε πιο ισχυρή δομή του φρουρίου καταστράφηκε σχεδόν ολοκληρωτικά.

Το φρούριο «Paul I» είναι ένα εγκαταλελειμμένο φρούριο της Κρονστάνδης. Σώζονται μόνο ο πύργος της σκάλας και μέρος του τείχους. Βρίσκεται 2 χλμ δυτικά του Fort Kronshlot.

Η κατασκευή της μπαταρίας στη νότια πλευρά του διαδρόμου ολοκληρώθηκε το 1801. Το νέο οχυρό, που ονομαζόταν Risbank, ήταν οπλισμένο με 66 κανόνια. Το μέτωπο της άμυνας εκτεινόταν στα 408 μέτρα. Με τα πρότυπα εκείνης της εποχής, η Risbank με δύο προμαχώνες ήταν μια ισχυρή αμυντική δομή. Το 1808 συμπληρώθηκε με μια άλλη μπαταρία ryazhe. Ως αποτέλεσμα της καταστροφικής πλημμύρας του 1824, σώθηκε μόνο ο δυτικός προμαχώνας.

Στο συντομότερο δυνατό χρόνο, το οχυρό αποκαταστάθηκε και βελτιώθηκε, προσθέτοντας δεύτερη βαθμίδα, κελάρια και φυλάκιο. Μετά την επέκταση το 1834, το φρούριο ήταν ήδη οπλισμένο με 122 όπλα. Μετά από 10 χρόνια έγινε πέτρα. Το 1854, με διάταγμα του Νικολάου Α', το φρούριο ονομάστηκε προς τιμή του αυτοκράτορα Παύλου Α'.

Την ίδια χρονιά, μια αλυσίδα 105 γαλβανικών ορυχείων τεντώθηκε από το οχυρό Paul I στο γειτονικό οχυρό Alexander I, που βρίσκεται σε απόσταση 1,7 km. Αυτή ήταν η πρώτη θέση ορυχείων και πυροβολικού στον κόσμο.

Μέχρι το 1859, ο "Paul I" τοποθέτησε ήδη 200 όπλα. Όντας στην πρώτη γραμμή άμυνας, το οχυρό έγινε η πιο σημαντική και εξοπλισμένη αμυντική δομή στη Ρωσία.

Με το πέρασμα του χρόνου και την ανάπτυξη του πυροβολικού, το φρούριο χάθηκε με φόντο τα νέα οχυρά - «Milyutin», «Konstantin», κλπ. Ωστόσο, δεν το έθεσαν εκτός λειτουργίας και το χρησιμοποίησαν ως αποθήκη. Η τελευταία σελίδα στην ιστορία του Fort Paul I ήταν το 1923, όταν μια αποθήκη ορυχείου έπιασε φωτιά ως αποτέλεσμα ενός λάθους των ναυτικών. Το μόνο που απέμεινε από το άλλοτε μεγαλοπρεπές φρούριο ήταν ερείπια.

Ο φάρος της πίσω πύλης του Θαλασσινού Καναλιού είναι ορατός από την επικράτεια του φρουρίου.

Πώς να πάτε στο Fort "Paul I"

Κατά τη θερινή περίοδο ναυσιπλοΐας, το φρούριο μπορεί να θεωρηθεί ως μέρος ενός ταξιδιού με σκάφος. Επίσης στην Κρονστάνδη νοικιάζουν βάρκες για ανεξάρτητες εκδρομές.

Το χειμώνα, θα είναι δυνατό να φτάσετε στο φρούριο με πάγο, τόσο από το οχυρό Milyutin όσο και από την ακτή του νησιού Kotlin (2,5 χλμ.).

Οχυρό "Emperor Paul I" ("Risbank"): λίγη ιστορία

Το αρχικό όνομα του οχυρού ήταν "Risbank". Ελάχιστα υπολείμματα από την άλλοτε ισχυρή οχύρωση, αλλά δεν ήταν στρατιωτικές ενέργειες που άφησαν το φρούριο σε ερείπια. Η μοίρα του «Παύλου Α'» συνδέεται με τις τραγικές σελίδες της ιστορίας μας, στις οποίες, όπως συνήθως συμβαίνει, η ανεμελιά κάποιων έγινε η αιτία του ηρωισμού άλλων... Η κατασκευή αυτής της θαλάσσιας οχύρωσης προκλήθηκε από η απειλή μιας αγγλικής μοίρας που εμφανίστηκε στη Βαλτική στις αρχές του 1800.
Το φρούριο χτίστηκε την περίοδο 1807-12. σε ένα ρηχό βάθος 4 μ. πάνω σε μια βάση από ξύλινες ξύλινες καμπίνες γεμάτες με πέτρες. Την επίβλεψη της κατασκευής είχε ο I. Gerard. Στη νέα οχύρωση χτίστηκαν δύο προμαχώνες και τοποθετήθηκαν 66 πυροβόλα. Το 1845-59 το φρούριο ανοικοδομήθηκε πλήρως και ο αυτοκράτορας Νικόλαος Α συμμετείχε ενεργά στο σχεδιασμό Το φρούριο ήταν επενδεδυμένο με γρανίτη και μέχρι την αρχή του Κριμαϊκού πολέμου ολοκληρώθηκε ο εκ νέου εξοπλισμός και η οχύρωση έλαβε νέο όνομα - "Pavel I". . Αυτό το οχυρό έγινε το μεγαλύτερο και πιο οπλισμένο οχυρό, διαδραματίζοντας βασικό ρόλο στην προστασία των προσεγγίσεων προς την Κρονστάνδη και την Αγία Πετρούπολη. Με την ανάπτυξη του πυροβολικού, η σημασία του οχυρού «Paul I» (όπως και τα υπόλοιπα οχυρά της Κρονστάνδης) ως οχυρώσεις άρχισε να μειώνεται. Το 1896, μια ναυτική ανακριτική φυλακή τοποθετήθηκε εδώ και στη συνέχεια το φρούριο άρχισε να χρησιμοποιείται ως στρατιωτική αποθήκη. Το 1919, κατά τη διάρκεια της εξέγερσης στο Fort Krasnaya Gorka, ένα απόθεμα ναρκών εξερράγη στο Fort Pavel I - η έκρηξη χρησίμευσε ως σήμα για την έναρξη της εξέγερσης της Kronstadt. Το φρούριο υπέστη σοβαρές ζημιές από την έκρηξη, αλλά επέζησε σε μεγάλο βαθμό - μόνο για να καταστραφεί από μια τρομερή έκρηξη τέσσερα χρόνια αργότερα, όπως αποδείχθηκε.
Το Pavel I αποθήκευσε αποθέματα εκρηκτικών, περίπου 30 χιλιάδες νάρκες πλοίων και η έκρηξη ενός από αυτά προκάλεσε πυρκαγιά. Τα πυρομαχικά εξερράγησαν και το οχυρό έκαιγε για περισσότερο από μια μέρα και κομμάτια των τοίχων του πέταξαν στην Κρονστάνδη και στο Oranienbaum, όπου «δεν έμεινε ούτε ένα κομμάτι γυαλί στα παράθυρα»... Υπήρχαν επίσης πολλά θύματα, σκάγια σκότωσαν ακόμη και ανθρώπους 25 χλμ από το επίκεντρο... Επειδή αυτό συνέβη λίγο μετά τον Εμφύλιο, η πρώτη σκέψη ήταν «αυτό είναι δολιοφθορά»! Στη συνέχεια όμως εμφανίστηκαν άλλες επιλογές...
Σύμφωνα με μια εκδοχή, σε αυτό συμμετείχαν δόκιμοι από τη θρυλική Aurora, οι οποίοι μπήκαν στο φρούριο, παρακάμπτοντας τους φρουρούς και πυροδοτώντας μια νάρκη "από κίνητρα χούλιγκαν". Δυστυχώς, αυτή η εκδοχή των γεγονότων είναι ευρέως διαδεδομένη. Ωστόσο, η πραγματική αιτία της τραγωδίας ήταν η έλλειψη ασφάλειας στην αποθήκη των ελαττωματικών ορυχείων και οι απρόσεκτοι ναύτες από το πλοίο «Paris Commune», που πήγαν με μια βάρκα με κωπηλασία σε ένα ταξίδι με βάρκα στις 19 Ιουλίου 1923. οχυρό, οι ναύτες δεν τήρησαν προφυλάξεις ασφαλείας, επέτρεψαν να ξεσπάσουν πυρκαγιές κοντά σε εκρηκτικά και όταν αντιλήφθηκαν την πιθανότητα έκρηξης, ξεκίνησαν βιαστικά προς την κατεύθυνση της «Κομμούνας του Παρισιού». Ο σηματοδότης του καταδρομικού «Aurora» παρατήρησε ένα άγνωστο σκάφος να αναχωρεί από το οχυρό «Paul I», μια λάμψη φωτιάς και καπνού πάνω από τις αποθήκες των ναρκών μπαράζ. Στο οχυρό στάλθηκε σκάφος με δόκιμους της ναυτικής σχολής υπό τη διοίκηση του διοικητή του RKKF V.V. Οι ναυτικοί ανακάλυψαν μια φλεγόμενη νάρκη και προσπάθησαν να την σβήσουν πετώντας την στο νερό, αλλά δεν πρόλαβαν. Υπήρξε μια έκρηξη που σκότωσε τέσσερις, συμπεριλαμβανομένου του V.V. Κάτω από το βρυχηθμό μιας σειράς εκρήξεων που είχαν ξεκινήσει, πλησίασε το δεύτερο σκάφος από το Aurora, το πλήρωμα του οποίου, διακινδυνεύοντας τη ζωή του, παρέλαβε και εκκένωσε τους επιζώντες. Στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε ένα αντίγραφο της ετυμηγορίας του Στρατιωτικού Δικαστηρίου του Στόλου της Βαλτικής και του Φρουρίου της Κρονστάνδης της 19ης Δεκεμβρίου 1923, σύμφωνα με την οποία οι ναύτες της «Κοινότητας του Παρισιού» που ήταν υπεύθυνοι για τη φωτιά καταδικάστηκαν σε 2-4 χρόνια «σε αυστηρή απομόνωση». Τον Ιούλιο του 1923, η εφημερίδα "Red Baltic Fleet" δημοσίευσε ένα άρθρο αφιερωμένο στο κατόρθωμα των μαθητών από το "Aurora" που προσπάθησαν να αποτρέψουν την έκρηξη του οχυρού. Εννέα ναύτες τιμήθηκαν με το παράσημο του κόκκινου πανό. Στην επικράτεια μιας από τις στρατιωτικές μονάδες στο κέντρο της Κρονστάνδης, έχει διατηρηθεί ένα μνημείο για τους ναυτικούς του Aurora που πέθαναν το 1923 Δεδομένου ότι βρίσκεται σε μια κλειστή περιοχή, αυτό το μνημείο είναι άγνωστο στον μέσο τουρίστα.