Taksida mijozlarni qanday jalb qilish mumkin. Taksida mijozlarni qanday jalb qilish mumkin Taksi mijozlari uchun qiziqarli narsa

Biroq, siz qo'lingizda taksi telefon raqamlarini saqlamagan bo'lishingiz mumkin. Va keyin nima qilish kerak? Mana shunday yechim bor - Internetda taksi xizmatining kontaktlarini topish. Siz darhol aytishingiz mumkinki, eng keng maqsadli maqsad bo'ladi, chunki sizning xizmatingizga muhtoj bo'lgan odamlarni ajratib ko'rsatish juda qiyin. Zamonaviy voqelikda taksi yetkazib berishning eng ilg'or tizimlari buyurtma berishni oson va soddalashtiradigan mobil ilovalardan foydalanadi, shuning uchun ushbu funksiyaning mavjudligi kompaniyangizni ilgari surish bo'yicha keyingi ishlarni osonlashtirishi mumkin.

Foydali kanallar

Ushbu xizmat juda oddiy (qaror qabul qilish tezligi nuqtai nazaridan) tufayli mijozlarni jalb qilishda asosiy rol sizni Internetda topish mumkin bo'lgan kalit so'zlarga beriladi. Va bu SEO reklamasi va kontekstli reklama asosiy rol o'ynashini anglatadi. Bundan tashqari, dastlabki bosqichda byudjetning asosiy ulushi kontekstga o'tadi, chunki organik emissiyadan oldin ko'rinadigan joyda ko'rsatish ushbu biznes segmentida yuqori raqobatni hisobga olgan holda ustuvor hisoblanadi. Biroq, ijtimoiy tarmoqlarning tobora ommalashib borishi bilan bu qidiruv guruhlar va jamoalar tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

Boshqa narsa bormi?

Shuni ta'kidlash kerakki, YANda eng ko'p qo'llaniladigan reklamaning xulq-atvor ko'rsatish mexanizmi bu erda yaxshi ishlamaydi. Biror kishiga bir kun yoki bir hafta ichida emas, balki hozirda taksi kerak bo'lgani uchun, xulq-atvorni nishonga olish xavfsiz tarzda chiqarib tashlanishi mumkin. Ammo agar siz hali ham reklama qilinmagan ilovangiz bo'lsa, unda buni qilish vaqti keldi. Mobil reklama esa bu bo'shliqni yopishi mumkin. Faqat Google va Yandex tizimlarida reklama qilish shart emas, siz barcha ijtimoiy tarmoqlarni ulashingiz mumkin, ammo bu erda juda keng qiziqish yo'naltirilganligi sababli investitsiya qilish ancha kichikroq byudjetlarni talab qiladi.

Biz butun tarmoqni rivojlantiramiz

Taksi parkining o'sishidan so'ng, xarajatlarning boshqa barcha moddalari bo'yicha xarajatlar odatda o'sib boradi. Va marketing bu qoidalardan istisno emas. Mijozlarni jalb qilish uchun sifatli ishni o'rnatganingizdan so'ng, siz hozirgacha o'rganilmagan vositalarni izlashingiz kerak. Barcha kanallarda byudjetni teng ravishda oshirishdan tashqari, biz ommaviy yoritish tamoyili bo'yicha reklamani yo'lga qo'yishimiz mumkin, bunda biz eng kam xarajat bilan auditoriyani jalb qilamiz. Natijalar avvaliga umidsizlikka tushishi mumkin, lekin keyinchalik bu sizning mijozlar bazasini oshiradi.Eng muhimi, bu jarayonni doimiy ravishda optimallashtirishni unutmaslikdir.

Tasavvur qiling-a, yangi mijozlar reklamasiz taksi xizmatiga murojaat qilishadi. Siz gazetaga reklama qo'ymaysiz, ustunlarga varaqalar qo'ymaysiz, radioda reklama o'ynamaysiz. Va ular hali ham sizga qo'ng'iroq qilishadi. Bu qanday bo'lishi mumkin? O'z daromadlarini oshirish uchun taksi xizmatlari yo'llanma tizimini joriy qilmoqda - bu doimiy naqd xarajatlarsiz yangi mijozlarni jalb qilish vositasidir. Tizim og'zaki so'z kabi ishlaydi. Mijozlar do'stlariga taksi xizmatini tavsiya qiladi va buning uchun bonuslar oladi.

Yangi mijozlarni oling

Yo'naltiruvchi tizim yangi mijozlarni taksi xizmatiga qanday jalb qilishini ko'ring:

Mijoz sizning taksidan foydalangan.
Sayohat oxirida mijoz mobil ilovada shunday ko'rinishdagi bildirishnoma oladi:

Sayohat uchun rahmat!
Kodni do'stlaringiz bilan baham ko'ring
va birinchi sayohatlari uchun
har biriga 25 tadan bonus beramiz,
va siz - har bir do'st uchun 5 ta bonus.
Sizning kodingiz: M111.

Do'stlar taksiga buyurtma berishadi, shuningdek, mobil ilovada yo'llanma kodi bilan bildirishnoma olishadi.
Har bir inson yangi mijozlarni olib keladi va yoqimli bonuslarni oladi.

Qarang, bu juda oddiy. Har bir inson pulni tejashni yaxshi ko'radi, shuning uchun ular bonuslarni olish va taksida arzonroq yurish imkoniyatidan mamnuniyat bilan foydalanadilar.

Yo'naltiruvchi kodlardan foydalaning

Yo'naltiruvchi tizim yo'naltiruvchi kodlar yordamida ishlaydi - bu raqamlar va lotin harflaridan iborat kodlar. Masalan, T88M. Kodlar avtomatik yoki qo'lda yaratiladi.


Mijozlaringizni bonuslar bilan mukofotlang Yangi va eski mijozlar referal kodlari uchun bonuslar olishadi. Bonuslar yig'ilmaydi, lekin kod ishlatilgandan keyin to'liq yechib olinadi.	Faqat yangi mijozlarni olib keling Bir nechta odam bir xil yangi mijozni olib kela olmaydi. Yangi mijoz esa bir necha marta kod bilan taksiga buyurtma bergani uchun bonus olmaydi.	Samaradorlikni kuzatish Yo'naltiruvchi tizimdan olingan daromadni darhol baholang. Statistikani kodlar bo'yicha ko'ring: qancha yangi mijozlar keldi, kimga va qancha bonuslar yig'ilgan.

Ijtimoiy tarmoqlardan ko'plab mijozlarni jalb qiling

Taksi xizmatlarining zamonaviy mijozlari 20 yoshdan 45 yoshgacha bo'lgan shahar aholisidir. Va ularning 80 foizi ijtimoiy tarmoqlarda sahifalariga ega: Vkontakte, Facebook, Instagram, Odnoklassniki. Odamlar bu yerda gapirishga odatlangan. Do'stlar qatoriga ishdagi hamkasblar, sinfdoshlar, sport zalidagi tanishlar va hatto ular bilan shaxsan tanish bo'lmaganlar ham qo'shiladi.

Ijtimoiy tarmoqlar yo'naltiruvchi kodlarni tarqatish uchun samarali platformadir. Taksi xizmati mijozi do'stlari va tanishlarining maksimal sonini qiziqtirishi uchun o'z sahifasida kodni nashr etishi kifoya.

Vasiliy 24 yoshda va u doimo smartfondan foydalanadi. Yangiliklarni o'qiydi, do'stlarining fotosuratlarini yoqtiradi va qiz do'sti bilan suhbatlashadi. Agar biror joyga borish kerak bo'lsa, u holda ilova orqali taksiga buyurtma bering - bu tez va qulay, ayniqsa baland musiqa bilan tungi klubda dam olayotgan bo'lsangiz.

Bir marta Vasiliy ilova orqali taksi chaqirdi va sayohat oxirida u mobil ilovada bildirishnoma oldi:

Endi Vasiliy bilan do'st bo'lganlarning barchasi xabarni ko'rdi. Va hamkasbi Mariya hatto kodni yo'qotmaslik va kelajakda taksilarni tejash uchun o'z sahifasida repost qildi.

Tez orada Masha zudlik bilan ishga ketishi kerak edi. U taksi xizmatiga qo'ng'iroq qildi va operatorga MP44 kodini berdi. Men 125 rublga ishlay olmadim. odatdagidek, lekin 100 rubl uchun, chunki sayohat narxidan 25 ta bonus olib tashlandi.

Shu bilan birga, shaharning narigi tomonida Vasiliy Mashaning sayohati uchun 10 ta bonus olgani haqida xabar oldi.

Qancha yangi mijozlarni olishingizni bilib oling

Keling, yo'naltiruvchi tizim yordamida taksi xizmati qancha mijozlarni jalb qilishini hisoblab chiqamiz. Keling, 600 000 aholisi bo'lgan shahar misolini ko'rib chiqaylik.

Rossiyaning kichik shahridan Vkontakte foydalanuvchilari o'rtacha 300 do'stga ega. Agar taksi xizmati mijozi o'z sahifasida yo'naltiruvchi kodni e'lon qilsa, uni taxminan 100 kishi ko'radi. (Vkontakte ijtimoiy tarmog'i ma'lumotlariga ko'ra, foydalanuvchilarning taxminan 30 foizi har kuni saytga tashrif buyurishadi).

O'ziga jalb qilingan mijozlarning umumiy soni ko'p jihatdan taksi xizmatining o'ziga bog'liq. Yakuniy raqamlarga mijozlar bazasining kattaligi, yo'naltiruvchi kodlardan foydalanish uchun taklif qilinadigan bonuslar soni va hatto shahar aholisining soni ham ta'sir qiladi. Masalan, shahar qanchalik katta bo'lsa, undagi ijtimoiy tarmoqlar shunchalik mashhur bo'ladi va siz shunchalik ko'p yangi mijozlarni jalb qilishingiz mumkin.

Yo'naltiruvchi tizimdan taksi xizmatining afzalliklari

	Minimal harakat bilan yangi mijozlarni oling.
	Reklamaga pul sarflamang. Mijozlarning o'zlari sizning xizmatingiz haqida hammaga aytib berishadi.
	Takroriy buyurtmalar orqali daromadni oshiring. Mijozlarda siz bilan yana bog'lanish uchun sabab bor - olingan bonuslarni sarflash va taksida arzonroq yurish.
	Asosiy tarmoq xizmatlari va internet agregatorlarining eng yaxshi amaliyotlari bilan raqobatdan bir qadam oldinda turing.

AmoCRM
Unisender
Bo'shashmasdan

Ishlab chiquvchilar, avtosalonlar va mijozlari xarid qilish yoki xizmat olish uchun ofisiga kelishi kerak bo'lgan boshqa kompaniyalar auditoriyani jalb qilishda qiynaladi - ko'pchilik biror joyga borish zarurati tufayli tashrifni keyinga qoldiradi. Mijozni hali ham ofisga kelishga undash uchun moskvalik Sergey Alumov CallToVisit bepul taksi xizmatini taklif qildi.

27 yosh, Moskvalik tadbirkor, hammuassisi va mijozlarni so'nggi savdo nuqtalariga jalb qilish uchun bepul taksi xizmati g'oyasining muallifi. U MADIni yo‘llar va aerodromlar qurilishi mutaxassisligi bo‘yicha tamomlagan. U ROSDORNII yo'l diagnostikasi bo'limida etakchi muhandis bo'lib ishlagan, shundan so'ng u o'z faoliyat sohasini o'zgartirdi - Weborama ma'lumotlar agentligiga jo'nadi. 2017 yilda u hamkorlar bilan birgalikda CallToVisit B2B xizmatiga asos solgan. Dastlabki investitsiyalar taxminan 1 million rublni tashkil etdi.

Dam olish biznesini o'ylab ko'ring

CallToVisit xizmati g'oyasi Sergey Alumovga 2017 yil yanvar oyida Yangi yil bayramlarida kelgan. Ta'til oldidan u o'z ishida - Weborama ma'lumotlar agentligida ikki haftalik ta'til oldi va mijozlarni jalb qilish uchun turli vositalarni o'rganishni boshladi. Bu vaqtga kelib, Sergey allaqachon raqamli marketing sohasida 2 yil ishlagan va ushbu vositalarning har biri o'zining savdoga aylanishini tushungan - ba'zi echimlar samaraliroq bo'lib chiqadi, ba'zilari unchalik emas.

“Weborama’da biz yirik brendlar, ishlab chiquvchilar, klinikalar bilan ishladik. Men mijozlarning ehtiyojlarini bilardim va raqamli marketing bozori qanday ishlashini, kimlar bilan o'zaro munosabatda bo'lishini, mijoz qancha turadi va kompaniyalar buning uchun qancha pul to'lashga tayyorligini tushundim ", - deb eslaydi Sergey.

Mijozlarni jalb qilish uchun turli vositalarning samaradorligi haqida ma'lumot to'plagandan so'ng, u yangisini - potentsial xaridorlar uchun savdo nuqtalariga bepul taksi taklif qilishga qaror qildi.

“Agar siz uni bepul taksi bilan ta'minlasangiz, uni kompaniya ofisiga tashrif buyurishga undash osonroq bo'ladi. Odamlar sayohat qarorlarini tezroq qabul qiladilar, chunki ular o'z manzillariga qanday etib borishlari va yo'lda qancha vaqt sarflashlari haqida o'ylamasliklari kerak. Ushbu vosita tufayli mijozlar soni sezilarli darajada oshib bormoqda, - tushuntiradi Sergey Alumov.

U taksi agregatorlari orasidan o'z g'oyasi uchun sheriklar izlashga qaror qildi: Gett, Yandex.Taxi, Whelly. Yandex loyihani qiziqarli deb topdi. Ushbu kompaniya bilan hamkorlik to'g'risida kelishib, Sergey maktabdagi do'sti va Weboramadagi hamkasbi Dmitriy Egorovni loyihaga bog'ladi. Birgalikda ular kuchlarni birlashtirishga va MVPni rivojlantirishga sarmoya kiritishga qaror qilishdi (Minimal hayotiy mahsulot - tahririyat eslatmasi).

qadam ba qadam

Tashqi manbalardan ishlab chiquvchilarni yollagan Sergey va Dmitriy parallel ravishda potentsial mijozlar bilan uchrashuvlar o'tkazdilar.

“Biz buni qila boshlaganimizda, men potentsial mijozlar va hamkorlar bilan uchrashuvlarni hozirgi ish bilan birlashtirishning iloji yo'qligini angladim. Men ushbu mahsulotga qattiq ishonganimni ham angladim. Va men butun vaqtimni uning rivojlanishiga bag'ishlab, imkoniyatdan foydalanishga qaror qildim, - deydi Alumov.

U ishini tashlab, mavjud jamg'armalarini biznesga kiritdi - taxminan 1 million rubl. Keyin u ofisni ijaraga oldi, CallToVisit loyihasini ro'yxatdan o'tkazdi va Dmitriy Egorov bilan birgalikda mijozlarni qidira boshladi.

Loyihani sinovdan o'tkazish kunida birorta ham sayohat amalga oshirilmadi. Bundan tashqari, Sergey eslaganidek, sayt "tasodifiy" ishlagan. Shu sababli, bepul taksidan foydalanishni istagan yagona tashrif buyuruvchi uni tashkil qila olmadi. Bu loyiha yaratuvchilari chap telefon orqali unga qayta qo'ng'iroq qilganidan keyin aniq bo'ldi. Shundan so'ng biz xatolar ustida ishlay boshladik va saytni yakunladik.

Burlesque striptiz klubi CallToVisitning birinchi mijoziga aylandi. Sergeyni Weborama agentligidagi ishidan tanigan uning marketologlari u taklif qilgan xizmatni sinab ko'rishga rozi bo'lishdi. Shunday qilib, klub saytida “Bepul taksi” tugmasi paydo bo'ldi.

“Biz bu ishlayotganini angladik. O'sha paytda bizda hali nishon yo'q edi va mijoz birinchi marta bepul taksiga buyurtma berganmi yoki yo'qligini aniqlay olmadik. Taklif oralig'ini belgilash ham mumkin emas edi. Ko'p narsa tushunarsiz edi, shuning uchun Burlesque xizmat samaradorligini baholay olmadi. Boshqa tomondan, mijozlar orasida bunday xizmatga talab borligiga ishonchimiz komil, - dedi Sergey.

Shundan so‘ng biz sakkiz nafar mijozni jalb qilishga va ularning veb-saytlarida Free Taxi vidjetini joylashtirishga muvaffaq bo‘ldik. Xizmat haqiqatan ham talabga ega edi.

Loyihani kengaytirish kerakligi aniq bo'ldi. Bu investitsiyalarni talab qildi: dastlabki bosqichda investitsiya qilingan million rubl etarli emas edi. Loyiha ikki investorni topdi - sobiq Yandex top-menejeri va Adventum ishlash agentligi asoschisi Nikolay Shestakov va Air marketing guruhining hammuallifi Vitaliy Groznov. Ular loyihadagi 40% ulush evaziga CallToVisit’ga 10 million rubl sarmoya kiritdilar.

Sarmoya bizga kompaniya xodimlarini ko'paytirish, savdo bo'limini shakllantirish va mahsulotni o'zini rivojlantirishni davom ettirish imkonini berdi.

Hamma uchun taklif

Sergey Alumovning ta'kidlashicha, mijozlar uchun bepul taksi g'oyasi dunyoda o'xshashi bo'lmagan noyob marketing vositasidir. Endi faqat CallToVisit ushbu xizmatni taklif qiladi.

Hammasi quyidagicha ishlaydi. "Bepul taksi" vidjeti mijozning veb-saytida paydo bo'ladi. Avtomobil mijozga kelishi uchun u veb-saytda maxsus shaklda telefon raqamini, mashina manzilini va sayohat uchun qulay vaqtni qoldirishi kerak. Buyurtmachining iltimosiga binoan siz qo'shimcha variantlar haqida xabar berishingiz mumkin: bolalar o'rindig'ining mavjudligi, hayvonni tashish zarurati va boshqalar. Vidjetni o'rnatganingizda, mo'ljallangan joy haqidagi ma'lumot (savdo ofisining manzili) avtomatik ravishda sozlanadi.

Arizani to'ldirgandan so'ng, kompaniya bo'lajak sayohat haqida xabar oladi va mijozning o'z ofisiga kelish vaqtini hisoblashi mumkin. Mijoz avtomobilni yetkazib berish vaqti va haydovchining kontaktlari haqida standart xabarlarni oladi.

Ko'pincha bepul taksiga buyurtma berish tugmasi ishlab chiquvchilar, tibbiyot markazlari va avtoulov markazlari tomonidan o'z veb-saytlarida joylashtiriladi. Qoida tariqasida, avtosalonlar va ishlab chiqaruvchilarning savdo ofislari metro stantsiyalaridan uzoqda, turar-joylarda joylashgan. Shu sababli, ko'plab potentsial mijozlar murakkab logistika tufayli ularga tashrif buyurishni kechiktiradilar. Bepul taksi xizmati mijozga qulaylik bilan manziliga yetib borish imkonini beradi.

Sergey Alumov o'z xizmatidan marketing maqsadlarida foydalanish tufayli hamma g'alaba qozonishiga amin:

To'g'ri mijozlarni jalb qiladigan kompaniya;

Savdo ofisiga borish uchun qulay sharoitlar taklif qilingan mijoz;

Mijoz kompaniyalardan to'lovlarni oladigan CallToVisit xizmati.

Xuddi shu xizmatdan foydalanishning ikkinchi varianti mavjud - aqlli integratsiya. CallToVisit mijozlari har doim ham o'z auditoriyasi veb-saytdagi shakl orqali bepul taksiga buyurtma berishlari bilan qiziqmaydi. Misol uchun, tibbiy markazlar mijozning tashrifi haqida oldindan bilishlari kerak - agar odam tayinlanmasdan yoki qo'ng'iroq qilmasdan kelsa, unga kerak bo'lgan mutaxassis band bo'lishi mumkin. Ba'zida kompaniya barcha mijozlarga emas, balki faqat o'zini qiziqtirganlarga bepul taksi taklif qilishni xohlaydi. Masalan, bank kredit olish uchun tasdiqlangan mijozga mashina yuboradi. Bunday holda, u buyurtma shakliga havola oladi, u kompaniyaning veb-saytida jamoat mulki sifatida joylashtirilmaydi.

Endi CallToVisit mijozlari o‘z auditoriyasi uchun oyiga jami 3000 ta sayohatga buyurtma berishadi. Ularning taxminan yarmi o'z-o'zidan paydo bo'ladi - mijoz kompaniya veb-saytiga tashrif buyuradi va darhol taksiga buyurtma beradi. Aprel oyida butunlay sayohatlar sonini 5000 taga yetkazish rejalashtirilgan. Va keyin har oy 25-30% ga o'sadi.

Loyihani monetizatsiya qilish

Bugungi kunda CallToVisit har xil turdagi va o'lchamdagi biznes uchun takliflar tufayli monetizatsiya qiladi.

Xizmat o'rtacha 30 ming rublni tashkil etadigan yirik bozor ishtirokchilariga qaratilgan professional tarifga ega. Ushbu tarifga ulanish narxi bir savdo nuqtasi uchun oyiga 15 ming rublni tashkil etadi, har bir qo'shimcha mijoz uchun 3 ming rubl to'laydi. Vidjetni saytingizga o'rnatish bilan bir qatorda, mijoz unga hamma narsani aniqlashga yordam beradigan shaxsiy menejerni oladi. Bu holda taksi xizmatlari alohida to'lanadi.

Kichik va o'rta biznes uchun kompaniya oylik to'lovsiz, lekin har bir amalga oshirilgan sayohatning 30 foizi miqdorida komissiya to'laydigan maxsus Self-servis mahsulotini ishlab chiqdi. Ushbu paketdagi CallToVisit vidjetini ulash bepul. Xizmatdan foydalanish uchun mijoz o‘zining shaxsiy hisobidagi hisobvarag‘iga ma’lum miqdorni kiritadi. Har safardan keyin sayohat narxi va har bir to'lovdan 30% komissiya undan yechib olinadi.

Vidjetdan foydalanish uchun litsenziyani sotib olgan kompaniyalar shaxsiy menejer yordamisiz o'zlarining shaxsiy kabinetida ro'yxatdan o'tadilar, faoliyat tavsifini qo'shadilar, taksi mashinalari sinfini, sayohatlar radiusi va chastotasini, tashrif buyurish punktlarini tanlashadi. sotilishi va saytda "Bepul taksi" tugmasi displeyini o'rnating.

Hisob-fakturalar mijozga so'rov bo'yicha avtomatik ravishda beriladi, shundan so'ng u barcha kerakli yopish hujjatlarini olishi mumkin. Shuningdek, u vidjet tomonidan to'plangan statistik ma'lumotlarga kirish huquqiga ega. Savdo nuqtalari menejerlari SMS, elektron pochta yoki Telegram xabarlari orqali yangi buyurtmalar va tugallangan sayohatlar haqida bildirishnoma oladilar. Bunday holda, CallToVisit faqat komissiya evaziga daromad oladi.

“Biz CRM bilan integratsiyamiz: har bir mijozni qaysi kanal olib kelganini aytamiz, hisobot kartasini beramiz - sayohatlar ko'proq amalga oshiriladigan joydan. Bu mijozga o'z reklamasini qaerga joylashtirishni tushunishga yordam beradi, masalan, ma'lum bir savdo yoki biznes markazida. Bizning tahlillarimiz tufayli mijoz reklama xarajatlarini optimallashtirish va uning samaradorligini oshirishga yordam beradigan ko'proq ma'lumotlarga ega bo'ladi, - deya ta'kidlaydi Sergey Alumov.

Xizmat ko'plab sayohatlarga buyurtma beradigan yirik mijozlar bilan hamkorlik qilishni rejalashtirmoqda. Ular har bir sayohat uchun CallToVisitga 10% komissiya to'lashlari taxmin qilinmoqda. Hozircha loyihada bunday mijozlar yo'q.

Mijozlarni topish

Endi eng samarali savdo kanali sovuq qo'ng'iroqlardir. Ba'zi mijozlar ommaviy axborot vositalaridan CallToVisit haqida bilib olganlaridan keyin kelishadi.

“Biz allaqachon mavjud bo'lgan mahsulotni (mashina kabi) sotmaymiz. Biz hali odamlar bilmagan mahsulotni taklif qilamiz. O'zingiz haqingizda ma'lumotni etkazishning eng adekvat usuli bu nashrlar, videolar, seminarlardir, - deydi Sergey Alumov.

Yangi mijozlarni jalb qilishning yana bir yaxshi usuli mavjud mijozlarning holatlarini joylashtirishdir. Ushbu ma'lumot CallToVisit veb-saytida keltirilgan. Misol uchun, PIK kompaniyalar guruhi uchun xizmatdan foydalangan bir necha oy davomida asosiy mijozlar soni 80% ga oshdi. Ularning har uchdan biri yangi binoda kvartira bron qilgan, har oltinchisi esa xarid qilgan. PIK Group reklama bo'limi boshlig'i Roman Adbullin: "Asbob mijozlar ehtiyojini qondirish indeksiga ham, xarid konvertatsiyasiga ham katta ta'sir ko'rsatadi, deb aytishimiz mumkin".

Ba'zan mijoz-kompaniya vakillari bilan uchrashuv tashkil qilish juda qiyin. Rahbarlar bilan bog'lanishning iloji bo'lmasa, marketing yoki rivojlanish bo'limlari bilan muzokaralar olib boriladi. Qoidaga ko'ra, Sergey Alumov yuqori lavozimli amaldorlar bilan uchrashuvlarga boradi. 80-85% da ular kelishuv bilan yakunlanadi.

Yaqin kelajakda kompaniya mijozlar ro'yxatini kengaytirishni rejalashtirmoqda - avtomarkazlar, klinikalar va rivojlanish kompaniyalariga banklar va chakana sektor vakillarini qo'shish. Hozirdanoq loyiha asoschilari xalqaro bozorlarga chiqish haqida o‘ylashmoqda. Yaqinda ular Dubayda BAA Transport vazirligi vakillari bilan uchrashuv o‘tkazdilar, ular CallToVisit xizmatiga qiziqish bildirishdi. Bu hamkorlikka olib keladimi, hozircha aniq emas.

CallToVisit xizmati asoschisining hisob-kitoblariga ko'ra, Rossiyada o'z mijozlariga taksi safari uchun to'liq to'lashga tayyor 20 mingga yaqin biznes loyihalari mavjud. Masalan, tibbiyot markazlari MRIga kelganlar uchun taksi buyurtma qilishlari mumkin. Ammo sayohatlarni qisman qoplashga tayyor bo'lgan boshqa korxonalar ham bor. CallToVisit ularni, birinchi navbatda, chakana sotuvchilar uchun qiziqarli taklif qilishni rejalashtirmoqda.

“Chakana savdoda o'rtacha chekni oshirish vazifasi bor. Ma'lum miqdorda xarid qilish uchun do'konlar, masalan, 5 kilometr radiusda yashovchi mijozlarni uyga bepul taksi bilan ta'minlashi mumkin. Buning uchun siz kvitansiyada reklama kodini ko'rsatishingiz mumkin, unga ko'ra xaridor bizning peshtaxtamizda bepul sayohatga buyurtma beradi ", - deydi Sergey.

Ammo chakana savdo bilan bunday hamkorlik ham oraliq qadam deb hisoblaydi. CallToVisit mobil ilovasini ishga tushirishni rejalashtirmoqda. Uning foydalanuvchilari - oddiy odamlar - do'konlar, kafelar, restoranlarda qilingan xaridlar uchun ball yoki keshbek oladi. Yigʻilgan ballarni kvitansiyadagi QR-kodni skanerlash orqali taksi, metro yoki boshqa transport vositalarida bepul sayohatlarga almashtirish mumkin.

“Biz tushunamizki, shahar bo‘ylab harakatlanish narx va transport yetkazib berish nuqtai nazaridan yanada qulayroq bo‘lib bormoqda. Biz brendlar odamlarning sayohatini moliyalashtirishini istaymiz. Oddiy odamlar shahar bo'ylab qancha ko'p harakat qilsalar, shunchalik ko'p xarid qiladilar. Bu alohida do‘konlar uchun ham, umuman iqtisodiyot uchun ham yaxshi”, - deya tushuntiradi Sergey Alumov.

Hozirda ishlab chiquvchilar bunday mobil ilovani ishlab chiqish uchun texnik topshiriqlarni tayyorlamoqda va potentsial hamkorlar bilan muzokaralar olib bormoqda.

Taksi haydovchilari xizmatlari doimo talabga ega, ammo, afsuski, ushbu xizmatda ko'plab raqobatchilar mavjud. Hatto oddiy avtomobil ishqibozlari ham qo'shimcha pul ishlashga intilishadi, yo'lda ketayotgan yoki kechikib qolgan va kerakli joyga o'z vaqtida etkazib berish uchun har qanday pulni to'lashga tayyor bo'lgan ovoz beruvchi yo'lovchilarni bordürdan olib ketishadi. Mijozlarni taksiga jalb qilishning ko'plab usullari mavjud, ammo reklama kampaniyasi rejasini ishlab chiqish yaxshiroqdir.

Avvalo, siz eslab qolish uchun takroriy raqamlar yoki ularning kombinatsiyasidan iborat bo'lgan oson telefon raqamini tanlashingiz kerak;
Taksi xizmatiga hamma eshitadigan nom bering. O'ziga jalb qilish uchun faqat telefon raqamidan foydalanadiganlar noto'g'ri. Siz mashinalarni bitta rangga bo'yashingiz va ushbu rangni xotirlash uchun xizmat nomini berishingiz mumkin (masalan, "Sariq taksi") yoki o'tkinchilar transportni uzoqdan tanib olishlari uchun avtomobillarning yon tomonlariga maxsus belgilar qo'yishingiz mumkin;
Mijozning savoliga javob beradigan noyob savdo taklifini yarating: nima uchun ular sizning xizmatingizni tanlashi kerak. Bunday takliflar quyidagicha bo'lishi mumkin:

Haydovchiga yuklarni yuklash va tushirishda yordam berish;
Bepul o'tish;
Katta magistralli mashinaga qo'ng'iroq qilish imkoniyati;
Sayohat uchun qat'iy narxlar;
Minimal etkazib berish muddati va boshqalar.

Taksi raqami bilan qofiyalanadigan jozibali shiorni o'ylab toping. (Masalan, "Sizning taksi" har doim u erda, qo'ng'iroq qiling: 7-uch birlik-200. " Yoki: "Poytaxtda Ekstremal taksi bor! Etti-etti-besh-besh-olti-olti"ga qo'ng'iroq qiling.
Joylashtirish haqida qaror qabul qiling, ya'ni. asosan sizning taksidan foydalanadigan maqsadli auditoriyani tanlang. Bu bo'lishi mumkin:

talabalar va maktab o'quvchilari uchun taksi;
Bolalar uchun avtomobil o‘rindig‘i bilan jihozlangan bolalar taksisida multfilm ekrani, o‘yinchoqlar to‘plami va boshqalar bo‘ladi;
VIP taksi, qo'shimcha xizmatlarni taqdim etishga tayyor bo'lgan yordamchi haydovchiga ega bo'lgan qimmatbaho boshqaruv sinfidagi transport mavjudligini anglatadi. Bu erda siz Wi-Fi, ichimliklar, engil gazaklar, yangi gazeta va jurnallar bilan jihozlangan mini-barni o'rnatishingiz kerak. Bu erda narxlar, albatta, yuqori bo'ladi;
O'rta sinf uchun mo'ljallangan iqtisodiy taksi, shoshilinch holatlarda yoki katta xaridlarni etkazib berish uchun taksidan foydalanadiganlar uchun. Bunday holda, parkda katta xonali mashinalar bo'lishi kerak.

Taksi tashqi reklama

Yo‘nalishlar bo‘ylab o‘rnatilgan 3x6 o‘lchamdagi bilbordlar yordamida taksi reklama qilish juda qulay va foydali. Katta savdo markazlari, bozorlar, vokzallar, aeroportlar, avtovokzallar yaqinida tashqi reklama ob'ektlarini o'rnatishni unutmang. Kelgach, odamlar sizning telefon raqamingiz ko'rsatilgan reklamalarni tezda ko'rishlari va kerakli joyga taksi chaqirishlari mumkin.

Qalqonlarda kontrastli fonda qilingan katta yorqin yozuvlardan foydalaning. Bu yerda sizning taksi nomi, (ehtimol) siz foydalanadigan shior, telefon raqami bo'lishi kerak.

Bundan tashqari, tashqi reklamaning arzonroq turlaridan ham foydalanishingiz mumkin. Masalan, asfaltdagi, bordürdagi yozuvlar. Ba'zan taksi telefon raqami turar-joy binolari yoki odamlar tez-tez to'planadigan muhim ob'ektlarning kirish qismidagi hududlarga qo'llaniladi. Muassasadan chiqib, odam darhol mashinani chaqirishi mumkin.

Taksi bosma reklama

Har bir mijoz va potentsial mijozning tashrifnomalarini telefon raqami bilan qoldiring. Siz o'zingizning fazilatlaringizni ro'yxatga oladigan bukletlarni, kichik risolalarni nashr qilishingiz mumkin.

Agregatorlarga ulanish: Gett, Yandex.Taxi, Uber va boshqalar.

Yandex.Taxi kabi agregator kompaniyalar so'nggi 3-4 yil ichida taksi bozorini chinakamiga aylantirdi va turli taksi kompaniyalariga juda ko'p miqdordagi buyurtmalarni etkazib berdi. Ba'zi kompaniyalar endi faqat ushbu xizmatlarning buyurtmalari tufayli mavjud. Taksi buyurtmalari bozorining bunday tez egallashiga sabab smartfon yordamida taksi chaqirishning mutlaq qulayligidir. Mijoz chaqirilayotgan avtomobil harakatlarini real vaqt rejimida kuzatishi, haydovchining suratini, uning reytingini, rangi va avtomobil raqamini oldindan ko‘rishi, sayohat natijalariga ko‘ra haydovchiga reyting qoldirish imkoniyatiga ega bo‘lishi va albatta. , bank kartasidan foydalanmasdan ham sayohatni bank o'tkazmasi orqali to'lang - ma'lumotlar kartalari allaqachon smartfondagi ilovaga kiritilgan. Shuning uchun, aksariyat kichik kompaniyalar uchun taksi agregatorlariga ulanish, albatta, majburiydir.

Onlayn taksi reklama

Kichik sayt bo'lsa ham, o'zingizni yaratishga ishonch hosil qiling. Asosiy sahifada siz oldindan ariza berish tugmachasini joylashtirishingiz mumkin, uni bosish orqali odam ma'lum bir sana va vaqt uchun taksiga buyurtma berishi mumkin. Agar kimdir poezd yoki samolyotga kechikmaslik, boshqa shahardan kelgan mehmonlarni kutib olish, muhim uchrashuvga kechikmaslikni rejalashtirsa, bu juda muhimdir.

Ijtimoiy tarmoqlarda aksiyalar va chegirmalar, yangi xizmatlar haqida e'lonlar yozishingiz mumkin bo'lgan guruhlar yarating. Tanlovlarni tashkil qilish orqali virusli reklamadan foydalaning, sovrin bepul sayohat qilish yoki kompaniya bilan shahar bo'ylab mashinada yurish huquqi bo'lishi mumkin. Yangi mijozlarni jalb qiladigan hashtaglardan foydalaning.

Mijoz kutganidan oshib ketish

Taksi haydovchilari uchun eng muhim ko'nikmalardan biri bu kutilganidan oshib ketish qobiliyati bo'lishi kerak. Misol uchun, standart xizmatlarni olishga odatlangan mijozlar xushmuomala, foydali munosabatda bo'lishadi, haydovchi narsalarni yukga tushirishga yordam beradi, ularni imkon qadar belgilangan joyga yaqinlashtiradi, yo'lovchilar oldida chekmaydi va chekmaydi. musiqani juda baland ovozda yoqing. Bularning barchasi xotirada muhrlangan, odamlar bunday ehtiyotkor xatti-harakatni sezmaydilar deb o'ylamasligingiz kerak.

Mijozlarga universal zaryadlovchini taklif qiling, shunda ular yo'lda o'z gadjetlarini zaryadlashlari mumkin. Wi-Fi ulanish nuqtasi yordamida siz yo'lda muhim muzokaralar olib borish, ishlab chiqarish muammolarini hal qilish, shuningdek, shunchaki dam olish va do'stlar bilan suhbatlashish, o'ynash imkoniyatiga ega bo'lgan mijozlarning maxsus toifasini jalb qilishingiz mumkin. o'yinlar va boshqalar.

Qishki sovuqlarda siz ichki isitishni tejashingiz kerak emas, hatto odam darhol isishi uchun yo'lovchi o'rindig'i ostiga isitish pedi yoki boshqa isitgichni qo'yishingiz mumkin. Yozning jaziramasida siz faqat ochiq derazalar bilan ishlamasligingiz kerak, dastlab konditsionerli mashinalarni sotib olishda qatnashish yaxshiroqdir.

Kuchli yomg'ir paytida mashinani siz uchun qulay bo'lgan joyga qo'ymaslikka harakat qiling. Mijozlarga kirish va chiqishda ko'lmakka yoki o'tayotgan mashinalar purkagichiga tushmasliklari uchun to'xtab turing. Shu bilan bir qatorda, siz katta soyabonni o'zingiz bilan olib yurishingiz mumkin va uni mijozning boshi ustida ochiq holda olib yurishingiz mumkin, u mashinaga kirish joyidan yoki uni eshikgacha kuzatib qo'yganida. Bu, albatta, arzimas narsa, lekin yo'lovchi bunday e'tibor belgilarini minnatdorchilik bilan eslaydi va keyingi safar u ushbu haydovchidan kelib, bu voqea haqida barcha do'stlariga aytib berishni so'raydi.

Sayohat vaqtida salonga DVD pleer o‘rnatib, bolalarga multfilmlar ko‘rsatgan haydovchi misol bo‘la oladi. Chiqishda ularga arzon o'yinchoqlar berdi. Uning xarajatlari kichik edi, lekin bolali barcha ota-onalar aynan shu taksi haydovchisiga qo'ng'iroq qilishni afzal ko'rishdi.

Sevastopolda taksi haydovchisi mehribon, mehribon xarakterga ega va har bir yo'lovchini yutib yuboradigan zanjabil mushukni mashinaga olib boradi.

Boshqa bir haydovchi mashinada bolalar va kattalar bilan o‘ynashga o‘rgatilgan tirik sincapni ko‘tarib, ularni turli nayranglar bilan ko‘ngilga solgan. Bu taksi juda ko'p yo'lovchilarni olib keta boshlagani ajablanarli emas, hamma faqat shu mashinani so'radi. E'tibor bering, agar siz bunday kutilmagan hodisalar qilmasangiz va butun sayohat odatiy ritmda o'tadigan bo'lsa, unda siz haqingizda gaplashadigan hech narsa yo'q. Bunday yondashuv sizning obro'ingizni oshiradi va sizning xizmatlaringizdan yillar davomida foydalanadigan sodiq mijozlarni oladi.

Maksimal pul miqdorini siqmang

Yo'lovchilarga ba'zi xizmatlarni bepul ko'rsatayotganingizni ko'rsating. Masalan:

salonda tasodifan unutilgan narsalar qolsa, ularni manzilga mutlaqo bepul olib boring;
yo'lovchiga keyinroq tanbeh bermasdan va buning uchun qo'shimcha to'lovni talab qilmasdan qo'shimcha besh daqiqa kuting;
har doim o'zgarish bering, agar odamning o'zi uni "choy uchun" qoldirganini aytsa yaxshi bo'ladi;
Agar birinchi yo'lovchi bunga qarshi bo'lsa, boshqa sayohatchilarni mashinaga olib bormang.

Mijozlarga avtomobilni yetkazib berish muddati haqida xabar bering

Mijozga o'rtacha kutish vaqti aytiladigan odatiy yondashuvdan voz kechish juda muhimdir. Masalan: "mashina 15 daqiqada keladi", ayniqsa dispetcher barcha mashinalar uzoqda ekanligini bilsa. Aniq vaqtni aytish to'g'riroq bo'lardi, chunki. bu mijozga o'zini yo'naltirishga imkon beradi, u deraza oldida yoki ko'chada, issiqda yoki sovuqda 30-40 daqiqa turishdan ko'ra, o'z biznesi bilan shug'ullanib, e'lon qilingan vaqtni xotirjam kutishi mumkin bo'ladi. taksi kelmoqchi. Agar kutish vaqti uzoq bo'lsa, mijoz raqobatchilarni chaqirishidan qo'rqmang. Agar shoshayotgan bo‘lsa, baribir qiladi. Ammo kutishga vaqti bo'lsa, u sizning halolligingizni qadrlaydi va sizning xizmatingizdan hafsalasi pir bo'lishi uchun hech qanday sabab bo'lmaydi. Bundan tashqari, u uzoq kutish paytida salbiyni yaratmaydi.

Ba'zi taksi xizmatlari qo'ng'iroqdan so'ng darhol mijozga kutish vaqti, markasi, rangi va unga ketgan taksi raqamini ko'rsatadigan SMS-xabar yuboradi. Bu juda qulay, chunki mijoz butun maydon bo'ylab yugurishi shart emas, har bir mashinaga shoshilib, u uchun kelgan yoki yo'qligini so'raydi. Bu kabi mayda-chuydalar hurmatni namoyon qiladi.

Ushbu tamoyilni amalda qo'llagan holda, siz uni reklama materiallarida e'lon qilib, kompaniyangiz avtomobilni topshirishning belgilangan muddatlariga qat'iy rioya qilishini e'lon qilishingiz mumkin.

original taksi dizayni

Mijozlarni jalb qilish uchun har bir mashinani maxsus dizayn bilan bezashingiz mumkin. U o'rindiqlarni, shipni qoplash uchun ishlatilishi mumkin, qulay qurilmalarni biriktirish mumkin: kostryulkalar, javonlar, kiyim uchun ilgaklar. Sovuq mavsumda bolalar uchun adyol, yostiq, yumshoq o'yinchoqlar bo'lishi mumkin.

Bu Mumbayda ishlatiladigan taksining asl dizayni.

Taksiga oldindan buyurtma bering

Ushbu funktsiyani amalga oshirish uchun veb-saytingizda faol onlayn buyurtma tugmasini o'rnatishingiz kerak. Bu yerda mijozlarning o‘zlari avtomashinani olib ketish uchun to‘g‘ri vaqtni tanlashlari, sana, manzil, aniq vaqtni ko‘rsatishlari hamda sayohatning taxminiy narxini ko‘rishlari mumkin bo‘ladi. Shuningdek, bunday xizmatni telefon orqali, dispetcherga murojaat qilish orqali olish mumkin. Ko'pincha aeroport yoki temir yo'l stantsiyasida taksiga xizmat ko'rsatish kerak, chunki kelgan yoki ketayotganlarni kutib oladigan va kuzatib boradigan hech kim yo'q. Bunday holda, siz yo'lovchilarning ism-shariflari bilan belgi yozishingiz mumkin, shunda ular ularni kutib olganlar olomonida taksi haydovchisini darhol payqashlari va bu haqda tashvishlanmasliklari mumkin. Taksilar transfer vazifasini o'tashi mumkin, chunki odam doimo o'zi bilan og'ir yuk olib yurishini hisobga olsak, aeroportdan shaharga borish juda qiyin bo'lishi mumkin.

Maxsus taksi buyurtma qilish dasturi qanday ishlashi haqida qisqa videoni tomosha qiling:

Kompaniyaning imidjini saqlang

Har doim mijoz qaerga borishini oldindan bilib oling. Agar u muhim biznes mehmonlari bilan uchrashishi kerak bo'lsa va siz eski, yuvilmagan, kaltaklangan mashinani bersangiz, unda hech qanday hokimiyat haqida gap bo'lmaydi. Agar siz muloyim va samarali bo'lsangiz ham.

Agar siz kiruvchi qo'ng'iroqlar uchun tizimlashtirilgan buxgalteriya tizimini saqlasangiz, mijozning oddiymi yoki siz bilan birinchi marta bog'lanayotganini osongina aniqlashingiz mumkin. Yangi mijozlar uchun har doim munosib mashinalar yuborishga harakat qiling, chunki birinchi taassurotlar juda muhim. Mashhur Coco Chanel ta'biri bilan aytganda, "siz hech qachon birinchi taassurot qoldirish imkoniga ega bo'lmaysiz". Keling, mijozning fikrlarini tahlil qilaylik: "Men bu erga birinchi marta keldim va ular menga yomon mashina berishdi, shuning uchun bu kompaniyaning butun parki bir xil." Buni keyinroq oqlashning iloji bo'lmaydi, hatto boshqa hamma narsani tushuntirsangiz ham. Sizning mashinalaringiz yangi. Bu holda mijoz yuz foiz salbiy tajriba oldi va bu tajribani takrorlashni xohlamasligi dargumon.

Professional taksi haydovchilarini tayyorlang

Salonda chekishga odatlangan tajribali taksi haydovchilarini qayta o'qitishdan ko'ra, bu masalada yangi kelganlarning ko'nikmalarini o'rgatish osonroq bo'ladi, yo'l bo'yi g'amgin jim bo'lib, mijozlarga qo'pol munosabatda bo'lish, ularni haddan tashqari tezlikda haydash yoki aksincha, salyangoz kabi to'quv. Yosh haydovchilarni maxsus treninglarga, malaka oshirish kurslariga yuboring, garchi Rossiya-Amerika taksi biznesi akademiyasi kabi bir nechta tashkilotlar buni amalga oshiradi.

Shuningdek, mijozlar soni ko'p jihatdan xushmuomalaligi va xayrixohligiga bog'liq bo'lgan dispetcherlarni tayyorlash kerak. Dispetcherning mijozlar bilan muloqot qilish usuli kompaniyaning o'ziga xos belgisidir, shuning uchun stressga chidamli, tabiatan xayrixoh va bir-birini almashtira oladigan sabrli odamlarni yollash yaxshiroqdir. Ularga etarli miqdorda dam olish imkoniyatini bering, ularni bonuslar tizimi bilan mukofotlang, bu ularning smenasida buyurtma bergan yo'lovchilar soniga bog'liq bo'ladi.

Taksi dispetcherining ishi haqida videoni barcha tafsilotlar bilan tomosha qiling:

Taksi xizmatida har bir kichik narsa juda muhim, xoh u sayohat paytida bo'ladigan suhbatmi yoki har bir yo'lovchiga ehtiyotkorlik bilan hurmat bilan munosabatda bo'lishmi, aloqani topa bilish, g'azab, g'azab, salbiy his-tuyg'ularni ifoda etmaslik. qiyin yo'llarda haydash. Taksida ishlash uchun sizga xarakterning ma'lum bir ombori, moslashuvchanlik va har biriga, hatto noadekvat yo'lovchiga yondashuvni topish qobiliyati kerak. Axir, mijozlar soni to'g'ridan-to'g'ri yo'lovchilarning sayohat paytida oladigan taassurotlariga bog'liq.

Taksi xizmatlari oldindan aytib bo'lishi kerak. Har bir mijoz ushbu kompaniyaga murojaat qilib, belgilangan manzilga o‘z vaqtida yetib borishiga, haydovchi to‘g‘ri va xushmuomala bo‘lishiga, avtomobil esa toza va qulay bo‘lishiga ishonch hosil qilishi kerak.

Taksi xizmatini qanday targ'ib qilish haqida video: