Profilli varaqdan darvoza ostidagi ustunlar o'z qo'llaringiz bilan. Gofrokartondan yasalgan eshiklar: ba'zi modellarning variantlari va bosqichma-bosqich yig'ish bo'yicha ko'rsatmalar. Shift ramkasini payvandlash

Zamonaviy qurilish savdo markazlarida siz to'siqlar va darvozalar uchun ishlatiladigan ko'plab materiallarni topishingiz mumkin. Ko'pincha bu rolni po'lat, temir, yog'och o'ynaydi. Biroq, yozgi kottejlar egalarining soni ortib borayotgani tomonidan tanlanadigan gofrokarton kabi juda yangi qurilish materiali asta-sekin etakchi mavqega ega bo'lmoqda. Va profilli varaqdan o'z-o'zidan yasalgan eshiklar shahar atrofidagi binolarda tez-tez uchraydi.

Profillangan choyshab asosan galvanizli po'latdir, polimer qoplamali qatlamni amalga oshirishda ifodalanadi. Bu yetarli yangi material bozorda. Quruvchilar va yozgi kottejlar egalari tomonidan tanlov qilishning bir necha sabablari bor:

tarkibida po'lat ustun bo'lishiga qaramay, bu material juda engil, u allaqachon qo'llanilganda o'zini mukammal isbotlashga muvaffaq bo'ldi;
o'rnatish juda oson. Biz o'z qo'llarimiz bilan gofrokartondan eshikni qanday yaratishni ko'rsatib, qurilish amaliyotida bunga guvohlik berishga harakat qilamiz. Shu bilan birga, biz uning turlarini tushunishga va eng yaxshi xilma-xillikni topishga harakat qilamiz.

P-deckingdan eshiklar o'zlarining dizayn xususiyatlariga, ijobiy va salbiy fazilatlariga ega. Ushbu materialdan yasalgan to'siqlarning ijobiy tomonlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Gofrokarton turli xil ranglarda ishlab chiqarilganligi sababli, siz iste'molchining estetik ehtiyojlariga yuz foiz mos keladigan va yozgi uydagi bezakning har qanday tarkibiy qismlariga mos keladigan rangni tanlashingiz mumkin. Ushbu qurilish materialidan eshiklarning navlari ochilish usuliga ko'ra quyidagilarga bo'linadi:

Ochilish.
Ochiq tebranish.
Sirpanish.
Avtomobil garajlari uchun.
Aylanadigan ko'tarish.

Barcha navlarning ko'p qismi uchun dumaloq va tebranish eshiklari mavjud.

Bunday ishlash an'anaviy hisoblanadi va ko'pchilik foydalanuvchilar o'zlarining yozgi uylarida ishlashning o'ziga xos usulini tomosha qilishga odatlangan. Strukturada ikkita ustun mavjud bo'lib, ular ustiga gofrokartondan yasalgan eshik eshiklari joylashtirilgan. Strukturalarga qo'llaniladigan rulman menteşalari tufayli yumshoq ochilish olinadi. Eshik yoki darvoza odatda panjaraning ulashgan qismida joylashgan, ammo eshik eshik bo'linmalaridan biriga o'rnatilgan holatlar mavjud.

Ochilish qo'lda harakat qilish usuli yoki mexanik ravishda, strukturaga o'rnatilgan avto-elektr haydovchi yordamida amalga oshiriladi. Ko'pgina hollarda, haydovchi sanoat ob'ektlariga va boshqa xizmat ko'rsatish joylariga kirish uchun ishlatiladi. Biroq, ichida o'tgan yillar Darvozalarni boshqaradigan elektr avtomatlari tobora ko'proq xususiy binolarni qurish ishlarida o'z muxlislarini topmoqda.

Shuni ta'kidlash kerakki, darvoza ishlab chiqarishda gofrokartondan foydalanish tufayli siz haydovchi sotib olishga pulingizni tejashingiz mumkin, chunki eshiklar boshqa materiallardan shunga o'xshash modellarga qaraganda engilroq bo'lib chiqadi va avtomatik yopishtiruvchi ham mos keladi. kichik kuch.

Buriluvchi eshiklar qurilish materiallari mavjudligi va ular bilan ishlash qulayligi tufayli yuqori qiziqishni faollashtiradi. Biroq, bo'limlarni ochish uchun joy yo'q bo'lganda, bu variantni rad etish va o'z qo'llaringiz bilan gofrokartondan aylanma eshiklarni qanday qilish haqida o'ylash kerak bo'ladi.

Bunday eshiklar operator xususiyatlariga ko'ra foydalanish uchun eng qulay deb tan olingan. Hammasi shudgorlash paytida ular old tomondan kerakli maydonni egallamasdan yon tomonga o'tishlari bilan izohlanadi. Agar hudud bo'sh joy yo'qligi sababli aylanma eshiklardan foydalanish uchun qulay bo'lmasa, bu turdagi fextavonie tom ma'noda almashtirib bo'lmaydigan bo'lib qoladi. Uni to'g'ridan-to'g'ri strukturaning ichida qo'shimcha eshik bilan jihozlash moda. Gofrokartondan yasalgan eshik bilan jihozlangan eshiklar jihozlarning kirishini ham, odamlarning alohida kirishini ham ta'minlaydi.

Strukturaviy ravishda, harakatlanuvchi transport vositalari va mashinalar uchun juda erkin ochilishga erishish mumkin bo'ladi, chunki bunday eshiklar uzunligi 10 metrni tashkil qiladi. Qishda ochiladigan eshiklardan foydalangan holda, qorni mashaqqatli tozalashga ko'p vaqt sarflashning hojati yo'q, chunki qor ko'chkilari, tebranish eshiklarini ochishda bo'lgani kabi, qanotning ochilishiga xalaqit bermaydi.

Bundan tashqari, bo'shliqdagi yo'riqnomalarni yo'q qiladigan dizayn tufayli siz har qanday balandlikdagi transport vositalarining o'tishi haqida tashvishlana olmaysiz. Shuni ta'kidlash kerakki, qo'shimcha avtomatizatsiyasiz rulonli eshiklardan foydalanish eshikning katta o'lchamlari tufayli juda noqulay. Shu munosabat bilan, agar siz toymasin turdagi gofrokartonli darvoza kerak yoki yo'qligini o'ylayotgan bo'lsangiz, avtomatik haydovchi sotib olish vaqti haqida o'ylash mantiqan.

Gofrokartondan yasalgan teskari turdagi eshiklarda mavjud bo'lgan asosiy kamchiliklarga quyidagilar kiradi: ushbu turdagi eshik tizimlari uchun moliyaviy xarajatlarni oshiradigan kuchli bazadan foydalanish zarurati. Darvozaning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun mo'ljallangan maxsus komponentlardan foydalanish majburiydir.

Ushbu turdagi eshiklarni o'rnatish eng qiyin va natijada qimmatroqdir. Professional varaq sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak? Ko'pincha qoplamaning markasi va turi bilan tanishishga arziydi. Bunday material hujayralarning kengligi, konfiguratsiyasi va chuqurligida farq qilishi mumkin. Kelajakdagi darvoza qanchalik mustahkam bo'lib chiqishi profilli varaqdagi protrusion hajmiga bog'liq.

Yuqorida aytib o'tilganidek, bunday eshikni yig'ish katta kuch talab qiladi. Biroq, hamma narsa amalga oshadi va agar siz dastlab tushunsangiz, har qanday o'rnatish ishi elkada bo'ladi o'ziga xos xususiyatlar o'rnatish va orqaga qaytariladigan turdagi eshiklarni o'rnatish texnologiyasini tushunish.

Tayyorgarlik bosqichi: qismlarni sotib olish va chizma yaratish. aylantiring zarur komponentlar zarur, chunki ularsiz darvozani to'ldirish mumkin emas:

Qo'llanma paneli. Bunday hisob-kitobdan o'lchamni tanlash kerak: ochilishning ochilishi, 1,6 ga ko'paytiriladi. Kengligi darvozadagi massaga bog'liq.
Rolikli aravalar (20 dona etarli bo'ladi).
Eshikning yuqori va past qismi uchun tutqichlar (2 dona).
Ochilish paytida qanotning harakatini barqarorlashtirish uchun taxta zarur.
Rolik tortilishi mumkin, bu ish paytida shovqinni kamaytirish uchun mo'ljallangan.

Yuqorida aytilganlar toymas eshiklar uchun to'g'ri keladi. Agar siz toymasin fextavonie turini haydovchisiz bajarishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda quyida keltirilgan materiallarni sotib olishingiz shart emas:

gidravlik reduktor;
yirtiq temir yo'l;
boshqaruv bloki;
yig'ish asboblari;
fotosellar;
boshqaruv signali nuri.

Yuqorida aytib o'tilganidek, ishni oldindan diqqat bilan rejalashtirish, shu jumladan chizmalarni tayyorlash kerak. Ular quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak:

Darvoza tanasi uzunligi.
Qarama-qarshi vaznli tarozi.
Kelajakdagi eshiklarning yuksakligi.
Har bir tasmaning masofasi.

Birinchidan, siz butun tuzilishni ushlab turadigan erga ustunlarni qo'yishingiz kerak.

Ustunlar quyidagilardan yasalgan bo'lishi kerak:

kanal chiziqlari;
metall quvurlar;
eman nurlari;
ipoteka yordamida g'isht yoki beton.

Er osti suvlarining muzlash darajasidan pastda qazish qaziladi, bino sathidan bar yoki quvur o'rnatiladi. Shundan so'ng, hamma narsani beton bilan to'kib tashlash kerak va u quruq bo'lguncha kuting.
Agar devorning mobil versiyasi uchun poydevor kerak bo'lsa, unda bu holda 20 sm gacha bo'lgan o'lchamdagi kanal va o'n to'rt millimetrli metall novdalar kerak bo'ladi.

Birinchi qadam skameyka yasashdir. Rodlar kerakli uzunlikka kesilishi va kanalga payvandlanishi kerak. Keyin ular ma'lum bir shakldagi tuproqda teshik qazishadi. Ustun joylashgan joyda chuqurchaga bir yarim metr, ular orasida esa yarim metr bo'lishi kerak. Bunday chuqurning tubiga qum changi qo'yiladi. Ish oxirida siz qazilgan chuqurchaga oldindan tayyorlangan skameykani qo'yishingiz va uni tekislashingiz kerak. Keyin poydevor quyiladi va 6-7 kun davomida quritilishi uchun qoldiriladi.

Buning uchun bizga ma'lum o'lchamdagi quvurlar kerak. 60 dan 30 gacha va 40 dan 20 mm gacha bo'lgan segmentlarni oldindan tayyorlash kerak bo'ladi. Keyinchalik, biz rasmga o'tamiz. Unga ko'ra, biz quvurlarni belgilangan o'lchamlarga muvofiq kesib tashladik. Buning uchun siz maydalagichdan foydalanishingiz mumkin. Keyin ular tozalanadi, yog'dan tozalanadi va bo'yaladi.

Sürgülü eshiklar eng yaxshi ko'rinishi uchun, bo'yashdan oldin quvurlar tuproq bilan qoplangan. Birinchidan, ramka tashqarida turadigan bir butunga payvandlanadi, keyin ichki ramka payvandlanadi. Ikkinchisiga gofrokarton varag'i biriktirilganligi sababli, chegaralar orasidagi masofani oldindan hisoblash kerak.

Qoplama jarayoni

Biz o'z-o'zidan yasalgan toymasin to'siqlarni yaratishning yakuniy bosqichiga keldik. Ishni yakunlash uchun biz quyidagi amallarni bajaramiz:

birinchi navbatda muzlatilgan poydevorga ramka o'rnatamiz;
biz roliklarni kanalga biriktiramiz (ularni bir-biridan iloji boricha uzoqroqqa joylashtirish tavsiya etiladi, ammo yopilganda ekstremal roliklar vilkaga tegmasligi kerakligini hisobga olgan holda);
shundan so'ng, rulolar panjaraning pastki qismiga o'rnatiladi va suyuqlik darajasi yordamida tanlanadi;
hamma narsa tekislanganda, aravalarning samolyotlari uni mustahkamlash uchun kuydiriladi;
xuddi shunday tugatish va tutqichlar bilan amalga oshiriladi;
biz ekstremal roliklarning ushlagich bilan ham pastda, ham ramkaning vertikal o'qi bilan mos kelishini nazorat qilamiz.

Aslida, hamma narsa allaqachon tayyor. Ularni faqat professional choyshab bilan qoplash qoladi. Bu erda mahkamlagichlardan iloji boricha o'lchovli foydalanish tavsiya etiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, biz tanlagan material o'z-o'zidan tejamkor vintlardek yoki perchinlar bilan optimal tarzda biriktiriladi. Oxirgi tafsilotlar chiroyli va zamonaviy ko'rinadi.

Biroq, masalan, uni biror narsa bilan almashtirish yoki ta'mirlash yoki tuzatish uchun professional varaqni olib tashlamoqchi bo'lsangiz, butun tuzilishga zarar etkazmasdan deyarli imkonsiz bo'ladi. Bundan tashqari, mahkamlagichlar eng yaxshi faqat profil chuqurchalarida amalga oshiriladi, perchinlar orasidagi masofa juda keng bo'lmasligi kerak. Aks holda, material kuchli shamol tomonidan tezda uchib ketishi mumkin. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, eng yaxshi variant 1 m kvadrat uchun 6 ta o'z-o'zidan tejamkor vintni ishlatishdir.

Va nihoyat, shuni ta'kidlashni istardimki, agar mavjud saytning o'lchami unga belanchak to'siqlarni o'rnatishga imkon bersa, unda siz ushbu imkoniyatni e'tiborsiz qoldirmasligingiz kerak. Birinchidan, bu ishonchli, ikkinchidan, qulay, uchinchidan, joyni yaxshi tejaydi va to'rtinchidan, poydevordan tortib to komponentlargacha bo'lgan barcha ishlar oxir-oqibat boshqa variantlarga qaraganda ancha arzon bo'ladi. Agar biron sababga ko'ra faqat orqaga qaytish turini o'rnatish mumkin bo'lsa, unda esda tutish kerakki, bu erda avtomatlashtirish uchun energiya va pul sarflash kerak bo'ladi.

Shaxsiy va shahar atrofidagi joylarda tobora ko'proq turli xil shakl va o'lchamdagi metall profilli eshiklarni ko'rish mumkin. Ushbu material juda ko'p afzalliklarga ega: kuch, ishonchlilik, taqdimot tashqi ko'rinish, uzoq xizmat muddati va arzonligi. Qanday qilib gofrokartondan eshikni tezda va qo'shimcha xarajatlarsiz qilish kerak - quyida o'qing.

Gofrokartondan yasalgan shkafga misol - g'isht ustunlariga o'rnatish variantining fotosurati

Gofrokartondan shkafning o'lchamini qanday tanlash mumkin?

To'siqlar o'lchamiga nisbatan qat'iy majburiy normalar va cheklovlar yo'q. Biroq, ularni tanlashda siz quyidagilarni hisobga olishingiz kerak:

Gofrokartondan tayyorlangan shkafning optimal kengligi 1,0 m. Ochilishning bunday kengligi sizga mebel yoki boshqa umumiy narsalarni saytga osongina olib kirishga imkon beradi. Bundan tashqari, agar u kattaroq bo'lsa, bu menteşalarning tez aşınmasına yoki eshik eshigining egilishiga olib kelishi mumkin.
Shift balandligi 2,0 metrdan oshmasligi kerak. Agar sayt atrofidagi panjara baland balandlikka ega bo'lsa, unda profilli varaqdan yasalgan bunday shkaf juda yaxshi ko'rinmaydi. Bunday holda, uning ustidagi tayanch ustunlari orasidagi teshikka metall profildan qo'shimchali qo'shimcha to'sinlarni o'rnatish yaxshiroqdir. Bu eshik bargini ortiqcha yuklamaslikka imkon beradi.

Tabiiyki, bu qoidalardan istisnolar mavjud. Misol uchun, agar sizning bo'yingiz yoki oilangizdan birining bo'yi 2,0 metrdan yuqori bo'lsa, unda baland gofrokartondan darvoza yasash shunchaki kerak bo'ladi. Biroq, siz maxsus menteşalardan foydalanish va ramkani qo'shimcha o'zaro faoliyat elementlar bilan mustahkamlash haqida unutmasligingiz kerak.

Qo'llab-quvvatlash ustunlarini o'rnatish

Ishning birinchi va eng ko'p mehnat talab qiladigan bosqichlaridan biri bu o'z qo'llaringiz bilan metall profildan eshik ushlab turiladigan tayanch ustunlarini o'rnatishdir. Buni qilish qiyin emas, lekin bu juda ko'p vaqt talab etadi, ayniqsa g'isht ishlari haqida gap ketganda.

Profilli varaq panjarasi uchun ikkita variant mavjud. Birinchi va eng oddiy - bu to'siqni erga qazilgan metall quvurlardan yasalgan ustunlarga ulash variantidir. Ikkinchi versiyada, g'isht yoki toshdan yasalgan ustunlarga darvoza va gofrokartondan yasalgan panjara o'rnatilgan.

Metall qo'llab-quvvatlash ustunlaridan foydalanish

Kirish guruhini ishlab chiqarish uchun profilli varaqdan foydalanish juda keng tarqalgan, chunki gofrokartondan eshik va eshiklar yasash juda oddiy va arzon. Shuning uchun, aksariyat hollarda, tayanch sifatida ishlatiladigan metall quvurlar. Ularni o'rnatish g'ishtdan ko'ra ancha oson, arzon va tezroq.

Viketning qo'llab-quvvatlash postlari uchun u eng mos keladi devor qalinligi 3-4 mm bo'lgan profil trubkasi 80x80 mm... Ularni o'rnatish uchun erga kamida 300x300 mm o'lchamdagi va kamida 1,0 m chuqurlikdagi teshiklar qaziladi.

Teshiklarning chuqurligi ustunlar o'rnatilgan joyda qanday tuproq borligiga bog'liq. Agar tuproq toshli bo'lsa, unda 70 sm etarli bo'ladi Lekin tuproq loy bo'lsa, teshiklarning chuqurligi tuproqni muzlatish chuqurligidan kam bo'lmasligi kerak. O'rta chiziqning aksariyat hududlarida bu 1,2 m.

diqqatli bo'ling

Ko'tarilgan tuproqdagi etarlicha chuqur bo'lmagan ustunlarga gofrokartondan yasalgan shkafni o'rnatish ramka va tuvalning jiddiy deformatsiyasiga olib keladi, ularni tuzatish ko'pincha mumkin emas.

G'isht yoki toshdan yasalgan qo'llab-quvvatlash ustunlari

Bunday holda, poydevorning o'lchamlari qo'llab-quvvatlash ustunining kesimidan kattaroq bo'lishi kerak. Odatda, bunday ustunlar 1,5 g'ishtdan yasalgan, ya'ni 390x390 mm. Shuning uchun poydevor kamida 500x500 mm o'lchamda bo'lishi kerak. Gofrokartondan shkaflar uchun bunday postlarni o'zingiz qilish ancha qiyin bo'lganligi sababli, bu variant kamroq tanlanadi.

O'z-o'zidan, g'isht ishlari egilish yukiga bardosh bermaydi, shuning uchun ustunga qo'shimcha kuch berish uchun poydevor beton bilan quyilishidan oldin chuqurga metall quvur o'rnatiladi. Uning atrofida g'isht yoki tosh devor bilan ishlov beriladi. Metall ko'milishlar bir xil quvurga payvandlanadi, ular devordan tashqarida chiqariladi. Keyinchalik ular gofrokartondan yasalgan darvoza va eshiklarni o'rnatish uchun ishlatiladi.

Klassik metall profil wicket - tashqi ramka va ipoteka yordamida ustunlarga o'rnatish fotosurati

Metall tayanch ustunlarining yuqori qismi namlikning ustunga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun vilkalar bilan yopilishi kerak. Agar eshik yonidagi lampalarni o'rnatish rejalashtirilgan bo'lsa, ulardagi ustunlarni betonlashdan oldin, gofrirovka qilingan quvurdagi simni mahkamlash kerak.

Ramka uchun qismlarni tayyorlash

Ustunlarning poydevoridagi beton aralashmasi kerakli kuchga ega bo'lganda, siz darvozani o'zi yig'ishni boshlashingiz mumkin. O'z qo'lingiz bilan gofrokartondan darvoza yasashdan oldin, buning uchun ramka yasashingiz kerak.

Ramka olish uchun profil trubkasi 40x40 mm yoki 60x30 mm... Yengil kichkina darvoza ham 40x20 trubadan tayyorlanishi mumkin, ammo keyin ramkaga kerakli qattiqlikni berish uchun trubka tor tomoni bilan profilli choyshab qoplamasiga o'rnatilishi kerak.

Chuqurning pastki qismiga moloz qatlami quyiladi va ehtiyotkorlik bilan siqiladi. Keyin ustunlar tekislikdan foydalanib, qat'iy vertikal ravishda o'rnatiladi va chuqur beton aralashmasi bilan to'ldiriladi. Beton quvurlarga metall profildan eshiklar va eshiklarni 5-6 kundan kechiktirmasdan osib qo'yish mumkin. Bu vaqt betonning kamida 20-30% kuchga ega bo'lishi uchun kerak.

Qismlarni tayyorlashda xatolikka yo'l qo'ymaslik uchun, quvurni kesishdan oldin, avval eskizni chizish yoki barcha kerakli o'lchamlarga ega gofrokartondan tayyorlangan shashka chizilgan ma'qul. Bunday chizmaning namunasi quyida ko'rsatilgan.

Metall profildan eshikning batafsil chizmasi

Tayyorlangan quvur metall cho'tka bilan zangdan tozalanadi va kerakli uzunlikdagi bo'laklarga bo'linadi. Yig'ish uchun blankalarning qirralari 45 ° burchak ostida kesiladi.

Bunga qo'shimcha ravishda, gofrokartondan darvoza yasash uchun uning balandligiga qarab, ramkaning katta tomonlari orasiga yaqin joylashishi kerak bo'lgan bir yoki ikkita ustunni kesib tashlash kerak. Bu strukturani yanada qattiqroq qiladi va keyinchalik qulfni o'rnatishni osonlashtiradi.

Shift ramkasini payvandlash

Ish qismlari bir-biriga payvandlash orqali ulanadi. Ramka bir vaqtning o'zida deformatsiyalanmasligi uchun, profilli varaqdan eshik yasashdan oldin, ish qismlarini profilli quvurdan mahkamlash kerak. uy qurilishi dirijyor.

Buni qilish juda oddiy:

Qalinligi kamida 10 mm bo'lgan OSB varag'ini yoki qalin kontrplak varag'ini oling.
Undan tuval kesiladi, uning kengligi va balandligi shkafning rejalashtirilgan o'lchamlaridan kamida 50 mm kattaroq bo'lishi kerak.
Metall profillarni qatlam yuzasiga bosib, ramka elementlarini ushlab turadigan qisqichlar tayyorlanmoqda. Qisqichlar payvand choklaridan ikki barobar katta bo'lishi kerak.

Gofrokartondan eshikni payvandlashdan oldin barcha burchaklar diqqat bilan tekshiriladi va ramka diagonallari o'lchanadi. Shift ramkasining yuqori va pastki ustunlari orasiga bir yoki ikkita tirgak o'rnatiladi. Keyin qisqichlar o'rnatiladi, ular payvandlash joyidan qisqa masofada joylashgan bo'lishi kerak.

OSB plitasi va qisqichlardan o'tkazgich yordamida gofrokartondan eshikni qanday payvandlash diagrammasi

Ramkaning barcha elementlarini jigga mahkamlagandan so'ng, ramkaning qarama-qarshi tomonlarining burchaklari va parallelligini yana tekshirish kerak. Keyin siz payvandlashni boshlashingiz mumkin. Bunday holda, tikuvlar to'liq sovib ketguncha qisqichlarni olib tashlash mumkin emas - aks holda, metalldagi harorat kuchlanishlari metallni deformatsiya qilishi va hatto yo'q qilishi mumkin. Payvandlash tugagandan so'ng, barcha bo'g'inlar tozalanadi.

Shunga o'xshash payvandlash texnologiyasi tufayli o'z qo'llaringiz bilan profilli varaqdan shlyapa hatto butunlay yangi boshlovchi tomonidan ham amalga oshirilishi mumkin. Bundan tashqari, agar siz payvandlashda biroz tajribaga ega bo'lsangiz ham, ish qismini mahkamlashni e'tiborsiz qoldirishni tavsiya etmayman. Esda tutingki, tasodifan eskisiga shikast etkazgandan so'ng, yangi ramka yasash oddiy jig yasashdan ko'ra ko'proq vaqt talab etadi va qimmatroq bo'ladi.

Gofrokartondan yasalgan eshikli metall ochiladigan darvoza uchun rasm (kattalashtirish uchun bosing)

Kichik shahar atrofi hududlarida ko'pincha gofrokartondan yasalgan eshikli eshiklar o'rnatiladi. Eshik bargiga o'rnatilgan eshik ramkasini yig'ish bo'yicha barcha operatsiyalar yuqorida tavsiflangan tarzda amalga oshiriladi. Darvozaning dizayni o'zgarishi mumkin, unda o'rnatish uchun teshik bo'lishi kerak. Bundan tashqari, shkafda qurish zarurati uning balandligiga ma'lum cheklovlar qo'yadi.

Metall profilli eshiklarga armatura o'rnatish

Shkafning ramkasini yig'gandan so'ng, lekin ramkani metall profil bilan tikishdan oldin, agar kerak bo'lsa, qulf va tutqichni o'rnatish uchun menteşalar va plitalar payvandlanadi.

Gofrokartondan tayyorlangan shkaf uchun menteşalar o'rnatilgan bir-biriga va uzunligi 1-2 sm bo'lgan payvandlangan tikuvlar bilan ushlangan.Menteşalar oxirgi o'rnatishdan keyin tuvalni olib tashlab bo'lmaydigan tarzda joylashtirilgan. Ushbu o'rnatish bilan darvoza faqat maydalagich bilan kesilishi mumkin. Tuvalning yuqori va pastki chetlaridan 25-30 sm masofada ilmoqlar mahkamlanadi.

Menteşalarni profilli varaqdan eshikka o'rnatish

Gofrokartondan yasalgan shkaf uchun qulfni tanlashda uning ishlab chiqaruvchisi tomonidan pasportda ko'rsatilgan ishlash shartlariga e'tibor berish kerak. Qulfni loyihalash kerak tashqi o'rnatish uchun... Qulfning yadrosini tanlashda, kalitsiz ichkaridan ochiladiganlarga ustunlik berish kerak. Qishda qal'ada suv muzlab qolsa, bu sizni muammolardan qutqaradi.

Eshik bargi ichkariga ochilganda, qulf o'ralgan yoki tepada bo'lishi mumkin. Agar darvoza eshigi tashqariga ochilsa, unga faqat o'ralgan qulf o'rnatilgan. Gofrirovka qilingan eshiklar uchun qulf va tutqich odatda taxminan 90 sm balandlikda o'rnatiladi.

O'ralgan qulflardan eng qulaylari maxsusdir tor profil qulflari profil quvurlariga o'rnatish uchun mo'ljallangan. Ularni o'rnatishning o'zi printsipi ularni qisman namlik va changdan himoya qiladi, bu esa xizmat muddatini oshiradi.

Gofrirovka qilingan eshik eshiklari uchun tor profil qulfi

Qulfni gofrokarton darvozasiga kesishdan oldin, uni o'rnatish joyini belgilash kerak: korpus uchun to'rtburchaklar uyasi va yadro uchun doira. Bunga qo'shimcha ravishda, dastani biriktirish nuqtalarini darhol belgilash yaxshiroqdir. Bundan tashqari, o'rnatish jarayoni juda oddiy:

Tegirmon yordamida uzun tomonlar bo'ylab teshiklar hosil bo'ladi.
Teshiklar bir-biriga iloji boricha yaqinroq matkap bilan qisqa tomonlar bo'ylab burg'ulashadi. Belgilash chizig'ining o'zi bo'ylab emas, balki to'rtburchaklar ichida biroz burg'ulash kerak.
Gofrirovka qilingan darvozaga o'ralgan qulfni kerakli shaklga o'rnatish uchun teshik fayl bilan olib kelinadi.
Yadro uchun dumaloq teshiklar metall burma yordamida kesiladi. Agar u yo'q bo'lsa, siz kontur bo'ylab burg'ulash va fayl bilan tugatishdan ham foydalanishingiz mumkin.
Vintlarni o'rnatish uchun teshiklar ochiladi.
Qal'aning atrofi zangdan tozalanadi, astarlanadi va bo'yaladi.
Qulf gofrokartondan yasalgan shkafga o'rnatiladi, lekin qoplamalarsiz - ular ramka tikilganidan keyin o'rnatiladi.

Bu ramkadagi qulfni o'rnatishni yakunlaydi. Biroq, gofrirovka qilingan darvozaga qulf qo'yish urushning faqat yarmi bo'lganligi sababli, ish shu bilan tugamaydi. Bunda hamkasbini o'rnatish kerak qo'llab-quvvatlash posti... Ushbu bosqich ustunlar ustidagi eshik eshigi o'rnatilgandan so'ng amalga oshiriladi.

Tasviriy misol gofrirovka qilingan darvozaga qulfni qanday kiritish kerak (kattalashtirish uchun bosing)

Bundan tashqari, gofrokartondan yasalgan eshikka qulf yoki mandal o'rnatilishi mumkin. Bunday echimlar xavfsizlik va qulaylikni oshirish nuqtai nazaridan ham mantiqiydir - ayniqsa, agar darvoza tez-tez ishlatilsa. Bunday holda, har safar qulf bilan skripka qilishdan ko'ra, uni mandal bilan yopish osonroqdir. Bundan tashqari, siz darhol qulfni sotib olishingiz va uni alohida o'rnatmasligingiz mumkin.

Qo'llab-quvvatlash ustunlariga gofrirovka qilingan eshikni qanday o'rnatish kerak?

Bir necha kun o'tgach, qo'llab-quvvatlovchi ustunlar poydevoridagi beton aralashmasi o'z kuchini bir oz oldi va ramkani yig'ish tugallandi, siz gofrokartondan klapanni o'rnatishingiz mumkin.

Buning uchun ramka ostiga yog'och blok qo'yiladi. Darvoza tekislik yordamida qat'iy vertikal ravishda o'rnatiladi va menteşalarning ikkinchi yarmining biriktiruvchi nuqtalari tayanch ustunida belgilanadi. Shuni esda tutish kerakki, qishda normal ochilish uchun tuval yo'l yuzasidan 100 mm balandroq bo'lishi kerak. Ayniqsa, qishda qor kamdan-kam tozalanadigan gofrokartondan yozgi uyga wicket o'rnatayotgan bo'lsangiz.

Menteşalarni o'rnatish joylarini belgilab, ular vaqtincha elektr payvandlash yordamida qo'llab-quvvatlash ustunlariga biriktiriladi. Shiftning ochilishi va yopilishini tekshirgandan so'ng, menteşalar uzluksiz tikuv bilan payvandlanadi.

O'ylab ko'ring

Gofrokartondan o'z qo'lingiz bilan o'rnatish ehtiyotkorlik va takroriy tekshirishni talab qiladi, chunki tashqaridan "yangi ko'rinish" bo'lmasa, xato qilish oson.

Agar eshik to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, u o'z-o'zidan ochilmasligi yoki yopilmasligi kerak. U ikkala yo'nalishda ham ochilmasligi uchun menteşalarga qarama-qarshi bo'lgan tayanchga cheklovchi payvandlanadi.

Payvandlash ishlari tugagach, barcha tikuvlar burchakli maydalagich bilan tozalanadi va zang ramkadan chiqariladi va astarlanadi. Keyin ular tashqi makon uchun metall uchun bo'yoq bilan ikki marta bo'yalgan. Bunday holda, ramkaga o'rnatilgan qulfning asosiy qismi kino yoki qurilish lentasi bilan yopilishi kerak.

Ustunlarga o'rnatilgan po'lat profilli eshik ramkasi

Bu tikuvdan oldingi oxirgi bosqich, chunki qo'llab-quvvatlash ustunidagi gofrirovka qilingan darvozaga qulfni o'rnatish ham kerak. Buning uchun murvat tish pastasi bilan surtiladi va qulf yopiladi. Shundan so'ng, qulflash moslamasining borishi kerak bo'lgan joy postda belgilanadi.

Agar qulf oddiy bo'lsa va qabul qiluvchi qurilma bo'lmasa, unda siz kerakli shakldagi teshikni burishingiz va uni fayl bilan tugatishingiz kerak. Agar qabul qiluvchi blok mavjud bo'lsa, unda siz avval uning o'rnini shpal kiradigan joyga qarab belgilashingiz kerak, so'ngra yana kerakli shakldagi teshikni burg'ulashingiz kerak. Keyin mahkamlagichlar uchun teshiklar burg'ulashadi va hamkasbi o'rnatiladi.

Profilli varaqdan shlyapa tikish

Bo'yoq quriganidan so'ng, eshik eshiklari profilli choyshab bilan tikiladi. Qoida tariqasida, buning uchun qalinligi 0,5-0,6 mm bo'lgan C-20 yoki C-21 devor qoplamasi ishlatiladi. To'lqin balandligi pastroq bo'lgan varaqdan foydalanish tavsiya etilmaydi.

Profilli varaqni mahkamlash uchun tom yopish vintlari ishlatiladi, kamroq - maxsus perchinlar. Buning uchun ba'zan murvatli ulanishlar qo'llaniladi, ammo bu tavsiya etilmaydi, chunki bu holda murvat profilli varaqdan o'tadigan joyda korroziyadan zarur himoya ta'minlanmaydi. Choyshablar har bir to'lqin orqali gorizontal ravishda va har bir ko'ndalang nurga vertikal ravishda mahkamlanadi.

Yon burchaklari yopiq bo'lgan devorga o'ralgan gofrirovka qilingan shkaf

Agar so'ralsa, gofrokartondan yasalgan shkafning barcha tomonlari gofrokarton rangidagi maxsus kvadrat chiziqlar bilan yopiladi. Bu unga tugallangan ko'rinish beradi va bundan tashqari, ramka uchun namlikdan qo'shimcha himoya qiladi.

Tuvalni tikib bo'lgandan so'ng, qulfdagi astar, shuningdek, gofrokartondan yasalgan dastani ustidagi tutqich o'rnatiladi.

Gofrokartondan tayyorlangan wicket dizayni

Ramka tayyor bo'lgandan so'ng, bezak haqida o'ylash vaqti keldi. Dizaynning nisbatan soddaligiga qaramay, ko'plab dizayn variantlari, jumladan, dekorativ elementlardan foydalanish mumkin.

Eng oddiy gofrirovka qilingan eshik eshiklari - bu shaklli yoki yumaloq po'lat quvurdan yasalgan to'rtburchaklar ramka bo'lib, uning ustiga metall profilli varaq biriktirilgan. Bunday darvoza gofrokartondan yasalgan to'siq uchun juda mos keladi - u, ayniqsa, yozgi uy yoki shaxsiy uchastkaning odatiy bo'sh panjarasiga yaxshi mos keladi. Shunga o'xshash yechim g'isht yoki toshdan yasalgan panjara bilan yaxshi ko'rinadi, shu jumladan ushbu materiallardan yasalgan ustunlarni tayanch sifatida ishlatganda.

Soxtalashtirilgan gofrokartondan yasalgan shkaf yanada chiroyli ko'rinadi. Bunday holda, profilli varaq dekorativ zarb qilingan qismlar uchun o'ziga xos fon bo'lib xizmat qiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, agar soxta elementlar butun ochilishni qoplasa, ular eshikning ramkasini mustahkamlaydi va uni o'g'rilikka chidamliroq qiladi.

O'z qo'lingiz bilan gofrokartondan yasalgan zarb qilingan temir eshiksiz tayyorlanishi mumkin maxsus muammolar... Endi tayyor dekorativ soxta qismlarni deyarli har qanday qurilish materiallari do'konida sotib olish mumkin. Asosiysi, eshik bargi rang-barang ko'rinmasligi va dekor bilan ortiqcha yuklanmasligi uchun uni soxta elementlar bilan haddan tashqari oshirmaslikdir.

Boshlash uchun, darvoza dizaynining eskizini chizish yaxshiroqdir. Eskizga muvofiq sotib olingan qismlar tuvalga yotqiziladi va ramkaga payvandlanadi, eng kattasidan boshlab, eng kichigi bilan tugaydi. Biroq, zarb elementlari bo'lgan gofrokartondan yasalgan bunday eshiklar haqiqiy mutaxassislarning mahsulotlariga qaraganda ancha yomonroq ko'rinadi.

Soxtalashtirilgan gofrokartondan yasalgan eshik darvozasi - ishlab chiqarish liniyalarida tayyorlangan ba'zi zarb qilingan elementlarning fotosurati, shuningdek, ular yordamida amalga oshirilishi mumkin bo'lgan oddiy eskiz.

Birinchidan, professional san'at zarb qilish sanoatda ishlab chiqarilmaydigan juda nozik va nozik elementlarni yasashga imkon beradi. Ikkinchidan, tayyor mahsulotlar assortimenti juda cheklangan. Uchinchidan, professional tomonidan tayyorlangan gofrokartonli temirdan yasalgan darvoza har qanday g'oyani aks ettirishi mumkin va kompozitsion mahsulotlardan farqli o'laroq, stilistik jihatdan ajralmasdir.

Va nihoyat, darvoza alohida ob'ekt yoki darvozaning bir qismi bo'lishi mumkin. Shunday qilib, gofrokartondan yasalgan shkafi bo'lgan aylanma eshiklar ko'pincha ishlatiladi. Agar biron sababga ko'ra siz kirish guruhining o'lchamida jiddiy cheklangan bo'lsangiz, bu qaror oqlanadi - masalan, siz eski darvozani o'zgartirsangiz va bir xil tayanch ustunlariga yangilarini o'rnatmoqchi bo'lsangiz.

Qachon o'z-o'zidan ishlab chiqarish wickets

Darvozani o'rnatish va yig'ish bo'yicha barcha ishlar qo'lda bajarilgan bo'lsa, siz faqat buning uchun zarur bo'lgan materiallar uchun to'lashingiz kerak bo'ladi. Odatda, umumiy xarajat 2000-2500 rublgacha.

Ammo darvozani o'zingiz yasashingiz shart emas. Ko'pgina supermarketlarning qurilish bo'limlarida metall profilli eshiklarni sotib olishingiz mumkin. Gofrokartondan tayyor eshiklarni metall konstruktsiyalarni ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan ixtisoslashgan kompaniyalarda ham sotib olish mumkin. U erda siz o'zingizning eskizingiz bo'yicha bunday mahsulotni ishlab chiqarishga buyurtma berishingiz mumkin, shu bilan birga bepul texnik maslahat olish. Gofrokartondan bunday darvoza o'rnatilganda, uning narxi ich qotishi va menteşalarning narxini hisobga olmaganda, 4500 rubldan iborat bo'ladi.

Agar biron sababga ko'ra, shuningdek, metall profildan wicket o'rnatish uchun mutaxassislarni jalb qilish kerak bo'lsa, Rossiya Federatsiyasining turli hududlarida bunday ishlarning narxi 2100 dan 2500 rublgacha bo'ladi. Va bu ham qulfni o'rnatish xarajatlarisiz.

Yakka tartibdagi qurilish maydonchasi atrofidagi har qanday panjara odamlar uchun qulay jihozlangan kirish eshigi va hududga mashina kirishi uchun darvoza bo'lishi kerak. Bunday holda, eshiklar va eshiklar qurilishi, agar kerak bo'lsa, begonalarning kirib kelishidan himoya qilish uchun etarlicha mustahkam bo'lishi kerak. Bunday talablarga javob beradigan mashhur materiallardan biri - bu shaklli po'lat quvur va burchakdan yasalgan ramkaga mahkamlangan metall profilli qatlam yoki gofrokarton.

Ochilish yo'li bilan profil quvurlari va gofrokartondan yasalgan eshiklar toymasin yoki chayqalishi mumkin. Sürgülü eshiklarning bitta bargi saytning o'rnatilgan panjara chizig'i bo'ylab yon tomonga siljiydi. Bunday strukturaning harakati qo'lda amalga oshirilishi mumkin, lekin ko'pincha buning uchun elektr motorli mexanik haydovchi o'rnatiladi.

Sürgülü eshiklarning asosiy afzalligi shundaki, ularni ochish uchun ko'chada yoki hovlida bo'sh joy kerak emas. Biroq, tuvalning katta o'lchamlari bilan, rulman tayanchidan eng uzoqda joylashgan tomon o'z og'irligi ostida pastga tushmasligi uchun butun tuzilmani mustahkamlash yoki maxsus elementlarni o'rnatish kerak.

Burilish tuzilmalari

Bu har biri alohida tayanch ustuniga o'rnatilgan 1 yoki 2 aylanuvchi bargdan iborat bo'lgan shkafga ega bo'lgan oddiy gofrirovka qilingan eshik. Odamlarning o'tish joyi alohida o'rnatilishi yoki eshiklardan birining yuzasida joylashgan bo'lishi mumkin.

Qopqoqli darvoza varianti.

Bosh va to'sinli darvoza varianti.

Oddiy qurilma tufayli gofrokartondan ochiladigan eshiklar qo'lda tayyorlanishi va mustaqil ravishda o'rnatilishi mumkin.

Darvozaning o'lchamini aniqlash

Burilish konstruksiyalarining qabul qilingan kengligi ular orqali o'tadigan transport vositasining umumiy o'lchamlariga bog'liq. Ko'cha tomondan burilish bilan kirish imkoniyatini soddalashtirish uchun ushbu o'lchamga 1200-1500 mm yoki darvoza oldida to'g'ridan-to'g'ri kirish yo'li uchastkasi mavjud bo'lsa, 800-900 mm qo'shilishi kerak.

Bunga qo'shimcha ravishda, profilli varaqning kengligini hisobga olish kerak, bu esa eshiklarni ishlab chiqarishda hurda va metall chiqindilar miqdorini minimal darajada kamaytiradi.

Ko'pgina engil avtomobil modellarining umumiy o'lchamlari 2000 mm dan oshmaydi, o'rtacha 1700-1900 mm. Shunga asoslanib, shuni aytishimiz mumkin aylanma eshiklarning optimal kengligi 4000-4500 mm oralig'ida qo'llab-quvvatlash ustunlarining umumiy o'lchamlarini hisobga olgan holda. Odamlarning o'tishi uchun qulay bo'lgan eshikning kengligi odatda 1200 mm ga teng.

Burilish darvozasining balandligi standart versiyada 2000 mm bo'lgan profilli varaqning uzunligiga bog'liq. Ushbu qiymatga qo'shilganda barglar va zamin orasidagi bo'shliq biz 2150-2250 mm oralig'ida balandlikka erishamiz... Qishda muz yoki qor borligida ochilishi uchun erdan baland pozitsiya zarur.

Gofrokartondan darvozani chizish.

Darvozalar, eshiklar va ustunlarni nima qilish kerak

Gofrokartondan yasalgan eshikli eshiklar uchun kerakli miqdordagi materiallarni hisoblash faqat quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan darvoza chizmasi asosida amalga oshirilishi mumkin:

qo'llab-quvvatlash ustunlari orasidagi teshikning kengligi;
ochiladigan eshiklarning o'lchami;
material va uning tarkibiy qismlarining kesimini ko'rsatgan holda flaplarning yotqizilgan ramkasining konfiguratsiyasi;
qo'llab-quvvatlash postlarining soni, joylashuvi va o'lchamlari;
o'rnatish joyi va wicketning o'lchamlari;
payvandlangan menteşalarni o'rnatish joylari;
qulf va qulflar haqida ma'lumot.

Agar kerak bo'lsa, shamol yuklariga qarshilikni oshirish uchun strukturaning mustahkamlovchi elementlari chizmaga qo'llanilishi kerak. To'plamga quyidagilar kiradi:

profilli qoplamali varaq;
ustunli tayanch sifatida o'rnatish uchun devor qalinligi 2,5-3,0 mm bo'lgan 60x60 mm po'lat quvurlar;
eshiklar va eshiklarning qo'llab-quvvatlovchi ramkasini yig'ish uchun 40x40 mm yoki 60x20 mm profil quvurlari;
profilli varaqni mahkamlash uchun olti burchakli boshli o'z-o'zidan tejamkor vintlardek;
ro'mol va ipoteka ishlab chiqarish uchun metall qatlam yoki chiziq;
mustahkamlash uchun payvandlangan mash g'isht ishlari ustunlar;
menteşalar, mandallar, mandallar va pastki mandallar;
astar, bo'yoq, erituvchi;
payvandlash elektrodlari.

Ramka strukturasini mustahkamlash 20x20 mm profil trubkasi yoki bir xil o'lchamdagi teng burchak burchagi yordamida amalga oshiriladi. Darvozani qo'shimcha bezash uchun siz kanatlarning yuqori qirrasi bo'ylab payvandlanadigan soxta dekorativ elementlarni sotib olishingiz mumkin.

Darvozalar va to'siqlar uchun gofrokartonning xususiyatlari.

Joylashtirish va tuproq ishlari

Qo'llab-quvvatlovchi ustunlarning joylashishini belgilash uchun wicketning joylashishini aniqlash kerak. Uning alohida o'rnatilishi bilan 3 ta ustun bo'ladi va tuvalga o'rnatilgan kamar bilan 2 ta tayanch etarli.

Agar sayt atrofida to'siq allaqachon o'rnatilgan bo'lsa, shnurni uning so'nggi ustunlari orasiga torting. Ipning joylashuvi gofrokartondan yasalgan to'siqning joylashuvi chizig'ini darvoza va eshik bilan ko'rsatadi, shuningdek, tayyorlangan chizmaga muvofiq ustunlarni o'rnatish joylarini belgilashga imkon beradi.

G'isht ustunining rulman bazasi 60x60 mm profilli quvurdir.

Uning vertikal o'rnatilishi va keyingi betonlash uchun siz erga 2 yoki 3 teshik ochishingiz kerak. Matkap diametri 120-140 mm. Teshiklarni belkurak bilan qazish ularning hajmini va chiqindi betonni oshiradi. Chuqurning chuqurligi o'rnatiladigan raf balandligining kamida 1/3 qismi bo'lishi kerak.

Qo'llab-quvvatlash ustunlarini ishlab chiqarish uchun materiallar

Qazish ishlarini tugatgandan so'ng, siz darvoza va eshiklarni osib qo'yish uchun ustunlarni o'rnatishga o'tishingiz mumkin. Ular quyidagilardan tayyorlanishi mumkin:

150 mm kesimli po'lat dumaloq yoki shaklli quvurlar;
diametri kamida 200 mm bo'lgan asbest-sement quvurlari;
tegishli shakldagi tayyor temir-beton buyumlar;
tabiiy tosh;
qurilish bloklari;
qizil loy yoki silikat g'ishtlari.

O'z qo'llari bilan gofrokartondan yasalgan eshiklar uchun eng ishonchli, chiroyli va arzon qurilish g'isht tayanchlari hisoblanadi. Ularning devori 60x60 mm profil trubkasi va payvandlangan to'r shaklida metall stend bilan mustahkamlangan.

G'isht ustunlarini o'rnatish tartibi

Kerakli uzunlikdagi profil trubkasini, agar mavjud bo'lsa, zang izlaridan tozalang va ikki qatlamda bo'yash. Bundan keyin:

chuqurga qalinligi 100 mm bo'lgan ezilgan tosh qatlami va 50 mm qum qatlamini quying, quyma materialni yaxshilab siqib qo'ying;
tsement, qum va shag'aldan betonni 1: 3: 4 (5) nisbatida tayyorlang;
qolipni yig'ish;
metall ustunni vertikal ravishda o'rnating va uni betonlang.

Rafning qat'iy vertikal ravishda o'rnatilishi ularning metall panjaralari yoki armaturalari yordamida ta'minlanishi mumkin.

Beton quyishning yuqori tekisligi zamin sathidan 50-100 mm baland bo'lishi kerak. Buning uchun qirralari kelajakdagi ustunning o'lchamlaridan 50-70 mm ga oshib ketishi kerak bo'lgan qolip o'rnatilgan. Beton qattiqlashgandan keyin:

sirtni gidroizolyatsiya materiali yoki bitum mastikasi bilan qoplash;
ohak qatlamini yotqizish va 4 ta g'ishtning birinchi qatorini yotqizish;
4-5 qatordan so'ng, aylanadigan ilgaklarni mahkamlash uchun vertikal metall stendga mahkamlash plitasi bilan metall barni payvandlang.

Keyingi qatorlar pastki vertikal tikuvlarning majburiy bandajlari (bir-birining ustiga chiqishi) bilan yotqiziladi. Har 3-4 qatorda, po'latdan tik turgan holda, tepadan siljishi mumkin bo'lgan mustahkamlovchi mash qo'ying. Choklarning qalinligi 8-10 mm.

Bino sathidan yoki plumb chizig'idan foydalanib, toshning vertikal holatini doimiy nazorat qiling. Har bir ustunning yuzasida qanotning yon tomonida 2-3 ta plastinani o'rnatish kerak. Ularning soni hajmi va hajmiga bog'liq umumiy og'irlik konstruksiyalar.

To'siqlar va eshiklar uchun romlarni yig'ish

Yassi yuzaga, darvoza bargining o'lchamiga mos keladigan to'rtburchakni chizing yoki belgilang. To'g'ri burchaklarning to'g'riligini tekshirish uchun to'rtburchakning ikkala diagonalini o'lchang. Ular mutlaqo bir xil bo'lishi kerak. 45 graduslik burchak ostida kesilgan asosiy qism shaklidagi quvurdan tashqi ramkani payvandlang.

Ramkani mustahkamlash kichikroq qism yoki burchakning profil trubkasidan transvers va diagonal ko'priklarni o'rnatish orqali amalga oshiriladi.

Agar profilli varaqdan panjara uchun darvoza qanot tekisligida joylashgan bo'lsa, ramka ichida asosiy qismning trubkasidan ikkita vertikal ustunni va bitta gorizontal o'lchamlarga mos keladigan balandlikda payvandlash kerak. kirish qismidan. Shiftni osib qo'yish uchun ilmoqlar joylashgan payvandlangan tokcha eng yaxshi bir-biriga payvandlangan ikkita vertikal quvurdan yasalgan.

Barcha payvandlarni maydalagich bilan tekis yuzaga torting. Metall yuzadan zang, agar mavjud bo'lsa, axloqsizlik, yog' izlarini olib tashlang va uni tashqi makon uchun bo'yoq bilan 2 marta bo'yash.

Looplarni mahkamlash

Darvozalar va eshiklar katta garaj menteşalariga o'rnatiladi. Dastlab, barcha menteşalar qo'llab-quvvatlash ustunlaridagi ko'milgan plitalarga elektr bilan payvandlanadi. Payvandlash mahkamlash chetining butun uzunligi bo'ylab amalga oshiriladi.

O'rnatish paytida, menteşenin markaziy qismi ustun va qanot orasidagi bo'shliqqa tushmasligiga ishonch hosil qiling. Eshikni menteşalarga mahkamlashdan oldin, keng harorat oralig'ida ishlashi va suv bilan yuvilmasligi kerak bo'lgan etarli miqdordagi yog'ni unutmang.

Fittingslarni o'rnatish

Aylanadigan eshik armaturalarining to'liq to'plami quyidagi qurilmalarni o'z ichiga olishi mumkin:

eshik va eshikni har ikki tomondan ishonchli tarzda yopishingiz mumkin bo'lgan qulflar;
eshiklarning pastki qismini qattiq holatda ushlab turish va qulfdan yukni qisman olib tashlash uchun zarur bo'lgan pastki qisqichlar;
eshikni ichkaridan qulflash uchun mandal yoki mandal;
mexanik haydovchi va masofadan boshqarishni avtomatlashtirish;
yoritish asboblari, signalizatsiya va kuzatuv kamerasi.

O'rnatilgan qulf asma qulf, tepa yoki o'ralgan bo'lishi mumkin. Qatlamli qulflar to'liq yoki qisman profil trubkasi ichiga o'rnatiladi, undan qanot ramkasi payvandlanadi. Ba'zan bunday o'rnatish uchun yuqoridagi metall qutilar ishlatiladi.

Pastki kliplar.

Profillangan varaqni mahkamlash

Oddiy dizaynlarda gofrokarton burilish darvozasining tashqi tomoniga o'rnatiladi. Keyinchalik murakkab va og'ir, ammo chiroyli va toza versiya ikkala tomonning qoplamasini ta'minlaydi. Choyshablarning bir-birining ustiga chiqishi bitta umumiy to'lqin uchun qo'shni tuvallarning majburiy ravishda qoplanishi bilan amalga oshiriladi.

Mahkamlash kir yuvish mashinasi va kauchuk qistirmali olti burchakli bit uchun maxsus tom yopish vintlari yordamida amalga oshiriladi. Bunday holda, mahkamlagichlar nafaqat perimetr bo'ylab ramkaga, balki barcha gorizontal va diagonal jumperlarga ham vidalanadi.

O'zaro faoliyat shaklidagi jumperlar.

Mahkamlash moslamalari orasidagi tavsiya etilgan masofa 80-100 mm. O'z-o'zidan tejamkor vintlardek o'rniga, perchinlar yordamida bir tomonga o'rnatish imkoniyati bilan foydalanish mumkin. maxsus vosita... Bu qimmatroq, lekin mahkamlagichlarning korroziyasini va vaqt o'tishi bilan zanglagan chiziqlar paydo bo'lishining oldini oladi.

Qurilma o'rnatilgan eshiklarning nuanslari

Darvoza barglaridan birida joylashgan darvoza, kundalik foydalanishda mustaqil turuvchiga qaraganda kamroq qulaydir, ammo u quyidagilarga imkon beradi:

aylanma eshiklarni o'rnatish xarajatlarini kamaytirish;
to'siqda kerakli ochilish hajmini kamaytirish;
uchinchi qo'llab-quvvatlash ustunini o'rnatishdan bosh torting.

Barglarning birida darvozasi bo'lgan darvoza sxemasi.

Shift uchun teshik qo'llab-quvvatlash ustuni yaqinidagi chekkada, barg tekisligining markazida yoki darvozaning o'rtasiga yaqinroq bo'lishi mumkin.

Har xil o'lchamdagi darvoza barglarini ishlab chiqarish mumkin, qachonki ularning kichigi eshik sifatida ishlatiladi. Narxlari nuqtai nazaridan, bu variant eng past byudjetdir. Shu bilan birga, qo'llab-quvvatlash ustunidagi og'irlik yukining ortishi hisobga olinishi kerak, bunda kattaroq qanot o'rnatiladi.

Darvoza qanotining tekisligiga eshik eshigini o'rnatishda aksessuarlar to'plamida pastki qisqichlarning mavjudligi majburiydir.

Tegishli videolar

Professional varaq - bu zamonaviy, arzon, chiroyli, yuqori sifatli va jihozlash oson. Siz o'zingiz undan ajoyib eshiklar yasashingiz mumkin. Qanaqasiga? O'qing!

Brend	Umumiy varaq kengligi, mm	Foydali varaq kengligi, mm	Profil balandligi, mm	Metall qalinligi, mm
S-8	1200	1150	8	0,4-0,8
S-10	1155	1130	10	0,4-0,7
S-15	1200	1150	15	0,4-0,8
S-18	1150	1100	18	0,4-0,8
S-20	1150	1100	20	0,4-0,8
S-21	1051	1000	21	0,4-0,8
S-44	1047	1000	44	0,5-0,8
MP-18	1150	1100	18	0,4-0,8
MP-20	1150	1100	18	0,4-0,8
MP-35	1076	1035	35	0,5-1
N-60	902	845	60	0,5-1
N-75	800	750	75	0,7-1,2
N-114	646	600	114	0,7-1,2
NS-35	1100	1035	35	0,5-1
NS-44	1050	1000	20	0,4-0,8

Biz darvoza dizaynini o'rganamiz

Biz eng oddiy ikki qanotli darvozani qilamiz. Texnologiyani o'zlashtirganingizdan so'ng, siz ko'proq qurishingiz mumkin: toymasin, ko'taring va hokazo.

Darvoza barglari ichkariga va tashqariga siljishi mumkin. Shu nuqtada, saytning xususiyatlari va afzalliklaringiz bilan boshqaring. Eng mashhur variant - ochiq shudgorlash.

Struktura qo'llab-quvvatlash oyoqlari, ramka va qoplamadan iborat. Quvurlar va profillar odatda tayanchlar va ramkalarni yig'ish uchun ishlatiladi. Quvurlarning diametri va profillarning o'lchamlari kelajakdagi eshiklarning o'lchamlari va og'irligini hisobga olgan holda alohida tanlanadi. Asosiy yuk ramkaning tashqi elementlariga tushadi. Ichki qismlarni ishlab chiqarish uchun siz kichikroq profildan foydalanishingiz mumkin. Qoplama profilli plitalar bilan amalga oshiriladi.

Qopqoqlarning o'lchamini tanlash

Ishni boshlashdan oldin, belanchak barglarining optimal hajmini aniqlash kerak. Shu nuqtada, qurilayotgan darvoza orqali o'tadigan transport vositasining o'lchamlariga amal qiling.

Shunday qilib, ko'pchilik yengil avtomashinalarning o'tishi uchun kengligi 4 m bo'lgan darvoza kifoya qiladi.Yuk mashinasi uchun ochilish o'rtacha 6 m gacha kengaytirilishi kerak. Bunga asoslanib, biz har bir bargning kengligini hisoblaymiz. O'zingizning xohishingizga ko'ra balandlikni tanlang. Ko'pincha 2-2,5 m balandlikdagi darvozalar o'rnatiladi.

Foydali maslahat! Darvozaning o'lchamini biroz chegara bilan belgilang, chunki kelajakda siz mavjud mashinaga nisbatan yanada ta'sirchan o'lchamlarga ega bo'lgan yangi transport vositasini sotib olishingiz mumkin.

Ishni engillashtirish va tezroq qilish uchun biz barcha strukturaviy elementlarning o'lchamlarini ko'rsatgan holda kelajakdagi darvoza chizmasini tuzamiz.

Poydevor yaratish

Birinchi qadam. Biz vertikal tayanchlarni o'rnatish uchun joylarni belgilaymiz. Hammasi bo'lib 3 ta shunday tokchalar bo'ladi: biri shkafni biriktirish uchun, ikkinchisi esa qanotlarni o'rnatish uchun.

Ikkinchi qadam. Tayanchlarni o'rnatish uchun biz diametri taxminan 20-25 sm bo'lgan teshiklarni qazamiz (tanlangan raflarning o'lchamiga qarab, keyinroq). Biz teshiklarning chuqurligini hisoblaymiz, shunda u tayanchlarning er usti qismi balandligining taxminan 30-35% ni tashkil qiladi. Biz eshik bargining balandligi odatda tayanchlarning balandligidan 50 sm kamroq ekanligini hisobga olamiz.

Bunday zaxira tufayli zamin va kanatning pastki qirrasi o'rtasida zarur bo'lgan 20-30 santimetr bo'shliq ta'minlanadi, qolgan qismi esa egasining iltimosiga binoan turli xil dekorativ elementlarni o'rnatish uchun ishlatilishi mumkin. strukturaning yuqori qismida.

Uchinchi qadam. Har bir yivning pastki qismini 10-15 sm shag'al qatlami bilan to'ldiramiz. Biz yostiqni ehtiyotkorlik bilan siqamiz.

To'rtinchi qadam. Biz tayanchlarni quyishga tayyorlanyapmiz. Biz M400 tsementining bir qismini, qumning bir qismini va mayda shag'alning 4 qismini olamiz. Biz quruq ingredientlarni aralashtiramiz, asta-sekin yopishqoq mustahkamlik aralashmasi olinmaguncha ularga suv qo'shamiz.

Beshinchi qadam. Biz qo'llab-quvvatlash ustunlarini chuqurlarga joylashtiramiz. Ulardan tayyorlanishi mumkin turli materiallar, aynan:

15x15 sm kesimli yog'och;
diametri 20 sm bo'lgan dumaloq loglar;
devorlari qalinligi kamida 1,5 sm bo'lgan kanal nurlari;
devorlari 7 mm dan yupqa bo'lmagan 8x10 sm kesimli profil trubkasi.

Biz tayanchlarni qat'iy vertikal ravishda o'rnatamiz va chuqurlarning yuqori qismiga ohak bilan to'ldiramiz. Yog'och tokchalardan foydalanilganda, biz ularning ko'milgan qismlarini oldindan qayta ishlaymiz va ularni ruberoid bilan o'rab olamiz yoki ularni surtamiz.

Metall tayanchlarni yanada barqaror qilish uchun ularning pastki uchlariga temir armatura, metall burchak yoki quvurlardan yasalgan 3-4 gorizontal chiziqlarni payvandlash orqali oldindan biriktirishimiz mumkin.

Betonni ushlashga ruxsat bering. Buning uchun unga kamida 2-3 kun kerak bo'ladi. GOSTga ko'ra, beton o'rtacha bir oy ichida kuchga ega bo'ladi.

Beton quriganida, ramka yasashni boshlaylik.

Ramka yasash

Ramkani tayanchlar bilan bir xil materialdan yasash tavsiya etiladi. Ko'pincha tokchalar va ramkalar metall buyumlardan tayyorlanadi. Biz ramkani profilli trubadan yig'amiz.

Ramkani yig'ish uchun biz kamida bitta qanotni erkin joylashtirishi mumkin bo'lgan gorizontal platformani topamiz.

Jarayon juda oddiy: kerakli o'lchamdagi qismlarga oldindan kesilgan quvurdan (profildan) to'rtburchaklar ramka kerak. Burchaklar qat'iy tekis bo'lishi kerak. Biz bunga kvadrat yordamida ishonch hosil qilamiz.

Ramkani payvandlab, biz uni burchaklarda temir burchaklar bilan mustahkamlaymiz. Ramkaga qo'shimcha qat'iylik berish uchun biz uni balandlikda taxminan 3 ta teng qismga ajratamiz va belgilar bo'yicha parallel gorizontal ko'priklarni payvandlaymiz. Lintellarning ramka bilan bo'g'inlari ham po'lat burchaklar bilan mustahkamlangan. Xuddi shu nuqtalarda biz eshik menteşalarini payvandlaymiz.

Foydali maslahat! Ramkani mustahkamlashning yana bir mashhur varianti mavjud. Buni amalga oshirish uchun ramkaning o'rtasida uning vertikal tomonlarida, ramkani ikkita bir xil to'rtburchaklarga bo'luvchi gorizontal lintel mavjud. Shundan so'ng, bu to'rtburchaklarning har birining burchaklari diagonal ko'priklar bilan bog'lanadi. Muhokama qilingan ikkita qattiqlashuv usulidan birini tanlang, ikkalasi ham yaxshi.

Kirish eshigi uchun ramka xuddi shu tarzda yig'iladi. Darvoza bargida to'g'ridan-to'g'ri darvoza yasashni istasangiz, ramkani biroz boshqacha tartibda yig'ing. Buni amalga oshirish uchun, ko'ndalang va uzunlamasına metall lintellarni tanlangan qanotning to'rtburchaklar ramkasiga payvandlab, shu bilan wicketning ramkasini hosil qiling. Viketning o'rtacha o'lchamlari 80x180 sm.Iloji bo'lsa, ushbu qiymatlarga rioya qiling. Kanatdagi menteşe biriktirma nuqtalari ramkaning yuqori va pastki chetlariga o'tkaziladi.

Payvandlash mashinalarining mashhur modellari uchun narxlar

Payvandchilar

Biz kamarlarni tokchalarga o'rnatamiz

Birinchi qadam. Darvoza barglarini yog'och, g'isht yoki boshqa mos materiallardan tayyorlanishi mumkin bo'lgan tayanchlarga o'rnatamiz.

Ikkinchi qadam. Biz kanatni barcha tekisliklarda tekislaymiz.

Uchinchi qadam. Loop elementlari bizning ramkamizda allaqachon mavjud. Birlashtiruvchi elementning ikkinchi qismini tayanchlarga o'rnatish uchun joylarni belgilaymiz. Biz belgilar yordamida menteşalarni ustunlarga payvandlaymiz.

To'rtinchi qadam. Biz kamarni osib qo'yamiz. Ishning boshida o'rnatilgan stendlarni olib tashlaymiz.

Ikkinchi ustunning ramkasini xuddi shu tarzda o'rnatamiz. Strukturani yanada qattiqroq qilish uchun biz darvozaning ikkita so'nggi tayanchini panjara ustunlari bilan payvandlashimiz mumkin.

Eshikning shamol yuklariga chidamliligini oshirish uchun biz qo'llab-quvvatlovchi ustunlarning yuqori uchlari bo'ylab gorizontal metall profilni payvand qilishimiz mumkin. Darvozadan faqat engil avtomobillar o'tadigan holatlarga tegishli.

Menteşaning bir qismini tokchaga, ikkinchisini ramkaga payvandlaymiz, mahkamlashdan oldin profilli varaqda kesiklar qilamiz.

Xulosa qilib aytganda, biz uchun profilli varaqlarni biriktirgandan keyin ko'rinadigan ramka qismlarini bo'yash qoladi. Biz bo'yoq rangini profilli varaq va panjara rangi bilan yaxshi uyg'un bo'lishi uchun tanlaymiz.

Biz gofrokartonni tuzatamiz

Profillangan varaqning kengligi odatda 110 sm.Bir-birining ustiga chiqish uchun taxminan 10 sm sarflanadi. Shunday qilib, ikki metr kenglikdagi kamarni qoplash uchun aniq 2 varaq material kerak bo'ladi. Agar so'ralsa, darvoza har ikki tomondan ham qoplanishi mumkin.

Biz choyshablarni olti burchakli vintlardek va yong'oqlar yoki maxsus perchinlar bilan mahkamlaymiz. Mahkamlagichlar va asosiy materialning rangi bir xil bo'lishi yaxshiroqdir.

Agar kerak bo'lsa, mahkamlash elementlarini oldindan bo'yash. Boltlarni yoki perchinlarni varaqning ichki to'lqiniga (ramkaga mahkam o'rnashgan) joylashtiring. Biz profilli varaqning har bir to'lqinida fiksatsiyani amalga oshiramiz. Ko'proq qulaylik uchun biz mahkamlagichlarni joylashtirish uchun ramkada teshiklarni oldindan yasashimiz mumkin.

Viket panjurlar bilan bir xil tarzda qoplangan. Darvozaning o'lchamiga ko'ra, choyshabni oldindan kesishingiz kerak.

Foydali eslatmalar

Devor tayyor. Ishni iloji boricha samarali bajarish va tayyor natija sizni xursand qilish uchun bir nechta foydali eslatmalarni o'qing va tuzilmani yaratish jarayonida ularni hisobga oling.

Darvoza panjara bilan bitta tekislikda o'rnatiladi.
Darvoza va eshiklar ishonchli qulflar va qulay tutqichlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
To'siqlar va darvozalar bir-biriga va atrofdagi landshaftga mos rangda bo'lishi kerak.

Olingan bilimlar o'z qo'llaringiz bilan profilli varaqdan yuqori sifatli, ishonchli va chiroyli darvozalar yasashga yordam beradi. Ko'rsatmalarga rioya qiling va hamma narsa albatta amalga oshadi.

Gofrokartonning mashhur turlari uchun narxlar

Gofrokarton

Baxtli ish!