Beriev Georgiy Mixaylovich. Beriev Georgiy Mixaylovich: tarjimai holi va fotosuratlari Qayiqlar osmonga bostirib kiradi

G. M. Beriev nomidagi TANTK («G. M. Beriev nomidagi Taganrog aviatsiya ilmiy-texnika majmuasi» ochiq aksiyadorlik jamiyati) — Taganrog shahrida joylashgan samolyot ishlab chiqaruvchi korxona. 1993 yilda zavod Moskva, Parij, Berlin va Dubaydagi aviasalonlarda namoyish etilgan Be-32 samolyotini qayta tikladi. Unga Pratt&Whithey/Klimov kompaniyasining zamonaviy dvigatellarini o'rnatish uning texnik va parvoz xususiyatlarini sezilarli darajada yaxshilash imkonini berdi. Yuk, yo'lovchi, qo'nish, ma'muriy va sanitariya variantlari ishlab chiqilgan. Be-103 yengil amfibiya samolyoti ham G. M. Beriev nomidagi TANTK ishchi guruhining so'nggi ishlanmasidir.

1998 yilda Gelendjikda Xalqaro gidroaviatsiya ko'rgazmasida namoyish etilgan va hozirda sinovdan o'tkazilmoqda. Hozir G.M.Beriev nomidagi Taganrog aviatsiya ilmiy-texnika majmuasida besh-oltita yo'lovchini tashishga mo'ljallangan amfibiya samolyoti Be-103 konveyerida paydo bo'lishga tayyorlanmoqda. Be-114 va Be-112 (ko'p maqsadli amfibiya samolyotlari) ishlab chiqish bosqichida.

Uchish ogʻirligi ming tonnadan ortiq boʻlgan kelajakdagi ulkan amfibiya samolyotlari uchun istiqbolli gʻoyalar ham ishlab chiqilmoqda. Zavod jamoasi boshqa istiqbolli mavzular ustida ham ishlamoqda. Rahbariyat va mulkdorlar Korxonaning asosiy aktsiyadorlari: NPK Irkut kompaniyasining 39,6 foizi, Suxoy Aviatsiya xolding kompaniyasi ochiq aktsiyadorlik jamiyatining 38 foizi.

G. M. Beriyev nomidagi TANKT boshqaruvini bugungi kunda ushbu korxona bitiruvchisi V. A. Kobzev amalga oshirmoqda. Zavodning boshqa taniqli shaxslari: Viktor Yakovlevich Litvinov, aviatsiya sanoati tashkilotchisi va sovet samolyotlari konstruktori, ikki marta Sotsialistik Mehnat Qahramoni, SSSR Davlat mukofoti laureati (1946, 1950), faxriy Taganrog fuqarosi, Oliy Kengash deputati. RSFSR beshinchi va oltinchi chaqiriqlar, to'rt karra Lenin ordeni sohibi, ikki marta Mehnat Qizil Bayroq ordeni ritsarlari, KPSS 19, 20 va 22-s'ezdlari delegati. . Pavel Stepanovich Kutaxov, (08.03.1914, Rostov viloyati, Malokirsanovka qishlog'i - 12.03.1984, Moskva) - Sovet harbiy qo'mondoni, ikki marta Sovet Ittifoqi Qahramoni (1943 yil 1 may va 1984 yil 12 avgustda mukofotlangan), 1972 yildan - aviatsiya bosh marshali, 1966 yilda SSSRda xizmat ko'rsatgan jangovar uchuvchi. Robert Lyudvigovich Bartini (haqiqiy ismi Roberto Oros di Bartini), 14.05.1897, Fiume, Avstriya-Vengriya - 12.06.1974, Moskva) - sovet olimi, samolyot konstruktori, brigada komandiri. Turli darajada va turli vaqtlarda Bartini bilan quyidagilar bog'langan: Ilyushin, Korolev, Myasishchev, Yakovlev, Antonov va boshqalar.

Vladimir Georgievich Redkin, 14.01.1934, Kotelnich, SSSR - 13.01.2007, Taganrog) - Rossiya Federatsiyasining xizmat ko'rsatgan mexanik muhandisi. 1958 yildan beri u eksperimental konstruktorlik byurosining R-1, Be-12, Be-30/32/32k, Be-10, An-30, A-50, A kabi samolyotlarining parvoz sinovlarida bevosita ishtirok etgan. -40 , An-2M, Be-103, Be-200. Amalga oshirilgan faoliyatlar Sotishdan olingan foyda 275 million rublni tashkil etdi.

Kompaniyaning 2007 yildagi daromadi 1,616 milliard rublga yetdi. (2006 yildagi ko'rsatkichlarga nisbatan - 2,011 milliard rubl), sof foyda 14,148 million rublni tashkil etdi. (2006 yildagi ko'rsatkichlarga nisbatan bir million rubl). 2008 yilda daromad (QQSsiz) 1,893 milliard rublga etdi. (tashqi bozorga) va 939 mln. (ichki bozorga). 2011 yil aprel oyida "TAVIA" OAJ G.M.Beriev nomidagi TANTK ochiq aksiyadorlik jamiyati tarkibiga kirdi.

Dengiz samolyotlarini ishlab chiqarish markaziy konstruktorlik byurosi (Markaziy klinik shifoxona MS) 31-sonli samolyot zavodida. Muhandis G. M. Beriyev bosh konstruktor etib tayinlandi.

Korxonaning asosiy sinov bazasi Taganrog-Yujniy aerodromi hisoblanadi.

Hikoya


MS Markaziy konstruktorlik byurosining faoliyati M-17 dvigatelli MBR-2 gidrosamolyotini seriyali ishlab chiqarishni tashkil etish va KOR-1 kema razvedka samolyotini yaratishdan boshlandi. MBR-2 seriyali qurilishi MS Markaziy dizayn byurosi yaratilgan 31-sonli zavodda amalga oshirildi. KOR-1 ning rivojlanishi bilan bir qatorda MBR-2 samolyotlarini modernizatsiya qilish ishlari olib borildi. Yangi M-34 va M-107 dvigatellari o'rnatildi, yopiq kabina o'rnatildi, yuk va yo'lovchilarni tashish uchun samolyotning tashqi shakli yaxshilandi; 1940 yilgacha jami 1365 ta shunday transport vositalari ishlab chiqarilgan, shu jumladan MP-1 va MP-1T ning yo'lovchi va transport versiyalari. Ushbu mashinalar mamlakat dengiz aviatsiyasining asosiy samolyotlari edi. 1938 yilda uchuvchilar M. Raskova, P. Osipenko va V. Lomako ushbu samolyotda Sevastopol - Kiev - Novgorod - Arxangelsk yo'nalishi bo'yicha uzoq masofalarga parvozni amalga oshirib, 6 ta xalqaro rekord o'rnatdilar.

1935 yilda MS Markaziy dizayn byurosi MDR-5 uzoq masofali dengiz razvedka samolyotini muvaffaqiyatli ishlab chiqdi, ammo u ishlab chiqarilmadi, chunki I. V. Chetverikov tomonidan ishlab chiqilgan MDR-6 allaqachon tayyor edi. 1938 yilda yangi MBR-7 gidrosamolyoti yaratildi, ammo eksperimental samolyotning ikkita avariyasidan so'ng u ustida ishlash to'xtatildi.

Keyin OKB oldiga suv osti kemalarini qidirish va yo'q qilish uchun samolyot yaratish vazifasi qo'yildi. Shu maqsadda Be-12 amfibiya samolyoti ishlab chiqildi, qurildi va muvaffaqiyatli parvoz sinovidan o'tkazildi. Ikki turbovintli dvigatel bilan jihozlangan u dengizning ma'lum bir hududini uzoq vaqt davomida boshqarishi mumkin edi. Birinchi sinov parvozi 1960 yil 18 oktyabrda bo'lib o'tdi. Samolyot 1963 yildan 1973 yilgacha ishlab chiqarilgan. Jami 140 ta avtomobil ishlab chiqarildi. Ushbu samolyot bugungi kunda ham dengiz flotida xizmat qilmoqda. Be-12 42 ta jahon rekordini o'rnatdi. Ushbu samolyot Be-12PS ning qidiruv-qutqaruv versiyasi sifatida ham qurilgan.

Hozir Komsomolsk-na-Amur aviatsiya ishlab chiqarish birlashmasi 5-6 yo'lovchini tashishga mo'ljallangan Be-103 amfibiya samolyotini ishlab chiqarishga tayyorgarlik ko'rmoqda.

Be-112 va Be-114 ko'p maqsadli amfibiya samolyotlari ishlab chiqilmoqda. Uchish og'irligi 1000 tonnadan ortiq bo'lgan kelajakdagi ulkan amfibiya samolyotlari uchun istiqbolli loyihalar ishlab chiqilmoqda. Jamoa boshqa istiqbolli mavzular ustida ham ishlamoqda.

Egalari va boshqaruvi

Korxonaning asosiy aktsiyadorlari: NPK Irkut (39,6%), Suxoy aviatsiya xolding kompaniyasi OAJ (38%).

Bugungi kunda G. M. Beriev nomidagi TANTK rahbari - V. Grudinin

Zavodning mashhur odamlari

  • Litvinov, Viktor Yakovlevich- Sovet samolyot konstruktori va aviatsiya sanoati tashkilotchisi, ikki marta Sotsialistik Mehnat Qahramoni, SSSR Davlat mukofoti laureati (1946, 1950), to'rt karra Lenin ordeni sohibi, ikki marta Mehnat Qizil Bayroq ordeni sohibi. , RSFSR Oliy Kengashining 5 va 6-chaqiriqlari deputati, KPSS 19, 20 va 22-s'ezdlari delegati. Taganrogning faxriy fuqarosi.
  • Kutaxov, Pavel Stepanovich(16.08.1914, Malokirsanovka qishlogʻi, hozirgi Matveevo-Qoʻrgʻon tumani, Rostov viloyati - 12.03.1984, Moskva) - Sovet harbiy qoʻmondoni, aviatsiya bosh marshali (1972), ikki marta Sovet Ittifoqi Qahramoni (05.05. /01/1943, 08/12/1984), SSSRda xizmat ko'rsatgan harbiy uchuvchi (1966).
  • Bartini, Robert Ludvigovich yoki Roberto Lyudvigovich Bartini (Roberto Oros di Bartini (ital. Roberto Oros di Bartini), 14 may, Fiume, Avstriya-Vengriya — 6 dekabr, Moskva) — sovet samolyot konstruktori, olim, brigada komandiri. Turli vaqtlarda va turli darajada Bartini bilan quyidagilar bog'langan: Korolev, Ilyushin, Antonov, Myasishchev, Yakovlev va boshqalar.
  • Redkin, Vladimir Georgievich(14 yanvar, Kotelnich, SSSR - 13 yanvar, Taganrog) - Rossiya Federatsiyasining xizmat ko'rsatgan mexanik muhandisi. 1958 yildan beri OKB samolyotlarining parvoz sinovlarida bevosita ishtirok etgan, masalan: Be-12, R-1, Be-10, Be-30/32/32k, A-50, An-30, An-2M, A-40, Be-200, Be-103.

Faoliyat

Hozirda Be-200 (Irkut korporatsiyasi) va Be-103 (Komsomolsk-na-Amur aviatsiya ishlab chiqarish birlashmasi) ishlab chiqarilmoqda.











Korxona direktorlari

  • dan - I. E. Esaulenko

Shuningdek qarang

"G. M. Beriev nomidagi Taganrog aviatsiya ilmiy-texnika majmuasi" maqolasiga sharh yozing.

Eslatmalar

Havolalar

G. M. Beriev nomidagi Taganrog aviatsiya ilmiy-texnika majmuasini tavsiflovchi parcha.

“Le chef de la garienison de Glogau avec dix mille hommes, requeste au Roi de Prusse, ce qu"il doit faire s"il est somme de se rendre?... Tout cela est pozitif.
“Bref, esperant en imposer seulement par notre attitude militaire, il se trouve que nous voila en guerre pour tout de bon, et ce qui plus est, en guerre sur nos frontieres avec et pour le Roi de Prusse. Tout est au grand complet, il ne nous manque qu"une petite chose, c"est le general en chef. Comme il s"est trouve que les succes d"Austerlitz aurant pu etre plus decisifs si le general en chef eut ete moins jeune, on fait la revue des octogenaires et entre Prosorofsky et Kamensky, on donne la prefer au derienier. Le general nous coming en kibik a la maniere Souvoroff, et est accueilli avec des acclamations de joie et de triomphe.
“Le 4 le premier courier de Peterburgga yetib keldi. On apporte les malles dans le cabinet du Mariechal, qui aime a faire tout par lui meme. On m"appelle pour aider a faire le triage des lettres et prendre celles qui nous sont destines. Le Marieechal nous regarde faire va ishtirok les paquets qui lui sont addressses. Nous cherchons – il n"y en a point. Le Marieechal deviant sabrsiz, se met lui meme a la besogne et trouve des lettres de l"Empereur pour le comte T., pour le prince V. et autres. Alors le voila qui se met dans une de ses coleres bleues. Il jette feu. et flamme contre tout le monde, s"empare des lettres, les decachete et lit cells de l"Impereur addresssees a d"autres. Oh, ular menga shunday qilishadi! Menda ishonch yo'q! Oh, ular meni kuzatib turishimni aytishdi, bu yaxshi; Yo'qol! Et il ecrit le fameux ordre du jour yoki general Benigsen
“Men yaradorman, ot minolmayman, shuning uchun armiyaga qo'mondonlik qila olmayman. Siz o'z korpusingizni Pultuskka olib keldingiz, parchalanib ketdingiz: bu erda u ochiq, o'tinsiz va yemsiz, shuning uchun yordam berish kerak va kechagi kuni biz o'zimiz graf Buxxoevedenni davolaganimizdan beri biz chegaramizga chekinish haqida o'ylashimiz kerak. bugun qilishimiz kerak.
"Barcha sayohatlarimdan, ecrit il a l "Imperator, men egardan ishqalanishni oldim, bu mening oldingi tashishimga qo'shimcha ravishda, bunday ulkan armiyaga minishimga va unga qo'mondonlik qilishimga butunlay to'sqinlik qiladi va shuning uchun men unga qo'mondonlikni topshirdim. mening katta generalim graf Buxhoeveden, unga barcha burch va unga tegishli bo'lgan narsalarni yuborib, agar non bo'lmasa, Prussiyaning ichki qismiga yaqinroq chekinishni maslahat berdi, chunki bir kunlik non qolgan edi va Diviziya komandirlari Osterman va Sedmoretskiy e'lon qilganidek, boshqa polklarda hech narsa yo'q edi va men o'zim tuzalib ketgunimcha, Ostrolenkadagi kasalxonada qolaman, agar armiya qolsa, ularning sonini ko'rsataman; hozirgi bivada yana o'n besh kun, keyin bahorda bitta sog'lom odam qolmaydi.
“Qishloqqa shu qadar sharmanda bo'lib qolgan cholni ishdan bo'shatib yuboring, u o'zi tanlagan buyuk va ulug'vor topshiriqni bajara olmadi. Men armiya bilan qo'mondon emas, kotib rolini o'ynamaslik uchun kasalxonada buni qilish uchun sizning eng samimiy ruxsatingizni kutaman. Meni armiyadan chiqarib yuborish ko‘rning armiyadan ketganini zarracha oshkor etmaydi. Rossiyada men kabi minglab odamlar bor”.
"Le Marieechal se fache contre l"Impereur and nous punit tous; n"est ce pas que with"est logique!
“Voila le premier acte. Aux suivants l"interet et le ridicule montent comme de raison. Apres le depart du Marieechal il se trouve que nous sommes en vue de l"ennemi, et qu"il faut livrer bataille. Boukshevden est general en chef par droitnete," mais le general Benigsen n"est pas de cet avis; d"autant plus qu"il est lui, avec son corps en vue de l"ennemi, et qu"il veut profiter de l"occasion d"une bataille „aus eigener Hand “ comme disent les Allemands Il la donne C"est la bataille de Poultousk qui est sensee etre une grande victoire, mais qui a mon avis ne l"est pas du tout, comme vous savez, une tres vilaine gain ou de la perte d"une bataille. Celui qui s"est retire apres la bataille, l"a perdu, voila ce que nous disons, et a ce titre nous avons perdu la bataille de Poultousk. Bref, nous nous retirons apres la bataille, mais nous envoyons un courrier a Peterburg, qui porte les nouvelles d"une victoire, et le general ne cede pas le commandement en chef a Boukshevden, esperant recevoir de Petersbourg en reconnaissance titre titre. de general en chef, nous commencons un plan de man uvres overivement interessant et original, qui par droit notre chef. Nous poursuivons ce but avec tant d"energie, que meme en passant une riviere qui n"est ras gueable, nous brulons les ponts pour nous separer de notre ennemi, qui pour le moment, n"est pas Bonapart, mais Boukshevden. Boukshevden a manque etre attaque et pris par des forces ennemies superieures a cause d"une de nos belles man?uvres qui nous sauvait de lui. Boukshevden nous poursuit - nous filons. A peine passe t il de notre cote de la riviere, que nous repassons de l"autre. A la fin notre ennemi Boukshevden nous attrappe et s"attaque a nous. Les deux generaux se fachent. Il y a meme une provocation en duel de la part de Boukshevden et une attaque d "epilepsie de la part de Benigsen. Mais au moment crique le courrier, qui porte la nouvelle de notre victoire de Poultousk, nous apporte de Petersbourg general notre en nomination. chef, et le premier ennemi Boukshevden est enfonce: nous pouvons penser au second, a Mais ne voila t il pas qu"a ce moment se leve devant nous un troisieme ennemi, c"est le pravoslav qui talabe a grands cris du pain. , de la viande, des souchary, du foin, – que sais je! Les magasins sont vides, les chemins impraticables. Le Pravoslav se a la Marieaude bilan uchrashdi, et d"une maniere dont la derieniere campagne ne peut vous donner la moindre idee. La moitie des regiments forme des trupes libres, qui parcourent la contree en mettant tout a feu and a saygants. ruines de fond en comble, les hopitaux regorgent de malades, et la disette est partout une de ces attaques on m"a importe ma malle vide et ma robe de chambre. L"Empereur veut donner le droit a tous les chefs de divisions de fusiller les Marieaudeurs, mais je crins fort que cela n"oblige une moitie de l"armee de fusiller l"autre.
[Osterlitsdagi ajoyib muvaffaqiyatlarimizdan beri, bilasizmi, aziz shahzoda, men muhimroq kvartiralarni tark etmadim. Men urushning ta'mini aniqladim va bundan juda mamnunman; bu uch oyda ko'rganlarim aql bovar qilmaydi.
“Men ab ovoni boshlayman. Sizga ma'lum bo'lgan insoniyatning dushmani prussiyaliklarga hujum qilmoqda. Prussiyaliklar bizning sodiq ittifoqchilarimizdir, ular bizni uch yil ichida faqat uch marta aldadilar. Biz ular uchun turamiz. Ammo ma'lum bo'lishicha, insoniyatning dushmani bizning maftunkor nutqlarimizga e'tibor bermayapti va o'zining odobsiz va vahshiyligi bilan prussiyaliklarga yuguradi, ularga boshlangan paradni tugatishga vaqt bermay, ularni urib yuboradi va egallab oladi. Potsdam saroyidagi qarorgoh.
Prussiya qiroli Bonapartga shunday deb yozadi: "Men sizning saroyimda siz uchun eng yoqimli tarzda qabul qilinishini xohlayman va men buning uchun barcha kerakli buyruqlarni, imkon qadar, alohida ehtiyotkorlik bilan qildim. Men o'z maqsadimga erishishimni juda xohlayman." Prussiya generallari frantsuzlar oldida o'zlarining xushmuomalaliklarini namoyish etadilar va talabga binoan taslim bo'lishadi. Glogau garnizoni qo'mondoni, o'n ming kishi bilan Prussiya qirolidan agar u taslim bo'lsa, nima qilish kerakligini so'raydi. Bularning barchasi ijobiy haqiqatdir. Bir so'z bilan aytganda, biz ularga faqat harbiy kuchlarimizning pozitsiyasi bilan qo'rquv uyg'otishni o'ylagan edik, ammo bu biz urushda qatnashganimiz, o'z chegaramiz va, eng muhimi, Prussiya qiroli uchun va shu bilan birga. u bilan vaqt. Bizda hamma narsa mo'l, faqat bitta kichik narsa etishmayapti, ya'ni bosh qo'mondon. Agar bosh qo'mondon unchalik yosh bo'lmaganida, Austerlitzning muvaffaqiyatlari ijobiyroq bo'lishi mumkinligi ma'lum bo'lganligi sababli, sakkizinchi generallar qayta ko'rib chiqiladi va ikkinchisi Prozorovskiy va Kamenskiy o'rtasida tanlanadi. General bizga Suvorovskiy aravasida keladi va uni quvnoq va tantanali hayqiriqlar bilan kutib olishadi.
4-kuni Sankt-Peterburgdan birinchi kurer keladi. Ular hamma narsani o'zi qilishni yaxshi ko'radigan feldmarshalning kabinetiga chamadonlarni olib kelishadi. Ular menga xatlarni saralash va bizga tayinlanganlarni olishga yordam berish uchun chaqirishadi. Feldmarshali bizni bu vazifani bajarishni qoldirib, unga konvertlarni kutmoqda. Biz qidiryapmiz - lekin ular yo'q. Feldmarshal xavotirlana boshlaydi, o'zi ishlay boshlaydi va suverenning graf T., knyaz V. va boshqalarga xatlarini topadi. U nihoyatda g'azablanadi, o'zini yo'qotadi, xatlarni oladi, ochadi va imperatorning boshqalarga yo'llangan maktublarini o'qiydi ... Keyin u general Bennigsenga mashhur kundalik buyrug'ini yozadi.
Feldmarshal suverendan g'azablanib, hammamizni jazolaydi: bu mantiqiy emasmi!
Mana birinchi qadam. Quyidagi bilan, qiziqish va qiziqarli o'sish, aytish o'z ichiga oladi. Feldmarshal ketgandan so'ng, biz dushmanning ko'z o'ngida ekanligimiz ma'lum bo'ldi va jang qilish kerak. Buxhoeveden, kattaligi bo'yicha bosh qo'mondon, ammo general Bennigsen umuman bir xil fikrda emas, ayniqsa u va uning korpusi dushmanning ko'z o'ngida bo'lgani uchun va o'zi jang qilish imkoniyatidan foydalanmoqchi. U beradi.
Bu Pultu jangi bo‘lib, u buyuk g‘alaba sanaladi, lekin menimcha, bunday emas. Biz tinch aholi, siz bilganingizdek, jangda g'alaba qozonish yoki yutqazish haqida qaror qabul qilishning juda yomon odati bor. Jangdan keyin orqaga chekingan kishi uni yutqazdi, biz shunday deymiz va bundan xulosa qilsak, biz Pultu jangida yutqazdik. Bir so'z bilan aytganda, biz jangdan keyin chekinmoqdamiz, lekin g'alaba haqidagi xabar bilan Peterburgga kurer jo'natamiz va general Bennigsen armiya qo'mondonligini general Buxhoevedenga topshirmaydi, Peterburgdan unvon olish umidida. Bosh qo'mondonning g'alabasi uchun minnatdorchilik bildirishdi. Ushbu interregnum paytida biz juda original va qiziqarli manevrlar seriyasini boshlaymiz. Bizning rejamiz endi dushmandan qochish yoki unga hujum qilish emas, balki faqat kattaligi bo'yicha bizdan ustun bo'lishi kerak bo'lgan general Buxhoevedendan qochishdan iborat. Biz bu maqsadni shu qadar kuch-g'ayrat bilan amalga oshiramizki, hatto o'tish joyi yo'q daryodan o'tganimizda ham, hozirgi paytda Bonapart emas, balki Buxxoeveden bo'lgan dushmanimizni begonalashtirish uchun ko'prikni yoqib yuboramiz. General Buxhoeveden bizni undan qutqargan ushbu manevrlardan biri natijasida deyarli dushman kuchlari tomonidan hujumga uchradi va asirga tushdi. Buxhoeveden bizni ta'qib qilmoqda - biz yuguramiz. U daryoning biz tomonga o‘tishi bilan biz boshqa tomonga o‘tamiz. Nihoyat, dushmanimiz Buxhoeveden bizni ushlaydi va hujum qiladi. Ikkala general ham g'azablangan va bu Buxhoevedendan duelga va Bennigsendan epilepsiya hujumiga duch keladi. Ammo eng muhim daqiqada Pultu g'alabasi haqidagi xabarni Sankt-Peterburgga yetkazgan kurer qaytib keladi va bizga bosh qo'mondonning tayinlanishini olib keladi va birinchi dushman Buxhoeveden mag'lub bo'ladi. Endi biz ikkinchi dushman - Bonapart haqida o'ylashimiz mumkin. Ammo ma'lum bo'lishicha, ayni paytda bizning oldimizda uchinchi dushman paydo bo'ladi - baland ovoz bilan non, mol go'shti, kraker, pichan, jo'xori talab qiladigan pravoslav - va siz boshqa nima bilmaysiz! Do‘konlar bo‘m-bo‘sh, yo‘llardan o‘tish mumkin emas. Pravoslavlar talon-taroj qilishni boshlaydilar va talonchilik oxirgi kampaniya sizga zarracha fikr bera olmaydigan darajaga etadi. Polklarning yarmi mamlakat bo'ylab boradigan va hamma narsani qilich va olovga qo'yadigan bepul jamoalarni tashkil qiladi. Aholi butunlay vayron bo'lgan, kasalxonalar kasallar bilan to'lgan, hamma joyda ochlik hukm surmoqda. Ikki marta talonchilar hatto asosiy kvartiraga hujum qilishdi va bosh qo'mondon ularni haydab chiqarish uchun bir batalon askar olishga majbur bo'ldi. Shunday hujumlardan birida bo‘sh chamadon va xalatimni qo‘limdan olib ketishdi. Imperator barcha bo'linma qo'mondonlariga talonchilarni otish huquqini bermoqchi, ammo men bu armiyaning yarmini ikkinchisini otishga majbur qilishidan juda qo'rqaman.]
Knyaz Andrey dastlab faqat ko'zlari bilan o'qidi, lekin keyin o'qiganlarini beixtiyor (u Bilibinga qanchalik ishonish kerakligini bilganiga qaramay) uni tobora ko'proq band qila boshladi. Shu paytgacha o‘qib, xatni g‘ijimlab tashladi. Uni maktubda o‘qiganlari emas, balki u yerdagi, o‘ziga yot bu hayot bezovta qilishi mumkinligidan jahli chiqdi. U ko'zlarini yumdi, qo'li bilan peshonasini ishqaladi, go'yo o'qiyotgan narsasiga bo'lgan qiziqishni haydab yubordi va bolalar bog'chasida nima bo'layotganini tingladi. To'satdan u eshik tashqarisida g'alati ovozni eshitdi. Unga qo'rquv tushdi; u xatni o'qiyotganda bolaga nimadir bo'lganidan qo'rqib ketdi. U oyoq uchida bolalar bog'chasi eshigiga bordi va eshikni ochdi.
U kirgan zahoti enaga qo‘rqib ketgan nigohi bilan undan nimanidir yashirganini, malika Marya endi beshikda yo‘qligini ko‘rdi.
- Do'stim, - u orqasidan malika Maryaning umidsiz pichirlaganini eshitdi. Ko'pincha uzoq vaqt uyqusizlik va uzoq davom etgan tashvishdan keyin sodir bo'lganidek, uni asossiz qo'rquv paydo bo'ldi: bolaning vafot etgani uning xayoliga keldi. Ko'rgan va eshitgan hamma narsa unga qo'rquvining tasdig'idek tuyuldi.
"Hammasi tugadi", deb o'yladi u va peshonasidan sovuq ter chiqib ketdi! U beshikning bo‘sh ekaniga, enaga o‘lik bolani yashirayotganiga ishongan holda sarosimaga tushib, beshik oldiga bordi. U pardani ochdi va uzoq vaqt davomida uning qo'rqib ketgan, chaqqon ko'zlari bolani topa olmadi. Nihoyat, u uni ko'rdi: beshik bo'ylab yoyilgan, boshini yostiqdan pastga tushirgan va uyqusida lablarini urib, lablarini qimirlatib, bir tekis nafas olgan qizg'ish bolakay.
Knyaz Andrey bolani ko'rib, uni allaqachon yo'qotib qo'ygandek xursand bo'ldi. U egilib, singlisi o‘rgatganidek, bolaning isitmasi bor-yo‘qligini bilish uchun lablari bilan harakat qildi. Nozik peshonasi ho‘l edi, qo‘li bilan boshiga tegdi – hatto sochlari ham ho‘l edi: bola juda terlab ketdi. Nafaqat o‘lmagani, balki inqiroz yuzaga kelgani, tuzalib ketgani ma’lum bo‘ldi. Knyaz Andrey bu kichkina, nochor jonzotni ko'kragiga tutib, ezib tashlamoqchi edi; u buni qilishga jur'at eta olmadi. U uning ustida turib, adyol ostida joylashgan boshiga, qo'llariga, oyoqlariga qaradi. Uning yonida shitirlash ovozi eshitildi va beshik soyabon ostida unga qandaydir soya ko'rindi. U orqasiga qaramadi va hamma narsani tingladi, bolaning yuziga va hatto nafas olishiga qaradi. Qorong'i soya malika Marya edi, u jimgina qadamlar bilan beshikga yaqinlashdi, pardani ko'tarib, orqasiga tushirdi. Knyaz Andrey orqasiga qaramay, uni tanidi va unga qo'lini uzatdi. U qo'lini siqib qo'ydi.
"U terlaydi", dedi knyaz Andrey.

- (1902 1979) Beriev Georgiy Mixaylovich (Beriashvili) (13.02.1902–1979) Sovet samolyot konstruktori, muhandislik va texnik xizmat general-mayori. 1930 yilda Politexnika institutini (Leningrad) tugatgach, u konstruktor bo'lib ishlay boshladi... ... Harbiy ensiklopediya

Beriev Georgiy Mixaylovich "Aviatsiya" entsiklopediyasi

Beriev Georgiy Mixaylovich- G. M. Beriev Beriev Georgiy Mixaylovich (Beriashvili) (1903–1979) Sovet samolyot konstruktori, texnika fanlari doktori (1961), muhandislik-texnik xizmat general-mayori (1951). Leningrad politexnika institutini tugatgan (1930). ostida…… "Aviatsiya" entsiklopediyasi

Beriev Georgiy Mixaylovich- G. M. Beriev Beriev Georgiy Mixaylovich (Beriashvili) (1903–1979) Sovet samolyot konstruktori, texnika fanlari doktori (1961), muhandislik-texnik xizmat general-mayori (1951). Leningrad politexnika institutini tugatgan (1930). ostida…… "Aviatsiya" entsiklopediyasi

Beriev Georgiy Mixaylovich- G. M. Beriev Beriev Georgiy Mixaylovich (Beriashvili) (1903–1979) Sovet samolyot konstruktori, texnika fanlari doktori (1961), muhandislik-texnik xizmat general-mayori (1951). Leningrad politexnika institutini tugatgan (1930). ostida…… "Aviatsiya" entsiklopediyasi

Beriev Georgiy Mixaylovich- (1903 1979) Sovet samolyot konstruktori, texnika fanlari doktori (1961), muhandislik-texnik xizmat general-mayori (1951). Leningrad politexnika institutini tugatgan (1930). B. rahbarligida Markaziy konstruktorlik byurosida MBR 2 (1932) gidrosamolyoti yaratildi, u... ... Texnologiya entsiklopediyasi

Beriev Georgiy Mixaylovich- (Beriashvili) (1903 1979), samolyot konstruktori, bosh muhandis (1951), texnika fanlari doktori. Beriev boshchiligida gidrosamolyotlar, reaktiv uchuvchi katerlar, SSSR Davlat mukofoti (1947, 1968) yaratildi. * * *…… Ensiklopedik lug'at

BERIEV Georgiy Mixaylovich- BERIEV (Beriashvili) Georgiy Mixaylovich (1903 1979) rus samolyot konstruktori, general-mayor muhandis (1951), texnika fanlari doktori. Beriev boshchiligida gidrosamolyotlar, reaktiv uchuvchi katerlar, amfibiya samolyotlari va boshqalar yaratildi... ... Katta ensiklopedik lug'at

Beriev Georgiy Mixaylovich- Beriev (Beriashvili) Georgiy Mixaylovich [b. 31.1(13.2).1903, Tiflis], sovet samolyot konstruktori, texnika fanlari doktori (1961), muhandislik-texnik xizmat general-mayori. 1929 yildan KPSS a'zosi. 1930 yilda ... nomidagi Leningrad politexnika institutini tamomlagan. Buyuk Sovet Entsiklopediyasi

Beriev Georgiy Mixaylovich- Georgiy Mixaylovich Beriev (1903-yil 13-fevral, Tiflis 1979-yil 12-iyul) atoqli sovet samolyot konstruktori. 1923 yilda Tiflis temir yo'l maktabini tugatgach, u Politexnika institutiga o'qishga kirdi va 1925 yilda u ... ... Vikipediyaga ko'chirildi.

Tanlang: "Rossiya dengiz va daryo bunkerlik sanoati uyushmasi" "PFK ETM" "Sanoat yuklari" "Prommashtrade" "Prometey, muhandislik va texnologiya markazi" "PROMA shimoli-g'arbiy" "ProLine, konstruktorlik byurosi" "ishlab chiqarish zavodi" "Amaliy gidronavtika" » "Port Turaevo" "Radio majmuasi" "Radio Navigator" "Rosmorport" "ROAR" "Rittal" "RiM Marine" "Riverside" "RZD-Partner, Magazine" "RechDieselService" "Radionavigatsiya tizimlari" "Radioaloqa uskunalari va radiosi" aloqa » "Polar dengiz geologik qidiruv ekspeditsiyasi" "Poltraf MDH" "OVMS" "Obuxovskoye" "Loyiha "Standart" "NORTA MIT" "Nordweg" "Nord West Service" "Novik Service" "Neptun 21 Century" "Nevskiy kemasozlik va kemasi" Ta'mirlash zavodi" "Oka kemasozlik zavodi" "Onega kemasozlik zavodi" "Stropa" "Polar SPb" "Pnevmo-Alyans" "Petroship" "Petrosoft" "Petrobalt PKB" "Peterburg arqonlari" "Palmali" "Parok" "Neva-Metal Trade" " "Rossiya kemasozliklari" modul tizimlari" "FURUNO EURUS" "Technoros" "Technomarine" "TerriKon" "TENSOR" "Zaliv" kemasozlik zavodi "Kema qurish va kema ta'mirlash, jurnal" "Albatros kema modellashtirish markazi" "Shipmechanism" "Hotcha Tersanesi" "Techno Tersanesi" -S" " Technoflot, PA "Uraltermosvar" "Tyumensudokomplekt" "TurboBalt" "Torola" "Rulmanlar SPb" "Savdo uyi LEZ" "TK Remdizel" "TK Neva" "Techservice" "Nijniy Novgorod quvurlari elementlari zavodi" "Slipway" Shimoliy dengiz" " Payvandlash va shamollatish uskunalari" "SAIT" "Rybinskkabel" "RUMO" "Rossudoservis" "RossNor Marine" "Rossiya daryosi registri" "Rossiya dengiz reyestri" "Shimoliy-g'arbiy kemachilik kompaniyasi" "Sevkabel-xolding" " Rossiya kema egalari ittifoqi "Sorius" -sudoservis" "Sovcomflot" "System Sat" "Simbia" "SIZOD" "Sederwall and Rhythm" "SMM" "Sevmorgeo, ilmiy va ishlab chiqarish korxonasi" "Rossiya Gidrometeorologiya universiteti" "Navis" "Kvazar" TM Company" "Inter-Trade Electronics" "INMOR" "Kema qurish muhandislik markazi" "InVent" "Ilyichevsk dengiz savdo porti" "Ilada" "Ekvator" zavodi "Aniq mexanika zavodi" "Dizel uskunalari zavodi" "InTechSnab" "ISTA" "BRIZ-Marine" "Tijorat markazi , transport va o'rmon" "Kokum Sonics AB", (Shvetsiya), Rossiya filiali "Klintsovskiy piston halqa zavodi" "Kvadrat SG" "Kaxovskiy elektr payvandlash uskunalari zavodi" "CASCADE" "Kanat" "Cummins" "Gidravlik mexanizatsiyalash zavodi" "Eurotrade" "Giprorybflot-Service" Georg Fischer Piping Systems, "Geomatics" vakolatxonasi "Gedore Werkzeuge" "Garant, NPK" "VELDTEK" KB "Vympel" "Vyborg kemasozlik zavodi"Vol Yuk tashish kompaniyasi" "GlavMorSnab" "Admiral S. nomidagi dengiz akademiyasi. O. Makarova” “Euroblast” “Dukon, Industrial Group” “Drakkar” “Dialog-Technika” “Delo” “DVK - Electro” “Danfoss” “GT Morstroy” “Yuk uskunalari” “Maminix nomidagi Voljskiy Dizel” “Texnopol kompaniyasi” " "Mulhan Morflot" "Mixtmarine" "Midel, kema qurish va kema ta'mirlash zavodi" "Mobius axborot texnologiyalari markazi" "Metalcenter" "Melkom to'plami" "MediaCompass" "GEA Mashimpex" "Mareko" "MAGNIT plus" "Morintech" "Dengizchilik" Birja, axborot-tahliliy jurnali" "MTK" "MRS Electronics" "Dengiz xabarnomasi, jurnali" "Dengiz muhandislik byurosi - Sankt-Peterburg" "Dengiz qutqaruv uskunalari" "Dengiz harakatlantiruvchi tizimlari" "Dengiz dasturiy ta'minot tizimlari va texnologiyalari" "Dengiz yangiliklari Rossiya" "Dengiz texnologiyasi" "Lomonosov kema uskunalari zavodi" "LIST SPb" "KORTEM-GORELTECH" "To'g'ri dengiz korxonasi" "Konsern Energotexnika" "KONSAR" "Kompressor" "Kompozit" "Compass - R" "Era-Service Company" "Energoremont kompaniyasi" "Qizil" langar" "Ferrum" "Lenmorniiproekt" "Leningrad kemasozlik zavodi "Pella" "Ladoga transport zavodi" "Ladoga-Servis" "Kurganstalmost" "Kruiz" "Kronshtadt dengiz ordeni Lenin zavodi" "Kron SPb" " Krogius Engineering" "TOP MARIN Company" » Asbobsozlik konstruktorlik byurosi nomidagi. Akademik A.G. Shipunov YoAJ Markaziy dengiz muhandisligi ilmiy-tadqiqot instituti ABS ZEiM Automation OAJ Reut YoAJ AES suv osti texnologiyalari Okeanos MChJ ABS Hydro YoAJ PKK Milandr FSUE VNIIFTRI MChJ Energetika texnologiyalari ilmiy-tadqiqot instituti GC Technoros NPP Energy systems" MChJ "Technos-MKBS" OAJ "Energiya tizimlari" nomidagi A.I. Gluxarev konserni Morinformsystem-AGAT Spetssudoproekt TVEL OAJ "NP firmasi "Dolomant" OAJ "Teplopribor" OAJ "Sarapul elektr ishlab chiqarish zavodi" OAJ "Saransk priborsozlik zavodi" OAJ "NPK "Atri" Ilmiy Markazi OAJ" “Kema ta’mirlash va kema qurish korporatsiyasi” Tarmoq texnologiyalari instituti BaltKomplekt MChJ “Yamya-Engineering” PT Electronics YoAJ “Admiral” MChJ “Eleprom.ru” MChJ “Rode and SCHWARTZ RUS” MChJ “Olsam” MChJ “Arsenal-Broker” OAJ “Arsenal-Broker” OAJ "Gidromash" OAJ "NPK "Tehmash" NPO Avtomatiki MChJ "Imotech" YoAJ "PO "Dizel-Energo" MChJ "Ural dizel motor zavodi" MChJ "NIMI" GC Elektroninvest MChJ "Nord-pulse" OOGIS OAJ Elektromera xolding kabeli Alyans OAJ GNINGI kompaniyalar guruhi MSS kema qurish va kema ta'mirlash zavodi OAJ RIF GC Bi Pitron EVO Logics OAJ NPF Mikran ASO Projectintertechnika NIIF Janubiy Federal universiteti ZDT Recom OAJ "Sudoeksport" tashqi iqtisodiy korxona "Kingisepp mashinasozlik zavodi" Art House "Volklishing" NEOSTIL GROUP SPB Marine "Spetsmedtekhnika" OAJ "Armalit" Hydrocom-Motors MChJ "Uralshina" MChJ "Primesoft" Art Foundry Podorozhny B. A. MChJ "Stroymontaj" KB "Cybershelf" OAJ "TD "RTI" OAJ "Manatom" MChJ "Tranzit" Finservis YoAJ "Uralelektromash" YoAJ "RTSoft" MChJ "Abris" Xitoy dengiz uskunalari uyushmasi "Turborus" MChJ "ITSK" "Asbob podshipnik zavodi" NPO "Radiovolna" OAJ "KB "Display" MChJ "Lazer-Graffiti" OAJ "VNII Kholodmag - Holding" OAJ "Eletsgidroagregat" OAJ "PTS" MChJ "Dengiz energiyasi" N.E nomidagi MSTU. Bauman Samara davlat texnika universiteti OAJ "Teplokontrol" MChJ "MOVEN" MChJ "Mobil guruh" tez qayiqlari "Geyser-Telecom" "Izhevsk motor zavodi "Aksion-Xolding" "Korporativ aloqa tizimlari" NPA "LOTES TM" "Electrontech" "Morsvyazservis" ilmiy-texnik o'quv markazi "Kontur" ITC "Yaroslavl radiozavodi" "Moskabelkomplekt" "Akademik A.L. Mints nomidagi radiotexnika instituti" "MTU Far Communications" "GVARDIA-PLUS" "SOYUZSPETSSVYAZMONT" va Texnologik bo'lim "Ikar" "TELROS" "Volna" markaziy ilmiy-tadqiqot instituti "SULAK" AES "Supertel" "Korporatsiya - Novosibirsk zavodi Elektrosignal" "AES "Istok" "MVP Talisman" "Zvukotexnika" "ESAB" "Marimetr" "Elektrod" Zavod" "Ecoshelf" -Baltika" "Ship-master" "Chart Pilot" "Cyclone" "Markaziy ilmiy-tadqiqot instituti va Dengiz floti loyiha instituti" "Suv ​​texnologiyalari markazi" "Yurmash-Group" "Anker" "REMDIZELMASH" " Primpostachservice" "Kvart" "Harbiy N.G. Kuznetsov dengiz akademiyasi" Sankt-Peterburg dengiz instituti" radioelektronika dengiz instituti. A.S. Popova" "Technogroup" "Dengiz texnik markazi" "Marko Ltd." .. "VitaReaktiv" "Odessa kauchuk mahsulotlari zavodi" "Sudoservis va payvandlash texnologiyalari" "Aviatekhmas" "Radiocomp" "Volgodieselapparat" "RIP Impulse" "Ural elektr konnektorlari zavodi "Iset" "Omsk "Irtysh" ishlab chiqarish birlashmasi "INFOSOFT" "InfoMir" » "INTERMECH" "Axborot telekommunikatsiya texnologiyalari" "Integral SPb" "Kemasozlik" ilmiy-texnik nashriyoti "Mashinasozlik" nashriyoti "NIAI "Istochnik" "Qozon elektrotexnika zavodi" "Kometa" markaziy ilmiy-tadqiqot instituti " Kolomenskiy zavodi" "Kovrov elektromexanika zavodi "Sankt-Peterburg suv osti kemalari klubi" "A.E. Nudelman nomidagi nozik muhandislik konstruktorlik byurosi" "Navigatsiya tizimlari konstruktorlik byurosi" YoAJ "Katav-Ivanovo asbobsozlik zavodi" "KAMPO" Milliy kompaniyasi " Kazakhstan Engineering" "NPKG" "ZORYA-MASHPROEKT" "Zlatoust Arms Company" "Baltika kemasozlik zavodi "Yantar" "AES" "Ekvator" zavodi "Fiolent" zavodi "Topaz" zavodi "Yoritish zavodi "Saturn" "Ladoga" zavodi "" "Dagdizel" zavodi "Burevestnik" zavodi "EMT R" "Zavod nomidagi. A.A. Kulakov" nomidagi zavod. Kozitskiy" "ZIKSTO" "Zerkalo Peterburg" nashriyoti "Zelenodolsk konstruktorlik byurosi" "A.M. nomidagi Zelenodolsk zavodi. Gorkiy" "Zvezdochka kema ta'mirlash markazi" "Zvezda" "Elekon zavodi" "Tranzistor zavodi" "Zavod nomidagi. V.A. Degtyarev" "Dolgoprudniy ilmiy-ishlab chiqarish korxonasi" "Kompensator" AES "Tizim muhandisligi ilmiy tadqiqot instituti" "Dengiz sinovlari" "Morsvyazsputnik" "Morkniga" "PKF "Mnev va K" "Mobil kompyuter tizimlari" "Dengiz komplekslari va tizimlari" " Minibot-Techflot "NPF "Meridian" "MERA" AES "Dengiz navigatsiya tizimlari" "Dengiz issiqlik muhandisligi ilmiy-tadqiqot instituti" "Asboblar muhandisligi ilmiy-tadqiqot instituti". V.V. Tixomirov” “Uzoq masofali radioaloqa ilmiy-tadqiqot instituti” “Shtil” gidroaloqa ilmiy-tadqiqot instituti “NEPTUNE” avtomatlashtirilgan tizimlar va aloqa komplekslari ilmiy-tadqiqot instituti “Nevskoye konstruktorlik byurosi” “Navi-Dalsblishing” ilmiy-texnika korxonasi Guruh" "Muromskiy" radio zavodi" "Murom asbobsozlik zavodi" "Mashinasozlik zavodi" nomidagi. CM. Kirov" "Mars" NPO "Kriogen texnologiya" ilmiy-texnika majmuasi "KRIZO" zavodi "Krasnogorsk zavodi" nomidagi. S.A. Zverev" "Taktik raketa qurollari korporatsiyasi" "Systemprom" konserni "Radiotexnika va axborot tizimlari" konserni "Continent-Service" "Softwea-ning izchil taqsimlanishi" "Ulagich" "O'rta va past tonnajli kemasozlik konserni" "Markaziy ilmiy-tadqiqot instituti" "Kurs" "Manotom" » "MAN Dizel va Turbo Rus" "Sankt-Peterburg dengiz muhandislik byurosi "Malakit" "Leningrad optik-mexanika birlashmasi" "LIT-FONON" "Panloqli gidravlik mashinalar ishlab chiqarish bo'yicha OAJ" "Markaziy konstruktorlik byurosi" “Lazurit” “Laguk-Media” Lux” “Kurchatov instituti” Rossiya ilmiy markazi “Komponent-ASU” “Dizayn byurosi” “Displey” OAJ “Armalit” kemasozlik kompaniyasi “Almaz” “Dengiz muhandislik kompaniyasi “Aqua-Servis” “Tadqiqot va "Akvamarin" ishlab chiqarish markazi "Aysberg" markaziy konstruktorlik byurosi "Azov optik-mexanika zavodi" "Azov kabeli" OAJ "Admiralty Shipyards" "AGS Plus" konserni "Aurora" ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi "MNIRE "Altair" "Altair - Ilmiy" va Texnik ishlab chiqarish markazi" "Arktika- M" "Arktika" Shimoliy ishlab chiqarish birlashmasi "Aris" "Aviatsiya va dengiz elektronikasi" AES "Amur kabel zavodi" "Mashina va texnologiyalarni avtomatlashtirish" NPO "Ametist" konstruktorlik byurosi "Ilmiy va Texnik markazi "Alfa-M" ALFA-BANK" Avro-MKS "PRIBOR" eksperimental konstruktorlik byurosi "AVIAAVTOMATIKA" "CRM S.p. A." E.S. Yalamova" "Muvaffaqiyatli ekspeditsiya" "Turborus" "Tulamashzavod" aktsiyadorlik jamiyati "Texnik tizimlar va texnologiyalar" (TST) "Triumf" "DAVOLASH" "Transtech" "Verxneufaleyskiy zavodi "Uralelement" "Feodorovskiy zavodi ShiTechnologiya markazi" va kema ta'mirlash" » "Markaziy ilmiy-tadqiqot kemasozlik instituti" FDU "Krilov davlat ilmiy markazi" nomidagi "Gidrofoillar uchun markaziy konstruktorlik byurosi". R.E. Alekseev" "Markaziy dastur tizimi" ilmiy-tadqiqot instituti "Markaziy dengiz muzeyi" "Nutq texnologiyalari markazi" "Henkel Rossiya. Loktite bo'limi - Terozon "RUSHENK" "VP Finsudprom" "Transmashxolding" "SVD Embedded Systems" "Vint" "Aerogeodeziya" "Astraxan kemasozlik ishlab chiqarish birlashmasi" "Ukraina kema quruvchilar uyushmasi" "Ukrsudprom" "Arktika" ilmiy-tadqiqot instituti "ATTARAR" va "Alyans Elektro" "Sankt-Peterburg va Shimoliy-G'arbiy mintaqaning payvandchilar ittifoqi" "Alfa kemasi" "Alfa Laval Potok" "Baltic dengiz agentligi" "Baltia SV" "Vineta, mashinasozlik korxonasi" "Winjammer" "Veles" "Boom Techno" "Bosch" Rexroth" "Bogorodskiy mashinasozlik zavodi" "Beloyarsk asbest karton mahsulotlari zavodi" "Barnaultransmash, HC" "Baltkran" "Agni-Progress" "Agatis" "Zavod" nomidagi zavod. Gadjiev" "Egorshinskiy radiozavodi" "Bryansk mashinasozlik zavodi" "Kema ta'mirlash korxonalari uyushmasi" "ARS Plus" YoAJ "Akuamarin" "AIT zavodi" "Elektr rektifikator - maxsus konvertorlar zavodi" "Elektromashina" ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi " Dasturlashtirilgan boshqaruv tizimlarini ishlab chiqarish zavodi » "KANAT" "Avtomatlashtirish, ilmiy-ishlab chiqarish kompleksi" "Maxsus qotishmalar metallurgiyasi" "Express Diesel Shipservice Co." A.Ya. Bereznyak" "Ravenstvo" sanoat korxonasi Kronshtadt "NPO yong'inni avtomatlashtirish xizmati" "Perm asbobsozlik kompaniyasi" "Nordimpex" "YANGI TEXNOLOGIYALAR" "Novator" eksperimental konstruktorlik byurosi "Ilmiy muhandislik korxonasi - informatika" "Mashinasozlik" ilmiy-tadqiqot korxonasi Institut" "Nikol" "Energetika ilmiy-tadqiqot instituti SRSTU" "NIIHIT-2" "Televideniya ilmiy-tadqiqot instituti" "NPO "Pribor" "Birlashgan sanoat korporatsiyasi" "RIO" dizayn-konstruktorlik byurosi "Pigment" xolding kompaniyasi "PetroInTrade" "Osatek" "Omsk asbobsozlik ilmiy-tadqiqot instituti" "OMZ-Spetsstal" "Okeanpribor" konserni "I.I. nomidagi Mashinasozlik eksperimental konstruktorlik byurosi. A... “Kabel sanoati maxsus konstruktorlik byurosi” “Avtomatlashtirish tizimlari ilmiy-tadqiqot instituti” “Rosoboroneksport” “Topaz” AES “Start” ilmiy-ishlab chiqarish korxonasi “Kema taʼmirlash va kemasozlik korporatsiyasi” “Splav” “Spetskabel” AES " NPO "SOKLA" "Ulagich" "SOGAZ" sug'urta guruhi "Sovtest ATE" "Sredne-Nevskiy kemasozlik zavodi" "STATUS" "Submicron" ilmiy-tadqiqot instituti "TIMOS" "Techpribor" "Tethys Pro" "Termal" konserni "savdo" Uy" uyushmasi" "G.M. Beriev nomidagi TANTK" "Tantal" "TANGRAM" "Kaluga "Tayfun" asbobsozlik zavodi "Slavyanskaya" tikuvchilik fabrikasi "Spetskomplektresurs xoldingi" "Rossiya Sberbanki" "Saturn" ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi " "Salyut" "SignArt" ilmiy ishlab chiqarish korxonasi "Rubin" CDB MT "RTSoft" "RTD-Universal Electronics" "Rossiya radionavigatsiya va vaqt instituti" "Rossiya yuqori quvvatli radiotexnika instituti" "Svirskaya kemasozlik zavodi" "Sever Trade" Plus" "FIG "Yuqori tezlik floti" » "Qozon ishlab chiqarish bo'yicha maxsus konstruktorlik byurosi" AES "Sistema" "Sverdlovsk asbob-uskunalar zavodi - Pumori" QK "Dengiz loyihasi" OAJ "Sevmash" PO "Shimoliy reyd" "Shimoliy "Rossiya ixtisoslashtirilgan qurollar jamiyati" Shimoliy dizayn byurosi matbuoti Turi Jamoat korporatsiyasi Baza Joylashuv Rossiya Rossiya: Taganrog Asosiy raqamlar Yu Grudinin (Bosh direktor) Sanoat Samolyot sanoati Aylanma ▲ 7,451 milliard rubl (2014) Ar-ge xarajatlari 184,37 million rubl. (2014) Operatsion foyda ▲ 455,46 million rubl (2014) Sof foyda ▲ 73,06 million rubl (2014) Bosh kompaniya Birlashgan samolyot ishlab chiqarish korporatsiyasi Veb-sayt www.beriev.com Wikimedia Commons-dagi media fayllari

"G. M. Beriev nomidagi Taganrog aviatsiya ilmiy-texnika majmuasi" YoAJ (TANTK ularni. G. M. Berieva) — Taganrogda joylashgan samolyot ishlab chiqaruvchi korxona.

Korxonaning asosiy sinov bazasi Taganrog-Yujniy aerodromi hisoblanadi.

Hikoya

MS Markaziy konstruktorlik byurosining faoliyati M-17 dvigatelli MBR-2 gidrosamolyotini seriyali ishlab chiqarishni tashkil etish va KOR-1 kema razvedka samolyotini yaratishdan boshlandi. MBR-2 seriyali qurilishi MS Markaziy dizayn byurosi yaratilgan 31-sonli zavodda amalga oshirildi. KOR-1 ning rivojlanishi bilan bir qatorda MBR-2 samolyotlarini modernizatsiya qilish ishlari olib borildi. Yangi M-34 va M-107 dvigatellari o'rnatildi, yopiq kabina o'rnatildi, yuk va yo'lovchilarni tashish uchun samolyotning tashqi shakli yaxshilandi; 1940 yilgacha jami 1365 ta shunday transport vositalari ishlab chiqarilgan, shu jumladan MP-1 va MP-1T ning yo'lovchi va transport versiyalari. Ushbu mashinalar mamlakat dengiz aviatsiyasining asosiy samolyotlari edi. 1938 yilda uchuvchilar M. Raskova, P. Osipenko va V. Lomako ushbu samolyotda Sevastopol - Kiev - Novgorod - Arxangelsk yo'nalishi bo'yicha uzoq masofalarga parvozni amalga oshirib, 6 ta xalqaro rekord o'rnatdilar.

1935 yilda TsKB MS MDR-5 uzoq masofali dengiz razvedka samolyotini muvaffaqiyatli ishlab chiqdi, ammo u ishlab chiqarilmadi, chunki I. V. Chetverikov tomonidan ishlab chiqilgan MDR-6 allaqachon tayyor edi. 1938 yilda yangi MBR-7 gidrosamolyoti yaratildi, ammo eksperimental samolyotning ikkita avariyasidan so'ng u ustida ishlash to'xtatildi.

Hozir Komsomolsk-na-Amur aviatsiya ishlab chiqarish birlashmasi 5-6 yo'lovchini tashishga mo'ljallangan Be-103 amfibiya samolyotini ishlab chiqarishga tayyorgarlik ko'rmoqda.

Be-112 va Be-114 ko'p maqsadli amfibiya samolyotlari ishlab chiqilmoqda. Uchish og'irligi 1000 tonnadan ortiq bo'lgan kelajakdagi ulkan amfibiya samolyotlari uchun istiqbolli loyihalar ishlab chiqilmoqda. Jamoa boshqa istiqbolli mavzular ustida ham ishlamoqda.

Egalari va boshqaruvi

Korxonaning asosiy aktsiyadorlari: NPK Irkut (39,6%), Suxoy aviatsiya xolding kompaniyasi OAJ (38%).

Bugungi kunda G. M. Beriev nomidagi TANTK rahbari - V. Grudinin