Samohodna topniška naprava M44 (ZDA). Samohodna topniška naprava M44 (ZDA) Katere module postaviti na M44

Artilerijske enote ameriške vojske so se srečale z začetkom petdesetih let, oborožene z več samohodnimi puškami dokaj starih modelov. Ta tehnika je v glavnem nastala oziroma se je začela razvijati med drugo svetovno vojno. Delovanje obstoječih vozil se je nadaljevalo, vendar so kopenske sile potrebovale nove modele z izboljšanimi lastnostmi. Eden prvih povojnih poskusov posodobitve flote ACS je bil projekt M44 SPH.

Najmočnejši samohodni topniški sistem, ki so ga uporabljale ameriške sile med korejsko vojno, je bil 155 mm Howitzer Motor Carriage M41. To samohodno pištolo je odlikovala visoka ognjena moč in dobra bojna učinkovitost, vendar še vedno ni bila brez pomanjkljivosti. Nezadostno zaščiten bojni oddelek je veljal za enega glavnih problemov obstoječe zasnove. Topničarji so morali delati v nizki krovni hiši, brez strehe, zaradi česar so bili bolj ogroženi. Poleg tega je bil M41 zgrajen na podlagi lahkega tanka M24, ki ga ni bilo več mogoče imenovati nova tehnika.

Serijska samohodna puška M44 po obdelavi po posodobljenem projektu. Fotografija Wikimedia Commons

Na samem začetku petdesetih let, še pred koncem bojev na Korejskem polotoku, je ameriški vojaški oddelek oblikoval zahteve za obetavno havbično samohodno puško, ki naj bi v bližnji prihodnosti nadomestila obstoječa vozila M41 HMC. V novem projektu je bilo treba uporabiti ideje in rešitve, ki so bile že preizkušene s časom, obenem pa bi morala obetavna samohodna puška temeljiti na drugačnem šasiji in jo odlikovati prisotnost polnega pogona. popolna zaščita posadke. Tako so bile glavne novosti projekta uporaba popolnoma zaprte prostora za krmiljenje in šasije na podlagi enot lahkega tanka M41 Walker Bulldog.

Projekt nove samohodne puške s 155-mm havbico je prejel delovni naslov T94. Kasneje, ko se je projekt razvijal, je bila uvedena oznaka T94E1. V določenem trenutku je bilo odločeno za korenito preoblikovanje karoserije avtomobila, zaradi česar se je pojavilo ime T194E1. Leta 1954 nova tehnika, ki je ustrezala Najnovejša različica projekta, je bila dana v uporabo pod uradnim imenom M44 Self-Propelled Howitzer.

V projektu T99 je bila predlagana uporaba številnih že osvojenih idej in rešitev, predvsem postavitev. Obetavna samohodna puška naj bi imela sprednji motorno-prenosni prostor in en sam velik predel s posadko v krmi, v katerem bi bila posadka, orožje in strelivo. Tanek M41, ki je bil predlagan za uporabo kot osnova, je imel klasično postavitev, zaradi česar so morale njegove enote precej predelati.


Lahki tank M41 Walker Bulldog. Fotografija Wikimedia Commons

Obstoječa tankovska šasija je bila dobesedno obrnjena nazaj in po potrebi obnovljena. Čelni del trupa samohodne puške, prej krma tanka, je bil sestavljen iz dveh nagnjenih listov debeline 12,7 mm. Navpične stranice trupa, ki se nahajajo ob šasiji, so imele enako debelino. Približno tretjino dolžine trupa je zavzemala navpična streha motornega prostora, za katero je bila postavljena velika prostor za krmiljenje. Posadko in pištolo naj bi zaščitila škatlasta poligonalna enota, sestavljena iz 12,7 mm oklepnih plošč. Sprednji del prostora za krmiljenje je bil sestavljen iz dveh stranskih enot, med katerima je bila nihajna maska ​​pištole. Levo od nje je bila predvidena navpična ponjava z majhnim poševnim odsekom na vrhu, desno pa del z zarezo v obliki črke L in pritrdilnimi elementi za prevoz različnega premoženja. Stranice in krma poseka so bile navpične. Od zgoraj je bila posadka zaščitena z vodoravno streho, opremljeno z več loputami.

V krmni palubi je bila predvidena zgibna rampa. Nanj je bil pritrjen odpirač, ki je bil potreben za držanje bojnega vozila na mestu med streljanjem. Ko je bil lemež spuščen, je zgibni krmni list zavzel vodoravni položaj. V zloženem položaju je bila rampa postavljena navpično, odpirač pa se je dvignil nad tlemi.

V sprednjem delu trupa je bil šestvaljni bencinski motor nasprotne postavitve tipa Continental AOS-895-3, ki je razvil do 500 KM. Motor je bil povezan z ročnim menjalnikom Allison CD-500-3 z dvema hitrostma naprej in eno vzvratno. Obstajal je sistem za gorivo s rezervoarji s prostornino 570 litrov. Oblikovno naj bi bil pogonski agregat novega T99 ACS nekoliko preoblikovan motorni prostor osnovnega tanka Walker Bulldog. Razlike med avtomobiloma so bile povezane z "obračanjem" podvozja in potrebo po spremembi smeri previjanja tirov.


105 mm havbica M114 v originalni vlečeni različici. Fotografije ameriške vojske

Podvozje novega ACS naj bi temeljilo na obstoječih enotah, a je hkrati dobilo spremenjeno sestavo. Na vsaki strani je bilo predlagano namestitev ne petih, kot je osnovni rezervoar, ampak šest koles. Valji so imeli posamezno vzmetenje torzijske palice, prvi, drugi in peti par pa so bili opremljeni tudi z dodatnimi blažilniki. Zadnji valj vsake strani je bil spuščen na tla, a je hkrati služil kot vodilno kolo. Pogonska kolesa so bila nameščena na sprednjem delu trupa. Na desko so bili uporabljeni štirje podporni valji. Gosenica je bila široka 530 mm in je zagotavljala podporo na površini dolžine 3,8 m.

Pred kabino s posadko je bila namestitev za montažo nihajnega dela glavne puške samohodnih pušk. Za "glavni kaliber" je bila izbrana poljska havbica M114, ki je bila spremenjena v skladu s potrebo po vgradnji na samohodno podvozje. Tovrstna puška je imela narezano cev kalibra 155 mm, dolžine 3,79 m. Havbica je imela bat in je bila opremljena s hidropnevmatskimi povratnimi napravami. Valji slednjega so bili pod sodom in nad njim. Po poročilih je bila pri prilagajanju za uporabo na samohodnih puškah havbica M114 prikrajšana za standardni nosilec, namesto tega je bil zdaj uporabljen stroj tipa M80.

Nosilec pištole ACS T94 je omogočil vodoravno vodenje znotraj sektorja s širino 30 °. Višinski koti so se gibali od -5 ° do + 65 °. Razpoložljive ciljne naprave so omogočale streljanje tako z neposrednim ognjem kot iz zaprtih položajev.


Čelni del trupa in kabine M44 ACS. Fotografija Afvdb.50megs.com

Pištola M114 je uporabljala ločeno polnjenje s pogonskim polnjenjem v tulcu. Obstajalo je pet možnosti za naboj, ki tehta od 2,69 kg do 6,31 kg, namenjen za streljanje na različnih razdaljah. Pištola je lahko uporabljala celotno obstoječo paleto 155-mm granat za različne namene. Posadka je lahko uporabljala visokoeksplozivno razdrobljeno, dimno, kemično, svetlobno in praktično strelivo več vrst. Odvisno od vrste lahko gobna hitrost doseže 550-565 m / s. Največji doseg streljanja je bil 14,6 km. Med nadaljnji razvoj havbic in z ustvarjanjem novih granat se je doseg ognja povečal za nekaj sto metrov.

V bojnem prostoru so bili na krmnih ploščah krmilnice nameščeni navpični regali za prevoz streliva. Omejena razpoložljiva prostornina v kombinaciji z dimenzijami školjk in ohišij je vplivala na velikost streliva. Na stojala je bilo postavljenih le 24 strelov. Dolgo časa je streljanje zahtevalo pomoč drugih vozil in dobavo strelov s tal.

Kot dodatno orožje za samoobrambo naj bi samohodnik uporabljal »tradicionalni« za ameriška oklepna vozila tistega časa težki mitraljez M2HB. Stolp tega je bil na strehi krmilnice, na njeni levi strani. Mitraljez je bil voden ročno s krožnim vodoravnim usmerjanjem. Strelivo za mitraljez - 900 nabojev.

Samohodna posadka je vključevala pet ljudi. Takoj za čelnim listom kabine sta bila voznik (levo od pištole) in strelec (desno). Poveljnik samohodne puške je bil za strelcem in je moral opazovati s pomočjo optičnih instrumentov na svoji loputi. Preostanek bojnega oddelka je dobil dva nakladalnika. Eden od njih je služil tudi kot strelec, ki je nadzoroval velikokalibrski mitraljez. Petčlanska posadka je lahko izstrelila do štiri havbične naboje na minuto. Če je bilo treba streljati dlje časa, je hitrost ognja padla na en strel na minuto.


Motorni prostor in sprednji deli šasije. Fotografija Afvdb.50megs.com

Izkazalo se je, da obetavne samohodne puške T99 niso prevelike, vendar je uporaba razmeroma težkega orožja prinesla ustrezne rezultate. Dolžina vozila je bila 6,16 m, širina - 3,24 m, višina - 3,11 m. Višina ognjene črte je bila 2,1 m. Bojna teža - 29 ton. Specifična moč nad 17 KM. na tono je omogočilo, da je samohodna puška dosegla hitrost 56 km / h z dosegom križarjenja 120 km. Prečkan je bil jarek, širok 1,8 m, in dvignjena 76-cm ​​stena. Prebrodili so rezervoarje do 1,1 m globoke.

Uporaba že pripravljenega podvozja in pušk, ki niso zahtevale resne obdelave, je omogočila pospešitev razvoja projekta. Nekaj ​​mesecev po začetku oblikovalsko delo na testiranje je prišel prototip s poskusno oznako T99E1. Ta stroj se je dobro pokazal na testnem mestu, po katerem je bilo odločeno začeti množično proizvodnjo. Naročilo za izdelavo serijskih havbičnih samohodnih pušk je prejel Massey Harris. Kmalu zatem je vojska prejela prva vozila novega tipa in jih začela obvladovati.

Po začetku delovanja serijske opreme so bile ugotovljene resne težave, ki so prisilile razvoj nove različice projekta. Med vadbo streljanja je postalo jasno, da obstoječi bojni prostor, izdelan v obliki velike zaprte prostore za krmiljenje, nima zadostnega prezračevanja. Prašni plini so se hitro nabrali v prostoru za krmiljenje in vsaj otežili posadko. Nadaljnje delovanje opreme s podobnimi težavami ni bilo mogoče. Serijska proizvodnja avtomobilov je bila ustavljena do odprave pomanjkljivosti. Do takrat je izvajalcu uspelo zgraditi in vojski prenesti 250 samohodnih pušk.


Sečnja na lastni pogon: odpirač in krmno krilo sta spuščena, vidni so regali za strelivo. Fotografija Afvdb.50megs.com

Med delom na optimizaciji prezračevanja je projekt uspel dobiti novo oznako T194E1. Študija obstoječega problema je pokazala, da bi bilo za njegovo rešitev potrebno opustiti eno od glavnih idej projekta. Organizacija ustreznega prezračevanja popolnoma zaprtega bojnega oddelka ni bila mogoča. Predlagano je bilo, da se znebite prašnih plinov s pomočjo atmosferskega zraka in vetra. V ta namen so s krovne hiše odstranili obstoječo streho. Posledično je avto ostal brez zgornjih loput. Kupola mitraljeza na obročastem podstavku je morala biti pritrjena na levi strani trupa. Predlagano je bilo opazovanje situacije brez uporabe posebne opreme. Hkrati je bilo za večje udobje vožnje pritrjeno majhno vetrobransko steklo nad krmilno stebričko na sprednji plošči.

Razvoj projekta T194E1 in potreba po obnovi že izdelanih oklepnih vozil sta privedla do odložitve začetka polnopravnega delovanja opreme. Do leta 1954 je bilo spremenjenih dvesto in pol samohodnih pušk. Po tem so bili vsi novi avtomobili sprva izdelani z odprtim prostorom za krmiljenje. Istega leta 1954 je bila sprejeta nova samohodna havbica v zadnji različici pod imenom M44.

Zaradi zavrnitve strehe so posadke M44 pozvale, naj se pred padavinami zaščitijo s ponjavo. Zanimivo je, da so v nekaterih delih vojske lokalni obrtniki samostojno opremili odprt trup s podpornimi loki, kar je omogočilo dvig tende na udobnejšo višino. Kljub temu niso vsi ACS šli skozi to "modernizacijo".


Samohodne puške (od leve proti desni) M110A2, M108 in M44 v muzeju vojaških sil Teksasa. Fotografija Wikimedia Commons

Polno delovanje najnovejših oklepnikov se je začelo šele leta 1954, zato je bila za korejsko vojno preprosto pozno. Po ugotovitvi pomanjkljivosti bojnega oddelka je bila proizvodnja opreme ustavljena. Posodobljenih je bilo že končanih 250 strojev, nato pa konstrukcija nova tehnologija ni obnovljena.

V drugi polovici petdesetih let so bile nove samohodne puške podvržene posodobitvi, ki je vključevala namestitev motorja AOS-895-6. Druge enote stroja niso bile zamenjane. Projekt takšne posodobitve je nosil oznako M44A1. Do konca desetletja je celotna flota 250 samohodnih pušk dobila nove motorje.

Služba samohodnih pušk M44 / M44A1 v ameriški vojski se je nadaljevala do prve polovice šestdesetih let, ko je bilo odločeno, da se takšno opremo odstrani iz uporabe. Obstoječi stroji se niso razlikovali po visoki zmogljivosti, poleg tega pa so se pojavili novejši in uspešnejši modeli tehnologije. Leta 1963 je bilo sklenjeno, da se obstoječe M44 odpišejo in zamenjajo s samohodnimi enotami M109. Ta tehnika je imela pištole podobnega kalibra, vendar se je razlikovala po višjih tehničnih in bojnih lastnostih.

Leta 1956 so samohodne puške M44 prvič dopolnile floto. tuja država... V skladu z obstoječimi sporazumi o vojaški pomoči so ZDA prenesle v Združeno kraljestvo številna vojaška vozila, vključno z 58 enotami M44. V britanski vojski je ameriška tehnologija dobila ime Cardinal; večina strojev je šla služiti v celinsko Evropo. Sredi leta 1968 je britanska vojska uspela obnoviti floto samohodnega topništva, zaradi česar je potreba po "kardinalih" izginila. Vsi stroji, ki so ostali v obratovanju, so bili vrnjeni prejšnjim lastnikom.


ACS M44T, posodobljen po skupnem turško-nemškem projektu. Fotografija Aw.my.com

Po razgradnji v ZDA in Veliki Britaniji razgrajene samohodne puške niso bile odstranjene. Popravljeni so bili in prodani tretjim državam. Novi operaterji M44/M44A1 so bili Italija, Jordanija, Grčija, Turčija in Japonska. V večini primerov je šlo za dostavo več deset strojev. To tehniko so uporabljali do konca sedemdesetih let, nato pa so jo zaradi moralne in fizične zastarelosti opustili.

Posebej zanimiv je prenos oklepnih vozil na turško vojsko. Prejeli so več kot 220 samohodnih pušk M44 in jih precej aktivno uporabljali. Sredi osemdesetih let je Turčija začela posodobitev te tehnologije. Projekt M44T je nastal s pomočjo več podjetij iz Nemčije, kar je pomenilo globoko posodobitev obstoječe opreme. Samohodna puška naj bi dobila novo elektrarno, novo orožje itd. Do leta 1992 so bila po tem projektu posodobljena vsa razpoložljiva vozila in še naprej služila. Pred tem so poročali, da je turška vojska pozneje opustila takšno opremo zaradi njene dokončne zastarelosti. Vendar pa je bila leta 2015 v severni Siriji opažena samohodna puška M44T, kar kaže na vsaj omejeno delovanje zastarelih vozil.

Po poročilih je trenutno na voljo več sto samohodnih havbic M44. Približno štiri desetine vozil so pred tem upravljale vojske več držav, po razgradnji pa so postale muzejski eksponati. To število pa ne vključuje vozil, ki naj bi ostala v službi in v rezervi turške vojske. Tako lahko z vidika varnosti M44 ACS štejemo za enega najuspešnejših primerov oklepnih vozil v zadnjih desetletjih.

Ameriška samohodna puška T99 / T194E1 / M44 je precej zanimiva. Ustvarjen je bil za zamenjavo obstoječe opreme zastarelega tipa in naj bi pomagal vojakom v boju v Koreji. Kljub temu so bile pri projektu storjene resne napake, zaradi katerih je oprema dobesedno zamujala za vojno. Kombinacija ne najnovejšega podvozja s precej starim modelom pištole, pa tudi sorazmerno majhne količine proizvodnje niso omogočile, da bi tehnologija imela opazen vpliv na razvoj topniških čet. Vendar je 250 samohodnih pušk ostalo v vojski desetletje, nato pa so skoraj vsa ta vozila prodali tretjim državam. Vojske drugih držav so lahko uresničile potencial opreme, vsaj glede življenjske dobe. Čete lahko še vedno uporabljajo ločene vzorce te tehnike.

Na podlagi materialov s spletnih mest:
http://militaryfactory.com/
http://afvdb.50megs.com/
http://army-guide.com/
http://the.shadock.free.fr/

Seznam preživelih samohodnih pušk M44:
http://massimocorner.com/afv/Surviving_M44.pdf


Motor BMW M44B19

Značilnosti motorja M44

Proizvodnja Obrat v Münchnu
Znamka motorja M44
Leta sprostitve 1996-2001
Material bloka cilindrov lito železo
Sistem oskrbe injektor
Vrsta v vrsti
Število valjev 4
Ventili na cilinder 4
Hod bata, mm 83.5
Premer cilindra, mm 85
Kompresijsko razmerje 10
Prostornina motorja, kubični cm 1895
Moč motorja, KM / vrt / min 140/6000
Navor, Nm / vrt / min 180/4300
Gorivo 95
Okoljski standardi evro 3
Teža motorja, kg -
Poraba goriva, l/100 km (za 318is E36)
- mesto
- proga
- mešano.

11.0
6.1
8.0
Poraba olja, gr / 1000 km do 1000
Motorno olje 0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
15W-50
Koliko olja je v motorju, l 5.0
Menjava olja se izvaja, km 7000-10000
Delovna temperatura motorja, st. 90-95
Vir motorja, tisoč km
- glede na rastlino
- na praksi

-
300+
Tuning, h.p.
- potencial
- brez izgube vira

300+
n.d.
Motor je bil nameščen Bmw z3

Zanesljivost motorja BMW M44, težave in popravilo

Spremenjeni 16-ventilski motor M44 je vstopil na tekoči trak leta 1996 kot zamenjava. M42 je bil vzet kot osnova za ustvarjanje novega motorja in po njegovi podobi se je delovna prostornina v njem povečala na 1,9 litra. V novem motorju je bil premer cilindra povečan na 85 mm (bil je 84 mm) in uporabljeni so bili novi bati, nameščena je bila nova ročična gred s gibom 83,5 (bil je 81 mm) in lahke ojnice.
Vse to je pokrito z novo glavo cilindra, s spremenjeno zasnovo pogona ventilov. Hidravlični kompenzatorji so ostali, premer vstopnih / izstopnih ventilov je ostal enak (33 / 30,5 mm). Značilnosti standardnih odmičnih gredi M44: faza 240/244, dvig 9,7 / 9,7. Črpalka je bila izboljšana, od zdaj naprej je prenehala teči. Sesalni sistem je bil popolnoma preoblikovan, sesalni razdelilnik je prejel sistem za nastavitev dolžine DISA. Sistem upravljanja motorja zamenjan z Bosch DME M5.2.
Ta motor je bil uporabljen na avtomobilih BMW 18is, predvsem v Severni Ameriki.
Leta 2001 je izšla zamenjava za M44 in celotno linijo štirivaljnih motorjev s črko M, novi motor je bil poimenovan

Aja, za večino ljubiteljev topništva bo M44 po odlični M41 razočaranje. Kljub dejstvu, da je tank za eno stopnjo višje, ima praktično enako orožje kot njegov mlajši brat, velike dimenzije pa ne obetajo prav nič dobrega.

Splošne informacije.

Artilerija je bila razvita na podlagi ameriškega lahkega tanka M41 Walker Bulldog in je delno ohranila svoje vozne lastnosti, vendar je bolj verjetno to vse. Zaradi okroglega oklepa 12 mm in precej velikih dimenzij je ta samohodna puška lahek plen tudi za najmanjše LT z mitraljezi v uporabi. Orožje tudi po lastnostih ni zelo izjemno, čeprav ne zaostaja za povprečjem med sošolci. Posledično lahko rečemo, da je M44 najbolj neuravnoteženo topništvo na 6. stopnji.

Podrobne ključne značilnosti:

Enkratna povprečna škoda je 700 enot.

Hitrost streljanja - 2,73 kroga na minuto.

Čas ciljanja -6 sekund.

Oprema, kot pri večini topništva:

Nabijač za havbične puške - povečanje skupne škode na minuto z izboljšanjem lastnosti puške.

Pretvorniški pogoni - sama po sebi je hitrost pretvorbe neposredno povezana tako s hitrostjo streljanja kot z natančnostjo.

Prevlečena optika je čudovit kos opreme. Včasih je lahko zelo koristno, še posebej, ko ste sami. Če pa ne marate vleči bitk in ste pripravljeni zaupati svojim zaveznikom, potem je bolje, da postavite maskirno mrežo, v eni od 20 bitk lahko pomaga.

oprema lahko namestite tole:

Komplet za popravilo.

Prva pomoč.

Škatla za koks (dejstvo je, da enkratna škoda, ki jo imamo, ni največja, in da bi sledili sošolcem, bi bilo lepo povečati vsaj hitrost ognja, druge lastnosti pa se bodo povečale, kar je tudi ni slabo).

posadka.

Po M41 izgubimo radijskega operaterja, a ga nadomesti drugi nakladalec. Vzemimo mu kakšno neuporabno prednost, na primer intuicijo (lahko pride prav, če s seboj nosite več zlatih školjk). Obupnega zamahnemo do prvega nakladalnika, saj je znižanje zadetkov na 10% samo za pljuvanje, dodatna hitrost ognja pa bo ravno pravšnja. Mehanika naučimo voznika virtuoza, kar bo malo pomagalo v boju proti LT. Luč za poveljnika zamahnemo sami, strelec pa gladko obrne kupolo, da bi bolje realiziral naš velik horizontalni ciljni kot 60 stopinj. Z drugo ugodnostjo vsi zamahnemo Combat Brotherhood, s tretjo pa prevzamemo spretnost preobleke.

Nabor veščin:

Poveljnik: 6. čut, vojna bratovščina, preobleka.

Mehanik voznika: Virtuoz, Bojno bratstvo, Preobleka.

Gunner: gladko vrtenje kupole, vojna bratovščina, preobleka.

Polnilec: intuicija, bojno bratstvo, preobleka.

Loader: Desperate, Brotherhood of War, preobleka.

Slabosti M44.

Velike dimenzije, zaradi katerih je naše vozilo zelo vidno, in nevidnost za topništvo je zelo pomembna. Majhna enkratna škoda in precej nizka penetracija protipehotne mine. V situacijah, ko je potreben en močan strel, je to zelo frustrirajuće. Praktično odsotnost oklepa ogroža življenje našega avtomobila. Srečanje s še tako neškodljivo kresnico se lahko konča usodno.

Prednosti M44.

Čeprav ima pištola le 700 poškodb na stopnji 6, je M44 precej hiter in ima dobro natančnost streljanja. Dobra dinamika tanka, ki prihaja iz Bulldog, pogosto pomaga pri menjavi položajev, mobilni SPG pa je vedno velik plus za ekipo.

Bojna taktika na M44.

Taktika je skoraj enaka tistim, ki že poznajo M41. Streljaš, se premikaš in to je ves boj. Kot prej, vaš cilj ni vzeti fragljev, ampak povzročiti glavno škodo. Čeprav si zaslužijo uničenje zelo oklepne tarče z malo zadetki, ki solo na boku in nekaznovano žalijo vaše zaveznike. Edina novost je, da morate upoštevati dimenzije svojega avtomobila. M44 je bistveno večji od M41, kar pomeni, da morate previdneje izbrati pokrov.

Aja, za večino ljubiteljev topništva bo M44 po odlični M41 razočaranje. Kljub dejstvu, da je tank za eno stopnjo višje, ima praktično enako orožje kot njegov mlajši brat, velike dimenzije pa ne obetajo prav nič dobrega.
Splošne informacije.
Artilerija je bila razvita na podlagi ameriškega lahkega tanka M41 Walker Bulldog in je delno ohranila svoje vozne lastnosti, vendar je bolj verjetno to vse. Zaradi okroglega oklepa 12 mm in precej velikih dimenzij je ta samohodna puška lahek plen tudi za najmanjše LT z mitraljezi v uporabi. Orožje tudi po lastnostih ni zelo izjemno, čeprav ne zaostaja za povprečjem med sošolci. Posledično lahko rečemo, da je M44 najbolj neuravnoteženo topništvo na 6. stopnji.
Podrobne ključne značilnosti:
orožje:
... Enkratna povprečna škoda je 700 enot.
... Hitrost streljanja - 2,73 kroga na minuto.
... Čas ciljanja -6 sekund.
... Razmik natančnosti - 0,8 m.
Priporočena oprema.
Oprema, kot pri večini topništva:
... Nabijač za havbične puške - povečanje skupne škode na minuto z izboljšanjem lastnosti puške.
... Pretvorniški pogoni - sama po sebi je hitrost pretvorbe neposredno povezana tako s hitrostjo streljanja kot z natančnostjo.
... Prevlečena optika je čudovit kos opreme. Včasih je lahko zelo koristno, še posebej, ko ste sami. Če pa ne marate vleči bitk in ste pripravljeni zaupati svojim zaveznikom, potem je bolje, da postavite maskirno mrežo, v eni od 20 bitk lahko pomaga.
oprema lahko namestite tole:
... Komplet za popravilo.
... Prva pomoč.
... Škatla za koks (dejstvo je, da enkratna škoda, ki jo imamo, ni največja, in da bi sledili sošolcem, bi bilo lepo povečati vsaj hitrost ognja, druge lastnosti pa se bodo povečale, kar je tudi ni slabo).
posadka.
Po M41 izgubimo radijskega operaterja, a ga nadomesti drugi nakladalec. Vzemimo mu kakšno neuporabno prednost, na primer intuicijo (lahko pride prav, če s seboj nosite več zlatih školjk). Obupnega zamahnemo do prvega nakladalnika, saj je znižanje zadetkov na 10% samo za pljuvanje, dodatna hitrost ognja pa bo ravno pravšnja. Mehanika naučimo voznika virtuoza, kar bo malo pomagalo v boju proti LT. Luč za poveljnika zamahnemo sami, strelec pa gladko obrne kupolo, da bi bolje realiziral naš velik horizontalni ciljni kot 60 stopinj. Z drugo ugodnostjo vsi zamahnemo Combat Brotherhood, s tretjo pa prevzamemo spretnost preobleke.
Nabor veščin:
... Poveljnik: 6. čut, vojna bratovščina, preobleka.
... Mehanik voznika: Virtuoz, Bojno bratstvo, Preobleka.
... Gunner: gladko vrtenje kupole, vojna bratovščina, preobleka.
... Polnilec: intuicija, bojno bratstvo, preobleka.
... Loader: Desperate, Brotherhood of War, preobleka.
Slabosti M44.
Velike dimenzije, zaradi katerih je naše vozilo zelo vidno, in nevidnost za topništvo je zelo pomembna. Majhna enkratna škoda in precej nizka penetracija protipehotne mine. V situacijah, ko je potreben en močan strel, je to zelo frustrirajuće. Praktično odsotnost oklepa ogroža življenje našega avtomobila. Srečanje s še tako neškodljivo kresnico se lahko konča usodno.
Prednosti M44.
Čeprav ima pištola le 700 poškodb na stopnji 6, je M44 precej hiter in ima dobro natančnost streljanja. Dobra dinamika tanka, ki prihaja iz Bulldog, pogosto pomaga pri menjavi položajev, mobilni SPG pa je vedno velik plus za ekipo.
Bojna taktika na M44.
Taktika je skoraj enaka tistim, ki že poznajo M41. Streljaš, se premikaš in to je ves boj. Kot prej, vaš cilj ni vzeti fragljev, ampak povzročiti glavno škodo. Čeprav si zaslužijo uničenje zelo oklepne tarče z malo zadetki, ki solo na boku in nekaznovano žalijo vaše zaveznike. Edina novost je, da morate upoštevati dimenzije svojega avtomobila. M44 je bistveno večji od M41, kar pomeni, da morate previdneje izbrati pokrov.

2-02-2017, 14:33

Dober dan in dobrodošli na strani! Prijatelji, zdaj bomo govorili o drugem primeru vozil dolgega dosega, zdaj bo to ameriška topniška puška Tier 6 in pred vami Vodnik M44.

Po vseh svojih parametrih lahko to samohodno pištolo imenujemo zelo udobno in močno. Vendar ne prehitevajmo, ampak najprej analizirajmo Specifikacije M44, pogovorimo se o tem, kako najbolje opremiti ta stroj, v kakšnem vrstnem redu preučiti prednosti in ugotoviti taktiko vojskovanja.

TTX M44

Kot vedno bomo naš pregled začeli z najpreprostejšim. Ta ameriška artilerija, kot se za ta razred opreme spodobi, ima zelo majhno mejo varnosti, poleg tega pa je naš osnovni vidni doseg popolnoma neuporaben.

Z vidika varnosti je ta naprava zelo šibka in to se kaže v vsem. Najprej pri M44 TTX rezervacije so zelo slabe. Že tako so »gole« številke videti precej skromne in dejstvo, da nimamo naklonov v oklepu, pomeni, da o zmanjšani številki niti ne bo treba govoriti. Z drugimi besedami, tudi najbolj zagrizena kresnica z zabojno puško nas bo prebodla v kakršno koli izboklino, prihod protipehotne mine pa bo na mestu našega avtomobila pustil le ožgano truplo.

Topništvo v naši najljubši igri ima še en pomemben kriterij za preživetje - preobleko. Ampak na žalost, ameriški tank M44 WoT dobil precej veliko silhueto in celotne dimenzije avtomobila kažejo, da je koeficient kamuflaže v našem primeru skromen.

Kar se tiče voznih lastnosti avtomobila, je vse več kot vredno. To lahko z zaupanjem trdimo Art-ACS M44 World of Tanks tam je odlična največja hitrost in zelo spodobna dinamika, a manevriranje, ki nam je na voljo, je zelo, zelo slabo.

Top

Torej je čas, da govorimo o oborožitvi naše Američanke in takoj želim povedati, da čeprav je naš top grozen, so na nivoju bolj grozne cevi, vendar so tukaj zelo zavidljivi trenutki.

Imeti Top M44 nima največje, a zelo dostojne enkratne škode, pa tudi dobro hitrost ognja, zaradi česar je dosežen zelo priročen postopek povzročanja škode.

Od izdaje posodobitve 0.9.18 lahko tank M44 izstreli izključno visokoeksplozivne granate, zdaj pa imamo možnost ne samo povzročiti škode sovražniku, temveč tudi omamljati sovražna vozila, ki so padla v naše razdrobljeno območje, ki je 7 metrov okoli padca izstrelka.

Ne govorimo zaman o zahtevnosti natančnega zadetka s kumulativnim izstrelkom, saj je velika težava te samohodne puške natančnost. Bistvo je, da Američan M44 art imamo zelo slabe parametre razpršitve, vendar se naša puška zelo hitro pokvari. Poleg tega imamo na nivoju najboljše horizontalne kote vodenja, ki skupaj znašajo kar 60 stopinj.

Prednosti in slabosti

Ker smo že obravnavali glavne značilnosti te naprave, pa tudi parametre orožja, lahko povzamemo prve rezultate, torej je čas, da izpostavimo najpomembnejše prednosti in slabosti. Art-ACS M44 World of Tanks.
Prednosti:
Dobra maksimalna hitrost in dinamika;
Ni slaba enkratna škoda;
Dostojna hitrost ognja;
Precej hitro mešanje;
Odlični vodoravni koti vodenja.
minusi:
Kartonski oklep;
Velika silhueta in šibka preobleka;
Slaba okretnost;
Slaba natančnost.

Oprema za M44

Za razred samohodnih topniških nosilcev se izbira dodatnih modulov v naši igri ne razlikuje v velikem številu različic, oziroma je nabor pogosto več kot standarden. To pomeni, da vključno oprema tank M44 bomo postavili tole:
1. - to je preprosta in dobra priložnost za hitrejše polnjenje, ki je pri topništvu ne smete zamuditi.
2. - kljub dobri hitrosti mešanja je treba ta parameter na arteju vedno izboljšati, saj je tako bolj priročno izvajati poškodbe.
3. - kamuflaža ima vedno pomembno vlogo pri preživetju, še posebej pa je potreben ta modul s tako impresivnimi dimenzijami, kot je naš.

Usposabljanje posadke

Pravilna porazdelitev veščin med člane posadke in doslednost pri tej zadevi še zdaleč ni zadnja vloga v igri na tem vozilu. Toda tako kot v prejšnjem razdelku lahko ta vidik imenujemo tudi standardni, saj je za večino topništva v World of Tanks črpanje približno enako. Zaradi tega razloga za Ugodnosti Art-SPG M44 preučevali bomo naslednje:
Poveljnik (radist) -,,,.
Guner -,,,.
Vozniški mehanik - , , , .
Polnilec -,,,.
Polnilec -,,,.

Oprema za M44

Vsi dobro razumemo, da je narobe in prenagljeno iti v boj brez potrošnega materiala. Tukaj, če nimate veliko srebra, je bolje vzeti,,. Seveda pa je veliko bolj varno nadaljevati Prestava M44 od,,, in zadnjo možnost, če je mogoče, je bolje zamenjati z, ker povečanje lastnosti nikoli ne bo škodilo.

Taktika M44

Po eni strani se zdi igra s topništvom preprosta, v resnici pa morate upoštevati veliko malenkosti, pa tudi naučiti se čutiti čas leta izstrelka in znati izračunati pot njegovega leta.

Še več, na samem začetku bitke na Taktika M44, kot pri večini topništva, je čim hitreje zavzeti ugoden položaj. Pri tem vam bo pomagala dobra mobilnost tega vozila, pri tem pa morate predvsem združiti varnost pozicioniranja z možnostjo udobnega streljanja na sovražnikove položaje.

Ameriški tank M44 WoT ima zelo udobne navpične kote vodenja, kar nekoliko poenostavi zasedbo razgledne točke. Sektor streljanja je tako velik, da lahko enostavno izstrelite več kot polovico zemljevida, ne da bi celo premaknili trup. To pomeni, da samohodna puška M44 porabi manj časa za mešanje, prihranimo pa tudi maskirni bonus, ki nam ga daje maskirna mreža.

Kljub zmanjšani potrebi po gibanju pa je pomembno vedeti, da vas lahko iščejo sledilci, zato po vsakem strelu M44 art se mora premakniti, kar poveča stopnjo preživetja. Mimogrede, če dobro poznate zemljevid, lahko sovražnikove strelce iščete tudi po tracerjih, če bo uspešen, boste bistveno povečali možnosti svoje ekipe za zmago.

Za ostalo se morate vedno spomniti na svoj šibek oklep in majhno mejo varnosti, torej pustite, da se vam sovražnik približa za Art-ACS M44 World of Tanks v nobenem primeru ni mogoče. Poleg tega poskušajte nenehno spremljati mini zemljevid, spremenite položaj, če to zahtevajo razmere, in prinesite največjo korist svoji ekipi.