യുഎസ് ആർമിയുടെ പീരങ്കി യൂണിറ്റുകൾ അമ്പതുകളുടെ തുടക്കത്തിൽ കണ്ടുമുട്ടി, പഴയ മോഡലുകളുടെ നിരവധി സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സായുധരായി. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്താണ് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രധാനമായും സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത് അല്ലെങ്കിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്. നിലവിലുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം തുടർന്നു, പക്ഷേ കരസേനയ്ക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള പുതിയ മോഡലുകൾ ആവശ്യമായിരുന്നു. ACS ഫ്ലീറ്റ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാനുള്ള യുദ്ധാനന്തര ശ്രമങ്ങളിൽ ഒന്ന് M44 SPH പ്രോജക്റ്റ് ആയിരുന്നു.

കൊറിയൻ യുദ്ധസമയത്ത് അമേരിക്കൻ സൈന്യം ഉപയോഗിച്ച ഏറ്റവും ശക്തമായ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന പീരങ്കി സംവിധാനം 155 എംഎം ഹോവിറ്റ്സർ മോട്ടോർ കാരേജ് എം 41 ആയിരുന്നു. ഈ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിനെ ഉയർന്ന ഫയർ പവറും നല്ല പോരാട്ട ഫലപ്രാപ്തിയും കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും അത് പോരായ്മകളില്ലായിരുന്നു. അപര്യാപ്തമായ സംരക്ഷിത പോരാട്ട കമ്പാർട്ട്മെന്റ് നിലവിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയുടെ പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. തോക്കുധാരികൾക്ക് മേൽക്കൂരയില്ലാതെ താഴ്ന്ന ഡെക്ക്ഹൗസിൽ ജോലി ചെയ്യേണ്ടിവന്നു, അതിനാൽ അവർക്ക് അപകടസാധ്യത കൂടുതലായിരുന്നു. കൂടാതെ, M24 ലൈറ്റ് ടാങ്കിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് M41 നിർമ്മിച്ചത്, അതിനെ ഇനി ഒരു പുതിയ സാങ്കേതികത എന്ന് വിളിക്കാനാവില്ല.

പരിഷ്കരിച്ച പ്രോജക്റ്റ് അനുസരിച്ച് പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത ശേഷം സീരിയൽ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്ക് M44. ഫോട്ടോ വിക്കിമീഡിയ കോമൺസ്

അമ്പതുകളുടെ തുടക്കത്തിൽ, കൊറിയൻ പെനിൻസുലയിലെ പോരാട്ടം അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ, അമേരിക്കൻ സൈനിക വകുപ്പ് ഒരു വാഗ്ദാനമായ ഹോവിറ്റ്സർ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിന്റെ ആവശ്യകതകൾ രൂപീകരിച്ചു, സമീപഭാവിയിൽ നിലവിലുള്ള M41 HMC വാഹനങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തു. പുതിയ പ്രോജക്റ്റിൽ, കാലക്രമേണ ഇതിനകം പരീക്ഷിച്ച ആശയങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ അതേ സമയം, ഒരു വാഗ്ദാനമായ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്ക് മറ്റൊരു ചേസിസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും പൂർണ്ണ-സാന്നിധ്യത്താൽ വേർതിരിച്ചറിയേണ്ടതുമാണ്. ഉയർന്നുവന്ന ക്രൂ സംരക്ഷണം. അതിനാൽ, M41 വാക്കർ ബുൾഡോഗ് ലൈറ്റ് ടാങ്കിന്റെ യൂണിറ്റുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പൂർണ്ണമായും അടച്ച വീൽഹൗസും ചേസിസും ഉപയോഗിച്ചതാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ.

155 എംഎം ഹോവിറ്റ്‌സർ ഉള്ള ഒരു പുതിയ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിന്റെ പ്രോജക്റ്റിന് ടി 94 എന്ന പേര് ലഭിച്ചു. പിന്നീട്, പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചപ്പോൾ, T94E1 എന്ന പദവി അവതരിപ്പിച്ചു. ഒരു നിശ്ചിത ഘട്ടത്തിൽ, കാറിന്റെ ബോഡി സമൂലമായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചു, അതിന്റെ ഫലമായി T194E1 എന്ന പേര് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. 1954-ൽ, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു പുതിയ സാങ്കേതികത പുതിയ പതിപ്പ് M44 സെൽഫ്-പ്രൊപ്പൽഡ് ഹോവിറ്റ്സർ എന്ന ഔദ്യോഗിക നാമത്തിലാണ് പദ്ധതി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയത്.

T99 പ്രോജക്റ്റിൽ, പ്രാഥമികമായി ഒരു ലേഔട്ട് സ്വഭാവമുള്ള, ഇതിനകം വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ നിരവധി ആശയങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും ഉപയോഗിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിന് മുൻവശത്തെ എഞ്ചിൻ-ട്രാൻസ്മിഷൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റും അമരത്ത് ഒരു വലിയ ആളുള്ള കമ്പാർട്ടുമെന്റും ഉണ്ടായിരിക്കണം, ഇത് ക്രൂ, ആയുധങ്ങൾ, വെടിമരുന്ന് എന്നിവയെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അടിസ്ഥാനമായി ഉപയോഗിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ച M41 ടാങ്കിന് ഒരു ക്ലാസിക് ലേഔട്ട് ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിനാൽ അതിന്റെ യൂണിറ്റുകൾക്ക് കാര്യമായ പ്രോസസ്സിംഗിന് വിധേയമാകേണ്ടി വന്നു.

ലൈറ്റ് ടാങ്ക് M41 വാക്കർ ബുൾഡോഗ്. ഫോട്ടോ വിക്കിമീഡിയ കോമൺസ്

നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന ടാങ്ക് ഷാസി അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ പിന്നിലേക്ക് തിരിയുകയും ആവശ്യാനുസരണം പുനർനിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകളുടെ മുൻഭാഗം, മുമ്പ് ടാങ്കിന്റെ അമരം, 12.7 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള രണ്ട് ചെരിഞ്ഞ ഷീറ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ചേസിസിനോട് ചേർന്നുള്ള ഹല്ലിന്റെ ലംബ വശങ്ങൾക്ക് ഒരേ കനം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഹല്ലിന്റെ നീളത്തിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് ഭാഗവും എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ ലംബമായ മേൽക്കൂരയാണ്, അതിന് പിന്നിൽ ഒരു വലിയ വീൽഹൗസ് സ്ഥാപിച്ചു. 12.7 എംഎം കവച പ്ലേറ്റുകളിൽ നിന്ന് കൂട്ടിച്ചേർത്ത ബോക്‌സ് ആകൃതിയിലുള്ള ബഹുഭുജ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ക്രൂവും തോക്കും സംരക്ഷിക്കണം. വീൽഹൗസിന്റെ മുൻവശത്ത് രണ്ട് വശത്തെ യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അവയ്ക്കിടയിൽ ഒരു സ്വിംഗിംഗ് ഗൺ മാസ്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിന്റെ ഇടതുവശത്ത്, മുകളിൽ ഒരു ചെറിയ ചെരിഞ്ഞ ഭാഗമുള്ള ഒരു ലംബ ഷീറ്റ് നൽകി, വലതുവശത്ത് എൽ ആകൃതിയിലുള്ള നോച്ചും വിവിധ സ്വത്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ഫാസ്റ്റനറുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. വെട്ടിയതിന്റെ വശങ്ങളും പിൻഭാഗവും ലംബമാക്കി. മുകളിൽ നിന്ന്, നിരവധി ഹാച്ചുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന തിരശ്ചീന മേൽക്കൂരയാൽ ക്രൂവിനെ സംരക്ഷിച്ചു.

പിൻവശത്തെ ഡെക്ക്ഹൗസിൽ ഒരു ഹിംഗഡ് റാംപ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഓപ്പണർ അതിൽ ഉറപ്പിച്ചു, വെടിവയ്പ്പ് സമയത്ത് യുദ്ധ വാഹനം പിടിക്കാൻ അത് ആവശ്യമാണ്. കോൾട്ടർ താഴ്ത്തിയപ്പോൾ, കൂർത്ത അഗ്രഭാഗത്തെ ഇല ഒരു തിരശ്ചീന സ്ഥാനം നേടി. സ്റ്റൗഡ് സ്ഥാനത്ത്, റാംപ് ലംബമായി സ്ഥാപിച്ചു, ഓപ്പണർ നിലത്തിന് മുകളിൽ ഉയർന്നു.

500 എച്ച്പി വരെ വികസിപ്പിച്ച കോണ്ടിനെന്റൽ AOS-895-3 തരത്തിന്റെ എതിർ ലേഔട്ടിന്റെ ആറ് സിലിണ്ടർ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഹല്ലിന്റെ ഫോർവേഡ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. രണ്ട് ഫോർവേഡ് സ്പീഡും ഒരു റിവേഴ്‌സും ഉള്ള ആലിസൺ സിഡി-500-3 മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി എഞ്ചിൻ ഇണചേർത്തു. 570 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ടാങ്കുകളുള്ള ഒരു ഇന്ധന സംവിധാനമുണ്ടായിരുന്നു. രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ T99 ACS ന്റെ പവർ യൂണിറ്റ് വാക്കർ ബുൾഡോഗ് ബേസ് ടാങ്കിന്റെ ചെറുതായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റായിരിക്കണം. രണ്ട് കാറുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ ചേസിസിന്റെ "റിവേഴ്സൽ", റിവൈൻഡിംഗ് ട്രാക്കുകളുടെ ദിശ മാറ്റേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

105 എംഎം ഹോവിറ്റ്സർ എം114 യഥാർത്ഥ ടോവ്ഡ് പതിപ്പിൽ. യുഎസ് ആർമി ഫോട്ടോകൾ

പുതിയ എസി‌എസിന്റെ ചേസിസ് നിലവിലുള്ള യൂണിറ്റുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം, എന്നാൽ അതേ സമയം ഇതിന് മാറിയ ഘടന ലഭിച്ചു. ഓരോ വശത്തും, അടിസ്ഥാന ടാങ്ക് പോലെ അഞ്ചല്ല, ആറ് റോഡ് ചക്രങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. റോളറുകൾക്ക് വ്യക്തിഗത ടോർഷൻ ബാർ സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ ഒന്നും രണ്ടും അഞ്ചാമത്തെ ജോഡികളും അധിക ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ വശത്തിന്റെയും പിൻഭാഗത്തെ റോളർ നിലത്തേക്ക് താഴ്ത്തി, എന്നാൽ അതേ സമയം ഒരു ഗൈഡ് വീൽ ആയി പ്രവർത്തിച്ചു. ഡ്രൈവിംഗ് വീലുകൾ ഹല്ലിന്റെ മുൻവശത്തായിരുന്നു. ഒരു ബോർഡിൽ നാല് പിന്തുണയ്ക്കുന്ന റോളറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. കാറ്റർപില്ലർ 530 മില്ലിമീറ്റർ വീതിയും 3.8 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു പ്രതലത്തിൽ പിന്തുണയും നൽകി.

ആളൊഴിഞ്ഞ ക്യാബിന് മുന്നിൽ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകളുടെ പ്രധാന തോക്കിന്റെ സ്വിംഗിംഗ് ഭാഗം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. M114 ഫീൽഡ് ഹോവിറ്റ്സർ "മെയിൻ കാലിബർ" ആയി തിരഞ്ഞെടുത്തു, സ്വയം ഓടിക്കുന്ന ചേസിസിൽ ഘടിപ്പിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയ്ക്ക് അനുസൃതമായി പരിഷ്ക്കരിച്ചു. ഇത്തരത്തിലുള്ള തോക്കിന് 155 എംഎം കാലിബർ, 3.79 മീറ്റർ നീളമുള്ള റൈഫിൾഡ് ബാരൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.ഹോവിറ്റ്സറിന് പിസ്റ്റൺ ബോൾട്ടും ഹൈഡ്രോപ്ന്യൂമാറ്റിക് റീകോയിൽ ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു. രണ്ടാമത്തേതിന്റെ സിലിണ്ടറുകൾ ബാരലിന് കീഴിലും അതിനു മുകളിലുമായിരുന്നു. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, M114 ഹോവിറ്റ്സർ സാധാരണ വണ്ടിയിൽ നിന്ന് നഷ്ടപ്പെട്ടു, പകരം M80 തരം യന്ത്രം ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിച്ചു.

ACS T94 ന്റെ തോക്ക് മൗണ്ട് 30 ° വീതിയുള്ള ഒരു സെക്ടറിനുള്ളിൽ തിരശ്ചീന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നടത്തുന്നത് സാധ്യമാക്കി. എലവേഷൻ കോണുകൾ -5 ° മുതൽ + 65 ° വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ലഭ്യമായ കാഴ്ച ഉപകരണങ്ങൾ നേരിട്ടും അടച്ച സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്നും തീയിടുന്നത് സാധ്യമാക്കി.

M44 ACS-ന്റെ ഹൾ, ക്യാബിൻ എന്നിവയുടെ മുൻഭാഗം. ഫോട്ടോ Afvdb.50megs.com

M114 തോക്ക് സ്ലീവിൽ ഒരു പ്രൊപ്പല്ലന്റ് ചാർജ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രത്യേക ലോഡിംഗ് ഉപയോഗിച്ചു. 2.69 കിലോഗ്രാം മുതൽ 6.31 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരമുള്ള ചാർജിനായി അഞ്ച് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, വ്യത്യസ്ത ശ്രേണികളിൽ വെടിവയ്ക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി തോക്കിന് നിലവിലുള്ള 155-എംഎം ഷെല്ലുകളുടെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ക്രൂവിന് ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക വിഘടനം, പുക, രാസവസ്തുക്കൾ, ലൈറ്റിംഗ്, പല തരത്തിലുള്ള പ്രായോഗിക വെടിമരുന്ന് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാം. തരം അനുസരിച്ച്, മൂക്കിന്റെ വേഗത 550-565 m / s വരെ എത്താം. 14.6 കിലോമീറ്ററായിരുന്നു പരമാവധി ഫയറിംഗ് റേഞ്ച്. സമയത്ത് കൂടുതൽ വികസനംഹോവിറ്റ്‌സറുകളും പുതിയ ഷെല്ലുകളും സൃഷ്ടിച്ചുകൊണ്ട്, തീയുടെ പരിധി നൂറുകണക്കിന് മീറ്റർ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.

പോരാട്ട കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ, വീൽഹൗസിന്റെ അഗ്രമുള്ള ഷീറ്റുകളിൽ, വെടിമരുന്ന് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനായി ലംബമായ റാക്കുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. ഷെല്ലുകളുടെയും കേസിംഗുകളുടെയും അളവുകൾക്കൊപ്പം ലഭ്യമായ പരിമിതമായ അളവ് വെടിമരുന്നിന്റെ വലുപ്പത്തെ ബാധിച്ചു. 24 ഷോട്ടുകൾ മാത്രമാണ് റാക്കുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചത്. വളരെക്കാലമായി, വെടിവയ്പ്പിന് മറ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ സഹായവും നിലത്തു നിന്നുള്ള ഷോട്ടുകളുടെ വിതരണവും ആവശ്യമായിരുന്നു.

സ്വയം പ്രതിരോധത്തിനുള്ള ഒരു അധിക ആയുധമെന്ന നിലയിൽ, സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്ക് അക്കാലത്തെ അമേരിക്കൻ കവചിത വാഹനങ്ങളായ M2HB ഹെവി മെഷീൻ ഗണ്ണിനായി "പരമ്പരാഗത" ഉപയോഗിക്കേണ്ടതായിരുന്നു. വീൽഹൗസിന്റെ മേൽക്കൂരയിൽ, ഇടതുവശത്തായിരുന്നു ഇതിന്റെ ഗോപുരം. മെഷീൻ ഗൺ ഒരു വൃത്താകൃതിയിൽ തിരശ്ചീനമായി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. മെഷീൻ ഗൺ വെടിമരുന്ന് - 900 റൗണ്ടുകൾ.

സ്വയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സംഘത്തിൽ അഞ്ച് പേർ ഉൾപ്പെടുന്നു. ക്യാബിന്റെ മുൻവശത്തെ ഇലയ്ക്ക് തൊട്ടുപിന്നാലെ ഡ്രൈവറും (തോക്കിന്റെ ഇടതുവശത്ത്) ഗണ്ണറും (വലതുവശത്ത്) ഉണ്ടായിരുന്നു. സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിന്റെ കമാൻഡർ തോക്കുധാരിയുടെ പിന്നിലുണ്ടായിരുന്നു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഹാച്ചിൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ നിരീക്ഷണം നടത്തേണ്ടിവന്നു. ബാക്കിയുള്ള പോരാട്ട കമ്പാർട്ട്മെന്റ് രണ്ട് ലോഡറുകൾക്ക് നൽകി. അവരിൽ ഒരാൾ ഒരു വലിയ കാലിബർ മെഷീൻ ഗൺ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ഷൂട്ടറായി പ്രവർത്തിച്ചു. അഞ്ച് പേരടങ്ങുന്ന ഒരു സംഘത്തിന് മിനിറ്റിൽ നാല് ഹോവിറ്റ്സർ റൗണ്ടുകൾ വരെ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിയും. ദീർഘനേരം വെടിവയ്ക്കേണ്ടി വന്നാൽ, തീയുടെ നിരക്ക് മിനിറ്റിൽ ഒരു ഷോട്ടായി കുറഞ്ഞു.

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റും ഫ്രണ്ട് ഷാസി ഘടകങ്ങളും. ഫോട്ടോ Afvdb.50megs.com

വാഗ്ദാനമായ T99 സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ വളരെ വലുതല്ലെന്ന് തെളിഞ്ഞു, എന്നാൽ താരതമ്യേന കനത്ത ആയുധത്തിന്റെ ഉപയോഗം അനുബന്ധ ഫലങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചു. വാഹനത്തിന്റെ നീളം 6.16 മീ, വീതി - 3.24 മീ, ഉയരം - 3.11 മീ. അഗ്നിരേഖയുടെ ഉയരം 2.1 മീ. പോരാട്ട ഭാരം - 29 ടൺ. 17 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതൽ പ്രത്യേക ശക്തി. ഒരു ടണ്ണിന് സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിന് 120 കിലോമീറ്റർ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണിയിൽ മണിക്കൂറിൽ 56 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ അനുവദിച്ചു. 1.8 മീറ്റർ വീതിയുള്ള ഒരു കുഴി മുറിച്ചുകടന്നു, 76 സെന്റിമീറ്റർ മതിൽ ഉയർത്തി. 1.1 മീറ്റർ വരെ ആഴത്തിലുള്ള ജലസംഭരണികൾ കൈവിട്ടുപോയി.

ഗുരുതരമായ പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യമില്ലാത്ത റെഡിമെയ്ഡ് ചേസിസിന്റെയും തോക്കുകളുടെയും ഉപയോഗം പദ്ധതിയുടെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നത് സാധ്യമാക്കി. ആരംഭിച്ച് കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഡിസൈൻ വർക്ക് T99E1 എന്ന പരീക്ഷണാത്മക പദവിയുള്ള ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പരീക്ഷണത്തിനായി പുറത്തുവന്നു. ഈ യന്ത്രം ടെസ്റ്റ് സൈറ്റിൽ സ്വയം നന്നായി കാണിച്ചു, അതിനുശേഷം വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. സീരിയൽ ഹോവിറ്റ്സർ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഓർഡർ മാസ്സി ഹാരിസിന് ലഭിച്ചു. താമസിയാതെ, സൈന്യത്തിന് പുതിയ തരത്തിലുള്ള ആദ്യത്തെ വാഹനങ്ങൾ ലഭിക്കുകയും അവയിൽ പ്രാവീണ്യം നേടുകയും ചെയ്തു.

സീരിയൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു, ഇത് പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഒരു പുതിയ പതിപ്പ് വികസിപ്പിക്കാൻ നിർബന്ധിതരായി. ഫയറിംഗ് പരിശീലനത്തിനിടെ, ഒരു വലിയ അടച്ച വീൽഹൗസിന്റെ രൂപത്തിൽ നിർമ്മിച്ച നിലവിലുള്ള പോരാട്ട കമ്പാർട്ടുമെന്റിന് മതിയായ വെന്റിലേഷൻ ഇല്ലെന്ന് വ്യക്തമായി. പൊടി വാതകങ്ങൾ വീൽഹൗസിനുള്ളിൽ പെട്ടെന്ന് അടിഞ്ഞുകൂടുകയും, ചുരുങ്ങിയത്, ജീവനക്കാരെ ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുകയും ചെയ്തു. സമാനമായ പ്രശ്നങ്ങളുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ കൂടുതൽ പ്രവർത്തനം സാധ്യമല്ല. പോരായ്മകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതുവരെ കാറുകളുടെ സീരിയൽ ഉത്പാദനം താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു. ഈ സമയം, കരാറുകാരൻ കമ്പനിക്ക് 250 സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ നിർമ്മിക്കാനും സൈന്യത്തിന് കൈമാറാനും കഴിഞ്ഞു.

സ്വയം ഓടിക്കുന്ന വെട്ടൽ: ഓപ്പണറും അമര ഇലയും താഴ്ത്തി, വെടിമരുന്ന് റാക്കുകൾ ദൃശ്യമാണ്. ഫോട്ടോ Afvdb.50megs.com

വെന്റിലേഷൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനിടയിൽ, പ്രോജക്റ്റിന് T194E1 എന്ന പുതിയ പദവി ലഭിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. നിലവിലുള്ള പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം അത് പരിഹരിക്കുന്നതിന്, പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ആശയങ്ങളിലൊന്ന് ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് കാണിച്ചു. പൂർണ്ണമായി അടച്ചിട്ടിരിക്കുന്ന പോരാട്ട കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ ശരിയായ വായുസഞ്ചാരത്തിന്റെ ഓർഗനൈസേഷൻ സാധ്യമല്ല. അന്തരീക്ഷ വായുവിന്റെയും കാറ്റിന്റെയും സഹായത്തോടെ പൊടി വാതകങ്ങൾ പുറന്തള്ളാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. ഇതിനായി ഡെക്ക്ഹൗസിൽ നിന്ന് നിലവിലുള്ള മേൽക്കൂര നീക്കം ചെയ്തു. തൽഫലമായി, കാർ മുകളിലെ ഹാച്ചുകളില്ലാതെ അവശേഷിച്ചു. റിംഗ് ബേസിലെ മെഷീൻ ഗൺ ടററ്റ് ഹല്ലിന്റെ ഇടതുവശത്ത് ഉറപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാതെ സാഹചര്യം നിരീക്ഷിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. അതേ സമയം, കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യത്തിനായി, മുൻ ഷീറ്റിലെ കൺട്രോൾ പോസ്റ്റിന് മുകളിൽ ഒരു ചെറിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഉറപ്പിച്ചു.

T194E1 പ്രോജക്റ്റിന്റെ വികസനവും ഇതിനകം നിർമ്മിച്ച കവചിത വാഹനങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയും ഉപകരണങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആരംഭം മാറ്റിവയ്ക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു. 1954 വരെ ഇരുന്നൂറോളം സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ മാറ്റി. അതിനുശേഷം, എല്ലാ പുതിയ കാറുകളും തുടക്കത്തിൽ തുറന്ന വീൽഹൗസ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചത്. അതേ 1954 ൽ, ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പിൽ ഒരു പുതിയ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന ഹോവിറ്റ്സർ M44 എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിച്ചു.

മേൽക്കൂര നിരസിക്കപ്പെട്ടതിനാൽ, ഒരു ടാർപോളിൻ ഓണിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് മഴയിൽ നിന്ന് സ്വയം പരിരക്ഷിക്കാൻ M44 ജോലിക്കാരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, സൈന്യത്തിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ, പ്രാദേശിക കരകൗശല വിദഗ്ധർ സ്വതന്ത്രമായി ഓപ്പൺ ഹൾ സപ്പോർട്ടിംഗ് ആർക്കുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചു, ഇത് മേലാപ്പ് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഉയരത്തിലേക്ക് ഉയർത്താൻ സഹായിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ എസിഎസുകളും ഈ "ആധുനികവൽക്കരണ"ത്തിലൂടെ കടന്നുപോയിട്ടില്ല.

ടെക്സസ് മിലിട്ടറി ഫോഴ്സ് മ്യൂസിയത്തിലെ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ (ഇടത്തുനിന്നും വലത്തോട്ട്) M110A2, M108, M44. ഫോട്ടോ വിക്കിമീഡിയ കോമൺസ്

ഏറ്റവും പുതിയ കവചിത വാഹനങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചത് 1954-ൽ മാത്രമാണ്, അതിനാലാണ് കൊറിയൻ യുദ്ധത്തിന് വൈകിയത്. പോരാട്ട കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ പോരായ്മകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ ശേഷം, ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം നിർത്തി. ഇതിനകം പൂർത്തിയായ 250 യന്ത്രങ്ങൾ നവീകരിച്ചു, അതിനുശേഷം നിർമ്മാണം പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യപുതുക്കിയിട്ടില്ല.

അമ്പതുകളുടെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, പുതിയ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ ആധുനികവൽക്കരണത്തിന് വിധേയമായി, അതിൽ AOS-895-6 എഞ്ചിൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. മെഷീന്റെ മറ്റ് യൂണിറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല. അത്തരമൊരു നവീകരണത്തിനുള്ള പ്രോജക്റ്റ് M44A1 എന്ന പദവി വഹിച്ചു. ദശാബ്ദത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ, 250 സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകളുടെ മുഴുവൻ കപ്പലിനും പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ ലഭിച്ചു.

അമേരിക്കൻ സൈന്യത്തിൽ M44 / M44A1 ഹോവിറ്റ്സർ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകളുടെ സേവനം അറുപതുകളുടെ ആദ്യ പകുതി വരെ തുടർന്നു, അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ സേവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചു. നിലവിലുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടില്ല, കൂടാതെ, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പുതിയതും കൂടുതൽ വിജയകരവുമായ മോഡലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. 1963-ൽ, നിലവിലുള്ള M44-കൾ എഴുതിത്തള്ളാനും പകരം സ്വയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന M109 യൂണിറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും തീരുമാനിച്ചു. ഈ സാങ്കേതികതയ്ക്ക് സമാനമായ കാലിബർ തോക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ഉയർന്ന സാങ്കേതിക, പോരാട്ട സവിശേഷതകളിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്.

1956-ൽ, സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ M44 ആദ്യമായി കപ്പൽ നിറച്ചു. വിദേശ രാജ്യം... സൈനിക സഹായം സംബന്ധിച്ച നിലവിലുള്ള കരാറുകൾക്ക് അനുസൃതമായി, 58 M44 യൂണിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി സൈനിക വാഹനങ്ങൾ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് യുകെയിലേക്ക് മാറ്റി. ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യത്തിൽ, അമേരിക്കൻ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് കർദ്ദിനാൾ എന്ന പേര് ലഭിച്ചു; ഭൂരിഭാഗം മെഷീനുകളും യൂറോപ്പിലെ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ സേവിക്കാൻ പോയി. 1968 ന്റെ മധ്യത്തിൽ, സ്വയം ഓടിക്കുന്ന പീരങ്കികളുടെ കപ്പൽ പുതുക്കാൻ ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യത്തിന് കഴിഞ്ഞു, ഇതിന് നന്ദി "കർദിനാൾമാരുടെ" ആവശ്യം അപ്രത്യക്ഷമായി. പ്രവർത്തനക്ഷമമായ എല്ലാ മെഷീനുകളും അവയുടെ മുൻ ഉടമകൾക്ക് തിരികെ നൽകി.

ACS M44T, ഒരു സംയുക്ത തുർക്കി-ജർമ്മൻ പ്രോജക്റ്റ് അനുസരിച്ച് നവീകരിച്ചു. ഫോട്ടോ Aw.my.com

യു‌എസ്‌എയിലും ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനിലും ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്ത ശേഷം, ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്ത സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ നീക്കം ചെയ്തില്ല. അവ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തി മൂന്നാം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് വിറ്റു. ഇറ്റലി, ജോർദാൻ, ഗ്രീസ്, തുർക്കി, ജപ്പാൻ എന്നിവയായിരുന്നു M44 / M44A1 ന്റെ പുതിയ ഓപ്പറേറ്റർമാർ. മിക്ക കേസുകളിലും, ഇത് നിരവധി ഡസൻ മെഷീനുകളുടെ വിതരണത്തെക്കുറിച്ചായിരുന്നു. എഴുപതുകളുടെ അവസാനം വരെ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, അതിനുശേഷം അത് ധാർമ്മികവും ശാരീരികവുമായ കാലഹരണപ്പെട്ടതിനാൽ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടു.

തുർക്കി സൈന്യത്തിന് കവചിത വാഹനങ്ങൾ കൈമാറുന്നത് പ്രത്യേക താൽപ്പര്യമാണ്. അവർക്ക് 220-ലധികം M44 സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ ലഭിക്കുകയും അവ വളരെ സജീവമായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. എൺപതുകളുടെ മധ്യത്തിൽ തുർക്കി ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നവീകരണം ആരംഭിച്ചു. ജർമ്മനിയിൽ നിന്നുള്ള നിരവധി കമ്പനികളുടെ സഹായത്തോടെയാണ് M44T പ്രോജക്റ്റ് സൃഷ്ടിച്ചത്, ഇത് നിലവിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ ആഴത്തിലുള്ള നവീകരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിന് ഒരു പുതിയ പവർ പ്ലാന്റ്, പുതിയ ആയുധങ്ങൾ മുതലായവ ലഭിക്കേണ്ടതായിരുന്നു. 1992 വരെ, ലഭ്യമായ എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ഈ പ്രോജക്റ്റ് അനുസരിച്ച് നവീകരിച്ച് സേവനം തുടർന്നു. അവസാന കാലഹരണപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് തുർക്കി സൈന്യം പിന്നീട് അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ഉപേക്ഷിച്ചുവെന്ന് നേരത്തെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 2015 ൽ, വടക്കൻ സിറിയയിൽ M44T സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്ക് കണ്ടെത്തി, ഇത് കാലഹരണപ്പെട്ട വാഹനങ്ങളുടെ പരിമിതമായ പ്രവർത്തനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, നിലവിൽ നൂറുകണക്കിന് M44 സ്വയം ഓടിക്കുന്ന ഹോവിറ്റ്‌സറുകൾ ഉണ്ട്. ഏകദേശം നാല് ഡസനോളം വാഹനങ്ങൾ മുമ്പ് പല രാജ്യങ്ങളിലെയും സൈന്യങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചിരുന്നു, അവ ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്തതിനുശേഷം അവ മ്യൂസിയം പ്രദർശനങ്ങളായി മാറി. എന്നിരുന്നാലും, തുർക്കി സൈന്യത്തിന്റെ സർവ്വീസിലും കരുതൽ ശേഖരത്തിലും അവശേഷിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ ഈ നമ്പറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. അതിനാൽ, സുരക്ഷയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, അടുത്ത ദശകങ്ങളിലെ കവചിത വാഹനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ ഉദാഹരണങ്ങളിലൊന്നായി M44 ACS കണക്കാക്കാം.

അമേരിക്കൻ T99 / T194E1 / M44 സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്ക് വളരെ രസകരമാണ്. കാലഹരണപ്പെട്ട തരത്തിലുള്ള നിലവിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് സൃഷ്ടിച്ചത്, കൊറിയയിൽ യുദ്ധം ചെയ്യാൻ സൈനികരെ സഹായിക്കേണ്ടതായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പദ്ധതിയിൽ ഗുരുതരമായ തെറ്റുകൾ സംഭവിച്ചു, അതിനാൽ ഉപകരണങ്ങൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ യുദ്ധത്തിന് വൈകി. വളരെ പഴയ മോഡൽ തോക്കിനൊപ്പം ഏറ്റവും പുതിയ ചേസിസിന്റെ സംയോജനവും താരതമ്യേന ചെറിയ ഉൽപാദന അളവുകളും പീരങ്കിപ്പടയുടെ വികസനത്തിൽ ശ്രദ്ധേയമായ സ്വാധീനം ചെലുത്താൻ സാങ്കേതികവിദ്യയെ അനുവദിച്ചില്ല. എന്നിരുന്നാലും, 250 സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ ഒരു ദശാബ്ദത്തോളം സൈന്യത്തിൽ തുടർന്നു, തുടർന്ന് ഈ വാഹനങ്ങളെല്ലാം മൂന്നാം രാജ്യങ്ങൾക്ക് വിറ്റു. സേവന ജീവിതത്തിന്റെ കാര്യത്തിലെങ്കിലും ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധ്യതകൾ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിഞ്ഞത് മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ സൈന്യങ്ങളാണ്. ഈ സാങ്കേതികതയുടെ പ്രത്യേക സാമ്പിളുകൾ ഇപ്പോഴും സൈനികർക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.

സൈറ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള മെറ്റീരിയലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി:
http://militaryfactory.com/
http://afvdb.50megs.com/
http://army-guide.com/
http://the.shadock.free.fr/

നിലനിൽക്കുന്ന സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകളുടെ പട്ടിക M44:
http://massimocorner.com/afv/Surviving_M44.pdf

BMW M44B19 എഞ്ചിൻ

M44 എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ

BMW M44 എഞ്ചിൻ വിശ്വാസ്യത, പ്രശ്നങ്ങൾ, നന്നാക്കൽ

പരിഷ്കരിച്ച 16-വാൽവ് M44 എഞ്ചിൻ 1996-ൽ ഒരു പകരക്കാരനായി അസംബ്ലി ലൈനിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായി M42 എടുത്തു, അതിന്റെ ചിത്രത്തിൽ, അതിലെ പ്രവർത്തന അളവ് 1.9 ലിറ്ററായി ഉയർത്തി. പുതിയ എഞ്ചിനിൽ, സിലിണ്ടർ വ്യാസം 85 മില്ലീമീറ്ററായി ഉയർത്തി (ഇത് 84 മില്ലീമീറ്ററായിരുന്നു) പുതിയ പിസ്റ്റണുകൾ ഉപയോഗിച്ചു, 83.5 സ്ട്രോക്ക് ഉള്ള ഒരു പുതിയ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു (ഇത് 81 മില്ലീമീറ്ററായിരുന്നു), കനംകുറഞ്ഞ കണക്റ്റിംഗ് വടികൾ.
ഇതെല്ലാം വാൽവ് ഡ്രൈവിന്റെ പരിഷ്കരിച്ച രൂപകൽപ്പനയോടെ ഒരു പുതിയ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് കോമ്പൻസേറ്ററുകൾ തുടർന്നു, ഇൻലെറ്റ് / ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവുകളുടെ വ്യാസം അതേപടി തുടർന്നു (33 / 30.5 മിമി). സ്റ്റാൻഡേർഡ് M44 ക്യാംഷാഫ്റ്റുകളുടെ സവിശേഷതകൾ: ഘട്ടം 240/244, ലിഫ്റ്റ് 9.7 / 9.7. പമ്പ് മെച്ചപ്പെടുത്തി, ഇപ്പോൾ മുതൽ അത് ഒഴുകുന്നത് നിർത്തി. ഇൻ‌ടേക്ക് പൂർണ്ണമായും പുനർ‌രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തു, ഇൻ‌ടേക്ക് മാനിഫോൾ‌ഡിന് ഒരു DISA ലെങ്ത് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം ലഭിച്ചു. എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ബോഷ് DME M5.2 ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.
ഈ എഞ്ചിൻ BMW 18is കാറുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, പ്രധാനമായും വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ.
2001-ൽ, M44-ന് പകരമായി, M എന്ന അക്ഷരമുള്ള നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകളുടെ മുഴുവൻ നിരയും പുറത്തിറങ്ങി, പുതിയ എഞ്ചിന് പേര് നൽകി.

അയ്യോ, മിക്ക പീരങ്കി പ്രേമികൾക്കും, മികച്ച M41 ന് ശേഷം M44 നിരാശാജനകമായിരിക്കും. ടാങ്ക് ഒരു ലെവൽ ഉയർന്നതാണെങ്കിലും, അതിന് പ്രായോഗികമായി അതിന്റെ ഇളയ സഹോദരന്റെ അതേ ആയുധമുണ്ട്, മാത്രമല്ല വലിയ അളവുകൾ ഒട്ടും ഗുണകരമല്ല.

പൊതുവിവരം.

അമേരിക്കൻ ലൈറ്റ് ടാങ്ക് M41 വാക്കർ ബുൾഡോഗിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത പീരങ്കികൾ അതിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം ഭാഗികമായി നിലനിർത്തി, പക്ഷേ മിക്കവാറും അത്രയേയുള്ളൂ. 12 മില്ലീമീറ്ററും വലിയ അളവുകളുമുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കവചം ഈ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിനെ മെഷീൻ ഗണ്ണുകളുള്ള ഏറ്റവും ചെറിയ എൽടിക്ക് പോലും എളുപ്പമുള്ള ഇരയാക്കുന്നു. സഹപാഠികൾക്കിടയിൽ ശരാശരിയേക്കാൾ പിന്നിലല്ലെങ്കിലും സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ ആയുധം വളരെ ശ്രദ്ധേയമല്ല. തൽഫലമായി, ആറാമത്തെ ലെവലിലെ ഏറ്റവും അസന്തുലിതമായ പീരങ്കിയാണ് M44 എന്ന് നമുക്ക് പറയാം.

വിശദമായ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:

ഒറ്റത്തവണ ശരാശരി നാശനഷ്ടം 700 യൂണിറ്റാണ്.

തീയുടെ നിരക്ക് - മിനിറ്റിൽ 2.73 റൗണ്ടുകൾ.

ലക്ഷ്യ സമയം -6 സെക്കൻഡ്.

മിക്ക പീരങ്കികളും പോലെ ഉപകരണങ്ങൾ:

ഹോവിറ്റ്സർ ഗൺ റാംമർ - തോക്കിന്റെ സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി മിനിറ്റിൽ മൊത്തം നാശനഷ്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

പരിവർത്തന ഡ്രൈവുകൾ - സ്വയം, പരിവർത്തന വേഗത തീയുടെ നിരക്കും കൃത്യതയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

പൂശിയ ഒപ്റ്റിക്സ് ഒരു അത്ഭുതകരമായ ഉപകരണമാണ്. ഇത് ചിലപ്പോൾ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാകും, പ്രത്യേകിച്ച് നിങ്ങൾ തനിച്ചായിരിക്കുമ്പോൾ. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ യുദ്ധങ്ങൾ വലിച്ചിടാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ സഖ്യകക്ഷികളെ വിശ്വസിക്കാൻ തയ്യാറാണെങ്കിൽ, ഒരു മറവി വല ഇടുന്നതാണ് നല്ലത്, 20 യുദ്ധങ്ങളിലൊന്നിൽ ഇത് സഹായിക്കും.

ഉപകരണങ്ങൾനിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും:

റിപ്പയർ കിറ്റ്.

പ്രഥമശുശ്രൂഷ കിറ്റ്.

കോക്ക് ബോക്സ് (നമുക്കുണ്ടായ ഒറ്റത്തവണ നാശനഷ്ടം ഏറ്റവും വലുതല്ല എന്നതാണ് വസ്തുത, സഹപാഠികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന്, കുറഞ്ഞത് തീയുടെ തോത്, മറ്റ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും. അതും മോശമല്ല).

ക്രൂ.

M41 ന് ശേഷം ഞങ്ങൾക്ക് റേഡിയോ ഓപ്പറേറ്ററെ നഷ്ടപ്പെടും, പക്ഷേ അദ്ദേഹത്തിന് പകരമായി മറ്റൊരു ലോഡർ വരുന്നു. നമുക്ക് അദ്ദേഹത്തിന് ഉപയോഗശൂന്യമായ ചില പെർക്ക് എടുക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, അവബോധം (നിങ്ങൾ നിരവധി സ്വർണ്ണ ഷെല്ലുകൾ നിങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുകയാണെങ്കിൽ ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാകും). ആദ്യ ലോഡറിലേക്ക് ഞങ്ങൾ നിരാശാജനകമായ ഒന്ന് സ്വിംഗ് ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഹിറ്റ് പോയിന്റുകൾ 10% ആയി താഴ്ത്തുന്നത് ഞങ്ങൾക്ക് തുപ്പാൻ മാത്രമുള്ളതാണ്, കൂടാതെ തീയുടെ അധിക നിരക്ക് ശരിയായിരിക്കും. ഞങ്ങൾ മെക്കാനിക്കിനെ ഡ്രൈവറെ ഒരു വിർച്യുസോ പഠിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് എൽടിക്കെതിരായ പോരാട്ടത്തിൽ അൽപ്പം സഹായിക്കും. ഞങ്ങൾ കമാൻഡർക്കായി സ്വയം വെളിച്ചം വീശുന്നു, ഞങ്ങളുടെ വലിയ തിരശ്ചീന ലക്ഷ്യമായ 60 ഡിഗ്രി ആംഗിൾ നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ ഗണ്ണർ ടററ്റ് സുഗമമായി തിരിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തെ പെർക്ക് നാമെല്ലാവരും കോംബാറ്റ് ബ്രദർഹുഡിനെ മാറ്റുന്നു, മൂന്നാമത്തേത് ഞങ്ങൾ വേഷംമാറി വൈദഗ്ദ്ധ്യം എടുക്കുന്നു.

കഴിവുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം:

കമാൻഡർ: ആറാം ഇന്ദ്രിയം, യുദ്ധത്തിന്റെ സാഹോദര്യം, വേഷംമാറി.

ഡ്രൈവർ മെക്കാനിക്ക്: വിർച്വോസോ, കോംബാറ്റ് ബ്രദർഹുഡ്, വേഷംമാറി.

ഗണ്ണർ: സുഗമമായ ടററ്റ് ഭ്രമണം, യുദ്ധത്തിന്റെ സാഹോദര്യം, വേഷംമാറി.

ചാർജർ: അവബോധം, കോംബാറ്റ് ബ്രദർഹുഡ്, വേഷംമാറി.

ലോഡർ: നിരാശ, യുദ്ധത്തിന്റെ സാഹോദര്യം, വേഷംമാറി.

ബലഹീനതകൾ M44.

വലിയ അളവുകൾ, ഇത് ഞങ്ങളുടെ വാഹനത്തെ വളരെ ദൃശ്യമാക്കുന്നു, പീരങ്കികൾക്ക് അദൃശ്യത വളരെ പ്രധാനമാണ്. ചെറിയ ഒറ്റത്തവണ കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ ഒരു ലാൻഡ് മൈനിന്റെ കുറഞ്ഞ നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും. ശക്തമായ ഒരു ഷോട്ട് ആവശ്യമുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇത് വളരെ നിരാശാജനകമാണ്. കവചത്തിന്റെ വെർച്വൽ അഭാവം നമ്മുടെ കാറിന്റെ ജീവൻ വലിയ അപകടത്തിലാക്കുന്നു. ഏറ്റവും നിരുപദ്രവകാരിയായ ഫയർഫ്ലൈയുമായുള്ള കൂടിക്കാഴ്ച പോലും മാരകമായി അവസാനിക്കും.

M44 ന്റെ ശക്തി.

ലെവൽ 6-ൽ തോക്കിന് 700 കേടുപാടുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിലും, M44 വളരെ വേഗത്തിൽ വെടിവയ്ക്കുന്നതും മികച്ച വെടിവയ്പ്പിന്റെ കൃത്യതയുള്ളതുമാണ്. ബുൾഡോഗിൽ നിന്ന് വന്ന ടാങ്കിന്റെ നല്ല ചലനാത്മകത, സ്ഥാനങ്ങൾ മാറ്റുമ്പോൾ പലപ്പോഴും സഹായിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു മൊബൈൽ SPG എല്ലായ്പ്പോഴും ടീമിന് ഒരു വലിയ പ്ലസ് ആണ്.

M44-ലെ യുദ്ധ തന്ത്രങ്ങൾ.

തന്ത്രങ്ങൾ M41 ന് ഇതിനകം പരിചിതമായതിന് സമാനമാണ്. നിങ്ങൾ വെടിവയ്ക്കുക, നീങ്ങുക, അതാണ് മുഴുവൻ പോരാട്ടം. മുമ്പത്തെപ്പോലെ, നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം തണ്ടുകൾ എടുക്കുകയല്ല, മറിച്ച് പ്രധാന നാശനഷ്ടങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക എന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വളരെ കവചിത ലക്ഷ്യങ്ങളുള്ള കുറച്ച് ഹിറ്റ് പോയിന്റുകൾ ഒറ്റയ്ക്ക് വശംവദിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ സഖ്യകക്ഷികളെ ശിക്ഷാനടപടിയില്ലാതെ വ്രണപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ അളവുകൾ നിങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നതാണ് ഒരേയൊരു പുതുമ. M44 M41 നേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്, അതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ കവർ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നാണ്.

അയ്യോ, മിക്ക പീരങ്കി പ്രേമികൾക്കും, മികച്ച M41 ന് ശേഷം M44 നിരാശാജനകമായിരിക്കും. ടാങ്ക് ഒരു ലെവൽ ഉയർന്നതാണെങ്കിലും, അതിന് പ്രായോഗികമായി അതിന്റെ ഇളയ സഹോദരന്റെ അതേ ആയുധമുണ്ട്, മാത്രമല്ല വലിയ അളവുകൾ ഒട്ടും ഗുണകരമല്ല.
പൊതുവിവരം.
അമേരിക്കൻ ലൈറ്റ് ടാങ്ക് M41 വാക്കർ ബുൾഡോഗിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത പീരങ്കികൾ അതിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം ഭാഗികമായി നിലനിർത്തി, പക്ഷേ മിക്കവാറും അത്രയേയുള്ളൂ. 12 മില്ലീമീറ്ററും വലിയ അളവുകളുമുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കവചം ഈ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിനെ മെഷീൻ ഗണ്ണുകളുള്ള ഏറ്റവും ചെറിയ എൽടിക്ക് പോലും എളുപ്പമുള്ള ഇരയാക്കുന്നു. സഹപാഠികൾക്കിടയിൽ ശരാശരിയേക്കാൾ പിന്നിലല്ലെങ്കിലും സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ ആയുധം വളരെ ശ്രദ്ധേയമല്ല. തൽഫലമായി, ആറാമത്തെ ലെവലിലെ ഏറ്റവും അസന്തുലിതമായ പീരങ്കിയാണ് M44 എന്ന് നമുക്ക് പറയാം.
വിശദമായ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:
ആയുധം:
... ഒറ്റത്തവണ ശരാശരി നാശനഷ്ടം 700 യൂണിറ്റാണ്.
... തീയുടെ നിരക്ക് - മിനിറ്റിൽ 2.73 റൗണ്ടുകൾ.
... ലക്ഷ്യ സമയം -6 സെക്കൻഡ്.
... കൃത്യത വ്യാപനം - 0.8 മീ.
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ.
മിക്ക പീരങ്കികളും പോലെ ഉപകരണങ്ങൾ:
... ഹോവിറ്റ്സർ ഗൺ റാംമർ - തോക്കിന്റെ സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി മിനിറ്റിൽ മൊത്തം നാശനഷ്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
... പരിവർത്തന ഡ്രൈവുകൾ - സ്വയം, പരിവർത്തന വേഗത തീയുടെ നിരക്കും കൃത്യതയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
... പൂശിയ ഒപ്റ്റിക്സ് ഒരു അത്ഭുതകരമായ ഉപകരണമാണ്. ഇത് ചിലപ്പോൾ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാകും, പ്രത്യേകിച്ച് നിങ്ങൾ തനിച്ചായിരിക്കുമ്പോൾ. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ യുദ്ധങ്ങൾ വലിച്ചിടാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ സഖ്യകക്ഷികളെ വിശ്വസിക്കാൻ തയ്യാറാണെങ്കിൽ, ഒരു മറവി വല ഇടുന്നതാണ് നല്ലത്, 20 യുദ്ധങ്ങളിലൊന്നിൽ ഇത് സഹായിക്കും.
ഉപകരണങ്ങൾനിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും:
... റിപ്പയർ കിറ്റ്.
... പ്രഥമശുശ്രൂഷ കിറ്റ്.
... കോക്ക് ബോക്സ് (നമുക്കുണ്ടായ ഒറ്റത്തവണ നാശനഷ്ടം ഏറ്റവും വലുതല്ല എന്നതാണ് വസ്തുത, സഹപാഠികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന്, കുറഞ്ഞത് തീയുടെ തോത്, മറ്റ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും. അതും മോശമല്ല).
ക്രൂ.
M41 ന് ശേഷം ഞങ്ങൾക്ക് റേഡിയോ ഓപ്പറേറ്ററെ നഷ്ടപ്പെടും, പക്ഷേ അദ്ദേഹത്തിന് പകരമായി മറ്റൊരു ലോഡർ വരുന്നു. നമുക്ക് അദ്ദേഹത്തിന് ഉപയോഗശൂന്യമായ ചില പെർക്ക് എടുക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, അവബോധം (നിങ്ങൾ നിരവധി സ്വർണ്ണ ഷെല്ലുകൾ നിങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുകയാണെങ്കിൽ ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാകും). ആദ്യ ലോഡറിലേക്ക് ഞങ്ങൾ നിരാശാജനകമായ ഒന്ന് സ്വിംഗ് ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഹിറ്റ് പോയിന്റുകൾ 10% ആയി താഴ്ത്തുന്നത് ഞങ്ങൾക്ക് തുപ്പാൻ മാത്രമുള്ളതാണ്, കൂടാതെ തീയുടെ അധിക നിരക്ക് ശരിയായിരിക്കും. ഞങ്ങൾ മെക്കാനിക്കിനെ ഡ്രൈവറെ ഒരു വിർച്യുസോ പഠിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് എൽടിക്കെതിരായ പോരാട്ടത്തിൽ അൽപ്പം സഹായിക്കും. ഞങ്ങൾ കമാൻഡർക്കായി സ്വയം വെളിച്ചം വീശുന്നു, ഞങ്ങളുടെ വലിയ തിരശ്ചീന ലക്ഷ്യമായ 60 ഡിഗ്രി ആംഗിൾ നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ ഗണ്ണർ ടററ്റ് സുഗമമായി തിരിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തെ പെർക്ക് നാമെല്ലാവരും കോംബാറ്റ് ബ്രദർഹുഡിനെ മാറ്റുന്നു, മൂന്നാമത്തേത് ഞങ്ങൾ വേഷംമാറി വൈദഗ്ദ്ധ്യം എടുക്കുന്നു.
കഴിവുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം:
... കമാൻഡർ: ആറാം ഇന്ദ്രിയം, യുദ്ധത്തിന്റെ സാഹോദര്യം, വേഷംമാറി.
... ഡ്രൈവർ മെക്കാനിക്ക്: വിർച്വോസോ, കോംബാറ്റ് ബ്രദർഹുഡ്, വേഷംമാറി.
... ഗണ്ണർ: സുഗമമായ ടററ്റ് ഭ്രമണം, യുദ്ധത്തിന്റെ സാഹോദര്യം, വേഷംമാറി.
... ചാർജർ: അവബോധം, കോംബാറ്റ് ബ്രദർഹുഡ്, വേഷംമാറി.
... ലോഡർ: നിരാശ, യുദ്ധത്തിന്റെ സാഹോദര്യം, വേഷംമാറി.
ബലഹീനതകൾ M44.
വലിയ അളവുകൾ, ഇത് ഞങ്ങളുടെ വാഹനത്തെ വളരെ ദൃശ്യമാക്കുന്നു, പീരങ്കികൾക്ക് അദൃശ്യത വളരെ പ്രധാനമാണ്. ചെറിയ ഒറ്റത്തവണ കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ ഒരു ലാൻഡ് മൈനിന്റെ കുറഞ്ഞ നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും. ശക്തമായ ഒരു ഷോട്ട് ആവശ്യമുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇത് വളരെ നിരാശാജനകമാണ്. കവചത്തിന്റെ വെർച്വൽ അഭാവം നമ്മുടെ കാറിന്റെ ജീവൻ വലിയ അപകടത്തിലാക്കുന്നു. ഏറ്റവും നിരുപദ്രവകാരിയായ ഫയർഫ്ലൈയുമായുള്ള കൂടിക്കാഴ്ച പോലും മാരകമായി അവസാനിക്കും.
M44 ന്റെ ശക്തി.
ലെവൽ 6-ൽ തോക്കിന് 700 കേടുപാടുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിലും, M44 വളരെ വേഗത്തിൽ വെടിവയ്ക്കുന്നതും മികച്ച വെടിവയ്പ്പിന്റെ കൃത്യതയുള്ളതുമാണ്. ബുൾഡോഗിൽ നിന്ന് വന്ന ടാങ്കിന്റെ നല്ല ചലനാത്മകത, സ്ഥാനങ്ങൾ മാറ്റുമ്പോൾ പലപ്പോഴും സഹായിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു മൊബൈൽ SPG എല്ലായ്പ്പോഴും ടീമിന് ഒരു വലിയ പ്ലസ് ആണ്.
M44-ലെ യുദ്ധ തന്ത്രങ്ങൾ.
തന്ത്രങ്ങൾ M41 ന് ഇതിനകം പരിചിതമായതിന് സമാനമാണ്. നിങ്ങൾ വെടിവയ്ക്കുക, നീങ്ങുക, അതാണ് മുഴുവൻ പോരാട്ടം. മുമ്പത്തെപ്പോലെ, നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം തണ്ടുകൾ എടുക്കുകയല്ല, മറിച്ച് പ്രധാന നാശനഷ്ടങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക എന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വളരെ കവചിത ലക്ഷ്യങ്ങളുള്ള കുറച്ച് ഹിറ്റ് പോയിന്റുകൾ ഒറ്റയ്ക്ക് വശംവദിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ സഖ്യകക്ഷികളെ ശിക്ഷാനടപടിയില്ലാതെ വ്രണപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ അളവുകൾ നിങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നതാണ് ഒരേയൊരു പുതുമ. M44 M41 നേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്, അതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ കവർ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നാണ്.

2-02-2017, 14:33

നല്ല ദിവസം, സൈറ്റിലേക്ക് സ്വാഗതം! സുഹൃത്തുക്കളേ, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലോംഗ് റേഞ്ച് വാഹനങ്ങളുടെ മറ്റൊരു ഉദാഹരണത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും, ഇപ്പോൾ അത് ഒരു അമേരിക്കൻ ടയർ 6 ആർട്ടിലറി-ഗൺ ആയിരിക്കും, നിങ്ങളുടെ മുന്നിൽ M44 ഗൈഡ്.

അതിന്റെ പാരാമീറ്ററുകളുടെ മൊത്തത്തിൽ, ഈ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിനെ വളരെ സുഖകരവും ശക്തവും എന്ന് വിളിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, നമുക്ക് സ്വയം മുന്നോട്ട് പോകരുത്, ആദ്യം നമുക്ക് വിശകലനം ചെയ്യാം M44 സവിശേഷതകൾ, ഈ യന്ത്രം എങ്ങനെ മികച്ച രീതിയിൽ സജ്ജീകരിക്കാം, ഏത് ക്രമത്തിൽ ആനുകൂല്യങ്ങൾ പഠിക്കാനും യുദ്ധതന്ത്രങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും നമുക്ക് സംസാരിക്കാം.

TTX M44

എല്ലായ്പ്പോഴും എന്നപോലെ, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ അവലോകനം ഏറ്റവും ലളിതമായി ആരംഭിക്കും. ഈ അമേരിക്കൻ പീരങ്കികൾക്ക്, ഈ ക്ലാസ് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ, സുരക്ഷയുടെ വളരെ ചെറിയ മാർജിൻ ഉണ്ട്, കൂടാതെ, ഞങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന കാഴ്ച പരിധി പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗശൂന്യമാണ്.

സുരക്ഷയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഈ ഉപകരണം വളരെ ദുർബലമാണ്, ഇത് എല്ലാത്തിലും പ്രകടമാണ്. ഒന്നാമതായി, at M44 TTXബുക്കിംഗ് വളരെ മോശമാണ്. "നഗ്നമായ" സംഖ്യകൾ ഇതിനകം വളരെ എളിമയുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു, കവചത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ചരിവുകളില്ല എന്നതിന്റെ അർത്ഥം കുറച്ച കണക്കിനെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ സംസാരിക്കേണ്ടതില്ല എന്നാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, സ്റ്റോക്ക് ഗണ്ണുള്ള ഏറ്റവും വിത്തുപാകുന്ന ഫയർഫ്ലൈ പോലും ഏത് പ്രൊജക്ഷനിലേക്കും നമ്മെ തുളച്ചുകയറും, ഒരു ലാൻഡ് മൈനിന്റെ വരവ് നമ്മുടെ കാറിന്റെ സ്ഥാനത്ത് ഒരു കരിഞ്ഞ ശവം മാത്രമേ അവശേഷിപ്പിക്കൂ.

ഞങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഗെയിമിലെ പീരങ്കികൾക്ക് അതിജീവനത്തിനുള്ള മറ്റൊരു പ്രധാന മാനദണ്ഡമുണ്ട് - വേഷംമാറി. പക്ഷെ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, അമേരിക്കൻ ടാങ്ക് M44 WoTഒരു വലിയ സിലൗറ്റ് ലഭിച്ചു, കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഞങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ മറയ്ക്കൽ ഗുണകം തുച്ഛമാണ്.

കാറിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന്, എല്ലാം യോഗ്യമായതിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. എന്ന് നമുക്ക് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പറയാം ആർട്ട്-എസിഎസ് എം44 വേൾഡ് ഓഫ് ടാങ്ക്സ്മികച്ച പരമാവധി വേഗതയും വളരെ മാന്യമായ ചലനാത്മകതയും ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുള്ള കുസൃതി വളരെ മോശമാണ്.

പീരങ്കി

അതിനാൽ ഞങ്ങളുടെ അമേരിക്കൻ സ്ത്രീയുടെ ആയുധത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കേണ്ട സമയമായി, ഞങ്ങളുടെ പീരങ്കി ശക്തമാണെങ്കിലും, തലത്തിൽ കൂടുതൽ ഭയാനകമായ ബാരലുകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ ഉടൻ പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ഇവിടെ വളരെ അസൂയാവഹമായ നിമിഷങ്ങളുണ്ട്.

ഉണ്ട് M44 പീരങ്കിഏറ്റവും വലിയ, എന്നാൽ വളരെ മാന്യമായ ഒറ്റത്തവണ നാശനഷ്ടം ഇല്ല, അതുപോലെ തന്നെ നല്ല തീപിടുത്തവും, നാശനഷ്ടം വരുത്തുന്നതിനുള്ള വളരെ സൗകര്യപ്രദമായ ഒരു പ്രക്രിയ കൈവരിച്ചതിന് നന്ദി.

അപ്‌ഡേറ്റ് 0.9.18 പുറത്തിറങ്ങിയതിനുശേഷം, M44 ടാങ്കിന് ഉയർന്ന സ്‌ഫോടനാത്മക ഷെല്ലുകൾ മാത്രം വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ നമുക്ക് ശത്രുവിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ മാത്രമല്ല, നമ്മുടെ വിഘടനമേഖലയിൽ വീണ ശത്രു വാഹനങ്ങളെ അമ്പരപ്പിക്കാനും അവസരമുണ്ട്. പ്രൊജക്റ്റിലിന്റെ പതനത്തിന് ചുറ്റും 7 മീറ്ററാണ്.

ഒരു ക്യുമുലേറ്റീവ് പ്രൊജക്റ്റൈൽ ഉപയോഗിച്ച് കൃത്യമായ ഹിറ്റിന്റെ സങ്കീർണ്ണതയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ വെറുതെ സംസാരിക്കുന്നില്ല, കാരണം ഈ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കിന്റെ വലിയ പ്രശ്നം കൃത്യതയാണ്. അടിവരയിട്ടത് അമേരിക്കൻ ആണ് M44 ആർട്ട്വളരെ മോശം ഡിസ്പർഷൻ പാരാമീറ്ററുകൾ ലഭിച്ചു, പക്ഷേ ഞങ്ങളുടെ തോക്ക് വളരെ വേഗത്തിൽ ഇറങ്ങുന്നു. കൂടാതെ, ഞങ്ങൾക്ക് തലത്തിൽ മികച്ച തിരശ്ചീന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ കോണുകൾ ഉണ്ട്, അത് മൊത്തത്തിൽ 60 ഡിഗ്രി വരെ ആയിരിക്കും.

ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളും ആയുധങ്ങളുടെ പാരാമീറ്ററുകളും ഞങ്ങൾ ഇതിനകം ചർച്ച ചെയ്തതിനാൽ, നമുക്ക് ആദ്യ ഫലങ്ങൾ സംഗ്രഹിക്കാം, അതായത്, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ശക്തിയും ബലഹീനതകളും എടുത്തുകാണിക്കാനുള്ള സമയമാണിത്. ആർട്ട്-എസിഎസ് എം44 വേൾഡ് ഓഫ് ടാങ്ക്സ്.
പ്രോസ്:
നല്ല പരമാവധി വേഗതയും ചലനാത്മകതയും;
ഒറ്റത്തവണയുള്ള നാശനഷ്ടമല്ല;
തീയുടെ മാന്യമായ നിരക്ക്;
വളരെ വേഗത്തിലുള്ള മിശ്രിതം;
മികച്ച തിരശ്ചീന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ കോണുകൾ.
ന്യൂനതകൾ:
കാർഡ്ബോർഡ് കവചം;
വലിയ സിലൗറ്റും ദുർബലമായ വേഷവിധാനവും;
മോശം കുസൃതി;
മോശം കൃത്യത.

M44-നുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ

സ്വയം ഓടിക്കുന്ന പീരങ്കി മൌണ്ടുകളുടെ ക്ലാസിനായി, ഞങ്ങളുടെ ഗെയിമിലെ അധിക മൊഡ്യൂളുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഒരു വലിയ സംഖ്യയിൽ വ്യത്യാസമില്ല, അല്ലെങ്കിൽ, സെറ്റ് പലപ്പോഴും സ്റ്റാൻഡേർഡിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ഇതിനർത്ഥം, ഉൾപ്പെടെ ടാങ്ക് M44 ഉപകരണങ്ങൾഞങ്ങൾ ഇത് ഇടും:
1. - നിങ്ങളുടെ റീലോഡ് വേഗത്തിലാക്കാനുള്ള ലളിതവും നല്ലതുമായ അവസരമാണിത്, ഇത് പീരങ്കികളിൽ നഷ്‌ടപ്പെടുത്തരുത്.
2. - നല്ല മിക്സിംഗ് വേഗത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ആർട്ടിലെ ഈ പരാമീറ്റർ എല്ലായ്പ്പോഴും മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം ഈ രീതിയിൽ കേടുപാടുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.
3. - മറയ്ക്കൽ എല്ലായ്പ്പോഴും അതിജീവനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഈ മൊഡ്യൂൾ നമ്മുടേത് പോലുള്ള ശ്രദ്ധേയമായ അളവുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ക്രൂ പരിശീലനം

ക്രൂ അംഗങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള കഴിവുകളുടെ ശരിയായ വിതരണവും ഈ വിഷയത്തിലെ സ്ഥിരതയും ഈ വാഹനത്തിലെ ഗെയിമിലെ അവസാന റോളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്. എന്നാൽ മുമ്പത്തെ വിഭാഗത്തിലെന്നപോലെ, ഈ വശത്തെയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് എന്ന് വിളിക്കാം, കാരണം വേൾഡ് ഓഫ് ടാങ്കുകളിലെ മിക്ക പീരങ്കികൾക്കും പമ്പിംഗ് ഏതാണ്ട് സമാനമാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, വേണ്ടി ആർട്ട്-SPG M44 ആനുകൂല്യങ്ങൾഞങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ പഠിക്കും:
കമാൻഡർ (റേഡിയോ ഓപ്പറേറ്റർ) -,,,.
ഗണ്ണർ -,,,.
ഡ്രൈവർ മെക്കാനിക്ക് -,,,,.
ചാർജർ -,,,.
ചാർജർ -,,,.

M44-നുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ

ഉപഭോഗവസ്തുക്കളില്ലാതെ യുദ്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്നത് തെറ്റാണെന്നും തിടുക്കമാണെന്നും നാമെല്ലാവരും നന്നായി മനസ്സിലാക്കുന്നു. ഇവിടെ, നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം വെള്ളി ഇല്ലെങ്കിൽ, എടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്,,. പക്ഷേ, തീർച്ചയായും, അത് തുടരുന്നത് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാണ് M44 ഗിയർമുതൽ,,, അവസാന ഓപ്ഷൻ, സാധ്യമെങ്കിൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ വർദ്ധനവ് ഒരിക്കലും ഉപദ്രവിക്കില്ല.

M44 തന്ത്രങ്ങൾ

ഒരു വശത്ത്, പീരങ്കികളുമായുള്ള ഗെയിം ലളിതമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, പക്ഷേ വാസ്തവത്തിൽ നിങ്ങൾ ധാരാളം ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതുപോലെ തന്നെ പ്രൊജക്റ്റൈലിന്റെ ഫ്ലൈറ്റിന്റെ സമയം അനുഭവിക്കാനും അതിന്റെ ഫ്ലൈറ്റിന്റെ പാത കണക്കാക്കാനും പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മാത്രമല്ല, യുദ്ധത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ M44 തന്ത്രങ്ങൾ, മിക്ക പീരങ്കികളെയും പോലെ, കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ ഒരു പ്രയോജനകരമായ സ്ഥാനം എടുക്കുക എന്നതാണ്. ഈ വാഹനത്തിന്റെ നല്ല മൊബിലിറ്റി ഇത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, ഇവിടെ നിങ്ങൾ പ്രധാനമായും പൊസിഷനിംഗ് സുരക്ഷയും ശത്രു സ്ഥാനങ്ങളിൽ സുഖമായി വെടിവയ്ക്കാനുള്ള കഴിവും സംയോജിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

അമേരിക്കൻ ടാങ്ക് М44 WoTവളരെ സുഖപ്രദമായ ലംബമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ കോണുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഒരു മുൻനിര പോയിന്റിന്റെ അധിനിവേശത്തെ ഒരു പരിധിവരെ ലളിതമാക്കുന്നു. ഫയറിംഗ് സെക്‌ടർ വളരെ വലുതാണ്, നിങ്ങളുടെ ഹൾ പോലും ചലിപ്പിക്കാതെ നിങ്ങൾക്ക് മാപ്പിന്റെ പകുതിയിലധികം എളുപ്പത്തിൽ വെടിവയ്ക്കാനാകും. ഇതിനർത്ഥം M44 സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്ക് മിക്‌സിംഗിൽ കുറച്ച് സമയം ചിലവഴിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാമഫ്ലേജ് നെറ്റ് നൽകുന്ന കാമഫ്ലേജ് ബോണസും ഞങ്ങൾ ലാഭിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, നീങ്ങേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത കുറവാണെങ്കിലും, ഓരോ ഷോട്ടിനു ശേഷവും നിങ്ങളെ ട്രേസറുകൾ തിരഞ്ഞേക്കാം എന്നത് ഓർത്തിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. M44 ആർട്ട്നീങ്ങണം, അതിന്റെ അതിജീവന നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. വഴിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് മാപ്പ് നന്നായി അറിയാമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ട്രെയ്‌സറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശത്രു ഗണ്ണേഴ്‌സിനായി തിരയാനും കഴിയും, വിജയിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ടീമിന്റെ വിജയസാധ്യത നിങ്ങൾ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ബാക്കിയുള്ളവർക്ക്, നിങ്ങളുടെ ദുർബലമായ കവചത്തെക്കുറിച്ചും സുരക്ഷയുടെ ഒരു ചെറിയ മാർജിനെക്കുറിച്ചും നിങ്ങൾ എപ്പോഴും ഓർക്കണം, അതായത്, ശത്രു നിങ്ങളെ സമീപിക്കട്ടെ. ആർട്ട്-എസിഎസ് എം44 വേൾഡ് ഓഫ് ടാങ്ക്സ്ഒരു സാഹചര്യത്തിലും അത് സാധ്യമല്ല. കൂടാതെ, മിനി-മാപ്പ് നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, സാഹചര്യം ആവശ്യമാണെങ്കിൽ സ്ഥാനം മാറ്റുക, നിങ്ങളുടെ ടീമിന് പരമാവധി പ്രയോജനം നൽകുക.

വായിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു

ഗുളികകൾ

വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിലെ (ഗ്രേഡ് 7) പാഠത്തിനായുള്ള ആഫ്രിക്കൻ പര്യവേക്ഷണ അവതരണത്തിന്റെ ചരിത്രം

ഗുളികകൾ

ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ലൊക്കേഷൻ പഠനം ആഫ്രിക്ക അവതരണം

വിൻഡോസ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ

അവതരണം - മിനോവൻ നാഗരികത - ഫയൽ മിനോവൻ നാഗരികത

സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ

അവതരണം - പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് സംഖ്യകൾ ചേർക്കുന്നു

ഗുളികകൾ

വികസനത്തിന്റെ പൊതു സവിശേഷതകളും ഘട്ടങ്ങളും

ഗുളികകൾ

അറിവിന്റെ തരങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?അത് ഒരു ഇമേജിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഒരു ആശയത്തിലല്ല