ഗൊണ്ടോള എന്ന വാക്കിൻ്റെ അർത്ഥം. ഇറ്റലി. വെനീഷ്യൻ ഗൊണ്ടോളകളും ഗൊണ്ടോളിയറുകളും ഗൊണ്ടോളയുടെ ചരിത്രം


വെനീസിൻ്റെ പ്രതീകങ്ങളിലൊന്നാണ് ഗൊണ്ടോള ബോട്ട്. (വഴിയിൽ, ആദ്യത്തെ "o" യിൽ ഊന്നിപ്പറയുന്ന വാക്ക് ശരിയായി ഉച്ചരിക്കണം.) ഈ സുന്ദരമായ കറുത്ത ബോട്ടുകൾ സ്നേഹത്തിൻ്റെ നഗരത്തിൽ എല്ലായിടത്തും ഉണ്ട്, അവയില്ലാതെ വെനീസിൻ്റെ ചിത്രം സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പോലും കഴിയില്ല.

ചക്ര വാഹനങ്ങൾ അനുവദിക്കാത്ത നഗരമാണ് വെനീസ്. ഇവിടെ ഒന്നുകിൽ നടക്കുകയോ നീന്തുകയോ വേണം. ഇന്ന് വെനീസിലെ കനാലുകളിലൂടെ ധാരാളം ബോട്ടുകൾ ഓടുന്നുണ്ട്, എന്നാൽ മുമ്പ് പ്രധാന ഗതാഗത മാർഗ്ഗം ഗൊണ്ടോള ആയിരുന്നു.

ഇക്കാലത്ത്, മിക്ക കേസുകളിലും ഗൊണ്ടോള വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് ഒരു റൊമാൻ്റിക് ആകർഷണമായി വർത്തിക്കുന്നു. വെനീഷ്യക്കാർ തന്നെ ഗൊണ്ടോളകൾ ഓടിക്കുന്നില്ല, പ്രാഥമികമായി ഉയർന്ന വില കാരണം. കനാലുകളിലൂടെ അര മണിക്കൂർ നടക്കാൻ 100 യൂറോ മുതൽ ചിലവ് വരും, ഇത് ദിവസത്തിൻ്റെ സമയത്തെയും സവാരി ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആളുകളുടെ എണ്ണത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സവാരി ചെയ്യാൻ തയ്യാറുള്ള ധാരാളം ആളുകൾ എപ്പോഴും ഉള്ളതിനാൽ, വിലപേശുന്നത് പ്രയോജനകരമല്ല. ഗൊണ്ടോളയിൽ 6 പേരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. പണം ലാഭിക്കാനുള്ള ഏക മാർഗം സന്നദ്ധരായ ആളുകളെ ശേഖരിക്കുക എന്നതാണ്. പക്ഷേ, തീർച്ചയായും, വെനീസിൽ വരുന്ന പല റൊമാൻ്റിക് ജോഡികളും ഒരുമിച്ച് സവാരി ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങൾ പ്രണയമില്ലാതെ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുന്നതുപോലെ ഗ്രാൻഡ് കനാൽ മുറിച്ചുകടന്ന് നിങ്ങൾക്ക് വെറും 50 യൂറോ സെൻ്റിന് ഒരു ഗൊണ്ടോള ഓടിക്കാം.

അത്തരം പ്രത്യേക ട്രാഗെട്ടോ ഗൊണ്ടോളകൾ കനാലിൻ്റെ തീരങ്ങൾക്കിടയിൽ ഓടുന്നു, നിങ്ങൾ റിയാൽട്ടോ പാലത്തിനും സെൻ്റ് മാർക്ക് സ്ക്വയറിനുമിടയിൽ അവയിൽ ധാരാളം ഉണ്ട്. പേയ്‌മെൻ്റിൽ ഒരു ക്യാച്ച് ഇല്ല; ക്രോസിംഗിന് യഥാർത്ഥത്തിൽ 50 സെൻറ് ചിലവാകും, എന്നാൽ നിങ്ങൾ കുറച്ച് മിനിറ്റ് മാത്രമേ ഗൊണ്ടോളയിൽ ഉണ്ടായിരിക്കൂ.

വെനീസിൽ ഉടനീളം വെള്ളത്തിലേക്കുള്ള എക്സിറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു ബോട്ട് - ഗൊണ്ടോള അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും - നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്നു.

ഗൊണ്ടോള സൈറ്റുകളിൽ ഉടനീളം നീളമുള്ള തടി തൂണുകളുടെ നിരകളാണ്, കനാലിൻ്റെ അടിയിലേക്ക് പാലിനാസ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു.

ഗൊണ്ടോളയുടെ രൂപകൽപ്പന അദ്വിതീയമാണ്; അസമമായ ബോട്ടിന് 11.05 മീറ്റർ നീളവും 1.4 മീറ്റർ വീതിയും ഇടതുവശം 24 സെൻ്റീമീറ്റർ ഉയരവുമുള്ളതിനാൽ ഗൊണ്ടൊലിയറിന് വശത്ത് നിൽക്കുമ്പോൾ ബോട്ടിനെ നിയന്ത്രിക്കാനാകും. ഇടുങ്ങിയ കനാലുകൾ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനാൽ ഗൊണ്ടോളയ്ക്ക് 1 തുഴ മാത്രമേയുള്ളൂ.

ബോട്ട് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഗൊണ്ടോള ശൂന്യമാണോ യാത്രക്കാർ ഉള്ളതാണോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ ഗൊണ്ടോലിയർ അതേ ശക്തി പ്രയോഗിക്കുന്നു. "ജെ" എന്ന അക്ഷരത്തെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നിശ്ചിത പാതയിലൂടെ തുഴ നീങ്ങണം.

ഗൊണ്ടോളയുടെ മൂക്കിൽ ഉയരമുള്ള ഒരു വലിയ അലങ്കാരമുണ്ട് - നഗരത്തിലെ ജില്ലകളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച് 6 വരകളുടെ ചിഹ്നത്തിൻ്റെ രൂപത്തിൽ ഫെറോ (ഫെറോ), ഗ്യൂഡെക്ക ദ്വീപിനെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു അധിക വര. മുകളിലെ വക്രം വെനീസിലെ ഭരണാധികാരി ഡോഗിൻ്റെ തൊപ്പി ചിത്രീകരിക്കുന്നു. ഫെറോയ്ക്ക് ഏകദേശം 30 കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ട്, ഗൊണ്ടോളയുടെ മറ്റേ അറ്റത്ത് നിൽക്കുന്ന ഗൊണ്ടോളിയറിന് എതിരായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഗൊണ്ടോളയ്ക്ക് പാലത്തിനടിയിൽ ഉയരത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാനും ഫെറോ സഹായിക്കുന്നു.

ഇന്ന്, സാൻ ട്രോവാസോ കപ്പൽശാല എന്ന് സ്വയം വിളിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം കരകൗശല വിദഗ്ധരാണ് ഗൊണ്ടോളകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഏകദേശം 45,000 യൂറോയാണ് ഗൊണ്ടോളയുടെ നിർമ്മാണ ചെലവ്.

വെനീസിലെ ആദ്യത്തെ ഗൊണ്ടോലിയർമാർ പ്രഭുകുടുംബങ്ങളിൽ പെട്ട കറുത്ത അടിമകളായിരുന്നു. കാലക്രമേണ, ഈ ജോലി അഭിമാനകരമായിത്തീർന്നു, വെനീസിലെ പൗരന്മാർ അതിൽ ഏർപ്പെടാൻ തുടങ്ങി, ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സിൻ്റെ ഒരു കോർപ്പറേഷൻ രൂപീകരിച്ചു. 15-16 നൂറ്റാണ്ടുകളിൽ വെനീസിൽ വിവിധ സ്രോതസ്സുകൾ പ്രകാരം 15 മുതൽ 25,000 ആയിരം ഗൊണ്ടോലിയർമാർ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഇന്ന് അസോസിയേഷൻ ഗൊണ്ടോളിയർമാരുടെ എണ്ണം 425 ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഒരു സാഹചര്യത്തിലും കൂടുതൽ ഉണ്ടാകാൻ കഴിയില്ല. ഈ തൊഴിൽ പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ചതാണ്, യുവ ഗൊണ്ടോളിയർ ഒരു ഗൊണ്ടോള ഓടിക്കുന്നതിലും വെനീസിൻ്റെ ചരിത്രത്തിലും ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിലും ഇംഗ്ലീഷ് ഭാഷയിലും പരീക്ഷ എഴുതുന്നു. 2009-ൽ, ആദ്യത്തെ പെൺ ഗൊണ്ടോലിയർ വെനീസിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, വിമോചനം ഇതിനകം വെനീസിലെത്തി.

ഒരു ഗൊണ്ടോലിയറുടെ പ്രവൃത്തി ദിവസം 15 മണിക്കൂർ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും; നിർബന്ധിത ഡ്രസ് കോഡ് ഒരു വരയുള്ള ടി-ഷർട്ടും നീല അല്ലെങ്കിൽ ചുവപ്പ് റിബണുള്ള ഒരു വൈക്കോൽ തൊപ്പിയുമാണ്. വ്യത്യസ്ത വസ്ത്രങ്ങൾ ധരിച്ച് ജോലിക്ക് പോകുന്നതിന് ലൈസൻസ് നഷ്ടപ്പെടുത്താൻ പോലും വ്യവസ്ഥയുണ്ടെങ്കിലും അവർ നിയമങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുന്നുവെന്ന് പറയാനാവില്ല.

ചില സ്രോതസ്സുകൾ അവകാശപ്പെടുന്നത് ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സും ഗാന പരീക്ഷകൾ എടുക്കുന്നു എന്നാണ്. ഒരു ഗൊണ്ടോള റൈഡിനിടെ ഗൊണ്ടോളിയർക്ക് പാടാനുള്ള ചോദ്യങ്ങളും അഭ്യർത്ഥനകളും കൊണ്ട് അവൾ എന്നെ ശല്യപ്പെടുത്തി. ആലാപന പരീക്ഷകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അദ്ദേഹം വ്യക്തമായി നിഷേധിക്കുകയും ബാർകറോൾ (ഇറ്റാലിയൻ ബോട്ട് - ബാർക) പാടാൻ വിസമ്മതിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഗൊണ്ടോളകൾ പരമ്പരാഗതമായി കറുത്തതാണ്. ഈ പാരമ്പര്യം എവിടെ നിന്നാണ് വന്നത് എന്നതിന് നിരവധി പതിപ്പുകൾ ഉണ്ട്. ആദ്യത്തേത് അനുസരിച്ച്, 1562-ൽ വെനീസിൽ പ്ലേഗ് പകർച്ചവ്യാധി ഉണ്ടായപ്പോൾ അവർ കറുത്തതായിത്തീർന്നു, മരിച്ചവരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഗൊണ്ടോളകളിൽ കൊണ്ടുപോയി. മറ്റൊരാൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഗൊണ്ടോളകളിൽ നിന്ന് വലിയ അലങ്കാരങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യപ്പെട്ടത് ചിലത് അമിതമായി കൊണ്ടുപോകുകയും ചിലപ്പോൾ അത്തരം ബോട്ടുകൾ നീങ്ങാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണ്. വേറിട്ടുനിൽക്കാതിരിക്കാൻ ഗൊണ്ടോളകൾ ഒരേപോലെ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി എന്നതാണ് ഏറ്റവും റൊമാൻ്റിക് പതിപ്പ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, പ്രണയികൾ അവരുടെ സ്ത്രീകൾക്ക് രാത്രിയുടെ മറവിൽ ഗൊണ്ടോളകളിൽ പൊങ്ങിക്കിടന്നു.

ഒരു ഗൊണ്ടോളയിൽ വെനീസിലെ പാലങ്ങൾക്കടിയിൽ കപ്പൽ കയറുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവരെ ചുംബിക്കണമെന്ന് അവർ പറയുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ശാശ്വതമായ സന്തോഷം കണ്ടെത്തുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ മറ്റേ പകുതി സമീപത്ത് ഇല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് മാനസികമായി ചെയ്യുക.

ഈ വരികൾ വായിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും ഒരു ഗൊണ്ടോളയിൽ പാലത്തിനടിയിൽ ബ്ലോഗിൻ്റെ രചയിതാവിനൊപ്പം കപ്പൽ കയറാൻ അവസരമുണ്ട്. വീഡിയോ കണ്ടു ചുംബിക്കുക!

വെനീസിൽ 466 പാലങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ അവയിലൊന്നിന് താഴെ നിങ്ങൾ ചുംബിക്കരുത്.

ബ്രിഡ്ജ് ഓഫ് സിഗ്സ് ഡോഗെസ് പാലസിനെ ജയിൽ കെട്ടിടവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ സ്ഥലത്ത് പ്രണയത്തിൻ്റെ അർത്ഥമില്ല, എന്നിരുന്നാലും മിക്ക കനാൽ ഗൊണ്ടോള റൈഡുകളും ഇവിടെ ആരംഭിക്കുന്നു.

ദിവസത്തിലെ ഏത് സമയത്തും, റിയോ ഡെൽ പലാസോ കനാൽ തെരുവിലൂടെ ഒഴുകുന്ന ഗൊണ്ടോളകളുടെ ഒരു സ്ട്രിംഗ് സൈഗ്സ് പാലത്തിന് കീഴിൽ നിങ്ങൾക്ക് കാണാം.

ഇന്നത്തെ ഗൊണ്ടോളിയർമാർ അവരുടെ ഗൊണ്ടോളകൾ റഗ്ഗുകൾ, വെൽവെറ്റ് സീറ്റ് കവറുകൾ, ടസ്സലുകൾ, പൂക്കൾ, വെങ്കല മെഴുകുതിരികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് അലങ്കരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവർ അത് മിതമായി ചെയ്യുന്നു. പൊതുവേ, ബോട്ടുകൾ കർശനമായി കാണപ്പെടുന്നു.

ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സിന് ധാരാളം നിയമങ്ങളുണ്ട്, അത് പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനുള്ള നിയന്ത്രണം കാരാബിനിയേരിയെ ഏൽപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പിഴകൾ ഗണ്യമായതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, സന്ധ്യാസമയത്തും രാത്രിയിലും നിങ്ങൾ ഗൊണ്ടോളയുടെ വില്ലിൽ ഒരു വിളക്ക് കത്തിച്ചു വയ്ക്കണം. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഗൊണ്ടോളയിൽ തുറന്ന തടാകത്തിലേക്ക് പോകാൻ കഴിയില്ല. കനാലുകളിൽ തിരിയുമ്പോൾ, തിരിയുന്ന മറ്റൊരു ബോട്ടുമായി കൂട്ടിയിടിക്കാതിരിക്കാൻ നിങ്ങൾ "OOOOOOEEEE" എന്ന് വിളിക്കണം.

ഓരോ നഗരത്തിനും അതിൻ്റേതായ ശബ്ദങ്ങളുണ്ട്. ഒരുപക്ഷേ വെനീസിലെ ശബ്ദങ്ങൾ വീടുകളുടെ ചുവരുകളിൽ നിന്ന് പ്രതിധ്വനിക്കുന്ന ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സിൻ്റെ ശബ്ദമായിരിക്കാം. അവർ ഇനി പാട്ടുകൾ പാടാത്തത് കഷ്ടമാണ്...

പി.എസ്. വെനീസിൽ നിന്നുള്ള ഫോട്ടോകൾ നോക്കുമ്പോൾ, അതിലൊന്നിൽ ഈ വിചിത്രമായ ഗൊണ്ടോള കണ്ടെത്തി. എന്തായാലും ഒരു ഗൊണ്ടോള അല്ല. ബോട്ടുകാരൻ ഒരു ഗൊണ്ടോലിയർ വേഷം ധരിച്ചിരിക്കുന്നു ... അറിവില്ലാത്ത വിനോദസഞ്ചാരികളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സവാരിയുടെ വില, അത് എന്താണെന്ന് ഞാൻ അത്ഭുതപ്പെടുന്നു?

വിഭാഗം ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. നൽകിയിരിക്കുന്ന ഫീൽഡിൽ ആവശ്യമുള്ള വാക്ക് നൽകുക, അതിൻ്റെ അർത്ഥങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകും. ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റ് വിവിധ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ നൽകുന്നു - വിജ്ഞാനകോശം, വിശദീകരണം, പദ-രൂപീകരണ നിഘണ്ടുക്കൾ - ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ നൽകിയ പദത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ ഉദാഹരണങ്ങളും ഇവിടെ കാണാം.

ഗൊണ്ടോള എന്ന വാക്കിൻ്റെ അർത്ഥം

ക്രോസ്വേഡ് നിഘണ്ടുവിൽ ഗൊണ്ടോള

ലിവിംഗ് ഗ്രേറ്റ് റഷ്യൻ ഭാഷയുടെ വിശദീകരണ നിഘണ്ടു, ഡാൽ വ്‌ളാഡിമിർ

ഗൊണ്ടോള

ഒപ്പം. വെനീഷ്യൻ ഡിങ്കി, ബോട്ട്; യാൽബോട്ട്; 30 f വരെ. നീളം, 4 വീതി ഗൊണ്ടോള, അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട. ഗൊണ്ടോലിയർ, ഗൊണ്ടോള ഡ്രൈവർ, ബോട്ടുകാരൻ, ഗൊണ്ടോള തുഴച്ചിൽക്കാരൻ, ഉല്ലാസ നിർമ്മാതാവ്.

റഷ്യൻ ഭാഷയുടെ വിശദീകരണ നിഘണ്ടു. ഡി.എൻ. ഉഷാക്കോവ്

ഗൊണ്ടോള

ഗൊണ്ടോളസ്, ഡബ്ല്യു. (ഇറ്റാലിയൻ: ഗൊണ്ടോള).

    ഒരു പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു വെനീഷ്യൻ ബോട്ട്, ഒരു ക്യാബിൻ ഉള്ള, ഒരു കടുപ്പമുള്ള തുഴയാൽ മുന്നോട്ട്.

    ബലൂൺ യാത്രക്കാർക്കുള്ള കൊട്ട (വിമാനയാത്ര).

    ജീവനക്കാർക്കോ യാത്രക്കാർക്കോ എയർഷിപ്പ് മെക്കാനിസത്തിനോ (ഏവിയേഷൻ) താൽക്കാലികമായി നിർത്തിയ ഇടം.

റഷ്യൻ ഭാഷയുടെ വിശദീകരണ നിഘണ്ടു. S.I.Ozhegov, N.Yu.Shvedova.

ഗൊണ്ടോള

    ക്യാബിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഓണിംഗ് ഉള്ള വെനീഷ്യൻ നീണ്ട ബോട്ട്.

    ബലൂൺ യാത്രക്കാർക്കുള്ള ഒരു കൊട്ട, ബലൂണിലെ ആളുകൾക്കും ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഉള്ള മുറി. ജി. എയർഷിപ്പ്.

    adj govdol-ny, -aya, -oe.

റഷ്യൻ ഭാഷയുടെ പുതിയ വിശദീകരണ നിഘണ്ടു, T. F. Efremova.

ഗൊണ്ടോള

    നീളമുള്ള, ഒറ്റ-തുഴ, പരന്ന അടിത്തട്ടിലുള്ള വെനീഷ്യൻ ബോട്ട്, ഉയർത്തിപ്പിടിച്ച വില്ലും ഉയർന്ന അമരവും, ഒരു ക്യാബിനോ യാത്രക്കാർക്കായി ഒരു പ്രത്യേക ഓണിംഗോ ഉള്ളതാണ്.

    മേൽക്കൂരയില്ലാത്ത ഒരു ചരക്ക് കാർ, ചരക്ക് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്ന തറയിൽ ഹാച്ചുകൾ.

    ഒരു ബലൂണിൻ്റെ തൂക്കിക്കൊല്ലൽ, ഒരു ബലൂണിൻ്റെ ക്യാബിൻ, ജീവനക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനുള്ള എയർഷിപ്പ്, ഉപകരണങ്ങൾ, ബാലസ്റ്റ്.

    എഞ്ചിൻ, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു വിമാനത്തിൻ്റെയോ ഹെലികോപ്റ്ററിൻ്റെയോ ഘടനാപരമായ ഘടകം, കാര്യക്ഷമമായ ആകൃതി.

    ബാത്ത്‌സ്‌കേഫിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം സ്റ്റീൽ ബോൾ രൂപത്തിലാണ്, അതിൽ ക്രൂ, ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

എൻസൈക്ലോപീഡിക് നിഘണ്ടു, 1998

ഗൊണ്ടോള

ഗൊണ്ടോള (ഇറ്റാലിയൻ: ഗൊണ്ടോള)

    ഒറ്റ തുഴയോടുകൂടിയ പരന്ന അടിത്തട്ടിലുള്ള ഒരു ബോട്ട്.

    എയറോസ്റ്റാറ്റ് ക്യാബിൻ.

    ഒരു എഞ്ചിൻ, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളാൻ സ്ട്രീംലൈൻ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു വിമാനത്തിൻ്റെയോ ഹെലികോപ്റ്ററിൻ്റെയോ ഘടനാപരമായ ഘടകം.

    പരന്ന തിരശ്ചീന നിലയുള്ള സ്വയം-അൺലോഡിംഗ് ഗൊണ്ടോള റെയിൽവേ കാർ.

ഗൊണ്ടോള (വിവക്ഷകൾ)

ഗൊണ്ടോള- അർത്ഥമാക്കാവുന്ന ഒരു അവ്യക്തമായ വാക്ക്:

  • ഒരു പരമ്പരാഗത വെനീഷ്യൻ തുഴച്ചിൽ ബോട്ടാണ് ഗൊണ്ടോള.
  • ഗൊണ്ടോള- എയർക്രാഫ്റ്റ് ഘടകങ്ങൾ (എഞ്ചിനുകൾ, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ, ക്യാബിൻ, ആയുധങ്ങൾ) ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഒരു കാര്യക്ഷമമായ ഡിസൈൻ.
    • എഞ്ചിൻ, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു വിമാനത്തിൻ്റെ ഘടനാപരമായ ഘടകമാണ് എയർക്രാഫ്റ്റ് നേസെൽ.
    • ബലൂൺ ഗൊണ്ടോളയാണ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കൺട്രോൾ ക്യാബിൻ.
  • ഗൊണ്ടോള ക്യാബിൻ- കേബിൾ കാറിൽ യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ഒരു ക്യാബിൻ.

ഗൊണ്ടോള

ഗൊണ്ടോള- പരമ്പരാഗത വെനീഷ്യൻ റോയിംഗ് ബോട്ട്. വെനീസിൻ്റെ പ്രതീകങ്ങളിലൊന്നാണിത്.

ചരിത്രപരമായി, നഗരത്തിലെ കനാലുകളിലൂടെയുള്ള പ്രധാന ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായിരുന്നു ഇത്, നിലവിൽ നിരവധി വിനോദസഞ്ചാരികളെ രസിപ്പിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. റിപ്പബ്ലിക്കിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ വെനീസിൽ ആയിരക്കണക്കിന് ഗൊണ്ടോളകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ, ഒരു റഷ്യൻ സഞ്ചാരി ഇനിപ്പറയുന്നവ എഴുതി:

വെനീസിൽ ക്യാബ് ഡ്രൈവർമാരുടെ ബോട്ടുകളുണ്ട്, അവയെ ഗുണ്ടലുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അവയെല്ലാം ആയിരക്കണക്കിന്, കറുത്തതും കറുത്ത തുണികൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതും വലിയ അറ്റങ്ങളുള്ളതുമാണ്, ഓരോ ഗുണ്ടയിലും ഒരു തുഴക്കാരൻ ഉണ്ട്, മറ്റുള്ളവയിൽ രണ്ട് ഉണ്ട്. ആളുകൾ. വെനീസിൽ നിന്ന് അടുത്തുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലേക്കോ കനാലിലൂടെ വെനീസിലേക്കോ കടൽമാർഗം പോകേണ്ടവർ, അതായത് തെരുവുകളിലൂടെ, അവർ ആ ഗുണ്ടകളിൽ കയറുന്നു, അവരെ വാടകയ്ക്ക് എടുക്കുന്നു; ഒരു തുഴച്ചിൽക്കാരൻ്റെ കൂടെ ഒരു വെനീഷ്യൻ ഡക്കറ്റും മോസ്കോ പണം 15 ആൾട്ടിനുകളും ആയ ഒരു ഗുണ്ടലിൽ നിന്നുള്ള കൂലി ദിവസം മുഴുവനും; ആ കൂലിക്ക് അവൻ ഇഷ്ടമുള്ളിടത്ത് ദിവസം മുഴുവൻ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

വെനീഷ്യൻ പ്രൊക്യുറേറ്റർമാർക്കും കുലീനരായ വ്യാപാരികൾക്കും പുരോഹിതന്മാർക്കും അവരുടേതായ ഗുണ്ടലുകൾ ഉണ്ട്, അതിൽ വെനീസിൽ ആയിരത്തിലധികം ഉണ്ട്. ആ ഗുണ്ടകളിൽ പലതും ഗംഭീരവും, കൊത്തിയെടുത്തതും, സ്വർണ്ണം പൂശിയതും, ലെയ്സ് കൊണ്ട് വെൽവെറ്റ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതും, സ്വർണ്ണവും മറ്റ് സുന്ദരമായ ബ്രോക്കേഡുകളും കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതുമാണ്, അവസാനങ്ങൾ മികച്ചതാണ്; അവയിൽ ടേപ്പ്സ്ട്രികൾ, അല്ലെങ്കിൽ നിറമുള്ള ട്രിപ്പിൾസ്, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഗണ്യമായ ബ്രോക്കേഡുകൾ എന്നിവയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ആ ഗുണ്ടകൾ ഒരു പ്രത്യേക രീതിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്: അവ നീളവും വീതിയുമില്ല, ഒറ്റ തടികൊണ്ടുള്ള ട്രേകൾ പോലെ, എന്നാൽ വില്ലും അമരവും മൂർച്ചയുള്ളതായിരുന്നു, വില്ലിന്മേൽ വലിയ ഇരുമ്പ് വരമ്പുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അമരത്ത് ഇരുമ്പ് കൊണ്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരുന്നു. , നടുവിൽ അറ്റത്തോടുകൂടിയ ഒരു തട്ടിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. തുഴച്ചിൽക്കാർ - ഒരാൾ വില്ലിലും മറ്റൊരാൾ അമരത്തും; മറ്റൊരു തുഴച്ചിൽക്കാരൻ ഇല്ലാത്ത, അമരത്ത്, തുഴഞ്ഞ് നിൽക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തിയുണ്ട്, അതേ തുഴയും സ്റ്റിയറിംഗും ഉണ്ട്, ചട്ടം പോലെ, ആ ഗുണ്ടകളിൽ കർശനമായ തുഴയില്ല, പക്ഷേ അതില്ലാതെ അവർ വളരെ നന്നായി ഓടുന്നു.

ഈ സൃഷ്ടിയുടെ ലൈസൻസുകൾ പിതാവിൽ നിന്ന് മകനിലേക്ക് പാരമ്പര്യമായി ലഭിക്കും, അതിൻ്റെ ഫലമായി പുറത്തുനിന്നുള്ള ഒരാൾക്ക് ഗൊണ്ടോലിയറാകുന്നത് എളുപ്പമല്ല.

സാഹിത്യത്തിൽ ഗൊണ്ടോള എന്ന പദത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ ഉദാഹരണങ്ങൾ.

ഗൊണ്ടോളകാറ്റിൽ നിന്ന് വിറച്ചു, പെട്ടെന്ന്, ധൂമ്രനൂൽ സന്ധ്യയിൽ, ആൾട്ടിമീറ്റർ സൂചി പൊട്ടി, സ്കെയിലിന് ചുറ്റും കറങ്ങി.

തുടർന്ന് ആ വ്യക്തി ബലൂണിനെ പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്ന വേലിയിലേക്ക് കയറി, എഴുന്നേറ്റ നിമിഷത്തിൽ അയാൾ ചാടിക്കയറി. ഗൊണ്ടോള.

ഇത് ഒബ്സർവേറ്ററിയുമായി പ്രവർത്തിക്കില്ല, നമുക്ക് കായിക സംഘടനകളെ ഉൾപ്പെടുത്താം - ഞങ്ങൾ ആകാശത്തേക്ക് ഒരു ബലൂൺ വിക്ഷേപിച്ചു, പാരാട്രൂപ്പർമാരാകാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നവരെ അതിൽ നിന്ന് ചാടട്ടെ ഗൊണ്ടോളകൾ- ഇന്ധനത്തിൻ്റെയും എഞ്ചിൻ വിഭവങ്ങളുടെയും ഉപഭോഗം കൂടാതെ.

ഇപ്പോൾ പട്ടാളക്കാർ ബലൂൺ കൈവശം വച്ചു ഗൊണ്ടോളഒരു വളയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ചെറിയ അറ്റങ്ങളും.

ബാർകറോൾ നീന്തൽ, എൻ്റെ ഗൊണ്ടോള, ചന്ദ്രനാൽ പ്രകാശിതം, ഉദയം, ബാർകറോൾ, ഉറങ്ങുന്ന തരംഗത്തിന് മുകളിൽ.

സാധാരണയായി നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ വിനോദസഞ്ചാരികളെ മാത്രമേ കണ്ടെത്താൻ കഴിയൂ ഗൊണ്ടോളകൾട്രാൻസിറ്റ് അക്വാസ്ട്രഡാസിലെ അൾട്രാ സമ്പന്നരുടെ യാച്ചുകളും എല്ലാ ഭൂപ്രദേശ വാഹനങ്ങളും.

ബലൂണുകൾ പുരാവസ്തുഗവേഷണം പോലുള്ള വിദൂര ശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ സഹായത്തിനെത്തി, ഉദാഹരണത്തിന്, തൻ്റെ പുരാവസ്തു ഗവേഷണം നടത്തി ഗൊണ്ടോളബലൂണ്.

ഇപ്പോൾ അവർ അവളെ കൊണ്ടുപോകുന്നു ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോലിയർ ഏതെങ്കിലും ആന്തരിക ചാനലിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മറ്റ് ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സുമായി പരമ്പരാഗത കരച്ചിൽ, വിഷാദവും ഇരുണ്ടതും കൈമാറുന്നു.

പെട്ടെന്ന്, കാലിൻ്റെ അദൃശ്യമായ ചലനത്തോടെ, ഗൊണ്ടോലിയർ വിൽഹെമിനെ താഴേക്ക് എറിഞ്ഞു. ഗൊണ്ടോളകൾ.

അണക്കെട്ടിൽ അവൻ കണ്ടു ഗൊണ്ടോളരണ്ട് തുഴച്ചിൽക്കാർക്കൊപ്പം, സമൃദ്ധമായി വസ്ത്രം ധരിച്ച ഒരു യുവതിയുമായി, കാസനോവ മെസ്ട്രെയിൽ ഒരു വിലകുറഞ്ഞ അവസരത്തിനായി നോക്കുകയാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കി ഗൊണ്ടോലിയർ തലയാട്ടി.

ഗൊണ്ടോളിയറോട് ഇതിനെക്കുറിച്ച് ചോദിക്കാൻ അവൾ ആഗ്രഹിച്ചു, പക്ഷേ അവൾക്ക് അത് തോന്നി ഗൊണ്ടോളപായൽ മൂടിയ ചില പടികളിൽ നിർത്തി.

സ്വർഗ്ഗത്തിൻ്റെ നീല വയലിൽ സ്വർണ്ണ വെസ്പർ തിളങ്ങുന്നു - ഓൾഡ് ഡോജ് ഒഴുകുന്നു ഗൊണ്ടോളകൂടെ ദൊഗരെസ്സ ചെറുപ്പം.

ഗൊണ്ടോളസ് 1852-ൽ ഹെൻറി ഗിഫാർഡ്, 1872-ൽ ഡ്യൂപ് ഡി ലോം, 1883-ൽ ടിസാൻഡിയർ സഹോദരന്മാർ, 1884-ൽ ക്യാപ്റ്റൻമാരായ ക്രെബ്സ്, റെനാർഡ് എന്നിവർ ഉപയോഗിച്ച, നീളമേറിയ ബലൂണുകളിൽ നിന്ന് സസ്പെൻഡുചെയ്‌ത പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചത് ചില ഫലങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചു, അവ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടേണ്ടതായിരുന്നു.

വരാനിരിക്കുന്നതും കടന്നുപോകുന്നതുമായ ട്രെയിനുകൾ മിന്നാൻ തുടങ്ങി, സൈഡിംഗുകളിൽ കുതിച്ചുകയറുകയും നിൽക്കുകയും ചെയ്തു - എല്ലാ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെയും റെയിൽവേ അടയാളപ്പെടുത്തിയ എല്ലാ നിറങ്ങളിലുമുള്ള പാസഞ്ചർ, ചരക്ക് കാറുകൾ, ടാങ്കുകൾ, സ്ലാഗ് കാരിയർ ബക്കറ്റുകൾ, ഗൊണ്ടോളകൾകൽക്കരി, ചതച്ച കല്ല്, അയിര്, മൂടിയതും മൂടാത്തതുമായ ടാങ്കുകളുള്ള പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ, വിമാനവിരുദ്ധ തോക്കുകൾ, പുള്ളി പല്ലികളെപ്പോലെ പെയിൻ്റ് ചെയ്ത ആക്രമണ തോക്കുകൾ, കൂടാതെ, കാണാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, വർണ്ണാഭമായ നിറങ്ങളിൽ പുകയുന്ന എണ്ണമറ്റ പൈപ്പുകൾ, സ്ഫോടന ചൂളകൾ. മുകളിലേക്ക്, ലാറ്റിസ് കൂളിംഗ് ടവറുകൾ, ഗ്യാസ് ടാങ്കുകൾ, ബാറ്ററികൾ എന്നിവ നീരാവി, കോക്ക് ഓവനുകൾ എന്നിവയാൽ മൂടപ്പെട്ടിരുന്നു, വർക്ക്ഷോപ്പുകളുടെ ഗ്ലാസ് മേൽക്കൂരകൾ, ഭീമാകാരമായ ഹരിതഗൃഹങ്ങൾ പോലെ, മങ്ങിയതായി മിന്നിമറഞ്ഞു, മൈൻ ലിഫ്റ്റുകളുടെ സ്പോക്ക് ചക്രങ്ങൾ മിന്നി, കിലോമീറ്ററുകളും കിലോമീറ്ററുകളും. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈനുകൾ, പോർട്ടൽ ക്രെയിനുകൾ, സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത കേബിൾ കാറുകൾ, ട്രോളി ചരടുകൾ നീട്ടി.

എന്നിട്ടും അത് കൃത്യമായി ക്യാബ് ആയിരുന്നു, അതുല്യമായ വണ്ടി, അതിൽ ഡിസ്രേലിയുടെ തീക്ഷ്ണവും അന്യഗ്രഹവുമായ നോട്ടം കണ്ടു. ഗൊണ്ടോളലണ്ടൻ.

പശ്ചാത്തലത്തിൽ സാൻ ജോർജിയോ മാഗിയോർ ദ്വീപിനൊപ്പം ഗൊണ്ടോള. ആർട്ടിസ്റ്റ് കാമിൽ കൊറോട്ട്.

ഗൊണ്ടോളഒരു പ്രതീകമായി കണക്കാക്കുന്നു വെനീസ്. ഇത് വളരെ പുരാതനമായ ഒരു തരം പാത്രമാണ്: ഏകദേശം ആയിരം വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് വികസിപ്പിച്ച ഇടുങ്ങിയ, പരന്ന അടിത്തട്ടുള്ള ബോട്ടിൻ്റെ ക്ലാസിക് ഡിസൈൻ ഏകദേശം ആയിരം വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഡിസൈനിലെ ഏറ്റവും പുതിയ ക്രമീകരണങ്ങൾ ഗൊണ്ടോളകൾപതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ അവതരിപ്പിച്ചു - പിന്നീട് അവയുടെ വലുപ്പങ്ങൾ, മെറ്റീരിയലുകൾ, കളറിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ സവിശേഷതകളും നിയമപരമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുകയും ഇന്നും കർശനമായി പാലിക്കുകയും ചെയ്തു. ഒരുപക്ഷേ, പാരമ്പര്യത്തോടുള്ള അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധത നിങ്ങൾക്ക് മറ്റെവിടെയെങ്കിലും കണ്ടെത്താൻ സാധ്യതയില്ല!

കനാൽ സാൻ മാർക്കോയും ഡോഗെസ് പാലസും. ആർട്ടിസ്റ്റ് ഫ്രാൻസെസ്കോ ഗാർഡി.

വെനീസ്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ ഇല്ലാത്ത ലോകത്തിലെ ഏക നഗരം. ഇവിടെ തെരുവുകളുടെയും വഴികളുടെയും പങ്ക് കനാലുകളാണ്. പതിനാറാം നൂറ്റാണ്ടിൽ പോലും കമാനങ്ങളുള്ള പാലങ്ങളുടെ സമൃദ്ധി കാരണം കര തെരുവുകൾ ഇടുങ്ങിയതും ഇടുങ്ങിയതും കൂമ്പാരവുമാണ്. വെനീഷ്യൻവണ്ടികളും വണ്ടികളും മാത്രമല്ല, കുതിര സവാരിയും നിരോധിച്ചുകൊണ്ട് ഡോഗ് ഒരു ഉത്തരവ് പുറപ്പെടുവിച്ചു. അതിനുശേഷം, ഈ അത്ഭുതകരമായ നഗരത്തിലെ നിവാസികൾ ഒരു തരം ഗതാഗതം മാത്രമേ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ളൂ - വെള്ളം.

ഗ്രാൻഡ് കനാലിൽ ഗൊണ്ടോള.

രൂപവും രൂപകൽപ്പനയും ഗൊണ്ടോളകൾ"ചെറിയ ടൺ കപ്പൽ നിർമ്മാണം" എന്ന മേഖലയിലെ പരിണാമത്തിൻ്റെ ശ്രദ്ധേയമായ ഉദാഹരണമാണ്. ഗതാഗതത്തിൻ്റെ അളവ് വലുതായിരുന്നു, കനാലുകൾ ഇടുങ്ങിയതായിരുന്നു, പ്രത്യേക കടൽപ്പാത ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ വളരെ നീളമുള്ളതും ഇടുങ്ങിയതുമായ ഒരു ബോട്ട് ഏറ്റവും യുക്തിസഹമായി കാണപ്പെട്ടു. കനാലുകളിലൂടെയുള്ള ഗതാഗതം അങ്ങേയറ്റം തീവ്രമായിരുന്നു, തുഴകളുള്ള സാധാരണ തുഴകൾ അയൽപക്കവും വരാനിരിക്കുന്നതുമായ കപ്പലുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തും. അതിനാൽ, ചലന സാങ്കേതികത ഗൊണ്ടോളതികച്ചും തുഴച്ചിൽ അല്ല, മറിച്ച് തുഴയൽ-പുഷ്. ഗൊണ്ടോളസാധാരണയായി ഒരാൾ അത് നിയന്ത്രിക്കുന്നു: മുന്നോട്ട് അഭിമുഖമായി നിൽക്കുമ്പോൾ, അവൻ ബോട്ടിനെ കുലുക്കുന്നു, അതേ സമയം തുഴ ഉപയോഗിച്ച് തന്ത്രപരമായ കൃത്രിമങ്ങൾ നടത്തുന്നു.

കാരണം ഗൊണ്ടോലിയർഒരു വശത്ത് നിന്ന് (വലത്) ഒരു തുഴയുപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഇടത്തേക്കുള്ള വ്യതിയാനത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന്, ബോട്ടിൻ്റെ പുറംചട്ടയ്ക്ക് അസമമായ ആകൃതിയുണ്ട്: അതിൻ്റെ ഇടതുവശത്തെ രൂപരേഖ വലതുവശത്തേക്കാൾ പൂർണ്ണമാണ്. ഗൊണ്ടോളവെള്ളത്തിലൂടെ നേരെയല്ല, തിരമാല പോലുള്ള പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു, ഇറുകിയ ചാനലുകളിൽ പാത്രം നയിക്കുന്നതിന് ചില കഴിവുകൾ ആവശ്യമാണ്. പ്രയത്നം ചെലവഴിച്ചുവെന്നത് കൗതുകകരമാണ് ഗൊണ്ടോലിയർ, പ്രായോഗികമായി ബോട്ടിൻ്റെ ലോഡിംഗിനെ ആശ്രയിക്കരുത്.

പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് ഗൊണ്ടോളകൾ. ബോട്ടുകളുടെ പുറംചട്ടയ്ക്ക് അസമമായ ആകൃതിയുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമായി കാണാം.

IN വെനീസ് ഗൊണ്ടോളകൾമധ്യകാലഘട്ടത്തിൽ മറ്റെല്ലാ തരത്തിലുള്ള കപ്പലുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. പ്രതാപകാലത്ത് എന്നതിന് തെളിവുകളുണ്ട് വെനീഷ്യൻ റിപ്പബ്ലിക്നഗരത്തിൽ ഏകദേശം 10 ആയിരം ഗൊണ്ടോളകളും 14 ആയിരം ഗൊണ്ടോളകളും ഉണ്ടായിരുന്നു ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സ്. പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, ബോട്ടുകളുടെ വലുപ്പവും രൂപകൽപ്പനയും നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു നിയമം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു "മാലിന്യത്തിനെതിരെ പോരാടാൻ"അവയ്ക്ക് കറുപ്പ് മാത്രം വരയ്ക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. ശരിയാണ്, കറുപ്പ് സാധ്യമാണ് ഗൊണ്ടോളകൾവളരെ നേരത്തെ ആരംഭിച്ചു: ഒരു പതിപ്പ് അനുസരിച്ച്, 1562-ൽ നഗരത്തിൽ ഒരു പ്ലേഗ് പകർച്ചവ്യാധി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടപ്പോൾ അവ വീണ്ടും പെയിൻ്റ് ചെയ്യാൻ ഉത്തരവിട്ടു. പിന്നെ ഓൺ ഗൊണ്ടോളകൾമരിച്ചവരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നു, കപ്പലുകളുടെ വർണ്ണാഭമായ നിറങ്ങൾ അസ്ഥാനത്ത് കാണപ്പെട്ടു. പിന്നീട്, നഗരത്തിന് സംഭവിച്ച ദുരന്തത്തിൻ്റെ ഓർമ്മയ്ക്കായി ബോട്ടുകൾ കറുപ്പ് നിറത്തിൽ വിടാൻ അധികാരികൾ ഉത്തരവിട്ടു, 18-ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ നിയമം സ്ഥാപിത പാരമ്പര്യത്തെ സ്ഥിരീകരിക്കുക മാത്രമാണ് ചെയ്തത്.

വെനീഷ്യൻ കനാലുകളുടെ "കറുത്ത സ്വാൻസ്" ആണ് ഗൊണ്ടോളകൾ.

ഒരു വഴി അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു വഴി, പക്ഷേ ഇന്ന് ചാനലുകളിലൂടെ വെനീസ്കറുത്തവർ പ്രാൻസ് മാത്രം ഗൊണ്ടോളകൾ. അവയെല്ലാം ഒരേ വലുപ്പമാണ്: ഹൾ നീളം 11.05 മീ, വീതി 1.4 മീ, ബോട്ടിൻ്റെ ശൂന്യമായ ഭാരം ഏകദേശം 400 കിലോയാണ്. ഹല്ലിന് അസമമായ ആകൃതിയുണ്ട്: കീലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ഇടത് ഭാഗം വലത്തേക്കാൾ 24 സെൻ്റിമീറ്റർ വീതിയുള്ളതാണ്, അതനുസരിച്ച് വെള്ളവുമായുള്ള സമ്പർക്കത്തിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ബോട്ടിൻ്റെ വില്ലും അമരവും മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു. , ചലനത്തോടുള്ള പ്രതിരോധം, കൂടാതെ കുസൃതി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും. ഉത്പാദന സമയത്ത് ഗൊണ്ടോളകൾഒൻപത് തരം മരം പരമ്പരാഗതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ശരീരത്തിൻ്റെ മുകൾഭാഗം അലങ്കാര കൊത്തുപണികളാൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു പ്രത്യേക കറുത്ത വാർണിഷ് ഉപയോഗിച്ച് പല പാളികളായി മൂടിയിരിക്കുന്നു.

ഗൊണ്ടോലിയർ ബോട്ട് നയിക്കുന്നു, യാത്രയുടെ ദിശയ്ക്ക് അഭിമുഖമായി ഒരു തുഴയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

മൂക്കിൽ ഗൊണ്ടോളകൾഒരു പരന്ന ഇരുമ്പ് ചീപ്പ് സ്ഥാപിച്ചു - "ഫെറോ". ഇത് നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു: ബോട്ടിൻ്റെ വില്ലിനെ ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു, അമരത്ത് നിൽക്കുന്നവർക്ക് എതിരായി വർത്തിക്കുന്നു ഗൊണ്ടോളിയർക്ക്, അടുത്ത പാലത്തിൻ്റെ ക്ലിയറൻസ് ഉയരം കണക്കാക്കാനും അത് അതിനടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു ഗൊണ്ടോളഅല്ലെങ്കിൽ അല്ല. ഫെറോയിലെ ആറ് പ്രോട്രഷനുകൾ നഗരത്തിൻ്റെ പ്രദേശങ്ങളെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു വെനീസ് 1169-ൽ വിഭജിക്കപ്പെട്ടു. പിന്നിലെ ഏഴാമത്തെ പ്രോട്രഷൻ ഗിയുഡെക്ക ദ്വീപിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, മുകളിലെ വളവ് നായയുടെ ശിരോവസ്ത്രത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ആധുനികം ഗൊണ്ടോളകൾഒരു തുഴ മാത്രം, അത് പ്രത്യേകം ആകൃതിയിലുള്ള ഓർലോക്കിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു "ഫോർകോള". ഫോർക്കോളയുടെ രൂപകൽപ്പന അനുഭവപരിചയമുള്ളവരെ അനുവദിക്കുന്നു ഗൊണ്ടോളിയർക്ക്ബോട്ടിൻ്റെ വിവിധ സ്പീഡ് മോഡുകൾ, തിരിവുകളും രക്തചംക്രമണവും, എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, കൃത്യമായ മൂറിങ് എന്നിവ നൽകിക്കൊണ്ട് തുഴയെ സമർത്ഥമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുക.

പരമാവധി ശേഷി ഗൊണ്ടോളകൾ- ആറ് യാത്രക്കാർ. ചുട്ടുപൊള്ളുന്ന വെയിലിൽ നിന്നോ മോശം കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്നോ സംരക്ഷണത്തിനായി ചിലപ്പോൾ ബോട്ടുകളിൽ ഒരു ചെറിയ ക്യാബിൻ-ടെൻ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ക്യാബിൻ-ടെൻ്റും രണ്ട് ഗൊണ്ടോളിയറുകളും ഉള്ള ഗൊണ്ടോള. ഈ ഫോട്ടോ ഏതാണ്ട് ഒരു നൂറ്റാണ്ട് മുമ്പ് എടുത്തതാണ്.

ഇപ്പോൾ അകത്ത് വെനീസ്നിർമ്മാണത്തിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു കപ്പൽശാല മാത്രമേ അവശേഷിക്കുന്നുള്ളൂ ഗൊണ്ടോളകൾ. പുരാതന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് അതിലെ എല്ലാ ജോലികളും സ്വമേധയാ നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഓരോ ബോട്ടും 280 വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് കൂട്ടിച്ചേർത്തതാണ്, നിർമ്മാണത്തിന് ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷമെടുക്കും. വില ഗൊണ്ടോളകൾഒരു അഭിമാനകരമായ കാറിൻ്റെ വിലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതും പതിനായിരക്കണക്കിന് യൂറോയിൽ അളക്കുന്നതും. സർവീസ് നടത്തുന്ന എല്ലാ ബോട്ടുകളും വകയാണ് ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സ്, അതിനാൽ ഉടമ തൻ്റെ വരുമാനത്തിൻ്റെ ഉറവിടമായ തൻ്റെ ഗതാഗതം സംരക്ഷിക്കാൻ സാധ്യമായ എല്ലാ വഴികളിലും ശ്രമിക്കുന്നു. ശരാശരി സേവന ജീവിതം ഗൊണ്ടോളകൾഏകദേശം 15 വർഷമാണ്. കപ്പലിൻ്റെ ഉയർന്ന വില, താരതമ്യേന ഹ്രസ്വമായ ആയുസ്സ്, അവ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഉടമകളുടെ യോഗ്യതകൾക്കായുള്ള വർദ്ധിച്ച ആവശ്യകതകൾ, ബോട്ട് യാത്രകൾ എന്ന വസ്തുത മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിക്കുന്നു. "വെനീഷ്യൻ ടാക്സി"വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് അവ വളരെ ചെലവേറിയതാണ്.

ഗൊണ്ടോളകളുടെ തിരശ്ചീന ബൾക്ക്ഹെഡുകൾ പലപ്പോഴും മനോഹരമായ പെയിൻ്റിംഗുകൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു.

തൊഴിലിനെ കുറിച്ച് ഗൊണ്ടോലിയർപ്രത്യേകം വിവരിക്കണം. ഇതിന് മികച്ച വൈദഗ്ദ്ധ്യം ആവശ്യമാണ്, സാധാരണയായി ഇത് പിതാവിൽ നിന്ന് മകനിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. പത്ത് വയസ്സ് മുതൽ, ഒരു ആൺകുട്ടിയെ തുഴയെ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണമെന്ന് മാത്രമല്ല, ചരിത്രം, വിദേശ ഭാഷകൾ, പാട്ട് എന്നിവയും പഠിപ്പിക്കുന്നു (അത് വെറുതെയല്ല. ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സ്എന്നൊരു പ്രത്യേക തരം പാട്ടുണ്ട് ബാർകറോൾ- ഇറ്റാലിയൻ പദത്തിൽ നിന്ന് ബാഴ്സ, അതാണ് "ബോട്ട്"). സമ്പന്നരായ വിനോദസഞ്ചാരികളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ ശാസ്ത്രത്തിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുന്നു. ഇന്ന് വെനീഷ്യൻ ഗൊണ്ടോലിയർഏത് പ്രായത്തിലുമുള്ള ന്യായമായ ലൈംഗികതയുടെ പ്രതിനിധികൾക്ക് വിവിധ ഭാഷകളിൽ അതിമനോഹരമായ അഭിനന്ദനങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിവുള്ള, കുലീന മര്യാദകളുള്ള ഒരു പ്രത്യേക ജാതിക്കാരൻ്റെ പ്രതിനിധിയാണ്... പലരുടെയും മനസ്സിൽ അതിശയിക്കാനില്ല ഗൊണ്ടോലിയർസമ്പന്നരായ വിദേശ വനിതകളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നേടുന്ന ഒരു ജിഗോളോ ആണ്.

ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സ്വിശ്രമവും ആത്മാഭിമാനവും. അവർക്ക് അവരുടേതായ യൂണിഫോം ഉണ്ട് - റിബണുകളുള്ള ഒരു വൈക്കോൽ തൊപ്പിയും വരയുള്ള ടി-ഷർട്ടും. അവരുടെ തൊഴിൽ അഭിമാനകരമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ജോലി ചെയ്യാനുള്ള ലൈസൻസുകളുടെ എണ്ണം ഗൊണ്ടോലിയർവി വെനീസ്കർശനമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു: അവയിൽ 425 എണ്ണം ഇഷ്യൂ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടുതലില്ല, കുറവുമില്ല.

ഒരു ഗൊണ്ടോലിയർ തൻ്റെ ബോട്ടിനടുത്ത് നിൽക്കുന്നു, ബോട്ട് യാത്ര ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെ കാത്തിരിക്കുന്നു.

ചരിത്രപരമായി ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സ്പുരുഷന്മാർക്ക് മാത്രമേ ആകാൻ കഴിയൂ, എന്നാൽ 2009 ജൂണിൽ ഈ നൂറ്റാണ്ടുകൾ പഴക്കമുള്ള പാരമ്പര്യം തകർന്നു. 23 വയസ്സ് ജോർജിയ ബോസ്കോലോബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പരീക്ഷകളിൽ വിജയിച്ചു, ചരിത്രത്തിൽ ഒന്നാമനായി വെനീസ്ഔദ്യോഗികമായി അംഗീകരിച്ചു സ്ത്രീ ഗൊണ്ടോലിയർ. അവൾ പാരമ്പര്യ കുടുംബത്തിൽ നിന്നാണ് വരുന്നതെങ്കിലും ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സ്എന്നിരുന്നാലും, അവൾ ലൈസൻസ് നേടിയത് അവളുടെ പുരുഷ സഹപ്രവർത്തകർക്കിടയിൽ അതൃപ്തി സൃഷ്ടിച്ചു. അച്ഛൻ പോലും ജോർജിയ ഡാൻ്റെ ബോസ്കോലോതൻ്റെ മകളെ ഓർത്ത് അഭിമാനിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അവൾ തിരഞ്ഞെടുത്തത് സ്ത്രീത്വമല്ലാത്ത ഒരു തൊഴിലാണെന്ന് അദ്ദേഹം ഇപ്പോഴും വിശ്വസിക്കുന്നു.

ഗ്രാൻഡ് കനാലിൽ ഗൊണ്ടോളസ്. ആർട്ടിസ്റ്റ് ബെർണാഡോ ബെലോട്ടോ.

എന്താണ് വാക്ക് എന്ന് ഞാൻ അത്ഭുതപ്പെടുന്നു "ഗൊണ്ടോള", ആദ്യം കണ്ടുമുട്ടിയത് വെനീഷ്യൻ 1094 ലെ പ്രമാണം, ഇറ്റലിയിൽ ഇത് ആദ്യത്തെ അക്ഷരത്തിന് ഊന്നൽ നൽകി ഉച്ചരിക്കുന്നു. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ ആരംഭം വരെ അവർ റഷ്യയിലും ഇതുതന്നെ പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, റഷ്യൻ കവികൾക്ക് ഈ ശബ്ദം ഇഷ്ടപ്പെട്ടില്ല, അവർ പലപ്പോഴും സമർപ്പിച്ചു വെനീസ്കവിതകൾ: വഴിയിൽ "ഗൊണ്ടോള"ഒരു റൈം കണ്ടെത്തുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. അവർ ഏകകണ്ഠമായി സമ്മർദ്ദം രണ്ടാമത്തെ അക്ഷരത്തിലേക്ക് മാറ്റാൻ തുടങ്ങി - തുടർന്ന് ചുമതല ഗണ്യമായി ലളിതമാക്കി (ഉദാഹരണത്തിന്, "gondOle"നന്നായി പ്രാസിച്ചു "ബാർകറോൾ"). ക്രമേണ, ഈ ഉച്ചാരണം നമുക്കിടയിൽ പരമ്പരാഗതമായി. അടുത്ത കാലത്തായി മാത്രമാണ് ഈ വാക്ക് വീണ്ടും കേൾക്കാൻ തുടങ്ങിയത് "ഗൊണ്ടോള"- പ്രത്യേകിച്ച്, ഇറ്റലിയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന റഷ്യൻ ഗൈഡുകൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പരമ്പരാഗത യാത്രക്കാർക്ക് പുറമേ ഗൊണ്ടോളകൾ, ഇപ്പോൾ വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ വിനോദത്തിനായി മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു വെനീസ്പ്രത്യേകവും ഉണ്ട് ആചാരപരമായ ഗൊണ്ടോളകൾ. അവ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ സംഭവിക്കൂ - സാധാരണയായി അവധി ദിവസങ്ങളിലോ ചില പ്രധാന സംഭവങ്ങളുടെ അവസരങ്ങളിലോ. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉണ്ട് വിവാഹ ഗൊണ്ടോളകൾ, ഗൊണ്ടോള കേൾക്കുന്നു, ഗൊണ്ടോള ഫെറികൾ (ട്രാഗെട്ടോ), റേസിംഗ് ഗൊണ്ടോളകൾ (ഗൊണ്ടോള ഡി റെഗട്ട). അവർ ചിലപ്പോൾ 15 പേരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ നിരവധി തുഴച്ചിൽക്കാരുമുണ്ട്. അത് ഊന്നിപ്പറയേണ്ടതാണ് വെനീസ് ഗോണ്ടോളയുടെ ഡോഗ്, വാർഷിക സെപ്തംബർ ഹിസ്റ്റോറിക്കൽ റെഗാട്ടയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു റെഗറ്റ സ്‌റ്റോറിക്ക. ഈ അലങ്കരിച്ച കപ്പൽ ഒരു റെക്കോർഡ് തകർത്തു ഗൊണ്ടോളകൾതുഴച്ചിൽക്കാരുടെ എണ്ണം - 12.

ആചാരപരമായ ഗൊണ്ടോള ശവകുടീരം. കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിലെ ഫോട്ടോകൾ.

- (ഇറ്റാലിയൻ ഗൊണ്ടോള * a. റെയിൽ ഗൊണ്ടോള; n. സാറ്റെൽവാഗൻ; f. ടോംബെറോ; i. റനുറ) - ബൾക്ക്, ബൾക്ക് ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഗൊണ്ടോള കാർ. ഖനനത്തിൽ വ്യവസായം സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്വാറികൾ മുതൽ നെറ്റ്‌വർക്ക് വൈഡ് റെയിൽവേ വരെ മൗണ്ടൻ എൻസൈക്ലോപീഡിയ

  • ഗൊണ്ടോള - പീറ്റർ ഒന്നാമൻ്റെ കാലഘട്ടത്തിലെ ഗൊണ്ടോള; സ്മിർനോവ് 91 കാണുക. കിരീടത്തിൽ നിന്ന്. ഗൊണ്ടോള, അതിനെ കുറിച്ച് എം.-ലുബ്കെ (247) കാണുക. മാക്സ് വാസ്മറിൻ്റെ പദോൽപ്പത്തി നിഘണ്ടു
  • ഗൊണ്ടോള - ഓർഫ്. ഗൊണ്ടോള ലോപാറ്റിൻ്റെ അക്ഷരവിന്യാസ നിഘണ്ടു
  • gondola - GOND'OLA, gondolas, സ്ത്രീ. (ഇറ്റാലിയൻ: ഗൊണ്ടോള). 1. ഒരു പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു വെനീഷ്യൻ ബോട്ട്, ഒരു ക്യാബിൻ, ഒരു കടുപ്പമുള്ള തുഴയിലൂടെ നീങ്ങുന്നു. 2. ബലൂൺ യാത്രക്കാർക്കുള്ള ബാസ്കറ്റ് (വിമാനയാത്ര). | ജീവനക്കാർക്കോ യാത്രക്കാർക്കോ എയർഷിപ്പ് മെക്കാനിസത്തിനോ (ഏവിയേഷൻ) താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ച ഇടം. ഉഷാക്കോവിൻ്റെ വിശദീകരണ നിഘണ്ടു
  • ഗൊണ്ടോള - ഐ ഗൊണ്ടോള (ഇറ്റാലിയൻ ഗൊണ്ടോള) ഒരു ഒറ്റ-തുഴയോടുകൂടിയ പരന്ന അടിത്തട്ടിലുള്ള ബോട്ടാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും വെനീസിൽ സാധാരണമാണ് (11-ാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനം മുതൽ സ്രോതസ്സുകളിൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്നത്). ശരാശരി നീളം 10 മീറ്റർ, വീതി 1.3 മീറ്റർ... ഗ്രേറ്റ് സോവിയറ്റ് എൻസൈക്ലോപീഡിയ
  • ഗൊണ്ടോള - ചിന്താശേഷിയുള്ള (Golen.-Kutuzov). അസ്ഥിരമായ (Mei). സാഹിത്യ വിശേഷണങ്ങളുടെ നിഘണ്ടു
  • ഗൊണ്ടോള - ഗൊണ്ടോള w. വെനീഷ്യൻ ഡിങ്കി, ബോട്ട്; യാൽബോട്ട്; 30 f വരെ. നീളം, 4 വീതി ഗൊണ്ടോള, അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട. ഗൊണ്ടോലിയർ, ഗൊണ്ടോള ഡ്രൈവർ, ബോട്ടുകാരൻ, ഗൊണ്ടോള തുഴച്ചിൽക്കാരൻ, ഉല്ലാസ നിർമ്മാതാവ്. ഡാലിൻ്റെ വിശദീകരണ നിഘണ്ടു
  • ഗൊണ്ടോള - ഗൊണ്ടോള -കൾ; ഒപ്പം. [ഇറ്റൽ. ഗൊണ്ടോള] 1. നീളമുള്ള, പരന്ന അടിത്തട്ടുള്ള, ഒറ്റ തുഴയുള്ള വെനീഷ്യൻ ബോട്ട്, ഉയർന്ന അമരവും വില്ലും, യാത്രക്കാർക്കായി ഒരു ക്യാബിനോ ഔണിനോ ഉള്ളതും. കുസ്നെറ്റ്സോവിൻ്റെ വിശദീകരണ നിഘണ്ടു
  • ഗൊണ്ടോള - ഗൊണ്ടോള (ഇറ്റാലിയൻ ഗൊണ്ടോള) - 1) ഒറ്റ തുഴയോടുകൂടിയ പരന്ന അടിത്തട്ടിലുള്ള ബോട്ട്. 2) എയറോസ്റ്റാറ്റ് ക്യാബിൻ. 3) ഒരു എഞ്ചിൻ, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി ഒരു വിമാനത്തിൻ്റെ ഘടനാപരമായ ഘടകം, ഹെലികോപ്റ്റർ, ഒരു സ്ട്രീംലൈൻ ആകൃതിയിലുള്ളതാണ്. വലിയ വിജ്ഞാനകോശ നിഘണ്ടു
  • ഗൊണ്ടോള - ഗൊണ്ടോളസ്, ഡബ്ല്യു. [അത്. ഗൊണ്ടോള]. 1. ഒരു പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു വെനീഷ്യൻ ബോട്ട്, ഒരു ക്യാബിൻ, ഒരു കടുപ്പമുള്ള തുഴയിലൂടെ നീങ്ങുന്നു. 2. ബലൂൺ യാത്രക്കാർക്കുള്ള ബാസ്കറ്റ് (വിമാനയാത്ര). || ജീവനക്കാർക്കോ യാത്രക്കാർക്കോ എയർഷിപ്പ് മെക്കാനിസത്തിനോ (ഏവിയേഷൻ) താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ച ഇടം. വിദേശ പദങ്ങളുടെ വലിയ നിഘണ്ടു
  • ഗൊണ്ടോള - നാമം, പര്യായങ്ങളുടെ എണ്ണം: 5 കൊട്ട 23 ബോട്ട് 122 എഞ്ചിൻ നസെല്ലെ 1 പിയോട്ട 2 ഗൊണ്ടോള കാർ 10 റഷ്യൻ പര്യായപദങ്ങളുടെ നിഘണ്ടു
  • ഗൊണ്ടോള - 1) അസമമായ ക്രോസ്-സെക്ഷനും ഉയർത്തിയതും അലങ്കരിച്ചതുമായ അറ്റങ്ങളുള്ള വെനീഷ്യൻ ഒറ്റ-തുഴയോടുകൂടിയ ഫ്ലാറ്റ് ബോട്ടം; ചിലപ്പോൾ അവയിൽ ക്യാബിനുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. സാങ്കേതികത. ആധുനിക വിജ്ഞാനകോശം
  • ഗൊണ്ടോള - s, w. 1. നീളമുള്ള, പരന്ന അടിത്തട്ടുള്ള, ഒറ്റ തുഴയുള്ള വെനീഷ്യൻ ബോട്ട്, അമരവും വില്ലും ഉയരത്തിൽ ഉയർത്തി, സാധാരണയായി യാത്രക്കാർക്കായി ഒരു ക്യാബിനോ മേലാപ്പോ ഉള്ളതാണ്. ഇടുങ്ങിയ കനാലുകൾക്ക് കുറുകെ മുല്ലിയ ഉരുക്ക് പ്രൗഡുള്ള കറുത്ത ഗൊണ്ടോളകൾ. വെരെസേവ്, വെബ്. ചെറിയ അക്കാദമിക് നിഘണ്ടു
  • ഗൊണ്ടോള - ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള, ഗൊണ്ടോള സാലിസ്‌ന്യാക്കിൻ്റെ വ്യാകരണ നിഘണ്ടു
  • ഗൊണ്ടോള - ഗൊണ്ടോള, എസ്, ഡബ്ല്യു. 1. വെനീഷ്യൻ നീളമുള്ള ബോട്ട് ഒരു ക്യാബിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓണിംഗ്. 2. ബലൂൺ യാത്രക്കാർക്കുള്ള ഒരു കൊട്ട, ബലൂണിലെ ആളുകൾക്കും ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഉള്ള മുറി. ജി. എയർഷിപ്പ്. | adj ഗൊണ്ടോള, ഓ, ഓ. ഒഷെഗോവിൻ്റെ വിശദീകരണ നിഘണ്ടു
  • ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തവും റൊമാൻ്റിക്തുമായ വാട്ടർക്രാഫ്റ്റിന് ഒരു നീണ്ട ചരിത്രവും അതുല്യമായ സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്, അത് അതിനെ കൂടുതൽ സവിശേഷമാക്കുന്നു.

    അവരുടെ മന്ത്രവാദത്തിന് ഇരയാകാത്ത ഒരു സഞ്ചാരി പോലും ലോകത്ത് ഇല്ല: പ്രണയത്തിൻ്റെയും പ്രണയത്തിൻ്റെയും നഗരത്തിൻ്റെ കനാലുകൾക്കിടയിൽ നടക്കുന്ന കാറ്റിനാൽ ചവിട്ടിയരച്ച, സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള വെനീഷ്യൻ ഗൊണ്ടോളകളുടെ മാന്ത്രികത അനിഷേധ്യമാണ്.

    ഈ ബോട്ടുകൾ എല്ലാ വെനീഷ്യൻ രംഗങ്ങളിലെയും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്, നഗരത്തിലെ ഒരു യഥാർത്ഥ സംസാരം, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് അവയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയാമെന്ന് കരുതരുത്. സെറിനിസിമയുടെ നശ്വരമായ ചിഹ്നത്തിന് നിരവധി രഹസ്യങ്ങളുണ്ട്, അവ ഇപ്പോൾ നിങ്ങളോട് പറയാൻ ഞങ്ങൾ തിടുക്കം കൂട്ടുന്നു.

    അതിനാൽ, ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും റൊമാൻ്റിക്, ആകർഷകമായ ബോട്ടുകളായ വെനീഷ്യൻ ഗൊണ്ടോളകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും രസകരമായ വസ്തുതകൾ ഇതാ.

    പാരമ്പര്യങ്ങൾ

    അവരുടെ അപ്രതിരോധ്യമായ മനോഹാരിതയും അവരുടെ പാപകരമായ രൂപങ്ങൾ ഉണർത്തുന്ന പ്രശംസയും ലോകമെമ്പാടും അറിയപ്പെടുന്നു: നഗരത്തിൽ സ്വയം കണ്ടെത്തുന്ന ഓരോ വിനോദസഞ്ചാരിയും ജീവിതത്തിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും ഗൊണ്ടോള ഓടിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഗൊണ്ടോളകളുടെ സ്വഭാവ രൂപം എല്ലായ്പ്പോഴും അവയിൽ അന്തർലീനമായിരുന്നില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, വെനീഷ്യൻ ഗൊണ്ടോളകൾ നിരവധി നൂറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, അവയുടെ രൂപം, നിരവധി ഡോക്യുമെൻ്ററി തെളിവുകൾക്ക് തെളിവായി, നൂറ്റാണ്ടുകളായി നിരവധി മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്. അങ്ങനെ, 15-16 നൂറ്റാണ്ടുകളിലെ വെനീഷ്യൻ കലാകാരന്മാരുടെ ചിത്രങ്ങളിൽ, ഗൊണ്ടോളകളെ ചെറുതും വീതി കുറഞ്ഞതും നീളമേറിയതുമായ ബോട്ടുകളായി ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, അസമമിതികളല്ല.

    ജെൻ്റൈൽ ബെല്ലിനി "മിറാക്കലോ ഡെല്ല ക്രോസ് കഡൂട്ട നെൽ കനാൽ ഡി സാൻ ലോറെൻസോ". പതിനാറാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ ഗൊണ്ടോളകൾ ഇങ്ങനെയായിരുന്നു. ഫോട്ടോ wikipedia.it

    ഇന്ന്, വെനീസിലെ കനാലുകളിലെ വെള്ളം ഒഴുകുന്ന 500 ഉദാഹരണങ്ങൾ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് പരിചിതമായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ മാറ്റമില്ലാതെ നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് ഏകദേശം 200 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് അവരുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

    ഇന്നും വെനീസിൻ്റെ ചിഹ്നങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമായ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അത് "സ്ക്വേരി", കപ്പൽ ഡോക്കുകളിൽ നിന്ന് തലമുറകളിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. "സ്ക്വാറ" (ലാ സ്‌ക്വാഡ്ര, ക്രൂ) എന്ന വാക്കിൽ നിന്ന് അവരുടെ പേര് സ്വീകരിച്ച ഗൊണ്ടോള നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ ഒരു കാലത്ത് ധാരാളം ആയിരുന്നു, എല്ലാം ബിസിനസിൻ്റെ പ്രാധാന്യം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഗ്രാൻഡ് കനാലിനെ അവഗണിച്ചു.

    ഇന്ന് വെനീസിൽ അഞ്ച് ഡോക്കുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ, അവ നഗരത്തിൻ്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. രസകരമായ കാര്യം, അവരെല്ലാം ഇപ്പോഴും ഡ്രോയിംഗുകൾ വരയ്ക്കാതെ, വ്യക്തിപരമായ അനുഭവത്തെ മാത്രം ആശ്രയിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, ഒരു "സ്ക്വററോലോ" (ഗൊണ്ടോള കൺസ്ട്രക്റ്റർ) ജോലിക്ക് കുറഞ്ഞത് 36 മാസത്തെ നീണ്ട അപ്രൻ്റീസ്ഷിപ്പ് ആവശ്യമാണ്, ഒരു പരീക്ഷയിൽ വിജയിച്ചതിന് ശേഷം മാത്രമേ അപ്രൻ്റീസിന് ഈ സൂക്ഷ്മമായ പ്രവർത്തനം ഏറ്റെടുക്കാൻ കഴിയൂ.

    വെനീഷ്യൻ ഡോക്ക് "സ്ക്വീറോ"

    ഓരോ ഗൊണ്ടോളയ്ക്കും, വാസ്തവത്തിൽ, നിരവധി മാസത്തെ നിർമ്മാണവും ഏകദേശം 500 മണിക്കൂർ ജോലിയും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ഒരു ബോട്ടിൻ്റെ ശരാശരി ആയുസ്സ് ഏകദേശം ഇരുപത് വർഷമാണ് എന്നതിനാൽ, നിലവിലെ 500 മൂലകങ്ങളുടെ കപ്പൽ നിലനിർത്താൻ, കരകൗശല വിദഗ്ധർ ഓരോന്നും 20-30 ഗൊണ്ടോളകൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വർഷം.

    സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ

    ഓരോ "സ്ക്വീറോ"യിലും ബോട്ടുകളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനായി വെള്ളത്തിലേക്കുള്ള ചരിവുള്ള ഒരു ചതുരം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇരുവശത്തും വേലിയാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കുറച്ച് അകലെ "ടെസ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു തടി കെട്ടിടം, ഇത് ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഉപകരണങ്ങൾക്കും സംഭരണമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്നുള്ള സംരക്ഷണത്തിനായി. ഡോക്കിന് തൊട്ടടുത്തായി പ്രധാന "സ്ക്വാററോലോ" അല്ലെങ്കിൽ വർക്ക്ഷോപ്പിൻ്റെ ഉടമയുടെ വീട് ഉണ്ടായിരുന്നു.

    സ്‌ക്വറോയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഗൊണ്ടോളകൾക്ക് ഏകദേശം 11 മീറ്റർ നീളവും 600 കിലോഗ്രാം ഭാരവുമുണ്ട്. ഓരോ ബോട്ടിനും വലത്, ഇടത് വശങ്ങൾക്കിടയിൽ (20 സെൻ്റീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ) ഒരു സ്വഭാവ അസമമിതിയും, പരന്ന അടിഭാഗവും ഉണ്ട്, ഇത് വളരെ ആഴം കുറഞ്ഞ വെള്ളത്തിൽ പോലും നാവിഗേഷൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഗൊണ്ടോളയിൽ 280 ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, റെസിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വാട്ടർപ്രൂഫിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നതിനാൽ കറുത്ത തടി ശരീരമുണ്ട്. ഗൊണ്ടോളകൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, കരകൗശല വിദഗ്ധർ എട്ട് തരം മരം ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഓക്ക്, സ്പ്രൂസ്, എൽമ്, ചെറി, ലാർച്ച്, വാൽനട്ട്, ലിൻഡൻ, മഹാഗണി.

    ഒരു ഗൊണ്ടോള ജനിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്

    ഗൊണ്ടോളകളുടെ സമാനത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അവ ഓരോന്നും അദ്വിതീയമാണ്, കാരണം അത് "ഗൊണ്ടോളിയർക്ക്" വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചതാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, ഒരു ബോട്ട് നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, ബോട്ട് സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന് ഗൊണ്ടോളിയറിൻ്റെ ഉയരവും ഭാരവും മാത്രമല്ല, ഗൊണ്ടോലിയർ വലംകൈയാണോ ഇടംകൈയാണോ എന്നതും കരകൗശല വിദഗ്ധർ കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

    ഗൊണ്ടോളകളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും പ്രതീകാത്മകതയ്ക്ക് ഒരു സ്ഥാനമുണ്ട്. അങ്ങനെ, “ഫെറോ” യുടെ ആകൃതി, ബോട്ടിൻ്റെ വില്ലിനെ സംരക്ഷിക്കുകയും പാലത്തിൻ്റെ ഉയരവും അതിനടിയിലൂടെ ഗൊണ്ടോള കടന്നുപോകാനുള്ള സാധ്യതയും നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഇരുമ്പ് ടിപ്പിൽ ആറ് പ്രോട്രഷനുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ആറ് ജില്ലകളെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു. മുറാനോ, ബുറാനോ, ടോർസെല്ലോ എന്നീ ദ്വീപുകളെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്ന നഗരം, ചിലപ്പോൾ മൂന്ന് ഫ്രൈസുകളാൽ ചേരുന്നു. മറുവശത്ത്, "റിസ്സോ ഡി പോപ്പ" എന്ന ടിപ്പ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഗ്യൂഡെക്ക ദ്വീപിനെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു.

    ഗൊണ്ടോളയിൽ ഒരു തുഴ മാത്രമേ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ളൂ, ഇത് കനാലുകളുടെ വീതി കുറവായതിനാൽ വീതിയുള്ള ബോട്ടുകൾക്ക് പരസ്പരം കടന്നുപോകാൻ കഴിയില്ല. ഒറ്റ തുഴ ഒരു "ഫോഴ്‌സെല" യിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു തുഴ ലോക്ക് ആണ്. തീർച്ചയായും, "ഫോർകോള" ഗൊണ്ടോളിയറിനെ സാവധാനത്തിൽ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും നീങ്ങാനും വേഗത്തിൽ തുഴയാനും ബോട്ട് തിരിക്കാനും മറ്റ് പ്രധാന കുസൃതികൾ നടത്താനും അനുവദിക്കുന്നു.

    ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സ്

    ചരിത്രപരമായി, ഗൊണ്ടോളിയർ ആകുന്നത് പുരുഷന്മാർക്ക് മുൻഗണന നൽകിയിരുന്നു, എന്നാൽ 2009 ൽ ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തെ സ്ത്രീക്ക് ഗൊണ്ടോള പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ലൈസൻസ് ലഭിച്ചു. ഇത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു തൊഴിലാണ്, അത് സഹിഷ്ണുതയും മികച്ച വൈദഗ്ധ്യവും ആവശ്യമാണ്. ഗൊണ്ടോലിയേഴ്സ് പാരമ്പര്യമായി മാറുന്നു: കഴിവുകൾ പിതാവിൽ നിന്ന് മകനിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

    ഗൊണ്ടോളയിൽ ഒരേ സമയം യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ആറ് ആണ്.

    എന്നിരുന്നാലും, ബോട്ട് ശൂന്യമാണെങ്കിലും, അതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന കാരണം, ഗൊണ്ടോലിയർ തുഴയുമ്പോൾ അതേ ശക്തി പ്രയോഗിക്കുന്നു.

    ഗൊണ്ടോളകൾ എവിടെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്?

    നൂറ്റാണ്ടുകൾക്കുമുമ്പ് കടവുകളാൽ നിറഞ്ഞിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഇന്ന് അഞ്ചെണ്ണം മാത്രമേ ഉള്ളൂ. ഇവ രണ്ട് ചരിത്ര ഡോക്കുകളാണ്: സാൻ ട്രോവാസോ - ഏറ്റവും പഴയത് - ഡോർസോഡുറോ ക്വാർട്ടറിലെ ഗ്രാൻഡ് കനാലിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഒഗ്നിസാൻ്റിയിലെ ട്രാമോണ്ടിൻ. താരതമ്യേന അടുത്തിടെ തുറന്ന സ്‌ക്വറോ ബൊണാൾഡി, ജിയുഡെക്കയിലെ ട്രാമോണ്ടിൻ, ക്രിയ, കോസ്റ്റാൻ്റിനി - ഡി റോസി ഡോക്ക് എന്നിവയ്‌ക്ക് അടുത്തായി അവർക്കൊപ്പം ചേർന്നു.

    വിലാസങ്ങൾ

    മനോഹരമായ റിപ്പബ്ലിക്ക മരിനാരയിലെ ഷിപ്പിംഗിൻ്റെയും കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും ചരിത്രം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിന്, കപ്പൽശാലകളുടെയും വർക്ക് ഷോപ്പുകളുടെയും പുരാതന സമുച്ചയമായ ആഴ്‌സനാലെ ഡി വെനീസിയയിലേക്ക് പോകുക. ഇന്ന് സമുച്ചയം വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലുള്ള സന്ദർശകർക്ക് ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ് (ചിലത് സന്ദർശിക്കാൻ സൌജന്യമാണ്, മറ്റുള്ളവ അഭ്യർത്ഥിച്ചാൽ കൂടാതെ ഒരു ഗൈഡഡ് ടൂർ ഉപയോഗിച്ച്) ഭാഗികമായി നഗരത്തിൻ്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും ഭാഗികമായി ഇറ്റാലിയൻ നാവികസേനയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതുമാണ്.