Fattura di trasporto del campione. Esempio di riempimento della fattura di trasporto. Caratteristiche della fattura commerciale

Molte aziende interagiscono tra loro a distanza, passando periodicamente a vicenda varie vari valori materiali e materiali, forniti dal trasporto. Allo stesso tempo, il carico deve necessariamente organizzare di conseguenza. Nota della spedizione di materie prime (TTN) è un documento di accompagnamento e di accettazione, e sarà necessario renderlo sempre, quando si offrono merci tramite il trasporto. Questo documento è necessario per un set completo quando si effettua una fattura come conferma della ricevuta di carico. È inoltre necessario applicarlo a confermare i costi di trasporto e la cancellazione della benzina sull'imposta sul reddito.

TNF deve essere effettuato se il trasporto di valori materiali viene effettuato dal mittente o dall'organizzazione di terze parti. Il design TTN produce un'azienda che organizza la consegna.

Questo documento conferma la spedizione e il ricevimento delle merci, nonché il fatto del trasporto stesso. La forma di 1-T è particolarmente importante nel caso in cui la consegna viene effettuata da terzi. È in TTN che i vettori prendono, controllano e trasmettono le merci ai destinatari. Ti permette di andare in tribunale in caso di perdita o danni alla corte.

Se il carrello viene effettuato da diverse compagnie di trasporto, lo shittatore è separato TTN per ogni destinatario.

Molto spesso su un veicolo trasportato merci destinate a diversi destinatari. In questo caso, per ogni destinatario è necessario scrivere in alto.

Il documento non dovrebbe essere emesso se il prodotto trasporta il suo destinatario. In questo caso, tutti i dati su di esso sono le correzioni di organizzazione ricevente nel foglio di viaggio del veicolo.

Imposta richiesta per fornire TTN da organizzazioni sui pagatori IVA per confermare la detrazione sull'IVA in entrata come documenti primari delle vendite di valori materiali.

Secondo PBU, il costo della consegna dei valori del materiale è incluso nel loro costo. Per dimostrare la fattibilità economica dei costi e della correttezza del costo del costo del TMC, il servizio fiscale richiede principalmente TTN.

Questa fattura è composta da due parti: commerciale e trasporti.

La prima parte del documento regola la relazione tra lo spedizioniere con il destinatario, il secondo cliente con il corriere. Dal 2011, insieme alla forma di 1-T, la fattura di trasporto ha cominciato a operare, in cui non vi è alcuna sezione di trasporto. È anche obbligatorio riempire.

TTN è composto dal venditore in quattro copie. L'autista include un autista o un autista del corriere sulla ricezione della merce, rimane dal venditore. Il secondo e il terzo, dopo aver firmato dal destinatario, prende la compagnia di trasporto, per effettuare conti per il trasporto e il rateologio dei salari. La quarta copia è alla parte ricevente quando si ottiene beni.

Per il trasporto di merci, su cui non è organizzato il record del magazzino (ad esempio, in cave - ghiaia, sabbia, pietra schiacciata), questa fattura è redatta in tre copie.

Riempimento del campione di sovrapposizione del trasporto di materie prime

Le organizzazioni sono utilizzate tipiche forma intersettoriali n 1-t.

Considera come riempire lo spedizioniere TTN.

Nelle linee appropriate, il ragioniere dell'organizzazione del mittente registra il numero in ordine e data del documento. Dopodiché, è necessario compilare i nomi, i codici, gli indirizzi, i telefoni per gli spedizionieri, il destinatario e il pagatore. Per quest'ultimo, sono indicati anche i dettagli bancari.

Nella parte tabellare della sezione delle materie prime, le informazioni sui valori del materiale trasportati vengono riempiti: codice di contabilità analitico (numero di nomenclatura), articolo, quantità per 1 unità, nome TMC, unità di misurazione, tipo di imballaggio, numero di posti, peso e valore totale. Se il TTN viene eseguito su diversi fogli, è necessario riflettere nella linea appropriata in parole anche come informazioni sul numero di nomi degli articoli occupati dal luogo, dal suo peso netto e lordo. È inoltre necessario applicare i dati (se presenti) ad altri documenti di accompagnamento (certificati, passaporti, ecc.). Il costo totale dei beni trasportato di seguito è registrato.

Considera le regole per il riempimento del TTN relativo alla sezione di trasporto.

È necessario specificare i dati sul tempo di consegna, informazioni sul numero di TTN e il foglio di viaggio dell'auto su cui viene eseguito il trasporto. Successivo è applicato per nome, indirizzo, telefono, dettagli bancari dell'organizzazione del corriere, dati di registrazione sul veicolo, informazioni sul conducente. In presenza di rimorchi, queste informazioni devono anche essere riflesse in TTN.

Nella linea appropriata, vengono riempite informazioni sulle clausole e sui punti di scarico.

La parte della tabella riflette le informazioni sul carico (nome, documenti di accompagnamento, numero di luoghi e peso).

Di seguito sono riportati i record di trasferimento della persona che ha rilasciato la merce (spedizioniere), e la persona che ha accettato il carico (destinatario) è appropriato.

Il conducente deve compilare informazioni sul caricamento dei lavori di scarico (chi li ha eseguiti in quale modo e ora).

Nella parte inferiore del documento ci sono grafici in cui vengono indicate tutte le informazioni necessarie e il calcolo dei salari se il driver lo considera da un pezzo di sistema di pagamento.

TTN riempimento campione Puoi vedere sotto.

Sfumature compilando un po 'di sovraccarico commerciale

Le forniture possono essere fornite che il venditore effettua il caricamento e il trasporto del carico e l'acquirente compensa i costi dei costi. Quindi in TTN nella sezione commerciale è necessario compilare il conteggio "Magazzino o costi di trasporto".

Il trasporto di merci può effettuare una compagnia di trasporti. Il negoziante dello spedizioniere nella sezione commerciale nell'angolo in basso a destra è necessario compilare i dati dalla corrispondente procura del procuratore e la sezione di trasporto sarà trattata dal corriere.

Diversi veicoli a motore possono essere utilizzati per il trasporto di TMC. In questo caso, lo spedizioniere deve essere scritto a ciascuno di essi TTN, e quando la sezione di trasporto del documento sta compilando informazioni sul reindirizzamento e un nuovo destinatario.

Conformemente al contratto, la consegna può essere ordinata dall'acquirente di merci. Trova una compagnia di trasporti e conclude un accordo con esso. Secondo le regole per riempire TN in questo caso, l'acquirente deve essere allo stesso tempo e allo spedizioniere (organizza il trasporto) e il destinatario.

Di solito, tutti i campioni della fattura riempiono lo spedizioniere. Ma, se si specifica questo nel contratto di carico, il modulo di fattura di trasporto può compilare il proprietario del trasporto.

Sulla fattura di trasporto sono apposti:

numero di istanza (1,2,3);
la data e la data dell'ordine (applicazioni), sulla base della quale viene fornita la macchina. Di solito sotto il contratto del contratto dei servizi di trasporto, il corriere sta valutando un'applicazione dal cliente per tre giorni.
i dati dello spedizioniere e del destinatario. Il nome completo dei responsabili del trasporto di persone e solo i loro telefoni sono indicati.
dati sul carico
questi documenti di accompagnamento (fattura di materie prime TORG-12, fattura, certificati, passaporti di qualità, ecc.)
le linee guida per la qualità e le condizioni dei trasporti sono le caratteristiche dello stoccaggio del carico, la presenza di un sigillo, un regime di temperatura e così via. Qui può indicare il costo totale del carico, ma solo se è prezioso
assunzione di dati e consegna: carico / scarico luogo, data e ora di caricamento / scarico con accordo e effettiva, condizione di carico, condizione di contenitori, ecc., Così come il nome del responsabile delle persone di carico / scarico.
Termini di trasporto - Se non contraddicono le regole e la Carta del trasporto automobilistico, questa sezione non può essere riempita.
Se necessario, il peso del carico (compresa la sigillatura) e il metodo per determinare è indicato dallo spedizioniere, su richiesta - in presenza del corriere. La presenza di merci senza soluzione di continuità è necessariamente fissata.
si adatta inoltre ai dati su quando e da cui è stata adottata la domanda di trasporto, il nome completo e il driver del nome completo per la comunicazione, il nome, l'entità legale dell'organizzazione del corriere, il marchio, la capacità di carico (in tonnellate), la capacità (in metri cubi) e la macchina numero.
Dopo il caricamento, il rappresentante del corriere firma il modulo di fatturazione del trasporto; Nel paragrafo 12, il trasportatore del carico entra nelle sue riserve e commenti, se ha, e risolve anche il cambiamento nelle condizioni di spedizione, se si sono verificati.
Se c'è un carico pericoloso / grande / molto pesante, ciò avviene al paragrafo 13 e la validità del permesso di trasportare questo carico e il percorso è indicato.
Secondo le nuove regole durante la consegna del carico, è consentito uno spostamento dell'indirizzo di consegna - Reindirizzamento - ad esempio, in una situazione in cui il destinatario, non è colpa del corriere, non è in grado di prendere il carico. Un nuovo posto di spedizione si adatta al paragrafo 14.
quindi indicare il costo finale del trasporto, i calcoli della tassa di trasporto, le tasse stradali e i doveri, se fossero, ecc.
La fattura è magata da firme e sigilli dello spedizioniere e del corriere, le date dei prodotti di carico e scarico sono apposte.
l'ultimo punto della fattura è compilato in caso di violazione delle condizioni della carrozza. Le ragioni di violazioni, i perpetratori, i calcoli delle ammende per la violazione sono indicati. La data di elaborare un atto di violazione e la firma del compilatore è impostata.

I dati dello spedizioniere, il destinatario e il corriere devono coincidere con i dati di queste parti dalla fattura.
Nella fattura sono necessarie firme e sigilli:

spedizioniere - nei paragrafi 6 e 16;
carrier - nei paragrafi 9 e 16;
destinatario - al paragrafo 7.

Se le correzioni appaiono nella fattura stampata, il modo per assegnarli è lo stesso.

La progettazione di una forma di 1-T avviene in caso di trasporto di materie prime e valori materiali da un'organizzazione all'altra sia dal venditore-mittente, sia attraverso la mediazione della società di vettore.

Chi dovrebbe emettere una fattura di materie prime

Se il trasporto dei valori delle materie prime si verifica direttamente dal proprietario o dal venditore della merce, la progettazione del documento lo entra nella sua prerogativa.

File

Se viene utilizzata la conclusione del contratto con il corriere, che può verificarsi sia per conto del mittente che per conto del beneficiario delle merci, la preparazione di questo documento può essere la competenza di entrambi gli stessi dell'altra parte.

In altre parole, disegna la forma di 1-TA la compagnia che assume il corriere.

È possibile utilizzare una forma per spedizioni diverse

Per ogni carrozza, viene elaborato uno spazio vuoto di 1-T separato, utilizzare lo stesso sopraelevato per diversi trasporti È categoricamente impossibile. Allo stesso modo, se lo stesso carico deve essere divorziato da imprese diverse, allora ogni parte deve essere il loro documento.

Struttura del documento

La fattura può essere divisa in due parti.

Primo - merci- Include informazioni
- sul mittente e del destinatario dei beni,
- volume
- nome, ecc. parametri.
Questa parte del documento è la base per la scrittura del carico dal magazzino del mittente e allo stesso tempo di venire dal suo destinatario.
La seconda parte di - trasporto. Contiene informazioni
- direttamente sul trasporto,
- informazioni sulla società-corriere e un driver specifico,
- marca di automobili
- tempo nel modo e chilometro,
- prodotto, ecc.
Indica anche il costo del trasporto.

Regole per la registrazione e l'ordine di lavoro con la lettera

Questo documento si riferisce alla documentazione primaria, quindi quando si riempie, è necessario seguire determinati standard. In particolare, è impossibile lasciare svuotare le celle (dove è necessario fare le bacine), per consentire inesattezze ed errori, e anche per effettuare informazioni errate nello spazio vuoto.

Documenti aggiuntivi possono essere allegati alla forma di 1-T:

certificati
passaporti
prova
contratti, ecc.

Tutti devono essere specificati nella riga "Appendice" della fattura della spedizione.

Il documento è stampato in quattro copieUno dei quali rimane dal mittente dei beni, i restanti tre vengono trasmessi alle mani del conducente che consegnerà il carico.

Tutti i documenti devono essere certificati dalle firme necessarie. Quindi il secondo driver della copia dovrebbe gestire il destinatario e il terzo e il quarto di trasferire la gestione della società di trasporto (allo stesso tempo devono avere firme sia del mittente che del beneficiario della merce). Successivamente, la terza copia della fattura è stata scritta al pagamento per i servizi di trasporto viene inviata al cliente (cioè l'impresa che ha stipulato un contratto per la consegna dei beni), e il quarto rimane il corriere e diventa parte di la sua contabilità.

Istruzioni per il riempimento di un mix di note di consegna delle materie prime

In primo luogo, nel documento è necessario specificare il suo numero (in base alla gestione interna dei documenti della Società, che è scritto la fattura), metti la data di riempimento, quindi nella linea "Territorio di carico", inserire informazioni sulla società che invia merci - Qui è necessario specificare il suo nome completo, l'indirizzo effettivo e il telefono.
Successivamente, allo stesso modo dovrebbe rendere le informazioni sull'indirizzo nella stringa "destinata".
Di fronte alla designazione "Payer", è necessario specificare l'azienda che paga i servizi di carrier.
Di fronte a ciascuna società nella finestra appropriata, è necessario specificare il suo codice (classificatore di tutti i russo di imprese e organizzazioni).

Riempiendo la prima sezione del modulo 1-t

La prima sezione della fattura quasi pienamente dovrebbe riempire il caricatore. Primo adattamento dei dati dettagliati sul prodotto nella tabella.

NEL prima colonna Il numero di nomenclatura del numero della merce è effettuato (ma solo se tale sistema di contabilità viene utilizzato su imprese),
nel secondo e nel terzo - Numero del listino prezzi e articolo (anche solo se disponibile).
Quarta colonna "Quantità" da compilare. È necessario - c'è una cifra che corrisponde al numero di merci trasportate per ciascun nome separatamente.
Anche le colonne che vanno ulteriormente sono impossibili da perdere: sono fatti in loro -

prezzo per unità di merci,
il suo nome,
unità di misurazione (chilogrammi, metri, cubi, ecc.),
tipo di imballaggio (scatole, scatole, barili, borse, ecc.).

Poi c'è il numero di posti, massa (in tonnellate) e il costo totale per ogni tipo di merci separatamente. Se c'è un risultato per il volume o il magazzino, i costi di trasporto, è anche necessario specificare nella tabella. Il prossimo passo inserisce il costo totale delle merci in tutti i nomi e il numero del file merci dello spedizioniere viene effettuato nell'ultima colonna.

Se la fattura commerciale ha una continuazione, è necessario notare il numero di fogli aggiuntivi nella cella corrispondente (a parole) e anche il numero totale di tipi di merci e luoghi (i valori vengono duplicati dalla prima tabella).

Nella parte inferiore della sezione delle materie prime, a sinistra dovrebbe essere una firma con la decodifica dei rappresentanti dello spedizioniere: le persone autorizzate a lasciare la merce (indicando la sua posizione), il capo ragioniere, nonché un negoziante direttamente eseguito la spedizione.

A destra, i dati del conducente sono fatti, comprese le informazioni sull'avvocato, che la compagnia portante ha rilasciato su di essa.

Successivamente, la firma del rappresentante del destinatario (di solito anche un negoziante), che è anche dato dal suo autografo in questa parte del documento, certifica il fatto di ricevere merci dopo il trasporto di intenzione e sicurezza.

Riempiendo la seconda sezione del modulo 1-t

La seconda sezione della nota di spedizione delle materie prime include informazioni sul trasporto. Prima indica qui

tempi di consegna del carico,
le informazioni sulla società-carrier sono fornite, incluso il suo nome completo, i dettagli di contatto (indirizzo e telefono),
le informazioni sulla macchina (marchio e numero di stato) si adattano,
nella colonna estrema destra, è scritto il numero della fattura e della foglia di traccia.

NEL riga "pagatore" L'informazione sull'impresa è inclusa - il cliente del trasporto (il suo nome, il telefono e i dettagli della banca), il cognome, il nome, il patronimico del conducente e il suo numero di identità.

Rows "carta con licenza"così come lei "Numero di registrazione" E la serie può essere saltata, poiché la licenza non è ora prodotta, ma la finestra sul tipo di carrozza deve essere riempita (commerciale).

Solo di nuovo è il tavolo. Tutti i dati in esso sono resi simili alla sezione Commodity. Nella colonna "Metodo di determinazione della massa" Indica le bilance - Automatico, manuale o materie prime (se la pesatura viene eseguita sulle scale), se la pesatura non viene eseguita, è necessario specificare "Regulatory" o "in base alla marcatura".

A destra sotto il tavolo, è necessario inserire documenti che accompagnano il carico (certificato di qualità, passaporti, atti, ecc.), E a sinistra per effettuare firme di partecipanti diretti nel processo di caricamento.

La parte successiva del documento ha chiamato "Operazioni di carico e scarico" Include una tabella in cui informazioni sul caricamento e lo scarico (il nome del mittente e il destinatario della spedizione, il metodo di azione, la data di partenza, l'arrivo delle merci e la firma del dipendente responsabile).

Inoltre, nel penultimo tablet, il conducente include tutte le altre mantenze (chilometro, il costo del viaggio, le multe per documenti in modo errato decorato, tempo di inattività, ecc.) E infine gli ultimi dati nel "calcolo" e il "taxi drive" Adatto al contabile del corriere.

Il primo paragrafo 9 del 9 ° articolo del 9 ° articolo della legge federale n. 129 ("Accounting") nell'ambito del timore della punizione amministrativa rende le organizzazioni svolgono tutte le operazioni economiche, tenendo conto della progettazione di documenti esclusivi.

Uno di questi è familiare a tutti i driver TTN. Questo è un documento utilizzato per registrare i dati sul movimento di vari valori utilizzando il trasporto. Allo stesso tempo, tale documento diventa la base in modo che il mittente abbia scritto i valori di questi valore, nonché per accettarli dal destinatario. Una copia è in un'organizzazione che si arrende TMC. Il secondo è assegnato un intermediario. Dà al destinatario il diritto ufficiale di posticipare l'oggetto di consegna.

Cosa è necessaria, la differenza dalla fattura della merce

L'invasione della fattura è diversa dagli altri. Ad esempio, conferma solo l'esistenza di un accordo di servizio del trattato. TTN è necessario e quando si calcola la spedizione e per tenere conto direttamente di beni e valori. Il modulo standard contiene due sezioni. Il secondo di loro ("Commodity") determina con l'aiuto della suddetta contabilità del rapporto dello spedizioniere e del destinatario. Entrambi i documenti solo nella prima sezione duplicati a vicenda, quindi non li percepiscono come equivalenti.

Il documento in questione è pieno di una delle due situazioni: quando il movimento dei valori materiali viene effettuato da un'organizzazione che non è correlata a una delle parti del trattato o quando le merci vengono consegnate dal mittente in auto (anche il suo). In questo caso, il completamento di questa fattura è obbligatorio in qualsiasi condizione per ogni cliente. Viceversa, il suo design non è richiesto quando un'organizzazione ha acquisito qualcosa nell'altro e si muove "a modo suo". Qui puoi fare TORG-12.

L'eccezione è anche fornita per i seguenti casi:

carichi di movimento che non vengono presi in considerazione nel magazzino;
automobili che servono le linee elettriche e la comunicazione, i cavalcavi di petrolio e gas, nonché gli studi cinematografici, stanno trasportando qualsiasi cosa direttamente correlata alle attività delle aziende che lavorano;
i prodotti vengono consegnati alla stampa e alla posta periodica;
i viaggi sono associati all'opera scientifica ed esplorazione o geologica;
i fondi auto sono coinvolti nella raccolta del riciclaggio.

Chi dovrebbe scriverlo e firmare

Secondo le regole della logistica dettate dalla legislazione russa, nella maggior parte dei casi tutto ciò che scrive esclusivamente dal mittente (per ogni destinatario separatamente). Ma durante un'esportazione centralizzata dalle stazioni ferroviarie, i magazzini, i porti e gli airbrokes di transito, il processo logistico può essere rilasciato insieme ai dipendenti coinvolti in "Carriers".

TN firma un rappresentante materialmente responsabile dell'organizzazione del mittente e del conducente coinvolto.

Come riempirlo correttamente

Secondo il decreto del governo della Federazione Russa №272 in Russia c'è una forma di fattura di negoziazione №1-t..

Le parti possono fornire nel contratto un altro algoritmo per il design della carta desiderata. Ad esempio, è possibile caricare l'insieme di molti punti di consegna. Al momento, la fattura conferma solo la conclusione dell'accordo contrattuale TMT. Oggi, la cancellazione e la pubblicazione in esso non vengono presi in considerazione. Di conseguenza, ora non ci sono più ragionieri familiari per le colonne del tavolo della sezione delle materie prime, caratteristica della forma precedente.

Tuttavia, ci sono 17 posizioni associate al trasporto stesso. Il mittente riempie i dettagli della sua organizzazione e della società del destinatario e indica:

il nome degli oggetti di consegna (che è nella parte mobile);
certificati di qualità e passaporti sui prodotti (solo quando sono);
desideri speciali di chi fa l'invio;
tempo e data dell'incontro delle auto (quelle specificate nel contratto);
il tempo e la data dello scarico (riempimento di questo articolo possono essere affidati all'intermediario, in questo caso, che muove il carico).

Ora il riempimento delle seguenti otto posizioni è trasportato dal corriere:

le condizioni del movimento (all'interno del quale furgoni o contenitori vengono consegnati da determinati articoli, che imballaggio);
informazioni sull'accettazione dell'ordine (utilizzando la sigillatura e le firme dei rappresentanti dell'organizzazione del mittente e dell'organizzazione del destinatario);
dati sul viso che è responsabile della consegna (nome completo),
informazioni sul veicolo (marchio e numero);
commenti sullo stato del TMT (sul fatto di caricare);
quando si spostano grandi oggetti pericolosi o pesanti, la data, il periodo di validità e il numero di autorizzazioni speciali, nonché il percorso del movimento sono indicati;
i dati sul reindirizzamento si adattano se l'indirizzo di spedizione è cambiato;
il rappresentante della società impegnati nella remunerazione, indica l'importo definitivo di pagamento che il cliente dovrebbe produrre (era stato suddiviso in posizioni separate).

Il punto sulla preparazione di un documento con firme di entrambe le parti è mantenuta, così come un campo per i segni dell'organizzazione che ha inviato il valore, le persone che li hanno ricevute e trasportano gli intermediari (circa le brevi circostanze, le sanzioni sono ricordato in caso di violazione del contratto, il calcolo e la quantità di sanzioni sono obbligati).

La fattura per ogni camion è scritta in 3 copie (destinatario, mittente e corriere). Secondo il 9 ° punto delle regole moderne, ognuno di loro ha lo status dell'originale e avrà la stessa forza in tribunale.

Anche la dichiarazione di accompagnamento è compilata per tre lati. Secondo l'Appendice n. 8 alle nuove regole, è scritta se necessario e viene assegnata in una situazione in cui il TMC viene trasportato in contenitori (paragrafo 41).

La quinta posizione delle ultime regole contiene chiarimenti sui concetti di base utilizzati quando si spostano vari oggetti. Secondo loro, il Partito Cargo è oggetti con uno o più articoli trasportati da un singolo documento. Pertanto, i documenti di accompagnamento devono essere emessi sulla base del numero di risorse stradali che trasportano l'ordine.

A partire dalla fine di aprile 2012, durante la fornitura di oggetti pericolosi e merci alimentari deperibili, le parti sono obbligate a rispettare i requisiti previsti dall'accordo europeo sul trasporto merci internazionale di merci specialistiche del 30 settembre 1957 (appendici A e B). Il discorso qui riguarda veicoli speciali con contenitori appropriati e tempi di consegna speciali. Questa disposizione è raccomandata per lo studio sia del mittente che del corriere.

Le materie prime e il trasporto sono utilizzate non solo in Russia, ma anche in Ucraina, al Kazakistan, così come in molti altri paesi.

Nota di consegna delle materie prime (TTN) è un documento di accompagnamento in un carico o prodotto che segue dal fornitore al cliente. Molto spesso, i TNT sono utilizzati nel commercio - sono scaricati dal fornitore di beni (spedizioniere), che rende il codice di carico (nome) in questo documento, il numero e i prezzi delle merci. Quando il carico viene consegnato all'elemento desiderato (al magazzino o al negozio), è soggetto alla riconciliazione e all'accettazione dal capo del destinatario: il controller o il venditore sono riconciliato dai prodotti effettivamente consegnati con l'importo specificato nel fattura. Dopo aver controllato, le merci sono soggette a guadagnare.

Le regole di riempimento di questo documento sono semplici, tuttavia, dovresti essere estremamente attento a non perdere o inserire dati errati.

Questo documento presenta il tavolo Excel, che può anche fungere da modello a una parola per la carta di rilievo. Integrare e applicare la sentenza dovrebbe solo in base alla legge.

Fai una domanda a un avvocato

Per qualsiasi domanda, contattare i nostri avvocati attraverso questa forma!