Carro armato principale M60. Guida alle tattiche del carro medio americano M60 WoT M60

Veicoli da combattimento del mondo № 12 Carro armato principale AMX-30 COLLEZIONI EAGLEMOSS Testo: M. Knyazev Artista: M. Franklin Foto: p. 4, 5,6,7,12,13,14,15 dall'archivio di M. Knyazev ; pagina 10 © USA Militare; pagine 10, 11 © East News. L'autore dell'articolo "Operazione Dage" A.

Carro armato principale AMX-30 Il carro armato AMX-30 è stato sviluppato sulla base di requisiti tattici e tecnici per il carro degli anni '60 che erano gli stessi della RFT e dell'Italia. Dopo il rifiuto dell'accordo sulla produzione di un unico carro armato NATO europeo, lo sviluppo è stato condotto in modo indipendente dalla ricerca

Carro armato principale AMX-56 "Leclerc" Il carro armato di terza generazione è stato sviluppato dal 1978 dalle industrie statali francesi giat (ora - nexter) in collaborazione con aziende della Repubblica federale di Germania. CARATTERISTICHE TATTICHE E TECNICHE SERBATOIO "LEKLERK" PESO DA COMBATTIMENTO, t: 54.6 EQUIPAGGIO,

Carro armato principale "Chieftain" Mk 5 Il "Chieftain" (capo inglese - "leader") era in servizio con la Gran Bretagna dalla metà degli anni '60 del XX secolo ed era considerato uno dei carri armati più potenti del suo tempo. Le caratteristiche prestazionali del CHIFTEN MK 5 TANK BATTLE WEIGHT, t:

Carro armato principale tipo "90" Il carro armato principale tipo "90" è stato sviluppato da Mitsubishi Heavy Industries dal 1976 sotto l'indice ST-C per sostituire i carri armati tipo "61" e tipo "74" nelle forze di autodifesa giapponesi. CARATTERISTICHE TATTICHE E TECNICHE SERBATOIO TIPO "90" PESO DA COMBATTIMENTO, t: 50. EQUIPAGGIO, pers.:

Carro armato principale "Leopard 1" Il carro armato principale "Leopard 1" - il primogenito della costruzione di carri armati tedeschi del dopoguerra. È stato sviluppato come parte di un programma congiunto con la Francia per creare un "carro armato unico europeo". Il programma non è riuscito, ma Leopard 1

Recensione del carro armato M60 Foto della battaglia principale americana , il periodo della "guerra fredda" - può essere considerata la quarta generazione della famiglia Patton o un loro diretto discendente. Originariamente sviluppato come risposta al miglioramento dei carri armati sovietici, l'M60 rimane in servizio oggi. Più di 15.000 veicoli sono stati costruiti per un motivo.

Recensione del carro armato M60 Foto della battaglia principale americana

Serbatoio M60 adottato nel 1960. Durante la guerra del Vietnam, è stato utilizzato un numero relativamente piccolo di M60, hanno anche preso parte alla guerra dello Yom Kippur nel 1973 come parte delle forze di difesa israeliane. Inoltre, hanno partecipato alle battaglie della guerra Iran-Iraq e all'operazione Desert Storm nel 1991. Nonostante la loro età avanzata, ulteriori aggiornamenti hanno permesso all'M60 di mantenere la parità con i modelli sovietici per un tempo relativamente lungo. Ad esempio, in relazione all'uso negli anni '90. nuove armi anticarro migliorate, su M60A3 elementi di protezione dinamica sono stati fissati all'esterno dell'armatura principale. Questa protezione aggiuntiva si concentra principalmente sulla torretta e sulle piastre dello scafo frontale.

Carro armato americano M60AZ con foto di armatura reattiva esplosiva

Nel 1956, i dati di ricognizione ricevuti indicavano lo sviluppo in URSS di un nuovo carro armato principale, radicalmente superiore nelle prestazioni al precedente T-54/55. Un gruppo di ricercatori e designer negli Stati Uniti è giunto alla conclusione che hanno ancora un ampio margine per l'implementazione di ulteriori miglioramenti. È stato avviato un profondo programma di modernizzazione.
La produzione della M60 era nel bel mezzo della Guerra Fredda. Il design è realizzato sulla base, nonostante il fatto che quest'ultimo fosse considerato debole per il confronto con le macchine sovietiche di nuova generazione. L'M48 aveva una riserva di carica insufficiente, un alto rischio di incendio, un peso eccessivo con un'armatura relativamente debole. L'M60, notevolmente migliorato, entrò in servizio nel 1960 e divenne la base della flotta di carri armati americani per i successivi 20 anni, fino alla sua messa in servizio. La produzione della M60 fu interrotta solo nel 1987.

Carri medi americani M60A3 Patton durante gli esercizi REFORGER foto

Carro armato principale americano M60 , come i veicoli della famiglia Patton, ha un layout classico con un vano di controllo nella parte anteriore dello scafo, un vano di combattimento con una torretta rotante al centro e un vano motore-trasmissione nella parte posteriore.
Inizialmente, la torre M6O era simile alla torre M48 di forma emisferica, più precisamente ellittica. Tuttavia, sulle modifiche A1 e A3, la torre ha ricevuto una forma allungata e ristretta nella parte anteriore, che ha aumentato la resistenza dell'armatura, lo spessore dell'armatura fino a 127 mm. Sulla modifica M60A1 è stato installato un potente proiettore, utilizzato nel campo del visibile e dell'infrarosso, ma sui serbatoi M60A3 è stato abbandonato.

Il carro armato M6O ha un telemetro laser e una foto di lanciagranate fumogene

Il comandante, l'artigliere e il caricatore si trovano nella torre, l'artigliere a sinistra del cannone è davanti, il comandante è dietro e sopra di lui, il caricatore è a destra del cannone alla sua culatta. Il conducente si trova nella parte anteriore dello scafo in un luogo spostato a sinistra dell'asse dello scafo, sotto la copertura di un'armatura frontale da 150 mm, utilizza tre dispositivi di osservazione periscopica e un dispositivo di visione notturna a infrarossi per visualizzare il terreno. L'artigliere utilizza un dispositivo periscopio montato nel tetto della torretta, che può essere sostituito con un dispositivo di visione notturna a infrarossi. Il comandante utilizza otto dispositivi di osservazione periscopici installati attorno al perimetro della cupola rotante del comandante.

posto di lavoro del comandante del carro armato

1. Il comandante può assumere il controllo dell'armamento, dirigere il cannone verticalmente e sparare da esso, ruotare la torretta, accompagnando il bersaglio in movimento con il cannone. Si trova nella torre dietro e sopra l'artigliere, può sparare anche da una mitragliatrice installata nella cupola del comandante
2. Telemetro laser: un telemetro laser invia un impulso luminoso e, dopo aver ricevuto un segnale riflesso dal bersaglio, determina la distanza (distanza) da esso - per aumentare la precisione di mira dell'arma principale.
3. Un mirino notturno di tipo amplificato può essere utilizzato con l'illuminazione del bersaglio con un proiettore a infrarossi; nelle modifiche successive, il mirino principale era il mirino per immagini termiche, che non necessitava di tale illuminazione. Il mirino notturno del cannone da 105 mm, i mirini dell'artigliere e del comandante sono collegati, consentendo loro di vedere ciò che vedono attraverso l'uno o l'altro oculare, in condizioni notturne o diurne.
4. Il comandante può assumere il controllo delle armi.
5. Il mirino notturno del tipo amplificato, l'illuminazione del bersaglio può essere effettuata da un proiettore a infrarossi, in seguito il mirino è stato sostituito con un mirino termico.
6. Il pavimento della torretta sospesa nella foto ruota con esso, mentre l'equipaggio può navigare istantaneamente all'interno del carro armato.

Una breve panoramica della foto del carro armato principale americano M60

Revisione del carro armato M60 Armamento fotografico del carro armato principale americano

• L'M60, così come sulle macchine di un certo numero di altri paesi, è equipaggiato con il cannone M68 da 105 mm, una copia autorizzata del cannone britannico L7A1.
• Mitragliatrice pesante M85 da 12,7 mm. installato nella cupola del comandante,
• integrato da una mitragliatrice da 7,62 mm abbinata a un cannone, a volte con un'altra mitragliatrice da 7,62 mm vicino al portello del caricatore.
• Sei lanciagranate fumogene sono installati sui lati della torre.
• Il potente cannone M68 da 105 mm può essere sparato dall'artigliere o dal comandante, entrambi possono controllare la rotazione della torretta M60.

Serbatoio M60 presa della corrente L'AVDS-1790-2A con una potenza di 560 kW (750 CV) fornisce all'M6O una velocità di marcia fino a 50 km / h.

Foto della battaglia principale americana del carro armato M60 di una delle mostre del museo

Le macchine della serie M60 hanno una sospensione individuale della barra di torsione.L'albero di torsione è racchiuso in un tubo, con il quale è collegato ad un'estremità, di conseguenza, la barra di torsione e il tubo funzionano come una doppia molla.

Un carro armato M60 modernizzato per la foto dell'esercito turco, in molti paesi è ancora in servizio

Modifiche della foto del carro armato principale americano M60

• XM60 / M60: Ammodernamento, scafo in fusione con profilo in sezione trasversale simile a un vaso, rulli portanti in lega di alluminio, tre rulli di appoggio a bordo. I primi esemplari non avevano la cupola del comandante.
• М60А1: La prima modifica, caratterizzata da una parte anteriore allungata e ristretta della torretta.
• М60А1 AOS: Nel 1972 fu aggiunto lo stabilizzatore per il cannone М68.
• М60А1 RISE: Insieme di "attrezzature speciali per aumentare l'affidabilità" (RISE); miglioramenti alla maggior parte dei principali sistemi, comprese le modifiche ai sistemi di trasmissione per rendere più facile l'accesso e consentire una rapida sostituzione del motore e della trasmissione.
• М60А1 RISE Passivo: modello М60А1 RISE integrato dall'installazione di un proiettore a luce visibile e infrarossa ridotta, sostituzione dei visori notturni attivi con quelli non retroilluminati.
• М60А1Е1: Veicolo sperimentale con la sostituzione del cannone da 152 mm con il lanciatore M162 con la possibilità di lanciare l'ATGM attraverso la canna.

Il carro armato M60 esercita BRIGHT STAR, 1982

• М60А1Е2 / М60А2: La torretta modificata ha ricevuto una forma esterna che ricorda una fantastica astronave. La modifica М60А2 è stata un allontanamento significativo dai soliti standard del carro armato principale e alla fine ha deluso il cliente. M60A2, noto con il soprannome di Starship ("astronave"), ha ricevuto una nuova torretta in cui è installata una pistola: un lanciatore per lo Shillelagh ATGM, che si è rivelato inaffidabile. Il cannone da 152 mm è un lanciatore non meno della metà del peso di un cannone convenzionale e combina le capacità di lanciare un ATGM e sparare proiettili convenzionali ad alto potenziale esplosivo, incendiario o pratico. In totale, sono stati costruiti poco più di 550 М60А2, che sono stati consegnati ai magazzini. La variante portava anche un cannone automatico da 20 mm telecomandato.
• М60А1ЕЗ: esperienza М60А1 Е2 con la sostituzione della pistola con una pistola rigata da 105 mm.
• М60А1Е4: Veicolo sperimentale con armi guidate.
• Nel 1977, la modifica dell'M60AZ era pronta e i carri armati M60A1 già nell'esercito iniziarono a essere portati a questo standard. Oltre a migliorare il sistema di controllo del fuoco, il carro armato ha ricevuto nuovi cingoli con pastiglie di asfalto rimovibili, facilmente montabili e rimovibili dall'equipaggio. M60AZ è in grado di fornire una cortina fumogena utilizzando un'apparecchiatura termica per il fumo. L'attrezzatura rimovibile per la guida subacquea consente di superare ostacoli d'acqua fino a 4 m di profondità lungo il fondo, su cui è stata successivamente installata una protezione dinamica.

Foto del carro armato principale americano M-60A2 sotto il soprannome di Starship starship

• М60АЗ TTS: Il М60АЗ con mirino termico AN / VSG-2, lanciato nella produzione di massa nel 1977, pesa 52 tonnellate - lo stesso del М60А1 - ma include una serie di miglioramenti significativi, come il telemetro laser Hughes integrato e un mirino per immagini termiche sul posto di lavoro del comandante, un mirino per immagini termiche AN / VGS-2 e un telemetro laser VVG-2 Hughes al posto dell'artigliere, nonché un computer balistico digitale basato su una base di elementi a stato solido. Ciò ha aumentato la precisione del fuoco e ha ampliato la gamma di poligoni di tiro fino a 200-5000 m. I miglioramenti precedenti al serbatoio M60 includevano uno spostamento in avanti della pistola di 12 cm per liberare volume aggiuntivo all'interno della torretta a tre uomini. Lo standard M60AZ include anche attrezzature antincendio automatiche di progettazione israeliana che utilizzano gas HALON.
• М60 Super / АХ: Modifica con protezione dell'armatura potenziata e modifiche minori.

Le caratteristiche prestazionali del carro armato americano M60

• M60-2000 / 120S: Modifica ibrida sviluppata dalla General Dynamics Land Division con elementi M60 e Abrams. Non accettato dai militari.
• М728: Veicolo di ingegneria da combattimento (CEV) su telaio М60А1.
• М728А1: Modernizzazione di М728.

Ora assolutamente tutti lo sanno gioco per computer chiamato World of Tanks, che è l'unico degno. E questo progetto è multiplayer di massa, il che significa che centinaia di migliaia di giocatori prendono parte al gioco contemporaneamente. La sua essenza è acquistare e potenziare i carri armati su cui puoi combattere con altri utenti. Naturalmente, è facile capire che la tecnica stessa gioca il ruolo più importante e dovrai lavorare sodo per arrivare a quei pezzi di tecnologia che sono davvero potenti. Tuttavia, questo articolo si concentrerà sul carro armato M60: differisce dalla maggior parte degli altri in quanto non è possibile acquistarlo per nessuna valuta di gioco. Questo è un modello di premio che ha ricevuto un numero limitato di giocatori. E allo stesso tempo, il serbatoio M60 è estremamente interessante, quindi in questo articolo scoprirai come ottenerlo e di cosa si tratta.

Come ottengo questo serbatoio?

Come hai già capito, al momento non è possibile ottenere il serbatoio M60, poiché si tratta di un modello limitato. Il fatto è che durante la prima campagna sulla mappa globale, gli sviluppatori hanno deciso di assegnare ai leader di questa guerra alcuni premi, tra cui questo carro armato di livello 10 appartenente al ramo americano. Va notato subito che questo è un carro medio, quindi non ci si dovrebbe aspettare velocità incredibili o un enorme spessore di armatura da esso - ha i suoi vantaggi, che, tra l'altro, ogni proprietario dovrebbe imparare a usare correttamente. Quindi, inizialmente era previsto che il carro armato M60 sarebbe andato a ciascuno dei trenta clan che occupavano le prime posizioni, ma poi l'elenco è stato ampliato a cinquanta. Inoltre, vale la pena notare che anche altre sette squadre che sono state in grado di affrontare determinati compiti durante la campagna meglio delle altre hanno ricevuto questi carri armati. Bene, gli ultimi giocatori che potrebbero ottenere questo modello sono quei partecipanti che hanno vinto premi durante la Terza Campagna, poiché era disponibile per la selezione come ricompensa - ma in questo caso c'erano altre opzioni interessanti tra cui scegliere, finora non tutti i partecipanti deciso di prendere la M60.

Torre

Cosa distingue il serbatoio M60 dal resto? Una foto di questo modello può stupire e stupire, ma sono comunque le caratteristiche tecniche, e non aspetto esteriore svolgere il ruolo più importante. Pertanto, vale la pena considerare attentamente tutti gli elementi principali del serbatoio, ma vale la pena iniziare dal fatto che questo modello premium non può essere pompato, come tutti i normali serbatoi. Cioè, non puoi acquistare un'altra torretta, un'arma più potente e così via: un'unità da combattimento di equipaggiamento è inizialmente equipaggiata poiché sarà ulteriormente disponibile nel gioco. Quindi, la prima cosa a cui dovresti prestare attenzione è la torre, ha un'impressionante armatura frontale di 18 centimetri per un carro medio e un po' meno sui lati e sul retro - rispettivamente 76 e 50 millimetri. Va notato subito che anche la vista di questa torre è molto buona - fino a 420 metri, e allo stesso tempo la sua velocità di rotazione è di 42 gradi al secondo, quindi puoi mirare abbastanza rapidamente ed efficacemente. Ma per valutare meglio le capacità del modello, vale anche la pena considerare che tipo di arma possiede il carro armato americano M60. La foto convince i giocatori che sarà estremamente potente per la sua classe, ma vale comunque la pena dare un'occhiata.

Cannone

La pistola è ciò che determina la potenza di fuoco del carro armato. Naturalmente bisogna saperla usare con competenza, sviluppare strategie e così via, ma in ogni caso, con un'arma debole, difficilmente potrai sconfiggere un nemico molto più potente, anche se sei un genio tattico. Per quanto riguarda questo modello, qui hai l'opportunità di usare un cannone da 105 mm con una straordinaria penetrazione che raggiunge i 33 centimetri, cioè puoi persino perforare l'armatura frontale di alcuni modelli pesanti. Allo stesso tempo, il danno di quest'arma può raggiungere quasi cinquecento unità di salute, quindi il nemico avrà difficoltà se puoi usare correttamente questa potenza di fuoco. E se combini i parametri di cui sopra con il fatto che un colpo può essere sparato ogni dieci secondi con una diffusione minima e una convergenza estremamente rapida, rimarrai davvero sorpreso da ciò di cui può essere capace il carro armato M60 Phoenix. Naturalmente, avrai anche bisogno di serie abilità nel possedere un tale modello, ma se hai abbastanza esperienza nella gestione dei carri armati medi, puoi abituarti rapidamente a questo modello di tecnologia. Bene, la mancanza della necessità di pompaggio è uno dei grandi vantaggi che ha il serbatoio M60. Una profonda modernizzazione è qualcosa che ogni proprietario di serbatoi standard deve fare affinché i propri modelli diventino competitivi. Ma in questo caso, non devi fare nulla, quindi divertiti.

Motore

Naturalmente, una pistola è un componente molto importante di qualsiasi carro armato, ma dovrebbe essere chiaro che un veicolo fermo verrà distrutto molto rapidamente, indipendentemente dal suo armamento. Ecco perché questo modello è dotato di un eccellente motore da 750 cavalli e un rischio di incendio relativamente basso. E, soprattutto, questo motore consente al serbatoio di accelerare fino a quasi cinquanta chilometri all'ora, il che è un buon indicatore per un serbatoio medio.

Telaio

Naturalmente, non dimenticare il telaio che possiede il carro armato M60 in World of Tanks. Consente a un'unità di combattimento di raggiungere una massa di quasi cinquanta tonnellate, senza rallentare. Come tutti sanno molto bene, la velocità di traslazione del carro stesso dipende anche dal telaio - questo indicatore in battaglia può essere molto importante - non meno importante della velocità di traslazione della torretta. E in questo caso, questa cifra è anche superiore a quella della torre, fino a 52 gradi al secondo.

Stazione radio

Per quanto riguarda la stazione radio installata a bordo di questo carro armato, puoi essere assolutamente calmo: ha una gamma davvero impressionante. Trasmetterai e riceverai segnali a una distanza di 750 metri, così potrai essere costantemente in contatto con i tuoi compagni di squadra, aumentando così notevolmente la tua efficienza.

Pro e contro del modello

Nessuno ha più domande su come ottenere il carro armato M60 in questo gioco, dal momento che non viene più rilasciato. Ora sai anche come funziona questo modello, quindi è il momento di fare il punto ed evidenziare i punti di forza e di debolezza di questa unità tecnologica. Lo svantaggio principale di questo carro armato è ancora la sua dimensione troppo grande, a causa della quale può spesso diventare l'obiettivo principale del tuo nemico e una facile preda a causa dell'armatura non più potente sui lati e sul retro. E, naturalmente, 50 chilometri all'ora non sono il miglior indicatore di velocità per un modello del genere. Ma tutto questo può essere compensato uso corretto buona dinamica e ottima capacità di cross country. Inoltre, la tua pistola ha un'eccellente stabilizzazione, che ti dà la possibilità di sparare con precisione in movimento, per non parlare del fatto che il danno al minuto di questo carro armato è uno dei migliori del gioco e la panoramica è generalmente la migliore. necessario.

Serbatoio medio M60- Il primo carro armato principale americano. È stato sviluppato dal 1957 e avrebbe dovuto superare il carro armato sovietico T-54 nelle caratteristiche prestazionali. Lo sviluppatore è Chrysler. I primi quattro prototipi, denominati XM60, furono prodotti nel marzo 1959 e ampiamente testati. Il carro fu standardizzato il 16 marzo 1959 come carro armato da combattimento cingolato completo da 105 mm M60. Contrariamente alla credenza popolare, il nome "Fallon" e ancor più "Patton IV", non gli fu mai assegnato. La produzione in serie è stata effettuata presso il Detroit Tank Plant dal 1960 al 1987. Sono state prodotte 15221 unità, inclusi veicoli tecnici e ARV. In Italia, OTO Melara ha prodotto su licenza 200 serbatoi della modifica M60A1.

Carro armato M60 ha un layout tradizionale con un vano di controllo nella parte anteriore del veicolo, un vano combattimento al centro e un vano motore-trasmissione nella parte poppiera. L'equipaggio del carro è composto da comandante, artigliere, caricatore e pilota.

Il carro ha uno scafo fuso con fianchi sferici e una torretta fusa presa in prestito con alcune modifiche dal carro M48A2. La parte frontale dello scafo è realizzata con angoli di inclinazione maggiori rispetto a quello del serbatoio M48A2. La piastra frontale superiore ha uno spessore di 120 mm e un angolo di inclinazione alla verticale di 64"; lo spessore del tetto e del fondo dello scafo nella zona del vano di comando è rispettivamente di 50 e 40 mm. lo spessore dell'armatura nell'area del vano di combattimento e MTO è ridotto a 20 mm.Il posto di lavoro del conducente si trova nel vano di controllo rigorosamente lungo l'asse longitudinale dello scafo.Sopra il sedile del conducente, nell'armatura superiore piastra, c'è un portello con una copertura scorrevole (si alza prima di girare.) Per osservare il terreno vengono utilizzati tre dispositivi di osservazione periscopici, al centro dei quali è intercambiabile con il visore notturno M36. la visione notturna è effettuata da fari a infrarossi montati sulla piastra anteriore Ai lati del sedile del conducente è presente un portamunizioni - nidi in lega di alluminio per colpi unitari al cannone M68 (15 nidi si trovano a sinistra del sedile, 11 a destra), un blocco è posizionato direttamente dietro il sedile di 6 batterie ricaricabili.

La torretta è presa in prestito dal carro M48A2 con piccole modifiche. Una nuova cupola del comandante M19 sovradimensionata è installata sul tetto della torretta, che crea condizioni migliori per il comandante per lavorare nel carro armato. La torretta è dotata di dispositivi di osservazione che forniscono al comandante del carro armato una visibilità a 360 gradi e un azionamento manuale.

L'armamento principale del carro armato è un cannone da carro armato M68 da 105 mm con dispositivi di rinculo concentrici e un dispositivo di espulsione per l'espulsione del foro. Gli angoli di guida verticale della pistola - da -10 "a -1-20". I meccanismi di guida hanno azionamenti elettroidraulici e manuali. Il controllo dei meccanismi elettromeccanici viene effettuato dal comandante del carro armato e dall'artigliere dai loro pannelli di controllo utilizzando una maniglia che ruota su due piani. La velocità massima di traslazione della torretta è di 24 gradi/s, il puntamento del cannone sul piano verticale è di 4 gradi/s. La pistola non è stabilizzata. Il caricamento è manuale, con meccanismo di cameratura.

La cadenza di fuoco è di 8 colpi/min. Le munizioni della pistola comprendono 60 colpi unitari (26 si trovano nel vano di controllo. 34 - nel vano di combattimento) con cinque tipi di proiettili: il proiettile sotto-calibro perforante M392 con un pallet rimovibile e un nucleo di carburo di tungsteno, in grado di armatura omogenea penetrante fino a 120 mm di spessore a una distanza di 2000 m ad un angolo di incontro di 60 ", un proiettile cumulativo M456 compensato (con una carica non rotante), un proiettile perforante ad alto potenziale esplosivo M393 con un esplosivo plastico e una testata facilmente deformabile, un proiettile M494 con elementi letali a forma di freccia già pronti e un proiettile fumogeno M416.

Oltre al cannone, il carro armato è dotato di una mitragliatrice coassiale M73 da 7,62 mm (a sinistra della pistola) e di una mitragliatrice antiaerea M85 da 12,7 mm (angoli di guida verticale da -15 ° a +60 " ), montato nella cupola del comandante.Entrambe le mitragliatrici hanno ricevitori accorciati e brache libere, che migliorano la dissipazione del calore dalla canna Le munizioni sono costituite da 1050 colpi da 12,7 mm e 5500 colpi da 7,62 mm.

sul serbatoio M60 installato il telemetro monoculare M17C, che viene utilizzato dal comandante del carro armato. Il telemetro di base da 2000 mm ha un ingrandimento 10x. Gamma di misurazione al bersaglio con il telemetro M17C - 500-4000 m; Il corpo del mirino a telemetro è collegato all'arma da un meccanismo a parallelogramma. A differenza di quello stereoscopico (come l'M48), in cui la portata è determinata dalla combinazione di due immagini, il telemetro monoculare è più facile da usare; quando si lavora con esso non sono necessari una buona visione e un lungo allenamento.

L'artigliere utilizza il mirino a periscopio M31 e il mirino articolato telescopico M105C. Entrambi i cannocchiali hanno ingrandimento variabile (da 8x a 1x) e reticolo con una scala di portate, graduata in metri. Per una mitragliatrice coassiale, viene utilizzato il mirino M44C, ma il suo reticolo è proiettato nel campo visivo del mirino principale. La vista notturna è combinata in un corpo con una vista periscopica. Sulla maschera della pistola è installato un proiettore allo xeno, che può funzionare sia in modalità luce normale che a infrarossi.

L'OMS del serbatoio M60 include il computer balistico M13A1D, che non è molto diverso dal serbatoio M48A2, e l'unità balistica M10, che collega il computer balistico, il mirino a telemetro e il mirino periscopio. Il computer balistico agisce sul mirino e sul reticolo del telemetro e li imposta automaticamente nella posizione corrispondente alla distanza misurata. Le correzioni per derivazione, parallasse dell'oscilloscopio, perdita di velocità iniziale dovuta all'usura della canna, inclinazione del perno, disadattamento tra temperatura esterna ed interna sono effettuate da un apposito sensore.

La mira della pistola quando si spara da posizioni chiuse viene eseguita utilizzando l'indicatore di azimut M28A1 e il quadrante M13A1, che sono migliorati rispetto agli stessi strumenti del serbatoio M48A2. La cupola del comandante ha un mirino per mitragliatrice M71-28C, progettato per sparare sia a bersagli terrestri che aerei, e un dispositivo di osservazione M34.

Il serbatoio M60 è dotato di un motore diesel a 12 cilindri a quattro tempi di tipo V raffreddato ad aria con turbocompressore AVDS-1790-2 di Continental. Potenza motore 750 H.p. a 2400 giri/min. Il suo principale vantaggio è una significativa riduzione del consumo di carburante rispetto al motore a benzina del serbatoio M48A2. Inoltre, è sigillato e può funzionare in acqua. Il motore nel vano motore è installato assemblato con la trasmissione idromeccanica CD850-6 lungo l'asse longitudinale del serbatoio. Il serbatoio MTO M60 è dotato di un dispositivo di dissipazione del calore che riduce l'irraggiamento termico dei gas di scarico.

I tubi di scarico del motore sono condotti in un apposito vano supermotore, chiuso superiormente da un tettuccio termoisolante, nel quale i gas di scarico vengono raffreddati, miscelandosi con il flusso d'aria dell'impianto di raffreddamento, e quindi espulsi attraverso le bocchette montate in la poppa. Per facilitare l'avviamento del motore in condizioni invernali, nel serbatoio è installato un riscaldatore ad aria forzata. Il motore viene avviato con un avviamento elettrico a temperature dell'aria fino a -30 "C. Su questo serbatoio non è installato un motore ausiliario per l'azionamento dell'unità di ricarica. La capacità totale dei serbatoi del carburante è di 1420 litri. Tutti i serbatoi si trovano nel volume riservato.

Sospensione del serbatoio M60è simile alla sospensione del serbatoio M48A2, ad eccezione di piccole modifiche apportate al suo design. In particolare sui serbatoi M60 sono stati esclusi i rulli tenditori, sono stati utilizzati alberi di torsione più rigidi, che hanno permesso di aumentare leggermente l'altezza da terra del serbatoio, i rulli di supporto (tranne quelli estremi) e i rulli di supporto sono realizzati in lega di alluminio, sulla prima e sulla sesta ruota stradale sono montati fermi corsa con molle e ammortizzatori telescopici. Rulli cingolati (sei per 6opt) - timpano, gommato, con dischi rimovibili, la loro corsa dinamica - 206 mm. I rulli sono intercambiabili con le ruote folli. Anche i rulli portanti (tre per lato) sono dotati di pneumatici in gomma. Le staffe dell'equilibratore dei rulli cingoli e i fermi corsa dell'equilibratore sono saldati alla scocca. Ruote motrici - con ruote dentate in acciaio rimovibili. Binari larghi 710 mm - con binari T97 completamente gommati e cerniere gomma-metallo. La durata dei binari in termini di chilometraggio va da uno e mezzo a duemila km.

L'apparecchiatura radio del serbatoio è costituita da una stazione radio VHF AN / GRC-3 (o AN / GRC-4.5,6.7 o 8), che fornisce una comunicazione stabile entro un raggio di 32-40 km e un interfono serbatoio AN / VIA-4 con una presa telefonica da campo. Inoltre, l'M60 può essere dotato di un walkie-talkie che opera nella gamma di frequenza utilizzata dall'aviazione.

Il carro armato M60 è dotato di filtro e unità di ventilazione E37P1, lo stesso dell'M48A2, speciali maschere antigas e cappucci per bombole per proteggere l'equipaggio da polveri radioattive, sostanze tossiche e batteri patogeni, un misuratore di raggi X, un PPO automatico impianto e aerotermi (per il riscaldamento dell'equipaggio). Per superare guadi con una profondità fino a 3,125 m, sul serbatoio viene utilizzata un'attrezzatura speciale e durante l'installazione di un tombino è possibile superare ostacoli d'acqua fino a 5 m di profondità.

Modifiche
M60- la prima versione seriale. Il peso di combattimento del carro armato è di 49,71 tonnellate Produzione in serie dal 1960 al 1962. Sono state prodotte 2202 unità.

M60A1(1962) - una nuova torretta in ghisa di una configurazione migliorata, asimmetrica rispetto all'asse longitudinale, con una maggiore resistenza ai proiettili (spessore dell'armatura frontale - 180 mm), che fornisce migliori condizioni di lavoro per l'equipaggio nel compartimento di combattimento; un MSA migliorato, che include una serie di dispositivi e mirini di osservazione a infrarossi, che consentono di sparare di notte. Per il conducente viene fornito un periscopio a infrarossi M24. per l'artigliere: un mirino a periscopio a infrarossi M32 otto volte, che è installato al posto del mirino diurno M31; per il comandante - un mirino a infrarossi M36 8x e un binocolo a infrarossi XM18, per il caricatore - un periscopio per la visione notturna M37.

L'illuminazione dei dispositivi di visione notturna è stata effettuata da un proiettore multiuso (IR e spettro visibile) ad alta intensità a scarica di gas allo xeno AN / VSS-1 con una potenza di 2,2 kW, montato su una maschera per pistola. L'accensione e lo spegnimento della lampada del proiettore, la scelta del filtro e dell'angolo di dispersione sono effettuati dall'artigliere o dal comandante del carro mediante il pannello di controllo posto in prossimità delle proprie sedi. Il volante è stato sostituito con una leva a forma di T, è stata cambiata la posizione di alcuni comandi e dispositivi di controllo, è stata applicata una nuova trasmissione idraulica per i freni della trasmissione e un freno di stazionamento meccanico; furono introdotti ammortizzatori telescopici sulla prima, seconda e sesta ruota stradale del telaio.

Dopo il 1965 è stato introdotto nella MSA un nuovo computer balistico elettrico M16, che tiene conto dei dati del mirino-telemetro, delle correzioni per il calo della velocità iniziale dovuto all'usura della canna del fucile e del disallineamento dell'asse della canna e la linea di vista zero. La correzione totale del calcolatore M16 viene automaticamente inserita nel mirino del periscopio dell'artigliere e nel mirino del telemetro del comandante del carro. Dal 1972 è stato installato uno stabilizzatore idraulico elettrico per armi a due piani (Add-On Stabilization - AOS), dal 1974 - un bruco M142 con gommini rimovibili, dal 1975 - un motore AVDS-1790-2C (RISE - Reliability Improved Programma dell'attrezzatura selezionata) ...

La variante M60A1 (RISE) è stata utilizzata dai modelli M60A1 (AOS). Dal 1977, il serbatoio è dotato di dispositivi di visione notturna passivi basati su intensificatori di immagine elettro-ottici. Tali dispositivi - M36E1 - sono stati installati sulla cupola del comandante e sul conducente invece del periscopio centrale. Il visore notturno M36E1 è una modifica del visore M36 con la sostituzione del visore notturno IR attivo con uno passivo elettro-ottico. I moduli attivi e passivi sono intercambiabili. pertanto, è rimasta la possibilità di utilizzare un canale di imaging termico, per il quale è stato mantenuto un proiettore allo xeno sul serbatoio. Inoltre, l'auto era dotata di dispositivi migliorati per superare gli ostacoli d'acqua lungo il fondo. L'attrezzatura per la guida subacquea includeva un tombino di alimentazione dell'aria, installato sopra il portello del caricatore, la direzione di movimento lungo il fondo era mantenuta utilizzando una girobussola. Questi veicoli hanno ricevuto la designazione M60A1 (RISE / PASSIVE). Dal 1962 al 1980 furono prodotti 7849 serbatoi della modifica M60A1.

M60A2(1972) - serbatoio di supporto antincendio. È stata installata una nuova torre in ghisa di configurazione complessa. Armamento: lanciamissili a basso impulso M162 da 152 mm, in grado di sparare sia proiettili convenzionali che ATGM MGM51C Shillelagh, mitragliatrice coassiale M73 e mitragliatrice antiaerea M85. Munizioni: 33 colpi e 13 ATGM. Peso di combattimento 46.332 tonnellate Dal 1972 al 1975, 526 unità sono state prodotte e convertite dai carri armati M60A1.

M60A3(1978) - è stato installato un MSA, incluso un telemetro laser AN / VVG-2, un computer balistico elettronico M21, un periscopio combinato (con canali diurni e notturni) dispositivo di vista / osservazione M36E1 e otto blocchi di vetro M41 installati nella cupola del comandante . Il mirino laser è installato sulle sedi del telemetro ottico M17. Per l'avvistamento del bersaglio e l'emissione della radiazione laser, viene utilizzata la testa corazzata destra lasciata dal telemetro ottico. Il telemetro laser è dotato di un pannello di controllo remoto installato sul mitragliere. L'artigliere ha un mirino combinato principale М35Е1 e un mirino telescopico ausiliario М105D, simili a quelli utilizzati sui precedenti modelli M60. Moduli attivi e passivi intercambiabili installati di dispositivi di visione notturna. L'illuminazione dei dispositivi a infrarossi viene effettuata con l'aiuto del proiettore allo xeno AN / VSS-3A, che ha dimensioni e consumo energetico inferiori rispetto al proiettore AN / VSS-1 del serbatoio M60A1. Una caratteristica del proiettore AN / VSS-3 è l'uso di un riflettore metallico flessibile, che consente di cambiare facilmente la larghezza del raggio da 1 ° a 7 ". È stato introdotto un involucro di cannone schermante il calore, una mitragliatrice coassiale M240, due M239 sono stati installati lanciagranate fumogene a sei canne e un motore AVDS-1790-2C TDA, un sistema PPO ad alta velocità dal 1987. Peso di combattimento 52,62 tonnellate 1811 unità prodotte, 5661 convertite da carri armati M60A1.

M60A3 TT S (1979) - TTS (Tank Termal Sight) - ha installato la vista termica dell'artigliere AN / VGS-2. Il circuito automatico del sistema di controllo dell'arma include un computer balistico per carri armati M21, un telemetro del comandante AN / VVG-2, un mirino per mitragliere AN / VSG-1 (installato al posto di un mirino M35E1), uno stabilizzatore dell'arma e un'unità balistica M10A4 , sensori di parametri atmosferici. Il mirino del comandante M36E1 e il mirino ausiliario dell'artigliere non sono collegati al computer.

M60A3 ERA(1988) - Carri armati US Marine Corps M60A3 equipaggiati con Explosive Reactive Armor (ERA). Il set di DZ montato è composto da 49 scatole metalliche M1 e 42 scatole M2 piene di esplosivo. La massa del serbatoio aumenta di 1,8 tonnellate, 170 unità sono equipaggiate.

M60A4- progetto non realizzato di ammodernamento dei serbatoi M60 su commessa guardia Nazionale STATI UNITI D'AMERICA. Il programma prevedeva l'ammodernamento di 12 serbatoi nel 1989, 48 nel 1990 e 120 nel 1991, con il successivo raggiungimento del livello di 450 veicoli all'anno. Si presumeva che il carro armato M60A4 fosse armato con un cannone a canna liscia da 120 mm, si prevedeva di installare un nuovo motore diesel con una capacità di 1050 CV, una trasmissione automatica, un'armatura di attacco, una cupola del comandante a basso profilo, migliorare il telaio e i filtri dell'aria. Per motivi finanziari, il programma è stato annullato.

La produzione dei serbatoi M60 è stata completata. La famiglia di veicoli da combattimento M60 ha costituito la spina dorsale della flotta di carri armati dell'esercito americano e del corpo dei marine negli anni '60 e '70 ed è stata ampiamente esportata. Come parte delle truppe americane, i carri armati della serie M60 praticamente non partecipavano alle ostilità. Un'eccezione è lo sbarco di diversi M60A1 Marine Corps a Grenada nel 1983 e la partecipazione di diverse dozzine di carri armati M60A3 nell'operazione Desert Storm nel 1991. In Vietnam sono stati utilizzati solo carri armati di ingegneria M728 e posatori di ponti M60AVLB.

Serbatoi di seconda generazione M60A1 nel periodo 1960-1970, avevano caratteristiche tattiche e tecniche piuttosto elevate, e la loro buona adattabilità al funzionamento in varie zone climatiche, manutenzione e riparazione sul campo, nonché il loro costo relativamente basso, hanno portato al loro uso diffuso negli eserciti di molti paesi.

Alla fine degli anni '70, nonostante i ripetuti ammodernamenti, che hanno portato ad un aumento della massa dei veicoli, anche gli ultimi campioni - i serbatoi M60A3 - hanno cessato di soddisfare i maggiori requisiti in termini di livello di rigidità e mobilità. È diventato necessario passare ai carri armati della terza generazione successiva.

CARATTERISTICHE TATTICHE E TECNICHE DEL SERBATOIO M60A1
PESO DI COMBATTIMENTO, t: 52.61.
EQUIPAGGIO, persone: 4.
DIMENSIONI GLOBALI, mm: lunghezza - 9436, larghezza - 3632, altezza (secondo il periscopio sulla cupola del comandante) - 3264, altezza da terra - 389. ARMA: 1 cannone M68 da 105 mm, 1 mitragliatrice M73 da 7,62 mm, 1 mitragliatrice M85 pistola 12,7mm.
MUNIZIONI: 63 colpi, 5950 colpi da 7,62 mm, 900 colpi da 12,7 mm.
STABILIZZATORE D'ARMA: elettroidraulico a due piani.
DISPOSITIVI DI MIRA: mirino-telemetro monoculare M17A1, mirino telescopico M105D, mirino periscopio da comandante М28С.
PRENOTAZIONE, mm: fronte scafo - 120, lato - 50-76, poppa - 44. tetto - 57, fondo - 20-50, torre - 25-180.
MOTORE: Continental AVDS-1790-2C. 12 cilindri, diesel. a forma di V, raffreddato ad aria; potenza 750 CV (550 kW) a 2400 giri/min.
TRASMISSIONE: GMC CD-850-6, tipo idromeccanico "Cross-Drive", comprendente un cambio primario, un convertitore di coppia complesso, un cambio planetario idromeccanico a tre velocità, un meccanismo di rotazione differenziale con un doppio flusso di potenza, riduttori finali.
IN CORSO: sei ruote stradali gommate per lato, tre rulli portanti gommati, ruota motrice posteriore con cerchi dentati amovibili (innesto perno), ruota di guida; sospensione individuale della barra di torsione; ammortizzatori idraulici sul 1°. 2° e 6° nodo di sospensione; caterpillar 710 mm di larghezza gommato con RMSH di tipo parallelo e tamponi per asfalto rimovibili.
VELOCITÀ MAX., Km/h: 48,3.
RISERVA, km: 480.
SUPERAMENTO DEGLI OSTACOLI: rilievo in salita, deg. - 30. la larghezza del fosso. m - 2.6. altezza della parete, m ​​- 0,91, profondità del guado, m - 1,2 (con OPVT - 5 m).
MEZZI DI COMUNICAZIONE: telefono VHF, stazione radio simplex AN/VRC-12, citofono.

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