Kas teil on uksel vaja vertikaalseid risttalaid - "Mister Lock. Sissepääsu metallukse luku vahetamine: protseduur ja soovitused Tagasilöögipoldi lukk

Olukorrad, kus võtmed on kadunud, mehhanism ei tööta õigesti ja muu sarnane, on üsna tavalised. Seetõttu seisavad paljud silmitsi vajadusega vahetada metallist välisukse lukk. Teades disainifunktsioonid lukustusseade ja selle paigaldamise eripära, saab kõike teha iseseisvalt, raisates aega professionaali otsimisele.

Kust alustada

Otse poodi minek, nagu praegu öeldakse, on kahjulik. Kõigepealt peaksite välja mõtlema, mis on tõesti vajalik - luku muutmine rauduks või tema vasts. Viimasel juhul taandub kõik väikestele kuludele nii raha kui ka aja osas.

Kanglukud või silindrilukud paigaldatakse peamiselt terasest ustele. Esimese võtmed esindavad varda, mille lõpus on väljalõigetega plaat. Siin peate mõtlema, kuidas metallukse lukku asendada, kuna selles puudub tavaline lukukate.

Kui mudel on silindrikujuline, piisab enamikul juhtudel uue vastse paigaldamisest. Seda tüüpi lukustusseadmed on varustatud lameda võtmega, millel on hambad kogu tööosa pikkuses. See on lihtsam remondivõimalus.

Menetlus

Silindri mehhanism

Nagu juba märgitud, ei ole vaja seda lukku ukselt eemaldada. Tehakse vaid mõned lihtsad manipulatsioonid:

  • Soomusplaadi demonteerimine (mitte alati paigaldatud).
  • Keerake võtit, kuni see peatub (keel peab olema täielikult süvistatud).
  • Kaitseriba eemaldamine (kinnitatud ukselehe otsa).
  • Keerake lukustuskruvi lahti.
  • Vastse eemaldamine. Kui see välja ei tõmba, keerake seda kergelt mutrivõtmega, nii et keel joonduks augu avaga.
  • Pärast uue vastse paigaldamist tehakse kõik toimingud vastupidises järjekorras.

Kangi mehhanism

Siin me ei räägi juba kõhukinnisuse osalisest parandamisest, vaid selle täielikust asendamisest. Variante on siiski. Kui toode on imporditud, on südamikku võimalik vahetada hoobade ümberkodeerimisega (sisemised tihvtid tagavad salajasuse taseme). Mõned tootjad tarnivad turule varuosi koos võtmekomplektiga "neile".

Toimingute algoritm on sama, kuid on mõningaid erinevusi:

  • lukustusmehhanism tuleb täielikult eemaldada. Selle demonteerimise järjekord on näidatud lisatud juhistes;
  • luku eemaldamiseks peate esmalt käepidemed lahti võtma.

Ristmehhanismid

Sel juhul ei piisa selgelt teadmistest, kuidas lihtsama konstruktsiooniga metallukse lukku vahetada. Sõltuvalt mudelist on mitu peatust ja need võivad lõuendist välja minna erinevad kohad- nii küljelt kui alt, ülevalt. Just nende kohalolek muudab töö oluliselt keerulisemaks; kui võimalik, on parem aken eemaldada.

  • Lõuend pannakse põrandale.
  • Sisemistele mehhanismidele juurdepääsu tagamiseks on see osaliselt lahti võetud. Muide, Hiina uste puhul pole seda alati võimalik iseseisvalt teha ja seetõttu peate pöörduma spetsialisti poole.
  • Risttalade veojõud on nõrgenenud.
  • Need on lukustusseadmest lahti ühendatud.

Tähelepanu! Talasid tuleb käsitseda äärmiselt ettevaatlikult. Varda väikseim deformatsioon (painutamine) viib asjaolu, et see ei peata ust oma "kriitilises" punktis, kuna pistikupesa ei sobi peatuse otsaosaga.

Sissepääsu metallukse luku vahetamine ei ole eriti raske, kui olete ettevaatlik ja ettevaatlik. Viimane eeldab vajadust järgida mitmeid reegleid:

  • soovitav on protseduur kirja panna; mis siis lahti lasti (väänati). Nii juhtub, et mingil põhjusel tehakse remondis paus. Ja mälu lootmine, eriti kui lukk vahetatakse esimest korda, pole parim lahendus;
  • kõiki eemaldatud osi ei visata ühte hunnikusse, vaid pannakse põrandale (kaltsule) teatud järjekorras, vasakult paremale. See tagab, et pärast remonti ei teki "lisa" varuosi (ja seda juhtub sageli).

Selline ettenägelikkus võimaldab uue (või parandatud) luku paigaldamist kiiresti ja tõhusalt.

  • Esialgu keskendudes hoobade lukule kui kõige keerukamale, on parem osta üks imporditud toodetest. Nende parandamine on mõnevõrra lihtsam, kuna peaaegu kõiki asendamiseks vajalikke osi saab osta jaemüügist. Lisaks on võimalus hoobasid "ümber seadistada". Kuid enamik kodumaiseid proove ei sobi ümber kodeerimiseks.
  • Et harvemini silmitsi seista probleemiga, kuidas ukselukku vahetada, tuleb seda perioodiliselt määrida. Lisaks ei ole vaja mehhanismi lahti võtta ja lahti võtta. Piisab süstlast, mille nõel siseneb vabalt süvendisse. Pärast mootoriõli süstimist on vaja ainult võtit mitu korda külgedele keerata, kuni piirini.

Igaüks, kes on valinud metallukse, on kohanud selliseid mõisteid nagu krabid, vardad, kõrvalekalded - täiendavad lukustusseadmed, mis käivituvad, kui võtit luku sisse keeratakse. Kas kõik need elemendid on vajalikud või mitte?

Lõuendi täiendavat fikseerimist karbis pakuvad 4 tüüpi seadmed.

Fikseeritud väljaulatuvad osad, mis asuvad hinge vertikaalsel küljel. Kui uks on suletud, sisenevad need väljaulatuvad osad või labürint kasti vastavasse soonde. Eemaldatavad elemendid on loodud kaitsma ukselehe eemaldamise eest pärast hingede lõikamist. Me ei peatu nendel elementidel üksikasjalikult.


Veojõud

Kui lukust võtit ülalt ja lõuendi alt keerates roomab välja üks täiendav lukustuspolt, on need vardad. Need on lukkudega ühendatud spetsiaalsete väljundite kaudu. Kui lukus selliseid väljundeid pole, on veojõu ühendamine võimatu.

Lisapoldid, mis tulevad lukkude sulgemisel horisontaalselt ukselehest välja. Need on lukkudega ühendatud samade varraste kaudu ja on paigaldatud peamiselt lossi vertikaali piki nurki, et kaitsta end sissemurdmiste eest. Kõrvalekaldeid on erineva kuju ja tüübiga: klassikalisest ümmarguse ristlõikega kuni pöörleva konksu kujuni.


Kõik samad vardad, mis on lukkudega ühendatud, kuid need väljuvad mitte ainult vertikaalselt, vaid ka horisontaalselt, lukustuvad silmuse küljelt vertikaalselt. Varem paigaldati krabisid peamiselt Iisraeli ustele. Tänapäeval on peaaegu võimatu kohata krabisid kaasaegsel metalluksel.


Mobiilsüsteemide eelised ja omadused

Lisalukustuse peamine eesmärk on ukse kaitsmine sissemurdmise eest hoobade abil. Kui nad proovivad ukse vareste või varestega pigistada, hakkavad nad täpselt töötama lossi vertikaalsetes nurkades, kuna lukkude risttalad asuvad lõuendi keskel. Ja kui nurka on paigaldatud tõukejõud või kõrvalekalle, muutub petturi töö palju keerukamaks.

Üldiselt on lisalukustus väga kasulik, kuna see suurendab ukse turvaomadusi, kuid seda ei saa pidada peamiseks turvaelemendiks.

Kui teil on ukse ostmiseks piiratud eelarve, on kõige parem pöörata tähelepanu põhilisele lukustussüsteemile. Võib -olla tasub seda parandada. Ebausaldusväärsete lukkudega ustele ei ole mõtet täiendavalt lukustada.

Lukustussüsteem peab vastama teie valitud ukse kujundusele. Lihtne lukustamine eri suundades ei tee tavalisest uksest ülikaitsvat toodet. Mõne uksetootja jaoks on mudelid vaikimisi varustatud vertikaalse lukustusega - vardadega. Aga miks seda lisavarustust just nii paigaldada? Avaldame saladuse. Mõne ukse puhul on see lihtsalt vajalik, kuna ukselehe jäikuse tagavad liiga vähe profiilielemente - nn jäigastavad ribid. Ja selleks, et uks oleks võimsamate avamisviiside suhtes vastupidavam, täiendavad mõned tootjad oma lukustussüsteemi vaikimisi täiendavate risttaladega.

Kodumaistel toodetel olevatel ustel on lehe nurk vaikimisi tugevdatud täiendava horisontaalse jäigastusega, mis võtab koormuse jõuliselt purunemisel enda peale. Seetõttu ei pea te vertikaalse ajami ühendamiseks raha kulutama. Olemasolev metallkonstruktsioon peab igatahes väärikalt ketramisele vastu.

Täiendavate lukustuspunktide süsteemi toimimiseks tuleb selle süsteemi lukustuskruvi avad teha piisavalt suure täpsusega. Kui 16 mm läbimõõduga risttala jaoks lõigatakse välja 30 mm auk, siis sissemurdmisel vertikaalne ajam ei tööta. Samal põhjusel ei ole soovitatav garaažis paigaldada vardadega vertikaalseid ajamilukke. Maapiirkonna hooajaliste liikumiste ajal toimub ava deformatsioon, mille tõttu tuleb risttala augud teha ühes, seejärel teises suunas. Selle tulemusel lõigatakse 1,5-2 aasta pärast vertikaalse ajami jaoks ukseraami sisse auk, mis on varda läbimõõdust 2-2,5 korda suurem. See on irratsionaalne, kuna lukustussüsteemi koormus suureneb ja tegelikult ei tööta vardad sissemurdmisel lihtsalt nii nagu peaks.

Puudused ja võimalikud probleemid

Täiendava lukustuse ühendamine üles, alla või külgsuunas ei suurenda kuidagi ukse kaitset intelligentsete avamisviiside eest. Kui lukud avatakse puhtalt, st imiteeritakse võtit omavõtmega, siis läheb ukselehe sisse ka kõik lisalukud, olgu need siis vardad või kõrvalekalded. Kui teil on paigaldatud Hiina metalluks, siis tekib teil kindlasti vertikaalse lukustamisega probleeme. Hiina uste tõmburid ja hälvikud käituvad üldjuhul metalltoote halva kvaliteedi tõttu vastikult.

Hiina metallist uste kõrvalekallete käitumiseks on 2 peamist stsenaariumi. Esiteks eralduvad nad lihtsalt lukust ja blokeerivad lõuendi. Pärast luku avamist oma võtmega blokeeris mahakukkunud varras lõuendi. See olukord on isegi professionaali jaoks väga problemaatiline. Ta peab puurima paar auku ja püüdma kala või, nagu öeldakse, kala tõmbamist. See on pikk ja mõnikord ettearvamatu. Teine stsenaarium on määrdeaine paksenemine, mida juhtub kogu aeg. See tähendab, et lukud, millega hälvikud on ühendatud, töötavad aja jooksul üha tihedamalt. Lõpuks purunevad võtmed või robotid. Kui kõrvalekalded on välja lülitatud, töötavad lukud kauem. Kõik see ei tulene täiendavate lukustussüsteemide olemasolust, vaid uksematerjalide halvast kvaliteedist.

Kuid isegi ideaalselt ühendatud kõrvalekalded ja vardad loovad saladusmehhanismile lisakoormuse. Kui pannakse sisse kaks lukku ideaalsed tingimused, ühendage veojõud ühega, kuid mitte teisega, siis esimene ammendab oma ressursi kiiremini. Tuleb märkida, et kui lukk on kvaliteetne ja vertikaalne ajam on hästi ühendatud, ilma moonutusteta, võib selline süsteem töötada 10 või enam aastat.

Veel üks varraste ja kõrvalekalletega uste probleem on nende nühkimine. Mõnede tootjate ustes asuvad vardad ilma juhikute ja raamitorudeta. Seetõttu kostub avamisel ja sulgemisel tugev klõpsatus.

Samuti on oluline suurendada ukse lõpphinda täiendava lukustussüsteemiga.

Järeldus

Ukse täiendavad lukustusmehhanismid on vajalik ja kasulik asi. Need suurendavad ukse turvaomadusi, kaitstes seda jõuliste avamismeetodite eest. Kuid on oluline, et vertikaalne või horisontaalne lukustus oleks õigesti ühendatud. Vardade kaal ei tohiks ületada lubatud suurimat konkreetne mudel loss. Tavaliselt on see 250-400 grammi. Vardad tuleks lukkudega ühendada isekinnituvate mutritega või muude kinnitusdetailide abil, mis tulevikus vibratsioonist lahti ei lase. Luku täiendava pinge vältimiseks töö ajal ei tohiks olla moonutusi. Ukseraami risttalade ja -varraste augud peaksid olema läbimõõduga veidi suuremad (2-3 mm). Lukud, millele on ühendatud täiendav vertikaalne või horisontaalne ajam, peavad jätkama tööd nagu ilma selleta, see tähendab pehmed ja selged.

Kodused garaažilukud on lihtsa disainiga ja avatakse spetsiaalse võtmega. Need on paigaldatud garaaži seestpoolt, mis muudab seadmed nähtamatuks.

Sellised lukud on valmistatud vastavalt garaažiomaniku individuaalsetele visanditele, mille jaoks on üsna raske peavõtit kätte saada, mida saab teha kauplustes või turgudel ostetud lukkude standardmudelite puhul. Mis on omatehtud garaažilukud, seda käsitletakse selles artiklis.

Omatehtud garaažilukkude tüübid ja omadused

Garaaž on loodud selleks, et kaitsta sõidukit väliste tegurite kahjulike mõjude eest ja kaitsta seda varguse eest. Mitte ükski garaaž ei saa anda täielikku garantiid auto ohutuse kohta, kuid selle ohutus sõltub suuresti garaažiukse luku tugevusest ja töökindlusest.

Kodused garaažilukud, nagu enamik seadmeid, võivad olla mitut tüüpi.

Need võivad olla:

  • Hingedega.
  • Mortise
  • Riiul (vt.)
  • Üldkulud.
  • Segaseadmed.

Üks peamisi kriteeriume, mis neid seadmeid eristab, on nende valmistamise meetod.

Need võivad olla:

  • Tehase tooted.
  • Garaažile omatehtud lukud.

Igal tüübil on oma eelised ja puudused.

Sageli määrab toote valiku selle hind. Kui soovite osta usaldusväärset ja kvaliteetset tehaseadet, peate maksma üsna palju raha.

See on tingitud asjaolust, et lukk ei ole lihtne tehase tembeldamine, vaid professionaali poolt käsitsi kokku pandud mehhanism. On mitmeid punkte, mis eristavad tehase tooteid käsitsi valmistatud omatehtud toodetest.

Peamised neist on: madala kvaliteediga ja paljude tehase disainilahenduste usaldusväärsuse puudumine. Igal juhul eest head seadmed peate maksma üsna suure summa.

Luku valmistamisel võite soovist raha säästa kaotada selle kvaliteedi, mis võib mõjutada auto ohutust.

Näpunäide: struktuuri paigaldamist tuleks käsitleda väga vastutustundlikult. Peate meeles pidama põhireeglit: lukk, mis pole nähtav, on paremini kaitstud.

Lukkude tööpõhimõte, sõltuvalt nende tüübist

  • Isetehtud garaaži hingedega lukk.

See on kõige levinum tooteliik. Sellise seadme kogu mehhanism asub riputatud korpuses.

Lukustamine toimub kaare või tihvti abil, mis sisestatakse sissepoole. Konstruktsiooni toimimiseks lukustatavatele sektsioonidele on vaja paigaldada spetsiaalsed korgid, kuhu sisestatakse kaar, mille abil toimub lukustamine.

Seda tüüpi tehnilistel seadmetel on üks negatiivne omadus, mis seab kahtluse alla selle positiivsed omadused - seda saab suhteliselt lihtsalt avada. Sellised lukud on riputatud väljastpoolt, nii et ründajatel on sellele juurdepääs ja peavõtme abil saab selle avada või lihtsalt maha lüüa.

Nõuanne: Seda tüüpi lukku tohib kasutada täiendava kaitsemeetmena ainult siis, kui kasutatakse mitut lukustusseadmete varianti.

  • Isetehtud nagi ja hammasrattaga garaaži lukk.

See on üsna populaarne võimalus lukkude valmistamiseks. Paigaldatakse seestpoolt ja lukustusprotsess viiakse läbi mitme libiseva vardaga.

Lukk avatakse spetsiaalse individuaalse võtmega, mis sisestatakse süvendisse ja tõmbab pööramisel klapid. Seda tüüpi seadme disain on mõnevõrra usaldusväärsem, kuid seda saab häkkida lukustuselementide saagimise või võtme võtmisega.

  • Mortise lukk.

Seda on üsna raske paigaldada ja seadme töökindlus on suhteliselt madal. Seda disaini saab kasutada ainult täiendava kaitsemeetmena.

Teist tüüpi garaažide lukke on lihtsam ise valmistada.

Need sisaldavad:

  • Kodune garaažilukk- ketrus, selle üldvaade on fotol näidatud.

See on lukustatava lukusüsteemi nimi. Luku versioon on disainilt üsna lihtne; seda saab hõlpsasti ise valmistada.

Selline seade töötab vastavalt järgmisele põhimõttele:

  1. garaažiukse kahele lehele on seestpoolt paigaldatud spetsiaalsed aasad, mis võivad olla metallist või valmistatud puittaladest;
  2. värava keskel, mis on paigaldatud pöörleva poldi läbivoolupoldile, pannakse liikuma, pöörates ümber keskpunkti;
  3. pöördlaua otsad peaksid langema aasadesse ja seega lukustama uksed seestpoolt usaldusväärselt.

Sel juhul ei ole väljaspool lossi elemente. See on kõige usaldusväärsem garaažilukk, värava murdmine muutub peaaegu võimatuks.

  • Espagnolette.

See on lihtsaim, üsna usaldusväärne ja tõhus kodus valmistatud võimalus garaažiuste lukustamiseks, mis võimaldab seda enamikul juhtudel kasutada. Espagnolette on metallist tihvt, mis liigub silmade sees.

Tavaliselt paigaldatakse see garaažiukse siseküljele. Selline seade töötab vastavalt klapi põhimõttele.

  • Pöördväravate lukud.

See lukustusseade on teatud tüüpi riiv, selle erinevusega, et riiv liigub kõige sagedamini horisontaalsuunas ja seda kasutatakse ühe lehe väravaga. Pöördväravate jaoks koosnevad lukud metallvarrastest, mis liiguvad vertikaalselt väravatele paigaldatud spetsiaalsete klambrite sees.

Lukustamiseks tehakse varraste alla maasse paar umbes poole meetri sügavust auku.

Nõuanne: konstruktsiooni tugevuse ja töökindluse suurendamiseks paigaldage nendesse aukudesse sobiva läbimõõduga metalltorud, mis seejärel betoneeritakse.

Seda tüüpi lukkudel on peamine puudus - need on seestpoolt suletud, mis nõuab täiendava ukse paigaldamist. Neid saab kasutada, kui garaaž on ehitatud maja hoonesse või kinnistu hoovi.

Kuidas teha lihtne garaaži lukk

Juhised lihtsa riiviga plaastriluku valmistamiseks, mis käivitatakse spetsiaalse isetehtud võtmega, koosneb järgmistest:

  • Lossi aluse tegemine. See on umbes kolme millimeetri paksune metallplaat, mille läbimõõt on 10 millimeetrit.
  • Samast metallist lõigatakse kaks ülekatet:
  1. laius - 22 mm;
  2. pikkus - 120 millimeetrit.
  • Voodrid on visandite järgi painutatud kruustangis.
  • Valmistatakse väravaventiili.
  • Ettevalmistamisel on lukuklahvi juhttoru, mille välisläbimõõt on umbes 10 millimeetrit. Selle pikkus sõltub värava paksusest. Toru üks ots lõigatakse 60 kraadise nurga all, nagu on näidatud joonisel 4.
  • Konstruktsiooni kokkupanek algab padjade keevitamisega aluse servadele.

Näpunäide: kui osad deformeeruvad pärast keevitamist, tuleb need sirgendada. Värava moonutused kõrvaldatakse luku paigaldamisel väravale.

  • Plaadi nurkadesse puuritakse neli auku, et lukk ukse külge kinnitada.
  • Juhttoru sisestatakse plaadi auku, mille läbimõõt on 10 millimeetrit, kaldus - padjandite külge.
  • Toru keevitatakse hoolikalt alusele, säilitades samal ajal vastastikuse risti.
  • Riiv sisestatakse vooderdisse, nende vahele keskele.
  • Klapi sisse keeratakse kaks kruvi M4 läbimõõduga, umbes kaheksa millimeetrit. Need kruvid on klapi käigupeatused, soovitav on nende pea alla panna vedruseibid.

Võti valitakse ringist, mille läbimõõt on 8 millimeetrit, selle pikkus on 150 millimeetrit.

  • Selle üks ots, umbes 25 millimeetrit pikk, on painutatud 90 -kraadise nurga all.

  • Teisest küljest moodustub lõige 60 -kraadise nurga all.
  • Lõikepiirkonda puuritakse auk.
  • Habe valmistatakse vastavalt joonisele 7.
  • Võti on kokku pandud vastavalt joonisele 8.

Luku salastatuse tagab all või üle klapi võtmed kätte võtmeavade puurimine, intervall võib olla üks millimeeter, mis tagab luku suur number"salatsemise" võimalused. Sel eesmärgil saate muuta suurust 12 vastavalt joonisele 5 lubatud piirides.

Kuidas garaažilukku oma kätega teha, on üksikasjalikumalt näidatud videos. Kvaliteetne garaaži lukk on auto turvalisuse garantii.

Lukukäepide võib algajale sportlasele, kes alles hakkab seda kasutama, üsna keeruline teha. See kehtib eriti väikeste peopesadega sportlaste ja eriti täis sõrmedega sportlaste kohta. JA ainus viis kuidas sellega harjuda, on selle pidev kasutamine. Peamine põhjus, miks kõik maailma jõutõstjad lukustuskäepidet kasutavad, on see, et kui kiirendate kangi, kui teete rebimist või võtate latti rinnale, siis ei saa te seda ilma selle lukuta enam korralikult kinni hoida.

Isegi kui teil on väikesed peopesad ja arvate, et te ei suuda latti kunagi "lukus" hoida, pidage meeles, et isegi kuni 56 kg kaalukategoorias esinevad mehed kasutavad seda, sooritades haaramise ja rinnaümbermõõdu sama varda 28 mm, mida me peaaegu kõik kasutame. Halil Mutlu (kolmekordne jõutõstmise olümpiavõitja) sooritas 138 kg kehakaalu 56 kg kehamassiga, kasutades "luku" haaret. Ja kui juba nii väikeste kätega inimene suudab rebimist sooritades sellist raskust hoida, siis saate sellega hakkama.

Esiteks, kui võtate stardipositsiooni haaramise tegemiseks või kangi rinnale võtmiseks, suruge pöidla ja nimetissõrme vahe barbellisse nii palju kui võimalik ja haarake see kõigepealt pöidlaga ja seejärel kogu sõrmega. peopesa teised sõrmed. See võimaldab pöialt veelgi venitada.

Samuti veenduge, et kasutate seda käepidet õigesti. Ärge pigistage lihtsalt pöialt kangi ja teiste sõrmede vahele: haarake esmalt pöidlaga barbellist, seejärel haarake pöidlaga kahe teisega ja tõmmake see natuke rohkem ümber lati.

Enamik inimesi peab natuke venitama, enne kui nad tunnevad, et suudavad selle haarde täiesti ohutult sooritada. Lihtsaim viis seda teha on kasutada lihtsalt lukustatavat käepidet iga kord, kui latti tõstate. Pöidlad venivad õigesti (kergelt), käed harjuvad selle asendiga ja üldiselt tunnete end selle haarde kasutamisel mugavamalt.

Võite ka venitada, kasutades seda, mida ma nimetan "tüdrukute hitiks" (ma ei taha kedagi solvata - keegi mu õpilastest ei lööks kunagi nii). Suruge sõrmed rusikasse, pöidlaga sees, haarake ülejäänud sõrmedega tihedalt ja painutage randme küünarnuki poole - pöidlast vastupidises suunas. Peaksite tundma venitust pöidla aluse ümber ja veidi randmel. Selles asendis saate ka randme painutada, et venitada ekstra ja veidi teistmoodi.

Teise võimalusena võite proovida lukustuskäepideme abil rohkem kaalu teha. See aitab teil pöidlaid korralikult venitada ja tugevamat haaret saada. Lisaks on võimalus, et kang hakkab libisema, palju väiksem kui haaramise või rinnale võtmise korral. Kuid see on piisavalt valus, et enamik inimesi tunneb, et pöidlad murduvad pahes.

Lõpuks võite lindi pöidlate ümber mässida. Veenduge, et kasutate pehmet plaastrit, et liigesed saaksid vabalt liikuda. Mõnikord võimaldab plaastri kasutamine kangiga rohkem hõõrdumist saada, mis tähendab suuremat turvatunnet.



Soovitatav lugeda