Koduoperatsioon Süürias Uudised Veel

06.09.2017 (20:36)

Vene mereväe ülemjuhataja admiral Vladimir Korolev osales näituse "Legendaarne mereväekomandör" avatseremoonial.

Venemaa mereväe ülemjuhataja admiral Vladimir Korolev osales Võidumuuseumile kahekordse Nõukogude Liidu kangelase Nõukogude Liidu laevastikuadmirali SG unikaalsete esemete, ordenite ja medalite üleandmise tseremoonial. Poklonnaja mäel. Gorškov. Kõik need kinkisid S.G. perekonnaliikmed Võidumuuseumile. Gorshkov ja on otseselt seotud kuulsa Venemaa mereväe ülemjuhataja elu ja tööga.

Ainulaadsete eksponaatide võidumuuseumisse üleandmise ja näituse "Legendaarne mereväekomandör" avamise tseremoonial osalesid ka Bulgaaria Vabariigi suursaadik, Kuuba, Saksamaa, Egiptuse sõjaväeatašeed, Eesti Vabariigi tegevdirektor. Vene Sõjaajaloo Selts, erinevatel aastatel laevastikku juhtinud mereväe ülemjuhatajad Vladislav Kononov, esindajad Kolomna pealik Deniss Lebedev, Moskva koolide nr 1590, 167, 875, Navigatsioonikooli õpilased ja kadetid, Kolomna 9. gümnaasium ja paljud teised.

Legendaarse admirali tütar ja tütretütred - Jelena Sergeevna, Jekaterina Aleksandrovna ja Tatjana Ivanovna - kinkisid Võidumuuseumile 92 kodu- ja välismaist auhinda, isikudokumente ja fotosid, vormiesemeid.

Need esemed olid aluseks Võidumuuseumis avatud näitusele "Legendaarne mereväe komandör". Auhindade hulgas on selliseid haruldasi nagu Ušakovi I järgu orden, mida pälvis vaid 26 inimest (neist 11 kaks korda). See orden on NSV Liidus haruldasemalt kolmas orden. Lisaks on näitusel eksponeeritud kaks Kuldtähe medalit, seitse Lenini ordenit, Oktoobrirevolutsiooni orden, Ušakovi II järgu orden, Kutuzovi I järgu orden ning muud kodu- ja välismaised autasud.

"Venemaa ajaloos on palju kuulsaid nimesid, kuid Sergei Georgievitš Gorškovi nimi on eraldi rida," ütles Vene mereväe ülemjuhataja tseremoonial peetud kõnes admiral Vladimir Korolev.

Ta märkis eriti: "Järgmisel aastal tähistame meie riigi ookeanil lendava tuumarakettide laevastiku 60. aastapäeva ja selle loomisel on kolossaalne roll admiral Gorshkovil."

Mereväe ülemjuhataja sõnul on „Mereväe ülemjuhataja S.G. ajastu. Gorškova oli aluseks Vene mereväe edasisele arengule ja ehitamisele, andis uue tõuke merekunsti arengule tohutu tuleviku jaoks. Tunneme endiselt olulist mõju, mida S.G. Gorškovil oli mõju kõikidele mereväe valdkondadele – vägede kasutamisele, meie laevade mereväe kohalolekule ookeanidel, pealvee- ja allveelaevastiku ehitamisele ning baasinfrastruktuuri arendamisele.

Sellest positsioonist lähtudes tuleks käsitleda Võidumuuseumis avatava näituse tähtsust ja tähendust,“ ütles Vene mereväe ülemjuhataja admiral Vladimir Korolev ürituse eelõhtul.

«Võidumuuseum on püha koht, seepärast annetame siia Sergei Georgievitši asjad,» selgitas admirali lapselaps Tatjana Ivanovna. - Vanaisa ütles, et võite unustada mind sünnipäeva puhul õnnitleda, kuid pidage alati meeles võidupüha. Usume, et tema auhinnad ja asjad säilivad muuseumis paremini ning toovad ühiskonnale rohkem kasu. Et tulevased põlvkonnad mäletaksid ja teaksid, kuidas oma riiki armastada ja ülistada.

Legendaarse mereväeülema lapselapselaps, viieaastane Sergei, andis võidumuuseumi direktorile Aleksander Školnikule pidulikult üle oma vanavanaisa korraldused.

"Sergei Georgijevitši isiklik arhiiv, asjad ja auhinnad võtavad meie ekspositsioonis õige koha ja neid hoitakse igavesti Võidu muuseumis," ütles Aleksander Školnik. - Kummardus Sergei Georgievitši perekonnale selle tõeliselt hindamatu kingituse eest.

Auvahtkonna kompanii saatel pandi ordenid pidulikult üle vitriinis, kus nüüdsest said need kõigile vaatamiseks kättesaadavaks.

Võidumuuseumis on näitusel ka laevade maketid, mida Sergei Georgievitš Suure Isamaasõja ajal juhtis, Nõukogude Liidu laevastiku admirali S.G. juhtimisel loodud uut tüüpi laevade ja tuumaallveelaevade mudelid. Gorškov. Osa näituse eksponaate pärines Kolomna 9. gümnaasiumi koolimuuseumist, mille kuulus mereväekomandör lõpetas.

Admiral Gorshkov juhtis rekordiliselt pikka aega - 30 aastat - NSVL mereväge ja oli kodumaise tuumarakettide laevastiku looja.

Vastasime kõige populaarsematele küsimustele - kontrollige, võib-olla vastasid nad teie omale?

• Oleme kultuuriasutus ja tahame edastada portaalis Kultura.RF. Kuhu me peaksime pöörduma?
• Kuidas portaali "Plakati" üritust välja pakkuda?
• Portaalis leidus väljaandes viga. Kuidas seda toimetajatele öelda?

Tellitud tõukemärguannetega, kuid pakkumine ilmub iga päev

Kasutame teie külastuste meelespidamiseks portaalis küpsiseid. Kui küpsised kustutatakse, ilmub uuesti tellimuse pakkumine. Avage oma brauseri seaded ja veenduge, et üksuses "Kustuta küpsised" poleks märkeruutu "Kustuta iga kord, kui brauserist väljute".

Soovin olla esimene, kes saab teada portaali Kultura.RF uutest materjalidest ja projektidest

Kui teil on ringhäälingu idee, kuid selle teostamiseks puudub tehniline võimalus, soovitame riikliku projekti „Kultuur“ raames täita elektrooniline taotlusvorm: . Kui üritus on planeeritud ajavahemikule 1. september – 30. november 2019, saab avalduse esitada 28. juunist 28. juulini 2019 (kaasa arvatud). Toetust saavate ürituste valiku teeb Vene Föderatsiooni Kultuuriministeeriumi ekspertkomisjon.

Meie muuseum (asutus) pole portaalis. Kuidas seda lisada?

Asutuse saate portaali lisada Kultuurisfääri ühtse teaberuumi süsteemi abil: . Liituge sellega ja lisage oma kohad ja sündmused vastavalt . Pärast moderaatori kontrollimist ilmub teave asutuse kohta portaalis Kultura.RF.

Võitles märtsist 1942 kuni maini 1945 Suure Isamaasõja rindel. Selle aja jooksul sai ta Kalinini oblastis Rževi linna lähedal 2 korda haavata.

Võidu saavutas ta Koenigsbergi lähedal vanemseersandi auastmes motoriseeritud luurekompanii 7. haru ülemana (osales 21 luureoperatsioonil).

Autasustatud:
-orden "3. järgu hiilgus" julguse ja julguse eest, mida on näidatud võitluses Saksa sissetungijate vastu;
- medal "Võidu eest Saksamaa üle Teises maailmasõjas 1941-1945;
- märk "Suurepärane skaut".

Merevägi on tal veres. Nii võib iseloomustada Venemaa säravaimat mereväe komandöri ja admirali. Kas tema saatus oleks võinud ilma mereväeta kujuneda teisiti? Muidugi mitte. Tema perekond on oma elu selle raske käsitööga sidunud alates laevastiku asutamisest Venemaal. Vanaisa teenis Peeter I alluvuses paadijuhina ja tõusis kontradmirali auastmeni ning tema vend tegi sama hiilgava karjääri, saavutades muljetavaldavaid tulemusi lahingus Ezeli järvel rootslaste vastu. Tema aseadmirali auastmega isa töötas ka Kroonlinna sõjaväekubernerina. Mereväekorpusesse jõudis Senyavin 10-aastaselt, kui tema isa otsustas õllepeo ajal poja õppima saata. Hiljem kirjutab tuntud biograaf Bronevski tulevase kindrali lapsepõlvest väljaõppeperioodist: "Dmitri Nikolajevitš oli oma olemuselt lihtne ja tagasihoidlik inimene, kes teadis, kuidas võita kõiki enda ümber ja kasutada oma armastust. ühise eesmärgi hüvanguks. Sõpruskonnas oli ta tuntud kui armastav ja hooliv isa, kolleegide ringis - kui aus, kuid nõudlik ülemus.

Teenuse algus

Ta alustas mereväeteenistust 14-aastaselt ja 3 aasta pärast sooritas ta midshipmani auastme eksami.

Admiral. Sündis aadliku A.A. Spiridovi perekonnas, kes teenis Viiburis ausalt tsaar Peeter I komandandina. Poeg valis mereväeohvitseri karjääri ja sõitis alates 15. eluaastast vabatahtlikuna laeval. Kõrvalpärast viit aastat vabatahtlikku teenistust sooritas ta edukalt navigatsiooniteadmiste eksamid, edutati midshipmaniks ja astus ajateenistusse.

Spiridov alustas oma merenduskarjääri Kaspia merel Astrahanis. Tema vahetu ülemus oli leitnant A.I. Nagaev, kes kirjeldas Kaspia merd. Tulevikus saab Nagajevist admiral ja kuulus hüdrograaf. Noor midshipman Spiridov õpib oma mentorilt palju. Tegevjuht, intelligentne ja hoolas nooremohvitser viiakse peagi üle Kroonlinna, kus ta saab mereväe kogemusi, tehes regulaarseid merereise Läänemerel.
Tasuks hoolsa teenistuse eest sai vahemehe auaste ja üleviimine Doni laevastikusse viitseadmiral P. P. Bredali komandöri adjutandiks. See ametissenimetamine võimaldas tal omandada lahingukogemusi Vene-Türgi sõja ajal 1735–1741, osaledes Aasovi lahingutes.

Vladimir Aleksejevitš Kornilov sündis 1806. aastal Tveri oblastis ohvitseri perekonnas. 1823. aastal lõpetas ta mereväe kadettide korpuse. Alates 1827. aastast teenis Kornilov lahingulaeval Azov.

Kornilov oli üks kuulsa Navarino lahingu osalejaid. 1838. aastal sai temast Lazarevi eskadrilli staabiülem, juhtis Kaukaasia rannikul dessandiväge.

1849. aastal sai Vladimir Aleksejevitš Musta mere laevastiku staabiülemaks. Ta mõistis laevastiku moderniseerimise vajadust, uskus, et peab ajaga kaasas käima. Ta tegi lobitööd purjelaevade asendamiseks aurulaevadega, oli üks uue mereväe harta väljatöötajatest ja osales Sevastopoli sõjaväeraamatukogu loomisel.

Stepan Osipovich Makarov - imeline, sündinud 1848. aastal. Makarovite peres oli palju sõjaväelasi, mõlemad vanaisad, isa. Kelleks saab Stepan, see oli ette teada.

Poisi isa teenis Siberi sõjaväelaevanduses, pere elas aga Amuuri-äärses Nikolajevskis. Selles linnas astub Stepan Makarov 10-aastaselt merekooli. Siin paistab ta silma oma erakordse mõistuse ja teadmistehimu poolest.

Mereväekooli lõpetas noormees kesklaeva auastmega. 1867. aastal määrati Makarov, kellel oli juba mõningane meresõidu kogemus, Balti laevastiku meeskonda. Teenistuse ajal hakkas ta kirjutama teaduslikke artikleid. 1869. aastal sai ta midshipmani auastme.

Aasta hiljem tuli ta komando juurde ettepanekuga oma projekti kohta parandada laevakere auke. Pärast kohtumisi kiideti Stepan Osipovitši ettepanek heaks ja uut tehnoloogiat hakati kasutama Venemaa sõjalaevadel. Peagi ülendati ta leitnandi auastmeks.

Mihhail Petrovitš Lazarev on tähelepanuväärne vene reisija ja mereväe komandör. Tulevane mereväekomandör sündis Vladimiris novembris 1788 Vladimiri kubermangu valitseja peres.

Aastal 1800 võeti Mihhail vastu mereväe kadettide korpusesse. Uuring oli raske ja need raskused olid kombineeritud Soome lahe kampaaniate raskustega. Noormeest märgati kiiresti, ta paistis eakaaslastest silma oma annete ja töössesuhtumisega.

Pärast kadetikorpuse lõpetamist saadeti Lazarev vabatahtlikuna Inglismaale merepraktikale. Mitu aastat purjetas ta meredel ja ookeanidel ning tegeles eneseharimisega. Michael armastas ajalugu ja etnograafiat.

1808. aastal naasis ohvitser Mihhail Lazarev Venemaale, sai vahemehe auastme. Võttis osa sõjast Rootsiga, 1811 ülendati leitnandiks. Ta oli ka liige ja purustas Napoleoni merel.

Aleksander Vassiljevitš Koltšak sündis 1874. aastal. Tema isa oli Krimmi sõja ajal Sevastopoli kaitsmise kangelane. 18-aastaselt astus noormees mereväe kadettide korpusesse, kus õppis kuus aastat.

Koltšak pääses kadettide korpusesse tavalisest Peterburi gümnaasiumist. Talle meeldisid täppisteadused, talle meeldis midagi teha. Kadetikorpuse lõpus 1894. aastal ülendati ta midshipmaniks.

Ajavahemikul 1895–1899 reisis ta kolm korda ümber maailma, mille käigus tegeles teadusliku tööga, õppis okeanograafiat, Korea hoovuste ja rannikukaarte, hüdroloogiat, püüdis õppida hiina keelt ja valmistus lõunapolaaralaks. ekspeditsioon.

1900. aastal osales ta parun E. Tolli ekspeditsioonil. 1902. aastal läks ta otsima põhjamaale talvitama jäänud paruni ekspeditsiooni. Uurinud välja pakutud ekspeditsiooni marsruuti puidust vaalapüügil "Zarya", õnnestus tal leida paruni viimane parkla ja teha kindlaks, et ekspeditsioon oli kadunud. Otsinguretkel osalemise eest sai Koltšak Püha Vladimiri 4. järgu ordeni.

Pavel Stepanovitš Nakhimov on tähelepanuväärne Venemaa mereväe komandör. Sündis 23. juunil 1802 Smolenski kubermangus Vjazemski rajoonis ohvitseri peres. Alghariduse sai ta kodus, mille järel astus kadettide korpusesse. Pärast kolledži lõpetamist purjetas Nahhimov fregatil "Phoenix" Rootsi ja Taani rannikule. See oli 1817. aastal.

Balti meresõidult naastes ülendati Pavel Nahhimov allohvitseriks. Aasta hiljem sooritas ta edukalt eksamid, sai midshipmaniks ja määrati 2. mereväe meeskonda. Aastal 1822 sõitis ta käsu all ümber maailma. Umbes kolm aastat kestnud teekonnal ülendati ta leitnandiks.

Pärast lühikest puhkust saadeti Pavel Stepanovitš 74 kahuriga laevale Azov. Esimene tuleristimine oli "Navarino lahing", mis toimus ühe Vene-Türgi sõja ajal. Selle lahingu eest autasustati teda Püha Jüri 4. järgu ordeniga, Briti Bathi ordeniga ja Prantsuse Päästja ordeniga.

Fedor Fedorovitš Ušakov sündis 24. veebruaril 1745 aadliperekonnas. Perekond ei elanud rikkalt. 16-aastaselt astus Fedor Ušakov Peterburi mereväekorpusesse. Sel ajal istus Katariina II Venemaa troonil. Venemaa valmistus sõjaks Türgiga, mistõttu oli riigil vaja luua Aasovi ja Musta mere äärde võimas laevastik.

Laevastiku ehitamine usaldati viitseadmiral Senjavinile, kes 1769. aasta varakevadel asus Taganrogis mereväebaasi looma. Ušakov saabus Senjavini asukohta lähetatud ohvitseride seas.

1773. aasta kevadel hakkas Aasovi merel domineerima Venemaa laevastik. Pärast türklaste lõplikku lüüasaamist Aasovi merel kandus vaenutegevus Mustale. Laevastik andis türklastele tundlikke lööke ja Vene armee positsioon sõjas nendega paranes oluliselt.

Pärast nelja-aastast sõda asus Ušakov juhtima käskjalabotit "Kuller". Seejärel sai temast suure 16 relvaga laeva komandör. Vene-Türgi sõja lõpuosas osales ta Krimmi rannikul asuva Vene sõjaväebaasi Balakva kaitsmisel.

Vene keele ajalugu on rohkem kui kolm sajandit. Selle aja jooksul omistati sadadele silmapaistvatele komandöridele admirali auaste. Mõned neist mängisid olulist rolli mitte ainult laevastiku, vaid kogu riigi saatuses.

Apraksin Fedor Matvejevitš

Legendi järgi pärines kuulsa admirali perekond Kuldhordi aristokraatlikust klassist. Bojaaride dünastia tatari-mongoolia esivanem sai kristliku ristimise ja abiellus Dmitri Donskoi valitsusajal Vene printsessiga. Tema kauge järeltulija Fjodor Apraksin asus kuninglikus õukonnas teenistusse noores eas. Korrapidajana tegutsedes õnnestus tal võita noore Peetri usaldus ja poolehoid.

Apraksini esimene tõsine riiklik ametikoht oli Arhangelski kuberner. Ta juhtus saatma kuningat reisidel mööda Valget merd. Varsti pärast seda sai Apraksin suveräänilt majori auastme ja määrati Semjonovski rügementi. Järgnevatel aastatel oli ta keisri-reformaatori pidev kaaslane kõigil sõjalistel kampaaniatel ja diplomaatilistel esindustel. Apraksin osales Aasovi teises piiramises. Suure saatkonna koosseisus külastas ta Hollandit, kus tutvus merenduse põhitõdedega. Apraksin juhendas Voronežis laevade ehitamist, millest pidi saama Vene laevastiku alus. Ta andis tohutu panuse Peeter Suure plaanide elluviimisse muuta riik uueks mereriigiks. Apraksinile oli määratud saada Venemaa admiralide nimekirjas esimeste seas.

Põhjasõja ajal Ingerimaal armeed ja mereväge juhatades tõestas ta end mõistliku strateegina. Apraksin suutis tõrjuda rootslaste rünnaku Peterburile ja sundis Viiburi kindluse kapitulatsiooni. Üks Vene laevastiku esimesi admirale osales kuningas Charlesi eskadrilli kuulsas lüüasaamises Ganguti neemel.

Varsti pärast seda langes Apraksin korruptsioonisüüdistuste tõttu kuningliku ebasoosingusse. Ainult endised teened päästsid ta karmist karistusest. Seejärel andis tsaar Peeter Apraksinile andeks ja määras ta rootslastelt vallutatud provintside kindralkuberneriks. Üks esimesi Vene laevastiku admirale elas oma keisri üle mitu aastat ja suri 1728. aastal.

See mereväe komandör on kuulus selle poolest, et ei kaotanud lahingus ühtki laeva. Veel üks ebatavaline fakt on see, et õigeusu kirik kuulutas pühakuks Fedor Fedorovitš Ušakovi. Vene laevastiku üks silmapaistvamaid admirale alustas oma karjääri Läänemerel. Esimese sõja ajal türklastega osales ta Krimmi ranniku kaitsmisel. Hiljem juhtis Ušakov Katariina II isiklikku jahti ja kaitses Vahemerel Vene kaubalaevu Briti laevastiku rünnakute eest. Ta näitas täielikult oma hiilgavaid võimeid sõjas Ottomani impeeriumiga aastatel 1787–1791. Ušakov alistas kõrgemad vaenlase väed Fidonisi saare lähedal, Kertši väinas ning Tendra ja Kaliakria neemel. 1799. aastal sai temast üks Vene laevastiku admirale.

Ušakov läks pensionile, kaotamata ühtki oma 43 merelahingust. Mereväe komandör pühendas oma elu viimased aastad palvetele ja jumalateenistustele.

Kruzenštern Ivan Fjodorovitš

Kuulus Vene admiral oli Saksa-Rootsi juurtega. Sündides sai ta nimeks Adam Johann Ritter von Krusenstern. See navigaator juhtis esimest Venemaa ümbermaailmaretke. Kruzenshtern astus keiserliku mereväe teenistusse kesklaeva auastmega pärast Kroonlinnas kadetikorpuses väljaõpet. Vene-Rootsi sõja lahingutes näidatud vapruse eest sai ta leitnandi auastme.

1799. aastal esitas Kruzenshtern tsaarivalitsusele projekti, mille eesmärk oli luua otsene mereühendus Vene kolooniatega Ameerikas. Ettepanekut toetas Teaduste Akadeemia ja kiitis heaks Aleksander Esimene. Projekti lisakasu oli mugavama marsruudi pakkumine Hiinaga kauplemiseks. Ekspeditsioon kestis kaks aastat. Kruzenshtern ja tema abilised koostasid atlase ja reisiaruande, milles kirjeldasid üksikasjalikult kõiki maid ja rahvaid, mida nad nägid. See teadustöö on tõlgitud paljudesse Euroopa keeltesse.

Kruzenshtern pühendas järgmised eluaastad peamiselt õpetamisele. Talle omistati Teaduste Akadeemia auliikme staatus ja ta määrati navigatsioonikooli direktoriks. Kruzenshtern tegi selle õppeasutuse töös palju parandusi. Ta suri 1846. aastal oma mõisas Eestis.

Nakhimov Pavel Stepanovitš

Ta läks ajalukku laevastiku ja maavägede komandörina Krimmi sõja ja Sevastopoli piiramise ajal. Nahhimov õppis Peterburi mereväe aadlikorpuses ja sai esimese laevasõidu kogemuse viieteistkümneaastaselt. Pärast osalemist ekspeditsioonil ümber maailma tõsteti ta leitnandi auastmesse.

Nahhimov paistis silma Venemaa, Prantsusmaa ja Inglismaa ühendatud eskadrilli suures merelahingus Ottomani impeeriumi laevastiku vastu. Ajaloos on see sündmus tuntud kui Autasuks suurtükiväe oskusliku kasutamise eest määrati Nahhimov vangistatud laeva kapteniks.

Krimmi sõja ajal viis ta Sinopi linna sadamas läbi hiilgava operatsiooni Türgi laevastiku blokeerimiseks ja hävitamiseks. Nakhimov sai admirali auastme ja määrati Sevastopoli sõjaväekuberneriks. Ta juhtis linna kaitsmist ning toetas sõdurite ja ohvitseride moraali. 1855. aastal sai Nahhimov esirinnas olles surmava kuulihaava. Admiral maeti Sevastopoli Püha Vladimiri katedraali krüpti.

Vene laevastiku komandör Läänemerel oli pärit baltisakslaste perekonnast. Tema esivanemad teenisid impeeriumi alates Peeter Suure ajast. Pärast kadetikorpuse ja mereväeakadeemia lõpetamist sai Nikolai Essen leitnandi auastme ja juhtis oma edasise karjääri arendamise käigus mitmeid laevu, sealhulgas lahingulaeva Sevastopol. Admirali nimi läks ajalukku seoses Vene-Jaapani sõjaga. Pärast Port Arturi kindluse kapituleerumist ujutas ta üle Sevastopoli, et vaenlane laeva kätte ei saaks. Essen viidi sõjavangina Nagasakisse, kuid vabastati kaks kuud hiljem. Pärast Peterburi naasmist sai ta vapra tegevuse eest tasuks Jüri ordeni.

Esimese maailmasõja ajal juhtis Essen Balti laevastikku. Paljud pidasid teda tolle aja kõige võimekamaks Vene admiraliks. Nikolai Essen suri ootamatult 1915. aastal haiguse tagajärjel. Tema järgi on nimetatud Vene mereväe fregatt.

Koltšak Aleksander Vassiljevitš

Impeeriumi viimasest admiralist sai valgete liikumise tunnustatud juht. Aleksander Koltšakil oli bolševike vastaste seas suur autoriteet. Kodusõja ajal juhtis ta Omskis asuvat Siberi ajutist valitsust. Koltšaki katsed ühendada kõik bolševikevastased jõud olid ebaõnnestunud. Pärast seda, kui valge liikumine oli kaotuse äärel, reetsid Tšehhi liitlased Punaarmee admirali. Kolchak hukati ilma kohtuprotsessita. Tema matmiskoht on teadmata.

Vene impeeriumis omistati admirali auaste 189 inimesele. Esimene neist oli Peeter Suure kaaslane, viimane - Aleksander Koltšak. NSV Liidus hakati seda tiitlit välja andma 1940. aastal. Kokku sai selle 79 Nõukogude mereväe komandöri. Jossif Stalini otsusega kehtestati kõrgem auaste, mis vastab maamarssalile - laevastiku admiralile. Vahetult pärast NSV Liidu lagunemist see tühistati.

Vene Föderatsiooni

Paljud Nõukogude admiralid jäid Vene mereväe teenistusse. Kõrgeima mereväe auastme määramine jätkus ka uuel ajastul. Vene Föderatsiooni admiralite nimekirjas on 35 inimest. Alates 1992. aastast on kuus selle tiitli omanikku olnud mereväe ülemjuhataja:

1. Gromov Feliks Nikolajevitš.
2. Kurojedov Vladimir I.
3. Masorin Vladimir Vassiljevitš
4. Võssotski Vladimir Sergejevitš.
5. Koroljov Vladimir I.

Praeguse ülemjuhataja eelkäija Viktor Viktorovitš Tširkov oli sunnitud terviseprobleemide tõttu ametist lahkuma. Kaitseminister esitas admiral Korolevile mereväe standardi 2016. aasta aprillis.

Üks Venemaa mereväe loojatest, Admiraliteedi Kolledži esimese presidendi kindraladmiral Peeter I kaaslane. Fjodor Matvejevitš Apraksini karjäär algas 1682. aastal, kui temast sai Peetri korrapidaja, ta osales "lõbusa armee" ja Pereslavski järve flotilli loomisel. Aastatel 1693–96 määrati ta Dvina vojevoodiks ja Arhangelski kuberneriks, tema valvsa pilgu all ehitatakse Peeter I enda rajatud 24 kahuriga fregatt "Püha apostel Paulus", linn vohab uute kindlustustega, laieneb Solombala laevatehas. Just Apraksin pani aluse kommerts- ja sõjalaevaehitusele ning varustas esimest korda Vene laevad kaupadega välismaal. 1697. aastal kontrollis Apraksin laevaehitust Voronežis, kus kiiresti loodi laevastik Aasovi mere jaoks. Alates 1700. aastast on F.M. Apraksin on Admiraliteedi ordu ülem ja Aasovi kuberner, kõigi Aasovi- ja Läänemerele sisenenud admiraliteedi ja laevade korraldamise ja varustamisega seotud küsimuste peakorraldaja. Ta juhtis tarneasju, vastutas Voroneži suudmesse laevatehase ehitamise, Lipitsõs kahuritehase avamise, laevade avamerele juurdepääsu, Taganrogi sadama ja kindlustuste ehitamise, süvendamise eest. Doni madalate suudmete kohta ja uurimistööd merel.
1707. aastal omistati Fjodor Matvejevitšile admirali ja admiraliteedi presidendi auaste, ta juhtis isiklikult Läänemerel asuvat laevastikku ja juhtis sageli ka maavägesid. 1708. aastal juhtis ta Ingerimaal tegutsevat korpust, mis tõrjus Rootsi rünnaku Kronshlotile, Kotlinile ja Peterburile: 28. septembril sai Rakobori juures lüüa Shtrombergi korpus ja 16. oktoobril Kapori lahes Liebekeri korpus (need kaks korpust, vastavalt rootslaste tegevuskavale, tuli kahelt parteilt ja peaks lõpuks ühinema). Võidu eest sai Fjodor Matvejevitš tõelise salanõuniku staatuse ja krahvi tiitli. Apraksini teenete eest isamaale ja tema näidatud sõjakunsti eest autasustas tsaar Peeter teda erilise nominaalse hõbemedaliga, mille ühel küljel oli kujutatud Apraksini ennast ja graveeritud kiri: “Keiserlik Majesteet Admiral F.M. Apraksin" ja teiselt poolt - lahingu taustal neli sõjaväe purjelaeva; ülal - kaks kätt, mis on pilvedest välja sirutatud, hoiavad loorberipärga - võidu sümbolit. Mööda ümbermõõtu on kiri: “Selle hoidmine ei maga; surm on parem kui truudusetus."

Aleksander Menšikov

Peeter Suure parem käsi Aleksaška, kelle karismaatiline isiksus avaldus paljudes valdkondades, sealhulgas merenduses. Peaaegu kõik juhised ja juhised, mille suverään vägedele saatis, läbisid Aleksander Danilovitši käed. Sageli mõtles Peter pisut ja Menšikov leidis selle jaoks parima kehastuse. Tal oli palju auastmeid ja regaliaid, sealhulgas 1726. aastal sai temast täisadmiral. Pikaajalise sõja rootslastega lõpetanud Nystadti lepingu allkirjastamise päeval sai Menšikov viitseadmirali auastme. Pärast seda keskendus ta Vene laevastiku sisestruktuurile ning alates 1718. aastast vastutas ta kõigi Venemaa relvajõudude korrastamise eest. Tema lapselapselaps Aleksander Sergejevitš Menšikov oli samuti silmapaistev admiral, kes juhtis Krimmi sõjas laevastikku.

Ivan Kruzenštern

Vene navigaator, admiral. Ta ei paistnud silma mitte ainult Põhjamere lahingutes, vaid sai kuulsaks ka uute maade avastajana. Ivan Kruzenshtern tegi koos Juri Lisjanskiga Venemaa esimese ümbermaailmaretke. Ta avas Venemaale uued kaubateed Ida-Indiasse ja Hiinasse. Tal õnnestus tõestada, et meresuund on tulusam. Ümbermaailmaretke käigus uuriti Vaikse ookeani saari nagu Kuriilid, Kamtšatka ja Sahhalin. 1827. aastal määrati Kruzenshtern mereväe kadettide korpuse direktoriks ja Admiraliteedinõukogu liikmeks. 16 aastat kestnud tegevust direktorina iseloomustasid uute õppeainete sissetoomine mereväe korpuse kursustele, raamatukogu ja muuseumide rikastamine paljude õppevahenditega, ohvitseride klassi rajamine ja muud täiendused.

Pavel Nakhimov

Kuulus Vene admiral suutis oma annet esimest korda näidata Krimmi sõja ajal, kui tema alluvuses olev Musta mere eskadrill tormise ilmaga avastas ja blokeeris Sinopis Türgi laevastiku põhijõud. Selle tulemusena hävitati Türgi laevastik mõne tunniga. Selle võidu eest pälvis Nahhimov Keiserliku Majesteedi Nikolai kõrgeima diplomi sõnadega: "Türgi eskadrilli hävitamine, olete kaunistanud Vene laevastiku annaale uue võiduga." Nahhimov juhtis alates 1855. aastast ka Sevastopoli kaitsmist. Olles teinud raske otsuse Vene laevastik uputada, blokeeris ta vaenlase laevadel lahte sisenemise. Tema juhtimisel Sevastopoli lõunaosa kaitsnud sõdurid ja meremehed nimetasid admirali "isa-heategijaks".

Fedor Ušakov

Admiral Ušakov juhtis Musta mere laevastikku, osales Vene-Türgi sõjas, mille käigus andis tohutu panuse purjelaevastiku taktikalise sõja arendamisse. Oma esimese autasu sai ta 1783. aastal eduka võidu eest Hersonis möllanud katku üle. Ušakovi tegusid eristas erakordne julgus ja sihikindlus. Ta tõstis oma laeva julgelt esimestele positsioonidele, valides ühe kõige ohtlikuma positsiooni ja näidates sellega oma komandöridele suurepärast julguse eeskuju. Olukorra kaine hinnang, täpne strateegiline arvutus kõiki edutegureid arvesse võttes ja kiire rünnak – just see võimaldas admiralil paljudes lahingutes võidukalt väljuda. Ušakovit võib õigustatult nimetada ka vene sõjalise taktikalise võitluse koolkonna rajajaks mereväekunstis. Sõjaliste vägitegude eest kuulutas ta Vene õigeusu kiriku poolt pühakuks.

Vladimir Schmidt

Admiral Schmidti esivanemad vabastas Peeter Suur 17. sajandil Maini-äärse Frankfurdi laevameistritena. Schmidt osales Krimmi sõjas, kaitses Sevastopoli ja juhtis mereväe operatsioone Vene-Türgi sõjas. Lahinguvapruse eest autasustati teda kuldse laimõõgaga "Julguse eest" ja Püha Jüri IV järgu ordeniga. Ainuüksi 1855. aastal sai ta haavata neljal korral: paremasse pähe ja rindkeresse, pommi killuga vasakpoolses otsaesises, vasaku käe nimetissõrmes ja vasakus jalas. 1898. aastaks sai temast täisadmiral ja kõigi tol ajal Venemaal eksisteerinud ordenite omanik. Tema järgi on nimetatud Schmidti neem Russki saarel.

Aleksander Koltšak

Admiral Koltšak oli lisaks Valgete Liikumise juhile ja Venemaa kõrgeim valitsejale ka silmapaistev okeanograaf, üks suurimaid polaaruurijaid, kolmel polaarretkel osaleja ning ka monograafia „Milline laevastikku, mida Venemaa vajab”. Admiral töötas välja teoreetilised alused armee ühisoperatsioonide ettevalmistamiseks ja läbiviimiseks maal ja merel. 1908. aastal pidas ta mereväeakadeemias loenguid. Osales Vene-Jaapani sõjas, sealhulgas selle pikimas lahingus - Port Arturi kaitsmises. Esimese maailmasõja ajal juhtis ta Balti laevastiku hävitajate diviisi ja 16.–17. aastatel Musta mere laevastikku.

Vladimir Istomin

Vene mereväe kontradmiral, Sevastopoli kaitseväe kangelane. Mereväekorpuse lõpus 1827. aastal asus ta lahingulaeva Azov lihtsa kesklaevamehena pikale reisile Kroonlinnast Portsmouthi, Kreeka rannikule. Seal paistis ta silma Navarino lahingus ja sai Püha Georgi ordeni sümboolika ja midshipmani auastme. Aastatel 1827-1832 sõitis V. Istomin Vahemerel, täiendades oma mereväeharidust raskes sõjalises olukorras, mille tekitasid pikad merereisid saarestikus ning osalemine Dardanellide blokaadis ja Bosporuse väel maabumine. 1830. aastal autasustati teda Püha Anna 3. klassi ordeniga. Seejärel teenis ta Balti laevastikus, seejärel Mustal merel. 1837. aastal ülendati ta leitnandiks ja määrati laeva "Northern Star" komandöriks, millel keiser Nikolai I ja keisrinna samal aastal läbi Musta mere sadamate seilasid. Istominile omistati Püha Vladimiri IV järgu orden ja teemantsõrmus. 1843. aastal sai ta Püha Stanislausi II klassi ordeni. Kuni 1850. aastani oli ta Kaukaasia kuberneri vürst Vorontsovi käsutuses, osaledes aktiivselt armee ja mereväe ühisoperatsioonides Kaukaasia vallutamiseks. 1846. aastal autasustati teda Püha Anna II järgu ordeniga ja järgmisel aastal ülendati mägismaalaste vastaste tegude eest 2. järgu kapteniks. 1849. aastal sai temast 1. järgu kapten. 1850. aastal juhtis ta lahingulaeva Paris. 1852. aastal omistati ta Püha Vladimiri 3. järgu ordenile. Ta paistis silma 18. novembril 1853 toimunud Sinopi lahingus, mille eest sai kontradmirali auastme. Admiral P.S. Nakhimov märkis keisrile saadetud aruandes eriti Pariisi lahingulaeva tegevust Sinopi lahingus: "Pariisi laeva ilusate ja külmavereliselt läbimõeldud tegude imetlemist oli võimatu lõpetada." 1854. aastal, kui algas Sevastopoli piiramine, määrati Istomin Malakhovi Kurgani 4. kaitsedistantsi komandöriks ja seejärel viitseadmiral V. Kornilovi juhtimisel staabiülemaks. 20. novembril 1854 autasustati Istominit Püha Jüri 3. järgu ordeniga. Istomin oli üks aktiivsemaid ja julgemaid osalejaid selle hämmastava kaitse korraldamisel. Pärast Kornilovi surma ei lahkunud ta sõna otseses mõttes üheks päevaks oma ametikohtadelt; ta elas Kamtšatka reduutil, kaevikus. 7. märtsil 1855 lendas 45-aastasel V.I.Istominil oma kaevikust lahkudes kahurikuul pea ära. Istomin maeti Sevastopoli Püha Vladimiri katedraali, samasse krüpti koos admiralid M. P. Lazarev, V.A. Kornilov, P.S. Nahhimov. IN JA. Istominil oli neli venda ja nad kõik teenisid mereväes; Konstantin ja Pavel tõusid admiralite ridadesse.

Vladimir Kornilov

Kuulus Vene mereväe komandör oli lõpetanud mereväe kadettide korpuse. Aastal 1823 astus ta mereväeteenistusse, oli Kaheteistkümne Apostli esimene kapten. Ta paistis silma Navarino lahingus 1827. aastal, olles lipulaeva Azov vahemees. Alates 1849. aastast - Musta mere laevastiku staabiülem. Kornilov on tegelikult Venemaa aurulaevastiku asutaja. Aastal 1853 osales ta esimeses ajaloolises aurulaevade lahingus: tema Musta mere laevastiku staabiülema lipu all asuv 10 kahuriga aurufregatt "Vladimir" astus lahingusse 10 relvaga Türgi-Egiptuse aurikuga "Pervaz". -Bakhri". Pärast 3-tunnist lahingut oli Pervaz-Bakhri sunnitud lipu langetama. Sõja puhkemise ajal Inglismaa ja Prantsusmaaga juhtis ta tegelikult Musta mere laevastikku, kuni oma kangelasliku surmani oli ta P.S.i vahetu ülemus. Nakhimov ja V.I. Istomin. Pärast anglo-prantsuse vägede maabumist Evpatorias ja Vene vägede lüüasaamist Alma jõel sai Kornilov Krimmi ülemjuhatajalt vürst Menšikovilt korralduse ujutada reidil laevastiku laevad üle. selleks, et kasutada meremehi Sevastopoli kaitsmiseks maismaa eest. Kornilov kogus lipuohvitserid ja kaptenid nõukokku, kus ütles neile, et kuna Sevastopoli positsioon on vastase armee edasitungi tõttu praktiliselt lootusetu, peaks laevastik ründama vaenlast merel, vaatamata tohutule arvulisele ja tehnilisele üleolekule. vaenlane. Kasutades ära korralagedust Briti ja Prantsuse laevade asukohas Ulukola neemel, pidi Venemaa laevastik ründama esimesena, surudes peale pardalahingu vaenlase vastu, laskdes vajadusel õhku ka oma laevad koos vaenlase laevadega. See võimaldaks tekitada vastase laevastikule selliseid kaotusi, et selle edasine tegevus nurjataks. Olles andnud käsu valmistuda merele minekuks, läks Kornilov vürst Menšikovi juurde ja teatas talle oma otsusest lahing anda. Vastuseks kordas prints antud käsku – laevad üle ujutada. Kornilov keeldus käsku täitmast. Seejärel käskis Menšikov saata Kornilov Nikolajevisse ja anda juhtimine üle viitseadmiral M. N. Stanjukovitš. Ometi suutis nördinud Kornilov anda väärilise vastuse: “Stopp! See on enesetapp... mida sa sunnid mind tegema... aga mul on võimatu lahkuda Sevastopolist vaenlasest ümbritsetuna! Olen valmis teile kuuletuma." V.A. Kornilov korraldas Sevastopoli kaitsmise, kus tema anne väejuhina tuli eriti välja. Juhtides 7000-liikmelist garnisoni, näitas ta eeskuju aktiivse kaitse oskuslikust organiseerimisest. Kornilovit peetakse õigustatult positsiooniliste sõjapidamise meetodite rajajaks (kaitsjate pidevad rünnakud, öised otsingud, miinisõda, laevade ja kindluse suurtükiväe tihe tulekoostöö). V.A. Kornilov suri Malakhov Kurganil 5. (17.) oktoobril 1854, kui Inglise-Prantsuse väed pommitasid linna. Ta maeti Sevastopoli Püha Vladimiri katedraali, samasse krüpti koos Admirals M.P. Lazarev, P.S. Nakhimov ja V.I. Istomin.

Vsevolod Rudnev

Vene-Jaapani sõja kangelane, Vene keiserliku laevastiku kontradmiral, legendaarse ristleja Varyag komandör. Oma merenduskarjääri alguses osales ta ümbermaailmareisil. Ta oli üks esimesi, kes tõi Prantsusmaalt spetsiaalselt Venemaale ehitatud aurusõjalaeva. Alates 1889. aastast V.F. Rudnev oli välisreisil ristlejal Admiral Kornilov, mida juhatas taas 1. järgu kapten E.I. Aleksejev. Admiral Kornilovil osales Rudnev Vaikse ookeani laevastiku manöövritel, temast sai laeva vanemohvitser. 1890. aastal naasis ta Kroonlinna. Alates 1891. aastast on ta juhtinud laevu ja liigub auastmetes ülespoole. 1900. aastal tehti Port Arturis sisereidil süvendustööd, kuivdokk ehitati ümber ja laiendati, sadam elektrifitseeriti, tugevdati rannakaitset. Rudnevist saab Port Arturi sadama komandöri vanemassistent. Sel ajal oli Port Arthur 1. Vaikse ookeani eskadrilli baasiks, mis oli Venemaa laevastiku selgroog Kaug-Idas. Rudnev ei olnud oma ametisse nimetamisega rahul, kuid sellegipoolest asus ta entusiastlikult tööle. Detsembris 1901 sai ta 1. järgu kapteni auastme. Detsembris 1902 andis mereväeministeerium välja korralduse, millega Vsevolod Fedorovitš Rudnev määrati Varyagi ristleja komandöriks. Ta tuli Varyagi kogenud mereväeohvitserina, kes oli teeninud seitsmeteistkümnel laeval ja juhatanud üheksat, olles osaline kolmel ümbermaailmareisil, millest ühe tegi ta laevakomandörina.
Olukord Venemaa Kaug-Idas halvenes. Jaapan kiirendas jõupingutusi sõjaks valmistumisel. Jaapanlastel õnnestus saavutada märkimisväärne vägede paremus Venemaa impeeriumi Kaug-Ida vägede rühmituse ees. Sõja eelõhtul "Varyag" Kaug-Ida tsaari kuberneri, kindraladjutant Admiral E.I. Aleksejev saadeti Korea neutraalsesse Tšemulpo sadamasse, kus Varyag pidi valvama Vene missiooni ja täitma maanteel vanemstatsionieri ülesandeid.26. jaanuaril (7. veebruaril) 1904 peatus Jaapani eskadrill kl. lahe välistee. Sisereidil olid venelased - ristleja "Varjag" ja kahurpaat "Koreets", samuti välisriikide sõjalaevad. 27. jaanuari (9. veebruari) hommikul 1904 sai Rudnev kontradmiral Sotokichi Uriult ultimaatumi, milles teatati, et Jaapan ja Venemaa on sõjas. Jaapanlased nõudsid venelastelt haarangust lahkumist enne keskpäeva, ähvardades vastasel juhul nende pihta tule avada. Selline tegevus neutraalses sadamas oleks rahvusvahelise õiguse rikkumine.
V.F. Rudnev otsustas lahest välja murda. Ristleja ohvitseride ja madruste rivistuse ees teavitas ta neid jaapanlaste ultimaatumist ja oma otsusest. Jaapani eskadrill blokeeris tee avamerele. Vaenlase eskadrill avas tule. "Varanglased" vastasid sellele, et andsid vaenlasele väärilise tagasilöögi, võideldes aukude ja tulekahjudega vaenlase tugeva tule all. Erinevatest allikatest pärit teadete kohaselt said Varyagi tules kannatada Jaapani ristlejad Asama, Chiyoda, Takachiho ja üks hävitaja uppus. "Varyag" naasis sadamasse, ühel pool tugev nimekiri. Masinad olid rivist väljas, umbes 40 relva purunes. Otsustati: meeskonnad laevadelt eemaldada, ristleja üle ujutada, kahurpaat õhku lasta, et nad vaenlase juurde ei pääseks. Otsus viidi kiiresti ellu. Peast haavatud ja mürskust šokis Rudnev lahkus laevalt viimasena. Kapten 1. auaste V.F. Rudnevit autasustati Püha Jüri 4. järgu ordeniga, ta sai adjutandi tiiva auastme ja temast sai eskadrilli lahingulaeva "Andrew the First Called" komandör. Novembris 1905 keeldus Rudnev võtmast distsiplinaarmeetmeid oma meeskonna revolutsiooniliselt meelestatud meremeeste vastu. Selle tagajärjeks oli tema vallandamine ja edutamine kontradmiraliks. 1907. aastal saatis Jaapani keiser Mutsuhito, tunnustades Vene meremeeste kangelaslikkust, V.F. Rudnevi Tõusva Päikese II järgu orden. Kuigi Rudnev võttis tellimuse vastu, ei pannud ta seda kunagi selga.