Артилерійські частини армії США зустріли початок п'ятдесятих років, маючи на озброєнні кілька самохідних установок старих моделей. Ця техніка переважно була створена чи починала розроблятися ще роки Другої світової війни. Експлуатація існуючих машин тривала, але сухопутним військам були потрібні нові зразки з підвищеними характеристиками. Однією із перших повоєнних спроб оновити парк САУ став проект M44 SPH.

Найпотужнішою самохідною артилерійською системою, яку використовували американські війська під час Корейської війни, була бойова машина 155 mm Howitzer Motor Carriage M41. Ця самохідка відрізнялася високою вогневою міццю і гарною бойовою ефективністю, але все ж таки не була позбавлена ​​недоліків. Однією з головних проблем існуючої конструкції вважалося недостатньо захищене бойове відділення. Артилеристи повинні були працювати в невисокій рубці, позбавленої даху, через що зазнавали підвищеного ризику. Крім того, машина M41 була побудована на базі легкого танка M24, який вже не можна було б назвати новою технікою.

Серійна самохідка M44 після переробки за оновленим проектом. Фото Wikimedia Commons

На самому початку п'ятдесятих років, ще до закінчення боїв на Корейському півострові, американське військове відомство сформувало вимоги до перспективної гаубичної САУ, покликаної найближчим часом замінити існуючі машини M41 HMC. У новому проекті слід використовувати вже перевірені часом ідеї та рішення, але при цьому перспективна самохідка повинна була ґрунтуватися на іншому шасі та відрізнятися наявністю повноцінного захисту екіпажу. Таким чином, головні нововведення проекту полягали у використанні повністю закритого рубання та шасі, заснованого на агрегатах легкого танка M41 Walker Bulldog.

Проект нової самохідки із 155-мм гаубицею отримав робочу назву T94. Надалі, у міру розвитку проекту, було запроваджено позначення T94E1. У певний момент було ухвалено рішення про кардинальну переробку корпусу машини, внаслідок чого з'явилася назва T194E1. У 1954 році нова техніка, що відповідала останньої версіїпроекту була прийнята на озброєння під офіційною назвою M44 Self-Propelled Howitzer.

У проекті T99 пропонувалося використовувати низку вже освоєних ідей і рішень, перш за все компонування. Перспективна самохідка повинна була мати переднє моторно-трансмісійне відділення та єдиний великий населений відсік у кормі, що вміщає екіпаж, озброєння та боєкомплект. Запропонований для використання в якості бази танк M41 мав класичне компонування, через що його агрегати довелося помітно переробити.

Легкий танк M41 Walker Bulldog. Фото Wikimedia Commons

Існуюче танкове шасі буквально розгорнули задом наперед і перебудували необхідним чином. Лобова частина корпусу САУ, що раніше була кормою танка, складалася з двох похилих листів товщиною по 12,7 мм. Таку ж товщину мали вертикальні борти корпусу, що розташовувалися поруч із ходовою частиною. Близько третини довжини корпусу займав вертикальний дах моторного відсіку, за яким розмістили велику рубку. Екіпаж та знаряддя мали знаходитися під захистом коробчатого багатокутного агрегату, зібраного з 12,7-мм броньових листів. Лоб рубки складався з двох бічних агрегатів, між яких знаходилася маска гармати, що гойдається. Зліва від неї передбачався вертикальний лист з невеликою похилою ділянкою вгорі, а праворуч розташували деталь з L-подібною виїмкою та кріпленнями для перевезення різного майна. Борти та корми рубки були виконані вертикальними. Зверху екіпаж захищався горизонтальним дахом, оснащеним кількома люками.

У кормовому аркуші рубки передбачили відкидну аппарель. На ній закріплювався сошник, необхідний утримання бойової машини дома під час стрілянини. При опусканні сошника відкидний кормовий лист займав горизонтальне становище. У похідному положенні аппарель розміщувалася вертикально, а сошник піднімався над ґрунтом.

У носовому відсіку корпусу містився шестициліндровий бензиновий двигун оппозитного компонування типу Continental AOS-895-3, що розвивав до 500 к.с. З двигуном з'єднувалася механічна трансмісія Allison CD-500-3 з двома швидкостями переднього ходу та однією задньою. Була паливна система з баками ємністю 570 л. З погляду конструкції силовий блок нової САУ T99 повинен був незначно перероблене моторно-трансмісійне відділення базового танка «Уокер Бульдог». Відмінності двох машин були пов'язані з «розворотом» шасі та необхідністю зміни напрямку перемотування гусениць.

105-мм гаубиця M114 у вихідному варіанті, що буксирується. Фото US Army

Ходова частина нової САУ мала ґрунтуватися на існуючих агрегатах, але при цьому отримала змінений склад. На кожному борту пропонувалося монтувати не п'ять, як у базового танка, а шість опорних ковзанок. Ковзанки мали індивідуальну торсіонну підвіску, а перша, друга та п'ята пари також комплектувалися додатковими амортизаторами. Задній каток кожного борту був опущений на грунт, але виконував функції направляючого колеса. Провідні колеса розміщувалися у передній частині корпусу. Використовувалося по чотири підтримувальні ролики на борт. Гусениця мала ширину 530 мм та забезпечувала опору на поверхню довжиною 3,8 м.

У передній частині жилої рубки знаходилася установка для монтажу частини основної зброї САУ, що гойдається. Як «головний калібр» була обрана польова гаубиця M114, допрацьована відповідно до необхідності монтажу на самохідному шасі. Зброя цього типу мало нарізний ствол калібру 155 мм завдовжки 3,79 м. Гаубиця мала поршневий затвор і оснащувалась гідропневматичними противідкатними пристроями. Циліндри останніх знаходилися під стволом та над ним. За наявними даними, при адаптації до використання на самохідках гаубиця M114 позбавлялася штатного лафета, замість якого тепер використовувався верстат типу M80.

Гарматна установка САУ T94 дозволяла виконувати горизонтальне наведення в межах сектора шириною 30°. Кути піднесення змінювалися в межах від -5 ° до +65 °. Наявні прицільні пристрої дозволяли вести вогонь як прямим наведенням, так і з закритих позицій.

Лобова частина корпусу та рубки САУ M44. Фото Afvdb.50megs.com

Зброя M114 використовувала роздільне заряджання з подачею метального заряду в гільзі. Існувало п'ять варіантів заряду масою від 2,69 кг до 6,31 кг, призначених для стрілянини на різну дальність. Зброя могла використовувати всю існуючу номенклатуру 155 мм снарядів різного призначення. Розрахунок міг використовувати осколково-фугасні, димові, хімічні, освітлювальні та практичні боєприпаси кількох типів. Залежно від типу початкова швидкість снаряда могла досягати 550-565 м/с. Максимальна дальність стрілянини становила 14,6 км. В ході подальшого розвиткугаубиці та шляхом створення нових снарядів дальність вогню вдалося збільшити на кілька сотень метрів.

У бойовому відділенні на кормових листах рубки помістили вертикальні стелажі для перевезення боєприпасів. Обмежений доступний обсяг у поєднанні з габаритами снарядів та гільз позначився на розмірах боєприпасів. На стелажах вдалося розмістити лише 24 постріли. Для ведення вогню протягом тривалого часу були потрібні допомога інших транспортних засобів та подача пострілів із ґрунту.

Як додаткове озброєння для самооборони самохідка мала використовувати «традиційний» для американської бронетехніки того часу великокаліберний кулемет M2HB. Турель цього була на даху рубки, біля її лівого борту. Кулемет наводився вручну з круговим наведенням по горизонталі. Боєкомплект кулемета – 900 набоїв.

До екіпажу самохідки було включено п'ятьох людей. Відразу позаду лобового листа рубки розташовувалися механік-водій (ліворуч від зброї) і навідник (праворуч). Командир самохідки знаходився за навідником і мав вести спостереження за допомогою оптичних приладів на своєму люку. Інші обсяги бойового відділення віддавалися двом заряджаючим. Один з них також виконував функції стрільця, що управляє великокаліберним кулеметом. Екіпаж із п'яти чоловік міг робити до чотирьох пострілів із гаубиці за хвилину. За необхідності тривалої стрілянини скорострільність падала до одного пострілу за хвилину.

Моторний відсік та передні елементи ходової частини. Фото Afvdb.50megs.com

Перспективна САУ T99 вийшла не надто великою, проте використання порівняно важкої зброї призвело до відповідних результатів. Довжина машини становила 6,16 м, ширина – 3,24 м, висота – 3,11 м. Висота лінії вогню – 2,1 м. Бойова маса – 29 т. Питома потужність – понад 17 к.с. на тонну дозволяла самохідці розвивати швидкість 56 км/год. при запасі ходу 120 км. Перетинався рів шириною 1,8 м, забезпечувався підйом на 76 см стінку. Водойми глибиною до 1,1 м перетиналися вбрід.

Використання готових шасі та зброї, які не вимагали серйозної переробки, дозволило прискорити розробку проекту. Через кілька місяців після початку проектних робітна випробування вийшов дослідний зразок із дослідним позначенням T99E1. Ця машина непогано показала себе на полігоні, після чого було ухвалено рішення про запуск серійного виробництва. Замовлення на будівництво гаубичних серійних самохідок отримала компанія Massey Harris. Незабаром після цього армія отримала перші машини нового типу та почала освоювати їх.

Вже після початку експлуатації серійної техніки було виявлено серйозні проблеми, що змусили розробити новий варіант проекту. Під час навчальних стрільб з'ясувалося, що бойове відділення, виконане у вигляді великої закритої рубки, не має достатніх засобів вентиляції. Порохові гази досить швидко накопичувалися всередині рубки і, як мінімум, ускладнювали роботу екіпажу. Подальша експлуатація техніки з подібними проблемами не була можливою. Серійний випуск машин було припинено до позбавлення недоліків. На той час компанія-підрядник встигла побудувати та передати армії 250 самохідок.

Рубка самохідки: сошник та кормовий лист опущені, видно стелажі для боєприпасів. Фото Afvdb.50megs.com

У ході робіт з оптимізації вентиляції проект встиг одержати нове позначення T194E1. Вивчення наявної проблеми показало, що для її вирішення потрібно відмовитись від однієї з основних ідей проекту. Організація правильної вентиляції повністю закритого бойового відділення була неможливою. Позбавлятися порохових газів запропонували за допомогою атмосферного повітря та вітру. Для цього з рубки видалили дах. Як наслідок, машина залишилася без верхніх люків. Кулеметну турель на кільцевій основі довелося закріпити на лівому борту корпусу. Спостерігати за обстановкою пропонувалося без використання спеціального обладнання. При цьому для більшої зручності водіння над постом управління на лобовому листі закріплювалося невелике вітрове скло.

Розробка проекту T194E1 та необхідність перебудови вже виготовлених бронемашин призвели до перенесення термінів початку повноцінної експлуатації техніки. Дві з половиною сотні самохідок переробляли до 1954 року. Після цього все нові машини спочатку будувалися з відкритою рубкою. У тому ж 1954 року нову гаубичну самохідку в останній версії використали під назвою M44.

Зважаючи на відмову від даху екіпажам M44 пропонувалося захищатися від опадів за допомогою брезентового тенту. Цікаво, що у деяких частинах армії місцеві умільці самостійно оснащували відкритий корпус опорними дугами, що дозволяли підняти тент більш зручну висоту. Проте таку «модернізацію» пройшли далеко не всі САУ.

Самохідки (зліва направо) M110A2, M108 та M44 у музеї Texas Military Forces Museum. Фото Wikimedia Commons

Повноцінна експлуатація новітньої бронетехніки почалася лише 1954 року, через що вона просто спізнилася на Корейську війну. Після виявлення недоліків бойового відділення виробництво техніки було зупинено. Вже готові 250 машин пройшли модернізацію, після чого будівництво нової технікине поновлювалося.

У другій половині п'ятдесятих років нові самохідки пройшли модернізацію, що полягала в установці двигуна AOS-895-6. Інші агрегати машини не замінювалися. Проект такої модернізації носив позначення M44A1. До кінця десятиліття весь парк із 250 САУ отримав нові двигуни.

Служба гаубичних САУ M44/M44A1 в американській армії тривала до першої половини шістдесятих, коли було ухвалено рішення про зняття такої техніки з озброєння. Наявні машини не відрізнялися високими характеристиками, крім того, з'явилися нові й вдалі зразки техніки. У 1963 році було прийнято рішення про списання наявних M44 із заміною на самохідні установки M109. Така техніка мала подібний калібр зброї, але відрізнялася вищими технічними та бойовими параметрами.

В 1956 самохідки M44 вперше поповнили парк техніки зарубіжної країни. Відповідно до існуючих угод про військову допомогу, Сполучені Штати передали Великобританії кілька бойових машин, у тому числі 58 одиниць M44. У британській армії американська техніка одержала ім'я Cardinal; Більшість машин вирушила служити в континентальну Європу. У середині 1968 року англійські військові змогли оновити парк самохідної артилерії, завдяки чому потреба у «Кардиналах» зникла. Всі машини, що залишалися в експлуатації, були повернуті колишнім господарям.

САУ M44T, що пройшла модернізацію за спільним турецько-німецьким проектом. Фото Aw.my.com

Після зняття з озброєння в США та Великій Британії списані самохідки не утилізувалися. Їх ремонтували та продавали третім країнам. Новими експлуатантами M44/M44A1 стали Італія, Йорданія, Греція, Туреччина та Японія. У більшості випадків йшлося про постачання кількох десятків машин. Ця техніка використовувалася до кінця сімдесятих років, після чого від неї відмовилися у зв'язку з моральним та фізичним старінням.

Особливий інтерес має передача бронемашин турецьким військовим. Вони отримали понад 220 САУ M44 та досить активно використовували їх. У середині вісімдесятих років Туреччина ініціювала модернізацію цієї техніки. Силами кількох компаній з ФРН було створено проект M44T, що передбачав глибоку модернізацію існуючої техніки. Самохідка мала отримати нову силову установку, нову зброю тощо. До 1992 року всі машини, що були в наявності, пройшли модернізацію за цим проектом і продовжили службу. Раніше повідомлялося, що турецька армія пізніше все ж таки відмовилася від такої техніки через остаточне старіння. Тим не менш, у 2015 році в Північній Сирії була помічена САУ M44T, що говорить про, як мінімум, обмежену експлуатацію застарілих машин.

За наявними даними, зараз існує кілька сотень самохідних гаубиць M44. Близько чотирьох десятків машин раніше експлуатувалися арміями кількох країн і після списання стали музейними експонатами. У це число, однак, не входять машини, які, ймовірно, залишаються на озброєнні і в резервах турецької армії. Таким чином, з точки зору безпеки САУ M44 може вважатися одним з найуспішніших зразків бронетехніки останніх десятиліть.

Американської самохідки T99/T194E1/M44 дуже цікава. Вона створювалася для заміни існуючої техніки застарілого типу і мала допомогти військам вести бої у Кореї. Тим не менш, у проекті було допущено серйозних помилок, через які техніка буквально запізнилася на війну. Поєднання не нового шасі зі знаряддям досить старої моделі, а також порівняно малі обсяги виробництва, не дозволили техніці надати помітний вплив на розвиток артилерійських військ. Проте 250 САУ залишалися у військах протягом десятиліття, а згодом майже всі подібні машини були продані третім країнам. Саме армії інших держав змогли реалізувати потенціал техніки як мінімум у плані термінів експлуатації. Окремі зразки цієї техніки можуть використовуватись військами досі.

За матеріалами сайтів:
http://militaryfactory.com/
http://afvdb.50megs.com/
http://army-guide.com/
http://the.shadock.free.fr/

Список самохідок, що збереглися M44:
http://massimocorner.com/afv/Surviving_M44.pdf

Двигун BMW M44B19

Характеристики двигуна М44

Надійність, проблеми та ремонт двигуна БМВ М44

Доопрацьований 16-клапанний двигун М44 став на конвеєр в 1996 як заміни. За основу для створення нового мотора, був взятий М42 і за образом, в ньому було збільшено робочий об'єм до 1.9 л. У новому моторі діаметр циліндра був збільшений до 85 мм (було 84 мм) та застосовані нові поршні, встановлений новий колінвал з ходом 83.5 (було 81 мм), полегшені шатуни.
Накрито це все новою ГБЦ із зміненою конструкцією приводу клапанів. Гідрокомпенсатори залишилися, діаметр впускних/випускних клапанів залишився тим самим (33/30.5 мм). Характеристики стандартних розподільних валів М44: фаза 240/244, підйом 9.7/9.7. Була допрацьована помпа, відтепер вона перестала текти. Повністю перероблено впуск, впускний колектор отримав систему зміни довжини DISA. Система керування двигуном замінена на Bosch DME M5.2.
Цей мотор використовувався на автомобілях БМВ з індексом 18is, переважно в Північній Америці.
У 2001 році вийшла заміна М44 і всій лінійці чотирициліндрових двигунів з літерою М, новий мотор отримав назву

На жаль, для більшості любителів артилерії, M44 буде розчаруванням після чудової М41. Не дивлячись на те, що танк на рівень вище, у нього майже теж знаряддя, що й у молодшого брата, а величезні габарити добром зовсім не обіцяють.

Загальні відомості.

Будучи розробленою на базі американського легкого танка М41 Уокер бульдог, артилерія частково зберегла його ходові якості, але швидше за все. Кругове бронювання 12 мм і досить великі розміри роблять цю самохідку легкою здобиччю навіть найменших ЛТ з кулеметиками на озброєнні. Зброя теж не дуже примітна за характеристиками, хоч і не відстає від середніх показників серед однокласників. В результаті, можна сказати, що M44 найнезбалансованіша артилерія на 6-му рівні

Детальні основні характеристики:

Разова середня шкода - 700 одиниць.

Швидкострільність - 2,73 постріли за хвилину.

Час відомості -6 секунд.

Обладнання, як і на більшості артилерії:

Гаубичний гарматний досилач - підвищуємо загальну шкоду за хвилину, за рахунок поліпшень показників зброї.

Приводи відомості - само собою швидкість відомості так само має пряме відношення як до скорострільності, так і точності.

Просвітлена оптика – чудове обладнання. Іноді буває дуже корисно, особливо коли залишаєшся один. Однак якщо Ви не любите тягнути бої, і готові довіритися союзникам, то краще поставити маскувальну мережу, в одному з 20 боїв вона може допомогти.

Спорядженняможна встановити таке:

Ремкомплекти.

Аптечка.

Ящик коли (справа в тому, що разова шкода у нас не найбільша, і щоб не відставати від однокласників, непогано було б збільшити, хоча б скорострільність, та й інші характеристики збільшаться, що теж не погано).

Екіпаж.

Після М41 ми втрачаємо радиста, але йому на зміну приходить ще один зарядний. Візьмемо йому якийсь марний перк, наприклад інтуїцію (може стати в нагоді, якщо Ви возите з собою кілька голдових снарядів). Першому заряджає качаєм відчайдушного, адже опустити хітпоінти до 10% для нас плюнути, а додаткова швидкість стрілянини буде якраз. Механіку водієві вчимо віртуоза, що трохи допоможе у боротьбі з ЛТ. Командиру само собою качаємо лампочку, а навідника плавний поворот вежі, щоб більше продати наш великий кут горизонтального наведення в 60 градусів. Другим перком усім качаємо Бойове братерство, а третім беремо скилл маскування.

Набір умінь:

Командир: 6 почуття, Бойове братерство, маскування.

Механік-водій: Віртуоз, Бойове братерство, маскування.

Навідник: плавний поворот вежі, Бойове братерство, маскування.

Заряджає: Інтуїція, Бойове братерство, маскування.

Заряджаючий: Відчайдушний, Бойове братство, маскування.

Слабкі сторони M44.

Великі габарити, що робить нашу машину дуже помітною, а непомітність для артилерії дуже важлива. Невелика разова шкода і досить мале пробиття фугасом. У ситуаціях, коли потрібний один потужний постріл, це дуже засмучує. Практична відсутність броні, наражає велику небезпеку життя нашої машини. Зустріч навіть із найневиннішим світлячком може закінчитися фатально.

Сильні боки M44.

Хоча знаряддя і має втрату всього в 700 одиниць на 6-му рівні, M44 досить скорострільна і має непогану точність стрілянини. Хороша динаміка танка, яка дісталася від «Бульдогу», часто допомагає при зміні позицій, а мобільна САУ це завжди великий плюс для команди.

Тактика бою на M44

Тактика практично аналогічна вже звичною з М41. Стріляєте, переїжджаєте і весь бій. Як і раніше, ваша мета не забирати фраги, а завдавати основної шкоди. Хоча, дуже броньовані цілі з малою кількістю хітпоінтів, які соло тримають фланг і безкарно ображають ваших союзних, заслуговують на знищення. Єдине нововведення – це те, що треба враховувати габарити вашої машини. М44 відчутно більше за М41, а значить і укриття потрібно вибирати уважніше.

На жаль, для більшості любителів артилерії, M44 буде розчаруванням після чудової М41. Не дивлячись на те, що танк на рівень вище, у нього майже теж знаряддя, що й у молодшого брата, а величезні габарити добром зовсім не обіцяють.
Загальні відомості.
Будучи розробленою на базі американського легкого танка М41 Уокер бульдог, артилерія частково зберегла його ходові якості, але швидше за все. Кругове бронювання 12 мм і досить великі розміри роблять цю самохідку легкою здобиччю навіть найменших ЛТ з кулеметиками на озброєнні. Зброя теж не дуже примітна за характеристиками, хоч і не відстає від середніх показників серед однокласників. В результаті, можна сказати, що M44 найнезбалансованіша артилерія на 6-му рівні
Детальні основні характеристики:
Зброя:
. Разова середня шкода - 700 одиниць.
. Швидкострільність - 2,73 постріли за хвилину.
. Час відомості -6 секунд.
. Розкид точності – 0,8 м.
Обладнання, що рекомендується.
Обладнання, як і на більшості артилерії:
. Гаубичний гарматний досилач - підвищуємо загальну шкоду за хвилину, за рахунок поліпшень показників зброї.
. Приводи відомості - само собою швидкість відомості так само має пряме відношення як до скорострільності, так і точності.
. Просвітлена оптика – чудове обладнання. Іноді буває дуже корисно, особливо коли залишаєшся один. Однак якщо Ви не любите тягнути бої, і готові довіритися союзникам, то краще поставити маскувальну мережу, в одному з 20 боїв вона може допомогти.
Спорядженняможна встановити таке:
. Ремкомплекти.
. Аптечка.
. Ящик коли (справа в тому, що разова шкода у нас не найбільша, і щоб не відставати від однокласників, непогано було б збільшити, хоча б скорострільність, та й інші характеристики збільшаться, що теж не погано).
Екіпаж.
Після М41 ми втрачаємо радиста, але йому на зміну приходить ще один зарядний. Візьмемо йому якийсь марний перк, наприклад інтуїцію (може стати в нагоді, якщо Ви возите з собою кілька голдових снарядів). Першому заряджає качаєм відчайдушного, адже опустити хітпоінти до 10% для нас плюнути, а додаткова швидкість стрілянини буде якраз. Механіку водієві вчимо віртуоза, що трохи допоможе у боротьбі з ЛТ. Командиру само собою качаємо лампочку, а навідника плавний поворот вежі, щоб більше продати наш великий кут горизонтального наведення в 60 градусів. Другим перком усім качаємо Бойове братерство, а третім беремо скилл маскування.
Набір умінь:
. Командир: 6 почуття, Бойове братерство, маскування.
. Механік-водій: Віртуоз, Бойове братерство, маскування.
. Навідник: плавний поворот вежі, Бойове братерство, маскування.
. Заряджає: Інтуїція, Бойове братерство, маскування.
. Заряджаючий: Відчайдушний, Бойове братство, маскування.
Слабкі сторони M44.
Великі габарити, що робить нашу машину дуже помітною, а непомітність для артилерії дуже важлива. Невелика разова шкода і досить мале пробиття фугасом. У ситуаціях, коли потрібний один потужний постріл, це дуже засмучує. Практична відсутність броні, наражає велику небезпеку життя нашої машини. Зустріч навіть із найневиннішим світлячком може закінчитися фатально.
Сильні боки M44.
Хоча знаряддя і має втрату всього в 700 одиниць на 6-му рівні, M44 досить скорострільна і має непогану точність стрілянини. Хороша динаміка танка, яка дісталася від «Бульдогу», часто допомагає при зміні позицій, а мобільна САУ це завжди великий плюс для команди.
Тактика бою на M44
Тактика практично аналогічна вже звичною з М41. Стріляєте, переїжджаєте і весь бій. Як і раніше, ваша мета не забирати фраги, а завдавати основної шкоди. Хоча, дуже броньовані цілі з малою кількістю хітпоінтів, які соло тримають фланг і безкарно ображають ваших союзних, заслуговують на знищення. Єдине нововведення – це те, що треба враховувати габарити вашої машини. М44 відчутно більше за М41, а значить і укриття потрібно вибирати уважніше.

2-02-2017, 14:33

Доброго часу доби та ласкаво просимо на сайт! Друзі, зараз мова у нас з вами піде ще про один екземпляр далекобійної техніки, тепер це буде американська Арт-САУ шостого рівня і перед вами M44 гайд.

За сукупністю своїх параметрів цю самохідку можна назвати дуже комфортною та сильною. Однак давайте не буде сильно забігати вперед, а для початку проаналізуємо M44 характеристикиПоговоримо про те, як краще укомплектувати цю машину, в якій послідовності вивчати перки і розберемося з тактикою ведення бою.

ТТХ M44

Як і завжди, почнемо ми наш огляд із найпростішого. Ця американська артилерія, як і належить цьому класу техніки, має дуже невеликий запас міцності і ще й базова дальність огляду в нас дуже нікчемна.

З погляду захищеності, цей апарат дуже слабкий і проявляється це у всьому. Насамперед, у M44 ТТХБронювання дуже погані. «Голі» цифри вже виглядають зовсім скоромно, а той факт, що нахилів у броні у нас зовсім не говорить про те, що і про приведення говорити не доведеться. Іншими словами, в будь-яку проекцію нас проб'є навіть найгірший світляк зі стоковою зброєю, а приліт фугаса залишить на місці нашої машини тільки обвуглену тушку.

Є у артилерії у нашій улюбленій грі ще один важливий критерій живучості – маскування. Але на превеликий жаль, американський танк M44 WoTотримав досить великий силует і загальні габарити машини говорять про те, що коефіцієнт маскування у нашому випадку мізерний.

Що стосується питання про ходові якості машини, все більш ніж гідно. З упевненістю можна сказати, що у Арт-САУ M44 World of Tanksє відмінна максималка і дуже гідна динаміка, а ось маневреність у нашому розпорядженні дуже погана.

Зброя

Ось і настав час поговорити про озброєння нашої американки і відразу хочеться сказати, що хоча гармата у нас грізна, є на рівні стовбури страшніші, проте є тут дуже завидні моменти.

У M44 знаряддямає не найбільшу, але дуже гідну разову шкоду, а також хорошу скорострільність, завдяки якій досягається дуже зручний процес нанесення шкоди.

З моменту виходу оновлення 0.9.18 М44 танк може стріляти виключно фугасними снарядами, але тепер у нас є можливість не тільки завдавати шкоди ворогові, але й приголомшувати ворожу техніку, що потрапила до нашої зони розльоту уламків, яка складає 7 метрів навколо падіння снаряда.

Ми не дарма говоримо про складність точного влучення кумулятивним снарядом, адже великою проблемою цієї самохідки є точність. Суть у тому, що американська M44 артаотримав дуже погані параметри розкиду, зате зводиться наша гармата дійсно швидко. Крім того, ми маємо кращі кути горизонтального наведення на рівні, які сумарно складають аж 60 градусів.

Переваги і недоліки

Оскільки основні характеристики даного апарату, а також параметри озброєння ми вже обговорили, можна підбивати перші підсумки, тобто настав час виділити найважливіші сильні та слабкі сторони Арт-САУ М44 World of Tanks.
Плюси:
Хороша максималка та динаміка;
Непогана разова шкода;
Гідна скорострільність;
Досить швидке зведення;
Чудові кути горизонтального наведення.
Мінуси:
Картонна броня;
Великий силует і слабке маскування;
Слабка маневреність;
Погана точність.

Устаткування для М44

Для класу самохідних артилерійських установок вибір додаткових модулів у нашій грі не відрізняється великою кількістю варіацій, вірніше, комплект найчастіше більш ніж стандартний. Це означає, що в тому числі на танк М44 обладнаннями ставитимемо таке:
1. - це проста і хороша можливість зробити свою перезарядку швидше, яку на артилерії тим більше не можна упускати.
2. - незважаючи на хорошу швидкість відомості, цей параметр на арті завжди потрібно покращувати, адже так реалізовувати шкоду бути зручніше.
3. - маскування завжди відіграє важливу роль у виживаності і особливо цей модуль потрібен при таких значних габаритах, як у нас.

Навчання екіпажу

Правильне розподіл умінь між членами екіпажу та послідовність у цьому питанні мають далеко не останню роль у грі на даній машині. Але як і в попередньому розділі, цей аспект також можна назвати стандартним, тому що для більшості артилерій у World of Tanks прокачка приблизно однакова. З цієї причини для Арт-САУ M44 перкими вивчатимемо наступні:
Командир (радист) - , , , .
Навідник - , , , .
Механік-водій – , , , .
Зарядний - , , , .
Зарядний - , , , .

Спорядження для М44

Всі ми чудово розуміємо, що виходити у бій без розхідників неправильно та необачно. Тут якщо у вас не дуже багато срібла, краще взяти , , . Але, зрозуміло, набагато безпечніше возити на M44 спорядженняз , , , а останній варіант по можливості краще замінити на , адже буст характеристик ніколи не завадить.

Тактика гри на M44

З одного боку, гра на артилерії здається простою, але насправді потрібно брати до уваги масу дрібниць, а також вчитися відчувати час польоту снаряда та вміти враховувати траєкторію його польоту.

При цьому на самому початку бою на M44 тактика, Як і на більшості артилерій, полягає в тому, щоб якнайшвидше зайняти вигідну позицію. У цьому вам допоможе хороша рухливість даної машини, і тут головним чином потрібно поєднувати безпеку позиціонування з можливістю зручно вести вогонь на позиції ворога.

Американський танк М44 WoTмає дуже комфортні кути вертикального наведення, що дещо спрощує заняття вигідної точки. Сектор ведення вогню настільки великий, що ви легко можете обстрілювати більше половини карти, при цьому навіть не рухаючи корпус. Це означає, що на сау М44 витрачається менше часу на зведення, а також ми зберігаємо бонус маскування, який нам дає маскувальна мережа.

Однак, незважаючи на зменшену необхідність рухатися, важливо пам'ятати про те, що вас можуть шукати по трасерах, так що після кожного пострілу М44 артаповинна переїжджати, підвищуючи свою виживання. До речі, якщо ви добре знаєте карту, можна також пошукати ворожих артилеристів трассерами, у разі успіху, ви значно підвищите шанси своєї команди на перемогу.

В іншому ви завжди повинні пам'ятати про свою слабку броню і маленький запас міцності, тобто підпускати до себе ворога для Арт-САУ M44 World of Tanksні в якому разі не можна. Крім того, намагайтеся постійно стежити за міні-картою, змінювати позицію, якщо цього вимагає ситуація і приносите максимум користі своїй команді.

Рекомендуємо почитати

Офісні програми

Які бувають родові прокляття і як їх можна зняти за допомогою молитви?

Windows інструкції

Фрейя: богиня з мінливою вдачею

Смартфони

Як по-справжньому продати душу дияволу?

Офісні програми

Молитва при відливанні воском

Офісні програми

Сильний рунічний приворот по фото

Windows інструкції

Приворот на вольт: відгуки тих, хто робив, як зробити Що можна зробити з вольтом