Хороші туристичні маршрути по іспанії та португалії. Подорож на прокатному автомобілі іспанією та португалією. Мис Рока, Португалія

July 13th, 2015

Звичайно, я не перестаю захоплюватися Португалією: ця країна сподобається і тим, хто любить Європу і тим, хто любить Азію. Але при цьому це абсолютно унікальне місце, ні на що несхоже. Тут багато історії, замків, палаців, середньовічних соборів, тут свій унікальний архітектурний стиль (називається неомануеліно), тому для любителів історії тут справді рай. Хоча навіть якщо ви не фанат старовинних споруд (як я), то ви все одно будете в захваті. Наприклад, парк і палац Кінта да Регалейра (Quinta da Regaleira) справив на мене сильне враження (про нього я написав), набагато сильніше, ніж замки французької долини Луари, і не своєю величністю та помпезністю (бо вони швидше дуже скромні) , а саме незвичайним архітектурним стилем, душею, грою зі світлом і якоюсь витонченістю, нескінченною увагою до деталей.

Чесно кажучи, порадити якийсь універсальний маршрут Португалією дуже важко: хтось більше любить природні краси та краєвиди на океан, а хтось якраз фанат старих замків. Тому насамперед універсальний — отже, збалансований, але якщо комусь більше подобається щось одне, то він зможе підкоригувати маршрут, т.к. нижче я опишу яке місце чим привабливіше. А другий баланс у співвідношення провінції та великих міст. Мені зараз найбільше імпонує автентична глибинка: замки і ресторани на центральній площі, що не кишать туристами, доглянуті будиночки, спокійні люди, місцевий непідробний колорит - ось, що справді вражає і залишає правдиве враження про країну. Але коли їдеш вперше краще все-таки почати з великих міст, а заглиблюватися вже наступні рази. Тому наприкінці я напишу які міста відвідати насамперед, а які наступні рази.

Отже, маршрут при першому наближенні: Лагуш (6 ночей на пляжний відпочинок) – Лісабон (7 ночей на огляд околиць) – Баталья – Буссако (ніч) – Порту (6 ночей на огляд околиць).

Як видно в Португалії немає великих відстаней, весь маршрут між основними точками займає 6:41 по платних швидкісних дорогах. У середньому 2 години з невеликим між місцями ночівлі. Його можна почати з півдня (пляжний відпочинок) а закінчити на півночі (огляд визначних пам'яток, прогулянки великим містом), або навпаки. Але я почав з півдня на північ, тому що на півдні машина буде корисна щодня, а доїхавши до Порту, машину можна майже відразу здати. Де і як бронювати машину та на що потрібно звернути увагу під час подорожі на машині я описав у попередньому. Розрахований цей маршрут на три тижні: тиждень на південь, тиждень на центральну частину, тиждень на північ. Цього цілком достатньо, щоб відпочити і скласти повноцінне враження про країну. Але якщо терміни у Вас менші, а інтереси більші у бік історико-архітектурних пам'яток (або навпаки, у бік природно-пляжних місць), то мій опис нижче допоможе скоригувати маршрут.

Як уже написав, маршрут умовно поділений на три частини: північ, центральна частина та південь Португалії. У загальному сенсі: північ цікавіша в плані історії, коли як на півдні дивитися практично нічого, крім океану. А центр — це щось посередині, тут можна знайти і неперевершені палаци з парками та чудові миси та пляжі.

1. Південь.

У плані пізнання країни південь нудний, курорт він і є курорт. Тому єдине, чим він гарний – це пляжний відпочинок. Так що, якщо вам це нецікаво - сміливо викидайте цю частину маршруту: на океан, пляжі, миси можна побачити і в центральній частині. Так, вода тут тепліше, але ненабагато.

Усі палаци, музеї, монастирі, замки працюють здебільшого з 10 ранку до 17:30\18:00, але перед відвідуванням краще уточнюйте час роботи через Інтернет.

До речі, якщо поїдете з Синтри до Мису Року чи навпаки, проїдьте N247. На мій погляд, це дуже гарна дорога вздовж річки та залізничних колій, особливо на заході сонця.

Ще один сімейний ресторан з грилем є недалеко від Сінтри, дістатися до нього можна тільки машиною, т.к. працює він з 7 вечора, то краще після Сінтри одразу їхати туди, а потім повернутися до Лісабона вже. Називається Moinho Iberico і знаходиться за адресою: Avenida Moinhos Arneiro, 110/112 | Magoito, Сінтра. Не лякайтеся малолюдності та майже порожньої дороги до нього, у ресторану завжди буде багато машин і багато народу всередині, його легко впізнати по млину (Moinho з португальського – млин), працює як і все з 19 до 23, крім вівторка. Забронювати столик можна за телефоном +351 916 343 970 або поштою [email protected]Там хоязин вже чоловік зі своєю сестрою, завжди спілкується з гостями, і такого типу закладів у Росії поки що немає.

Якщо після цього захочеться ще більше музеїв, то маршрут можна скоригувати:
1) З'їздити одним днем ​​у Томар (Tomar), з поверненням назад до Лісабона: подивитися замок і монастир Христа, який включає приклади різних архітектурних стилів, у тому числі і мануеліно.
2) Витратити на проміжок між Лісабоном-Порто не добу, а дві (відібравши при цьому цю добу або у Порто, або у Лісабона), відвідавши Баталью (монастир Санта-Марія та Віторія), Алкобасу (монастир Санта Марія де Алкобаса), Лейрію (замок-фортеця на пагорбі) та Коїмбру (університет Universidade de Coimbra та парк «Маленька Португалія», до речі, дійсно дуже цікавий). Додатково зупинитися можна в одному з цих міст, наприклад, Лейрія. І хоча монастир у Баталії залишає одне з найсильніших архітектурних вражень нарівні з палацами Сінтри, я відчував, що я вже все це бачив, тому й виключив це місто з основного списку.
3) Теж саме, що і 2 - тільки захопити ще й Томар, за дві доби вийде дуже інтенсивна подорож. Переночувати можна у Лейрії.

Місце для ночівлі перед поїздкою до Порто - Bussaco - готель-замок з приголомшливим садом. І ще, коли вибиратимете готелі в інших місцях, пам'ятайте, що дуже багато різних замків-готелів, кінт, маєтків (виноробних), де можна зупинитися. Все це набагато більше занурює у світ Португалії, дає більше колориту, ніж сучасні готелі.

3. Північ

Насамперед, це звичайно місто Порту(Porto), тут дуже багато всього, просто концентрат Португалії: місто, в якому на невеликому просторі можна побачити багато з того, що притаманне цій чудовій країні: церкви, вежі, палаци, фортечні мури та середньовічні собори, ажурні мости і бідні покинуті скошені будинки із забитими вікнами. Як і вся Португалія, Порту начебто дуже мальовничий при поверхневому погляді, що лякає неохайністю і бідністю при наближенні, і в кінцевому рахунку дивовижний і не залишає байдужим місто. У Порту в кайф вирушити на набережну Рібейру, проїтися Мостом Луїша, заглянути у винні підвали. Варто одразу сказати, що і влітку, на відміну від центральної частини, погода тут може бути зовсім не сонячною. Тут багато гарних ресторанівмісцевої кухні достатньо відкрити TripAdvisor, але я хочу порадити один досить цікавий ресторан Palco при готелі Teatro (який до речі також досить цікавий і зручно розташований). Адреса: Rua de Sa da Bandeira 84, Порту 4000-427. Забронювати столик: +351 220 409 620 або пошта [email protected]Цей ресторан на відміну від інших, що я радив, зовсім іншої категорії, відзначений мішленівськими зірками, всередині витончена атмосфера. Тут раджу не окрему страву замовляти, а брати тур, тобто. вам принесуть 4-5 страв (невеликі порції, але в сумі буде дуже ситно) та відповідно 5 вин до нього. Дуже недорого, але при цьому виходить така гастронімська подорож по стравах Португалії у вишуканій формі.

Навіть для тих, хто не дуже любить архітектуру, рекомендую проїхати за одноденним маршрутом Гімарайнш (Guimaraes)-Бом Жесус (Bom Jesus)-Брага (Braga).

Є ще недалеко від Браги і поряд із Fafe забавний будиночок «Флінстоунів», його координати: 41.488202°, ​​−8.067809° (нагадає село Монсанту, яке я не включив у маршрут, тому що воно знаходиться біля східного іспанського кордону, про нього я розповім ще в самому кінці і якщо у вас вдасться вставити це містечко в маршрут - обов'язково зробіть це, тому що це одне з найцікавіших місць португальської глибинки) і дорога виразна.

А для тих, кому не вистачило океану в Лісабоні чи на півдні, пораджу з'їздити до одного з цих міст: Віла ду Конді (Vila do Conde), Віана ду Каштелу (Viana do Castelo), Кошта Нову (Costa Nova do Prado). У першому пляжі найширші та піщані, що тягнуться на кілька кілометрів – одні з найвідоміших у північній Португалії. І погуляти там також можна. У Віана ду Каштелу більше історичного центру і можна піднятися на фунікулері вгору до базиліки, звідки відкриваються чудові краєвиди на річку Ліму, місто та океан. У Кошта Нову, крім океану, можуть бути цікаві смугасті будиночки, які раніше так фарбували, щоб рибалки могли бачити свій будинок здалеку і причалювати з уловом ближче до будинку.

Тепер список місць у Португалії відсортований туристичної значущості (* - must see, ** - можна подивитися на другий приїзд або за наявності часу, *** - за бажання заглиблюватися)

Давно збирався покататися автобусами південно-західною частиною Іспанії. Усі мої попередні поїздки до Іспанії проходили навколо та Валенсії. Захотілося чогось нового. Тому навесні я спланував маршрут із Мадриду до Севільї через Кордову. Під час шляху виникла спонтанна ідея додати і Португалію: тільки в Севільї я вирішив, що чому б не поїхати на море до Альбуфейри, а якщо вже опинився в Альбуфейрі, то треба заїхати до Лісабона… Ну і як це зазвичай буває: крок за кроком, місто за містом. У результаті вийшла невелика подорож Іспанією та Португалією, склався такий маршрут: – Кордова – Севілья – Альбуфейра – Лісабон – Коїмбра – Саламанка – Мадрид.

План автобусного маршруту

На карті: автобусний маршрут Іспанією та Португалією

Маршрут був складений так, щоб у кожному місті побути 2-3 дні, але при цьому, щоб і автобусні переїзди були б не стомлюючими, тобто проводити в дорозі не більше 5 годин. Я прокотився автобусами Іспанією та півднем Португалії, побувавши послідовно в 7-ми містах. Вийшла чудова поїздка та різноманітна: відпочинок на морі, прогулянки старовинними вулицями, романтичний Лісабон, гарні парки, чудові краєвиди. Рекомендую всім самостійним мандрівникам:)
Єдине, щоб такий маршрут вийшов дешевшим, готелі та квитки краще купувати заздалегідь, а не за день до виїзду.

Розповідаю докладніше, як усе вийшло.

Два дні у Мадриді

Я виділив пару днів для відпочинку та прогулянок містом. Прилетів у Мадрид увечері. Добре, що заздалегідь прочитав, – з терміналу Т1 доїхав автобусом-експресом – 30 хвилин до залізничного вокзалу Аточа. Зрадів тому, що вибрав житло поряд з метро, ​​– не хотілося ввечері блукати в незнайомому районі.

На мій подив, не знайшов рейсів з Мадрида до Кордови популярної в Іспанії автобусної компанії Alsa. Тому купив квитки на автобус компанії Socibusпрямо на автовокзалі. На сайті Socibus чомусь не вдалося. Вартість квитка 18 євро.

На фото: туристи купують квитки на автобус Socibus на автовокзалі Мадрида

У день виїзду дістався автовокзалу на метро – спочатку по блакитній лінії до станції Pacifico, потім по сірій лінії до станції Mendez Alvaro. Автобус стартував за розкладом. Ми їхали до Кордови близько 5-ї години з однією 15-ти хвилинною зупинкою. Як виявилася Socibus, цілком непогана компанія. Щоправда, в салоні автобуса не було вбудованих телевізорів як в Алсі.

На фото: автобус Socibus, що прямує маршрутом Мадрид – Кордова

Два дні у Кордові

До Кордови приїхали близько 16:00. Автовокзал на карті знаходиться. Прямо навпроти нього, через дорогу – залізничний вокзал. Зручно!

Ще перед поїздкою я забронював номер у готелі Serrano. Готель вибрав через зручне розташування - від вокзалу не більше 10 хвилин. Для тих, хто проїжджає Кордову автобусами та поїздами – це оптимальний варіант. Заселили дуже швидко, щоправда, кімнату дали з вікном на внутрішній дворик. Втім, на пару днів це не біда, враховуючи ціну.

На фото: прогулянка історичною частиною Кордови, Іспанія

Кордова виявилося дуже цікавим містечком, ошатні білі вулички, багато квітів, чудові магазинчики та сувенірні лавки.

На фото: Кордова славиться своїми квітковими вуличними декораціями

Цікаво просто ходити вулицями та фотографувати.

У середині дня багато закладів були закриті, проте я поблукав старою частиною міста, і вийшов до річки та римського мосту.

На фото: Римський міст у Кордові

Як з'ясував пізніше, на цей міст найкраще йти ввечері, коли він ефектно підсвічується. Жаль фотки не вийшли.

На фото: кондитерська, де продають туррон у Кордові

Будете в Кордові, обов'язково скуштуйте місцевий туррон – це такі плитки з нуги та смажених горіхів. Рецепти різні, але всі турони дуже смачні. Набрав трохи із собою в дорогу.

Автобусних квитків із нормальними цінами та часом виїзду з Кордоби я не знайшов. Мабуть, у тому, що почав шукати квитки напередодні від'їзду. Тому до Севільї я поїхав не автобусом, а поїздом Renfe. Квитки купив прямо на залізничному вокзалі у квитковому автоматі за 13.55 євро. Поїзд Кордова – Севілья йде 1:00 20 хв.

Севілья – батьківщина фламенко та кориди

Перегін Кордова – Севілья було зроблено поїздом. Так що в Севілью я прибув на залізничний вокзал Санта-Хуста. На карті цей вокзал.

Від залізничного вокзалу автобусом 21 доїхав до кінцевої зупинки – вокзалу Plaza de Armas. Від нього до готелю прогулявся пішки, розбираючись навігатором у лабіринтах старої Савільї. Ще раз потішився з того, що подорожую з невеликим багажем.

На фото: ресепшен готелю Zaida у Севільї, Іспанія

Альбуфейра – курорт у Португалії на березі океану

На фото: автовокзал Sete Rios у Лісабоні

У Лісабоні, як виявилося, знайти хороший та недорогий готель чи хостел дуже непросто. Але мені пощастило - знайомі, які вже побували в Лісабоні, порадили зупинитися в Lisbonera Guest House. Господар хостелу – Рікардо докладно розповів про різні бари в окрузі та видав карту з майже готовим одноденним маршрутом Лісабоном:)

На фото: кімната в хостелі Lisbonera, у Лісабоні

За розташуванням - це звичайно не центр Лісабона, але так навіть краще. Спокійний район, поряд метро, ​​чудовий парк та супермаркети. Усі мої походи Лісабоном починалися з парку Едуарда, а закінчувалися станцією метро “Pargue”.

На фото: вид на Лісабон із парку Едуарда VII

Лісабон виявився абсолютно безмежним та багаторівневим містом, незважаючи на те, що щодня я нагулював по ньому від 10 до 16 кілометрів.

На фото: вид на Фортецю Святого Георгія, Лісабон

Тепер я знаю, що 4 дні у Лісабоні – це катастрофічно мало. У Лісабоні добре б пожити місяць (тільки не влітку), причому не в готелі, а в добрих апартаментах. Побувати в різних барах та кав'ярнях. Загалом Лісабон у мене вже запланований на майбутній сезон.

На фото: площа Фігейра у Лісабоні

Коїмбра – невелике, але дуже затишне студентське містечко на північ від Лісабона. Дивно, що до цієї поїздки я ніколи раніше навіть не чув про це місто. Містечко красиве, з річкою та гарними парками.

На фото: вид на річку у Коїмбрі

Від вокзалу до готелю дійшов пішки – 15 хвилин по прямій. Зупинився у невеликому та приємному готелі Vitoria. Він знаходиться поряд з залізничним вокзалом Coimbra A, і поряд з історичним кварталом Коїмбри.

На фото: Готель Vitoria у Коїмбрі.

У готелі все сподобалося, правда мені хотілося отримати номер з видом на набережну, як на картинці, але не вдалося. А загалом – чистий і затишний готель. Наступного разу, якщо буду в Коїмбрі, зупинюся тут же.

У Коїмбрі чітко виражені дві частини – стара та нова. Туристи бачать лише історичну частину міста з університетом та ботанічним садом, а нові квартали туристи не помічають, бо ті перебувають за горою.

На фото: найрозтиражованіше туристами місце площа Largo da Portagem у Коїмбрі.

Тут розташований найстаріший і найбільший у Португалії університет.

На фото: випускники університету у Коїмбрі

Кварталу, що примикають до університету, виглядають як декорації до фільму про Гаррі Поттера та Гоґвортс:)

На фото: студенти в португальській Коїмбрі

Студентські братства – найважливіший компонент життя міста, – у будь-який час доби в Коїмбрі бігають ватаги студентів-новачків, які виконують якісь дивні ритуали посвяти:) Дивитись на все це кумедно.

Закінчується моя подорож Португалією, далі – Іспанія.

На фото: автобус ALSA з Коїмбри до Саламанки.

Через два дні я поїхав з Коїмбри до іспанської Саламанки. Ціна квитка 35 євро. Час у дорозі становив близько 4 годин з однією 25-хвилинною зупинкою.

Саламанка, 2 дні

Автовокзал в Саламанці знаходиться.
Щоб заощадити час, у Саламанці я вибрав готель неподалік автовокзалу – “Hostal Barcelona” – цілком практичне житло за свою ціну. Усі кімнати розташовані на другому поверсі. Незважаючи на жвавість цього місця, я чудово висипався щоночі. Основні плюси готелю – низька ціна та відмінне розташування.

На фото: щоденна тусовка на Plaza Mayor у Саламанці.

Прогулянку Саламанкою почав з площі Плаза Майор. Це центр Саламанки, тут завжди щось відбувається, то туристи активні, то студенти. До речі, на цій площі знімали фільм “Точка обстрілу” з Деннісом Куейдом:)

На фото: Кафедральний Собор у Саламанці

Кафедральний Собор у Саламанці – головна пам'ятка і, мабуть, найбільша католицька споруда у всій Іспанії. Однак більшість туристів захоплюються не розмірами будівлі, а кам'яною фігуркою астронавта, яку реставратори вплели до загального барельєфу на вході до собору. Будете в Саламанці – знайдіть:)

Весною тут красиво, все цвіте.

Саламанка навесні. Іспанія

Стіни університету прикрашені візерунками. Цікаво було розглядати фігурки та деталі візерунка, т.к. все різне, не повторюється.

На фото: барельєфи на стіні університету у Саламанці

На цій стіні університету є інше завдання для туристів – знайти кам'яну жабу, що сидить на черепі. Кажуть, допомагає студентам складати іспити.

На фото: у районі Університету Саламанки

У місті багато невеликих парків з красивими краєвидами. Якщо будете в Саламанці у квітні чи травні, то обов'язково знайдіть містечко El Huerto de Calixto y Melibea – це парк з безліччю квітів та панорамним видом на місто:

Саламанка в Іспанії: El Huerto de Calixto y Melibea – парк із оглядовим майданчиком

Увечері раджу поблукати в районі Calle Latina – знайдете кілька чудових та недорогих студентських барів.

На фото: Римський міст через річку Тормес у Саламанці

Також у Саламанці потрібно обов'язково прогулятися старим Римським мостом, подивитися на качок, себе показати:)

Два дні у Саламанці пролетіли непомітно. І ось – заключний перегін Саламанка – Мадрид автобусом AVANZA, квитки купив у касі на автовокзалі за 14.30 євро.

Автобус прибув до Мадрида на вже знайомий автовокзал Estacion Sur. Таким чином мій автобусний маршрут Іспанією та Португалією виявився акуратно закільцьований. За 16 днів побував у 7 містах. Ось такий самостійний автобусний тур!

Підсумки та висновки автобусним маршрутом по Європі

На фото: автобус в'їжджає до Лісабона

Загальний бюджет на транспорт становив близько 140 євро. Дорогувато, але більшість квитків купувалася прямо перед поїздкою. Якби я купив квитки заздалегідь, цю суму можна було б зменшити вдвічі.

Ось які висновки я зробив зі свого подорожі Іспанією та Португалією автобусом:

• У кожному регіоні оптимальні різні автобусні компанії. Щоб чітко підібрати сегменти автобусного маршруту, майте під рукою для різних країн Європи.
• Потрібно заздалегідь з'ясовувати розташування автовокзалу прибуття і, якщо автовокзал знаходиться в місті, то недалеко знаходити готель, щоб більше часу залишалося на огляд міста.
• Завжди потрібний смартфон із навігатором.
• Корисно зареєструватись у програмі ALSA+ на сайті alsa.es – за кожну поїздку нараховуватимуться бонуси, якими потім можна розраховуватись за квитки.
• У невеликих містах Португалії квитки на автобус можна купувати в касах автовокзалів, а розклад дивитися на сайтах.
• Завжди корисно мати при собі готівку, дрібні гроші до 10 євро на міський автобус.
(Рейтинг: 4.82/5. Всього голосів: 11)

Колективом з п'яти осіб проїхали маршрути Барселона – Таррагона – Гранада – Кордоба – Ель-Ромпідо – Віламоура – ​​Лагос – Лісабон – Порто – Лерма – Ллейда – Барселона.
Їхали двома машинами.
Час у дорозі – два тижні, з 25 серпня до 8 вересня 2007 р.
Пройдений шлях – близько 5.5 тис. км. На одній машині та 4.4 тис.км – на іншій.

Мета – відпочити за варіантом, який успішно випробували минулого року та отримати враження тепер уже від Півдня Іспанії та Португалії.

Підготовка маршруту та міст бронювання.
Прикинули маршрут і міста ночівлі. З досвіду минулих років вирішили на кожні два ночівлі в новому готелі робити два ночівлі в одному. У результаті ми отримали бажаний маршрут у 11 готелях 2...4* на 13 ночей.
Прикинули варіанти перельоту і спробували шукати варіанти за візою.
До посольства по візу їхати не хотілося – столиця від нас не близько.
Почали було з перевізника (L-Flight), якщо береш квиток – у них позначено на сайті послугу з візи. Додзвонитися їм було складно, якщо додзвонилися – нас переключали на хлопчика за візами – той після зітхання погоджувався нас вислухати і начебто, в принципі, був готовий допомогти… А ось в Інтернеті про них хорошого було мало. Відкинули. Страшно.

Вирішили не ризикувати і звернутися до вже випробуваного торік варіанта через Марко-Поло Москва. Доручили їм готелі, переліт та візи. З нами працювала Ольга Романова - були виконані абсолютно всі побажання щодо перельоту, містах, де ми хотіли ночувати, а також підібрані варіанти «щось між… і між…, в межах…євро/люд», а також додався певний розмах, на який, у нас спочатку духу не вистачало.

Вартість подорожі. У нас вийшло з урахуванням усіх витрат, зокрема. і на місці – близько 1350 євро на одного.
З чого склалася вартість: визначальним стало бажання заощадити на готелях і перельоті, залишивши гроші на більш пристойну машину, музеї та провінційні ресторани. Тому відкинули аеропорти Лісабона, Порто, Мадрида і Малаги і зупинилися на Барселоні, куди чартери зі столиці возять задешево. Попросили турфірму купити нам чартер – за переліт до Барселони чартером (туди-назад на одного) – заплатили 340 євро.
Про чартери всі знають – це лотерея з часом. І, оскільки ми з Новочеркаська та Краснодара, через цю лотерею витрати перевищили планову суму у різних членів нашої команди від 85 до 362 євро. Це оплата додаткового ночівлі у столиці та придбання нових квитків через затримку прильоту на зворотному шляху.

За 13 ночей у готелях 2…4* заплатили загалом по 500 євро/чол. 14 днів оренди авто обійшлися для трьох (Пежо 407 2.0НDI) 657 євро та для двох (з нами їхали хлопці на Опель Корса) 527 євро. За 5500 км (Пежо) спалили дизпалива на 330 євро та за 4000 км (Опель) на 225 євро. Дизпаливо від 0.85 (Андорра) до 1.10 (Португалія) за літр.
За платні стоянки – близько 35 євро/машина.
Входи до музеїв та замків, екскурсії на даблбекері – близько 45 євро/людина.
Обіди/вечері/сніданки+вино/пиво/кола/чіпси коштували від 8 до 35 євро на день на ніс.

Прокат автомобілів.
Бронювали у Europcar через Інтернет на їхньому іспанському сайті – лише вони пропонували Alfa159, а її нам дуже як хотілося. Зараз впевнений, що бронювати можна і через російський сайт Europcar.ru.
В аеропорту Барселони (BCN) є ще офіси Hertz, Avis, Atesa та Sol-Mar – ціни у всіх приблизно однакові.
З вибором Europcar нам пощастило – через запізнення літака (чартер!) прибули на стійку о 01-30 замість планових 22-00. Після опівночі працював лише офіс Europcar – решта було закрито до 07-00. Стійку Europcar в аеропорту Барселони знайшли поруч із іншими Rent-a-Car на терміналі В, стоянка машин – там же, через дорогу.
При оформленні забули (з розладу, що не дали Альфу, а також ніч, втомилися…) на стійці головний папір, яким нам дали машину. Виявили за пару днів і звернулися до офісу Europcar у Huelva, на півдні Іспанії, – нам її відновили без проблем. Там же з'ясували, що поміняти машину (якщо раптом не подобається або ще що) на іншу можна без проблем у будь-якому офісі. Головне – зателефонувати заздалегідь та з'ясувати наявність. Якщо до цього дійде – нам рекомендували офіси в аеропортах – там завжди багато різного.
Гроші з картки за оренду авто у нас знімали двічі. Перший раз 100% аванс + 200 євро (франшиза) – у день отримання машини, потім її повністю повернули. Вдруге зняли в день здачі автомобіля – 100% суми за фактом оренди. Після повернення додому деякий час, десь тиждень, ми мали перед очима виписку, де знято обидві суми, що викликало чимало хвилювань.

Про МВУ я вже раніше писав минулого року - обов'язково зробіть собі в місцевому ДІБДР МВУ (міжнародне посвідчення водія). По ньому там дають машину. Можуть дати і на нашу думку. І якщо поліція не зупинить, проблем не буде. Але якщо зупинить – з 2006 року у них там змінилися правила. Про Іспанію я нічого не чув (там ми поліцію минулого року бачили кілька разів за 4500 км…). А ось в Італії були проблеми та дуже серйозні. Крім того, якщо перед поїздкою права за який-небудь гріх вам замінили на «времяночку» - там вам машину не дадуть.

Кредитна картка – обов'язково. Краще дві від двох різних банків. У нас одна з карток «не авторизувалася» на стійці europcar. Потім вона працювала як слід, але там був збій. Добре, що наші хлопці мали карту та кошти на ній, що дозволило на одну картку взяти дві машини.
Баланс на карті - сума оренди плюс франшиза 100...200 євро.

Перша та останні ночівлі – в розумній близькості від Барселони. Ми вибрали першу Таррагону в 90 км і останню Ллеїду в 86 км. Дистанції між ночівлями від 80 до 790 км.

По дорозі назад їхали за вказівниками «Aeroporto», а ближче – за вказівниками «Rent-a-Car parking». Заблукати неможливо.
Машину поставили на стоянку, вивантажилися та здали спеціально навченій людині з бэджем. Той оглянув, перевірив повний бак, бардачок, багажник, розписався у папері і один лист видав нам.
Наші хлопці, що їхали з нами разом на Опелі, злегка вм'яли і подряпали на страшно тісному підземному паркінгу обидві праві двері – це обійшлося їм 39 євро. Їм хлопчик на прийманні приніс касовий апарат – підписали чек та «бай». Процедури оформлення як на старті, так і на фініші зайняли не більше півгодини з пошуком стійки і пошуком машини на стоянці.

Клас авто.
Нас було п'ятеро. В одній машині їхали троє, а в іншій – двоє.
Тому ми замовили для трьох "AlfaRomeo 159 1.9 TDI or similar". За фактом нам видали "or similar" дизельний Пежо 407 2.0 НDI/132 к.с.. Наше зауваження, що це ніяк не котить на "or similar", прийнято не було. Для трьох, однак, машина чудова та емоції залишила лише позитивні.

Для двох – Опель Корса / Рено Кліо. Далі Опель Корсу 1.3 СDТI/75 л.с.. Спритна, зручна. Але, порівняно з Пежо 407, трохи гучніша і жорсткіша. Під час руху магістралями ніяк не поступалася Пежо в швидкості (по динаміці поступалася) і хлопці від нас жодного разу не відстали.

Їзда дорогами Іспанії та Португалії
Минулого року їхали виключно картами/покажчиками, а цього року вирішили випробувати чудеса прогресу. Використовували комунікатор Golgfish E-Ten 500, має GPS-приймач, з встановленими Тот-Томом (програма-маршрутизатор) і картою Іспанія-Португалія. Тому з картами купили за 150 руб. у магазині компакт-дисків.
Штука надзвичайно приємна. Дозволяє прокласти маршрут від поточного місця розташування до потрібного місця як по власній карті, так і по домашніх заготовках адрес. Як автомобільний, так і пішохідний. Шукає адреси. Показує паркування, заправки та інші принади. Якщо проїхав потрібний поворот, він сам маршрут перепрокладає. Хоча не раз траплялися нові дороги, про які Том-Том не знав – мабуть, карти ми мали старі. Були також адреси готелів, які Том-Тому не відомі або пишуться вони в Том-томі трохи не так. Допоміг Інтернет. Перед поїздкою зайшли на сайти-маршрутизатори та за списком адрес готелів, де нам заброньовані ночівлі, визначилися з їх знаходженням та занесли будинки до списку Том-Тома (використовували http://www.guiacampsa.com, http://www.viamichelin). com/, www.map24.com).

Зазначу, що цікавіше все-таки їхати старим перевіреним способом – як ми їхали минулого року – купленою на заправці картою та роздруківками місць готелів з маршрутизаторів. З Том-Томом нудно – одразу впевнено потрапляєш на місце.

У дорозі один із нас був штурманом (по черзі), який стежить за Том-Томом та вказівниками. На довгих швидкісних розв'язках кілька разів потрапляли так, що повернувши на з'їзд праворуч, підіймалися над дорогою естакадою і йшли ліворуч.

Стан доріг дозволяє без особливих зусиль долати за день до 800 км «з оглядом краси».
Паркувалися на ніч біля готелів. Паркування біля готелів, крім Granada, Cordoba та Porto безкоштовні та доступні. А у містах у більшості випадків, що простіше та дешевше – на підземних парковках. Вони удосталь у всіх історичних місцях та старих кварталах.

Поліцію бачили в Іспанії двічі на дорогах і на в'їзді з Андорри (... скільки везете спиртного? Це все? Тільки собі! Адьєс!), а в Португалії один раз на виїзді з міста і при виїзді з країни. Жодного стаціонарного посту, як і минулого року, за 5500 км ми не бачили.

Заправні станції, вони ж мінімаркети із соками-колою-чіпсами-дорожніми картами із нормальними цінами. У всій Іспанії та Португалії спочатку заправка, потім оплата. Причому перед оплатою можна поспішаючи прочесати мінімаркет - ніхто не квапить.
Нерідко на заправці – ресторан з підносами/роздачею або з офіціантами та меню дня menu del dia з цінами 8-14 євро за непоганий обід. Крім того, іноді ресторан на заправці – єдине місце, де можна перекусити у позаурочний час. А в такий час нам якраз і хотілося снідати/обідати/вечеряти.
На заправках також миття самообслуговування, одного євро вистачає за очі збити пил і пташині сліди, а також безкоштовний пост підкачування коліс/доливки води.

Дорога.
Про дороги вже писав минулого року. На Півдні та в Португалії так само, як і на Півночі. Магістралі з обмеженням 120 пронизують країну без заїздів до міст. Тобто. магістралями можна рухатися зі швидкістю 130-140 (середня виходить 105...115) без проблем. І, виходячи з цього, розраховувати маршрут та час. Платні дороги перемежовуються із безкоштовними. Особливої ​​закономірності не помітив.

Визначні пам'ятки.

Як тільки визначили місця ночівлі – взяли до рук путівники та склали програму-максимум на кожен день. На місці, виходячи з настрою, коригували її у менший бік. Дуже допоміг в орієнтуванні серед краси комплект карт/брошур Іспанією – Португалії, який отримали разом з квитками/візами/паспортами. Описи в брошурах доповнювали красу текстівкою до місця.
У різні дні проїжджали від 200 до 750 км. Хлопці, які їхали з нами на Опелі, три дні відпочивали без машини, у них сумарний пробіг вийшов трохи меншим – 4.4 тис. км.
У Барселоні, Лісабоні та Порто бажаючі з нашої команди використали для оглядових екскурсій даблбекери. У Барселоні є навіть російськомовний.
Якщо не було інформації - заходили до офісів tourist information. Так, на в'їзді до Португалії набрали англомовної інформації про весь південь і їхали далі вже цією інформацією. Абсолютно вся інформація, включаючи дорожні карти, у цих офісах безкоштовна.

Що нас цікавило:
Як і торік, звичайний набір «краси природи – замки – фортеці» та трішки розбавили пляжами на середземномор'ї та на океані.
Краси природи є удосталь. Гірські пейзажі, шикарні піщані пляжі з дюнами, стрімкі скелі з прибоєм, випалена сонцем кам'яниста пустеля.
Фортеч багато. Налазили в них до легкої нудоти. Щодня заїжджали о дві-три.
У музеї, якщо вони не в фортець, не заходили.

Мова спілкування.
Іспанія – лише іспанська. У місцях, витоптаних нашими - Гранаді, Кордобі, Севільї, околицях Барселони та Малаги можна знайти меню російською. Трохи від'їхати в губи – «соло іспаньйоль». На ресепшен у готелях розуміють англійську. У меню ресторанів дуже рідко їсти англійський варіант. Для ресторану зробили картку-словник, де у табличці будуть російське та іспанське написання страв/продуктів. Наприклад: свинина гриль, картопля смажена, суп, риба смажена, восьминіг, тістечко та інше. Допомогло чудово.
Португалія – склалося враження, що англійську знають абсолютно всі. Хоча для ресторану також зробили словничок. Допоміг. Одного разу в китайському ресторані в Vilamoura нам вручили російськомовне меню.

Їжа.
Проблем із громадським харчуванням не було. Лише іноді, коли після щільного сніданку про обід згадували після 16-00, ресторан, що працює, знайти було не просто. Обід у них до 16, потім відкриваються з 19-ї.
Чотири готелі були із включеними сніданками, які дозволяли не згадувати про обід. В інших платили за сніданок і кілька разів пили чай з кип'ятильником. Пару разів обідали на заправках (цілком пристойно і гідно), кілька разів у провінційних ресторанах у глушині – там справді порції і один раз влаштували собі святкову вечерю з приводу міської фієсти в Лерма. Нога ягняти під червоне сухе там, де це вино роблять – це просто чудово.
Португальські готелі відрізняються в гірший бік від іспанських, у тому числі й за якістю сніданків.

Ночівля.
Цього разу не потрапили на акцію зі знижками на парадори та бронювали звичайні готелі та апартаменти. Можливо, даремно. Торішні враження від пародорів дуже чудові.

Ми ночували(по порядку):
Одна ніч у Express Tarragona 3* (DE LES CORTS CATALANES, 4
43005, Tarragona Capital, TARRAGONA, ES) – чистий, приємний готель із гарним сніданком на західному кінці центральної вулиці міста. Паркувалися безкоштовно на вулиці.

Зупинявся на одну ніч в Juan Miguel 3* (ACERA DEL DARO 24 18005, Granada GRANADA, ES) – гарний готель у центрі Гранади. Паркування у підземному паркінгу 11 євро.

Зупинявся на одну ніч в Alfaros 4* (CALLE ALFAROS 18, 14001, Cordoba,CORDOBA, ES)
- хороший готель у центрі, недалеко від місцевої краси, з підземним паркінгом за 11 євро.

Дві ночі в Marismas Club Resort 4* (CARTAYA - EL ROMPIDO, KM.7
21459, EL Rompido – Cartaya, CARTAYA, ES) – гольф-комплекс з готелю та корпусу з апартаментами (кімната+спальня+кухня+санвузол), оточений зеленими галявинами гольф-полів та ставками з чаплями. На території комплексу свій супермаркет, безкоштовне паркування, паровозик на океанський пляж, кілька басейнів. Непоганий шведський стіл на сніданок (увійшов у вартість) та вечеря – шведський стіл за 15 євро з особи. Залишив найприємніші враження на маршруті. Можливо, як контраст після пекла в Кордобі.

Дві ночі в Clube Hotel Apartamento do Algarve 3*, (QUINTA DO ROMAO, 8125-301, Vilamoura, VILAMOURA, PT) – триповерховий квадрат-квартал, всередині якого скверик з басейном, баром та галявиною, а зовні, по периметру квадрата для безкоштовного паркування. Поруч, за п'ять хвилин пішки, великий піщаний океанський пляж. Дуже непогане місце.

Одна ніч у Via Don`Ana 3* (URB. TORRALTINHA, ED. VIA DON'ANA R/C LOJA 4 APART 76, 8600-621, Lagos, LAGOS, PT) – значно гірше попереднього як за розташуванням, так і за умовами . Просто свічка з басейном у новому районі. У номері є плита, холодильник, НВЧ, балкон і вид на океан, але дуже убого всередині, та й океан не близько. Пляжу ми там так і не побачили, хоч не дуже й хотілося.

Дві ночі в Dos Anjos 3 * (ANDRADE 16-18, 1170-015, Lisbon, LISBOA, PT) - скромний готель, з безкоштовним підземним паркінгом, практично в центрі та поряд з метро. Приємний персонал. Дозволив отримати враження від столиці Португалії.

Зупинявся на одну ніч в Pensao Aviz 2* (RODRIGUES DE FREITAS 451, 4000-434, Porto
OPORTO, PT) – дуже вже убогий. Ліфт відсутня. Якісь особистості ходять скрипучими статями в коридорі всю ніч. Англійського типу вікна гримлять усю ніч, крани дзвінко капають. Сніданок з кавою жолудів і розбодяжіним «Zuko» замість апельсинового соку.

Одна ніч в Alisa 3* (MADRID - IRUN KM.202, 09340, Lerma, LERMA, ES) – чудовий готель з просторим безкоштовним паркуванням, за десять хвилин ходьби від центру. Він чомусь у нас на карті Том-Тома був позначений як парадор. Та й ситуація в ньому парадорська. Мабуть, нещодавно з числа пародорів було виведено.

Зупинявся на одну ніч в AS LLeida 3* (AP2 KM 142 (AREA LLEIDA), 25080, Alfes
LLEIDA, ES) – дуже пристойний готель у прямій видимості Леїди, розташований у зоні сервісу на платній дорозі. Поруч – ресторан з роздачею/підносами, де повечеряли на 10 євро. Дуже щільний та смачний сніданок.

Їзда двома машинами.

Використаний нами варіант, коли весь шлях друга машина висить на хвості у першої дуже поганий. Багато уваги, яку можна було б приділити красам, надавалося контролю над попутниками. Ті, хто їхав за нами, боялися втратити нашу корму, а ми не відривали погляду від дзеркала – чи не відстали? Відставали... І неодноразово. А ті, хто був попереду, частину уваги приділяли хвосту – чи на місці і чи не відірвався…
У результаті всі мали напруження довжиною 4.4 тис. км.
Якщо вже їхати двома, то добиратися до чергового готелю краще самостійно без прив'язки машин один до одного. А взагалі командою з п'яти чоловік краще їхати або на одній машині. Дорожні враження краще перетираються у щільному колективі.

Відмінності Іспанії та Португалії.
1. Якщо їх не змішувати в одній поїздці, відмінностей можна не помітити.
2. У Португалії абсолютно всі, так нам здалося, знають англійську добре чи дуже добре. В Іспанії це дуже рідкісний виняток.
3. Португалія брудніша. Небагато, але помітно. Як здалося не через злидні, а від способу життя.
4. На перехрестях у світлофорів просять милостиню убогі та жебраки, у місцях, де парковка утруднена, виникають бомжуватого вигляду сірі особи, які пропонують жестами припаркуватися.
5. Дороги такі ж, як в Іспанії, з абсолютно чіткою та зрозумілою розміткою. Але рух по них жорсткіший, правила порушуються частіше. Вам можуть посигналити ззаду при затримці світлофора, можуть підрізати. Спостерігали по ТБ, як поліція ловила і не завжди успішно, машини, що їдуть зі швидкістю 245-285 км/год мостом Васко-де-Гама в Лісабоні. На автобусній зупинці можна покинути машину і ніхто нічого не зробить, на відміну від Іспанії.
6. Дизпаливо у Португалії по 1.10 євро. Бензин та дизпаливо дорожчі, ніж в Іспанії, на 8..11%.
7. На кордоні пильнують португальські поліцейські чи прикордонники, хто їх там розбере, а іспанських ми не бачили. Або не попалися просто.
8. Готелі бідніші. Аналогічні за зірками готель в O'Castro 2* в іспанському О'Grove та готель Pensao Aviz 2* у Порто просто не можна порівняти. Португальський Pensao Aviz 2* у Порто навіть більш убогий, ніж пансіон Del Claudio 1* у Більбао.
9. На сніданках у готелях у Португалії явно тиснуть.
10. У Порто, вибираючи позицію для фото, мало не настав на сплячого під кущем негра. Там цього добра дуже багато. З Порто було бажання якнайшвидше забратися.
11. Все, навіть найвіддаленіші села Іспанії справляє враження доглянутих і населених задоволеними життям мешканців. У Португалії це негаразд.
В іншому ж Португалія, як Іспанія, залишає дуже приємне враження.

Що ми тепер би не робили чи робили не так:
- Летіти краще регулярними рейсами - S7, "Аерофлотом", Трансаеро або, що по грошах так само, іспанською "Іберією" до того місця, звідки починаєте шлях. У нашому випадку – старт у Гранаді. І вилітати звідти, де шлях закінчили – Бургас. Економія на чартерах у нас не вийшла.
- виключити переїзди понад 450 км. Адже на відпочинку, а не у відрядженні. Хоча й 700 км Іспанією – в кайф.
- контраст між узбережжям та непобережжям. Гранада, Кордоба та Севілья – пекло порівняно з Малагою та Картайею. У Севілью через пробки на в'їзді зрештою не заїхали, залишили на потім. Можливо навіть, краще краси у великих містах дивитися групою автобусом.
- Машину брати коротше. Довга машина (Пежо-407) погано паркується, у хлопців на Корсі проблем було набагато менше.

Підсумок
Подорож вийшла чудовою і було дуже важко повертатися до домашніх буднів.

Настало довгоочікуване літо і час подорожей знову відчинив нам двері. Португалія та Іспанія на машині-те, що зріло ще довгими морозними вечорами, а зараз ця ідея почала набувати чітких обрисів і входити в життя. Машину вирішено було брати в Мадриді і шляхом до Португалії оглядати пам'ятки, благо їх в Іспанії безліч.

Початок 2014 року для нашої родини ознаменувався отриманням заповітних закордонних паспортів. Усю процедуру від початку до кінця я вирішив пройти сам, не вдаючись по допомогу до турагенцій. Час для здачі документів було обрано перед Новим роком, що було правильним рішенням. Очікування у ФМС тривало всього близько години і заяви, заповнені мною вдома, були прийняті, але не всі (у таких питаннях все гладко не буває). Документи на сина довелося здавати ще раз, вже після новорічних канікул, що взагалі теж було досить швидким - близько двох годин очікування. Отже, "дублікат безцінного вантажу" отримано, мета подорожі ясна, почнемо з пошуків квитків на літак.
Для цього, як завжди, на допомогу приходить сайт скайсканер. Тут настає момент, коли тобі потрібно вирішити- скільки днів буде подорож, дату початку та фінансову частину майбутнього заходу.

Москва-Мадрид.

Прямі перельоти дорожчі, з пересадкою дешевше, але займають практично весь день і досить важкі.
Є одна перевага рейсів з пересадкою, якщо пересадка триває достатній час (як мінімум шість годин). У цьому випадку можна докладно ознайомитися з життям проміжного аеропорту, а ще краще ознайомитися з містом, до якого прикріплено цей аеропорт. Ще краще, якщо стикувальний рейс відбувається наступного дня ввечері, тоді у вас в запасі виявляється цілий день для ознайомлення з містом. Так ми подивилися Франкфурт (пересадка була близько дев'ятої години) та Прагу (пересадка була наступного дня ввечері). Шанс і цього разу надався цілий день у швейцарському Цюріху. Отже, б'ємо двох зайців: купуємо досить дешеві квитки швейцарської авіакомпанії SWISS і гуляємо цілий день при стикуванні на зворотний рейс до Москви.
10.06.- виліт Домодєдово Москва-Женева-15-15-17-00 Женева-Мадрид – 18-25-20-25.
Дуже гарний розклад - з ранку можна поспати і не поспішаючи через московське метро та автобус прибути в аеропорт.
8.07-виліт Мадрид-Цюріх 19-40 - 21-55; ночівля в Цюріху; 9.07-Цюріх-Москва 21-00 - 10.07 2-20
Теж дуже хороший варіант, у запасі цілий день у Мадриді та Цюріх, звичайно.

Бронювання готелей.

Наступний етап підготовки подорожі-бронювання готелів. Тут нам допоможе інший наш чудовий друг, де я вже отримав (хвалюсь) знижку 10%, як геніус мандрівник – букінг.
Тут орієнтуюся на заздалегідь складену карту пам'яток за нашим автомобільним маршрутом. Карту я складаю самостійно за допомогою путівників, відгуків в інеті, переваг моєї родини, себе теж не забуваю)) і списку всесвітньої спадщини людства ЮНЕСКО.

Новий етап підготовки подорожі теж немало важливий-визначення оптимальної кількості днів у цьому місці за маршрутом. Тут я виходжу з визначних пам'яток та часу, скільки нам знадобиться на огляд. Ось, що в мене вийшло-

По Іспанії та Португалії дуже зручно, що практично всі готелі можна замовити без попередньої оплати. Послуга називається безкоштовним бронюванням. Великий плюс, що якщо раптом ти передумаєш або знайдеш інший кращий варіант (такий може будь-якої миті виникнути), грошей за бронювання з тебе не беруть.
Бронювання готелів заздалегідь дуже важлива складова підготовки подорожі, так як швидше за все ціни на готелі заздалегідь все ж таки менші і доступних хороших варіантів все ж таки більше, ніж перед самою подорожжю. А ще це важливо при отриманні шенгенської візи-при здачі документів обов'язково потрібно мати на руках квиток на літак (туди-назад) та бронь готелю.
Наступний етап – отримання візи. У глибині душі теплилася надія, що цього разу іспанці нам дадуть візи на три роки (все ж таки третій рік поспіль їдемо відпочивати до Іспанії), але на жаль. Річні візи теж нічого, забігаючи вперед ними ми з'їздимо і в різдвяну Баварію та весняну Італію.

Португалія та Іспанія на машині.

Так як у нас все-таки автомобільна подорож підходжу до заключного етапу підготовчого процесу - замовлення оренди авто. Тут основну роль відіграв благополучний досвід оренди авто на Майорці в 2013 році, де оператор був Goldcar.

Переходжу до короткому оглядусамої подорожі з посиланнями:

Аеропорт Мадрид.

Від терміналу аеропорту до контори оренди авто їдемо автобусом (7 км. від аеропорту). Безкоштовний автобус надає контора. Оформляємо документи, беремо авто та їдемо до апартаментів це близько 500 м.
Готель знаходиться поруч з аеропортом, дуже зручний та бюджетний варіант для однієї ночі на нашу родину.
10.06.-11.06. –Holiday Inn Express Мадрид Airport

Алькала-де-Енарес, Іспанія.

11.06. - Після сніданку в готелі подивимося Батьківщину Сервантеса - .

Авіла, Іспанія.

11.06-13.06 – Переїзд до Авіла.

Сеговія, Іспанія.

З Авіли одноденна подорож до Сеговії, звіт у статті:
12.06 – .

Саламанка, Іспанія.

Виїзд до Саламанки.
Огляд визначних пам'яток Саламанки у статті:
13.06-14.06 – .

Браганса, Португалія.

14.06 – Зранку виїзд у північну частину Португалії. Дорогою 350 км. зупинка та обід у цитаделі 12 століття міста Браганса, звіт про зупинку – .

Віла Реал, Португалія.

14.06-20.06 – зупинка Віла-Реал.
Casa Agricola da Levada

Порту, Португалія.

Гімарайнш, Португалія.

Найстарішого міста Португалії -;

Брага, Португалія.

Ламегу, Португалія.

помилуємось виноробними районами Порту;

Коїмбра, Португалія.

20.06 - Переїзд Порту-Коїмбра.
20.06-22.06 – Зупинка у районі Коїмбри.

Зустрінемо захід сонця біля Атлантичного океану

Відвідаємо старе португальське місто, яке входить до списку ЮНЕСКО:
.

Сан-Педро де Муел, Португалія.

22.06- 24.06 - Зупинка в чудовому курортному містечку.

Прогуляємося курортним містечком Сан Педро де Моел

Алкобаса, Португалія.

Подивимося загадкові монастирі Португалії - золоте кільце країни:
;

Баталія, Португалія.

Томар, Португалія.

Фатіма, Португалія.

Образ, Португалія.

24.06 - Переїзд до Сінтри, зупинка в маленькому, приємному містечку.

Сінтра, Португалія.

24.06-26.06 – Оглянемо численні пам'ятки.

Місцевими гірськими стежками доберемося до .

Мис Рок, Португалія.

А по дорозі до Лісабона 26.06 відзначимося на західній точці європейського континенту-.

Лісабон, Португалія.

26.06-30.06 - У чудових апартаментах з божевільним виглядом
Lisbon Inside Connect - Lapa Apartments

насолодимося життям Лісабона:

Елваш, Португалія.

Переїзд до Елваша. 1.07-3.07 - Об'єкт ЮНЕСКО.

Меріда, Іспанія.

Повертаємо у бік Мадрида. Наступна зупинка – вже іспанська Меріда.
3.07-4.07 – .

• Лісабон та мис Рока, тобто столицю Португалії та найзахідніший мис Євразійського континенту, з видом на Атлантичний океан. Поет Луїс Камоенс, відомий нам, в основному, завдяки фільму «Покровські ворота», сказав про мис Рока, що «це місце, де земля закінчується і починається море».
• Мадрид і Барселону, столицю Іспанії та столицю Каталонії відповідно - портове місто на Середземному морі, найбільший промисловий і торговий центр, місто Олімпіади 1992 року, оспіване Фредді Мерк'юрі та Монсеррат Кабальє.

Що варто зробити понад звичайну програму

• Залишивши машину на парковці, спуститися під землю та покататися на метро Лісабона, де безліч цікаво влаштованих та оформлених станцій. Проїзний на весь день коштує 10 з невеликим євро.
• Пообідати в Меркадо де Рібейра, величезному ринку в центрі Лісабона, де можна знайти страви на будь-який смак.
• У Барселоні подивитися не лише Саграду Прізвище, а й побувати на старому залізничному вокзаліЕстасьо де Франка. Хоча б для того, щоби оцінити його красу. І знайти в ньому щось гаудіанське.
• 17 серпня цього року барселонська вулиця-свято Рамбла перетворилася на місце трагедії: терористи вбили 17 людей та поранили 100. Постояти мовчки одну хвилину на перехресті з площею Каталонії.
• Піднятися до снігів Сьєрра-Невади, щоб відвідати найпівденніший європейський гірськолижний курорт. Так в одній поїздці можна поєднати купання в морі та катання на гірських лижах чи сноуборді. І це – в Іспанії, а не в !

• Автомобіль можна орендувати безпосередньо в аеропорту навіть без попереднього бронювання. Але краще, звичайно, проштудувати rentalcars.com та вибрати машину заздалегідь. Тобто визначити її клас. Вибирати марку-модель безглуздо. Хитруни-прокатники видадуть те, що буде в наявності. І обов'язково спробують пересадити вас на машину дорожче.

Про що варто знати

При поїздці за кордон варто запастися міжнародним посвідченням водія, яке тепер можна зробити через МФЦ. Але насправді прокатники вимагають його дуже рідко. А дорожня поліція зупинить вас в екстраординарному випадку - якщо їздитимете задом автострадою, виляєте на дорозі або несете стрімголов.

Перед поїздкою необхідно хоча б загалом вивчити правила дорожнього рухутієї країни, куди ви прямуєте. Чи знаєте ви, наприклад, що в Іспанії за їзду з голим торсом, у ляпасах або за те, що водій п'є за кермом воду? До речі, не поспішайте радіти, здавши машину до прокатної контори - штраф може наздогнати вас і вдома поштою. А платити його обов'язково – якщо хочете знову приїхати до країни та сісти за кермо.

Щоб не потрапити при оренді машини на додаткові витрати, уважно вивчайте договір до його підписання. Зверніть увагу, в ньому можуть бути страховки, що дублюють один одного. Але повне покриття у будь-якому випадку варто залишити. Щоб не платити за навігатор, який може коштувати як сама машина і без якого в чужій країні зараз просто не обійтися, завантажте вдома смартфон або планшет місцеві карти. Дитяче крісло, яке у прокаті теж коштує дуже дорого, краще взяти з дому. А може купити на місці. Перефразовуючи Суворова, хитрість міста бере. А також машини напрокат.

• Важливо вивчити не тільки правила руху, а й паркування в тих країнах, куди ви прямуєте. Якщо говорити коротко, місця для паркування, відзначені синьою розміткою - платні. Десь поряд є паркомат. Запасіться монетками. Банкноти та кредитні карткиапарат може приймати. Зелена або помаранчева розмітка надає перевагу резидентам. Приїжджим доведеться платити за стоянку. Безкоштовне паркування відзначається білою розміткою. Намагайтеся шукати саме такі місця. Але у центрі Барселони, наприклад, їх немає взагалі.
• Швидше їздити платними дорогами (в Іспанії - A, AP, R або просто autopista) - прямим і зі швидкісним лімітом 100-120 км/год. На пунктах оплати займайте смуги, позначені значком із монетами, банкнотами або банківськими карткамиякщо у вас немає транспондера. Але платним дорогам завжди є безкоштовні альтернативи – дороги N (autovia). Звичайно, їдеш по них набагато повільніше, тому що там безліч перехресть, світлофорів і вони не прямі, а звивисті. Але тим цікавішим стає подорож!

• Незважаючи на те, що у вашому розпорядженні автомобіль, приготуйтеся багато ходити, в тому числі сходами. Визначні пам'ятки зазвичай сконцентровані в історичних центрах міст, де якщо є паркувальні місця, то, як правило, платні, та й ті зайняті місцевими. Використовуйте громадський транспорт. І в Португалії, і в Іспанії він дуже розвинений. До речі, на знамениті лісабонські трамвайчики краще дивитись із боку: вони переповнені туристами з ранку і до пізнього вечора. А хочете познайомитися зі старими трамваями ближче – вирушайте до Порту, 300 км від Лісабона, де розташований музей трамваїв.
• Якщо автомобіль зник з місця стоянки – найімовірніше, його евакуювали. У такому разі доведеться звертатися до муніципальної поліції. Якщо тільки зібралися евакуювати - можливо, вдасться домовитися про сплату штрафу на місці або зовсім позбутися попередження. Втім, краще не ризикувати та уважно дивитися на всі знаки та читати інформаційні таблички. Якщо ви не володієте мовами, варто використовувати онлайн-перекладач. Пам'ятайте, що штрафи великі та платити їх незручно.

• Незважаючи на географічну близькість, ці країни різні та різноманітні. Навіть в одній Іспанії 17 регіонів, мешканці яких вдають, що не розуміють ні мови сусідів, ні принципів їхнього життя. Жителі заходу не сходяться з тими, хто живе на сході. Звичайна історія.
• Межі між країнами Євросоюзу практично непомітні, і можна снідати у Португалії, а вечеряти в Іспанії, чи навпаки.
• Протяжність узбережжя Потругалії – 1793 км. І ця країна разів у п'ять менша за сусідню Іспанію. Якщо у вашому розпорядженні всього кілька днів, не намагайтеся осягнути неосяжне і побувати у всіх місцях, що вказані у путівниках. Весь час кваплячись, ви не отримаєте задоволення і тим більше не зможете відпочити. Плануйте не більше трьох об'єктів для відвідування щодня, а решту часу присвятіть прогулянкам у вільному режимі. Буде що подивитися в інший раз, коли повернетесь.

Один з найкращих магазинів португальських вин - Garrafeira Nacional у Лісабоні. Він розташований на тій же вулиці, як і ліфт Санта Жушта, але трохи вище, в будинку 18.

Якщо виключити «пилозбірники», з Іспанії я порадив би везти вино, оливкову олію і, звичайно, хамон - в'ялену свинячу ногу. Причому хамон краще купити найпростіший (незрілий) та недорогий, у звичайному супермаркеті (наприклад, Меркадоні), попросивши продавця відпиляти копито, щоб простіше було покласти делікатес у валізу. Там же, у магазині, хамон запакують у кілька шарів для перевезення у літаку.

Але якщо ви поціновувач прекрасного і любите музику чи хочете зробити незабутній дорогий подарунок музикантові – купіть гітару фламенко, виготовлену одним із місцевих майстрів.

Де і що є

• На цю тему можна написати поему. Однак я скажу коротше. Готуючись до подорожі до цих країн, налаштуйтеся на місцеву кухню, з безліччю фруктів, овочів, морепродуктів та м'ясних страв. Вибирайте ті заклади, де сидять переважно місцеві. Такі, як правило, розташовані осторонь туристичних маршрутів. Не соромтеся, якщо вам подадуть меню без картинок – можна попросити офіціанта показати страву «наживо». У будь-якому випадку те, що вам подадуть, виявиться і їстівним, і смачним. Не гидуйте іспанськими закусками - тапас. Ними вже можна пристойно наїстися. Але, звичайно, варто все-таки скуштувати і суп гаспаччо, і паелью, і всюдисущу піцу.

До речі, можливо, іноді доведеться вдатися і до фастфуду – щоб скоротити очікування у ресторанах та витрати. А дітей пригощатиме морозивом. Воно дуже смачне, особливо у Лісабоні. Там же варто поласувати і знаменитими португальськими тістечками-кошинками «паштел».

Де жити

Як і у випадку з їжею, кожен вибирає на власний смак і гаманець. Якщо приїжджаєте на день-два, краще селитися в готелі, якщо на пару тижнів, а то й місяців варто розглянути апартаменти, які можна знайти на booking.com або (краще) на airbnb.ru. Але в такому випадку вам доведеться планувати свої маршрути так, щоб кожен день або хоч через день повертатися до місця проживання.

Маршрут для поїздки Андалусією: Малага - Гранада - Хаен - Кордоба - Севілья

• Протяжність: 750 км
• Час у дорозі: доба
• Оглянуто точок: 20
• Витрачено (на двох): 347 євро
• Бензин: 55 євро
• Готель: 72 євро
• Обіди-вечері: 150 євро
• Музеї та інші визначні пам'ятки: 20 євро
• Сувеніри: 50 євро