Popravite Audio ojačevalnik Active Stolt. Popravilo avtomobilskih ojačevalnikov Popravilo avto ojačevalnik Naredite sami

Popravite ojačevalnik zvoka - Praviloma, popravilo ojačevalnika zvočnega moči, poveljnik z obsežnimi izkušnjami na področju radijske elektronike se začne z vizualnim pregledom tiskanih vezij instrumenta, da se identificirajo požgane ali zatemnjene elektronske komponente. V vrstnem redu odliva , postavka je najboljša kovana, tako da je najprej treba razkriti ne delujoče kaskade, nato pa identificirati komponento povzročilo vzrok neuporabnosti ojačevalnika. Vrednost preskusa izhaja iz izhodne faze, med inšpekcijskim pregledom, \\ t brez uporabe merilnih instrumentov vrste multimetra, vendar preprosto, ko je napajalnik vklopljen, in vhodni signal je vklopljen, se morate dotakniti suhega prsta do močnih terminalnih kaskadnih tranzistorjev ali istega izhodnega čipa in določite temperaturo dela dela.

Če so izhodni tranzistorji na splošno hladni, potem to kaže, da v verigi ni prehodnega toka, ki mora te komponente ogreti v običajnem standardnem načinu ali obratno, če je del okvare tako nemogoče zadržati prst to je tudi to tudi posledica okvare. "Postopek se preveri s stabilizatorjem napetosti, zlasti elektrolitskih kondenzatorjev velike zmogljivosti, če se ogrevajo ali obstajajo sledi višine in napihnjenosti, potrebujejo na splošno se to nanaša na splošno, to velja za vse elektrolite, nameščene v shemi. Tudi z vizualnim pregledom, da bi odkrili slabega stika s tiskanim vezjem, ki jih potrebujete brezskrbno z izvijačem, da ujamejo pristojbino, bo razkrit tujci zvoki In zrušitev v zvočnikih.

Nato morate preveriti večmera spremenljive in konstantne napetosti tranzistorjev in čipa. Po iskanju okvarjenega elementa je zelo pomembno, da se ugotovi, kaj ta element ne more odpraviti takega pojava. Ko ste opravili dejanja, vas lahko nadaljuje, da zamenja komponento na točno takšno stvar. Podrobnosti ali analogni. Okvare v napajanju je treba izvesti iz pregleda omrežne žice in preverjanje varovalk, če je vse v redu in omrežna napetost je prisotna na primarni navijanje transformatorja, in ni na izhodu sekundarnega navijanja, je možno v transformatorju na primarnem navitju. Varovalka, ki je povzročila odsotnost napetosti v sekundarni verigi, in če ni nameščene varovalke, to pomeni Obstaja odmor v primarnem navijanju, v tem primeru se mora Trance previsniti ali poiskati ustrezne in izhodne napetosti.

Drug vzrok neuporabljivosti ojačevalnika je lahko običajen kratki vezje izhodnega vezja na ohišju ali na splošno žico. V ojačevalnikih, ki so zgrajeni na čips kot izhodna faza ojačanja, potem, ko je čip okvarjen v drugo očitno dobro, in če ne morete najti ustreznih neobveznih parametrov, namesto zgorela, da se vrti navaden nizkofrekvenčni ojačevalnik tipa TDA, ki ne zahteva dajanja z dodatnimi elementi, tako da je zamenjava kakršnega koli napačnega ojačevalnika Čip serije TDA ne bo težaven.

Po mnenju lastnika avtomobila, taka ojačevalnik je stal v avtu od časa IMMEMORIAL. Najpogostejši ojačevalnik je štirikanalni tranzistor ojačevalnik z vgrajenim napetostnim pretvornikom. Vse bi se zdelo normalno, potem pa je Emblem Lada, si res zbral v Rusiji?

Kasneje na internetu je bila dokumentacija na AL-100.4.

Nazivna moč, 4 OHM 50 W x 4
Največja moč, 4 OHM 100 W X 4
Nazivna moč pri vključevanju mostov, 4 OHM 100 W x 2
Največja moč pri vključevanju mostov, 4 OHM 200 W x 2
Priporočena nominalna varovalka 20 A x 2
Dimenzije 290 x 57 x 243 mm
Razmerje signala / hrupa\u003e 80 dB

Dejansko, dokaj močan in dober ojačevalnik, presoja po odboru. Takoj presenetljivo ogromen transformator - je, da hrani celotno namestitev - 4 ojačevalnik z močjo 100 vatov. Mišice so močne poljske ključe (požgane so v tem ojačevalniku, vendar o tem naslednjič).

Napajalni plin je na obroču iz prahu. Sestoji iz 7-in obrniti, rane naenkrat s 5 prebivalci žic 0,8 mm. Močna dioda iz presežka hrane.

Generator je zgrajen na tradicionalni čip TL494 z dodatnimi gonilniki za izboljšanje signala mikrocircuit, je zanimivo, da se tukaj uporabljata 2 gonilniki (4 pari tranzistorjev z nizkimi močmi). Nato, močne serije polja serije 50N06. To je dokaj močna serija poljskih tranzistorjev, v shemi 4, dva tranzistorja na rami.

Moč pretvornika je več kot 400 vatov, je na očesu. Transformator sam je precej močan, ki ima dve sekundarni navitja. Napetost se poravna s pomočjo močnih (schottky diode (diode sklopov). Na glajenje kondenzatorjev 2.200 μF 35 voltov na rami. Vsaka sekundarna navitja ima dva ojačevalnik.

Po videzu, ojačevalnik al-100.4 pošteno daje svoje 4x100 vatts, saj moč ojačevalnikov in napetost pretvornik v celoti dopuščajo to. Nato menimo razlog za okvaro in popravilo takega ojačevalnika in nekaj zanimivih dejstev.

Nadaljujemo s temo o avtomobilu Lada Al 100.4. Pretvornik ojačevalnika moči je nameščen na isti plošči. Povzetek FNH in teboardi na ločenem. Na odboru lahko vidimo 4 popolnoma enake ojačevalne ojačevalce. Vsak ojačevalnik razvije največjo moč približno 100 vatov.

Izhodne kaskade so zgrajene na močnih bipolarnih tranzistorjih NPN-2SD718 (8A, 120V, 80W) in PNP-2SB688 (8A, 120V, 80W). To je dokaj dobro znano complimentary par, ki se pogosto uporablja v visokokakovostnih tranzistorskih ojačevalci. Vsak od ojačevalnikov ima eno izhodno stopnjo in krme iz dveh polarnih napetosti +/- 30 voltov, tako da 100 vatov ni problem za vsak ojačevalnik.

Tudi ojačevalniki se lahko vključijo na shemo pločnika, s čimer povečajo izhodno moč do 200 vatov na kanal. Toda v tem primeru bo ojačevalnik delal v stereo načinu. Vzrok takega ojačevalnika je bil v pretvorniku napetosti.

Na splošno, v skoraj vseh avtomobilskih ojačevalcih visoke moči (z uporabo PN) obstaja tak problem. Seveda je ojačevalnik zaščiten z varovalko, njihova toliko kot dva, vendar naprava, zaščitena z varovalko, najprej gorijo, ki branja varovalke ni filozofski izraz, ampak čista resnica. Po mnenju lastnika, ojačevalnik ni uspel, ko je pomotoma zmedel polarnost električne povezave. Kot ne čudno, niti varovalka niti vgrajena obramba in celo zaščitna dioda iz nadzora niso rešila ojačevalnika ...

Takoj je letelo s tipkami Power, in so v shemi za toliko 4 kosov. Uporablja precej močne blazine serije 50N06, pravzaprav pa so skoraj popolne analoge IRFZ44, tako da lahko zamenjate, vendar preverjanje sheme vnaprej. Preverite, ali je shema za uspešnost precej preprosta. Napajanje morate povezati in preveriti generacijo pravokotnih impulzov na 9 in 10 izhoda mikrocinga. Če je generacija tam, jih lahko varno zamenjate. V mojem primeru so bili uporabljeni IRFZ44 tranzistorji. Ojačevalnik zaslužil kot novo!

To popravilo UHC je končano. Upoštevajte v mislih, preden vklopite neke vrste elektronske naprave v stroju (avtoradio ali ojačevalnik moči), plačujemo polariteto povezave, ne upajte, da lahko zaščita prihrani, praksa kaže, da med resničnimi grožnjami, nobena od njih Deluje, potem boste morali plačati precejšen denar za popravilo drage opreme.

Popravilo ojačevalnikov

Odpravljanje težav običajno vodi v naslednjem zaporedju:Določanje napačne kaskade v napravi. Cascade napaka. Analiza vzrokov za neuspeh. Podrobnosti izbire in zamenjave. Postgraing Preverite in prilagodite kaskade v napravi.

Z neobičajno zvočni frekvenčni ojačevalnik se lahko dotaknete prsta na izhodne čipe ali tranzistorje. Če so hladne z normalno napajalno napetostjo in vhodnim signalom, se ne navaja aktualnega, ki bi jih v normalnem načinu segreje. Če so tranzistorji zelo vroče, to govori tudi o okvari. Preveri se tudi stabilizator. Tudi tople elektrolitski kondenzatorji visoke zmogljivosti filtrov ali z znaki razčlenitve so prav tako predmet zamenjave.
Z zunanjim pregledom se lahko rahlo dotaknete ročaja izvijača. Če stik izgine, se bodo razpoke in korenine pojavile, ko se dotaknete na stroj. Če želite najti okvaro, naredite merjenje načinov tranzistorja ali mikrocirke na konstanten in spremenljivem toku.

Usmeritev omrežnega napajanja je določena pri preverjanju zdravja in varovalk. Če so varovalke nedotaknjene in omrežna napetost prihaja do primarnega navijanja transformatorja, vendar na izhodu ni napetosti, varovalka je vgrajena v transformator. Ta varovalka je prisotna v večini transformatorjev in je pritrjena na primarno navijanje. Če ta varovalka ni, in odmor v primarnem navitju, bo treba transformator spremeniti. Ugotoviti je treba, kaj bi moralo biti sekundarne napetosti in izberite končni transformator ali celo dal dva, če transformator ni uspel najti z vsemi potrebnimi napetostmi. Če želite izvedeti vrednost napetosti v sekundarnih vetrovih veščin, če določite napajalno napetost potni list za enega od izhodnega čipa. Pomagajo vam tudi napisi latstev na kondenzatorjih moči filtra. Praviloma se dajo s 30-odstotnim robom.


Okvara zvočnega ojačevalnika se pogosto pojavi zaradi zaprtja izhoda ojačevalnika do celotne žice ali telesa. V večini instrumentov so ojačevalniki napajanja narejeni na čipsu, popravila pa so preprosta zamenjava mikrociircuit. Vendar pa obstajajo primeri, ko je težko najti podobnega čipa, in je nemogoče izbrati analogno. Če shemo stric ni bilo mogoče najti, je mogoče popraviti napravo z uporabo izgorenjenega čipa, standard UNUC na TDA 1552 - TDA 1558. Ti čipi ne zahtevajo skoraj nobenih priključkov in zamenjavo vse integriranega ojačevalnika moči na eno od teh Čipi bodo zelo preprosti.

Nizki frekvenčni ojačevalnik (UNG) je naprava, ki gre za namen, katere vsaka melaman ve. Ta komponenta zvočnega sistema vam omogoča izboljšanje kakovosti zvoka akustike kot celote. Toda kot vse druge elektronske naprave, AU lahko ne uspe. Več informacij o tem, kako popraviti s svojimi avdio ojačevalniki, izvedeti iz tega članka.

[Skrij]

Tipične motnje

Pred popravilom, nameščanjem in konfiguriranjem UMH v avto, morate ugotoviti razčlenitev. Razmislite o vseh napakah, ki jih je mogoče najti v praksi, je preprosto nemogoče, ker jih je veliko. Glavna naloga popravljanja naprave za izboljšanje zvoka se šteje za obnovo zlomljene komponente, katerih lomljenje je pripeljalo do neobrada celotne plošče.

V vsakem elektrotehniku, vključno z ojačevalniki, lahko obstajajo dve vrsti napak:

  • kontakt je prisoten, kjer ne bi smel biti;
  • na mestu, kjer mora biti stik, manjka.

Preverite izvedbo

Popravilo avtomobilskih ojačevalnikov se začne predvsem z diagnostiko UCH:

  1. Najprej morate odpreti primer in skrbno preučiti shemo, če je potrebno, uporabite povečevalno steklo. Med diagnostiko lahko opazite uničene komponente sheme: upori, kondenzatorji, raztrgani dirigent ali požgane cestne sledi. Ampak, če ste našli zgorelo komponento, je treba razmisliti, da je njegov neuspeh lahko posledica poguma drugega elementa, ki se lahko zdi, da je namenjen.
  2. Nato naredite diagnostiko napajanja, zlasti preverite izhodno napetost. Pri prepoznavanju požganih uporov bo treba te elemente spremeniti.
  3. Postrezite moč UNUC in odvodni izhod, potem morate zapreti sistem na plus in si oglejte indikator zaščitne diode. Če je žarnica, ki jo je ujela žarnica, kaže, da je naprava odšla v obrambo. Razlog je lahko v slabi prehrani ali njegovi odsotnosti na krovu, ki krši tranzistor ali težave pri delovanju pretvornika napetosti. V nekaterih primerih je vzrok v prelomu napajanja tranzistorja za enega od več kanalov.
  4. Če se po napajanju napaja, varnostni element ni zažgal, morate preveriti raven napetosti na izhodu. To mora približno 2x20 V in več.
  5. Previdno preglejte transformator napetosti transformatorja, morda obstajajo požgani zavoji ali verige. Dimo ta element, morda pa diši. V nekaterih priključnih modelih med PN in amplitudo je nameščena montaža diode - če ne uspe, lahko vozlišče vključuje tudi zaščito.

Izločanje okvar

Popravilo avtomobilskega ojačevalnika z lastnimi rokami se izvaja v skladu s kakšnim problemom, ki je bil ugotovljen med svojim delom:

  1. Če je tranzistor vdrl v Autocesor, potem, preden je neposredno zamenjan, je priporočljivo razdeliti varnostni element za prehrano. Prav tako se morate prepričati, da je zmogljivost diod na pnevmatikah. Če je vse v redu s temi deli, je treba nameščene tranzistorje spremeniti.
  2. Za izvedbo bolj specializiranega popravila boste potrebovali osciloskop. Z namestitvijo sonde naprave na izhode 9 in 10 generatorskih kartic, morate zagotoviti, da so na voljo signali. Če ni signalov, se voznik spreminja, če so, potem se zamenjajo elementi tranzistorja polja.
  3. Kondenzatorji se bistveno spreminjajo v postopku popravila - kot kaže praksa, se zgodi redko (avtor videoposnetka je kanal HAMRADIO tag).

Glavni vidiki nastavitve ojačevalnika

Zdaj pa gremo na vprašanje - kako nastaviti avto ojačevalnik? Obstaja več možnosti nastavitev - za uporabo s Sabo in brez njega.

Kako konfigurirati UCH brez nizkotonca - najprej nastavite te parametre:

  • bass Boost - 0 Decibel;
  • raven - 0 (8V);
  • crossover mora biti nameščen v ravnem položaju.

Po tem, nastavitev nastavitev avdio sistema z izenačevalnikom, je sistem nastavljen pod njegovimi nastavitvami. Glasnost mora biti nameščena največja in vključuje nekaj skladb. Kako konfigurirati za uporabo s subwooferjem - postopek ni posebej zapleten.

Za pravilno konfiguriranje je priporočljivo uporabiti naslednje parametre:

  • BASS spodbudo je treba določiti tudi na ravni 0 decibel;
  • raven je nastavljena na 0;
  • sprednji crossover je nameščen v položaju HP, regulator fi Pass pa mora biti nastavljen v območju od 50 do 80 Hertz;
  • kar se tiče zadnjega križa, je nameščen v položaju LP, nizko regulator pa mora biti nastavljen v območju od 60 do 100 hertz.

Ti parametri so zelo pomembni, saj določajo kakovost prilagajanja in v skladu s tem zvok zvočnega sistema. Na splošno je postopek namestitve podoben podobno temu, krmilnik ravni se uporablja za zagotavljanje bolj harmoničnega zvoka. Občutljivost zadnjih in sprednjih zvočnikov je treba prilagoditi drug drugemu.

Če ne razumete ničesar, je bolje, da se tam ne povzpnemo, ker bo popravilo stalo več po tem, da še vedno gorijo ali zlomijo.

Oprostite, trenutno ni dostopnih raziskav.

Moški odgovor:

Izkušeno v popravilu čarovnika za radijske elektronike. Preverjanje naprav, zlasti zvočni ojačevalniki se izvajajo v določenem zaporedju. Kako narediti in ti. Najprej morate identificirati ne-delovno kaskado v napravi in \u200b\u200bnašli napačne elemente v kaskadi. Po tem analizirajte vzrok za poškodbe elementa in nato izberite in zamenjajte element. Popravite popolnoma preverite in prilagodite kaskade v napravi.

Torej, če vaš zvočni frekvenčni ojačevalnik zavrne dela, potem morate začeti ugotoviti, da se dotakne prsta na izhodne tranzistorje ali jih čipov. Hladni elementi z normalno napajalno napetostjo in vhodnim signalom označujejo odsotnost toka, ki jih mora ogrevati pod normalnimi pogoji. Preveč vroče radijske komponente povzročijo okvaro. Stabilizator se preveri tudi z dotikom. Zamenjava je ogrevalna kondenzatorji-elektroliti s pomembno posodo filtrov ali z vidnimi vzorci okvare.

Med vizualnim pregledom ojačevalnika se bodo rahlo potrkali na ploščo z izvijačem. Distrikcijski stik bo določen z razpokanjem in šustanom v zvoku glasbe. Če želite identificirati okvaro, izmerite delovanje mikrocirkov in tranzistorjev nad spremenljivo in enosmernim tokom.

Preden iščete napako v viru napajanja, morate pregledati in preveriti napajalni kabel in varovalke. V primeru popolne celovitosti varovalk in prisotnosti napetosti omrežja, ki je bila predložena primarnemu navijanju vgrajenega transformatorja, na izhodu ni napetosti, nato pa je varovalka najverjetneje zgrajena v transformatorju, \\ t ki je pritrjena od zgoraj primarne navijanja. Transformator je zagotovo predmet zamenjave, če ni varoval, in odmor je v primarnem navitju.

Glede na parametre sekundarne napetosti, ki jih je namestil proizvajalec, izberite in namestite transformator. V odsotnosti, lahko postavite 2 transformatorji. Napetost, ki se napaja na sekundarno vetrov, lahko najdete na podatkih potnega lista izhodnega mikrociirata. Nič manj koristno za vas, da navedete napetost na moči filter kondenzator: napetost je označena s 30-odstotno rezervo.

Pogosto vzrok za razgradnjo zvočnega ojačevalnika je banalni zaprtje izhoda naprave na telo ali skupno žico. Najnovejše spremembe zvočnih ojačevalnikov delujejo na čipsu, zato popravila sestavljajo običajna zamenjava napačnega čipa. Ampak, če takega čipa ni bilo mogoče najti iz nekega razloga, je mogoče proizvajati UH popravilo, če namesto poškodovanega čipa, vzpostaviti običajna UNG TDA 1552 - TDA 1558. Ti čipi ne zahtevajo prilog, in zato zamenjajo katero koli od Okvarjeni ojačevalniki napajanja na mikrovigih bodo precej preprosti.



Priporočamo, da se preberete