Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami. Morské uzly. Ako uviazať dvojitý bajonet

Námorný alebo rybársky biznis sa jednoducho nezaobíde bez uzlov. Skúsený rybár vždy spoľahlivo skombinuje rôzne druhy vlasca, prípadne iného náčinia.

Znalosť rôznych uzlov je veľmi užitočná pre tých, ktorí lovia v mori. Aby sa neuvoľnil v nevhodnú chvíľu, musíte vedieť uviazať uzol. Bajonetové uzly vám umožňujú vytvoriť neuťahovaciu slučku, sú veľmi jednoduché na vykonanie, ale dostatočne pevné a spoľahlivé.

Užitočné o uzloch

Uzol je prastarý spôsob spájania jedného alebo viacerých lán. Je to spôsobené tkaním a viazaním "koreňových" a "bežiacich" koncov lana, vlasca alebo lana.

Koreňový koniec je tá časť kábla, ktorá je upevnená v stacionárnom stave. Ide o voľný kus lana, pomocou ktorého vytvoríme určitý uzol.

Je zvykom rozdeliť všetky uzly do určitých skupín podľa ich účelu. Bajonetové zostavy sú nedoťahovacie. Najčastejšie sa používajú v rybolove a námorníctve.

Odrody

Jednoduchý polovičný bajonet

Z uzlov, ktoré sa neuťahujú, totiž polovičný bajonet je najjednoduchšie vykonať. Robia to takto: bežiaci koniec je obtiahnutý okolo podpery, potom je opletený okolo koreňového konca lana, v dôsledku čoho musí byť bežiaci koniec prevlečený do práve vytvorenej slučky. Práca je ukončená bezpečnostným uzlom, ktorý je pletený s bežiacim koncom.

Tento uzol sa jednoducho vykonáva a je schopný vydržať silný ťah. Môže sa pohybovať k podpore, ale nikdy sa neutiahne.

Jednoduchý bajonet

Tento uzol sa získa spojením dvoch polovičných bajonetov. V tomto variante by počet polovičných bajonetov nemal presiahnuť 3 - to bude stačiť, navyše sa z väčšieho počtu nezvýši sila uzla.

V tomto prípade je použitie bezpečnostného uzla povinné. Bajonetové uzly sa považujú za veľmi spoľahlivé. Používajú sa, keď je potrebné zaistiť lano na podpere pre silnú trakciu (ťahanie auta alebo vedenie nadzemného prechodu).

Bajonet

Hlavným rozdielom medzi touto jednotkou a predchádzajúcou je prítomnosť druhej hadice okolo podpery. Prítomnosť druhej hadice spôsobí, že zostava bude spoľahlivejšia. Táto možnosť tiež vyžaduje použitie bezpečnostnej zostavy.

Kotviaci uzol (rybársky bajonet)

Práve tento uzol námorníci označujú za najspoľahlivejší pri pripevňovaní kotvy na lano. Táto možnosť je podobná zostave bajonetu a hadice, ale je tu jeden podstatný rozdiel. Lano v „rybárskom bajonete“ sa ťahá aj cez druhú prídavnú hadicu, ktorá sa ovinie okolo podpery. Rybársky bajonet sa ani pri silnom ťahu neutiahne a drží veľmi pevne.

Turistický bajonet

Tento názov dostal nesprávny (obrátený) „bajonet“. Často ho využívajú turisti.

Bajonetový uzol: ako pliesť

„Jednoduchý bajonet“ patrí medzi jednoduchšie uzly, ktoré sa neutiahnu. Pre správne vykonanie je potrebné, počnúc zozadu, omotať bežiaci koniec lana okolo predmetu. Ďalej ho musíte raz zabaliť okolo koreňového konca a navliecť ho do výslednej slučky. Pracovný koniec je potrebné opäť preniesť cez koreňový koniec, zabaliť ho a vytiahnuť cez druhú vytvorenú slučku.

Aj keď je koreňový koniec lana zaťažený, bajonetové uzly sa stále neutiahnu. Vždy sa dajú odviazať bez odstránenia záťaže z koreňového konca.

Ako uviazať dvojitý bajonet

(nazýva sa to aj „dvojitý bajonet“) - toto je názorný príklad neuťahovacích uzlov, ktorý je už dlho obľúbený u námorníkov, a to všetko vďaka svojej spoľahlivosti.

Správne sa to dá urobiť takto:


  1. "Obyčajný bajonet" sa neodporúča pri viazaní háčika na syntetický vlasec. Ak je ťah príliš vysoký, uzol sa posunie.
  2. Uzol nazývaný „bajonet a hadica“ má veľkú výhodu v tom, že sa dá ľahko rozviazať. Hoci sa nepovažuje za spoľahlivé, námorníci a rybári ho používajú pomerne často.
  3. Dvojitý bajonet je uzol, ktorý sa najčastejšie používa na pevné a bezpečné pripevnenie kotevného kábla.
  4. Treba mať na pamäti, že správne uviazaný uzol nikdy nezlyhá. Výhodou všetkých typov bajonetových uzlov je, že sa pri ťahaní nikdy samé od seba nerozviažu. Navyše, ak boli správne uviazané, veľmi ľahko sa rozväzujú.

Bajonetový uzol a všetky jeho odrody sú spoľahlivé a dostatočne pevné, keď je lano napnuté. Ak je zaťaženie lana premenlivé, uzol sa môže uvoľniť. Preto pomocou jednej z odrôd "bajonetového" uzla je potrebné upliesť dodatočný bezpečnostný uzol alebo upevniť bežiaci koniec lana špagátom alebo tenkou šnúrou.

Jednoduchý bajonet je slučka vyrobená z dvoch alebo troch polovičných bajonetov. Vďaka svojim špeciálnym vlastnostiam je možné bajonetový uzol zaviazať a rozviazať aj pri zaťažení lana. Po veľkej námahe sa dá aj ľahko rozviazať.

Typický trojbajonet.

Uprednostňujú to pletenie hlavne na pripevnenie lana k podpere, aj keď sú možné aj iné možnosti.

Jednoduchý bajonet je veľmi spoľahlivý uzol. Je ľahko zapamätateľný a rýchlo pletený. Práve tieto vlastnosti z neho urobili jeden z najpoužívanejších rybárskych uzlov v námornom biznise.

O pozornosť ho nepripravili ani extrémy: tento uzol sa často používa ako turista a v horolezectve - na pripevnenie lana k podpere pri ťahaní nadzemného prechodu, pretože lano sa musí rozviazať v momente, keď je pevne natiahnuté. Mnohé iné uzly na to nie sú vhodné, pretože sa dajú rozviazať až po uvoľnení lana.

Video nižšie ukazuje, ako ľahko a rýchlo sa tento uzol upletie:

Ako upliesť jednoduchý bajonet

Zvážte situáciu, keď je potrebné priviazať jednoduchý bajonet na zvisle stojacu podperu.

Tento spôsob viazania bude vyzerať takto:

  1. Vedúci koniec lana je navinutý za podperou zľava doprava.
  2. Prebiehajúci koniec sa prehodí cez koreňový koniec a zospodu sa navinie do vytvorenej slučky - získa sa takzvaný polovičný bajonet.
  3. Obežný koniec sa stiahne doprava, jeho stred sa vezme do pravej ruky a koniec sa opäť vedie doľava, prehodí sa cez koreňový koniec a zospodu sa zatlačí do novej slučky, čím sa vytvorí druhý polovičný bajonet a zároveň tvorí rovný uzol „jednoduchý bajonet“.
  4. Pre spoľahlivosť môžete vytvoriť tretí polovičný bajonet, ale zvyčajne stačia dva polovičné bajonety.
  5. Prebiehajúci koniec je viazaný na koreňový riadiaci uzol. Teraz môžeme bezpečne povedať, že lano je správne a bezpečne pripevnené k podpere.

Namiesto riadiaceho uzla sa niekedy bežiaci koniec lana viaže na koreňový koniec lanom menšieho priemeru. Polovičné bajonety, ktoré tvoria jednoduchý bajonet, sa v tomto prípade vôbec neutiahnu – a spojovacie prvky sa bez problémov rozviažu aj po veľkom zaťažení. Príklad takéhoto upevňovacieho prvku je uvedený na fotografii nižšie:

Toto často využívajú námorníci, keď pripevňujú lano na oporu, ale v turistike som takúto možnosť nevidel: zvyčajne sa pletenie uzla končí vytvorením kontrolného uzla s bežiacim koncom lana.

Niekedy, keď je zásoba lana veľká, a preto je nepohodlné pliesť bajonet s celým bodcom, je tento uzol pletený dvojitým koncom. To znamená, že voľný koniec lana sa na vhodnom mieste prehne na polovicu a upletie sa jednoduchý bajonet, ako keby namiesto dvojitého konca bol jediný.

Zásadné chyby

Pri pletení tohto uzla sa môžu vyskytnúť chyby. Poďme analyzovať tie hlavné.

Chyba #1. Pri pletení dvoch polovičných bajonetov na koreňovom konci lana sa namiesto uzlového uzla získa kravský uzol (iný názov je "strmeň").

Toto je chyba: pri výraznom napätí lana môže dôjsť k silnému utiahnutiu uzla, čo znamená, že pri jeho rozväzovaní vzniknú ďalšie ťažkosti.

Chyba #2. Pri pletení sa namiesto maximálne odporúčaných troch polbajonetov pletú štyri a viac. Fotografia zobrazuje nasledujúcu chybu:

To je chyba, keďže upletenie viac ako troch polovičných bajonetov nezvyšuje spoľahlivosť spojovacieho prvku, ale iba predlžuje čas na jeho viazanie a rozväzovanie.

Chyba číslo 3. Na konci jednoduchého bajonetu nie je zauzlený ovládací uzol a bežiaci koniec lana nie je pripevnený k radikálu predtým odporúčaným spôsobom.

To je chyba, pretože bez „kontroly“ alebo fixovania bežiaceho konca lana sa môžu upevňovacie prvky pri premenlivom zaťažení aj tak uvoľniť.

Ďalšie možnosti bajonetu

Okrem jednoduchého bajonetu existujú aj iné odrody, ktoré majú určité rozdiely a vlastnosti, ktoré im umožňujú používať v špecifických situáciách s maximálnou účinnosťou.

Patria sem napríklad:

  • dvojitá a trojitá bajonetová zostava;
  • rybolov;
  • bajonet s oddelením;
  • mokrý polovičný bajonet;
  • späť;
  • pri posteli;
  • stožiar.

Poďme sa rýchlo pozrieť na každú z týchto možností.

Dvojité a trojité bajonety

Nazývaný aj bajonet s hadicou a s dvojitou hadicou, resp.

Odlišujú sa od jednoduchých upevňovacích prvkov tým, že namiesto jedného otočenia lana okolo podpery sa vyrábajú dva alebo tri. Na obrázku nižšie je bajonet s dvoma hadicami:

A tu - s tromi:

Vďaka dodatočným otáčkam sú tieto dve možnosti spoľahlivejšie, pretože náraz na polovičné bajonety v uzle bude minimálny v dôsledku trecej sily lana v miestach dotyku s podperou a lano sa viac rozstrapká. v tomto prípade pomaly.

Rybársky bajonet

Je tiež známy ako "kotvový uzol", pretože sa už dlho používa na pripevnenie kotvy. Ide o dvojitý bajonet, pri ktorom je prvý polovičný bajonet upletený navlečením bežiaceho konca do dvoch očiek prehodených cez podperu.

Rybatsky má oproti jednoduchému uzlu rovnaké výhody ako predchádzajúca verzia. Ak sa však bežiaci koniec lana namiesto riadiaceho uzla priviaže ku koreňovému koncu tenším lanom, má to výhodu navyše – ani pri veľmi silnom zaťažení sa vôbec neutiahne.

Bajonet

Jeho vzor pletenia je nasledovný: na začiatku sa bežiaci koniec otočí okolo podpery, potom sa prehodí cez hlavný koniec a opäť sa otočí okolo podpery, ale v opačnom smere, potom sa pletú polovičné bodáky, ako v prípade jednoduchého uzla.

Výhody tohto uzla oproti jednoduchému sú rovnaké ako u bajonetu s hadicou, len s tým rozdielom, že bajonet s previsom sa pri premenlivom smere zaťaženia trochu menej šmýka, aj vďaka tomu, že lano slučky sa ovinú okolo podpery na oboch stranách koreňového konca, na ktorý pôsobí zaťaženie.

Mokrý polovičný bajonet

Touto možnosťou je voľný bajonet s obchádzkou, kde sa namiesto dvoch polbodákov viaže jeden, a s dvojitým bežeckým koncom. Namiesto ovládacieho uzla je možné v tomto prípade zasunúť bežiaci koniec lana do slučky vychádzajúcej z polovičného bajonetu tvoreného dvojitým koncom.

Krása tohto uzla je v jednoduchosti jeho rozviazania.

Tento uzáver sa v porovnaní s jednoduchým a bajonetom s odopínaním dá ľahko a rýchlo rozviazať aj pri veľmi vysokom napnutí lana. Na to stačí odstrániť bežiaci koniec zo slučky a potiahnuť za ňu.

Reverzný bajonet

Nejde o nič iné ako o „obrátený“ bajonet s previsom.

Reverzný bajonet sa používa hlavne v námornom podnikaní, keď vznikajú ťažkosti pri prechode koreňového konca kábla okolo podpery, ku ktorej musí byť pripevnený. Kvôli zvláštnostiam pletenia tohto uzla je potrebné oporu obísť iba raz, pričom pri pletení bodáku s obchádzkou by to bolo potrebné urobiť okolo opory dvakrát.

Oproti jednoduchému uzlu má rovnaké výhody ako bajonet s presahom, ale v porovnaní s druhým, ako už bolo spomenuté, za určitých podmienok je na pletenie výhodnejšia opačná možnosť.

Poschodový bajonet

Túto možnosť radšej viazali na zavesenie lôžok na lodiach, a preto dostala svoje meno.

Rozdiel v pletení tohto uzla oproti jednoduchej verzii je ten, že namiesto počiatočného jednoduchého uzla sa okolo podpery upletie osmička.

Možno má táto možnosť určité výhody oproti jednoduchému bajonetu, pretože bola medzi námorníkmi dlho veľmi populárna, ale osobne som pri používaní tohto spojovacieho prvku v praxi žiadne nenašiel. Našiel som len nevýhody spojené predovšetkým so zložitejším a zdĺhavejším pletením posteľného bajonetu.

Stožiarový bajonet

Bajonet stožiaru pozostáva z dvoch uzlov "strmeňa": jeden je pletený na podpere, druhý - na koreňovom konci lana. V skutočnosti, ako bolo uvedené vyššie, strmeň na koreňovom konci lana je pletený dvoma polovičnými bodákmi, a to ako v jednoduchom bajonete, tak aj v niektorých jeho ďalších verziách.

Výhoda stožiarového bajonetu oproti jednoduchému spočíva opäť v prídavných závesoch (závitoch) lana okolo podpery, vďaka čomu sa lano pomalšie ošúcha. Navyše v dôsledku strmeňa prehodeného cez podperu bude dopad na polovičné bajonety uviazané na koreňovom konci lana menší ako pri iných predtým diskutovaných možnostiach uzla.

Ak na konci uviažete ovládací uzol, bajonet stožiara sa utiahne a pevne stlačí podperu, čím zabráni lanu skĺznuť v akomkoľvek smere. Ale v tomto prípade bude ťažšie rozviazať uzol.

Ak sa po vytvorení stožiarového bajonetu priviaže bežiaci koniec lana ku koreňovému bajonetu, potom sa uzol neutiahne ani pri veľmi veľkom zaťažení lana a po uvoľnení lana sa dá ľahko rozviazať.

Stožiarový bajonet je kombináciou dvojitého bajonetu a strmeňa.

Existujú ďalšie jednotky, ktorých názov obsahuje slovo "bajonet", ale ktoré samy osebe nie sú "príbuzné" jednoduchého bajonetu. Medzi takéto zostavy patrí napríklad výsuvný bajonet a plochý bajonet. Nebudeme ich uvažovať v rámci dnešnej témy.

Ako vidíte, je známych veľa bajonetov, z ktorých každý má svoje výhody a nevýhody. Nemá však zmysel učiť sa naspamäť všetky možnosti: turistovi alebo záujemcovi o prežitie vo voľnej prírode bude stačiť zapamätať si dva-tri uzly z tejto kategórie.

Osobne by som na zapamätanie odporučil len jednu možnosť – bajonet s okľukou. Na základe tohto uzla je v prípade potreby ľahké uviazať jednoduchý bajonet a samotný vzor zapínania na podpere je základom pre uzol UIAA a uzol Prusik, ktoré sa používajú na spúšťanie a stúpanie lana. . Ak viete a viete, ako pliesť bajonet, ľahšie si tieto uzly zapamätáte.

Ryža. 12. Jednoduchý bajonet s hadičkou

    1. Jednoduchý bajonet s hadičkou (obr. 12).

Tento uzol sa líši od jednoduchého bajonetu v jednej prídavnej hadici okolo predmetu, ku ktorému je kábel pripevnený. Slúži tiež hlavne na uchytenie lán a guľôčok pri kotvení pre pätníky, bitky a pätníky, ale na rozdiel od jednoduchého bajonetu sa používa v prípadoch, keď sa netreba rýchlo vzdať kotviacich šnúr. Tento uzol je vhodný aj na pripevnenie kábla k háku, svetlu, očku atď. Dve hadice okolo predmetu robia tento uzol spoľahlivejším počas dlhého parkovania, v každom prípade vďaka prídavnej hadici nebude drhnúť ako rýchlo ako jednoduchý bajonet.

  1. Jednoduchý bajonetový uzol s dvoma hadičkami

    1. Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami (obr. 13).

Ryža. 13. Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami

V skutočnosti je to tiež druh jednoduchého bajonetu. Rozdiel oproti predchádzajúcej jednotke je prídavná, tretia hadica. Zvyšuje pevnosť uzla, ak kábel neustále trenie o stĺpik alebo ohryzok. Upevnenie kábla na hák pomocou tejto montáže je veľmi spoľahlivý spôsob.

  1. Zloženie bajonetu

    1. Bodák s otočkou (obr. 14).

Ryža. 14 bajonet

Ak v jednoduchom bajonete s dvoma hadicami, tieto prechádzajú na stranu bodu pripojenia koreňového konca, potom v tejto jednotke sú umiestnené jedna na každej strane. To dáva uzlu väčšiu symetriu, uzol sa v prípade zmeny smeru ťahu menej pohybuje po predmete, pre ktorý je viazaný.

Na uviazanie bajonetu s presahom je potrebné najskôr omotať jednu hadicu okolo predmetu bežiacim koncom, obkolesiť ju za koreňovým koncom a opäť vyrobiť hadicu, ale v opačnom smere. Potom nasleduje jeden alebo dva polovičné bajonety.

  1. Rybársky bajonetový uzol (kotvový bajonet)

    1. Rybársky bajonet (kotvový uzol) (obr. 15).

A Ryža. 15. Rybársky bajonet (kotvový uzol)

Jednou z najdôležitejších aplikácií uzla v námornom obchode je viazanie kotviaceho lana na kotvu. Za päťtisíc rokov existencie lodnej dopravy ľudia na tento účel nemohli prísť so spoľahlivejším uzlom ako rybársky bajonet. Tento uzol, overený stáročnými skúsenosťami v námornej praxi, uznávajú námorníci všetkých krajín ako najspoľahlivejší na pripevnenie lana k oku alebo k okovu kotvy.

Rybársky bajonet (alebo kotvový uzol) je trochu podobný jednoduchému bajonetu s hadicou (pozri obr. 12). Odlišuje sa od neho tým, že prvý z dvoch polovičných bajonetov prechádza dodatočne vo vnútri hadice, ktorá obopína predmet. Pri použití tohto uzla na kotvu je vždy potrebné uchopiť bežiaci koniec drapákom za koreňový koniec. V tomto prípade ani pri veľmi silnom ťahu rybársky bajonet neutiahne a bezpečne drží. Dá sa bezpečne aplikovať v vo všetkých prípadoch pri práci s káblami, keď sú vystavené silnému ťahu.

  1. Reverzná montáž bajonetu

    1. Reverzný bajonet (obr. 16).

Ryža. 16. Reverzný bajonet

Pri kotvení lodí v prístaviskách a kotviskách často nastáva situácia, keď je bežiaci koniec kábla veľmi ťažké omotať okolo spadnutia alebo klády. Niekedy sa musíte doslova podliezť pod mólo, aby ste prevliekli koniec z provy člna či člna cez poleno či oko. Pomocou reverzného bajonetu môžete omotať kábel okolo predmetu, ktorý chcete raz použiť, a pomocou dvoch hadíc uviazať uzol okolo predmetu, ku ktorému pripevňujete kotviace šnúry. Aby ste to dosiahli, musíte koniec kábla zložiť na polovicu v dĺžke 2 až 3 metre a otočiť ho dopredu, prejsť okolo predmetu a potiahnuť slučku smerom k sebe. Teraz sa musí do tejto slučky navliecť bežiaci koniec kábla a na koreňovom konci sa uvoľniť a uzol ukončiť dvoma polovičnými bajonetmi. Spätný bajonet je vhodný na použitie v prípadoch, keď je prístup k predmetu, ku ktorému sa má kábel pripevniť, obtiažny alebo nepohodlný na viazanie uzla, napríklad na ťažnom háku niektorých značiek áut.

Karabína uzly Michail Rastorguev

UZOL "Bajonet"

UZOL "Bajonet"

Pracovný koniec lana je obalený okolo stromu alebo reliéfneho výčnelku. Sú nesené cez koreňový koniec, ohnuté okolo koreňového konca a navlečené do vytvorenej slučky (obr. 8). Pracovný koniec sa opäť prenesie cez koreňový koniec, ohne sa okolo koreňa a navlečie sa do druhej vytvorenej slučky (obr. 9) atď. Zvyčajne sa vyrábajú 2-3 hadice. („Jachta anglickej kráľovnej je ukotvená na dvoch hadiciach ...“) Potom je vhodné upevniť pracovný koniec na hlavný koniec. Keď je koreňový koniec zaťažený, uzol sa neutiahne a stále bude možné ho rozviazať bez odstránenia záťaže z koreňového konca.

Z knihy Karabínové uzly Autor Rastorguev Michail

BACHMANOV UZOL Hoci bol Bachmannov uzol popísaný skôr, patrí medzi karabínové uzly a rozhodlo sa zopakovať jeho popis v tejto knihe Dlhá strana karabíny je pripevnená k hlavnému lanu. Repscord je prešívaný do karabínky, preložený na polovicu a je omotaný 2-3x

Z knihy Morské uzly v každodennom živote od Jarmana Colina

Kotvový uzol alebo rybársky bajonet Štruktúra rybárskeho bajonetu je veľmi podobná obálkovej slučke, je však spoľahlivejšia. Ako vidíte, bežiaci koniec lana prebieha vo vnútri ohybovej slučky a tým blokuje uzol pri zaťažení a bráni jeho uvoľneniu.

Z knihy autora

Ševný uzol Tento uzol sa často zneužíva. Na oboch stranách musí byť vždy rovnaké (alebo aspoň takmer rovnaké) zaťaženie, inak sa konce začnú rozmotávať a uzol sa nakoniec rozviaže. Z tohto dôvodu nemusí byť švový uzol

Z knihy autora

Ťažný uzol Tento uzol, nazývaný aj Bezmenný uzol, je mimoriadne užitočný pri ťahaní, pretože ho možno rozviazať aj pod vysokým tlakom nákladu. Na uviazanie tohto uzla urobte dvojité ovinutie okolo polovice závažia (1).

Z knihy autora

Clew and Lanyard Clew Clew sa používa na zviazanie dvoch lán. Je to tiež podobné ako Lanyard Knot: v oboch prípadoch má jedno lano na konci malé spojovacie očko.

Z knihy autora

Dvojité zachytenie a dvojité lano Dvojité lano Pre väčšiu bezpečnosť je možné lano a lanko (pozri predchádzajúcu stranu) rýchlo premeniť na dvojité uzly. Robí sa to takto: okolo pracovného konca lana zatočíte

Z knihy autora

Zaťahovací bajonetový uzol lana Používa sa na pripevnenie jedného lana k druhému, napríklad lana, ktoré sa používa na uvoľnenie tlaku na iné lano. Tento uzol je bezpečnejší, ak je bremeno pripevnené takým spôsobom, že upevňovacie lano

Z knihy autora

Uzol „Zaťahovací bajonet“ na pevnom brvne Táto forma špecifikovaného uzla sa mierne líši od základného už opísaného vyššie a slúži na bezpečnejšie pripevnenie k brvne, nie však na iné lano. V tomto prípade sa prvé slučky nekrížia:

Z knihy autora

Chirurgický uzol Tento uzol možno opísať ako útesový uzol pre posuvné, elastické syntetické laná, pretože slúžia rovnakému účelu, ale chirurgický uzol je bezpečnejší pri použití moderných materiálov. Sú tam dve

Z knihy autora

Plochý uzol alebo plochý bajonet Skvelé na zviazanie dvoch lán, bez ohľadu na typ materiálu, z ktorého sú vyrobené, alebo ich priemer. Často sa používa v námornom priemysle na pridanie ďalšej šnúry k zarážkovej kotve na konci jedného z lán

Z knihy autora

Fishing Knot-2 Toto prepracovanie jednoduchého Fishing Knot je vhodné najmä pri použití posuvnej syntetiky.Prvé dvojité otočenie sa robí rovnakým spôsobom ako pri Simple Fishing Knot: pracovný koniec prechádza pod ním. Ďalej je pracovný koniec niekoľkokrát omotaný

Z knihy autora

Crossbar Knot Toto je akýsi hybrid medzi slepým uzlom a zúženým uzlom (zmenšujúci sa uzol). Drží lepšie ako Zmršťovací uzol, keď je na jednej strane väčšia záťaž ako na druhej, a ľahšie sa uvoľňuje ako Zmršťovací uzol. Komu

Z knihy autora

Stopper uzol Tento uzol sa dá nazvať iba uzlom s natiahnutím a v tomto prípade sa môžeme baviť skôr o závese ako o viazaní. Dorazový uzol sa používa väčšinou vtedy, keď je potrebné znížiť zaťaženie jedného kábla pridaním druhého.

Z knihy autora

Horný uzol Horný uzol možno použiť na pripevnenie káblov k stožiarom alebo na poskytnutie dočasnej vlajkovej tyče alebo na mnoho iných jednoduchých operácií.Vyrobia sa tri slučky a umiestnia sa vedľa seba tak, že ľavá spodná časť krajnej slučky

Z knihy autora

Hunting Knot Zvyčajne sa používa na zviazanie dvoch lán dohromady, Hunting Knot je skvelý pre napnuté, neelastické a mäkšie, posuvné syntetické laná. Toto je obdĺžnikový uzol vyrobený nasledovne: dve laná

Z knihy autora

Uzol "Proud Bull" Spoľahlivejší ako polovičný bajonet, Proud Bull vám umožňuje nebáť sa, že sa kábel môže rozvinúť. Kábel naviňte ako obvykle, no koniec nechajte dlhý. Tento koniec obtočte okolo vrchnej časti pradienka zdola nahor. Potom koniec prilepte

Jednoduchý uzol(obr. 1). Toto je najjednoduchší známy uzol. Na uviazanie je potrebné za jeho koreňovým koncom s bežiacim koncom kábla urobiť polovičný uzol. Dá sa uviazať na konci alebo v strede lana. Na tento účel je bežiaci koniec kábla raz zaoblený okolo jeho koreňovej časti a vedený do výslednej slučky.

V závislosti od spôsobu viazania môže byť jednoduchý uzol ľavý (obr. 1, a) alebo pravý (obr. 1, b).

Je to nielen najjednoduchší zo všetkých uzlov, ale aj najmenší. Pri ťahaní lanka sa natiahne natoľko, že je niekedy veľmi ťažké ho rozviazať. Dokonale mu sedí ruské ľudové príslovie: "Zväzok nie je veľký, ale bude pevne utiahnutý."

Tento uzol, ako žiadny iný, kazí kábel, pretože ho silne ohýba. Ak sa napríklad na zdvíhanie závažia použije nový rastlinný (konopný, manilský alebo nejaký iný) kábel, na ktorom zostane rozviazaný jednoduchý uzol, potom sa kábel, aj keď je určený na zdvíhanie tohto nákladu, odlomí a v mieste kde je jednoduchý uzol. Námorníci všeobecne uznávajú, že sila nového rastlinného lana, na ktorom bol utiahnutý jednoduchý uzol silným ťahom, ktorý sa potom rozviazal, bude dvakrát menšia ako sila toho istého lana, na ktorom uzol nebol.

Napriek tomu sa v námorníctve už dlho používa jednoduchý uzol. Pri práci s rastlinnými káblami slúžil ako dočasný prostriedok na zabránenie rozpletaniu ich káblov a prameňov. Pletelo sa aj v pravidelných rozostupoch 20 – 30 centimetrov na naklonených čeleňoch a rohatkách, aby sa námorníkom pri práci s prednými šikmými plachtami nešmýkali nohy. Jednoduchý uzol bol úspešne použitý na pripevnenie drevených stĺpikov na dočasné búrkové rebríky. Týmto uzlom si rybári v niektorých krajinách vzali takzvaný „španielsky útes“: zviazali horný roh ramena, aby zmenšili jeho plochu. To sú snáď všetky prípady používania jednoduchého uzla námorníkmi v minulosti.

Jednoduchý uzol môže byť užitočný v každodennom živote. Niekedy sa človek dostane do problémov: v prípade požiaru, aby si zachránil život, uviaže lano z pásov plachiet. Zvyčajne sa v tomto prípade používa rovný alebo ženský uzol (pozri nižšie obr. 25, 23). Pri použití posledného na koncoch prúžku z listu je potrebné zviazať jednoduchým uzlom. Zabezpečíte tak, že sa ženský uzol neuvoľní pod váhou človeka, ktorý bude schádzať po uviazanom lane z okna.

Na zaviazanie konca nite sa vždy používa jednoduchý uzol, aby sa nevykĺzla z látky, a aby sa zabránilo rozmotaniu konca lana, ak človek nevie dupnúť. Jednoduchý uzol, napriek svojej primitívnosti a vlastnosti tesne utiahnutého, je neoddeliteľnou súčasťou mnohých uzlov, o ktorých budeme diskutovať neskôr.

"Krvavý" uzol(obr. 2). Tento uzol sa líši od jednoduchého uzla tým, že jeho bežiaci koniec, ktorý je vložený do slučky, je opäť omotaný okolo koreňovej časti kábla. To takmer zdvojnásobí veľkosť uzla.

Starovekí obyvatelia Peru - Inkovia - používali podobné uzly s rôznym počtom drôtov v uzlíkovom liste, ktorý vynašli. Viazaním uzlov na povrazoch určitej farby as počtom hadíc v každom uzle od jednej do deviatich rátali do päťmiestneho čísla.

Existujú dva spôsoby, ako pliesť takéto uzly. Ak počet hadíc nepresahuje tri, sú vyrobené tak, aby koniec kábla bol vedený vo vnútri slučky (obr. 2, a), a ak je to viac, potom sa hadice vyrábajú okolo koreňovej časti kábla a bežiaci koniec prechádza dovnútra (obr. 2, b).

Od dávnych čias plachetnice námorníci z rôznych krajín nazývali takéto viacnásobné jednoduché uzly "krvavé". V registri trestov námorníkov vojenských flotíl minulosti je zabudnuté bitie moltmi a bičmi, ktorým sa hovorilo „mačky“. Boli to mihalnice utkané z konopného povrazu, ktoré mali sedem až trinásť vrkočov, častejšie však deväť. Každý z vrkočov končil uzlom, na ktorom bolo od dvoch do deviatich slimákov. "Mačky" boli rozdelené na jednoduché a zlodejské. Tie posledné boli ťažšie. Boli zbičovaní za krádež

Pri treste „mačkou“ bol previnilý námorník rukami prinútený k mriežkovému poklopu, ktorý bol umiestnený kolmo na štvrťotočku, alebo k hlavni dela. Spravidla bola po oboch stranách zoradená celá posádka lode a lodník (alebo jeho pomocník) za bubnovania udrel „mačkou“ na holý chrbát potrestaného. Počet úderov sa rátal na desiatky. V závislosti od previnenia mohol námorník dostať za trest od jedného do dvanástich desiatok. Zvyčajne sa po treťom údere objavila krv na chrbte „obvinenej“ osoby, pretože uzly pevne utiahnuté na koncoch „mačacích“ vrkočov prerezali kožu (odtiaľ názov uzla). Po prvom tuctu úderov sa krvavé vrkôčiky „mačky“ zlepili do jedného zväzku a údery sa stali neznesiteľnými, námorníci upadli do bezvedomia a zomierali v šoku. Aby sa v mieri nestratili dobre vycvičení námorníci, britská admiralita v polovici 17. storočia vydala posvätný rozkaz: po prvom tuctu úderov bol lodník povinný oddeliť vrkôčiky „mačky“ zlepené od krvi. Tento postup sa nazýval "česanie mačky". Opakovalo sa to po každom tuctu zásahov. Ale ani tí najtvrdší námorníci nevydržali šesť desiatok úderov, omdleli od bolesti a zomreli.

V modernej angličtine sa zachoval idiomatický výraz „To scraich the cat“ – „česať mačku“, ktorý, pripomínajúc barbarský trest na lodiach, má teraz význam „zmierniť utrpenie“.

V dnešnej dobe už "krvavý" uzol stratil svoj účel a je tu ďalšie uplatnenie ako v bežnom živote, tak aj v rôznych profesiách, napríklad v krajčírstve a knihárstve na zahusťovanie konca nite.

Osem(obr. 3). Tento uzol sa považuje za klasický. Tvorí základ jeden a pol tuctu ďalších, zložitejších uzlov na rôzne účely. V podobe, v akej je tu znázornený, tento uzol v námornom obchode slúži ako vynikajúca zátka na konci kábla, aby sa tento nevysypal z kladky bloku. Na rozdiel od jednoduchého uzla nepokazí kábel ani pri silnom ťahu a vždy sa dá ľahko rozviazať. Aby ste uviazali osmičku, musíte bežiaci koniec kábla omotať okolo koreňového a potom ho prevliecť do výslednej slučky, ale nie okamžite, ako v jednoduchom uzle, ale najskôr ho položiť za seba.


Ryža. 3 - Osem

V bežnom živote je osmička hojne využívaná. V prvom rade je to veľmi výhodné na zaistenie lana, keď prechádza otvorom v predmete, ako je napríklad drevená rukoväť štartéra lana prívesného motora.

Tento uzol možno použiť na rúčky lana dreveného vedra alebo vane, ak lano prechádza cez dva otvory na vyčnievajúcich koncoch drevených nitov. V tomto prípade, po prevlečení lana oboma otvormi, sú nity na koncoch zviazané z vonkajších strán do čísla osem. Na bezpečné pripevnenie lana k saniam možno použiť dve osmičky. Aby sa vám ruka nezošmykla z konca vodítka psa, odporúčame uviazať osmičku. Okrem toho dobre poslúži na uchytenie strún na ladiace kolíky huslí, gitár, mandolín, balalajok a iných hudobných nástrojov.

Stevedoringový uzol(obr. 4). Rovnako ako osmička, aj tento uzol je zarážkou pre káble prechádzajúce cez kladky blokov. Pletená je rovnakým spôsobom, len s tým rozdielom, že bežiaci koniec sa po dvojnásobnom omotaní koreňového konca lanka zasúva do slučky. Pri uťahovaní tohto uzla je potrebné dbať na to, aby sa hadice na koreňovom konci nekrútili a neskĺzli do slučky. Utiahnutý stevedore uzol sa ľahšie rozviaže potiahnutím za slučku, ktorá je bližšie ku koncu koreňa.

Názov tohto uzla je amerického pôvodu. Prvýkrát sa objavil vo Websterovom vysvetľujúcom slovníku anglického jazyka v roku 1890. Zostavovatelia tohto slovníka si ho požičali z príručky na viazanie, ktorú vydala americká káblová spoločnosť Stevedore Ropes.

Uferov uzol(obr. 5). V časoch plachetníc sa tento starodávny námorný uzol používal na ťahanie káblov pomocou káblových spojovacích prostriedkov a spojok. Bol upletený na konci šnúrky, aby držal posledný v diere postihnutého. Diagram ukazuje dva spôsoby, ako ho pliesť. Prvý spôsob (obr. 5, a), založený na jednoduchom uzle, zahŕňa vloženie bežiaceho konca do slučky zospodu medzi koreň a letorast, po ktorom nasleduje prevlečenie pod seba. Druhý spôsob pletenia yufferového uzla (obr. 5, b) zahŕňa viazanie osmičky a vtiahnutie oboch konštrukcií do príslušných slučiek, ako je znázornené dvoma šípkami.

Zvláštnosťou yufferového uzla je, že je pomerne ľahké ho rozviazať, aj keď je pevne utiahnutý.

Ustricový uzol(obr. 6). Napriek svojmu názvu je tento uzol, rovnako ako osem, vďaka svojej symetrii úspešne používaný hudobníkmi na pripevnenie strún huslí, gitary, mandolíny a iných hudobných nástrojov na kolíky. Svojou veľkosťou je utiahnutý ustricový uzol oveľa väčší ako osmička, a preto sa používa v prípadoch, keď sú otvory na ladiacich kolíkoch z nejakého dôvodu väčšie ako je potrebné pre konkrétnu mníšsku strunu.

Tento uzol má jednu vlastnosť viazania: uťahuje sa v dvoch krokoch (obr. 6, a). Najprv uviažte jednoduchý bežiaci uzol (pozri obrázok 82 nižšie) a utiahnite. Po prevlečení bežiaceho konca kábla cez slučku uzol opäť utiahnite. Ak je uzol ustrice utiahnutý jedným ťahom, potom sa netvorí správne.

Na obr. 6, b je znázornená schéma uzla ustrice, označujúca jej symetriu. V tejto forme môže slúžiť ako dobrý ozdobný ozdobný uzol na dokončenie ženských šiat alebo ako vzor na vyšívanie.

Ryža. 7. Násobok osem

Viacero osem(obr. 7). Predstavte si, že okolo veľkej kartónovej škatule, balíka alebo starého kufra uviažete lano. Keď ste to urobili, zistili ste, že jeden a pol metra lana zostalo nevyužitých. Po uviazaní bežiaceho konca lana okolo tej jeho časti, pre ktorú musíte toto bremeno niesť, s viacnásobnou osmičkou lano nielen skrátite, ale aj vytvoríte pohodlnú rukoväť pre tento náklad. Uzol „osmička“ je možné použiť vo všetkých prípadoch, keď je potrebné kábel dočasne skrátiť alebo z práce vylúčiť nespoľahlivú časť jeho dĺžky, ak existuje obava, že sa pretrhne. Viacnásobná 8 je dobrá rukoväť pre vodítko psa aj lano na saniach.

Aby bol uzol rovnomerný a pevný, pri viazaní potiahnite každú hadicu a presuňte ju na predchádzajúcu. Ak by ste neskôr potrebovali využiť celú dĺžku lana, viacnásobná osmička sa dá jednoducho rozviazať. Bez ohľadu na to, ako pevne je utiahnutý, tento uzol nepokazí laná.

"Úniková cesta v prípade požiaru"(obr. 8). Pri každodenných činnostiach námorníkov, horolezcov, montážnikov, stavbárov, hasičov, banských záchranárov a horolezcov je často potrebné používať prívesok s mudrovaním tzv. V námorníctve sa prívesku nazýva vertikálne visiaci rastlinný kábel, pripevnený k niečomu hornou časťou a musings sú na ňom v pravidelných intervaloch votkané hrče vo forme uzlov. Pomocou takýchto lán sedia námorníci v člnoch stojacich na boku lode. Ale vyrobený prívesok s úvahami nie je vždy po ruke, keď naliehavo potrebujete zísť po kábli cez palubu alebo vyliezť na strmú stenu, ak tam nie je rebrík alebo búrkový rebrík. Predstavte si napríklad túto situáciu. Muž spadol do vody z paluby lode stojacej v prístave. Na palube je voľný priestor pre rastlinný kábel. Ak hodíte koniec padlému, je nepravdepodobné, že bude môcť vyliezť na palubu: kábel môže byť syntetický a v prístave je zvyčajne na povrchu vody vrstva oleja. Ruky osoby, ktorá spadla cez palubu, sa budú kĺzať po kábli, ktorý nemá premýšľanie. V takejto situácii pomáha „požiarny únik“.

Ako už bolo spomenuté, jednoduchý uzol je súčasťou mnohých užitočných uzlov. "Požiarne schodisko" pozostáva zo série jednoduchých uzlov, ktoré sa zauzlia veľmi rýchlo jeden po druhom (20 uzlov sa dá zauzliť za pol minúty). Je skvelý pre svoju jednoduchosť a efektivitu, no vyžaduje zručnosť a presnosť pri prevedení.

Pletenie tohto uzla začína vytvorením určitého počtu pňov, ktoré sa navzájom navíjajú. Uchopte bežiaci koniec kábla do ľavej ruky a odstúpte od jeho okraja 15-20 centimetrov. Vytvorte prvý kolík s priemerom nie väčším ako 10 centimetrov tak, aby bol koniec kábla dole. Potom urobte presne ten istý kalysh a zatlačte palcom ľavej ruky na špičky zvyšku. Rovnakým spôsobom urobte 5-7 klinov, naukladaných rovnomerne na seba. Aby sa nevysúvali a neplietli, nasaďte si ich na prsty vystreté nahor (okrem palca) ľavej ruky. Dostanete akýsi lanový „pohár“. Opatrne ho vyberte z prstov, aby sa nerozpadol ani nesploštil. Teraz bežiaci koniec, ktorý ste držali v ľavej ruke, prejdite do tohto „pohára“ a vytiahnite ho z druhej strany. Položte si „pohár“ na ľavú dlaň a uchopte ho zo všetkých strán piatimi prstami. Ohnutými končekmi prstov pravej ruky uchopte hornú hadicu „hrnčeka“ a pomaly, bez trhania, ťahajte bežiaci koniec lanka vyčnievajúceho z „hrnčeka“ smerom nahor. Keď sa tento bežiaci koniec vytiahne, budú sa na ňom viazať jednoduché uzly. Ich počet bude zodpovedať počtu vyrobených stoniek a vzdialenosť medzi nimi bude zodpovedať dĺžke ich obvodu.

Opísaným spôsobom môžete rýchlo uviazať uzly, pripevniť jeden koniec lana k batérii, k nohe postele (stola), druhý koniec vyhodiť von oknom a v prípade potreby spustiť lano dole (napr. napríklad v prípade požiaru).

Aj takáto situácia je možná. Je potrebné vytiahnuť auto zapadnuté v blate. Je tam dlhé lano a ľudia, ktorí sú pripravení pomôcť. Aby sa im ľahšie ťahalo, uviažte na zemi „požiarne schodisko“ tak, aby uzly išli asi každý meter.

II. NESPRACOVANÉ ZOSTAVY

Jednoduchý polovičný bajonet(obr. 9). Jednoduchý polovičný bajonet, ktorý je najjednoduchším z neuťahovacích uzlov, je široko používaný v námornom obchode. Slúži ako dokončovací prvok mnohých uzlov. Vedúci koniec kábla veďte okolo predmetu, ku ktorému chcete kábel priviazať, potom okolo koreňového konca kábla a prevlečte ho do vytvorenej slučky.

Potom pripevnite bežiaci koniec kábla pomocou drapáka ku koreňovému koncu. Takto uviazaný uzol spoľahlivo odolá silnému ťahu. Môže sa pohybovať smerom k objektu, ale nikdy sa neťahá.

Jednoduchý polovičný bajonet sa používa na spojenie dvoch káblov s „cudzím“ a „vlastným“ koncom.

Jednoduchý bajonet(obr. 10). Dva rovnaké polovičné bajonety tvoria uzol, ktorý námorníci nazývajú jednoduchý bajonet. Výraz "nahodiť polovičný bajonet" znamená pridať k už vyrobenému uzlu ešte jedno zametanie a prekríženie bežiaceho konca okolo koreňového konca kábla.

Diagram ukazuje neuťahovací uzol, ktorý sa bežne používa v námornom obchode - jeden z najjednoduchších a najspoľahlivejších uzlov na pripevnenie kotviacich šnúr ku kotevným pätníkom, záhryzom, delám a balvanom. Aby ste rozlíšili správne zviazaný bajonet od nesprávneho bajonetu, musia sa obe slučky uzla spojiť. Ak z toho vznikne uzol (pozri obr. 48), potom bol jednoduchý bajonet uviazaný správne. Pre takýto bajonet by mal jeho bežiaci koniec, ako za prvým, tak aj za druhým, vychádzať rovnako nad alebo pod jeho koncom. V obrátenom, to znamená nesprávne zviazanom jednoduchom bajonete (obr. 10, b) ide bežiaci koniec po druhom kolysh v opačnom smere, nie ako po prvom. Keď sa spoja dve slučky obráteného zauzleného bajonetu, namiesto zauzleného sa získa kravský uzol (pozri obr. 46). Ak sú polovičné bajonety jednoduchého bajonetu vyrobené v rôznych smeroch, potom sa pri ťahaní kábla spoja a uzol sa utiahne. Hlavnou aplikáciou jednoduchého bajonetu vo flotile je zabezpečenie kotviacich lán pre kotviace zariadenia, upevnenie nožníc nákladných ramien k zadkom a očkám, pripevnenie prívesku nákladu k zdvíhanému nákladu.

Maximálny počet polovičných bajonetov v takomto uzle by za žiadnych okolností nemal prekročiť tri, pretože to je dosť a sila uzla ako celku sa s väčším počtom polovičných bajonetov nezvýši. O spoľahlivosti tejto kotviacej jednotky výrečne hovoria staré anglické námorné príslovia: „Dva polovičné bajonety zachránili kráľovninu loď“ a „Tri polovičné bajonety sú pre kráľovskú jachtu viac než dosť.“

Nie je nezvyčajné, že námorníci používajú dva jednoduché bajonety na dočasné spojenie dvoch kotviacich šnúr, káblových vedení a korálkov.

Na brehu možno tento jednoduchý, ale spoľahlivý uzol použiť vo všetkých prípadoch, keď je potrebné kábel dočasne pripevniť k nejakému predmetu pre silnú trakciu, napríklad na hák pri ťahaní auta.

Poschodový bajonet(obr. 11). Po stáročia používali námorníci na lodiach závesné lôžko v štýle hojdacej siete s tenkým drveným korkovým matracom. V pôdoryse vyzerá ako obdĺžnik, na ktorého malých stranách je osem očiek pre takzvané shkentros.


Ryža. 11. Posteľový bajonet

Tieto prívesky sú pospájané do krúžkov, ktoré sú zase zavesené kolíkmi na lôžko na špeciálne oká v nosníkoch alebo na tyče vyrobené v kokpite lode na nočné zavesenie postelí. Cez deň boli zrolované lôžka spolu s vankúšom, prikrývkou a plachtou uložené v takzvaných posteľných sieťkach pozdĺž boku na palube a počas boja slúžili ako spoľahlivý parapet od jadier a šrapnelov. Večer pred zhasnutím svetla na povel "Poschodové postele dole!" boli prenesené do podpalubia a zavesené. Viazanie uzla na zavesenie postele je vážna vec. Tu je potrebné použiť uzol, ktorý by sa neutiahol, ľahko sa rozviazal a bezpečne držal. Najdôležitejšie je, že sa vplyvom nepretržitého kývania lode neodviaže. Námorníci používali rôzne uzly na zavesenie svojich postelí, ale bajonet bol považovaný za najspoľahlivejší.

Jednoduchý bajonet s hadičkou(obr. 12). Tento uzol sa líši od jednoduchého bajonetu v jednej prídavnej hadici okolo predmetu, ku ktorému je kábel pripevnený.

Slúži hlavne na uchytenie lán a guľôčok pri kotvení pre pätníky, hryzáky a balvany, ale na rozdiel od jednoduchého bajonetu sa používa v prípadoch, keď sa netreba rýchlo vzdať kotviacich šnúr. Tento uzol je tiež vhodný na pripevnenie kábla k háku, ohňu, očku atď. Dve hadice okolo predmetu robia tento uzol spoľahlivejším počas dlhého pobytu, v každom prípade sa vďaka prídavnej hadici neopotrebuje tak rýchlo ako jednoduchý bajonet.

Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami(obr. 13). V skutočnosti je to tiež druh jednoduchého bajonetu. Rozdiel oproti predchádzajúcej jednotke je prídavná, tretia hadica. Zvyšuje pevnosť uzla, ak kábel neustále trenie o stĺpik alebo ohryzok. Upevnenie kábla na hák pomocou tejto montáže je veľmi spoľahlivý spôsob.

Bajonet(obr. 14). Ak v jednoduchom bajonete s dvoma hadicami, tieto prechádzajú na stranu bodu pripojenia koreňového konca, potom v tejto jednotke sú umiestnené jedna na každej strane. To dáva uzlu väčšiu symetriu, uzol sa v prípade zmeny smeru ťahu menej pohybuje po predmete, pre ktorý je viazaný.

Rybársky bajonet (kotvový uzol)(obr. 15). Jednou z najdôležitejších aplikácií uzla v námornom obchode je viazanie kotviaceho lana na kotvu. Za päťtisíc rokov existencie lodnej dopravy ľudia na tento účel nemohli prísť so spoľahlivejším uzlom ako rybársky bajonet. Tento uzol, overený stáročnými skúsenosťami v námornej praxi, uznávajú námorníci všetkých krajín ako najspoľahlivejší na pripevnenie lana k oku alebo ku kotviacej konzole.

Rybársky bajonet (alebo kotvový uzol) je trochu podobný jednoduchému bajonetu s hadicou (pozri obr. 12). Odlišuje sa od neho tým, že prvý z dvoch polovičných bajonetov prechádza dodatočne vo vnútri hadice, ktorá obopína predmet. Pri použití tohto uzla na kotvu je vždy potrebné uchopiť bežiaci koniec drapákom za koreňový koniec. V tomto prípade ani pri veľmi silnom ťahu rybársky bajonet neutiahne a bezpečne drží. Dá sa bezpečne použiť vo všetkých prípadoch pri práci s káblami, keď sú vystavené silnému ťahu.

Ryža. 16. Reverzný bajonet

Reverzný bajonet(obr. 16). Pri kotvení lodí v prístaviskách a kotviskách často nastáva situácia, keď je bežiaci koniec kábla veľmi ťažké omotať okolo spadnutia alebo klády. Niekedy sa musíte doslova podliezť pod mólo, aby ste prevliekli koniec z provy člna či člna cez poleno či oko. Pomocou reverzného bajonetu môžete omotať kábel okolo predmetu, ktorý chcete raz použiť, a pomocou dvoch hadíc uviazať uzol okolo predmetu, ku ktorému pripevňujete kotviace šnúry. Aby ste to dosiahli, musíte koniec kábla zložiť na polovicu v dĺžke 2 až 3 metre a otočiť ho dopredu, prejsť okolo predmetu a potiahnuť slučku smerom k sebe. Teraz sa musí do tejto slučky navliecť bežiaci koniec kábla a na koreňovom konci sa uvoľniť a uzol ukončiť dvoma polovičnými bajonetmi. Spätný bajonet je vhodný na použitie v prípadoch, keď je pri niektorých značkách áut obtiažny alebo nepohodlný prístup k predmetu, ku ktorému má byť kábel pripevnený, napríklad na uviazanie uzla na ťažnom háku.

Ťažný uzol(obr. 18). Tento uzol sa používa na pripevnenie kábla k ťažnému háku alebo bitt. Môžu oneskoriť alebo vychýliť ťažné lano. Vďaka postupnému nasadzovaniu niekoľkých káblových popruhov na bitt je možné ťažný koniec poklepať od uhryznutia a po uvoľnení napätia ťahača ho opäť vybrať vo forme slučiek prehodených cez bitt zhora.

Prístavný uzol(obr. 19). Udržanie syntetickej kotviacej šnúry na dvojitom stĺpiku je jednoduchá záležitosť. Čo ak však namiesto dvojitého stĺpika máte k dispozícii jeden stĺpik (alebo biteng) a na konci kotviacej šnúry nie je žiadne svetlo? Na tento účel existuje v námornej praxi niekoľko originálnych uzlov. Vysvetlíme si princíp jedného z nich, ktorý možno pripísať množstvu neuťahujúcich sa uzlov.

Najprv musíte okolo jedného stĺpika urobiť niekoľko pošmyknutí s bežiacim koncom kotviacej šnúry. Potom preložte bežiaci koniec na polovicu a v tejto podobe ho v slučke prevlečte pod natiahnutú koreňovú časť kábla, otočte slučku o 360 stupňov a nasaďte na stĺpik. Tento uzol sa nešmýka, bezpečne drží. Lano sa môže kedykoľvek uvoľniť, aj keď sú kotviace šnúry pod silným napätím. Aby ste to dosiahli, musíte mierne vybrať bežiaci koniec prechádzajúci pod koreňový koniec a zväčšiť slučku, po ktorej bude ľahké ho vyhodiť z stĺpika.

III. UZLY NA SPOJENIE DVOCH KÁBLOV

Dubový uzol(obr. 20). Námorníci ho používajú len vo výnimočných prípadoch, keď je potrebné veľmi rýchlo zviazať dva káble. Aj keď je spojenie rastlinných káblov s dubovým uzlom celkom spoľahlivé, má vážnu nevýhodu: pevne utiahnutý uzol sa neskôr veľmi ťažko rozviaže, najmä ak sa namočí. Navyše lano uviazané v takomto uzle má nižšiu pevnosť a pri prevádzke vytvára nebezpečenstvo, že sa pri svojom pohybe o niečo zachytí. Jeho jedinými pozitívnymi vlastnosťami sú rýchlosť viazania a spoľahlivosť.

Na spojenie dvoch káblov je potrebné ich konce zložiť k sebe a vo vzdialenosti 15-20 cm od okrajov zviazať oba konce jednoduchým uzlom ako jeden celok.

Nesnažte sa týmto uzlom viazať syntetické laná a vlasec: plazí sa po nich.

flámsky uzol(obr. 21). Ide o jeden z najstarších námorných uzlov, ktorý sa používal na lodiach na spojenie dvoch káblov, tenkých aj hrubých. V skutočnosti je to tá istá osmička, zviazaná dvoma koncami. Existujú dva spôsoby, ako tento uzol upliesť. Prvý je znázornený na diagrame.

Najprv urobte osmičku na konci jedného zo zviazaných káblov (pozri obr. 3). Smerom k výstupu bežiaceho konca z neho vstúpte do bežiaceho konca druhého kábla a zopakujte číslo "8" priviazané k prvému káblu. Potom, chyťte každé dva konce, vľavo a vpravo, rovnomerne začnite uťahovať uzol a snažte sa zachovať jeho tvar. Zatiahnite za koreňové konce káblov na konečné utiahnutie zostavy.

Ak chcete spojiť dva káble s flámskym uzlom druhým spôsobom, položte vedené konce káblov, ktoré sa majú spojiť, paralelne k sebe tak, aby sa navzájom dotýkali v dĺžke približne jeden meter. V tomto bode uviažte osmičku dvoma káblami zloženými dohromady. V takom prípade ho budete musieť nosiť a navliecť do slučky spolu s krátkym koncom jedného z káblov a dlhým koreňom. To je práve nepríjemnosť druhého spôsobu pletenia flámskeho uzla.

Spojenie dvoch káblov vo flámskom uzle sa považuje za veľmi silné. Tento uzol, aj keď je pevne utiahnutý, nepokazí kábel a dá sa pomerne ľahko rozviazať. Okrem toho ponúka vynikajúci protišmykový výkon a bezpečné uchopenie syntetického vlasca.

Vodný uzol(obr. 22). Spojenie dvoch káblov s vodným uzlom sa považuje za nie menej silné. Na zviazanie položte káble, ktoré sa majú zviazať, koncami k sebe tak, aby ich konce prebiehali paralelne a navzájom sa dotýkali. V jednej ruke držte bežiaci a koreňový koniec dvoch rôznych káblov a začnite s nimi pliesť dubový uzol (pozri obr. 20), ale namiesto toho, aby jeden krúžkoval koniec koreňa, urobte dva. Pred konečným utiahnutím uzla skontrolujte, či jeden pár koncov vychádza zo závesu zhora a druhý zdola, ako je znázornené na obrázku (pozri obr. 22).

Vodná jednotka je jednoduchá a spoľahlivá. V námorníctve nenašiel široké uplatnenie, pretože pri silnom ťahu je tak utiahnutý, že je veľmi ťažké ho rozviazať.

Ženský uzol(obr. 23). Vopred si urobme výhradu, že autor tento uzol umiestnil do knihy zámerne, ako príklad na vysvetlenie princípu iných námorných uzlov.

Ženský uzol ... Koľko irónie a pohŕdania možno počuť zo strany námorníkov voči tomuto primitívnemu uzlu, ktorý je, žiaľ, pevne zakorenený v našom každodennom živote! Čo by námorníci nemali robiť, je viazať ženský uzol. Námorníkovi, ktorý nešťastne uviazal tento uzol aj na brehu, sa jeho kolegovia určite vysmievajú: Hovorí sa, hanba pre flotilu! Ale, bohužiaľ, medzi suchozemskými ľuďmi je tento uzol kombi. Drvivá väčšina ľudí, ktorí sa nevyznajú v rigging biznise, alebo tí, ktorí sa lanom, povrazom, či niťami svojou profesiou nezaoberajú, využíva ženský uzol vo všetkých prípadoch, keď si potrebujú niečo uviazať, uviazať či uviazať. Človek má dojem, že ľudia, ktorí tento uzol zvládli v detstve, tak silne verili v jeho užitočnosť, že nechcú počuť o žiadnych iných zložitých námorných uzloch. A napriek tomu, vážne povedané, tento zradný uzol v celej histórii ľudstva spôsobil veľa problémov a dokonca si vyžiadal veľa ľudských životov.

Ženský uzol pozostáva z dvoch polouzlov zviazaných postupne nad sebou v rovnakom smere. Ak zviažu dve laná a potiahnu, potom môžete okamžite vidieť, že sa začne pohybovať po lane, posúvať sa po ňom. A ak ho priviažete blízko jedného z koncov lana, ktoré sa má uviazať, môže sa počas ťahania skĺznuť a určite sa pošmykne, ak sú zviazané laná rôznej hrúbky. Bohužiaľ, nie každý o tom vie a naďalej to používa.

V našej krajine dostal tento uzol svoje meno vďaka tomu, že si nimi ženy od nepamäti viazali konce svojich šatiek (na tento účel je to veľmi výhodné). V zahraničí sa mu hovorí „babský“, „hlúpy“, „teľací“, „falošný“, „salagový“ uzol.

Ale napodiv, ženský uzol používajú vo svojej práci námorníci a rybári z niektorých krajín. Okrem negatívnych vlastností (kĺzanie a nepoddávanie sa rozviazaniu) zachytili jednu z jeho pozitívnych vlastností - za určitých podmienok sa okamžite premení na jednoduchý bajonet (viď obr. 10) - na jeden z najjednoduchších a najúžasnejších spoľahlivé námorné uzly na zabezpečenie kotviska lode na brehu pre paletu, pätník alebo kotviaci pätník. Ale aby ste pri kotvení mohli priviazať jednoduchý bajonet, musíte opustiť loď na brehu a urobiť to priamo pri páde alebo poslať koniec na breh, aby to urobili tí na brehu. Ukazuje sa však, že jednoduchý bajonet možno priviazať ku kotviacemu stĺpu bez toho, aby ste opustili loď na brehu. A to sa deje pomocou ženského uzla, ktorým námorníci opovrhujú ... Na to je na konci kábla urobená slučka, ktorú chcú priviesť na breh, aby ju pripevnili jednoduchým bajonetom okolo pádu. , bežiaci koniec kábla je spojený s koreňovým koncom ženským uzlom, ktorý nie je úplne utiahnutý. Z boku lode sa táto slučka hodí na kamaráta. Pri ťahaní za hlavnú časť kotvenia sa ženský uzol zmení na jednoduchý bajonet.

Uzol "svokra".(obr. 24). Prekvapivé, ale pravdivé. Niektorým sa pri spájaní dvoch povrazov akosi podarí uviazať takzvaný „svokrovský“ uzol, ktorý trochu pripomína tzv.

Rovný uzol(obr. 25). Táto nádherná lokalita si zaslúži, aby sme vám ju podrobnejšie vysvetlili. Archeologické nálezy naznačujú, že ho používali Egypťania asi päťtisíc rokov pred naším letopočtom. Starí Gréci a Rimania ho nazývali Nodus Hercules - herkulovský alebo herkulovský uzol, pretože mýtický hrdina Herkules si týmto spôsobom viazal kožu zabitého leva na hrudi - Rimania používali rovný uzol na zošívanie rán a pri ošetrovaní kostí. zlomeniny. Skladá sa z dvoch polouzlov, postupne zviazaných nad sebou v rôznych smeroch. Toto je obvyklý, najjednoduchší spôsob, ako ho pliesť (obr. 25, a).

Námorníci, ktorí tento uzol používali od staroveku na viazanie lán, používajú iný spôsob pletenia (obr. 25, b).

Tkáči, ktorí používajú rovný uzol na viazanie zlomených nití priadze, ju viažu špeciálnym, pohodlným spôsobom (obr. 25, c).

Autor knihy si dovoľuje vyhlásiť, že vo výklade charakteristík priameho uzla a v odporúčaniach na jeho použitie, uverejnených vo všetkých domácich publikáciách bez výnimky, došlo k hrubej chybe. Doteraz to nebolo opravené, zabudli na to a verili, že tento uzol „spoľahlivo slúži na zviazanie dvoch káblov približne rovnakej hrúbky“ a že „je veľmi ťažké ho rozviazať, ak je utiahnutý“.

To nám o priamom uzle hovoria novodobí námorní sprievodcovia a učebnice vydávané u nás v posledných rokoch. „Priamy uzol sa používa na viazanie dvoch lán približne rovnakej hrúbky. Pri silnom napätí a vlhku sa rovný uzol utiahne a môže byť veľmi ťažké ho rozviazať. Preto pri viazaní rovného uzla hrubých káblov do uzla je potrebné vložiť „prepínač“ (Príručka námornej praxe. M.: Voenizdat, 1969, s. 192). Takmer to isté sa hovorí o priamom uzle v atlase V. V. Grigorieva a V. M. Grjaznova „Lodné vybavenie“ (Moskva: Transport, 1975, s. 3): „Priamy uzol sa používa pri viazaní káblov približne rovnakej hrúbky. Pri veľkom zaťažení zviazaných káblov, ako aj pri navlhčení káblov sa rovný uzol silne utiahne. Aby sa zabránilo nadmernému utiahnutiu, do slučiek uzla je vložená drevená vložka.

Myšlienka vziať útesy v priamom uzle sa dnešným námorníkom bude zdať absurdná. Ale práve s nimi, priamym uzlom, počas dní plachetnice brali útesy na lodiach s priamou výzbrojou: s dvoma útesovými sezónami priviazali hornú časť štvorcovej plachty k útesovej línii. Útesový uzol (pozri obr. 94) sa používal na preberanie útesov na malých plavidlách (yall, dlhé člny a jachty), naberanie časti plachty pozdĺž lemu a viazanie útesovými šnúrami.

Pred niekoľkými rokmi autor týchto riadkov upozornil na skutočnosť, že takmer vo všetkých námorných slovníkoch a učebniciach námornej praxe, ktoré u nás v minulom storočí vyšli, mal predmetný uzol dva názvy – „rovný“, a keďže tento nie je divný, je to "útes". Pozrite si napríklad Vysvetľujúci námorný slovník, ktorý zostavil V. V. Bachtin a vyšiel v Petrohrade v roku 1894 (s. 265–266): „Priamy uzol alebo útes (Reef Knot; Right Knot) je pletený z dvoch koncov. ...

Najprv sa upletie jednoduchý uzol, potom sa koniec, natiahnutý pravou rukou, prenesie doľava a druhý koniec prebratý prvý sa pod ním prevlečie a utiahne. Z toho môžete vidieť, že útesový uzol pozostáva z dvoch jednoduchých uzlov, pletených nad sebou. Zodpovedajúce konce oboch jednoduchých uzlov musia byť na rovnakej strane celého uzla, potom sa nazýva iba rovný; inak vznikne šikmý uzol."

Sovietsky admirál KS Samojlov vo svojom dvojzväzkovom „Námornom slovníku“ (Moskva-Leningrad: Voenmorizdat, 1939-1941, s. 465) uvádza aj druhý názov tohto uzla: dva konce pre slabú trakciu, pretože pri silnej trakcii (ak nedávajte do stredu uzla prepínač) je taký pevný, že sa nedá rozviazať a bude potrebné ho prestrihnúť."

Po exkurzii do starých a moderných encyklopédií, príručiek, slovníkov a učebníc o námorných záležitostiach vydávaných v zahraničí môže autor uviesť nasledovné.

V angličtine sa priamy uzol nazýval a dodnes nazýva „The Reef Knot“ – útesový uzol. Tento názov zaviedol do svojho námorného slovníka anglický admirál John Smith v roku 1627. Termín „štvorcový uzol“ (The Square Knot) zaviedol do anglického námorníckeho jazyka americký spisovateľ Richard Dana v roku 1841. Je známy tým, že ako povolaním právnik sa nechal zamestnať ako jednoduchý námorník na obchodnej plachetnici, plavil sa dva roky a potom vydal vynikajúcu knihu „Dva roky ako námorník“ a zostavil vynikajúcu Anglický vysvetľujúci námorný slovník. Okrem týchto dvoch mien, anglicky hovoriaci námorníci nazývajú rovný uzol sailor, regular, strong a obyčajný. Ale oficiálny a najbežnejší názov pre uzol, ktorý nazývame priamy uzol, je v angličtine stále „The Reef Knot“ – útesový uzol. Škandinávski námorníci to nazývajú útesový uzol: Švédi - "Rabandsknop", Dáni a Nóri - "Raabandsknob".

Ukazuje sa, že rovný uzol v časoch plachetníc sa primárne nepoužíval „na viazanie káblov približne rovnakej hrúbky“, ale na branie útesov. Toto sa o tom hovorí v jednom z najlepších anglických námorných slovníkov o plachtení – „Dictionary of Marine Terms“, zostavenom A. Anetsdom v roku 1897, ktorý odvtedy pravidelne vychádza každých 5-7 rokov v Glasgowe: „Najviac spoločný uzol pre zväzok je útesový alebo rovný uzol. Je použiteľný v mnohých prípadoch, napríklad na viazanie lemu plachty na gaff, na dvor atď., ale svoj názov (útes) dostal vďaka tomu, že sa týmto uzlom vždy plietli útesové sezóny. "

Presnú a komplexnú formuláciu rovného uzla uvádza Rene de Kerschev vo svojom „Medzinárodnom námornom slovníku“ (New York, 1972): „Útesový uzol je uzol pozostávajúci z dvoch postupne viazaných polouzlov, ktorý sa používa na viazanie káblov rovnakú hrúbku. Zvyčajne sa používal na odoberanie útesu plachiet kvôli ľahkosti, s akou sa dá roztiahnuť."

To, čo rozumieme pod názvom „útesový uzol“ (pozri obr. 94), sa vo všetkých učebniciach námornej praxe v angličtine nazýva nielen „The Reef Knot“, ale aj „The Slipped Reef Knot“ (posuvný uzol útesu) alebo „The Slipped Reef Knot“. Draw Knot“ a „The Half Bow Knot“. Rene ds Kershov o tom píše takto: „Posuvný útesový uzol – uzol podobný obyčajnému útesovému uzlu, ktorý sa ešte ľahšie rozväzuje. Tiež sa nazýva The Half Bow Knot."

Ako sa rozviaže rovný uzol, ktorý sa podľa jednohlasne uznávanej charakteristiky našich špecialistov utiahne tak, že sa nedá rozviazať a bude ho treba prestrihnúť? Rovný uzol, aj keď je mokrý a tesný, sa dá veľmi ľahko rozviazať za 1-2 sekundy. Uviažte rovný uzol, ako je znázornené na hornom diagrame na obr. 25, d) Do ľavej ruky vezmite konce A a B a do pravej ruky konce C a D. Pevne ich potiahnite rôznymi smermi a utiahnite uzol čo najpevnejšie. Potom vezmite koreňový koniec A do ľavej ruky (aby nevykĺzol z ruky, urobte pár stehov okolo dlane). Uchopte bežiaci koniec B do pravej ruky (môže sa omotať aj okolo dlane). Ostro a silno potiahnite konce v rôznych smeroch. Bez toho, aby ste uvoľnili koniec A z ľavej ruky, pravou päsťou zvyšok uzla, držte ho palcom a ukazovákom. Potiahnite koniec koreňa A doľava - uzol sa rozviaže.

Celé tajomstvo spočíva v tom, že keď sa konce A a B trhnú rôznymi smermi, rovný uzol sa zmení na dva polovičné bajonety a úplne stratí všetky svoje vlastnosti. Rovnako ľahko sa rozviaže, ak uchopíte koniec koreňa A do pravej ruky a tvrdý koniec B potiahnete doľava. Iba v tomto prípade musí byť koniec A potiahnutý doprava a zvyšok uzla (polovičné bajonety) - doľava. Pri rozväzovaní rovného uzla týmto spôsobom pamätajte, že ak ste ťahali bežiaci koniec doprava, ťahajte koreňový doľava a naopak.

Pri rozväzovaní rovného uzla netreba zabúdať, že akou silou bol utiahnutý, je potrebné rovnakou silou ťahať aj za jeden z jeho bežiacich koncov. Dokonca aj mokrý rovný uzol uviazaný na najhrubšom rastlinnom kábli, ktorý bol pod silným ťahom (bez vloženého kolíka), sa dá vždy rozviazať tak, že jeden z bežiacich koncoviek vezmete na vežu alebo navijak. V každom prípade nie je potrebné strihať kábel.

Čitateľ teda teraz očividne súhlasí, že charakteristika priameho uzla, ktorá sa z neznámeho dôvodu objavila za posledných sedemdesiat rokov v našej krajine, je chybná. Pre našich autorov príručiek o námornej praxi a rigging je navyše mimoriadne dôležité prehodnotiť výklad samotnej podstaty priameho uzla a odporúčania na jeho aplikáciu.

Zrejme len u nás je k tejto stránke neprimerane úctivý postoj. Námorníci z iných krajín sa k nemu správajú triezvejšie a dokonca s predsudkami. Napríklad v žiadnom cudzom návode na uzol nie je uvedené také nebezpečné odporúčanie pre rovný uzol, ktoré obsahuje vyššie spomínaná „Príručka námornej praxe“: „Na viazanie dvoch káblov približne rovnakej hrúbky sa používa rovný uzol.“

Kniha Ashley Book of Knots (New York, 1977), široko známa v zahraničí, hovorí o priamom uzle:
"Predtým mal tento uzol vo flotile špecifický účel - boli viazané na útesové sezóny plachiet, keď obsadili útesy. Predtým ho námorníci nikdy nepoužívali na viazanie dvoch lán, ak tieto mali rôznu hrúbku alebo vyhotovenie. Nemal by sa používať na pripojenie dvoch káblov, ktoré budú vystavené silnému ťahu. Tento uzol sa plazí a je nebezpečný, keď sa namočí. Po uviazaní uzla je potrebné každý jeho bežiaci koniec uchopiť šnúrou až ku koreňu." Na inom mieste svojej knihy Ashley píše: „Tento uzol, ktorý sa používal na viazanie dvoch káblov, si vyžiadal viac obetí ako tucet iných uzlov dokopy.“

Nie veľmi nadšene hovoril o priamom uzle známy americký námorný kapitán Felix Riesenberg, autor jednej z najlepších učebníc pre námorníkov v angličtine: „Typical Maritime Practice for Merchant Marine“ (New York, 1922). Napísal: „Útesový alebo rovný uzol, ako naznačuje jeho názov, sa používal na obdobia párenia útesov... Tento uzol sa používa v mnohých prípadoch, hoci nikdy nemôže byť dostatočne spoľahlivý, ak jeho bežiace konce nie sú prichytené. Nemal by sa používať na viazanie trakčných káblov. Je to dobrý uzol na balenie vecí, balíkov atď. “.

Žiaľ, mnohí zostavovatelia rôznych príručiek a príručiek pre riggerov, stavbárov, hasičov, horolezcov a záchranárov stále odporúčajú rovný uzol na uviazanie dvoch lán. Skúste zviazať dva nylonové lanká "približne rovnakej hrúbky" rovným uzlom a hneď uvidíte, že ani pri nie príliš silnom ťahu tento uzol nedrží a ak náhodou trhnete na jednom z jeho bežiacich koncov, určite sa viesť k tragédii.

A na záver úvahy o priamom uzle poznamenávame, že najparadoxnejšie je, že starí Rimania ho nazývali „ženským uzlom“, pretože práve „Herkulovým uzlom“ si mladí Rimania viazali šerpy svojich tuník na svojich šatách. svadobná noc. Mladý manžel musel tento uzol rozviazať. A podľa legendy, ak to urobil rýchlo, neveste nehrozila sterilita.

Zlodejský uzol(obr. 26). Na prvý pohľad sa takmer nelíši od rovného uzla (pozri obr. 25) a zdá sa, že je mu podobný. Ale ak sa pozriete pozorne, je zrejmé, že bežiace konce zlodejského uzla z neho vychádzajú diagonálne. Zlodejský uzol, podobne ako dámske a „svokrovské“ uzly, sú zobrazené kvôli prehľadnosti, aby sa zdôraznila ich podobnosť a odlišnosť s rovným uzlom. Použitie týchto štyroch uzlov sa neodporúča, pretože nie sú spoľahlivé na zviazanie dvoch káblov.

Pôvod názvu "zlodejský uzol" je zvedavý. Objavil sa na britských vojnových lodiach začiatkom 17. storočia. Krádeže kráľovského majetku a krádeže osobných vecí námorníkom na britských lodiach boli bežné. V tých rokoch námorníci vojnových lodí uchovávali svoje jednoduché veci a jedlo, hlavne vo forme sušienok, v malých plátenných vrecúškach. Taška sa samozrejme nedá uzavrieť zámkom, dá sa iba zaviazať. Námorníci si spravidla viazali svoje osobné tašky rovným uzlom. Zlodeji, väčšinou regrúti, ktorí si ešte nezvykli na hladný lodný prídel, keďže sa dopustili krádeže cudzích sušienok, nevedeli poriadne zaviazať uzol, ktorým bolo vrece zaviazané. Niečo podobné uplietli – uzol, ktorý námorníci začali nazývať zlodejský. Existuje druhá verzia o pôvode tohto mena: s cieľom dokázať krádež z tašky majiteľ úmyselne uviazal veľmi podobný rovný uzol a zlodej, ktorý nevenoval pozornosť triku, zviazal okradnutého. taška s rovným uzlom. Ale nech je to akokoľvek, pôvod uzla, rovnako ako jeho názov, je spojený s flotilou.

Chirurgický uzol(obr. 27). Ako už bolo spomenuté na začiatku tejto knihy, uzly sa už dlho používajú na rôzne účely, nielen v námorných záležitostiach, ale aj v medicíne. Chirurgovia ich stále používajú na viazanie ligatúrnych nití na zastavenie krvácania a na zošívanie tkanív a kože. V súčasnosti medicína ešte neopustila používanie uzlov a lekári ich šikovne využívajú. Pri brušných operáciách musia chirurgovia šiť z katgutu (špeciálny materiál získaný zo slizničnej vrstvy čriev barana alebo ovce), ktorý sa po 3-4 týždňoch vstrebe. Pri viazaní sa katgut kĺže a pri vytváraní uzlov na ňom chirurgovia používajú špeciálne svorky.

Pri mikrochirurgických operáciách lekári používajú extrémne tenký šijací materiál - syntetickú niť 10-200 krát tenšiu ako ľudský vlas. Takúto niť je možné uviazať len pomocou špeciálnych svoriek pod operačným mikroskopom. Tieto nite sa používajú pri zošívaní stien krvných ciev, napríklad pri replantácii prstov na ruke, pri zošívaní jednotlivých nervových vlákien. V zásade sa používajú ženy, rovné, bielené, chirurgické uzliny a takzvané konstrikčné uzliny, o ktorých bude reč neskôr.

Pri viazaní chirurgického uzla sa najskôr urobia dva poluzlíky za sebou s dvoma koncami, ktoré sa potom ťahajú rôznymi smermi. Potom sa zaviažu na vrch, ale v opačnom smere ďalší polovičný uzol. Výsledkom je uzol veľmi podobný rovnému uzlu. Princíp uzla spočíva v tom, že prvé dva polovičné uzly zabraňujú tomu, aby sa dva konce rozchádzali v rôznych smeroch, zatiaľ čo ďalší polovičný uzol je pletený zhora.

Tento uzol je vhodné použiť, keď je potrebné stiahnuť a zviazať lanom nejaký elastický balík alebo bremeno a utiahnutá prvá polovica uzla na lane, bez toho, aby sa pustili jeho konce, sa musí stlačiť pomocou lana. koleno.

Akademický uzol(obr. 28). Je veľmi podobný chirurgickému uzlu, líši sa len tým, že namiesto jednej druhej polouzliny ich má dve. Od svojho, ak sa dá povedať, predchodcu - rovného uzla, sa líši tým, že bežiaci koniec lana je dvakrát ovinutý okolo bežiaceho konca druhého lana, potom vedené konce vedú k sebe a opäť sa vedú. dvakrát. Inými slovami, dole sú dva polouzly a hore dva polouzly, ale uviazané v opačnom smere. To dáva akademickému uzlu výhodu, že pri silnom zaťažení lanka sa neutiahne tak ako rovný uzol a ľahšie sa rozviaže bežným spôsobom.

Plochý uzol(obr. 29). Názov „plochý uzol“ sa do nášho námorníckeho jazyka dostal z francúzštiny. Prvýkrát ho predstavil vo svojom „Slovníku námorných pojmov“ slávny francúzsky staviteľ lodí Daniel Lascals v roku 1783. Ale uzol bol, samozrejme, známy námorníkom všetkých krajín už dávno predtým. Ako sa to volalo predtým, nevieme. Dlho sa považuje za jeden z najspoľahlivejších uzlov na viazanie káblov rôznych hrúbok. Dokonca uviazali kotviace konopné laná a kotviace šnúry.

Plochý uzol, ktorý má osem tkaní, sa nikdy príliš neutiahne, nepoškriabe ani nepokazí kábel, pretože nemá ostré ohyby a zaťaženie káblov je rovnomerne rozložené po celom uzle. Po odstránení záťaže na kábli sa dá tento uzol jednoducho rozviazať.

Princíp plochého uzla spočíva v jeho tvare: je skutočne plochý, a to umožňuje voliť káble ním spojené s bubnami veží a navijakov, ktorých tvar nenarúša rovnomerné uloženie. následných závesov.

V námornej praxi existujú dve možnosti pletenia tohto uzla: voľný uzol s prichytením jeho voľných koncov k hlavným koncom alebo polovičné bajonety na ich koncoch (obr. 29. a) a bez takéhoto prichytenia, keď je uzol utiahnutý (obr. 29. b). Plochý uzol uviazaný prvým spôsobom (v tejto podobe sa mu hovorí „Josefínkin uzol“) na dvoch lankách rôznej hrúbky ani pri veľmi veľkom ťahu takmer nemení svoj tvar a pri zložení záťaže sa ľahko rozviaže. Druhý spôsob pletenia sa používa na viazanie káblov tenších ako kotevné laná a kotviace šnúry a rovnakej alebo takmer rovnakej hrúbky. Zároveň sa odporúča zauzlený plochý uzol najskôr utiahnuť rukou, aby sa pri prudkom ťahu neskrútil. Potom, keď je viazaný kábel zaťažený, uzol sa nejaký čas plazí a krúti, ale po zastavení ho pevne drží. Rozväzuje sa bez vynaloženia špeciálneho úsilia posunutím slučiek pokrývajúcich konce koreňov.

Ako už bolo spomenuté, plochý uzol má osem prepletených káblov a zdalo by sa, že sa dá uviazať rôznymi spôsobmi - existuje 2 ^ 8 = 256 rôznych možností, ako ho uviazať. Prax však ukazuje, že nie každý uzol z tohto čísla, zviazaný podľa princípu plochého uzla (striedavý priesečník opačných koncov „pod a nad“), bude bezpečne držaný. Deväťdesiat percent z nich je nespoľahlivých a niektoré sú dokonca nebezpečné pre viazanie káblov určených na silnú trakciu. Jeho princíp závisí od zmeny poradia priesečníka viazaných káblov v plochom uzle a stačí túto postupnosť mierne zmeniť, pretože uzol dostáva iné negatívne vlastnosti.

V mnohých učebniciach a príručkách o námornej praxi vydávaných u nás aj v zahraničí je plochý uzol znázornený rôznymi spôsobmi a vo väčšine prípadov je nesprávny. Deje sa to tak nedbalosťou autorov, ako aj vinou grafov, ktoré pri prekreslení schémy uzla z autorových náčrtov jednou farbou nedokážu vždy rozoznať, či koniec prechádza nad alebo pod druhý koniec. Tu je jedna z najlepších foriem plochého uzla, vyskúšaná v praxi. Iné prijateľné varianty tohto uzla autor zámerne neuvádza, aby nerozptyľoval pozornosť čitateľa a nedal mu možnosť pomýliť si schému tohto uzla s akýmkoľvek iným. Pred použitím tohto uzla v praxi pre akékoľvek zodpovedné podnikanie si musíte najprv presne zapamätať jeho schému a zviazať káble pozdĺž nej bez akýchkoľvek, dokonca aj tých najnepodstatnejších odchýlok. Len v tomto prípade vám plochý uzol bude verne slúžiť a nesklame vás.

Tento námorný uzol je nepostrádateľný na viazanie dvoch káblov (aj oceľových, na ktoré bude pôsobiť značná sila, napríklad keď ťahač ťahá na pol kolesa ťažký nákladiak uviaznutý v blate).

Dýkový uzol(obr. 30). V zahraničnej praxi sa tento uzol považuje za jeden z najlepších uzlov na viazanie dvoch rastlinných káblov s veľkým priemerom. Vo svojom dizajne nie je príliš zložitý a po utiahnutí je celkom kompaktný.

Najpohodlnejšie je uviazať ho, ak najskôr na koreňový koniec položíte bežiaci koniec kábla v tvare čísla „8“. Potom prevlečte predĺžený bežiaci koniec druhého kábla do slučiek, prevlečte ho pod stredným priesečníkom čísla osem a presuňte ho cez druhý priesečník prvého kábla. Ďalej sa musí bežiaci koniec druhého kábla prevliecť pod koreňový koniec prvého kábla a vložiť do slučky čísla osem, ako je znázornené šípkou na obrázku na obr. 30. Keď je uzol utiahnutý. dva bežiace konce oboch káblov vyčnievajú v rôznych smeroch. Uzol dýky sa ľahko rozviaže, ak uvoľníte jednu z vonkajších slučiek.

"Bylinkový" uzol(obr. 31). Napriek svojmu názvu je táto základná jednotka celkom spoľahlivá a vydrží ťažké bremená. Navyše sa dá pri absencii ťahu ľahko odviazať. Princípom uzla sú polovičné bajonety s cudzími koncami (obr. 31, a).

Dávkový uzol(obr. 32). Už jeho názov napovedá, že je vhodný na viazanie balíkov a závitky. Je jednoduchý, originálny a určený na rýchle pletenie. Jednotka dávky trochu pripomína bylinku. Pokiaľ ide o jeho silu, nie je horší ako druhý.

Rybársky uzol(obr. 33). V Rusku má tento uzol už dlho tri názvy - lesné, rybárske a anglické. V Anglicku sa to nazýva angličtina, v Amerike - rieka alebo uzol Vodnitsa.

Je to kombinácia dvoch jednoduchých uzlov zviazaných bežiacimi koncami okolo cudzích koreňov. Ak chcete zviazať dva káble rybárskym uzlom, musíte ich dať k sebe a na jednom konci urobiť jednoduchý uzol a druhý koniec prevliecť cez jeho slučku a okolo koreňového konca druhého kábla a tiež uviazať jednoduchý uzol. Potom musíte obe slučky posunúť k sebe tak, aby sa spojili a utiahli uzol. Rybárskym uzlom, napriek svojej jednoduchosti, možno bezpečne uviazať dve laná približne rovnakej hrúbky. Silným ťahom sa utiahne tak pevne, že je prakticky nemožné ho rozviazať. Je široko používaný rybármi na viazanie vlasca (nie syntetického) a na pripevnenie vôdzky na vlasec.

Hadovitý uzol(obr. 34). Tento uzol je považovaný za jeden z najspoľahlivejších uzlov na viazanie syntetického rybárskeho náčinia. Má veľa väzieb, je symetrický a pri utiahnutí pomerne kompaktný. S určitou zručnosťou dokážu zaviazať aj struny klavíra. K tomu je potrebné miesto, kde je šnúrka uviazaná, dôkladne odmastiť a zakryť šelakom.

Hadí uzol možno úspešne použiť na zviazanie dvoch káblov z akéhokoľvek materiálu v prípade, že je potrebné pevné a spoľahlivé spojenie.

Tkací uzol(obr. 35). V tkáčskom biznise existujú asi dve desiatky originálnych uzlov na viazanie pretrhnutých nití priadze a na spájanie nových cievok. Hlavné požiadavky kladené špecifikami výroby na každý tkáčsky uzol sú rýchlosť, s akou sa dá uviazať, a kompaktnosť uzla, ktorá zaisťuje voľný priechod nite cez stroj. Skúsení tkáči sú skutočne virtuózi v pletení svojich dômyselných uzlov! Prerušenú niť zviažu za sekundu. Musia to urobiť bez zastavenia stroja. Takmer všetky tkáčske uzly sú určené predovšetkým na okamžité viazanie, aby v prípade pretrhnutia priadze mohli tkáčske krosná bez problémov bežať.

Niektoré z tkáčskych uzlov sú veľmi podobné morským uzlom, ale líšia sa od nich spôsobom viazania. Niekoľko tkáčskych uzlov si námorníci už dávno požičali v pôvodnej podobe a spoľahlivo im slúžia.

Tkací uzol znázornený na obr. 35 možno nazvať „súrodencom“ zostavy so zadným čapom. Rozdiel je len v spôsobe viazania a v tom, že sa viaže do krengelov alebo do ohňa plachty, pričom tkáčsky uzol je pletený dvoma lankami. Princíp tkacieho uzla sa považuje za klasický. Toto je skutočne stelesnenie spoľahlivosti a jednoduchosti.

Všestranný uzol(obr. 36). Tento uzol je vo svojom princípe podobný tkaniu. Jediný rozdiel je v tom, že vo viazanom uzle vyzerajú bežiace konce rôznymi smermi - to je veľmi dôležité pri viazaní nití priadze - Ani v jednoduchosti, ani v sile, nie je horší ako tkáčsky uzol a rovnako rýchlo sa viaže. Tento uzol je známy aj tým, že na jeho základe je možné uviazať „kráľa uzlov“ – altánkový uzol (pozri obr. 76).

Poľský uzol(obr. 37). Možno ho odporučiť na viazanie tenkých káblov. Je široko používaný pri tkaní a považuje sa za spoľahlivý uzol.

Clew uzol(obr. 38). Svoj názov dostal od slova „plachta - náčinie, ktoré sa ovláda plachtou, ktorá ju naťahuje o jeden spodný uhol, ak je šikmá, a zároveň o dva, ak je rovná a zavesená na dvorci. Obliečky sú pomenované podľa plachty, ku ktorej sú pripevnené. Napríklad predná plachta a hlavná plachta sú náčinie, ktorými sa nastavujú spodné plachty – predná a hlavná plachta. Plachty Mars sa používajú na nastavovanie vrchných plachiet, plachty na čeľuste sťahujú zadnú časť ramena a plachty na prednú plachtu sťahujú zadnú časť prednej plachty atď. Vo flotile plachetníc sa tento uzol používal, keď bolo potrebné uviazať náčinie do ohňových plachiet v strede, ako napríklad marsa-fox-sheet.

Plachtový uzol je jednoduchý a veľmi ľahko sa rozväzuje, no plne ospravedlňuje svoj účel - spoľahlivo drží plachtu v plachte krengel. Pevným utiahnutím nekazí kábel.

Princíp tohto uzla spočíva v tom, že tenký bežiaci koniec prechádza pod hlavný koniec a pri ťahaní je ním stlačený v slučke tvorenej hrubším lankom. Pri používaní uzla s klinovým uzlom by ste mali vždy pamätať na to, že bezpečne drží iba vtedy, keď je na kábel aplikovaná trakcia. Tento uzol je pletený takmer rovnakým spôsobom ako rovný, ale jeho bežiaci koniec nie je prevlečený vedľa koreňa, ale pod ním.

Cw uzol sa najlepšie používa na pripevnenie kábla k hotovej slučke, krengelu alebo náprstku. Na syntetickom lane sa neodporúča používať uzol so sponami, pretože sa šmýka a dá sa vytiahnuť zo slučky. Pre väčšiu spoľahlivosť je uzol clew pletený hadicou. V tomto prípade to vyzerá ako uzol bram-sheet; rozdiel je v tom, že jeho hadica je vyrobená vyššie ako slučka na koreňovej časti kábla okolo špliech. Závesný uzol je neoddeliteľnou súčasťou niektorých typov pletených rybárskych sietí.

Brahmov uzol(obr. 39). Rovnako ako zadný uzol dostal svoj názov podľa názvu náčinia - mosadzný plech, ktorý sa používa na natiahnutie uhlov sklonu spodného okraja rovnej plachty pri nastavovaní podprsenky. Ak sú jednotlivé plachty spodných plachiet zviazané uzlom so zadným uzlom, potom sa uzlom brah-clew viažu plachty bram a plachty bom-bram, bram-falls a bom-bram-falls, ako aj bram-git. .

Brach-clew uzol je spoľahlivejší ako clew uzol, pretože nie je okamžite rozviazaný, keď sa ťah za kábel zastaví. Od clew uzla sa líši tým, že slučka (alebo krengels) sa obopína bežiacim koncom nie raz, ale dvakrát a pod koreňovým koncom sa prevlieka aj dvakrát.

V časoch plachetníc bol brahmovský uzol široko používaný pri práci s náčiním. Používalo sa, keď bolo potrebné vziať do ohňa nejaký druh náčinia s koncom, napríklad brahm-listy a brahm-gitov. Zvyčajne priviazali brahm-gintsy do brahm-fall a gintsy do vrchnej časti nižších dvorov.

Spoľahlivý uzol je tiež spoľahlivý na uviazanie dvoch lán rôznej hrúbky. Dobre drží na syntetických kábloch rovnakej hrúbky.

Docker uzol(obr. 40). V námornej praxi je často potrebné pripevniť oveľa tenší kábel na hrubé lano. Takáto potreba vždy existuje počas kotvenia plavidla do kotviska, keď sa musí z paluby napájať jedno alebo niekoľko kotviacich šnúr naraz. Existuje niekoľko spôsobov, ako pripevniť špičku k uväzovacej šnúre, ktorá nemá oheň, ale najbežnejším z nich je použitie dokovacieho uzla.

Aby ste uviazali tento uzol, musíte koniec hrubého kábla, ku ktorému chcete tenký kábel pripevniť, zložiť na polovicu. Do výslednej slučky zospodu zaveďte tenký kábel, vykonajte jeden pohyb okolo koreňa hrubého kábla, prevlečte ho pod tenkým káblom, potom cez bežiaci koniec hrubého kábla a prevlečte ho popod tri káble a vložte ho do slučka. Uzol v doku je dostatočne bezpečný na to, aby vytiahol (alebo zdvihol na palubu z brehu) ťažké kotviace šnúry pomocou vrhacieho konca a rýchlo sa rozviaže. Najlepšie sa používa ako dočasný uzol.

Kožušnícky uzol(obr. 41). Zdá sa zvláštne, že tento nádherný uzol, ktorý kožušníci už dávno poznali, zostal námorníkom stále nepovšimnutý. Jeho schéma hovorí sama za seba. Je pomerne jednoduchý, má dostatočne prekrížené konce a je kompaktný (obr. 41, a). Okrem toho má kožušnícky uzol vynikajúcu vlastnosť: určený pre silnú trakciu, je pevne utiahnutý, ale bez väčších ťažkostí aj rozviazaný. Tento uzol možno úspešne použiť na viazanie syntetických lán a rybárskych vlascov. Na obr. 41, b znázorňuje druhý spôsob jej pletenia.

Liana uzol(obr. 42). Tento uzol, aj keď sa v námorníctve veľmi nepoužíva, patrí medzi originálne a spoľahlivé uzly na viazanie káblov. Výnimočná je tým, že pri veľmi jednoduchom tkaní každý koniec samostatne drží pevne s veľmi silným ťahom a navyše sa po odstránení záťaže na kábli veľmi ľahko rozviaže - stačí posunúť ktorúkoľvek zo slučiek pozdĺž zodpovedajúci koniec koreňa a uzol sa okamžite rozpadne. Na syntetickom vlasci sa nešmýka a môžu ho úspešne používať rybári.

Lovecký uzol(obr. 43). Vynález nového uzla anglickým lekárom na dôchodku Edwardom Hunterom v roku 1979 vyvolal senzáciu v námorných kruhoch mnohých krajín. Britskí patentoví experti, ktorí Huntsruovi udelili patent na jeho vynález, pripustili, že uzol je skutočne nový. A čo viac, má vynikajúcu priľnavosť na všetkých kábloch, vrátane najtenších syntetických línií.

Lovecký uzol je v podstate úspešným prepletením dvoch jednoduchých uzlov uviazaných na koncoch káblov. Doktor Hunter nesledoval cieľ vynájsť nový uzol, ale uviazal ho úplnou náhodou. Keďže priezvisko Hunter v preklade z angličtiny znamená „lovec“, tu sa tento uzol nazýva lov.

IV. SŤAHOVACIE ZOSTAVY

Samosťahovací uzol(obr. 44). Zo všetkých primitívnych uzlov je to možno najoriginálnejší, ktorý sa nazýva „ľahšie to už nemôže byť“. Na koreňovú časť kábla tohto uzla je možné použiť trakciu zodpovedajúcu sile kábla a bude bezpečne držaný. Čím väčší je ťah, tým viac je voľný koniec hadice stlačený, uzol sa sám utiahne. Toto je v podstate najjednoduchšia forma škrtenia (pozri obr. 65).

Tento uzol by sa mal používať veľmi opatrne. Vždy si pamätajte, že je spoľahlivý iba vtedy, keď je uviazaný okolo kmeňa a na koreňový koniec pôsobí konštantná sila. Ak táto sila pôsobí na kábel striedavo, akoby trhavo, môže sa bežiaci koniec vyšmyknúť spod koreňového konca kábla. Samouťahovací uzol má zmysel použiť v prípadoch, keď je bremeno zavesené na hlavnom konci nehybné a smer ťahu k tomuto koncu sa nemení.

Tento uzol je vhodný na zavesenie vriec obilia alebo obilnín na priečku v skladoch, aby sa zachránili pred hlodavcami. Po uvoľnení bežiaceho konca kábla možno zavesenú tašku plynulo spustiť na zem alebo podlahu skladu.

Samosťahovací uzol s polovičným bajonetom(obr. 45). Pridaním jedného alebo dvoch polovičných bajonetov k samosťahovaciemu uzlu získame spoľahlivejší uzol použiteľný pre rôzne potreby v domácnosti.

Kravský uzol(obr. 46). Napriek svojmu prozaickému názvu sa tento uzol považuje za dobrý námorný uzol. Bezchybne drží, ak sa na kábel aplikuje trakcia. Kravský uzol je v skutočnosti nesprávny (obrátený) bajonet, ktorý funguje v inej kapacite.

Už dlho sa tento uzol používa na lodiach na prichytenie odvzdušňovačov k krajným podložkám šnúrou, na dočasné upevnenie lanka k oku pri naťahovaní do klietky a šliapaní.

Na brehu sa okrem toho, že sa tento uzol naozaj viaže na kôl kráv (ale aj kôz), využíva sa pri sťahovaní lana na ploty.

Slepá slučka(obr. 47). Ak sú bežiace a koreňové konce kravského uzla (pozri obr. 46) spojené a na oba konce pôsobí ťah, potom sa takto získaný uzol už nazýva slepá slučka. Niekedy sa mu hovorí visací uzol, pretože je veľmi vhodný na zviazanie kľúčov, na odkladanie podložiek a iných predmetov, ktoré majú dieru, a na utiahnutie hrdla tašky pri jej viazaní.

Klinčekový záves(obr. 48). Tento uzol dostal svoje meno vďaka skutočnosti, že na lodiach je už dlho pripevnený k plášťom s krvácaním - priečnymi časťami živicového kábla, ktoré slúžia ako schody na lezenie na stožiare.

Utesnený uzol pozostáva z dvoch polovičných bajonetov zviazaných rovnakým smerom. Je to veľmi bezpečný uzol, ktorý bude spoľahlivo držať, pokiaľ bude ťahať za oba konce kábla. Je mimoriadne vhodný na pripevnenie káblov k predmetom, ktoré majú hladký povrch, ako je stožiar, výložník, výložník alebo len poleno. V časoch plachetníc sa bielený uzol okrem svojho hlavného účelu používal aj na viazanie koreňov Mars-dryreps na vrchole sťažňa.

Existujú dva rôzne spôsoby, ako upliesť bielený uzol. Prvý spôsob sa používa v prípadoch, keď je jeden z koncov predmetu, okolo ktorého je uzol pletený, otvorený a prístupný (obr. 48, a), druhý, keď sa kábel musí niesť priamo okolo predmetu (obr. 48, b).

Rozsah použitia tohto uzla v každodennom živote je veľmi široký. Dá sa ním pripevniť lano na hladký stĺpik alebo brvno, uviazať vrece, pretiahnuť lano medzi dve tyče, priviazať tetivu k luku, ukotviť čln na hromadu alebo kolík vykopaný na brehu, pripevniť špagát. na hrubý kábel.

Skartovacia jednotka je veľmi vhodná na podávanie nástroja do výšky (napríklad kladiva pracujúceho na stožiari). Pri tkaní mnohých druhov rybárskych sietí tvoria prvý rad pletenia bielené uzly.

Pri použití zauzleného uzla by ste však mali vždy pamätať na to, že je spoľahlivý iba pri neustálom ťahu za kábel alebo lano. Typ uzlu je uzol bóje, ktorý slúži na pripevnenie bójky k trendu kotvy Admirality. V druhom prípade musí mať bežiaci koniec kábla tlačidlo a musí byť uchopený ku kotviacemu hriadeľu pomocou drapáka alebo benzinu.

Ryža. 49. Zaťahovací bajonet

Výsuvný bajonet(obr. 49). Na plachetniciach bol tento uzol ešte viac využívaný ako vybielený. Je to spôsobené tým, že je ešte dokonalejší a spoľahlivejší ako ten bielený. Využitie nájde aj v prípadoch, keď je smer ťahu lanka v ostrom uhle k polene (dvor, stožiar a pod.) alebo ku lanu, ku ktorému je pripevnené. Výsuvný bajonet drží aj keď ťah smeruje takmer po polene.

Na rozdiel od zauzlenej zostavy má posuvný bajonet nie dve, ale tri hadice pokrývajúce predmet: jednu na jednej strane koreňového konca a dve na druhej strane.

Pri viazaní tohto uzla je potrebné vziať do úvahy, ktorým smerom bude smerovať ťah na koreňovom konci a podľa toho upliesť uzol. Je ľahké si zapamätať: na ktorej strane ťahu sú dve hadice. Kedysi sa v námorníctve používal zaťahovací bajonet na zdvíhanie nosníkov smerom nahor, ak bolo potrebné lanko upliesť v strede. Pletené konce gordenov pri preliezaní rojov líščích liehovín. Na jaj a na líšku priviazali aj blok so sladkosťami. Konce čapov čapov boli pripevnené píšťalkou aj pomocou výsuvného bajonetu. Keď člny stáli blízko boku lode na prívesku, na zadnom alebo ťahanom, boli priviazané falínmi k brehu rovnakým zaťahovacím bajonetom.

Pri používaní tohto uzla v každodennom živote nezabudnite, že rovnako ako vybielený uzol je spoľahlivý iba pri zaťažení a nemá rád prudké oslabenie.

Obr. 50. "Konstriktor"

"obmedzovač"(obr. 50). "Boa constrictor" je zoologický názov pre hroznýše v latinčine. O hadoch, ako je boa constrictor, pytón a anakonda, je známe, že zabíjajú svoju korisť tak, že ju stlačia troma slučkami svojho tela.

Uzol, známy po celom svete pod týmto názvom, je jedným z najpevnejšie utiahnutých uzlov. Zároveň sa považuje za jeden z najťažších uzlov na rozviazanie. Spravidla sa ani nerozväzuje, slúži len raz. "Constrictor" sa dobre utiahne, ak je viazaný na okrúhle predmety, ktoré nemajú ostré rohy; v tomto prípade je nenahraditeľná. Je to veľmi užitočná a dôležitá jednotka pre náš každodenný život. S jeho pomocou môžete napríklad veľmi pevne zaviazať tašku, ventil komory na futbalovú loptu, stlačiť pretekajúcu gumenú hadicu, utiahnuť zrolovaný koberec, tašku, bavlnenú deku, zviazať tyranovi ruku; nasadiť škrtidlo na zranenú končatinu a oveľa viac. Pomocou tohto úžasného uzla môžete zdvihnúť telo zabitého medveďa bez toho, aby ste pokazili jeho kožu. Aby ste to urobili, musíte si vziať boj alebo krátku pevnú palicu, vložiť ju do úst šelmy za jej tesáky a zviazať ústa palicou "sťahovačom". Jeho konce pripevnite na háčik alebo prívesok na náklad. Profesionálni montéri používajú obmedzovač na umiestnenie dočasných značiek na oceľové lano tam, kde je potrebné ho prerezať. Tým zabraňujú samovoľnému opleteniu kábla pred nanesením trvalých značiek drôtu.


Ryža. 51. Dvojitý "obmedzovač"

Dvojitý "obmedzovač"(obr. 51). Tento uzol je síce náročnejší ako práve popísaný, no ešte viac sa utiahne. On, ako jediný "sťahovák", je považovaný za nenahraditeľný uťahovací uzol v každodennom živote.

Uzol Python(obr. 52). Tak ako je pytón takmer na nerozoznanie od boa constrictor, tento uzol sa veľmi nelíši od constrictor. V princípe sú podobné. Python uzol je použiteľný v rovnakých prípadoch ako "constrictor" Okrem toho môže byť veľmi užitočný na spojenie dvoch priečnych tyčí (obr. 52, b). Ich spojenie s týmto uzlom bude oveľa pevnejšie ako s klincami.

Napríklad je vhodné zviazať drevené lamely šarkana pytónovým uzlom. Využitie nájde pri stavbe prúteného plotu, kedy je potrebné zviazať jedno lano s druhým v pravom uhle.

Minerov uzol(obr. 53). Tento uzol je jednoduchý, originálny a spoľahlivý. Dobre drží pri stálej záťaži. Svoj názov dostal zrejme vďaka tomu, že sa používal v baniach. A hoci sa nepovažuje za námornú jednotku, dá sa úspešne aplikovať na súši aj na mori.

Piketový uzol(obr. 54). Tento uzol trochu pripomína bielený, hoci jeho schéma je iná. Dá sa použiť na rovnaké účely. Je zrejmé, že názov dostal podľa skutočnosti, že pri vytváraní stávok priviazali kábel k stúpačkám.

Haflový uzol(obr. 55). Už samotný názov naznačuje, že je z čeľade námorných uzlov. V našej dobe sa už naň zabudlo, zrejme preto, že jeho potreba zmizla. Vždy sa dá použiť v každodennom živote, keď je potrebné rýchlo pripojiť kábel k nejakému valcovému predmetu.

Líšiak uzol(obr. 56). Na plachetniciach sa líšky nazývali dodatočné plachty, ktoré boli na každej strane nasadené rovné plachty na špeciálnych stožiarových stromoch - líščích duchoch. Týmto uzlom bola líška prišnurovaná stsrtami k líščej koľajnici. Hoci sa líškový uzol v námorníctve už nepoužíva, dá sa s ním pripevniť kábel na okrúhly špár.

Hlavový uzol(obr. 57). Na plachetnici sa rovné plachty, ktoré boli umiestnené medzi marťanskou koľajnicou a spodným dvorom, nazývali vrchné plachty. Podľa toho, ku ktorému sťažňu plachta patrila, sa jej hovorilo „hlavná vrchná plachta“ na hlavnom sťažni alebo „predná vrchná plachta“ na prednom sťažni. Náradie, s ktorým sa zdvíhali yardy týchto plachiet, sa nazývalo main-marsa-fal a fore-marsa-fal. Tieto náčinie boli pripevnené k dvoru pomocou uzla. Rovnako ako uzol líšky, uzol halyard je považovaný za spoľahlivý námorný uzol. Dokáže odviesť dobrú prácu v našom každodennom živote.

Šťukový uzol(obr. 58). Rovnako ako dva predchádzajúce uzly slúži na pripevnenie kábla k valcovým predmetom. Šťukový uzol je oveľa jednoduchší ako uzol na šťuku.

Ťaví uzol(obr. 59). Ak potrebujete zviazať tenké lano na iné hrubšie lano pre ťahanie v akomkoľvek uhle, odporúčame použiť tento predlžovací uzol. Pri správnom uviazaní sa nekĺže doľava ani doprava. Vždy je ľahké ho rozviazať, aj keď je mokrý a príliš tesný.

Zastavte uzol(obr. 60). Pri vykonávaní rôznych lodných operácií na palube je niekedy potrebné držať lano pod napätím. To sa vykonáva pomocou ďalšieho kábla, ktorý je pripevnený zarážkovým uzlom na kábel, ktorý sa má zastaviť. Ak je ťah lanka, ktoré je potrebné zastaviť, doprava, potom sa bežiaci koniec lana umiestni na vrch lana so troskou doľava, vyrobí sa tiež hadica a bežiaci koniec dorazu kábel je vedený smerom k prvej a druhej hadici, do ich zovretia a potom doprava okolo kábla v povraze, čím sa vytvorí jedna alebo dve obruče a na dvoch alebo troch miestach sa silne pobijú alebo ich opravia „pre seba“. "

Swingový uzol(obr. 61). Pri konštrukcii hojdačky na vlastnú päsť má veľký význam výber kábla a uzla, ktorým bude tento kábel pripevnený k priečke. Od toho závisí najmä spoľahlivosť vašej podomácky vyrobenej stavby.
Ak sa rozhodnete urobiť hojdačku v krajine alebo na dvore svojho domu, nehľadajte ďalší uzol.

Kľukatý uzol(obr. 62). Názov uzla čo najlepšie zodpovedá jeho tvaru. Pri pletení tohto uzla ide bežiaci koniec akoby cik-cak jedným alebo druhým smerom. Cik-cak uzol je veľmi špecifický. Používa sa najmä na ťahanie a zaistenie vysokého stohu nákladu v otvorenej korbe nákladného auta vybaveného vysokými vzperami. Ak je napríklad na takomto nákladnom vozidle potrebné prepraviť niekoľko stoviek svetelných boxov, musia byť v prvom rade bezpečne pripevnené. To sa dá urobiť pomocou dlhého lana pomocou cikcakového uzla. Najlepšie je pripevniť lano okolo stĺpov kamiónu držaním rolky v ruke, inak budete musieť zakaždým ťahať celú dĺžku lana.

Palový uzol(obr. 63). Tento jednoduchý uzol je veľmi vhodný na pripevnenie člna alebo člna na paletu, hryzadlo alebo jeden stĺpik. Aby ste ho správne uviazali, bežiaci koniec faliny sa musí zložiť na polovicu, obopnúť na boku, previazať pod oba konce a prehodiť cez stĺpik.

Uhryznutie uzla(obr. 64). Používa sa aj na kotvenie malých člnov na kotvenie na ohryzku, pätníku alebo nábreží. Vedúci koniec lanka alebo uväzovacej šnúry sa nosí okolo uhryznutého, potom sa prehne na polovicu do slučky a prevlečie sa pod koreň koreňa. Tu je slučka skrútená raz o 180 stupňov a nasadená na vrchol bitteng. Tento spôsob zaistenia kotviacej šnúry je jednoduchý a úplne spoľahlivý.

Ryža. 65a - schéma pletenia škrtidiel

Dusiť polovičnými bajonetmi(obr. 65). Pred sto rokmi, v plachetníckom loďstve bez tejto jednotky, by výkon mnohých lodných prác bol jednoducho nemysliteľný.

Tlmivka s polovičnými bajonetmi spolu s výsuvným bajonetom sa používala na lodiach na zdvíhanie rahien - horné mlyny, dvory, gaffy a pod. Používala sa na viazanie kmeňov vo vode na ťahanie, nakladanie valcových predmetov, nakladanie koľajníc. a telegrafné stĺpy. Rovnaký uzol bol použitý na pripevnenie koreňových koncov marsa listov, marsa gitov a iného náčinia, kde bolo potrebné mať pripravené konce na rýchle uvoľnenie. Na upevnenie kotviaceho lana za pobrežnou tyčou sa často používalo škrtidlo bez polovičných bajonetov.

Tento uzol, overený stáročnými skúsenosťami na mori, sa už dlho používa na pobreží. Hojne ho využívajú drevorubači. V mnohých cudzích jazykoch je názov tohto uzla „lesný uzol“ alebo „guľatý uzol“.

Tlmivka s polovičnými bajonetmi je spoľahlivý a veľmi odolný uzol, ktorý je extrémne pevne utiahnutý okolo zdvíhaného predmetu. Vedúci koniec kábla musí prejsť cez koreňový koniec vo vnútri slučky v smere upnutého predmetu. Potom, čo je slučka 3-4 krát obklopená bežiacim koncom, je vytiahnutá zo slučky smerom k vzdialenejšiemu koncu, z ktorého bude ťahať - Zároveň sa slučka veľmi ľahko a jednoducho rozviaže, keď sa potiahnite zarážky kábla.

Aby bolo možné zdvihnúť niekoľko tonový kmeň stromu alebo ťažké kovové potrubie bez ohrozenia ľudského života, nie je potrebné mať na žeriav žiadne špeciálne zdvíhacie zariadenia. V pohode si vystačíte s rastlinným káblom primeranej pevnosti alebo ocele. Ale na to musíte byť schopní správne uviazať tento uzol. Vždy ho treba od stredu polena (rúrky) upliesť trochu nabok. Po vytiahnutí bežiaceho konca lanka zo slučky tvoriacej uzol sa tento ťahá smerom ku koncu zdvíhaného predmetu, z ktorého dôjde k ťahu, a vyrobia sa dva polovičné bajonety. Spravidla sa však pred začatím pletenia škrtiacej manžety vyrábajú dva polovičné bajonety, pretože koreňový koniec náčinia je už pripevnený (sutana 65, b). Vôľu kábla medzi tlmivkou a polovičnými bajonetmi pred zdvihnutím je potrebné odstrániť. Po zdvihnutí predmetu pomocou žeriavu je lepšie ho doručiť na miesto naraz bez toho, aby ste ho spustili na zem. Vždy treba pamätať na to, že tento uzol je potrebné skontrolovať pred každým zdvihnutím (ak sa to robí v dvoch krokoch). Je tiež dôležité, akým smerom robiť polovičné bajonety na guľatine. Mali by byť položené v smere klesania kábla. Dvíhanie ťažkých predmetov pomocou škrtiacej klapky bez polovičných bajonetov sa považuje za nebezpečné.

V. NEDŤAHOVACIE PÁNTY

Dubová slučka(obr. 66). Toto je najjednoduchší pánt zo všetkých existujúcich pántov bez uťahovania. Pletená je jednoduchým uzlom na konci dvakrát preloženej káblika. Dubová slučka je pevná a bezpečná, ale veľmi oslabuje lano tým, že ho zauzluje. Na rozdiel od dubového uzla ho možno aplikovať na syntetické lano.
Jeho významnou nevýhodou je, že uzol na konci kábla je veľmi tesný a slučka sa veľmi ťažko rozväzuje.

Žilová slučka(obr. 67). Ak zviazaním dubovej slučky s dvojito prehnutým bežiacim koncom vytvoríte ďalšiu hadicu, získate slučku, ktorú bude o niečo jednoduchšie rozviazať (tu a ďalej na schémach je pracovná slučka označená krížikom) . Používa sa na tenké vlasce.

Flámska slučka(obr. 68). Uviazaný v osmičke na dvojito zloženom kábli je pevná a ľahko rozväzovateľná slučka na konci kábla. Flámska slučka je vhodná na pletenie na hrubých aj tenkých povrazoch. Zoslabuje pevnosť kábla takmer ns Používa sa na upevnenie strún hudobných nástrojov a na iné účely.

Honda(obr. 69). Archeologické nálezy naznačujú, že tento spôsob viazania slučky patrí k najstarším. Dávno pred naším letopočtom si ľudia na rôznych kontinentoch Zeme týmto spôsobom pripevňovali tetivu na luk.

Dodatočný uzol na konci bežiaceho kábla slúži ako zarážka, ktorá pri potiahnutí zabraňuje vykĺznutiu zo slučky uzla.

Honda je americký názov pre takúto slučku. Doteraz ho kovboji v Mexiku a južných štátoch Spojených štátov používali na párenie lasa.

Eskimácka slučka(obr. 70). Eskimáci používali túto slučku na pripevnenie tetivy k luku. Oficiálny názov tejto slučky je "Eskimácky uzol na tetive". Na tento účel má dôležitú vlastnosť: po uviazaní uzla možno zmeniť jeho veľkosť.

Pri ťahaní za koreňový koniec kábla zostáva slučka nehybná.

Perfektná slučka(obr. 71). Uzol, ktorým je táto pevná slučka na konci kábla pletená, je jednoduchý, spoľahlivý, nešmýka sa ani na najtenšom syntetickom vlasci. Perfektná slučka je v zámorí u rybárov veľmi obľúbená.

Rybárska slučka(obr. 72). Často sa nazýva anglická slučka alebo rybársky oheň. Dá sa uviazať na konci alebo v strede lana. Pri uťahovaní musia byť uzly spojené. Táto slučka je široko používaná rybármi. Námorníci ho používajú namiesto továrenského požiaru, keď sa pretrhne kotviace lano a v prípadoch, keď je potrebné lano bezpečne pripevniť k akémukoľvek predmetu.

Burlack slučka(obr. 73). Anglickí námorníci to nazývajú postrojová slučka alebo delový uzol. Námorníci si ho zrejme požičali od delostrelcov, ktorí tento uzol používali, keď na strmých horských cestách alebo v teréne museli zapriahnuť ďalšie kone alebo vojakov. Táto slučka môže byť vytvorená ako na konci kábla, tak aj v jeho strede.

Burlatskaya slučka je určená na aplikáciu trakcie v akomkoľvek smere. Ľahko sa zaväzuje a bezpečne drží. Je pravda, že predtým, ako sa na slučku aplikuje zaťaženie, mala by byť pevne utiahnutá rukou, pretože pri prudkom ťahu má tendenciu sa prevrátiť a nejaký čas kĺzať po kábli. Niekoľko takto uviazaných slučiek pomôže vytiahnuť auto uviaznuté v blate, umožní vám vyšplhať sa do výšky či zostúpiť zo strmého útesu.

Jazdecká slučka(obr. 74). Rovnako ako burlak, aj jazdecká slučka je navrhnutá pre trakciu v akomkoľvek smere a dá sa uviazať v strede kábla. Je pletená zložitejším spôsobom ako slučka burlak, ale je odolnejšia a spoľahlivejšia.

Bylinková slučka(obr. 75). Toto je ďalší druh neuťahovacieho jednoduchého pántu. Mala by byť pletená jednoduchým uzlom. Svoj názov dostal podľa názvu uzla, ktorému zodpovedá.

Altánkový uzol(obr. 76). Ľudia, ktorí nepoznajú námornú terminológiu, by si mohli myslieť, že názov „altánkový uzol“ pochádza zo slovesa „konverzovať“ alebo z podstatného mena „altánok“. V našom námornom jazyku názov tohto uzla pochádza z „altánku“, ale nie z bežného, ​​ale z morského altánku, čo je malá drevená doska - plošina, ktorá slúži na zdvihnutie osoby na stožiar alebo zníženie. cez palubu počas maľovania alebo iných prác. Táto doska je pomocou káblov pripevnená k zdvíhaciemu káblu pomocou špeciálneho uzla, ktorý sa nazýva altánkový uzol. Jeho druhé meno je bowline. Pochádza z anglického výrazu "bowline", čo znamená náčinie, ktoré sa používa na ťahanie zahrotenej bočnej pijavice spodnej priamej plachty. Toto náčinie sa viaže na lem plachty pomocou uzla The Bowline Knot alebo jednoducho pomocou bowline.

Má zmysel podrobnejšie sa zaoberať týmto uzlom. Skutočne ho obdivujú tí, ktorí sa zaoberajú káblami a uzlami. Toto je jeden z najstarších a najúžasnejších uzlov, aké kedy človek vynašiel. Archeológovia dosvedčujú, že pavilónový uzol poznali starí Egypťania a Feničania už v roku 3000 pred Kristom. V anglickej námornej technickej literatúre je často označovaný ako „King of Knots“. Nie každý morský uzol sa s ním môže porovnávať v počte pozitívnych vlastností, ktoré má. Vzhľadom na rozsah jeho použitia a vynikajúce vlastnosti je altánkový uzol právom ocenený kráľovským titulom v obrovskej dynastii námorných a nenámorných uzlov. Vo vzhľade vyzerá ako tkáčsky uzol, ale jeho bežiaci koniec nejde do slučky druhého konca, ale do slučky jeho koreňového konca.

Arborový uzol, napriek svojej úžasnej kompaktnosti, súčasne obsahuje prvky jednoduchého uzla, polovičného bajonetu, tkania a rovných uzlov. Prvky všetkých týchto uzlov v určitej kombinácii dávajú uzlu altánku právo nazývať sa univerzálnym. Pletie sa prekvapivo ľahko, ani pri silnom ťahu nikdy neutiahne "na tesno", nekazí lanko, nikdy sa po lanku nešmýka, nerozväzuje sa, no v prípade potreby sa ľahko rozviaže.

Hlavným účelom altánkovej jednotky je zviazať osobu lanom pod pazuchami ako prostriedok na istenie pri výstupe do výšky, spúšťaní cez palubu alebo v zadymenej miestnosti pri požiari na palube. Do neuťahovacej slučky tohto uzla je možné vložiť altánok. Ako oheň spoľahlivo poslúži slučka previazaná motýlikom na kotvisku. Tento uzol možno úspešne použiť na viazanie dvoch káblov ľubovoľného priemeru alebo na viazanie hrubého rastlinného kábla na oceľové lano (v tomto prípade sú káble spojené do slučiek a uzly sú pletené na svojich koreňových koncoch). Zo všetkých spôsobov viazania dvoch káblov vyrobených z rôznych materiálov (napríklad konope a ocele, dacron a beckoning) bude najspoľahlivejšie spojenie pomocou dvoch tŕňových uzlov so slučkami. Okrem toho je možné zo zostavy tŕňa vyrobiť spoľahlivú uťahovaciu slučku (pozri obr. 85). Dá sa použiť na ukotvenie a pripevnenie lana k háku, altánkový uzol možno bezpečne použiť aj na dočasné skrátenie lana alebo v prípade, keď je potrebné opotrebovaný kus lana vylúčiť z práce zaviazaním uzla napr. že tento kus padne na slučku.

Existuje mnoho spôsobov, ako upliesť uzol altánku. Čitateľovi sa ponúka to najracionálnejšie a najjednoduchšie.

V živote sa možnosť rýchleho uviazania motýlika okolo pása vždy môže hodiť. Musíte to zvládnuť jednou rukou jedným súvislým pohybom ruky v tme po dobu 2-3 sekúnd. Naučiť sa to nie je vôbec ťažké.

Vezmite koreňový koniec kábla do ľavej ruky, pravou rukou krúžte bežiaci koniec zozadu okolo pása. Uchopte bežecký koniec do pravej ruky a odstúpte od jeho okraja asi 10 centimetrov a stlačte ho v päsť. Vezmite koniec koreňa do ľavej ruky a natiahnite ľavú ruku dopredu. Teraz, s mierne natiahnutým koreňovým koncom kábla, s pravou rukou s bežiacim koncom v ňom upnutým, obíďte koreňový koniec kábla zhora nadol smerom k vám a nahor od seba. Pokúste sa urobiť taký pohyb štetcom, aby úplne nespadol do slučky. Potom otočte bežiaci koniec okolo natiahnutého koreňového konca doľava a zachyťte ho palcom a ukazovákom pravej ruky. Pri vyťahovaní pravej ruky zo slučky súčasne zatlačte bežiaci koniec do malej slučky. Pravou rukou držte bežiaci koniec a ľavou potiahnite koreňový koniec. Uzol sa uviaže okolo pása podľa vzoru na obr. 76. Keď to urobíte niekoľkokrát za sebou, naučíte sa uviazať si mašľový uzol v tme alebo so zatvorenými očami.

Predstavte si túto situáciu: ocitnete sa cez palubu vo vode, z paluby vám vyhodili koniec, po ktorom nemôžete vyliezť, pretože je šmykľavý. Zaviazaním mašľového uzla okolo pása a posunutím slučky pod pazuchami zabezpečíte, že budete bezpečne vytiahnutí z vody na palubu. Tento nádherný uzol zachránil životy námorníkov viac ako raz. Na rozviazanie mašličkového uzla stačí slučku bežiaceho konca mierne posunúť po zoslabenej koreňovej časti lanka.

Jednotka s dvojitým altánkom(obr. 77). Tento uzol, ktorý má dve neuťahovacie slučky, sa používa namiesto altánku na zdvihnutie osoby do výšky, na zdvihnutie alebo zníženie osoby, ktorá stratila vedomie a v iných prípadoch. Pri pletení uzla je jedna zo slučiek takmer polovičná ako druhá. Človek sedí v jednej slučke, druhá slučka si chytí trup pod pazuchy. To mu umožňuje, keď sa zdvihol do výšky, pracovať dvoma rukami.

V námornej praxi existuje niekoľko spôsobov, ako uviazať dvojitý uzol. Poďme si vysvetliť ten najjednoduchší. Uzol je pletený dvakrát preloženým káblom. Po vložení bežiaceho konca (vo forme slučky) do malej slučky uzla je potrebné koniec trochu vytiahnuť a po omotaní veľkej slučky umiestniť do hornej časti uzla. Jednou rukou držte koreň kábla a druhou rukou potiahnite pravú stranu veľkej dvojitej slučky. Uzol sa potom utiahne a je pripravený na použitie.

Lodný uzol(obr. 78). Tento starodávny morský uzol sa niekedy nazýva „španielsky altánok“. Rovnako ako dvojitý altánok slúži na zdvihnutie osoby alebo jej spustenie z výšky.

Pomocou lodného uzla vložte nohu do každej z jeho dvoch slučiek a držte kábel rukou. Pomocou tohto uzla môžete zdvihnúť (alebo znížiť z výšky) osobu v bezvedomí. Aby nevypadol z dvoch slučiek, jeden alebo dva polovičné bajonety sú dodatočne zviazané s bežiacim koncom kábla na hrudi.

Francúzsky horný uzol(obr. 79). Slučky tohto uzla na vrcholoch sťažňov plachetníc sa použili na upevnenie zadných vzpier, ktoré sa do nich zaviazali uzolom s klinovým uzlom. , ktorý slúžil na upevnenie vzpier. Jeden uzol súčasne zaisťoval tri kusy stojacej takeláže.

Horný uzol(obr. 80). Používal sa aj na vrcholoch sťažňov plachetníc namiesto strmeňov s pažbami (kované krúžky s konzolami) na pripevnenie zadných vzpier a vzpier. Táto jednotka sa používala na pripevnenie dočasných chlapíkov pri inštalácii stožiarov a zatĺkaní pilót.

V angličtine je názov tohto uzla „Shamrock Knot“, čo znamená trojlístok (zajac alebo oxalis), ktorý je znakom Írska.Uzol je možné použiť na pobreží na pripevnenie stožiarov a anténnych stožiarov, stromov, sadeníc, atď. Ak máte džbán, ktorého hrdlo má viac-menej veľký výčnelok, pomocou vrchného uzla k nemu vyrobíte pohodlné držadlo.

Ale najlepšie, ako sa presvedčil autor knihy, je použiť tento uzol na prenášanie vodných melónov a veľkých melónov. Koniec koncov, kedysi sa používal na vojenských plachetniciach na prepravu jadier. Z kúska akéhokoľvek kábla s dĺžkou 3 metre sa získa spoľahlivý kôš pre najväčší vodný melón. V tomto prípade by uzol nemal byť úplne utiahnutý a jeho tri slučky musia byť zviazané dvoma voľnými koncami. Zo štyroch známych spôsobov pletenia tohto horného uzla je ten, ktorý je znázornený na obrázku, považovaný za najlepší.


Ryža. 81. Južný kríž

"južný kríž"(obr. 81). Takéto romantické meno dali tomuto uzlu námorníci dávnej minulosti. Niekedy sa mu hovorí „morský kríž“. V podstate ide tiež o vrchný uzol, ale s iným spôsobom a princípom pletenia. Ak vytiahnete tri slučky uzla, ukáže sa, že ide o kríž v tvare (odtiaľ názov). Tento uzol sa v minulosti používal na rovnaké účely ako vrchný uzol.

Vi. SŤAHOVACIE PÁNTY

Bežecký jednoduchý uzol(obr. 82). Toto je najjednoduchší uzol na vytvorenie sťahovacej slučky. Pri zaťahovaní za koreňový koniec sa slučka napne, ale jej veľkosť sa dá zväčšiť odtiahnutím bežiaceho konca od slučky. Na lane môžete uviazať uzol kdekoľvek. Dá sa ním utiahnuť vrece, zviazať balík, k niečomu pripevniť kábel, ukotviť loď za hromadu.

Posuvné osem(obr. 83). Na princípe osmičky patrí tento uzol do kategórie spoľahlivých, vysoko uťahovacích slučiek. Má vlastnosť hladkého a rovnomerného uťahovania pri ťahaní za koreňový koniec.

Posuvná slepá slučka(obr. 84). Tento jednoduchý a odolný uzol využijete v každodennom živote na uťahovanie rôznych balíkov a zväzkov pri ich balení.Uzol je mimoriadne jednoduchý a nevyžaduje žiadne komentáre.

Beh bowline(Obr. 85) - ide o rovnaký uzol s tŕňom s malou slučkou, cez ktorú je prevlečený koreňový koniec. Je založená na princípe lasa. Behúca misa funguje bezchybne. V námornom biznise sa používa na chytanie plávajúcich kmeňov a zádrhelov, hľadajú a dvíhajú kotvy Admirality, ktoré zostali na dne.

Silový uzol(obr. 86). Tento uzol je vypožičaný z jednoduchej techniky vtáčika. Snacka vyrobená z konského vlásia alebo najtenšieho nylonového vlasca s takýmto uzlom funguje bezchybne. Silový uzol je považovaný za jeden z najhladších a najľahšie utiahnuteľných uzlov.

Uzol lešenia(obr. 87). Názov uzla hovorí o jeho účele. Toto je jeden zo starých uzlov vyvinutých stáročnou praxou trestu smrti obesením. Napriek svojmu ponurému účelu sa však dá úspešne použiť na mnohé iné účely, napríklad na dočasné upevnenie kábla na rôzne predmety.

Ryža. 88. Zdĺhavé škrtenie

Uťahovacia slučka(obr. 88). Rovnako ako predchádzajúci, aj tento uzol sa nazýva lešenie alebo „závesný“ uzol. Ale napriek tomu nachádza ďalšie využitie v námornom biznise. Slúži na dočasné upevnenie kábla pre predmety plávajúce vo vode alebo na nahodenie a upevnenie kábla pre akýkoľvek predmet na brehu. Tento uzol má výhodu aj oproti takému dobrému uzlu, akým je slučka s polovičnými bajonetmi (pozri obr. 65), v tom, že bežiaci koniec kábla nemôže vykĺznuť zo slučky, a preto sa uťahovacia slučka považuje za spoľahlivejšiu.

Na plachetniciach sa tento uzol používal na upevnenie koreňových koncov mars-plachiet a mars-git a iných zariadení v tých prípadoch, keď bolo potrebné mať tieto konce pripravené na spätný ráz.

Na viazanie tohto uzla je kábel položený vo forme dvoch slučiek rovnakej veľkosti. Obidve slučky sú niekoľkokrát obohnané bežiacim koncom kábla, potom sa tento koniec prevlečie do slučky smerujúcej ku koreňu kábla a po vytiahnutí krajnej slučky sa do nej upne. Sťahovaciu slučku je možné vždy jednoducho rozviazať potiahnutím za koreňovú časť kábla.

Tento ponurý uzol sa dá dobre použiť v námorných záležitostiach dvoma spôsobmi. Po prvé, podľa schémy jeho pletenia je vhodné uložiť kábel vo forme kompaktnej cievky. Vytvorením tohto uzla bez slučky na bežeckom konci vrhacieho konca získate vynikajúcu ľahkosť. Ak sa vám nezdá dostatočne ťažký, pred použitím ho namočte do vody.

Opitý uzol(obr. 89). V tejto časti uzlov sú uzly s dvomi sťahovacími slučkami. Keď sú bežiace a koreňové konce ťahané súčasne, slučky sú utiahnuté. Od nepamäti sa tento uzol v Rusku nazýval „opitý“: očividne sa používal na upokojenie ľudí, ktorí zašli príliš ďaleko, nasadili si slučky na zápästia za chrbtom a uviazali konce na hrudi.

Okovový uzol(obr. 90). Je veľmi podobný „opitému“ uzlu. Jeho názov v angličtine znamená „putá“. Uzol môže slúžiť rovnakému účelu. Napriek vonkajšej podobnosti ide o dva rozdielne uzly (pozri obr. 90 a 89). V každom prípade, bez ich uvoľnenia a bez odstránenia koncov z centrálnej slučky, nie je možné premeniť jeden uzol na druhý. Niektorí námorníci označujú tento uzol ako dvojitý uzol na vrchnej strane, pretože sa niekedy používa podobne ako uzol na vrchnej strane (pozri obrázok 80).

Vii. RÝCHLE JEDNOTKY

Oddeľovací jednoduchý uzol(obr. 91). Tento uzol dobre poslúži ako jednoduchá zátka, ktorá sa dá rýchlo uvoľniť aj pri napnutí lanka. Keď potiahnete za bežiaci koniec, okamžite sa rozviaže. Dá sa použiť vo všetkých prípadoch, keď potrebujete niečo dočasne upevniť tak, aby sa lano dalo kedykoľvek uvoľniť.

Rozviazaný bežiaci jednoduchý uzol(obr. 93). Spustený jednoduchý uzol (viď obr. 82) možno ľahko zmeniť na rýchloupínací uzol bez zmeny jeho funkcie, t.j. používať ho ako bežiaci uzol, nie ako rýchlo rozviazaný uzol. Aby ste to dosiahli, musíte do slučky vložiť bežiaci koniec, zložený na polovicu. V tomto prípade bude mať hneď dve vlastnosti – stiahne sa a rýchlo sa rozviaže, ak zatiahnete za bežiaci koniec vyčnievajúci zo slučky. Pomocou tohto uzla je možné čln priviazať k pobrežnej tyči tak, že v prípade potreby je možné lanko vydať bez opustenia člna zatiahnutím za jazdný koniec, ktorý je dostatočne dlhý. Toto je veľmi bežný uzol. V každom prípade na celom svete práve u nich sú kone priviazané za uzdu na vodítko. Aby sa uzol náhodne nerozviazal, koniec uzdy sa zatlačí do slučky (obr. 93. b).

Útesový uzol(obr. 94). Svoj názov dostala od slova „reef-lord“ – malý koniec lana uviazaného do plachtoviny, ktorým „brali útesy“, to znamená, že priviazali časť plachty zhodnú s lemom plachty. plachtu alebo na výložník, aby sa zmenšila jeho plocha v silnom vetre... Na veľkých plachetniciach s priamou takelážou sa útesy odoberali pomocou útesových sezón - plochých koncov lana, ktorými sa lem plachty priviazal k útesovej línii. Reef-tsggerts boli kontaktovaní takým spôsobom, že v prípade potreby ich bolo možné kedykoľvek odviazať alebo, ako námorníci hovoria, „roztrhnúť“. Na tento účel bol použitý útesový uzol. Je veľmi podobný rovnému uzlu a je pletený spôsobom znázorneným na obr. 25, s tým rozdielom, že pri pletení druhého polovičného uzla sa jeho bežiaci koniec navlieka do očka prehnutého na polovicu. Keď potiahnete za bežiaci koniec, uzol sa okamžite rozviaže.

V námornom biznise sa tento uzol používa na viazanie šnúrok plátenných krytov záchranných člnov, navijakov, kompasov a iných zariadení na hornom navigačnom otvorenom mostíku.

Tento uzol je bežne známy ako jednooblúkový uzol. Ten je každému známy, mnohí si zaväzujú šnúrky na topánkach. V zásade ide o jednoduchú a užitočnú stránku.

Dvojitý útesový uzol(obr. 95). Niekedy sa označuje ako uzol súboru. Námorníci to však takmer nepoužívajú: na dočasný zväzok šnúrok a iných koncov stačí útesový uzol. V slovníku Vladimíra Dahla sa to nazýva "uzol slučky" a "lopúch (luk)". Často sa nazýva aj bajtový uzol. Pletená je rovnako ako rovný uzol, ale v druhom polouzle sú bežiace konce kábla zviazané preložené na polovicu. Je to nepostrádateľný uzol na viazanie šnúrok topánok, povrazov, mašlí okolo krku a mašličiek vo vlasoch, ako aj na obaloch a škatuliach.

Kalmycký uzol(obr. 97). Patrí medzi praktické a spoľahlivé uzly. Jeho názov hovorí o tom, ako sa objavil u nás. A hoci kalmycké stepi nevyvolávajú asociácie s morom a loďami, už dlho sa používa v námorníctve. Zahraniční námorníci ho nepoznajú a napodiv sa nevyskytuje v žiadnej z mnohých príručiek na pletenie uzlov vydaných v zahraničí.

V praxi sa tento krásny uzol upletie takmer okamžite nasledujúcim spôsobom. Vedúci koniec kábla položte za predmet a ľavou rukou s palcom smerom k sebe ho vezmite, mierne odstúpte od konca, zhora. Pravou rukou položte koreňový koniec cez ľavú päsť, v ktorej je už bežiaci koniec zovretý, a úplne otočte okolo koreňového konca kábla. Potom pohybom ľavej ruky presuňte koreňový koniec pod koreň veľkej slučky a súčasne omotajte bežiaci koniec okolo rovnakej časti kábla a potom zachyťte bežiaci koniec prstami ľavej ruky. Potom opatrne pretiahnite bežiaci koniec vo forme slučky cez koreňovú koncovú hadicu na ľavej ruke (spustením hadice), aby sa bežiaci koniec nenarovnal, a utiahnite uzol s koreňovým koncom.

Kalmycký uzol bezpečne drží a rýchlo sa rozviaže, ak ho potiahnete za bežiaci koniec. Používa sa na dočasné pripevnenie vrhacieho konca ku kotviacemu lanu, keď je toto kŕmené z lode do kotviska. Slúži na pripevnenie oťaží k uzde, ako aj na priviazanie koňa v stajni. Ak bežiaci koniec, nepreložený na polovicu, prejde do slučky uzla Kalmyk, uzol nebude uzol na rýchle uvoľnenie. V tejto podobe sa nazýva kozácky uzol.

Rozviazaný samosťahovací uzol(obr. 98).

Ak sa bežiaci koniec zložený v slučke prevlečie do slučky tohto uzla, uzol si stále zachová svoju hlavnú vlastnosť, ale ak je to potrebné, môže sa rýchlo rozviazať. Ak to chcete urobiť, stačí potiahnuť bežiaci koniec.

Uzol na člne(obr. 99). Používa sa pri ťahaní člnov a pri ich pobyte pod priestrelom na boku lode len v tých prípadoch, keď sú v nich ľudia. Najprv sa bežiaci koniec lanka prevlečie do prednej časti oka člna, potom pod prvú plechovku, potom sa prenesie zhora okolo druhej plechovky, koniec sa vytiahne nad lano a opäť sa podvedie pod plechovku. , potom sa koniec prívesku zloží vo forme slučky a vloží sa pod hadicu vyrobenú na vrchu plechovky. Lodný uzol sa ľahko rozviaže potiahnutím za pohyblivý koniec lanka ležiaceho na brehu.

Mlynská jednotka(obr. 100). Spomedzi mnohých šikovných uzlov na viazanie tašiek je tento uzol považovaný za jeden z najbežnejších. V princípe ide o tú istú osmičku, do ktorej druhej slučky sa prevlečie dvakrát preložený bežecký koniec. Uzol je veľmi pohodlný v tom, že ho možno pevne utiahnuť a rýchlo rozviazať potiahnutím za bežiaci koniec.

"Mokrý" polovičný bajonet(obr. 101). Mnoho uzlov je ťažké uvoľniť, keď sú mokré. Často sa stáva, že v prenesenom zmysle slova musíte zastrihnúť konce. Práve pre túto situáciu námorníci vymysleli stránku s názvom „mokrý polovičný bajonet“. Používa sa na pripevnenie zdvíhadiel a vyväzovacích lán pre pätníky, pätníky a bitery. Je navrhnutý pre silnú trakciu a rýchly spätný ráz. Bez ohľadu na to, ako pevne je uzol utiahnutý a zároveň sa namočí, vždy ho môžete rýchlo dať preč.

Kuriérsky uzol(obr. 102). Slúži na rovnaký účel ako mokrý polovičný bajonet. Po jednom obídení palety sa bežiaci koniec prevlečie osmičkou okolo koreňového konca, potom sa prehne na polovicu a zasunie sa vo forme slučky medzi slučky s číslom osem a koreňový koniec. Tento uzol sa nerozviaže tak rýchlo ako predchádzajúci.

Uzol vedra(obr. 103). Predstavte si, že horolezec potrebuje zliezť po lane z výšky nadol. Chodí sám a má len jedno lano, ktoré stále potrebuje. Čo môžete urobiť, aby ste po zostupe z výšky nosili lano so sebou? Je to veľmi jednoduché: lano musíte upevniť uzlom vedra, prejsť po jeho koreňovom konci a trhnutím dlhého konca rozviazať uzol uviazaný na vrchu. Pomocou tohto „diaľkovo rozpojeného“ uzla môžete spustiť napríklad vedro s vodou z okna vášho domu, položiť ho na zem a potom lano opäť zdvihnúť.

Pirátsky uzol(obr. 104). Princíp tohto uzla je rovnaký ako princíp uzla vedra. Jediný rozdiel je v tom, že slučka je nakreslená inak. Tieto dva originálne uzly môžu využiť horolezci, hasiči a stavební robotníci.

VIII. ŠPECIÁLNE MORSKÉ UZLY

Voľný uzol(obr. 105). Keď nie je po ruke potrebný záves, bremeno sa zdvihne pomocou žeriavu alebo šípu na háku pomocou obyčajného oceľového alebo zeleninového lana. V tomto prípade sa používa voľný uzol. Tento jednoduchý uzol obsahuje veľkú múdrosť. Keď je koniec koreňa zaťažený, bežiaci koniec kábla je pritlačený k vnútornej strane krku háčika a slučka utiahnutá okolo jeho chrbta drží oba konce. Pri nasadení kábla na hák sa musíte starostlivo uistiť, že koreňový koniec kábla musí prechádzať cez šasi. Aby sa uvoľnený uzol pri zastavení záťaže neotrávil, bežiaci koniec sa chytí dočasným bojom až ku koreňu.

Na princípe háčikového uzla je možné zdvihnúť tašku na háku bez lana, ak je možné jeho krk omotať raz okolo zadnej časti háčika.

Posuvný uzol s hadicou(obr. 106). Pri zdvíhaní bremena na háku pomocou lana zviazaného voľným uzlom treba brať do úvahy hrúbku lana. Ak je lano vo vzťahu k háku dostatočne hrubé, možno ho položiť pomocou jednoduchého uzla háku a bremeno bezpečne zdvihnúť. Tenký kábel, položený jedným uvoľneným uzlom, sa môže skĺznuť zo zadnej časti háčika, a ak je v pomere k háčiku tenký, položí sa posuvným uzlom s privretím (pozri obr. 106). To výrazne zvyšuje spoľahlivosť zdvíhania bremena.

"mačacia labka"(obr. 107). Názov tohto uzla sa dostal do ruského námorného jazyka z angličtiny. V tomto jazyku sa tomu hovorí „The Cars Paw“, čo by sa malo preložiť ako „mačacia labka“. Ale kvôli určitému nedorozumeniu sa tento uzol dlho nazýval „macacie labky“, hoci v angličtine je podstatné meno „Paw“<лапа) стоит в единственном числе, а не во множественном (Paws). Действительно, завязанный узел похож на лапу кошки. Этот узел применяют в тех случаях, когда строп нужно прикрепить к гаку с таким расчетом, чтобы не было лишней слабины. Чтобы завязать этот узел, петлю стропа кладут сверху на два его конца – получаются две небольшие петли, каждую из которых одновременно перекручивают наружу несколько раз в зависимости от того, на сколько нужно уменьшить строп. Потом петли сближают и надевают на гак. «Кошачья лапа» не зажимается намертво, и узел легко снять с гака, если на строп нет нагрузки.

Sudový uzol(obr. 108). Táto jednotka sa používa, keď nie je k dispozícii špeciálny popruh alebo zariadenie na zdvíhanie plných a otvorených sudov vo vertikálnej polohe. Na strednej časti kábla je upletený polouzol, ktorým hodlajú nadvihnúť hlaveň. Polovičné slučky uzla sú roztiahnuté od seba a pokrývajú strednú časť hlavne. Spodná časť slučky prebieha pozdĺž stredu dna hlavne, voľné konce kábla sú zviazané rovným uzlom, a ak je kábel už na jednom konci upevnený, tak uzol altánku. Sudová zostava sa používa pri nakladaní rôznych typov kontajnerov valcového tvaru. V každodennom živote dokážu rýchlo zviazať plechovku alebo nádrž bez rukoväte.

Uzol vrecka(obr. 109). Vo flotilách rôznych krajín námorníci ukladali svoje osobné veci rôznym spôsobom – v taškách, skrinkách a „kufroch“. Napríklad podľa tradície Kráľovského námorníctva Veľkej Británie sa oblečenie námorníkov skladovalo výlučne v plátenných vreciach dlhých 3 stopy s priemerom okrúhleho dna 1 stopa. Námorníci britského obchodného námorníctva mohli mať v kokpite drevené skrinky s rozmermi približne 2,5 x 1,5 x 1,5 stopy. V ruskom cisárskom námorníctve sa na ukladanie osobných vecí námorníkov používali veľké a malé „kufríky“ zo sivého plátna číslo 6. Veľký bol 2 stopy 9 palcov dlhý, 1 stopa 2 palce široký a 1 stopa vysoký. Malý bol 1 stopa 2 "dlhý, 1 stopa široký a 9" vysoký. Oba mali štyri až sedem očiek a plátennú klapku. Plátenné tašky britských vojenských námorníkov mali 12 očiek, ktoré boli utiahnuté kúskom šnúry. Na prenášanie vriec k nim námorníci pripevnili špagát, ktorým ich zviazali na uzol vreca.

Zvarový uzol(obr. 110). Tento uzol, ktorý sa používa v takeláži, dostal svoje meno od slova „pile“, ktoré označuje železný alebo drevený rovný alebo mierne zakrivený kužeľový klinec, ktorý sa používa na prepichovanie prameňov kábla, zarovnávanie ručne šitých očiek, vkladanie krengelov a iné práce s káblami a plátno... Pre tých, ktorí pracujú s káblami, je fúzny uzol veľmi dôležitý. Používa sa pri uťahovaní vlasca alebo strihu-mushgaru pri ukladaní klietky alebo benzénových slimákov, ktoré sa týmto uzlom ukladajú na hromadu (alebo bojujú).

(V tomto prípade hromada slúži ako páka.) Používala sa aj vtedy, keď sa okolo navijaka na Marse ťahalo lano.

Okrem toho je zváracia jednotka vhodná na dočasné pripojenie akéhokoľvek tenkého rastlinného kábla k rôznym nástrojom s rukoväťou, keď ich treba odovzdať tým, ktorí pracujú na stožiari alebo cez palubu. Zvarová zostava pevne uchopí prenášaný predmet a ten sa dá z neho ľahko vytiahnuť. Pomocou takéhoto uzla môžete pripevniť kotviace šnúry a falini na kôry a hryzadlá, je vhodné pripevniť lanový plot na kolíky a stĺpy a vytvoriť mosty.

Amforový uzol(obr. 111). Pre obyvateľov starovekého Stredomoria bola amfora univerzálnou nádobou. V amforách sa skladoval a prepravoval olivový olej, olivy, víno, obilie, múka atď.. Dno tejto nádoby, ako viete, je nabrúsené, takže nebolo možné položiť ju na zem: amfory boli pochované ostrý bod v piesku. Pri preprave amfor po mori sa ich krehké rúčky často odlamovali, čo sťažovalo prenášanie amfor. Vtedy starí Gréci vynašli amforový uzol, ktorý im umožňoval pohodlne prenášať tieto nádoby bez rizika straty ich cenného obsahu. Tento uzol nie je nečinný, je ťažké ho pliesť v niekoľkých fázach, ale s jeho pomocou môžete vytvoriť vynikajúcu lanovú rukoväť na prenášanie fľaše, džbánu a vo všeobecnosti akejkoľvek nádoby s malým výstupkom na krku.

Gintsevo uzol(obr. 112). Námorníci nazývajú bláznivé malé kladkostroje založené medzi blokom zviazaným do nejakého náčinia a iným pevným blokom. Na zviazanie náčinia bloku do iného náčinia sa použil uzol ginz. Na plachetniciach sa džinzový uzol používal napríklad pri viazaní na bežeckom konci bram-halyardu alebo pri viazaní bežiacich koncov vrchov spodných dvorcov do popruhov ginových blokov. Aby sa to dosiahlo, kódový koniec bram-halyardu bol dvakrát skrútený okolo hornej časti popruhu gynzového bloku a zvislým nasmerovaním bram-halyardu cez bežiaci koniec bol medzi popruh a lanko navlečený kolík alebo hromada. bram-halyard. Tento spôsob pripevnenia kábla k popruhu alebo náprstku je jednoduchý, spoľahlivý a možno ho použiť v strede kábla. Možno ho odporučiť moderným riggerom a staviteľom.

Peg ("jahňacie stehno")(obr. 113). V anglickom námorníckom jazyku sa tento uzol nazýva „Sheepshank“, čo znamená „jahňacie stehno“. Uzol dostal toto meno od Britov kvôli vonkajšej podobnosti jeho tvaru s baranou nohou. V domácich príručkách o námorných záležitostiach nemá žiadne vlastné meno, nazýva sa jednoducho „uzol na skrátenie kábla“.

Slávny ruský námorný kapitán V. V. Bachtin vo svojom „Vysvetľujúcom námornom slovníku“, vydanom v Petrohrade v roku 1S94, nazýva tento uzol „kolíkom“. Možno by ste nemali porušiť tradície starej ruskej námornej terminológie a vrátiť uzlu jeho bývalý názov?

V časoch nadvlády plachiet na mori, keď sa dĺžka takeláže na každej lodi merala doslova v míľach, bolo často potrebné na chvíľu skrátiť výstroj, aby sa laná nezamotali. paluba. Najčastejšie bolo potrebné vyrobiť kolíky na zadné podpery a forduny alebo bram-backsay a forduny;

keď je horný mlyn alebo horný sťažeň spustený. Skrátenie káblov na chvíľu sa robilo v iných prípadoch. Tradične námorníci prerezávajú kábel za výnimočných okolností. A ak napríklad loď potrebuje na nejakú prácu 25 metrov lana a po ruke je voľný kus 40 metrov, tak sa to neprereže, ale skráti na 25, čím sa vytvorí obyčajné „jahňacie stehno“ na jedným z dvoch spôsobov (obr. 113, i, b). Pre väčšiu spoľahlivosť, aby sa uzol pri dočasnom odstránení bremena náhodne rozviazal, môžu byť konce jeho slučiek upevnené zvarovým uzlom (obr. 113, a).

Uzol "kolík" sa používa nielen na dočasné skrátenie dĺžky kábla. Používa sa aj v prípadoch, keď pri kritickej operácii s káblom (napr. zdvíhanie ťažkej váhy) existujú pochybnosti o jeho pevnosti: napr. jeden prameň je rozstrapkaný na jednom mieste alebo je kábel vrúbkovaný. Aby sa toto miesto vylúčilo z práce a nepodliehalo stresu, upletie sa kolík. Princíp kolíkov spočíva v tom, že miesto kábla, preškrtnuté na obr. 113, d, sa nezúčastňuje na prevádzke kábla, ktorý je viazaný týmto uzlom. V tomto bode, pod zaťažením, môže byť kábel bezpečne prerezaný a stále udrží zaťaženie, pre ktoré je určený na pevnosť. Pri používaní tohto užitočného uzla netreba zabúdať, že je pevný a spoľahlivý len pri zaťažení a akonáhle sa tento odstráni, hrozí, že sa uzol rozpadne. Preto pred každým použitím lana s uviazaným kolíkom treba uzol skontrolovať alebo pri pletení uzla pripevniť očká kontrakciami ku koreňom.

olympijský uzol(obr. 114). Dostal názov Olympic, pretože je vyrobený z piatich krúžkov. Ide o starodávny námorný uzol pochádzajúci zo „zlatého veku plachiet“ – rozkvetu čaju, ópia a vlnených nožníc. V anglickom námornom jazyku je názov tohto uzla veľmi sentimentálny - "Dve srdcia bijúce ako jedno." Napriek zdanlivej objemnosti uzla sa nepletie ťažšie ako vrchný (pozri obr. 80). Olympijský uzol je spoľahlivý a špecificky spĺňa svoj zamýšľaný účel - na chvíľu skrátiť kábel.

Ryža. 115. "Martyshkina reťaz"

"opičia reťaz"(obr. 115) Účel tohto uzla je rovnaký - na chvíľu skrátiť kábel. Na rozdiel od kolíkov a olympijského uzla má tú výhodu, že kábel zviazaný jeho slučkami neprekáža pri práci a možno ho dokonca vziať na vežu. Pred zaťažením lana zviazaného týmto uzlom sa musí do posledného článku „reťaze“ vložiť hromada alebo kolík, alebo sa cez ňu musí prevliecť bežiaci koniec: inak sa uzol okamžite rozviaže.

Plete sa na tenkých lankách tromi prstami jednej ruky. Toto sa robí nasledovne. Vo vzdialenosti asi 10 centimetrov od okraja bežiaceho konca kábla vytvorte slučku s priemerom 5–6 centimetrov. Pri držaní priesečníka lana na slučke prstami ľavej ruky vložte tri prsty pravej ruky – palec, ukazovák a stred – do slučky. Cez slučku uchopte koreňový koniec kábla hrotmi ukazováka a palca, vtiahnite ho vo forme slučky do slučky, do ktorej ste vložili tri prsty, potiahnite ho trochu dovnútra, pričom prostredník nechajte v predchádzajúcu slučku tak, aby slučky mali rovnakú veľkosť. Hneď ako vytiahnete ďalšiu slučku, prevlečte do nej všetky tri prsty a za ňu opäť zaháčkujte dvoma prstami koreňový koniec lanka, pričom jeden ponechajte v slučke atď. Zaväzovanie každého článku „opičej reťaze“ nie je jednoduché. viac ako sekundu, pričom sa kábel skráti štyrikrát (zo 4 metrov kábla sa získa 1 meter „reťaze“). Vlastnosť „opičej reťaze“ rozviazať sa rýchlo, hladko a dôsledne sa často využíva na predvádzanie rôznych trikov v cirkuse.

Archerova slučka(obr. 116). Niektorí odborníci na uzly ho nazývajú „turecký uzol“. Toto je jeden z najstarších a najúžasnejších uzlov, aké kedy človek vynašiel. Má špecifický účel - regulovať napnutie tetivy.

Ako viete, tetiva takmer žiadneho luku nikdy nezostane rovnako napnutá. Najmä ak sa súbor šliach zvierat, prúžkov kože alebo rastlinných vlákien môže z rôznych dôvodov predĺžiť alebo skrátiť, napríklad vlhkosťou vzduchu a teplotou. Aj samotný luk môže meniť svoje vlastnosti, či už je vyrobený z dreva alebo z rohov zvieraťa. Luk ležal cez noc na vlhkej zemi - tetiva bola napnutá, lovec sedel s lukom pri ohni - tetiva bola uvoľnená atď. jeden koniec luku.

Krabia slučka, alebo pretrvávajúci oheň(obr. 117). Zvláštnosťou tohto uzla je, že môže fungovať v dvoch kvalitách: sťahovacia slučka alebo neuťahovacia slučka. Ak sa konce krabieho uzla v bodoch označených písmenami A a B prudko a silno potiahnu v rôznych smeroch označených šípkami, uzol sa prestane uťahovať. V tvare znázornenom na obrázku na tretej pozícii sprava uzol už nie je utiahnutý, jeho slučka sa stáva konštantnou.

Kotúčová slučka(obr. 118). V zásade je tento uzol rovnaký ako predchádzajúci uzol krabov. Silným trhnutím na koncoch označených písmenami A a B uzol mení svoju charakteristiku a mení sa zo sťahovacej slučky na neuťahovaciu slučku.

Francúzske slovo „capstana“, ktoré sa kedysi dostalo do nášho námorníckeho jazyka a svojho času sa používalo aj v námorníctve, znamená výraz „spire“ – vertikálna jednoduchá alebo dvojitá brána na vyberanie kotevného lana a kotviacich šnúr. uzol bol použitý na kábloch pri práci s vežou ...

IX. RYBÁRSKE JEDNOTKY

Slepý uzol(obr. 119). Ak sa na konci vodítka vytvorí neuťahovacia slučka; Najjednoduchší a najspoľahlivejší spôsob, ako k nemu pripevniť rybársky háčik, je navliecť jeho koniec do oka háčika a prehodiť ho cez háčik, čím sa vytvorí slepá slučka. Táto metóda je vhodná pre bavlnené línie a tenké polyamidové živice. Môže sa použiť aj vtedy, ak je slučka vyrobená z mäkkého drôtu. Tento spôsob je vhodný na viazanie platin na vlasec.

Zloženie bajonetu(obr. 120). Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako uviazať rybársky háčik na vlasec, je použiť dva polovičné bajonety vyrobené na stopke háčika. Nemal by sa používať na syntetickom vlasci, pretože kĺže so silnou trakciou.

Rybolov osem(obr. 122). Toto je ešte bezpečnejší spôsob pripevnenia vlasca k háčiku s okom. Poskytuje plnú istotu, že sa háčik neuvoľní.

Korytnačí uzol(obr. 123). Prečo sa tak volalo, ťažko povedať. Veď morské korytnačky sa chytajú sieťou alebo bijú harpúnou. Tento uzol sa veľmi ľahko upletie a je vhodný pre bavlnené línie. Zviazaný klzkou syntetickou žilou sa môže uvoľniť.

Kalifornský uzol(obr. 124). Asi pred tridsiatimi rokmi ho vynašli amatérski rybári v Kalifornii na viazanie háčikov, obratlíkov a vôdzky na nylonový vlasec. Je pomerne jednoduchý, celkom spoľahlivý, no nie príliš skladný.

Stupňovitý uzol(obr. 125). Mnoho rybárov uprednostňuje použitie háčikov bez očka, pretože tieto háčiky sú zvyčajne kované a podľa ich názoru odolnejšie, ale je ťažšie pripevniť vlasec na takýto háčik ako na ten s očkom. Najspoľahlivejšia na tento účel je stupňovitá jednotka. Trochu to pripomína uťahovacie škrtenie (pozri obr. 88).

Uchopovací uzol(obr. 126). Tento uzol je jednou polovicou hadovitého uzla (pozri obr. 34), ktorý sa používa na viazanie dvoch syntetických káblov. Hodí sa ku každej línii a je to veľmi spoľahlivý uzol.

Žraločí uzol(obr. 127). Pri pletení tohto uzla musíte pred vložením bežiaceho konca do slučky stiahnuť hadice vyrobené okolo hlavného a bežiaceho konca k sebe a pevne ich utiahnuť. Tento zložitý uzol je určený výhradne pre syntetické vlasce a je veľmi odolný.

Lososový uzol(obr. 128). Pred dotiahnutím ho treba prehodiť cez driek háku. Lososový uzol je jeden z najsilnejších. Bezpečne drží na akejkoľvek línii.

Tuniakový uzol(obr. 129). Od ostatných uzlov sa líši tým, že očko háčika je omotané dvoma očkami súčasne (ako slepá slučka). Hoci je ťažké ho upliesť, považuje sa za najlepší zo všetkých syntetických rybárskych uzlov.

Vodca založený na jednoduchom uzle(obr. 130). Schopnosť rýchlo a spoľahlivo priviazať vodítka k vlascu je dôležitou záležitosťou každého rybára. Tento uzol sa odporúča použiť na rýchlu výmenu krížových vývodov.

Najprv musíte na rybárskom vlasci uviazať jednoduchý uzol bez toho, aby ste ho dotiahli až do konca. Prevlečte krížové vodítko s háčikmi na každom konci do stredu polovičného uzla, okolo slučky a späť do stredu polovičného uzla, ako je znázornené na obrázku. Po zarovnaní dĺžky oboch nadväzcov utiahnite uzol. Ak chcete na šnúru priviazať len jedno vodítko, na opačnom konci priviažte osmičku a vodítko ťahajte až na doraz, kým sa osmička neopiera o jednoduchý uzol.

Vodca na základe bežeckého uzla(obr. 131). Aby ste takto priviazali krížové vodítko k vlascu, uviažte jednoduchý bežecký uzol na správnom mieste na vlasci, ale nedotiahnite ho až na doraz. Na konci vodítka uviažte osmičku a tento koniec prevlečte do slučky bežeckého uzla. Po utiahnutí posledného uzla, ako je znázornené na obr. 131, vodítko bezpečne pripevníte k vlascu.

Vodca na základe hadieho uzla(obr. 132). Ide o náročnejší, ale aj spoľahlivejší spôsob priviazania krížového vodítka na šnúru. Pred utiahnutím hadieho uzla urobeného na vlasci vložte koniec vodítka s uviazanou osmičkou do jeho stredu. Pri uťahovaní hadieho uzla sa obe jeho časti spoja a bezpečne upnú vodítko pred osmičku.

Montáž valčeka(obr. 133). Na uviazanie tohto uzla na vlasci musíte najskôr urobiť jednoduchý uzol a vložiť do neho bežiaci koniec vodítka. Ten musí byť pripevnený ako niekoľkonásobná osmička (pozri obr. 7) okolo rybárskeho vlasca a koreňového konca vodítka. Tento držiak je celkom spoľahlivý a jednoduchý.

X. DEKORATÍVNE JEDNOTKY

Prísne, symetrické a často zdobené a tvarovo veľmi zložité vzory uzlov sa už dlho používajú v úžitkovom umení na vytváranie heraldických znakov, erbov, emblémov, značiek, pečatí a vinet. Krajčíri často používali uzlové vzory pre galóny a dokončovanie slávnostných uniforiem a dámskych plesových šiat. Čipkárky a vyšívačky, ako aj na tkanie makramé používajú mnohé vzory z uzlíkových, ale neutiahnutých uzlov. Najbežnejšími ozdobami sú vzory rovných, flámskych, plochých a vrcholových uzlov, ktoré sú už čitateľovi známe, ktoré symbolizujú navigáciu a službu na mori.

Okrem uvedených uzlov existuje mnoho ďalších krásnych uzlov, ktoré sa dajú použiť v umení a remeslách. V tejto kapitole však uvádzame iba šesť. Dôvodom je skutočnosť, že témou knihy sú uzly, ktoré sú zviazané voľným povrazom, a schémy a nákresy všetkých druhov gombíkov, zamyslení, spojov, svetiel a vrkočov by to presahovali rámec tejto témy. Veď úlohou autorky bolo ukázať pletenie a použitie uzlov, ktoré sú pletené káblom bez použitia jeho jednotlivých komponentov – ako sú pramene, pramene a podpätky.

Tu je šesť uzlov, ktoré sa okrem praktického účelu dajú využiť v každodennom živote ako ozdobné uzly pri rôznych prácach s káblami.

Kráľovský uzol(obr. 134). V zásade ide o spoľahlivý zátkový uzol, ako je osmička, stevedoring, yuffers atď.

Kráľovský uzol uviazaný na hrubej šnúrke je ozdobný a možno ním uviazať konce šnúrok okolo záclon, závesov, závesov a pod.

Uzol s tromi slučkami(obr. 135). Toto je tiež funkčný uzol, ktorý možno úspešne použiť v námornom obchode. Jeho mimoriadne symetrické usporiadanie už oddávna priťahuje pozornosť umelcov a grafikov úžitkového umenia. Je to dobrý ornament pre všetky druhy dekoratívnych umeleckých diel.

Uzol so štyrmi slučkami(obr. 136). Symetria a určitá zdobnosť tohto uzla umožňuje zaradiť ho do kategórie čisto dekoratívnych uzlov. Slúži umelcom pri výbere ornamentov pre dekoratívne povrchové úpravy.

Uzol šnúry(obr. 137). Správne uviazaný a rovnomerne utiahnutý uzol šnúry vyzerá na šnúrach záclon, záclon a závesov veľmi efektne. Môže byť aplikovaný na koniec kábla elektrického vypínača.

Turecký uzol(obr. 138). Správne uviazanie tohto uzla si vyžaduje trochu trpezlivosti. Uzol je pomerne komplikovaný, ale vyzerá krásne na hrubom kábli, najmä ak je dvojito viazaný. Možno použiť na už spomínané šnúry.

Trojitý pletený uzol(obr. 139). Pletením patrí k najjednoduchším uzlom, ale vyžaduje si veľkú pozornosť. Vyzerá lepšie, ak je zviazaný hrubou a hustou šnúrou. Možno použiť na skrátenie záclon, závesov a záclonových šnúr.