Порто хотод трамвай 1 ажиллах цаг. Трамвайн порт. Тасалбарын төрөл, үнэ

Португалийн хоёр дахь том, хамгийн чухал хот болох Порто дахь трамвайнууд Иберийн хойгийн бусад газраас эрт буюу 1895 онд гарч ирэв. Трамвайн систем 1940-өөд оны сүүлээр оргил үедээ хүрч, хотод 80 орчим км трамвайн шугам, 20 гаруй маршрут, 200 гаруй вагон байдаг байсан. Хожим нь энэ сүлжээ багасаж эхэлсэн боловч баруун Европын бусад хотуудынх шиг арай удаан бөгөөд радикал биш байв. Магадгүй Португалийн алслагдсан байдал, буурай хөгжил (баруун Европын бусад орнуудын дэвсгэр дээр) нөлөөлсөн байх. 1960-1990-ээд оны трамвай сүлжээ 10 дахин буурч, зөвхөн 1 маршрут үлдсэн. Гэвч Европын "трамвай погром"-ын жилүүдэд Порто дахь трамвай хэзээ ч устгагдаагүй. Тэгээд 1990-ээд онд. Баруунд трамвайн тээврийн сэргэлт аль хэдийн эхэлсэн бөгөөд энэ арван жилийн эцсээр хотод орчин үеийн хөнгөн төмөр замын трамвайн системийг барьж эхэлсэн. Түүхэн трамвайны үлдсэн цорын ганц шугам нь хаагдаагүй ч хотын бүрэн тээврийн хэрэгсэл байхаа больж, түүхэн трамвай болгон хувиргасан. 2000-аад онд. Хотын төвд дахин хоёр трамвайн шугамыг сэргээж, тэдгээрийг мөн түүхэн трамвайны системд оруулав.
Үүний зэрэгцээ, 2002 онд Портод орчин үеийн трамвайны систем нээгдэв. Дахин хэлэхэд Порто анхныхуудын нэг байсан - Иберийн хойг дээр орчин үеийн трамвай өмнө нь зөвхөн Испанийн Валенсиа хотод гарч байжээ. Дараагийн 12 жилийн хугацаанд Порто Иберийн хамгийн том хөнгөн төмөр замын сүлжээг барьжээ. Одоо шугам сүлжээний нийт урт 67 км, 6 чиглэлтэй. Өндөр хурдны трамвай нь Их Портогийн хүн амын дийлэнх нь амьдардаг хот болон хотын захын ихэнх хэсгийг хамардаг. Зүүн хойд шугам (B чиглэл) нисэх онгоцны буудлаас цааш 20 км үргэлжилдэг бөгөөд зарим газар хөдөө орон нутгийг дайран өнгөрдөг.

Түүхэн трамвайн шугамууд нь хотын төвд, Доуро голын баруун эрэг дагуу амсар хүртэл төвлөрч, энэ диаграммд зогсолтыг заагаагүй нимгэн шугамаар харуулав.

Эдгээр системүүдийн ихэнхээс ялгаатай нь Портогийн түүхэн трамвай нь долоо хоногт долоон өдөр ажилладаг бөгөөд нэлээд урт маршруттай тул төв болон баруун эргийн бүсүүд (Фоз до Доуро) руу явахад ердийн тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглаж болно.
Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслийн хоорондын зай урт, зорчигчдын дийлэнх хэсгийг автобусаар тээвэрлэдэг, түүхэн трамвайг ихэвчлэн жуулчид ашигладаг.

Түүнээс гадна түүхэн трамвай - Хамгийн зөв замЭрх чөлөөний төв талбай, Клеригосын цамхагаас голын эрэг дээрх хотын трамвайн музей хүртэл.

Түүхэн трамвайны ихэнх шугамууд нь салаатай нэг замтай:

Хэсэг - давхар зам:

Бараг бүх давхар замтай хэсгүүд нь голын дагуух сүлжээний баруун радиус дотор байдаг.

Өндөр хурдны трамвайны хувьд би метротой төстэй цөөхөн хэдэн трамвай системтэй танилцсан:

Баруун Европын олон метро нь Портогийн хөнгөн төмөр замыг бодвол метротой ижил төстэй зүйл багатай байдаг. Наад зах нь Европын ихэнх хотуудын метроны буудлууд ихэнх тохиолдолд илүү муухай байдаг.

Төв хэсэгт трамвай зүгээр л газар доогуур биш, гүн юм.
Онгоцны буудлаас трамвайгаар Болхао өртөөнд ирээд бид лифтээр суухын оронд шатаар өгсөхөөр шийдэв. Эцэс төгсгөлгүй шатнууд эхэлж, аравдугаар давхарт гарч байгаа юм шиг санагдав.

Ерөнхийдөө Порто дахь хөнгөн төмөр замын шугамын 40 гаруй хувь нь, ерөнхийдөө хөнгөн төмөр замын шугамын 20 гаруй хувь нь газар доогуур байдаг.
Хоёр гол трамвай шугам (урдаас хойд зүг рүү - D чиглэл, баруун хойноос зүүн урагш - A, B, C, E, F чиглэлүүд) бас метронд нэлээд огтлолцдог - өөр өөр түвшний хоёр буудал, нэг нь газар доорхи, нөгөө нь хагас газар доорх:

Кампаниа станц дээр хөндлөн платформ дамжуулалт бас байдаг:

Манай Выхинотой харьцуулаарай - техникийн хувьд энэ шилжүүлгийг яг ижил аргаар зохион байгуулдаг.
Гэсэн хэдий ч энэ бол трамвай юм - төвөөс цааш, зарим газарт гудамжны голд л явдаг.

Зүүн хойд зүг рүү чиглэсэн хотын захын урт шугам нь төмөр зам шиг харагддаг - үнэндээ энэ бол хөрвүүлсэн хуучин төмөр зам юм.
Нисэх онгоцны буудлын трамвай:

Трамвайн сүлжээ болон Порто хотын жинхэнэ сувд бол Хаан Луис I-ийн гүүрээр дайран өнгөрөх Дуро голын гатлах шугам юм.

Дугуйны чимээ шуугиантай аялал

Трамвайны түүх бол 19-р зууны сүүл, 20-р зууны эхэн үеийн хотуудын хөгжлийн түүх юм.

Анхны цахилгаан трамвай 1895 онд Портод гарч ирсэн бөгөөд дашрамд хэлэхэд Иберийн хойгт анхных нь байжээ. Үүнээс өмнө морин болон уурын машинтай трамвайнууд аль хэдийн хотыг тойрон гүйж байв. Түүнээс хойш хотын трамвайны сүлжээ хөгжиж, сайжирсан. 1950-1958 онд хотын цахилгаан трамвай шугамын урт нь хамгийн ихдээ 82 км байв. Дараа нь трамвайн шугамыг автобус, троллейбусаар сольсон бөгөөд 1996 он гэхэд бүх шугамаас ердөө 14 километр трамвайны шугам үлдсэн байв. Өнөөг хүртэл гурван шугам л хэвийн ажиллаж байна. Тэдний нэг болох дурсахуй болох "Пассио Алегре" нь хотын оршин суугчид болон жуулчдын дунд маш их алдартай гэж тооцогддог.

Трамвайн аялалаа төлөвлөхөөс өмнө эхний зогсоолуудаас алхаж эхлэх нь зүйтэй гэдгийг санах нь зүйтэй. Нэмж дурдахад, трамвай нь зөвхөн зорчигчдыг суулгах, буулгах зориулалттай зогсолт хийдэг бөгөөд хэрэв та өөр нэг үзвэрийг сайтар харахыг хүсвэл бууж, өөр нэгийг хүлээх боломжтой.

Портогийн трамвай

Сүүлийн гурван трамвай шугам (Elétricos do Porto) одоогоор Портод ажиллаж байна. Голчлон жуулчдад - хотын хамгийн бэлгэ тэмдэг болсон газруудаар зугаалах зориулалттай. Хуучин сүйх тэргийг бэлгэдлийн хувьд ашигладаг бөгөөд энэ нь энэхүү түүхэн тээврийн хэлбэрээр аялахыг цаг хугацааны хувьд адал явдал болгодог.

Өмнө нь Портод 20 трамвайн шугам байсан боловч 70-аад онд эдгээр чиглэлд автобус гарч эхлэхэд гол хэсэг нь хаагдсан байв. Одоо та 1, 18, 22-р трамвайгаар явж болно - тэд бүгд хотын төвд явдаг.

Та трамвайн жолоочоос аяллын тасалбар худалдаж авах боломжтой. Нэг тасалбарын үнэ 2.50 евро байна. Насанд хүрэгчдийн тасалбар 24 цагийн турш 8,00 €

Түүхэн трамвай таныг хаашаа хүргэх вэ?

- Маршрут 1эсвэл захын шугам(Linha da Marginal) эцсийн зогсоолуудтай (Passeio Alegre-Infante). Хотын түүхэн хэсгийг холбосон маршрут (Инфанте) зогсоолоос Дуоро голын хойд эргийг (хамгийн захын до Рио Дуро) далайн эрэг хүртэл дагах зам.

Энэ маршрутаар аяллаа төгсгөлд нь (Инфанте) Гэгээн Францискийн Ассизи сүмийн ойролцоо (Igreja Monumento de S. Francisco) эхлүүлж, 25 минутын дараа та далайд байх болно.

Трамвай нь зогсоолоор (Массарелос) дайран өнгөрч, 18-р чиглэлтэй огтлолцож, эцсийн зогсоол (Пассио Алегре) хүртэл үргэлжилнэ. Трамвайн музей (Museu do Carro Ectrico), Тээвэр, харилцаа холбооны музей (Museu dos Transportes e Comunicações), Порт дарсны музей (Museu do Vinho do) зэрэг аялал жуулчлалын газруудаар дамждаг тул жуулчдын дунд хамгийн алдартай маршрут юм. Порто), Аррабидагийн гүүр (Понте да Аррабида).

- 18-р замэсвэл Реставроны шугам(Линха да Рестаурачао)

Төгсгөлийн зогсоолууд (Массарелос-Кармо). Маршрут богино байна. Энэ нь трамвайн музей байрладаг (Массарелос) -аас эхэлж, Портогийн их сургууль (Рейториа да Универсидаде до Порто) болон Арслангийн талбай (Праса дос Лейес) хүртэл үргэлжилдэг. Энэ зам нь өөр хоёр шугамтай огтлолцдог.

- 22-р замэсвэл du Baixa шугам (Linha da Baixa)

Хотын гол төв талбайг дайран өнгөрөх зам нь эцсийн зогсоол бүхий өргөн чөлөө - Кармо-Баталха. Энэ маршрут нь Портогийн хамгийн бэлгэ тэмдэг болсон артерийг дагаж, хотын хоёр чухал худалдааны төвийг холбодог: Седофета талбай болон Санта Катарина. Санта Катерина гудамжинд та хотын аль ч метроны шугам руу шилжих боломжтой. Баталхагийн төгсгөлд нэн даруй Guindais фуникуляр руу ор. Эндээс бид танд энэ маршрутын дагуу хотыг тойрон үзэх аялалаа эхлүүлэхийг зөвлөж байна.

Порто трамвай газрын зураг

Шинэ хотуудад зочлоход хамгийн чухал зүйл бол нийтийн тээвэр юм. Тиймээс би та бүхэнд метро, автобус, трамвай, фуникуляр, галт тэрэг зэрэг Порто хотын нийтийн тээврийн хэрэгслийн нэг төрлийн гарын авлагыг эмхэтгэсэн.

Тарифын бүсүүд

Португалид ирсэн олон жуулчид Порту нийтийн тээврийн тодорхой тарифын бүсэд хуваагддаг тул зарим бүсийг гатлахдаа үнэ нь өөр байх болно гэдгийг цочирдуулдаг. Тарифын бүсийн нарийн ширийн зүйлийг ойлгохыг хичээцгээе, зарим бүсийг гатлахдаа үнэ нь хэр үнэтэй болохыг олж мэдье.

Доорх тарифын бүсийн газрын зураг дээр та үүнийг харж болно Портод 20 гаруй бүс байдаг... Хотын хойд хэсэг нь N1-N16, Портогийн төв хэсэг нь C1-C16, хотын өмнөд хэсэг нь S1-S13 байна. Хэдий чинээ олон бүс дамжих тусам аялах нь илүү үнэтэй байдаг. Хамгийн хямд Z2 тасалбар нь нэг бүсээр аялах эсвэл хоёр бүсийг хөндлөн гарахад шаардлагатай. Жишээлбэл, хэрэв та Портогийн төвөөс - С1 бүсээс хөрш зэргэлдээ С2 бүс рүү жолоо барьж байгаа бол. Хэрэв та C1-ээс C5 хүртэл (2 бүсийн хилийг давж) аялах гэж байгаа бол аялахын тулд танд Z3 тасалбар хэрэгтэй болно. Бүх бүсийг давахдаа хамгийн үнэтэй тасалбар Z12 хэрэгтэй.

Энэ карт таныг айлгаж, аль тасалбар худалдаж авахаа ойлгохгүй байх вий гэж айж байна уу? Энэ нь хамаагүй, Портогийн нийтийн тээврийн вэбсайтад тусгай маршрут төлөвлөгчид байдаг бөгөөд тэд тооцоо хийж, аль тасалбар худалдаж авахыг хэлж өгдөг. Мөн тасалбар худалддаг машинууд байдаг нарийвчилсан газрын зурагмөн хэрэгтэй мэдээлэл, үүний тусламжтайгаар та хүссэн тасалбараа худалдаж авах нь гарцаагүй.

Тасалбарын төрөл, үнэ

Та тарифын бүс гэж юу болохыг ойлгосон гэж бодож байна, одоо би Портогийн тээврийн хэрэгслийн аяллын зардлыг өгөх болно.

Тасалбар худалдаж авахын тулд танд цаасгүй Andante контактгүй карт хэрэгтэй болно. Энэ картанд ямар ч тасалбар ачаалах боломжтой. Картыг зөвхөн нэг хүн ашиглах боломжтой. Нэгж цагийн карт нь зөвхөн тодорхой тооны ижил тасалбарыг агуулж болно, жишээлбэл, 10 Z4 тасалбар. Сар эсвэл улирал тутмын тасалбарыг татаж авахын тулд танд нэрийн хуудас (зурагтай) Andante e Rede Geral STCP хэрэгтэй болно. Картыг томоохон метроны буудлууд, сонины борлуулагч, тасалбар худалдах машинуудын тасалбар борлуулах цэгүүдээс худалдаж авах боломжтой.

Картанд 10 ижил тасалбар байршуулахад 1 тасалбар хэлбэрээр урамшуулал авах болно. Тасалбарыг баталгаажуулсны дараа та тасалбарын төрлөөс (бүсийн тоо) хамаардаг тодорхой хугацаанд энэ тасалбарыг унах эрхтэй. Тээврийн хэрэгслийн үүдэнд картаа цоолохоо бүү мартаарай (цахим баталгаажуулагчтай хавсаргана уу).

Картын үнэ:

Нэргүй Ананте карт: € 0.60
Andante PVC карт: € 6.00
Андате 4_18 e Sub23 карт: € 3.00

Тасалбарын төрөл	Үйл ажиллагааны цаг	Үнэ	24 цагийн тасалбарын үнэ
Z2	1 цаг	€ 1,20	€ 4,15
Z3	1 цаг	€ 1,60	€ 5,50
Z4	1 цаг 15 минут	€ 2,00	€ 6,90
Z5	1 цаг 30 минут	€ 2,40	€ 8,30
Z6	1 цаг 45 минут	€ 2,80	€ 9,65
Z7	2 цаг	€ 3,20	€ 11,05
Z8	2 цаг 15 минут	€ 3,60	€ 12,40
Z9	2 цаг 30 минут	€ 4,00	€ 13,80
Z10	2 цаг 45 минут	€ 4,40	€ 15,20
Z11	3 цаг	€ 4,80	€ 16,60
Z12	3 цаг 15 минут	€ 5,20	€ 18,00

Жолоочоос худалдаж авсан тасалбар (1 аялалд хүчинтэй): € 1.95
Andante Tour 1 Day Pass (баталгаажуулснаас хойш 24 цагийн дараа хүчинтэй): € 7.00
Андате Тур 3 3 өдрийн тасалбар (баталгаажуулснаас хойш 72 цагийн дараа хүчинтэй): € 15.00
1 сарын тасалбар: € 47.70
1 сарын оюутны тасалбар: € 35.80

Тээврийн хэрэгсэлд орох бүртээ та цахим баталгаажуулагч руу картаа ашиглах ёстой гэдгийг дахин хэлье. Үүний дараа та тасалбарт хамрагдсан бүх бүсээр тодорхой хугацаанд хүссэн хэмжээгээрээ өөрчлөлт оруулах эрхтэй. Жишээлбэл, хэрэв та Z4 тасалбар худалдаж авсан бол түүгээр 1 цаг 15 минутын турш явах эрхтэй бөгөөд маршрутаа метрогоор эхлүүлж, дараа нь автобус, дараа нь өөр автобусаар солино. Энэ маш энгийн!

Хэрэв та тасалбараа нэг өдрийн турш ачаалсан бол энэ төрлийн тасалбараар баталгаажуулснаас хойш 24 цагийн дотор бүх төрлийн тээврийн хэрэгслээр зорчих боломжтой.

Жуулчдад зориулсан тусгай картууд байдаг, жишээлбэл, STCP автобус, зарим автобусны маршрут, метроны шугам, ойрын галт тэргэнд хүчинтэй байдаг Andante Tour Ticket.

Чимэг трамвайгаар аялах нь тасалбарын хүчин төгөлдөр байдалд ороогүй тул трамвайны үүдэнд тасалбар худалдаж авах шаардлагатай.

Тасалбаргүй зорчих тохиолдолд торгууль маш өндөр буюу 120.00-350.00 еврогийн хооронд хэлбэлздэг. Үүний зэрэгцээ хянагч нар тасалбараа баталгаажуулахаа мартсан эсэх, тасалбар худалдаж авсан эсэх, гэртээ картаа мартсан эсэхээс үл хамааран тэд танд торгууль, хугацаа бичих болно.

Нийтийн тээврийн албан ёсны сайт

Портогийн нийтийн тээвэр албан ёсны вэбсайттай. Порто метро нь албан ёсны вэбсайттай.

Порто STCP нийтийн тээврийн албан ёсны вэбсайт: http://www.stcp.pt/en/travel/
Порто метроны албан ёсны сайт: http://en.metrodoporto.pt/

Эдгээр сайтууд дээр та А цэгээс Б цэг хүртэлх маршрутыг зурж болно. Маршрутыг төлөвлөхдөө аялах хугацаа, ямар тээврээр явах, хаана шилжүүлэг хийх, ямар төрлийн тасалбар худалдаж авах зэрэг мэдээллийг харуулах болно. . Сайтыг ашиглахад хялбар. Мөн сайт дээр хамгийн их боломжтой сүүлийн мэдээлэлүнэ, хотын тээврийн ажилд гарсан өөрчлөлт, бүх төрлийн тээврийн цагийн хуваарь, хамгийн сүүлийн үеийн мэдээ.

Порто метро (Metro do Porto) нь хотын нийтийн тээврийн сүлжээний нэг хэсэг бөгөөд өдөр бүр 160 мянга гаруй зорчигч тээвэрлэдэг хамгийн тохиромжтой тээврийн хэрэгсэл юм. Метро Порто бол нэлээд залуу: анхны шугам нь 2002 онд ашиглалтад орсон.

Порто метро нь гүехэн, хөдлөх бүрэлдэхүүн нь хөнгөн төмөр замын метро юм. Хэрэв та анхааралтай ажиглавал хөдлөх бүрэлдэхүүн нь зарим хэсэгт газар доогуур явдаг энгийн орчин үеийн трамвай бөгөөд хотын захад төмөр замын дагуу явдаг бөгөөд энэ нь дахин трамвайтай маш төстэй юм, учир нь царигийн хэмжээ нь 1435 мм юм. (Прага дахь трамвай, Берлин дэх трамвай, Барселон дахь трамвай гэх мэт).

Метрополитан Порто- Эдгээр нь 6 шугам, 82 станц, 67 км зам, 102 хөдлөх бүрэлдэхүүн юм.

Мөр бүр нь өнгөт тэмдэглэгээтэй бөгөөд мөрүүд нь тоогоор биш, харин үсгээр дугаарлагдсан байдаг: A, B, C, D, E, F. Өрөө бүр дээр мөргөцөг, дараагийн галт тэрэг хүртэлх цагийг харуулсан самбар байдаг. Метро руу орох хаалгыг М үсгээр тэмдэглэсэн бөгөөд буудлуудад мөн хүссэн тавцан руу гарах гарцыг хялбархан тодорхойлох боломжтой тэмдэг байдаг.

Бүх шугамын хувьд ажиллах хугацаа өөр байна. Ихэнх шугамууд өглөөний 5-6 цагт ажиллаж, галт тэрэг шөнийн 1 цаг хүртэл явдаг. Зарим шугам дээр хөдлөх бүрэлдэхүүний хөдөлгөөний интервал: 5-17 минут, зарим шугамд галт тэрэг 30 минут тутамд нэг удаа явдаг. Орой галт тэрэг хамгийн бага явдаг. Метроны албан ёсны вэбсайтаас та тодорхой чиглэлүүдийн яг цагийн хуваарийг олж мэдэх, А цэгээс В цэг хүртэлх маршрутыг зурах боломжтой.

Доорх Порто метроны газрын зураг дээр та бүх метроны шугам, солилцооны буудлуудыг харж болно. Метроны газрын зургаас харахад метро нь зөвхөн хотын төвөөр дамжин өнгөрдөг төдийгүй төвийг хотын захын хотуудтай холбодог: Матосиньос (А шугам), Повуа де Варзин (Б шугам), Кастело Майя (С шугам) гэх мэт. .

Порто автобуснууд

Порто хотод сайн хөгжсөн автобусны маршрутын сүлжээ бий. 83 шугамд 472 автобус үйлчилдэг (үүний 11 нь шөнийн). Ман, Мерседес маркийн автобуснууд нь ихэвчлэн орчин үеийнх байдаг. Цагийн хуваарь нь долоо хоногийн өдөр, чиглэлийн дугаараас хамаардаг бөгөөд өдөр бүр автобусны ихэнх чиглэлүүд 05:00 цагаас шөнө дунд хүртэл ажилладаг. Шөнийн автобуснууд шөнө дундаас 05:00 цаг хүртэл ажилладаг бөгөөд ийм автобусыг М үсгээр тэмдэглэсэн байдаг, жишээлбэл, 1M.

Автобусанд зорчих төлбөрийг метроны нэгэн адил хийдэг бөгөөд энэ бүгдийг дээр дурдсан болно.

Автобусны зогсоолуудаас та энэ зогсоолоор дамжин өнгөрөх маршрутын талаархи бүх хэрэгтэй мэдээлэл, цагийн хуваарийг олох боломжтой. Дараагийн автобус ирэх цагийг харуулсан самбараар тоноглогдсон автобусны зогсоолууд байдаг. Хүссэн автобусандаа суухыг хүсвэл жолоочид явах хүсэлтэйгээ мэдэгдэн гараа даллах хэрэгтэй. Хүссэн зогсоолоосоо өмнө автобуснаас буухын тулд бариулд суурилуулсан Stop товчийг дарах хэрэгтэй.

Порто руу галт тэрэг явдаг

Португальд төмөр замын тээвэр сайн хөгжсөн тул Портогоос хотын зах руу галт тэрэг явж, өөр өөр ангиллын галт тэрэг томоохон хотууд руу явдаг нь гайхах зүйл биш юм. Бусад хотууд эсвэл захын дүүрэгт хүрэх хамгийн тохиромжтой арга бол Портогийн хамгийн том хоёр галт тэрэгний буудлаас юм: Кампанья (Эстачао де Кампанья) ба Сан Бенто (Эстачао де Сан Бенто).

Зөөврийн галт тэрэгний нийт 4 шугам байдаг бөгөөд мөр бүр нь тодорхой өнгөт тэмдэглэгээтэй байдаг. Галт тэрэгний цагийн хуваарийг вокзал дээр эсвэл Португалийн төмөр замын албан ёсны вэбсайтаас интернетээс урьдчилан олж мэдэх нь хамгийн сайн арга юм. Галт тэргээр аялахын тулд танд ижил танил Andante карт хэрэгтэй болно.

Портогийн трамвай

Нэгэн цагт Портод трамвайны маршрутын сүлжээ өндөр хөгжсөн байсан бол өнөөдөр нийтийн тээвэрт хамаарахаа больсон зөвхөн 3 чиглэл л байдаг, гэхдээ аялалын чимэг трамвайн нэг хэсэг болгон ажилладаг.

Цахилгаан түүхэн трамвай сүлжээ STCP, SA - Порто трамвай хотын аялал нь Порто хотын зайлшгүй экслибрис юм. 1872 онд Порто хотод "Америк машин"-ын анхны шугам нээгдсэн түүхтэй, цахилгаан машины сүлжээ нь хотын хамгийн бэлгэ тэмдэг болсон газруудаар дамждаг гурван тусдаа STCP шугамаас бүрддэг.

1-р мөр (Инфанте-Пассио Алегре)- Голын эрэг дагуу 1-р шугам. Маршрут нь түүхэн төв болох Пассейо Алегре цэцэрлэгт хүрээлэнгээр дайран өнгөрч, Дуэро голын дагуух цорын ганц зам дагуу үргэлжилнэ. Өдөр бүр 9:00-19:16 цагийн хуваарь, 20 минутын зайтай.
18-р мөр (Массарелос-Кармо дугуй)- 18-р шугамыг сэргээсэн. Энэ шугамын трамвайн зам Массарелос ба Кармо хоёрын хооронд явдаг
22-р мөр (Кэйси ба тулаан / Гвиндайс)- Доод шугам 22. Энэ трамвайн шугам нь хотын түүхэн төвийг дайран өнгөрч, Кейси болон Тулаан / Гвиндайс хоёрын хооронд дугуй замаар явна.

Нийтийн тээврийн тасалбар, тасалбар нь трамвайны чиглэлд хамаарахгүй. Зөвхөн трамвайнд суухдаа худалдаж авсан тасалбар хүчинтэй.

1 аяллын зардал: € 3.00
Насанд хүрэгчдийн 2 өдрийн аялалын тасалбар: € 10.00
Хүүхдийн (4-12 насны) 2 өдрийн аялалын тасалбар: € 5.00

Портод уламжлалт тээврийн төрлөөс гадна хэд хэдэн фуникулер байдаг. Жуулчид 1893 онд баригдсан Фуникуляр дос Гиндайс фуникулярыг ихэвчлэн сонирхдог. Дээрх трамвайн газрын зураг дээр та фуникулярын байршлыг харж болно. Доод зогсоол нь Рибейра, дээд Баталха юм. Фуникулярын үнэ насанд хүрэгчдэд 2.50 евро, 1.25 евро байна. Ажлын цаг: 11-3-р саруудад 08:00-20:00, 4-10-р саруудад 08:00-22:00 цаг хүртэл. Баасан, Бямба болон амралтын өдрүүдажлын цагийг 2 цагаар сунгана.

Дээр дурдсан фуникуляраас гадна жуулчид Портогийн зугаалгын замыг гайхалтай харагдуулдаг кабелийн машинд (Teleférico de Gaia) дуртай. Ийм богино аялалын насанд хүрэгчдийн тасалбар нь нэг талын аялалд 6.00 евро, хоёр талын аялалд 9.00 евро байдаг.

Порто дахь машин түрээслэх

Португ бүхэлд нь эзэлсэн үед жуулчдын өмнө асуулт гарч ирдэг: Португалийн байгалийн үзэсгэлэнт газрууд, хотуудыг үзэх хамгийн сайн арга юу вэ? Хэн нэгэн галт тэрэг, хэн нэгэн олон улсын автобус, машин сонирхогчид машин түрээслүүлнэ.

Та Портод машин түрээслэх боломжтой: Goldcar, Guerin, Centauro, Sixt, Budget, Avis, Drive on Holidays. Та бүх түрээсийн оффисын үнийг харьцуулж, дуртай машинаа алдартай вэбсайтаас шууд захиалж болно. Ачаалал ихтэй улиралд ч та үнэгүй машин олох боломжтой. Мөнгө хэмнэх дуртай жуулчдад үнэ таалагдах болно, учир нь хамгийн энгийн машин түрээслэх үнэ эхэлдэг өдөрт 6 еврогаас.

Хязгаарлагдмал төсөвтэй бол түрээсийн бүх зардлыг харгалзан үзэх нь зүйтэй: түлш, зогсоол, төлбөртэй зам, гүүр, урьдчилан тооцоолоогүй зардал. Португалид шатахууны үнэ өндөр байна: Сем Чумбо 95 - € 1.581; Сем Чумбо 98 - € 1.702; Дизель түлш (Gasóleo) - € 1,358. Улс бий 24 төлбөртэй хурдны зам, үнэ нь сайтаас хамааран € 1.7-аас 19.30 еврогийн хооронд хэлбэлздэг. Мөн гүүрэн дээр хураамж авдаг... Жишээлбэл, Васко да Гама гүүрний үнэ 2.75 евро байна.

Европ, Португалиар аялахдаа замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөхийг сайтар хянаж байх хэрэгтэй торгууль нь араатан юм.

Аялагчид мэдэх ёстой замын хөдөлгөөний дүрмийн хамгийн чухал ялгааг энд оруулав. Машины хурдыг хязгаарлах: тосгонд - 50 км / цаг; суурин газрын гадна - 90 км / цаг; зам дээр - 100 км / цаг; хурдны зам дээр - 120 км / цаг. Хамгийн их хүлээн зөвшөөрөгдөх түвшинцусан дахь спирт: 0.49 ‰. Өдрийн цагаар үзэгдэх орчин муу, хонгилоор явах үед ойрын гэрлийг ашиглах шаардлагатай. Манангийн гэрлийг зөвхөн манантай нөхцөлд ашиглаж болно. Суудлын бүс хэрэглэх нь бүх зорчигчдод заавал байх ёстой. Гар утасгүй утсаар ярихыг хориглоно, торгууль нь 600 евро хүрдэг.

Порто дахь такси

Порто дахь таксины машинуудыг цайвар шаргал эсвэл хараар будсан боловч ногоон дээвэртэй байдаг. Таксины дээвэр дээр Таксины тэмдэг байх ёстой бөгөөд бүхээгт тоолуур суурилуулсан байх ёстой. Таксинд ажилладаг машинууд нь шинэ Мерседес эсвэл Шкодаас эхлээд хуучин Ситроенс хүртэл янз бүрийн брэндийн машинууд юм.

Та дугуйнаасаа такси барих, утсаар ярих, програмаар дамжуулан дуудлага хийх эсвэл таксины тусгай зогсоолуудад (Praça de táxis) такси барих боломжтой. Таксины зогсоол дээр та эхний ээлжинд машинаа авах ёстой.

Порто хотод дараахь таксины үнэ байдаг. Онгоцонд суух € 3.50 (1.8 км аялал багтсан); дараагийн км зам бүрийн зардал € 0.47-аас 0.94 хүртэл... Өдрийн хурд бага, шөнийн хурд өндөр байна. Шөнийн үнэ нь 21:00-6:00 цаг хүртэл, мөн баярын болон амралтын өдрүүдэд хүчинтэй. 1 цаг хүлээх нь 15 еврогийн үнэтэй, энэ нь хэрэв та замын түгжрэлд орвол лангуу аяллын еврог хуурсаар байна гэсэн үг юм. Онгоцны буудлаас гарах тасалбар нь ойролцоогоор 25 евро болно... Та аяллын мөнгөө бэлнээр эсвэл кредит эсвэл дебит картаар төлөх боломжтой.

Зарим жолооч компаниуд англи, испани хэлээр ярьдаг Франц хэлүүд... Зөвхөн португал хэлээр ярьдаг жолооч нар байдаг. Тиймээс яг хаягаар нь очих шаардлагатай бол энэ хаягийг цаасан дээр болон утсан дээрээ үзүүлээрэй.

Портогийн бүх таксины жолооч нар шударга гэж битгий бодоорой, учир нь мөнгө өгөхгүй, тоолуур асаадаггүй, хамгийн үнэтэй тарифаа асаадаггүй, хол замд явдаг, мартагдсан юмаа буцааж өгдөггүй таксины жолооч нар дэлхийн хаа сайгүй байдаг. . Тиймээс таксигаар зорчихдоо анхаарал болгоомжтой байж аливаа зүйлийг мартаж болохгүй.

Хэрэв та нисэх онгоцны буудал, амралтын газар эсвэл хотын зочид буудалд тодорхой цагт очих шаардлагатай бол: Вила Нова де Гайа, Гандра, Фафе, Авейро, Бравинес, таксины оронд та найдвартай компанид очиж болно. Нисэх онгоцны буудлын таксины үнэ арай бага байх болно. Дээрээс нь та товлосон цагтаа зөв газартаа тогтсон үнээр хүрнэ гэдгээ баттай мэдэх болно. Таксины шилжүүлгийг ачаа тээштэй хүмүүс ч захиалж, халуунд нийтийн тээврийн зогсоолоос зочид буудал хүртэл явахыг хүсдэггүй.

Порто хотын тээврийн талаар бага зэрэг. Хот нь гурван трамвай шугам (1, 18, 22), метро, автобусны сүлжээ, нэг фуникуляр, хот доторх хоёр буудалтай. Одоо бүх зүйлийг дарааллаар нь яръя.

2. 1872 онд Портод анхны трамвайн шугам нээгдэж, анхны вагонуудыг луус татсан. Энэ нь иймэрхүү харагдаж байв.

3. Одоо хуучин трамвайнуудыг трамвайн музейд үзэж, хүрч болно. Баруун талд байгаа 8 дугаартай тэрэг бол луус татдаг тэрэгний нэг юм.

4. 22-р зам тойрог хэлбэрээр явдаг. Дашрамд хэлэхэд, доорх хоёр цэнхэр дүрс нь фуникулярын хоёр буудал юм.

5. 22-р замын төгсгөл, дараа нь фуникуляр станц руу бууж, Дон Луисын гүүрний бэлд шууд хүргэнэ.

6. 22-р зам нь хотын төвөөр бие даан үзэх аялал хийхэд тохиромжтой. Бүх төв талбайгаар машинтай.

7. 22-р чиглэлийн замд.

9. Энд, их сургуулийн хажуугийн талбайд 18, 22-р чиглэлүүд огтлолцдог.

10.18 маршрут нь 1-тэй огтлолцох трамвайн музей рүү явдаг.

Нэг трамвай таныг далай руу хүргэдэг. Энэ нь Доуро голын дагуу явдаг бөгөөд бүх маршрутын дагуу цонхноос сонирхолтой үзэмжүүд байдаг.

11. Трамвай терминал дээр зогсож, явах цагаа хүлээнэ.

12. Аррабидагийн гүүрний харагдах байдал.

13.

14.

15. Та энэ утсыг татах замаар зогсоохыг шаардаж болно. Бүхээгт хонх дуугарах болно.

16. Эцсийн. Далай бол ердөө л чулуун шидэх зайтай.

17. Трамвайн музейн тухай бага зэрэг. Энэ нь 1, 18-р чиглэлийн уулзварт байрладаг. Энд хаа нэгтээ. Хүүхдүүд аялал эхлэхийг хүлээж байна.

18. Музейд орох нь нэг талын аялалын хамт 4 еврогийн үнэтэй.

19. Жуулчдад зориулсан аяллын ердийн үнэ 2,5 € байдаг. Гэхдээ орон нутгийн иргэд тээврийн карт ашигладаг бөгөөд үүнийг урьдчилан "цэнэглэх" шаардлагатай (метро, трамвай, фуникулярд хүчинтэй). Дараа нь би андуураагүй бол аялал 1.75 еврогийн үнэтэй. Зураг дээр эдгээр картуудын баталгаажуулагч байдаг.

20. Музейд өмнө нь Порто руу явдаг байсан олон төрлийн трамвай болон зарим туршилтын трамвайнууд байдаг. Трамвайнаас гадна ховор хотын тусгай хэрэгсэл бас бий. Портод нэг удаа троллейбус хүртэл явдаг байсан.

21. Музей нь ажиллаж байгаа трамвай депогийн нэг хэсгийг эзэлдэг бөгөөд эндээс трамвай хэрхэн арчилж байгааг харж болно.

22. Фуникулёр нь уулнаас бууж, 22-р трамвайны эцсээс шууд гүүрний бэл хүртэл буудаг.

23. Бүхээгээс гайхалтай харагдах байдал.

24. Энд мөн адил фуникуляр байна. Гүүрнээс харах.

Порто нь маш тухтай, орчин үеийн метротой. Эхний салбар нь 2002 онд ашиглалтад орсон бөгөөд 2007 оны барилгын өртөг нь анхны тооцооноос 140% өндөр бөгөөд 3.5 тэрбум евро болсон нь бүх Португалийн ДНБ-ий 1% -иас илүү байна. Одоогийн байдлаар 71 км-ийн урттай 6 шугам дээр 81 станц ажиллаж байгаа бөгөөд тэдгээрийн зарим нь Порто хотоос хол, нисэх онгоцны буудал болон бусад хот руу явдаг. Ихэнх шугамууд газар дээр тавигдсан боловч метроны төвд тэд газар доор нуугддаг. Хэдийгээр өндөр зардалтай, жил бүр алдагдалтай байсан ч (метро сөрөг түвшинд ажиллаж байна) шинэ шугамыг нэвтрүүлэх, одоо байгаа шугамыг өргөтгөхөөр төлөвлөж байна.

25. Тэр маш алдартай гүүрээр галт тэрэг бас явдаг. Явган хүний бүсийг төмөр замаас ямар нэгэн байдлаар тусгаарлаагүй нь сонирхолтой. Зөвхөн дэнлүүний шон (шөнийн цагаар гүүрийг сайхан гэрэлтүүлдэг). Архидан согтуурч, хүмүүсийн тэнэглэлээс болж бид хэчнээн олон осол аваарт өртсөнийг төсөөлж байна.

26.

27. Энэ бол газар доорх станцуудын нэг юм. Дамжуулах төв гэж нэрлэгддэг. Бүх шугам огтлолцдог станц. Харамсалтай нь миний гар утсан дээрх ганцхан зураг байсан.

28. Станц бүрт автомат машин байдаг тул ус, хөнгөн зууш авахад асуудал гардаггүй. Би хувьдаа Москвад метронд ийм машинуудыг үнэхээр санаж байна. :) Угаасаа бүх газар доорх станцууд урсдаг шат, ажилладаг цахилгаан шаттай.

29. Төв вокзалын дотор талыг мэдээж азулежогоор чимэглэсэн.

30. Энэ бүхэн зүгээр нэг зураг биш, харин утга учиртай. :) Португалийн зарим түүхэн үйл явдлууд болон зарим тулаануудыг энд дүрсэлсэн байна. Үнэнийг хэлэхэд би санахгүй байна.

31. Платформ нь иймэрхүү харагдаж байна. Галт тэрэг уулын дундуур хонгилоор дамжин өнгөрдөг. Өмнөх нийтлэлд би гадаа станцын тавцан болон орон сууцны барилгууд байдаг энэ уулын зурагтай байсан. Дашрамд хэлэхэд эндээс зөвхөн хотын захын галт тэрэг л явдаг, жишээлбэл, Брага эсвэл Гимарес. Хэрэв та Кимбра, Лиссабон эсвэл цааш явахыг хүсвэл өөр буудал руу явах хэрэгтэй.

32. Энэ жижигхэн галт тэрэгний гай зовлонг юу ч зөгнөсөнгүй, гэхдээ хаалга нээгдэхэд ... :)

33. Дашрамд хэлэхэд галт тэрэгнүүд дотроо маш тухтай байдаг.

Порто хотын трамвайн чиглэлийн талаарх мэдээлэл бүхий албан ёсны товхимол

Порто трамвай музей (Порто, Португал) - үзэсгэлэн, ажиллах цаг, хаяг, утасны дугаар, албан ёсны вэбсайт.

Шинэ жилийн аялалПортугал руу
Сүүлийн минутын аялалПортугал руу

Өмнөх зураг Дараагийн зураг

Трамвайн музейгээс та энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл оршин тогтнох бүх хугацаанд хэрхэн өөрчлөгдсөнийг мэдэж болно. Энд олон арван янз бүрийн трамвай байдаг бөгөөд тэдгээрийг тус бүрийг төмөр замд суулгаж, одоо ч гэсэн маршрутын дагуу явуулах боломжтой.

Трамвайн музейн бүх үзмэр маш сайн нөхцөлд байна. Түүгээр ч барахгүй тэдний олонх нь орох боломжтой, зарим нь хотыг тойрон унадаг. Та үргэлж жолоочийн кабинд орж, дор хаяж 5 минутын турш трамвайн жолооч болохыг хүсдэг байсан гэдгээ хүлээн зөвшөөр.

Трамвайн музей 1992 онд Портод гарч ирсэн. Энэ нь хуучин Массарелос станцын суурин дээр байрладаг. Музей нь экскурсийн үзмэрүүдийг байрлуулсан өөрийн агуулахтай. Музейд тавигдсан ихэнх трамвайнууд 20-р зууны эхний хагаст хамаарах юм. Гэсэн хэдий ч морьтой трамвайнууд бас байдаг - морины тусламжтайгаар төмөр замын дагуу хөдөлсөн жижиг хуучин тэрэгнүүд. Ийм тэрэгт ердөө 12 хүн багтах боломжтой. Морин трамвай хотод анх 1872 онд гарч ирэв. Жолооч яг дээвэр дээр суугаад морь унадаг байв. Хожим нь ийм трамвайнууд цахилгаан трамвайн нэмэлт машин болсон.

Музейд тавигдсан ихэнх трамвайнууд 20-р зууны эхний хагаст хамаарах юм. Гэсэн хэдий ч морин трамвайнууд бас байдаг - морины тусламжтайгаар төмөр замын дагуу хөдөлсөн жижиг хуучин тэрэгнүүд. Ийм тэрэгт ердөө 12 хүн багтах боломжтой.

Британийн трамвай гэж нэрлэгддэг трамвайд анхаарлаа хандуулаарай. Порто үүнийг Английн нэг компаниас бэлэг болгон авсан. Зөвхөн Португалийн тээврийн хэрэгсэл энд байрладаггүй нь сонирхолтой юм. Олон жилийн өмнө олон тооны үзмэрүүд хүмүүсийг Чех, Итали, Америк, Их Британи зэрэг хотуудыг тойрон аялж байсан.

Дашрамд хэлэхэд, музейн ихэнх трамвайнууд маш сайхан харагддаг - тэд дэгжин, маш үзэсгэлэнтэй юм. Сонирхолтой нь, заримд нь нарнаас хамгаалах тусгай даавуун наалт хийсэн байна. Дашрамд хэлэхэд бараг бүх трамвайд жолооч ажлын үеэр зогсох ёстой байв. 1950 оноос хойш л жолоочийн суудалтай трамвай үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Сонирхолтой нь, Портод зөвхөн гурван трамвай шугам байдаг - 1, 18, 22. Хамгийн хүйтэн зам (1-р) далай дагуу явагддаг гэдгийг санаарай. Унаа аваарай - энэ нь үнэ цэнэтэй юм!

Трамвайн музей нь хүүхдийн өрөө, бэлэг дурсгалын дэлгүүртэй.

Ажлын цаг: Даваа гарагт - 14:00-18:00, Мягмараас Ням гараг хүртэл - 10:00-18:00. Музей 1-р сарын 1-нд, 12-р сарын 24, 12-р сарын 25-ны хоёрдугаар хагаст хаагдана.

Элсэлтийн үнэ: 8 евро, 6-аас доош насны хүүхдүүд үнэ төлбөргүй, 6-аас 25-аас дээш насны зочид - 4 евро. Гэр бүлийн хөнгөлөлт. Тасалбар нь хотын трамвайгаар дөрвөн цаг явах эрхтэй.