05/24/2016 20:10 ന് · പാവ്ലോഫോക്സ് · 22 130

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ

പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ആദ്യമായി യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. സാവധാനത്തിൽ നീങ്ങുന്ന യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് കുറച്ചു കാലത്തേക്ക് ഈന്തപ്പന നഷ്ടപ്പെട്ടു. എന്നാൽ ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ മാറി പ്രധാന ശക്തികപ്പൽ പീരങ്കി തോക്കുകളുടെ വേഗതയും വ്യാപ്തിയും നാവിക യുദ്ധങ്ങളിലെ പ്രധാന നേട്ടമായി മാറി. 20-ാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 1930-കൾ മുതൽ നാവികസേനയുടെ ശക്തി വർദ്ധിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആശങ്കാകുലരായ രാജ്യങ്ങൾ, കടലിൽ മേൽക്കോയ്മ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അതിശക്തമായ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ സജീവമായി നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. അവിശ്വസനീയമാംവിധം വിലയേറിയ കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ എല്ലാവർക്കും കഴിയുമായിരുന്നില്ല. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ - ഈ ലേഖനത്തിൽ അതിശക്തമായ ഭീമൻ കപ്പലുകളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറയും.

10. Richelieu | നീളം 247.9 മീ

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ റേറ്റിംഗ് 247.9 മീറ്റർ നീളവും 47 ആയിരം ടൺ സ്ഥാനചലനവുമുള്ള ഫ്രഞ്ച് ഭീമൻ "" തുറന്നു. പ്രശസ്തരുടെ പേരിലാണ് കപ്പലിന് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത് രാഷ്ട്രതന്ത്രജ്ഞൻകർദിനാൾ റിച്ചെലിയൂ എഴുതിയ ഫ്രാൻസ്. ഇറ്റാലിയൻ നാവികസേനയെ നേരിടാൻ ഒരു യുദ്ധക്കപ്പൽ നിർമ്മിച്ചു. 1940 ലെ സെനഗലീസ് ഓപ്പറേഷനിൽ പങ്കെടുത്തതൊഴിച്ചാൽ "റിചെലിയു" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ സജീവമായ ശത്രുത നടത്തിയില്ല. 1968-ൽ സൂപ്പർഷിപ്പ് ഒഴിവാക്കപ്പെട്ടു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ തോക്കുകളിലൊന്ന് ബ്രെസ്റ്റ് തുറമുഖത്ത് ഒരു സ്മാരകമായി സ്ഥാപിച്ചു.

9. ബിസ്മാർക്ക് | നീളം 251 മീ

ഐതിഹാസിക ജർമ്മൻ കപ്പൽ "" ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ ഒമ്പതാം സ്ഥാനത്താണ്. കപ്പലിന്റെ നീളം 251 മീറ്ററാണ്, സ്ഥാനചലനം 51 ആയിരം ടൺ ആണ്. 1939-ൽ ബിസ്മാർക്ക് കപ്പൽശാല വിട്ടു. ഇത് വിക്ഷേപിച്ചപ്പോൾ, ജർമ്മനിയിലെ ഫ്യൂറർ അഡോൾഫ് ഹിറ്റ്‌ലർ അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കപ്പലുകളിലൊന്ന്, ബ്രിട്ടീഷ് കപ്പലുകളും ടോർപ്പിഡോ ബോംബറുകളും നീണ്ടുനിന്ന നീണ്ട പോരാട്ടത്തിന് ശേഷം 1941 മെയ് മാസത്തിൽ മുങ്ങിമരിച്ചത് ബ്രിട്ടീഷ് മുൻനിര കപ്പലായ ക്രൂയിസർ ഹുഡ് ജർമ്മൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ നശിപ്പിച്ചതിന് പ്രതികാരമായി.

8. ടിർപിറ്റ്സ് | കപ്പൽ 253.6 മീ

ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ പട്ടികയിൽ എട്ടാം സ്ഥാനത്ത് ജർമ്മൻ "" ആണ്. കപ്പലിന്റെ നീളം 253.6 മീറ്ററായിരുന്നു, സ്ഥാനചലനം 53 ആയിരം ടൺ ആയിരുന്നു. "മൂത്ത സഹോദരന്റെ" മരണശേഷം, "ബിസ്മാർക്ക്", ഏറ്റവും ശക്തമായ ജർമ്മൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ രണ്ടാമത്തേത് കടൽ യുദ്ധങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു. 1939-ൽ വിക്ഷേപിച്ച ടിർപിറ്റ്സ് 1944-ൽ ടോർപ്പിഡോ ബോംബറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു.

7. യമതൊ | നീളം 263 മീ

"ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ ഒന്നാണ്, ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പൽ ഒരു നാവിക യുദ്ധത്തിൽ മുങ്ങിയത്.

ജാപ്പനീസ് നാവികസേനയുടെ അഭിമാനമായിരുന്നു "യമാറ്റോ" (കപ്പലിന്റെ പേര് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഉദയസൂര്യന്റെ ഭൂമിയുടെ പുരാതന നാമം എന്നാണ്) വലിയ കപ്പൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു എന്ന വസ്തുത കാരണം, സാധാരണ നാവികരുടെ മനോഭാവം അവ്യക്തമായ.

1941-ൽ യമാറ്റോ സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ നീളം 263 മീറ്ററായിരുന്നു, സ്ഥാനചലനം 72 ആയിരം ടണ്ണായിരുന്നു. ക്രൂ - 2500 ആളുകൾ. 1944 ഒക്ടോബർ വരെ ജപ്പാനിലെ ഏറ്റവും വലിയ കപ്പൽ പ്രായോഗികമായി യുദ്ധങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തിരുന്നില്ല. ലെയ്‌റ്റെ ഗൾഫിൽ, യമാറ്റോ ആദ്യമായി അമേരിക്കൻ കപ്പലുകൾക്ക് നേരെ വെടിയുതിർത്തു. പിന്നീട് തെളിഞ്ഞതുപോലെ, പ്രധാന കാലിബറുകളൊന്നും ലക്ഷ്യത്തിലെത്തിയില്ല.

ജപ്പാന്റെ അവസാന അഭിമാന വർദ്ധന

1945 ഏപ്രിൽ 6-ന് യമാറ്റോ തന്റെ അവസാന കാമ്പെയ്‌നിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു.അമേരിക്കൻ സൈന്യം ഒകിനാവയിൽ ഇറങ്ങി, ജപ്പാനീസ് കപ്പലിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ശത്രുസൈന്യത്തെയും വിതരണക്കപ്പലിനെയും നശിപ്പിക്കാൻ ചുമതലപ്പെടുത്തി. യമാറ്റോയും മറ്റ് കപ്പലുകളും രണ്ട് മണിക്കൂറോളം 227 യുഎസ് ഡെക്ക്ഡ് കപ്പലുകൾ ആക്രമിച്ചു. ഏരിയൽ ബോംബുകളിൽ നിന്നും ടോർപ്പിഡോകളിൽ നിന്നും ഏകദേശം 23 ഹിറ്റുകൾ ലഭിച്ച ജപ്പാനിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായി. വില്ലു കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ സ്ഫോടനത്തിന്റെ ഫലമായി കപ്പൽ മുങ്ങി. ജോലിക്കാരിൽ 269 പേർ രക്ഷപ്പെട്ടു, 3 ആയിരം നാവികർ കൊല്ലപ്പെട്ടു.

6. മുസാഷി | നീളം 263 മീ

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ 263 മീറ്റർ നീളവും 72 ആയിരം ടൺ സ്ഥാനചലനവുമുള്ള "" ഉൾപ്പെടുന്നു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ജപ്പാൻ നിർമ്മിച്ച രണ്ടാമത്തെ ഭീമാകാരമായ യുദ്ധക്കപ്പലാണിത്. 1942-ൽ കപ്പൽ സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. "മുസാഷി" യുടെ വിധി ദുരന്തമായി മാറി. ഒരു അമേരിക്കൻ അന്തർവാഹിനിയുടെ ടോർപ്പിഡോ ആക്രമണത്തിന്റെ ഫലമായി ലഭിച്ച വില്ലിലെ ഒരു ദ്വാരത്തോടെയാണ് ആദ്യ പ്രചാരണം അവസാനിച്ചത്. 1944 ഒക്ടോബറിൽ, ജപ്പാനിലെ ഏറ്റവും വലിയ രണ്ട് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ഒടുവിൽ ഗുരുതരമായ യുദ്ധത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. സിബുയാൻ കടലിൽ അവർ അമേരിക്കൻ വിമാനങ്ങൾ ആക്രമിച്ചു. ആകസ്മികമായി, ശത്രുവിന്റെ പ്രധാന പ്രഹരം മുസാഷിയിൽ പതിച്ചു. മുപ്പതോളം ടോർപ്പിഡോകളും ഏരിയൽ ബോംബുകളും ഇടിച്ചാണ് കപ്പൽ മുങ്ങിയത്. കപ്പലിനൊപ്പം അതിന്റെ ക്യാപ്റ്റനും ആയിരത്തിലധികം ജീവനക്കാരും മരിച്ചു.

മുങ്ങി 70 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം 2015 മാർച്ച് 4 ന് അമേരിക്കൻ കോടീശ്വരനായ പോൾ അലൻ മുസാഷിയെ കണ്ടെത്തി. സിബുയാൻ കടലിൽ ഒന്നര കിലോമീറ്റർ താഴ്ചയിലാണ് ഇത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ പട്ടികയിൽ മുസാഷി ആറാം സ്ഥാനത്താണ്.

അവിശ്വസനീയം പക്ഷേ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻഒരു സൂപ്പർ യുദ്ധക്കപ്പൽ പോലും നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ല. 1938-ൽ യുദ്ധക്കപ്പൽ "" ഇറക്കി. കപ്പലിന്റെ നീളം 269 മീറ്ററായിരിക്കണം, സ്ഥാനചലനം 65 ആയിരം ടൺ ആയിരുന്നു. മഹത്തായ തുടക്കം വരെ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധംയുദ്ധക്കപ്പൽ 19% നിർമ്മിച്ചു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ ഒന്നായി മാറാൻ കഴിയുന്ന കപ്പലിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

4. വിസ്കോൺസിൻ | നീളം 270 മീ

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ റാങ്കിംഗിൽ അമേരിക്കൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ "" നാലാം സ്ഥാനത്താണ്. നീളത്തിൽ, ഇതിന് 270 മീറ്റർ ഉണ്ടായിരുന്നു, 55 ആയിരം ടൺ സ്ഥാനചലനം. 1944-ൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്തു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, അദ്ദേഹം വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ സംഘങ്ങളെ അനുഗമിക്കുകയും ഉഭയജീവി പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. ഗൾഫ് യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തിരുന്നു. യുഎസ് നേവൽ റിസർവിലുള്ള അവസാന യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ ഒന്നാണ് വിസ്കോൺസിൻ. 2006-ൽ ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്തു. കപ്പൽ ഇപ്പോൾ നോർഫോക്കിൽ ഡോക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

3. അയോവ | നീളം 270 മീ

»270 മീറ്റർ നീളവും 58 ആയിരം ടൺ സ്ഥാനചലനവുമുള്ള ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ റാങ്കിംഗിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനത്താണ്. 1943-ൽ കപ്പൽ സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് അയോവ സൈനിക നടപടികളിൽ സജീവമായി പങ്കെടുത്തു. 2012 ൽ, യുദ്ധക്കപ്പൽ കപ്പലിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചു. കപ്പൽ ഇപ്പോൾ ഒരു മ്യൂസിയമായി ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് തുറമുഖത്താണ്.

2. ന്യൂജേഴ്സി | നീളം 270.53 മീ

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ റാങ്കിംഗിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനം അമേരിക്കൻ കപ്പൽ "" അല്ലെങ്കിൽ "ബ്ലാക്ക് ഡ്രാഗൺ" ആണ്. ഇതിന്റെ നീളം 270.53 മീറ്ററാണ്. അയോവ-ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 1942-ൽ കപ്പൽശാല വിട്ടു. വിയറ്റ്നാം യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്ത ഒരേയൊരു കപ്പലാണ് ന്യൂജേഴ്‌സി നാവിക യുദ്ധങ്ങളിലെ ഒരു യഥാർത്ഥ പരിചയസമ്പന്നൻ. ഇവിടെ അദ്ദേഹം സൈന്യത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പങ്ക് വഹിച്ചു. 21 വർഷത്തെ സേവനത്തിന് ശേഷം, 1991 ൽ കപ്പലിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുകയും ഒരു മ്യൂസിയത്തിന്റെ പദവി ലഭിക്കുകയും ചെയ്തു. കപ്പൽ ഇപ്പോൾ കാംഡനിൽ നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുകയാണ്.

1. മിസോറി | നീളം 271 മീ

അമേരിക്കൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ "" ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ പട്ടികയിൽ ഒന്നാമതാണ്. അതിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ അളവുകൾക്ക് മാത്രമല്ല (കപ്പലിന്റെ നീളം 271 മീറ്ററാണ്), മാത്രമല്ല ഇത് അവസാനത്തെ അമേരിക്കൻ യുദ്ധക്കപ്പലായതിനാലും രസകരമാണ്. കൂടാതെ, ജപ്പാന്റെ കീഴടങ്ങൽ 1945 സെപ്റ്റംബറിൽ കപ്പലിൽ ഒപ്പുവച്ചതിനാൽ മിസോറി ചരിത്രത്തിൽ ഇടം നേടി.

1944 ലാണ് സൂപ്പർ കപ്പൽ വിക്ഷേപിച്ചത്. പസഫിക് വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളെ അകമ്പടി സേവിക്കുക എന്നതായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം. ഗൾഫ് യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു, അവിടെ അദ്ദേഹം അവസാനമായി വെടിയുതിർത്തു. 1992-ൽ അദ്ദേഹത്തെ യുഎസ് നേവിയിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചു. 1998 മുതൽ, മിസോറിക്ക് ഒരു മ്യൂസിയം കപ്പലിന്റെ പദവിയുണ്ട്. പേൾ ഹാർബറിലാണ് ഐതിഹാസിക കപ്പലിന്റെ നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്നത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ ഒന്നായതിനാൽ, ഡോക്യുമെന്ററികളിലും ഫീച്ചർ ഫിലിമുകളിലും ഇത് നിരവധി അവസരങ്ങളിൽ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

അതിശക്തമായ കപ്പലുകളിൽ വലിയ പ്രതീക്ഷകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവർ ഒരിക്കലും സ്വയം ന്യായീകരിച്ചില്ല എന്നതാണ് സവിശേഷത. മനുഷ്യൻ നിർമ്മിച്ച ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ ഒരു ഉദാഹരണം ഇതാ - ജാപ്പനീസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകളായ മുസാഷിയും യമാറ്റോയും. അമേരിക്കൻ ബോംബർമാരുടെ ആക്രമണത്തിൽ ഇരുവരും പരാജയപ്പെട്ടു, അവരുടെ പ്രധാന കാലിബറുകളിൽ നിന്ന് ശത്രു കപ്പലുകൾക്ക് നേരെ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അവർ യുദ്ധത്തിൽ കണ്ടുമുട്ടിയിരുന്നെങ്കിൽ, രണ്ട് ജാപ്പനീസ് ഭീമന്മാർക്കെതിരെ പത്ത് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരുന്ന അമേരിക്കൻ കപ്പലിന്റെ ഭാഗത്തായിരുന്നു നേട്ടം.

രണ്ടാം ലോക ക്ലാസ് അതിവേഗ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ അവസാനിച്ചപ്പോഴേക്കും, അത് അതിന്റെ വികസനത്തിൽ അതിന്റെ പരിധിയിലെത്തി, യുദ്ധ ക്രൂയിസറുകളുടെ ഉയർന്ന വേഗതയുമായി ഡ്രെഡ്‌നോട്ടുകളുടെ വിനാശകരമായ ശക്തിയും സംരക്ഷണവും പ്രയോജനകരമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, കടലിന്റെ ഈ സാമ്പിളുകൾ നിരവധി അത്ഭുതകരമായ നേട്ടങ്ങൾ നടത്തി. യുദ്ധം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ സംസ്ഥാനങ്ങളുടെയും പതാകകൾ.

ആ വർഷങ്ങളിലെ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ "റേറ്റിംഗ്" ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയില്ല - നാല് പ്രിയങ്കരങ്ങൾ ഒരേസമയം ഒന്നാം സ്ഥാനം അവകാശപ്പെടുന്നു, അവയിൽ ഓരോന്നിനും അതിന് ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ കാരണങ്ങളുണ്ട്. ബഹുമാനത്തിന്റെ ബാക്കി സ്ഥലങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇവിടെ ബോധപൂർവമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തുന്നത് പൊതുവെ അസാധ്യമാണ്. വ്യക്തിഗത അഭിരുചികളും ആത്മനിഷ്ഠമായ മുൻഗണനകളും മാത്രം. ഓരോ യുദ്ധക്കപ്പലിനെയും അതിന്റെ തനതായ രൂപകൽപന, യുദ്ധ ഉപയോഗത്തിന്റെ ചരിത്രരേഖ, പലപ്പോഴും ദാരുണമായ മരണം എന്നിവയാൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

അവ ഓരോന്നും അതിന്റേതായ, നിർദ്ദിഷ്ട ജോലികൾക്കും സേവന വ്യവസ്ഥകൾക്കും, ഒരു പ്രത്യേക ശത്രുവിനും, ഫ്ലീറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള തിരഞ്ഞെടുത്ത ആശയത്തിന് അനുസൃതമായും സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടതാണ്.

യുദ്ധത്തിന്റെ വ്യത്യസ്‌ത തീയേറ്ററുകൾ വ്യത്യസ്ത നിയമങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചു: ഉൾനാടൻ കടലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ തുറന്ന സമുദ്രം, സാമീപ്യം അല്ലെങ്കിൽ, മറിച്ച്, താവളങ്ങളുടെ അങ്ങേയറ്റം വിദൂരത. ക്ലാസിക് സ്ക്വാഡ്രൺ ഒരേ രാക്ഷസന്മാരുമായോ രക്തരൂക്ഷിതമായ കുഴപ്പങ്ങളുമായോ അനന്തമായ വ്യോമാക്രമണങ്ങളുമായി ശത്രു തീരത്തെ കോട്ടകളെ തുരത്തുകയും ഷെല്ലാക്രമണം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സാഹചര്യം, സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ശാസ്ത്ര, വ്യാവസായിക, സാമ്പത്തിക മേഖലകളുടെ അവസ്ഥ എന്നിവയിൽ നിന്ന് കപ്പലുകളെ ഒറ്റപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല - ഇതെല്ലാം അവയുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഗണ്യമായ മുദ്ര പതിപ്പിച്ചു.

ഏതെങ്കിലും ഇറ്റാലിയൻ "ലിറ്റോറിയോ" യും അമേരിക്കൻ "നോർത്ത് കരോലിനും" തമ്മിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള താരതമ്യം പൂർണ്ണമായും ചോദ്യത്തിന് പുറത്താണ്.

എന്നിരുന്നാലും, മികച്ച യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ തലക്കെട്ടിനുള്ള മത്സരാർത്ഥികൾ നഗ്നനേത്രങ്ങൾക്ക് ദൃശ്യമാണ്. ഇവ "ബിസ്മാർക്ക്", "ടിർപിറ്റ്സ്", "അയോവ", "യമാറ്റോ" എന്നിവയാണ് - കപ്പലുകളിൽ ഒരിക്കലും താൽപ്പര്യമില്ലാത്തവർ പോലും കേട്ടിട്ടുള്ള കപ്പലുകൾ.

സൺ സൂവിന്റെ കൽപ്പനകൾ അനുസരിച്ച് ജീവിക്കുന്നു

ഹെർ മജസ്റ്റി "ആൻസൻ", "ഡ്യൂക്ക് ഓഫ് യോർക്ക്" എന്നിവയുടെ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകൾ "വിക്ടറീസ്", "ഫ്യൂറീസ്", എസ്കോർട്ട് വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകൾ "സിച്ചർ", "എംപ്യൂവർ", "പെസ്യുവർ", "ഫാൻസർ", ക്രൂയിസറുകൾ " ബെൽഫാസ്റ്റ്", "ബെല്ലോണ" , "റോയലിസ്റ്റ്", "ഷെഫീൽഡ്", "ജമൈക്ക", ഡിസ്ട്രോയറുകൾ "ജാവലിൻ", "വിരാഗോ", "മെറ്റിയർ", "സ്വിഫ്റ്റ്", "വിജിലന്റ്", "വേക്ക്ഫുൾ", "ഓൺസ്ലോട്ട്" ... - ബ്രിട്ടീഷ്, കനേഡിയൻ, പോളിഷ് പതാകകൾക്ക് കീഴിലുള്ള ഏകദേശം 20 യൂണിറ്റുകൾ, കൂടാതെ 2 നാവിക ടാങ്കറുകൾ, വാഹക അധിഷ്ഠിത വിമാനങ്ങളുടെ 13 സ്ക്വാഡ്രണുകൾ.

1944 ഏപ്രിലിലെ ഈ രചനയിൽ മാത്രമാണ് ബ്രിട്ടീഷുകാർ ആൾട്ട ഫ്ജോർഡിനെ സമീപിക്കാൻ ധൈര്യപ്പെട്ടത്, അവിടെ ക്രീഗ്സ്മറൈൻ, സൂപ്പർ യുദ്ധക്കപ്പലായ ടിർപിറ്റ്സ്, നോർവീജിയൻ പാറകളുടെ ഇരുണ്ട കമാനങ്ങൾക്കടിയിൽ തുരുമ്പെടുത്തിരുന്നു.
ഓപ്പറേഷൻ വോൾഫ്രാമിന്റെ ഫലങ്ങൾ വിവാദപരമാണെന്ന് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു - കാരിയർ അധിഷ്ഠിത വിമാനം ജർമ്മൻ ബേസിൽ ബോംബെറിഞ്ഞ് യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറുകൾക്ക് ഗുരുതരമായ നാശമുണ്ടാക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, അടുത്ത "പേൾ ഹാർബർ" പ്രവർത്തിച്ചില്ല - ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് "ടിർപിറ്റ്സിൽ" മാരകമായ മുറിവുകൾ വരുത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

ജർമ്മനികൾക്ക് 123 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു, പക്ഷേ യുദ്ധക്കപ്പൽ വടക്കൻ അറ്റ്ലാന്റിക്കിലെ കപ്പൽ ഗതാഗതത്തിന് ഭീഷണിയായി തുടർന്നു. ചെറിയ അന്തർവാഹിനികൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള മുൻ ബ്രിട്ടീഷ് ആക്രമണത്തിന്റെ ഫലമായി, ഹല്ലിന്റെ അണ്ടർവാട്ടർ ഭാഗത്ത് പുതുതായി കണ്ടെത്തിയ ചോർച്ച പോലെ, മുകളിലെ ഡെക്കിലെ നിരവധി ബോംബുകളും തീപിടുത്തങ്ങളും മൂലമല്ല പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായത്.

മൊത്തത്തിൽ, നോർവീജിയൻ വെള്ളത്തിൽ താമസിച്ച സമയത്ത്, ടിർപിറ്റ്സ് ഡസൻ കണക്കിന് വ്യോമാക്രമണങ്ങളെ നേരിട്ടു - മൊത്തത്തിൽ, യുദ്ധകാലത്ത്, ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെയും സോവിയറ്റ് വ്യോമയാനത്തിന്റെയും 700 ഓളം വിമാനങ്ങൾ യുദ്ധക്കപ്പലിലെ റെയ്ഡുകളിൽ പങ്കെടുത്തു! വെറുതെ.

ഒരു ആന്റി-ടോർപ്പിഡോ വലയ്ക്ക് പിന്നിൽ ഒളിച്ചിരിക്കുന്ന കപ്പൽ സഖ്യകക്ഷികളുടെ ടോർപ്പിഡോ ആയുധങ്ങൾക്ക് അജയ്യമായിരുന്നു. അതേ സമയം, അത്തരം നന്നായി പ്രതിരോധിച്ച ലക്ഷ്യത്തിനെതിരെ ഏരിയൽ ബോംബുകൾ ഫലപ്രദമല്ലായിരുന്നു; ഒരു യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ കവചിത കോട്ടയെ അനന്തമായി തകർക്കാൻ സാധിച്ചു, എന്നാൽ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറുകളുടെ നാശത്തിന് ടിർപിറ്റ്സിന്റെ പോരാട്ട ഫലപ്രാപ്തിയെ വിമർശനാത്മകമായി ബാധിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

അതേസമയം, ബ്രിട്ടീഷുകാർ ശാഠ്യത്തോടെ ട്യൂട്ടോണിക് മൃഗത്തിന്റെ സ്ഥലത്തേക്ക് കുതിച്ചു: മിനി അന്തർവാഹിനികളും മനുഷ്യ ടോർപ്പിഡോകളും; കാരിയർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും തന്ത്രപ്രധാനവുമായ വ്യോമയാന റെയ്ഡുകൾ. പ്രാദേശിക വിവരദാതാക്കൾ, താവളത്തിന്റെ പതിവ് വായു നിരീക്ഷണം ...

"ടിർപിറ്റ്സ്" പുരാതന ചൈനീസ് കമാൻഡറും ചിന്തകനുമായ സൺ സൂ ("യുദ്ധത്തിന്റെ കല") യുടെ ആശയങ്ങളുടെ അതുല്യമായ ആൾരൂപമായി മാറി - ശത്രു കപ്പലുകൾക്ക് നേരെ ഒരു ഷോട്ട് പോലും വെടിവയ്ക്കാതെ, മൂന്ന് വർഷത്തോളം അദ്ദേഹം ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും അണിനിരത്തി. വടക്കൻ അറ്റ്ലാന്റിക്!

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിലെ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ ഒന്നായ അജയ്യനായ ടിർപിറ്റ്സ് ബ്രിട്ടീഷ് അഡ്മിറൽറ്റിക്ക് ഒരു ഭയാനകമായ ഒരു പേടിസ്വപ്നമായി മാറി: ഏത് ഓപ്പറേഷനും ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നത് "ഇങ്കിൽ എന്തുചെയ്യണം" എന്ന ചോദ്യത്തോടെയാണ് ആരംഭിച്ചത്.
ടിർപിറ്റ്‌സ് നങ്കൂരമിട്ട് കടലിൽ പോകുമോ?

PQ-17 വാഹനവ്യൂഹത്തിന്റെ അകമ്പടിയെ ഭയപ്പെടുത്തിയത് "Tirpitz" ആയിരുന്നു. ആർട്ടിക് അക്ഷാംശങ്ങളിലെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ കപ്പലിന്റെ എല്ലാ യുദ്ധക്കപ്പലുകളും വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളും അദ്ദേഹത്തെ വേട്ടയാടി. കെ-21 എന്ന ബോട്ടാണ് അദ്ദേഹത്തിന് നേരെ വെടിയുതിർത്തത്. അദ്ദേഹത്തിന് വേണ്ടി, റോയൽ എയർഫോഴ്സിൽ നിന്നുള്ള "ലങ്കാസ്റ്റർ" അർഖാൻഗെൽസ്കിനടുത്തുള്ള യാഗോഡ്നി എയർഫീൽഡിൽ താമസമാക്കി. എന്നാൽ എല്ലാം ഉപയോഗശൂന്യമായി മാറി. 5 ടൺ ഭാരമുള്ള ടാൾബോയ് ബോംബുകളുടെ സഹായത്തോടെ യുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ മാത്രമാണ് ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് സൂപ്പർ-യുദ്ധക്കപ്പൽ നശിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞത്.

ഉയരമുള്ള ആൺകുട്ടി

"ടിർപിറ്റ്സ്" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ വിജയം ഐതിഹാസികമായ "ബിസ്മാർക്കിൽ" നിന്ന് അവശേഷിക്കുന്ന ഒരു പൈതൃകമാണ് - അതേ തരത്തിലുള്ള യുദ്ധക്കപ്പൽ, ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെ ഹൃദയങ്ങളിൽ എന്നെന്നേക്കുമായി ഭയം ജനിപ്പിച്ച മീറ്റിംഗ്: അവരുടെ കൺമുന്നിൽ ഒരു അഗ്നിസ്തംഭം മരവിച്ചു, ഉയർന്നു. ബ്രിട്ടീഷ് യുദ്ധ ക്രൂയിസർ HMS ഹുഡിന് മുകളിലൂടെ. ഡാനിഷ് കടലിടുക്കിലെ യുദ്ധത്തിൽ, ബ്രിട്ടീഷ് "മാന്യനെ" നേരിടാൻ ഇരുണ്ട ട്യൂട്ടോണിക് നൈറ്റ് അഞ്ച് വോളികൾ മാത്രമാണ് എടുത്തത്.

ഒരു സൈനിക പ്രചാരണത്തിൽ "ബിസ്മാർക്കും" "യുഗൻ രാജകുമാരനും"

പിന്നെ കണക്കെടുപ്പിന്റെ നാഴിക വന്നു. ഹെർ മജസ്റ്റിയുടെ 47 കപ്പലുകളും 6 അന്തർവാഹിനികളും അടങ്ങുന്ന ഒരു സ്ക്വാഡ്രൺ ബിസ്മാർക്കിനെ പിന്തുടർന്നു. യുദ്ധത്തിനുശേഷം, ബ്രിട്ടീഷുകാർ കണക്കുകൂട്ടി: മൃഗത്തെ മുക്കുന്നതിന്, പ്രധാന, ഇടത്തരം, സാർവത്രിക കാലിബറിന്റെ 8 ടോർപ്പിഡോകളും 2876 ഷെല്ലുകളും വെടിവയ്ക്കേണ്ടി വന്നു!

എന്തൊരു കരുത്തുറ്റ മനുഷ്യൻ!

ഹൈറോഗ്ലിഫ് "വിശ്വസ്തത". യമറ്റോ ക്ലാസിന്റെ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ

ലോകത്ത് ഉപയോഗശൂന്യമായ മൂന്ന് കാര്യങ്ങളുണ്ട്: ചിയോപ്സ് പിരമിഡ്, ചൈനയുടെ വൻമതിൽ, യമാറ്റോ എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ ... ശരിക്കും?

യമാറ്റോ, മുസാഷി എന്നീ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന കഥ സംഭവിച്ചു: അവർ അനാവശ്യമായി അപവാദം പറഞ്ഞു. ശത്രുവുമായുള്ള ആദ്യ മീറ്റിംഗിൽ തന്നെ "പരാജിതരുടെ", ഉപയോഗശൂന്യമായ "വെൻഡർവാഫിൾ" ലജ്ജാകരമായ രീതിയിൽ കൊല്ലപ്പെട്ടവരുടെ സ്ഥിരമായ ഒരു ചിത്രം അവർക്ക് ചുറ്റും ഉണ്ടായിരുന്നു.

എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്നവയുണ്ട്:

കപ്പലുകൾ കൃത്യസമയത്ത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു, യുദ്ധം ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞു, ഒടുവിൽ, സംഖ്യാപരമായി ഉയർന്ന ശത്രുസൈന്യത്തിന് മുന്നിൽ വീരമൃത്യു വരിച്ചു.

അവരിൽ നിന്ന് മറ്റെന്താണ് വേണ്ടത്?

തിളക്കമാർന്ന വിജയങ്ങൾ? അയ്യോ, 1944-45 കാലഘട്ടത്തിൽ ജപ്പാൻ ഉണ്ടായിരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, കടൽ രാജാവായ പോസിഡോണിന് പോലും മുസാഷി, യമാറ്റോ എന്നീ യുദ്ധക്കപ്പലുകളേക്കാൾ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നില്ല.

സൂപ്പർ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ ദോഷങ്ങൾ?

അതെ, ഒന്നാമതായി, ദുർബലമായ വ്യോമ പ്രതിരോധം - ഭീകരമായ സാൻസിക്കി 3 പടക്കങ്ങൾക്കോ ​​(460 എംഎം കാലിബറിന്റെ എയർക്രാഫ്റ്റ് വിരുദ്ധ ഷെല്ലുകൾ) മാഗസിൻ ശക്തിയുള്ള നൂറുകണക്കിന് ചെറിയ കാലിബർ മെഷീൻ ഗണ്ണുകൾക്കോ ​​ആധുനിക വിമാനവിരുദ്ധ തോക്കുകളും നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളും തീ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. റഡാർ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കൽ.

ദുർബലമായ PTZ?
ഞാന് യാചിക്കുകയാണ്! 10-11 ടോർപ്പിഡോ ഹിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം "മുസാഷി", "യമാറ്റോ" എന്നിവർ മരിച്ചു - ഈ ഗ്രഹത്തിലെ ഒരു യുദ്ധക്കപ്പലിനും ഇത്രയധികം താങ്ങാൻ കഴിഞ്ഞില്ല (താരതമ്യത്തിന്, ആറ് ടോർപ്പിഡോകളാൽ അമേരിക്കൻ അയോവയുടെ മരണത്തിന്റെ സാധ്യത, കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അനുസരിച്ച്. അമേരിക്കക്കാർ തന്നെ, 90% ആയി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു) ...

അല്ലാത്തപക്ഷം, "യമറ്റോ" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ "ഏറ്റവും കൂടുതൽ" എന്ന വാക്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു

ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പൽ, അതേ സമയം, രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്ത ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പൽ.
70 ആയിരം ടൺ പൂർണ്ണ സ്ഥാനചലനം.
പ്രധാന കാലിബർ 460 എംഎം ആണ്.
കവച ബെൽറ്റ് - 40 സെന്റീമീറ്റർ ഖര ലോഹം.
കോണിംഗ് ടവർ മതിലുകൾ - അര മീറ്റർ കവചം.
പ്രധാന ബാറ്ററി ടററ്റിന്റെ മുൻഭാഗത്തിന്റെ കനം ഇതിലും വലുതാണ് - 65 സെന്റീമീറ്റർ സ്റ്റീൽ സംരക്ഷണം.

ഒരു വലിയ കാഴ്ച!

യമറ്റോ-ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളും പൊതിഞ്ഞ അതീവ രഹസ്യത്തിന്റെ മൂടുപടം ആയിരുന്നു ജാപ്പനീസിന്റെ പ്രധാന തെറ്റായ കണക്കുകൂട്ടൽ. ഇന്നുവരെ, ഈ രാക്ഷസന്മാരുടെ കുറച്ച് ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ - കൂടുതലും അമേരിക്കൻ വിമാനത്തിൽ നിന്ന് എടുത്തതാണ്.

അത്തരം കപ്പലുകളെക്കുറിച്ച് അഭിമാനിക്കുകയും അവരോടൊപ്പം ശത്രുവിനെ ഗുരുതരമായി ഭയപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ് - എല്ലാത്തിനുമുപരി, 406 എംഎം തോക്കുകളുള്ള സാധാരണ യുദ്ധക്കപ്പലുകളാണ് തങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതെന്ന് യാങ്കികൾക്ക് അവസാന നിമിഷം വരെ ഉറപ്പുണ്ടായിരുന്നു.

സമർത്ഥമായ പിആർ നയത്തിലൂടെ, യമാറ്റോ, മുസാഷി എന്നീ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ നിലനിൽപ്പിനെക്കുറിച്ചുള്ള വാർത്തകൾ യുഎസ് നേവിയുടെ കമാൻഡർമാർക്കും അവരുടെ സഖ്യകക്ഷികൾക്കും ഇടയിൽ പരിഭ്രാന്തി സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം - ടിർപിറ്റ്സിൽ സംഭവിച്ചതുപോലെ. അര മീറ്റർ കവചവും 460 അല്ലെങ്കിൽ 508 എംഎം പീരങ്കികളും ഉപയോഗിച്ച് സമാനമായ കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ യാങ്കീസ് ​​തിരക്കുകൂട്ടും - പൊതുവേ, ഇത് രസകരമായിരിക്കും. ജാപ്പനീസ് സൂപ്പർ-യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ തന്ത്രപരമായ പ്രഭാവം വളരെ വലുതായിരിക്കും.

കുരെയിലെ യമാറ്റോ മ്യൂസിയം. ജാപ്പനീസ് അവരുടെ "വര്യാഗിന്റെ" ഓർമ്മയെ വിലമതിക്കുന്നു

എങ്ങനെയാണ് ലെവിയതൻസ് മരിച്ചത്?

അഞ്ച് അമേരിക്കൻ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളുടെ കനത്ത ആക്രമണത്തിൽ മുസാഷി സിബുയാൻ കടലിൽ ദിവസം മുഴുവൻ സഞ്ചരിച്ചു. അവൻ ദിവസം മുഴുവൻ നടന്നു, വൈകുന്നേരത്തോടെ അദ്ദേഹം മരിച്ചു, വിവിധ കണക്കുകൾ പ്രകാരം 11-19 ടോർപ്പിഡോകളും 10-17 ഏരിയൽ ബോംബുകളും ലഭിച്ചു ...
നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ജാപ്പനീസ് യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ സുരക്ഷയും പോരാട്ട സ്ഥിരതയും മികച്ചതായിരുന്നോ? അവന്റെ സമപ്രായക്കാരിൽ ആർക്കാണ് അത്തരത്തിലുള്ള എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ കഴിയുക?

"യമറ്റോ" ... മുകളിൽ നിന്നുള്ള മരണം അവന്റെ വിധിയായിരുന്നു. ടോർപ്പിഡോ ട്രാക്കുകൾ, വിമാനത്തിൽ നിന്ന് ആകാശം കറുത്തിരിക്കുന്നു ...
വളരെ വ്യക്തമായി പറഞ്ഞാൽ, 58-ാമത്തെ ടാസ്‌ക് ഫോഴ്‌സിന്റെ എട്ട് വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകൾക്കെതിരെ ഒരു ചെറിയ സ്ക്വാഡ്രണുമായി യമറ്റോ മാന്യമായ ഒരു സെപ്പുകു അവതരിപ്പിച്ചു. ഫലം പ്രവചനാതീതമാണ് - രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഇരുനൂറ് വിമാനങ്ങൾ യുദ്ധക്കപ്പലിനെയും അതിന്റെ കുറച്ച് അകമ്പടികളെയും കീറിമുറിച്ചു.

ഉയർന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ യുഗം. അയോവ-ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ

അങ്ങനെയെങ്കിൽ?
യമാറ്റോയ്ക്ക് പകരം അമേരിക്കൻ അയോവയ്ക്ക് സമാനമായ ഒരു യുദ്ധക്കപ്പൽ അഡ്മിറൽ മിഷറിന്റെ 58-ാമത് ടാസ്‌ക് ഫോഴ്‌സിനെ കാണാൻ വന്നാലോ? ജാപ്പനീസ് വ്യവസായത്തിന് അക്കാലത്ത് യുഎസ് നാവികസേനയ്ക്ക് സമാനമായ വ്യോമ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞാലോ?

Mk.37, Ford Mk.I Gunfire Control Computer, SK, SK-2, SP, SR, Mk.14, Mk എന്നിവയ്ക്ക് സമാനമായ സംവിധാനങ്ങൾ ജാപ്പനീസ് നാവികർക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ യുദ്ധക്കപ്പലും അമേരിക്കൻ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളും തമ്മിലുള്ള യുദ്ധം എങ്ങനെ അവസാനിക്കും? .51, Mk.53 ...?

ഡ്രൈ ഇൻഡക്സുകൾക്ക് പിന്നിൽ സാങ്കേതിക പുരോഗതിയുടെ മാസ്റ്റർപീസുകൾ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു - അനലോഗ് കമ്പ്യൂട്ടറുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾഫയർ കൺട്രോൾ, റഡാറുകൾ, റേഡിയോ ആൾട്ടിമീറ്ററുകൾ, റഡാർ ഫ്യൂസ് ഉള്ള പ്രൊജക്‌ടൈലുകൾ - ഈ "ചിപ്പുകൾ" ന് നന്ദി "അയോവ" ആന്റി-എയർക്രാഫ്റ്റ് ഫയർ "അയോവ" ജാപ്പനീസ് ആന്റി-എയർക്രാഫ്റ്റ് ഗണ്ണർമാരുടെ ഷോട്ടുകളേക്കാൾ അഞ്ചിരട്ടി കൃത്യവും ഫലപ്രദവുമായിരുന്നു.

Mk.12 വിമാന വിരുദ്ധ തോക്കുകളുടെ ഭയാനകമായ തീപിടിത്ത നിരക്ക്, 40 mm ബൊഫോഴ്‌സ്, ബെൽറ്റ് ഘടിപ്പിച്ച ഓർലിക്കോൺ ആക്രമണ റൈഫിളുകൾ എന്നിവയുടെ ഭയാനകമായ നിരക്ക് നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കുമ്പോൾ ... ഒരു അമേരിക്കൻ വ്യോമാക്രമണം രക്തത്തിൽ മുങ്ങാൻ നല്ല സാധ്യതയുണ്ട്. , ഒരു കേടുപാട് സംഭവിച്ച നിയോ-യമാറ്റോയ്ക്ക് ഒകിനാവ വരെ മുടന്താനും അജയ്യമായ പീരങ്കി ബാറ്ററിയായി മാറാനും കഴിയും (ടെൻ-ഇച്ചി-ഗോ ഓപ്പറേഷൻ പ്ലാൻ അനുസരിച്ച്).

എല്ലാം ആകാം ... അയ്യോ, "യമാറ്റോ" കടൽത്തീരത്തേക്ക് പോയി, കൂടാതെ വിമാന വിരുദ്ധ ആയുധങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു സമുച്ചയം അമേരിക്കൻ "അയോവ" യുടെ പ്രത്യേകാവകാശമായി മാറി.

മികച്ച കപ്പൽ വീണ്ടും അമേരിക്കക്കാരുടെ കൈകളിലാണെന്ന ആശയവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നത് തികച്ചും അസാധ്യമാണ്. അയോവയെ ഏറ്റവും മികച്ച യുദ്ധക്കപ്പലായി കണക്കാക്കാൻ കഴിയാത്തതിന്റെ ഒരു ഡസൻ കാരണങ്ങൾ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിനെ വെറുക്കുന്നവർ തൽക്ഷണം കണ്ടെത്തും.

ഒരു ഇടത്തരം കാലിബറിന്റെ (150 ... 155 മില്ലിമീറ്റർ) അഭാവത്തിന് അയോവയെ രൂക്ഷമായി വിമർശിക്കുന്നു - ജർമ്മൻ, ജാപ്പനീസ്, ഫ്രഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഇറ്റാലിയൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സാർവത്രിക വിമാനവിരുദ്ധ തോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശത്രു ഡിസ്ട്രോയറുകളിൽ നിന്നുള്ള ആക്രമണങ്ങളെ ചെറുക്കാൻ അമേരിക്കൻ കപ്പലുകൾ നിർബന്ധിതരായി ( 5 ഇഞ്ച്, 127 എംഎം).

കൂടാതെ, "അയോവ" യുടെ പോരായ്മകളിൽ പ്രധാന ടററ്റ് ടവറുകളിൽ റീലോഡിംഗ് കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളുടെ അഭാവം, മോശമായ കടൽത്തീരവും "വേവ് പിക്ക്-അപ്പ്" (അതേ ബ്രിട്ടീഷ് "വാൻഗാർഡ്" മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ), മുന്നിലുള്ള അവരുടെ PTZ ന്റെ ആപേക്ഷിക ബലഹീനത എന്നിവയാണ്. ജാപ്പനീസ് "ലോംഗ് ലാൻസ്", "മുഹ്ലെഷ്" പ്രഖ്യാപിത പരമാവധി വേഗതയിൽ (അളന്ന മൈലിൽ, യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ 31 നോട്ടുകളിലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയില്ല - പ്രഖ്യാപിച്ച 33-ന് പകരം!).

എന്നാൽ എല്ലാ ആരോപണങ്ങളിലും ഏറ്റവും ഗുരുതരമായത് - അവരുടെ സമപ്രായക്കാരുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ബുക്കിംഗിന്റെ ബലഹീനത - പ്രത്യേകിച്ചും അയോവയുടെ ട്രാവേഴ്സ് ബൾക്ക്ഹെഡുകൾ ഉയർത്തുന്ന നിരവധി ചോദ്യങ്ങളാണ്.

തീർച്ചയായും, അമേരിക്കൻ കപ്പൽനിർമ്മാണത്തിന്റെ സംരക്ഷകർ ഇപ്പോൾ നീരാവിയിൽ പോകും, ​​അയോവയുടെ ലിസ്റ്റുചെയ്ത എല്ലാ പോരായ്മകളും ഒരു മിഥ്യയാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു, കപ്പൽ ഒരു പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതും പസഫിക് തിയേറ്ററിന്റെ അവസ്ഥകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതുമാണ്. .

ഒരു ഇടത്തരം കാലിബറിന്റെ അഭാവം അമേരിക്കൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ ഒരു നേട്ടമായി മാറി: ഉപരിതല, വ്യോമ ലക്ഷ്യങ്ങളെ നേരിടാൻ സാർവത്രിക അഞ്ച് ഇഞ്ച് തോക്കുകൾ മതിയായിരുന്നു - 150 എംഎം തോക്കുകൾ ബലാസ്റ്റായി എടുക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല. "നൂതന" അഗ്നി നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ഒടുവിൽ "ഇടത്തരം കാലിബറിന്റെ" അഭാവത്തിന്റെ ഘടകം നിരത്തി.

മോശം കടൽത്തീരത്തിനായുള്ള നിന്ദകൾ തികച്ചും ആത്മനിഷ്ഠമായ അഭിപ്രായമാണ്: "അയോവ" എല്ലായ്പ്പോഴും വളരെ സ്ഥിരതയുള്ള പീരങ്കി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. കൊടുങ്കാറ്റുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ വില്ലിന്റെ ശക്തമായ "അതിശക്തമായ" കാര്യത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം - ഈ മിഥ്യ നമ്മുടെ കാലത്താണ് ജനിച്ചത്. കൂടുതൽ ആധുനിക നാവികർ കവചിത രാക്ഷസന്റെ പെരുമാറ്റത്തിൽ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു: ശാന്തമായി തിരമാലകളിൽ ആടിയുലയുന്നതിനുപകരം, കനത്ത അയോവ തിരമാലകളെ കത്തി പോലെ മുറിച്ചു.

പ്രധാന ബാറ്ററി ബാരലുകളുടെ വർദ്ധിച്ച വസ്ത്രങ്ങൾ വളരെ കനത്ത ഷെല്ലുകളാൽ വിശദീകരിക്കപ്പെടുന്നു (അത് മോശമല്ല) - 1225 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള Mk.8 കവചം തുളയ്ക്കുന്ന ഷെൽ അതിന്റെ കാലിബറിന്റെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഭാരമേറിയ വെടിമരുന്നായിരുന്നു.

ഷെല്ലുകളുടെ ശേഖരത്തിൽ അയോവയ്ക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല: കപ്പലിന് കവചം തുളയ്ക്കുന്നതും ഉയർന്ന സ്‌ഫോടനാത്മക വെടിക്കോപ്പുകളും വിവിധ ശക്തികളുടെ ചാർജുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു; യുദ്ധാനന്തരം, "ക്ലസ്റ്റർ" Mk.144, Mk.146 എന്നിവ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, അവയിൽ യഥാക്രമം 400, 666 കഷണങ്ങളുള്ള സ്ഫോടനാത്മക ഗ്രനേഡുകൾ നിറച്ചു. കുറച്ച് കഴിഞ്ഞ്, 1 kt ന്യൂക്ലിയർ വാർഹെഡുള്ള Mk.23 പ്രത്യേക വെടിമരുന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.

അളന്ന മൈലിലെ ഡിസൈൻ വേഗതയുടെ "കുറവ്" പോലെ, അയോവയുടെ പരിശോധനകൾ പരിമിതമായ പവർ പ്ലാന്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നടത്തിയത് - അത് പോലെ, ഒരു നല്ല കാരണവുമില്ലാതെ, 254,000 എച്ച്പി ഡിസൈനിലേക്ക് യന്ത്രങ്ങളെ നിർബന്ധിക്കാൻ. മിതവ്യയക്കാരായ യാങ്കികൾ നിരസിച്ചു.

താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ സുരക്ഷയാൽ മാത്രമേ അയോവയുടെ പൊതുവായ മതിപ്പ് നശിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ ... എന്നിരുന്നാലും, ഈ പോരായ്മ യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ മറ്റ് പല ഗുണങ്ങളാലും നികത്തപ്പെടുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം, കൊറിയ, വിയറ്റ്‌നാം, ലെബനൻ, ഇറാഖ് - ഈ തരത്തിലുള്ള യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ എല്ലാവരേയും അതിജീവിച്ചു - 1980-കളുടെ മധ്യത്തിലെ ആധുനികവൽക്കരണം സേവനം വിപുലീകരിക്കാൻ സഹായിച്ചു. XXI നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആരംഭം വരെ സൈനികരുടെ ജീവിതം - യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് പീരങ്കികളുടെ ഭാഗങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു, പകരം അവർക്ക് 32 SLCM "ടോമാഹാക്ക്", 16 കപ്പൽ വിരുദ്ധ മിസൈലുകൾ "ഹാർപൂൺ", SAM "സീസ്പാരോ", ആധുനിക റഡാറുകൾ, മെലി സിസ്റ്റങ്ങൾ "ഫാലാൻക്സ്" എന്നിവ ലഭിച്ചു.

ഇറാഖ് തീരത്ത്

എന്നിരുന്നാലും, മെക്കാനിസങ്ങളുടെ ശാരീരിക തേയ്മാനവും ശീതയുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനവും ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ അമേരിക്കൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ വിധിയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു - നാല് രാക്ഷസന്മാരും ഷെഡ്യൂളിന് മുമ്പായി യുഎസ് നാവികസേനയെ ഉപേക്ഷിച്ച് വലിയ നാവിക മ്യൂസിയങ്ങളായി മാറി.

ശരി, പ്രിയങ്കരങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. മറ്റ് നിരവധി കവചിത രാക്ഷസന്മാരെ പരാമർശിക്കേണ്ട സമയമാണിത് - എല്ലാത്തിനുമുപരി, അവ ഓരോന്നും ആശ്ചര്യത്തിന്റെയും പ്രശംസയുടെയും ഭാഗത്തിന് അർഹമാണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, "ജീൻ ബാർട്ട്" - "റിചെലിയു" ക്ലാസിന്റെ രണ്ട് നിർമ്മിച്ച യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ ഒന്ന്.അതുല്യമായ സിലൗറ്റുള്ള മനോഹരമായ ഫ്രഞ്ച് കപ്പൽ: വില്ലിൽ രണ്ട് നാല് തോക്കുകളുള്ള ഗോപുരങ്ങൾ, ഒരു സ്റ്റൈലിഷ് സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ, ഒരു ചിമ്മിനി പിന്നിലേക്ക് വളയുന്നു ...

"റിച്ചെലിയു" ക്ലാസിലെ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ അവരുടെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായ കപ്പലുകളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു: ഏതെങ്കിലും "ബിസ്മാർക്ക്" അല്ലെങ്കിൽ "ലിറ്റോറിയോ" എന്നതിനേക്കാൾ 5-10 ആയിരം ടൺ കുറവ് സ്ഥാനചലനം ഉള്ളതിനാൽ, "ഫ്രഞ്ച്" പ്രായോഗികമായി അവരേക്കാൾ താഴ്ന്നവരായിരുന്നില്ല. ആയുധ ശക്തിയുടെ നിബന്ധനകൾ, "സുരക്ഷ" എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ - റിച്ചെലിയുവിന്റെ കവചത്തിന്റെ സ്കീമും കനവും അതിന്റെ പല വലിയ സമപ്രായക്കാരെക്കാളും മികച്ചതായിരുന്നു. ഇതെല്ലാം 30 നോട്ടുകളിൽ കൂടുതൽ വേഗതയിൽ വിജയകരമായി സംയോജിപ്പിച്ചു - യൂറോപ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയത് "ഫ്രഞ്ച്" ആയിരുന്നു!

ഈ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ അസാധാരണമായ വിധി: കപ്പൽശാലയിൽ നിന്ന് പൂർത്തിയാകാത്ത കപ്പലുകളുടെ പറക്കൽ, ജർമ്മനിയുടെ പിടിയിലാകാതിരിക്കാൻ, കാസാബ്ലാങ്കയിലും ഡാക്കറിലും ബ്രിട്ടീഷ്, അമേരിക്കൻ കപ്പലുകളുമായുള്ള കടൽ യുദ്ധം, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പിന്നെ വളരെക്കാലം സന്തോഷം. 1960 കളുടെ രണ്ടാം പകുതി വരെ ഫ്രഞ്ച് പതാകയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള സേവനം.

"ലിറ്റോറിയോ" ക്ലാസിലെ ഇറ്റാലിയൻ യുദ്ധക്കപ്പലായ അപെനൈൻ പെനിൻസുലയിൽ നിന്നുള്ള ഗംഭീരമായ ത്രിത്വം ഇതാ.

ഈ കപ്പലുകൾ സാധാരണയായി കടുത്ത വിമർശനത്തിന് വിധേയമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ അവരുടെ വിലയിരുത്തലിന് ഒരു സംയോജിത സമീപനം പ്രയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, "ലിറ്റോറിയോ" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ അവരുടെ ബ്രിട്ടീഷ് അല്ലെങ്കിൽ ജർമ്മൻ സമപ്രായക്കാരുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ അത്ര മോശമല്ലെന്ന് സാധാരണയായി വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.

ഇറ്റാലിയൻ കപ്പലിന്റെ സമർത്ഥമായ ആശയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് പദ്ധതി - വലിയ സ്വയംഭരണവും ഇന്ധന വിതരണവും ഉള്ള നരകത്തിലേക്ക്! - ഇറ്റലി മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിന്റെ മധ്യത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എല്ലാ താവളങ്ങളും അടുത്താണ്.
സംരക്ഷിച്ച ലോഡ് കരുതൽ കവചത്തിനും ആയുധങ്ങൾക്കും വേണ്ടി ചെലവഴിച്ചു. തൽഫലമായി, ലിറ്റോറിയോയ്ക്ക് മൂന്ന് കറങ്ങുന്ന ടററ്റുകളിലായി 9 പ്രധാന തോക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു - അവരുടെ യൂറോപ്യൻ എതിരാളികളേക്കാൾ കൂടുതൽ.

"റോമ"

ഒരു മാന്യമായ സിൽഹൗറ്റ്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ലൈനുകൾ, നല്ല കടൽത്തീരവും ഉയർന്ന വേഗതയും - ഇറ്റാലിയൻ സ്കൂൾ ഓഫ് ഷിപ്പ് ബിൽഡിംഗിന്റെ മികച്ച പാരമ്പര്യങ്ങളിൽ.

ഉംബർട്ടോ പുഗ്ലീസിന്റെ കണക്കുകൂട്ടലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള തന്ത്രപരമായ ആന്റി-ടോർപ്പിഡോ സംരക്ഷണം.

കുറഞ്ഞത്, സ്‌പെയ്‌സ്-ഔട്ട് ബുക്കിംഗ് സ്കീം ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു. പൊതുവേ, ബുക്കിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും, "ലിറ്റോറിയോ" തരത്തിലുള്ള യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ഉയർന്ന മാർക്ക് അർഹിക്കുന്നു.

ബാക്കിയുള്ളവർക്ക്...
അല്ലാത്തപക്ഷം, ഇറ്റാലിയൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ മോശമായിത്തീർന്നു - എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇറ്റലിക്കാർ ഇത്ര വളഞ്ഞ തോക്കുകൾ പ്രയോഗിച്ചത് എന്നത് ഇപ്പോഴും ഒരു രഹസ്യമായി തുടരുന്നു - അവരുടെ മികച്ച കവചം നുഴഞ്ഞുകയറിയിട്ടും, 15 ഇഞ്ച് ഇറ്റാലിയൻ ഷെല്ലുകൾക്ക് അതിശയകരമാംവിധം കുറഞ്ഞ കൃത്യതയും തീയുടെ കൃത്യതയും ഉണ്ടായിരുന്നു. തോക്കുകളുടെ ബാരലുകൾ ഓവർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യണോ? ലൈനറുകളുടെയും ഷെല്ലുകളുടെയും നിർമ്മാണ നിലവാരം? അല്ലെങ്കിൽ ഒരുപക്ഷേ ഇറ്റാലിയൻ സ്വഭാവത്തിന്റെ ദേശീയ പ്രത്യേകതകൾ ബാധിച്ചിട്ടുണ്ടോ?

എന്തായാലും, ലിറ്റോറിയോ-ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ പ്രധാന പ്രശ്നം അവയുടെ ശരാശരി ഉപയോഗമായിരുന്നു. ഇറ്റാലിയൻ നാവികർക്ക് അവളുടെ മഹത്വത്തിന്റെ കപ്പലുമായി ഒരു പൊതു യുദ്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. പകരം, ടരന്റോ നാവിക താവളത്തിൽ ബ്രിട്ടീഷ് റെയ്ഡിനിടെ ലീഡ് ലിറ്റോറിയോ അതിന്റെ നങ്കൂരമിടുമ്പോൾ തന്നെ മുങ്ങിമരിച്ചു (ആന്റി ടോർപ്പിഡോ വല മുകളിലേക്ക് വലിക്കാൻ സന്തോഷവാനായ സ്ലോവൻമാർക്ക് മടിയായിരുന്നു).

മെഡിറ്ററേനിയനിൽ ബ്രിട്ടീഷ് വാഹനവ്യൂഹങ്ങൾക്കെതിരായ വിറ്റോറിയോ വെനെറ്റോ റെയ്ഡ് മികച്ച രീതിയിൽ അവസാനിച്ചില്ല - തകർന്ന കപ്പലിന് അടിത്തറയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

പൊതുവേ, ഇറ്റാലിയൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുമായുള്ള സംരംഭത്തിൽ നിന്ന് നല്ലതൊന്നും വന്നില്ല. "റോമ" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ അതിന്റെ പോരാട്ട പാത ഏറ്റവും തിളക്കമാർന്നതും ദാരുണമായി പൂർത്തിയാക്കി, സ്വന്തം പീരങ്കി നിലവറകളുടെ ബധിര സ്ഫോടനത്തിൽ അപ്രത്യക്ഷമായി - ജർമ്മൻ ഗൈഡഡ് ഏരിയൽ ബോംബ് "ഫ്രിറ്റ്സ്-എക്സ്" (എറിയൽ ബോംബ്? പരമ്പരാഗത ബോംബ്).

ഉപസംഹാരം.

യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. അവയിൽ ശക്തവും ഫലപ്രദവുമായിരുന്നു. കുറവല്ല, പക്ഷേ ഫലപ്രദമല്ല. എന്നാൽ ഓരോ തവണയും, ശത്രുവിന് അത്തരം കപ്പലുകൾ ഉള്ളത് എതിർവശത്ത് വളരെയധികം ബുദ്ധിമുട്ടുകളും ഉത്കണ്ഠയും നൽകി.
യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ എപ്പോഴും യുദ്ധക്കപ്പലുകളാണ്. ഏറ്റവും ഉയർന്ന പോരാട്ട പ്രതിരോധമുള്ള ശക്തവും വിനാശകരവുമായ കപ്പലുകൾ.

മെറ്റീരിയലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി:
http://wunderwaffe.narod.ru/
http://korabley.net/
http://www.navy.mil.nz/
http://navycollection.narod.ru/
http://www.wikipedia.org/
http://navsource.org/

യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ മുന്നൂറിലധികം വർഷക്കാലം കടലിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തി, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് അതിന്റെ ഉച്ചസ്ഥായിയിലെത്തി. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ സാന്നിധ്യം കൈവശം വയ്ക്കുന്നതിന് സമാനമാണ് ആണവായുധങ്ങൾ XXI-ൽ. ഏറ്റവും നൂതനമായ ഡിസൈൻ ആശയങ്ങൾ ഈ കടൽ ലെവിയാതനിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അനിയന്ത്രിതമായ ആയുധ മൽസരത്തിന്റെ അവസ്ഥയിൽ ശക്തവും ചെലവേറിയതുമായ കപ്പലുകൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ മൂന്നോ നാലോ വർഷത്തിനുള്ളിൽ കാലഹരണപ്പെട്ടു, അവയുടെ സീരിയൽ നിർമ്മാണം സമ്പന്ന രാജ്യങ്ങൾക്ക് പോലും അങ്ങേയറ്റം ഭാരമായി.

പക്ഷേ, എല്ലാ പ്രതീക്ഷകൾക്കും വിരുദ്ധമായി, അവരുടെ ജീവിതം വളരെ ചെറുതാണ്. സ്റ്റീൽ ഭീമന്മാർക്ക് വ്യോമയാനത്തെ ചെറുക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, അത് നാവിക പീരങ്കികളെ പരിധിയിലും ഏറ്റവും ദുർബലമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ യുദ്ധക്കപ്പലുകളെ തട്ടാനുള്ള കഴിവിലും മറികടന്നു. എന്നാൽ ചരിത്രത്തിന്റെ മുറ്റത്ത് നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ ഭീമന്മാർക്ക് നാവിക മഹത്വത്തിന്റെ പന്തലിൽ അവരുടെ പേരുകൾ ആലേഖനം ചെയ്തുകൊണ്ട് വാതിലിൽ ഉറക്കെ അടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.

"അഡ്മിറൽ ഗ്രാഫ് സ്പീ" (12,100 ടൺ)

ഈ കപ്പൽ ബ്രിട്ടന്റെ ഒന്നാം നമ്പർ ശത്രുവും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ നാവികസേനയുടെ ലക്ഷ്യവുമായി മാറി. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം, ജർമ്മൻ നാവികസേന വെർസൈൽസ് ഉടമ്പടിയുടെ നിബന്ധനകൾ പ്രകാരം കപ്പലുകളുടെ ടണേജിലും ആയുധങ്ങളിലും നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് ഇരയായി. എന്നിരുന്നാലും, ജർമ്മൻ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ പ്രതിഭയ്ക്ക് നന്ദി, ഒരു പുതിയ തരം കപ്പലുകൾ സൃഷ്ടിച്ച് ഇരയെ വേട്ടക്കാരനായി മാറ്റാൻ കഴിഞ്ഞു - "ഡോച്ച്ലാൻഡ്" തരത്തിലുള്ള "പോക്കറ്റ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ", ഒരു യുദ്ധക്കപ്പൽ പോലെ സായുധം, എന്നാൽ വേഗതയുള്ള ക്രൂയിസർ.
അത്തരം മൂന്ന് കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, "അഡ്മിറൽ ഗ്രാഫ് സ്പീ" പരമ്പരയിലെ അവസാനത്തേതും സാങ്കേതികമായി ഏറ്റവും പുരോഗമിച്ചതുമാണ്. ഹിറ്റ്‌ലർ കപ്പലിനെ വളരെയധികം ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, അദ്ദേഹം വ്യക്തിപരമായി ഒരു വെങ്കല കഴുകന്റെ ഒരു രേഖാചിത്രം സൃഷ്ടിച്ചു, അത് യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ ചിഹ്നമായി മാറി (സ്വേച്ഛാധിപതിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് ഹിറ്റ്‌ലർ ഒരു കലാകാരനായിരുന്നു).

"അഡ്മിറൽ ഗ്രാഫ് സ്പീ" നന്നായി സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടു - ആന്തരിക ബൾക്ക്ഹെഡ് കണക്കിലെടുത്ത്, ലംബ സംരക്ഷണത്തിന്റെ കനം 140 മില്ലീമീറ്ററിൽ (100 + 40) എത്തി, ഇത് ക്രൂയിസറിനെ 152-മില്ലീമീറ്ററിൽ നിന്നും 203 മുതൽ ചില ദൂരങ്ങളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കേണ്ടതായിരുന്നു. എംഎം ഷെല്ലുകൾ. തിരശ്ചീന സംരക്ഷണവും ശക്തിപ്പെടുത്തി, കവചിത ഡെക്കിന്റെ വിസ്തീർണ്ണം വലുതായി, വെടിമരുന്ന് നിലവറകൾക്ക് മുകളിൽ അത് 70 മില്ലീമീറ്റർ കനത്തിൽ എത്തി. മൊത്തഭാരംകപ്പലിന്റെ കവചം 3,000 ടൺ ആയിരുന്നു - സാധാരണ സ്ഥാനചലനത്തിന്റെ 25% (12,100 ടൺ). ജർമ്മൻ എണ്ണത്തിന്റെ മറ്റൊരു ട്രംപ് കാർഡ് പവർ പ്ലാന്റായിരുന്നു, അത് അക്കാലത്തെ സവിശേഷമായിരുന്നു. അത്തരം വലിയ കപ്പലുകളിൽ ആദ്യമായി ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഒരേയൊരു തരം എഞ്ചിനായി സ്ഥാപിച്ചു. 8 ഡീസൽ, മോഡലുകൾ M-9Zu42 / 58, 9-സിലിണ്ടർ, പരമാവധി പവർ 7100 എച്ച്പി വീതം. 450 ആർപിഎമ്മിൽ (പരമാവധി തുടർച്ചയായ പവർ 6655 എച്ച്പി), കൂടാതെ 4 ഓക്സിലറി, മോഡലുകൾ M-5Z42 / 58, 5-സിലിണ്ടർ, പരമാവധി പവർ 1450 എച്ച്പി. കൂടെ. 425 ആർപിഎമ്മിൽ ഈ എഞ്ചിനുകളുടെ പോരായ്മകളായ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും അവയുടെ ഭീമാകാരമായ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണിയെക്കാൾ കൂടുതലാണ്. കൂടാതെ, അത്തരമൊരു പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ പൂർണ്ണ വേഗത കൈവരിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കി. ശത്രുവിന്റെ സ്റ്റീം ടർബൈൻ കപ്പലുകൾ ഇതിനായി 30 മിനിറ്റ് മുതൽ ഒരു മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തു.

"അഡ്‌മിറൽ കൗണ്ട് സ്‌പീ" യുടെ അഗ്നി നിയന്ത്രണ സംവിധാനം അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും പുരോഗമിച്ച ഒന്നായിരുന്നു, അത് അസാധാരണമായ കൃത്യതയോടെ വെടിവയ്ക്കാൻ സാധ്യമാക്കി. പുതിയ 283-എംഎം പീരങ്കി (ജർമ്മൻകാർ ഇതിനെ ഔദ്യോഗികമായി "28 സെന്റീമീറ്റർ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതിനാൽ സാഹിത്യത്തിൽ ഇത് പലപ്പോഴും 280-മില്ലീമീറ്ററായി പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്) ബാരൽ നീളം 52 കാലിബറും 40 എലവേഷൻ ആംഗിളും 300 കിലോഗ്രാം ഷെല്ലുകൾ വെടിവയ്ക്കും. 42.5 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ ... മൊത്തത്തിൽ, "പോക്കറ്റ് യുദ്ധക്കപ്പലിന്" അത്തരം ആറ് തോക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അവയ്ക്ക് 6 - 150-എംഎം, 8 - 37-എംഎം, 12 - 20-എംഎം ആന്റി-എയർക്രാഫ്റ്റ് തോക്കുകളും 533 എംഎം കാലിബറിന്റെ 8 ടോർപ്പിഡോ ലോഞ്ചറുകളും സഹായിച്ചു. രണ്ട് അരാഡോ 96 ജലവിമാനങ്ങളും കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.

മരണം: 1939 ഡിസംബർ 13 ന് രാവിലെ ഏകദേശം 6 മണിക്ക് അഡ്മിറൽ ഗ്രാഫ് സ്പീ ബ്രിട്ടീഷ് ക്രൂയിസറുകളുടെ ഒരു സ്ക്വാഡ്രണുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചു - ഹെവി എക്സെറ്റർ, ലൈറ്റ് ക്രൂയിസർമാരായ അജാക്സ്, അക്കില്ലസ്. യുദ്ധസമയത്ത്, അഡ്മിറൽ ഗ്രാഫ് സ്പീ എക്സെറ്ററിനെ പ്രായോഗികമായി നശിപ്പിക്കുകയും മറ്റ് രണ്ട് ക്രൂയിസറുകൾക്ക് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്തു. "അഡ്മിറൽ കൗണ്ട് സ്പീ" യുടെ കേടുപാടുകൾ വളരെ വലുതല്ലെങ്കിലും, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി കപ്പൽ മോണ്ടെവീഡിയോ തുറമുഖത്ത് പ്രവേശിച്ചു, എന്നാൽ ബ്രിട്ടീഷുകാരെ ആശ്രയിച്ച ഉറുഗ്വേ സർക്കാർ കപ്പൽ നന്നാക്കാൻ മൂന്ന് ദിവസം മാത്രമാണ് നൽകിയത്. ഇത് പര്യാപ്തമല്ല, വിജയിക്കാനുള്ള എല്ലാ സാധ്യതകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ക്യാപ്റ്റൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ മുങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു. "പോക്കറ്റ് യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ" കമാൻഡർ ഹാൻസ് ലാങ്‌സ്‌ഡോർഫ് കപ്പലിന്റെ നഷ്ടത്തിന്റെ പൂർണ്ണ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുത്തു, തെക്കേ അമേരിക്കൻ പത്രങ്ങൾ അവനെ ഭീരു എന്ന് വിളിച്ചു. ജർമ്മനികളും ഇതേ അഭിപ്രായക്കാരായിരുന്നു.

ബിസ്മാർക്ക് (50,900 ടൺ)

അവഗണിക്കാൻ കഴിയാത്ത അടുത്ത യുദ്ധക്കപ്പൽ തീർച്ചയായും ബിസ്മാർക്ക് ആണ്. ഇത് നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, വെർസൈൽസ് കരാറുകൾ അവഗണിക്കാൻ ജർമ്മനി തീരുമാനിച്ചു. ചില വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ അവർ ശരിക്കും മികച്ച ഒരു കപ്പൽ നിർമ്മിച്ചു, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച യുദ്ധക്കപ്പൽ. അതിന് അവിശ്വസനീയമായ ശക്തിയുണ്ടായിരുന്നു - ബിസ്മാർക്കിൽ അവിശ്വസനീയമായ അളവിലുള്ള ആയുധങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഡിസൈനർമാർക്ക് കഴിഞ്ഞു. എട്ട് 380 എംഎം, പന്ത്രണ്ട് 150 എംഎം തോക്കുകൾ, പതിനാറ് 105 എംഎം ആന്റി-എയർക്രാഫ്റ്റ് തോക്കുകൾ, പതിനാറ് 37 എംഎം, പന്ത്രണ്ട് 20 എംഎം മെഷീൻ ഗണ്ണുകൾ, 2 ടോർപ്പിഡോ ട്യൂബുകൾ എന്നിവ കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.

സംരക്ഷണവും ആയുധങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെട്ടു - പ്രധാന ബെൽറ്റിന്റെ കവചം 320 മില്ലീമീറ്ററായിരുന്നു, മുകളിലെ ബെൽറ്റ് 145 മില്ലീമീറ്ററായിരുന്നു, വില്ലും അമരവും 80 മില്ലീമീറ്ററും, പ്രധാന കാലിബറിന്റെ ടററ്റ് 180 മുതൽ 360 മില്ലീമീറ്ററും ആയിരുന്നു, കോണിംഗ് ടവർ 350 മി.മീ. താഴെയുള്ള ഘടന പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ഉയർന്ന ടോർപ്പിഡോ സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്തു, പീരങ്കി വെടിവയ്പ്പിൽ നിന്നും ബോംബിംഗിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ട ശക്തമായ കവചിത ഡെക്കുകൾ. തിരഞ്ഞെടുത്ത കനം കൊണ്ട്, കവചത്തിന് 20-30 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള 380-എംഎം കാലിബർ പ്രൊജക്‌ടൈലിൽ നിന്നുള്ള നേരിട്ടുള്ള ഹിറ്റിനെയും 250 കിലോഗ്രാം ടിഎൻടി (ട്രിനിട്രോടോലുയിൻ) ചാർജ് ഭാരമുള്ള ടോർപ്പിഡോ സ്‌ഫോടനത്തെയും നേരിടാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരമൊരു ഭീമൻ വിചിത്രമായിരുന്നില്ല - ഇതിന് 30.1 നോട്ട് വേഗതയിൽ എത്താൻ കഴിയും, ഇത് അത്തരം കപ്പലുകളുടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച സൂചകങ്ങളിലൊന്നായിരുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക കാറ്റപ്പൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് വിക്ഷേപിച്ച 6 രഹസ്യാന്വേഷണ ജലവിമാനങ്ങളും യുദ്ധക്കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.

റോയൽ ബ്രിട്ടീഷ് നേവി ഹുഡിന്റെയും (41,600 ടൺ), വെയിൽസ് രാജകുമാരന്റെയും (43,786 ടൺ) യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ അതിനെ തടയാൻ വന്നപ്പോൾ ബിസ്മാർക്ക് ഒരു ശക്തമായ എതിരാളിയായിരുന്നു, കടലിൽ അത് തെളിയിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. ഹുഡ് ബിസ്മാർക്കിന് നേരെ ആറ് വോളികൾ വെടിവച്ചു, അതിനുശേഷം ജർമ്മൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ ഇംഗ്ലീഷുകാരനെ 18 കിലോമീറ്റർ അകലെ നിന്ന് പ്രധാന ബാറ്ററിയുടെ റിട്ടേൺ വോളി ഉപയോഗിച്ച് മറച്ചു. 800 കിലോഗ്രാം ഷെല്ലുകൾ അടിച്ച ശേഷം, ശക്തമായ ഒരു സ്ഫോടനം ഹൂഡിനെ പകുതിയായി കീറി. ബ്രിട്ടീഷുകാർ ഞെട്ടിപ്പോയി, അവരുടെ കപ്പലിന്റെ അഭിമാനം മുങ്ങിപ്പോകുമെന്ന് അവർ വിശ്വസിച്ചില്ല. അത് ഒരു യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ നഷ്ടമായിരുന്നില്ല - മുഴുവൻ സാമ്രാജ്യവും പരാജയപ്പെട്ടതുപോലെ. ഏഴ് ഹിറ്റുകൾ ലഭിച്ച "പ്രിൻസ് ഓഫ് വെയിൽസ്" സ്മോക്ക് സ്ക്രീനിന് കീഴിലുള്ള പോരാട്ടത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാൻ തിടുക്കപ്പെട്ടു.

ഡൂം: ചർച്ചിൽ പ്രകോപിതനായി, ബിസ്മാർക്ക് മുക്കുന്നതിന് നാല് യുദ്ധക്കപ്പലുകളും രണ്ട് വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളും അയയ്ക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു. രണ്ടാമത്തേതിന് ശത്രുവിൽ നിന്ന് എളുപ്പത്തിൽ രക്ഷപ്പെടാൻ കഴിയും, പക്ഷേ "അവസരം" ജർമ്മൻ ഭീമന്റെ വിധിയിൽ ഏർപ്പെട്ടു. ടോർപ്പിഡോ വിമാനത്തിന്റെ ആക്രമണത്തിന് ശേഷം, ടോർപ്പിഡോകളിലൊന്ന് പ്രൊപ്പല്ലറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും റഡ്ഡറിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. "ബിസ്മാർക്ക്" വേഗത മാത്രമല്ല, നിയന്ത്രണവും നഷ്ടപ്പെട്ടു. ശത്രുവിന് നേരെ കൃത്യമായ വെടിവയ്പ്പ് നടത്താൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞില്ല, അതിനാൽ ബ്രിട്ടീഷ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ഭയമില്ലാതെ, അനിയന്ത്രിതമായ ജർമ്മനിയെ സമീപിച്ച് അവനെ ഏതാണ്ട് ശൂന്യമായി വെടിവച്ചു. "ബിസ്മാർക്ക്" മരിച്ചു, പക്ഷേ കീഴടങ്ങിയില്ല - ഉയർത്തിയ പതാകയുമായി യുദ്ധക്കപ്പൽ വെള്ളത്തിനടിയിലായി.

യമാറ്റോ (72,810 ടൺ)

ഈ കപ്പലിനെ സൂപ്പർ യുദ്ധക്കപ്പൽ എന്ന് വിളിക്കാം. യമാറ്റോയുടെ അളവുകൾ അതിശയകരമാണ്: നീളം 263 മീറ്ററാണ്! വീതി ഏകദേശം 37 മീറ്റർ, ഉയരം - 39 മീറ്റർ സ്ഥാനചലനം - 72,810 ടൺ. 460 എംഎം കാലിബറിന്റെ ഒമ്പത് പ്രധാന തോക്കുകളിൽ ഓരോന്നിനും 2820 ടൺ ഭാരവും 45 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തേക്ക് ഏകദേശം ഒന്നര ടൺ ഷെല്ലുകൾ അയയ്ക്കാൻ കഴിവുള്ളവയുമാണ്. ആറ് 155 എംഎം, പതിനെട്ട് 127 എംഎം, പതിനഞ്ച് 25 എംഎം തോക്കുകൾ ഫയർ പവറിന് അനുബന്ധമായി നൽകി.

രണ്ട് ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ അടങ്ങിയ 98 പ്രധാന ബാറ്ററി അഗ്നി നിയന്ത്രണ സംവിധാനം കപ്പലിന് ഉണ്ടായിരുന്നു. കപ്പൽ നിർമ്മാണ ചരിത്രത്തിലെ മറ്റെല്ലാ യുദ്ധക്കപ്പലുകളേക്കാളും കപ്പൽ മികച്ച രീതിയിൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. സൈഡ് കവച ബെൽറ്റിന്റെ കനം 410 മില്ലിമീറ്ററായിരുന്നു. കോണിംഗ് ടവർ ഏറ്റവും ശക്തമായി സംരക്ഷിച്ചു. അതിന്റെ മതിലുകളുടെ കനം 500 മില്ലീമീറ്ററും മേൽക്കൂര - 200 മില്ലീമീറ്ററും, തറ - 75 മില്ലീമീറ്ററും, പ്രധാന ഡെക്കിൽ നിന്ന് അതിലേക്ക് നയിക്കുന്ന സിലിണ്ടർ ഷാഫ്റ്റിന് 300 മില്ലീമീറ്ററും മതിൽ കനം ഉണ്ടായിരുന്നു. പ്രധാന ഫയർ കൺട്രോൾ പോസ്റ്റ് 150 എംഎം പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിച്ചു. ശരിയാണ്, ടില്ലർ കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളും ഡെക്ക് കവചങ്ങളും ഒഴികെ, കവച സംരക്ഷണം കോട്ടയിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അത് കപ്പലിന്റെ വാട്ടർലൈൻ നീളത്തിന്റെ 54% മാത്രം കൈവശപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.

ജാപ്പനീസ് കമാൻഡ് "യമറ്റോ", "മുസാഷി" എന്നിവയെ ശക്തമായി സംരക്ഷിച്ചു, യുദ്ധസമയത്ത് ശത്രു യുദ്ധക്കപ്പലുകളുമായി കടലിൽ കണ്ടുമുട്ടാൻ അവർക്ക് കഴിഞ്ഞില്ല. ജാപ്പനീസ് നാവികർ ഇതിനെക്കുറിച്ച് സങ്കടത്തോടെ തമാശ പറഞ്ഞു: “ലോകത്തിൽ ഏറ്റവും വലുതും ഉപയോഗശൂന്യവുമായ മൂന്ന് കാര്യങ്ങളുണ്ട് - ചിയോപ്സ് പിരമിഡ്, ചൈനയിലെ വൻമതിൽ, യുദ്ധക്കപ്പൽ യമാറ്റോ.
മരണം: ഏപ്രിൽ 7 ന്, ഉച്ചയ്ക്ക് ആരംഭിച്ച്, ഒരേസമയം അഞ്ച് വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളുടെ ഡെക്കുകളിൽ നിന്ന് അമേരിക്കൻ വിമാനം യമാറ്റോയെ ആക്രമിച്ചു (ആകെ 227 വിമാനങ്ങൾ).

യുദ്ധക്കപ്പൽ അതിജീവിച്ചു, പക്ഷേ ജാപ്പനീസ് വ്യോമയാനത്തിന് അത് സഹിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, ലെവിയാത്തനെ എയർ കവർ ഇല്ലാതെ ഉപേക്ഷിച്ചു. അമേരിക്കൻ വിമാനത്തിന്റെ രണ്ടാമത്തെ തരംഗം ഭീമനെ അവസാനിപ്പിച്ചു - അഞ്ച് ടോർപ്പിഡോകളും ആറ് ഏരിയൽ ബോംബുകളും യമാറ്റോയിൽ പതിച്ചു. തുടർന്ന് 14:23 ന് വില്ലു നിലവറ (500 ടൺ സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ) പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, തീജ്വാല വായുവിലേക്ക് 2 കിലോമീറ്റർ ഉയർന്നു. സ്ഫോടനത്തിൽ നിന്നുള്ള പുക 6 കിലോമീറ്റർ ഉയരമുള്ള ആണവ കൂൺ പോലെയായിരുന്നു. അമേരിക്കക്കാരുടെ നഷ്ടം -10 വിമാനങ്ങളും 12 പൈലറ്റുമാരും.

മിസോറി (57,000 ടൺ)

ഈ കപ്പലിനെ ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ അവസാന യുദ്ധക്കപ്പൽ എന്ന് വിളിക്കാം. 1944 ജനുവരി 29 ന് വിക്ഷേപിച്ച മിസൗറി അമ്പത് വർഷമായി യുഎസ് നാവിക ശക്തിയുടെ പ്രതീകമാണ്. 1945 സെപ്തംബർ 2-ന് ടോക്കിയോ സമയം രാവിലെ 09.02-ന്, ജപ്പാൻ സറണ്ടർ ആക്ടിൽ ഒപ്പുവച്ചു.

മിസോറിയുടെ നിർമ്മാണ സമയത്ത് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധഅതിന്റെ ടററ്റ് തോക്കുകളുടെയും വെടിമരുന്ന് നിലവറകളുടെയും സംരക്ഷണത്തിനായി നൽകി. ഏറ്റവും കട്ടിയുള്ള കവചം 15 സെന്റിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ളതായിരുന്നു, യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ വശങ്ങളിൽ രണ്ട് കൂറ്റൻ ബെൽറ്റുകൾ കപ്പലിന്റെ അകത്തേക്ക് ഒരു കോണിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് 34 സെന്റിമീറ്റർ ഉരുക്കിന് തുല്യമായ സംരക്ഷണം നൽകി. ഒരുമിച്ചു അടച്ചുകിടക്കുന്ന ഷീറ്റിംഗ് ഷീറ്റുകൾ ഓരോന്നിനും 50 ടൺ വരെ ഭാരമുള്ളവയാണ്.

അമേരിക്കക്കാരൻ ആവശ്യത്തിലധികം സായുധരായിരുന്നു - മിസോറി യുദ്ധക്കപ്പലിലെ ഓരോ തോക്ക് ഗോപുരത്തിലും (2 വില്ലു, 1 അമരം) മൂന്ന് 406-എംഎം തോക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഇത് ഒരു യുഎസ് നാവികസേനയുടെ യുദ്ധക്കപ്പലിൽ ഇതുവരെ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ശക്തമാണ്. 406 എംഎം പ്രൊജക്റ്റിലിന് കുറഞ്ഞ മൂക്കിന്റെ വേഗത ഉണ്ടായിരുന്നു - 700 മീ / സെ, പക്ഷേ വലിയ ഭാരം - 1220 കിലോ! അത്തരം ബാലിസ്റ്റിക് സ്വഭാവസവിശേഷതകളോടെ, മുകളിൽ നിന്ന് ശത്രു കപ്പലിന്റെ ഡെക്കിലൂടെ വളരെ ദൂരെയുള്ള അടി മാരകമായേക്കാം: അവ 10 ഇഞ്ച് കവചത്താൽ മാത്രമേ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂ, ഇത് യമറ്റോ തരത്തിലുള്ള ജാപ്പനീസ് സൂപ്പർജയന്റുകൾക്ക് മാത്രം അനുവദനീയമാണ്.

1991-ൽ കുവൈറ്റ് ഓപ്പറേഷൻ "ഡെസേർട്ട് സ്റ്റോം" സമയത്ത് സഖ്യസേനയുടെ സൈനിക ആയുധശേഖരത്തിൽ ചേർത്തപ്പോഴാണ് മിസോറി എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ പ്രധാന കലിബർ പേർഷ്യൻ ഗൾഫിൽ അവസാനമായി പറഞ്ഞത്. അതിനുമുമ്പ്, 1980 കളിൽ കപ്പൽ ആധുനികവൽക്കരണത്തിന് വിധേയമായി, തന്ത്രപ്രധാനമായ ആയുധങ്ങൾ - ടോമാഹോക്ക് ക്രൂയിസ് മിസൈലുകൾ, അതുപോലെ ഹാർപൂൺ കപ്പൽ വിരുദ്ധ മിസൈലുകൾ, വൾക്കൻ-ഫാലാൻക്സ് ഓട്ടോമേറ്റഡ് ആന്റി-എയർക്രാഫ്റ്റ് പീരങ്കി സംവിധാനങ്ങൾ, ആധുനിക ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക് യുദ്ധം എന്നിവ ലഭിച്ചു. എന്നിട്ടും അത്തരമൊരു ഭീമന്റെ ചൂഷണം അമേരിക്കക്കാർക്ക് താങ്ങാനാവാത്ത ആഡംബരമായിരുന്നു.

അതിനാൽ, 1992 മാർച്ച് 21 ന്, മിസോറി എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ അവളുടെ ഹോം പോർട്ടിലേക്ക് പോയി. താമസിയാതെ കപ്പലിന്റെ ദിവസങ്ങൾ എണ്ണപ്പെട്ടു, പക്ഷേ അത് മറ്റൊരു പ്രതീകാത്മക ആചാരപരമായ യാത്ര നടത്തി. രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിലേക്ക് ജപ്പാൻ അമേരിക്കയെ വലിച്ചിഴച്ച സ്ഥലം സന്ദർശിക്കാൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ പേൾ ഹാർബറിലേക്ക് മടങ്ങി. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ എല്ലാ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെയും പ്രതീകമായ യുഎസ്എസ് മിസൗറി എന്ന ശക്തമായ യുദ്ധക്കപ്പലിന് അത് പഴയകാല യാത്രയായിരുന്നു.

1992 മാർച്ച് 31 ന് ലോംഗ് ബീച്ച് തുറമുഖത്തെ കപ്പൽശാലയിൽ വെച്ച് യുദ്ധക്കപ്പൽ ഉപകരണങ്ങൾ പൊളിച്ചുമാറ്റി. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ അവസാന യുദ്ധക്കപ്പൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായി. 1998 മെയ് 4 ന് ഇത് പേൾ ഹാർബർ മ്യൂസിയത്തിലേക്ക് മാറ്റി.

ഇത് യു‌എസ്‌എസ് അയോവയാണ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സ് നേവിയിൽ ഇതുവരെ സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ഏറ്റവും വലുതും ശക്തവുമായ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ ആദ്യത്തേത്. ന്യൂക്ലിയർ പ്രൊജക്‌ടൈലുകൾ വെടിവയ്ക്കാൻ ശേഷിയുള്ള 406 എംഎം പീരങ്കികൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ കപ്പൽ അമേരിക്കൻ ചരിത്രത്തിൽ ഈ ശേഷിയുള്ള ഒരേയൊരു കപ്പലാണ്.

ഈ കപ്പലിനെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ പറയട്ടെ...

ഈ ഒമ്പത് പീരങ്കികൾ, ഒരേസമയം വോളി വെടിവയ്ക്കുന്നത്, ഭയപ്പെടുത്തുന്നതും എന്നാൽ വിസ്മയിപ്പിക്കുന്നതുമായ കാഴ്ചയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു യഥാർത്ഥ യുദ്ധ സാഹചര്യത്തിൽ, ഈ ആക്രമണ രീതി ഒപ്റ്റിമലിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണെന്ന് തിരിച്ചറിയണം. പ്രൊജക്റ്റിലുകളുടെ ഷോക്ക് തരംഗങ്ങൾ വളരെ ശക്തമാണ്, അവ പരസ്പരം സ്വാധീനിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, ഇത് ഫ്ലൈറ്റ് പാതയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. ദ്രുതഗതിയിലുള്ള തോക്കുകൾ വെടിവച്ചുകൊണ്ട് സൈന്യം ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു - ഓരോ വ്യക്തിഗത തോക്കിനും സ്വതന്ത്രമായി വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിയും.

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് പസഫിക് തിയറ്റർ ഓഫ് ഓപ്പറേഷനിൽ USS അയോവ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ താമസിയാതെ, യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ അവസാനിച്ചതായി വ്യക്തമായി. കടലിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ശക്തി വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളായിരുന്നു, അവയുടെ ബോംബറുകളും പോരാളികളും. യുദ്ധം അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ആറ് അയോവ ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ രണ്ടെണ്ണത്തിന്റെ നിർമ്മാണം അമേരിക്ക റദ്ദാക്കി. 12 406 എംഎം തോക്കുകളുള്ള 65,000 ടൺ മൊണ്ടാന ക്ലാസ് കപ്പലുകൾ - ഒരു പുതിയ ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ സൃഷ്ടിക്കാനും സംസ്ഥാനങ്ങൾ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ 1943 ൽ അവയുടെ വികസനം റദ്ദാക്കി.

1944 ജനുവരി 2 ന്, അയോവ യുദ്ധക്കപ്പൽ 7-ആം ലൈൻ ബറ്റാലിയന്റെ മുൻനിരയായി പസഫിക് സമുദ്രത്തിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്തു, അവിടെ മാർഷൽ ദ്വീപുകളിലെ ഓപ്പറേഷനിൽ അവൾ അഗ്നിസ്നാനം സ്വീകരിച്ചു.

1952 ഏപ്രിൽ 8 മുതൽ ഒക്ടോബർ 16 വരെ, അയോവ യുദ്ധക്കപ്പൽ കൊറിയൻ യുദ്ധത്തിൽ രാജ്യത്തിന്റെ കിഴക്കൻ തീരത്ത് യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു, ഉത്തര കൊറിയയിലെ സോംഗ്ജിൻ, ഹുങ്‌നാം, കോയോ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ പീരങ്കി ആക്രമണത്തിലൂടെ കരസേനയെ പിന്തുണച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, യുദ്ധാനന്തരം, നാല് നിർമ്മിത അയോവ-ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ - USS അയോവ, USS ന്യൂജേഴ്‌സി, USS മിസോറി, USS വിസ്കോൺസിൻ - നിരവധി പതിറ്റാണ്ടുകളായി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ സജീവ ഭാഗമായിരുന്നു. 1980 കളിൽ, 32 ടോമാഹോക്കും 16 ഹാർപൂൺ മിസൈലുകളും കൂടാതെ 4 ഫാലാൻക്സ് സംവിധാനങ്ങളും ഈ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ ആകർഷണീയമായ ആയുധശേഖരത്തിൽ ചേർത്തു.

കൂടാതെ, ന്യൂക്ലിയർ പ്രൊജക്റ്റൈലുകൾ വെടിവയ്ക്കാൻ ശേഷിയുള്ള യുഎസ് നാവികസേനയിലെ ഒരേയൊരു കപ്പലുകളും അയോവ ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകളായിരുന്നു. അവരുടെ ഷെല്ലുകൾക്ക് W23 എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തി, "15 മുതൽ 20 കിലോടൺ വരെ TNT തുല്യമായ അവരുടെ വിളവ് കണക്കിലെടുത്ത്, അവർ അയോവ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ 406-എംഎം തോക്കുകൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാലിബർ ആണവ പീരങ്കികളാക്കി."

1958 ഫെബ്രുവരി 24 ന്, അയോവ യുദ്ധക്കപ്പൽ യുഎസ് നാവികസേനയിൽ നിന്ന് പിൻവലിക്കുകയും അറ്റ്ലാന്റിക് റിസർവ് ഫ്ലീറ്റിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ 80 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ അദ്ദേഹം സേവനത്തിലേക്ക് മടങ്ങി, വിമാന വിരുദ്ധ പീരങ്കികൾ പൂർണ്ണമായും നവീകരിക്കുകയും ഏറ്റവും പുതിയ ഇലക്ട്രോണിക്സ് സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. പ്രധാന തോക്കുകൾ സ്ഥലത്ത് തുടർന്നു. അത്തരമൊരു ആയുധത്തിന്റെ പ്രൊജക്റ്റൈൽ ഭാരം ഒരു ടൺ ആണ്. 38 കിലോമീറ്ററാണ് ഫയറിംഗ് റേഞ്ച്. ആറ് വർഷം മുമ്പ്, അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ ഫയർ പവർ ദുർബലമാക്കുന്നതിന്റെ അനഭിലഷണീയത ചൂണ്ടിക്കാട്ടി അയോവ എഴുതിത്തള്ളാനുള്ള നാവികസേനാ സെക്രട്ടറിയുടെ നിർദ്ദേശം യുഎസ് കോൺഗ്രസ് നിരസിച്ചു.

ഇത് ഒടുവിൽ 1990-ൽ ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്തു, വളരെക്കാലം സെസൺ ബേയിലെ (കാലിഫോർണിയ) റിസർവ് ഫ്ലീറ്റ് പാർക്കിംഗിലായിരുന്നു. 2011 ഒക്ടോബർ 28-ന് കാലിഫോർണിയയിലെ റിച്ച്മണ്ട് തുറമുഖത്തേക്ക് ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് തുറമുഖത്ത് സ്ഥിരതാമസമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പുനർനിർമ്മാണത്തിനായി കൊണ്ടുപോയി. അവിടെ അത് ഒരു മ്യൂസിയമായി ഉപയോഗിക്കും.

യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ തരം "അയോവ"കപ്പൽ നിർമ്മാണ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പുരോഗമിച്ചതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അവരുടെ സൃഷ്ടിയുടെ സമയത്താണ് ഡിസൈനർമാർക്കും എഞ്ചിനീയർമാർക്കും എല്ലാ പ്രധാന പോരാട്ട സ്വഭാവങ്ങളുടെയും പരമാവധി സംയോജനം നേടാൻ കഴിഞ്ഞത്: ആയുധങ്ങൾ, യാത്രാ വേഗത, സംരക്ഷണം. അയോവ ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ പരിണാമത്തിന് വിരാമമിട്ടു. അവ തികഞ്ഞ പദ്ധതിയായി കണക്കാക്കാം. അവരുടെ പേരുകൾ ഇവയാണ്: അയോവ (BB-61), ന്യൂജേഴ്‌സി (BB-62), മിസോറി (BB-63), വിസ്കോൺസിൻ (BB-64).

ഉപകരണങ്ങളുടെ വിവരങ്ങൾ:

മൊത്തത്തിൽ, അയോവ അമേരിക്കൻ കപ്പൽനിർമ്മാണത്തിന്റെ നിസ്സംശയമായ വിജയമായിരുന്നു. ആദ്യത്തെ അമേരിക്കൻ സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ മിക്ക പോരായ്മകളും അതിൽ പരിഹരിച്ചു, അതിന് മികച്ച കടൽപ്പാത, ഉയർന്ന വേഗത, മികച്ച സംരക്ഷണം, ശക്തമായ ആയുധങ്ങൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരുന്നു. അമേരിക്കൻ ഹെവി തോക്കുകൾ പഴയ ലോകത്തിലെ ആധുനിക ഹെവി തോക്കുകളേക്കാൾ ഗുണനിലവാരത്തിൽ താഴ്ന്നതാണെങ്കിലും, സമതുലിതമായ ടററ്റുകളിൽ നിൽക്കുന്ന 35 കാലിബർ 305-എംഎം അയോവ പീരങ്കികൾ ഔപചാരികമായി കൂടുതൽ ശക്തമായ ഇന്ത്യൻ തോക്കുകളേക്കാൾ വളരെ ഫലപ്രദമാണ്. അയോവയ്ക്ക് അനുകൂലമായ ഒരു പ്രധാന വാദം അതിന്റെ ശക്തമായ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പീരങ്കികളും ആദ്യത്തെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള അമേരിക്കൻ തോക്കുകളും ആയിരുന്നു.

തൽഫലമായി, യൂറോപ്യൻ സമകാലികരെക്കാൾ അല്പം താഴ്ന്ന ഒരു യുദ്ധക്കപ്പൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ അമേരിക്കക്കാർക്ക് (കുറച്ച് അല്ലെങ്കിൽ അനുഭവപരിചയമില്ലാതെ) കഴിഞ്ഞു. എന്നാൽ അമേരിക്കക്കാർക്ക് പദ്ധതിയുടെ ശക്തി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, കാരണം അടുത്ത രണ്ട് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ അയോവ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് ഒന്നും കടമെടുത്തില്ല (അത് ഏറ്റവും ശരിയായ നടപടിയായിരുന്നില്ല).

രണ്ടാമത്തെ ലോക മഹായുദ്ധംയുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ സുവർണ്ണകാലമായി. യുദ്ധത്തിനു മുമ്പുള്ള വർഷങ്ങളിലും ആദ്യത്തെ ഏതാനും യുദ്ധ വർഷങ്ങളിലും, കടലിൽ ആധിപത്യം അവകാശപ്പെടുന്ന ശക്തികൾ ശക്തമായ മെയിൻ കാലിബർ തോക്കുകളുള്ള നിരവധി ഡസൻ ഭീമാകാരമായ കവചിത കപ്പലുകൾ സ്റ്റോക്കിൽ ഇറക്കി. "ഉരുക്ക് രാക്ഷസന്മാരുടെ" യുദ്ധ ഉപയോഗത്തിന്റെ സമ്പ്രദായം കാണിക്കുന്നത് പോലെ, ശത്രു യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ രൂപീകരണത്തിനെതിരെ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ വളരെ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിച്ചു, ഒരു സംഖ്യാ ന്യൂനപക്ഷത്തിൽ പോലും, ചരക്ക് കപ്പലുകളുടെ ഭയാനകമായ വാഹനവ്യൂഹങ്ങളെ ഭയപ്പെടുത്താൻ കഴിവുള്ളവയാണ്, പക്ഷേ പ്രായോഗികമായി ഒന്നും വിമാനങ്ങളെ എതിർക്കാൻ കഴിയില്ല. നിരവധി ടോർപ്പിഡോ ഹിറ്റുകളും ബോംബുകളും ഉപയോഗിച്ച് മൾട്ടി-ടൺ ഭീമൻമാരെ അടിയിലേക്ക് വിടാൻ ഇതിന് കഴിയും. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, ജർമ്മനികളും ജപ്പാനും യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ അപകടപ്പെടുത്താതിരിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, പ്രധാന നാവിക യുദ്ധങ്ങളിൽ നിന്ന് അവരെ അകറ്റിനിർത്തി, നിർണായക നിമിഷങ്ങളിൽ മാത്രം അവരെ യുദ്ധത്തിലേക്ക് വലിച്ചെറിഞ്ഞു, അവ വളരെ ഫലപ്രദമല്ലാത്ത രീതിയിൽ ഉപയോഗിച്ചു. പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ കാരിയർ ഗ്രൂപ്പുകളും ലാൻഡിംഗുകളും മറയ്ക്കാൻ അമേരിക്കക്കാർ പ്രധാനമായും യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പത്ത് യുദ്ധക്കപ്പലുകളെ കണ്ടുമുട്ടുക.

10. റിച്ചെലിയു, ഫ്രാൻസ്

അതേ ക്ലാസിലെ "റിച്ചെലിയു" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന് 47,500 ടൺ ഭാരവും 247 മീറ്റർ നീളവുമുണ്ട്, 380 മില്ലിമീറ്റർ കാലിബറുള്ള എട്ട് പ്രധാന കാലിബർ തോക്കുകൾ, രണ്ട് ടററ്റുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. മെഡിറ്ററേനിയനിലെ ഇറ്റാലിയൻ കപ്പലുകളെ നേരിടാൻ ഫ്രഞ്ചുകാർ ഈ വിഭാഗത്തിലുള്ള കപ്പലുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു. 1939-ൽ വിക്ഷേപിച്ച കപ്പൽ ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം ഫ്രഞ്ച് നാവികസേന സ്വീകരിച്ചു. 1941-ൽ ആഫ്രിക്കയിലെ വിച്ചി സേനയ്‌ക്കെതിരായ അമേരിക്കൻ ഓപ്പറേഷനിൽ ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് വിമാനവാഹിനി സംഘവുമായുള്ള ഏറ്റുമുട്ടൽ ഒഴികെ, രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ റിച്ചെലിയു യഥാർത്ഥത്തിൽ പങ്കെടുത്തില്ല. യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടത്തിൽ, യുദ്ധക്കപ്പൽ ഇൻഡോചൈനയിലെ യുദ്ധത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു, കടൽ വാഹനവ്യൂഹങ്ങളെ മൂടുകയും ഉഭയജീവി പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഫ്രഞ്ച് സൈനികരെ തീകൊണ്ട് പിന്തുണക്കുകയും ചെയ്തു. യുദ്ധക്കപ്പൽ 1967-ൽ ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്യുകയും ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.

9. ജീൻ ബാർ, ഫ്രാൻസ്

1940-ൽ ജീൻ ബാർ എന്ന ഫ്രഞ്ച് യുദ്ധക്കപ്പൽ വിക്ഷേപിക്കപ്പെട്ടു, എന്നാൽ രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ തുടക്കത്തോടെ അത് കപ്പലിൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്തിരുന്നില്ല. ഫ്രാൻസിനെതിരായ ജർമ്മൻ ആക്രമണ സമയത്ത്, കപ്പൽ 75% തയ്യാറായിരുന്നു (ഒരു പ്രധാന ബാറ്ററി ടററ്റ് മാത്രമേ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ളൂ), യുദ്ധക്കപ്പലിന് യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് മൊറോക്കൻ തുറമുഖമായ കാസാബ്ലാങ്കയിലേക്ക് സ്വന്തമായി എത്തിച്ചേരാൻ കഴിഞ്ഞു. ചില ആയുധങ്ങൾ ഇല്ലാതിരുന്നിട്ടും, മൊറോക്കോയിലെ സഖ്യകക്ഷികളുടെ ലാൻഡിംഗിനിടെ യുഎസ്-ബ്രിട്ടീഷ് സേനയുടെ ആക്രമണത്തെ ചെറുക്കിക്കൊണ്ട്, ആക്സിസ് രാജ്യങ്ങളുടെ ഭാഗത്ത് ശത്രുതയിൽ പങ്കെടുക്കാൻ "ജീൻ ബാർ" കഴിഞ്ഞു. അമേരിക്കൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെയും ഏരിയൽ ബോംബുകളുടെയും പ്രധാന ബാറ്ററിയിൽ നിന്നുള്ള നിരവധി ഹിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം, 1942 നവംബർ 10 ന് കപ്പൽ തകർന്നു. 1944-ൽ "ജീൻ ബാർ" ഉയർത്തി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അധിക ഉപകരണങ്ങൾക്കുമായി കപ്പൽശാലയിലേക്ക് അയച്ചു. 1949 ൽ മാത്രമാണ് കപ്പൽ ഫ്രഞ്ച് നാവികസേനയിൽ പ്രവേശിച്ചത്, ഒരിക്കലും ഒരു സൈനിക നടപടിയിലും പങ്കെടുത്തില്ല. 1961-ൽ, യുദ്ധക്കപ്പൽ നിർത്തലാക്കുകയും സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.

8. ടിർപിറ്റ്സ്, ജർമ്മനി

1939 ൽ വിക്ഷേപിച്ച "ബിസ്മാർക്ക്" ക്ലാസിലെ "ടിർപിറ്റ്സ്" എന്ന ജർമ്മൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ 1940 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു, 40,153 ടൺ സ്ഥാനചലനവും 251 മീറ്റർ നീളവുമുണ്ട്. 380 മില്ലിമീറ്റർ കാലിബറുള്ള എട്ട് പ്രധാന തോക്കുകൾ നാല് ഗോപുരങ്ങളിലാണ് സൂക്ഷിച്ചിരുന്നത്. ഈ ക്ലാസിലെ കപ്പലുകൾ ശത്രു വ്യാവസായിക കപ്പലുകൾക്കെതിരായ റൈഡർ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, "ബിസ്മാർക്ക്" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ നഷ്ടപ്പെട്ടതിനുശേഷം, ജർമ്മൻ കമാൻഡ് അവരുടെ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ നാവിക തീയറ്ററിൽ കനത്ത കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കരുതെന്ന് ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. "ടിർപിറ്റ്സ്" ഉറപ്പുള്ള നോർവീജിയൻ ഫ്ജോർഡുകളിലെ മിക്കവാറും മുഴുവൻ യുദ്ധത്തിനും വേണ്ടി നിലകൊള്ളുന്നു, വാഹനവ്യൂഹങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിനും ദ്വീപുകളിൽ സൈനികർ ഇറങ്ങുന്നതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള മൂന്ന് ഓപ്പറേഷനുകളിൽ മാത്രമാണ് പങ്കെടുത്തത്. 1944 നവംബർ 14-ന് ബ്രിട്ടീഷ് ബോംബർമാർ നടത്തിയ റെയ്ഡിനിടെ മൂന്ന് ഏരിയൽ ബോംബുകളാൽ യുദ്ധക്കപ്പൽ താഴ്ന്നു.

7. ബിസ്മാർക്ക്, ജർമ്മനി

1940-ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ച ബിസ്മാർക്ക് എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ, ഈ ലിസ്റ്റിലെ യഥാർത്ഥ ഇതിഹാസമായ നാവിക യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്ത ഒരേയൊരു കപ്പൽ മാത്രമാണ്. മൂന്ന് ദിവസത്തേക്ക്, വടക്കൻ കടലിലും അറ്റ്ലാന്റിക്കിലുമുള്ള ബിസ്മാർക്ക്, ഫലത്തിൽ മുഴുവൻ ബ്രിട്ടീഷ് കപ്പലുകളെയും ഒറ്റയ്ക്ക് നേരിട്ടു. യുദ്ധത്തിൽ ബ്രിട്ടീഷ് കപ്പലായ ക്രൂയിസർ ഹുഡിന്റെ അഭിമാനം മുക്കിക്കളയാനും നിരവധി കപ്പലുകൾക്ക് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്താനും ഈ യുദ്ധക്കപ്പലിന് കഴിഞ്ഞു. ഷെല്ലുകളിൽ നിന്നും ടോർപ്പിഡോകളിൽ നിന്നുമുള്ള നിരവധി ഹിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം, 1941 മെയ് 27 ന് യുദ്ധക്കപ്പൽ വെള്ളത്തിനടിയിലായി.

6. വിസ്കോൺസിൻ, യുഎസ്എ

55,710 ടൺ സ്ഥാനചലനമുള്ള അമേരിക്കൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ "വിസ്കോൺസിൻ", ക്ലാസ് "അയോവ", 270 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്, അതിൽ ഒമ്പത് 406 എംഎം പ്രധാന തോക്കുകളുള്ള മൂന്ന് ടവറുകൾ ഉണ്ട്. 1943-ൽ വിക്ഷേപിച്ച കപ്പൽ 1944-ൽ സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. 1991-ൽ, കപ്പൽ കപ്പലിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചു, എന്നാൽ 2006 വരെ യുഎസ് നേവി റിസർവിൽ തുടർന്നു, ഇത് യുഎസ് നേവി റിസർവിലെ അവസാന യുദ്ധക്കപ്പലായി മാറി. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, കപ്പൽ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകൾക്ക് അകമ്പടി സേവിക്കുന്നതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു, ഉഭയജീവി പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ജാപ്പനീസ് സൈന്യത്തിന്റെ തീരദേശ കോട്ടകൾ ഷെല്ലാക്രമണം നടത്തുകയും ചെയ്തു. യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടത്തിൽ അദ്ദേഹം പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു.

5. ന്യൂജേഴ്സി, യുഎസ്എ

അയോവ ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പൽ ന്യൂജേഴ്‌സി 1942-ൽ വിക്ഷേപിക്കുകയും 1943-ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്തു. കപ്പൽ നിരവധി ഗുരുതരമായ നവീകരണങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി, ഒടുവിൽ 1991-ൽ കപ്പലിൽ നിന്ന് ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്തു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ ഗ്രൂപ്പുകളെ അകമ്പടി സേവിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും ഗുരുതരമായ ഒരു നാവിക യുദ്ധത്തിൽ പോലും പങ്കെടുത്തില്ല. അടുത്ത 46 വർഷക്കാലം അവൾ കൊറിയൻ, വിയറ്റ്നാമീസ്, ലിബിയൻ യുദ്ധങ്ങളിൽ ഒരു സഹായ കപ്പലായി പങ്കെടുത്തു.

4. മിസോറി, യുഎസ്എ

അയോവ-ക്ലാസ് യുദ്ധക്കപ്പൽ മിസോറി 1944-ൽ വിക്ഷേപിച്ചു, അതേ വർഷം തന്നെ പസഫിക് കപ്പലിൽ പ്രവേശിച്ചു. 1992-ൽ കപ്പൽ ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്തു, ഫ്ലോട്ടിംഗ് മ്യൂസിയം കപ്പലായി മാറി, അത് ഇപ്പോൾ സന്ദർശിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആർക്കും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ ഗ്രൂപ്പുകളെ അകമ്പടി സേവിക്കുന്നതിനും ലാൻഡിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ഈ യുദ്ധക്കപ്പൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, മാത്രമല്ല ഗുരുതരമായ ഒരു നാവിക യുദ്ധത്തിലും പങ്കെടുത്തില്ല. രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധം അവസാനിപ്പിച്ച ജാപ്പനീസ് കീഴടങ്ങൽ ഉടമ്പടി ഒപ്പുവച്ചത് മിസോറിയിൽ വച്ചാണ്. യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടത്തിൽ, യുദ്ധക്കപ്പൽ ഒരു പ്രധാന സൈനിക ഓപ്പറേഷനിൽ മാത്രമേ പങ്കെടുത്തിട്ടുള്ളൂ, അതായത് ഗൾഫ് യുദ്ധം, ഈ സമയത്ത് മിസോറി കടലിൽ നിന്ന് ബഹുരാഷ്ട്ര സേനയ്ക്ക് തീപിടുത്തം നൽകി.

3. അയോവ, യുഎസ്എ

അതേ പേരിലുള്ള അയോവ യുദ്ധക്കപ്പൽ 1942-ൽ വിക്ഷേപിക്കുകയും ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം സേവനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുകയും രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ എല്ലാ സമുദ്ര മുന്നണികളിലും പോരാടുകയും ചെയ്തു. തുടക്കത്തിൽ, അദ്ദേഹം യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിന്റെ അറ്റ്ലാന്റിക് തീരത്തിന്റെ വടക്കൻ അക്ഷാംശങ്ങളിൽ പട്രോളിംഗ് നടത്തി, അതിനുശേഷം അദ്ദേഹത്തെ പസഫിക് സമുദ്രത്തിലേക്ക് മാറ്റി, അവിടെ അദ്ദേഹം വിമാനവാഹിനി ഗ്രൂപ്പുകളെ മൂടുകയും ലാൻഡിംഗിന് പിന്തുണ നൽകുകയും ശത്രു തീരദേശ കോട്ടകളെ ആക്രമിക്കുകയും നിരവധി നാവിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കുകയും ചെയ്തു. ജാപ്പനീസ് കപ്പലിന്റെ സ്ട്രൈക്ക് ഗ്രൂപ്പുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുക. കൊറിയൻ യുദ്ധസമയത്ത്, കടലിൽ നിന്നുള്ള കരസേനയ്ക്ക് പീരങ്കിപ്പടയുടെ പിന്തുണ നൽകി.1990-ൽ, അയോവ ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്യുകയും ഒരു മ്യൂസിയം കപ്പലാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്തു.

2. യാമറ്റോ, ജപ്പാൻ

ജാപ്പനീസ് ഇംപീരിയൽ നേവിയുടെ അഭിമാനമായ യമാറ്റോ എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന് 247 മീറ്റർ നീളവും 47,500 ടൺ ഭാരവും 9 460 എംഎം പ്രധാന തോക്കുകളുള്ള മൂന്ന് ടവറുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. കപ്പൽ 1939 ൽ വിക്ഷേപിക്കപ്പെട്ടു, പക്ഷേ 1942 ൽ മാത്രമാണ് സൈനിക പ്രചാരണത്തിനായി കടലിൽ പോകാൻ തയ്യാറായത്. മുഴുവൻ യുദ്ധസമയത്തും, യുദ്ധക്കപ്പൽ മൂന്ന് യഥാർത്ഥ യുദ്ധങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് പങ്കെടുത്തത്, അതിൽ ഒന്നിന് മാത്രമേ പ്രധാന ബാറ്ററി തോക്കുകളിൽ നിന്ന് ശത്രു കപ്പലുകൾക്ക് നേരെ വെടിയുതിർക്കാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ. 13 ടോർപ്പിഡോകളും 13 ബോംബുകളും ഉപയോഗിച്ച് 1945 ഏപ്രിൽ 7 ന് ശത്രുവിമാനങ്ങൾ യമറ്റോ മുക്കി. ഇന്ന്, യമറ്റോ-ക്ലാസ് കപ്പലുകൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

1. മുസാഷി, ജപ്പാൻ

"യമാറ്റോ" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ ഇളയ സഹോദരനാണ് "മുസാഷി", സമാനമായവയുണ്ട് സവിശേഷതകൾആയുധങ്ങളും. കപ്പൽ 1940 ൽ വിക്ഷേപിച്ചു, 1942 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു, പക്ഷേ 1943 ൽ മാത്രമാണ് സൈനിക പ്രചാരണത്തിന് പോകാൻ തയ്യാറായത്. യുദ്ധക്കപ്പൽ ഒരു ഗുരുതരമായ നാവിക യുദ്ധത്തിൽ മാത്രമാണ് പങ്കെടുത്തത്, ഫിലിപ്പൈൻസിൽ സൈന്യത്തെ ഇറക്കുന്നതിൽ നിന്ന് സഖ്യകക്ഷികളെ തടയാൻ ശ്രമിച്ചു. 1944 ഒക്‌ടോബർ 24-ന്, 16 മണിക്കൂർ നീണ്ട യുദ്ധത്തിനൊടുവിൽ, നിരവധി ടോർപ്പിഡോകളുടെയും വ്യോമബോംബുകളുടെയും ആക്രമണത്തിൽ മുസാഷി സിബുയാൻ കടലിൽ മുങ്ങി. മുസാഷിയും അവളുടെ സഹോദരൻ യമറ്റോയും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.