「ヴァルデック・ルッソ」クラスの装甲巡洋艦。装甲巡洋艦「ヴァルデック・ルッソ」「ヴァルデック・ルッソ」クラスの装甲巡洋艦を特徴付ける抜粋

「ヴァルデック・ルッソ」クラスの装甲巡洋艦
クラッセエドガーキーネ

「エドガール・キネ」
計画
国
主な特徴
変位	13 847-13 995
長さ	158.9メートル
幅	21.51メートル
下書き	8.41メートル
予約	ベルト-40〜150 mm デッキ-33+ 65 砲郭-120 ... 193 メインキャリバータワー-150 ... 200 mm バーベット-最大200mm 司令塔-150 ... 200 mm
エンジン	3つの三重膨張蒸気エンジン、42の蒸気ボイラー
力	36,000-39,821 HP と。
発動機	3本のネジ
移動速度	23.1-23.9ノット
クルー	859〜892人
武装
砲兵	2×2および10×1-194mm、 20×1-65mm
鉱山の魚雷兵器	2×1-450mm魚雷発射管

Waldeck-Russoクラスの装甲巡洋艦は、フランス海軍の最後で最も先進的な装甲巡洋艦です。それらは、エルネスト・ルナンプロジェクトの発展でした。 2ユニットを構築：「Waldeck-Russo」（ ワルデック-ルソー）、「エドガール・キネ」（ エドガール・キネ）。それらが運用されるまでに、それらは時代遅れでした。

歴史

1900年代半ば、フランスの海軍造船は、主に設計と建設作業の不十分な組織化に関連して、長引く危機の時期に入りました。 1905年に英仏条約の調印で終わったイギリスとの関係の漸進的な改善とドイツ艦隊の一貫した強化は、以前は主にイギリスとの対決に焦点を合わせていたフランスの海軍司令部を混乱させた。永続人事異動アドミラルティでは、海軍大臣の頻繁な交代、政府の危機による資金調達の遅れにより、船は大幅に遅れて敷設され、ゆっくりと建造され、すでに時代遅れになっているという事実につながりました。

1905年、イギリスとの巡洋艦戦争の伝統的な教義の枠内で活動しているフランスの提督は、さらに2隻の大型装甲巡洋艦を配置することを決定し、巡洋艦エルネスト・ルナンのプロジェクトを成功させました。しかし、設計が進むにつれ、エンジニアは、フランスの装甲巡洋艦の標準兵装（194mmの重砲4門と163mmの速射砲12門）が新しい英国の装甲巡洋艦に対して適切であるかどうかについて疑問を抱きました。この時までに、日露戦争の経験に基づいて、長距離戦闘における均一砲の利点はすでに明らかでした。これらの利点を実現するために、フランスのエンジニアは新しい巡洋艦を均一な兵装で武装させ、163mm砲を同数の194mm重砲に置き換えることにしました。

設計・施工

1906年6月に敷設され、1908年3月4日に打ち上げられた「ヴァルデック-ルッソ」は、1911年8月に就役しました。

1905年11月に敷設され、1907年9月21日に打ち上げられた「エドガーキネット」は、1911年1月に就役した。

設計

基本的に、ヴァルデック-ルッソ級装甲巡洋艦はエルネスト・ルナンプロジェクトの開発でした。彼らの船体は同様の寸法でした-長さ158.9メートル、幅21.51メートル、喫水8.41メートル。総排水量は13,850トンでした。

すべてのフランスの装甲巡洋艦がレオンガンベッタプロジェクトの子孫であるように、彼らはほぼ真っ直ぐな幹を持ち、耐航性を向上させるために長い船首甲板を備えた高い側を持っていました。それらの上部構造とマストはプロトタイプと同一でした。エルネスト・ルナンのように、彼らは6本のパイプであり、彼らのパイプは3つの2つのブロックにグループ化されていました。また、彼らのデッキには8本のファンパイプがありました。

武装

Waldeck-Russoクラスの巡洋艦の兵装は統一され、1902年モデルの194 mm50口径砲のみで構成されていました。このような4門の主砲は、船首（船首甲板上）と後部（上甲板上）の2門砲塔に配置されていました。さらに6門の大砲が（船首甲板の）単砲塔に並んで立っており、4門の砲が砲郭（上甲板の弓、主砲の後方）に立っていました。すべての砲塔は新しいタイプで、銃は任意の仰角で再装填可能でした。

このように、「ヴァルデック-ルッソ」クラスの巡洋艦は、フランスで最初の「弩級戦艦」になりました。これは、統一された主口径砲を備えた装甲艦です。彼らのサイドサルボは、当時の他のどの装甲巡洋艦よりも多い9門の194 mm砲で構成されており、トラックとリタードとしてそれぞれ8門を発射することができました。重砲の統合は、他の装甲巡洋艦との長距離戦闘において大きな利点をもたらしました。

対人地雷兵器は、上甲板の砲郭に搭載された1902年モデルの65mm砲20門で構成されていました。敷設時までに、これらの兵器はすでにやや時代遅れであり、船が就役した時点では、現代の駆逐艦からの保護の要件を満たしていませんでした。伝統への賛辞として、Waldeck-Russoクラスの巡洋艦は、船体の中央に2本の450mm水中魚雷発射管を搭載し、コースに対して垂直に発射しました。

鎧の保護

「ワルデック-ルソー」タイプの船の予約は、喫水線に沿って完全な装甲ベルトを備えたフランスの装甲巡洋艦のための標準的な計画を開発しました。ベルトはセメントで固められたクルップ鋼でできていて、高さは2.6メートルで、そのうち1.3メートルは喫水線より下でした。船体の中央（マストの間）のベルトの厚さは150ミリメートルに等しく、上端に向かって94ミリメートルに減少しました。鼻の端では、ベルトは下部で70ミリメートル、上部で38ミリメートルに薄くなりました。後端-それぞれ最大84ミリメートルと38ミリメートル。

下の装甲甲板は凸状でした。平らな部分の厚さは45ミリメートルで、メインベルトの下端に接続された斜角では65ミリメートルでした。その上には平らな上部装甲甲板があり、装甲帯の上端に寄りかかっており、厚さは35ミリメートルでした。デッキ間のスペースは、損傷を防ぐように設計された小さな密閉されたコンパートメントに分割されました。

巡洋艦の装甲砲塔は、基地やバーベットと同様に200mmのプレートで保護されていました。主口径砲のケースメイトは190mmの装甲で保護されていました。

パワーポイント

「ヴァルデック・ルッソ」型巡洋艦の発電所は3軸でした。 3つの垂直三重膨張蒸気エンジンは、エドガーキーンの40のベルビルボイラーとヴァルデック-ルッソの42のニクルソンボイラーから蒸気を受け取り、合計出力は36,000馬力でした。 2,000トンの排水量のため、巡洋艦はエルネスト・ルナンの速度に到達せず、測定されたマイルあたり23ノットしか表示されませんでした。石炭埋蔵量は、12,500キロメートルの経済的な10ノットコースに十分でした。

サービス

戦前

第一次世界大戦

戦争後

プロジェクト評価

「ヴァルデック・ルッソ」クラスの装甲巡洋艦は、フランスの装甲巡洋艦の古典的なタイプの進化の完成となりました。これは、喫水線に沿った完全な装甲帯と多数の軽量兵器を備えた外航ハイボードレイダーです。敵の貿易を混乱させるために作成されたもので、主な潜在的敵であるイギリスの巡洋艦を個別に凌駕し、優れた敵軍との戦闘を回避するのに十分な速度と耐航性を備えているという要件に基づいて構築されました。

フランス海軍で初めて使用された主口径の統一砲兵は、イギリスのミノタウルス級と同じくらい強力でさえ、他の装甲巡洋艦よりも優れた砲撃戦をヴァルデック・ルッソ級巡洋艦に提供しました。いくつかの欠点（それほど重要ではない）は、ケースメイトの主砲の一部が時代錯誤的に配置されていたことでしたが、エルネスト・ルナン巡洋艦の既製の船体設計を使用して、163mm砲を194に置き換えたいという願望が原因でした。 -mm砲。巡洋艦の装甲は確実に喫水線を保護し、喫水線近くの皮膚を浸水させたり壊したりすることを恐れることなく、敵の砲火の下でも高速を維持する能力を確保しました。

しかし、ヴァルデック-ルッソ級の巡洋艦は、戦術的なニッチに遅れた完璧な船の典型的な例でした。彼らが配置されるまでに、イギリスとフランスの関係は、イギリスとフランスの間の戦争がほとんど不可能になるほどに改善されました-したがって、フランス艦隊は、イギリスの貿易に反対するために、もはや多数の装甲巡洋艦を必要としませんでした。技術の進歩により、「ヴァルデック-ルッソ」タイプの「理想的な装甲巡洋艦」は、タービン発電所と大口径砲を備えた新しい戦闘巡洋艦を背景に急速に時代遅れになっています。

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メモ（編集）

文学

ネナホフ・ユー。巡洋艦百科事典1860-1910。 -M：AST、2006年。--ISBN5-17-030194-4。
コンウェイの全世界の戦闘船、1860〜 1905年。 -ロンドン：Conway Maritime Press、1979年。-ISBN0-85177-133-5。



クラス「アミラル・チャーネイ」

「Montcalm」と入力します

「デュプレット」と入力します

「Gloire」と入力します

タイプ「レオンガンベッタ」

「のタイプ Waldeck-Russo»

個々のプロジェクト

Waldeck-Russoクラスの装甲巡洋艦を特徴付ける抜粋

- 何で行くの？軍隊が危機に瀕している今、軍隊に乗るのはあなたの義務だとあなたが思っていることを私は知っています。私はそれを理解しています、mon cher、c "est del"の英雄。 [私の愛する人、これは英雄です。]
「まったく違います」とアンドリュー王子は言いました。
-しかし、あなたは哲学者である[哲学者]であり、完全に彼であり、反対側から物事を見ると、逆にあなたの義務は自分自身の世話をすることであることがわかります。もはや何の役にも立たない他の人にそれを任せなさい...あなたは戻ってくるように命じられなかった、そしてここからあなたは解放されなかった。したがって、私たちの不幸な運命が私たちを連れて行くところならどこでも、あなたは私たちと一緒にいて行くことができます。彼らは彼らがオルムッツに行くと言います。そして、オロモウツはとても素敵な街です。そして、私たちは安全に私の馬車に一緒に乗ります。
「冗談をやめなさい、ビリビン」とボルコンスキーは言った。
「私はあなたに誠実かつ友好的な方法で話します。ジャッジ。ここに滞在できるようになった今、どこに、そしてなぜ行くのですか？ 2つのことのうちの1つがあなたを待っています（彼は彼の左の寺院の上に皮膚を集めました）：あなたが軍に到達せずに平和が終結するか、クトゥーゾフ軍全体を打ち負かして恥をかかせます。
そして、ビリビンは彼のジレンマが反駁できないと感じて、彼の皮膚を緩めました。
「私はそれを判断することはできません」とアンドレイ王子は冷たく言い、「私は軍隊を救うつもりです」と考えました。
「モンチャー、vous etes un heros、[私の愛する人、あなたはヒーローです]」とビリビンは言いました。

同じ夜、戦争大臣に頭を下げて、ボルコンスキーは軍隊に行きました。彼がどこにそれを見つけるかわからず、クレムスに向かう途中でフランス人に傍受されるのを恐れていました。
ブランでは、法廷人口全体が満員になり、負担はすでにオロモウツに送られていました。エツェルスドルフの近くで、アンドレイ王子はロシア軍が最大の急いでそして最大の混乱で動いていた道路に車で行きました。道路はカートで混雑していたため、馬車に乗ることはできませんでした。コサックの司令官から馬とコサックを取り、空腹で疲れていたアンドリュー王子はカートを追い越して、最高司令官と彼のカートを見つけに行きました。軍隊の位置についての最も不吉な噂は道路で彼に届きました、そして無秩序な走っている軍隊の光景はこれらの噂を確認しました。
"Cette armee russe que l"またはdel "Angleterre a transportee、des extremites de l" univers、nous allons lui faire eprouver le meme sort（le sort de l "armee d" Ulm） "、["このロシア軍、世界の果てからここに持ち込まれたイングリッシュゴールドは、同じ運命（ウルム軍の運命）を経験するでしょう。」]彼はキャンペーン開始前にボナパルトの軍隊への命令の言葉を思い出し、これらの言葉は同様に彼は天才の英雄、気分を害したプライドの感覚、そして栄光の希望に驚きました。
アンドレイ王子は、これらの無限の干渉するチーム、カート、公園、大砲、そして再びカート、カート、あらゆる種類のカートを軽蔑して見ました。耳が聞こえる限り、四方八方から、車輪の音、体の鳴き声、カートと砲車、馬の踏みつけ、鞭での打撃、突進の叫び、兵士の呪い、秩序がありました。と役員。道路の端に沿って、絶え間なく皮を剥がれ、空っぽの馬が倒れ、今では孤独な兵士が何かを待っているカートが壊れていました。干し草または村からの干し草。何かで満たされたバッグ。
上り坂と下り坂では、群衆がどんどん厚くなり、絶え間なく悲鳴が上がった。兵士たちは膝の深さまで泥に沈み、銃や荷馬車を腕に抱えていた。鞭が打ち砕かれ、ひづめが滑って、ひもが破裂し、叫び声が胸から引き裂かれました。移動を担当した役員は、現在は前方、現在は後方に、カートの間を運転しました。彼らの声は、一般的なハムの真っ只中にかすかに聞こえ、彼らの顔から、この障害を止める可能性を切望していることが明らかでした。「Voilalecher ['Here is a dear] Orthodox army」と、Bolibinの言葉を思い出しながらBolkonskyは考えました。
これらの人々の一人に最高司令官がどこにいるのか尋ねたかったので、彼は幌馬車隊まで車で行きました。彼の真向かいに、カート、コンバーチブル、サイドカーの中間を表す、兵士の国内手段によって配置されたと思われる奇妙な1頭の馬車に乗った。兵士が馬車で運転していて、女性がエプロンの後ろの革のトップの下に座っていて、すべてスカーフで結ばれていました。アンドルー王子は車に乗り込み、荷馬車に座っている女性の必死の叫びに注意が向けられたとき、すでに質問をして兵士の方を向いていました。幌馬車隊の担当官は、他の馬車を迂回したかったので、この馬車に御者として座っていた兵士を殴打し、馬車のエプロンに鞭が落ちた。その女性は甲高い声で叫んだ。アンドレイ王子を見て、彼女はエプロンの下から身を乗り出し、カーペットのショールの下から飛び出した細い手を振って、叫んだ。
-副官！ミスター副官！...神のために...保護...それは何でしょうか？...私は第7イェーガーの薬用妻です...彼らは許可されていません。私たちは遅れ、私たちを失いました...
-ケーキに砕いて包みます！ -兵士に怒った将校が叫んだ-あなたの娼婦と引き返した。
-副官さん、私を守ってください。これは何ですか？ -薬を叫んだ。
「もしよろしければ、この馬車を通り過ぎてください。これが女性だとわかりませんか？ -アンドレイ王子は警官に向かって運転して言った。
警官は彼をちらっと見ました、そして、答えることなく、兵士に戻りました：-私はそれらを一周します...戻る！...
「それを伝えなさい、私はあなたに言っている」とアンドレイ王子は彼の唇をすぼめながら再び繰り返した。
- そして、あなたはだれですか？警官は酔った怒りで突然彼の方を向いた。 - あなたは誰？あなた（彼は特にあなたに圧力をかけた）上司、え？ここで私はあなたではなく上司です。あなた、戻って、-彼は繰り返しました-私はそれをケーキに砕きます。
警官はどうやらこの表現が好きだったようです。
-重要なことに副官を剃り落としました-後ろから声が聞こえてきました。
アンドルー王子は、将校がその酔っぱらいの不当な怒りの中にいるのを見ました。そこでは人々は彼らが言っていることを覚えていませんでした。彼は荷馬車での薬用妻への執り成しが彼が世界で最も恐れていたもの、いわゆる嘲笑[ばかげた]でいっぱいであるのを見ました、しかし彼の本能はそうではないと言いました。警官が最後の言葉を終える前に、アンドレイ王子は怒りに満ちた顔をして彼に近づき、鞭を手に取りました。
-意志から手放す！
警官は手を振って急いで逃げた。
「それはすべてこれらから、スタッフから、それはすべて混乱です」と彼は不平を言った。 -ご存知のとおりにしてください。
アンドレイ王子は目を上げずに急いで、彼を救世主と呼んだ薬用の妻から車で離れ、この屈辱的なシーンの細部を嫌悪感を持って思い出し、村に駆け寄りました。最高司令官だった。
村に入った彼は、馬を降りて最初の家に行き、一分間でも休憩し、何かを食べ、彼を苦しめたこれらすべての不快な考えを明確にするつもりでした。「これは悪党の群衆であり、軍隊ではありません」と彼は考え、最初の家の窓に上がって、なじみのある声が彼を名前で呼んだ。
彼は周りを見回した。ネスヴィツキーのハンサムな顔が小さな窓から突き出ていた。ネスヴィツキーは、ジューシーな口で何かを噛み、手を振って、彼を呼びました。
-ボルコンスキー、ボルコンスキー！聞こえませんか？早く行きなさい」と彼は叫んだ。
家に入ると、アンドレイ王子はネスヴィツキーと別の副官が何かを食べているのを見ました。彼らは急いでボルコンスキーに何か新しいことを知っているかどうか尋ねた。アンドルー王子は彼にとても馴染みのある彼らの顔で、警戒と懸念の表現を読みました。この表現は、ネスヴィツキーのいつも笑っている顔で特に顕著でした。
-最高司令官はどこにいますか？ボルコンスキーは尋ねた。
「ここ、あの家で」と副官は答えた。
-まあ、まあ、平和と降伏というのは本当ですか？ -ネスビツキーは尋ねた。
- お願いだから。強引にあなたにたどり着いた以外は何も知りません。
-そして、私たち、兄弟、何！ホラー！私のせいです、兄弟、彼らはポピーを笑いました、しかし彼ら自身はそれをさらに悪化させます-とネスビツキーは言いました。 -はい、座って、何か食べてください。
「今、王子様、あなたは何も見つかりません、王子様、そしてあなたのピーター、神はどこにいるのか知っています」と別の副官は言いました。
-メインのアパートはどこですか？
-ズノイモで一夜を過ごします。
「それで、2頭の馬に必要なものをすべて自分で積み込みました」とネスビツキーは言いました。少なくともボヘミアンの山々を抜けてください。悪い、兄弟。あなたは何ですか、本当に具合が悪いです、なぜあなたはそんなに驚いていますか？ -レイデンの銀行に触れたかのように、アンドレイ王子がどのようにけいれんしたかに気づき、ネスヴィツキーに尋ねた。
「何もない」とアンドリュー王子は答えた。
彼はその瞬間、薬用の妻とフルシュタットの将校との最近の対立について思い出しました。
-ここで最高司令官は何をしていますか？ - 彼は尋ねた。
「わかりません」とネスビツキーは言いました。
「私はすべてが嫌な、嫌な、そして嫌なことを理解しているだけです」とアンドレイ王子は言い、最高司令官が立っていた家に入った。
クトゥーゾフの馬車、従者の拷問された乗馬馬、そして彼らの間で大声で話していたコサックを通り過ぎると、アンドレイ王子は前庭に入った。クトゥーゾフ自身は、アンドレイ王子に言ったように、バグラション王子とワイロザーと一緒に小屋にいました。ワイロザーは、殺害されたシュミットに取って代わったオーストリアの将軍でした。廊下では、小さなコズロフスキーが店員の前でしゃがんでいた。制服の袖口をひねりながら、逆さの浴槽に乗った店員が急いで書いた。コズロフスキーの顔は疲れ果てていた-彼は明らかに、夜も眠らなかった。彼はアンドリュー王子をちらっと見たが、彼に頭を頷くことさえしなかった。

1920年11月8日、赤い部隊はペレコプへの攻撃と腐海の強制を開始しました。バロン・ランゲルはクリミアのために真剣に戦うつもりはありませんでした。早くも1920年4月4日、注文番号002450により、彼は「完全な秘密を守り、必要に応じて6万人をコンスタンティノープルに輸送するための適切なトン数を最短時間で準備するように命じました。このため、地峡からの出発開始から4〜5日後に乗船を開始できるように、提案された乗船港に必要なトン数を配分することが提案されました。同時に、次のデータが港で提供されました：ケルチから-12千人、フェオドシヤから15千人、ヤルタとセバストポリから2万人、エフパトリアから1万3千人。

11月11日、フランスの重巡洋艦Waldeck Russoが、駆逐艦Algerianを伴って、コンスタンティノープルからセヴァストポリに到着しました。搭乗していたのは、フランスの地中海戦隊の臨時指揮官であるドゥメニル提督でした。フランスの提督との交渉中に、ランゲルは白軍の避難支援と引き換えに、黒海の軍事および商業艦隊全体をフランスに移すことを申し出た。男爵自身は後に次のように書いています。「私たちは約2時間話しました。会話の結果は、10月29日（11月11日）の提督からの手紙に記載されていました。この劇場での戦いを続ける準備をして、あなたの軍隊が軍隊の役割を果たすのをやめると信じてください。わずか12日ですが、大多数の難民は自給自足の手段がないことに気付くでしょう。

難民の避難、その維持およびその後の手配の費用に使用できるクリミア政府の資産は、戦闘戦隊と商業艦隊です。

彼らには経済的性質の義務はなく、閣下は彼らがすぐにフランスに誓約することを提案します。」

読者がそのような長い引用を許してくれますように。しかし、残念ながら、私たちの「民主党員」は、ロシア軍とフランスへの輸送艦隊の売却について、あらゆる方法で沈黙を守っています。ここに面白い事件があります：モスクワの近くのコロリョフの町の学校で、歴史の授業の高校生が艦隊の売却についてぼんやりしました。若い先生は憤慨していました：「ランゲルはこれをすることができませんでした！」 - "どうして？" 少し間を置いた後、「歴史家」は自信を失い、「ランゲルは国民的英雄だった」と言った。

フランスの駆逐艦セネガルは、レッズに占領されたフェオドシヤに発砲しました。

11月14日14時間50分ランゲル男爵は巡洋艦コルニーロフ将軍に乗り込みました。巡洋艦は錨を上げてセヴァストポリ湾を出ました。巡洋艦には、主任司令官の本部、艦隊の司令官の本部、艦隊の本部の特別な部分、州銀行、将校の家族、巡洋艦と乗客の乗組員が乗っていました。、合計500人。

艦隊全体がクリミアの港を去りました：1隻のドレッドノート、1隻の古い戦艦、2隻の巡洋艦、10隻の駆逐艦、4隻の潜水艦、12隻の掃海艇、119隻の輸送船と補助艦。彼らは145,693人（船の乗組員を除く）を運び、そのうち116,758人が軍人で、28,935人が民間人でした。

1920年11月20日のフランス東地中海戦隊本部の諜報部門の特別秘密報告によると、「111,500人の避難者が到着し、そのうち25,200人が民間人 86,300人（5,500人を含む軍人）が負傷した。ケルチからの船の到着だけが予想されており、それはさらに40,000人の難民を届けると言われています。」

避難中、駆逐艦ジヴォイは跡形もなく姿を消し、ドン連隊の将校を中心に257人が死亡した。

掃海艇「ヤゾン」の乗組員は、輸送船「エルピディフォー」を曳航し、夜に曳航ロープを切断し、船をセヴァストポリのレッズに運びました。

潜水艦でも民間人が避難したのは不思議です。そのため、12人の船員がコンスタンティノープルに向けて出発する前にセヴァストポリの潜水艦「ダック」を離れましたが、17人の女性と2人の子供が受け入れられました。

ボルシェビキには、ランゲル艦隊を迎撃できる航海船がありませんでした。それにもかかわらず、1920年10月21日、AG-23潜水艦は緊急時にニコラエフで就役しました。彼女は白い船を攻撃するように命じられた。しかし、魚雷発射管の故障により、ボートは出口で遅れ、敵を逃しました。

コンスタンティノープルに到着すると、ランゲルは軍隊を解散させるのではなく、可能な限り戦闘準備を維持しながら海外に配備することを決定しました。第1軍団の最も戦闘準備の整った部隊（25,596人）は、コンスタンティノープルの西50kmのガリポリ半島のチャタルジ地域に配備されました。他の部隊はセルビアとブルガリアのリムノス島に駐屯していた。

1920年11月21日、黒海艦隊はロシア戦隊に再編成されました。確かに、フランスの旗がこの戦隊の船の上に舞いました。

すでに述べたように、セヴァストポリでも、ランゲルは黒海艦隊全体をフランスに売却（誓約）しました。しかし、デュメニル提督とのこの合意は秘密でした。さて、「無敵の艦隊」がイスタンブールに到着したとき、フランス人は正式に取引を発表することを急いでおらず、それを技術的に実施する方法を知りませんでした。

130-140ペナントのフランスへの1回限りの移転は、非常に否定的な国際的反響とフランス自体の憤慨の嵐を引き起こしたであろう。そして、共和国の地中海の港に行くためのコマンドをどこで入手できますか？

しかし、フランスの提督と私たちの男爵は愚かな人々ではなく、すぐに暗黙の合意に達しました-黒海艦隊の船と船を個人的にそして小売りで売ること。 RSFSRだけでなくフランスの経済的利益もここで苦しんでいたことは明らかですが、お金を稼ぐ素晴らしい機会が現れました。

コンスタンティノープルでの船の貿易は早くも1920年12月に始まりました。1921年までに世界のほぼすべての艦隊で独特の状況が発生したことに注意する必要があります。一方で、艦隊の戦闘力は全般的に低下し、他方では、世界大戦中の大きな損失に関連して商船が急激に不足しました。したがって、フランス人はロシアの戦艦、巡洋艦、駆逐艦、潜水艦、輸送船、砕氷船、タンカーにはまったく興味がありませんでした。したがって、フランス人は、ウランゲリが軍艦を維持することを許可し、ロシアの戦隊（ビゼルト（現代のチュニジア）の海軍基地）に駐車場を割り当てさえしました。

そして、1920年12月8日、コンスタンチノープルから1200マイル離れたビゼルトまで、戦艦アレクサンドル3世将軍が出発しました（1917年4月16日まで、「アレクサンドル3世皇帝」、1919年10月まで-「ヴォリア」）。そして、戦隊のために石炭で「ダランド」を輸送します。

12月10日、巡洋艦アルマズはチェルノモラのタグボートで、駆逐艦カピタンサケンは武装砕氷船ゲイダマックのタグボートで、駆逐艦ザルキイはホランダのタグボートで、駆逐艦ズボンキーは武装砕氷船ライダーの牽引で出発しました。 Zorky「砕氷船「Dzhigit」の曳航中」、輸送「Dobycha」、潜水艦AG-22および「Utka」、砕氷船「Ilya Muromets」、潜水艦「Tyulen」および「Burevestnik」を曳航中、掃海艇「Kitoboy」、メッセンジャー船「ヤクト」、ガンボート「グロズニー」、「ストライジ」、訓練船「スヴォボダ」を牽引。

12月12日、駆逐艦「Restless」、「Daring」、「Ardent」がコンスタンティノープルを去りました。 12月14日-巡洋艦コルニーロフ将軍と汽船コンスタンティン。

時間の不足のため、コンスタンティノープルを出港した船はそこですべての損傷を修復することができなかったので、彼らの多くは修理のために「クロンシュタット」の工房にメカニズムと部品を手渡しました。途中、コルニーロフでステアリングギアの一部が故障し、クロンシュタットの工房から無線で新しいものが注文されました。「クロンシュタット」のワークショップは、移行全体を通してフル稼働し、金属部品の鋳造もありました。

飛行隊の一部、主に輸送「クロンシュタット」を搭載した大型船が途中でナバリノ湾に入り、そこでいくつかの修理が行われ、「クロンシュタット」と「ダランド」からの船への水と石炭の供給が行われました。。ナヴァランから、船はケファロニア島のアルゴストリ港に向けて出発し、そこで戦隊全体に接続しました。飛行隊の第2部、主に小型船は、コリントス運河によってケファロニア島に向かった。団結した後、戦隊はビゼルトに向けて出発しました。ただし、汽船「コンスタンティン」、巡洋艦「コルニーロフ将軍」、駆逐艦「落ち着きのない」と「大胆」、そしてナヴァランからビゼルトに電話をかけずに移動した輸送船「ダランド」は例外でした。ケファロニア島で。

クロンシュタットの工房の助けを借りて車両を組み立てていた駆逐艦Zharkiyは、今では独立して行くことができました。

天候は移行に好都合であり、エーゲ海で小さな嵐に巻き込まれた船はほんのわずかでした。「ヤクート」ではストーカーが氾濫し、「ガード」ではボイラーが全焼し、現在は輸送機関「インカーマン」を曳航していた。霧の中でセントアナスタシア岬のケファロニア島に近づくと、タグボート「チェルノモール」が座礁しましたが、同日、巡洋艦「コルニーロフ将軍」によって損傷を受けることなく撤去されました。

ランゲル戦隊に同行したフランスの船の1つ、スループ「バール＝ル＝デュク」がドラ海峡の近くで座礁し、彼自身がそこから撤退したが、すぐに沈没した。 1人の将校と70人の船員がチームから脱出し、指揮官を含む残りは殺されました。

白い戦隊の船は1920年12月22日にビゼルトに到着し始めました。最後の1921年1月2日、水不足のためにイタリア沿岸の港の1つに入った駆逐艦Zharkiyに到着し、その後、マルタで石炭を受け取りました。

砕氷船「イリヤー・ムーロメッツ」、「ガイダマック」、「ジギト」は、そこに残っていた戦隊の船のためにコンスタンティノープルに送られました。 1月末に、彼らは駆逐艦グネフヌイとツェリゴを牽引しました。

あるバージョンによると、1921年2月14日に1914年以来指揮艦の役割を果たしていた古い戦艦「ジョージ・ザ・ビクトリアス」は、自力で（最高速度は6ノットでした）、他のバージョンによると、牽引されました。 2月12日、戦艦の上部構造が崩壊し、その結果、海軍中尉A.P. 船上でボースンの任務を遂行したスタビツキーと陸軍大尉A.ネステロフ。

2月4日、タンカー「バク」がビゼルトにやってきた。ビゼルトに到着した船は、女性と子供を含めて合計で約5,600人を乗せていました。

現在、聖アンドリューの旗に忠実であり続けたとされる「ビゼルト戦隊」の船員の英雄を描写することが流行になっています。実際、彼らは前述の旗を上げたり下げたりして、フランスのトリコロールに置き換えました。

しかし、どういうわけか、誰も質問をしません。ビゼルトに白い戦隊が滞在することの意味は何でしたか。内戦は終結し、戦隊のほとんどすべての軍艦は大規模な修理なしに海に出ることができませんでした。

「父-司令官」と彼らの世話をしたフランスの提督の主な関心事は、100隻以上の商船と補助艦の販売でした。

ビゼルトのフランス人にとって最もおいしいモーゼルは、水上ワークショップ「クロンシュタット」でした。排水量約1万7千トンの巨大船であり、誇張せずに世界で唯一の浮体修理工場と言えます。「クロンシュタット」の数人の船員のペスト病を利用して、フランス当局はワークショップの乗組員を検疫に送り、船自体は...トゥーロンに送られました。そこで彼は新しい名前「火山」を与えられ、フランス海軍に任命されました。

そして、これは、1922年4月13日付けのランゲルの海軍と地上部隊の状態に関するGPUの外務省の要約に基づいて私が収集したデータです。

トゥーロンでは、大型車「リオン」（14614t）と「ドン」（約1万トン）の2台が競売にかけられている。

マルセイユのロシアの輸送：

ポティ（旧イリーナ、3400トン）-フランスの会社に売却。

「ドランド」（約12000トン）-未知の所有者に売却されました。

「Yekaterinodar」（1919年まで-輸率132、2570トン）-未知の所有者に販売されました。

「サリッヒ」（1919年まで-「マルガリータ」、7500トン）-売りに出されている。

「ヤルタ」（1919年まで-「ヴィオレッタ」、7175トン）-販売中。

「クリミア」（1919年まで-輸率119、1916年まで-「コーラ」、約3000トン）-販売中。

「インカーマン」（1919年まで-輸率136、1916年まで-「リゼ」）-未知の所有者に売却されました。

この船の運命は不思議です。結局、彼はエジプトの旗の下にいることに気づき、1927年に荷物を持ってオデッサに到着しました。その時、革のジャケットを着てモーゼルを持った人々が船に現れました。最も興味深いのは、国際海事裁判所が船を盗まれたものとして認識し、その正当な所有者であるソ連に返還される可能性があることです。もちろん、泥棒はエジプト人ではなく、「ビゼルトの英雄」でした。

「セーラー」-売り出し中。

シルカ（旧エリカ、3500トン）-売り出し中。

マルセイユとトゥーロンでは、同じ民間企業「Pquet」が運営しており、白人の警官から船を購入して転売したことに注意してください。

コンスタンティノープルで開発された同様の写真。そこで、転売は、Pake会社の部門の責任者である特定のRibbullによって監督されました。

コンスタンティノープルのトルコ人に販売されたサマラ輸送（旧輸送第114号）は、FatetieBosphorusと名付けられました。船は海軍少将A.N.によって販売されました。ザエフ。

輸率410（旧「ヴェラ」）-売り出し中。

輸率411-「フランス」という名前のギリシャ人に販売されました。

ギリシャ人に販売された輸率412-はピレウスで修理されています。

タグボート「用心深い」-販売されましたが、ボスポラス海峡に沈みました。

タグボート「台風」-「ボア」という名前のフランス人に販売されました。

ボランティア艦隊旅客汽船：

「ウラジミール」（11,065トン、12ノット）-72,000トルコリラでグルジアのジョケリアに売却されました。

「サラトフ」（9660トン、12ノット）は、17万トルコリラでギリシャに売却されました。

ロシア社会の汽船：

「ロシア」-「ヘドウィグ」という名前で販売されています。

「マリア」-「ジョージ」という名前で販売されています。

どちらもオーストリアの旗を掲げています。

他の文書によると、掃海艇キトボーイはイタリア人に売却され、イタロと名付けられました。メッセンジャー船ヤクートはマルタに売却され、ラヴァレットと名付けられました。イリヤー・ムーロメッツの砕氷船はフランスに売却され、ポルックスの機雷敷設艦に改造されました。砕氷船「ホースマン」はイタリア人に販売され、「マニン-2」と名付けられました。タンカー「バク」はフランスに売却され、「ロワール」と名付けられました。 Dobychaトランスポートはイタリア人に販売され、Ambroと名付けられました。輸送機関「フォロス」はギリシャに売却され、「エワンゲリスト」となった。救助船「Chernomor」はフランスに売却され、「Iroise」と名付けられました。タグボート「オランダ」はイタリアに売却され、「サルヴァトーレ」と名付けられました。

船のリストからわかるように、フランス人は軍艦だけでなく、ボランティア艦隊の汽船もわずかに売られました。船がどれほど安く売られたかは、少なくとも掃海艇「411」がギリシャに22,000トルコリラで売られ、以前に鉄筋と装備を15,000トルコリラで売っていたという事実によって判断できます。

おそらく誰かが船のリストにうんざりしているかもしれませんが、何をすべきか。国が「聖アンドリューの旗を下げなかった英雄」を認める時が来ました。ここで注目に値するのは、販売された船のかなりの部分が国営であったことです。これは、砕氷船、さまざまな港、水先案内人、その他の船にも当てはまります。黒海のほとんどすべての輸送船は黒海艦隊に動員され、再び、彼らの前の所有者はかなりの補償を受けました。ボランティア艦隊は管理されていましたロシア政府準軍事組織。ボランティア艦隊の船は、イギリスとフランスとの戦争のためにロシア全土で購読によって集められたお金で建造され、その後、私たちが見るように、彼らは完全に無料で配られました。

泥棒が黒海艦隊だけにいたような印象を与えたくありません。太平洋では、太平洋の船からの飛行隊がマニラにハイジャックされ、スターク提督によってそこで販売されました。北部では、ミラー将軍がイギリスへの数隻の船をハイジャックしました。数十隻の輸送船がフィンランド人とバルト人によってバルト人に捕らえられました。

その結果、ソビエトロシアは実質的に商船隊なしで残されました。そしてすでに1920年代初頭、ボルシェビキはパン、医薬品、工作機械、蒸気機関車をロシアに持ち込むために海外で商船を購入し始めました。

ビゼルト戦隊の将校の中には、私たちの艦隊の売却を嫌う正直な人々がいたことに注意する必要があります。それで、1921年4月の初めに、戦艦アレクシーエフ・パブロフ将軍の上級将校と砕氷船「ホースマン」ヴィクバーグの指揮官は、長期保管の状態に持ち込まれた砕氷船のメカニズムを密かに組み立てました。ボイラーを浸出し、その上に蒸気を点火し、乗組員による他の船からの陰謀でシチリア島に向かわなければなりませんでした。出発の2時間前、23：00に予定されていた防諜の非難により、この操作全体が停止され、砕氷船からスプールが取り外されました。フランス人は彼らの巡視船を送り、砲艦でカップルを運転しました。戦隊司令部はこの話を黙らせようとし、パブロフとヴィクベルクはドイツに送られました。

ビゼルトから砕氷船「ジギト」と「イリヤー・ムーロメッツ」を撤退させる試みがあった。

1923年2月、ベーレンズ提督は2隻の砲艦、センチネルとグロズヌイを売却することを決定しました（動員前は商船でした）。 1923年2月26日から27日の夜、2人の准尉がキングストーンを開き、砲艦を自沈させました。フランスの警察は、ボルシェビキの代理人として准尉を逮捕した。彼らはマルセイユ刑務所に連れて行かれ、士官候補生が自殺を図った。最終的にフランス人は彼らをセルビアに送った。

1918年の終わりから、コンスタンティノープルはエンテンテの軍隊によって占領されました。しかし、1922年の終わりに、ロンドンで開催された国際会議で、都市をトルコのアタチュルク政府に返還するという疑問が生じました。これはフランスの提督と船の商人の間で深刻な懸念を引き起こしました。確かに、ゴールデンホーン湾には、12隻もの売れ残ったヴラーンゲリ艦隊の船がありました。トルコの民族主義者がソビエト政府と良好な関係にあることは誰もが知っていました。イスタンブールの移管後、トルコ人が船を正当な所有者に返還することは明らかでした。

この点で、フランス人はコンスタンティノープルからマルセイユに船をフェリーで運ぶために数十人のロシアの船員を見つけました。

海軍大佐ヴァシーリイ・アレクサンドロヴィッチ・メルクシェフは後に、彼が貧困の中でイスタンブールに住んでいて、月に15トルコリラを受け取ったと書いた。そして彼は月に100リラと無料でフランスに移住する機会を提供されました。断るのは難しかった。そして今、ロシアの船員が率いる12隻の船が2000マイルの距離をうまくカバーし、1923年4月11日に無事にマルセイユに到着しました。

したがって、1923年5月までに、ランゲルによってハイジャックされた船から販売できるものはすべて販売されました。フランス政府はソ連と戦うつもりはなかった。それどころか、多くの影響力のある政治家やビジネスマンは、ボルシェビキとの外交関係を確立することに賛成していた。ソ連では、彼らは貿易相手を見て、そこで譲歩を得て、おそらく皇帝ロシアの借金を返済することを望んでいました。フランスでは、そしてビゼルト自体でも、左翼軍は定期的に「ロシア戦隊」の存在、特に納税者を犠牲にしての資金調達に反対する集会を組織した。

1923年、ポーランド政府は、ビゼルト戦隊から数隻の駆逐艦と潜水艦を受け入れることを望んで、パリへの一連のデマーチを実施しました。フランス政府はきっぱりと拒否した。ポーランドへの船の移送は、ソ連との望まない対立とフランス自体でのデモにつながるでしょう。白人の将校がボルシェビキ以上のポーランド人を憎んだことを忘れないでください。さて、そして最も重要なことに、ポーランド人は船を欲しがっていました...無料で。

1924年10月28日、フランスはついにソ連との外交関係を樹立しました。パリはモスクワにビゼルト戦隊の返還を申し出た。これはソビエトが皇帝の債務を認める議論の1つになると信じていた。

2日後、ビゼルトの海軍長官であるエクセルマンズ提督は、駆逐艦デアリングに乗船するように戦隊のすべての将校と士官候補生に命じました。彼の命令は短かった：アンドレーフスキーの旗を下げ、船をフランスのコミッショナーに引き渡し、そして彼ら自身を上陸させる。

12月29日、ロシア船の受け入れに関するソビエト委員会が、マルセイユからウジェ船でビゼルトに到着しました。委員会はEvgenyAndreevichBerensが率いていました。主な造船コンサルタントはAcademicianA.N。クリロフ。

Evgeny Behrensは、彼の兄弟であるMikhail AndreevichBehrens少将から戦隊を受け取るためにビゼルトにやって来ました。状況は、ソビエト代表団、白人、そしてフランス人にとって微妙なもの以上のものであることが判明しました。後者はミハイル・アンドレービッチがどこかに去ることを勧め、そして彼は慎重に一週間チュニジアの街に行きました。

ソビエト委員会は、飛行隊の船は無能な状態にあり、何ヶ月もの間、誰も彼らの修理に関与していなかったと述べました。非鉄金属を含むメカニズムのかなりの部分が盗まれました。クリロフは、戦艦のアレクシーエフ将軍だけを連れて行くのが賢明だと言った。彼は一人で歩くことができなかった。「外交問題」のため、砕氷船「エルマック」などのソビエト船で曳航することは不可能であり、民間企業はそれを非常に大切に受け止めていただろう。最後に、通過中に戦艦に保険をかけることは非常に困難でした。金属くずの価格で保険をかけるのは不採算です。約4000万ポンドの実際の価格で保険をかけることは、多額のお金を払うことを意味し、保険会社船を失った場合、彼は一銭も払わないだろう、と彼らは言う、ボルシェビキはそれを氾濫させて保険をかけるために古い谷を海に運び出した。

そして、フランスの代表団は、船の返還を皇帝の借金の認識と関連付けていることが判明しました。その結果、1925年1月6日、ソビエト代表団はビゼルトを去り、戦隊を返還するという問題は未解決のままでした。

戦隊の船はビゼルトで錆びたままにされました。駐車場でスクラップのためにゆっくりと解体され始めたのは1930年代初頭のことでした。この作業は、「Sosieteanonymeexploitasiondeminision」という会社によって実施されました。そして、この作業は、ツァリスト軍A.P.のエンジニア大佐によって直接監督されました。 Klyagin。 1934- 1935年のどこか。戦艦「アレクシーエフ将軍」の砲兵は撤去され、シディ・アブダラの兵器庫に保管されました。その後、これらの銃はイギリス海峡の沿岸バッテリー「ミルス」でレニングラード近くのフィンランド人とドイツ人によって発見されましたが、残念ながら、このほとんど探偵小説は私たちの物語の範囲を超えています。

2012年4月15日

フランスとジョージアは、2008年8月のひどい昼と夜の思い出よりもはるかに多くのつながりがあります。ジョージアとフランスの間の血縁も戦場で作られました。前世紀の初め、2008年8月と同じように、フランスとジョージアは災害と不幸の時代に出会いました。

フランス大統領ニコラ・サルコジ、トビリシ、2011年7月10日

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ソビエトロシアとの戦争に備えたグルジアのメンシェビキは、フランスの支援に大きな期待を寄せていた。

クリミアからの避難を主導したチャールズ・アンリ・デュメスニル少将（1868-1946）
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文書によると、占領下のコンスタンティノープルに拠点を置き、1920年11月にセヴァストポリの避難中に黒海で活動していた戦隊には、特に、戦艦1隻、巡洋艦1隻、駆逐艦3隻、アドバイスノート4隻、パトロール船3隻、2隻が含まれていました。パケットボートおよびその他の船舶：

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「軽大隊の指揮官であるドゥメニル少将の指揮下で、避難に参加したフランスの船」：

キュイラス：

プロヴァンス

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Croiseur-cuirassé：

ワルデック-ルソー

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水雷艇：

セネガル

アルジェリア

サカラヴァ人

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Avisosetcanonnières：

バール＝ル＝デュク

トゥール

Duchaffault

ダンケルク

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Remorqueurs / Patrouilleurs：

Vigoureux

ヒナゲシ

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Bâtimentsdecommercefrançais：

フリュギア

サイアム

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Bâtimentssouspavilloninterallié：

テクラ・ボルヘム

セゲド（元オーストリア）

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コンスタンティノープルのP.N.WrangelとAdmiralDumenil
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デュミネル提督がフランスの船員に宛てたP.N.ランゲル将軍への別れの手紙を読む
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上記の船のいくつかはジョージアでのイベントにも参加したことが知られています-巡洋艦Waldeck-Russo、駆逐艦Sakalav、DunkirkとDushafoへのアドバイスノート。
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また、文書によると、当時、巡洋艦のエルネスト・ルナンとアドバイスレターのイセレとスイップがそこにいました。
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フランスの戦艦も1隻あったと信じる理由があります-おそらく「ロラン」または「プロヴァンス」。
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他のフランス艦もこの作戦に参加した可能性があります。
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正確には、アドバイスノート「バール＝ル＝デュク」は彼らに参加できませんでした。彼は、イスタンブールからビゼルトへの移行中にヴラーンゲ艦隊に同行したときに、レスボス島の近くで墜落し、1920年12月13日に亡くなりました。
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カール・ドゥメニル少将は、1921年1月1日、装甲巡洋艦「エルネスト・ルナン」、「ワルデック・ルソー」、「エドガー・キーン」からなる地中海戦隊の第1軽（巡航）師団の指揮官に任命されました。 1920年のデュメニル提督の旗艦は、アブハジアの戦いに参加した装甲巡洋艦ヴァルデック・ルッソでした（別の情報源では、エドガーキーンは1921年に旗艦に指名されました）。ドゥメニル自身がそこにいたと推測できます。チチェリンは後に、「デュメニル提督が着陸の準備をしていることがわかった。……モスクワの私たちは、デュメニル提督、ティビリシのラジオ局、エリバンのダシュナックがラジオでどのように話しているかをラジオ局から見た」と書いた。
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また、これらのイベントには、彼の首長フェルディナンジャンジャックドボン（フェルディナンジャンジャックドボン、1861年-1923年）が参加しました-副提督、東地中海のフランス戦隊の最高司令官（04.1919-07.1923）
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アドミラル・ド・ボーヌ、パリ、1917年7月25日
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1920年のボーヌ提督の旗艦は戦艦プロヴァンスでしたが、1920年12月にトゥーロンに向けて出発し、1921年2月から3月の提督の電報は戦艦ロランから送られたものとしてマークされました。
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グルジアの侵略者に対して。 2月16日、アルメニアの同盟国であるロシアが紛争に介入し、グルジア軍はフラミ川で敗北した。 1921年2月17日、デボン提督はジョージアの状況が悪化したことを知らせる電報を受け取りました。彼はフランスの船をバトゥーム地域に集中させるための措置を講じた。すでにそこにあったダンケルクのアドバイスノートに加えて、マルマラ海での演習からヴァルデック-ルッソ巡洋艦とサカラフ駆逐艦がリコールされ、ゾングルダクからのシュイップのアドバイスノートがリコールされました。同じ理由で、コンスタンティノープルからノヴォロシースクに向かう途中で、3300人の自発的に帰国したランゲルコサックと共にトルコの汽船「レシッドパシャ」を護衛するアドバイスレター「ドゥシャフォ」は、この船を離れてバトゥミの「ダンケルク」に加わるように命じられました。
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フランスの外務大臣（同時に首相）A。Briandから1921年2月26日付けの海軍大臣への手紙があり、ボーヌ副提督がフランス海軍を率いていたと述べています。ガグラ地域での赤軍の攻撃を撃退し、グルジア軍を支援する作戦。

アリスティード・ブリアン-その1つ-「これが頭だ！」
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装甲巡洋艦「ヴァルデック・ルッソ」
巡洋艦は1920年にオデッサとノヴォロシースクの避難にも参加しました。

1922年12月16日：コンスタンティノープルの「ワルデック-ルソー」
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船員は巡洋艦の甲板でリネンを乾かします
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巡洋艦ヴァルデック・ルッソと戦艦パリ（コルフ）のチーム間のラグビーの試合
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戦艦「プロヴァンス」
1921年1月、戦艦はトゥーロンに戻りました。彼が2月にコンスタンティノープルに戻ったかどうかは私にはわかりません。
http://fr.wikipedia.org/wiki/Provence_(cuirassé）

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HALLIERジュールスエミール（1868年-1945年）-「プロヴァンス」の船長01.1921-03.1922

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戦艦「ロレーヌ」
1921年2月から3月に彼はコンスタンティノープルにいました。
http://fr.wikipedia.org/wiki/Lorraine_(cuirassé）
http://en.wikipedia.org/wiki/French_battleship_Lorraine

1917年、トゥーロン
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ヴィオレットルイス・ヒポライト（1869-1950）-地中海戦隊第2師団の司令官、旗艦ロレーヌ1919-1921
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情報筋の1つは、フランスの戦艦JeanBarがアブハジアの戦いに参加したと述べています。これは明らかに間違いです。ジャンバーは1919年にフランス艦隊の司令官、アメット提督の旗艦として介入に参加しましたが、1920年にはトゥーロン戦隊に含まれていました。
http://en.wikipedia.org/wiki/French_battleship_Jean_Bart_(1911）

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「アラブ」タイプの破壊者「アルジェリア」（「セネガル」と「サカラフ」は同じタイプ）
アルジェリアは1920年にオデッサとノヴォロシースクの避難にも参加しました。
http://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Arabe

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駆逐艦「アラブ」
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1921年3月10日の「マルヌ」タイプのアビソ「イゼール」はまだバトゥミにいました-写真には同じタイプの船があります。

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「Suip」-アドバイスタイプ「Scarp」

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アビソタイプ「アミアン」（「バール＝ル＝デュク」（1920年12月13日死亡）、「ダンケルク」、「トゥル」）

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「デュシャフォ」は「デュブルディエ」タイプのアドバイスノートです。

アドバイスノート「アミアン」の縮小版。
ドゥシャフォは1920年にノヴォロシースクの避難にも参加しました。

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巡視船はこんな感じでした

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パッケージボート「フリュギア」

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クリミアの避難後も、フランス艦隊は黒海に留まり続けました。 1921年1月9日、地雷原の敷設から戻ったソビエト砲艦Elpidifor-415は、2隻の駆逐艦と1隻の掃海艇からなるフランス海軍部隊によってアナパ地域で攻撃されました。船の乗組員は機内の銃を使用して攻撃を撃退しようとしました、そして次に指揮したブタコフ大尉砲艦大きな被害を受けたため、アナパ地域に漂着することにしました。戦闘で約70人のソビエト船員が戦死し負傷した。

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Elpidiforクラスの砲艦

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「Elpidifor-415」
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グルジアのメンシェビキの希望は、フランスの代表者の声明に基づいていた。 1920年12月初旬、フランスの「高等弁務官」A.シュヴァリエがティビリシに到着し、黒海戦隊の指揮官であるフランスのデュメニル提督がバトゥムに到着しました。シュヴァリエは、ジョージア州内で革命が起こった場合、または「外部の敵」に攻撃された場合に備えて、メンシェビキの武力支援を約束した。デュメニル提督はまた、エコーバトゥミ紙の従業員とのインタビューで、コーカサスの状況を明らかにするために派遣されたと述べ、メンシェビキ政府が彼に助けを求めた場合、もちろん彼はそれを提供するだろうと述べた。

L.トロツキー。「国際プロレタリア革命の問題」：

同じ頃、弱者の有名な守護聖人であるフランスのミレランドは、独立したジョージアの運命に密接に関心を持つようになりました。ジョージアに到着した「南コーカサス高等弁務官」のアベル・シュバリエ氏は、ジョージアの電信局を通じて、「フランス人はジョージアを兄弟として愛している。これを公に宣言できることをうれしく思う。フランスの利益は絶対にジョージアの利益と一致する。」..飢餓封鎖でロシアを取り囲み、多くの皇帝将軍を認めたそのフランスの利益は、民主的なジョージアの利益と「完全に一致した」。確かに、グルジア人に対するフランス人の激しい愛についての叙情的でやや愚かなスピーチの後、シュヴァリエ氏は第三共和政の代表にふさわしく、次のように説明しました。原材料と製造品：ジョージアは東西を結ぶ素晴らしい自然の道です。言い換えれば、グルジア人への愛情とともに、ミレランド氏の感傷的な友人たちもバクー石油の匂いに魅了されました。
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シュヴァリエのほぼ後、フランスの提督ドゥメニルがジョージアに到着した。ノア・ジョルダニアの仲間の部族への熱烈な愛の意味で、船乗りは決して土地の外交官に劣っていませんでした。同時に、提督はすぐに、フランスは「他人の財産の押収を認識していない」（誰が考えたのだろうか！）ので、「独立した」ジョージアの領土にいる彼、デュメニルは許可しないだろうと述べた。ソビエト政府は、グルジアの港に位置し、ランゲルまたは彼の可能な相続人への移送を予定しているロシアの船を所有する。
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フランスの民主主義の代表者とジョージアの民主党員との協力は完全に発展しました。フランスの駆逐艦サキヤールは、ロシアのスクーナーであるゼイナブに発砲し、火傷を負わせました。フランスの防諜エージェントは、グルジアの特別分離のエージェントの参加を得て、ソビエトの外交宅配便を攻撃し、奪いました。フランスの駆逐艦は、ジョージアン様式の港に駐屯していたロシアの汽船プリンシプのコンスタンティノープルへの撤退をカバーしました。隣人の蜂起を組織するために働くソビエト共和国そしてロシアの地域は一生懸命になりました。ジョージアからそこに届けられた武器の数はすぐに増加しました。その時までにすでにソビエトになっていたアルメニアの空腹の封鎖は続いた。しかし、バトゥームは占領されていませんでした。ロイド・ジョージがそれまでに新しい前線のアイデアを放棄した可能性があります。ジョージアに対するフランス人の極端な愛情が、イギリス人の同じ感情の活発な現れを妨げた可能性もあります。もちろん、バトゥームに関する私たちの声明も、結果なしには残っていませんでした。形而上学的な正当な承認の法案で過去のサービスの最後の瞬間に支払ったので、エンテンテはメンシェビキジョージアの絶望的な基盤の上に何も構築しないことに決めました。
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国境地域では、外国の専門家の監督の下で、メンシェビキは独自の「マンネルハイム線」を作成しました。これは、非常に要塞化された具体的な位置、いわゆる「民主共和国の盾」です。フランス艦隊は海からの火力支援を提供しました。
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前年、この立場を擁護する予定
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カーゾン卿へのロベック提督
コンスタンティノープル、1920年4月27日
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ガグラ近郊の沿岸道路は、現在そこに駐屯しているジョージア軍の支援を受けて、陛下の船や水上飛行機が通行できないようにすることができます。
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グルジアの将軍は、この防御的立場の重要性を十分に認識しており、イギリス海軍が支援すれば、ボルシェビキ軍に対してこの路線を維持できると確信しています。
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しかしその後、問題はロシアとの戦争にはならず、1920年11月12日、イギリス地中海艦隊の司令官であるデ・ロベック提督は、さらなる命令があるまでジョージアでの出来事に干渉しないように提督から命令を受けました。したがって、1921年2月末、トビリシ周辺で戦闘があったとき、2月18日にボーヌ提督がマルマラ海の近くで静かに行われたボルシェビキのジョージアへの攻撃について知らせました。 4隻の戦艦と利用可能なすべての駆逐艦を使った演習。」...
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「アブハジアの歴史に関するエッセイ1910-1921」

G. A. Dzidzaria

州の出版社「SabchotaSakartvelo」、トビリシ、1963年

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「2月20日の午後5時頃、エンテンテの船（駆逐艦と輸送船）がベセリー村の南東4 kmの海岸を砲撃し始め、最大80発の砲弾を発射しました。2月20日のメンシェビキ将軍の報告によると：」フランスの戦隊は、ボルシェビキを側面から砲撃し、私たちの領土を守るために私たちを支援しています。フランスによって... "、"フランスの戦隊はガグラに接近し、昨日、私たちの軍隊と一緒に、敵と戦った... "。1921年3月10日にVIレーニンに宛てた電報でアブカジア革命委員会は、メンシェビキが強調した「行方不明者は主人から助けを受けた。エンテンテ艦隊が海岸を砲撃し、農民の小屋に火を放った。」情報によると、メンシェビキは侵略者に大砲を撃つごとに約40プードのタバコを約束した。 2月はさらに激しくなります。 2月22日の020時間、ソビエト軍が占領した村に長距離射撃から3隻の船が発砲した。メリー; 1時にこれらの船は村の近くの海岸に近づきました。ピレンコヴォは第273連隊の場所でいくつかの砲弾を発射し、機関銃で発射しました。午後9時に、2隻の駆逐艦を含む3隻の船が再びピレンコヴォの近くに現れ、第91旅団のフィールド本部と第273連隊の場所で長距離射撃を開始しました。」

「侵略者は前進する軍隊の後方を攻撃しようとしました。この目的のために、敵の駆逐艦は2月23日に機関銃からピレンコヴォの村に再び発砲しました。ポティとバトゥム。」

「メンシェビキは、特に介入主義の船がブジブ川の河口に駐屯していたため、事前に構築されたブジブ要塞に大きな期待を寄せました。しかし、2月23日、ソビエト軍は嵐の山の川を渡り、敵に敗北をもたらしました。戦闘部隊の位置を混乱させ、メンシェビキの要塞を彼女の火で破壊し、ほぼ2時間砲撃した。捕らえられた兵士たちは、ソビエト戦隊に爆撃されたと信じて、「抵抗も考えられなかった」と述べた。

「赤軍が直接接近したグダウティの街では、メンシェビキはまた、ボルシェビキから街を「守る」ために、商人の息子、白人将校、ドゥカンの男性の反革命的な分遣隊を急いで集めました。要塞は郊外に作られました。フランスの戦艦ジャン・バーは、大砲を都市に向けて、道路に配置されました。」

「2月27日のエンテンテの船は海岸に近づき、グダウタに発砲し、約15発の砲弾を発射した。船の1つには、逃げるメンシェビキの民兵長がいて、介入者に都市を廃墟の山に変えるように頼んだ。 274番目の連隊によって阻止された。その連隊は介入者に発砲し、彼らを隠した。」

「メンシェビキ軍は、アブハジアの沿岸地帯を系統的に爆撃し、沿岸都市や他の集落を破壊し続けたエンテンテ軍艦によって、依然として熱心に支援されていた。彼らはもはやアブハジアを維持するのに十分ではない。」

「これに関連して、アブハジアの革命委員会は次の抗議を宣言した。
「メンシェビキ政府の抑圧と暴力に耐えることができなかったアブハジアの農民と労働者は、武装し、憎まれたメンシェビキ政府との致命的な闘争に入った。フランスの軍事法廷は、ヨルダン・ラミシュビリ政府の招待を受けて、反政府勢力によって解放されたアブハジアの都市を爆撃します。ピレンコヴォの町も破壊されました。ガグラとグダウタの都市には数十の家があります。一般市民の間で犠牲者が出ています。殺害された人々の中には女性と子供達。

アブハジアの軍事革命委員会は、アブハジアの情勢におけるフランス政府の卑劣な干渉と、アブハジアの労働者の大衆を血で溺死させ、カウンターのヨークからのアブハジアの最終的な解放のために戦うという汚い願望に対する抗議を表明します。革命的なメンシェビキ政府。」

「1055時間に、第274連隊は、精力的な猛攻撃で短い打撃を与えた後、敵を要塞の最初の列からノックアウトし、ユニットを追跡してノヴィ・アフォンに後退し、16：00にノヴィ・アフォンから北東に通じる道路に到着した。。1隻の戦艦、1隻の巡洋艦、2隻の輸送船からなるフランス艦からの活発な砲撃によって、最大900個のバイヨネットを支えていた敵は、頑固な抵抗を示しました。」

「3月3日、戦闘は09時30分に始まりました。ハリケーン砲火と侵略者の2隻の船からの化学殻に支えられた敵は攻撃を続けました。」

砲兵を提供したフランスの装甲巡洋艦ヴァルデック・ルソー
1921年3月初旬のアブハジアでのグルジア軍の支援
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「敵は精力的に追跡し、パニック状態でスフミに後退し、橋を爆破し、途中で住民を奪った。5時間以内に。」

「3月3日、ソビエト部隊はグミスタ川に到着し、スフミ郊外に陣取った。3月3日、メンシェビキ当局は、住民と自軍から密かにフランスの汽船でバトゥムに逃亡した。」

「第31師団の本部からV.I.レーニンとM.I.カリニンへの電報で次のように報告されました。
「3月16日16:00に、エンテンテ艦砲の助けを借りて、窒息性ガスを含む砲弾を使用して3回繰り返される敵の攻撃を伴う、2日間の継続的な戦闘の後、第31歩兵師団の勇敢な兵士がすべての困難を克服しました。 3、ノヴィ・アフォンで敵を完全に打ち負かしました...巨大で数え切れないほどのトロフィー、囚人、銃、機関銃、カートリッジ、砲弾。3月4日の6時に師団の部隊がさらに攻撃的になり、スクム市を占領しました。 -ケイルと敗北した敵を追いかけている。」

アブハジアの革命委員会：

「エンテンテ艦隊は、海岸を爆撃し、農民の小屋を破壊することによって、その貧しい人々を救おうとしましたが、無駄でした。」

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バトゥミからガグラ戦線への戦闘中に、さらに3000人のグルジアの兵士がバトゥミから移送されましたが、これはイベントの過程にほとんど影響を与えませんでした。
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ジョージア軍の最高司令官、クビニタゼ将軍：
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「常に要塞化されていて、難攻不落でさえあると考えられていた私たちの要塞化された立場は、すぐに奪われました。いつものように、それは迂回されました。
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...人々はただ戦いたくありませんでした。敵の最初の接近で、彼らは彼らの位置を放棄しました、そして、力は彼らを保持することができませんでした。この無駄は計画に一貫性がありませんでしたが、完全にランダムでした。」
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この時、トルコ人はロンドンのエンテンテ諸国と交渉しており、1921年3月9日にフランスとトルコの協定がそこで署名されました。

連合国の義務に違反するトルコとの別個の合意に対するフランスの願望は、以下の主な考慮事項によって促された。
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a）トルコにおける戦前の財政的、経済的、政治的および文化的地位の最大限の回復。
b）イスラム教徒の植民地所有物における彼の幾分揺らいでいる権威の回復。
c）ケマル主義者がフランスに対して扇動したシリアへのすべての努力と軍事的可能性の集中。
d）コーカサスでの反ソビエト目的でのトルコの使用。
e）中東のライバルであるイングランドの絶えず増大する影響力の弱体化。

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1921年3月9日、海軍はトルコ人に対して行動せず、フランス国民を保護する場合を除いて、トルコ人に対する介入を控えるように命令を受けました。

グルジア政府は、トルコ軍と赤軍の間の軍事衝突の機会をつかむことを望んで、3月7日、北東方向のトルコ軍の司令官であるカジム・カラベキルと合意に達した。グルジア当局の民政。トルコ人はバトゥミ要塞にさえ入ることが許されました。