Le dimensioni della vendetta della regina Anna della barca a vela. Queen Anne's Revenge: la leggendaria ammiraglia di Barbanera. Ricostruzione della nave pirata Barbanera

Quindici persone per forziere fantasma

La vendetta della regina Anna- l'unico vero veliero della serie di film "Pirati caraibico» , l'ammiraglia dei pirati Edward Insegna(Edward Teach o Edward Thatch) soprannominato Barbanera(Barbanera).

La barca a vela fu costruita nel 1710 in Gran Bretagna, quando nel 1713 fu acquistata dalla flotta spagnola, la nave portava l'orgoglioso nome "Concorde" (La Concorde) ed era una nave a tre alberi, presumibilmente trentasei per otto metri in dimensioni, con un dislocamento di trecento tonnellate, armato di ventisei cannoni. Nessuna informazione precisa su aspetto esteriore e la costruzione della barca a vela, non sono state trovate illustrazioni. L'unica immagine del veliero è nella monografia di J. Boudriot. Dopo gli spagnoli, la nave fu acquistata dai francesi. E da diversi anni Concorde trasporta schiavi nei Caraibi. Nel 1717, il veliero fu catturato dai pirati sotto la guida di Barbanera.

Edward Drummont(Edward Drummond), che in realtà era il nome di Teach, era un inglese, nato probabilmente negli anni '80 del XVII secolo. Durante la guerra tra Inghilterra e Francia, la cosiddetta "Guerra della regina Anna", fu corsaro e depredò navi francesi e spagnole in caraibico con Benjamin Hornigold. Ha ricevuto il suo soprannome per una ragione, dal momento che aveva davvero una lussuosa barba nera, in cui intrecciava nastri neri. Ha fatto di tutto per abbinare l'immagine del pirata più inquietante dei Caraibi. Era su di lui che la canzone è stata composta "Quindici uomini per forziere fantasma"- questo era il nome di una piccola isola dei Caraibi, dove fece sbarcare 15 persone della sua squadra, per una sommossa organizzata, lasciando loro solo rum e sciabole, nella speranza che, dopo aver bevuto, impazzissero e si tagliassero a vicenda .

La squadra del Concorde si è arresa Barbanera praticamente nessuna lotta. Due piccoli sloop hanno catturato una nave di quasi tre tonnellate. Tanta grande era la gloria di Barbanera tra i marinai dei Caraibi. Ciò che è degno di nota, i pirati non uccisero l'equipaggio della nave a vela, ma semplicemente lasciarono tutti sull'isola più vicina, lasciando loro uno dei loro sloop.

Ribattezzato Concorde in La vendetta della regina Anna e ne fece la sua ammiraglia. La nave fu parzialmente ricostruita e il suo armamento fu aumentato a quaranta cannoni. Il numero dell'equipaggio pirata della nave era di 150 persone.

In due anni Barbanera derubato circa quaranta navi e ora guidava l'intera flottiglia di navi pirata (un'altra famosa nave di Edward Teach - "Adventure" ("Adventure").

Il più famoso degli scherzi di Teach fu il blocco dell'ingresso a Charleston, nella Carolina del Sud, nel maggio 1718. E già nel giugno dello stesso anno La vendetta della regina Anna si incagliò e poi affondò a Topsel Bay al largo della costa della Carolina del Nord (l'area di quella che oggi è Beaufort Bay).
Secondo alcune fonti Barbanera subì un naufragio, cercando di nascondersi dagli inseguitori, secondo un'altra versione (più probabile), la nave fu deliberatamente affondata, poiché il pirata non aveva più bisogno di questo veliero, ampiamente conosciuto tra i marinai. Lui stesso fu ucciso il 22 novembre 1718 dal tenente inglese Robert Maynard, che fu appositamente assunto per questo dal governatore della Virginia, Alexander Spotswood.

Da allora sulle avventure Barbanera e il suo famoso veliero sono leggendari, il suo prototipo è nelle opere di Daniel Defoe e Robert Stevenson. Ma il pirata e la nave hanno ottenuto la massima fama grazie al film

Accadde così che più di due secoli dopo, esattamente il giorno della morte di Teach, il 22 novembre 1996, i subacquei Intersol a Beaufort Bay (North Carolina) trovarono una gamba di ancoraggio che spuntava dal limo.

Ancora per barca a vela "Queen Anne's Revenge"

Dopo l'esame, si seppe che l'ancora apparteneva al leggendario veliero La vendetta della regina Anna... La ricerca continuò e la collezione del North Carolina Maritime Museum fu riempita con molti reperti del famoso veliero. Si tratta di diversi cannoni, armi, una campana di nave (datata 1709), un gran numero di palle di cannone e strumenti di navigazione. Nella primavera del 2012 sono iniziati i lavori per il sollevamento del relitto della nave.

Modello di una barca a vela al North Carolina Museum

121. Triangolo (3)

Tutti conoscono il Triangolo delle Bermuda. Di tanto in tanto, qualcuno scompare lì. Mulder crede che la ragione di questo fenomeno risieda nel restringimento delle fasce orarie. Così, gli oggetti scomparsi non si muovono nello spazio, ma nel tempo. Anche i Lone Shooters sembrano attenersi a questa idea. Seguono questa regione attraverso la mappa di Google (se tale risorsa è già avvenuta nel 1998). E ora, in tempo reale, vedono che il satellite ha registrato nel triangolo il transatlantico "Queen Anne", scomparso nel 1939. Sbagliano le coordinate a Mulder, che esce dal lavoro senza autorizzazione, vola in Florida, lì noleggia una barca e si precipita nel luogo di apparizione della "Regina Anna". I tiratori solitari stanno guardando la barca via satellite. Ma poi scoppiò una tempesta... e Mulder era fuori dal mondo.
Inoltre, l'azione si sviluppa in due realtà parallele. Mulder è stato trascinato fuori dalla barca in frantumi dai marinai della Queen Anne. È felice: non perché è stato salvato dalle profondità del mare, ma perché ha visto ospiti del passato. Tuttavia, come si è scoperto, questo è lui - un ospite dal futuro. Ovunque - settembre 1939, e tutte le radio parlano della guerra appena scoppiata, che non promette ancora di diventare una guerra mondiale: i russi, in collusione con Hitler, stanno facendo a pezzi la Polonia tra di loro, mentre il resto dei paesi è guardando in silenzio questo. Ma l'odio per i nazisti tra la gente comune si è già formato. “E perché odiano così tanto noi tedeschi? - i fascisti sono perplessi, sbarcando a bordo della "Queen Anne" (questa domanda è ormai sempre più posta dai turisti russi) - non siamo in guerra con la Gran Bretagna?"
Ma i tedeschi sono qui per affari: cercano il professor Thor Hammer, che può inventare la bomba atomica. E i fascisti sono in qualche modo strani: il capo navigatore Fuhrer è un'immagine sputata dell'Uomo che fuma, il suo vice sembra Skinner e il lacchè del Fuhrer sembra un agente dell'FBI, suo figlio. Ma Mulder incontra Scully tra i passeggeri. Esegue una missione segreta per proteggere il professore.
Mentre Mulder cerca di persuadere l'equipaggio ad andare in America in modo che la storia continui da sola e i tedeschi non trovino una testa d'uovo per costruire una bomba per loro, la vera Scully, nel 1998, sta cercando di trovare le coordinate dell'aereo di Mulder. naufragio della barca e la regina Anna apparve all'improvviso. Dopo molti problemi, li ottiene - Skinner l'aiuta.
Scully con i Lone Gunmen arriva al sito, e infatti vede un transatlantico. Le luci sono accese, ma non si sentono voci. Salgono a bordo della Queen Anne. Questa è una nave fantasma: tutto è nuovo di zecca, ma nessuno è vivo. Tutta la vita è in una realtà parallela. Lì, nel 1939, l'equipaggio fuggì dalla stiva chiusa e attaccò un distaccamento dei nazisti. I passeggeri hanno fornito ai marinai un supporto caloroso ed efficiente. Mentre tutti litigavano nel ristorante, Mulder e un passeggero che sembrava Scully corsero attraverso i ponti, seguiti da uomini delle SS. Uno stava per raggiungerlo, ma un tedesco, simile a Skinner, che si è rivelato essere una spia, gli ha sparato. Alla fine, Mulder decide di scendere dalla Queen Anne e salta fuori bordo. Prima del salto, bacia il passeggero e viene preso a pugni in faccia da lei.
Il tempo si sta riconnettendo. Fox, privo di sensi, viene trascinato a bordo dai Lone Gunners. Mulder si sveglia nel 1998 e inizia a parlare delle sue avventure. E confessa il suo amore per Scully. Fox è destinato a essere considerato un matto: era considerato un matto nel 1939, e anche in tempi moderni. Scully non rispose nemmeno alla dichiarazione d'amore e se ne andò. Ma la guancia di Mulder, che è stata schiaffeggiata, fa ancora piacevolmente male.

Queen Anne's Revenge è il nome riconoscibile della nave del grande pirata. Su questa nave, il famoso filibuster raggiunse l'apice della sua carriera di pirata. Il sequestro di questa nave, anticamente chiamata "Concorde", cadde nel 1717, fino a quel momento era una nave mercantile, 14 cannoni dei francesi, con un dislocamento di poco più di 200 tonnellate. Non si sa con certezza perché Teach abbia dato alla nave un nome così strano, secondo una versione: era un tributo ai ricordi del passato, perché prima, durante il regno della regina Anna, Edward era in servizio militare.

Dopo la cattura, Teach ha mostrato una rara e insolita bontà per lui in futuro: ha dato al capitano la sua scialuppa e tutti gli schiavi che (Teach) aveva in quel momento, con i quali l'aspirante capitano raggiunse con successo le acque della Martinica .

Rinominare la nave in " La vendetta della regina Anna"Era solo una piccola parte dei cambiamenti imminenti della nave. Barbanera ha praticato ulteriori fori per le pistole e ne ha aumentato il numero fino a un totale di 40! Anche un piccolo gruppo di pirati su una goletta faceva paura alle navi mercantili, cosa si può dire del ladro assetato di sangue, la cui nave era seconda solo alla potenza di fuoco.

Il blocco di Charleston nel maggio 1718 è il più famoso momento di successo del capitano Teach nella vendetta della regina Anna. La fine della famosa nave non fu una grande battaglia navale, ma un banale sbarco di una nave incagliata nel giugno 1718 al largo della costa della Carolina del Nord.

Nell'aprile 2012, gli archeologi hanno rilasciato una dichiarazione in cui hanno parlato della scoperta di una nave, che si prevede di sollevare dal fondo del mare in futuro.

Ricostruzione della nave pirata Barbanera

1. Lanterna di poppa. 2. Bandiera di Barbanera. 3. Raggio di mezzana. 4. Rea. 5. Albero di mezzana. 6. Albero maestro. 7. Mazzo dell'Utah. 8. cassero di poppa. 9. Minion (4 libbre). 10. Porta pistola aggiuntiva. 11. Cannone girevole (1 lb). 12. Cannone da 8 libbre. 13. Saker (6 libbre). 14. Travi del ponte. 15. Vita. 16. Porta della pistola principale. 17. Tagliare il serbatoio. 18. Albero di trinchetto. 19. Sprint Marsiglia. 20. Bompresso. 21. Luogo della figura di prua (persa nella tempesta ancor prima che i pirati catturassero la nave). 22. Raggio di gatto. 23. Naso. 24. Ancora (uno dei tre). 25. Baia di corda. 26. Cricchetto. 27. Kubrick dell'equipaggio. 28. Portello del pozzetto. 29. Zavorra (pietre e canne di ricambio). 30. Approvvigionamento idrico. 31. Tieni (gli archeologi hanno trovato tracce di sabbia dorata qui). 32. Armadietto per munizioni. 33. Fotocamera Cruita. 34. Pompa. 35. Scala. 36. Cricchetto. 37. Deposito e arsenale di rum. 38. Magazzino per alimenti secchi. 39. La cabina del capitano. 40. Capanna di Barbanera. 41. Finestre di poppa. 42. Galleria di poppa.

Aggiunto: 17.01.2012

La vendetta della regina Anna. Modello dal Maritime Museum of North Carolina

La vendetta della regina Anna

Grazie alla vigorosa attività dell'industria cinematografica, questa nave in tempi recenti divenne ampiamente noto anche in ambienti lontani dagli storici della pirateria marittima. Tuttavia, a differenza di altre navi dell'epopea dei pirati, Queen Anne's Revenge è una nave realmente esistita, l'ammiraglia del noto pirata Edward Teach (Edward Teach o Edward Thatch), soprannominato Barbanera.

Per essere onesti, devo dire che Barbanera, come personaggio artistico, è diventato ampiamente noto molto prima di "Pirati dei Caraibi". Sia D. Dafoe che Stevenson (un prototipo di Flint) hanno scritto di lui. Questo per non parlare degli innumerevoli miti e leggende.

Tutti sanno "...quindici persone sul petto di un morto...".
Più correttamente, "... al forziere dell'uomo morto ..." - un'isola nel Mar dei Caraibi che misura 200 metri quadrati. metri, dove, secondo la leggenda, Teach lasciò cadere 15 persone della sua squadra, che si ribellarono alla crudeltà e alla stravaganza del capitano. Avendo fornito loro solo sciabole e rum - una bottiglia per fratello - Barbanera sperava che i ribelli impazzissero di sete, fame, calore e si uccidessero a vicenda.
La leggenda narra che tutti siano sopravvissuti.
A proposito, l'inglese "Yo-ho-ho" non è il nostro "O-ho-ho", ma piuttosto - "One-two-took"

Edward Teach, Vecchia incisione

Edward Teach (vero nome Edward Drummond) è nato in Inghilterra intorno al 1680. Durante la "Guerra della regina Anna" anglo-francese (1702-1713) ha commerciato corsara, in seguito si è unito a Benjamin Hornigold, che ha saccheggiato navi francesi e spagnole nel Mar dei Caraibi bacino.

La vendetta della regina Anna in precedenza era la nave francese a tre alberi Concorde (La Concorde) il cui equipaggio commerciava attivamente nella tratta degli schiavi.

Nel novembre 1717, un distaccamento di pirati sotto il comando di Barbanera in 2 piccoli sloop catturò il Concorde, una nave ben armata di 300 tonnellate.

Poco dopo, quando Hornigold, nella speranza di un'amnistia, si ritirò, Barbanera guidò i pirati che si unirono a lui, facendo del Concorde la sua nave ammiraglia e ribattezzandola La vendetta della regina Anna... Secondo testimoni oculari, era una nave con ottime doti di navigazione, avendo inizialmente 26 cannoni, fu riequipaggiata con Teach e trasportava fino a 40 cannoni e 150 di equipaggio.

A proposito, durante l'espropriazione del Concorde, i francesi subirono solo "perdite finanziarie e morali": furono sbarcati insieme agli schiavi sulla costa più vicina e, inoltre, fu assegnata loro una delle navi pirata come compensazione.

Il cannone restaurato. Mostra del Museo Marittimo della Carolina del Nord

Il 1717 e quasi tutto il 1718 ebbe molto successo per Barbanera: la sua flottiglia crebbe fino a 4 navi (un'altra famosa nave di Edward Teach - "Adventure" - "Adventure"), la squadra era composta da più di 300 pirati. Hanno derubato più di 40 navi, intrapreso sortite costiere e blocchi navali (il famoso blocco di Charlestown in South Carolina). Tuttavia, a questo punto, i governatori delle isole Boghama e in particolare della Virginia stanno adottando una serie di misure per combattere la pirateria costiera.

Nel giugno 1718 La vendetta della regina Anna si incagliò e poi affondò nella baia di Topsel, l'area dell'attuale Beaufort Inlet. Secondo una versione, Barbanera cercò di nascondersi dai suoi inseguitori in luoghi appartati nella Carolina del Nord e non riuscì a far fronte alla difficile situazione delle spedizioni in quest'area. Dall'altro - Teach ha deliberatamente fatto arenare la nave, tk. dopo questo incidente, lasciato l'equipaggio, con un gruppetto di pirati e tutto il bottino depredato, si nascose su una piccola scialuppa. E non aveva più bisogno della vendetta della regina Anna, poiché era troppo evidente e famosa in quelle acque.

Nell'estate e nell'autunno del 1718, Barbanera intraprese una serie di incursioni dei pirati, ma il 22 novembre il tenente inglese Robert Maynard, assunto dal governatore della Virginia Spotswood, raggiunse la nave di Teach. Il capo dei pirati è stato ucciso in un combattimento corpo a corpo.

Esattamente 278 anni dopo, il 22 novembre 1996, fu trovata sott'acqua un'ancora arrugginita nella zona di Beaufort e poi i resti di una vecchia nave. Successivamente, il lavoro subacqueo e gli studi di laboratorio sui manufatti sollevati dal fondo consentono di affermare con sempre maggiore sicurezza che la nave ritrovata è esattamente La vendetta della regina Anna - La vendetta della regina Anna(sebbene un numero enorme di navi e vascelli - diverse centinaia! - sia naufragato in queste acque in tempi diversi)

Il lavoro su questa scoperta continua fino ad oggi. Ricerca subacquea, ricerca di laboratorio, lavoro negli archivi... E come di solito accade in questi casi, una nuova scoperta solleva nuove domande...

Com'era? La Concorde - La vendetta della regina Anna?
La risposta a questa domanda non è stata ancora trovata. Tuttavia, è improbabile che il suo aspetto corrispondesse al film. Ricercatori come David Moore, dipendente del North Carolina Maritime Museum, preferiscono un'immagine più coerente con quella presentata nella monografia di J. Budriot (J. Boudriot Monographie LE MERCURE - Navire Marchand 1730)

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"La vendetta della regina Anna"

I segreti e i tesori delle navi pirata sepolte nelle profondità del mare attirano ancora avventurieri pronti a dedicare la propria vita alla loro ricerca.

Nel 1996, una spedizione di ricercatori ha scoperto la zampa di ancoraggio della nave del famoso pirata dell'inizio del XVIII secolo: "Queen Anne's Revenge", alias Blackbird ("Barbanera") di Edward Teach.

Il destino della nave

Più di due secoli e mezzo fa, la nave pirata ammiraglia Queen Anne's Revenge affondò al largo della costa della Carolina del Nord. Blackbird, il capitano della nave, partì con il suo equipaggio nel giugno 1718 quando la nave si incagliò.

E il 22 novembre 1996, esattamente nell'anniversario della morte di Blackbird, i subacquei del gruppo di ricerca Intersol scoprirono una gamba di ancoraggio che spuntava dalla sabbia su fondale marino al largo della costa di Beaufort, nella Carolina del Nord.

Continuarono la loro ricerca e trovarono molte altre armi. Da allora, la spedizione è tornata ripetutamente sul sito e ha trovato centinaia di altri oggetti, tra cui cannoni, una campana e armi. Nell'autunno del 1997, i ricercatori sono riusciti a trovare parte del relitto della nave.

Ci sono molte indicazioni che sia stata la nave Queen Anne's Revenge che è stata trovata dalla spedizione.

"Demone dei mari"

Nei primi anni di vita di Blackbird, si sa solo che è nato in Inghilterra, probabilmente nel 1890 a Bristol o Londra.

Il suo vero nome è Edward Teach, anche se alcune fonti lo chiamano Edward Thatch.

L'unica cosa indiscutibile è che dopo essere diventato un pirata, ha assunto lo pseudonimo di Blackbird ("Barbanera").

Portava una lunga barba nera con nastri neri intrecciati.

Quando il suo equipaggio iniziò a salire a bordo, Blackbird fumava con calma e soffiava fiotti di fumo attraverso la barba: creando un'immagine demoniaca del "diavolo del mare", sperava che i capitani delle navi si sarebbero arresi a lui senza combattere.

Come molti pirati, probabilmente iniziò come corsaro. Nel 1713 si stabilì in riva al mare e presto si unì alla ciurma di pirati di Ben Hornigold.

Dopo che Hornigold ottenne l'amnistia e abbandonò la pirateria nel 1717, Blackbird prese il comando della sua nave ammiraglia, un'ex nave negriera francese conosciuta come Concorde.

Blackbird lo ha inoltre armato di cannoni e l'ha ribattezzato Queen Anne's Revenge.

Insieme al suo equipaggio di trecento persone, trascorse i successivi anni a piratare nei Caraibi e al largo delle coste orientali dell'America, derubando un totale di 40 navi.

Blackbird era il pirata più famoso che regnò lungo la costa della Carolina del Nord all'inizio del XVIII secolo.

Quanto fosse feroce può essere giudicato dalle leggende. Quindi, secondo uno di loro, costrinse il suo prigioniero a mangiare le proprie orecchie e, secondo l'altro, al prigioniero, che non voleva dare il suo anello, gli tagliò il dito.

Dopo che Blackbird perse Queen Anne's Revenge, le sue navi continuarono a saccheggiare per tutta l'estate e l'autunno del 1718. È noto che nel settembre dello stesso anno, lui e la sua squadra hanno organizzato una grande festa, che ha riunito molti pirati.

Fu l'ultima goccia che travolse la pazienza del governatore della colonia della Virginia, Alexander Spotswood, che decise di inviare due sloop al comando del tenente delle forze navali reali Robert Maynard per occuparsi finalmente di Blackbird.

Il 21 novembre, vicino alla baia di Okrekok, le navi del tenente Maynard raggiunsero la flotta dei pirati e il giorno successivo iniziò la battaglia. Blackbird è stato il primo a lanciare un colpo di cannone che ha ucciso diverse persone dalla nave britannica. Ma Maynard era un degno avversario.

Ha ingannato Blackbird facendogli credere che la maggior parte dell'equipaggio inglese fosse stato ucciso mentre i marinai erano nascosti al sicuro. Quando Blackbird iniziò a salire a bordo della nave, cadde in un'imboscata. Fonti raccontano che tra Merlo e Maynard seguì un terribile litigio, durante il quale il tenente ferì il pirata con una pistola e lo colpì con una spada.

Ma non si è arreso fino a quando uno dei membri della squadra inglese si è precipitato su di lui con un coltello e gli ha tagliato la gola. Maynard tagliò la testa di Merlo e la posò sulla prua della sua nave, partendo per il vittorioso viaggio di ritorno. La morte meritata ha finalmente trovato il feroce "demone dei mari".