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06.09.2017 (20:36)

Il comandante in capo della marina russa, l'ammiraglio Vladimir Korolev, ha preso parte alla cerimonia di apertura della mostra "Legendary Naval Commander"

Il comandante in capo della Marina russa, l'ammiraglio Vladimir Korolev, ha preso parte alla cerimonia di consegna di oggetti unici, ordini e medaglie di due volte Eroe dell'Unione Sovietica ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica SG al Museo della Vittoria sulla collina di Poklonnaya. Gorshkov. Tutti furono donati al Museo della Vittoria dai membri della famiglia di S.G. Gorshkov e sono direttamente legati alla vita e al lavoro del famoso comandante in capo della Marina russa.

Alla cerimonia di solenne trasferimento di reperti unici al Museo della Vittoria e all'inaugurazione della mostra "Leggendary Naval Commander" hanno partecipato anche l'Ambasciatore della Repubblica di Bulgaria, gli addetti militari di Cuba, Germania, Egitto, il direttore esecutivo della Società storica militare russa Vladislav Kononov, comandante in capo della Marina, che in diversi anni ha guidato la flotta, rappresentanti capo di Kolomna Denis Lebedev, studenti e cadetti delle scuole di Mosca n. 1590, 167, 875, scuola di navigazione, palestra N. 9 a Kolomna e molti altri.

La figlia e le nipoti del leggendario ammiraglio - Elena Sergeevna, Ekaterina Aleksandrovna e Tatyana Ivanovna - hanno donato 92 premi nazionali e stranieri, documenti personali e fotografie, oggetti uniformi al Museo della Vittoria.

Questi oggetti hanno costituito la base della mostra "Legendary Naval Commander", aperta al Museo della Vittoria. Tra i premi ce ne sono di rari come l'Ordine di Ushakov, I grado, che è stato assegnato a sole 26 persone (11 delle quali due volte). Questo ordine è il terzo ordine più raro dell'URSS. Inoltre, la mostra espone due medaglie Gold Star, sette ordini di Lenin, l'Ordine della Rivoluzione d'Ottobre, l'Ordine di Ushakov II grado, l'Ordine di Kutuzov I grado e altri premi nazionali e stranieri.

"Ci sono molti nomi famosi nella storia della Russia, ma il nome di Sergei Georgievich Gorshkov è una linea separata", ha detto il comandante in capo della Marina russa nel suo discorso alla cerimonia, l'ammiraglio Vladimir Korolev.

Ha osservato in particolare: - "L'anno prossimo celebreremo il 60° anniversario della flotta missilistica nucleare oceanica del nostro paese, ed è l'ammiraglio Gorshkov che gioca un ruolo colossale nella sua creazione".

Secondo il Comandante in Capo della Marina Militare, “L'era del Comandante in Capo della Marina S.G. Gorshkova è stata la base per l'ulteriore sviluppo e costruzione della Marina russa, ha dato un nuovo impulso allo sviluppo dell'arte navale per un enorme futuro. Sentiamo ancora l'influenza significativa che S.G. Gorshkov ha avuto un impatto su tutte le aree della Marina: l'uso delle forze, la presenza navale delle nostre navi negli oceani, la costruzione di flotte di superficie e sottomarine e lo sviluppo delle infrastrutture di base.

Da questa posizione è necessario trattare l'importanza e il significato della mostra, che aprirà al Museo della Vittoria", ha affermato alla vigilia dell'evento il comandante in capo della Marina russa, ammiraglio Vladimir Korolev.

"Il Museo della Vittoria è un luogo sacro, ecco perché qui doniamo gli effetti personali di Sergei Georgievich", ha spiegato la nipote dell'ammiraglio Tatyana Ivanovna. - Disse il nonno, puoi dimenticare di congratularmi con me per il mio compleanno, ma ricorda sempre il Giorno della Vittoria. Crediamo che i suoi premi e i suoi averi saranno meglio conservati nel museo e porteranno maggiori benefici alla società. In modo che le generazioni future ricordino e sappiano amare e glorificare il proprio Paese”.

Il pronipote del leggendario comandante navale, Sergei, di cinque anni, consegnò solennemente gli ordini del bisnonno al direttore del Museo della Vittoria Alexander Shkolnik.

"L'archivio personale, gli effetti personali e i premi di Sergei Georgievich prenderanno il loro giusto posto nella nostra esposizione e saranno conservati per sempre nel Museo della Vittoria", ha affermato Alexander Shkolnik. - Inchino basso alla famiglia di Sergei Georgievich per questo regalo davvero inestimabile.

Accompagnati da una compagnia della Guardia d'Onore, gli ordini furono solennemente collocati in una bacheca, dove d'ora in poi divennero disponibili per la visione di tutti.

Alla mostra al Museo della Vittoria ci sono anche modelli di navi che Sergei Georgievich comandò durante la Grande Guerra Patriottica, modelli di nuovi tipi di navi e sottomarini nucleari creati sotto la guida dell'ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica S.G. Gorshkov. Parte dei reperti per la mostra provenivano dal museo scolastico del Kolomna Gymnasium n. 9, da cui si diplomò il famoso comandante della marina.

L'ammiraglio Gorshkov per un periodo record - 30 anni - ha guidato la Marina dell'URSS ed è stato il creatore della flotta missilistica nucleare domestica.

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Combatté al fronte della Grande Guerra Patriottica dal marzo 1942 al maggio 1945. Durante il tempo fu ferito 2 volte vicino alla città di Rzhev, nella regione di Kalinin.

Incontrò la vittoria vicino a Koenigsberg nel grado di sergente maggiore come comandante del 7° ramo della Motorized Reconnaissance Company (partecipò a 21 operazioni di ricognizione).

Premiato:
-Ordine "Gloria di 3° grado" per il coraggio dimostrato nella lotta contro gli invasori tedeschi;
- medaglia "Per la vittoria sulla Germania nella seconda guerra mondiale 1941-1945;
- badge "Eccellente scout".

La Marina è nel suo sangue. È così che si può caratterizzare il più brillante comandante e ammiraglio della marina russa. Il suo destino sarebbe potuto andare diversamente, senza la marina? Ovviamente no. La sua famiglia ha collegato le loro vite con questa difficile imbarcazione sin dalla fondazione della flotta in Russia. Il nonno prestò servizio come nostromo sotto Pietro I e salì al grado di contrammiraglio, e suo fratello fece una carriera altrettanto brillante, ottenendo risultati impressionanti nella battaglia sul lago Ezel contro gli svedesi. Suo padre, con il grado di vice ammiraglio, prestò servizio anche come governatore militare di Kronstadt. Nel corpo navale, Senyavin arrivò all'età di 10 anni, quando suo padre, durante una festa della birra, decise di mandare suo figlio a studiare. Più tardi, un noto biografo, Bronevsky, scriverà del periodo di addestramento dell'infanzia del futuro generale: "Dmitry Nikolaevich, per natura, era una persona semplice e modesta che sapeva come conquistare tutti intorno a lui e usare il loro amore per il bene della causa comune. Nella cerchia degli amici, era conosciuto come un padre amorevole e premuroso, nella cerchia dei colleghi - come un capo giusto ma esigente.

Inizio servizio

Iniziò il servizio navale all'età di 14 anni e dopo 3 anni superò l'esame per il grado di guardiamarina.

Ammiraglio. Nato nella famiglia di un nobile A.A. Spiridov, che servì onestamente lo zar Pietro I come comandante a Vyborg. Il figlio scelse la carriera di ufficiale di marina e dall'età di 15 anni salpò come volontario su una nave. Didopo cinque anni di volontariato, superò con successo gli esami di conoscenza della navigazione, fu promosso guardiamarina ed entrò nel servizio militare.

Spiridov iniziò la sua carriera marittima sul Mar Caspio, ad Astrakhan. Il suo diretto supervisore era il tenente AI Nagaev, che fece una descrizione del Mar Caspio. In futuro, Nagaev diventerà un ammiraglio e un famoso idrografo. Il giovane guardiamarina Spiridov imparerà molto dal suo mentore. Un giovane ufficiale esecutivo, intelligente e diligente sarà presto trasferito a Kronstadt, dove acquisirà esperienza navale effettuando viaggi regolari nel Mar Baltico.
Come ricompensa per il servizio diligente, divenne il grado di guardiamarina e il trasferimento alla Don Flotilla come aiutante del comandante del vice ammiraglio P.P. Bredal. Questo incarico gli permise di acquisire esperienza di combattimento durante la guerra russo-turca del 1735-1741, partecipando alle battaglie per Azov.

Vladimir Alekseevich Kornilov nacque nel 1806 nella regione di Tver, in una famiglia di ufficiali. Nel 1823 si diplomò al Naval Cadet Corps. Dal 1827 Kornilov prestò servizio sulla corazzata Azov.

Kornilov fu uno dei partecipanti alla famosa battaglia di Navarino. Nel 1838 divenne capo di stato maggiore dello squadrone di Lazarev, comandò una forza da sbarco sulla costa caucasica.

Nel 1849 Vladimir Alekseevich divenne il capo di stato maggiore della flotta del Mar Nero. Capì la necessità di modernizzare la flotta, credette di dover stare al passo con i tempi. Fece pressioni per la sostituzione delle navi a vela con quelle a vapore, fu uno degli sviluppatori della nuova Carta navale e partecipò alla creazione della Biblioteca militare di Sebastopoli.

Stepan Osipovich Makarov - meraviglioso, nato nel 1848. C'erano molti militari nella famiglia Makarov, entrambi i nonni, il padre. Chi sarà Stepan, era una conclusione scontata.

Il padre del ragazzo prestò servizio nella flottiglia militare siberiana, mentre la famiglia viveva a Nikolaevsk-on-Amur. In questa città, all'età di 10 anni, Stepan Makarov entra nella scuola navale. Qui si distingue per la sua straordinaria mente e il desiderio di conoscenza.

Il giovane si diplomò alla scuola navale con il grado di guardiamarina. Nel 1867, avendo già una certa esperienza di navigazione marittima, Makarov fu assegnato all'equipaggio della flotta baltica. Durante il servizio, iniziò a scrivere articoli scientifici. Nel 1869 ricevette il grado di guardiamarina.

Un anno dopo, arrivò al comando con una proposta per il suo progetto di riparare i buchi nello scafo delle navi. Dopo gli incontri, la proposta di Stepan Osipovich fu approvata e la nuova tecnologia iniziò ad essere utilizzata sulle navi da guerra russe. Ben presto fu promosso al grado di tenente.

Mikhail Petrovich Lazarev è uno straordinario viaggiatore russo e comandante navale. Il futuro comandante navale nacque a Vladimir nel novembre 1788 nella famiglia del sovrano del governatorato di Vladimir.

Nel 1800, Mikhail fu ammesso al Naval Cadet Corps. Lo studio è stato difficile e queste difficoltà sono state combinate con le difficoltà delle campagne nel Golfo di Finlandia. Il giovane è stato subito notato, si è distinto dai suoi coetanei per il suo talento e l'attitudine al lavoro.

Dopo essersi diplomato al corpo dei cadetti, Lazarev fu inviato come volontario in Inghilterra per esercitarsi in mare. Per diversi anni ha navigato per mari e oceani, impegnato nell'autodidattica. Michael amava la storia e l'etnografia.

Nel 1808, l'ufficiale Mikhail Lazarev tornò in Russia, ricevendo il grado di guardiamarina. Partecipò alla guerra con la Svezia, nel 1811 fu promosso tenente. Era anche un membro e distrusse Napoleone in mare.

Alexander Vasilyevich Kolchak è nato nel 1874. Suo padre era un eroe della difesa di Sebastopoli durante la guerra di Crimea. All'età di 18 anni, il giovane entrò nel Naval Cadet Corps, dove studiò per sei anni.

Kolchak è entrato nel Corpo dei cadetti da una normale palestra di San Pietroburgo. Amava le scienze esatte, amava fare qualcosa. Alla fine del corpo dei cadetti nel 1894 fu promosso guardiamarina.

Nel periodo dal 1895 al 1899 viaggiò tre volte in tutto il mondo, in cui fu impegnato in lavori scientifici, studiò oceanografia, mappe delle correnti e delle coste della Corea, idrologia, cercò di imparare il cinese e si preparò per il polo sud spedizione.

Nel 1900 prese parte alla spedizione del barone E. Toll. Nel 1902 andò alla ricerca della spedizione del barone che rimase a svernare nel nord. Dopo aver esaminato il percorso proposto per la spedizione sulla baleniera di legno "Zarya", riuscì a trovare l'ultima tappa del barone e determinare che la spedizione era persa. Per la partecipazione alla spedizione di ricerca, Kolchak ha ricevuto l'Ordine di San Vladimir, 4° grado.

Pavel Stepanovich Nakhimov è un notevole comandante navale russo. Nato nella famiglia di un ufficiale il 23 giugno 1802 nel distretto di Vyazemsky nella provincia di Smolensk. Ha ricevuto la sua istruzione primaria a casa, dopo di che è entrato nel Corpo dei Cadetti. Dopo essersi diplomato al college, Nakhimov sulla fregata "Phoenix" salpò verso le coste della Svezia e della Danimarca. Era il 1817.

Di ritorno dalla navigazione nel Baltico, Pavel Nakhimov è stato promosso a sottufficiale. Un anno dopo, superò con successo gli esami, divenne guardiamarina e fu assegnato al 2° equipaggio navale. Nel 1822 circumnavigò il mondo sotto il comando. Durante il viaggio, durato circa tre anni, fu promosso tenente.

Dopo una breve vacanza, Pavel Stepanovich fu inviato sulla nave da 74 cannoni Azov. Il primo battesimo del fuoco fu la "Battaglia di Navarino", avvenuta durante una delle guerre russo-turche. Per questa battaglia fu insignito dell'Ordine di San Giorgio di 4° grado, dell'Ordine del Bagno britannico e dell'Ordine del Salvatore francese.

Fedor Fedorovich Ushakov nacque il 24 febbraio 1745 in una famiglia nobile. La famiglia non viveva bene. All'età di 16 anni, Fedor Ushakov entrò nel corpo navale di San Pietroburgo. In questo momento, Caterina II sedeva sul trono russo. La Russia si stava preparando per una guerra con la Turchia, quindi il paese aveva bisogno di creare una potente flotta nell'Azov e nel Mar Nero.

La costruzione della flotta fu affidata al vice ammiraglio Senyavin, che all'inizio della primavera del 1769 iniziò a creare una base navale a Taganrog. Ushakov è arrivato alla posizione di Senyavin tra gli ufficiali distaccati.

Nella primavera del 1773, la flotta russa iniziò a dominare il Mar d'Azov. Dopo la sconfitta finale dei turchi nel Mar d'Azov, le ostilità si spostarono sul Nero. La flotta ha inferto colpi delicati ai turchi e la posizione dell'esercito russo in guerra con loro è migliorata in modo significativo.

Dopo quattro anni di guerra, Ushakov iniziò a comandare il bot messaggero "Corriere". Successivamente, divenne il comandante di una grande nave da 16 cannoni. Nella parte finale della guerra russo-turca, ha partecipato alla difesa della base militare russa sulla costa della Crimea - Balakva.

La storia della Russia ha più di tre secoli. Durante questo periodo, centinaia di importanti comandanti ricevettero il grado di ammiraglio. Alcuni di loro hanno svolto un ruolo significativo nel destino non solo della flotta, ma dell'intero paese.

Apraksin Fedor Matveevich

Secondo la leggenda, la famiglia del famoso ammiraglio proveniva dalla classe aristocratica dell'Orda d'Oro. L'antenato tartaro-mongolo della dinastia dei boiardi ricevette il battesimo cristiano e sposò una principessa russa durante il regno di Dmitry Donskoy. Il suo lontano discendente Fëdor Apraksin entrò in servizio alla corte reale in giovane età. Agendo come un maggiordomo, riuscì a guadagnarsi la fiducia e il favore del giovane Peter.

Il primo incarico statale serio di Apraksin è stato quello di governatore ad Arkhangelsk. Gli capitò di accompagnare il re nei viaggi lungo il Mar Bianco. Poco dopo, Apraksin ricevette il grado di maggiore dal sovrano e una nomina al reggimento Semyonovsky. Negli anni successivi fu compagno costante dell'imperatore riformatore in tutte le campagne militari e missioni diplomatiche. Apraksin ha preso parte al secondo assedio di Azov. Come parte della Grande Ambasciata, ha visitato l'Olanda, dove ha conosciuto le basi degli affari marittimi. Apraksin supervisionò la costruzione di navi a Voronezh, che sarebbero diventate la base della flotta russa. Ha dato un enorme contributo all'attuazione dei piani di Pietro il Grande per trasformare il paese in una nuova potenza marittima. Apraksin era destinato a diventare uno dei primi nella lista degli ammiragli russi.

Comandando l'esercito e la marina nell'Ingermanland durante la Guerra del Nord, si dimostrò uno stratega prudente. Apraksin riuscì a respingere l'attacco degli svedesi a Pietroburgo e costrinse la capitolazione della fortezza di Vyborg. Uno dei primi ammiragli della flotta russa partecipò alla famosa sconfitta dello squadrone di re Carlo a Capo Gangut.

Poco dopo, Apraksin cadde in disgrazia reale per le accuse di corruzione. Solo i precedenti meriti lo salvarono da una severa punizione. Successivamente, lo zar Pietro perdonò Apraksin e lo nominò governatore generale delle province conquistate dagli svedesi. Uno dei primi ammiragli della flotta russa sopravvisse al suo imperatore per diversi anni e morì nel 1728.

Questo comandante navale è famoso per non aver perso una sola nave in battaglia. Un altro fatto insolito è che Fedor Fedorovich Ushakov è canonizzato dalla Chiesa ortodossa. Uno dei più importanti ammiragli della flotta russa iniziò la sua carriera nel Mar Baltico. Durante la prima guerra con i turchi, partecipò alla difesa della costa della Crimea. Successivamente, Ushakov comandò lo yacht personale di Caterina II e difese le navi mercantili russe nel Mediterraneo dagli attacchi della flotta britannica. Mostrò pienamente le sue brillanti capacità durante la guerra con l'Impero Ottomano nel 1787-1791. Ushakov sconfisse le forze nemiche superiori vicino all'isola di Fidonisi, nello stretto di Kerch ea Cape Tendra e Kaliakria. Nel 1799 divenne uno degli ammiragli della flotta russa.

Ushakov si ritirò senza perdere nemmeno una delle sue 43 battaglie navali. Il comandante della marina dedicò gli ultimi anni della sua vita alle preghiere e ai servizi religiosi.

Kruzenshtern Ivan Fëdorovic

Il famoso ammiraglio russo aveva radici tedesco-svedesi. Alla nascita gli fu dato il nome Adam Johann Ritter von Krusenstern. Questo navigatore guidò la prima spedizione russa intorno al mondo. Kruzenshtern entrò in servizio nella Marina Imperiale con il grado di guardiamarina dopo essere stato addestrato nel corpo dei cadetti a Kronstadt. Per il valore mostrato nelle battaglie della guerra russo-svedese, ricevette il grado di tenente.

Nel 1799 Kruzenshtern presentò al governo zarista un progetto per stabilire una comunicazione marittima diretta con le colonie russe in America. La proposta fu sostenuta dall'Accademia delle Scienze e approvata da Alessandro I. Un ulteriore vantaggio del progetto è stato quello di fornire una rotta più conveniente per il commercio con la Cina. La spedizione è durata due anni. Kruzenshtern ei suoi assistenti hanno compilato un atlante e un rapporto di viaggio, in cui hanno descritto in dettaglio tutte le terre e i popoli che hanno visto. Questo lavoro scientifico è stato tradotto in molte lingue europee.

Kruzenshtern dedicò gli anni successivi della sua vita principalmente all'insegnamento. Fu insignito dell'iscrizione onoraria all'Accademia delle Scienze e nominato direttore della scuola di navigazione. Kruzenshtern ha apportato molti miglioramenti al lavoro di questa istituzione educativa. Morì nel 1846 nella sua tenuta in Estonia.

Nachimov Pavel Stepanovic

È passato alla storia come comandante della flotta e delle forze di terra durante la guerra di Crimea e l'assedio di Sebastopoli. Nakhimov ha studiato al Corpo dei Nobili Navali di San Pietroburgo e ha avuto la sua prima esperienza di navigazione su una nave all'età di quindici anni. Dopo aver partecipato a una spedizione in giro per il mondo, fu elevato al grado di tenente.

Nakhimov si distinse in una grande battaglia navale dello squadrone combinato di Russia, Francia e Inghilterra contro la flotta dell'Impero Ottomano. Nella storia, questo evento è noto come Come ricompensa per l'abile uso dell'artiglieria, Nakhimov fu nominato capitano di una nave catturata.

Durante la guerra di Crimea, effettuò una brillante operazione per bloccare e distruggere la flotta turca nel porto della città di Sinop. Nakhimov ricevette il grado di ammiraglio e fu nominato governatore militare di Sebastopoli. Comandò la difesa della città e sostenne il morale dei soldati e degli ufficiali. Nel 1855, mentre era in prima linea, Nakhimov ricevette una ferita mortale da proiettile. L'ammiraglio fu sepolto nella cripta della cattedrale di San Vladimir a Sebastopoli.

Il comandante della flotta russa nel Mar Baltico proveniva da una famiglia di tedeschi baltici. I suoi antenati servirono l'impero sin dai tempi di Pietro il Grande. Dopo essersi diplomato al corpo dei cadetti e all'Accademia navale, Nikolai Essen ricevette il grado di tenente e, nel processo di sviluppo della sua ulteriore carriera, comandò diverse navi, inclusa la corazzata Sebastopoli. Il nome dell'ammiraglio è passato alla storia in connessione con la guerra russo-giapponese. Dopo la capitolazione della fortezza di Port Arthur, inondò Sebastopoli in modo che il nemico non prendesse la nave. Essen fu portato a Nagasaki come prigioniero di guerra, ma rilasciato due mesi dopo. Dopo essere tornato a San Pietroburgo, ricevette l'Ordine di San Giorgio come ricompensa per le sue azioni coraggiose.

Durante la prima guerra mondiale, Essen comandò la flotta baltica. Molti lo consideravano l'ammiraglio russo più capace dell'epoca. Nikolai Essen morì inaspettatamente nel 1915 a causa di una malattia. A lui è intitolata una fregata della Marina russa.

Kolchak Aleksandr Vasilievich

L'ultimo ammiraglio dell'impero divenne il leader riconosciuto del movimento bianco. Alexander Kolchak aveva una grande autorità tra gli oppositori dei bolscevichi. Durante la guerra civile, guidò il governo siberiano provvisorio con sede a Omsk. I tentativi di Kolchak di unire tutte le forze anti-bolsceviche non hanno avuto successo. Dopo che il movimento bianco era sull'orlo della sconfitta, gli alleati cechi tradirono l'ammiraglio dell'Armata Rossa. Kolchak è stato giustiziato senza processo. Il luogo della sua sepoltura è sconosciuto.

Nell'impero russo, 189 persone ricevettero il grado di ammiraglio. Il primo di loro era un collaboratore di Pietro il Grande, l'ultimo - Alexander Kolchak. In URSS, questo titolo iniziò ad essere assegnato nel 1940. Un totale di 79 comandanti navali sovietici lo ricevettero. Per decisione di Joseph Stalin, fu stabilito un grado più alto, corrispondente al maresciallo di terra - ammiraglio della flotta. Poco dopo il crollo dell'URSS, fu cancellato.

la Federazione Russa

Molti ammiragli sovietici rimasero al servizio della Marina russa. L'assegnazione del più alto grado navale continuò nella nuova era. L'elenco degli ammiragli della Federazione Russa ha 35 persone. Dal 1992, sei titolari di questo titolo hanno servito come comandante in capo della Marina:

1. Gromov Félix Nikolaevič.
2. Kuroyedov Vladimir I.
3. Masorin Vladimir Vasilievich
4. Vysotsky Vladimir Sergeevich.
5. Korolëv Vladimir I.

Il predecessore dell'attuale comandante in capo, Viktor Viktorovich Chirkov, è stato costretto a dimettersi a causa di problemi di salute. Il ministro della Difesa ha presentato all'ammiraglio Korolev lo standard della Marina nell'aprile 2016.

Uno dei creatori della marina russa, collaboratore di Pietro I, ammiraglio generale, primo presidente dell'Admiralty College. La carriera di Fyodor Matveyevich Apraksin iniziò nel 1682, quando divenne l'amministratore di Peter, partecipò alla creazione del "divertente esercito" e della flottiglia del lago Pereslavsky. Nel 1693–96 è stato nominato Dvina voivode e governatore di Arkhangelsk, sotto il suo occhio vigile è in costruzione la fregata da 24 cannoni "San Apostolo Paolo" impostata dallo stesso Pietro I, la città è invasa da nuove fortificazioni, il cantiere navale di Solombala si sta espandendo. Fu Apraksin a gettare le basi della costruzione navale commerciale e militare e per la prima volta equipaggiò le navi russe con merci all'estero. Nel 1697, Apraksin controllava la costruzione navale a Voronezh, dove fu creata urgentemente una flotta per il Mar d'Azov. Dal 1700, F.M. Apraksin è il capo capo dell'Ordine dell'Ammiragliato e il Governatore dell'Azov, il capo responsabile di tutte le questioni relative alla disposizione e alla fornitura di ammiragli e navi che entravano nell'Azov e nel Mar Baltico. Era responsabile degli affari di approvvigionamento, era responsabile della costruzione di un cantiere navale alla foce di Voronezh, dell'apertura di una fabbrica di cannoni a Lipitsy, dell'accesso al mare aperto per le navi, della costruzione di un porto e delle fortificazioni a Taganrog, dell'approfondimento delle bocche poco profonde del Don, e il lavoro di ricerca in mare.
Nel 1707, Fyodor Matveyevich ottenne il grado di ammiraglio e presidente degli ammiragli, ricevette il comando personale della flotta sul Mar Baltico e spesso comandava anche le forze di terra. Nel 1708 guidò il corpo operante in Ingermanland, che respinse l'attacco svedese a Kronshlot, Kotlin e Pietroburgo: il 28 settembre il corpo di Shtromberg fu sconfitto a Rakobor e il 16 ottobre il corpo di Liebeker a Kapor Bay (questi due corpi, secondo al piano d'azione degli svedesi, provenivano da due partiti e alla fine avrebbero dovuto unirsi). Per la vittoria, Fyodor Matveyevich ha ricevuto lo status di vero consigliere privato e il titolo di conte. Per i servizi di Apraksin alla Patria e per l'arte militare da lui mostrata, lo zar Pietro gli conferì una speciale medaglia d'argento nominale, su un lato della quale era raffigurato lo stesso Apraksin e l'iscrizione era incisa: “Imperial Majesty Admiral F.M. Apraksin", e dall'altro - quattro velieri militari sullo sfondo della battaglia; sopra - due mani, protese dalle nuvole, tengono una corona d'alloro - un simbolo di vittoria. Lungo la circonferenza c'è l'iscrizione: “Conservare questo non dorme; la morte è meglio dell'infedeltà".

Alexander Menshikov

La mano destra di Pietro il Grande, Aleksashka, la cui personalità carismatica si è manifestata in molti campi, anche negli affari marittimi. Quasi tutte le istruzioni e le direttive che il sovrano ha inviato alle truppe sono passate per le mani di Alexander Danilovich. Spesso Peter ci pensava e Menshikov ne trovava l'incarnazione migliore. Aveva molti gradi e insegne, incluso nel 1726 divenne ammiraglio a pieno titolo. Il giorno della firma del Trattato di Nystadt, che pose fine alla lunga guerra con gli svedesi, Menshikov ricevette il grado di vice ammiraglio. Successivamente, si concentrò sulla struttura interna della flotta russa e dal 1718 fu responsabile dell'organizzazione di tutte le forze armate russe. Anche suo pronipote Alexander Sergeevich Menshikov era un eccezionale ammiraglio che comandò la flotta nella guerra di Crimea.

Ivan Kruzenshtern

Navigatore russo, ammiraglio. Si distinse non solo nelle battaglie per il Mare del Nord, ma divenne famoso anche come esploratore di nuove terre. Ivan Kruzenshtern, insieme a Yuri Lisyansky, fece la prima spedizione russa intorno al mondo. Ha aperto nuove rotte commerciali per la Russia verso le Indie orientali e la Cina. È riuscito a dimostrare che la direzione del mare è più redditizia. Durante la spedizione intorno al mondo, furono esplorate isole dell'Oceano Pacifico come le Kuriles, la Kamchatka e il Sakhalin. Nel 1827, Kruzenshtern fu nominato direttore del Naval Cadet Corps e membro del Consiglio dell'Ammiragliato. L'attività di 16 anni come direttore è stata caratterizzata dall'introduzione di nuove materie didattiche nei corsi del corpo navale, dall'arricchimento della biblioteca e dei musei con numerosi sussidi didattici, dall'istituzione di una classe ufficiali e da altri miglioramenti.

Pavel Nachimov

Il famoso ammiraglio russo, forse, seppe mostrare il suo talento per la prima volta durante la guerra di Crimea, quando lo squadrone del Mar Nero sotto il suo comando in caso di tempesta scoprì e bloccò le principali forze della flotta turca a Sinop. Di conseguenza, la flotta turca fu distrutta nel giro di poche ore. Per questa vittoria, Nakhimov ha ricevuto il Diploma più alto di Sua Maestà Imperiale Nicholas con le parole: "Lo sterminio dello squadrone turco, hai adornato gli annali della flotta russa con una nuova vittoria". Nakhimov guidò anche la difesa di Sebastopoli dal 1855. Avendo preso la difficile decisione di affondare la flotta russa, ha impedito alle navi nemiche di entrare nella baia. I soldati e i marinai che difendevano la parte meridionale di Sebastopoli sotto la sua guida chiamavano l'ammiraglio "padre benefattore".

Fedor Ushakov

L'ammiraglio Ushakov comandò la flotta del Mar Nero, partecipò alla guerra russo-turca, durante la quale diede un enorme contributo allo sviluppo della guerra tattica da parte della flotta velica. Ha ricevuto il suo primo premio nel 1783 per una vittoria riuscita sulla peste che imperversava a Kherson. Le azioni di Ushakov si sono contraddistinte per straordinario coraggio e determinazione. Fece avanzare coraggiosamente la sua nave verso le prime posizioni, scegliendo una delle posizioni più pericolose e mostrando così un eccellente esempio di coraggio ai suoi comandanti. Una valutazione sobria della situazione, un calcolo strategico accurato che tenesse conto di tutti i fattori di successo e un attacco rapido: questo è ciò che ha permesso all'ammiraglio di emergere vittorioso in molte battaglie. Ushakov può anche essere giustamente definito il fondatore della scuola russa di combattimento tattico nell'arte navale. Per le imprese militari fu canonizzato dalla Chiesa ortodossa russa come santo.

Vladimir Schmidt

Gli antenati dell'ammiraglio Schmidt furono congedati nel XVII secolo da Pietro il Grande come maestri d'ascia da Francoforte sul Meno. Schmidt partecipò alla guerra di Crimea, difese Sebastopoli e guidò operazioni navali nella guerra russo-turca. Per il suo valore in battaglia, gli fu conferito lo spadone d'oro "For Courage" e il grado dell'Ordine di San Giorgio IV. Solo nel 1855 fu ferito quattro volte: al lato destro della testa e del torace, con un frammento di bomba nella parte sinistra della fronte, all'indice della mano sinistra e alla gamba sinistra. Nel 1898 divenne ammiraglio a pieno titolo e detentore di tutti gli ordini che esistevano a quel tempo in Russia. Cape Schmidt sull'isola di Russky porta il suo nome.

Alexander Kolčak

Oltre ad essere il leader del Movimento Bianco e il Sovrano Supremo della Russia, l'ammiraglio Kolchak è stato anche un eccezionale oceanografo, uno dei più grandi esploratori polari, un partecipante a tre spedizioni polari e anche l'autore della monografia "Che tipo di flotta ha bisogno la Russia”. L'ammiraglio ha sviluppato le basi teoriche per la preparazione e la conduzione di operazioni congiunte dell'esercito a terra e in mare. Nel 1908 insegnò all'Accademia Navale. Ha partecipato alla guerra russo-giapponese, inclusa la sua battaglia più lunga: la difesa di Port Arthur. Durante la prima guerra mondiale, comandò una divisione di cacciatorpediniere della flotta baltica e, dal 16 al 17, la flotta del Mar Nero.

Vladimir Istomin

Contrammiraglio della Marina russa, eroe della difesa di Sebastopoli. Dopo essersi diplomato al Corpo Navale nel 1827, come semplice guardiamarina sulla corazzata Azov, partì per un lungo viaggio da Kronstadt a Portsmouth, sulla costa della Grecia. Lì si distinse nella battaglia di Navarino e ricevette le Insegne dell'Ordine Militare di San Giorgio e il grado di guardiamarina. Nel 1827-1832 V. Istomin percorse il Mar Mediterraneo, perfezionando la sua educazione navale in una grave situazione militare, creata dalle lunghe crociere nell'Arcipelago e dalla partecipazione al blocco dei Dardanelli e allo sbarco sul Bosforo. Nel 1830 fu insignito dell'Ordine di Sant'Anna, 3a classe. Successivamente, prestò servizio nella flotta baltica, poi - nel Mar Nero. Nel 1837 fu promosso tenente e nominato comandante della nave "Stella del Nord", sulla quale nello stesso anno l'imperatore Nicola I e l'imperatrice navigarono attraverso i porti del Mar Nero. Istomin ricevette l'Ordine di San Vladimir di 4° grado e un anello di diamanti. Nel 1843 ricevette l'Ordine di S. Stanislao, 2a classe. Fino al 1850 fu a disposizione del governatore del Caucaso, il principe Vorontsov, partecipando attivamente alle operazioni congiunte dell'esercito e della marina volte alla conquista del Caucaso. Nel 1846 fu insignito dell'Ordine di Sant'Anna, 2° grado, e l'anno successivo, per azioni contro gli altipiani, fu promosso capitano di 2° grado. Nel 1849 divenne capitano di 1° grado. Nel 1850 comandò la corazzata Paris. Nel 1852 fu presentato all'Ordine di San Vladimir, 3° grado. Si distinse nella battaglia di Sinop il 18 novembre 1853, per la quale ricevette il grado di contrammiraglio. In un rapporto all'imperatore, l'ammiraglio PS Nakhimov ha notato in particolare le azioni della corazzata parigina nella battaglia di Sinop: "Era impossibile smettere di ammirare le azioni belle e calcolate a sangue freddo della nave parigina". Nel 1854, quando iniziò l'assedio di Sebastopoli, Istomin fu nominato comandante della 4a distanza difensiva di Malakhov Kurgan, e poi divenne capo di stato maggiore sotto il vice ammiraglio V. Kornilov. 20 novembre 1854 Istomin ricevette l'Ordine di San Giorgio, 3° grado. Istomin è stato uno dei partecipanti più attivi e coraggiosi nell'organizzazione di questa straordinaria difesa. Dopo la morte di Kornilov, non lasciò letteralmente le sue posizioni per un solo giorno; viveva nella ridotta Kamchatka, in una panchina. Il 7 marzo 1855, VI Istomin, 45 anni, si fece saltare in aria la testa da una palla di cannone mentre stava lasciando la sua panchina. Istomin fu sepolto nella cattedrale di Sebastopoli di San Vladimir, nella stessa cripta con gli ammiragli M. P. Lazarev, VA Kornilov, PS Nachimov. IN E. Istomin aveva quattro fratelli e tutti prestavano servizio nella Marina; Konstantin e Pavel sono saliti ai ranghi di ammiragli.

Vladimir Kornilov

Il famoso comandante navale russo era un laureato del Corpo dei cadetti navali. Nel 1823 entrò nel servizio navale, fu il primo capitano dei Dodici Apostoli. Si distinse nella battaglia di Navarino nel 1827, essendo un guardiamarina sulla nave ammiraglia Azov. Dal 1849 - Capo di Stato Maggiore della Flotta del Mar Nero. Kornilov è in realtà il fondatore della flotta a vapore russa. Nel 1853 partecipò alla prima battaglia storica delle navi a vapore: la fregata a vapore da 10 cannoni "Vladimir" sotto la sua bandiera del capo di stato maggiore della flotta del Mar Nero entrò in battaglia con il piroscafo turco-egiziano "Pervaz" da 10 cannoni -Bakhri". Dopo una battaglia di 3 ore, Pervaz-Bakhri è stato costretto ad abbassare la bandiera. Durante lo scoppio della guerra con l'Inghilterra e la Francia, comandò effettivamente la flotta del Mar Nero, fino alla sua morte eroica fu l'immediato superiore di P.S. Nakhimov e V.I. Istomin. Dopo lo sbarco delle truppe anglo-francesi a Evpatoria e la sconfitta delle truppe russe sull'Alma, Kornilov ricevette l'ordine dal comandante in capo in Crimea, il principe Menshikov, di allagare le navi della flotta nella rada al fine di utilizzare i marinai per difendere Sebastopoli dalla terraferma. Kornilov riunì ufficiali di bandiera e capitani per un consiglio, dove disse loro che, poiché la posizione di Sebastopoli era praticamente senza speranza a causa dell'avanzata dell'esercito nemico, la flotta avrebbe dovuto attaccare il nemico in mare, nonostante l'enorme superiorità numerica e tecnica di il nemico. Approfittando del disordine nella posizione delle navi britanniche e francesi a Capo Ulukola, la flotta russa avrebbe dovuto attaccare per prima, imponendo una battaglia di abbordaggio al nemico, facendo esplodere, se necessario, le proprie navi insieme a quelle nemiche. Ciò consentirebbe di infliggere tali perdite alla flotta nemica da ostacolare le sue ulteriori operazioni. Dopo aver dato l'ordine di prepararsi a prendere il mare, Kornilov andò dal principe Menshikov e gli annunciò la sua decisione di dare battaglia. In risposta, il principe ripeté l'ordine dato: inondare le navi. Kornilov ha rifiutato di obbedire all'ordine. Quindi Menshikov ordinò di inviare Kornilov a Nikolaev e di trasferire il comando al vice ammiraglio M.N. Staniukovich. Tuttavia, l'infastidito Kornilov è riuscito a dare una risposta degna: “Stop! Questo è un suicidio... quello che mi stai costringendo a fare... ma è impossibile per me lasciare Sebastopoli circondato dal nemico! Sono pronto a obbedirti". VA Kornilov organizzò la difesa di Sebastopoli, dove il suo talento come capo militare era particolarmente pronunciato. Al comando di una guarnigione di 7.000 uomini, diede l'esempio dell'abile organizzazione della difesa attiva. Kornilov è giustamente considerato il fondatore dei metodi di guerra posizionali (attacchi continui da parte dei difensori, perquisizioni notturne, guerra contro le mine, interazione di fuoco ravvicinata tra navi e artiglieria della fortezza). VA Kornilov morì sulla collina di Malakhov il 5 (17) ottobre 1854, durante il primo bombardamento della città da parte delle truppe anglo-francesi. Fu sepolto nella cattedrale di Sebastopoli di San Vladimir, nella stessa cripta con gli ammiragli M.P. Lazarev, PS Nakhimov e V.I. Istomin.

Vsevolod Rudnev

Eroe della guerra russo-giapponese, contrammiraglio della flotta imperiale russa, comandante del leggendario incrociatore Varyag. All'inizio della sua carriera marittima, partecipò a un viaggio intorno al mondo. Fu uno dei primi a portare dalla Francia una nave da guerra a vapore costruita appositamente per la Russia. Dal 1889 V.F. Rudnev era in viaggio all'estero sull'incrociatore Admiral Kornilov, sempre sotto il comando del capitano di 1° grado E.I. Alekseev. Sull'"ammiraglio Kornilov" Rudnev partecipò alle manovre della flotta del Pacifico, divenne un alto ufficiale della nave. Nel 1890 tornò a Kronstadt. Dal 1891 è al comando delle navi e sta scalando i ranghi. Nel 1900 fu effettuato il dragaggio a Port Arthur sulla rada interna, il bacino di carenaggio fu ricostruito e ampliato, il porto fu elettrificato e le difese costiere furono rafforzate. Rudnev diventa assistente senior del comandante del porto a Port Arthur. A quel tempo, Port Arthur era la base del 1° Squadrone del Pacifico, la spina dorsale della flotta russa in Estremo Oriente. Rudnev non era contento della sua nomina, ma, tuttavia, si mise al lavoro con entusiasmo. Nel dicembre 1901 ricevette il grado di capitano di 1° grado. Nel dicembre 1902 fu emesso un ordine dal ministero della Marina, con il quale Vsevolod Fedorovich Rudnev fu nominato comandante dell'incrociatore Varyag. Arrivò al Varyag come un esperto ufficiale di marina che aveva servito su diciassette navi e ne aveva comandate nove, essendo un membro di tre viaggi intorno al mondo, uno dei quali fece come comandante di nave.
La situazione nell'Estremo Oriente russo si stava deteriorando. Il Giappone ha accelerato gli sforzi per prepararsi alla guerra. I giapponesi riuscirono a ottenere una notevole superiorità nelle forze sul raggruppamento di truppe dell'Estremo Oriente dell'Impero russo. Alla vigilia della guerra, "Varyag" per ordine del governatore dello zar in Estremo Oriente, l'aiutante generale ammiraglio E.I. Alekseev fu inviato al porto neutrale coreano di Chemulpo, in cui il Varyag avrebbe dovuto sorvegliare la missione russa e svolgere i compiti di capo stazionario su strada.Il 26 gennaio (7 febbraio) 1904, lo squadrone giapponese si fermò a la strada esterna della baia. C'erano russi nella rada interna: l'incrociatore "Varyag" e la cannoniera "Koreets", oltre a navi da guerra straniere. La mattina del 27 gennaio (9 febbraio), 1904, Rudnev ricevette un ultimatum dal contrammiraglio Sotokichi Uriu, che annunciava che il Giappone e la Russia erano in guerra. I giapponesi hanno chiesto ai russi di lasciare il raid prima di mezzogiorno, minacciando altrimenti di aprire il fuoco su di loro. Tali azioni in un porto neutrale sarebbero una violazione del diritto internazionale.
VF Rudnev ha deciso di evadere dalla baia. Davanti alla linea di ufficiali e marinai dell'incrociatore, li informò dell'ultimatum dei giapponesi e della sua decisione. Lo squadrone giapponese ha bloccato la strada verso il mare aperto. Lo squadrone nemico ha aperto il fuoco. I "Varangiani" risposero dando un degno rifiuto al nemico, combattendo buche e incendi sotto il pesante fuoco nemico. Secondo i rapporti di varie fonti, gli incrociatori giapponesi Asama, Chiyoda e Takachiho furono danneggiati dal fuoco del Varyag e un cacciatorpediniere fu affondato. "Varyag" è tornato al porto, con una forte lista da parte. Le macchine erano fuori servizio, circa 40 pistole erano rotte. Si decise: rimuovere le squadre dalle navi, allagare l'incrociatore, far saltare in aria la cannoniera in modo che non raggiungessero il nemico. La decisione è stata prontamente attuata. Ferito alla testa e scioccato, Rudnev fu l'ultimo a lasciare la nave. Capitano 1° grado V.F. Rudnev ricevette l'Ordine di San Giorgio di 4° grado, ricevette il grado di aiutante di ala e divenne comandante della corazzata dello squadrone "Andrew the First-Called". Nel novembre 1905, Rudnev rifiutò di intraprendere un'azione disciplinare contro i marinai dalla mentalità rivoluzionaria del suo equipaggio. La conseguenza di ciò fu il suo licenziamento e la promozione a contrammiraglio. Nel 1907, l'imperatore giapponese Mutsuhito, in riconoscimento dell'eroismo dei marinai russi, inviò V.F. Rudnev Ordine del Sol Levante II grado. Rudnev, sebbene abbia accettato l'ordine, non lo ha mai indossato.