Izradite sami stupove ispod vrata od profiliranog lima. Vrata izrađena od valovitog kartona: varijante nekih modela i upute za montažu korak po korak. Zavarivanje okvira prolaza

U modernim građevinskim trgovačkim centrima možete pronaći obilje materijala koji se koriste za izradu ograda i kapija. Najčešće tu ulogu igraju čelik, kovano željezo, drvo. Međutim, prilično novi građevinski materijal, kao što je valovita ploča, koju bira sve veći broj vlasnika ljetnih vikendica, postupno stječe vodeću poziciju. A vrata od profiliranog lima "uradi sam" sve se češće nalaze u prigradskim zgradama.

Profilirani lim je u osnovi pocinčani čelik, izražen u izvedbi lima s polimernim premazom. Ovo je dovoljno novi materijal na tržištu. Postoji nekoliko razloga za odabir graditelja i vlasnika ljetnih vikendica:

unatoč činjenici da čelik prevladava u sastavu, ovaj materijal je vrlo lagan, već se uspio savršeno dokazati kada se primjenjuje;
vrlo jednostavan za instalaciju. Pokušat ćemo to posvjedočiti u građevinskoj praksi, pokazujući kako vlastitim rukama izraditi vrata od valovitog kartona. Istovremeno ćemo pokušati razumjeti njegove vrste i pronaći najbolju raznolikost.

Vrata od p-deckinga imaju svoje dizajnerske značajke, pozitivne i negativne kvalitete. Pozitivni aspekti ograda izrađenih od ovog materijala uključuju:

Budući da je valovita ploča izrađena u raznim bojama, možete odabrati boju koja će sto posto odgovarati estetskim potrebama potrošača i biti u skladu s bilo kojom komponentom ukrasa u ljetnoj kućici. Vrste vrata od ovog građevinskog materijala podijeljene su metodom otvaranja na:

Otvor.
Otvarajući se.
Klizna.
Za garaže automobila.
Okretno-podizanje.

Većinom od svih sorti postoje rolo i krilna vrata.

Takva izvedba smatra se tradicionalnom, a većina korisnika navikla je gledati upravo ovaj način izvedbe u svojim vikendicama. Konstrukcija ima dva stupa na koje su postavljena vrata od valovitog kartona. Zbog ležajnih šarki nanesenih na podupirače, dobiva se mekani otvor. Vrata ili prolaz obično se nalaze u susjednom dijelu ograde, ali postoje slučajevi kada su vrata ugrađena u jedan od odjeljaka za vrata.

Otvaranje se odvija ručnim načinom djelovanja ili mehanički, pomoću autoelektričnog pogona ugrađenog u konstrukciju. U većini slučajeva pogon se koristi za ulaze u industrijske objekte i druge servisne prostore. Međutim, u posljednjih godina sve više električnih automatika, koji upravljaju vratima, svoje obožavatelje nalaze u gradnji privatnih prostora.

Valja napomenuti da zbog upotrebe valovitog kartona u proizvodnji kapija možete uštedjeti novac na kupnji pogona, budući da vrata izlaze lakše od sličnih modela od drugih materijala, a automatski zatvarač će odgovarati čak i mala snaga.

Okretna vrata aktiviraju veliki interes zbog dostupnosti građevinskih materijala i jednostavnosti rada s njima. Međutim, u slučajevima nedostatka prostora za otvaranje dijelova, ovu opciju treba odbaciti i razmisliti o tome kako vlastitim rukama napraviti krilna vrata od valovite ploče.

Takva vrata prepoznata su kao najudobnija za korištenje zbog svojih karakteristika operatera. Sve se objašnjava činjenicom da se prilikom oranja pomiču u stranu, a da ne zauzimaju potrebnu površinu ispred. Ako područje nije pogodno za korištenje krilnih vrata zbog nedostatka slobodnog prostora, ova vrsta ograde postat će doslovno nezamjenjiva. Moderno je opremiti ga dodatnim vratima izravno unutar strukture. Vrata od valovitog kartona s prolazom omogućit će i ulazak opreme i odvojeni ulazak ljudi.

Konstruktivno će se moći postići vrlo slobodan otvor za kretanje vozila i parkiranje automobila, budući da su takva vrata dugačka 10 metara. Koristeći vrata za otvaranje zimi, ne morate gubiti puno vremena na mukotrpno čišćenje snijega, jer snježni nanosi neće ometati otvaranje krila, kao što je slučaj pri otvaranju ljuljajućih.

Također, zbog dizajna koji eliminira vodilice u klirensu, ne možete brinuti o prolasku vozila bilo koje visine. Treba napomenuti da je korištenje rolo vrata bez dodatne automatizacije vrlo nezgodno zbog velikih dimenzija vrata. U tom smislu, ako razmišljate jesu li potrebna vrata s kliznom valovitom pločom, ima smisla razmisliti o trenutku kupnje automatskog pogona.

Glavni nedostaci koji su prisutni u vratima koje se pokreću od valovitog kartona uključuju: potrebu da sustavi ove vrste vrata koriste jaku bazu, što povećava financijske troškove. Neophodno je koristiti posebne komponente koje su dizajnirane da osiguraju ispravan rad vrata.

Ugradnja ovih vrsta vrata je najteža i kao rezultat toga skuplja. Na što biste se trebali usredotočiti kada kupujete profesionalnu plahtu? Uglavnom se vrijedi upoznati s markom i vrstom premaza. Takav materijal može varirati u širini, konfiguraciji i dubini stanica. U kojoj će mjeri buduća vrata biti čvrsta ovisi o veličini izbočine na profiliranom listu.

Kao što je već spomenuto, montaža takvih vrata zahtijevat će značajan napor. Međutim, sve će uspjeti, a svi instalacijski radovi bit će na ramenu, ako u početku razumijete specifične osobine ugradnju i razumjeti tehnologiju po kojoj se postavljaju vrata s povlačenjem.

Pripremna faza: kupnja dijelova i izrada crteža. Svitak potrebne komponente je potrebno, jer bez njih je nemoguće dovršiti vrata:

Traka vodiča. Veličina se mora odabrati iz takvog izračuna: otvor otvora, pomnožen s 1,6. Širina ovisi o masi na vratima.
Kočije s valjcima (20 komada će biti dovoljno).
Hvatači za visoki i donji dio vrata (2 komada).
Daska potrebna za stabilizaciju kretanja krila u trenutku otvaranja.
Valjak je uvlačiv, koji je dizajniran za smanjenje buke tijekom rada.

Gore navedeno vrijedi za klizna vrata. Ako namjeravate izvesti klizni tip ograde bez pogona, tada ne morate kupovati dolje navedene materijale:

hidraulički reduktor;
raščupana tračnica;
Kontrolna jedinica;
alati za montažu;
fotoćelije;
kontrolno signalno svjetlo.

Kao što je već spomenuto, potrebno je unaprijed pažljivo planirati rad, uključujući pripremu crteža. Moraju sadržavati sljedeće podatke:

Dužina tijela vrata.
Protuutežna vaga.
Uzvišenost budućih vrata.
Udaljenost svakog remena.

Prvo, morate postaviti stupove u zemlju koji će držati cijelu strukturu.

Stubovi moraju biti izrađeni od:

kanalne šipke;
metalne cijevi;
hrastove grede;
cigle ili betona koristeći hipoteke.

Iskop se kopa ispod razine smrzavanja podzemne vode, postavlja se šipka ili cijev kroz razinu zgrade. Nakon toga, sve je potrebno zaliti betonom i pričekati dok se sve ne osuši.
Ako je potreban temelj za mobilnu verziju ograde, tada će u ovom slučaju biti potreban kanal veličine do 20 cm i metalne šipke od četrnaest milimetara.

Prvi korak je izrada klupe. Šipke moraju biti izrezane na potrebnu duljinu i zavarene na kanal. Zatim kopaju rupu u tlu određenog oblika. Gdje će se stup nalaziti, udubljenje bi trebalo biti jedan i pol metar, a između njih - pola metra. Na dno takve jame stavlja se pješčana prašina. Na kraju rada morate postaviti unaprijed pripremljenu klupu u iskopano udubljenje i izravnati ga. Zatim se temelj izlije i ostavi da se suši 6-7 dana.

Za to su nam potrebne cijevi određene veličine. Bit će potrebno unaprijed pripremiti segmente od 60 x 30 i 40 x 20 mm. Zatim se okrećemo crtežu. Prema njemu, režemo cijevi u skladu s navedenim dimenzijama. Da biste to učinili, možete koristiti brusilicu. Zatim se čiste, oslobađaju od masnoće i boje.

Kako bi klizna vrata izgledala najbolje, cijevi se prije bojanja prekrivaju zemljom. Prvo je okvir zavaren u jednu cjelinu, koja će stajati izvana, zatim je zavaren unutarnji okvir. Budući da će na potonje biti pričvršćen list valovite ploče, vrijedi unaprijed izračunati udaljenost između granica.

Postupak oblaganja

Došli smo do završne faze izrade samostalnih kliznih ograda. Da bismo dovršili posao, izvodimo sljedeće radnje:

najprije postavljamo okvir na smrznuti temelj;
pričvršćujemo valjke na kanal (preporučljivo je postaviti ih što dalje jedan od drugog, međutim, uzimajući u obzir činjenicu da ekstremni valjci ne smiju dodirivati čep prilikom zatvaranja;
nakon toga se valjci ugrađuju u donji dio ograde i odabiru pomoću razine tekućine;
kada je sve poravnato, ravnine kolica su oparene kako bi se osiguralo;
isto se radi sa završecima i hvatačima;
kontroliramo da se krajnji valjci poklapaju s hvatačem i ispod i s okomitom osi okvira.

Zapravo, sve je već spremno. Ostaje ih samo obložiti profesionalnim plahtom. Ovdje je preporučljivo koristiti pričvršćivače što je moguće odmjerenije. Treba napomenuti da će materijal koji smo odabrali biti optimalno pričvršćen samoreznim vijcima ili zakovicama. Posljednji detalji izgledat će lijepo i elegantno.

Međutim, kada poželite skinuti profesionalnu plahtu, kako biste je, primjerice, nečim zamijenili ili popravili, ili popravili, to će biti gotovo nemoguće bez oštećenja cijele konstrukcije. Također, pričvršćivače je najbolje izvesti samo u profilnim udubljenjima, dok razmak između zakovica ne smije biti preširok. Inače, jak vjetar može brzo otpuhati materijal. Praksa pokazuje da je najbolja opcija korištenje 6 samoreznih vijaka na 1 m kvadrata.

Na kraju, želio bih napomenuti da ako veličina postojećeg mjesta omogućuje postavljanje ljuljačke ograde na njega, onda ne biste trebali zanemariti ovu priliku. Prvo, pouzdan je, drugo, prikladan, treće, dobro štedi prostor, i četvrto, svi radovi, od temelja do komponenti, u konačnici će koštati mnogo manje od bilo koje druge opcije. Ako se iz nekog razloga može instalirati samo tip trzanja, onda je vrijedno zapamtiti da će ovdje biti potrebno potrošiti energiju i novac na automatizaciju.

Sve češće se na osobnim i prigradskim prostorima mogu vidjeti vrata od metalnih profila raznih oblika i veličina. Ovaj materijal ima mnoge prednosti: snagu, pouzdanost, naočit izgled, dug radni vijek i niska cijena. Kako sami napraviti vrata od valovitog kartona brzo i bez dodatnih troškova - pročitajte u nastavku.

Primjer prolaza od valovite ploče - fotografija opcije s ugradnjom na stupove od opeke

Kako odabrati veličinu prolaza od valovitog kartona?

Ne postoje stroge obvezne norme i ograničenja u pogledu veličine prolaza. Međutim, kada ih odaberete, morate uzeti u obzir sljedeće:

Optimalna širina prolaza od valovitog kartona je 1,0 m. Takva širina otvora omogućuje vam da jednostavno unesete namještaj ili druge cjelokupne stvari na mjesto. Štoviše, ako je veći, to može dovesti do brzog trošenja šarki ili iskošenja prolaznih vrata.
Visina prolaza ne smije biti veća od 2,0 metra. Ako ograda oko mjesta ima veliku visinu, onda takav prolaz od profiliranog lima neće izgledati baš dobro. U tom slučaju, u otvor između potpornih stupova iznad njega, bolje je ugraditi dodatne poprečne grede s umetkom od metalnog profila. To će omogućiti da se ne preopterećuje samo krilo vrata.

Naravno, postoje iznimke od ovih pravila. Na primjer, ako je vaša visina ili visina nekoga iz vaše obitelji veća od 2,0 metra, tada će izrada vrata od visoke valovite ploče biti jednostavno neophodna. Međutim, ne biste trebali zaboraviti na korištenje posebnih šarki i ojačanje okvira dodatnim poprečnim elementima.

Ugradnja potpornih stupova

Prva i jedna od najzahtjevnijih faza rada je ugradnja potpornih stupova, na kojima će se držati vrata od metalnog profila, vlastitim rukama. To nije teško učiniti, ali će trebati puno vremena, posebno kada je u pitanju zidanje.

Postoje dvije mogućnosti za ogradu od profiliranog lima. Prva i najjednostavnija je mogućnost pričvršćivanja ograde na stupove od metalnih cijevi ukopanih u zemlju. U drugoj verziji, ograda s vratima i prolazom od valovite ploče pričvršćena je na stupove od opeke ili kamena.

Korištenje metalnih potpornih stupova

Upotreba profiliranog lima za izradu ulazne skupine postala je toliko raširena, jer je vrlo jednostavno i jeftino napraviti prolaz i vrata od valovitog kartona. Stoga se u velikoj većini slučajeva metalne cijevi koriste kao nosači. Puno ih je lakše, jeftinije i brže postaviti od onih od opeke.

Za potporne stupove prolaza, najprikladniji je profilna cijev 80x80 mm s debljinom stijenke 3-4 mm... Za njihovu ugradnju u tlu se kopaju rupe veličine najmanje 300x300 mm i dubine najmanje 1,0 m.

Dubina rupa ovisi o tome kakvo je tlo na mjestu ugradnje stupova. Ako je tlo kamenito, tada će biti dovoljno 70 cm. Ali ako je tlo glina, dubina rupa ne smije biti manja od dubine smrzavanja tla. U većini regija srednje trake to je 1,2 m.

budi oprezan

Ugradnja prolaza od valovite ploče na nedovoljno duboke stupove u uzburkanom tlu dovodi do ozbiljnih deformacija okvira i platna, čija je korekcija često nemoguća.

Potporni stupovi od cigle ili kamena

U tom slučaju dimenzije temelja moraju biti veće od poprečnog presjeka potpornog stupa. Obično se takvi stupovi izrađuju u 1,5 cigle, odnosno 390x390 mm. Stoga temelj mora biti veličine najmanje 500x500 mm. Budući da je mnogo teže sami izraditi takve stupove za prolaze od valovite ploče, ova se opcija odabire rjeđe.

Sama po sebi, cigla ne podnosi opterećenje savijanja, stoga, kako bi stup dao dodatnu čvrstoću, metalna cijev se ugrađuje u jamu prije nego što se temelj izlije betonom. Oko njega se izvodi zidanje opekom ili kamenom. Na istu cijev zavareni su metalni ulošci, koji se uklanjaju izvan zida. Kasnije će se koristiti za ugradnju kapija i prolaza od valovitog kartona.

Klasični prolaz od metalnog profila - fotografija ugradnje na stupove pomoću vanjskog okvira i hipoteka

Gornji dio metalnih potpornih stupova mora biti zatvoren čepovima kako bi se spriječilo ulazak vlage u stup. Ako se planira ugraditi svjetiljke u blizini prolaza, tada je prije betoniranja stupova u njima potrebno zategnuti žicu u valovitu cijev.

Priprema dijelova za okvir

Dok betonska smjesa u temeljima stupova dobiva potrebnu čvrstoću, možete započeti sastavljanje samih vrata. Prije nego što vlastitim rukama napravite vrata od valovitog kartona, morate napraviti okvir za njih.

Za okvir uzmite profilna cijev 40x40 mm ili 60x30 mm... Lagana mala vrata također se mogu izraditi od cijevi 40x20, ali tada, kako bi okvir dobio potrebnu krutost, cijev se mora postaviti uskom stranom na oblogu od profiliranog lima.

Na dno jame izlije se sloj ruševina i pažljivo se zbije. Zatim se u njega postavljaju stupovi strogo okomito, pomoću razine, a jama se puni betonskom smjesom. Moguće je objesiti vrata i vrata od metalnog profila na betonske cijevi najkasnije nakon 5-6 dana. Ovo vrijeme je potrebno da beton dobije barem 20-30% svoje čvrstoće.

Kako biste izbjegli pogreške u pripremi dijelova, prije rezanja cijevi, bolje je prvo nacrtati skicu ili napraviti crtež prolaza od valovitog kartona sa svim potrebnim dimenzijama. Primjer takvog crteža prikazan je u nastavku.

Detaljni crtež prolaza od metalnog profila

Pripremljena cijev se metalnom četkom očisti od hrđe i izreže na komade potrebne duljine. Za montažu, rubovi praznina izrezani su pod kutom od 45 °.

Osim toga, za izradu vrata od valovitog kartona potrebno je izrezati jednu ili dvije prečke, ovisno o visini, koje bi trebale stajati usko između velikih strana okvira. To će strukturu učiniti čvršćom i naknadno olakšati ugradnju brave.

Zavarivanje okvira prolaza

Radni dijelovi su međusobno povezani zavarivanjem. Kako se okvir ne bi deformirao u isto vrijeme, prije izrade vrata od profiliranog lima, obradaci moraju biti pričvršćeni iz profilirane cijevi u domaći dirigent.

Vrlo je jednostavno napraviti:

Uzmite list OSB-a debljine najmanje 10 mm ili list debele šperploče.
Od njega se izrezuje platno čija širina i visina moraju biti najmanje 50 mm veće od planiranih dimenzija prolaza.
Pripremaju se stezaljke koje će držati elemente okvira, pritiskajući metalne profile na površinu lima. Stege bi trebale biti dvostruko veće od zavarenih spojeva.

Prije zavarivanja prolaza od valovitog kartona, pažljivo se provjeravaju svi kutovi i mjere dijagonale okvira. Između gornje i donje prečke okvira prolaza postavljaju se jedna ili dvije prečke. Zatim se postavljaju stezaljke, koje bi trebale biti na maloj udaljenosti od mjesta zavarivanja.

Dijagram kako zavariti kapiju od valovite ploče pomoću vodiča s OSB ploče i stezaljki

Nakon pričvršćivanja svih elemenata okvira na šablonu, potrebno je ponovno provjeriti kutove i paralelnost suprotnih strana okvira. Zatim možete započeti zavarivanje. U tom slučaju, stezaljke se ne mogu ukloniti dok se šavovi potpuno ne ohlade - inače se temperaturni naprezanja u metalu mogu deformirati, pa čak i uništiti metal. Nakon završetka zavarivanja, svi spojevi se čiste.

Zahvaljujući sličnoj tehnologiji zavarivanja, prolaz od profiliranog lima vlastitim rukama može napraviti čak i potpuno novak. Štoviše, čak i ako imate iskustva u zavarivanju, ne preporučujem zanemarivanje fiksacije obratka. Zapamtite da će izrada novog okvira nakon što slučajno oštetite stari potrajati dulje i koštati više od izrade jednostavne šablone.

Crtež za metalnu krilnu kapiju sa prolazom od valovitog kartona (kliknite za povećanje)

U malim prigradskim područjima često se ugrađuju vrata s prolazom od valovite ploče. Sve radnje za montažu okvira prolaza ugrađenog u krilo vrata izvode se na isti način kao što je gore opisano. Dizajn vrata je podložan promjenama, u kojem se mora predvidjeti otvor za ugradnju. Osim toga, potreba za ugradnjom prolaza nameće određena ograničenja njegovoj visini.

Ugradnja okova na vrata od metalnog profila

Nakon sastavljanja okvira prolaza, ali prije šivanja okvira metalnim profilom, na prolaz se zavaruju šarke i ploče za ugradnju brave i ručke, ako je potrebno.

Ugrađuju se šarke za prolaz od valovitog kartona jedno prema drugome i zarobljeni zavarenim šavovima duljine 1-2 cm. Šarke se postavljaju tako da se platno ne može skinuti nakon završne ugradnje. S ovom instalacijom, vrata se mogu odrezati samo brusilicom. Petlje su pričvršćene na udaljenosti od 25-30 cm od gornjeg i donjeg ruba platna.

Ugradnja šarki na prolaz od profiliranog lima

Prilikom odabira brave za prolaz od valovitog kartona, potrebno je obratiti pozornost na uvjete njegovog rada koje je proizvođač naveo u putovnici. Brava mora biti dizajnirana za vanjsku ugradnju... Prilikom odabira jezgre brave, prednost treba dati onima koji se otvaraju iznutra bez ključa. To će vam uštedjeti probleme ako se zimi voda u dvorcu zamrzne.

Kada se krilo vrata otvori prema unutra, brava može biti urezana ili nadzemna. Ako se prolazna vrata otvaraju prema van, na njih je ugrađena samo urezna brava. Brava i ručka za prolazna vrata od valovitog sloja obično se postavljaju na visini od cca 90 cm.

Od utornih brava, najprikladnije su posebne brave uskog profila dizajniran za ugradnju u profilne cijevi. Sam princip njihove ugradnje djelomično ih štiti od vlage i prašine, što im produžuje vijek trajanja.

Brava uskog profila za prolazna vrata od valovite ploče

Prije nego što izrežete bravu u vrata od valovitog kartona, potrebno je označiti mjesto njegove ugradnje: pravokutni utor za tijelo i krug za jezgru. Osim toga, bolje je odmah ocrtati točke pričvršćivanja ručke. Nadalje, postupak instalacije je prilično jednostavan:

Uz pomoć brusilice izrađuju se utori duž dugih strana.
Rupe se buše duž kratkih strana bušilicom što bliže jedna drugoj. Potrebno je bušiti ne duž same trake za označavanje, već malo unutar pravokutnika.
Za ugradnju brave za ugradnju u valovitu kapiju do željenog oblika, rupa se dovodi s turpijom.
Okrugle rupe za jezgru izrezuju se metalnom glodalicom. Ako ga nema, možete koristiti i bušenje duž konture i završnu obradu turpijom.
Izbušene su rupe za montažne vijke.
Područje oko dvorca je očišćeno od hrđe, premazano i oslikano.
Brava se postavlja na prolaz od valovitog kartona, ali bez preklopa - montiraju se nakon što je okvir zašiven.

Time je dovršena ugradnja brave u okvir. Međutim, budući da je stavljanje brave na valovita vrata samo pola bitke, posao tu ne završava. Potrebno je ugraditi pandan post podrške... Ova faza se izvodi nakon ugradnje prolaznih vrata na stupove.

Ilustrativan primjer kako umetnuti bravu u valovitu kapiju (kliknite za povećanje)

Dodatno se na prolazna vrata od valovitog kartona može ugraditi brava ili zasun. Takva rješenja imaju smisla i u smislu povećanja sigurnosti i udobnosti - osobito ako se vrata često koriste. U ovom slučaju, lakše ga je zatvoriti zasunom nego svaki put petljati po bravi. Također možete odmah kupiti bravu s zasunom, a ne instalirati je zasebno.

Kako ugraditi prolazna vrata od valovite ploče na potporne stupove?

Nakon što je prošlo nekoliko dana, betonska smjesa u temeljima potpornih stupova dobila je nešto na svojoj čvrstoći, a montaža okvira je završena, možete ugraditi prolaz od valovitog kartona.

Za to se ispod okvira postavlja drveni blok. Preklop je postavljen strogo okomito uz pomoć razine, a točke pričvršćivanja drugih polovica šarki označene su na potpornom stupu. Treba imati na umu da za normalno otvaranje zimi platno mora biti 100 mm više od površine staze. Pogotovo ako ugrađujete wicket na dachu od valovitog kartona, gdje se snijeg rijetko čisti zimi.

Nakon što su označili mjesta ugradnje šarki, oni su privremeno pričvršćeni na potporne stupove pomoću električnog zavarivanja. Nakon provjere otvaranja i zatvaranja prolaza, šarke su zavarene kontinuiranim šavom.

Smatrati

Ugradnja prolaza od valovitog kartona vlastitim rukama zahtijeva brigu i ponovnu provjeru, jer je bez "svježeg izgleda" izvana lako pogriješiti.

Ako je prolaz pravilno postavljen, ne bi se trebao spontano otvarati ili zatvarati. Kako se ne bi otvarao u oba smjera, graničnik je zavaren na oslonac suprotno od šarki.

Kada su radovi zavarivanja završeni, svi šavovi se čiste kutnom brusilicom, a hrđa se uklanja s okvira i premazuje. Zatim se dva puta boje bojom za metal za vanjsku upotrebu. U tom slučaju, glavni dio brave ugrađen u okvir mora biti zatvoren filmom ili građevinskom trakom.

Okvir za prolazna vrata od čeličnog profila montiran na stupove

Ovo je pretposljednja faza prije šivanja, jer je također potrebno ugraditi bravu na valovita vrata u potporni stup. Za to se vijak namaže pastom za zube i brava se zatvara. Nakon toga, na stupu će biti označeno mjesto gdje treba ići uređaj za zaključavanje.

Ako je brava jednostavna i nema prijemne jedinice, tada samo trebate izbušiti rupu željenog oblika i završiti je turpijom. Ako postoji blok za primanje, tada prvo morate označiti njegovo mjesto na temelju mjesta gdje prečka ulazi, a zatim, opet, izbušite rupu željenog oblika. Zatim se buše rupe za pričvršćivače i postavlja se pandan.

Šivanje prolaza od profiliranog lima

Nakon što se boja osušila, prolazna vrata se šivaju profiliranim limom. U pravilu se za to koristi zidna ploča C-20 ili C-21 debljine 0,5-0,6 mm. Ne preporučuje se korištenje plahte s nižom visinom valova.

Za pričvršćivanje profiliranog lima koriste se krovni vijci, rjeđe - posebne zakovice. Ponekad se za to koriste vijčani spojevi, ali to se ne preporučuje, jer u tom slučaju nije osigurana potrebna zaštita od korozije za remen na mjestu gdje vijak prolazi kroz profilirani lim. Listovi su pričvršćeni kroz svaki val vodoravno i u svaku poprečnu gredu - okomito.

Uzidni prolaz od valovitog sloja sa bočnim zatvorenim kutovima

Po želji se sve strane prolaza od valovitog kartona zatvaraju posebnim četvrtastim trakama u boji valovitog lima. To mu daje gotov izgled i, štoviše, pruža dodatnu zaštitu okvira od vlage.

Nakon šivanja platna postavlja se podstava na bravu, kao i ručka na prolazu od valovitog kartona.

Dizajn prolaza od valovitog kartona

Nakon što je okvir spreman, vrijeme je da razmislite o ukrasu. Unatoč relativnoj jednostavnosti dizajna, može postojati mnogo mogućnosti dizajna, uključujući korištenje ukrasnih elemenata.

Najjednostavnija valovita prolazna vrata su pravokutni okvir izrađen od oblikovane ili okrugle čelične cijevi, na koji je pričvršćen metalni profilirani lim. Takva vrata savršena su za ogradu od valovite ploče - posebno će se dobro uklopiti u uobičajenu praznu ogradu ljetne vikendice ili osobne parcele. Slično rješenje izgleda dobro s ogradom od cigle ili kamena, uključujući i kada se koriste stupovi izrađeni od ovih materijala kao nosači.

Još ljepše će izgledati prolaz od valovitog kartona s kovanjem. U ovom slučaju, profilirani lim poslužit će kao svojevrsna pozadina za ukrasne kovane dijelove. Osim toga, ako kovani elementi prekrivaju cijeli otvor, ojačavaju okvir prolaza i čine ga otpornijim na provalu.

Vrata od kovanog željeza od valovite ploče vlastitim rukama mogu se napraviti bez posebne probleme... Sada se gotovi ukrasni kovani dijelovi mogu kupiti u gotovo svakoj trgovini građevinskog materijala. Glavna stvar je ne pretjerivati s krivotvorenim elementima, tako da krilo vrata ne izgleda šareno i preopterećeno dekorom.

Za početak, bolje je nacrtati skicu dizajna vrata. Dijelovi kupljeni u skladu sa skicom polažu se na platno i zavaruju na okvir, počevši od najvećeg i završavajući s najmanjim. Međutim, takva vrata od valovitog kartona s elementima kovanja izgledaju mnogo gore od proizvoda pravih stručnjaka.

Pešačka vrata od valovitog kartona s kovanjem - fotografija nekih kovanih elemenata izrađenih na proizvodnim linijama, kao i jednostavna skica koja se može koristiti s njima.

Prvo, profesionalno umjetničko kovanje omogućuje izradu vrlo osjetljivih i osjetljivih elemenata koji se ne mogu industrijski proizvesti. Drugo, raspon gotovih predmeta je vrlo ograničen. I treće, vrata od kovanog željeza s valovitom pločom, izrađena od strane profesionalaca, mogu odražavati bilo koju ideju i stilski su cjelovita, za razliku od kompozitnih proizvoda.

Konačno, wicket može biti ili zaseban objekt ili dio kapije. Dakle, često se koriste krilna vrata s prolazom od valovite ploče. Ova odluka je opravdana ako ste iz nekog razloga jako ograničeni u veličini ulazne grupe - na primjer, mijenjate stara vrata i želite ugraditi nova na iste potporne stupove.

Prilikom samostalne proizvodnje wickets

Ako su svi radovi na ugradnji i montaži vrata obavljeni ručno, morat ćete platiti samo materijale koji su bili potrebni za to. Obično je ukupni trošak do 2000-2500 rubalja.

Ali ne morate sami izraditi kapiju. Metalne profilne kapije možete kupiti u građevinskim odjelima većine supermarketa. Gotove kapije od valovitog kartona također se mogu kupiti u specijaliziranim tvrtkama koje se bave proizvodnjom metalnih konstrukcija. Tamo možete naručiti izradu takvog proizvoda prema vlastitoj skici, uz besplatno tehničko savjetovanje. Kada se ugrade takva vrata od valovitog kartona, njihova će cijena biti od 4500 rubalja, isključujući trošak zatvora i šarke.

Ako je iz nekog razloga također bilo potrebno privući stručnjake za ugradnju vrata od metalnog profila, cijena takvog rada u različitim regijama Ruske Federacije bit će od 2.100 do 2.500 rubalja. I to također bez troškova ugradnje brave.

Svaka ograda oko pojedinog gradilišta trebala bi imati prikladan opremljen ulaz za ljude i vrata za ulazak automobila na teritorij. U tom slučaju, konstrukcija prolaza i vrata mora biti dovoljno čvrsta da osigura, ako je potrebno, zaštitu od ulaska stranaca. Jedan od popularnih materijala koji zadovoljava takve zahtjeve je metalni profilirani lim ili valovita ploča, pričvršćena na okvir od oblikovane čelične cijevi i kuta.

Po načinu otvaranja, vrata od profilnih cijevi i valovite ploče mogu biti klizna ili ljuljačka. Jedno krilo kliznih vrata pomiče se u stranu duž linije postavljene ograde mjesta. Pomicanje takve strukture može se izvesti ručno, ali češće se za to ugrađuje mehanički pogon s električnim motorom.

Glavna prednost kliznih vrata je da im nije potreban slobodan prostor na ulici ili dvorištu da bi ih otvorili. Međutim, s velikim dimenzijama platna potrebno je ojačati cijelu konstrukciju ili ugraditi posebne elemente tako da strana koja je najudaljenija od nosača ležaja ne padne pod vlastitom težinom.

Ljuljačke konstrukcije

Ovo su jednostavnija valovita vrata s prolazom, koja se sastoje od 1 ili 2 zakretna krila, od kojih je svaki postavljen na zaseban potporni stup. Prolaz za prolaz ljudi može se montirati zasebno ili se nalazi na površini jednih od vrata.

Opcija kapije s krakovima.

Varijanta vrata s gornjim prostorom za glavu i poprečnim gredama.

Zahvaljujući jednostavnom uređaju, krilna vrata od valovitog kartona mogu se izraditi ručno i instalirati samostalno.

Određivanje veličine vrata

Prihvaćena širina ljuljačkih konstrukcija ovisi o ukupnim dimenzijama vozila koje će kroz njih prolaziti. Ovoj dimenziji potrebno je dodati 1200-1500 mm kako bi se pojednostavila mogućnost ulaska sa skretanjem s ulice, odnosno 800-900 mm ako se ispred kapije nalazi dionica s izravnim pristupom.

Osim toga, potrebno je uzeti u obzir širinu profiliranog lima, što će smanjiti količinu otpada i metalnog otpada u proizvodnji vrata na minimum.

Ukupne dimenzije većine modela osobnih automobila ne prelaze 2000 mm, u prosjeku 1700-1900 mm. Na temelju ovoga možemo reći da optimalna širina krilnih vrata je u rasponu od 4000-4500 mm uzimajući u obzir ukupne dimenzije potpornih stupova. Širina prolaza, prikladna za prolaz ljudi, obično se uzima jednakom 1200 mm.

Visina krilnih vrata ovisi o duljini profiliranog lima, koja u standardnoj izvedbi iznosi 2000 mm. Kada se ovoj vrijednosti doda razmak između lišća i zemlje dobivamo visinu unutar 2150-2250 mm... Povišen položaj iznad tla je neophodan kako bi se moglo otvoriti u prisutnosti leda ili snijega zimi.

Crtež vrata od valovitog kartona.

Što napraviti kapije, prolaze i stupove

Izračun potrebne količine materijala za kapije s prolazom od valovitog kartona može se izvršiti samo na temelju crteža kapije, koji sadrži sljedeće podatke:

širina otvora između potpornih stupova;
veličina krilnih vrata;
konfiguracija nosivog okvira zaklopki s naznakom materijala i presjeka njegovih sastavnih elemenata;
broj, mjesto i dimenzije potpornih mjesta;
mjesto ugradnje i dimenzije prolaza;
mjesta za montažu zavarenih šarki;
informacije o bravi i zasunima.

Ako je potrebno, armaturne elemente konstrukcije treba primijeniti na crtež kako bi se povećala otpornost na opterećenja vjetrom. Komplet uključuje:

profilirani lim za oblaganje;
čelične cijevi 60x60 mm s debljinom stijenke 2,5-3,0 mm za ugradnju kao nosač stupa;
profilne cijevi 40x40 mm ili 60x20 mm za montažu potpornog okvira vrata i prolaza;
samorezni vijci sa šesterokutnom glavom za pričvršćivanje profiliranog lima;
metalni lim ili traka za proizvodnju maramica i hipoteka;
zavarena mreža za armiranje zidanje od cigle stupovi;
šarke, zasuni, zasuni i donji zasuni;
temeljni premaz, boja, otapalo;
elektrode za zavarivanje.

Jačanje konstrukcije okvira provodi se profilnom cijevi 20x20 mm ili kutom pod jednakim kutom iste veličine. Za dodatno uređenje vrata možete kupiti kovane ukrasne elemente koji će biti zavareni uz gornji rub krila.

Karakteristike valovitog kartona za kapije i ograde.

Raspored i zemljani radovi

Za označavanje postavljanja potpornih stupova potrebno je odrediti mjesto prolaza. Uz njegovu zasebnu ugradnju bit će 3 stupa, a uz krilo ugrađeno u platno dovoljna su 2 nosača.

Ako je ograda već postavljena oko mjesta, povucite kabel između njegovih krajnjih stupova. Položaj navoja označit će liniju položaja ograde od valovite ploče s vratima i prolazom, a također će vam omogućiti da označite mjesta ugradnje stupova u skladu s pripremljenim crtežom.

Nosiva baza stupa od opeke je profilna cijev 60x60 mm.

Za njegovu vertikalnu ugradnju i naknadno betoniranje potrebno je izbušiti 2 ili 3 rupe u tlu. Promjer svrdla 120-140 mm. Kopanje rupa lopatom će povećati njihovu veličinu i otpadni beton. Dubina jame mora biti najmanje 1/3 visine stalka koji se postavlja.

Materijali za izradu potpornih stupova

Nakon završetka radova na iskopu, možete nastaviti s postavljanjem stupova za vješanje kapija i prolaza. Mogu se napraviti od:

čelične okrugle ili oblikovane cijevi s poprečnim presjekom od 150 mm;
azbestno-cementne cijevi promjera najmanje 200 mm;
gotovi proizvodi od armiranog betona odgovarajućeg oblika;
prirodni kamen;
građevni blokovi;
crvene glinene ili silikatne opeke.

Najpouzdanija, lijepa i pristupačna konstrukcija za vrata izrađena od valovite ploče s vlastitim rukama smatraju se nosačima od opeke. Njihovo zidanje je ojačano metalnim postoljem u obliku profilne cijevi 60x60 mm i zavarenom mrežom.

Postupak za podizanje stupova od opeke

Očistite profilnu cijev potrebne duljine od tragova hrđe, ako ih ima, i obojite u dva sloja. Nakon:

u jamu uliti sloj drobljenog kamena debljine 100 mm i sloj pijeska od 50 mm, dobro zbiti rasuti materijal;
pripremiti beton od cementa, pijeska i drobljenog kamena u omjeru komponenti 1: 3: 4 (5);
sastaviti oplatu;
postaviti metalni stup okomito i betonirati ga.

Učvršćivanje stalka strogo okomito može se osigurati pomoću odstojnika njihove metalne šipke ili armature.

Gornja ravnina betonskog izlijevanja trebala bi biti 50-100 mm viša od razine tla. Za to se postavlja oplata čiji bi rubovi trebali prelaziti dimenzije budućeg stupa za 50-70 mm. Nakon što se beton stvrdne:

prekrijte površinu vodonepropusnim materijalom ili bitumenskim mastikom;
položite sloj morta i položite prvi red od 4 cigle;
nakon 4-5 reda, zavarite metalnu šipku s pločom za pričvršćivanje na okomito metalno postolje kako biste učvrstili zakretne šarke.

Sljedeći redovi se polažu uz obvezno preklapanje (preklapanje) donjih okomitih šavova. Svaka 3-4 reda postavite armaturnu mrežu koja se može navući na gornji dio čelika uspravno. Debljina šavova je 8-10 mm.

Provedite stalnu kontrolu okomitog položaja zidanja pomoću razine zgrade ili odvoda. Na površinu svakog stupa sa strane krila moraju se postaviti 2-3 umetne ploče. Njihov broj ovisi o veličini i Totalna tezina konstrukcije.

Montaža okvira za krila i prolaze

Na ravnoj površini nacrtajte ili označite pravokutnik koji odgovara veličini krila vrata. Da biste provjerili točnost pravih kutova, izmjerite obje dijagonale pravokutnika. Moraju biti potpuno isti. Zavarite vanjski okvir od cijevi u obliku glavnog dijela, izrezan pod kutom od 45 stupnjeva.

Jačanje okvira vrši se ugradnjom poprečnih i dijagonalnih mostova iz profilne cijevi manjeg presjeka ili kuta.

U slučaju da se vrata za ogradu od profiliranog lima nalaze u ravnini krila, potrebno je unutar okvira zavariti dva okomita stupa iz cijevi glavnog dijela i jedan vodoravni na visini koja odgovara dimenzijama od ulaza. Zavareni stalak, na kojem će se nalaziti petlje za vješanje prolaza, najbolje je napraviti od dvije okomite cijevi zavarene zajedno.

Sve zavare izbrusiti do ravne površine brusilom. Uklonite hrđu, ako postoji, tragove prljavštine, ulja s metalne površine i obojite je 2 puta bojom za vanjsku upotrebu.

Osiguravanje petlji

Na velikim garažnim šarkama postavljaju se kapije i wickets. U početku su svi šarki električni zavareni na ugrađene ploče na potpornim stupovima. Zavar se izvodi duž cijele duljine ruba za pričvršćivanje.

Prilikom ugradnje pazite da središnji dio šarke ne padne u razmak između stupa i krila. Prije nego što zakačite vrata na šarke, ne zaboravite na dovoljnu količinu masti, koja mora djelovati u širokom temperaturnom rasponu i ne biti isprana vodom.

Montaža armatura

Kompletan set okova za krilna vrata može uključivati takve uređaje kao što su:

brave s kojima možete pouzdano zatvoriti vrata i prolaz s obje strane;
donje stezaljke potrebne za držanje donjeg dijela vrata u fiksnom položaju i djelomično oslobađanje od opterećenja brave;
zasun ili zasun za zaključavanje vrata iznutra;
mehanički pogon i automatizacija daljinskog upravljanja;
rasvjetni uređaji, alarmna i nadzorna kamera.

Ugrađena brava može biti lokot, nadglavna ili utorna. Urezne brave ugrađuju se u potpunosti ili djelomično unutar profilne cijevi, od koje je zavaren okvir krila. Ponekad se za takvu instalaciju koriste nadzemne metalne kutije.

Donje kopče.

Pričvršćivanje profiliranog lima

U jednostavnim izvedbama, valovita ploča montirana je s vanjske strane krilnih vrata. Složenija i teža, ali lijepa i urednija verzija omogućuje oblaganje s obje strane. Preklapanje listova vrši se uz obvezno preklapanje susjednih platna za jedan zajednički val.

Pričvršćivanje se vrši pomoću posebnih krovnih vijaka za šesterokutni bit s podloškom i gumenom brtvom. U ovom slučaju, pričvršćivači se uvijaju ne samo u okvir duž perimetra, već i na sve horizontalne i dijagonalne skakače.

Džemperi u obliku križa.

Preporučeni razmak između okova za pričvršćivanje je 80-100 mm. Umjesto samoreznih vijaka, mogu se koristiti zakovice s mogućnošću ugradnje s jedne strane pomoću specijalni alat... To je skuplje, ali izbjegava koroziju pričvrsnih elemenata i moguće stvaranje hrđavih pruga tijekom vremena.

Nijanse uređaja ugrađenih vrata

Prolaz, koji se nalazi na jednom od krila vrata, manje je prikladan za svakodnevnu upotrebu od samostojećeg, ali omogućuje:

smanjiti troškove ugradnje krilnih vrata;
smanjiti veličinu potrebnog otvora u ogradi;
odbiti ugradnju trećeg potpornog stupa.

Shema vrata s prolazom u jednom od listova.

Otvor za prolaz može se nalaziti na rubu u blizini potpornog stupa, u sredini ravnine lista ili bliže sredini vrata.

Moguća je izrada krila vrata različitih veličina, pri čemu će se manje koristiti kao prolaz. Što se tiče cijene, ova je opcija najniskobudžetna. Međutim, treba uzeti u obzir povećanje utezinskog opterećenja na potporni stup, na koji će se učvrstiti veće krilo.

Prilikom ugradnje prolaznih vrata na ravninu krila vrata, prisutnost donjih stezaljki u setu pribora je obavezna.

Videi sa sličnim sadržajem

Profesionalni plahta je moderan, jeftin, lijep, kvalitetan i jednostavan za opremanje materijal. Od njega možete sami napraviti prekrasna vrata. Kako? Nastavi čitati!

Marka	Ukupna širina lima, mm	Korisna širina lima, mm	Visina profila, mm	Debljina metala, mm
S-8	1200	1150	8	0,4-0,8
S-10	1155	1130	10	0,4-0,7
S-15	1200	1150	15	0,4-0,8
S-18	1150	1100	18	0,4-0,8
S-20	1150	1100	20	0,4-0,8
S-21	1051	1000	21	0,4-0,8
S-44	1047	1000	44	0,5-0,8
MP-18	1150	1100	18	0,4-0,8
MP-20	1150	1100	18	0,4-0,8
MP-35	1076	1035	35	0,5-1
N-60	902	845	60	0,5-1
N-75	800	750	75	0,7-1,2
N-114	646	600	114	0,7-1,2
NS-35	1100	1035	35	0,5-1
NS-44	1050	1000	20	0,4-0,8

Proučavamo dizajn vrata

Napravit ćemo najjednostavnija dvokrilna vrata. Nakon što ste savladali tehnologiju, moći ćete graditi više: klizanje, podizanje itd.

Krilo vrata može se ljuljati prema unutra i prema van. U ovom trenutku vodite se značajkama web-mjesta i vašim preferencijama. Najpopularnija opcija je oranje na otvorenom.

Konstrukcija se sastoji od potpornih nogu, okvira i plašta. Cijevi i profili se obično koriste za sastavljanje nosača i okvira. Promjer cijevi i dimenzije profila odabiru se pojedinačno, uzimajući u obzir dimenzije i težinu budućih vrata. Glavno opterećenje će pasti na vanjske elemente okvira. Za izradu unutarnjih dijelova možete koristiti manji profil. Oblaganje se izvodi profiliranim listovima.

Odabir veličine preklopa

Prije početka rada važno je odrediti optimalnu veličinu listova ljuljačke. U ovom trenutku vodite se prema dimenzijama vozila koje će proći kroz vrata koja se grade.

Dakle, za prolaz većine osobnih automobila dovoljna su vrata širine 4 m. Za kamion će se otvor u prosjeku morati proširiti na 6 m. Na temelju toga izračunavamo širinu svakog lista. Odaberite visinu prema vlastitom nahođenju. Najčešće se vrata podižu na visini od 2-2,5 m.

Koristan savjet! Napravite veličinu vrata s određenom maržom, jer je moguće da ćete u budućnosti kupiti novo vozilo, koje će imati impresivnije dimenzije u odnosu na postojeći stroj.

Kako bismo olakšali i ubrzali rad, izrađujemo crtež budućih vrata s naznakom dimenzija svih strukturnih elemenata.

Izrada temelja

Prvi korak. Označavamo mjesta za ugradnju okomitih nosača. Ukupno će biti 3 takva stalka: jedan za pričvršćivanje prolaza i par za montažu krila.

Drugi korak. Kopamo rupe promjera oko 20-25 cm (ovisno o veličini odabranih stalaka, više o tome kasnije) za ugradnju nosača. Dubina rupa izračunavamo tako da bude otprilike 30-35% visine nadzemnog dijela nosača. Uzimamo u obzir da je visina krila vrata obično 50 cm manja od visine nosača.

Zahvaljujući takvom kundaku osigurat će se potrebni razmak od 20-30 centimetara između tla i donjeg ruba krila, a ostatak kundaka, na zahtjev vlasnika, može poslužiti za montažu raznih ukrasnih elemenata na vrhu strukture.

Treći korak. Dno svakog utora ispunimo slojem šljunka od 10-15 cm. Pažljivo nabijamo jastuk.

Četvrti korak. Pripremamo se za izlijevanje nosača. Uzimamo dio cementa M400, par dijelova pijeska i 4 dijela sitnog šljunka. Miješamo suhe sastojke, postupno im dodajući vodu dok se ne dobije smjesa viskozne konzistencije.

Peti korak. U jame ubacujemo potporne stupove. Mogu se napraviti od različitih materijala, naime:

drvo s presjekom 15x15 cm;
okrugli trupci promjera 20 cm;
kanalne grede sa zidovima debljine najmanje 1,5 cm;
profilna cijev presjeka 8x10 cm sa zidovima ne tanjim od 7 mm.

Nosače postavljamo strogo okomito i punimo mortom do vrha jama. U slučaju korištenja drvenih regala, njihove ukopane dijelove prethodno obradimo i omotamo krovnim filcom ili premažemo.

Da bi metalni nosači bili stabilniji, možemo prethodno pričvrstiti zavarivanjem na njihove donje krajeve 3-4 horizontalne trake od čelične armature, metalnog kutnika ili cijevi.

Neka beton zgrabi. Za to mu je potrebno najmanje 2-3 dana. Prema GOST-u, beton dobiva snagu u prosjeku u roku od mjesec dana.

Dok se beton suši, krenimo s izradom okvira.

Izrada okvira

Preporučljivo je izraditi okvir od istog materijala kao i nosači. Najčešće su stalci i okvir izrađeni od metalnih proizvoda. Sastavljamo okvir iz profilirane cijevi.

Za sastavljanje okvira nalazimo horizontalnu platformu na koju se može slobodno smjestiti barem jedno krilo.

Proces je iznimno jednostavan: potreban nam je pravokutni okvir od cijevi (profila) unaprijed izrezan na komade potrebnih dimenzija. Kutovi moraju biti strogo ravni. U to smo se uvjerili uz pomoć kvadrata.

Nakon što smo zavarili okvir, ojačavamo ga u uglovima čeličnim uglovima. Kako bismo okviru dali dodatnu krutost, podijelimo ga po visini na 3 približno jednaka dijela i zavarimo paralelne horizontalne mostove prema oznakama. Spojevi nadvoja s okvirom također su ojačani čeličnim uglovima. Na istim mjestima zavarimo šarke za vrata.

Koristan savjet! Postoji još jedna popularna opcija za jačanje okvira. Da biste to učinili, u sredini okvira do njegovih okomitih strana nalazi se horizontalni nadvratnik koji dijeli okvir na 2 identična pravokutnika. Nakon toga, kutovi svakog od ovih pravokutnika su povezani dijagonalnim mostovima. Odaberite bilo koju od dvije razmatrane metode stvrdnjavanja, obje su dobre.

Na isti način sastavlja se okvir za prolazna vrata. Ako želite napraviti prolaz točno u krilu kapije, sastavite okvir malo drugačijim redoslijedom. Da biste to učinili, zavarite poprečne i uzdužne metalne nadvoje na pravokutni okvir odabranog krila, formirajući tako okvir prolaza. Prosječne dimenzije prolaza su 80x180 cm.Ako je moguće, pridržavajte se ovih vrijednosti. Točke pričvršćivanja šarki na krilu pomiču se na gornji i donji rub okvira.

Cijene popularnih modela aparata za zavarivanje

Zavarivači

Postavljamo krila na police

Prvi korak. Krila vrata postavljamo na nosače, koji mogu biti izrađeni od drveta, opeke ili drugog prikladnog materijala.

Drugi korak. Poravnavamo krilo na svim ravninama.

Treći korak. Elementi petlje već su prisutni na našem okviru. Označavamo mjesta za ugradnju drugog dijela spojnog elementa na nosače. Šarke zavarimo na stupove pomoću oznaka.

Četvrti korak. Objesimo krilo. Uklanjamo postolje postavljene na početku rada.

Na isti način montiramo okvir drugog stupa. Da bi konstrukcija bila još čvršća, možemo zavariti dva krajnja nosača kapije sa stupovima naše ograde.

Kako bismo povećali otpornost vrata na opterećenje vjetrom, možemo zavariti horizontalnu metalnu profilnu šipku duž gornjih krajeva potpornih stupova. Relevantno samo za one situacije kada će kroz kapiju proći samo laka vozila.

Jedan dio šarke zavarimo na stalak, drugi na okvir, napravimo izreze u profiliranom listu prije pričvršćivanja.

Zaključno, ostaje nam obojiti dijelove okvira koji će ostati na vidiku nakon pričvršćivanja profiliranih listova. Boju boje odabiremo tako da bude u dobrom skladu s bojom profiliranog lima i ograde.

Popravljamo valovitu ploču

Širina profiliranog lima obično je 110 cm. Na preklapanje će se potrošiti oko 10 cm. Dakle, za oblaganje krila širine dva metra potrebna su točno 2 lista materijala. Po želji, vrata se mogu obložiti s obje strane.

Listove pričvršćujemo šesterokutnim vijcima i maticama ili posebnim zakovicama. Bolje je da je boja pričvršćivača i osnovnog materijala ista.

Ako je potrebno, prethodno obojite elemente za pričvršćivanje. Postavite vijke ili zakovice u unutarnji val lima (onaj koji čvrsto pristaje uz okvir). Fiksiranje provodimo u svakom valu profiliranog lima. Za veću praktičnost, možemo unaprijed napraviti rupe u okviru za smještaj pričvrsnih elemenata.

Prolaz je obložen na isti način kao i kapci. Samo trebate unaprijed izrezati listove prema veličini vrata.

Korisne napomene

Ograda je spremna. Kako bi se posao obavio što učinkovitije, a gotovi rezultat zadovoljio vas, pročitajte nekoliko korisnih napomena i uzmite ih u obzir u procesu izrade strukture.

Vrata se postavljaju u jednoj ravnini s ogradom.
Prolaz i vrata moraju biti opremljeni pouzdanim bravama i udobnim ručkama.
Ograde i vrata trebaju biti u skladu u boji jedni s drugima i s okolnim krajolikom.

Stečeno znanje pomoći će vam da vlastitim rukama napravite visokokvalitetne, pouzdane i lijepe kapije od profiliranog lima. Slijedite upute i sve će sigurno uspjeti.

Cijene popularnih vrsta valovite ploče

Valovita ploča

Sretan rad!