Ojačanje visoke rešetke. Rostwerk: što je to, njegove vrste i svrha. Gomila s rešetkom

Na polju individualne gradnje, kada se koristi temelj s hrpama, monolitna armiranobetonska rešetka je najpopularnija opcija, jer se čak i sa značajnom veličinom uvijek može napraviti samostalno.

Za to korišteni materijali mogu se isporučiti na gradilište konvencionalnim kamionima ili čak lakim vozilima bez upotrebe posebnih platformi ili dizalica.

Međutim, ugradnja monolitne rešetke složenija je od montažne, a glavna poteškoća leži u ispravnoj armaturi. grillage od hrpe.

Često možete čuti o sličnosti uređaja za roštilj i uobičajenog trakasti temelj, ali ova je izjava samo djelomično istinita. Doista, po svom izgledu i funkciji rešetka je vrlo slična traci, no radni uvjeti ovih struktura znatno se razlikuju:

  • ako je za trakasti temelj pojava momenta savijanja u vertikalnoj ravnini vjerojatnija neobična pojava, tada je za rešetke, to su grede položene na pilote, to norma. Raspon koji se nalazi između nosača uzima težinu dijelova zgrade i druga opterećenja, dok je kao da je suspendiran u zraku, što uzrokuje otklon;
  • druga je razlika u tome što je opterećenje trakastog temelja manje predvidljivo. Temeljno tlo ispod različitih dijelova baze može "plutati" ili nabubriti. To uzrokuje višesmjerne otklone, pri kojima se mogu rastezati i gornji i donji dio presjeka. A razvučena zona koja se javlja tijekom skretanja armiranobetonskog elementa je, kao što znate, upravo zona u kojoj bi se trebala nalaziti armatura. Dakle, konvencionalni trakasti temelj mora biti ojačan na isti način i na vrhu i na dnu.

U slučaju rešetke, utjecaj tla potpuno je isključen, stoga su naprezanja koja u njemu nastaju sasvim predvidljiva: u rasponima između pilota donji je dio presjeka uvijek ispružen, u poduprtim područjima po hrpama - gornja.

To također određuje shemu ojačanja rešetke temelja pilota. Donji pojas kaveza za ojačanje u područjima između pilota ojačan je, a na mjestima potpore na pilotama ojačan je gornji pojas.

Odabir materijala za armaturni kavez i određivanje njegovih parametara

Promjer korištene armature i parametri okvira odabiru se na temelju izračuna koji uzima u obzir trajna i privremena opterećenja.

Izračun armature rešetke temelja pilota trebao bi izvesti iskusni građevinski inženjer koji je dobro upućen u temu armiranobetonskih konstrukcija.

Tipična rješenja

U praksi se u pojedinačnoj gradnji slijede sljedeća pravila:

  • u ispruženim zonama rešetke položi se nekoliko uzdužnih šipki ojačanja klase AIII promjera 20 mm ili više;
  • u stlačeni remen postavlja se armatura promjera 8 - 15 mm. Razmak između šipki uzdužne armature, koja se naziva i radna, iznosi 80 - 100 mm.
  • Za percepciju poprečnih vlačnih sila, kao i za kombiniranje uzdužne armature u jedan okvir, na nju su pričvršćene poprečne šipke - glatka armatura klase AI promjera 6 do 8 mm. Udaljenost između njih ne smije biti manja od 250 mm, ali obično se uzima jednaka 3/8 visine dijela rešetke.

Ako visina rešetke prelazi 150 mm, u kavez za ojačanje ugrađuju se vertikalne šipke, čiji korak odgovara koraku poprečne armature.

Najčešće se umjesto pojedinačnih uzdužnih i poprečnih šipki koriste stezaljke - dijelovi izrađeni od armature u obliku zatvorenog pravokutnika ili obrnutog slova "P".

Ojačanje zona nosača traka s rešetkom

Tamo gdje vrpce rešetke čine križanje u obliku slova L ili T, nije dovoljno jednostavno pričvrstiti sjekuće šipke radne armature.

Ovdje se postavljaju šipke savijene pod pravim kutom, čiji se svaki dio uklapa u jednu od susjednih traka i ulazi u nju za najmanje 40 promjera.

Stege na tim područjima postavljaju se dvostruko češće.

Poslovi u proizvodnji

Ojačanje rešetke temelja pilota izvodi se odmah nakon izrade oplate. Obavezni element potonjeg trebali bi biti poprečni skakači u gornjem dijelu, na koje će na kraju biti ovješen kavez za ojačanje.

Rad na ugradnji armature u buduću rešetku može se podijeliti u nekoliko operacija.

Uređaj donjeg pojasa kaveza za pojačanje

Na dnu oplate na vrh hidroizolacije postavljaju se posebna plastična ležišta, na kojima će se zatim nalaziti donji pojas kaveza za pojačanje.

Ako šefovi nisu dostupni, mogu se zamijeniti fragmentima opeke ili drvenim blokovima visine 40 - 50 mm:

  • visina svih podloga mora biti jednaka, tako da šipke za pojačanje zauzimaju strogo vodoravni položaj;
  • razmak između šupljina ili elemenata koji se koriste kao alternativa ovisi o promjeru radne armature: mora biti takav da se šipke ne savijaju;
  • na šefove s jednakim korakom potrebno je položiti radnu armaturu donje tetive. Udaljenost od vanjskih šipki do bočnih površina oplate trebala bi biti 30 - 40 mm.

Prilikom izrade okvira, izvođač se mora voditi zahtjevima dokumenata koji opisuju pojačanje rešetke temelja pilota: crtež projekta sa svim potrebnim uputama dan je u građevinskom projektu.

Ako vrpca za rešetku ima znatnu duljinu, svaka nit radnog traka izvučena je iz nekoliko armaturnih šipki povezanih preklapanjem od 1 m.

Šipke poprečne armature ili stezaljke pričvršćene su na donju tetivu, kombinirajući poprečnu i vertikalnu armaturu.

Uređaj gornjeg remena

Radna armatura gornje tetive visi na nadvojima oplate koji su spomenuti na početku odjeljka. Duljina suspenzija treba biti takva da nakon što se rešetka prelije armaturom stvori se zaštitni sloj betona debljine 30 do 40 mm.

Šipke gornje tetive povezane su poprečnom i okomitom armaturom ili stezaljkama, ako postoje.

Tada bi oba radna akorda trebala biti vezana za armaturu koja viri iz šipova. Ojačavajući okvir može se smatrati spremnim.

Armaturne metode pletenja

Najčešći način pričvršćivanja je vezivanje armature posebnom žicom. Električno zavarivanje koristi se vrlo rijetko i samo za okove označene slovom "C".

Nije dopušteno zavarivati \u200b\u200bobične okove, jer zbog izloženosti visokim temperaturama postaje slabiji.

Za pletenje armature koristi se samo žarena okrugla žica promjera 1 mm. Nepečena žica je manje žilava, stoga se loše savija i lako lomi.

Najbrži način za pletenje okova je pomoću posebnog pištolja opremljenog baterijom. Ali njezino stjecanje preporučljivo je samo za velike količine posla, štoviše, nije baš prikladno kod pletenja armature na teško dostupnim mjestima.

Ojačanje temelja za gomilu - rešetka za privatnu kuću uglavnom se provodi pomoću drugog alata - posebne kuke. Profesionalci preferiraju domaće kukičane kukice, ali kupljene kuke pogodne su i za jednokratni rad.

Na tržištu možete pronaći i konvencionalne i vijčane kuke, koje se nazivaju i poluautomatskim.

Potonji omogućuju pletenje armature malo brže, ali zbog svog dizajna, nakon zatezanja čvora, ostavljaju preduge slobodne krajeve žice, koji često strše iz betona i počinju hrđati.

Najjednostavnije i najčešće vrste čvorova su takozvane "petlje" i "dvije petlje". Prva se koristi za preklapanje armature, druga za sučeljaste spojeve. U praksi se petlja često koristi ne samo za spojeve koji se preklapaju, već i za kutne spojeve.

U završnoj fazi ugradnje armaturnog kaveza trebali biste ukloniti glavice na kojima je postavljena radna armatura donjeg pojasa. Nakon toga, cijeli će okvir biti ovješen na žici uvijenoj oko gornjih oplata. Sada možete početi izlijevati beton.

Video o ojačanju rešetke temelja pilota


Temelj pilota - univerzalni temelj za izgradnju opeke (o ojačanju cigla - čita se odvojeno), drveni, gazirani beton (o armaturi od gaziranog betona - čita se odvojeno) i pjenasti beton niskih zgrada u bilo kojim uvjetima tla. Takve se baze koriste i za druge strukture (na primjer, ograde, stupovi). Snaga i pouzdanost temelja iz pilota izravno ovisi o rešetki, o čijoj ćemo tehnologiji ojačanja razgovarati u ovom članku.

Ojačanje rešetke

Naučit ćete zašto je potrebno ojačati temelj gomile, koji se materijali za to koriste i kako se izvodi sam postupak. Dat će se dijagrami i crteži koji objašnjavaju sve nijanse ojačanja monolitne rešetke.

Koje funkcije obavlja rešetka i zašto vam treba njezino pojačanje?

Rešetka je trakasta konstrukcija (pročitajte odvojeno o tome kako se ojačava konvencionalni trakasti temelj) koja međusobno povezuje samostojeće pilote. Zahvaljujući vezivanju nosača dobiva se dodatna prostorna krutost i otpornost na prevrtanje opterećenja. Također, rešetka djeluje kao potporna površina na kojoj su postavljeni zidovi zgrade.

Vidi također: Što je sidrenje armature i zašto je to potrebno?

Postoji nekoliko vrsta vezivanja prema materijalu izrade - čelik (od kanala ili I-grede), drveni (od šipke) i armirani beton. U slučaju postavljanja rešetke od monolitnog pilota, koja se koristi prilikom uređenja kuća od teških materijala, potrebno je ojačati remen.

Potreba za ojačanjem monolitne rešetke s ojačanjem posljedica je činjenice da beton kao materijal ima visoku otpornost na tlačna opterećenja, ali istodobno ima slabu otpornost na savijanje i vlačna opterećenja, što može prouzročiti njegovu deformaciju.

Dijagram temelja na gomili

Kavez za ojačanje smješten unutar monolitne rešetke apsorbira gore navedena opterećenja, sprečavajući rizik od njegovog uništenja, što značajno povećava pouzdanost i trajnost konstrukcije. Pojačanje je potrebno ne samo pri postavljanju temelja s gomilama, već i u stupnoj bazi koja ima sličnu konfiguraciju.

Vidi također: kakva je mreža ojačanje podnog estriha?

Imajte na umu da su temelji podložni ojačanju, pri čemu se koriste dvije vrste šipova - nabijeni i bušeni. Zabijeni piloti su gotove konstrukcije koje se po završetku ugradnje izrezuju posebnim hidrauličkim rezačem pilota pomoću zabijanja pilota.

Nakon obrezivanja, armatura je izložena na krajnjem dijelu hrpe, koji je naknadno povezan s okvirom monolitne rešetke. Prilikom ugradnje dosadnih nosača, njihov kavez za ojačanje izrađen je tako da su izbočine za ojačanje visine 30-40 cm iznad betonskog tijela hrpe.
na jelovnik

Što i kako ojačati?

Ojačanje rešetkaste vrpce izvodi se pomoću prostornog kaveza za ojačanje, koji se sastoji od dva uzdužna pojasa za pojačanje (gornji i donji), povezani vodoravnim i okomitim mostovima.

Uzdužni remeni izrađeni su od šipki ojačanja klase A3 (toplo valjani valoviti profil), čiji promjer iznosi 13-16 mm. Moguće je koristiti armaturu od stakloplastike, što potvrđuju i pregledi o uspješnom radu takvih temelja na gomilama na specijaliziranim forumima.

Povezivanje vertikalnih i vodoravnih mostova može se izvesti u dvije verzije - u obliku zasebnih šipki zavarenih na uzdužne pojaseve armature (dijagram prikazuje konfiguraciju). U tom je slučaju potrebno koristiti šipke iste standardne veličine kao kod uređenja uzdužnog pojasa.

Crtež veze remena s odvojenim skakačima

Također, okvir se može povezati skakačima iz armature zakrivljene u stezaljke (donji dijagram). Ovim pristupom koriste se glatke šipke klase A2 (promjera 8-10 mm). Savijene stezaljke je naporno instalirati, ali zbog manjeg broja zavarenih šavova pouzdanije su i izdržljivije. Armatura od stakloplastike, koja se ne može saviti, ne koristi se za stvaranje stezaljki.

Crtež veze remena sa stezaljkama

Prema odredbama SNiP br. 2.03.01 "Priručnik za projektiranje i uređenje temelja s grillom", prilikom ugradnje kaveza za pojačanje, između sastavnih elemenata mora se poštovati sljedeći korak:

  • broj štapova u uzdužnim pojasevima je najmanje 4, udaljenost između njih je do 10 cm;
  • korak između poprečnih poprečnih presjeka uzdužnog pojasa je 20-30 cm;
  • korak između vertikalnih spojnih skakača - do 40 cm;
  • zaštitni sloj betona - najmanje 5 cm.

Zaštitni sloj je razmak između vanjskih kontura armaturnog kaveza i zidova betonskog tijela monolitne rešetke. Ako zaštitni sloj nema potrebnu debljinu, pojavit će se dva problema - okvir neće moći pravilno raspodijeliti opterećenja koja djeluju na rešetku i armatura će biti pretjerano osjetljiva na koroziju pod utjecajem vlage koja prodire u betonske mikropore .

Plastični stalak za okove

Da bi se napravio zaštitni sloj duž donjeg ruba rešetke, koriste se posebni plastični stalci za gljive koji podižu armaturu iznad oplate. Upotreba komada cigle u ove svrhe nije dopuštena.
na jelovnik

Kao primjer dajemo izračun količine armature za monolitnu rešetku s obodom 8 * 6 m. Koristimo uvjetne dimenzije trake 40 * 40 cm. Okvir za ojačanje za takvu traku sastojat će se od dva uzdužni pojasevi od 3 šipke A3 promjera 14 mm svaki (razmak između šipki je 10 cm, 5 cm sa svake strane izjeda zaštitni sloj betona). Pojasevi su povezani skakačima izrađenim od armature A1 promjera 11 mm, smještenih u koracima od 20 cm.

Izračun se vrši prema sljedećem algoritmu:

  1. Odredite ukupnu duljinu šipki u gornjem uzdužnom pojasu. Da biste to učinili: a) odredite opseg roštilja: 8 + 8 + 6 + 6 \u003d 30 m; b) izračunavamo duljinu 3 šipke: 3 * 30 \u003d 90 m; c) izracunavamo duljinu armature A3 za oba pojasa: 90 * 2 \u003d 180 m.
  2. Za spajanje šipki uzdužnog pojasa trebaju nam kratkospojnici duljine 30 cm koji će se nalaziti s korakom od 20 cm. Izračunajte njihov broj za obje konture rešetke: 2 * (30 / 0,2) \u003d 300 komada, nakon čega izračunavamo ukupna duljina poprečnih skakača: 300 * 0,3 \u003d 100 m.
  3. Preostaje izračunati duljinu vertikalnih mostova koji međusobno povezuju gornju i donju konturu okvira. Ali budući da se u primjeru izračunava pravokutna rešetka, njihov broj i duljina bit će identični poprečnim nadvojima. Ako se koristi rešetka pravokutne konfiguracije, proračun se izvodi prema formuli navedenoj u stavku 2.

Kao rezultat, izračun nam je pokazao da armatura za rešetku zahtijeva 180 m armature klase A3 i 200 m (100 + 100) A2 šipki promjera 11 mm. Možda ćete također trebati izračunati žicu za vezanje ako ne planirate koristiti spoj za zavarivanje. Provodi se uzimajući u obzir činjenicu da jedan priključak uzima oko 40 cm materijala: određujemo broj priključaka: 4 * (30 / 0,2) \u003d 600 kom; i izračunajte utrošak materijala - 600 * 0,4 \u003d 240 m.
na jelovnik

Značajke armature rešetke (video)

Monolitna tehnologija ojačanja rešetke

Armiranje rešetke započinje nakon što su završene sve prethodne faze uređenja temelja pilota - postavljanje šipova, njihovo obrezivanje i uređenje oplate. Morate imati gotovu oplatu, unutar koje ojačani okviri šipova strše do visine jednake presjeku trake.

Oplata i piloti prije početka pojačanja

Prilikom sastavljanja okvira, armatura se može međusobno plesti žicom ili se šipke mogu povezati zavarivanjem. Nema značajne razlike u načinu spajanja - često se tvrdi da se zavareni okvir, zbog nedostatka elastičnosti, opire deformacijama gore od povezane viskozne strukture, međutim, u industrijskim višespratnim konstrukcijama, okviri pilota Temelji rešetke su uvijek zavareni, tako da su ti strahovi neutemeljeni. Osim toga, zavarivanje je praktičniji i brži način primjene.

Vidi također: kako su stepenice ojačane i treba li to učiniti?

Ojačanje rešetke - korak po korak upute:


Montaža kaveza za pojačanje na ravnim dijelovima rešetke prilično je jednostavna za izvođenje. Poteškoće nastaju kod armiranja uglova, koji moraju biti dodatno ojačani, jer ovaj dio okvira doživljava najveća opterećenja.

Shema ispravne armature uglova i nosača rešetke

Kutovi i mjesta nosača unutarnjih zidova trake prema vanjskim ne može se ojačati preklopnom armaturom... Na tim je područjima potrebno postaviti čvrste šipke savijene u konfiguraciji u obliku slova L ili U. Na slici je prikazan dijagram ispravnog ojačanja uglova rešetke od pilota.

Povezani članci:

Armiranobetonske monolitne konstrukcije jedan su od preduvjeta za čvrstoću, pouzdanost i trajnost objekta. Armirani beton znači da je beton ojačan posebnim okvirom, vezan ili zavaren od armaturnih šipki. Trebali biste saznati kako pravilno plesti armaturu za temelj prije armiranja betona na vašoj osobnoj parceli, gradnje kuće, garaže ili drugih trajnih predmeta.

Opcije pletenja armature

Osnove pravilnog vezivanja armature

U osnovi se u pojedinačnoj konstrukciji koristi armaturni okvir prilikom postavljanja trakastih temelja. Podnožje trake je monolitna konstrukcija izrađena od betona i ojačanog kaveza iznutra, u kojoj okvir preuzima vlačna opterećenja i bočna pomicanja tla. Zbog višesmjernih opterećenja na kavezu za ojačanje, važno je pravilno izvršiti njegove izračune, kao i saznati parametre kuće ili druge zgrade koja koristi armaturu u strukturi, broj građevinskih materijala i njihove karakteristike.

Da biste vlastitim rukama vezali pojačani pojas za bilo koju vrstu temelja u kojem se može koristiti, trebate biti u mogućnosti na pravilan način povezati poprečne i uzdužne spojeve šipki. Zavarivanje se vrlo često ne preporučuje za sastavljanje armaturnog kaveza zbog previše krutog spoja, koji pod dovoljno jakim opterećenjima može puknuti i oslabiti cijelu konstrukciju. Stoga biste trebali koristiti posebnu tvorničku ili domaću kuku, plus znati osnovne izglede armaturnih šipki u betonu.

Parametri ojačanja pri izračunavanju okvira za trakasti temelj

Pletenje čelične žice mora biti mekano ili žareno, a kako bi se ispravno heklala armatura, potrebno je proučiti zahtjeve za žicu za pletenje, koji su regulirani u GOST 3282.

Profesionalni graditelji kategorički poriču pletenje metalne armature s plastičnim stezaljkama, koje smiju pletati armaturu od stakloplastike, jer masa betona koji se ulijeva u oplatu pomiče mjesta pletenja zajedno s žbukom. Temelji od betonskih ploča zasebna su tema, a u njih je dopušteno zavarivati \u200b\u200barmaturne okvire. Postoje gotove industrijske armaturne mreže zavarene od šipki. Ali takav je okvir puno skuplji od domaćeg, osim toga, krajnje spojeve treba dodatno ojačati stezaljkama u obliku slova U, što zavareni okvir čini još skupljim. Stoga je za temelj privatne ili ladanjske kuće lakše plesti kavez za ojačanje ručno pomoću zavojnice od meke žice, posebne kukičane kukice i uputa za uporabu.

Kuka za vezivanje armature

Prilikom pletenja okvira za temelj, operacije se izvode sljedećim redoslijedom:

  1. Komad žice za pletenje duljine 20-25 cm koristi se za vezivanje armaturnih šipki Ø 8-16 mm. Segment ove duljine mora biti odsječen od zaljeva;
  2. Segment je savijen na pola u sredini, doveden je ispod sjecišta šipki dijagonalno;
  3. Oštar kraj kukičanja treba navojiti u petlju, što se ispostavilo kad je komad žice presavijen;
  4. Stezaljku, koja je ispala iz komada žice, treba čvrsto povući;
  5. slobodni kraj stezaljke nanosi se na radni kraj kukičanja;
  6. sada pletemo dva raskrižja zajedno: kada zakrenete kuku za 3-5 okreta, dobivate snažan, ali fleksibilan zavoj;
  7. Nakon uklanjanja kukice za pletenje iz petlje, preostali slobodni krajevi žičane stezaljke moraju se saviti unutar kaveza za pojačanje.

Važno: Ako se za aromatični kavez koristi ojačanje promjera 25 mm ili više, raskrižja šipki moraju biti zavarena, a ne vezana. Spojeni spojevi mogu se slomiti tijekom rada gotovog ojačanog temelja pod težinom betona i zgrade.

Spremni kavez za pojačanje

Uobičajene pogreške pri pletenju armaturnog okvira koje ne treba ponavljati:

  1. Ravni segmenti šipke na uglovima okvira povezani su metodom preklapanja;
  2. Ojačavajući okvir ugrađen je ne na jastučiće, već na okomite šipke okvira;
  3. U kontekstu betonske trake, vezivno sredstvo za ojačanje i armaturni materijal manji su od 0,1% ukupnog volumena betona;
  4. Na stranama oplate nema zaštitnog sloja zbog kojeg šipke mogu doći u kontakt s oplatnim materijalom.

Kutna sjecišta okvirnih šipki u temeljnom traku ne mogu se jednostavno vezati i ostaviti u obliku preklapanja šipki. Spajanje šipki vrši se prema posebno dizajniranim shemama sidrenja za takve slučajeve, od kojih je jedna predstavljena u nastavku:

Sheme sidrenja uglova okvira

Ojačanje betonskog temelja mora uzeti u obzir neke značajke trakaste strukture:

  1. Ojačani okvir za betonsku traku može se vezati i u zemlju i u gotovu oplatu. Za to se koriste armaturne šipke, metalne stezaljke i sidra;
  2. Prije ugradnje oplate ploče ojačan je duboki temelj - ova je opcija poželjnija zbog činjenice da teški okvir ne mora biti spušten u rov i deformirati ga;
  3. Ojačani okvir mora biti ojačan sidrima u obliku slova U ili L na uglovima konstrukcije;
  4. Kako bi se osigurala zaštita okvira odozdo betonom, koriste se podupirači veličine 5-7 cm, koji se nazivaju staklima;
  5. Istezanje kratkih uzdužnih šipki događa se s preklapanjem, preklapanje treba biti ≥ 20 promjera šipke ili ≤ 25 cm;
  6. Kavez za ojačanje ne smije se postavljati na kamenje, cigle ili komade armaturnih šipki - treba koristiti samo željezne, plastične ili betonske obloge;
  7. Preklopljeni armaturni zglobovi moraju biti razmaknuti - u jednom dijelu više od polovice ukupnog presjeka uzdužnih šipki ne smije biti povezano.

Važno! Stezaljke u kavezu za ojačanje koriste se za stvaranje i zadržavanje geometrije konstrukcije. Stoga bi promjer dugih vodoravnih šipki trebao biti 6 za duljinu ≤ 0,8 m i 8 mm za duljinu šipke ≥ 80 cm.

Ojačanje trake s ojačanjima u obliku slova L i U oblika

Ojačanje plutajućeg temelja ploče treba uzeti u obzir neke značajke dizajna i ne ponavljati uobičajene pogreške:

  1. Šipke na uglovima gornje i donje razine trebaju biti povezane stezaljkama u obliku slova U;
  2. Umjesto dva okvira ne možete koristiti jednu ojačavajuću mrežu - donji okvir preuzima vlačna opterećenja od težine kuće, a opterećenja od sila podizanja primjenjuju se na gornji sloj okvira. Dopuštena je jedna armaturna mreža s debljinom betonske ploče ≤ 15 cm;
  3. Nepoštivanje odredbi betonskih zaštitnih slojeva za okvir odozgo i odozdo. Slojevi betona trebali bi biti debljine ≥ 5-7 cm;
  4. Veličina mrežice armaturne mreže trebala bi biti ≤ 40 cm, optimalna veličina oka je 20 cm.

Za sastavljanje okvira za ojačanje betonske ploče, gornji pojas mreže učvršćen je pomoću uređaja za savijanje nosača kao što su "stolovi", "vodiči", "pijuni", "žabe", "palice", "pauci" i drugi potporni elementi elementi s produženim šipkama, koji se oslanjaju na dizajn donjeg pojasa.

Nosači za ojačanje okvira i mreža

Savijanje armaturnih šipki ne smije se izvoditi plinskim zavarivanjem. Šipke su savijene na posebnim glodalicama za savijanje ili kopčama, u kojima možete postaviti potreban radijus.

U blizini nosećih zidova, temelj treba ojačati dodatnim šipkama, budući da su dimenzije mrežastih ćelija u blizini zidova upola manje od ostalih. Ako se za podlogu koriste ploče s ukrućenjima, tada se kavez za ojačanje koristi isti kao i za trakasti temelj ili rešetku.

Stroj za savijanje

Ojačanje rešetke

Zbog činjenice da je rešetka poput temeljne trake, mnogi majstori griješe u njezinoj armaturi. Vlačna opterećenja od težine kuće nanose se na betonsku traku u području potplata, gornji dio temelj doživljava opterećenja zbog sezonskog podizanja tla. Roštilj nikada ne doživljava opterećenja od sila nadiranja, jer se uzdiže iznad tla i ima zračni zazor ili sloj ekspandiranog polistirena koji se zgužva tijekom deformacije. Na rešetke se primjenjuju samo vertikalne sile savijanja na mjestima gdje su nosači stegnuti.

Važno: U rešetki je ojačani okvir nužno ojačan uzdužnom armaturom povezanim čeličnim stezaljkama. Jačanje se provodi za gornje stupove, pilote ili stupove, kao i za donji oklopni pojas.

Ojačanje rešetke za pilote

Odjeljak armaturnog okvira je različitih vrsta:

  1. Ako je oplata cjevasta, tada okvir može biti vezan okrugli ili kvadratni;
  2. Za stupni temelj u oplati od montažnih ploča koriste se okrugle ili četvrtaste stezaljke koje se koriste za pletenje okomitih šipki za ojačanje;
  3. Jedna potpora mora imati najmanje četiri uzdužne šipke.

Armatura za hrpu

Dno pilota ne treba ojačati. Glava hrpe na udaljenosti od 1 metra od dna mora biti ojačana i izlivena betonom. Okomite šipke armature savijene su pod kutom od 900 uz naknadno vezivanje za rešetku.

Armatura za hrpu


Domaći ojačavajući okvir izrađen je samo na uvijanju meke žice za pletenje. Gotovi armaturni kavezi za plutajuće, ploče, stupove i stupaste temelje pričvršćuju se električnim zavarivanjem. Zabranjeno je koristiti plinsko zavarivanje, jer šipke za ojačanje postaju mekane na mjestima grijanja.

Koristeći gornje preporuke, kavez za ojačanje ili mrežicu možete sami vezati - na tlu ili u oplati. Svaka vrsta temelja ima svoje strukturne razlike koje utječu na debljinu zaštitnog sloja betona, a najteža operacija tijekom armiranja je sidrenje uglova osnove, jačanje područja istezanja i stiskanja.

Raspored temelja za bilo koju zgradu vrlo je odgovorna i važna faza od koje započinju glavni građevinski radovi. Preporučuje se izrada temelja strogo u skladu s projektnom dokumentacijom.

Za monolitne konstrukcije prilično važan dio posla je ojačanje rešetke. Čvrstoća cijele konstrukcije u velikoj mjeri ovisi o kvaliteti spojene armature. Armaturu možete napraviti sami, prethodno upoznavši se s tehnologijom ove vrste radova.

Što je roštilj

Roštilj je monolitni element osnove zgrade koji spaja samostojeće stupove ili pilote u jedan sustav. Proizvodi se u obliku trakaste temelje, na koju su ugrađene noseće i vanjske ogradne konstrukcije zgrade. Traka ravnomjerno raspoređuje opterećenja po cijelom podnožju zgrade, što ih pak prenosi na tlo.

Dijagram uređaja za roštilj

Roštilj se može izraditi ne samo u obliku monolitnog temelja trake. Također je izrađen od proizvoda od drva, metala i armiranog betona koji se nalaze između stupastih potpornih konstrukcija. Takav uređaj u obliku greda koristi se mnogo rjeđe od monolitnog.

Razlikovati viseće i udubljene konstrukcije

Ovisno o visini temelja rešetke u odnosu na razinu tla, postoje viseće i udubljene verzije uređaja. Prilikom izgradnje zakopane rešetke odabire se monolitna verzija. Ako se napravi viseća, tada se osnova rešetke može urediti od vodoravnih greda.

Monolitna rešetka temelji se na betonu i armaturi. Ojačanje uzima glavninu vremena prilikom izrade ove vrste temelja. Prilikom izvođenja radova na ojačanju trakastog temelja potrebno je voditi se građevinskim propisima i pravilima 52-01-2003.

Roštilj mora služiti kao pouzdana potpora i zaštititi strukturu od vlage. Temelj gomile je pogodan za izgradnju zgrada s najviše tri kata.

Monolitni uređaj za rešetku

Da biste napravili monolitni temelj za rešetku, morat ćete izvršiti nekoliko faza rada.

  1. Ugradnja oplate.
  2. Ojačanje rešetke.
  3. Betoniranje.
  4. Skidanje.
  5. Hidroizolacijska traka.

Ugradnja oplate

Oplata mora biti instalirana strogo pod kutom od 90 stupnjeva

Temelj rešetke izrađen je obješen ili zakopan u zemlju. Dizajn oplate izravno ovisi o njegovom obliku.

Bez obzira na izvedbu, bočne stijenke oplate moraju se sastaviti u strogo vertikalnoj razini, a kutovi moraju odgovarati 90 °, osim ako projektom nije predviđen drugi dizajn.

Kada izrađujete traku u zemlji, možete koristiti tlo umjesto oplate kao potporu budućem temelju. Iznad razine tla oplata se obično sastavlja od ploča ili šperploče. Sruši se ili povuče na takav način da beton ne istiskuje ploče i ne širi se tijekom postupka polaganja. Dio temelja koji viri iznad tla bit će ograđen takvom konstrukcijom.

Ako se odabere viseća verzija rešetke, tada je u oplati potrebno osigurati visokokvalitetnu podlogu. Treba ga izračunati na temelju opterećenja koje mora podnijeti. Opterećenje se određuje prema masi betona i armature. Također je potrebno uzeti u obzir mehaničke učinke na strukturu od vibracija betona u procesu izlijevanja.

Bočne stijenke oplate moraju biti čvrsto sastavljene. Za to se mogu koristiti poprečne veze, odstojnici, cijevi s klinovima i drugi materijali, što će osigurati pouzdanost konstrukcije.

Kvalitetna oplata može dovesti do poremećaja postupka postavljanja betona. To je neprihvatljivo u građevinarstvu, ali često se događa zbog nemara u ovom dijelu posla.

Ojačanje rešetke

Ojačanje konstrukcije

Ojačanje rešetke pilota ili stupastog temelja jedna je od najkritičnijih faza temelja za zgradu.

Periodična metalna armatura koristi se kao glavni materijal za armiranje temelja. U novije vrijeme počeli su ga zamjenjivati \u200b\u200bkompozitnim stakloplastikama. Treba napomenuti da armatura od stakloplastike nije pogodna za viseće konstrukcije. Dobro je tamo gdje postoji podrška na terenu.

Ojačanje je zavareno u grede

Armatura je u nekim slučajevima vezana ili zavarena u okvire, takozvane grede. Postoji nekoliko vrsta greda. Vrsta armature, a time i vrsta greda, određuje se u fazi projektiranja.

U slučaju samogradnje, kada nema projekta i ne postoji mogućnost kontaktiranja stručnjaka, postoji mogućnost korištenja mrežnog kalkulatora armature. Poželjno je pronaći nekoliko takvih na Internetu internetski programi i napravite izračune u svakom, tako da usporedbom podataka utvrdite pogrešku u izračunima. Izračunavši armaturu prema unesenim parametrima temelja, možete započeti rad.

Ojačanje monolitne rešetke u najčešćem obliku sastoji se od ravnih uzdužnih i poprečnih šipki koje su međusobno povezane žicom za pletenje ili zavarivanjem. Kako bi se pravilno spojila konstrukcija, stezaljke i proizvodi u obliku slova U izrađeni su od armature. Oni su spojni elementi na čvorovima armaturnog kaveza.

Da biste saznali kako pravilno proizvesti armaturne rešetke i njihove sklopove, trebate se upoznati sa smjernicama za projektiranje betonskih i armiranobetonskih konstrukcija od teškog betona (bez prednaprezanja).

Ojačanje temelja s griljem nije moguće bez povezivanja armature pilota s okvirom rešetke. Kada se uređuje polje pilota u fazi armature, izrađuju se okomite šipke s dopuštenim visinama. Prilikom postavljanja kaveza za ojačanje temelja trake, šipke oslobođene od šipova savijene su na željenoj vodoravnoj razini i povezane s glavnim okvirom. Dakle, postiže se cjelovitost strukture. Za sve detalje o izlijevanju temelja na gomilu, pogledajte ovaj video:

Nemojte zagrijavati metalne okove kako biste ih savili. Za savijanje morate koristiti posebne uređaje ili stroj za savijanje cijevi.

Traka za betoniranje

Potrebno je bez prekida ulijevati beton u oplatu kako bi se dobio visokokvalitetni monolit

Temelj rešetke izlijeva se betonom odjednom bez prekida u radu do njihovog potpunog završetka. Strogo je zabranjeno praviti praznine duž duljine temelja. Jedina dopuštena radnja je probijanje visine rešetke. Nakon izlijevanja sloja od 150-200 mm preko cijelog volumena trake, u radu se pravi prekid.

Prije nastavka građevinskih radova, morate pričekati dok beton ne dosegne minimalnu dopuštenu čvrstoću. Zatim je potrebno očistiti gornji sloj, takozvano betonsko mlijeko, pa tek onda nastaviti betonirati traku.

Važno je izvoditi radove kako u betonskoj masi ne bi bilo pora. Beton je potreban za ispunjavanje cijelog prostora u oplati. Unutar rešetke ne bi trebao biti niti jedan zračni džep.

Skidanje

Važno je ne ukloniti oplatu prije vremena.

Ovaj postupak možete jednom zanemariti i napraviti ga prije vremena kako biste pretrpjeli gubitke koji će značajno utjecati na građevinski proračun.

Ako se oplata prijevremeno ukloni, temelj može puknuti, što neće ostaviti gotovo nikakve druge mogućnosti osim demontaže. U tom će slučaju biti potreban novi temelj, odnosno troškovi gradnje znatno će se povećati.

Beton dobiva čvrstoću ovisno o svojoj kvaliteti i temperaturi okoline. Idealna temperatura je 20 ° C, u takvim uvjetima beton razreda M200-300 dobit će 100% čvrstoću za 28 dana.

Podaci o prirastu čvrstoće betona prikazani su u tablici.

Klasa betona Vrijeme stvrdnjavanja, dana -3 ° C 0 ° C + 5 ° C + 10 ° C + 20 ° C + 30 ° C
1 3 5 9 12 23 35
2 6 12 19 25 40 55
M200-300 na portlandskom cementu M-400 i M-500 3 8 18 27 37 50 65
5 12 28 38 50 65 80
7 15 35 48 58 75 90
14 20 50 62 72 90 100
28 25 65 77 85 100 -

Tablica pokazuje da je pri niskim temperaturama poželjno koristiti beton s aditivima za brzi skup čvrstoće. To neznatno povećava njegovu cijenu, ali i značajno ubrzava postupak gradnje.

Skidanje je dopušteno kada beton dobije čvrstoću ne manju od 50%.

Hidroizolacijska traka

S visećom rešetkom možete koristiti hidroizolaciju premaza. U udubljenoj izvedbi moguće je položiti hidroizolaciju role u zemlju prije izlijevanja betona i nakon uklanjanja oplate gornjeg dijela potpuno zatvoriti temelj s njim. Za više informacija o hidroizolaciji grillanih struktura pogledajte ovaj video:

Važno je zaštititi podlogu od vlage. Ako temelj upija vodu, tada će se zimi na temperaturama ispod nule tijekom širenja vode koja se smrzava stvarati mikropukotine u njemu. To se mora izbjegavati.

Pogreške pojačanja i kako ih izbjeći

Ne pojačavajte uglove prelazeći armaturu

Brojne su pogreške povezane s armaturom koje neiskusni graditelji čine kako bi uštedjeli novac ili jednostavno zbog nepoznavanja građevinskih propisa i propisa. Ispod su oni koji se najčešće ponavljaju.

  1. Smanjenje promjera bušotine, prema nekim graditeljima, trebalo bi biti popraćeno smanjenjem broja vertikalnih šipki za ojačanje na koje bi naknadno trebao biti pričvršćen okvir rešetke. Smanjenje dodatka za vertikalne šipke.
  2. Ojačanje kutnih dijelova križanjem ravnih šipki za ojačanje. Mnogi to čine kako ne bi zakomplicirali pletenje okvira.
  3. Nepoštivanje koraka ugradnje kratkospojnika prilikom ojačanja rešetke. Preskakanje potrebnih veza. To se često događa radi uštede novca.
  4. Odstupanje kaveza za pojačanje od središnje osi. To će dovesti do neujednačene nosivosti baze, što se često događa zbog trivijalnog nemara. Sve zamršenosti armiranja temelja pilota, pogledajte ovaj video:

Rješenja za gornje pogreške dana su u nastavku.

  1. Promjer hrpe ne smije biti manji od 300 mm, a broj vertikalnih šipki mora biti manji od 4, dodatak za armiranje rešetke mora biti najmanje 0,5 m.
  2. Za pravilno povezivanje čvorova greda potrebno je napraviti savijene dijelove u obliku slova U i L s kojima želite povezati kutne elemente.
  3. Prilikom izrade armaturnog kaveza mora se poštivati \u200b\u200bkorak od 200 do 400 mm između skakača. Točna veličina koraka određuje se u fazi projektiranja.
  4. Potrebno je izvršiti sva mjerenja pomoću razina zgrade tako da okvir bude poravnat u odnosu na središnju os.

Ojačanje je značajan dio procesa gradnje. Sve je važno i kvaliteta materijala, i iskustvo graditelja, i dostupnost radne dokumentacije.

Nepoštivanje pravila ojačanja može dovesti do najozbiljnijih posljedica. Ova faza gradnje jedna je od najkritičnijih.

Tijekom građevinskih radova svaka pogreška dovodi do smanjenja vijeka trajanja zgrade bez potrebe za popravkom. Ovo je najbolje. U najgorem slučaju, čak iu fazi gradnje zgrade, ona se podvrgava rekonstrukciji.

Da bi se postigao maksimalni vijek trajanja, potrebno je poštivati \u200b\u200bgrađevinske propise i propise, ne dopuštajući odstupanja od projekta. Izgradnja kombinira niz mjera koje se moraju slijediti da bi se postigao željeni rezultat. Ako je moguće, bolje je takav posao povjeriti profesionalcima.

Pouzdanost i čvrstoća stupastog temelja s rešetkom uvelike ovisi o njegovoj ispravnoj armaturi. Razmatraju se značajke armature stupastog temelja, redoslijed radova tijekom armature, zahtjevi za armaturom, mjesto armature u uglovima zgrade i na križanju s nosivim zidovima. Također su prikazani regulatorni dokumenti prema kojima se izvodi gradnja i navedene su pogreške koje ne bi trebale biti učinjene tijekom radova.

Značajke ojačanja stupastog temelja

Povećanje snage i pouzdanosti temelja postiže se njegovim ojačavanjem. Beton podnosi velika tlačna opterećenja. Sila savijanja ili vlaka, čak i one male, razdiru je.

Na temeljni stup djeluju sljedeća opterećenja:

  • za kompresiju - težina zgrade;
  • slomiti se - zimi napuhavanje tla sabija zidove stupa i trga ga s potplata;
  • na pauzi / smjeni, zimi - vodoravni pokreti tla tijekom smrzavanja ili ljeti - pomicanje gustog sloja preko vode zasićenog ili slabog tla.

Za tlačna opterećenja, oni nisu ojačani, a učinak uzdizanja tla u potpunosti se uklanja omotavanjem stupa s tri sloja polietilena ili krovnog materijala. Opterećenje posmikom rijetko je moguće, ali je od njega zaštićeno armaturom.

Druga zona ojačanja u stupnim temeljima je rešetka. Ojačanje rešetke temelja pilota izvodi se samo duž njegove donje i gornje površine, uzimajući u obzir debljinu zaštitnog betonskog sloja.

Zahtjevi za ojačanje temeljnih stupova i rešetke

Za vodoravno uzdužno ojačanje rešetke uzimaju se šipke pravilnog profila i promjera 10 - 16 mm. Okomiti i vodoravni poprečni presjeci okvira izrađeni su od glatke armature promjera 6 - 8 mm.

Za stupove, vertikalna armatura je profilirana, vodoravna armatura je glatka. Promjeri su isti.

Obično se koriste šipke razreda A I i A III (A 400 C).

Možete koristiti novu vrstu armature - kompozitnu. Praksa još nije sjajna, ali njezine su karakteristike dobre.

Slijed pojačanja stupova i rešetke

Stupovi su ojačani okomitim šipkama. Kuhaju se ili pletu žicom u okvire.

Pijesak se sipa na dno jame, debljine 200 - 250 mm i na isti sloj pijeska s lomljenim kamenom. Položite najmanje 50 - 100 mm betona kako biste zaštitili metal od vlage i korozije u tlu.

Gotovi okviri spuštaju se u bušotine iz bušenih pilota ili jama ispod stupova.

Dimenzije okvira u presjeku trebaju biti manje od promjera bušotine za 35 - 50 mm sa svake strane. Ovaj sloj betona naziva se zaštitnim. Alkalnom reakcijom štiti metal od korozije.

Izlazi za ojačanje stupova u proizvodnji okvira savijeni su vodoravno na duljinu od 30 - 40 promjera šipke. Ako certificirani zavarivač zna pravilno, i bez pregrijavanja za kuhanje okova, savijanje se ne vrši.

Šipke se postavljaju u rešetku u dva sloja:

  • gornji sloj je ispod gornjeg reza po debljini zaštitnog sloja;
  • u donjem sloju, iste debljine iznad potplata.

Sredina nije ojačana, ovdje gotovo nema opterećenja.

Izgled armaturnih šipki određen je zahtjevima za dijelove temelja:

  • za bušene pilote ili armiranobetonske stupove pilota - zahtjevi čvrstoće na smicanje određuju se opterećenjem zbog vodoravnog pomicanja masa tla;
  • za vodoravnu, obično monolitnu rešetku, opterećenje će se savijati, budući da se gredasta greda nalazi svojim krajevima na nosačima, a ispod njezina srednjeg dijela gotovo da nema nosača.

Kako je postavljena armatura u uglovima rešetke?

Ojačanje uglova rešetke temelja pilota i presjeka s nosećim unutarnjim zidovima mora se izvesti savijanjem šipki na duljini od najmanje 0,4 - 0,8 m. Savijeni dijelovi vodoravnih šipki s jedne strane rešetka bi trebala ići na drugu stranu okomito na nju i obrnuto.

Nije uvijek moguće kuhati - neke se vrste čelika ne kuhaju običnim elektrodama, moguće je pregrijavanje šipki, propuštanje metala i slabljenje spojeva, šavova itd.

Regulatorni dokumenti za stupne temelje

Broj šipki, stupnjevi armature, vrijednost promjera dobivaju se kao rezultat izračuna stupastog temelja od strane profesionalnog građevinskog inženjera. Kao i crteži za njegovo pojačanje.

Da biste to učinili, upotrijebite sljedeće regulatorne dokumente:

  • SP 20.13330.2011 (SNiP 2.01.07-85 *) "Opterećenja i utjecaji" - terminologija i opterećenja na stupnom temelju;
  • SP 50-101-2004 (ažuriranje SNiP-ova 2.02.01-83 i 3.02.01-87) - Kodeks pravila o temeljima zgrada i građevina, odredbe 12.1 - 12.8 - opći zahtjevi na proračun, proračun stupastih temelja - str. 12.3;
  • SP 22.13330.2011 (ažurirani SNiP 2.02.01-83) "Temelji zgrada i građevina" - opterećenja, dubina postavljanja, računovodstvo podzemnih voda, značajke faza projektiranja;
  • SP 63.13330.2012 (ažuriranje SNiP 52-01-2003) "Betonske i armiranobetonske konstrukcije", zahtjevi za projektiranje u odredbama 5, 7, 10.

Izračun prema dokumentima omogućuje vam točnije određivanje cijene za ojačanje stupastog temelja.

Pogreške pojačanja

Najčešće pogreške:

  1. Kavez za pojačanje ugrađen je na tlo. Metal korodira, širi se u volumenu i cijepa beton na najvažnijem mjestu - potplatima stupova.
  2. Kad se ugradi u bunar, okvir nije centriran. Armatura može viriti izvan stupa ili može ostati tanak zaštitni sloj.
  3. Pojačanje za veze s okvirom rešetke se ne proizvodi. Monolitna rešetka neće moći podnijeti vodoravne pokrete tla, a temelj se može srušiti.
  4. Kod zavarivanja šipki, zglobovi ne smiju biti na uglovima ili na presjecima zidova.
  5. Pri savijanju šipki, zavoj se ne zagrijava - šipka daje mikropukotine.
  6. Armatura u srednjem dijelu bilo kojeg proizvoda od armiranog betona gruba je pogreška - betonska greda ili ploča protežu se odozgo kad su opterećeni na rubovima i nosač u sredini, ili odozdo - kada su nosači na rubovima, a teret je u sredini. Upravo te vlačne sile armatura mora izdržati. U srednjem dijelu proizvoda gotovo da nema opterećenja, a okov je tu - bačen novac, vrijeme i rad.
  7. Pri izlijevanju betona duboki vibrator koristite samo u unutarnjoj zoni okvira i pažljivo kako ne biste narušili njegovu konfiguraciju.

Pitanja i odgovori na temu

Još uvijek nisu postavljena pitanja o materijalu, vi to imate priliku učiniti prvi

Za razliku od trakastog temelja, lakše je izračunati ojačanje rešetke. Bez iznimke, sva nastala naprezanja su apsolutno predvidljiva, jer sile podizanja u potpunosti nedostaju. Gornji pojas pojačan je iznad šipova, a između njih je u donjem pojasu položena snažnija armatura.

Prednost temelja pilota je potpora slojevima s zajamčenom visokom nosivošću. Na primjer, ako je za trakasti temelj na rasutom, potkopanom i močvarnom tlu potreban ogroman proračun da bi se kroz njih prošlo, piloti će koštati 10-15 puta jeftinije. Međutim, na njima je teško podupirati zidne materijale malog formata, stoga su glave povezane monolitnim gredama, na kojima se bez problema postavljaju zidovi ili krunice drvene kuće.

Zajednički trakastom temelju i rešetki samo je crtež, operativne karakteristike su različite:

  • vertikalni moment savijanja na trakama naslonjenim na zemlju cijelim potplatom iznimno je rijedak fenomen, s rešetkom je to norma;
  • kada bubre, pokušavaju se slomiti, gurnuti MZLF vrpcu na površinu, grede na pilotama odvojene su od tla za 15 - 20 cm zračnim zazorom ili ekspandiranim polistirenom, koji na sebe preuzima naznačena opterećenja;
  • dakle, traka je ojačana u oba pojasa na isti način, u rešetki je ojačan donji sloj armature, gornji sloj iznad njih (samo u zonama zatezanja, s kojima se beton ne može nositi bez pucanja).

Ojačavajući okvir u bilo kojem proizvodu od armiranog betona upravo je dizajniran da nadoknadi istezanje. Kompozitna armatura, popularna među pojedinačnim programerima, ima lošu adheziju na beton, vrlo je rastegnuta, što dovodi do otvaranja pukotina.

Stoga stručnjaci preporučuju izradu kaveza za ojačanje isključivo od čeličnih šipki s periodičnim presjekom od 8 - 14 mm (u uzdužnom smjeru), šipki od 6 - 8 mm glatkog presjeka (stezaljke, poprečni, okomiti nosači).

Najbolja opcija je klasa A400 (stara oznaka A3). Što je u potpunosti u skladu s uputama (temelji pilota), (armirani beton, betonske konstrukcije).

Tehnologija armaturnog kaveza za rešetku trake

Unatoč nazivu vrpčaste rešetke temelja pilota, monolitne grede imaju rešetkastu strukturu. Stoga okvir ima nekoliko čvorova za spajanje zidova (vanjskih / unutarnjih), kutova u kojima prekrivanje nije dopušteno. Šipke na tim mjestima su savijene, vode se na susjednoj strani i preklapaju se s okvirom.

Uzdužna armatura slična je trakastim temeljima; pravokutne stezaljke također se koriste kako bi okviri dobili prostornu geometriju. Međutim, u zonama zatezanja i drugim kritičnim mjestima dodaju se poprečne okomite šipke. Zglobovi okvira za gomilu su vezani žicom ili zavareni (samo za pojačanje slovom C u oznaci).

Uzdužna armatura

Bez stručne naobrazbe i znanja posebni programi teško je pojedinom programeru pravilno izračunati presjek i broj uzdužnih šipki. Najjednostavnija je opcija korištenje alata ARBAT računalnog kompleta Scad Office s najjednostavnijim sučeljem:

  • za razliku od šipova, rešetka se izračunava momentima savijanja, probijanjem, silama rezanja;
  • kavez za ojačanje izrađen je od uzdužnih šipki 8 - 16 mm;
  • za razliku od trakastog temelja, uz stezaljke, vertikalne šipke dodaju se u blizini svake uzdužne šipke.

Tehnologija polaganja je standardna, uzdužne šipke su vezane stezaljkama ili zavarene na njih. Zatim se armaturni kavez postavlja u oplatu na donje brtve izrađene od betona, plastike (pruža zaštitni sloj), a na njegovo mjesto dodaju se elementi za ojačanje (vertikalne šipke).

U projektima vikendica s betonskim ili opečnim zidovima može se koristiti raspored dvorednih pilota. Stoga se za trakasti dio temelja pilota može dodati proračun u poprečnom smjeru, jer tamo nastaju zakretni momenti, koji ponekad premašuju vrijednost uzdužnih. U nekim je slučajevima kavez za ojačanje ojačan šipkama od 14 - 16 mm s korakom od 20 cm.

Poprečna armatura

Bez stezaljki nemoguće je okvirima dati potrebnu prostornu geometriju. Ti elementi istovremeno ojačavaju oklopni pojas. Svi spojevi su opareni ili vezani žičanim uvijačima. Dodatne okomite šipke montiraju se s izračunatim korakom (obično 20 - 40 cm). Gornja fotografija sadrži gotovo sve moguće pogreške:

  • zaštitni slojevi se ne opažaju sa svih strana trake, armatura je u dodiru s oplatom pilota;
  • ojačanje uglova treba izvoditi prema posebnim shemama, a ne samo zakrivljenim šipkama;
  • nema betonskih, plastičnih brtvi;
  • oklopni remen pomaknut je u odnosu na središte hrpe;
  • umjesto srednjeg pojasa, koji ne osjeća nikakva opterećenja, gornju / donju razinu treba ojačati debljim pojačanjem temelja pilota ili dodavanjem dodatnih šipki (ova je opcija poželjnija);
  • pogrešan spoj kaveza za ojačanje pilota i rešetke.

Da biste saznali više o ojačanju kutova, preporučujemo čitanje članka :. Sheme ojačanja kutova za trakasti temelj i rešetku bit će slične.

Na donjoj su slici svi elementi oklopnog pojasa pravilno smješteni - dvije okomite šipke hrpe povezane su s donjim remenom, ostatak s gornjim šipkama.

Shema ispravne armature sučelja rešetke / pilota.

Pravila pojačanja za uglove i veze sa shemama

U većini sovjetske literature (na primjer, priručnik V. S. Sazhin) dati su netočni rasporedi armature na sučelju. Prema ispravnoj armaturi takvih spojeva u obliku slova T, u obliku slova T, potrebno je kako slijedi:

  • lansiranje elementa u obliku slova U na susjedni zid, suprotno savijanje šipke sa bočne trake pod pravim kutom;
  • dva elementa u obliku slova U na vrhu presjeka uzdužnih šipki od kuta konstrukcije prema van;

Crtanje ispravne armature uglova i nosača rešetke.

Temelj pilota univerzalni je temelj za izgradnju cigle (čita se odvojeno), drvenih, gaziranih betona (čita se odvojeno) i pjenastih betonskih niskih zgrada u bilo kojim uvjetima tla. Takve se baze koriste i za druge građevine (na primjer, ograde,). Snaga i pouzdanost temelja iz pilota izravno ovisi o rešetki, o čijoj ćemo tehnologiji ojačanja razgovarati u ovom članku.

Naučit ćete zašto je potreban temelj od gomile, koji se materijali za to koriste i kako se izvodi sam postupak. Dat će se dijagrami i crteži koji objašnjavaju sve nijanse ojačanja monolitne rešetke.

1 Koje funkcije vrši rešetka i zašto vam je potrebno ojačati?

Roštilj je struktura trake (čitamo o tome kako je uobičajena ojačana - čita se odvojeno), povezujući međusobno stojeće hrpe. Zahvaljujući vezivanju nosača dobiva se dodatna prostorna krutost i otpornost na prevrtanje opterećenja. Također, rešetka djeluje kao potporna površina na kojoj su postavljeni zidovi zgrade.

1.1 Što i kako ojačati?

Ojačanje rešetkaste vrpce izvodi se pomoću prostornog kaveza za ojačanje, koji se sastoji od dva uzdužna pojasa za pojačanje (gornji i donji), povezani vodoravnim i okomitim mostovima.

Uzdužni remeni izrađeni su od šipki klase A3 (toplo valjani valoviti profil), čiji promjer iznosi 13-16 mm. Možete ga koristiti, što potvrđuju recenzije o uspješnom radu takvih temelja za gomilu na specijaliziranim forumima.

Povezivanje vertikalnih i vodoravnih mostova može se izvesti u dvije verzije - u obliku zasebnih šipki zavarenih na uzdužne pojaseve armature (dijagram prikazuje konfiguraciju). U tom je slučaju potrebno koristiti šipke iste standardne veličine kao kod uređenja uzdužnog pojasa.

Također, okvir se može povezati skakačima iz armature zakrivljene u stezaljke (donji dijagram). Ovim pristupom koriste se glatke šipke klase A2 (promjera 8-10 mm). Savijene stezaljke je naporno instalirati, ali zbog manjeg broja zavarenih šavova pouzdanije su i izdržljivije. Armatura od stakloplastike, koja se ne može saviti, ne koristi se za stvaranje stezaljki.

Prema odredbama SNiP br. 2.03.01 "Priručnik za projektiranje i uređenje temelja s grillom", prilikom ugradnje kaveza za pojačanje, između sastavnih elemenata mora se poštovati sljedeći korak:

  • broj štapova u uzdužnim pojasevima je najmanje 4, udaljenost između njih je do 10 cm;
  • korak između poprečnih poprečnih presjeka uzdužnog pojasa je 20-30 cm;
  • korak između vertikalnih spojnih skakača - do 40 cm;
  • zaštitni sloj betona - najmanje 5 cm.

Zaštitni sloj je razmak između vanjskih kontura armaturnog kaveza i zidova betonskog tijela monolitne rešetke. Ako zaštitni sloj nema potrebnu debljinu, pojavit će se dva problema - okvir neće moći pravilno raspodijeliti opterećenja koja djeluju na rešetku i armatura će biti pretjerano osjetljiva na koroziju pod utjecajem vlage koja prodire u betonske mikropore .

Da bi se napravio zaštitni sloj duž donjeg ruba rešetke, koriste se posebni plastični stalci za gljive koji podižu armaturu iznad oplate. Upotreba komada cigle u ove svrhe nije dopuštena.

1.2 Kako izračunati količinu armature?

Kao primjer dajemo za monolitnu rešetku s obodom 8 * 6 m. Koristimo uvjetne dimenzije trake 40 * 40 cm. Okvir za ojačanje za takvu traku sastojat će se od dva uzdužna pojasa od 3 A3 šipke s promjera 14 mm u svakoj (razmak između šipki je 10 cm, sa svake strane 5 cm izjeda zaštitni sloj betona). Pojasevi su povezani skakačima izrađenim od armature A1 promjera 11 mm, smještenih u koracima od 20 cm.

Izračun se vrši prema sljedećem algoritmu:

  1. Odredite ukupnu duljinu šipki u gornjem uzdužnom pojasu. Da biste to učinili: a) odredite opseg roštilja: 8 + 8 + 6 + 6 \u003d 30 m; b) izračunavamo duljinu 3 šipke: 3 * 30 \u003d 90 m; c) izracunavamo duljinu armature A3 za oba pojasa: 90 * 2 \u003d 180 m.
  2. Za spajanje šipki uzdužnog pojasa trebaju nam kratkospojnici duljine 30 cm koji će se nalaziti s korakom od 20 cm. Izračunajte njihov broj za obje konture rešetke: 2 * (30 / 0,2) \u003d 300 komada, nakon čega izračunavamo ukupna duljina poprečnih skakača: 300 * 0,3 \u003d 100 m.
  3. Preostaje izračunati duljinu vertikalnih mostova koji međusobno povezuju gornju i donju konturu okvira. Ali budući da se u primjeru izračunava pravokutna rešetka, njihov broj i duljina bit će identični poprečnim nadvojima. Ako se koristi rešetka pravokutne konfiguracije, proračun se izvodi prema formuli navedenoj u stavku 2.

Kao rezultat, izračun nam je pokazao da armatura za rešetku zahtijeva 180 m armature klase A3 i 200 m (100 + 100) A2 šipke promjera 11 mm. Izračun može biti potreban i ako ne planirate koristiti čelni zavar. Provodi se uzimajući u obzir činjenicu da jedan priključak uzima oko 40 cm materijala: određujemo broj priključaka: 4 * (30 / 0,2) \u003d 600 kom; i izračunajte utrošak materijala - 600 * 0,4 \u003d 240 m.

1.3 Značajke ojačanja rešetke (video)

2 Tehnologija ojačanja monolitne rešetke

Ojačanje rešetke započinje nakon završetka svih prethodnih faza uređenja temelja pilota - ugradnje pilota, njihovog obrezivanja i uređenja oplate. Morate imati gotovu oplatu, unutar koje ojačani okviri šipova strše do visine jednake presjeku trake.

Prilikom sastavljanja okvira, armatura se može međusobno plesti žicom ili se šipke mogu povezati zavarivanjem. Nema značajne razlike u načinu spajanja - često se tvrdi da je zavareni okvir zbog nedostatka elastičnosti manje otporan na deformacije od povezane viskozne strukture, međutim, u industrijskim višespratnim konstrukcijama, okviri temelji na gomilama su uvijek zavareni, tako da su ti strahovi neutemeljeni. Osim toga, zavarivanje je praktičniji i brži način primjene.

Ojačanje rešetke - korak po korak upute:


Montaža kaveza za pojačanje na ravnim dijelovima rešetke prilično je jednostavna za izvođenje. Poteškoće nastaju kod armiranja uglova, koji moraju biti dodatno ojačani, jer ovaj dio okvira doživljava najveća opterećenja.

Kutovi i mjesta nosača unutarnjih zidova trake prema vanjskim ne može se ojačati preklopnom armaturom... Na tim je područjima potrebno postaviti čvrste šipke savijene u konfiguraciji u obliku slova L ili U. Na slici je prikazan dijagram ispravnog ojačanja uglova rešetke od pilota.

Temelj tipa hrpe koristi se kao pouzdan temelj za izgradnju zgrada. Osnova na potpornim elementima neophodna je za izgradnju objekata na problematičnim tlima. Temelj pilota optimalno je rješenje u mnogim situacijama, uključujući ako se konstrukcija postavlja na vječnom ledu ili slabom tlu s usko smještenim vodonosnim slojevima, kao i u prisutnosti značajnih visinskih razlika na gradilištu. Pojačanje rešetke temelja pilota omogućuje osiguravanje čvrstoće baze, kako bi se stvorila pouzdana baza za zgradu koja se podiže.

Rešetka je kritični, vodoravno smješten dio nosivog okvira, koji povezuje noseće stupove u jednu konturu. Osigurava vertikalnost stupova, sprječava njihovo kretanje. Osiguravanje karakteristika čvrstoće noseće konstrukcije postiže se ojačanjem čeličnom armaturom. Da bi se ojačala kontura potpore, potreban je crtež; potrebni su izračuni očekivanih sila koje djeluju na bazu tijekom rada konstrukcije.

Temelj pilota - univerzalna osnova za izgradnju niskih zgrada od opeke, drva, gaziranog betona i pjenastog betona

Razmotrite kako je ojačan temelj roštilja. Zadržimo se na značajkama glavnih faza rada čija će profesionalna provedba osigurati pouzdanost baze koja se gradi.

Što je roštilj?

Za one koji ne znaju građevinsku terminologiju, obavještavamo vas da je rešetka važan dio temelja pilota, spajajući glave pilota u jedan krug napajanja.

Postoje različite vrste rešetki koje se koriste u temeljima pilota:

  • vrsta trake, koja predstavlja monolitnu betonsku traku. Smješten je uz obod nosača, koji su sekvencijalno smješteni ispod nosivih kapitalnih zidova;
  • konstrukcija ploče, u obliku monolitne ploče, čije dimenzije odgovaraju konturi osnove konstrukcije i pokrivaju sve nosače.

Rešetka je trakasta struktura koja međusobno povezuje samostojeće hrpe

Ovisno o značajkama temelja rešetke, može se proizvesti u sljedećim verzijama:

  • Jednodijelna verzija. Izrada se izlijevanjem betonske žbuke u prethodno pripremljenu oplatu. Stvaranje monolitne baze događa se nakon što se betonska smjesa stvrdne.
  • Kompozitni. Baza je montažna površina od industrijski proizvedenih armiranobetonskih proizvoda, koja je tijekom ugradnje povezana potpornim stupovima, kao i međusobno.

Bez obzira na dizajnerske značajke, rešetka čini potpornu površinu namijenjenu izgradnji zidova zgrade. Vezanje stupova smještenih u tlu osigurava visoku krutost prostornog sustava i otpor djelovanju djelujućih sila.

Ojačanje baze rešetke za hrpu omogućuje vam ojačavanje monolitne baze pomoću čeličnih šipki, koje doprinose integritetu strukture i povećavaju trajnost.

Značajke dizajna

Da bi se oblikovao trakasti temelj smješten na pilotama, rešetke se izrađuju na različitim visinama u odnosu na nultu oznaku. Ovisno o položaju konture u odnosu na razinu tla, razlikuju se sljedeće vrste:

  • visoka, čija donja oznaka premašuje razinu tla za 10 cm ili više. Konstruirano za lagane zgrade smještene na svim vrstama tla. Na problematičnim tlima njegov je uređaj posebno važan. Struktura treba ozbiljno ojačati armaturom, što je povezano s prisutnošću šupljina ispod betonskog monolita smještenog iznad površine tla;

U slučaju postavljanja rešetke od monolitnog pilota, koja se koristi za uređenje kuća od teških materijala, potrebno je ojačati remenje

  • prizemna verzija, izrađena na podlozi od šljunkovitog pijeska bez ukopavanja u tlo. Njegova je osobitost nedostatak slobodnog prostora između betonskog monolita i tla. Ugradnja se provodi na neproblematičnim tlima. Ako je tlo osjetljivo na napuhavanje mrazom, mogu se stvoriti pukotine i očvrsla betonska masa može se odvojiti od potpornih stupova;
  • plitko ukopan tip, nastao zatrpavanjem donjeg dijela u tlo na prethodno pripremljenom koritu od pijeska i šljunka. Dizajn takve baze podsjeća na uređaj za trakastu osnovu, čija se osnova oslanja na pilote. Formiranje ukopane baze povezano je sa značajnim troškovima i koristi se za izgradnju masivnih zgrada smještenih na tlima koja se odlikuju niskom nosivošću.

Temelji tipa pilota formiraju se uglavnom za lagane konstrukcije. Zbog toga su temelji roštilja prilično česti, čija je osnova viseća traka od betona ojačana čeličnom armaturom. S visinom osnove do 40 cm, njegova širina ovisi o vrsti, veličini materijala koji se koristi za izgradnju zidova i iznosi 30-40 cm.

O svrsishodnosti pojačanja

Potreba za ojačanjem baze zgrade čeličnom armaturom povezana je s karakteristikama betona. Materijal ima povećanu otpornost na tlačne sile, ali je osjetljiv na momente savijanja i istezanja koji uzrokuju oštećenje cjelovitosti i deformacije baze.

Imajte na umu da su temelji podložni ojačanju, pri čemu se koriste dvije vrste šipova - nabijeni i bušeni.

Ojačanje grillane strukture gomile omogućuje sprječavanje vjerojatnosti uništenja, povećanje stabilnosti, vijek trajanja zgrade koja se gradi. Kavez za ojačanje smješten unutar betonske mase apsorbira vlačna opterećenja i sile savijanja, osiguravajući stabilnost podnožja koje se podiže.

Bez obzira na dizajn pilota koji se koriste, smješteni unutar tla, stupovi potpore također su ojačani armaturom. Čelične šipke smještene u šipovima povezane su zajedničkom konstrukcijom s ojačavajućim kavezom noseće površine.

Ojačanje rešetke temelja na hrpi omogućuje:

  • Spriječiti uništavanje monolitne mase kao rezultat reakcije tla.
  • Značajno povećati čvrstoću baze uzimajući opterećenje od mase konstrukcije.
  • Da bi se spriječilo skupljanje strukture uzrokovano niskim svojstvima čvrstoće baze.

Jačanje temelja rešetke izbjegava negativne pojave.

Specifičnosti pojačanja

Ojačanje rešetke temelja na hrpi izvodi se s unaprijed izrađenim volumetrijskim okvirom, koji se sastoji od dva sloja šipki, kombiniranih u jednu strukturu pomoću čeličnih nadvoja.

Ojačanje rešetkaste trake izvodi se pomoću prostornog kaveza za ojačanje, koji se sastoji od dva uzdužna pojasa za pojačanje

rezultatima Glasanje

Gdje biste radije živjeli: u privatnoj kući ili stanu?

Natrag na

Gdje biste radije živjeli: u privatnoj kući ili stanu?

Natrag na

Za uzdužne pojaseve okvira koriste se valovite šipke proizvedene vruće valjanim postupkom, što odgovara klasi armature A3. Ovisno o opterećenju koje baza vidi, promjer šipki je 12-16 mm.

Kombiniranje u zajednički krug napajanja spojnih elemenata smještenih u vertikalnoj i vodoravnoj ravnini može se provesti:

  • odvojene valovite čelične šipke pravocrtnog oblika, čiji promjer odgovara rasponu uzdužne armature;
  • čelične stezaljke pravokutne konfiguracije, izrađene od glatkih šipki klase A2 presjeka do 10 mm. Unatoč povećanoj složenosti izrade i ugradnje, pravokutni kratkospojnici pružaju pouzdanost i trajnost armaturne konstrukcije.

Kada ojačavate trakasti temelj postavljen na pilote, pridržavajte se sljedećih preporuka:


Potreba za zaštitnim slojem između metalne konstrukcije okvira i betonske površine rešetke posljedica je sljedećih čimbenika:

  • potreba za ispravnom raspodjelom postojećih sila metalnom strukturom okvira;
  • osjetljivost armaturnih šipki na korozivne procese koji proizlaze iz vlage koja prodire u beton.

Usklađenost s fiksnom udaljenostom od armature do oplate uz osiguravanje zaštitnog sloja postiže se uporabom nosača izrađenih od plastike.

Metoda izračuna

Da bi se utvrdila potreba za ojačanjem koja omogućuje ojačanje rešetke temelja pilota, potrebno je unaprijed razviti crtež. Dokumentacija sadrži sljedeće podatke:

  • Dimenzije konstrukcije.
  • Broj pojaseva za pojačanje.
  • Profil armature.
  • Promjer korištenih šipki.
  • Udaljenost između skakača.

Shema ispravne armature uglova i nosača rešetke

Poznavajući ukupne dimenzije temelja rešetke, lako je izračunati duljinu čeličnih šipki armature u gornjim i donjim tetivama, kao i dimenzije nadvoja.

Sumirajući dobivene vrijednosti, dobivamo ukupnu duljinu svake standardne veličine korištene armature. Poznavajući snimke i masu jednog tekućeg metra određene šipke, nije teško utvrditi potrebu za armaturnim šipkama, izraženu u kilogramima.

Ako se spajanje elemenata ne planira izvesti električnim zavarivanjem, trebat će vam žica za pletenje. Imajući crtež koji pruža informacije o broju priključnih točaka, možete izračunati potrebnu količinu žice za pletenje. Uzimajući u obzir da je potrebno oko 30 centimetara za sigurno učvršćivanje dviju okomito razmaknutih šipki, ukupni zahtjev za žicom određuje se množenjem broja veza s duljinom materijala.

Izrada izračuna nije teška. Glavna stvar je unaprijed razviti crtež armature.

Tehnologija jačanja rešetke

Ako je ugradnja armiranih pilota dovršena i oplata montirana, tada možete nastaviti s oblikovanjem armaturnog kaveza. Napominjemo da je okvir pričvršćen na armaturu koja viri iz betonskih pilota do visine oplate. Pričvršćivanje čeličnih šipki može se izvršiti zavarivanjem, kao i pomoću žice za pletenje.