Glavni borbeni tenk M60. Vodič kroz taktiku američkog srednjeg tenka M60 WoT M60

Borbena vozila sveta № 12 Glavni borbeni tenk AMX-30 EAGLEMOSS KOLEKCIJE Tekst: M. Knjažev Umetnik: M. Franklin Fotografije: str.4, 5,6,7,12,13,14,15 iz arhive M. Knjazeva ; stranica 10 © U.S. Vojska; str 10, 11 © East News. Autor članka "Operacija Dage" A.

Glavni borbeni tenk AMX-30 Tenk AMX-30 je razvijen na osnovu taktičko-tehničkih zahtjeva za tenk iz 1960-ih koji su bili isti sa SRJ i Italijom. Nakon odbijanja sporazuma o proizvodnji jednog evropskog NATO tenka, razvoj se odvijao samostalno istraživačkim putem

Glavni borbeni tenk AMX-56 "Leclerc" Tenk treće generacije od 1978. godine razvija francuski državni koncern giat Industries (sada - nexter) u saradnji sa firmama iz Savezne Republike Nemačke. TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TENK "LEKLERK" BORBENA TEŽINA, t: 54,6 POSADA,

Glavni borbeni tenk "Chieftain" Mk 5 "Chieftain" (engleski chieftain - "vođa") je bio u službi Velike Britanije od sredine 60-ih godina XX veka i smatran je jednim od najmoćnijih borbenih tenkova svog vremena. Karakteristike performansi CHIFTEN MK 5 TANK BATTLE WEIGHT, t:

Glavni borbeni tenk Tip "90" Glavni borbeni tenk Tip "90" je razvijen od strane Mitsubishi Heavy Industries od 1976. godine pod ST-C indeksom za zamjenu tenkova tipa "61" i tip "74" u japanskim snagama samoodbrane. TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TENK TIP "90" BORBENA TEŽINA, t: 50. POSADA, osoba:

Glavni borbeni tenk "Leopard 1" Glavni borbeni tenk "Leopard 1" - prvenac njemačke poslijeratne tenkovske zgrade. Razvijen je kao dio zajedničkog programa sa Francuskom za stvaranje "jedinstvenog evropskog tenka". Program nije uspio, ali Leopard 1

Tank M60 pregled američke glavne borbene fotografije , period "hladnog rata" - može se smatrati četvrtom generacijom porodice Paton ili njihovim direktnim potomkom. Prvobitno razvijen kao odgovor na poboljšanje sovjetskih tenkova, M60 ostaje u upotrebi i danas. Više od 15.000 vozila proizvedeno je s razlogom.

Tank M60 recenzija američke glavne borbene fotografije

Tenk M60 usvojen 1960. Tokom Vijetnamskog rata korišten je relativno mali broj M60, a učestvovali su i u Yom Kippur ratu 1973. kao dio Izraelskih odbrambenih snaga. Osim toga, učestvovali su u bitkama u iransko-iračkom ratu i u operaciji Pustinjska oluja 1991. godine. Uprkos njihovoj poodmakloj dobi, daljnje nadogradnje omogućile su M60 da zadrži paritet sa sovjetskim modelima relativno dugo vremena. Na primjer, u vezi s upotrebom 1990-ih. novo poboljšano protutenkovsko oružje, na M60A3 elementi dinamičke zaštite su pričvršćeni izvan glavnog oklopa. Ova dodatna zaštita koncentrirana je uglavnom na kupolu i prednje ploče trupa.

Američki tenk M60AZ sa fotografijom eksplozivnog reaktivnog oklopa

1956. primljeni izviđački podaci ukazali su na razvoj u SSSR-u novog glavnog borbenog tenka, radikalno superiornog u performansama u odnosu na prethodni T-54/55. Grupa istraživača i dizajnera u Sjedinjenim Državama došla je do zaključka da još uvijek imaju veliku marginu za implementaciju daljnjih poboljšanja. Pokrenut je program duboke modernizacije.
Proizvodnja M60 bila je usred Hladnog rata. Dizajn je napravljen na osnovu, unatoč činjenici da se potonji samo smatrao slabim za konfrontaciju sa sovjetskim strojevima nove generacije. M48 je imao nedovoljnu rezervu snage, visoku opasnost od požara, preveliku težinu sa relativno slabim oklopom. Značajno poboljšani M60 ušao je u službu 1960. godine i postao osnova američke tenkovske flote u narednih 20 godina, sve dok nije pušten u službu. Proizvodnja M60 prekinuta je tek 1987. godine.

Američki srednji tenkovi M60A3 Patton tokom vežbi REFORGER fotografija

Glavni američki tenk M60 , kao i vozila porodice Patton, ima klasičan raspored sa kontrolnim odjeljkom u prednjem dijelu trupa, borbenim odjeljkom s rotirajućom kupolom u sredini i motorno-mjenjačom u stražnjem dijelu.
U početku je toranj M6O bio sličan tornju M48 poluloptastog - preciznije, eliptičnog - oblika. Međutim, na modifikacijama A1 i A3, toranj je dobio izduženi i suženi oblik sprijeda, što je povećalo njegovu otpornost oklopa, debljinu oklopa do 127 mm. Na modifikaciji M60A1 ugrađen je snažan reflektor, korišten u vidljivom i infracrvenom opsegu, ali na tenkovima M60A3 je napušten.

Tenk M6O ima laserski daljinomjer i fotografiju bacača dimnih granata

Komandir, topnik i punilac nalaze se u kuli, topnik lijevo od topa je ispred, komandir iza i iznad njega, punjač je desno od topa na njegovom zatvaraču. Vozač se nalazi u prednjem dijelu trupa na mjestu pomaknutom lijevo od ose trupa, ispod poklopca prednjeg oklopa od 150 mm, koristi tri periskopska osmatračka uređaja i infracrveni uređaj za noćno osmatranje za pregled terena. Topnik koristi periskopski uređaj postavljen na krov kupole, koji se može zamijeniti infracrvenim uređajem za noćno osmatranje. Komandant koristi osam periskopskih osmatračkih uređaja postavljenih po obodu rotirajuće komandne kupole.

radno mesto komandanta tenka

1. Zapovjednik može preuzeti kontrolu nad naoružanjem, usmjeriti top okomito i pucati iz njega, rotirati kupolu, prateći pokretnu metu topom. Nalazi se u tornju iza i iznad topnika, može pucati i iz mitraljeza ugrađenog u komandirsku kupolu
2. Laserski daljinomjer: Laserski daljinomjer šalje svjetlosni impuls i, nakon što primi signal reflektiran od mete, određuje domet (udaljenost) do njega - kako bi se povećala preciznost ciljanja glavnog oružja.
3. Noćni nišan tipa pojačala može se koristiti sa osvjetljenjem mete infracrvenim reflektorom; u kasnijim modifikacijama, glavni nišan je bio termovizijski nišan, kojem takvo osvjetljenje nije bilo potrebno. Noćni nišan topa kalibra 105 mm, nišan nišana nišandžije i nišana komandanta su povezani, što im omogućava da vide ono što vide kroz okular jedan ili drugi, u noćnim ili dnevnim uslovima.
4. Komandant može preuzeti kontrolu nad oružjem.
5. Noćni nišan tipa pojačala, osvjetljenje cilja može se izvesti infracrvenim reflektorom, kasnije je nišan zamijenjen termovizijskim nišanom.
6. Spušteni pod kupole na fotografiji se rotira s njim, dok posada može trenutno navigirati unutar tenka.

Kratak pregled fotografije glavnog borbenog tenka američkog M60

Pregled tenka M60 Foto naoružanje američkog glavnog borbenog tenka

• M60, kao i na mašinama niza drugih zemalja, opremljen je topom M68 kalibra 105 mm, licenciranom kopijom britanskog topa L7A1.
• Teški mitraljez 12,7 mm M85. ugrađen u komandirsku kupolu,
• dopunjen mitraljezom kalibra 7,62 mm uparenim sa topom, ponekad sa još jednim mitraljezom kalibra 7,62 mm u blizini otvora za punjenje.
• Na bočnim stranama tornja postavljeno je šest bacača dimnih granata.
• Snažni top M68 kalibra 105 mm može ispaliti nišandžija ili zapovjednik, a oba mogu kontrolirati rotaciju kupole M60.

Tenk M60 power point AVDS-1790-2A snage 560 kW (750 KS) osigurava M6O brzinu putovanja do 50 km/h.

Tenk M60 Američka glavna borbena fotografija jednog od muzejskih eksponata

Mašine serije M60 imaju individualnu suspenziju torzione šipke.Torziono vratilo je zatvoreno u cijev, sa kojom je na jednom kraju spojeno, zbog čega torzijska šipka i cijev rade kao dvostruka opruga.

Modernizirani tenk M60 za fotografiju turske vojske, u mnogim zemljama je još uvijek u upotrebi

Modifikacije fotografije glavnog borbenog tenka američkog M60

• XM60 / M60: Modernizacija, liveni trup sa profilom poprečnog presjeka nalik na vazu, guseničari od aluminijumske legure, tri potporna valjka na brodu. Prvi uzorci nisu imali komandirsku kupolu.
• M60A1: Prva modifikacija, sa izduženim, suženim prednjim dijelom kupole.
• M60A1 AOS: 1972. dodat je stabilizator za top M68.
• M60A1 RISE: Komplet "specijalne opreme za povećanje pouzdanosti" (RISE); poboljšanja većine glavnih sistema, uključujući promjene sistema pogonskih sklopova kako bi se olakšao pristup i omogućila brza zamjena motora i mjenjača.
• M60A1 RISE Pasivni: model M60A1 RISE dopunjen ugradnjom projektora smanjene vidljive i infracrvene svjetlosti, zamjenom aktivnih uređaja za noćno osvjetljenje sa onima bez pozadinskog osvjetljenja.
• M60A1E1: Eksperimentalno vozilo sa zamjenom topa 152 mm lanserom M162 s mogućnošću lansiranja ATGM-a kroz cijev.

Tenk M60 vježbe BRIGHT STAR, 1982

• M60A1E2 / M60A2: Modificirana kupola dobila je vanjski oblik koji podsjeća na fantastičan zvjezdani brod. Modifikacija M60A2 bila je značajno odstupanje od uobičajenih standarda glavnog borbenog tenka i na kraju je razočarala kupca. M60A2, poznat pod nadimkom Starship ("starship"), dobio je novu kupolu u koju je ugrađen top - lanser za ATGM Shillelagh, koji se pokazao nepouzdanim. Top od 152 mm je bacač koji nije manji od polovine težine konvencionalnog tenkovskog topa i kombinira mogućnosti lansiranja ATGM-a i ispaljivanja konvencionalnih visokoeksplozivnih, zapaljivih ili praktičnih granata. Ukupno je izgrađeno nešto više od 550 M60A2, koji su predati u skladišta. Varijanta je imala i daljinski upravljani automatski top kalibra 20 mm.
• M60A1EZ: Iskusni M60A1 E2 sa zamjenom pištolja sa puškom od 105 mm.
• M60A1E4: Eksperimentalno vozilo sa vođenim oružjem.
• Do 1977. modifikacija M60AZ je bila spremna i tenkovi M60A1 koji su već bili u vojsci počeli su da se dovode do ovog standarda. Osim poboljšanja sistema upravljanja vatrom, tenk je dobio nove gusjenice sa uklonjivim asfaltnim podlogama, koje je posada lako montirala i skidala. M60AZ je sposoban da isporuči dimnu zavjesu koristeći termičku opremu za dim. Uklonjiva oprema za podvodnu vožnju omogućava vam da savladate vodene prepreke do 4 m dubine duž dna. Naknadno je na nju ugrađena dinamička zaštita.

Američki glavni borbeni tenk M-60A2 fotografija pod nadimkom Starship Starship

• M60AZ TTS: M60AZ sa termovizijskim nišanom AN / VSG-2, pušten u masovnu proizvodnju 1977. godine, težak je 52 tone - isto kao i M60A1 - ali uključuje niz značajnih poboljšanja, kao što su integrisani Hughes laserski daljinomjer i termovizijski nišan na radnom mestu komandanta, termovizijski nišan AN/VGS-2 i laserski daljinomer VVG-2 Hughes na mestu nišandžije, kao i digitalni balistički kompjuter na bazi poluprovodničkih elemenata. Ovo je povećalo preciznost vatre i proširilo domet paljbe na 200-5000 m. Prethodna poboljšanja tenka M60 uključivala su pomak topa prema naprijed za 12 cm kako bi se oslobodio dodatni volumen unutar kupole za tri čovjeka. Standard M60AZ takođe uključuje automatsku opremu za gašenje požara izraelskog dizajna koja koristi gas HALON.
• M60 Super / AH: Modifikacija sa poboljšanom zaštitom oklopa i manjim izmenama.

Karakteristike performansi američkog tenka M60

• M60-2000 / 120S: Hibridna modifikacija koju je razvila General Dynamics Land Division sa M60 i Abrams elementima. Vojska nije prihvatila.
• M728: Borbeno inženjersko vozilo (CEV) na šasiji M60A1.
• M728A1: Modernizacija M728.

Sada apsolutno svi znaju za kompjuterska igra pod nazivom World of Tanks, koji je jedini dostojan I ovaj projekat je masovno multiplayer, što znači da stotine hiljada gejmera učestvuje u igri u isto vreme. Njegova suština je kupovina i nadogradnja tenkova na kojima se možete boriti sa drugim korisnicima. Naravno, lako je shvatiti da sama tehnika igra najvažniju ulogu i morat ćete naporno raditi da biste došli do onih dijelova tehnologije koji su zaista moćni. Međutim, ovaj članak će se fokusirati na tenk M60 - razlikuje se od većine drugih po tome što ga ne možete kupiti za bilo koju valutu igre. Ovo je nagradni model koji je dobio ograničeni broj igrača. A u isto vrijeme, tenk M60 je izuzetno zanimljiv, pa ćete u ovom članku saznati kako ga možete nabaviti, kao i o čemu se radi.

Kako da nabavim ovaj rezervoar?

Kao što ste već shvatili, trenutno nije moguće nabaviti tenk M60, jer se radi o ograničenom modelu. Činjenica je da su tokom Prve kampanje na globalnoj mapi programeri odlučili da vođama ovog rata daju određene nagrade, među kojima je i ovaj tenk Tier 10 koji pripada američkoj grani. Odmah treba napomenuti da je ovo srednji tenk, pa od njega ne treba očekivati ​​nevjerovatne brzine ili ogromnu debljinu oklopa - on ima svoje prednosti, koje bi, usput rečeno, svaki vlasnik trebao naučiti pravilno koristiti. Dakle, u početku je bilo planirano da tenk M60 ide svakom od trideset klanova koji su zauzeli prve pozicije, ali je onda lista proširena na pedeset. Osim toga, vrijedno je napomenuti da je još sedam timova koji su se mogli nositi s određenim zadacima u kampanji bolje od ostalih također dobilo ove tenkove. Pa, posljednji igrači koji su mogli dobiti ovaj model su oni učesnici koji su osvojili nagrade tokom Treće kampanje, budući da je bio dostupan za odabir kao nagrada - ali u ovom slučaju je bilo i drugih zanimljivih opcija za biranje, do sada nije svaki učesnik odlučio da uzme M60.

Toranj

Po čemu se tenk M60 izdvaja od ostalih? Fotografija ovog modela može impresionirati i iznenaditi, ali ipak su to tehničke karakteristike, a ne izgled igraju najvažniju ulogu. Stoga je vrijedno pažljivo razmotriti sve glavne elemente spremnika, ali vrijedi početi s činjenicom da se ovaj premium model ne može pumpati, kao i svi obični spremnici. Odnosno, ne možete kupiti drugu kupolu, snažnije oružje i tako dalje - borbena jedinica opreme je u početku opremljena jer će dalje biti dostupna u igri. Dakle, prva stvar na koju treba obratiti pažnju je toranj, ima impresivnih 18 centimetara prednjeg oklopa za srednji tenk i nešto manje na bočnim i stražnjim stranama - 76 odnosno 50 milimetara. Odmah treba napomenuti da je i pogled na ovaj toranj veoma dobar - čak 420 metara, a pritom je njegova brzina rotacije 42 stepena u sekundi, tako da možete ciljati prilično brzo i efikasno. Ali kako bi se bolje procijenile mogućnosti modela, vrijedi razmotriti i kakvo oružje posjeduje američki tenk M60. Fotografija uvjerava gejmere da će biti izuzetno moćna za svoju klasu, ali ipak vrijedi pogledati.

Cannon

Pištolj je ono što određuje vatrenu moć tenka. Naravno, morate biti u stanju da ga kompetentno koristite, razvijate strategije i tako dalje, ali u svakom slučaju, sa slabim oružjem, malo je vjerovatno da ćete moći pobijediti mnogo moćnijeg neprijatelja, čak i ako ste taktički genije. Što se tiče ovog modela, ovdje imate priliku koristiti top od 105 mm sa nevjerovatnim prodorom koji doseže 33 centimetra, odnosno čak možete probiti prednji oklop nekih teških modela. U isto vrijeme, šteta od ovog oružja može doseći skoro pet stotina zdravstvenih jedinica, tako da će neprijatelju biti teško ako možete pravilno koristiti ovu vatrenu moć. A ako kombinujete gore navedene parametre sa činjenicom da se hitac može ispaliti svakih deset sekundi uz minimalno širenje i izuzetno brzu konvergenciju, onda ćete se zaista iznenaditi za šta sve može biti sposoban tenk M60 Phoenix. Naravno, trebat će vam i ozbiljne vještine u posjedovanju takvog modela, ali ako imate dovoljno iskustva u upravljanju srednjim tenkovima, možete se brzo naviknuti na ovaj model tehnologije. Pa, nedostatak potrebe za pumpanjem je jedna od velikih prednosti koje ima tenk M60. Duboka modernizacija je nešto što svaki vlasnik standardnih tenkova treba da uradi kako bi njihovi modeli postali konkurentni. Ali u ovom slučaju ne morate ništa da radite, zato se zabavite.

Motor

Naravno, top je vrlo važna komponenta svakog tenka, ali treba imati na umu da će vozilo koje stoji vrlo brzo biti uništeno, bez obzira na njegovo naoružanje. Zbog toga je ovaj model opremljen odličnim motorom od 750 konjskih snaga i relativno malim rizikom od požara. I što je najvažnije, ovaj motor omogućava tenk da ubrza do skoro pedeset kilometara na sat, što je dobar pokazatelj za srednji tenk.

Šasija

Naravno, ne zaboravite na šasiju koju tenk M60 posjeduje u World of Tanks. Omogućava borbenoj jedinici da dostigne masu od gotovo pedeset tona, a da pritom ne usporava. Kao što svi dobro znaju, brzina kretanja samog tenka ovisi i o šasiji - ovaj pokazatelj u borbi može biti vrlo važan - ne manje važan od brzine pomicanja kupole. I u ovom slučaju, ova brojka je također veća od one na tornju - čak 52 stepena u sekundi.

Radio stanica

Što se tiče radio stanice instalirane na ovom rezervoaru, možete biti potpuno mirni - ima vrlo impresivan domet. Prenosit ćete i primati signale na udaljenosti od 750 metara, tako da možete stalno biti u kontaktu sa svojim saigračima, čime ćete značajno povećati svoju efikasnost.

Prednosti i mane modela

Niko više nema pitanja kako nabaviti tenk M60 u ovoj igrici, pošto se više ne izdaje. Sada znate i kako ovaj model radi, tako da je vrijeme da se sagledamo i istaknemo prednosti i slabosti ove jedinice tehnologije. Glavni nedostatak ovog tenka je i dalje prevelika veličina, zbog čega često može postati glavna meta vašeg neprijatelja i lak plijen zbog ne najmoćnijeg oklopa sa strane i leđa. I, naravno, 50 kilometara na sat nije najbolji pokazatelj brzine za takav model. Ali sve se to može nadoknaditi pravilnu upotrebu dobra dinamika i izvrsna sposobnost kros-kantri. Plus, vaš pištolj ima odličnu stabilizaciju, što vam daje mogućnost preciznog pucanja u pokretu, a kamoli činjenicu da je šteta po minuti ovog tenka jedna od najboljih u igri, a pregled je generalno najbolji, i uopšte nije potrebno.

Srednji rezervoar M60- Prvi američki glavni borbeni tenk. Razvijan je od 1957. godine i trebao je nadmašiti sovjetski tenk T-54 u performansama. Programer je Chrysler. Prva četiri prototipa, označena kao XM60, proizvedena su u martu 1959. i opsežno testirana. Tenk je standardiziran 16. marta 1959. kao 105 mm Gun Full Gun Combat Tank M60. Suprotno uvriježenom mišljenju, ime "Fallon" i još više "Patton IV", nikada mu nije dodijeljeno. Serijska proizvodnja se odvijala u tvornici tenkova u Detroitu od 1960. do 1987. godine. Proizvedeno je 15221 jedinica, uključujući inženjerska vozila i ARV. U Italiji je OTO Melara po licenci proizveo 200 tenkova modifikacije M60A1.

Tank M60 ima tradicionalni raspored sa kontrolnim odjeljkom u prednjem dijelu vozila, borbenim odjeljkom u sredini i odjeljkom za motorni prijenos u stražnjem dijelu. Posadu tenka čine komandir, topnik, punjač i vozač.

Tenk ima liveni trup sa sfernim bokovima i livenu kupolu posuđenu sa nekim modifikacijama od tenka M48A2. Prednji dio trupa napravljen je sa većim uglovima nagiba nego kod tenka M48A2. Gornja prednja ploča ima debljinu od 120 mm i ugao nagiba prema vertikali 64"; debljina krova i dna trupa u području upravljačkog odjeljka je 50, odnosno 40 mm. debljina oklopa u predjelu borbenog odjeljka i MTO je smanjena na 20 mm. Radno mjesto vozača se nalazi u upravljačkom prostoru striktno duž uzdužne ose trupa. Iznad sedišta vozača, u gornjem oklopu ploča, nalazi se otvor sa kliznim poklopcem (podiže se prije skretanja.) Za osmatranje terena koriste se tri periskopska osmatračka uređaja čija je sredina zamjenjiva sa uređajem za noćno osmatranje M36.noćno osmatranje se vrši pomoću infracrvenih farova montiranih na prednjoj ploči.Na bočnim stranama vozačkog sedišta nalazi se stalak za municiju - gnezda od aluminijumske legure za jedinstvene metke na top M68 (15 gnezda se nalazi levo od sedišta, 11 desno), blok nalazi se direktno iza sjedišta od 6 punjivih baterija.

Kupola je posuđena od tenka M48A2 uz manje izmjene. Na krovu kupole postavljena je nova predimenzionirana komandantska kupola M19, čime se stvaraju bolji uslovi za rad komandanta u tenu. Kupola je opremljena uređajima za osmatranje koji komandantu tenka omogućavaju sveobuhvatnu vidljivost i ručnim pogonom.

Glavno naoružanje tenka je tenkovski top kalibra 105 mm M68 s koncentričnim povratnim uređajima i uređajem za izbacivanje za izduvavanje otvora. Uglovi vertikalnog navođenja pištolja - od -10 "do -1-20". Mehanizmi za vođenje imaju elektrohidraulične i ručne pogone. Upravljanje elektromehaničkim mehanizmima provode zapovjednik tenka i strijelac sa svojih upravljačkih ploča pomoću ručke koja se okreće u dvije ravni. Maksimalna brzina pomicanja kupole je 24 deg/s, nišanjenje topa u vertikalnoj ravni je 4 deg/s. Pištolj nije stabilizovan. Punjenje je ručno, sa komornim mehanizmom.

Brzina paljbe je 8 metaka/min. Municija topa uključuje 60 jediničnih metaka (26 se nalazi u kontrolnom odeljku. 34 - u borbenom odeljku) sa pet tipova projektila: oklopni podkalibarski projektil M392 sa odvojivom paletom i jezgrom od volframovog karbida, sposobnog za prodorni homogeni oklop debljine do 120 mm na udaljenosti od 2000 m pod uglom susreta od 60″, kompenzovani (sa nerotirajućim punjenjem) kumulativni projektil M456, oklopni visokoeksplozivni projektil M393 sa plastičnim eksplozivom i bojevu glavu koja se lako deformiše, projektil M494 sa gotovim ubojitim elementima u obliku strelice i dimni projektil M416.

Pored topa, tenk je opremljen koaksijalnim mitraljezom 7,62 mm M73 (lijevo od topa) i 12,7 mm protivavionskim mitraljezom M85 (vertikalni uglovi navođenja od -15 ° do +60 " ), montiran u komandirsku kupolu. Oba mitraljeza imaju skraćeni prijemnik i slobodne zatvarače, što poboljšava odvođenje toplote iz cijevi. Municija se sastoji od 1050 metaka 12,7 mm i 5500 metaka 7,62 mm.

Na rezervoaru M60 instaliran monokularni daljinomjer M17C, koji koristi zapovjednik tenka. Daljinomjer sa bazom od 2000 mm ima 10x uvećanje. Opseg mjerenja do cilja sa daljinomjerom M17C - 500-4000 m; Tijelo daljinomjera povezano je s oružjem paralelogramskim mehanizmom. Za razliku od stereoskopskog (poput M48), kod kojeg se domet određuje kombinacijom dvije slike, monokularni daljinomjer je lakši za korištenje, ne zahtijeva dobar vid i dugu obuku pri radu s njim.

Topnik koristi periskopski nišan M31 i teleskopski zglobni nišan M105C. Oba niska imaju promjenjivo povećanje (od 8x do 1x) i končanicu sa skalom dometa, graduiranom u metrima. Za koaksijalni mitraljez koristi se nišan M44C, ali je njegova končanica projektirana u vidno polje glavnog nišana. Noćni nišan je kombinovan u jednom telu sa periskopskim nišanom. Na maski pištolja ugrađen je ksenonski reflektor koji može raditi i u normalnom svjetlu i u infracrvenom načinu rada.

LMS tenka M60 uključuje balistički kompjuter M13A1D, koji se ne razlikuje mnogo od tenka M48A2, i balistički pogon M10, koji povezuje balistički kompjuter, daljinomjer i periskopski nišan. Balistički kompjuter djeluje na nišan i daljinomjer i automatski ih postavlja u položaj koji odgovara izmjerenom dometu. Korekcije za derivaciju, paralaksu opsega, gubitak početne brzine zbog habanja cijevi, nagib klipa, neusklađenost vanjske i unutrašnje temperature vrši se posebnim senzorom.

Usmjeravanje pištolja pri gađanju iz zatvorenih položaja vrši se pomoću indikatora azimuta M28A1 i kvadranta M13A1, koji su poboljšani u odnosu na iste instrumente tenka M48A2. Komandantska kupola ima nišan za mitraljez M71-28C, dizajniran za gađanje i kopnenih i vazdušnih ciljeva, i uređaj za osmatranje M34.

Tenk M60 je opremljen 12-cilindarskim četvorotaktnim V-tipom dizel motorom sa zračnim hlađenjem s turbopunjačem AVDS-1790-2 iz Continentala. Snaga motora 750 h.p. na 2400 o/min. Njegova glavna prednost je značajno smanjenje potrošnje goriva u odnosu na benzinski motor rezervoara M48A2. Osim toga, zatvoren je i može raditi u vodi. Motor u motornom prostoru ugrađen je sa hidromehaničkim prijenosom CD850-6 duž uzdužne ose rezervoara. MTO rezervoar M60 opremljen je uređajem za rasipanje topline koji smanjuje toplinsko zračenje izduvnih plinova.

Izduvne cijevi motora vode se u poseban odjeljak za supermotore, zatvoren odozgo toplotno izolacijskim krovom, u kojem se izduvni plinovi hlade, miješajući se sa strujom zraka iz rashladnog sistema, a zatim izbacuju kroz ventilacijske otvore postavljene u krma. Kako bi se olakšalo pokretanje motora u zimskim uvjetima, u spremnik je ugrađen prisilni grijač zraka. Motor se pokreće električnim starterom na temperaturama vazduha do -30"C. Na ovom rezervoaru nije ugrađen pomoćni motor za pogon punjača. Ukupni kapacitet rezervoara za gorivo je 1420 litara. Svi rezervoari se nalaze u rezervisani volumen.

Suspenzija rezervoara M60 sličan je ovjesu tenka M48A2, s izuzetkom manjih promjena u njegovom dizajnu. Konkretno, na tenkovima M60 isključeni su zatezni valjci, korištena su čvršća torzijska osovina, što je omogućilo malo povećanje razmaka tenka od tla, potporni valjci (osim ekstremnih) i potporni valjci izrađeni su od aluminijske legure, na prvom i šestom kotaču postavljeni su graničnici putovanja sa oprugama i teleskopski amortizeri. Gusjenice (šest po 6opt) - zabatni, gumirani, sa uklonjivim diskovima, njihov dinamički hod - 206 mm. Valjci su izmjenjivi s kotačima. Noseći valjci (tri po strani) također imaju gumene gume. Nosači balansera i graničnici kretanja balansera su zavareni na karoseriju. Pogonski točkovi - sa odvojivim čeličnim zupčanicima. Gusjenice širine 710 mm - sa potpuno gumiranim T97 gusjenicama i gumeno-metalnim šarkama. Vijek trajanja staza u smislu kilometraže je od jedne i pol do dvije hiljade km.

Radio oprema tenka sastoji se od jedne VHF radio stanice AN / GRC-3 (ili AN / GRC-4.5, 6.7 ili 8), koja pruža stabilnu komunikaciju u radijusu od 32-40 km i interfona za tenkove AN / VIA-4 sa terenskom telefonskom utičnicom. Osim toga, M60 može biti opremljen voki-tokijem koji radi u frekvencijskom opsegu koji koristi avijacija.

Tenk M60 opremljen je filterom i ventilacijskom jedinicom E37P1, kao i M48A2, posebnim tenkovskim gas maskama i kapuljama za zaštitu posade od radioaktivne prašine, otrovnih tvari i bakterioloških patogena, rendgenskim mjeračem, automatskim PPO sistem i grijači zraka (za grijanje posade). Za savladavanje brodova dubine do 3.125 m na rezervoaru se koristi posebna oprema, a prilikom ugradnje šahtnih cijevi moguće je savladati vodene prepreke do 5 m dubine.

Modifikacije
M60- prva serijska verzija. Borbena težina tenka je 49,71 tona Serijska proizvodnja od 1960. do 1962. godine. Proizvedeno je 2202 jedinica.

M60A1(1962) - nova livena kupola poboljšane konfiguracije, asimetrična u odnosu na uzdužnu osu, sa povećanim otporom projektila (debljina frontalnog oklopa - 180 mm), pružajući bolje uslove za rad posade u borbenom odeljenju; poboljšani MSA, koji uključuje set infracrvenih uređaja za posmatranje i nišana, koji omogućavaju pucanje noću. Za vozača je predviđen infracrveni periskop M24. za nišandžiju - osmostruki infracrveni periskopski nišan M32, koji se postavlja umjesto dnevnog nišana M31; za komandanta - infracrveni nišan 8x M36 i infracrveni dvogled XM18, za utovarivača - periskop noćnog vida M37.

Osvjetljenje uređaja za noćno osvjetljavanje izvedeno je višenamjenskim (IR i vidljivog spektra) ksenonskim reflektorom visokog intenziteta AN/VSS-1 snage 2,2 kW, postavljenom na masku pištolja. Uključivanje i isključivanje lampe reflektora, izbor filtera i ugao disperzije vrši topnik ili zapovjednik tenka pomoću kontrolne ploče koja se nalazi u blizini njihovih sjedišta. Upravljač je zamijenjen polugom u obliku slova T, promijenjena je lokacija nekih komandi i upravljačkih uređaja, primijenjen je novi hidraulički pogon kočnica pogonskog sklopa i mehanička kočnica za zaustavljanje; teleskopski amortizeri uvedeni su na prvi, drugi i šesti kotač šasije.

Nakon 1965. godine u LMS je uveden novi električni balistički kompjuter M16, koji uzima u obzir podatke nišanskog daljinomjera, ispravke za pad početne brzine zbog trošenja cijevi topa i neusklađenosti ose cijevi i nulta linija vida. Ukupna korekcija kalkulatora M16 se automatski unosi u nišan periskopskog nišana nišana i daljinomjera zapovjednika tenka. Od 1972. godine ugrađen je električni hidraulični stabilizator za oružje u dvije ravni (Add-On Stabilization - AOS), od 1974. - gusjenica M142 sa gumenim jastučićima koji se mogu ukloniti, od 1975. - motor AVDS-1790-2C (RISE - poboljšana pouzdanost Odabrani program opreme)...

M60A1 (RISE) varijantu su koristili modeli M60A1 (AOS). Od 1977. godine tenk je opremljen pasivnim uređajima za noćno osmatranje na bazi elektro-optičkih pojačivača slike. Takvi uređaji - M36E1 - postavljeni su na komandnu kupolu i na vozača umjesto srednjeg periskopa. Uređaj za noćno gledanje M36E1 je modifikacija uređaja M36 sa zamjenom aktivnog IR modula noćnog vida pasivnim elektrooptičkim. Aktivni i pasivni moduli su zamjenjivi. stoga je ostala mogućnost korištenja termovizijskog kanala, za koji je na rezervoaru zadržan ksenonski reflektor. Osim toga, automobil je opremljen poboljšanim uređajima za savladavanje vodenih prepreka duž dna. Oprema za podvodnu vožnju uključivala je cijev za dovod zraka-šaht, postavljenu iznad otvora utovarivača, a smjer kretanja po dnu održavan je žirokompasom. Ova vozila su dobila oznaku M60A1 (RISE/PASSIVE). Od 1962. do 1980. proizvedeno je 7849 tenkova modifikacije M60A1.

M60A2(1972) - tenk za vatrenu podršku. Postavljen je novi liveni toranj složene konfiguracije. Naoružanje: 152 mm niskoimpulsni lanser M162, sposoban da ispaljuje i konvencionalne granate i ATGM MGM51C Shillelagh, koaksijalni mitraljez M73 i protivavionski mitraljez M85. Municija: 33 metka i 13 ATGM-a. Borbena težina 46.332 tone Od 1972. do 1975. proizvedeno je 526 jedinica koje su konvertovane iz tenkova M60A1.

M60A3(1978) - instaliran je MSA, uključujući laserski daljinomjer AN/VVG-2, elektronski balistički kompjuter M21, kombinovani periskop (sa dnevnim i noćnim kanalima) nišan/osmatrački uređaj M36E1 i osam staklenih blokova M41 ugrađenih u komandirsku kupolu . Laserski daljinomjer je ugrađen na sjedišta optičkog daljinomjera M17. Za nišarenje cilja i izlaz laserskog zračenja koristi se desna oklopna glava koja je ostala od optičkog daljinomjera. Laserski daljinomjer je opremljen daljinskom kontrolnom pločom instaliranom na nišandžiju. Topnik ima glavni kombinovani nišan M35E1 i pomoćni teleskopski nišan M105D, sličan onima koji su korišćeni na ranijim modelima M60. Instalirani izmjenjivi aktivni i pasivni moduli uređaja za noćno osmatranje. Osvjetljenje infracrvenih uređaja vrši se uz pomoć ksenonskog reflektora AN / VSS-3A, koji ima manju veličinu i potrošnju energije u odnosu na reflektor AN / VSS-1 spremnika M60A1. Karakteristika reflektora AN / VSS-3 je upotreba fleksibilnog metalnog reflektora, koji omogućava nesmetano mijenjanje širine snopa od 1 ° do 7 ". Uvedeno je kućište topa sa toplinskom zaštitom, koaksijalni mitraljez M240, dva M239 Postavljeni su šestocevni bacači dimnih granata i motor AVDS-1790-2C TDA, brzi PPO sistem od 1987. Borbena težina 52,62 tone Proizvedeno 1811 jedinica, 5661 pretvoreno iz tenkova M60A1.

M60A3 TT S (1979) - TTS (Tank Termal Sight) - instaliran termovizijski nišan nišandžije AN/VGS-2. Automatsko kolo sistema upravljanja oružjem uključuje balistički kompjuter za tenkove M21, daljinomjer komandanta AN / VVG-2, nišan topnika AN / VSG-1 (instaliran umjesto nišana M35E1), stabilizator oružja i balistički pogon M10A4 , senzori atmosferskih parametara. Komandir nišan M36E1 i pomoćni nišan nišandžije nisu povezani sa kompjuterom.

M60A3 ERA(1988) - tenkovi američkog marinskog korpusa M60A3 opremljeni eksplozivnim reaktivnim oklopom (ERA). Komplet montiranih DZ sastoji se od 49 metalnih kutija M1 i 42 kutije M2 punjene eksplozivom. Masa tenka se povećava za 1,8 tona.Opremljeno je 170 jedinica.

M60A4- nerealizovani projekat modernizacije tenkova M60 po narudžbini Nacionalna garda SAD. Program je predviđao modernizaciju 12 tenkova 1989. godine, 48 1990. i 120 1991. godine, da bi se potom dostiglo nivo od 450 vozila godišnje. Pretpostavljalo se da će tenk M60A4 biti naoružan glatkim topom kalibra 120 mm, planirano je da se ugradi novi dizel motor snage 1050 KS, automatski mjenjač, ​​oklop za pričvršćivanje, niskoprofilna komandirska kupola, poboljšati šasiju i filtere zraka. Iz finansijskih razloga, program je otkazan.

Proizvodnja tenkova M60 je završena. Porodica borbenih vozila M60 činila je okosnicu tenkovske flote američke vojske i marinaca 1960-ih i 1970-ih godina i bila je naširoko izvezena. Kao dio američkih trupa, tenkovi serije M60 praktički nisu sudjelovali u neprijateljstvima. Izuzetak je iskrcavanje nekoliko korpusa marinaca M60A1 na Grenadu 1983. i učešće nekoliko desetina tenkova M60A3 u operaciji Pustinjska oluja 1991. godine. U Vijetnamu su korišteni samo inženjerski tenkovi M728 i mostovi M60AVLB.

Tenkovi druge generacije M60A1 u periodu 1960-1970-ih imali su prilično visoke taktičko-tehničke karakteristike, a njihova dobra prilagodljivost za rad u različitim klimatskim zonama, održavanje i popravke na terenu, kao i relativno niska cijena, doveli su do njihove široke upotrebe u vojskama. mnogih zemalja.

Do kraja 1970-ih, unatoč ponovljenoj modernizaciji, koja je dovela do povećanja mase vozila, čak ni najnoviji uzorci - tenkovi M60A3 - više nisu ispunjavali povećane zahtjeve u pogledu razine krutosti i mobilnosti. Postalo je neophodno preći na tenkove sljedeće, treće generacije.

TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TENKA M60A1
BORBENA TEŽINA, t: 52,61.
POSADA, osoba: 4.
UKUPNE DIMENZIJE, mm: dužina - 9436, širina - 3632, visina (prema periskopu na komandnoj kupoli) - 3264, razmak od tla - 389. ORUŽJE: 1 top M68 105 mm, 1 mitraljez M73 7,61 mm, mitraljez 7,61 mm, mitraljez 105 mm, UKUPNE DIMENZIJE, mm: dužina - 9436, visina - 3264, klirens - 389 mm. pištolj 12,7 mm.
MUNICIJA: 63 metaka, 5950 metaka kalibra 7,62 mm, 900 metaka kalibra 12,7 mm.
STABILIZATOR ORUŽJA: dvoslojni elektro-hidraulični.
NIŠANSKI UREĐAJI: monokularni nišan-daljinomjer M17A1, teleskopski nišan M105D, komandantski periskopski nišan M28S.
REZERVACIJA, mm: čelo trupa - 120, bok - 50-76, krma - 44. krov - 57, dno - 20-50, toranj - 25-180.
MOTOR: Continental AVDS-1790-2C. 12-cilindarski, dizel. V-oblika, sa zračnim hlađenjem; snaga 750 KS (550 kW) pri 2400 o/min.
TRANSMISIJA: GMC CD-850-6, hidromehanički tip "Cross-Drive", uključujući primarni mjenjač, ​​složeni pretvarač obrtnog momenta, hidromehanički planetarni trobrzinski mjenjač, ​​diferencijalni mehanizam za okretanje sa dvostrukim protokom snage, krajnji pogoni.
U PUTU: šest gumiranih kotača po strani, tri gumirana noseća valjka, zadnji pogonski točak sa zupčastim naplatcima koji se mogu skinuti (fenjerski zupčanik), vodeći točak; individualna torzijska suspenzija; hidraulički amortizeri na 1. 2. i 6. čvorovi suspenzije; gusjenica širine 710 mm gumirana sa paralelnim RMSh i uklonjivim asfaltnim podlogama.
BRZINA MAX., km/h: 48,3.
REZERVA, km: 480.
PREVAŽAVANJE PREPREKA: rasterećenje uspona, st. - 30. širina jarka. m - 2.6. Visina zida, m - 0,91, dubina navoja, m - 1,2 (sa OPVT - 5 m).
SREDSTVA KOMUNIKACIJE: VHF telefon, simpleks radio stanica AN/VRC-12, interfon.

Preporučeno za čitanje

Tablete

Šta treba da uradite da biste smršali?

Smartphones

Najdeblji čovek na svetu po težini

Tablete

Šta znači ako momak (muškarac) ne nazove ili pošalje poruku djevojci?

Windows uputstva

Lav - karakteristika horoskopskog znaka

Smartphones

Čovek lav u ljubavi i porodičnom životu

Android uputstva

Tumačenje snova: bivši dečko, muž