اجتمعت وحدات المدفعية التابعة للجيش الأمريكي في بداية الخمسينيات ، مسلحة بعدة بنادق ذاتية الدفع من طرازات قديمة إلى حد ما. تم إنشاء هذه التقنية بشكل أساسي أو بدأ تطويرها خلال الحرب العالمية الثانية. استمر تشغيل المركبات الموجودة ، لكن القوات البرية كانت بحاجة إلى نماذج جديدة ذات أداء محسن. واحدة من أولى محاولات ما بعد الحرب لتحديث أسطول البنادق ذاتية الدفع كانت مشروع M44 SPH.

أقوى نظام مدفعي ذاتي الدفع استخدمته القوات الأمريكية خلال الحرب الكورية كان مركبة هاوتزر M41 القتالية عيار 155 ملم. تميزت هذه البندقية ذاتية الدفع بقوة نيران عالية وفعالية قتالية جيدة ، لكنها لم تكن خالية من العيوب. كانت إحدى المشكلات الرئيسية للتصميم الحالي هي حجرة القتال المحمية بشكل غير كافٍ. كان على رجال المدفعية العمل في مقصورة منخفضة ، خالية من السقف ، بسبب تعرضهم لخطر متزايد. بالإضافة إلى ذلك ، تم بناء M41 على أساس الخزان الخفيف M24 ، والذي لم يعد من الممكن تسميته مركبة جديدة.

مدفع تسلسلي ذاتي الحركة M44 بعد المعالجة حسب المشروع المحدث. الصورة من ويكيميديا ​​كومنز

في بداية الخمسينيات ، حتى قبل نهاية القتال في شبه الجزيرة الكورية ، شكلت الإدارة العسكرية الأمريكية المتطلبات لمدفع هاوتزر الذاتي الدفع الواعد ، المصمم ليحل محل مركبات M41 HMC الحالية في المستقبل القريب. كان من المفترض أن يستخدم المشروع الجديد أفكارًا وحلولًا تم اختبارها على مدار الوقت ، ولكن في الوقت نفسه ، يجب أن يعتمد المدفع الذاتي الواعد على هيكل مختلف وأن يتميز بوجود حماية كاملة للطاقم. وبالتالي ، كانت الابتكارات الرئيسية للمشروع هي استخدام كابينة مغلقة تمامًا وهيكل قائم على وحدات الخزان الخفيف M41 Walker Bulldog.

حصل مشروع المدفع الذاتي الجديد بمدفع هاوتزر 155 ملم على لقب العمل T94. في وقت لاحق ، مع تطور المشروع ، تم تقديم التصنيف T94E1. في مرحلة ما ، تقرر إعادة صياغة جسم الآلة بشكل جذري ، ونتيجة لذلك ظهر اسم T194E1. في عام 1954 ، كانت تقنية جديدة تتوافق احدث اصدارالمشروع ، تحت الاسم الرسمي M44 هاوتزر ذاتية الدفع.

في مشروع T99 ، تم اقتراح استخدام عدد من الأفكار والحلول التي تم إتقانها بالفعل ، وهي ذات طبيعة تخطيطية في المقام الأول. كان من المفترض أن تحتوي البندقية الواعدة ذاتية الدفع على مقصورة محرك أمامية ومقصورة واحدة كبيرة مأهولة في المؤخرة ، تستوعب الطاقم والأسلحة والذخيرة. كان للدبابة M41 المقترحة للاستخدام كقاعدة تصميم كلاسيكي ، ولهذا السبب كان لابد من إخضاع وحداتها لمعالجة ملحوظة.

دبابة خفيفة M41 ووكر بولدوج. الصورة من ويكيميديا ​​كومنز

تم إرجاع هيكل الخزان الحالي حرفيًا إلى الأمام وإعادة بنائه بالطريقة المطلوبة. يتكون الجزء الأمامي من بدن البنادق ذاتية الدفع ، والذي كان سابقًا مؤخرة الخزان ، من صفحتين مائلتين بسمك 12.7 مم. الجوانب الرأسية للبدن ، الواقعة بجوار الهيكل السفلي ، لها نفس السماكة. حوالي ثلث طول الهيكل كان يشغلها سقف رأسي لحجرة المحرك ، خلفه تم وضع كابينة كبيرة. كان من المفترض أن يكون الطاقم والمسدس محميين بوحدة متعددة الأضلاع على شكل صندوق تم تجميعها من ألواح مدرعة 12.7 ملم. يتكون جبهة المقصورة من وحدتين جانبيتين ، كان بينهما قناع بندقية يتأرجح. إلى يسارها ، تم تزويد ورقة عمودية بقسم مائل صغير في الأعلى ، وإلى اليمين جزء به شق على شكل حرف L ومثبتات لنقل الممتلكات المختلفة. تم عمل جوانب ومؤخرة القطع بشكل عمودي. من الأعلى ، كان الطاقم محميًا بسقف أفقي مزود بعدة فتحات.

تم توفير منحدر قابل للطي في الجزء الخلفي من الورقة للقطع. تم تثبيت الفتح عليه ، وهو ضروري لتثبيت المركبة القتالية في مكانها أثناء إطلاق النار. عند خفض الكسارة ، احتلت ورقة العلف القابلة للطي وضعًا أفقيًا. في وضع التخزين ، تم وضع المنحدر عموديًا ، وارتفع كولتر فوق الأرض.

في المقصورة الأمامية من الهيكل ، تم وضع محرك بنزين بوكسر بست أسطوانات من نوع كونتيننتال AOS-895-3 ، والذي تم تطويره حتى 500 حصان. تم توصيل المحرك بناقل حركة ميكانيكي Allison CD-500-3 بسرعتين أمامية وسرعة خلفية. كان هناك نظام وقود بخزانات بسعة 570 لترًا. من وجهة نظر التصميم ، كان من المفترض أن تكون وحدة الطاقة الخاصة بالمدافع ذاتية الدفع T99 الجديدة عبارة عن حجرة محرك معدلة قليلاً لخزان قاعدة Walker Bulldog. وقد ارتبطت الاختلافات بين الماكينتين بـ "انعكاس" الهيكل والحاجة إلى تغيير اتجاه لف المسارات.

105 ملم هاوتزر M114 في النسخة الأصلية المقطوعة. صور الجيش الامريكي

كان من المفترض أن يعتمد هيكل المدافع ذاتية الدفع الجديدة على الوحدات الموجودة ، ولكن في نفس الوقت تلقى تركيبة معدلة. على كل جانب ، تم اقتراح تركيب ليس خمسة ، مثل الخزان الأساسي ، ولكن ست عجلات طرق. تحتوي البكرات على تعليق قضيب التواء فردي ، كما تم تجهيز الأزواج الأولى والثانية والخامسة بامتصاص صدمات إضافي. تم إنزال الأسطوانة الخلفية لكل جانب على الأرض ، ولكن في نفس الوقت كانت بمثابة عجلة توجيه. كانت عجلات القيادة موجودة أمام الهيكل. تم استخدام أربع بكرات دعم لكل جانب. يبلغ عرض كاتربيلر 530 مم وقدمت دعماً على سطح بطول 3.8 متر.

أمام المقصورة الصالحة للسكن ، كان هناك تركيب لتركيب الجزء المتأرجح من مسدس البنادق ذاتية الدفع الرئيسي. تم اختيار مدافع الهاوتزر الميدانية M114 كـ "عيار رئيسي" ، تم تعديله وفقًا للحاجة للتركيب على هيكل ذاتي الحركة. كان لمسدس من هذا النوع برميل بنادق عيار 155 ملم بطول 3.79 م ، وكان مدفع هاوتزر مزودًا بمكبس ومجهز بأجهزة ارتداد هيدروليكي. كانت أسطوانات الأخير موجودة أسفل البرميل وفوقه. وفقًا للتقارير ، عند التكيف مع المدافع ذاتية الدفع ، فقدت مدافع الهاوتزر M114 عربتها القياسية ، وبدلاً من ذلك تم استخدام الآلة من النوع M80.

مكّن حامل المدفع ذاتية الدفع T94 من تنفيذ التصويب الأفقي ضمن قطاع بعرض 30 درجة. تفاوتت زوايا الارتفاع من -5 درجة إلى +65 درجة. جعلت المشاهد المتاحة من الممكن إطلاق النار المباشر ومن المواقع المغلقة.

الجزء الأمامي من بدن ومقصورة ACS M44. الصورة Afvdb.50megs.com

استخدم مسدس M114 تحميلًا منفصلاً مع توفير شحنة دافعة في الغلاف. كانت هناك خمسة خيارات لشحنة وزنها من 2.69 كجم إلى 6.31 كجم ، مصممة لإطلاق نطاقات مختلفة. يمكن أن تستخدم البندقية مجموعة كاملة من المقذوفات عيار 155 ملم لأغراض مختلفة. يمكن أن يستخدم الحساب تجزئة شديدة الانفجار ودخان وكيماويات وإضاءة وذخيرة عملية من عدة أنواع. اعتمادًا على النوع ، يمكن أن تصل سرعة كمامة المقذوف إلى 550-565 م / ث. كان الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 14.6 كم. خلال مزيد من التطويرمدافع الهاوتزر ومن خلال إنشاء قذائف جديدة ، زاد مدى إطلاق النار بعدة مئات من الأمتار.

في حجرة القتال ، على صفائح القطع الخلفية ، يتم وضع رفوف عمودية لنقل الذخيرة. أثر الحجم المحدود المتاح ، بالإضافة إلى أبعاد المقذوفات وعلب الخراطيش ، على حجم الذخيرة. تم إطلاق 24 طلقة فقط على الرفوف. لإطلاق النار لفترة طويلة ، كانت هناك حاجة إلى مساعدة المركبات الأخرى وإمداد الطلقات من الأرض.

كسلاح إضافي للدفاع عن النفس ، كان من المفترض أن يستخدم المدفع ذاتي الحركة المدفع الرشاش الثقيل M2HB "التقليدي" للمركبات المدرعة الأمريكية في ذلك الوقت. كان برج هذا على سطح الكابينة ، على جانبها الأيسر. تم توجيه المدفع الرشاش يدويًا باتجاه دائري أفقيًا. ذخيرة رشاش - 900 طلقة.

ضم طاقم المدفع ذاتي الحركة خمسة أشخاص. مباشرة خلف لوح القطع الأمامي كان السائق (على يسار البندقية) والمدفعي (على اليمين). كان قائد المدفع ذاتية الدفع خلف المدفعي وكان عليه أن يراقب بمساعدة أدوات بصرية على فتحته. تم تسليم الأحجام المتبقية من حجرة القتال إلى رافعين. كما عمل أحدهم كمطلق نار يقوم بتشغيل مدفع رشاش ثقيل. يمكن لطاقم مكون من خمسة أفراد إطلاق ما يصل إلى أربع طلقات هاوتزر في الدقيقة. إذا كان إطلاق النار على المدى الطويل ضروريًا ، انخفض معدل إطلاق النار إلى طلقة واحدة في الدقيقة.

حجرة المحرك وعناصر الهيكل السفلي الأمامي. الصورة Afvdb.50megs.com

تبين أن المدافع ذاتية الدفع T99 الواعدة ليست كبيرة جدًا ، لكن استخدام مدفع ثقيل نسبيًا أدى إلى نتائج مماثلة. كان طول السيارة 6.16 م وعرضها 3.24 م وارتفاعها 3.11 م وارتفاع خط النار 2.1 م الوزن القتالي 29 طنا. سمح لكل طن للمدفع ذاتية الدفع بالوصول إلى سرعة 56 كم / ساعة مع مدى إبحار يبلغ 120 كم. تم عبور خندق عرضه 1.8 م ، وتسلق جدار بارتفاع 76 سم. تم شق الخزانات التي يصل عمقها إلى 1.1 متر.

إن استخدام الهيكل والبنادق الجاهزة التي لا تتطلب معالجة جادة جعلت من الممكن تسريع تطوير المشروع. بعد بضعة أشهر من البدء عمل التصميمتم طرح نموذج أولي يحمل التسمية التجريبية T99E1 للاختبار. كان أداء هذه الآلة جيدًا في موقع الاختبار ، وبعد ذلك تقرر بدء الإنتاج الضخم. تلقى ماسي هاريس طلبًا لبناء مدافع هاوتزر ذاتية الدفع التسلسلية. بعد ذلك بوقت قصير ، استلم الجيش المركبات الأولى من نوع جديد وبدأ في إتقانها.

بالفعل بعد بدء تشغيل المعدات التسلسلية ، تم تحديد مشاكل خطيرة أجبرت على تطوير نسخة جديدة من المشروع. أثناء ممارسة إطلاق النار ، اتضح أن حجرة القتال الحالية ، المصنوعة على شكل مقصورة كبيرة مغلقة ، لا تحتوي على تهوية كافية. سرعان ما تراكمت غازات المسحوق داخل المقصورة ، وجعلت على الأقل من الصعب على الطاقم العمل. مزيد من تشغيل المعدات مع مشاكل مماثلة لم يكن ممكنا. تم ايقاف انتاج المسلسل للسيارات حتى زوال العيوب. بحلول هذا الوقت ، تمكنت شركة المقاولات من بناء ونقل 250 بندقية ذاتية الدفع إلى الجيش.

القطع ذاتي الحركة: الفتح وأوراق مؤخرة السفينة منخفضة ، ورفوف الذخيرة مرئية. الصورة Afvdb.50megs.com

في سياق العمل على تحسين التهوية ، تمكن المشروع من الحصول على تسمية جديدة T194E1. أظهرت دراسة المشكلة الحالية أنه من أجل حلها ، سيكون من الضروري التخلي عن أحد الأفكار الرئيسية للمشروع. لم يكن من الممكن تنظيم التهوية المناسبة لحجرة القتال المغلقة تمامًا. تم اقتراح التخلص من غازات المسحوق بمساعدة الهواء الجوي والرياح. للقيام بذلك ، تمت إزالة السقف الحالي من المقصورة. نتيجة لذلك ، تركت السيارة بدون فتحات علوية. كان لابد من تثبيت برج المدفع الرشاش على القاعدة الحلقية على الجانب الأيسر من الهيكل. تم اقتراح مراقبة الوضع دون استخدام معدات خاصة. في الوقت نفسه ، لمزيد من الراحة أثناء القيادة ، تم تثبيت حاجب أمامي صغير فوق مركز التحكم على الصفيحة الأمامية.

أدى تطوير مشروع T194E1 والحاجة إلى إعادة بناء المركبات المدرعة المصنعة بالفعل إلى تأجيل بدء التشغيل الكامل للمعدات. تم تجديد مائتين ونصف من المدافع ذاتية الدفع حتى عام 1954. بعد ذلك ، تم بناء جميع السيارات الجديدة في الأصل بكابينة مفتوحة. في نفس عام 1954 ، تم اعتماد مدافع هاوتزر جديدة ذاتية الدفع في أحدث إصدار تحت اسم M44.

نظرًا لرفض السقف ، طُلب من أطقم M44 حماية أنفسهم من هطول الأمطار بمظلة قماشية. ومن المثير للاهتمام ، في بعض أجزاء الجيش ، قام الحرفيون المحليون بتجهيز الهيكل المفتوح بشكل مستقل بأقواس الدعم ، مما أتاح رفع المظلة إلى ارتفاع أكثر ملاءمة. ومع ذلك ، لم تخضع كل المدافع ذاتية الدفع لمثل هذا "التحديث".

مدافع ذاتية الحركة (من اليسار إلى اليمين) M110A2 و M108 و M44 في متحف القوات العسكرية في تكساس. الصورة من ويكيميديا ​​كومنز

بدأ التشغيل الكامل لأحدث المركبات المدرعة فقط في عام 1954 ، ولهذا السبب تأخرت عن الحرب الكورية. بعد تحديد أوجه القصور في حجرة القتال ، تم إيقاف إنتاج المعدات. تم تحديث 250 آلة جاهزة ، وبعد ذلك تم البناء تكنولوجيا جديدةلم تستأنف.

في النصف الثاني من الخمسينيات ، خضعت البنادق ذاتية الدفع الجديدة للتحديث ، والذي يتمثل في تركيب محرك AOS-895-6. لم يتم استبدال الوحدات الأخرى من الماكينة. حمل مشروع هذا التحديث تسمية M44A1. بحلول نهاية العقد ، تلقى الأسطول الكامل المكون من 250 بندقية ذاتية الدفع محركات جديدة.

استمرت خدمة مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع M44 / M44A1 في الجيش الأمريكي حتى النصف الأول من الستينيات ، عندما تقرر إزالة هذه المعدات من الخدمة. لم تختلف الآلات الموجودة في الأداء العالي ، بالإضافة إلى ظهور نماذج أحدث وأكثر نجاحًا من المعدات. في عام 1963 ، تقرر إيقاف تشغيل M44s الحالية واستبدالها بالمدافع ذاتية الحركة M109. كان لهذه المعدات عيار مماثل من البنادق ، لكنها اختلفت في الخصائص التقنية والقتالية العالية.

في عام 1956 ، قامت المدافع ذاتية الدفع M44 لأول مرة بتجديد أسطول المركبات بلد أجنبي. بموجب اتفاقيات المساعدة العسكرية الحالية ، تبرعت الولايات المتحدة بعدد من المركبات القتالية للمملكة المتحدة ، بما في ذلك 58 M44s. في الجيش البريطاني ، تم تسمية المعدات الأمريكية بالكاردينال ؛ ذهبت معظم السيارات للخدمة في أوروبا القارية. في منتصف عام 1968 ، تمكن الجيش البريطاني من تحديث أسطول المدفعية ذاتية الدفع ، بحيث اختفت الحاجة إلى الكرادلة. أعيدت جميع السيارات التي بقيت عاملة إلى أصحابها السابقين.

مدافع ذاتية الحركة M44T ، تم تحديثها في إطار مشروع تركي ألماني مشترك. صورة Aw.my.com

بعد إيقاف التشغيل في الولايات المتحدة وبريطانيا العظمى ، لم يتم التخلص من المدافع ذاتية الدفع التي تم إيقاف تشغيلها. تم إصلاحها وبيعها إلى دول ثالثة. مشغلي M44 / M44A1 الجدد هم إيطاليا والأردن واليونان وتركيا واليابان. في معظم الحالات ، كان الأمر يتعلق بتسليم عشرات السيارات. تم استخدام هذه التقنية حتى نهاية السبعينيات ، وبعد ذلك تم التخلي عنها بسبب التقادم الأخلاقي والجسدي.

من الأمور ذات الأهمية الخاصة نقل المركبات المدرعة إلى الجيش التركي. لقد تلقوا أكثر من 220 بندقية ذاتية الدفع M44 واستخدموها بنشاط كبير. في منتصف الثمانينيات ، بدأت تركيا في تحديث هذه التقنية. أنشأت قوات العديد من الشركات الألمانية مشروع M44T ، والذي تضمن تحديثًا عميقًا للمعدات الموجودة. كان من المفترض أن تحصل البندقية ذاتية الدفع على محطة طاقة جديدة وأسلحة جديدة وما إلى ذلك. حتى عام 1992 ، تمت ترقية جميع المركبات المتاحة في إطار هذا المشروع واستمرت في الخدمة. في وقت سابق أفيد أن الجيش التركي تخلى في وقت لاحق عن هذه المعدات بسبب تقادمها النهائي. ومع ذلك ، في عام 2015 ، شوهدت بنادق ذاتية الدفع M44T في شمال سوريا ، مما يشير ، على الأقل ، إلى التشغيل المحدود للمركبات القديمة.

وفقًا للتقارير ، يوجد حاليًا عدة مئات من مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع M44. تم تشغيل حوالي أربعين مركبة من قبل جيوش عدة دول ، وبعد إيقاف التشغيل ، أصبحت معروضات متحف. ومع ذلك ، لا يشمل هذا الرقم المركبات التي يُزعم أنها لا تزال في الخدمة وفي احتياطيات الجيش التركي. وبالتالي ، من وجهة نظر السلامة ، يمكن اعتبار المدافع ذاتية الدفع M44 واحدة من أكثر الأمثلة نجاحًا للمركبات المدرعة في العقود الأخيرة.

البندقية الأمريكية ذاتية الدفع T99 / T194E1 / M44 مثيرة للاهتمام للغاية. تم إنشاؤه ليحل محل المعدات القديمة الحالية وكان من المفترض أن تساعد القوات على القتال في كوريا. ومع ذلك ، تم ارتكاب أخطاء جسيمة في المشروع ، بسبب تأخر المعدات فعليًا للحرب. لم يسمح الجمع بين أحدث هيكل مع مسدس طراز قديم ، بالإضافة إلى أحجام إنتاج صغيرة نسبيًا ، أن يكون لهذه التقنية تأثير ملحوظ على تطوير قوات المدفعية. ومع ذلك ، بقيت 250 بندقية ذاتية الدفع في الجيش لمدة عقد ، وبعد ذلك تم بيع جميع هذه المركبات تقريبًا إلى دول ثالثة. كانت جيوش الدول الأخرى هي التي كانت قادرة على إدراك إمكانات التكنولوجيا ، على الأقل من حيث عمر الخدمة. لا يزال بإمكان القوات استخدام العينات الفردية من هذه التقنية.

بحسب المواقع:
http://militaryfactory.com/
http://afvdb.50megs.com/
http://army-guide.com/
http://the.shadock.free.fr/

قائمة البنادق ذاتية الدفع M44 الباقية:
http://massimocorner.com/afv/Surviving_M44.pdf

محرك BMW M44B19

خصائص المحرك M44

الموثوقية والمشاكل وإصلاح محرك BMW M44

دخل محرك M44 المعدل 16 صمامًا إلى خط التجميع في عام 1996 كبديل. تم أخذ M42 كأساس لإنشاء محرك جديد ، وفي الصورة ، تمت زيادة حجم العمل إلى 1.9 لترًا فيه. في المحرك الجديد ، تمت زيادة قطر الأسطوانة إلى 85 ملم (كان 84 ملم) واستخدمت مكابس جديدة ، وتم تركيب عمود مرفقي جديد بضربة 83.5 (كان 81 ملم) ، وقضبان توصيل خفيفة الوزن.
كل هذا مغطى برأس أسطوانة جديد ، مع محرك صمام معاد تصميمه. بقيت الرافعات الهيدروليكية ، وظل قطر صمامات السحب / العادم كما هو (33 / 30.5 مم). خصائص أعمدة الكامات القياسية M44: المرحلة 240/244 ، المصعد 9.7 / 9.7. تم تحسين المضخة ، من الآن فصاعدًا توقفت عن التدفق. تم إعادة تصميم المدخول بالكامل ، وتلقى مشعب السحب نظام تغيير طول DISA. تم استبدال نظام إدارة المحرك بـ Bosch DME M5.2.
تم استخدام هذا المحرك في سيارات BMW مع مؤشر 18is ، بشكل رئيسي في أمريكا الشمالية.
في عام 2001 ، تم استبدال M44 والخط الكامل للمحركات ذات الأربع أسطوانات بالحرف M ، وتم استدعاء المحرك الجديد

للأسف ، بالنسبة لمعظم عشاق المدفعية ، ستكون M44 مخيبة للآمال بعد M41 الرائعة. على الرغم من حقيقة أن الدبابة أعلى من مستوى واحد ، إلا أنها تمتلك عمليا نفس البندقية مثل شقيقها الأصغر ، والأبعاد الكبيرة لا تبشر بالخير على الإطلاق.

معلومات عامة.

يجري تطويرها على أساس الخزان الخفيف الأمريكي M41 Walker Bulldog ، احتفظت المدفعية جزئيًا بخصائصها القيادية ، ولكن ربما هذا كل شيء. تجعل الدروع الشاملة التي يبلغ قطرها 12 مم والأبعاد الكبيرة من هذا المدفع الذاتي فريسة سهلة حتى لأصغر LTs المسلحة بالبنادق الآلية. السلاح أيضًا ليس رائعًا جدًا من حيث الخصائص ، على الرغم من أنه لا يتخلف عن متوسط ​​المؤشرات بين زملاء الدراسة. نتيجة لذلك ، يمكننا القول أن M44 هي المدفعية غير المتوازنة في المستوى 6

الميزات الرئيسية التفصيلية:

متوسط ​​الضرر لمرة واحدة - 700 وحدة.

معدل إطلاق النار - 2.73 طلقة في الدقيقة.

وقت التصويب -6 ثواني.

المعدات ، كما هو الحال في معظم المدفعية:

مدفع مدفع هاوتزر - نزيد الضرر الإجمالي في الدقيقة ، بسبب التحسينات في خصائص البندقية.

محركات المعلومات - بالطبع ، ترتبط سرعة المعلومات أيضًا ارتباطًا مباشرًا بكل من معدل إطلاق النار والدقة.

البصريات المطلية هي معدات رائعة. في بعض الأحيان يكون مفيدًا للغاية ، خاصة عندما تكون بمفردك. ومع ذلك ، إذا كنت لا ترغب في خوض المعارك ، وكنت مستعدًا للثقة في حلفائك ، فمن الأفضل وضع شبكة تمويه ، في إحدى المعارك العشرين التي يمكن أن تساعدك.

ادواتيمكنك ضبط هذا:

عدة تصليح.

حقيبة إسعاف أولي.

علبة كولا (الحقيقة هي أن الضرر الذي حدث لمرة واحدة ليس هو الأكبر ، ومن أجل مواكبة زملائنا في الفصل ، سيكون من الجيد زيادة معدل إطلاق النار على الأقل ، وستزداد الخصائص الأخرى ، والتي ليس سيئًا أيضًا).

طاقم.

بعد M41 ، فقدنا مشغل راديو ، ولكن يأتي محمل آخر ليحل محله. لنأخذ له بعض المزايا غير المجدية ، على سبيل المثال ، الحدس (قد يكون مفيدًا إذا كنت تحمل عدة قذائف من الذهب معك). لنجعل اللودر الأول يائسًا ، لأن خفض نقاط الإصابة إلى 10٪ هو أمر لنا فقط للبصق ، وسيكون معدل إطلاق النار الإضافي مناسبًا تمامًا. نقوم بتعليم الميكانيكا للسائق فنانًا مبدعًا ، مما سيساعد قليلاً في مكافحة LT. نقوم بضخ المصباح الكهربائي للقائد ، وللمدفعي ، الدوران السلس للبرج من أجل تحقيق أفضل لزاوية التصويب الأفقية الكبيرة التي تبلغ 60 درجة. مع الميزة الثانية ، نقوم بتنزيل Combat Brotherhood للجميع ، وفي الثالثة نأخذ مهارة التنكر.

مجموعه من المهارات:

القائد: الحاسة السادسة ، الإخوان في السلاح ، التنكر.

السائق: Virtuoso ، Combat Brotherhood ، التنكر.

المدفعي: الدوران السلس للبرج ، الإخوان في السلاح ، التمويه.

محمل: الحدس ، محاربة الإخوان ، التنكر.

محمل: يائس ، محاربة الإخوان ، متنكر.

نقاط الضعف في M44.

الأبعاد الكبيرة ، التي تجعل مركبتنا ملحوظة للغاية ، وإخفاء المدفعية مهم للغاية. ضرر صغير لمرة واحدة واختراق صغير إلى حد ما بواسطة لغم أرضي. في المواقف التي تتطلب تسديدة قوية ، يكون هذا مزعجًا للغاية. يعرض الغياب الفعلي للدروع حياة سيارتنا لخطر كبير. يمكن أن ينتهي الاجتماع مع حتى أكثر حشرات اليراع غير المؤذية إلى الموت.

قدرات M44.

على الرغم من أن البندقية بها 700 ضرر فقط في المستوى 6 ، إلا أن M44 سريع إطلاق النار إلى حد ما ولديه دقة جيدة. غالبًا ما تساعد الديناميكيات الجيدة للدبابة ، الموروثة من بولدوج ، عند تغيير المواضع ، ودائمًا ما تكون البندقية المحمولة ذاتية الدفع ميزة كبيرة للفريق.

تكتيكات قتالية على M44.

تكاد تكون التكتيكات مماثلة لتلك المألوفة بالفعل مع M41. أطلق النار وتحرك وهكذا المعركة كلها. كما كان من قبل ، هدفك ليس التقاط شظايا ، ولكن إحداث الضرر الرئيسي. على الرغم من أن الأهداف المدرعة للغاية ذات نقاط الضرب المنخفضة التي تطوق بمفردها وتهين حلفاءك مع الإفلات من العقاب تستحق التدمير. الابتكار الوحيد هو أنك تحتاج إلى مراعاة أبعاد سيارتك. M44 أكبر بكثير من M41 ، مما يعني أنه يجب اختيار الملاجئ بعناية أكبر.

للأسف ، بالنسبة لمعظم عشاق المدفعية ، ستكون M44 مخيبة للآمال بعد M41 الرائعة. على الرغم من حقيقة أن الدبابة أعلى من مستوى واحد ، إلا أنها تمتلك عمليا نفس البندقية مثل شقيقها الأصغر ، والأبعاد الكبيرة لا تبشر بالخير على الإطلاق.
معلومات عامة.
يجري تطويرها على أساس الخزان الخفيف الأمريكي M41 Walker Bulldog ، احتفظت المدفعية جزئيًا بخصائصها القيادية ، ولكن ربما هذا كل شيء. تجعل الدروع الشاملة التي يبلغ قطرها 12 مم والأبعاد الكبيرة من هذا المدفع الذاتي فريسة سهلة حتى لأصغر LTs المسلحة بالبنادق الآلية. السلاح أيضًا ليس رائعًا جدًا من حيث الخصائص ، على الرغم من أنه لا يتخلف عن متوسط ​​المؤشرات بين زملاء الدراسة. نتيجة لذلك ، يمكننا القول أن M44 هي المدفعية غير المتوازنة في المستوى 6
الميزات الرئيسية التفصيلية:
أداة:
. متوسط ​​الضرر لمرة واحدة - 700 وحدة.
. معدل إطلاق النار - 2.73 طلقة في الدقيقة.
. وقت التصويب -6 ثواني.
. انتشار الدقة - 0.8 م.
المعدات الموصى بها.
المعدات ، كما هو الحال في معظم المدفعية:
. مدفع مدفع هاوتزر - نزيد الضرر الإجمالي في الدقيقة ، بسبب التحسينات في خصائص البندقية.
. محركات المعلومات - بالطبع ، ترتبط سرعة المعلومات أيضًا ارتباطًا مباشرًا بكل من معدل إطلاق النار والدقة.
. البصريات المطلية هي معدات رائعة. في بعض الأحيان يكون مفيدًا للغاية ، خاصة عندما تكون بمفردك. ومع ذلك ، إذا كنت لا ترغب في خوض المعارك ، وكنت مستعدًا للثقة في حلفائك ، فمن الأفضل وضع شبكة تمويه ، في إحدى المعارك العشرين التي يمكن أن تساعدك.
ادواتيمكنك ضبط هذا:
. عدة تصليح.
. حقيبة إسعاف أولي.
. علبة كولا (الحقيقة هي أن الضرر الذي حدث لمرة واحدة ليس هو الأكبر ، ومن أجل مواكبة زملائنا في الفصل ، سيكون من الجيد زيادة معدل إطلاق النار على الأقل ، وستزداد الخصائص الأخرى ، والتي ليس سيئًا أيضًا).
طاقم.
بعد M41 ، فقدنا مشغل راديو ، ولكن يأتي محمل آخر ليحل محله. لنأخذ له بعض المزايا غير المجدية ، على سبيل المثال ، الحدس (قد يكون مفيدًا إذا كنت تحمل عدة قذائف من الذهب معك). لنجعل اللودر الأول يائسًا ، لأن خفض نقاط الإصابة إلى 10٪ هو أمر لنا فقط للبصق ، وسيكون معدل إطلاق النار الإضافي مناسبًا تمامًا. نقوم بتعليم الميكانيكا للسائق فنانًا مبدعًا ، مما سيساعد قليلاً في مكافحة LT. نقوم بضخ المصباح الكهربائي للقائد ، وللمدفعي ، الدوران السلس للبرج من أجل تحقيق أفضل لزاوية التصويب الأفقية الكبيرة التي تبلغ 60 درجة. مع الميزة الثانية ، نقوم بتنزيل Combat Brotherhood للجميع ، وفي الثالثة نأخذ مهارة التنكر.
مجموعه من المهارات:
. القائد: الحاسة السادسة ، الإخوان في السلاح ، التنكر.
. السائق: Virtuoso ، Combat Brotherhood ، التنكر.
. المدفعي: الدوران السلس للبرج ، الإخوان في السلاح ، التمويه.
. محمل: الحدس ، محاربة الإخوان ، التنكر.
. محمل: يائس ، محاربة الإخوان ، متنكر.
نقاط الضعف في M44.
الأبعاد الكبيرة ، التي تجعل مركبتنا ملحوظة للغاية ، وإخفاء المدفعية مهم للغاية. ضرر صغير لمرة واحدة واختراق صغير إلى حد ما بواسطة لغم أرضي. في المواقف التي تتطلب تسديدة قوية ، يكون هذا مزعجًا للغاية. يعرض الغياب الفعلي للدروع حياة سيارتنا لخطر كبير. يمكن أن ينتهي الاجتماع مع حتى أكثر حشرات اليراع غير المؤذية إلى الموت.
قدرات M44.
على الرغم من أن البندقية بها 700 ضرر فقط في المستوى 6 ، إلا أن M44 سريع إطلاق النار إلى حد ما ولديه دقة جيدة. غالبًا ما تساعد الديناميكيات الجيدة للدبابة ، الموروثة من بولدوج ، عند تغيير المواضع ، ودائمًا ما تكون البندقية المحمولة ذاتية الدفع ميزة كبيرة للفريق.
تكتيكات قتالية على M44.
تكاد تكون التكتيكات مماثلة لتلك المألوفة بالفعل مع M41. أطلق النار وتحرك وهكذا المعركة كلها. كما كان من قبل ، هدفك ليس التقاط شظايا ، ولكن إحداث الضرر الرئيسي. على الرغم من أن الأهداف المدرعة للغاية ذات نقاط الضرب المنخفضة التي تطوق بمفردها وتهين حلفاءك مع الإفلات من العقاب تستحق التدمير. الابتكار الوحيد هو أنك تحتاج إلى مراعاة أبعاد سيارتك. M44 أكبر بكثير من M41 ، مما يعني أنه يجب اختيار الملاجئ بعناية أكبر.

2-02-2017, 14:33

يوم جيد ومرحبا بكم في الموقع! أصدقائي ، الآن سنتحدث عن مثال آخر للمعدات بعيدة المدى ، الآن سيكون ضابط أمن أمريكي من المستوى السادس وأمامك دليل M44.

بناءً على مجموعة معاييرها ، يمكن تسمية هذا السلاح الذاتي الحركة بأنه مريح جدًا وقوي. ومع ذلك ، دعونا لا نتقدم على أنفسنا كثيرًا ، ولكن دعونا أولاً نحلل خصائص M44، لنتحدث عن أفضل السبل لتجهيز هذه السيارة ، وبأي ترتيب لدراسة الامتيازات والتعامل مع تكتيكات الحرب.

TTX M44

كما هو الحال دائمًا ، سنبدأ مراجعتنا بأبسطها. تتمتع هذه المدفعية الأمريكية ، كما ينبغي أن تكون لهذه الفئة من المعدات ، بهامش أمان صغير جدًا ، بالإضافة إلى أن نطاق رؤيتنا الأساسي عديم الفائدة تمامًا.

من وجهة نظر الأمان ، هذا الجهاز ضعيف جدًا ويتجلى في كل شيء. بادئ ذي بدء ، في M44 TTXالحجوزات سيئة للغاية. تبدو الأشكال "العارية" متواضعة جدًا بالفعل ، وحقيقة أنه ليس لدينا منحدرات في الدروع تشير إلى أنه لا داعي للحديث عن الشبح. بعبارة أخرى ، حتى أكثر اليرقات بؤسًا ببندقية مخزون سوف تخترقنا في أي إسقاط ، وسيؤدي وصول لغم أرضي إلى ترك جثة متفحمة فقط في مكان سيارتنا.

المدفعية في لعبتنا المفضلة لها معيار مهم آخر للبقاء - التمويه. لكن لسوء الحظ، دبابة أمريكية M44 وزنحصلت على صورة ظلية كبيرة إلى حد ما والأبعاد الكلية للسيارة تشير إلى أن عامل التقنيع في حالتنا ضئيل.

أما بالنسبة لمسألة أداء القيادة للسيارة ، فكل شيء يستحق أكثر من ذلك. يمكن القول على وجه اليقين أن الفن SAU M44 عالم الدباباتهناك سرعة قصوى ممتازة وديناميكيات جيدة جدًا ، لكن القدرة على المناورة الموجودة تحت تصرفنا سيئة للغاية.

بندقية

لذلك حان الوقت للحديث عن أسلحة الأمريكيين وأريد أن أقول على الفور أنه على الرغم من أن سلاحنا هائل ، إلا أن هناك جذوعًا أسوأ على المستوى ، ومع ذلك ، هناك لحظات تُحسد عليها للغاية هنا.

في بندقية M44لم يكن لديه أكبر ضرر لمرة واحدة ، ولكنه لائق للغاية ، فضلاً عن معدل إطلاق نار جيد ، بفضله تم تحقيق عملية مريحة للغاية للتسبب في الضرر.

منذ إصدار التحديث 0.9.18 M44 ، لا يمكن للدبابة سوى إطلاق قذائف شديدة الانفجار ، ولكن لدينا الآن الفرصة ليس فقط لإلحاق الضرر بالعدو ، ولكن أيضًا لصعق مركبات العدو التي سقطت في منطقة التجزئة لدينا ، والتي 7 أمتار حول سقوط قذيفة.

نحن لا نتحدث عبثًا عن صعوبة ضرب مقذوف حراري بدقة ، لأن المشكلة الكبيرة لهذا البندقية ذاتية الدفع هي الدقة. خلاصة القول هي تلك الأمريكية M44 فنتلقينا معلمات تشتت سيئة للغاية ، ولكن تم تقليل بندقيتنا بسرعة كبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، لدينا أفضل زوايا التصويب الأفقية على المستوى ، والتي تصل في مجموعها إلى 60 درجة.

المميزات والعيوب

نظرًا لأننا ناقشنا بالفعل الخصائص الرئيسية لهذا الجهاز ، بالإضافة إلى معلمات الأسلحة ، يمكننا تلخيص النتائج الأولى ، أي حان الوقت لإبراز أهم نقاط القوة والضعف. Art SAU М44 عالم الدبابات.
الايجابيات:
السرعة القصوى والديناميكيات الجيدة ؛
ضرر جيد لمرة واحدة ؛
معدل إطلاق النار اللائق
خلط سريع إلى حد ما
زوايا تصويب أفقية ممتازة.
سلبيات:
درع من الورق المقوى
صورة ظلية كبيرة وتمويه ضعيف ؛
ضعف القدرة على المناورة
دقة سيئة.

معدات للطائرة M44

بالنسبة لفئة حوامل المدفعية ذاتية الدفع ، لا يختلف اختيار الوحدات الإضافية في لعبتنا في عدد كبير من الاختلافات ، أو بالأحرى ، غالبًا ما تكون المجموعة أكثر من قياسية. هذا يعني أن بما في ذلك معدات دبابة M44سنضع هذا:
1. - هذه فرصة بسيطة وجيدة لتسريع عملية إعادة التحميل ، وهو أمر لا ينبغي تفويته على المدفعية على وجه الخصوص.
2. - على الرغم من سرعة التصويب الجيدة ، فإن هذه المعلمة في الفن تحتاج دائمًا إلى التحسين ، لأنه سيكون أكثر ملاءمة لتنفيذ الضرر بهذه الطريقة.
3. - يلعب التمويه دائمًا دورًا مهمًا في البقاء ، وهذه الوحدة مطلوبة بشكل خاص مع أبعاد مثيرة للإعجاب مثل أبعادنا.

تدريب الطاقم

التوزيع الصحيح للمهارات بين أفراد الطاقم والاتساق في هذا الأمر بعيدان عن الدور الأخير في اللعبة على هذا الجهاز. ولكن كما في القسم السابق ، يمكن أيضًا تسمية هذا الجانب بالمعيار ، نظرًا لأن الضخ هو نفسه تقريبًا لمعظم المدفعية في عالم الدبابات. لهذا السبب ، ل امتيازات Art SAU M44سوف ندرس ما يلي:
قائد (مشغل راديو) - ، ، ،.
مدفعي - ، ، ،.
سائق ميكانيكي - ، ، ،.
محمل - ، ، ،.
محمل - ، ، ،.

معدات للطائرة M44

نحن جميعًا نفهم جيدًا أن الدخول في معركة بدون مواد استهلاكية أمر خاطئ ومتهور. هنا ، إذا لم يكن لديك الكثير من الفضة ، فمن الأفضل أن تأخذ ، ،. لكن ، بالطبع ، الاستمرار في الأمر أكثر أمانًا معدات M44من ، ، وإن أمكن ، من الأفضل استبدال الخيار الأخير بـ ، لأن تعزيز الأداء لا يضر أبدًا.

تكتيكات لعبة M44

من ناحية أخرى ، يبدو لعب المدفعية أمرًا بسيطًا ، ولكن في الواقع ، عليك أن تأخذ في الاعتبار الكثير من الأشياء الصغيرة ، بالإضافة إلى تعلم الشعور بوقت تحليق القذيفة والقدرة على حساب مسار تحليقها.

في نفس الوقت ، في بداية المعركة تكتيكات M44كما هو الحال مع معظم المدفعية ، هو الحصول على موقع متميز في أسرع وقت ممكن. سيساعدك التنقل الجيد لهذه السيارة في ذلك ، وهنا تحتاج بشكل أساسي إلى الجمع بين أمان تحديد المواقع والقدرة على إطلاق النار بسهولة على مواقع العدو.

الدبابة الأمريكية M44 WoTلديه زوايا تصويب عمودية مريحة للغاية ، مما يبسط إلى حد ما احتلال نقطة مفيدة. مساحة النار كبيرة جدًا بحيث يمكنك بسهولة إطلاق النار على أكثر من نصف الخريطة دون حتى تحريك جسمك. هذا يعني أن M44 يستغرق وقتًا أقل للخلط ، كما أننا نحتفظ بمكافأة التمويه التي توفرها لنا شبكة التمويه.

ومع ذلك ، على الرغم من انخفاض الحاجة إلى التحرك ، من المهم أن تتذكر أنه يمكن البحث عنك بواسطة أدوات التتبع ، لذلك بعد كل لقطة إم 44 أرتايجب أن يتحرك ، مما يزيد من بقائه. بالمناسبة ، إذا كنت تعرف الخريطة جيدًا ، يمكنك أيضًا البحث عن مدفعي العدو بواسطة أدوات التتبع ، إذا نجحت ، فستزيد بشكل كبير من فرص فريقك في الفوز.

بالنسبة للباقي ، يجب أن تتذكر دائمًا درعك الضعيف وهامش أمان صغيرًا ، أي دع العدو يقترب منك الفن SAU M44 عالم الدباباتبأي حال من الأحوال هو ممكن. بالإضافة إلى ذلك ، حاول مراقبة الخريطة المصغرة باستمرار ، وتغيير الموقع إذا تطلب الموقف ذلك ، وتحقيق أقصى فائدة لفريقك.

نوصي بالقراءة

برامج المكتب

برج الحمل يدرس ويعلم كيف تتصرف علامات الأبراج في المدرسة

الهواتف الذكية

عظة رئيس الأساقفة أرتيمي في يوم إحياء ذكرى عيد العنصرة ، ذكرى عيد العنصرة

تعليمات Android

الثور والثور - التوافق في العلاقات يمكن أن برج الثور

الهواتف الذكية

ماذا تقول برجك البروج عن درجاتك في المدرسة؟

الهواتف الذكية

حب لامرأة القوس: الشركاء المثاليون

الهواتف الذكية

ماذا ترمز الصحة؟