Mobil uygulama, trafik sıkışıklığında "toparlanmanıza" yardımcı olur

Tüm bu flört uygulamaları (veya sözde "flört") o kadar yorgun ki, orada birini bulmak neredeyse imkansız. Arada sırada başkalarının fotoğraflarıyla, kolayca erişilebilen kadınlarla (ve erkeklerle) kullanıcılarla karşılaşıyorsunuz, ayrıca bu tür uygulamaların hepsi monoton ve sıkıcı. Hangi çıkış?

Sürücülerin buluşması için en kolay yer neresi? Tabii ki, trafik sıkışıklığında! Bölgelerde bile, trafik sıkışıklığı artık alışılmadık bir durum değil, Moskova veya St. Petersburg'dan bahsetmeye bile gerek yok. Buna ek olarak, en çok sıkıldığımız şey trafikte: birisi hiç durmadan sigara içiyor, bazıları aynı medya kütüphanesini 100 kez dinliyor, diğerleri Game of Thrones izliyor vb.

VProbke uygulama geliştiricileri, bir taşla iki kuşu "öldürebildiler". İlk olarak, trafikte komşularla buluşmak için bir program yayınladılar. Ama bunu herkes gibi değil (anketler, sıkıcı sorular, sonsuz bir hesap akışı) değil, eğlenceli bir şekilde yaptılar. Bunun hakkında sıkıcı ve kuru bir dille konuşmayalım - her şeyi göstersek iyi olur.

Uygulamaya giriş yapıyoruz (örneğin, yardımla) ve hemen programın kullanıcı haritasına erişiyoruz. Veriler gerçek zamanlı olarak güncellenir ve kullanıcının nerede ilgilendiğini her zaman öğrenebilirsiniz. Hepsi ya trafik sıkışıklığında ya da yolda - tıpkı sizin gibi, kendileri için eğlence bulmak istiyorlar.

Oyunun bileşeni, arabanızı pompalamaya, boyamaya, gövde kitlerini takmaya, farları, diskleri ve çok daha fazlasını değiştirmeye davet edilmenizdir. Öyleyse, beğendiğiniz kullanıcıyı alır ve "yuvarlayın" ve bunu sadece kelimenin tam anlamıyla değil mecazi olarak da yapabilirsiniz - örneğin, Moskova Çevre Yolu'ndaysanız ve seçilen kişi Varshavskoye Shosse'deyse.

Evet, her kullanıcının kendi sanal arabası var, çok sıradışı ve ilginç çıkıyor. Kız ya da erkek "mücadelenize" cevap verir vermez, sohbet etmeye başlayabilirsiniz. Muhatabınızı korna çalarak neşelendirebilirsiniz, ancak çok fazla eğilmeyin - sürüş sırasında sürekli dikkatinizin dağılması güvenli değildir.

Ayrıca, uygulamanın tüm kullanıcıları oyun içinde iletişim kurar, bu kelimeden korkmayalım, sohbet - biriyle tanışmaya gerek yok, sadece trafikte zaman geçirebilirsiniz. Arabanızı yükseltin ya da yükseltmeyin - elbette size kalmış, ancak bu şekilde çok daha ilginç.

Güzel bir ödül verdikleri harika bir başarı sistemi olmadan olmaz - o zaman bunu "bebeğinizi" geliştirmek için harcayabilirsiniz. Ayrıca push bildirimlerinin desteğinden de memnun kaldım: uygulamayı her zaman açık tutmanıza gerek yok - yoldan daha az dikkatiniz dağıldı.

Uygulamayı alışılmadık yaklaşımından dolayı birçok yönden beğendik - ve araba meraklıları ile sohbet edip oyun oynayabilirsiniz. Bu kombinasyon çok heyecan verici ve o kadar ki sadece arabada değil, evde veya ofiste de oynamaya devam ediyorsunuz.

VProbke aşağıdaki bağlantıdan tamamen ücretsiz olarak indirilebilir. Uygulama içi satın alımlar eksik değildi, ancak bunlar hiç gerekli değil ve bir tür ekleme olarak kabul ediliyor. Genel olarak, bunun için gidin!

İsim:
Yayıncı / Geliştirici: Ararel, LLC
Fiyat: Bedava
Uygulama içi satın alma işlemleri: Evet
Uyumluluk: İphone için
Bağlantı:

Araçta ayrı bir navigasyon cihazı ihtiyacını ortadan kaldıran tüm platformlarda akıllı telefonlar için programlar mevcuttur. Dahası, her biri arabayı yalnızca "a" noktasından "b" noktasına nasıl sürüleceğini değil, aynı zamanda önerilen rotadaki trafik sıkışıklığını da nasıl göstereceğini biliyor.

Odaklanma Bunlardan beşini seçtim ve karşılaştırma için trafik sıkışıklığıyla nasıl çalışılacağını da bilen iki geleneksel program ekledim.

Google haritaları

İşletim sistemi: iOS / Android

internet bağlantısı: Her zaman gereklidir: yönlendirme, trafik sıkışıklıkları hakkında bilgi almak ve haritaları yüklemek için. (haritalar önbellekte saklanır ve bazı durumlarda İnternet bağlantısı olmasa bile faydalı olabilirler)

Arayüz dili:

Kimler yararlanacak: şehirdeki tüm araba meraklıları (alışılmışın dışında yollarda seyahat eden hayranlar daha profesyonel uygulamalar aramalıdır)

Google'ın navigasyonu gittikçe daha iyi hale geliyor. Daha önce, Ukrayna haritalarının detaylandırılması ve trafik sıkışıklıkları hakkındaki bilgilerin doğruluğu açısından, arama devinin beyni, Yandex'in yerel yaratıcılığından açıkça daha düşüktü - ancak bugün durum o kadar net değil.

Android cihazlarda, Google haritaları kesinlikle daha hızlı çalışır: hem uygulamanın kendisini başlatır hem de veri yükler. Google'da Ukrayna haritalarının detaylandırılması da Yandex'den daha kötü değil. Veriler - kapalı sokaklar, tamamlanmış köprüler ve yol kavşakları - zamanında güncellenir.

Google ayrıca trafik sıkışıklıkları hakkında bilgiler konusunda ilerleme kaydediyor: oldukça hızlı bir şekilde güncelleniyor. Dahası, rakiplerinkinden çok daha kullanışlıdır, sürücüler için yararlı bir işlev uygulanmaktadır - trafik sıkışıklığını hesaba katarak belirli bir hedefe giden alternatif rotaların hesaplanması. Sonuçta, kırmızı, sarı ve yeşil çiçeklerle dolu bir şehir haritasına bakarak, hareket halindeyken en uygun rotayı belirlemek her zaman mümkün olmaktan uzaktır. Bu durumda Analytics sadece "en önemli şey" dir. Ve burada google uygulaması yüksek.

Adil olmak gerekirse, Google Haritalar'ın avantajlarının çoğunun, programı "yerel" ortamınızda kullanmanız koşuluyla ortaya çıktığı unutulmamalıdır. bir Android akıllı telefonda. Google Now ile performans, ses kontrolü ve entegrasyon olacak (akıllı telefon günlük programınızı önceden tahmin edecek ve rotaları önceden hesaplayıp önerecektir).

Ancak iPhone'da, Google haritalarının Yandex dahil rakiplere göre çok daha az avantajı var.

Nokia Burada

İşletim sistemi: Windows Phone

internet bağlantısı: yalnızca trafik bilgilerini almak için gereklidir (Haritalar, wiFi yardımı, bundan sonra uygulama normal bir gezgin olarak çalışacaktır)

Arayüz dili: Rus ingilizcesi

Kimler yararlanacak: Nokia markasının hayranları

Bir zamanlar Nokia dünyanın en iyi akıllı telefonlarını ve onlar için en iyi navigasyonu yaptı. O zamandan beri, özellikle Finlandiya'da ağlamayı sevdikleri için çok şey değişti, Steve Jobs ülke ekonomisinin büyük bir bölümünü baltaladı ve Nokia'yı etkili bir şekilde yok etti.

Bununla birlikte, piyasanın şu anki yabancısı (ve bugün Nokia tam da böyle bir konumda bulunuyor) hala "eski lüksün kalıntılarına" sahip. Örneğin, yakın zamanda Nokia Here olarak adlandırılan mükemmel navigasyon programı.

Haritaları görüntülemek için amatör uygulamalar olarak oluşturulduğunu ve ancak daha sonra daha ciddi işlevler kazandığını hemen gösteren Google Haritalar ve Yandex Haritalar'ın aksine, Nokia Here yetişkinlere yönelik bir navigasyon uygulamasıdır.

Fin sağlamlığı burada her şeyde hissediliyor. Programın kullanımı çok kolay, ancak çok işlevsel. Örneğin, Yandex ürünlerinden farklı olarak, kullanıcı çok uygun olan varsayılan hız sınırlarını ayarlayabilir.

Örneğin Ukrayna trafik kurallarına göre hız sınırı 20 km / s aşılabilir. Bu parametreyi Nokia Here ayarlarında belirleyebilirsiniz ve 60 km / saate izin verilen saatte 79 km sürerseniz, program can sıkıcı bir şekilde bip sesi çıkarmayacaktır. Aynı Yandex.Navigator'ın aksine.

Mevcut hız ve sınırı, navigasyon sırasında akıllı telefon ekranında sürekli olarak görüntülenir. Bu, şerit bildirim açılır penceresi gibi kullanışlıdır. Şehirde ne kadar zayıf işaret ve işaretlerin görülebildiği düşünüldüğünde, bu özellik sürücüler için neredeyse anında bağımlılık yapar.

Yandex Navigasyon

İşletim sistemi: iOS / Android

internet bağlantısı: yalnızca trafik bilgilerini almak için gereklidir (haritalar önceden Wi-Fi aracılığıyla indirilebilir)

Arayüz dili:ukraynaca Rusça İngilizce

Kimler yararlanacak: Araç navigatörünün en önemli işlevi trafik sıkışıklığı uyarısı olanlar için

Bu uygulama, birçok Ukraynalı sürücü için fiilen standarttır ve büyük şehirlerdeki çoğu taksi şoförü için, arabanın kendisinden daha az önemli bir çalışma aracı haline gelmiştir.

Bir zamanlar Yandex.Traffic hizmeti sayesinde, şirket kelimenin tam anlamıyla navigasyon uygulamaları pazarında zirveye çıktı. Birkaç yıl boyunca, genel işlevsellik açısından rakiplerinden önemli ölçüde daha düşük olsa da, Yandex navigasyon uygulamaları, yalnızca büyük şehirlerdeki trafik sıkışıklığını doğru bir şekilde yansıtmaları nedeniyle hala avantajlı kaldı.

Bugün uyum değişti. Rakipler kendilerini ayağa kaldırdı ve Yandex'den daha kötü olmayan trafik sıkışıklığıyla çalışmayı öğrendi. Ancak Rus şirketinin beyninin başka hiçbir avantajı yoktu. Sonuç olarak, hem Yandex Haritalar hem de Yandex.Navigator'ın popülaritesi giderek azalmaktadır.

Bununla birlikte, kullanıcılar inert insanlardır, bu nedenle Yandex'in nihayet izleyicisini kaybetmesi için yıllar geçecektir. Bu süre zarfında şirket önceden olabilir ve ilginç bir şeyler teklif edebilir.

Maps.Me

İşletim sistemi: iOS / Android

internet bağlantısı: gerekli değil

Arayüz dili:ingilizce

Kimler yararlanacak: sık seyahat edenler ve dolaşımda tasarruf etmek isteyenler

80'den fazla ülkede Seyahat kategorisindeki en popüler programların ilk 5'inde yer alan ve App Store'da hit olan eğlenceli bir uygulama.

İşlevsel olarak, Maps.Me ciddi navigasyon uygulamalarına kaybeder, ancak bu programın iki benzersiz avantajı vardır.

İlki internet olmadan çalışmak. Başka bir deyişle, ihtiyacınız olan bölge veya ülkenin haritasını önceden indirir ve ardından yola koyulur - ve yoldayken sürekli İnternet bağlantısına ihtiyacınız yoktur. Haritaları önceden yükleme yeteneği, akıllı telefonlar için diğer birçok navigasyon programında da mevcuttur, ancak daha sık olarak geliştiricilere İnternet'e sürekli bir bağlantıyla rehberlik edilir. Bu, trafik sıkışıklığını gösteren uygulamalar için mantıklıdır, ancak banliyö gezilerinde aşırı bir hale gelir. Ayrıca, yolda ekstra mobil trafik, ekstra maliyet anlamına gelir.

Maps.Me'nin ikinci özelliği, haritaların yüksek detayıdır. Çok ünlüler de dahil olmak üzere rakiplerin aksine, program en küçük köy ve kasabaların, en önemsiz toprak yolların bulunduğu haritalarla işliyor.

Ukrayna'da en kötü kalitede olmayan kartlara sahip yerel ürünler var. Ancak, Avrupa'daki yol gezileri için, Maps.Me kesinlikle yeri doldurulamaz - yalnızca ücretli uygulamalar benzer ayrıntılara sahip olabilir.

Şehir Rehberi GPS Navigatörü

İşletim sistemi: iOS / Android

İnternet bağlantısı: gerekli değil

Arayüz dili: Ukraynaca Rusça İngilizce

Kimler yararlanacak:esas olarak şehirde dolaşanlar ve en önemlisi, navigasyon programlarının tasarımının güzelliğini takdir edenler

Manzaranın özelliklerini ve bina katlarının sayısını hesaba katarak haritaları 3B olarak oluşturmak için çok güzel bir program. Harika görünüyor büyük ekranlar ve araçlarında navigasyon cihazı olarak tabletler veya phabletler için yer bulan sürücüler için idealdir.

Haritalarda gezinmek çok kolaydır ve trafik sıkışıklıkları şeritlere göre bölünmüştür. Resim o kadar gerçekçi görünüyor ki bazen kaza yapmamak için akıllı telefonunuzla dikkatinizin yoldan ayrılmasından korkuyorsunuz.

Mükemmel performans için ayrı bir artı koyulmalıdır - yüksek kaliteli grafiklere rağmen, program vasat performansa sahip akıllı telefonlarda bile "fren" olmadan çalışır.

Ancak programdaki Ukrayna haritalarının alaka düzeyi ve detayı yetersiz. Büyük şehirlerde dolaşmak için uygundur ve iç bölgelerde, kendinizi aniden çölde bulma riskiyle karşılaşırsınız, çünkü navigasyon programınızın hakkında hiçbir şey bilmediği yoğun yollarda yol ayrımında olmak.

Navitel

İşletim sistemi: iOS / Android

İnternet bağlantısı:

Arayüz dili:rus ingilizcesi

Kimler yararlanacak:ülkenin ücra köşelerine giden araba hayranları için

Maksimum işlevselliğe ihtiyaç duyanlar için tasarlanmış ünlü bir navigasyon uygulaması. Aslında, ayrı ve tam teşekküllü bir GPS navigasyon cihazının bir akıllı telefonla tamamen değiştirilmesinden bahsediyoruz.

Bu zevk ucuz değil (Ukrayna haritası için neredeyse 40 dolar), ancak sonuç uygun. Harita maksimum ayrıntıya sahiptir, bu da onu genellikle taşrada alışılmadık yerlere seyahat edenler için mükemmel kılar. Diğer birçok uygulamanın tek renk gösterdiği yerlerde, Navitel toprak yolları ve neredeyse orman yollarını gösterir. Doğru, büyük şehirlerde bu avantaj ortadan kalkıyor, çünkü haritaları piyasadaki tüm navigasyon uygulamaları için tam anlamıyla iyi.

Navitel'in arayüzü yeni başlayanlar için zordur. Örneğin, arayüzün sadeliği ve rahatlığı için iPhone'u seçen kitleye uygulama kesinlikle "sezgisel değil" görünecektir. Performansla ilgili şikayetler de var - programı kullanan zayıf akıllı telefonlarda çok hoş değil, ekran gecikmeleri bazen fark ediliyor.

Sygic

İşletim sistemi: iOS / Android

İnternet bağlantısı: gerekli değil (haritalar önceden yüklenmiştir)

Arayüz dili:rus ingilizcesi

Kimler yararlanacak: sadece şehirde değil, aynı zamanda vahşi doğada da seyahat edenler için - ve akıllı telefon performansından tasarruf etmeyenler için

"Pop" Google Maps ve Yandex.Navigator ile amatör kalabalığından sıyrılmak isteyenlere hitap edecek bir diğer ciddi navigasyon uygulaması.

Program birçok yönden Navitel'e benzer ve rota, işaretleme noktaları vb. İçin geniş bir işlevselliğe sahiptir. İyi bir navigatöre yakışan Sygic, İnternet erişimi olmadan da yapabilir. Haritalar en yüksek ayrıntıya sahiptir (Ukrayna dahil) ve çok iyi işlenmiştir. En azından bundan dolayı değil, program "obur" ve üretken akıllı telefonlarda daha rahat hissediyor.

Arayüz oldukça güzel. Her durumda, aşırı gelişmişlik hissine neden olmuyor, ancak tabii ki aynı iPhone'da Apple'ın "yerel" kartları daha organik görünüyor.

En büyük dezavantaj, kartların yüksek fiyatıdır. Ukrayna için bu, örneğin, yaklaşık 40 $ - çoğu zaman tanıdık sokaklarda dolaşan ve en çok trafik sıkışıklığıyla ilgilenen büyük bir şehrin sıradan bir sakininin bu türden ayrılması gerektiğine dair bir neden bulmak zordur. para.

Mart ayında, birkaç ay önce test modunda çalışan ve geliştiricilere göre bir hayran çemberi toplamayı başaran VProbke uygulamasının resmi lansmanı gerçekleşti.

Uygulama haritası, kullanıcılara arabaları gerçek zamanlı olarak gösterir. İlgilendiğiniz arabanın simgesine tıkladığınızda, bir kullanıcı profili açılır - fotoğraflar ve ayrıca geliştirilebilen ve ayarlanabilen sanal arabalı bir garaj.

Kullanıcılardan biriyle ilgileniyorsanız, onu tanıyabilir (uygulamanın terminolojisinde "toparlayın") ve genel sohbette diğer katılımcılarla iletişim kurabilirsiniz.

Doğal olarak kişisel yazışmalar da sağlanır. Ancak özel bir mesaj yalnızca buluşma teklifini kabul ederseniz gönderilebilir.

Rusya uygulama pazarında karayolu buluşması için hizmetler zaten mevcut. VProbke arasındaki fark, oyun mekanizmalarıyla buluşmayı desteklemesidir. Kullanıcı çeşitli görevleri tamamlayarak oyun parası kazanır ve bu para daha sonra sanal arabasını ayarlamak, yeni bir model veya diğer katılımcılara hediyeler satın almak için harcanabilir.

Ek olarak, geliştiriciler uygulamada bir dizi başka özelliği de başlatmak istiyor: trafik sıkışıklığı haritası, çeşitli hizmetler hakkında ortak bilgileri - benzin istasyonları, lastik takma, vb. Ve yarış.

Uygulama farklı ülkelerde çalışıyor, ancak şu ana kadar yalnızca Rusça sürümünde var. Yaratıcılar, önümüzdeki birkaç ay içinde VProbke'yi İngilizce ve Portekizce olarak yayınlayacaklarına söz veriyorlar.

Onlara göre, uygulama şu anda 17 binden fazla kişi tarafından kurulmuştur. Her gün 4 binden fazla insan iletişim kuruyor. Ekip, yıl sonuna kadar uygulama yükleme sayısını 1 milyona çıkarmayı planlıyor. VProbke'nin hedef kitlesi gençler, çoğunlukla 35 yaşın altındaki araç sahipleri.

Geliştiricinin temsilcileri Telecomblog'a, "Uygulamanın test edilmesi sırasında, gerçekte haftalık olarak bir araya gelen sadık kullanıcıların bir" omurgasının "oluşmasına şaşırdık" dedi.

Uygulama şu anda yalnızca iOS cihazlarda kullanılabilmektedir ve Android sürümü Nisan için planlanmıştır.

Proje, Levon Danilyants ve Aram Badalyan kardeşler tarafından icat edildi ve geliştirildi. Levon Danilyants, daha önce Fish de dahil olmak üzere birkaç girişim başlattı. Et. İki bıçak. " Bugüne kadar yapılan uygulamaya yapılan yatırımlar yaklaşık 5 milyon rubleye ulaştı. Şirket, diğer ülke pazarlarına girmek için ek yatırımlar çekmeyi bekliyor.

VProbke'yi indirmek ücretsizdir. Para kazanma, satın alma yoluyla gerçekleştirilir - profil yükseltme, sanal araba satın alma, diğer kullanıcılara hediyeler.

Bunca zaman, Yandex Haritalar ve Yandex.Navigator benim için ve sürücülerin ezici çoğunluğu için bir numaraydı. Ya daha değerliyse ekler ? Ücretsiz "eklenti uygulamaları" arasında, zaten seslendirilen "Yandex.Navigator" a ek olarak, kendim için yedi tane daha seçtim: standart iPhone "Haritalar", Google Haritalar, 2GIS, Waze, Navitel, "Progorod" ve Sygic . Ancak endişelenmeyin - hikayem sıkıcı olmayacak ve çok zaman almayacaktır.

Standart iPhone kartlarının, hıza ve oldukça mantıklı arayüze rağmen neredeyse hemen atılması gerekiyordu. Gerçek şu ki, bu uygulamada prensip olarak ev numaralandırması yoktur. Garip olan, çünkü bir adres sorduğunuzda, gezgin sizi ihtiyacınız olan yere götürür. Yine de pek çok alternatif varken bu gerçek uygulamayı kapatmak ve artık kullanmamak için oldukça yeterli. Gereksiz olarak tamamen kaldırırdım, sadece iPhone buna izin vermiyor.

Ücretsiz Navitel haritalarının altı günlük deneme sürümü olduğu ortaya çıktı. Uygulama, Windows 3.11 altındaki bilgisayar programlarını andıran korkunç grafiklerle karşılandı ve nihayetinde 1.6 GB ağırlığındaki Rusya haritalarını indirmeyi "teklif etti" - ne az ne de çok! Genel olarak, burada bile telefonun hafızasını kullanmanın neden değerli olacağına dair herhangi bir neden görmedim. Böyle bir uygulama ile bedava bile iş yapmak istemiyorum. Neyse ki, bugün başka birçok kişi var.

Aynı nedenlerle Sygic uygulamasını reddetmek zorunda kaldım, bu da beni haritaları indirmeye zorladı (658 MB). Ve Progorod programının hizmetlerini reddetmek. Navitel'de olduğu gibi, Progorod on günlük ücretsiz bir süreye sahip bir deneme sürümüdür. Ama konu bu değil. Gökkuşağının tüm renkleriyle dolu bir kart, epileptik bir kabus gibidir. Performans - eksi işaretiyle. Ek olarak, program fiziksel olarak diğer tüm uygulamaların zahmetsizce bulduğu konut kompleksi "Ormandaki Mikro Şehir" i seçmeme izin vermedi. Böylece iki uygulama daha Yandex.Navigator'ın yerini almak üzere yarışmacılar listesinden hemen ayrıldı. Sekizden dördü kaldı.

Ancak kalan programların her biri (Waze, 2GIS, Google Maps ve Yandex.Navigator) bir şekilde ilgiyi hak ediyor.

Waze grafik netliğinde farklılık göstermez, ancak en yakın benzin istasyonlarındaki fiyatları bilir, her bir bölümdeki ortalama hızı gösterir ve ayrıca Facebook hesabınız üzerinden uygulamaya giriş yaptıysanız arkadaşlarınızın konumunu görmenize yardımcı olur ve aynı adrese yönlendirilir.

Bugünün podyumu Google Haritalar tarafından kapatıldı. Bu kesinlikle yetişkin ek dosya güvenebilirsin. Google, yeterli bir varış zamanı gösteriyor (aynı Waze fazlasıyla iyimser) ve görsel infografiklerden memnun. Belirli bir trafik sıkışıklığında ne kadar zaman geçireceğinizi her zaman anlar ve rotanın daha hızlı görünüp görünmediğini anında anlarsınız. Yine de Google Haritalar beni kendi saflarına çekemedi. İlk başta bunun bir alışkanlık olduğunu düşündüm. Ama "2GIS" ile tanıştıktan sonra fikrimi değiştirdim.

Kart tasarımı gördüğüm en iyisi. Çok fazla yakınlaştırmazsanız, yalnızca renk kodlu trafik sıkışıklığı olan yol ızgarası görüntülenir. Daha fazlası yok - merhaba, Progorod! Bununla birlikte, haritayı ölçeklendirmeye değer - sadece ilgi çekici binada bulunan tüm kuruluşları değil, aynı zamanda tam giriş noktasını da görebilirsiniz. Yani, 2GIS ile doğru kapıyı aramak için binanın etrafında koşmanız gerekmeyecek.

Büyük alışveriş merkezleri söz konusu olduğunda, mağazaların, ATM'lerin ve hatta tuvaletlerin yerlerine göre bir diyagram elde edersiniz. Dahası, kontrol edebildiğim her şey ("Za Rulem" dergisinin editör kadrosundaki veriler dışında) kesinlikle alakalı.

Rota rehberliğine gelince, bazen 2GIS ile ilgili sorular ortaya çıkar. Uygulama, hem yolun tamamen serbest kısımlarını hem de ölü trafik sıkışıklığı olan kısımları sarıya "boyayabilir". Yandex.Navigator'ın bordo rengiyle doldurduğu dosyalar. Rotanın başlangıcında öngörülen süre, Yandex'inkinden biraz daha iyimserdir, ancak yol boyunca giderek artar ve sonuç olarak ana rakip daha doğru olur. Örneğin, "Mitino" metro istasyonundan Seliverstov şeridindeki "Za rulem" yazı işleri bürosuna bir yolculuk için "2GIS" bana 50 dakika verdi. Yandex.Navigator - bir saatten biraz fazla. Tam bir saat içinde işe koyulmayı başardık, ancak Yandex sitelerde gerçek zorlukları çok daha doğru gösterdi.

Veya çok yoğun bir bölümü kesinlikle korkutmayan sarı renkle doldurabilir. Tverskaya'yı geçmek on dakikadan biraz fazla sürdü.

Genel olarak, bu makaleyi yazdıktan sonra, en iyi rotayı oluşturmaya ve zamanı tahmin etmeye yardımcı olmak için Yandex.Navigator'ı ana araç olarak kullanmaya devam edeceğim, ancak 2GIS de telefonda kalacak. Bazen uygulamanın bazı şeyler hakkında çok iyimser görünmesine rağmen, birkaç kez alışılmadık bir rota bulmaya yardımcı oldu. Yandex neredeyse her zaman size ana otoyollarda rehberlik ederken, 2GIS küçük şeritlerde daha iyi ve daha esnektir.

Bu arada, ne tür eklenti uygulamaları kullanıyorsunuz?