คุณต้องการคานแนวตั้งที่ประตู - "Mister Lock. การเปลี่ยนล็อคที่ประตูโลหะทางเข้า: ขั้นตอนและคำแนะนำล็อคสลักเกลียว Backdraft

สถานการณ์เมื่อกุญแจหายกลไกทำงานไม่ถูกต้องและมักเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ดังนั้นหลายคนต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเปลี่ยนล็อคที่ประตูหน้าโลหะ เมื่อทราบคุณสมบัติการออกแบบของอุปกรณ์ล็อคและลักษณะเฉพาะของการติดตั้งแล้วทุกอย่างสามารถทำได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องเสียเวลามองหามืออาชีพ

จะเริ่มต้นที่ไหน

ตรงไปที่ร้านอย่างที่พวกเขาพูดตอนนี้ต่อต้าน ก่อนอื่นคุณต้องหาสิ่งที่จำเป็นจริงๆ - เพื่อเปลี่ยนล็อคในประตูเหล็กหรือตัวอ่อน ในกรณีหลังนี้ทุกอย่างจะลดลงเหลือเพียงเล็กน้อยทั้งในแง่ของเงินและเวลา

ล็อคคันโยกหรือตัวล็อคกระบอกสูบส่วนใหญ่จะติดตั้งในประตูเหล็ก ปุ่มแรกเป็นตัวแทนของแท่งซึ่งในตอนท้ายของนั้นมีแผ่นที่มีพิลึก ที่นี่คุณจะต้องคิดเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนล็อคในประตูโลหะเนื่องจากเม็ดมีดล็อคตามปกติหายไป

หากแบบจำลองเป็นทรงกระบอกในกรณีส่วนใหญ่ก็เพียงพอที่จะติดตั้งตัวอ่อนใหม่ อุปกรณ์ล็อคประเภทนี้มาพร้อมกับกุญแจแบนพร้อมฟันตลอดความยาวของชิ้นส่วนการทำงาน นี่คือตัวเลือกการซ่อมแซมที่ง่ายกว่า

ขั้นตอน

กลไกกระบอกสูบ

ตามที่ระบุไว้แล้วไม่จำเป็นต้องถอดล็อคนี้ออกจากประตู ดำเนินการเพียงเล็กน้อยเท่านั้น:

  • การถอดแผ่นเกราะ (ไม่ได้ติดตั้งเสมอไป)
  • หมุนกุญแจจนหยุด (ลิ้นต้องปิดลงจนสุด)
  • การถอดแถบป้องกัน (ติดที่ปลายบานประตู)
  • คลายเกลียวสกรูล็อค
  • การกำจัดตัวอ่อน หากดึงไม่ออกให้หมุนเล็กน้อยด้วยประแจเพื่อให้ลิ้นอยู่ในแนวเดียวกับรูในรู
  • หลังจากติดตั้งตัวอ่อนใหม่แล้วการดำเนินการทั้งหมดจะดำเนินการตามลำดับย้อนกลับ

กลไกคันโยก

ที่นี่เราไม่ได้พูดถึงการซ่อมแซมอาการท้องผูกบางส่วน แต่เกี่ยวกับการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด มีตัวเลือกแม้ว่า หากนำเข้าผลิตภัณฑ์ก็เป็นไปได้ค่อนข้างมากที่จะเปลี่ยนแกนด้วยการเข้ารหัสของคันโยกอีกครั้ง (หมุดภายในเพื่อให้มั่นใจถึงระดับความลับ) ผู้ผลิตบางรายจัดหาอะไหล่ให้กับตลาดพร้อมชุดกุญแจ "สำหรับพวกเขา"

อัลกอริทึมของการกระทำเหมือนกัน แต่มีความแตกต่างบางประการ:

  • กลไกการล็อคจะต้องถูกลบออกทั้งหมด ลำดับของการถอดชิ้นส่วนระบุไว้ในคำแนะนำที่แนบมา
  • ในการถอดล็อคคุณต้องถอดที่จับก่อน

กลไกคาน

ในกรณีนี้ความรู้เกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนล็อคในประตูโลหะที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่านั้นไม่เพียงพออย่างชัดเจน มีจุดแวะพักหลายจุดขึ้นอยู่กับรุ่นและสามารถออกมาจากผืนผ้าใบในสถานที่ต่างๆ - ทั้งจากด้านข้างและด้านล่างด้านบน เป็นการปรากฏตัวของพวกเขาที่ทำให้งานยุ่งยากขึ้นอย่างมาก ถ้าเป็นไปได้ควรถอดสายสะพายออกจะดีกว่า

  • ผ้าใบวางอยู่บนพื้น
  • มันถูกถอดประกอบบางส่วนเพื่อให้สามารถเข้าถึงกลไกภายในได้ อย่างไรก็ตามคุณไม่สามารถทำประตูจีนด้วยตัวเองได้เสมอไปดังนั้นคุณจะต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ
  • แรงดึงของคานขวางจะอ่อนลง
  • พวกเขาถูกตัดการเชื่อมต่อจากอุปกรณ์ล็อค

โปรดทราบ! คานต้องได้รับการจัดการด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง การเปลี่ยนรูป (งอ) เล็กน้อยที่สุดของก้านจะนำไปสู่ความจริงที่ว่ามันจะไม่หยุดประตูที่จุด "วิกฤต" เนื่องจากความไม่ตรงกันของซ็อกเก็ตกับส่วนท้ายของตัวหยุด

การเปลี่ยนล็อคที่ประตูโลหะทางเข้าไม่ใช่เรื่องยากหากคุณระมัดระวังและรอบคอบ ประการหลังแสดงถึงความจำเป็นในการปฏิบัติตามกฎหลายประการ:

  • ขอแนะนำให้จดขั้นตอน สิ่งที่ถูกรื้อถอน (บิด) มันจึงเกิดขึ้นที่ด้วยเหตุผลบางอย่างที่เกิดขึ้นในการซ่อมแซม และหวังว่าจะได้ความทรงจำโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเผชิญกับการเปลี่ยนล็อคเป็นครั้งแรกไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด
  • ชิ้นส่วนที่ถอดออกทั้งหมดจะไม่ถูกโยนลงในกองเดียว แต่วางบนพื้น (บนผ้า) ตามลำดับจากซ้ายไปขวา สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าหลังการซ่อมแซมจะไม่มีอะไหล่ "พิเศษ" (และมักเกิดขึ้น)

การมองการณ์ไกลดังกล่าวจะช่วยให้สามารถติดตั้งล็อคใหม่ (หรือซ่อมแซม) ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

  • ในขั้นต้นมุ่งเน้นไปที่ตัวล็อคคันโยกเป็นสิ่งที่ซับซ้อนที่สุดควรซื้อสินค้านำเข้าอย่างใดอย่างหนึ่งจะดีกว่า การซ่อมแซมค่อนข้างง่ายกว่าเนื่องจากชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนสามารถซื้อได้ที่ร้านค้าปลีก นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่จะ "กำหนดค่าใหม่" คันโยก แต่ตัวอย่างในประเทศส่วนใหญ่ไม่สามารถเข้ารหัสได้
  • เพื่อไม่ให้ประสบปัญหาในการเปลี่ยนล็อคประตูบ่อยครั้งจะต้องหล่อลื่นเป็นระยะ ยิ่งไปกว่านั้นไม่จำเป็นต้องถอดและถอดชิ้นส่วนกลไก เข็มฉีดยาเพียงพอเข็มที่เข้าไปในบ่อน้ำได้อย่างอิสระ หลังจากฉีดน้ำมันเครื่องจักรจำเป็นต้องหมุนกุญแจไปด้านข้างหลาย ๆ ครั้งเพื่อให้ถึงขีด จำกัด

ใครก็ตามที่เลือกประตูโลหะได้พบกับแนวคิดเช่นปูแท่งตัวเบี่ยง - อุปกรณ์ล็อคเพิ่มเติมที่จะทำงานเมื่อเปิดกุญแจในล็อค องค์ประกอบทั้งหมดนี้จำเป็นหรือไม่?

การตรึงผ้าใบเพิ่มเติมในกล่องมีให้โดยอุปกรณ์ 4 ประเภท

แก้ไขส่วนที่ยื่นออกมาซึ่งอยู่ที่ด้านข้างของบานพับในแนวตั้ง เมื่อปิดประตูส่วนที่ยื่นออกมาหรือเขาวงกตเหล่านี้จะเข้าสู่ร่องที่สอดคล้องกันในกล่อง ชิ้นส่วนป้องกันการถอดออกได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการหลุดของบานประตูหลังจากตัดบานพับ เราจะไม่อาศัยองค์ประกอบเหล่านี้โดยละเอียด


ฉุด

หากเมื่อคุณหมุนกุญแจในล็อคจากด้านบนและด้านล่างของผ้าใบสลักเกลียวล็อคเพิ่มเติมหนึ่งอันจะหลุดออกมานี่คือแท่ง พวกเขาเชื่อมต่อกับล็อคผ่านเอาต์พุตพิเศษ หากไม่มีเอาต์พุตดังกล่าวในล็อคแสดงว่าไม่สามารถเชื่อมต่อแรงดึงได้

สลักเกลียวเพิ่มเติมที่ขยายในแนวนอนจากบานประตูเมื่อปิดล็อค พวกเขาเชื่อมต่อกับล็อคผ่านแท่งเดียวกันโดยส่วนใหญ่จะติดตั้งไว้ที่มุมตามแนวตั้งของปราสาทเพื่อป้องกันตัวเองจากการขโมยอำนาจ Deviators มาในรูปทรงและประเภทที่แตกต่างกัน: ตั้งแต่ทรงกลมแบบคลาสสิกในหน้าตัดไปจนถึงตะขอหมุน


แท่งเดียวกันทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับล็อค แต่ไม่เพียง แต่ออกมาในแนวตั้งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแนวนอนด้วยโดยล็อคจากด้านข้างของแนวตั้งของลูป ก่อนหน้านี้ปูถูกติดตั้งไว้ที่ประตูของอิสราเอลเป็นหลัก ปัจจุบันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพบปูบนประตูโลหะที่ทันสมัย


ข้อดีและคุณสมบัติของระบบมือถือ

วัตถุประสงค์หลักของการล็อคเพิ่มเติมคือการป้องกันประตูจากการลักขโมยด้วยเครื่องมือคันโยก หากพวกเขาพยายามบีบประตูด้วยชะแลงหรือชะแลงพวกเขาจะเริ่มทำงานอย่างแม่นยำในมุมตามแนวตั้งของปราสาทเนื่องจากคานของตัวล็อคตั้งอยู่ตรงกลางผืนผ้าใบ และหากมีการติดตั้งแรงขับหรือเบี่ยงเบนที่มุมการทำงานของคนโกงจะซับซ้อนมากขึ้น

โดยทั่วไปการล็อคเพิ่มเติมมีประโยชน์มากเนื่องจากจะเพิ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของประตู แต่ไม่สามารถถือเป็นรายละเอียดหลักด้านความปลอดภัยได้

หากคุณมีงบประมาณ จำกัด ในการซื้อประตูคุณควรใส่ใจกับระบบล็อคพื้นฐาน บางทีควรปรับปรุง ไม่มีความรู้สึกในการล็อคเพิ่มเติมที่ติดตั้งบนประตูที่มีล็อคที่ไม่น่าเชื่อถือ

ระบบล็อคต้องตรงกับการออกแบบประตูที่คุณเลือก การล็อคอย่างเรียบง่ายในทิศทางต่างๆไม่ได้ทำให้ผลิตภัณฑ์ป้องกันพิเศษหลุดออกจากประตูธรรมดา สำหรับผู้ผลิตประตูบางรุ่นจะมีการติดตั้งแท่งล็อคแนวตั้งตามค่าเริ่มต้น แต่ทำไมต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมเช่นนั้น? มาเผยเคล็ดลับ สำหรับประตูบางบานนี่เป็นเพียงความจำเป็นเนื่องจากความแข็งแกร่งของบานประตูนั้นมาจากองค์ประกอบโปรไฟล์น้อยเกินไปซึ่งเรียกว่าซี่โครงทำให้แข็ง และเพื่อให้ประตูมีความทนทานต่อการเปิดประเภทไฟฟ้ามากขึ้นผู้ผลิตบางรายโดยค่าเริ่มต้นจะทำให้ระบบล็อคของตนสมบูรณ์ด้วยคานเพิ่มเติม

สำหรับประตูที่ผลิตในประเทศมุมของใบไม้จะได้รับการเสริมแรงโดยค่าเริ่มต้นด้วยตัวยึดแนวนอนเพิ่มเติมซึ่งจะรับน้ำหนักเมื่อพยายามหักอย่างแรง ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องเสียเงินในการเชื่อมต่อไดรฟ์แนวตั้ง โครงสร้างโลหะที่มีอยู่จะต้านทานการหมุนอย่างมีศักดิ์ศรี

เพื่อให้ระบบของจุดล็อคเพิ่มเติมทำงานได้รูสำหรับสลักเกลียวของระบบนี้ต้องมีความแม่นยำสูงเพียงพอ หากคุณเจาะรู 30 มม. ใต้คานประตูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ไดรฟ์แนวตั้งจะไม่ทำงานเมื่อเจาะเข้า ด้วยเหตุผลเดียวกันจึงไม่แนะนำให้ติดตั้งล็อคไดรฟ์แนวตั้งพร้อมแท่งในโรงรถ ในช่วงเวลาของการเคลื่อนที่ของพื้นดินตามฤดูกาลการเปลี่ยนรูปของช่องเปิดจะเกิดขึ้นเนื่องจากรูสำหรับคานประตูจะต้องเบื่อในทิศทางเดียวหรืออีกด้านหนึ่ง เป็นผลให้หลังจากผ่านไป 1.5-2 ปีจะมีการเจาะรูในกรอบประตูสำหรับไดรฟ์แนวตั้ง 2-2.5 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของแกน สิ่งนี้ไม่สมเหตุสมผลเนื่องจากภาระในระบบล็อคเพิ่มขึ้นและในความเป็นจริงเมื่อพยายามที่จะเจาะเข้าไปแท่งก็จะไม่ทำงานเท่าที่ควร

ข้อเสียและปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

การเชื่อมต่อการล็อคขึ้นลงหรือด้านข้างเพิ่มเติมไม่ได้เพิ่มการป้องกันประตูจากการเปิดแบบอัจฉริยะ แต่อย่างใด หากเปิดล็อคอย่างหมดจดนั่นคือการเปิดด้วยคีย์ดั้งเดิมจะถูกเลียนแบบจากนั้นการล็อคเพิ่มเติมทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นแท่งหรือตัวเบี่ยงก็จะเข้าไปในบานประตูด้วย หากคุณติดตั้งประตูโลหะของจีนคุณจะต้องพบกับปัญหาการล็อคแนวตั้งอย่างแน่นอน ตัวดึงและตัวเบี่ยงบนประตูจีนมีพฤติกรรมที่น่ารังเกียจเนื่องจากผลิตภัณฑ์โลหะโดยทั่วไปมีคุณภาพต่ำ

มี 2 \u200b\u200bสถานการณ์หลักสำหรับพฤติกรรมของผู้เบี่ยงเบนในประตูโลหะของจีน ขั้นแรกพวกเขาเพียงแค่ปลดล็อคและปิดกั้นผืนผ้าใบ หลังจากเปิดล็อคด้วยกุญแจของเขาเองก้านที่หลุดออกมาก็ปิดกั้นผ้าใบ สถานการณ์นี้เป็นปัญหามากสำหรับมืออาชีพ เขาต้องเจาะรูสองสามรูแล้วเอาปลาออกหรืออย่างที่พวกเขาพูดกันว่าการลากปลา มันยาวนานและบางครั้งก็คาดเดาไม่ได้ สถานการณ์ที่สองคือความหนาของน้ำมันหล่อลื่นซึ่งเกิดขึ้นตลอดเวลา นั่นคือล็อคที่อุปกรณ์เบี่ยงเบนเชื่อมต่อเมื่อเวลาผ่านไปจะทำงานได้แน่นขึ้นและแน่นขึ้น ในที่สุดคีย์หรือบอทก็พัง หากปิดอุปกรณ์เบี่ยงเบนการล็อกจะทำงานได้นานขึ้น ทั้งหมดนี้ไม่ได้เกิดจากการมีระบบล็อคเพิ่มเติม แต่เนื่องจากวัสดุประตูมีคุณภาพไม่ดี

อย่างไรก็ตามแม้แต่ตัวเบี่ยงเบนและแท่งที่เชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์ก็สร้างความเครียดเพิ่มเติมให้กับกลไกการรักษาความลับ หากล็อคสองตัวถูกวางไว้ในสภาวะที่เหมาะสมเพื่อเชื่อมต่อแรงดึงเข้ากับอีกอันหนึ่งไม่ใช่กับอีกล็อคอันแรกจะทำให้ทรัพยากรหมดเร็วขึ้น ควรสังเกตว่าหากล็อคมีคุณภาพสูงและเชื่อมต่อไดรฟ์แนวตั้งอย่างดีโดยไม่มีการบิดเบือนระบบดังกล่าวจะสามารถทำงานได้นาน 10 ปีขึ้นไป

ปัญหาอีกประการหนึ่งของประตูที่มีแท่งและอุปกรณ์เบี่ยงเบนคือการดีดประตู ในประตูของผู้ผลิตบางรายแท่งจะอยู่โดยไม่มีไกด์และท่อกรอบ ด้วยเหตุนี้จะได้ยินเสียงคลิกดังเมื่อเปิดและปิด

สิ่งสำคัญคือต้องเพิ่มต้นทุนขั้นสุดท้ายของประตูด้วยระบบล็อคเพิ่มเติม

เอาต์พุต

กลไกการล็อคประตูเพิ่มเติมเป็นสิ่งที่จำเป็นและมีประโยชน์ เพิ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของประตูป้องกันประตูจากวิธีการเปิดที่รุนแรง แต่สิ่งสำคัญคือต้องเชื่อมต่อการล็อคแนวตั้งหรือแนวนอนอย่างถูกต้อง น้ำหนักของแท่งไม่ควรเกินค่าสูงสุดที่อนุญาตสำหรับรุ่นล็อคเฉพาะ โดยปกติจะอยู่ที่ 250-400 กรัม ควรเชื่อมต่อแท่งเข้ากับล็อคบนน็อตแบบล็อคตัวเองหรือด้วยความช่วยเหลือของตัวยึดอื่น ๆ ที่จะไม่คลายจากการสั่นสะเทือนอีกต่อไป ไม่ควรมีความผิดเพี้ยนเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดเพิ่มเติมในการล็อคระหว่างการทำงาน รูสำหรับคานขวางและแท่งในกรอบประตูควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นเล็กน้อย (2-3 มม.) การล็อกด้วยไดรฟ์แนวตั้งหรือแนวนอนเพิ่มเติมที่เชื่อมต่อจะต้องทำงานต่อไปในลักษณะเดียวกับที่ไม่มีนั่นคือนุ่มนวลและชัดเจน

ล็อคโรงรถแบบโฮมเมดมีการออกแบบที่เรียบง่ายและเปิดด้วยกุญแจพิเศษ ติดตั้งจากภายในโรงรถซึ่งทำให้มองไม่เห็นอุปกรณ์

ล็อคดังกล่าวสร้างขึ้นตามภาพร่างของเจ้าของโรงรถซึ่งค่อนข้างยากที่จะหยิบมาสเตอร์คีย์ซึ่งสามารถทำได้สำหรับล็อครุ่นมาตรฐานที่ซื้อในร้านค้าหรือในตลาด ล็อคโรงรถแบบโฮมเมดคืออะไรจะกล่าวถึงในบทความนี้

ประเภทและคุณสมบัติของล็อคโรงรถแบบโฮมเมด

โรงรถได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องยานพาหนะจากผลกระทบที่เป็นอันตรายของปัจจัยภายนอกและเพื่อป้องกันการโจรกรรม ไม่มีโรงรถเพียงแห่งเดียวที่สามารถรับประกันความปลอดภัยของรถได้อย่างสมบูรณ์ แต่ความปลอดภัยส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือของตัวล็อคสำหรับประตูโรงรถ

ล็อคโรงรถแบบโฮมเมดเช่นเดียวกับอุปกรณ์ส่วนใหญ่สามารถมีได้หลายประเภท

พวกเขาสามารถเป็น:

  • บานพับ
  • ร่อง
  • ชั้นวาง (ดู)
  • ค่าใช้จ่าย
  • อุปกรณ์ผสม

หนึ่งในเกณฑ์หลักที่แยกความแตกต่างของอุปกรณ์เหล่านี้คือวิธีการผลิต

พวกเขาสามารถเป็น:

  • ผลิตภัณฑ์จากโรงงาน.
  • ล็อคแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถ

แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง

บ่อยครั้งที่การเลือกผลิตภัณฑ์ขึ้นอยู่กับราคา หากคุณต้องการซื้ออุปกรณ์โรงงานที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูงคุณจะต้องจ่ายเงินเป็นจำนวนมาก

เนื่องจากตัวล็อคจะไม่ใช่การปั๊มแบบธรรมดาจากโรงงาน แต่เป็นกลไกที่ประกอบขึ้นโดยมืออาชีพด้วยมือ มีหลายจุดที่แยกความแตกต่างของผลิตภัณฑ์จากโรงงานจากผลิตภัณฑ์หัตถกรรมโฮมเมด

หลัก ๆ คือคุณภาพต่ำและการออกแบบโรงงานจำนวนมากขาดความน่าเชื่อถือ ไม่ว่าในกรณีใดคุณจะต้องจ่ายเงินจำนวนมากพอสมควรสำหรับอุปกรณ์ที่ดี

เมื่อทำการล็อคจากความปรารถนาที่จะประหยัดเงินคุณอาจสูญเสียคุณภาพซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยของรถ

เคล็ดลับ: การติดตั้งโครงสร้างควรเข้าหาอย่างมีความรับผิดชอบ คุณต้องจำกฎพื้นฐาน: ล็อคที่มองไม่เห็นได้รับการปกป้องที่ดีกว่า

หลักการทำงานของล็อคขึ้นอยู่กับประเภทของพวกเขา

  • ล็อคบานพับโรงรถแบบโฮมเมด

นี่เป็นผลิตภัณฑ์ประเภทที่พบบ่อยที่สุด กลไกทั้งหมดของอุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ในเคสที่ถูกระงับ

การล็อคทำได้โดยใช้ส่วนโค้งหรือหมุดที่สอดเข้าด้านใน สำหรับโครงสร้างในการทำงานในส่วนที่ล็อคได้จำเป็นต้องมีการติดตั้งตัวเชื่อมพิเศษโดยที่ส่วนโค้งจะถูกแทรกด้วยความช่วยเหลือของการล็อคที่เกิดขึ้น

อุปกรณ์ทางเทคนิคประเภทนี้มีคุณภาพเชิงลบอย่างหนึ่งซึ่งทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณสมบัติเชิงบวก - สามารถเปิดได้ค่อนข้างง่าย ล็อคดังกล่าวถูกแขวนไว้ด้านนอกดังนั้นผู้โจมตีจึงสามารถเข้าถึงได้และด้วยความช่วยเหลือของมาสเตอร์คีย์ก็สามารถเปิดหรือล้มลงได้

เคล็ดลับ: ควรใช้การล็อกประเภทนี้เป็นมาตรการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติมเมื่อรวมการใช้อุปกรณ์ล็อคหลายอย่างเข้าด้วยกัน

  • ล็อคโรงรถแบบแร็คแอนด์พิเนียนแบบโฮมเมด

นี่เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมพอสมควรสำหรับการล็อค ติดตั้งจากด้านในและขั้นตอนการล็อคจะดำเนินการโดยแท่งเลื่อนหลายอัน

ล็อคถูกเปิดด้วยกุญแจพิเศษเฉพาะซึ่งสอดเข้าไปในบ่อและดึงวาล์วเมื่อหมุน การออกแบบอุปกรณ์ประเภทนี้ค่อนข้างน่าเชื่อถือกว่า แต่สามารถแฮ็กได้โดยการเลื่อยองค์ประกอบการล็อกหรือหยิบกุญแจขึ้นมา

  • ล็อคร่อง

ติดตั้งค่อนข้างยากและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ค่อนข้างต่ำ การออกแบบนี้สามารถใช้เป็นมาตรการป้องกันเพิ่มเติมเท่านั้น

การล็อคสำหรับโรงรถประเภทอื่นนั้นทำได้ง่ายกว่าด้วยตัวคุณเอง

ซึ่งรวมถึง:

  • ล็อคโรงรถแบบโฮมเมด - สปินเนอร์มุมมองทั่วไปจะแสดงในภาพถ่าย

นี่คือชื่อของระบบเดดโบลต์ที่ล็อคได้ รุ่นของล็อคนั้นค่อนข้างเรียบง่ายในการออกแบบสามารถทำด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย

อุปกรณ์ดังกล่าวทำงานตามหลักการต่อไปนี้:

  1. จากด้านในบนประตูโรงรถสองใบจะมีการติดตั้งตาไก่พิเศษซึ่งอาจเป็นโลหะหรือทำจากคานไม้
  2. ตรงกลางประตูติดตั้งบนสลักเกลียวที่หมุนได้โดยหมุนไปรอบ ๆ ตรงกลาง
  3. ปลายของจานหมุนควรตกลงไปในสลักและล็อคประตูจากด้านในให้แน่น

ในกรณีนี้ไม่มีองค์ประกอบของปราสาทด้านนอก นี่คือล็อคโรงรถที่น่าเชื่อถือที่สุดการทำลายประตูแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

  • Espagnolette.

นี่เป็นตัวเลือกสำหรับทำเองที่บ้านที่ง่ายที่สุดเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับล็อคประตูโรงรถซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้ในกรณีส่วนใหญ่ Espagnolette - หมุดโลหะที่เคลื่อนที่เข้าไปในตัวเชื่อม

โดยปกติจะติดตั้งที่ด้านในของประตูโรงรถ อุปกรณ์ดังกล่าวทำงานตามหลักการวาล์ว

  • ล็อคสำหรับประตูสวิง

อุปกรณ์ล็อคนี้เป็นสลักชนิดหนึ่งโดยมีความแตกต่างที่สลักส่วนใหญ่มักจะเคลื่อนที่ในแนวนอนและใช้กับโครงสร้างประตูบานเดี่ยว สำหรับประตูบานสวิงล็อคประกอบด้วยแท่งโลหะที่เคลื่อนที่ในแนวตั้งภายในตัวเชื่อมพิเศษที่ติดตั้งบนประตู

ในการดำเนินการล็อคจะมีการเจาะรูลึกประมาณครึ่งเมตรไว้ที่พื้นใต้แท่ง

เคล็ดลับ: เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างให้ติดตั้งท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมลงในรูเหล่านี้จากนั้นจะทำการคอนกรีต

ล็อคประเภทนี้มีข้อเสียเปรียบหลักคือปิดจากด้านในซึ่งต้องติดตั้งประตูเพิ่มเติม สามารถใช้ในกรณีที่โรงรถถูกสร้างขึ้นในอาคารของบ้านหรือในสนามของอสังหาริมทรัพย์

วิธีการล็อคโรงรถง่ายๆ

คำแนะนำในการสร้างแพทช์ล็อคแบบง่ายด้วยสลักซึ่งตั้งค่าให้เคลื่อนไหวด้วยคีย์โฮมเมดพิเศษแต่ละอันประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

  • ทำฐานของปราสาท เป็นแผ่นโลหะหนาประมาณสามมิลลิเมตรและเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มิลลิเมตร
  • สองภาพซ้อนทับถูกตัดจากโลหะชนิดเดียวกัน:
  1. ความกว้าง - 22 มม.
  2. ความยาว - 120 มม.
  • วัสดุบุผิวโค้งงอในรองตามแบบสเก็ตช์
  • กำลังผลิตวาล์วประตู
  • กำลังเตรียมท่อนำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกประมาณ 10 มิลลิเมตรสำหรับกุญแจล็อค ความยาวขึ้นอยู่กับความหนาของประตู ปลายท่อด้านหนึ่งถูกตัดเป็นมุม 60 องศาดังแสดงในรูปที่ 4
  • การประกอบโครงสร้างเริ่มต้นด้วยการเชื่อมแผ่นอิเล็กโทรดเข้ากับขอบของฐาน

เคล็ดลับ: หากชิ้นส่วนเสียรูปหลังการเชื่อมจะต้องยืดให้ตรง การบิดเบือนเล็กน้อยจะหมดไปเมื่อติดตั้งตัวล็อคที่ประตู

  • เจาะสี่รูที่มุมของแผ่นเพื่อยึดล็อคเข้ากับประตู
  • สอดท่อนำเข้าไปในรูของแผ่นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. เอียง - ถึงแผ่นอิเล็กโทรด
  • ท่อถูกเชื่อมเข้ากับฐานอย่างระมัดระวังในขณะที่รักษาความตั้งฉากซึ่งกันและกัน
  • สลักถูกสอดเข้าไปในซับในตรงกลางระหว่างพวกเขา
  • ขันสกรู M4 เส้นผ่านศูนย์กลางสองตัวยาวประมาณแปดมิลลิเมตรเข้ากับวาล์ว สกรูเหล่านี้เป็นตัวหยุดวาล์วประตูขอแนะนำให้ใส่แหวนรองสปริงไว้ใต้ศีรษะ

คีย์ถูกเลือกจากวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม. ความยาว 150 มม.

  • ปลายด้านหนึ่งยาวประมาณ 25 มม. งอทำมุม 90 องศา

  • ในทางกลับกันการตัดจะเกิดขึ้นที่มุม 60 องศา
  • มีการเจาะรูในพื้นที่ตัด
  • เคราทำตามรูปที่ 7
  • กุญแจถูกประกอบตามรูปที่ 8

ความลับของตัวล็อคนั้นมั่นใจได้โดยการเจาะรูแบบครบวงจรในสลักด้านล่างหรือด้านบนช่วงเวลาอาจเป็นหนึ่งมิลลิเมตรซึ่งจะทำให้ตัวล็อคมีตัวเลือกมากมายสำหรับ "ความลับ" เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้คุณสามารถเปลี่ยนขนาด 12 ตามรูปที่ 5 ได้ภายในขีด จำกัด ที่ยอมรับได้

วิธีการล็อคโรงรถด้วยมือของคุณเองแสดงรายละเอียดเพิ่มเติมในวิดีโอ ล็อคโรงรถคุณภาพสูงคือการรับประกันความปลอดภัยของรถ

การจับล็อคอาจเป็นเรื่องยากสำหรับนักกีฬามือใหม่ที่เพิ่งเริ่มใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักกีฬาที่มีฝ่ามือเล็กและโดยเฉพาะผู้ที่มีนิ้วเต็ม และวิธีเดียวที่คุณจะคุ้นเคยคือใช้มันอย่างต่อเนื่อง เหตุผลหลักที่นักยกน้ำหนักทุกคนในโลกใช้กริปล็อคก็คือเมื่อคุณเร่งบาร์เบลเมื่อทำการฉกหรือดึงที่หน้าอกคุณจะไม่สามารถจับมันได้อย่างถูกต้องอีกต่อไปหากไม่มีการล็อคนี้

แม้ว่าคุณจะมีฝ่ามือเล็ก ๆ และคุณคิดว่าจะไม่มีทางทำให้บาร์ "ล็อค" ได้โปรดจำไว้ว่าแม้แต่ผู้ชายที่มีน้ำหนักไม่เกิน 56 กก. ก็ใช้มันทำการฉกและจับหน้าอกด้วยเช่นเดียวกัน แถบ 28 มม. ซึ่งเกือบทั้งหมดใช้ Halil Mutlu (แชมป์โอลิมปิก 3 สมัยในกีฬายกน้ำหนัก) ทำน้ำหนักได้ 138 กก. โดยมีน้ำหนักตัว 56 กก. โดยใช้กริป "ล็อค" และถ้าคนที่มีมือเล็ก ๆ สามารถรับน้ำหนักได้ในขณะทำการฉกคุณก็สามารถรับมือกับมันได้

ประการแรกเมื่อคุณเข้าสู่ตำแหน่งเริ่มต้นเพื่อทำการฉกหรือยกบาร์เบลไปที่หน้าอกของคุณให้กดช่องว่างระหว่างนิ้วหัวแม่มือและนิ้วชี้เข้าไปในบาร์เบลให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้จากนั้นจับด้วยนิ้วหัวแม่มือก่อนจากนั้นจึงใช้นิ้วหัวแม่มือทั้งหมด นิ้วอื่น ๆ ของฝ่ามือของคุณ วิธีนี้จะช่วยให้คุณยืดนิ้วโป้งได้มากขึ้น

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้กริปนี้อย่างถูกต้อง อย่าเพิ่งบีบนิ้วหัวแม่มือระหว่างบาร์เบลล์กับนิ้วอื่น ๆ : ก่อนอื่นให้พันนิ้วหัวแม่มือของคุณรอบบาร์เบลจากนั้นจับนิ้วหัวแม่มือด้วยอีกสองอันแล้วดึงไปข้างหน้าอีกเล็กน้อย

คนส่วนใหญ่ต้องยืดกล้ามเนื้อเล็กน้อยก่อนที่จะรู้สึกว่าสามารถจับได้อย่างปลอดภัย วิธีที่ง่ายที่สุดคือใช้กริปล็อคทุกครั้งที่ยกบาร์ขึ้น นิ้วหัวแม่มือของคุณจะยืดได้อย่างถูกต้อง (เล็กน้อย) แขนของคุณจะชินกับท่านี้และโดยทั่วไปคุณจะรู้สึกสบายขึ้นเมื่อใช้กริปนี้

นอกจากนี้คุณยังสามารถยืดกล้ามเนื้อโดยใช้สิ่งที่ฉันเรียกว่า "เด็กผู้หญิง" (ฉันไม่ต้องการทำให้ใครขุ่นเคือง - ไม่มีนักเรียนของฉันคนไหนที่จะตีแบบนี้) บีบนิ้วของคุณให้เป็นกำปั้นโดยใช้นิ้วหัวแม่มือข้างในจับให้แน่นโดยใช้นิ้วที่เหลือแล้วงอข้อมือไปทางข้อศอก - ในทิศทางตรงกันข้ามกับนิ้วหัวแม่มือ คุณควรรู้สึกยืดบริเวณโคนนิ้วโป้งและข้อมือเล็กน้อย คุณยังสามารถงอข้อมือของคุณในตำแหน่งนี้เพื่อยืดพิเศษและแตกต่างกันเล็กน้อย

หรือคุณอาจลองใช้น้ำหนักมากโดยใช้กริปล็อค วิธีนี้จะช่วยให้คุณยืดนิ้วหัวแม่มือได้ดีและจับได้ดีขึ้น นอกจากนี้โอกาสที่บาร์จะเริ่มไถลนั้นต่ำกว่าการฉกหรือแย่งหน้าอกมาก แต่นี่ก็เจ็บปวดพอแล้วและคนส่วนใหญ่จะรู้สึกว่านิ้วหัวแม่มือของพวกเขาแตกในรอง

สุดท้ายคุณสามารถพันเทปรอบนิ้วหัวแม่มือของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้แผ่นแปะที่อ่อนนุ่มเพื่อให้ข้อต่อเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ บางครั้งการใช้แพทช์ช่วยให้คุณเสียดสีกับบาร์เบลได้มากขึ้นซึ่งหมายถึงความปลอดภัยที่มากขึ้น



เราขอแนะนำให้อ่าน