รถถังต่อสู้หลัก M60. คำแนะนำเกี่ยวกับยุทธวิธีรถถังกลาง M60 WoT M60 ของอเมริกา

รถถังต่อสู้หลัก M60

M60 เป็นรถถังหลักของอเมริกาคันแรก มันถูกพัฒนามาตั้งแต่ปี 1957 และควรจะเหนือกว่ารถถัง T-54 ของโซเวียตในแง่ของคุณสมบัติทางยุทธวิธีและทางเทคนิค ยานเกราะต่อสู้ตระกูล M60 เป็นแกนหลักของกองยานเกราะของกองทัพบกและนาวิกโยธินสหรัฐในปี 1960 และ 1970 และส่งออกไปอย่างกว้างขวาง

รถถัง M60 มีการจัดวางแบบดั้งเดิมโดยมีห้องควบคุมที่ด้านหน้าของรถ ห้องต่อสู้ตรงกลาง และห้องเครื่อง-ส่งกำลังที่ด้านหลัง ลูกเรือของรถถังประกอบด้วยผู้บังคับบัญชา, มือปืน, พลบรรจุและ ช่างยนต์.

เกี่ยวกับยุทธวิธี ข้อมูลจำเพาะ

รถถัง เอ็ม60A3

น้ำหนักการต่อสู้ t: 52.62

ลูกเรือ ต่อ .: 4.

ขนาดโดยรวม, มม.: ความยาว - 9436, ความกว้าง - 3632, ความสูง (ตามกล้องปริทรรศน์บนโดมของผู้บังคับบัญชา) - 3264, ระยะห่างจากพื้น - 389

จอง, มม.: หน้าผากลำตัว -120, ด้านข้าง - 50-76, หลังคา - 57, ด้านล่าง - 20-50, หอคอย-25-180

เครื่องยนต์: Continental AVDS-1790-2C, 12 สูบ, ดีเซล, รูปตัววี, ระบายความร้อนด้วยอากาศ; กำลัง 750 แรงม้า กับ. (550 กิโลวัตต์) ที่ 2400 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง: GMC CD-850-6, ประเภท "Cross-Drive" ของระบบไฮดรอลิกส์ซึ่งรวมถึงกระปุกเกียร์หลัก, ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่ซับซ้อน, กระปุกเกียร์สามสปีดของดาวเคราะห์ไฮโดรแมคคานิคัล, กลไกสวิงดิฟเฟอเรนเชียลพร้อมกระแสไฟสองเท่า, ไดรฟ์สุดท้าย

SPEED MAX., Km / h: 48.3.

สำรองกม.: 480.

หมายถึงการสื่อสาร: โทรศัพท์ VHF, สถานีวิทยุซิมเพล็กซ์ AN / VRC-12, อินเตอร์คอม

การออกแบบเดิม

รถถัง M60 ประกอบด้วยตัวถังหล่อที่มีด้านทรงกลมและป้อมปืนที่ยืมมาจากการเปลี่ยนแปลงบางอย่างจากรถถัง M48A2 สถานที่ทำงานของผู้ขับขี่ตั้งอยู่ในห้องควบคุมตามแนวแกนตามยาวของร่างกายอย่างเคร่งครัด เหนือที่นั่งคนขับ ในแผ่นเกราะด้านบน มีประตูที่มีฝาปิดแบบเลื่อนได้ (ขึ้นก่อนเลี้ยว) ที่ด้านข้างของที่นั่งคนขับมีที่เก็บกระสุน - รังทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับการยิงแบบรวมเข้ากับปืนใหญ่ M68 (รัง 15 รังตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของที่นั่ง 11 ทางด้านขวา) ป้อมปืนถูกยืมมาจากรถถัง M48A2 โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย มีการติดตั้งหลังคาโดม M19 ของผู้บัญชาการคนใหม่ที่มีขนาดเพิ่มขึ้นบนหลังคาของหอคอย เงื่อนไขที่ดีกว่าสำหรับงานของผู้บังคับบัญชาในรถถัง ป้อมปืนได้รับการติดตั้งอุปกรณ์สังเกตการณ์ ทำให้ผู้บัญชาการรถถังมีมุมมองรอบด้าน และการขับเคลื่อนด้วยมือ

อาวุธหลักของรถถังคือปืนรถถัง M68 ขนาด 105 มม. ที่มีอุปกรณ์หดตัวแบบรวมศูนย์และอุปกรณ์ดีดออกเพื่อเป่ากระบอกสูบ มุมแนวดิ่งของปืน - ตั้งแต่ -10 °ถึง +20 ° ปืนไม่เสถียรการโหลดเป็นแบบแมนนวลพร้อมกลไกการแชมเบอร์ อัตราการยิงคือ 8 รอบต่อนาที กระสุนปืนประกอบด้วย 60 รอบ (26 อยู่ในห้องควบคุม, 34 - ในห้องต่อสู้) ความเร็วเริ่มต้นของโพรเจกไทล์ย่อยแบบเจาะเกราะคือ 1478 m / s

นอกจากปืนใหญ่แล้ว รถถังยังติดตั้งปืนกลโคแอกเชียล 7.62 มม. M73 (ทางด้านซ้ายของปืน) และปืนกลต่อต้านอากาศยาน M85 ขนาด 12.7 มม. (มุมนำทางแนวตั้งตั้งแต่ -15 °ถึง + 60 °) ติดตั้งในโดมของผู้บังคับบัญชา ปืนกลทั้งสองมีตัวรับที่สั้นลงและบรีชบล็อคอิสระ ซึ่งปรับปรุงการกระจายความร้อนจากกระบอกปืน

กระสุนประกอบด้วย 1050 รอบ 12.7 มม. และ 5500 รอบ 7.62 มม. ติดตั้งเครื่องวัดระยะสายตาข้างเดียวบนรถถัง ซึ่งผู้บัญชาการรถถังใช้ มือปืนมีกล้องส่องทางไกลและกล้องส่องทางไกลที่เขาต้องการ ภาพกลางคืนถูกรวมไว้ในร่างเดียวกับกล้องส่องทางไกล มีการติดตั้งไฟหน้าแบบซีนอนบนหน้ากากปืนใหญ่ ซึ่งสามารถทำงานได้ทั้งในโหมดแสงปกติและอินฟราเรด

รถถังต่อสู้หลัก M60A1

รถถัง М60A2 และลูกเรือระหว่างการฝึกซ้อม

MSA ของรถถัง M60 มีคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธซึ่งเชื่อมต่อกับเส้นเล็งและเส้นเล็งแล้วตั้งค่าให้อยู่ในตำแหน่งที่สอดคล้องกับช่วงที่วัดโดยอัตโนมัติ การแก้ไขสำหรับการได้มา, ขอบเขตพารัลแลกซ์, การสูญเสียความเร็วเริ่มต้นเนื่องจากการสึกหรอของลำกล้อง, ความเอียงของรองแหนบ, อุณหภูมิภายนอกและภายในที่ไม่ตรงกันโดยเซ็นเซอร์พิเศษ แท็งก์ได้รับการติดตั้งหน่วยระบายอากาศของตัวกรอง หน้ากากป้องกันแก๊สพิษถังพิเศษและฮูดเพื่อปกป้องลูกเรือจากฝุ่นกัมมันตภาพรังสีสารพิษและอาวุธแบคทีเรีย เรนเจนอมิเตอร์; ระบบอัตโนมัติ PPO และเครื่องทำความร้อนอากาศ (เพื่อให้ความร้อนแก่ลูกเรือ)

ในการเอาชนะฟอร์ดที่ลึกถึง 3.125 ม. มีการใช้อุปกรณ์พิเศษบนแทงค์น้ำ และเมื่อทำการติดตั้งท่อน้ำทิ้ง ก็สามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำได้ลึกถึง 5 ม.

บริบท

ให้ทันกับเวลา

รถถังของ М60A1 รุ่นที่สองในช่วงปี 1960-1970 มีลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคค่อนข้างสูง และความสามารถในการปรับตัวที่ดีในการปฏิบัติการในเขตภูมิอากาศต่างๆ การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมในสนาม รวมถึงต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ เป็นตัวกำหนดการใช้งานอย่างแพร่หลายใน กองทัพหลายประเทศ

ภายในสิ้นปี 1970 แม้จะมีการปรับปรุงให้ทันสมัยซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของมวลยานพาหนะ ในแง่ของระดับความปลอดภัยและความคล่องตัว แม้แต่รุ่นล่าสุด - รถถัง M60A3 - ก็ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้น จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้รถถังรุ่นที่สามต่อไป

รถถังต่อสู้หลัก M60 พร้อมใบมีดรถปราบดินและท่อระบาย OPVT

ปรับปรุงรุ่น

บนรถถังของการดัดแปลง М60А1 มีการติดตั้งป้อมปืนหล่อแบบใหม่ของการกำหนดค่าที่ปรับปรุงแล้ว ไม่สมมาตรเมื่อเทียบกับแกนตามยาว ซึ่งได้เพิ่มความต้านทานกระสุนปืน (ความหนาของเกราะด้านหน้า - 180 มม.) และให้สภาพการทำงานที่ดีขึ้นสำหรับลูกเรือในการรบ ช่อง; MSA ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งรวมถึงชุดอุปกรณ์สังเกตการณ์อินฟราเรดและสถานที่ท่องเที่ยว ซึ่งให้การยิงในเวลากลางคืน พวงมาลัยถูกแทนที่ด้วยคันโยกรูปตัว T ตำแหน่งของตัวควบคุมและอุปกรณ์ควบคุมถูกเปลี่ยน ไดรฟ์ไฮดรอลิกใหม่สำหรับระบบส่งกำลังและเบรกหยุดแบบกลไก โช้คอัพแบบยืดหดได้ถูกนำมาใช้กับล้อถนนที่หนึ่ง ที่สอง และที่หกของแชสซี หลังปี 1965 คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธไฟฟ้าตัวใหม่ได้ถูกนำมาใช้ใน FCS ตั้งแต่ปี 1972 ตัวกันโคลงไฟฟ้าไฮดรอลิกสำหรับอาวุธในสองระนาบ (Add-On Stabilization - AOS) ได้รับการติดตั้งตั้งแต่ปี 1974 - หนอนผีเสื้อ M142 พร้อมแผ่นยางที่ถอดออกได้ตั้งแต่ปี 1975 - เครื่องยนต์ AVDS-1790-2C (RISE - ความน่าเชื่อถือ ปรับปรุงโปรแกรมอุปกรณ์ที่เลือก) รุ่น M60A1 (AOS) ถูกแปลงเป็นรุ่น M60A1 (RISE) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2520 รถถังได้รับการติดตั้งอุปกรณ์มองภาพกลางคืนแบบพาสซีฟโดยใช้เครื่องเพิ่มความเข้มภาพแบบไฟฟ้าออปติคัล อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการติดตั้งบนโดมของผู้บังคับบัญชาและที่นั่งคนขับแทนกล้องปริทรรศน์ตรงกลาง พาหนะเหล่านี้ถูกกำหนดให้เป็น М60А1 (RISE / PASSIVE)

ในปี 1972 รถถังสนับสนุนการยิง M60A2 ปรากฏขึ้น มีการติดตั้งหอหล่อใหม่ที่มีการกำหนดค่าที่ซับซ้อน อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนแรงกระตุ้นต่ำ 152 มม. - ตัวปล่อย M162 สามารถยิงได้ทั้งกระสุนธรรมดาและ ATGM MGM51C Shillelagh ("Shilleila") ปืนกลร่วม M73 และปืนกลต่อต้านอากาศยาน M85

ข้อมูลพื้นฐาน

ลูกค้า: US Army

ประเภท: รถถังต่อสู้หลัก

ผู้พัฒนา: Chrysler

ผู้ผลิต: Detroit Tank Plant

ปีที่ผลิต: 1960-1987

ปีที่ดำเนินการ: ตั้งแต่ปี 1960

จำนวนรถยนต์ที่ผลิต : 15 421 คัน

รถถัง М60A3 ระหว่างการซ้อมรบของ NATO ในยุโรป

รถถัง М60A3 ERA นาวิกโยธินสหรัฐ

การปรับเปลี่ยนล่าสุด

รถถัง M60A3 ติดตั้ง MSA ซึ่งรวมถึงเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ AN / VVG-2, คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธอิเล็กทรอนิกส์ M21, กล้องปริทรรศน์แบบรวม (พร้อมช่องสัญญาณกลางวันและกลางคืน) / อุปกรณ์สังเกตการณ์ M36E1 และบล็อกแก้วแปดตัวที่ติดตั้งในโดมของผู้บังคับบัญชา . เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ติดตั้งอยู่ที่เบาะนั่งของเครื่องวัดระยะแบบออปติคัล เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ติดตั้งแผงควบคุมระยะไกลที่ติดตั้งไว้ที่มือปืน มือปืนมีกล้องเล็งแบบรวม М35Е1 และกล้องส่องทางไกลเสริม М105D ซึ่งคล้ายกับที่ใช้ในรุ่นก่อนหน้า М60 ติดตั้งโมดูลแอกทีฟและพาสซีฟที่เปลี่ยนได้ของอุปกรณ์มองภาพกลางคืน การส่องสว่างของอุปกรณ์อินฟราเรดดำเนินการโดยใช้ฟลัดไลท์ซีนอน AN / VSS-3A ซึ่งมีขนาดและการใช้พลังงานที่เล็กกว่าเมื่อเทียบกับสปอตไลต์ AN / VSS-1 ของถัง M60A1 มีการแนะนำฝาครอบป้องกันความร้อนของปืน, ปืนกลโคแอกเซียล M240, เครื่องยิงลูกระเบิดควันหกลำกล้อง M239, เครื่องยนต์ AVDS-1790-2C, TDA ได้รับการติดตั้งตั้งแต่ปี 1987 - ระบบ PPO ความเร็วสูง ในปี 1979 การดัดแปลง M60AZ TTS (Tank Termal Sight) ปรากฏขึ้น มาพร้อมกล้องส่องถ่ายภาพความร้อน AN / VGS-2

วงจรอัตโนมัติของระบบควบคุมอาวุธประกอบด้วยคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธของรถถัง M21, เครื่องวัดระยะของผู้บัญชาการ AN / VVG-2, สายตามือปืน AN / VSG-1 (ติดตั้งแทนสายตา M35E1), ตัวกันโคลงอาวุธและไดรฟ์ขีปนาวุธ M10A4 , เซ็นเซอร์พารามิเตอร์บรรยากาศ สายตาของผู้บังคับบัญชา М36Е1 และสายตาช่วยของพลปืน ไม่ได้เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์

วันสำคัญ

¦ พ.ศ. 2502 - การทดสอบต้นแบบชุดแรก

¦ 1960 - เริ่มการผลิตต่อเนื่อง

¦ 1962 - จุดเริ่มต้นของการผลิตจำนวนมากของการดัดแปลง М60А1

¦ 1978 - จุดเริ่มต้นของการผลิตจำนวนมากของการดัดแปลง M60A3

¦ 1988 - ลักษณะที่ปรากฏ แก้ไขครั้งสุดท้าย M60A3 ERA

รถถังต่อสู้หลัก M60A3

อาวุธหลักของรถถังคือปืน M68 105 มม. ไรเฟิล

ตัวถังหล่อด้วยด้านทรงกลม ป้อมปืนหล่อถูกยืมมาจากรถถัง M48A2 โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

การดัดแปลงล่าสุดของรถถัง M60 คือ M60AZ ERA เหล่านี้เป็นรถถังนาวิกโยธินสหรัฐ M60A3 ที่ติดตั้งเกราะปฏิกิริยาระเบิด (ERA) ชุดติดตั้ง DZ ประกอบด้วยกล่องโลหะ M1 49 กล่องและกล่อง M2 42 กล่องที่เต็มไปด้วยวัตถุระเบิด มวลของรถถังเพิ่มขึ้น 1.8 ตัน รถถัง M60A3 จำนวน 170 คันได้รับการติดตั้งชุด DZ

ในฐานะส่วนหนึ่งของกองทหารอเมริกัน รถถังในซีรีส์ M60 แทบไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบ ข้อยกเว้นคือการลงจอดของนาวิกโยธิน M60A1 หลายแห่งบนเกาะเกรเนดาในปี 1983 และการมีส่วนร่วมของรถถัง M60A3 หลายโหลในปฏิบัติการพายุทะเลทรายในปี 1991 ในเวียดนาม มีเพียงรถถังวิศวกรรม M728 และชั้นสะพาน M60AVLB เท่านั้นที่ถูกใช้

รถถังต่อสู้หลัก М60А3

รถถังต่อสู้หลัก M60A3 ของกองทัพสหรัฐฯ การฝึก NATO "Reformer 85", เยอรมนีตะวันตก, 1985 รถถังมีลายพรางสี่สีตามแบบฉบับที่ NATO นำมาใช้สำหรับปฏิบัติการในยุโรปกลาง พิจารณาจากสีของรูปหลายเหลี่ยมที่มีตัวเลขบนป้อมปืน ยานเกราะนี้ต่อสู้เพื่อสีส้ม

1 ปืนใหญ่. ปืนใหญ่ไรเฟิล M68 ขนาด 105 มม. ติดตั้งอุปกรณ์หดตัวแบบมีจุดศูนย์กลาง อีเจ็คเตอร์ และแผงป้องกันความร้อน

2 ทาวเวอร์ ป้อมปืนถูกหล่อด้วยรูปแบบที่ได้รับการปรับปรุง พร้อมความต้านทานที่เพิ่มขึ้นต่อขีปนาวุธ

3 เครื่องยิงลูกระเบิดควัน ทั้งสองด้านของหอคอยมีการติดตั้งเครื่องยิงลูกระเบิดควันหกลำกล้อง M239 สองเครื่อง

4 โดมของผู้บัญชาการ

ป้อมปืนประกอบด้วยปืนกล M85 ขนาด 12.7 มม. เครื่องเล็ง/สังเกตการณ์ M36E1 และบล็อกแก้ว M41 แปดชุด

5 ห้องเครื่องเหนือเครื่องยนต์.

ท่อไอเสียของเครื่องยนต์ถูกนำออกมาสู่ห้องเครื่องเหนือเครื่องยนต์ หุ้มด้วยหลังคากันความร้อน ก๊าซไอเสียถูกทำให้เย็นลงที่นี่โดยผสมกับการไหลของอากาศของระบบทำความเย็นแล้วขับออกทางบานเกล็ดท้ายรถ

6 ที่อยู่อาศัย. ตัวถังหล่อด้วยด้านทรงกลมและมุมโค้งขนาดใหญ่ แผ่นหน้าผากส่วนบนมีความหนา 120 มม. และมุมเอียงเป็นแนวตั้ง 64 °

7 ติดตามลูกกลิ้ง ลูกกลิ้งติดตาม - สองด้าน เคลือบยางด้วยแผ่นดิสก์แบบถอดได้ ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม (ยกเว้นแบบสุดขั้ว) ลูกกลิ้งและคนขี้เกียจสามารถใช้แทนกันได้

8 หนอนผีเสื้อ. รางกว้าง 710 มม. และมีรางยางทั้งหมดและบานพับยางโลหะ

จากหนังสือ เทคนิคและยุทโธปกรณ์ 1998 02 ผู้เขียน

จากหนังสือ เทคนิคและอาวุธยุทโธปกรณ์ 2000 07 ผู้เขียน นิตยสารเทคนิคและยุทโธปกรณ์

รถถังหลักของรัสเซีย T-90 photo V.

จากหนังสือ เทคนิคและยุทโธปกรณ์ 2001 03 ผู้เขียน นิตยสารเทคนิคและยุทโธปกรณ์

รถถังหลัก T-90S เมื่อต้นทศวรรษ 1980 Uralvagonzavod เริ่มทำงานเพื่อปรับปรุงรถถังหลักของกองทัพโซเวียต T-72 เครื่องจักรที่เชื่อถือได้และทรงพลังเหล่านี้เป็นพื้นฐานของพลังเกราะของกองกำลังภายในประเทศ ภายในต้นปี 2543 กองยานเกราะของกองกำลังภาคพื้นดิน

จากหนังสือ เทคนิคและยุทโธปกรณ์ 1998 01 ผู้เขียน นิตยสารเทคนิคและยุทโธปกรณ์

รถถังหลัก T-80 เมื่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมแห่งสาธารณรัฐอาหรับซีเรีย Mustafa Tlas ซึ่งเป็นผู้นำกองทัพซีเรียในเลบานอนในปี 1981-82 นักข่าวของนิตยสาร Spiegel ถามว่า: “อดีตคนขับรถถัง Tlas ต้องการมีรถถังเยอรมัน เสือดาว 2,

จากหนังสือ Fighting Machines of the World No. 1 ของผู้แต่ง

จากหนังสือยานรบของโลกครั้งที่ 3 รถถังต่อสู้หลัก "Leopard-2" โดยผู้เขียน

รถถังต่อสู้หลัก Leopard-2 รถถังต่อสู้หลัก Leopard-2 เป็นอันดับสองรองจาก Abrams ที่ได้รับความนิยม อย่างไรก็ตาม มันคือ "Leopard-2" ที่เป็นรถถังมาตรฐานของ NATO มาหลายปีแล้ว - ยานเกราะต่อสู้ที่ใหญ่โตที่สุดของกองทัพกลุ่มประเทศ ในแง่ของคุณสมบัติการต่อสู้ "Leopard-2"

จากหนังสือยานรบของโลกหมายเลข 5 รถถังต่อสู้หลัก "ผู้ท้าชิง 2" โดยผู้เขียน

รถถังประจัญบาน Challenger 2 รถถังประจัญบาน Challenger 2 เป็นรถถังที่ก้าวหน้าที่สุดในกองทัพสหราชอาณาจักร มันคือความทันสมัยของรถถัง Challenger 1 ในด้านการออกแบบป้อมปืน ปืนใหญ่ และระบบควบคุมเป็นหลัก

จากหนังสือ Combat Vehicles of the World, 2014 No. 10 Tank Strv 103 ผู้แต่ง

รถถังต่อสู้หลัก Strv 103 รถถังที่ประมาทเพียงคันเดียวในโลกที่ให้บริการ เลย์เอาต์ของมันมีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับโลกหลังสงครามของการสร้างรถถัง ใช้โซลูชันการออกแบบใหม่โดยพื้นฐาน ซึ่งหลักๆ ได้แก่:

จากหนังสือ รถถังหลัก "Merkava" Mk 3 ผู้เขียน นิตยสาร World War Machines

รถถังต่อสู้หลัก "Merkava" Mk 3 การพัฒนาของรถถัง "Merkava" Mk 3 เริ่มต้นในเดือนสิงหาคม 1983 อันที่จริง แม้กระทั่งก่อนการผลิตจำนวนมากของรถถัง "Merkava" Mk 2 นายพล Israel Tal ได้กำหนด Mk 3 เป็น รถถังแห่งทศวรรษ 1990 ซึ่งตามประสิทธิภาพการรบต้องเหนือกว่า

จากหนังสือ รถถังหลัก AMX-30 ผู้เขียน นิตยสาร World War Machines

ยานรบของโลกหมายเลข 12 รถถังต่อสู้หลัก AMX-30 EAGLEMOSS COLLECTIONS ข้อความ: M. Knyazev ศิลปิน: M. Franklin รูปถ่าย: หน้า 4, 5,6,7,12,13,14,15 จากเอกสารสำคัญของ M. Knyazev ; หน้า 10 © สหรัฐอเมริกา ทหาร; น. 10, 11 © East News. ผู้เขียนบทความ "Operation Dage" A.

จากหนังสือยานรบของโลก 2014 № 15 รถถังต่อสู้หลัก C1 "Ariete" ของผู้แต่ง

รถถังต่อสู้หลัก AMX-30 รถถัง AMX-30 ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคสำหรับรถถังในทศวรรษ 1960 ที่เหมือนกันกับ FRG และอิตาลี หลังจากการปฏิเสธข้อตกลงในการผลิตรถถัง NATO ของยุโรปเพียงคันเดียว การพัฒนาได้ดำเนินการอย่างอิสระโดยการวิจัย

จากหนังสือยานรบของโลก 2014 № 17 รถถังหลัก AMX-56 "Leclerc" ของผู้แต่ง

จากหนังสือ Fighting vehicle of the world, 2014 № 21 "Chieftain" Mk 5 ผู้แต่ง

รถถังต่อสู้หลัก AMX-56 "Leclerc" รถถังรุ่นที่สามได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ปี 1978 โดยอุตสาหกรรม giat ที่เกี่ยวข้องกับรัฐของฝรั่งเศส (ตอนนี้ - ถัดไป) โดยความร่วมมือกับบริษัทจากสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี ลักษณะทางเทคนิคและทางเทคนิคของถัง "LEKLERK" น้ำหนักต่อสู้ t: 54.6 ลูกเรือ

จากหนังสือยานรบของโลก 2015 № 29 รถถังต่อสู้หลักประเภท "90" ผู้แต่ง

รถถังต่อสู้หลัก "Chieftain" Mk 5 "Chieftain" (หัวหน้าเผ่าอังกฤษ - "ผู้นำ") เข้าประจำการกับบริเตนใหญ่ตั้งแต่กลางทศวรรษ 60 ของศตวรรษที่ XX และถือเป็นหนึ่งในรถถังต่อสู้ที่ทรงพลังที่สุดในยุคนั้น ลักษณะการทำงานของ CHIFTEN MK 5 TANK BATTLE WEIGHT, t:

จากหนังสือยานรบของโลก 2015 № 32 รถถังต่อสู้หลัก "Leopard 1" ของผู้แต่ง

รถถังต่อสู้หลัก Type "90" รถถังต่อสู้หลัก Type "90" ได้รับการพัฒนาโดย Mitsubishi Heavy Industries ตั้งแต่ปี 1976 ภายใต้ดัชนี ST-C เพื่อแทนที่รถถัง Type "61" และ Type "74" ในกองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่น ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคประเภทถัง "90" น้ำหนักต่อสู้, t: 50. ลูกเรือ, ต่อ.:

จากหนังสือของผู้เขียน

รถถังต่อสู้หลัก "Leopard 1" รถถังต่อสู้หลัก "Leopard 1" - ลูกคนหัวปีของการสร้างรถถังหลังสงครามของเยอรมัน ได้รับการพัฒนาโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการร่วมกับฝรั่งเศสเพื่อสร้าง "รถถังยุโรปเดียว" โปรแกรมล้มเหลว แต่ Leopard 1

รีวิวรถถัง M60 ภาพการรบหลักอเมริกา ช่วงเวลาของ "สงครามเย็น" - ถือได้ว่าเป็นรุ่นที่สี่ของตระกูล Patton หรือทายาทสายตรงของพวกเขา เดิมทีพัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการปรับปรุงรถถังโซเวียต M60 ยังคงให้บริการอยู่ในปัจจุบัน กว่า 15,000 คันถูกสร้างขึ้นด้วยเหตุผล

รีวิวรถถัง M60 ภาพการรบหลักอเมริกา

ถัง M60ถูกนำมาใช้ในปี 1960 ในช่วงสงครามเวียดนาม มีการใช้ M60 จำนวนค่อนข้างน้อย พวกเขายังเข้าร่วมในสงครามถือศีลในปี 1973 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังป้องกันประเทศอิสราเอล นอกจากนี้ พวกเขายังเข้าร่วมในการต่อสู้ของสงครามอิหร่าน-อิรักและในปฏิบัติการพายุทะเลทรายในปี 1991 แม้จะอายุมากแล้ว การอัปเกรดเพิ่มเติมทำให้ M60 สามารถรักษาความเท่าเทียมกับโมเดลโซเวียตได้เป็นเวลานาน เช่น เกี่ยวเนื่องกับการใช้งานในทศวรรษ 1990 อาวุธต่อต้านรถถังที่ปรับปรุงใหม่ on M60A3องค์ประกอบของการป้องกันแบบไดนามิกถูกยึดไว้นอกเกราะหลัก การป้องกันเพิ่มเติมนี้เน้นไปที่ป้อมปืนและแผ่นเปลือกด้านหน้าเป็นหลัก

รถถังอเมริกัน M60AZ พร้อมภาพถ่ายเกราะปฏิกิริยาระเบิด

ในปี 1956 ข้อมูลการลาดตระเวนที่ได้รับบ่งชี้ถึงการพัฒนาในสหภาพโซเวียตของรถถังการรบหลักใหม่ ซึ่งเหนือกว่าในด้านสมรรถนะของ T-54/55 รุ่นก่อนอย่างมาก กลุ่มนักวิจัยและนักออกแบบในสหรัฐอเมริกาได้ข้อสรุปว่าพวกเขายังคงมีส่วนต่างขนาดใหญ่สำหรับการดำเนินการปรับปรุงเพิ่มเติม เปิดตัวโปรแกรมปรับปรุงอย่างล้ำลึก
การผลิต M60 อยู่ท่ามกลางสงครามเย็น การออกแบบถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของความจริงที่ว่าหลังถูกมองว่าอ่อนแอสำหรับการเผชิญหน้ากับเครื่องจักรโซเวียตของคนรุ่นใหม่ M48 มีกำลังสำรองไม่เพียงพอ มีอันตรายจากการยิงสูง น้ำหนักมากเกินไปและมีเกราะที่ค่อนข้างอ่อนแอ เอ็ม60 ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญได้เข้าประจำการในปี 2503 และกลายเป็นพื้นฐานของกองเรือรถถังของอเมริกาในอีก 20 ปีข้างหน้า จนกระทั่งเข้าประจำการ การผลิต M60 ถูกยกเลิกในปี 1987 เท่านั้น

รถถังกลางของอเมริกา M60A3 Patton ระหว่างการฝึก REFORGER photo

รถถังหลัก M60 . ของอเมริกา เช่นเดียวกับรถยนต์ตระกูล Patton ที่มีรูปแบบคลาสสิกพร้อมช่องควบคุมที่ด้านหน้าตัวถัง ห้องต่อสู้ที่มีป้อมปืนหมุนอยู่ตรงกลาง และห้องเครื่อง-ส่งกำลังที่ด้านหลัง
ในขั้นต้น หอ M6O นั้นคล้ายกับหอคอย M48 ของครึ่งวงกลม - แม่นยำยิ่งขึ้น - รูปร่างเป็นวงรี อย่างไรก็ตาม ในการดัดแปลง A1 และ A3 หอคอยได้รับรูปร่างที่ยาวและแคบที่ด้านหน้า ซึ่งเพิ่มความต้านทานของเกราะ ความหนาของเกราะสูงถึง 127 มม. ในการดัดแปลง M60A1 มีการติดตั้งไฟฉายที่มีประสิทธิภาพซึ่งใช้ในช่วงที่มองเห็นได้และอินฟราเรด แต่ในรถถัง M60A3 มันถูกละทิ้ง

รถถัง M6O มีเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์และเครื่องยิงลูกระเบิดควัน

ผู้บัญชาการ พลปืน และพลบรรจุอยู่ในหอคอย พลปืนทางด้านซ้ายของปืนใหญ่อยู่ข้างหน้า ผู้บัญชาการอยู่ข้างหลังและเหนือเขา พลบรรจุอยู่ทางด้านขวาของปืนใหญ่ที่ก้น คนขับตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของตัวถังในตำแหน่งที่เลื่อนไปทางซ้ายของแกนตัวถัง ใต้ฝาครอบเกราะด้านหน้าขนาด 150 มม. ใช้อุปกรณ์สังเกตการณ์แบบส่องกล้องสามเครื่องและอุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืนด้วยอินฟราเรดเพื่อดูภูมิประเทศ มือปืนใช้กล้องปริทรรศน์ที่ติดตั้งบนหลังคาป้อมปืน ซึ่งสามารถเปลี่ยนเป็นอุปกรณ์มองเห็นกลางคืนแบบอินฟราเรดได้ ผู้บังคับบัญชาใช้เครื่องสังเกตการณ์ด้วยกล้องส่องทางไกลแปดเครื่องที่ติดตั้งรอบปริมณฑลของโดมผู้บังคับบัญชาที่หมุนอยู่

ที่ทำงานของผู้บัญชาการรถถัง

  1. ผู้บังคับบัญชาสามารถเข้าควบคุมอาวุธยุทโธปกรณ์ บังคับปืนในแนวตั้งแล้วยิงจากมัน หมุนป้อมปืน ควบคู่ไปกับเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ด้วยปืน อยู่ในหอคอยด้านหลังและเหนือมือปืน ยังสามารถยิงจากปืนกลที่ติดตั้งในโดมผู้บัญชาการได้
  2. เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์: เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์จะส่งพัลส์แสงและเมื่อได้รับสัญญาณที่สะท้อนจากเป้าหมายแล้ว ให้กำหนดระยะ (ระยะทาง) ไปที่มัน - เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการเล็งอาวุธหลัก
  3. กล้องมองกลางคืนแบบขยายสัญญาณสามารถใช้กับการส่องสว่างเป้าหมายด้วยไฟฉายอินฟราเรด ในการดัดแปลงในภายหลัง ภาพหลักคือภาพความร้อน ซึ่งไม่ต้องการแสงสว่างเช่นนั้น กล้องเล็งกลางคืนของปืนใหญ่ขนาด 105 มม. ตำแหน่งพลปืนและผู้บัญชาการเชื่อมโยงกัน ช่วยให้พวกเขามองเห็นสิ่งที่พวกเขาเห็นผ่านเลนส์ใกล้ตาอย่างใดอย่างหนึ่ง ในสภาพกลางคืนหรือเวลากลางวัน
  4. ผู้บัญชาการสามารถเข้าควบคุมอาวุธได้
  5. เครื่องขยายสัญญาณภาพกลางคืนแบบขยายแสงเป้าหมายสามารถดำเนินการได้ด้วยไฟฉายอินฟราเรด ต่อมาภาพนั้นถูกแทนที่ด้วยสายตาถ่ายภาพความร้อน
  6. พื้นป้อมปืนที่ถูกระงับในภาพหมุนไปพร้อมกับมัน ในขณะที่ลูกเรือสามารถนำทางภายในถังได้ทันที

ภาพรวมโดยย่อของภาพถ่ายรถถังต่อสู้หลัก M60 ของอเมริกา

บทวิจารณ์รถถัง M60 อาวุธภาพถ่ายรถถังประจัญบานหลักของอเมริกา

  • M60 เช่นเดียวกับเครื่องจักรของประเทศอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง ติดตั้งปืนใหญ่ M68 ขนาด 105 มม. ซึ่งเป็นสำเนาลิขสิทธิ์ของปืนใหญ่ L7A1 ของอังกฤษ
  • ปืนกลหนัก M85 ขนาด 12.7 มม. ติดตั้งในโดมของผู้บังคับบัญชา
  • เสริมด้วยปืนกลขนาด 7.62 มม. ที่จับคู่กับปืนใหญ่ บางครั้งมีปืนกลขนาด 7.62 มม. อีกกระบอกอยู่ใกล้ช่องเก็บของ
  • มีการติดตั้งเครื่องยิงระเบิดควันหกเครื่องที่ด้านข้างของหอคอย
  • ปืนใหญ่ 105 มม. M68 อันทรงพลังสามารถยิงได้โดยมือปืนหรือผู้บังคับบัญชา ทั้งคู่สามารถควบคุมการหมุนของป้อมปืน M60 ได้

ถัง M60 จุดไฟ AVDS-1790-2A ที่มีกำลัง 560 กิโลวัตต์ (750 แรงม้า) ทำให้ M6O มีความเร็วในการเดินทางสูงสุด 50 กม. / ชม.

รถถัง M60 ภาพการรบหลักอเมริกันของหนึ่งในนิทรรศการพิพิธภัณฑ์

เครื่องจักรของซีรีส์ M60 มีระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันบาร์แบบแยกส่วน ทอร์ชั่น บาร์ถูกปิดอยู่ในท่อซึ่งเชื่อมต่อกันที่ปลายด้านหนึ่ง ส่งผลให้ ทอร์ชันบาร์และท่อทำงานเป็นสปริงคู่

รถถัง M60 ที่ทันสมัยสำหรับภาพถ่ายกองทัพตุรกี ในหลายประเทศยังคงให้บริการอยู่

การดัดแปลงของภาพถ่ายรถถังต่อสู้หลัก M60 ของอเมริกา

  • XM60 / M60: ความทันสมัย ​​ตัวถังหล่อที่มีหน้าตัดคล้ายแจกัน ลูกกลิ้งรางทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย ลูกกลิ้งรองรับสามตัวบนบอร์ด ตัวอย่างแรกไม่มีโดมของผู้บังคับบัญชา
  • М60A1: การดัดแปลงครั้งแรก โดยมีส่วนหน้าของป้อมปืนที่แคบและยาว
  • М60А1 AOS: ในปีพ.ศ. 2515 ได้มีการเพิ่มเหล็กกันโคลงสำหรับปืนใหญ่ М68
  • М60A1 RISE: ชุด "อุปกรณ์พิเศษเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ" (RISE); การปรับปรุงระบบหลักๆ ส่วนใหญ่ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงระบบส่งกำลังเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและช่วยให้เปลี่ยนเครื่องยนต์และเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว
  • М60А1 RISE Passive: รุ่น М60А1 RISE เสริมด้วยการติดตั้งโปรเจ็กเตอร์แสงอินฟราเรดที่มองเห็นได้ลดลง แทนที่อุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืนแบบแอ็คทีฟด้วยอุปกรณ์ที่ไม่มีแสงด้านหลัง
  • М60А1Е1: ยานเกราะทดลองที่มีการเปลี่ยนปืนใหญ่ 152 มม. โดยเครื่องยิง M162 ที่มีความเป็นไปได้ที่จะยิง ATGM ผ่านลำกล้องปืน

รถถัง M60 ฝึกซ้อม BRIGHT STAR, 1982

  • М60А1Е2 / М60А2: ป้อมปืนที่ได้รับการดัดแปลงมีรูปทรงภายนอกที่คล้ายกับยานอวกาศที่น่าอัศจรรย์ การดัดแปลง М60А2 เป็นการออกจากมาตรฐานปกติของรถถังการรบหลัก และทำให้ลูกค้าผิดหวังในที่สุด M60A2 ซึ่งรู้จักกันในชื่อเล่น Starship ("เอ็นเตอร์ไพรส์") ได้รับป้อมปืนใหม่ซึ่งมีการติดตั้งปืน - ตัวเรียกใช้สำหรับ Shillelagh ATGM ซึ่งกลายเป็นว่าไม่น่าเชื่อถือ ปืน 152 มม. เป็นตัวปล่อยไม่ต่ำกว่าครึ่งหนึ่งของน้ำหนักของปืนรถถังทั่วไป และรวมเอาความสามารถในการยิง ATGM และการยิงโพรเจกไทล์แบบธรรมดาที่มีการระเบิดสูง วัตถุระเบิด หรือเชิงปฏิบัติ โดยรวมแล้วมีการสร้างมากกว่า 550 М60A2 ซึ่งถูกส่งไปยังโกดัง รุ่นดังกล่าวยังมีปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 20 มม. ที่ควบคุมจากระยะไกล
  • М60А1ЕЗ: М60А1 Е2 ผู้มากประสบการณ์ด้วยการเปลี่ยนปืนเป็นปืนไรเฟิลขนาด 105 มม.
  • М60А1Е4: ยานเกราะทดลองพร้อมอาวุธนำวิถี
  • ภายในปี 1977 การดัดแปลงของ M60AZ ก็พร้อมและรถถัง M60A1 ที่อยู่ในกองทัพก็เริ่มถูกนำมาสู่มาตรฐานนี้ นอกจากการปรับปรุงระบบควบคุมการยิงแล้ว รถถังยังได้รับรางใหม่พร้อมแผ่นแอสฟัลต์แบบถอดได้ ลูกเรือติดตั้งและถอดออกได้อย่างง่ายดาย M60AZ สามารถส่งม่านควันโดยใช้อุปกรณ์ควันร้อน อุปกรณ์แบบถอดได้สำหรับการขับขี่ใต้น้ำช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคน้ำได้ลึกถึง 4 เมตรจากด้านล่าง จากนั้นจึงติดตั้งระบบป้องกันแบบไดนามิก

รถถังประจัญบานหลักอเมริกัน M-60A2 ภายใต้ชื่อเล่น Starship starship

  • М60АЗ TTS: М60АЗพร้อมกล้องเล็งถ่ายภาพความร้อน AN / VSG-2 ซึ่งเปิดตัวสู่การผลิตจำนวนมากในปี พ.ศ. 2520 มีน้ำหนัก 52 ตัน - เท่ากับ М60А1 - แต่มีการปรับปรุงที่สำคัญหลายประการ เช่น เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ Hughes และ a ภาพความร้อนในสถานที่ทำงานของผู้บังคับบัญชา สายตาถ่ายภาพความร้อน AN / VGS-2 และเครื่องตรวจวัดระยะด้วยเลเซอร์ VVG-2 Hughes ที่ตำแหน่งของมือปืน รวมถึงคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธดิจิตอลที่ใช้ฐานองค์ประกอบโซลิดสเตต สิ่งนี้เพิ่มความแม่นยำของการยิงและขยายระยะของระยะการยิงได้สูงถึง 200-5000 ม. การปรับปรุงก่อนหน้านี้ของรถถัง M60 รวมถึงการเลื่อนไปข้างหน้าของปืน 12 ซม. เพื่อเพิ่มปริมาตรเพิ่มเติมภายในป้อมปืนสามคน มาตรฐาน M60AZ ยังรวมถึงอุปกรณ์ดับเพลิงอัตโนมัติของการออกแบบของอิสราเอลโดยใช้ก๊าซ HALON
  • М60 Super / АХ: การดัดแปลงพร้อมการป้องกันเกราะที่เพิ่มขึ้นและการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

ลักษณะสมรรถนะของรถถังอเมริกัน M60

  • M60-2000 / 120S: การดัดแปลงแบบไฮบริดที่พัฒนาโดย General Dynamics Land Division พร้อมองค์ประกอบ M60 และ Abrams ไม่รับราชการทหาร
  • М728: ยานเกราะวิศวกรรมการต่อสู้ (CEV) บนแชสซี М60А1
  • М728A1: ความทันสมัยของ М728

ตอนนี้ทุกคนรู้เกี่ยวกับ .อย่างแน่นอน เกมคอมพิวเตอร์เรียกว่า World of Tanks ซึ่งเป็นเกมเดียวที่คู่ควร และโปรเจ็กต์นี้มีผู้เล่นหลายคนอย่างหนาแน่น ซึ่งหมายความว่ามีผู้เล่นเกมหลายแสนคนเข้าร่วมในเกมพร้อมกัน สิ่งสำคัญคือการซื้อและอัปเกรดรถถังที่คุณสามารถต่อสู้กับผู้เล่นคนอื่นได้ เป็นธรรมดาที่จะเข้าใจได้ง่ายว่าเทคนิคนี้มีบทบาทสำคัญที่สุด และคุณจะต้องทำงานอย่างหนักเพื่อให้ได้เทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพจริงๆ อย่างไรก็ตาม บทความนี้จะเน้นที่รถถัง M60 - ซึ่งแตกต่างจากที่อื่น ๆ ส่วนใหญ่ตรงที่คุณไม่สามารถซื้อมันด้วยสกุลเงินในเกมใด ๆ นี่คือโมเดลรางวัลที่เกมเมอร์ได้รับจำนวนจำกัด และในขณะเดียวกัน รถถัง M60 ก็น่าสนใจอย่างยิ่ง ดังนั้นในบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้ว่าคุณจะรับมันมาได้อย่างไร รวมทั้งเนื้อหาเกี่ยวกับอะไร

จะหาถังนี้ได้อย่างไร?

ตามที่คุณเข้าใจแล้ว ไม่สามารถรับรถถัง M60 ได้ในขณะนี้ เนื่องจากเป็นรุ่นจำกัด ความจริงก็คือในช่วงแคมเปญแรกบนแผนที่โลก ผู้พัฒนาตัดสินใจที่จะมอบรางวัลให้กับผู้นำของสงครามครั้งนี้ ซึ่งในจำนวนนั้นคือรถถังเทียร์ 10 ที่เป็นของสาขาอเมริกา ควรสังเกตทันทีว่านี่คือรถถังกลาง ดังนั้นไม่ควรคาดหวังความเร็วที่เหลือเชื่อหรือความหนาเกราะมหาศาลของมัน - มันมีข้อดีของมันเอง ซึ่งยังไงก็ตาม เจ้าของแต่ละคนควรเรียนรู้ที่จะใช้อย่างเหมาะสม ดังนั้นในตอนแรก จึงมีการวางแผนว่า รถถัง M60 จะไปยังแต่ละสามสิบกองทัพที่เข้ารับตำแหน่งแรก แต่จากนั้นรายการก็ขยายเป็นห้าสิบ นอกจากนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าอีกเจ็ดทีมที่สามารถรับมือกับงานบางอย่างในระหว่างการรณรงค์ได้ดีกว่าทีมอื่น ๆ ก็ได้รับรถถังเหล่านี้เช่นกัน นักเล่นเกมคนสุดท้ายที่ได้โมเดลนี้คือผู้เข้าร่วมที่คว้ารางวัลในแคมเปญที่ 3 เนื่องจากมันมีให้เลือกเป็นรางวัล แต่ในกรณีนี้ มีตัวเลือกที่น่าสนใจอื่นๆ ให้เลือก จนถึงตอนนี้ยังไม่ใช่ผู้เข้าร่วมทุกคน ตัดสินใจซื้อ M60

ทาวเวอร์

อะไรทำให้รถถัง M60 โดดเด่นกว่าที่อื่น? ภาพถ่ายของรุ่นนี้สามารถสร้างความประทับใจและแปลกใจ แต่ก็ยังเป็นลักษณะทางเทคนิคและไม่ใช่ รูปร่างมีบทบาทสำคัญที่สุด ดังนั้นจึงควรพิจารณาองค์ประกอบหลักทั้งหมดของรถถังอย่างรอบคอบ แต่ก็คุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่ารุ่นพรีเมียมนี้ไม่สามารถสูบได้เหมือนรถถังทั่วไปทั้งหมด กล่าวคือ คุณไม่สามารถซื้อป้อมปราการอื่น อาวุธที่ทรงพลังกว่า และอื่นๆ ได้อีก - หน่วยต่อสู้ของอุปกรณ์ได้รับการติดตั้งในขั้นต้นเนื่องจากจะมีให้ในเกมเพิ่มเติม ดังนั้น สิ่งแรกที่คุณควรใส่ใจคือหอคอย มันมีเกราะหน้า 18 เซนติเมตรที่น่าประทับใจสำหรับรถถังกลาง และน้อยกว่าเล็กน้อยที่ด้านข้างและด้านหลัง - 76 และ 50 มม. ตามลำดับ ควรสังเกตทันทีว่ามุมมองของหอคอยนี้ก็ดีมากเช่นกัน มากถึง 420 เมตร และในขณะเดียวกันก็มีความเร็วในการหมุน 42 องศาต่อวินาที คุณจึงสามารถเล็งได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ แต่เพื่อประเมินความสามารถของโมเดลได้ดียิ่งขึ้น ก็ควรพิจารณาด้วยว่าอาวุธประเภทใดที่รถถัง American M60 มี ภาพดังกล่าวทำให้นักเล่นเกมเชื่อมั่นว่าจะมีประสิทธิภาพสูงสุดในระดับเดียวกัน แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะลองดู

ปืนใหญ่

ปืนเป็นตัวกำหนดอำนาจการยิงของรถถัง โดยธรรมชาติแล้ว คุณจะต้องสามารถใช้มันได้อย่างมีประสิทธิภาพ พัฒนากลยุทธ์ และอื่นๆ แต่อย่างไรก็ตาม ด้วยอาวุธที่อ่อนแอ คุณแทบจะไม่สามารถเอาชนะศัตรูที่ทรงพลังกว่านั้นได้ แม้ว่าคุณจะเป็นอัจฉริยะด้านยุทธวิธีก็ตาม สำหรับรุ่นนี้ คุณจะมีโอกาสใช้ปืน 105 มม. ที่มีการเจาะทะลุถึง 33 ซม. ที่น่าทึ่ง นั่นคือ คุณสามารถเจาะเกราะด้านหน้าของรุ่นหนักบางรุ่นได้ ในเวลาเดียวกัน ความเสียหายจากอาวุธนี้สามารถเข้าถึงหน่วยสุขภาพเกือบห้าร้อยหน่วย ดังนั้นศัตรูจะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากหากคุณสามารถใช้พลังยิงนี้ได้อย่างถูกต้อง และหากคุณรวมค่าพารามิเตอร์ข้างต้นเข้ากับความจริงที่ว่าสามารถยิงได้ทุกๆ สิบวินาทีด้วยการแพร่กระจายที่น้อยที่สุดและการบรรจบกันที่เร็วมาก คุณจะประหลาดใจจริงๆ กับความสามารถของรถถัง M60 Phoenix โดยธรรมชาติแล้ว คุณจะต้องมีทักษะที่จริงจังในการเป็นเจ้าของโมเดลดังกล่าว แต่ถ้าคุณมีประสบการณ์เพียงพอในการจัดการรถถังกลาง คุณจะคุ้นเคยกับเทคโนโลยีรุ่นนี้ได้อย่างรวดเร็ว การขาดความจำเป็นในการสูบน้ำเป็นหนึ่งในข้อดีที่สำคัญของรถถัง M60 การปรับปรุงให้ทันสมัยเป็นสิ่งที่เจ้าของรถถังมาตรฐานทุกคนต้องทำเพื่อให้แบบจำลองสามารถแข่งขันได้ แต่ในกรณีนี้ คุณไม่ต้องทำอะไรเลย ดังนั้นขอให้สนุก

เครื่องยนต์

แน่นอน ปืนเป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากของรถถังใดๆ แต่ควรเข้าใจว่ายานเกราะที่จอดนิ่งจะถูกทำลายอย่างรวดเร็วโดยไม่คำนึงถึงอาวุธยุทโธปกรณ์ นั่นคือเหตุผลที่โมเดลนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 750 แรงม้าที่ยอดเยี่ยมและมีความเสี่ยงในการเกิดไฟไหม้ค่อนข้างต่ำ และที่สำคัญที่สุด เครื่องยนต์นี้ช่วยให้รถถังสามารถเร่งความเร็วได้เกือบห้าสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีสำหรับรถถังกลาง

แชสซี

โดยธรรมชาติแล้ว อย่าลืมเกี่ยวกับแชสซีที่รถถัง M60 มีอยู่ใน World of Tanks ช่วยให้หน่วยรบสามารถเข้าถึงมวลเกือบห้าสิบตันโดยไม่ทำให้ช้าลง อย่างที่ทุกคนรู้ดี ความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถถังเองก็ขึ้นอยู่กับแชสซีด้วย - ตัวบ่งชี้นี้ในการรบมีความสำคัญมาก - ไม่น้อยไปกว่าความเร็วการหมุนของป้อมปืน และในกรณีนี้ ตัวเลขนี้ก็สูงกว่าของหอคอยเช่นกัน - มากถึง 52 องศาต่อวินาที

สถานีวิทยุ

สำหรับสถานีวิทยุที่ติดตั้งบนรถถังนี้ คุณสามารถสงบได้อย่างแน่นอน - มันมีช่วงที่น่าประทับใจมาก คุณจะส่งและรับสัญญาณที่ระยะ 750 เมตร ดังนั้นคุณจึงสามารถติดต่อกับเพื่อนร่วมทีมได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพของคุณอย่างมาก

ข้อดีและข้อเสียของรุ่น

ไม่มีใครมีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการรับรถถัง M60 ในเกมนี้ เนื่องจากไม่ได้ออกให้อีกต่อไป ตอนนี้คุณก็รู้แล้วว่าโมเดลนี้ทำงานอย่างไร ดังนั้นถึงเวลารวบรวมและเน้นจุดแข็งและจุดอ่อนของหน่วยเทคโนโลยีนี้ ข้อเสียเปรียบหลักของรถถังนี้ยังคงมีขนาดที่ใหญ่เกินไป เพราะมันมักจะกลายเป็นเป้าหมายหลักของศัตรูและเป็นเหยื่อได้ง่ายเนื่องจากไม่มีเกราะที่ทรงพลังที่สุดที่ด้านข้างและด้านหลัง และแน่นอนว่า 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงไม่ใช่ตัวบ่งชี้ความเร็วที่ดีที่สุดสำหรับรุ่นดังกล่าว แต่ทั้งหมดนี้สามารถชดเชยได้ การใช้งานที่ถูกต้องพลวัตที่ดีและความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ ปืนของคุณยังมีความเสถียรที่ยอดเยี่ยม ซึ่งให้คุณสามารถยิงได้อย่างแม่นยำในขณะเคลื่อนที่ ไม่ต้องพูดถึงข้อเท็จจริงที่ว่าดาเมจต่อนาทีของรถถังนี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในเกม และภาพรวมโดยทั่วไปนั้นดีที่สุด และ ไม่จำเป็นเลย

ถังกลาง M60- รถถังหลักของอเมริกาคันแรก มันถูกพัฒนามาตั้งแต่ปี 1957 และควรจะเหนือกว่ารถถัง T-54 ของโซเวียตในด้านประสิทธิภาพการทำงาน ผู้พัฒนาคือไครสเลอร์ ต้นแบบสี่ชุดแรกซึ่งกำหนดเป็น XM60 ได้รับการผลิตในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2502 และผ่านการทดสอบอย่างกว้างขวาง รถถังได้รับมาตรฐานเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 1959 เป็น 105 mm Gun Full Tracked Combat Tank M60 ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยมชื่อ "ฟอลลอน" และยิ่งกว่านั้น "แพตตันที่ 4" เขาไม่เคยได้รับมอบหมาย การผลิตแบบต่อเนื่องได้ดำเนินการที่โรงงานผลิตถังดีทรอยต์ตั้งแต่ปี 2503 ถึง 2530 มีการผลิตรถยนต์จำนวน 15221 คัน รวมทั้งยานพาหนะทางวิศวกรรมและ ARV ในอิตาลี OTO Melara ได้ผลิตรถถังดัดแปลง M60A1 จำนวน 200 คันภายใต้ใบอนุญาต

ถัง M60มีรูปแบบดั้งเดิมพร้อมช่องควบคุมด้านหน้ารถ ห้องต่อสู้ตรงกลาง และช่องส่งกำลังยนต์ในส่วนท้ายรถ ลูกเรือของรถถังประกอบด้วยผู้บังคับบัญชา, มือปืน, พลบรรจุ และคนขับ

รถถังมีตัวถังหล่อที่มีด้านทรงกลมและป้อมปืนหล่อที่ยืมมาด้วยการดัดแปลงบางอย่างจากรถถัง M48A2 ส่วนหน้าของตัวถังทำด้วยมุมเอียงที่มากกว่าของรถถัง M48A2 แผ่นด้านหน้าส่วนบนมีความหนา 120 มม. และมุมเอียงในแนวตั้ง 64 " ความหนาของหลังคาและด้านล่างของตัวถังในพื้นที่ของห้องควบคุมคือ 50 และ 40 มม. ตามลำดับ ความหนาของเกราะในพื้นที่ของห้องต่อสู้และ MTO ลดลงเหลือ 20 มม. สถานที่ทำงานของผู้ขับขี่ตั้งอยู่ในห้องควบคุมอย่างเคร่งครัดตามแกนตามยาวของตัวถังเหนือที่นั่งคนขับในชุดเกราะส่วนบน แผ่นมีฝาปิดแบบเลื่อน (ขึ้นก่อนเลี้ยว) ใช้อุปกรณ์สังเกตการณ์แบบส่องกล้องสามเครื่องเพื่อสังเกตภูมิประเทศซึ่งตรงกลางสามารถใช้แทนกันได้กับอุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืน M36 การมองเห็นตอนกลางคืนดำเนินการโดยติดตั้งไฟหน้าอินฟราเรด ที่แผ่นด้านหน้า ที่ด้านข้างของที่นั่งคนขับมีชั้นวางกระสุน - รังทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับการยิงแบบรวมเข้ากับปืนใหญ่ M68 (รัง 15 รังอยู่ทางด้านซ้ายของที่นั่ง 11 ทางด้านขวา) บล็อก ถูกวางไว้ตรงด้านหลังที่นั่งของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ 6 ก้อน

ป้อมปืนยืมมาจากรถถัง M48A2 โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย หลังคาโดมผู้บัญชาการ M19 ขนาดใหญ่ใหม่ได้รับการติดตั้งบนหลังคาป้อมปืน ซึ่งสร้างเงื่อนไขที่ดีกว่าสำหรับผู้บังคับบัญชาที่จะทำงานในรถถัง ป้อมปืนติดตั้งอุปกรณ์สังเกตการณ์ที่ช่วยให้ผู้บัญชาการรถถังมีทัศนวิสัยรอบด้านและการขับเคลื่อนด้วยมือ

อาวุธหลักของรถถังคือปืนรถถัง M68 ขนาด 105 มม. พร้อมอุปกรณ์หดตัวแบบ Conentric และอุปกรณ์ดีดออกเพื่อเป่ารูเจาะ มุมแนวดิ่งของปืน - ตั้งแต่ -10 "ถึง -1-20" กลไกการนำทางมีทั้งแบบไฟฟ้าไฮดรอลิกและแบบแมนนวล การควบคุมกลไกระบบเครื่องกลไฟฟ้าดำเนินการโดยผู้บัญชาการรถถังและมือปืนจากแผงควบคุมโดยใช้ที่จับที่หมุนเป็นสองระนาบ ความเร็วสูงสุดของการหมุนป้อมปืนคือ 24 องศา / วินาที การเล็งของปืนในระนาบแนวตั้งคือ 4 องศา / วินาที ปืนไม่เสถียร การโหลดเป็นแบบแมนนวลพร้อมกลไกการแชมเบอร์

อัตราการยิง 8 รอบ/นาที กระสุนปืนประกอบด้วยกระสุนรวม 60 นัด (26 นัดอยู่ในห้องควบคุม 34 - ในห้องต่อสู้) พร้อมขีปนาวุธห้าประเภท: โพรเจกไทล์ย่อยเจาะเกราะ M392 พร้อมพาเลทที่ถอดออกได้และแกนทังสเตนคาร์ไบด์สามารถ เจาะเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันได้หนาถึง 120 มม. ที่ระยะ 2,000 ม. ที่มุมการประชุม 60 ", การชดเชย (ด้วยประจุที่ไม่หมุน) M456 กระสุนสะสม, M393 กระสุนเจาะเกราะระเบิดแรงสูงพร้อมระเบิดพลาสติกและ หัวรบที่เปลี่ยนรูปได้ง่าย กระสุนปืน M494 ที่มีองค์ประกอบร้ายแรงรูปลูกศรสำเร็จรูปและขีปนาวุธควัน M416 ด้วย

นอกจากปืนใหญ่แล้ว รถถังยังติดตั้งปืนกลโคแอกเซียล M73 7.62 มม. (ทางด้านซ้ายของปืน) และปืนกลต่อต้านอากาศยาน M85 ขนาด 12.7 มม. (มุมนำทางแนวตั้งตั้งแต่ -15 ° ถึง +60 " ) ติดตั้งในโดมของผู้บังคับบัญชา ปืนกลทั้งสองกระบอกมีตัวรับสั้นและกางเกงอิสระซึ่งปรับปรุงการระบายความร้อนออกจากลำกล้องปืน กระสุนประกอบด้วย 1050 รอบ 12.7 มม. และ 5500 รอบ 7.62 มม.

บนถัง M60ติดตั้งเครื่องวัดระยะสายตาเดียว M17C ซึ่งใช้โดยผู้บัญชาการรถถัง เรนจ์ไฟน์เดอร์ที่มีฐาน 2,000 มม. มีกำลังขยาย 10 เท่า ช่วงการวัดไปยังเป้าหมายด้วยเครื่องวัดระยะ M17C - 500-4000 ม. ร่างกายของเรนจ์ไฟน์เตอร์เชื่อมต่อกับอาวุธด้วยกลไกสี่เหลี่ยมด้านขนาน ตรงกันข้ามกับภาพสามมิติ (เช่น M48) ซึ่งช่วงถูกกำหนดโดยการรวมสองภาพเข้าด้วยกัน เครื่องวัดระยะแบบตาเดียวนั้นใช้งานง่ายกว่า การมองเห็นที่ดีและการฝึกอบรมที่ยาวนานไม่จำเป็นเมื่อใช้งาน

มือปืนใช้กล้องส่องทางไกล M31 และกล้องส่องทางไกลแบบประกบ M105C ขอบเขตทั้งสองมีกำลังขยายแบบแปรผัน (จาก 8x ถึง 1x) และเรติเคิลที่มีสเกลของช่วง จบการศึกษาในหน่วยเมตร สำหรับปืนกลโคแอกเชียล ปืนกลแนว M44C จะถูกใช้ แต่เส้นเล็งของมันถูกฉายเข้าไปในระยะการมองเห็นของภาพหลัก ภาพกลางคืนถูกรวมเข้าเป็นหนึ่งเดียวกับกล้องส่องทางไกล มีการติดตั้งไฟหน้าแบบซีนอนบนหน้ากากของปืน ซึ่งสามารถทำงานได้ทั้งในโหมดแสงปกติและอินฟราเรด

OMS ของรถถัง M60 ประกอบด้วยคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ M13A1D ซึ่งไม่แตกต่างจากรถถัง M48A2 มากนัก และ M10 ballistic drive ซึ่งเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ เครื่องวัดระยะและกล้องปริทรรศน์ คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธทำหน้าที่เกี่ยวกับสายตาและเส้นเล็งของตัวค้นหาระยะ และตั้งค่าให้โดยอัตโนมัติไปยังตำแหน่งที่สอดคล้องกับช่วงที่วัดได้ การแก้ไขเพื่อหาที่มา, ขอบเขตพารัลแลกซ์, การสูญเสียความเร็วเริ่มต้นเนื่องจากการสึกหรอของกระบอกสูบ, ความเอียงของรองแหนบ, อุณหภูมิภายนอกและภายในที่ไม่ตรงกันโดยเซ็นเซอร์พิเศษ

การเล็งปืนเมื่อทำการยิงจากตำแหน่งปิดนั้นทำได้โดยใช้ตัวแสดงแนวราบ M28A1 และ M13A1 ควอแดรนต์ ซึ่งได้รับการปรับปรุงเมื่อเทียบกับเครื่องมือเดียวกันของรถถัง M48A2 หลังคาโดมของผู้บังคับบัญชามีกล้องเล็งปืนกล M71-28C ออกแบบมาสำหรับการยิงทั้งเป้าหมายภาคพื้นดินและทางอากาศ และอุปกรณ์สังเกตการณ์ M34

ถัง M60 นั้นติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลแบบวี 4 จังหวะ 12 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ AVDS-1790-2 จากคอนติเนนตัล กำลังเครื่องยนต์ 750 ชม. ที่ 2400 รอบต่อนาที ข้อได้เปรียบหลักของมันคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซินของถัง M48A2 นอกจากนี้ยังปิดสนิทและสามารถทำงานได้ในน้ำ เครื่องยนต์ในห้องเครื่องได้รับการติดตั้งพร้อมกับเกียร์ไฮโดรแมคคานิคอล CD850-6 ตามแกนตามยาวของถัง ถัง MTO M60 ติดตั้งอุปกรณ์กระจายความร้อนที่ช่วยลดการแผ่รังสีความร้อนของก๊าซไอเสีย

ท่อไอเสียของเครื่องยนต์ถูกนำเข้าไปในห้องซูเปอร์เครื่องยนต์พิเศษ ปิดด้านบนด้วยหลังคากันความร้อน ซึ่งก๊าซไอเสียจะถูกทำให้เย็นลง ผสมกับการไหลของอากาศของระบบทำความเย็น แล้วดีดออกทางช่องระบายอากาศที่ติดตั้งอยู่ใน ท้ายเรือ เพื่ออำนวยความสะดวกในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาวมีการติดตั้งฮีตเตอร์อากาศแบบบังคับในถัง เครื่องยนต์สตาร์ทด้วยสตาร์ทด้วยไฟฟ้าที่อุณหภูมิอากาศสูงถึง -30 "C ถังนี้ไม่ได้ติดตั้งเครื่องยนต์เสริมสำหรับขับเคลื่อนหน่วยชาร์จ ความจุรวมของถังเชื้อเพลิงคือ 1420 ลิตร ถังทั้งหมดตั้งอยู่ใน ปริมาณที่สงวนไว้

ช่วงล่างถัง M60คล้ายกับช่วงล่างของรถถัง M48A2 ยกเว้นการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการออกแบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในถัง M60 ไม่รวมลูกกลิ้งปรับความตึงใช้เพลาบิดที่แข็งกว่าซึ่งทำให้เพิ่มระยะห่างจากพื้นดินของถังได้เล็กน้อยลูกกลิ้งรองรับ (ยกเว้นส่วนสุดขีด) และลูกกลิ้งรองรับทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม บนล้อถนนที่หนึ่งและที่หก จะมีการหยุดการเดินทางด้วยสปริงและโช้คอัพแบบยืดไสลด์ ลูกกลิ้งติดตาม (หกต่อ 6opt) - หน้าจั่ว, ยาง, พร้อมแผ่นดิสก์ที่ถอดออกได้, การเดินทางแบบไดนามิก - 206 มม. ลูกกลิ้งสามารถใช้แทนกันได้กับล้อคนเดินเตาะแตะ ลูกกลิ้งบรรทุก (ด้านละสาม) มียางล้อด้วย ขายึดรางลูกกลิ้งบาลานเซอร์และตัวหยุดการเคลื่อนที่ของบาลานเซอร์ถูกเชื่อมเข้ากับตัวเครื่อง ล้อขับเคลื่อน - พร้อมขอบเฟืองเหล็กที่ถอดออกได้ รางกว้าง 710 มม. - พร้อมรางยาง T97 และบานพับยางโลหะ อายุการใช้งานของแทร็กในแง่ของระยะทางคือหนึ่งและครึ่งถึงสองพันกิโลเมตร

อุปกรณ์วิทยุของรถถังประกอบด้วยสถานีวิทยุ VHF AN / GRC-3 หนึ่งสถานี (หรือ AN / GRC-4.5,6.7 หรือ 8) ให้การสื่อสารที่เสถียรภายในรัศมี 32-40 กม. และอินเตอร์คอมถัง AN / VIA-4 พร้อมแจ็คโทรศัพท์ภาคสนาม นอกจากนี้ M60 ยังสามารถติดตั้งเครื่องส่งรับวิทยุที่ทำงานในช่วงความถี่ที่ใช้โดยการบินได้

รถถัง M60 ติดตั้งตัวกรอง E37P1 และชุดระบายอากาศ เช่นเดียวกับ M48A2 หน้ากากป้องกันแก๊สพิษสำหรับถังพิเศษและฮู้ดเพื่อปกป้องลูกเรือจากฝุ่นกัมมันตภาพรังสี สารพิษ และเชื้อโรคทางแบคทีเรีย เครื่องวัดเอ็กซ์เรย์ ระบบจ่าย PPO อัตโนมัติ ระบบและเครื่องทำความร้อนอากาศ (เพื่อให้ความร้อนแก่ลูกเรือ) ในการเอาชนะฟอร์ดที่มีความลึกสูงสุด 3.125 ม. จะใช้อุปกรณ์พิเศษบนแทงค์น้ำ และเมื่อติดตั้งท่อน้ำทิ้ง จะสามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำได้ลึกถึง 5 ม.

การดัดแปลง
M60- รุ่นแรกของซีเรียล น้ำหนักการต่อสู้ของรถถังคือ 49.71 ตัน การผลิตแบบต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2503 ถึง 2505 ผลิต 2202 หน่วย

M60A1(1962) - ป้อมปืนหล่อใหม่ของการกำหนดค่าที่ได้รับการปรับปรุง ไม่สมมาตรเมื่อเทียบกับแกนตามยาว พร้อมความต้านทานกระสุนปืนที่เพิ่มขึ้น (ความหนาของเกราะด้านหน้า - 180 มม.) ให้สภาพการทำงานที่ดีขึ้นสำหรับลูกเรือในห้องต่อสู้ MSA ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งรวมถึงชุดอุปกรณ์สังเกตการณ์อินฟราเรดและสถานที่ท่องเที่ยว ซึ่งให้การยิงในเวลากลางคืน มีกล้องปริทรรศน์อินฟราเรด M24 สำหรับคนขับ สำหรับมือปืน - กล้องส่องทางไกลอินฟราเรด M32 แปดเท่าซึ่งติดตั้งแทนสายตากลางวัน M31 สำหรับผู้บัญชาการ - กล้องส่องทางไกลอินฟราเรด 8x M36 และกล้องส่องทางไกลอินฟราเรด XM18 สำหรับตัวโหลด - กล้องปริทรรศน์การมองเห็นกลางคืน M37

การส่องสว่างของอุปกรณ์การมองเห็นตอนกลางคืนดำเนินการโดยอเนกประสงค์ (IR และสเปกตรัมที่มองเห็นได้) ไฟฉายซีนอนปล่อยก๊าซความเข้มสูง AN / VSS-1 ที่มีกำลัง 2.2 กิโลวัตต์ซึ่งติดตั้งอยู่บนหน้ากากปืน การเปิดและปิดไฟสปอตไลท์ ตัวเลือกของตัวกรองและมุมของการกระจายจะทำโดยมือปืนหรือผู้บัญชาการรถถังโดยใช้แผงควบคุมที่อยู่ใกล้ที่นั่ง พวงมาลัยถูกแทนที่ด้วยคันโยกรูปตัว T ตำแหน่งของตัวควบคุมและอุปกรณ์ควบคุมถูกเปลี่ยน ไดรฟ์ไฮดรอลิกใหม่สำหรับระบบส่งกำลังและเบรกหยุดแบบกลไก โช้คอัพแบบยืดหดได้ถูกนำมาใช้กับล้อถนนที่หนึ่ง ที่สอง และที่หกของแชสซี

หลังปี 1965 คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธไฟฟ้า M16 ใหม่ได้ถูกนำมาใช้ใน MSA ซึ่งคำนึงถึงข้อมูลของเครื่องวัดระยะสายตา การแก้ไขความเร็วเริ่มต้นที่ลดลงเนื่องจากการสึกหรอของกระบอกปืนและแนวแกนของลำกล้องปืนที่ไม่ตรงแนวและ เส้นศูนย์ของสายตา การแก้ไขทั้งหมดโดยเครื่องคำนวณ M16 จะถูกป้อนเข้าในกล้องปริทรรศน์ของพลปืนและกล้องวัดระยะของผู้บัญชาการรถถังโดยอัตโนมัติ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2515 ได้มีการติดตั้งระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบไฮดรอลิกไฟฟ้าสำหรับอาวุธในเครื่องบินสองลำ (Add-On Stabilization - AOS) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2517 - หนอนผีเสื้อ M142 พร้อมแผ่นยางที่ถอดออกได้ตั้งแต่ปี 2518 - เครื่องยนต์ AVDS-1790-2C (RISE - ปรับปรุงความน่าเชื่อถือ โปรแกรมอุปกรณ์ที่เลือก) ...

รุ่น M60A1 (RISE) ถูกใช้โดยรุ่น M60A1 (AOS) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2520 รถถังได้รับการติดตั้งอุปกรณ์มองภาพกลางคืนแบบพาสซีฟโดยใช้เครื่องเพิ่มความเข้มภาพแบบไฟฟ้าออปติคัล อุปกรณ์ดังกล่าว - M36E1 - ได้รับการติดตั้งบนโดมของผู้บังคับบัญชาและที่คนขับแทนที่จะเป็นกล้องปริทรรศน์ตรงกลาง อุปกรณ์มองเห็นกลางคืน M36E1 เป็นการดัดแปลงอุปกรณ์ M36 ด้วยการเปลี่ยนโมดูลการมองเห็นกลางคืน IR แบบแอคทีฟด้วยอิเล็กโทร - ออปติคัลแบบพาสซีฟ โมดูลแบบแอ็คทีฟและแบบพาสซีฟสามารถใช้แทนกันได้ ดังนั้น ความเป็นไปได้ของการใช้ช่องถ่ายภาพความร้อนยังคงอยู่ ซึ่งไฟซีนอนถูกเก็บไว้ในถัง นอกจากนี้ รถยังได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำด้านล่าง อุปกรณ์สำหรับการขับขี่ใต้น้ำ ได้แก่ ท่อจ่ายอากาศ-ท่อระบายน้ำ ซึ่งติดตั้งเหนือประตูรถตัก ทิศทางการเคลื่อนที่ด้านล่างได้รับการดูแลโดยใช้ไจโรคอมพาส ยานพาหนะเหล่านี้ได้รับตำแหน่ง M60A1 (RISE / PASSIVE) ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2505 ถึง พ.ศ. 2523 มีการผลิตรถถังดัดแปลง M60A1 จำนวน 7849 คัน

M60A2(1972) - รถถังสนับสนุนการยิง มีการติดตั้งหอหล่อใหม่ที่มีการกำหนดค่าที่ซับซ้อน อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนยิงกระสุนแรงกระตุ้นต่ำ 152 มม. M162 สามารถยิงทั้งกระสุนธรรมดาและ ATGM MGM51C Shillelagh ปืนกลร่วม M73 และปืนกลต่อต้านอากาศยาน M85 กระสุน: 33 รอบและ 13 ATGMs ต่อสู้กับน้ำหนัก 46.332 ตัน ตั้งแต่ปี 2515 ถึง 2518 มีการผลิตและดัดแปลง 526 หน่วยจากรถถัง M60A1

M60A3(1978) - ติดตั้ง MSA รวมถึงเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ AN / VVG-2, คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธอิเล็กทรอนิกส์ M21, กล้องปริทรรศน์แบบรวม (พร้อมช่องกลางวันและกลางคืน) อุปกรณ์สายตา / อุปกรณ์สังเกตการณ์ M36E1 และบล็อกแก้ว M41 แปดตัวที่ติดตั้งในโดมของผู้บังคับบัญชา . เครื่องวัดระยะด้วยแสงเลเซอร์ติดตั้งอยู่ที่เบาะนั่งของเครื่องวัดระยะด้วยแสง M17 สำหรับการเล็งเป้าหมายและการปล่อยรังสีเลเซอร์ จะใช้หัวหุ้มเกราะด้านขวาที่เหลือจากเครื่องวัดระยะด้วยแสง เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ติดตั้งแผงควบคุมระยะไกลที่ติดตั้งไว้ที่มือปืน มือปืนมีกล้องเล็งแบบรวม М35Е1 และกล้องส่องทางไกลเสริม М105D ซึ่งคล้ายกับที่ใช้ใน M60 รุ่นก่อนหน้า ติดตั้งโมดูลแอกทีฟและพาสซีฟที่เปลี่ยนได้ของอุปกรณ์มองภาพกลางคืน การส่องสว่างของอุปกรณ์อินฟราเรดทำได้โดยใช้ฟลัดไลท์ซีนอน AN / VSS-3A ซึ่งมีขนาดและการใช้พลังงานที่เล็กกว่าเมื่อเทียบกับสปอตไลท์ AN / VSS-1 ของถัง M60A1 คุณสมบัติของไฟฉาย AN / VSS-3 คือการใช้แผ่นสะท้อนแสงโลหะที่ยืดหยุ่นได้ ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนความกว้างของลำแสงได้อย่างราบรื่นจาก 1 °เป็น 7 " มีการแนะนำปลอกปืนใหญ่ป้องกันความร้อน ปืนกลโคแอกเซียล M240 เอ็ม239 สองกระบอก เครื่องยิงลูกระเบิดควันหกลำกล้องและเครื่องยนต์ AVDS-1790-2C ได้รับการติดตั้ง TDA ซึ่งเป็นระบบ PPO ความเร็วสูงตั้งแต่ปี 1987 รับน้ำหนักต่อสู้ได้ 52.62 ตัน ผลิตหน่วย 1811, 5661 ดัดแปลงจากรถถัง M60A1

M60A3 TT S (1979) - TTS (Tank Termal Sight) - ติดตั้งภาพความร้อนของพลปืน AN / VGS-2 วงจรอัตโนมัติของระบบควบคุมอาวุธประกอบด้วยคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธของรถถัง M21, เครื่องวัดระยะของผู้บัญชาการ AN / VVG-2, สายตามือปืน AN / VSG-1 (ติดตั้งแทนสายตา M35E1), ตัวกันโคลงอาวุธและไดรฟ์ขีปนาวุธ M10A4 , เซ็นเซอร์พารามิเตอร์บรรยากาศ สายตาของผู้บังคับบัญชา M36E1 และสายตาช่วยพลปืนไม่ได้เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์

M60A3 ERA(1988) - รถถัง M60A3 ของนาวิกโยธินสหรัฐที่ติดตั้ง Explosive Reactive Armor (ERA) ชุดติดตั้ง DZ ประกอบด้วยกล่องโลหะ M1 49 กล่องและกล่อง M2 42 กล่องที่เต็มไปด้วยวัตถุระเบิด มวลของถังเพิ่มขึ้น 1.8 ตัน มีการติดตั้ง 170 ยูนิต

M60A4- โครงการปรับปรุงรถถัง M60 ที่ยังไม่เกิดขึ้นจริงตามคำสั่ง กองกำลังรักษาดินแดนแห่งชาติสหรัฐอเมริกา. โครงการนี้จัดทำขึ้นเพื่อการปรับปรุงรถถัง 12 คันให้ทันสมัยในปี 1989, 48 คันในปี 1990 และ 120 คันในปี 1991 และต่อมาถึงระดับ 450 คันต่อปี สันนิษฐานว่ารถถัง M60A4 จะติดอาวุธด้วยปืนใหญ่เจาะเรียบขนาด 120 มม. มีการวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ที่มีความจุ 1050 HP, เกียร์อัตโนมัติ, เกราะยึด, โดมผู้บัญชาการเตี้ย ปรับปรุงแชสซีและตัวกรองอากาศ ด้วยเหตุผลทางการเงิน โปรแกรมถูกยกเลิก

การผลิตรถถัง M60 เสร็จเรียบร้อยแล้ว ยานเกราะต่อสู้ตระกูล M60 เป็นแกนหลักของกองยานเกราะของกองทัพบกและนาวิกโยธินสหรัฐในปี 1960 และ 1970 และส่งออกไปอย่างกว้างขวาง ในฐานะส่วนหนึ่งของกองทหารอเมริกัน รถถังในซีรีส์ M60 แทบไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบ ข้อยกเว้นคือการยกพลขึ้นบกของ M60A1 Marine Corps หลายแห่งในเกรเนดาในปี 1983 และการมีส่วนร่วมของรถถัง M60A3 หลายสิบคันใน Operation Desert Storm ในปี 1991 ในเวียดนาม มีเพียงรถถังวิศวกรรม M728 และชั้นสะพาน M60AVLB เท่านั้นที่ถูกใช้

รถถังรุ่นที่สอง M60A1ในช่วงทศวรรษ 1960-1970 พวกมันมีลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคค่อนข้างสูง และความสามารถในการปรับตัวที่ดีในการปฏิบัติการในเขตภูมิอากาศต่าง ๆ การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมภาคสนาม ตลอดจนต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ นำไปสู่การใช้กันอย่างแพร่หลายในกองทัพ ของหลายประเทศ

ภายในสิ้นปี 1970 แม้จะมีการปรับปรุงให้ทันสมัยซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของมวลยานพาหนะ แม้แต่ตัวอย่างล่าสุด - รถถัง M60A3 - ก็ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นในแง่ของระดับความแข็งแกร่งและความคล่องตัว จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้รถถังรุ่นที่สามต่อไป

ลักษณะทางเทคนิคและทางเทคนิคของรถถัง M60A1
น้ำหนักการต่อสู้ t: 52.61
ลูกเรือ ต่อ .: 4.
ขนาดโดยรวม มม.: ความยาว - 9436 ความกว้าง - 3632 ความสูง (ตามกล้องปริทรรศน์บนโดมผู้บัญชาการ) - 3264 ระยะห่างจากพื้นดิน - 389 อาวุธ: 1 M68 105 mm cannon, 1 M73 7.62 mm machine gun, 1 M85 machine ปืน 12.7 มม.
กระสุน : 63 นัด, 5950 นัด 7.62 มม., 900 นัด 12.7 มม.
ตัวกันโคลงอาวุธ: ไฟฟ้าไฮดรอลิกสองระนาบ
อุปกรณ์เล็ง: กล้องส่องทางไกลแบบตาเดียว M17A1, กล้องส่องทางไกล M105D, กล้องปริทรรศน์ของผู้บัญชาการ M28S
จอง, มม.: หน้าผากลำตัว - 120, ด้านข้าง - 50-76, ท้ายเรือ - 44. หลังคา - 57, ด้านล่าง - 20-50, หอคอย - 25-180
เครื่องยนต์: คอนติเนนตัล AVDS-1790-2C 12 สูบ ดีเซล. รูปตัววีระบายความร้อนด้วยอากาศ กำลัง 750 แรงม้า (550 กิโลวัตต์) ที่ 2400 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง: GMC CD-850-6, ประเภท "Cross-Drive" ของระบบไฮดรอลิกส์ซึ่งรวมถึงกระปุกเกียร์หลัก, ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่ซับซ้อน, กระปุกเกียร์สามสปีดของดาวเคราะห์ไฮโดรแมคคานิคัล, กลไกสวิงดิฟเฟอเรนเชียลที่มีกระแสไฟสองเท่า, ไดรฟ์สุดท้าย
ทางใต้ดิน: ล้อยางหกล้อต่อข้าง, ลูกกลิ้งยางรองสามล้อ, ล้อขับเคลื่อนด้านหลังพร้อมขอบฟันที่ถอดออกได้ (การยึดหมุด), ล้อนำทาง; ระบบกันสะเทือนของทอร์ชั่นบาร์แต่ละอัน โช้คอัพไฮดรอลิกในวันที่ 1 โหนดระงับที่ 2 และ 6; หนอนผีเสื้อกว้าง 710 มม. เคลือบยางด้วย RMSh แบบขนานและแผ่นแอสฟัลต์ที่ถอดออกได้
SPEED MAX., Km / h: 48.3.
สำรองกม.: 480.
การเอาชนะอุปสรรค: การบรรเทาการขึ้น, องศา - 30. ความกว้างของคูน้ำ ม. - 2.6. ความสูงของผนัง ม. - 0.91 ความลึกของฟอร์ด ม. - 1.2 (พร้อม OPVT - 5 ม.)
หมายถึงการสื่อสาร: โทรศัพท์ VHF, สถานีวิทยุซิมเพล็กซ์ AN / VRC-12, อินเตอร์คอม