Levitin Igor Evgenievich biografija. Levitin Igor Evgenijevič. Zakonski status in hobiji

Dolgotrajno bivanje v vrhovih oblasti je težka in zelo odgovorna zadeva. Za osebe, ki zasedajo prve položaje v kateri koli državi sveta, veljajo posebne zahteve. Eden od ruskih uradnikov, ki se je odlično izkazal na področju upravljanja ključnih industrij Ruske federacije, je Igor Levitin. O njegovi usodi in karieri bomo podrobneje govorili v članku.

splošne informacije

Prihodnji minister in sedanja desna roka predsednika Ruske federacije se je rodil v vasi Tsebrikovo v regiji Odessa (Ukrajina) 21. februarja 1952. V mladosti se je deset let aktivno ukvarjal z namiznim tenisom v športni šoli v Odesi. Felix Osetinsky je bil njegov mentor.

Na vojaškem področju

Pri osemnajstih letih je Igor Levitin odšel služit vojsko. In leta 1973 je postal diplomant Leningradske višje poveljniške šole železniških čet in vojaških komunikacij. Frunze. Službo je začel kot pomočnik častnika na Pridnestrovski železnici, nato pa je končal v Južni skupini sil ZSSR na Madžarskem, kjer je ostal do leta 1980. Leta 1983 je Igor Levitin prejel diplomo inženirja na Vojaški akademiji za logistiko in promet. Dve leti je bil komandir na enem izmed železniških odsekov BAM. Od leta 1985 do 1994 je junak članka služil na Moskovski železnici na različnih položajih. Je rezervni polkovnik.

Odhod zaradi posla

Po odhodu iz vojske leta 1994 se je Igor Levitin zaposlil v finančnem in industrijskem podjetju za železniški promet, kjer mu je le leto kasneje uspelo postati podpredsednik. Leta 1996 se je nekdanji častnik preselil v ekipo ZAO Severstaltrans. V tem podjetju se je Igor Levitin, čigar biografija vsebuje veliko zanimivih dejstev, hitro dvignil na raven namestnika generalnega direktorja in bil odgovoren za železniški promet in številna druga vprašanja. Človek je povsem zasluženo veljal za eno najbolj avtoritativnih osebnosti v tej organizaciji, čeprav v njej ni imel svojega deleža. Istočasno je bil Levitin Igor Evgenievič, današnji pomočnik predsednika, član javnega sveta pri komisiji kabineta ministrov Rusije, ustanovljenega za reformo železniškega prometa v državi. Rojen iz ukrajinske zemlje ni pozabil na znanstveno dejavnost in reševal probleme na področju poti tovora. Med srečanjem, ki je potekalo leta 2003 v Kolomnski tovarni dizelskih lokomotiv, se je Levitin srečal z Vladimirjem Putinom.

Delo v vladi

Marca 2004 je Igor Evgenievich postal minister za promet in zveze. In le dva meseca kasneje je začel biti odgovoren izključno za prometni sektor, komunikacijska vprašanja pa so bila zaupana drugi osebi. Od Putina je Igor Levitin (pomočnik predsednika - to je delovno mesto, ki ga bo prevzel malo kasneje) sprva dobil izjemno pozitivne lastnosti. Vladimir Vladimirovič je novega vodjo prometnega oddelka označil za dobrega železničarja in pravega mojstra svoje obrti. Levitin je dobil jasno nalogo, ki je bila bistveno optimizirati stanje ministrstva. Odločeno je bilo zmanjšati število osebja z 2.300 na 600. Septembra 2007 je bila ustanovljena nova vlada pod vodstvom Viktorja Zubkova, v kateri je Igor Evgenievich uspel obdržati svoj položaj. Spomladi 2008 je Levitin ponovno ostal na svojem položaju, ko je kabinet ministrov ponovno doživel spremembe.

Ključne točke dejavnosti

Ko je prevzel ministrski stol, je Levitin takoj strogo izpolnil zahtevo vodje države in zmanjšal osebje svojih podrejenih za 20%.

Jeseni 2004 se je vodja transportnega oddelka s kolegom iz Ukrajine Kirpo dogovoril o ponovnem obratovanju prehoda med Krimom in Kavkazom, ki je bil ukinjen po razpadu Sovjetske zveze. Omeniti velja, da ta pogodba ni ostala le na papirju, ampak se je tudi izvajala v praksi. Dokument je jasno določil vsa pravila in značilnosti prevoza blaga s trajektom.

Prvega dne avgusta 2005 je Igor Evgenievich slovesno odprl hitri promet med prestolnicama Rusije in Ukrajine. Za izvedbo tega projekta na trasi Moskovske železnice je bilo popravljenih približno 150 kilometrov proge in zamenjanih 132 kretnic. V čast tega je Levitin podelil tudi državna priznanja vodji ruskih železnic in ministru za promet Ukrajine Chervonenku.

Tudi avgusta 2005 je ruski minister javnosti pokazal blagovno znamko vlaka, ki je povezoval Moskvo in Sankt Peterburg. In tri mesece pozneje je Levitin odšel v Bruselj, kjer je z evropskim komisarjem za promet Jacquesom Barrotom podpisal skupni dokument, ki je začrtal glavna načela, strukturo in namen sodelovanja med Rusko federacijo in Evropsko unijo na področju infrastrukture in prometa. .

Pritožba na Putina

Ob sončnem zahodu leta 2005 je Igor Evgenijevič skupaj z ministrom za gospodarski razvoj Grefom in zunanjim ministrom Lavrovom skupaj pozval predsednika države s prošnjo za odpravo prepovedi visokonatančnega določanja geografskih koordinat, ki je bila uvedena na zahtevo ministrstva za obrambo. Pritožba uradnikov je bila odobrena, kar je omogočilo zagon sistema GLONASS na pravnem področju.

Napredek v karieri

V obdobju marec-junij 2012 je bil junak članka vršilec dolžnosti vodje pomorskega odbora Ruske federacije. Po tem je sledilo delo svetovalca vodje Ruske federacije, 2. septembra 2013 pa je bil Igor Levitin imenovan za pomočnika predsednika države.

Takoj po prejemu novega statusa so v Kremlju njegovo imenovanje komentirali takole: Levitin bo odgovoren za tista vprašanja, ki jih je prej nadzoroval Jurij Trutnev, posebna pozornost pa bo namenjena regionalni politiki za razvoj Daljnega vzhoda.

3. septembra 2012 je Igor Evgenievich po ukazu predsedniške administracije prejel tudi mesto sekretarja Državnega sveta Ruske federacije.

Oktobra istega leta je bil Igor Levitin, pomočnik predsednika Ruske federacije, uveden v Ekonomski svet pri vodji države, šest mesecev kasneje pa je prejel mesto podpredsednika vseruskega združenja "Olimpijski odbora Rusije".

V začetku leta 2014 je državni uslužbenec opravil inšpekcijo v Samari, kjer se je seznanil z delom najnovejšega terminala lokalnega letalskega terminala "Kurumoch". Moški je priznal, da je ta prometna izmenjava v primerjavi s podobnimi v gradnji v drugih regijah države. Levitin je odobril tudi možnost nadaljevanja dela starega terminala, ki bi lahko omogočil sprejem bistveno večjega števila navijačev, ki nameravajo priti na zimske olimpijske igre v Sočiju.

Septembra 2014 je Levitin Igor Evgenievich, pomočnik predsednika Ruske federacije, vodil sestanek na ozemlju pristanišča Vostochny, osredotočen na razvoj infrastrukture morskih vrat Primorskega ozemlja. Aktivist je ostro kritiziral shemo gibanja težkih vozil, ki vstopajo v pristanišče, in naročil ustrezni zvezni agenciji, naj nadzoruje dostavo blaga v pristanišče Vladivostok, da zagotovi razkladanje mestnih cest.

Leta 2015 je Levitin sodeloval pri nadzoru nad projektom posodobitve lahkomotornega letala An-2, popularno znanega kot "koruzni storž". Jeseni 2015 je Igor Evgenijevič na podlagi predloga senatorja Krasnodarske regije Vitalija Ignatenka prejel status častnega meščana mesta Soči.

Predsednik države je Levitinu zaupal tudi reševanje vprašanj na področju stanovanjskih in komunalnih storitev.

Socialno delo

Igor Evgenievich je v različnih obdobjih zasedal različne položaje v Ruski namiznoteniški zvezi. V našem času, od leta 2012, je moški predsednik skrbniškega odbora te organizacije.

Po zaslugi Levitinove pobude Rusija že tri leta praznuje Svetovni dan namiznega tenisa in na prvi prireditvi, posvečeni temu dogodku leta 2015, je državni uradnik sam odigral več iger na ozemlju moskovskega GUM-a.

Jeseni 2014 je Igor Evgenievich postal član nadzornega sveta, ki se ukvarja z organizacijo in izvedbo svetovnega prvenstva v nogometu 2018.

Zakonski status in hobiji

Levitin je poročen. Njegova edina hči - Yulia Zvereva - je specialistka za sodno prakso in sociologijo in dela kot učiteljica na Moskovski državni univerzi, vodi pa tudi lastno podjetje.

Levitin ima zelo rad nogomet in odbojko, podpira nekatere pisatelje in avtorje ter jim pomaga pri tiskanju njihovih del.

ruski državnik. Od septembra 2013 pomočnik ruskega predsednika. Sekretar državnega sveta Rusije od leta 2012. Vršilec dolžnosti državnega svetnika Rusije prvega razreda. Svetovalec predsednika Rusije, 2012-2013. Minister za promet Rusije (2004-2012). Predsednik upravnega odbora Ruske namiznoteniške zveze. Član predsedniškega sveta Mednarodne namiznoteniške zveze. Doktor politologije. Izredni profesor na Moskovski državni odprti pedagoški univerzi.

Igor Levitin se je rodil 21. februarja 1952 v vasi Tsebrikovo v Ukrajini. Kot otrok je deset let igral namizni tenis v športni šoli v Odesi pod vodstvom trenerja Felixa Osetinskega. V tem športu je dosegel pomemben uspeh, saj je več kot enkrat postal zmagovalec mestnih in regionalnih prvenstev.

Ko je postal polnoleten, je odšel na služenje vojaškega roka, nato pa se je odločil postati vojak. Da bi to naredil, je leta 1973 diplomiral na Višji poveljniški šoli železniških čet in vojaških komunikacij v Sankt Peterburgu poimenovani po Mihailu Frunzeju. Po diplomi o izobrazbi do leta 1976 je služil v železniških enotah na ozemlju vojaškega okrožja Odessa. Od leta 1976 do 1980 je služil vojaški rok na lokacijah Južne skupine sil v madžarski prestolnici Budimpešti.

Leta 1983 je Levitin prejel drugo izobrazbo na specialnosti "Inženir komunikacij" na Vojaški akademiji za logistiko in promet. Po tem je bil dve leti vojaški poveljnik na ozemlju železniškega odseka Urgal in na istoimenski postaji BAM. Sodeloval pri pristanku "Zlate povezave".

Levitin je od leta 1985 do 1994 služil v vojaških komunikacijskih organih na Moskovski železnici kot vojaški poveljnik oddelka, nato pa je prevzel mesto namestnika vodje vojaških komunikacij.

Pri dvainštiridesetih letih se je Igor Levitin upokojil iz oboroženih sil s činom polkovnika in odšel na delo v Finančno-industrijsko družbo železniškega prometa, kjer je že leta 1995 zasedel mesto podpredsednika. Leta 1996 se je pridružil zaprti delniški družbi Severstaltrans, ki jo je ustanovil poslovnež Aleksej Mordašov kot eno prvih zasebnih podjetij, ki je konkuriralo Ruskim železnicam. Aktivno se ukvarja z znanstvenim delom na področju poti tovora.

Leta 2003 se je Levitin srečal z ruskim predsednikom Vladimirjem Putinom na srečanju v Kolomnski tovarni dizelskih lokomotiv, kjer je sodeloval kot predstavnik lastnika tovarne: Severstaltransa.

Marca 2004 je bil Igor Evgenievich imenovan za ministra za promet in zveze v kabinetu Mihaila Fradkova. Maja istega leta je bilo Ministrstvo za promet in zveze razdeljeno na Ministrstvo za promet in Ministrstvo za informacijsko tehnologijo in komunikacije.

Vladimir Putin je Levitina označil za dobrega železničarja in transportnega delavca in za to delovno mesto določil glavno prednostno nalogo: korenito preoblikovati osebje združenega oddelka in ga zmanjšati z 2.300 enot osebja na 600. Načrtovano je bilo, da bodo sproščeno osebje poslali na novo oblikovali podrejene ustanove.

Decembra 2007 sta Igor Levitin in njegov izraelski kolega Shaul Mofaz uspela preprečiti zaostrovanje konflikta med državama, ki ga je povzročilo nesoglasje glede izdaje licence izraelskemu letalskemu prevozniku KAL za opravljanje rednih tovornih letov iz Izraela v Moskvo. Razlog je bilo odstopanje čarterja izraelskega letalskega prevoznika od tečaja nad ozemljem Rusije, kar je postavilo vprašanje popolne prekinitve letalskega prometa. Vseeno pa je oddelkom uspelo doseči dogovor o racionalizaciji transporta in uvedbi enotne proge od decembra za več podjetij, vključno z El Al in Transaero.

Konec oktobra 2008 je bil Levitin izvoljen za predsednika upravnega odbora odprte delniške družbe Aeroflot, enega največjih ruskih letalskih prevoznikov. Na tem mestu je zamenjal nekdanjega pomočnika predsednika Putina Viktorja Ivanova. Vzporedno je bil član upravnega odbora United Aircraft Corporation OJSC.

Pod Levitinovim nadzorom se je spremenil pristop k izvajanju zveznega ciljnega programa za razvoj prometnega sistema v smislu posodobitve letališč: prej so bila sredstva razdeljena na številna letališča, kar je privedlo do povečanja obdobja dela . Po vzoru cest je bil izveden prehod na normativno obdobje gradnje s koncentracijo sredstev na enem od objektov. Leta 2010 je bilo prvič po razpadu Sovjetske zveze ustavljeno zmanjševanje števila civilnih letališč.

Od marca do junija 2012 je Igor Evgenievich opravljal funkcijo vršilca ​​dolžnosti vodje Pomorskega kolegija Ruske federacije. Istega leta je postal član Sveta pri predsedniku Ruske federacije za razvoj telesne kulture in športa. Od leta 2012 je Igor Evgenijevič Levitin sekretar državnega sveta Rusije.

V obdobju od 22. maja 2012 je bil eno leto svetovalec predsednika Ruske federacije Vladimirja Putina in 2. september 2013 postal njegov pomočnik.

Igor Evgenievich je od 25. septembra 2013 postal namestnik predsednika Sveta pri predsedniku Ruske federacije za razvoj telesne kulture in športa.

Levitin se je 17. oktobra 2013 pridružil Ekonomskemu svetu pri predsedniku Ruske federacije. S sklepom olimpijske skupščine maja 2014 je bil izvoljen za podpredsednika Vseruske zveze javnih združenj "Olimpijski komite Rusije". Oktobra 2014 se je Igor Levitin pridružil nadzornemu odboru svetovnega prvenstva v nogometu 2018.

Na pobudo Levitina v Rusiji od leta 2015 praznujejo svetovni dan namiznega tenisa. Prvi dogodek je potekal 6. aprila 2015 v veleblagovnici State Department Store, kjer je sam predsedniški pomočnik odigral več iger.

Junija 2018 je bil Igor Evgenievich Levitin ponovno odobren na položaju pomočnika predsednika Ruske federacije Vladimirja Vladimiroviča Putina.

Prejel vojaško izobrazbo. Leta 1973 je diplomiral na Leningradski višji poveljniški šoli železniških čet in vojaških komunikacij po imenu M. V. Frunze. Službo je začel kot pomočnik vojaškega poveljnika v vojaškem okrožju Odesa na Pridnestrski železnici, od leta 1976 pa je bil v Južni skupini sovjetskih sil v Budimpešti (Madžarska), kjer je služil do leta 1980.

Leta 1983 je diplomiral na Vojaški akademiji za logistiko in promet. Posebnost - "inženir komunikacij".

Od leta 1983 do 1985 je služil kot vojaški poveljnik železniškega odseka in postaje Urgal na BAM. Sodeloval pri pristanku "Zlate povezave".

Od leta 1985 do 1994 je služil v vojaških komunikacijskih organih na Moskovski železnici kot vojaški poveljnik oddelka, nato pa kot namestnik vodje vojaških komunikacij.

Rezervni polkovnik

Leta 1994 se je 42-letni Igor Levitin upokojil iz oboroženih sil in odšel na delo v Finančno-industrijsko družbo železniškega prometa, kjer je že leta 1995 prevzel mesto podpredsednika. Leta 1996 se je pridružil Severstaltrans CJSC (hčerinsko podjetje Severstal Group OJSC), ki ga je ustanovil poslovnež Aleksej Mordašov kot eno prvih zasebnih podjetij, ki je konkuriralo Ruskim železnicam OJSC. V podjetju je Levitin nadziral prometni inženiring, železniški promet in druga vprašanja, dve leti pozneje pa je postal namestnik generalnega direktorja. Veljal je za eno ključnih oseb v podjetju, a po uradnih informacijah v njem ni imel svojega deleža.

V istih letih je bil član javnega sveta pri komisiji vlade Ruske federacije o reformi železniškega prometa.

Aktivno se ukvarja z znanstvenim delom na področju poti tovora.

9. marca 2004 je bil imenovan za ministra za promet in zveze v kabinetu Mihaila Fradkova. Maja istega leta je bilo ministrstvo za promet in zveze razdeljeno na samo ministrstvo za promet (Igor Levitin) in ministrstvo za informacijske tehnologije in komunikacije (Leonid Reiman).

V vladi Viktorja Zubkova, oblikovani 14. septembra 2007, je Levitin ohranil svoj položaj.

12. maja 2008 je ruski predsednik Vladimir Putin sestavil novo vlado. V Putinovi vladi je Levitin znova obdržal svoj položaj.

Konec oktobra 2008 je bil Levitin izvoljen za predsednika upravnega odbora JSC Aeroflot. Bil je član Javnega sveta pri vladni komisiji za reformo železniškega prometa.

ZAO Dormashinvest, ki je v lasti Levitina, je povezan z več desetimi pravnimi osebami po vsej Rusiji, ki delujejo v prometnem sektorju in imajo gospodarske interese pri ministrstvu za promet. CJSC Dormashservice je redno prejemal vladna naročila od struktur, ki so bile podrejene Levitinu kot ministru. Glavni prihodek s pogodbami je Ministrstvo za promet ustvarilo za dobave v okviru naročil podrejenih organizacij ministrstva iz hčerinskih družb CJSC Dormashinvest.

Je član upravnega odbora odprte delniške družbe United Aircraft Corporation (JSC UAC).

9. oktobra 2010 je postal eden od štirih kandidatov za mesto župana Moskve, ki jih je ruskemu predsedniku Dmitriju Medvedjevu predlagala stranka Združena Rusija.

30. decembra istega leta je vodil komisijo za preverjanje dejavnosti letalskega kompleksa v kritičnem položaju (takrat je bilo veliko letov odpovedanih zaradi močnega sneženja in kasnejšega zaledenitve letal).

Osebno je nadzoroval obnovo Moskovskega prospekta v Jaroslavlju.

Od marca do junija 2012 - vršilec dolžnosti vodje pomorskega odbora Ruske federacije. Za njim je mesto prešlo na Dmitrija Rogozina.

Od 22. maja 2012 do 2. septembra 2013 - svetovalec predsednika Ruske federacije Vladimirja Putina, od 2. septembra 2013 - njegov pomočnik.

Avgusta 2012 je postal član Sveta pri predsedniku Ruske federacije za razvoj telesne kulture in športa.

Z ukazom administracije predsednika Ruske federacije z dne 3. septembra 2012 je bil Levitin imenovan za sekretarja Državnega sveta Ruske federacije.

25. septembra 2013 je postal namestnik predsednika Sveta pri predsedniku Ruske federacije za razvoj telesne kulture in športa.

17. oktobra 2013 se je Levitin pridružil Ekonomskemu svetu pri predsedniku Ruske federacije. S sklepom olimpijske skupščine maja 2014 je bil izvoljen za podpredsednika Vseruske zveze javnih združenj "Olimpijski komite Rusije".

Januarja 2014 se je skupaj z namestnikom vodje predsedniške administracije Antonom Vaino pridružil nadzornemu svetu državne korporacije Rostec.

Vključen v delovno skupino pri predsedniku Ruske federacije za obnovo objektov kulturne dediščine za verske namene, drugih verskih zgradb in objektov. Kot pomočnik predsednika se Levitin ukvarja tudi s stanovanjskimi in komunalnimi storitvami.

ruski državnik. Od septembra 2013 pomočnik ruskega predsednika. Sekretar državnega sveta Rusije od leta 2012. Vršilec dolžnosti državnega svetnika Rusije prvega razreda. Svetovalec predsednika Rusije, 2012-2013. Minister za promet Rusije (2004-2012). Predsednik upravnega odbora Ruske namiznoteniške zveze. Član predsedniškega sveta Mednarodne namiznoteniške zveze. Doktor politologije. Izredni profesor na Moskovski državni odprti pedagoški univerzi.

Igor Levitin se je rodil 21. februarja 1952 v vasi Tsebrikovo v Ukrajini. Kot otrok je deset let igral namizni tenis v športni šoli v Odesi pod vodstvom trenerja Felixa Osetinskega. V tem športu je dosegel pomemben uspeh, saj je več kot enkrat postal zmagovalec mestnih in regionalnih prvenstev.

Ko je postal polnoleten, je odšel na služenje vojaškega roka, nato pa se je odločil postati vojak. Da bi to naredil, je leta 1973 diplomiral na Višji poveljniški šoli železniških čet in vojaških komunikacij v Sankt Peterburgu poimenovani po Mihailu Frunzeju. Po diplomi o izobrazbi do leta 1976 je služil v železniških enotah na ozemlju vojaškega okrožja Odessa. Od leta 1976 do 1980 je služil vojaški rok na lokacijah Južne skupine sil v madžarski prestolnici Budimpešti.

Leta 1983 je Levitin prejel drugo izobrazbo na specialnosti "Inženir komunikacij" na Vojaški akademiji za logistiko in promet. Po tem je bil dve leti vojaški poveljnik na ozemlju železniškega odseka Urgal in na istoimenski postaji BAM. Sodeloval pri pristanku "Zlate povezave".

Levitin je od leta 1985 do 1994 služil v vojaških komunikacijskih organih na Moskovski železnici kot vojaški poveljnik oddelka, nato pa je prevzel mesto namestnika vodje vojaških komunikacij.

Pri dvainštiridesetih letih se je Igor Levitin upokojil iz oboroženih sil s činom polkovnika in odšel na delo v Finančno-industrijsko družbo železniškega prometa, kjer je že leta 1995 zasedel mesto podpredsednika. Leta 1996 se je pridružil zaprti delniški družbi Severstaltrans, ki jo je ustanovil poslovnež Aleksej Mordašov kot eno prvih zasebnih podjetij, ki je konkuriralo Ruskim železnicam. Aktivno se ukvarja z znanstvenim delom na področju poti tovora.

Leta 2003 se je Levitin srečal z ruskim predsednikom Vladimirjem Putinom na srečanju v Kolomnski tovarni dizelskih lokomotiv, kjer je sodeloval kot predstavnik lastnika tovarne: Severstaltransa.

Marca 2004 je bil Igor Evgenievich imenovan za ministra za promet in zveze v kabinetu Mihaila Fradkova. Maja istega leta je bilo Ministrstvo za promet in zveze razdeljeno na Ministrstvo za promet in Ministrstvo za informacijsko tehnologijo in komunikacije.

Vladimir Putin je Levitina označil za dobrega železničarja in transportnega delavca in za to delovno mesto določil glavno prednostno nalogo: korenito preoblikovati osebje združenega oddelka in ga zmanjšati z 2.300 enot osebja na 600. Načrtovano je bilo, da bodo sproščeno osebje poslali na novo oblikovali podrejene ustanove.

Decembra 2007 sta Igor Levitin in njegov izraelski kolega Shaul Mofaz uspela preprečiti zaostrovanje konflikta med državama, ki ga je povzročilo nesoglasje glede izdaje licence izraelskemu letalskemu prevozniku KAL za opravljanje rednih tovornih letov iz Izraela v Moskvo. Razlog je bilo odstopanje čarterja izraelskega letalskega prevoznika od tečaja nad ozemljem Rusije, kar je postavilo vprašanje popolne prekinitve letalskega prometa. Vseeno pa je oddelkom uspelo doseči dogovor o racionalizaciji transporta in uvedbi enotne proge od decembra za več podjetij, vključno z El Al in Transaero.

Konec oktobra 2008 je bil Levitin izvoljen za predsednika upravnega odbora odprte delniške družbe Aeroflot, enega največjih ruskih letalskih prevoznikov. Na tem mestu je zamenjal nekdanjega pomočnika predsednika Putina Viktorja Ivanova. Vzporedno je bil član upravnega odbora United Aircraft Corporation OJSC.

Pod Levitinovim nadzorom se je spremenil pristop k izvajanju zveznega ciljnega programa za razvoj prometnega sistema v smislu posodobitve letališč: prej so bila sredstva razdeljena na številna letališča, kar je privedlo do povečanja obdobja dela . Po vzoru cest je bil izveden prehod na normativno obdobje gradnje s koncentracijo sredstev na enem od objektov. Leta 2010 je bilo prvič po razpadu Sovjetske zveze ustavljeno zmanjševanje števila civilnih letališč.

Od marca do junija 2012 je Igor Evgenievich opravljal funkcijo vršilca ​​dolžnosti vodje Pomorskega kolegija Ruske federacije. Istega leta je postal član Sveta pri predsedniku Ruske federacije za razvoj telesne kulture in športa. Od leta 2012 je Igor Evgenijevič Levitin sekretar državnega sveta Rusije.

V obdobju od 22. maja 2012 je bil eno leto svetovalec predsednika Ruske federacije Vladimirja Putina in 2. september 2013 postal njegov pomočnik.

Igor Evgenievich je od 25. septembra 2013 postal namestnik predsednika Sveta pri predsedniku Ruske federacije za razvoj telesne kulture in športa.

Levitin se je 17. oktobra 2013 pridružil Ekonomskemu svetu pri predsedniku Ruske federacije. S sklepom olimpijske skupščine maja 2014 je bil izvoljen za podpredsednika Vseruske zveze javnih združenj "Olimpijski komite Rusije". Oktobra 2014 se je Igor Levitin pridružil nadzornemu odboru svetovnega prvenstva v nogometu 2018.

Na pobudo Levitina v Rusiji od leta 2015 praznujejo svetovni dan namiznega tenisa. Prvi dogodek je potekal 6. aprila 2015 v veleblagovnici State Department Store, kjer je sam predsedniški pomočnik odigral več iger.

Junija 2018 je bil Igor Evgenievich Levitin ponovno odobren na položaju pomočnika predsednika Ruske federacije Vladimirja Vladimiroviča Putina.