രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറുമായി ഒരു സാബയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു ആംപ്ലിഫയറും സബ്വൂഫറും എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം: മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക. ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ആംപ്ലിഫയറുകൾക്കായുള്ള ഗണിത

സംയോജിത സംവിധാനങ്ങളുടെ സംയോജനത്തിനായുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ആംപ്ലിഫയറുകളിലേക്ക് ആവർത്തിച്ച് പരിഗണിച്ചു, ആധുനിക ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിൽ അത്തരം തീരുമാനങ്ങൾ കൂടുതൽ കുറവ് ഉപയോഗിക്കുമെങ്കിലും, ഈ ചോദ്യങ്ങൾ വീണ്ടും പ്രകാശിപ്പിക്കണം.
നിർമ്മിക്കുന്നത് ആംപ്ലിഫയർ ആവിഷ്കരിക്കുന്നതിലൂടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, "ഒരു ചാനൽ ഒരു സ്പീക്കറാണ്, പക്ഷേ ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ബജറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷന് അനുയോജ്യമല്ല. അടുത്ത കാലത്തായി അന്തർനിർമ്മിത കൂമ്പാര ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ ശബ്ദ നിലവാരം മുതൽ പലരും ഉപവിഭാഗം ചേർക്കുന്നത് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു സജീവ സബ്വൂഫർ, ഒരൊറ്റ ചാനൽ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ തമ്മിൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കടന്നുപോകുന്നു.

സജീവ സബ്വൂഫർ - കാര്യം സുഖകരമാണ്, എല്ലാം "ഒരു കുപ്പി". ഇൻസ്റ്റാളേഷനും കണക്ഷനും ക്ലയന്റിന്റെ പ്രത്യേക ആഗ്രഹം ഉണ്ടായാൽ മാത്രം ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സമീപനം ആവശ്യമാണ്. ചെറിയ energy ർജ്ജ ഉപഭോഗമാണ് മറ്റൊരു നേട്ടം. വർഷങ്ങളായി ഇപ്പോൾ സജീവമായ സബ്വൂഫറുകളിൽ സാമ്പത്തിക പ്രേരണ ആംപ്ലിഫയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു ക്ലാസ് ഡി.. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം ഉപവധകരെ കണക്കുകൂട്ടലിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഒരു പ്രത്യേക കാറിൽ ശബ്ദവും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. അതിനാൽ, "അളവിലും ഗുണനിലവാരത്തിനുമായി" ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുമായി, ഒരു സബ്വൂഫറും പ്രത്യേക ആംപ്ലിഫയർ (മോണോബ്ലോക്ക്) ഉപയോഗിക്കുന്നതും നല്ലതാണ്.

സിംഗിൾ-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ വിധി വ്യക്തതയില്ലാത്തതാണ് - പുറത്തുകടക്കുക, "മുന്നോട്ട്, പാട്ട് ഉപയോഗിച്ച്". ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് സേവിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് മോണോഫോണിക്, ഇടത്, വലത് സിഗ്നലുകൾ സംഗ്രഹിക്കണമെന്ന് സബ്വൂഫറിനുള്ള സിഗ്നൽ ആവശ്യമാണ്. സാധാരണഗതിയിൽ, സിഗ്നലുകളുടെ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന സിഗ്നൽ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നത് അന്തർനിർമ്മിതമായ അല്ലെങ്കിൽ ബാഹ്യ ക്രോസ്ഓവറിന്റെ ഭാഗമായ ഒരു ഉപകരണം നടത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരമൊരു ആംപ്ലിഫയറിന്റെ "ഇടുങ്ങിയ സ്പെഷ്യലൈസേഷന്" അതിന്റെ വിലയെ ബാധിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ മോഡലുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ചെറുതാണ്. അതിനാൽ, രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിന് അനുകൂലമായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു.

രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, പക്ഷേ അവയിലേക്ക് മാറുന്നതിനുമുമ്പ്, "സ്ഥാനാർത്ഥിക്ക്" ഉൾപ്പെടുത്തൽ നടപ്പാതയുമായി (ബ്രിഡ്ജ്) പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമോയെന്ന് കണ്ടെത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

വഴിയിൽ, അത്തരമൊരു സാധ്യതയുടെ സാന്നിധ്യമോ അഭാവമോ അന്തസ്സോടെയോ കുറവോ ആയി കണക്കാക്കാനാവില്ല. ബ്രിഡ്ജ് ഉൾപ്പെടുത്തലിൽ പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുള്ള ആംപ്ലിഫയറുകൾ (ഓട്ടോമോട്ടീവ് - അമിത ഭൂരിഭാഗത്തിനും) ആപ്ലിക്കേഷന്റെ (അല്ലെങ്കിൽ ഉടമ) ബാധിക്കുന്ന ആപ്ലിക്കേഷന്റെ വലിയ വഴക്കമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വഴക്കത്തിന്റെ വിപരീത വശം ഓഡിയോഫിലുകളുടെ കോപത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ബ്രിഡ്ജ് ആംപ്ലിഫയറിന്റെ വിപരീതവും സ്ക്വിയിറപ്പിക്കുന്നതുമായ ചാനലുകൾ ഒരു ഡയഗ്രാമിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത, എന്നാൽ ഒരു ചാനലിൽ സിഗ്നൽ പാതയിൽ സിഗ്നൽ വഴങ്ങുന്ന ഒരു ഓപ്ഷണൽ കാസ്കേഡ് ഉണ്ട് എന്നതാണ് വസ്തുത. അതിനാൽ, അത്തരമൊരു ആംപ്ലിഫയർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഇടത്, വലത് ചാനൽ സിഗ്നൽ എന്നിവയ്ക്കുള്ള കാസ്കേഡുകളുടെ എണ്ണം പാലത്തിൽ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ആംപ്ലിഫൈയിംഗ് പാതയിലൂടെ സിഗ്നൽ കടന്നുപോകുന്ന സമയമായി വിജവനക്കാരൻ. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വ്യത്യാസം അളക്കാൻ ഏതാണ്ട് അസാധ്യമാണ്, എന്നിരുന്നാലും പരീക്ഷണ പ്രേമികൾക്ക് ആംപ്ലിഫിയർ ചാനലുകൾ മാറ്റാൻ ശ്രമിക്കുന്നു - പെട്ടെന്ന് ആവശ്യമുള്ള രംഗം അവിടേക്ക് തിരിയുന്നു, അധികച്ചെലവ് ഇല്ലാതെ ആവശ്യമുള്ള ഒരു രംഗം അവിടെ തിരിയുന്നു ...

ആംപ്ലിഫയറിന് ഒരു പാലത്തിന്റെ ഉൾപ്പെടുത്തലിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പരമ്പരാഗത രീതിയിൽ (ടു-ചാനലായി ഉപയോഗിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ എന്നല്ല ഇതിനർത്ഥം. Output ട്ട്പുട്ട് സിഗ്നലുകൾ സംഗ്രഹിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് മൊത്തം ലോഡിൽ രണ്ട് ആംപ്ലിഫയർ ചാനലുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. മിക്കപ്പോഴും, ഒരു ഇരട്ട ശബ്ദമുള്ള ഒരു സബ്വൂഫറിൽ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ ഉൾപ്പെടുത്തൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഓരോ വിൻഡിംഗുകളും ഒരു പ്രത്യേക ചാനലിന്റെ output ട്ട്പുട്ടിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കണം!). സബ്വൂഫറിന് ഒരു വിൻഡിംഗ് മാത്രമേയുള്ളൂവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അഡെഡർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരും. അതിന്റെ ഉപകരണം ലേഖനത്തിന്റെ അവസാനം പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു.
ആംപ്ലിഫയർ ഓരോ ചാനലുകളും "അതിന്റെ" സിഗ്നൽ, മൊത്തം (മോണോഫോണിക്) സിഗ്നൽ ലഭിക്കുന്നത് രണ്ട് ചാനലുകളുടെ സിഗ്നലുകൾ കലർത്തി, അത്തരമൊരു പ്രവർത്തന രീതി എന്ന് വിളിക്കുന്നു മിക്സഡ് മോണോ. (മിക്സഡ് മോണോ). മൊത്തം ചാനലിന്റെ ശക്തി ഒരു സോഴ്സ് ചാനലിന്റെ പവർ ഇരട്ടിയാക്കാൻ തുല്യമാണ് (അഡെറിലെ മൈനസ് നഷ്ടം). എന്നാൽ രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ ഓണാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും രസകരമായ ഓപ്ഷൻ - ത്രി-മോഡ്.. രണ്ട് ആംപ്ലിഫയർ ചാനലുകൾ ഓരോന്നും അവരുടെ സ്പീക്കർ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ("ഇടത്-വലത്"), രണ്ടും ഒരുമിച്ച് - മൊത്തം ചാനലിൽ.
ഇടത്-വലതുപക്ഷത്തിന്റെയും ആകെ ചാനലുകളുടെയും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡുകളുടെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡുകളുള്ള ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ ഉൽപാദന കാസ്കേഡുകൾ ഓവർലോഡ് ചെയ്യരുത്. ചാനലുകൾ ബ്രോഡ്ബാൻഡായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അന്തർനിർമ്മിത ക്രോസ്ഓവറുകൾക്ക് ആംപ്ലിഫയർ അനിവാര്യമായി ആംപ്ലിഫയർ output ട്ട്പുട്ടിൽ നിഷ്ക്രിയ ഫിൽട്ടറുകളുടെ ഉപയോഗം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഈ ഉൾപ്പെടുത്തൽ രീതിയുടെ ഒരു പോരായ്മയാണിത്, അത്ര ശ്രദ്ധേയമല്ല. മൾട്ടി-ബാൻഡ് അക്ക ou സ്റ്റിക്സ് മുതൽ ഒരു രണ്ട് ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഇതിനകം ഒരു നിഷ്ക്രിയ ക്രോസ്ഓവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കണക്കുകൂട്ടൽ ഓർഡർ ഒഴികെ മറ്റൊരു ലിങ്ക് ചേർക്കുന്നു
മറ്റൊരാൾ, കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ പോരായ്മ - ചാനൽ പവർ അനുപാതത്തിന്റെ അനുപാതം ക്രമീകരിക്കാനുള്ള പൂർണ്ണ കഴിവില്ലായ്മ. അതിനാൽ, ത്രി-മോഡിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ സ്പീക്കറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, അഡെറിലെ അവരുടെ സംവേദനക്ഷമതയും നഷ്ടങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. മുകളിൽ പറഞ്ഞവ ഇവിടെ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (ലാളിത്യത്തിനായി, ഇടത്, വലത് ചാനലുകളുടെ സ്പീക്കർ സംവിധാനങ്ങൾ ബ്രോഡ്ബാൻഡ് കാണിച്ചിരിക്കുന്നു):

രണ്ട് ചാനൽ മോഡിൽ ഉൾപ്പെടുമ്പോൾ "ബ്രിഡ്ജ്" പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവുള്ള ആംപ്ലിഫയർ ഒരു സവിശേഷതയുണ്ട്.
ചാനലുകളിലൊന്നിലെ സിഗ്നലിന്റെ വിപരീതം ഒരു ചാനലിന്റെ സ്പീക്കറുകളുടെ വിപരീത ഘട്ടം ഘട്ടമായി കണക്കാക്കുന്നു. ആംപ്ലിഫയറിന്റെ put ട്ട്പുട്ട് ടെർമിനലുകളിൽ ഇത് അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ പദ്ധതിയിലേക്ക് നോക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, പക്ഷേ ആംപ്ലിഫയർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, ഇത് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന് വ്യക്തമാക്കിയ ടെർമിനലുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട് - മറ്റൊരു ജോഡി ശബ്ദം ഉണ്ടാകില്ല പൂർണ്ണമായും ...
ഒരു ബ്രിഡ്ജ് മോഡിൽ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, മൊത്തം ചാനലിന്റെ ശക്തി ഒരു സോഴ്സ് ചാനലിന്റെ കടുപ്പമുള്ള ശക്തിക്ക് തുല്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ത്രി-മോഡിൽ ഉൾപ്പെടുമ്പോൾ, ക്രോസ്ഓവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് കഴിയില്ല. ഈ മോഡിന്റെ എല്ലാ പോരായ്മകളും മുമ്പത്തെ കേസിലെ പോലെ തന്നെയാണ്. കൂടാതെ, ക്രോസ്ഓവറുകൾ കണക്കുകൂട്ടൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണെന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഏതെങ്കിലും സാങ്കേതികത അനുസരിച്ച് നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും.


ത്രി-മോഡിന്റെയും മിശ്രിത മോണോയുടെ ഉപയോഗം സബ്വൂഫറുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല. അതുപോലെ, "ബജറ്റ്" ഇൻസ്റ്റാളേഷനോ സെൻട്രൽ ചാനലിലോ നിങ്ങൾക്ക് "മൊത്തം മിഡ്ബസി ചാനൽ സംഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അന്തർനിർമ്മിത കൂമ്പാരം ആംപ്ലിഫയറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

ഹെഡ് ഉപകരണം തീർന്നുപോകുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ, രണ്ടിൽ വലിയ ചാനലുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ ഒരു ആംപ്ലിഫയർ ആവശ്യമാണ്. ഏതൊരു കമ്പനിയുടെയും മോഡൽ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും "വിൽക്കുന്ന" ആംപ്ലിഫയറുകൾ ഫോർ ചാനലാണ്. അവർക്ക് ഇതിലും കൂടുതൽ വഴക്കമുണ്ട്. നാല് ചാനലുകളുടെ സാന്നിധ്യം കാരണം, ഇരുവരും ഒരു പാലം അല്ലെങ്കിൽ പരമ്പരാഗത ഉൾപ്പെടുത്തൽ പദ്ധതിയിൽ (അല്ലെങ്കിൽ അതിൻറെ കോമ്പിനേഷനുകൾ) ഉപയോഗിക്കാം. ഇവിടെ ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക ശുപാർശകൾ നൽകുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് - ഇതെല്ലാം മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മുകളിലുള്ള എല്ലാവരെയും നാല്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറുകളിലേക്ക് ബാധകമാണ്, ഭരണകൂടം പ്രത്യേകിച്ച് ജനപ്രിയമാണ്. "2+1" . രണ്ട് ചാനലുകൾ സബ്വൂഫറിലെ പാലത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി, ശേഷിക്കുന്ന രണ്ടും, ഇടത്, വലത് അക്ക ou സ് \u200b\u200bസിസ്റ്റങ്ങളിൽ. ആംപ്ലിഫയർ ചാനലുകൾ ഈ ഓണാത്ത് പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമായതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് അന്തർനിർമ്മിതമായ ആംപ്ലിഫയർ ക്രോസ്ഓവറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ത്രി-മോഡ് സംഘടിപ്പിക്കാനും ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, രണ്ടെണ്ണം പോലും മൊത്തം ചാനലുകളാകാം!


ഇപ്പോൾ, വാഗ്ദാനം ചെയ്തതുപോലെ - ആഡറുകളുടെ പദ്ധതികൾ.

എല്ലാ ഓപ്ഷനുകളും ഒരു സംഗ്രഹിക്കുന്ന ട്രാൻസ്ഫോർമറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഒരേ ഗായകന്റെ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത കോയിലുകൾ പകരം (മോശം ഫലങ്ങൾക്കൊപ്പം). ക്രോസ്ഓവർ മുറിവുകളുടെ ആവൃത്തി കണക്കാക്കുമ്പോൾ, തുല്യമായ ഇൻഡക്റ്റീവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു L.. വ്യക്തിഗത കോയിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ കാര്യത്തിൽ, അവയുടെ കണക്കാക്കിയ ഇൻഡക്റ്റൻസ് തുല്യമായി കണക്കാക്കുന്നു. സംഗ്രഹിക്കുന്ന ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ഓരോ കാറ്റിന്റെയും കണക്കാക്കിയ ഇൻഡക്റ്റൻസ് തുല്യമായി എടുക്കുന്നു 2l. അറിയപ്പെടുന്ന ഏതെങ്കിലും സാങ്കേതികത അനുസരിച്ച് സൃഷ്ടിപരമായ ഡാറ്റ കണക്കാക്കുന്നു. സംഗ്രഹിക്കുന്ന ട്രാൻസ്ഫോർമർ കാലിയാകുമ്പോൾ, കാറ്റ് ഒരു ദിശയിൽ മുറിവേൽക്കണം. ഒരേ സമയം രണ്ട് വയറുകളിൽ കാറ്റടിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

നിര്ദ്ദേശം

തുടർച്ചയായ കണക്ഷൻ സ്കീമലിനനുസരിച്ച് അവ തമ്മിൽ കണക്റ്റുചെയ്യുക. അതിനാൽ, ആദ്യത്തെ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ നെഗറ്റീവ് കണക്റ്റർ രണ്ടാമത്തെ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിനൊപ്പം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യത്തെ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ പ്ലസ് output ട്ട്പുട്ട് കണക്റ്റർ രണ്ടാമത്തേതിന്റെ പോസിറ്റീവ് .ട്ട്പുട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുക. അത്തരമൊരു എളുപ്പ പ്രവർത്തനരീതിയുടെ സഹായത്തോടെ, ഒരു ഒറ്റയടിക്ക് ഒൻവിബയറുകൾ ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉടൻ തന്നെ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ശക്തി മൊത്തത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, output ട്ട്പുട്ടിൽ നിലവിലെ വായനയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നതിനായി ഇത് മൂല്യവത്താണ്, അതിനാൽ അതിന്റെ മൂല്യം അനുവദനീയമായ പരിധി കവിയുന്നില്ല.

ആംപ്ലിഫയർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന output ട്ട്പുട്ട് കണക്റ്റർ പൂർണ്ണമായും യോജിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. കൂടാതെ, സ്വീകാര്യമായ നീളമുള്ള വയറുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ കണക്ഷൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. കഴിയുന്നത്ര ഉയർന്ന നിലയിലെ വയറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. അടുക്കുന്നത്, കൂടുതൽ സോർട്ടിംഗ്, വലിയ വയർ വ്യാസം, ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും സൗകര്യപ്രദമല്ല. സാധാരണയായി 14-ാമത് തരംതിരിക്കൽ എടുക്കുക, പക്ഷേ അത് സാധ്യവും ചെറുതും, പക്ഷേ വയർ നീളവും നല്ല ശക്തിയുടെ ഒരു അംഗീകാര സമ്പ്രദായത്തിലും.

ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ ജോലിയുടെ ഒരു ടെസ്റ്റ് വിലയിരുത്തൽ ചെലവഴിക്കുക. അവതരിപ്പിച്ച ജോലിയുടെ ഗുണനിലവാരം നിർണ്ണയിക്കാനും സാധ്യമായ പോരായ്മകളും ഇടപെടലും ഇല്ലാതാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഗുണനിലവാരത്തിനും പ്രവർത്തനത്തിനും മാത്രമല്ല, വിജയകരമായ ജോലിയുടെ പ്രധാന സൂചകങ്ങളാണെങ്കിലും), മാത്രമല്ല ഒരു ബാഹ്യ സൗന്ദര്യാത്മകതയിലും.

ആംപ്ലിഫയറുകളിലേക്ക് സബ്വൂഫറുമായി കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ, സജീവവും നിഷ്ക്രിയവുമായ സബ്വൂഫറുകളുടെ സാന്നിധ്യം ഓർമ്മിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ആംപ്ലിഫയറുകളിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞ ആവൃത്തികളിൽ ലോഡ് നീക്കംചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു അന്തർനിർമ്മിത പവർ ആംപ്ലിഫയർ സജീവമാണ്. നിഷ്ക്രിയത്തിന് സ്വന്തമായി ആംപ്ലിഫയർ ഇല്ല, അതിനാൽ അതിന്റെ കണക്ഷൻ നിരകളുമായി തുടർച്ചയായി നടപ്പിലാക്കണം. അതിന്റെ കണക്ഷനുള്ള സർക്യൂട്ട് ഏതെങ്കിലും ഉപയോക്തൃ മാനുവലിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യണം.

കാറിൽ ഒരു പുതിയ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ച വിഷയങ്ങളിലൊന്ന്: "ഒരു ആംപ്ലിഫയർ എവിടെ?" ബഡ്ജറ്റ് ചെറിയ കാറുകളിൽ നിരന്തരം കുറവുണ്ടായ ഒരു സ്ഥലം ലാഭിക്കുന്നതിനും ആംപ്ലിഫയർ ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്ക് സ access ജന്യ ആക്സസ് ലഭിക്കുന്നതിനും ഈ ചോദ്യത്തിന് ഗൗരവമായി വരേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

നിര്ദ്ദേശം

സെഡാനുകളിൽ, ആംപ്ലിഫയറുകൾ പലപ്പോഴും ചുവടെയുള്ള പിൻ ഷെൽഫിൽ പരിഹരിക്കുന്നു. ആംപ്ലിഫയർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് വേണ്ടത്ര ബാധിക്കുകയുള്ളത്, സാധാരണ തണുപ്പിക്കൽ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, തുമ്പിക്കൈയിലെ സ്ഥലം ഒരുപാട് സ്വന്തമാക്കുന്നില്ല, ഇത് ഏറ്റവും സാധാരണമായത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഈ രീതി. ശരി, ആംപ്ലിഫയറിന്റെ അത്തരം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മനോഹരമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് വിളിക്കാൻ കഴിയില്ല, ടോർട്ടീഷണറുകളിൽ ഇടപെടാൻ കഴിയും, തുറന്ന അവസ്ഥയിൽ തുമ്പിക്കൈ നടത്തി, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഈ രീതി ഏറ്റവും ജനപ്രിയമാണ്.

ബോഡി ഹാച്ച്ബാക്ക് ഉള്ള കാറുകളിൽ, ആംപ്ലിഫയറുകൾ മിക്കപ്പോഴും പിൻ സീറ്റുകളുടെ പുറകുകൾ പരിഹരിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, വേണ്ടത്ര വേഗത്തിലുള്ള വഴി, കാറിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ആംപ്ലിഫയറിന് ചരക്കിലും കസേരയുടെ ലേ layout ട്ടിലും നാശനഷ്ടമുണ്ടാകാനുണ്ട്. അതിനാൽ അവർ ചരക്കിനോട് പറ്റിനിൽക്കുന്നില്ല, വയറുകൾ ശരിയാക്കുകയും മറയ്ക്കുകയും വേണം (സാധ്യമെങ്കിൽ).

ആംപ്ലിഫയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അടുത്ത മാർഗം മുൻ സീറ്റുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷനാണ്. സീറ്റിന് കീഴിലുള്ള മിക്ക ആധുനിക കാറുകളും ഇടത്തരം വലുപ്പമുള്ള ആംപ്ലിഫയറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ മതിയായ ഇടമാണ്. കൂടാതെ, പല കാർ നിർമ്മാതാക്കളും മുന്നിലുള്ള സീറ്റുകൾക്ക് കീഴിൽ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു.

ഈ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് അതിന്റെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്: തുമ്പിക്കൈയിൽ സ്ഥലം സംരക്ഷിക്കുന്നു, ആംപ്ലിഫയർ തണുപ്പിക്കുന്നു, അത് ശ്രദ്ധേയമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു മൈനസ് - സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇതര ആകൃതികളുടെയും വലിയ വലുപ്പങ്ങളുടെയും ആംപ്ലിഫയർ സജ്ജമാക്കാൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ ചെയർക്ക് കീഴിലുള്ള സ്ഥലം മതിയാകില്ല.

ട്രങ്ക് തറയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള ചെറിയ കാര്യങ്ങൾക്കായി നിരവധി ആധുനിക കാറുകൾക്ക് അധിക മാ്യൂസികൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. തത്വത്തിൽ, അത്തരമൊരു മാലിലേക്ക് ഒരു ആംപ്ലിഫയർ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഈ കേസിലെ പ്രധാന പ്രശ്നം അതിന്റെ അപര്യാപ്തമാണ്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ പ്രത്യേക ആരാധകരെയും കമ്പ്യൂട്ടർ കൂളറുകളെയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

ശക്തമായ ഒരു സബ്വൂഫർ ഉപയോഗിച്ച് കാറിനെ സജ്ജമാക്കാൻ ശക്തമായ ശവം പ്രേമികളോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ അത്തരം ട്യൂണിംഗ് നിരവധി വിവാദ പ്രശ്നങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അവയിലൊന്ന് ആംപ്ലിഫയറിന്റെ കണക്ഷനും സ്ഥലവും ആണ്.

നിര്ദ്ദേശം

പ്ലേസ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ. കാർ ഇന്റീരിയറിന്റെ ഇന്റീരിയർ തകർക്കാതിരിക്കാൻ, ആംപ്ലിഫയറുകൾ മറച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ആശങ്കയും വയറുകളും. മുന്നിലോ പിന്നിലോ ഒരു പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾക്ക് കീഴിൽ കുറഞ്ഞ പവർ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ വളരെ ചൂടാണ്, അതിനാൽ അവ സ്ഥിരമായ വായു പ്രവേശനത്തിന്റെ സാന്നിധ്യം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നില്ല. 1.5 കെഡബ്ല്യുവിനിമയമുള്ള പവർ ആംപ്ലിഫയറുകൾ സെഡാനുകളിൽ പിൻ വിൻഡോ ഷെൽഫിൽ പിൻ സീറുകളുടെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥാപിക്കണം.

സംഗീതം എല്ലായ്പ്പോഴും നിങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. തടസ്സമല്ല കാറാണ്. എന്നിരുന്നാലും, എനിക്ക് എടുക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അത് ശ്രദ്ധിക്കുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ട്. മെഷീനുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സ്റ്റാൻഡേർഡ് അക്കോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ മിക്ക കേസുകളിലും നൽകിയിട്ടില്ല. അക്കോസ്റ്റിക് പ്ലാനിൽ നിങ്ങളുടെ കാർ സ്വാധീനിക്കുന്നതിനായി, ഒരു അധിക സംവിധാനം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതിൽ ഒരു ആംപ്ലിഫയർ, വിപുലീകൃത വ്യത്യസ്ത-ഫ്രീക്വേഷൻ സ്പീക്കർ സർക്യൂട്ട് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ ഇനങ്ങൾ

  1. രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ. രണ്ട് സ്പീക്കറുകളുടെ ശബ്ദം (ഫ്രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ പിൻ), സബ്വൂഫർ എന്നിവ നൽകാനാണ് ഈ ഉപകരണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വളരെ അപൂർവമായി കനാലുകളെ നാല് ചലനാത്മകതയായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
  2. ഫോർ-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ. നാല് ചലനാത്മകത അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് സ്പീക്കറുകളും ഒരു സബ്വൂഫറും ഇതിന് നൽകാൻ കഴിയും.

പ്രധാനം! രണ്ട് സ്പീക്കറുകളെ ചാനലിലേക്കും സബ്വൂഫറിലേക്കും മറ്റൊരു ചാനലിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ശുദ്ധമായ ശബ്ദം നേടാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

  1. പസിൽ ആംപ്ലിഫയർ. നിങ്ങൾക്ക് നാല് സ്പീക്കറുകളെയും സബ്വൂഫറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കാം. ഓരോ ഇനവും നിങ്ങളുടെ ചാനലിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു ഉപകരണം മൈനസ്: ഇതിന്റെ ഫലമായി സബ്വൂഫറിലെ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ മിക്ക ശക്തിയും പരിപാലിക്കുക, ശബ്ദം പോലും ഉണ്ടാകില്ല. ഉയർന്ന ആവൃത്തികളുടെ കുറവിൽ കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസികൾ ഉപയോഗിക്കും.
  2. സബ്വൂഫറിൽ മാത്രം പോകുന്ന ശബ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉപകരണമാണ് മോണോബ്ലോക്ക്.

ആംപ്ലിഫയറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ

- ഉപകരണം ഡ്രൈവറുമായും യാത്രക്കാരുമായും ഇടപെടരുത്, ഇന്റീരിയറെ നശിപ്പിക്കരുത്, ധാരാളം പ്രവർത്തനപരമായ ഇടം ഉൾക്കൊള്ളരുത്;

- ആംപ്ലിഫയർ മെഷീന്റെ ശരീരത്തിലേക്ക് അർത്ഥമാക്കണം, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളല്ല;

- ഉപകരണം നന്നായി തണുപ്പിക്കണം, i.e. അത് ഒരു വലിയ സ്ഥലത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യണം, ഒരു ചെറിയ പെട്ടിയിലല്ല;

- വയറുകൾ കിടക്കുന്നത് ലളിതമായിരിക്കണം. സ്പീക്കർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വയറിംഗ് മെഷീന്റെ പ്രധാന വയറുകളിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രത്യേക ഹാർനെസ് പോകണം.

രസകരമായത്! നിങ്ങൾ എല്ലാ വയറുകളും ഒരു ഹാർനെസിലേക്ക് (അടിസ്ഥാനപരവും സംഗീതവും) ബന്ധിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സ്പീക്കറുകളിൽ കാറിൽ ഒരു ഇടപെടലും ഉണ്ടാകില്ല.

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്ലേസ് ആംപ്ലിഫയർ

  1. മുൻ സീറ്റുകളിൽ ഒന്നിന് കീഴിൽ. ആരേലും: power ർജ്ജ ഉറവിടമായോ റേഡിയോ; ഒരു പ്രവർത്തന ഇടം കൈവശപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ബാക്ക്ട്രെയിസ്കൊണ്ടു്: ഓവർഹേറ്റുകൾ, അക്ക ou സ്റ്റിക് വയറുകളുടെ വയറിംഗ് ഉണ്ടാക്കുന്നത് അസ ven കര്യമാണ്.
  2. പിൻ സീറ്റിന് കീഴിൽ. ആരേലും: ഉപയോഗപ്രദമായ ഇടം എടുക്കുന്നില്ല, അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നില്ല. ബാക്ക്ട്രെയിസ്കൊണ്ടു്: ഒരു ചട്ടം, ചെറിയ സ്ഥലം, അതിനാൽ, ഉപകരണത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ ശക്തിയായി; റേഡിയോ ടേപ്പ് റെക്കോർഡറിലേക്കും വൈദ്യുതി വിതരണം വരെയും.
  3. തുമ്പിക്കൈയുടെ ലിഡിന് കീഴിൽ. ആരേലും: നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം സ്ഥലത്തിന് ധാരാളം സ്ഥലം (നിങ്ങൾക്ക് ഏതെങ്കിലും പവർ മെഷീൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും), മികച്ച വെന്റിലേഷൻ, ഉപയോഗപ്രദമായ ഇടം ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല, ഇടപെടുന്നില്ല. ബാക്ക്ട്രെയിസ്കൊണ്ടു്: ട്രങ്ക് ഷെൽഫ് വളരെ നേർത്തതോ ഫ്ലിപ്പിയോ ആണെങ്കിൽ, ആംപ്ലിഫയറിന് പുറത്ത് ശബ്ദങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, ഷെൽഫ് തകർക്കുക, കണക്റ്ററുകൾ വേർതിരിക്കാം; ആംപ്ലിഫയർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്താൽ സബ്വൂഫർ മാത്രമല്ല, നിരകളും, നിരസിക്കുന്നത് അങ്ങേയറ്റം വയർ വയർ ഉണ്ടാക്കാൻ വളരെ അസ ven കര്യമാണ്.
  4. തുമ്പിക്കൈയുടെ ഒരു വശങ്ങളിലൊന്ന് വയ്ക്കുക. ആരേലും: സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ധാരാളം പ്രവർത്തന ഇടം ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല, സൗകര്യപ്രദമായ കണക്ഷൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഉപകരണത്തിന്റെ നല്ല തണുപ്പിക്കൽ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. ബാക്ക്ട്രെയിസ്കൊണ്ടു്: എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളിലും ദൂരെയുള്ളത്.
  5. തുമ്പിക്കൈയുടെ ലിഡിൽ. ബഹിരാകാശ, നല്ല വായുസഞ്ചാരം, സ and കര്യപ്രദമായ കണക്ഷൻ മനോഹരമായി കൈവശം വയ്ക്കരുത്. ബാക്ക്ട്രെയിസ്കൊണ്ടു്: എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നും അകലെയുള്ള മാസികയുടെ സ്ഥലങ്ങളിലെ വയറുകളിലെ വയറുകളെ വയർമാറ്റുന്നത് സാധ്യമാണ്.
  6. പിൻ സീറ്റുകളുടെ പുറകിൽ. ആരേലും: ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനുള്ള ധാരാളം സ്ഥലം, നല്ല തണുപ്പ്, സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, മെഷീന്റെ വിവിധ വശങ്ങളിൽ വിശദമായി വയറിംഗ് നേർപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവ്, ശക്തമായ മ mount ണ്ട് ഫംഗ്ഷണൽ ഇടം ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല. ബാക്ക്ട്രെയിസ്കൊണ്ടു്: ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെ ഫ്രീക്വൻസി മടക്ക ആവൃത്തിയിൽ സാധ്യമായ വയർ ഒടിവുകൾ.
  7. സബ്വൂഫറിന്റെ മതിലിൽ. ആരേലും: ശബ്ദത്തിനു സമീപം, അധിക സ്ഥലം എടുക്കുന്നില്ല, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഡിസ്പാസ്ലി എന്നിവ കേവലം, ശക്തമായ തണുപ്പിക്കൽ നടത്തുന്നു. ബാക്ക്ട്രെയിസ്കൊണ്ടു്: ശബ്ദ ഉറവിടത്തിന്റെ ശക്തമായ വൈബ്രേഷൻ ആംപ്ലിഫയർ put ട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ആംപ്ലിഫയർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വയറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക

ഇപ്പോൾ കാറിൽ ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം എന്ന് ഇപ്പോൾ പരിഗണിക്കുക. ഇപ്പോൾ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിയത് അക്ക ou സ്റ്റിക്സ് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന് ഉടൻ മുഴുവൻ സെറ്റുകൾ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, സെറ്റുകളിലെ വയറുകൾ തികച്ചും സംശയാസ്പദമാണ്. പ്രത്യേക അക്ക ou സ്റ്റിക് വയറുകൾ വാങ്ങുക എന്നതാണ് മികച്ച ഓപ്ഷൻ.

പ്രധാനം! സ്പീക്കർ സിസ്റ്റം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഗാർഹിക വയറുകൾ അനുയോജ്യമല്ല.

പിന്നിലേക്കും ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കറുകൾക്കും 2x2.5 മില്ലീമീറ്റർ ക്രോസ് സെക്ഷനുമായുള്ള കേബിൾ പോകും, \u200b\u200bഒരു ക്രോസ് സെക്ഷൻ 2x1.5 മില്ലീമീറ്റർ ഹൈ ഫ്രീക്വൻസി (ആധുനിക) അനുയോജ്യമാണ്, ഒരു സബ്വൂഫർ 2x4 മില്ലിമീറ്ററിനായി ഒരു ക്രോസ് സെക്ഷൻ (അത്യാധുനിക) വയർ അനുയോജ്യമാണ്.

പ്രധാനം! നിയമം: കണ്ടക്ടർ നീണ്ട കണ്ടക്ടർ, അത് കട്ടിയുള്ളതായിരിക്കണം.

കിലോ-25 അല്ലെങ്കിൽ 35 ലെ എകെബി വയറുകളാണ് ആംപ്ലിഫയറിന് നൽകുന്നത്.

ആംപ്ലിഫയറിലെ കണക്റ്ററുകൾ

കണക്റ്റർ + 12v - ഇത് ഒരു ബാറ്ററിയാണ് നൽകുന്നത്. ബാറ്ററിക്കും ആംപ്ലിഫറിനും ഇടയിൽ, ഫ്യൂസ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം.

REM - ഒരു റേഡിയോയുമായി ഒരു കണക്ഷൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന കൺട്രോൾ പ്ലഗ്. ഈ വയർ വഴിയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഓണാകും, റേഡിയോ ഉപയോഗിച്ച് ഓഫാക്കും.

ജിബിഡി - മാസ് കണക്റ്റർ. വയർ കഴിയുന്നത്രയും കട്ടിയുള്ളതും ചെറുതായിരിക്കണം.

ലീനിയർ കണക്റ്റർമാർ - നിരകളും സബ്വൂഫറുകളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സബ്വൂഫറിനെ രണ്ട് ലൈൻ കണക്റ്ററിൽ ഒരു പാലത്തിലൂടെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും: മൈനസ് വൺ കണക്റ്ററിലേക്ക് മൈനസ് വൺ കണക്റ്ററിലേക്ക്, കൂടാതെ രണ്ടാമത്തെ കണക്കനുസരിച്ച് മൈനസ് സബ്വൂഫർ, പ്ലസ് ഒരു സബ് വൂഫർ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കണക്റ്ററുകളിൽ ശേഷിക്കുന്ന "+", "-" എന്നിവ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് (നിങ്ങൾ നിർദ്ദേശം വായിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം ഈ പ്രവർത്തനം എല്ലാ ഉപകരണങ്ങൾക്കും ആവശ്യമില്ല).

ആർസിഎ (തുലിപ്സ്) - ഒരു ഹെഡ് യൂണിറ്റ് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് കാറിൽ ആംപ്ലിഫയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു

ഇപ്പോൾ കാറിൽ ഒരു ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച്.

  1. തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്ഥലത്ത് പുതിയ സ്വയം സ്റ്റേക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബോൾട്ടുകൾ ആംപ്ലിഫയർ.
  2. ആംപ്ലിഫയർ റേഡിയോയിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് അടുത്ത ഘട്ടം. ഉപകരണം നാല്-ചാനലാണെങ്കിൽ, രണ്ട് ചാനൽ ആണെങ്കിൽ രണ്ട് ഇന്റർ-ബ്ലോക്ക് വയറുകളും ആവശ്യമാണ്, അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വയർ ആവശ്യമാണ്.
  3. അതിനുശേഷം, ആംപ്ലിഫയർ പവർ ഉറവിടവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. മെഷീൻ ബോഡിയിൽ പിണ്ഡം കാണാം.
  4. നിയന്ത്രണ വയർ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
  5. ബാറ്ററിയിൽ, ഒരു കപ്പാസിറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ബാറ്ററി ആംപ്ലിഫയർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇത് ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് തടയും, അതുപോലെ തന്നെ ഉപകരണങ്ങളുടെ പരാജയം.
  6. തുടർന്ന് എല്ലാ നിരകളും സബ്വൂഫറുകളും ഉപകരണത്തിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക. കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുമ്പോൾ, ധ്രുവത്വം നിരീക്ഷിക്കുകയും വയറുകളെ വിശ്വസനീയമായ പരിഹാരം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അവർ പുറപ്പെടുകയും ബന്ധപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ വൈബ്രേഷനുകളിൽ നിന്ന് നഷ്ടപ്പെടും.

ആംപ്ലിഫയർ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുക

പരമ്പരാഗതമായി, കുറച്ച് ക്രമീകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ആംപ്ലിഫയറിലെ സംവേദനക്ഷമത നിലവാരമായി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരുപക്ഷേ നേട്ടമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ലോഫ്രെക്വൻസി (എൽപിഎഫ്) - കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസി ഫിൽറ്റർ. പരമാവധി കുറഞ്ഞ സബ്വോഫർ ആവൃത്തികൾ മുറിക്കാൻ ഈ ക്രമീകരണം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഹൈഫ്രെക്വേഷൻ (എച്ച്പിഎഫ്) - ഉയർന്ന ആവൃത്തികൾ കുറയ്ക്കുന്നു. ഉയർന്നതും മിഡ്-ഫ്രീക്വൻസി സ്പീക്കറുകളും ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ക്രോസ്ഓവർ അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്-ഓവർ - ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ഫ്രീക്വൻസി ഫിൽട്ടറുകൾക്കിടയിൽ മാറുക.

ക്രമീകരണ ഓപ്ഷൻ:

  1. സംവേദനക്ഷമത ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത് ട്വിസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു.
  2. റേഡിയോയിൽ പരമാവധി വോളിയം സജ്ജമാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പരമാവധി. ഈ നിമിഷം വരെ വികൃത ശബ്ദത്തിൽ ശബ്ദം വരെ ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ. സുപ്രധാന ശബ്ദ വികലതകൾ കേൾക്കുന്നതുവരെ ആംപ്ലിഫയറിലെ റെഗുലേറ്റർ തികച്ചും സംവേദനക്ഷമത തിങ്ക് ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ അല്പം താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക് മാറുകയും പുറപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
  3. റേഡിയോയിലെ വോളിയം കുറയ്ക്കുക.

ഇവ പ്രയാസകരമായ സൈദ്ധാന്തിക അറിവ് നല്ല ആംപ്ലിഫയർ തിരഞ്ഞെടുത്ത് യോഗ്യതയോടെ അത് ക്യാബിനിൽ വയ്ക്കുക.

ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെയാണ് കാറിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതെന്ന് വീഡിയോ

നിങ്ങളുടെ പക്കലുള്ള ആഗ്രഹം, നിലവിലില്ലാത്ത ആദർശത്തിനുള്ള ആഗ്രഹവും ഒരു വ്യക്തിയുടെ സ്വഭാവ സവിശേഷതയാണ്. ഈ ഗുണങ്ങളാണ് പരിണാമ പ്രക്രിയയിലെ മുൻനിര സ്ഥാനം നേടുന്നത്, പ്രൈമവേലുകളിലെയും മറ്റ് സസ്തനികളിലെയും നേതാവിന്റെ മഞ്ഞ ടി-ഷർട്ടിനെ വളരെയധികം തടസ്സപ്പെടുത്തി.

ലക്ഷ്യം

കാർ ഓഡിയോ, നല്ലതും വ്യത്യസ്തവുമായ, കണൊറ്റിക്ക് കഴിയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കലഹവും ലഭിക്കുമെന്നും. അതേസമയം, ഫോറങ്ങൾ അത്തരം ചൂടിൽ എന്താണ് വാദിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും എന്ന് എല്ലായ്പ്പോഴും മനസ്സിലാകുന്നില്ല. ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വികസനം അക്ക ou സ്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ എവിടെയെങ്കിലും നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ശേഖരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു - ഒരു ആഗ്രഹവും പ്രധാന അവസരവും ഉണ്ടാകും.


അതേസമയം, തികച്ചും സ്വീകാര്യമായ ശബ്ദം നേടുന്നതിന് ആയിരക്കണക്കിന് സമയം ചെലവഴിക്കുന്നത് - ഒരു റേഡിയോ ടേപ്പ് റെക്കോർഡർ ഇല്ലാതെ ആധുനിക ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം നിങ്ങളെ ഒരു പ്രധാന യൂണിറ്റായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഓട്ടോകുസ്റ്റിക് ഉടമകൾ പരമ്പരാഗതമായി നാല് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

  1. "കളിയും ശരിയും." ഇത് ഉപയോക്താക്കളുടെ ഒരു വലിയ വിഭാഗമാണ്. അവർ "ബാസ്", "ലംബങ്ങൾ", മറ്റ് ഫ്രിലുകൾ എന്നിവ പിന്തുടരുന്നില്ല. അവരുടെ ഓട്ടോയിലെ അക്ക ou സ്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൽ സാധാരണയായി ഒരു കാർ റേഡിയോ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, മിക്കപ്പോഴും, ഒരു പതിവ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പീക്കറുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
  2. മെലോനാനി. സംഗീത പ്രേമികൾക്കൊപ്പം, എല്ലാം വ്യക്തമാണ് - പുരുഷന്മാരുള്ള ആളുകൾ ചികിത്സയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ചതാണ്, ചിലപ്പോൾ സമൂലമായ രീതികൾ അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ പ്രവാഹം മറ്റുള്ളവർക്ക് ദോഷമില്ലെങ്കിൽ മാത്രം വിടുക. ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ആവൃത്തികൾക്കിടയിൽ മാത്രമല്ല, കിംവദന്തികൾക്കും വേണ്ട വ്യത്യാസം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും (അല്ലെങ്കിൽ അവർക്ക് കഴിയുമെന്ന് അവർ പറയുന്നു) ഹാർമോണിക് വികലതയുടെ ഗുണകത്തിലെ സംഖ്യാ വ്യത്യാസം.
ഏകദേശ സ്കീം

ഈ വിഷയത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി ഈ വിഷയത്തിൽ വലിച്ചിടാൻ കഴിയും, കാരണം ഇത് ഈ ലേഖനമുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ ഉപജ്ഞാതാവാണ്. മനസിലാക്കുന്നവർ സ്വന്തമായി ഇടുങ്ങിയ വൃത്തത്തിൽ ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും വീഡിയോയിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാഗ്നോളിലേക്ക് ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാമെന്ന് കാണാനുള്ള ആഗ്രഹത്തോടെ ഇന്റർനെറ്റ് അഭ്യർത്ഥനകൾ അടയ്ക്കരുത്.

  1. യഥാർത്ഥ കുത്തനെയുള്ള ആൺകുട്ടികൾ. കാറിലെ ഒരു നല്ല ശബ്ദം മുട്ടോമാനിയൻ കണക്കീസ്സൂരിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ "കൂളിന്റെ" നിലയുടെ പ്രകടനത്തിന്റെ അടയാളമായിരിക്കാം. ഈ ഫീൽഡിലെ മത്സരശേഷി അക്കോസ്റ്റിക് ഘടകങ്ങളുടെയും സേവനങ്ങളുടെയും നിർമ്മാതാക്കൾ സജീവമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഈ ഓഡിയോകളെല്ലാം ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്ന കേന്ദ്രങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എൽഇഡി ബാക്ക്ലൈറ്റുകൾ നൽകി. ഇത് വളരെ തണുത്തതും ചെലവേറിയതുമായി മാറുന്നു. "ബട്ടസ്, ബട്ട്സ്, ബട്ട്സ്" എന്ന നിലയിലെ "ഗുണനിലവാരം" വിലയിരുത്തുന്നതിനായി ശരി, പലപ്പോഴും ഇക്കാര്യത്തിൽ വിദൂരമായി മനസ്സിലാക്കരുത്.
  2. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാര്യങ്ങളുടെ വില അറിയുന്ന ആളുകൾ. ശരിയായ നിലവാരമുള്ള ശബ്ദം ലഭിക്കാൻ അത് മനസിലാക്കുന്നവരാണ്, വേഗത്തിൽ "തല" വാങ്ങുന്നത് പര്യാപ്തമല്ല, ചലനാത്മകതയുടെ ഗിർലിയുടെ കാറിൽ തൂക്കിയിടുക.

ആവശ്യമുള്ളത് ലഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ആദ്യം ഇത് നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് ഒരു സാമ്പത്തിക ബാർ നിയമിക്കുക.

ലക്ഷ്യം നേടാനുള്ള വഴികൾ


അത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതായി തോന്നുന്നു ...

കാറിൽ ശബ്ദം നവീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം പ്രൊഫഷണൽ കഴിവുകളുടെ ഗുണങ്ങളുമായി ഇടപെടുന്നവരെ കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ്. അപ്പോൾ ഈ ചോദ്യം ഉടമയുടെ സമ്മർദ്ദ ചെറുത്തുനിൽപ്പിലും "വാലറ്റ്" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ഹൂമെർത്തഹേരിയുടെ ആർദ്രതയുടെ അളവും മാത്രമായിരിക്കും ചോദ്യം. ലോകം വളരെ ലളിതമായി ക്രമീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് വിരസമായിരിക്കും. ഒരു ഫോർ-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ റേഡിയോയിലേക്ക് എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കണമെന്ന് ലോകത്തിന് ഒരിക്കലും അറിയില്ല, അവൾക്ക് ഒരു വഴിക്ക് മാത്രമേയുള്ളൂവെങ്കിൽ. നിർമ്മാതാവ് കാറുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഇത് വളരെ സാധാരണമാണ്.


ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ

റേഡിയോയുടെയും ആംപ്ലിഫയറിന്റെയും മാതൃകയെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യസ്ത കണക്ഷൻ സ്കീമുകൾ സാധ്യമാണ്. Output ട്ട്പുട്ട് നിയമങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് സാധ്യമായ ഒരു ഓപ്ഷനുകൾ. റേഡിയോ ബോർഡിൽ ഈ p ട്ട്പുട്ടുകൾ പലപ്പോഴും ഉണ്ട് എന്നതാണ് വസ്തുത, എന്നാൽ നിർമ്മാതാവ് ഉപകരണ പാനലിൽ കണക്റ്ററുകൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.


എന്ത്, എവിടെ

പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗം അഡാപ്റ്ററുകളുടെ ഉപയോഗമാണ്. റേഡിയോയിൽ നിന്ന് ഒരു രേഖീയ output ട്ട്പുട്ട് വിഭജിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന സ്പ്ലിറ്ററുകൾ (വൈ കണക്റ്ററുകൾ) ഉണ്ട്. ആധുനിക ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ ചില മാതൃകകൾ സമാന്തരമായി ഇൻപുട്ടുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അന്തർനിർമ്മിത കഴിവുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്പ്ലിറ്ററുകളുടെ അധിക വാങ്ങലുകൾ ആവശ്യമില്ല.


ഡ്രൈവറുടെ സീറ്റിന് കീഴിലുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ

കൂടുതൽ ആരംഭിച്ച കേസിൽ, പൊതുവായി രേഖീയ p ട്ട്പുട്ടുകളൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, 4-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ റേഡിയോയിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഡയഗ്രം, അത് ഇതുപോലെയായിരിക്കും: നിങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരം ഉപയോഗിക്കാം സ്പീക്കറുകളിൽ p ട്ട്പുട്ടുകൾ. ആംപ്ലിഫയറിൽ, പരമ്പരാഗത അക്ക ou സ്റ്റിക് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് "ഹൈ ലെവൽ ഇൻപുട്ട്" ലേബൽ ഉള്ള ഇൻപുട്ടിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുക.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് അക്ക ou സ്റ്റിക്സിനായുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഓപ്ഷനുകളിലൊന്നാണ് ഒരു രണ്ട് ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ റേഡിയോയിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ആംപ്ലിഫയർ ഇല്ലാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഡിയോ നടപ്പിലാക്കുന്ന ഈ സെറ്റ് "നാടകങ്ങൾ, ശരി" \u200b\u200bഎന്നിവയിൽ നിന്ന് ഇതിനകം തന്നെ വ്യത്യസ്തമാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും "മണികൾ,", ശരിക്കും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ശബ്ദം എന്നിവയാണ്.

നിങ്ങൾ 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ റേഡിയോയിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ട്വിറ്ററുകളെയും മിഡ്ബാസിയെയും ഗുണം വഴി ബന്ധിപ്പിക്കാം, കൂടാതെ ആംപ്ലിഫയറിലൂടെ പിന്നിലെ. ശരി, ഈ ഓപ്ഷൻ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്: റേഡിയോയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റത്തിന് എച്ച്എഫ് സ്പീക്കറുകൾക്കായി ഒരു നിഷ്ക്രിയ ക്രോസ്ഓവർ ആവശ്യമാണ്. അത്തരമൊരു സംവിധാനവും പിന്നീട് ഗുഡ് മാറ്റുന്നതിലൂടെയും മറ്റൊരു ആംപ്ലിഫയർ നേടിയെടുക്കുന്നതിലൂടെയും വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ്. അതിനാൽ, പദ്ധതികൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്പീക്കർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വികാസമാണെങ്കിൽ, ഒരു മോണോപ്ലോക്കിന്റെ വികസനമാണ് പ്രത്യേക 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ വാങ്ങുന്നത് നല്ലത്.

ഫലം

താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള റേഡിയോ ടേപ്പ് റെക്കോർക്കറിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ചിന്തിക്കുക, അത് നിയോഗിച്ച ചുമതലകളെ നേരിടാൻ കഴിയുമോ? തീർച്ചയായും, എനിക്ക് ഒരു നല്ല ശബ്ദം വേണം, പക്ഷേ ഒരു സുവർണ്ണനിയമം ഉണ്ട്: സ്പീക്കർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ശബ്ദ ഉൽപാദനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ പരസ്പരം പൊരുത്തപ്പെടണം. "ഹെഡ്" ചെറിയ ശബ്ദം നൽകുന്നുവെങ്കിൽ വിലയേറിയ മുകളിലേക്കുള്ള ഉച്ചഭാഷിണിയിലെ അർത്ഥം എന്താണ്. അവർ അവയിലെത്തും എന്ന വസ്തുതയും വിവിധ "പന്നികളെയും" പൂരിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രേണിയുടെ അഭാവം.

ഹലോ എല്ലാവരും!

കഴിഞ്ഞ ലേഖനത്തിൽ, അറിയാത്ത 4-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറുമായി എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞു.

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഡിഎൽഎസ് ca-22 ന്റെ ഉദാഹരണത്തിൽ 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയും.

അതിനാൽ, ഈ ലേഖനത്തിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കും:

1) ഒരു 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ എന്താണ്, അതിന് അത് ആവശ്യമാണ്.

2) വർഗ്ഗീകരണം.

3) അപ്ലിക്കേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ.

4) കണക്ഷൻ സ്കീമുകൾ.

5) ക്രമീകരണം.

ശരി, എല്ലാവരും ക്രമത്തിൽ പോയി :)

1) എന്താണ് 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ. 2-ചാനൽ കാർ ആംപ്ലിഫയർ 2nd സമാന / സമാന നേട്ട ചാനലുകൾ ഉള്ള ഒരു ആംപ്ലിഫയർ ആണ്. കാറിലെ സംഗീതത്തിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. റേഡിയോയിലേക്കും ലോഡായി കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ വിവിധ അക്ക ou സ്റ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ സബ്വൂഫർ അതിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ എല്ലാം ക്രമത്തിൽ).

2) വർഗ്ഗീകരണം. വിപണിയിലെ ക്ലാസ് എവി, ഡി ക്ലാസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ 2 ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറുകളുണ്ട്.

ചുരുക്കത്തിൽ, പ്രധാനത്തോടൊപ്പം കുറഞ്ഞ out ട്ട്പുട്ട് റേറ്റുചെയ്ത പവർ, ഒരു ചെറിയ നോൺലിനിയർ ഡിവിസിഫിഷ്യന്റ് ടിഎച്ച്ഡി എന്നിവയുടെ ഫലമായി, അത്തരം ആംപ്ലിനിഫയറുകളുടെ ഉപയോഗം തികച്ചും ചതുരശ്രയടിസ്ഥാനമായിരിക്കും - അതായത്, ശബ്ദ-അധിഷ്ഠിത ശബ്ദം. എ.ഇ.വൈ.ഇ.വൈ.എസ്. വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം വർദ്ധിച്ചു, കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമത കണക്കിലെടുത്ത് ആംപ്ലിഫയർ റേഡിയേറ്ററിൽ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ വർദ്ധിച്ചു.

ഇപ്പോൾ D - ക്ലാസിനെക്കുറിച്ച്. ഈ ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ സ്വഭാവ സവിശേഷതകളാണ്, അവർ ഭാരം അനുസരിച്ച് വളരെ ചെറുതാണ്, ഉയർന്ന ഉന്നത നാമമാത്രമായ output ട്ട്പുട്ട് ശക്തിയും ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല വളരെ ഗുരുതരമായ മൈനസ്യും കുറവാണ് - ഇത് ഉയർന്ന ശബ്ദ നിലവാരത്തിന്റെ ഫലമായി. ശാസ്ത്രം ഇപ്പോഴും സ്വാഭാവികമായും കൂടുതൽ വിജയകരമായ സർക്യൂട്ട് പരിഹാരങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും മാന്യമായ ശബ്ദ നിലവാരം ന്യായീകരിക്കാൻ കുറഞ്ഞ പണമില്ലാതെ വിലമതിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സിപിഡി ആംപ്ലിഫയറുകൾ ഡി ക്ലാസ് ഹൈ 90% ൽ എത്തിക്കാൻ കഴിയുംഎബി ക്ലാസുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 50-60%.

ചെറിയ, ഇടത്തരം, ഉയർന്ന ശക്തിയാണ് 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. നിർദ്ദിഷ്ട / ആവശ്യമായ ടാസ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ടാർഗെറ്റിനെ ആശ്രയിച്ച് 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. അറ്റത്ത് രണ്ടാം നിരകളെ കണക്റ്റുചെയ്യേണ്ടത് എന്താണ്? അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാം 4? അല്ലെങ്കിൽ സബ്വൂഫർ? ഒരുപക്ഷേ മറ്റെന്തെങ്കിലും? 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്കുള്ള ലോഡ് ആയി കണക്കിലെടുക്കാൻ കഴിയുന്നതെന്താണെന്നും അത് വ്യക്തമായി അസാധ്യമാണെന്നും വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കാം. ഇതാണ് ഞങ്ങളുടെ അടുത്ത പോയിന്റ്.

3) അപ്ലിക്കേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ. അതിനാൽ, നിരവധി അക്കോസ്റ്റിക് സംവിധാനങ്ങളോ സ്പീക്കറുകളോ 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. അവയും അവയും മറ്റുള്ളവരും കാരണം ശബ്ദത്തിന്റെയും ആംപ്ലിഫയർ മോഡലിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ അക്കോസ്റ്റിക്സ് / സ്പീക്കറുകളുടെ ശക്തി തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്, അവയും മറ്റുള്ളവരും ഒരു വലിയ സെറ്റ് ഉണ്ട്.

3.1) 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക്, നിങ്ങൾക്ക് 2-ാമത്തെ സ്പീക്കറുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വൈഡ് ബാൻഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനോ സജീവ എച്ച്പിഎഫ് ക്രോസ്ഓവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനോ നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രണ്ടാമത്തെ സ്പീക്കറുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാം.

3.2) നിങ്ങൾക്ക് 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കാം, മാത്രമല്ല സമാന്തര ഉൾപ്പെടുത്തലിലെ നാലാമത്തെ നിരകൾ കൂടിയും. അത് പ്രവർത്തനത്തെപ്പോലെ കാണപ്പെടുമ്പോൾ, കണക്ഷൻ സ്കീമുകളിൽ ദൃശ്യപരമായി കാണാം.

3.3) 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബാഹ്യ കണ്ടൻസർ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ടോ അതിലധികമോ എച്ച്എഫ് ട്വിറ്ററുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഒരു ബാഹ്യ കപ്പാസിറ്ററി ഉപയോഗിക്കാതെ, പക്ഷേ ഒരേ സമയം അതിനുമുന്വ്് മുറിക്കാൻ നിങ്ങൾ എച്ച്പിഎഫ് ഫിൽറ്റർ ഓണാക്കുകയും കട്ട് ന്റെ ശരിയായ ആവൃത്തി ഇച്ഛാനുസൃതമാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾ "" "" "

3.4) 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക്, നിങ്ങൾക്ക് 1-എച്ച് 4 ഓം സബ്വൂഫർ അല്ലെങ്കിൽ 2-ഓം സബ്വൂഫർ അത്തരം വാഹന സാബിലിനെപ്പോലും ബന്ധിപ്പിക്കാം :), നിങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള ഉദാഹരണത്തിന് ഞാൻ തന്നെയാണ് പഴയ യുഎസ്എസ്ആർ അക്ക ou സ്റ്റിക്സിൽ നിന്ന് സ്പീക്കറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ അനുതപിക്കാനും പാലത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും, എല്ലാം തണുക്കും. ചുവടെയുള്ള സ്കീം പോലെ തന്നെ വലതുവശത്തുള്ള മറ്റൊരു ചാനലിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ "+" എന്ന ഒരു ചാനലിൽ നിന്ന് "+" കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു. ചില സമയങ്ങളിൽ ആംപ്ലിഫയർ ഒരു പ്രത്യേക സ്വിച്ച് വഴി നടപ്പാതയിലേക്കോ മോണോ മോഡിലേക്കോ സ്വിച്ചുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ബ്രിഡ്ജ് മോഡിൽ 99% ആംപ്ലിഫയറുകളും 4 ഓംസ് താഴെയുള്ള ലോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല! ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, ഈ ആവശ്യകത പാലിക്കുന്നില്ല, ആംപ്ലിഫയറിന്റെ output ട്ട്പുട്ടിലേക്ക് നയിക്കും.

3.5) മുമ്പ്, 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം. ഈ സമയത്ത് ഞാൻ എങ്ങനെ വിശദീകരിക്കും ആവശ്യമില്ല ബന്ധിപ്പിക്കുക, ഏത് കോമ്പിനേഷനുകളിൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ ഇതിന്റെ ഉൾപ്പെടുത്തൽ നടപ്പാതയിൽ സബ്വൂഫറിനെ ബന്ധിപ്പിച്ചു! ഒരേ ആംപ്ലിഫയർ മറക്കാൻ നിരസിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച്! എന്തുകൊണ്ട്? കാരണം - ആദ്യം ആംപ്ലിഫയർ പവർ ഓവർലോഡ് ചെയ്യും, രണ്ടാമത്തെ സബ്വൂഫറുകളിൽ (എൽപിഎഫ് ഫിൽട്ടറിലും ഉൾപ്പെടുത്തി) നിരകൾക്ക് എങ്ങനെ കളിക്കാമെന്ന് അറിയില്ല. മൂന്നാമത്തേതിൽ, സബ്വൂഫറുകളുടെ റേറ്റഡ് അധികാരം അക്ക ou സ്റ്റിക്സിന്റെ നാമമാത്രമായ ശക്തിയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, അംപ്ലിഫയറിലെ ക്രമീകരണം 2 ചാനലുകൾക്ക് ക്രമീകരണം ഐക്യപ്പെടുന്നു, അതായത് 2 ചാനലുകൾക്കായി ഒരേസമയം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്നത്!

.ട്ട്പുട്ട്: നിങ്ങൾ പൂർണ്ണ ബാൻഡിലെ രണ്ടാമത്തെ നിരകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു ing ർജ്ജസ്വലത, നിങ്ങൾക്ക് സെക്ടറേറ്റർ കപ്പാസിറ്റർ വഴി 2-ാമത്തെ "വേൾക്കാണ്" ബന്ധിപ്പിക്കാനും "ഒരു" ഗൗരവമേറിയ "ഒരു ചങ്ങലയിൽ ഒരു കസക്ഷകന്റെ കണ്ടൻസർ സാന്നിധ്യം ആവശ്യമാണ്!

നിങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ കണക്റ്റുചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സബ്വൂഫർ കണക്റ്റുചെയ്യുന്ന നിരകൾ സാധ്യമല്ല! അല്ലെങ്കിൽ നിരകളോ സബ്വൂഫർ ലിസ്റ്റുചെയ്ത ഒന്ന്! എല്ലാം വ്യക്തമാണ്, മുന്നോട്ട് പോയി. കണക്ഷൻ സ്കീമുകളിലേക്ക് നേരിട്ട് അടുത്ത ഇനത്തിലേക്ക് പോകുക. അതിനുമുമ്പുള്ളതെല്ലാം വാക്കുകളിൽ താഴെയുള്ള സ്കീമുകളിൽ ഇത് വളരെ വ്യക്തമായിരുന്നില്ലെങ്കിൽ അതെ, അതെ എന്താണെന്ന് എല്ലാവർക്കും മനസ്സിലാകുമെന്ന് ഉറപ്പായും.

4) കണക്ഷൻ സ്കീമുകൾ. ഈ വിഭാഗത്തിൽ, രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള 5 പ്രധാന ഓപ്ഷനുകൾ പരിഗണിക്കുക.

4.1) 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്കുള്ള 2 നിരകളുടെ കണക്ഷൻ ഡയഗ്രം:

4.2) 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് 4-സ്പീക്കറുകളുടെ കണക്ഷൻ രേഖാചിത്രം:

4.3) 2 ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് കണക്ഷൻ ഡയഗ്രം സബ്വൂഫെർ:

4.4) 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് 2 നിരകളില്ലാത്ത 2 നിരകളും 2 ആർഎഫ് ട്വീറ്ററുകളും കണക്ഷൻ രേഖാചിത്രം:

4.5) 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് 2 RF ട്വീറ്ററുകളുടെ കണക്ഷൻ രേഖാചിത്രം:

5) ക്രമീകരണം. അതിനാൽ ഞങ്ങൾ കണക്ഷനുശേഷം അവസാന ഘട്ടത്തെ സമീപിച്ചു, നിയന്ത്രണങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ച് 2-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു പേന നേട്ടവും നിലയും. ആംപ്ലിഫയറിന്റെ സംവേദനക്ഷമതയും റേഡിയോയുടെ ലീനിയർ output ട്ട്പുട്ടും ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നതാണ് ഇത്.

ഒരു പേന എച്ച്പിഎഫ്. - അക്കോസ്റ്റിക് സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അത് കുറഞ്ഞ ആവൃത്തികൾ ഛേദിക്കപ്പെടും. ഫിൽട്ടർ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു - ഇത് ക്രമീകരണ ആവൃത്തിക്ക് മുകളിലുള്ള ആവൃത്തിയെ ഒഴിവാക്കുന്നു, കംപ്രസ്സുകൾക്ക് താഴെയുള്ള എല്ലാം! ഉപയോഗിച്ച നിരകളുടെ തരം അനുസരിച്ച്, ഈ ക്രമീകരണം ഏകദേശം 100 HZ +/- ആയിരിക്കാം.

ഒരു പേന Lpf. ഇത് കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസി ഫിൽട്ടറാണ്. ക്രമീകരണ ആവൃത്തിക്ക് താഴെയുള്ള ആവൃത്തികൾ പാസാക്കുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം, എങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കാം? അതായത്, ഉദാഹരണത്തിന്, 50hz- ൽ സജ്ജീകരണ ആവൃത്തി 50hz- ൽ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നാണ്, അംപ്ലിഫയർ 50hz ന് താഴെയുള്ള ആവൃത്തിയായിരിക്കും എല്ലാം മുകളിൽ വെട്ടിക്കളഞ്ഞത്. ഈ ഫിൽട്ടർ ആംപ്ലിഫയർ ഓണാക്കണംസബ്വൂഫർ ഉപയോഗിക്കുന്ന പദ്ധതികൾ. ലളിതമായ വാക്കുകളുള്ള ബാസി, ശബ്ദത്തിൽ / സംസാരം, ആവൃത്തികളിൽ കൂടുതലുള്ളതെല്ലാം മുറിച്ചുമാറ്റുന്നു! ഈ ക്രമീകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ശുപാർശചെയ്യാൻ ശുപാർശചെയ്യുന്നു, പരമാവധി 100 മണിക്കൂർ പരമാവധി 100 മണിക്കൂർ നമ്പറുകളിൽ മാത്രമല്ല, കിംവദന്തിക്കുള്ളത് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ സ്വയം ശബ്ദം ഇഷ്ടപ്പെട്ടു.

സ്വിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ നോബ് ബാസ്ബൂസ്റ്റ്. - 30hz ഉദാഹരണത്തിന് 30hz ഒരു നിശ്ചിത ആവൃത്തിയിൽ കുറഞ്ഞ ആവൃത്തികളുടെ ഉയർത്തുന്നതിനായി വർദ്ധനവ് നടത്തുന്നു. ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ആംപ്ലിഫയർ ക്ലിപ്പിംഗ് (വികസനം ഒഴിവാക്കുക) ഒഴിവാക്കാൻ മിനിമം സജ്ജമാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. എച്ച്എഫ് ട്വിറ്ററുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, 2 ഖുഫുകളിൽ നിന്നും മുകളിലുള്ള മുറിയുടെ ചരിവിൽ എച്ച്പിഎഫ് ഫിൽറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. വിവിധ ആംപ്ലിഫയറുകളിൽ, വ്യത്യസ്ത ശ്രേണി ഫിൽട്ടർ നിയന്ത്രണ ശ്രേണികൾ.

ഇതിൽ രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറിൽ എനിക്ക് എല്ലാം ഉണ്ട്.