Nedavno je fenomen progresivnog zagađenja mora i Svjetskog oceana općenito izazvao veliku zabrinutost. Glavni izvori zagađenja su lokalne otpadne vode iz kućanstva i industrije, ulje i radioaktivne tvari. Posebnu opasnost predstavlja zagađenje naftom i radioaktivnim materijama, koje pokriva velika područja Svjetskog oceana.

Lokalno zagađenje mora kućanskim i industrijskim otpadnim vodama. Gravitacija ljudi za naseljavanje morskih obala koja je postojala dugo vremena dovela je do činjenice da se trenutno 60% svih velikih gradova s \u200b\u200bpopulacijom od preko milijun ljudi nalazi u obalnim zonama.

Na primjer, na obalama Sredozemnog mora nalaze se zemlje s 250 milijuna stanovnika. Svake godine poduzeća obalnih gradova bace u more tisuće tona različitog neobrađenog otpada, a ovdje se ispuštaju nepročišćene kanalizacijske vode. Ogromne mase otrovnih tvari u more unose velike rijeke. Nije iznenađujuće što je u 100 ml morske vode uzete u blizini Marseillea pronađeno 900 tisuća E. coli povezanih s izmetom. U Španjolskoj je zabranjeno koristiti mnoge plaže i uvale za kupanje.

Brzim rastom obalnih gradova i industrija u njima, ispuštanje industrijskih i kućanskih otpadnih voda u mora doseglo je takav volumen da more nije moglo preraditi cjelokupnu masu otpada. Kao rezultat toga, na područjima gradova nastale su goleme zone zagađenja. Trovanje vodenih organizama, iscrpljivanje faune, pad ribolova, uništavanje prirodnih krajolika, rekreacijskih područja odmarališta i plaža događa se pod utjecajem zagađenja. To je najizraženije u uvalama i uvalama, gdje je razmjena vode s otvorenim morem ograničena.

Za borbu protiv onečišćenja mora u blizini gradova, u mnoge od njih otpadne vode izbacuju se posebnim cjevovodima od više kilometara daleko od obale i na velikim dubinama. Međutim, ova mjera ne daje radikalno rješenje problema, budući da ukupna količina onečišćenja bačenog u more od toga ne opada.

Opće zagađenje oceana uljem i radioaktivnim tvarima. Glavna onečišćivač mora, čija važnost brzo raste, je nafta. Ova vrsta onečišćujućih tvari ulazi u more na različite načine: kada se voda pusti nakon pranja spremnika s uljem, u slučaju brodskih nesreća, posebice nosača nafte, tijekom bušenja morskog dna i nesreća na naftnim poljima u moru itd.

O razmjeru onečišćenja može se suditi prema sljedećim pokazateljima. Godišnje se u Svjetski ocean ispušta oko 5-10 milijuna tona nafte. Nekoliko milja od Santa Barbare u Kaliforniji, tijekom bušenja morskog dna (1969.), dogodila se nesreća, uslijed koje je bušotina počela dnevno bacati u more do 100 tisuća litara nafte. Nekoliko dana tisuće četvornih kilometara bilo je prekriveno uljem. Takve nesreće nisu rijetkost; javljaju se u određenim regijama Svjetskog oceana gotovo redovito, značajno povećavajući onečišćenje potonjeg.

Zagađenje mora i oceana nanosi veliku štetu. Ulje ubija mnoge vodene životinje, uključujući rakove i ribe. Vrlo često se riba koja ostane živa ne može koristiti zbog jakog mirisa ulja i neugodnog okusa. Nafta svake godine ubije milijune vodenih ptica; njihov broj samo uz obalu Engleske doseže 250 tisuća. Poznat je slučaj kada je 30 tisuća patki dugog repa uginulo kao posljedica onečišćenja naftom na obali Švedske. Čak i u antarktičkim vodama ima naftne mrlje; ovdje tuljani i pingvini umiru od nje.

Naftni "plutajući otoci" lutaju oceanskim i morskim strujama ili plivaju do obale. Nafta čini plaže neupotrebljivima, obale mnogih zemalja pretvara u pustinje. Mnogi su dijelovi zapadne obale Engleske, gdje Golfska struja donosi naftu s Atlantika, postali takvi. Nafta je uništila mnoga europska odmarališta.

Kako bi spriječila progresivno zagađivanje voda Svjetskog oceana, Međuvladina pomorska savjetodavna organizacija za pomorski brod (IMCO) razvila je Međunarodnu konvenciju o sprečavanju zagađenja mora naftom, koju su potpisale glavne pomorske sile, uključujući Rusija. Prema konvenciji, posebno su sva morska područja u krugu od 50 milja od obale zabranjena područja na kojima nije dopušteno ispuštanje nafte u more.

Međutim, na području zaštite morskih voda postoje mnoga neriješena pitanja koja se uglavnom odnose na neutralizaciju obalnih otpadnih voda i daljnju opremu brodova uređajima i sustavima za prikupljanje otpada (ostaci nafte, smeće itd.) I njihovu dostavu u plutajući i kopneni objekti za obradu, odlaganje i uništavanje.

Zagađenje Svjetskog oceana aktivnim tvarima velika je opasnost. Iskustvo je pokazalo da je kao rezultat eksplozije vodikove bombe u Tihom oceanu (1954.) područje od 25.600 km 2 imalo smrtonosno zračenje. Tijekom pola godine područje zaraze doseglo je 2,5 milijuna km 2, tome je pogodovala i struja.

Biljke i životinje osjetljive su na radioaktivno onečišćenje. U njihovim organizmima postoji biološka koncentracija tih tvari, koje se međusobno prenose prehrambenim lancem. Inficirane male organizme jedu veći, što rezultira opasnim koncentracijama potonjih. Radioaktivnost nekih planktonskih organizama može biti 1000 puta veća od radioaktivnosti vode, a neke ribe, koje su jedna od najviših karika u prehrambenom lancu, čak 50 tisuća puta.

Životinje ostaju zaražene dulje vrijeme, uslijed čega se plankton može zaraziti u čistoj vodi. Radioaktivne ribe plivaju vrlo daleko od mjesta zaraze.

Moskovski ugovor o zabrani ispitivanja nuklearnog oružja u atmosferi, svemiru i podmorju, zaključen 1963. godine, zaustavio je progresivno masivno radioaktivno onečišćenje Svjetskog oceana. Međutim, izvori ovog zagađenja preživjeli su u obliku postrojenja za pročišćavanje uranove rude i preradu nuklearnog goriva, nuklearnih elektrana, reaktora. Važan problem je način zbrinjavanja radioaktivnog otpada. Utvrđeno je da morska voda može nagrizati posude, a njihov se opasni sadržaj širi vodom. Potrebna su dodatna istraživanja i razvoj metoda za neutraliziranje radioaktivne kontaminacije u vodenim tijelima.

Uz gore navedene vrste onečišćenja, postoji i onečišćenje svjetskih oceana plastičnim kućnim otpadom.

Pod utjecajem struja nakupine plastičnog otpada stvaraju posebna mjesta za smeće u Svjetskom oceanu pod utjecajem struja (slika 7.) Trenutno je poznato pet velikih nakupina mjesta za smeće - po dvije u Tihom i Atlantskom oceanu , i jedan u Indijskom oceanu.

Lik: 7. Mjesto morskih struja u kojima nastaju otoci "smeće".

Ti se ciklusi otpada uglavnom sastoje od plastičnog otpada koji nastaje ispuštanjem iz gusto naseljenih obalnih područja kontinenata. Direktorica morskih istraživanja Kara Lavender Lo iz Udruge za obrazovanje mora (SEA) protivi se izrazu "mrlja", jer je to u biti rasuti mali komadić plastike. Plastično smeće je također opasno jer morske životinje često ne mogu vidjeti prozirne čestice kako plutaju na površini, a otrovni otpad ulazi u njihov želudac, često uzrokujući smrt.

Praktične metode za borbu protiv ove vrste onečišćenja još nisu razvijene, a praćenje onečišćenja je u tijeku.

Odjeljak 250. Zagađenje vode

Glavni neposredni objekt- odnosi s javnošću u području zaštite okoliša, zaštite i racionalnog korištenja voda. Dodatni, neposredni objekt postoje odnosi za zaštitu ljudskog života i zdravlja (dijelovi 2 i 3).

Stvar zločini - površinske ili podzemne vode, izvori pitke vode.

vode unutarnjih mora i teritorijalne vode Ruske Federacije nisu predmet ovog zločina. Objekti za skladištenje vode koji nemaju ekološki značaj (sedimentacije, bazeni, rezervoari, bunari itd.) Također nisu uključeni u predmet predmetnog kaznenog djela.

Odnosi zaštite voda uređeni su Zakonom o zaštiti okoliša, Zakonom o sanitarnoj i epidemiološkoj skrbi, VK; ostali savezni zakoni; zakoni sastavnica Ruske Federacije; regulatorni pravni akti koji se moraju primjenjivati \u200b\u200bu skladu s VC. Posebne norme za maksimalno dopuštene koncentracije emisija i ispuštanja onečišćujućih tvari u vodena tijela odobravaju posebno ovlaštena savezna izvršna tijela u području zaštite okoliša i sanitarnog i epidemiološkog nadzora. Izvan dopuštenih razina, onečišćenje postaje opasno i za sobom povlači kaznenu ili upravnu odgovornost (čl. 8.13 - 8.16 Upravnog zakona).

Objektivna strana zločin čini onečišćenje, začepljenje, iscrpljivanje površinske ili podzemne vode, izvori opskrbe pitkom vodom ili druga promjena njihova prirodna svojstva.

Onečišćenje vodna tijela - ispuštanje ili ulazak na drugi način u vodna tijela, kao i stvaranje štetnih tvari u njima, koje pogoršavaju kvalitetu površinskih i podzemnih voda, ograničavaju njihovu upotrebu ili negativno utječu na stanje dna i obala vodnih tijela . Začepljenje - ispuštanje ili na drugi način ulazak u vodena tijela predmeta ili suspendiranih čestica koji pogoršavaju stanje i ometaju upotrebu vodenih tijela za piće. Iscrpljivanje voda - održivo smanjenje rezervi i pogoršanje kakvoće površinskih i podzemnih voda (čl. 1. VC).

Onečišćenje, začepljenje, iscrpljivanje površinskih ili podzemnih voda, izvora opskrbe pitkom vodom ili bilo koja druga promjena njihovih prirodnih svojstava (članak 250. Kaznenog zakona) može biti rezultat kršenja ne samo pravila o korištenju vode, već i drugih pravila u području zaštite okoliša i upravljanja prirodom (posebno prijevoz, skladištenje, uporaba mineralnih gnojiva i pripravaka).

Pitanje prepoznavanja štete bitno odlučuje se u svakom konkretnom slučaju na temelju činjeničnih okolnosti slučaja.

Između djela i posljedica mora se utvrditi uzročna veza. Corpus delicti materijal... Zločin se razmatra gotov od trenutka nastupanja kaznenih posljedica.

Predmet zločini - zdrava osoba koja je navršila 16 godina. I službenici ili osobe koje obavljaju ove funkcije u komercijalnoj ili drugoj organizaciji, kao i druge osobe koje su počinile ovo kazneno djelo (obični radnici, građani) mogu biti krivično odgovorni.

IZ S.S. zločin može biti poput svojevoljno, tako i neoprezan. Osoba uviđa društvenu opasnost izvršene radnje (nečinjenja), predviđa mogućnost ili neizbježnost nastupanja posljedica navedenih u zakonu i želi njihovo nastupanje (izravna namjera) ili shvaća društvenu opasnost izvršene radnje (nečinjenja), predviđa mogućnost nastanka takvih posljedica, ne želi, ali ih svjesno priznaje ili se prema njima odnosi ravnodušno (neizravna namjera).

Uz neoprezan oblik krivnje, osoba ne predviđa mogućnost ovih posljedica, iako bi ih uz potrebnu brigu i predviđanje trebala i mogla predvidjeti (nemar), bilo predviđa ove posljedice, ali bez dovoljnog razloga drsko računa na njihovo sprečavanje (neozbiljnost).

Kvalificirane značajkeimenovano: nanošenje štete ljudskom zdravlju, masovna smrt životinja, počinjenje djela navedenih u dijelu 1. ovog članka na teritoriju rezervata ili rezervata za divlje životinje ili u zoni ekološke katastrofe ili ekološkoj nesreći.

Ima materijala sastav i gotov od trenutka kada se takva šteta dogodi. Ova djela počinjena u zoni ekološke katastrofe ili u zoni ekološke opasnosti imaju formalni sastav. Zločin gotov od trenutka njihovog izvršenja.

IZ S.S. ovi zločini također mogu biti svojevoljno i neoprezan.

Posebno kvalificirano obilježje Dio 3: Uzroci nemarna smrt osobe (jedno ili više) kao rezultat djela navedenih u dijelovima 1. i 2. ovog članka.

Komentirani članak natječe se s čl. Umjetnost. 8.13, 8.14 Upravnog zakona.

Odjeljak 251 ... Zagađenje zraka

Glavna izravna objekt - odnosi s javnošću na području zaštite okoliša, zaštite i racionalnog korištenja atmosfere. Dodatni izravni objekt (dijelovi 2 i 3) - odnosi za zaštitu ljudskog života i zdravlja.

Stvar zločin - atmosfera. Odnosi o zaštiti atmosferskog zraka regulirani su Zakonom o zaštiti okoliša, Zakonom o sanitarnoj i epidemiološkoj skrbi, Saveznim zakonom od 04.05.1999 N 96-FZ "O zaštiti atmosferskog zraka" (kako je izmijenjen i dopunjen 25.06.2012.) I drugi regulatorni pravni akti.

IZ O.S. kazneno djelo karakterizira kršenje pravila o emisiji onečišćujućih tvari u atmosferu ili kršenje rada instalacija, građevina i drugih predmeta.

Tipična kršenja pravila za emisiju onečišćujućih tvari u atmosferu ili pravila za rad instalacija, građevina i drugih objekata premašuju utvrđene standarde za emisije onečišćujućih tvari u atmosferu; prekoračenje standarda fizičkih utjecaja; emisija onečišćujućih tvari u atmosferu bez dopuštenja posebno ovlaštenih državnih tijela; štetni fizički utjecaj na atmosferu bez dopuštenja takvog tijela, kada je to potrebno ostvariti u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.

Učinci zločini - onečišćenje ili druge promjene prirodnih svojstava zraka.

Onečišćenje - To je ispuštanje u zrak ili stvaranje onečišćujućih tvari (čađa, prašina, plinovi, kiseline, druge kemikalije) u koncentracijama koje prelaze higijenske i ekološke standarde za kakvoću atmosferskog zraka utvrđene sanitarnim i ekološkim zakonodavstvom. Ostale promjene u prirodnim svojstvima zraka - ovo je višak dopuštenih učinaka buke, vibracija, ionizirajućeg zračenja, promjena u elektromagnetskim, toplinskim svojstvima zraka.

Zločin ima materijal sastav i smatra se gotov od trenutka kada nastupe navedene posljedice. Predmet zločini - posebna - zdrava osoba koja je navršila 16 godina, odgovorna je za rad instalacija, postrojenja za pročišćavanje i drugih objekata i objekata ili je prekršila pravila o emisiji zagađivača u atmosferu.

IZ S.S. zločin se može počiniti kao namjerno, tako i iz nehata.

Kvalificirana značajka - nanošenje štete zdravlju nepažnjom. posebno kvalificirajuće obilježje - nanošenje smrti čovjeku iz nehaja.

Vina u kaznenim djelima predviđenim u dijelovima 2 i 3, u vezi s nanošenjem štete zdravlju ili smrću osobe, budi samo neoprezan.

kaznena odgovornost za onečišćenje zraka javlja se samo u slučajevima kada koncentracija onečišćujućih tvari u atmosferi, kao i razina štetnih fizičkih učinaka na atmosferski zrak premašuju utvrđene standarde, uslijed čega je šteta nanesena ili bi mogla biti prouzročena ljudsko zdravlje. Drugim riječima, nije samo onečišćenje ili druga promjena svojstava zraka mogla biti kaznena, već samo ona koja je stvarala stvarnu prijetnju šteti zdravlju ljudi ili dovela do takvih posljedica.

Odjeljak 252 ... Zagađenje mora

Izravni predmet zločina - odnosi za osiguravanje globalne ekološke sigurnosti i na polju zaštite voda i živih resursa mora. Sigurni uvjeti za upotrebu morskih voda utvrđeni su u nizu međunarodnih ugovora čiji je Rusija stranka, kao i u Zakonu o kontinentalnom šelfu; Savezni zakon "O unutarnjim morskim vodama, teritorijalnom moru i susjednoj zoni Ruske Federacije", Zakon o zaštiti okoliša itd. Stvar kriminal je morski okoliš.

Mjesto zločina je teritorijalno more, otvoreno more, kopnena mora, ekskluzivna pomorska zona, kontinentalni šelf.

O.S. zločin se izražava u onečišćenju morskog okoliša. Zločin se može počiniti radnjom (na primjer, odbacivanjem onečišćujućih tvari) ili propuštanjem (na primjer, ne poduzimanjem mjera za sprečavanje onečišćenja). Čvrsti ili tekući radioaktivni materijali također se trebaju smatrati onečišćujućim tvarima. Kao izvori onečišćenja, komentirani članak navodi obalne izvore, vozila, građevine podignute na moru.

Kršenje pravila pražnjenje uzimaju se u obzir tvari i materijali navedeni u komentiranom članku završeno, ako su tvari i materijali uronjeni u more, čije ispuštanje je pod bilo kojim okolnostima nedopustivo, ili druge tvari u količini koja prelazi dopuštene granice, bilo na udaljenosti od obale koja je manja od utvrđene granice, ili na mjestima zabranjenim za ispuštanje , ili bez odgovarajuće zaštite.

Kršenje pravila pokop, za razliku od odlaganja, uključuje potapanje u vodu štetnih tvari i materijala prethodno stavljenih u bilo koji spremnik (spremnik, bačvu, poplavljeno plovilo), ili zakopavanje u dubine morskog dna ili stavljanje u nabore donjeg reljefa - pukotine, depresije, kanjoni itd.

Pod, ispod sprečavanje zagađenja zbog zakonite uporabe prirodnog okoliša odnosi se, na primjer, na onečišćenje područja rekreacije i plaža uljem; uništavanje, oštećenje mjesta uzgajanja mekušaca, uništavanje ribljeg fonda; kvarenje okusa ribe, što sprječava njezinu upotrebu za hranu; oštećenje ili uništavanje komercijalnih plantaža algi itd. djela koja onemogućuju ili otežavaju korištenje morskog okoliša.

Zločin se razmatra gotov od zagađenja morskog okoliša. Predmet zločini - zdrava osoba koja je navršila 16 godina: kapetan, drugi član ruskog ili stranog broda ili drugog plutajućeg vozila smještenog u vodama Ruske Federacije ili zaposlenik platforme ili drugih građevina umjetno izgrađenih u more, čija radna dužnost uključuje sprječavanje ispuštanja štetnih tvari u more, zapovjednik zrakoplova, kao i zaposlenik obalnih poduzeća i građevina, bez obzira na oblik vlasništva, i druga osoba, putem čija se krivica dogodila zagađenje morskog okoliša posebna.

kvalificirajuća značajka uzrokuje značajnu štetu zakonski zaštićenim interesima.Koncept značajnu štetu drugim zakonski zaštićenim interesima otkriven je u analizi čl. Umjetnost. 246, 247 KZ. Čini se da je prilikom procjene razmjera štete potrebno uzeti u obzir postojanost onečišćenja, vrstu onečišćivača, područje onečišćenja, broj mrtvih živih organizama, vrijednost onečišćenih mjesta u ekološko poštivanje (rezervat prirode, utočište divljih životinja, mrijestilište), iznos materijalnih troškova potrebnih za uklanjanje onečišćenja itd.

Zločin se razmatra završeno, kada je nanesena značajna šteta interesima navedenim u zakonu. Između djela i posljedica koje proizlaze iz njega potrebno je utvrditi prisutnost uzročna veza. Corpus delicti materijal.

Nazvan je posebno kvalificirajući znak zločina smrt osobe iz nehaja... U ovom je slučaju i krivično djelo materijal, neoprezna krivnja.

Pošaljite svoje dobro djelo u bazu znanja jednostavno. Koristite donji obrazac

Studenti, diplomirani studenti, mladi znanstvenici koji koriste bazu znanja na svojim studijima i radu bit će vam vrlo zahvalni.

Objavljeno dana http://www.allbest.ru/

PREDAVANJE 1. FAZE I MJERE MEĐUNARODNE ZAJEDNICE NA OBLIKOVANJU UNIVERZALNE KONVENCIJE MARPOL 73/78ZAŠTITA OKOLIŠA NA MORU

Plan predavanja

1.1 Karakteristike suvremenog društva

1.2 Ciljevi discipline "Osnove ekologije i zaštite okoliša"

1.3 Negativan utjecaj brodova na okoliš

1.4 Međunarodna konvencija Marpol 73/78

1. 1 Likteristika modernog društva

Suvremeno društvo karakterizira se kao društvo koje karakteriziraju akumulacija i potrošnja, bez obzira na društveno-političku, etičku i državnu strukturu. To je jedna od najočitijih i negativnih razlika u odnosu na društvo održivog razvoja. To je u suprotnosti s načelom ekologije i ljudske interakcije s prirodnim okolišem oko sebe. Stoga, kao posljedica kršenja temeljnog načela ekologije, nedavne kataklizme i problemi:

Nedostatak kisika i vode za piće;

Propadanje ozonskog sloja;

Stvaranje uvjeta za "efekt staklenika";

Zagađenje okoliša kemijskim, fizikalnim, biološkim i radioaktivnim zagađivačima;

Intenzivno iscrpljivanje neobnovljivih izvora energije, što će dovesti do energetske krize i vojno-političkih sukoba;

Smanjenje površina šuma, plodnih zemljišta;

- "kisela kiša;

Populacijska eksplozija ljudske populacije;

Smanjenje razine ljudskog imunološkog sustava, pojava novih bolesti protiv kojih još nisu pronađeni racionalni načini njihove lokalizacije i liječenja.

Kako bi se zaustavio taj proces, potpisani su međunarodni ugovori, au mnogim su zemljama razvijeni vladini propisi kako bi se spriječilo zagađenje mora.

Sprečavanje onečišćenja vodnih tijela brodskim otpadom važna je sastavnica općeg problema zaštite okoliša. Tijekom rada brodova dolazi do zagađenja kanalizacijom, suhim smećem, otpadom od hrane, kao i naftnim proizvodima u slučaju izlijevanja u nuždi, čišćenja spremnika itd. Najnepovoljnija situacija razvija se na mjestima zagušenja brodova, na primjer u lukama.

Uz to, ispušni plinovi dizel motora, koji sadrže čađu i dijelove nepotpunog izgaranja goriva, nanose veliku štetu okolišu.

Mnogo se pažnje posvećuje sprečavanju i uklanjanju izlijevanja nafte s brodova, posebnim tehničkim sredstvima za njihovo uklanjanje s vodene površine. Sve akutniji problem je smanjenje štetnih emisija iz ispušnih plinova elektrana.

1 . 2 Ciljevi discipline "Osnove ekologijeogija i zaštita okoliša "

Ekologija je znanost koja pokušava dobiti odgovore na pitanja interakcije žive i nežive prirode. Grčka riječ oikos znači kuća, stan, a logos znači riječ, učenje.

Ekologija je proučavanje živih organizama u njihovom vlastitom "domu" ili okolišu, što uključuje sve vanjske uvjete i čimbenike koji djeluju na organizam, kako žive (biotske) tako i nežive (abiotske). Znanstvenici proučavaju različite interakcije istražujući različite ekosustave: šume, pustinje, stepe, rijeke, jezera, oceane ili bilo koji drugi skup organizama koji međusobno komuniciraju i sa svojim abiotskim okolišem.

Ekološki sustav je sustav koji se sastoji od živih i neživih elemenata okoliša, između kojih postoji razmjena materije, energije i informacija (ekološki sustav Europe, zemlje, regije, regije, poduzeća).

Temeljni cilj proučavanja ekologije je interakcija pet razina organizacije tvari: 1) živi organizmi; 2) populacije; 3) zajednice; 4) ekosustavi; 5) ekosfera.

1. Živi organizam je bilo koji oblik vitalne aktivnosti. Postoje tri do 20 kategorija živih organizama. Radi jednostavnosti podijeljeni su u tri kategorije:

Bilje;

Životinje;

Razarači-reduktori (veličine variraju od mikroskopskih veličina bakterija do gljivica).

2. Populacija je skupina organizama iste vrste (svi grgeči u ribnjaku, stanovništvo određene zemlje ili stanovništvo Zemlje u cjelini).

3. Zajednice (vrste) - skup populacija jedinki, čiji se predstavnici zapravo ili potencijalno križaju u prirodnim uvjetima. Na svijetu postoji od 3 do 30 milijuna vrsta živih organizama. Svaki organizam ili populacija ima svoje stanište: teren. Kada nekoliko populacija različitih vrsta živih organizama živi na jednom mjestu i međusobno komuniciraju, oni stvaraju takozvanu zajednicu, ili biološku zajednicu.

4. Ekosistemi su međusobna povezanost zajednica s kemijskim i fizikalnim čimbenicima koji stvaraju neživo okruženje. To je neprestano promjenjiva (dinamična) mreža bioloških, kemijskih i fizičkih interakcija koja zajednice održava na životu i pomaže im da se prilagode promjenjivim uvjetima okoliša.

5. Ekosfera uključuje sve ekosustave Zemlje.

Planetarna zbirka živih i mrtvih organizama koji međusobno komuniciraju i s neživim okolišem (energija i kemikalije) naziva se ekosfera.

Svrha studija ekologije je: 1 - formiranje sposobnosti razumijevanja, analiziranja i djelovanja u različitim ekološkim sustavima; 2 - individualna svijest i na toj osnovi sposobnost donošenja sigurnih i učinkovitih odluka.

Ciljevi discipline "ekologija" su proučavanje:

Glavni izvori zagađenja zraka, vodnog bazena i litosfere;

Načini za poboljšanje tehnoloških procesa, opreme, uređaja i strojeva koji smanjuju negativan utjecaj na prirodni okoliš;

Tehnologija i oprema za čišćenje, iskorištavanje industrijskog otpada;

Principi sprječavanja zagađenja okoliša iz objekata za prijevoz vode i brodova.

Ciklus kemikalija u prirodi;

Faze razvoja života na Zemlji;

Koncept održivog razvoja društva.

Povijest razvoja ekoloških problema. Faze razvoja života na Zemlji.

Starost planeta je 9-12 milijardi godina.

Tri su glavna razdoblja u razvoju života na Zemlji:

Prebiološki;

Pojava biosfere;

Formiranje noosfere.

Prebiološko razdoblje obuhvaća od nastanka Zemlje do pojave života na njoj, tj. najmanji mikroorganizmi postojali su zbog organskih tvari sintetiziranih u abiotskim uvjetima. Za to vrijeme Zemljina atmosfera sadržavala je i druge otrovne plinove. U atmosferi praktički nije bilo slobodnog kisika. Međutim, zahvaljujući ultraljubičastom zračenju postale su moguće kemijske reakcije, što je dovelo do stvaranja složenih organskih molekula - aminokiselina. Oni su pak poslužili kao materijal za izgradnju najjednostavnijih živih organizama. Povećanje sadržaja kisika uslijed abiotskih procesa i prisutnost ultraljubičastog zračenja dali su poticaj za stvaranje zaštitnog ozonskog omotača oko planeta. To je osiguralo pouzdanu zaštitu živih organizama od razarajućih učinaka sunčevih ultraljubičastih zraka.

Akumulacijom kisika u atmosferi do 3% pojavili su se prvi višećelijski mikroorganizmi. Bilo je to prije otprilike 600 milijuna godina.

Dalje, tijekom razvoja vegetacije osiguravalo je oslobađanje velike količine kisika i hranjivih sastojaka, što je zauzvrat osiguralo razvoj životinja. Živi organizmi tijekom svog života transformirali su dio crijeva i površinski sloj kopna, promijenili kvalitativni i kvantitativni sastav vodnih i zračnih bazena.

Drugu fazu razvoja karakterizira pojava biosfere - sfere života. Tijekom dugog vremenskog razdoblja, organizmi su tijekom svog života značajno promijenili kruženje tvari, prirodne procese, a omogućili su i pojavu novih smjerova kruženja tvari. Energija planeta se promijenila, kao i sastav njenog površinskog dijela. Proces evolucije živih organizama doveo je do pojave više biološke vrste - čovjeka.

Treću fazu karakterizira izgled osobe. U to se vrijeme događa formiranje noosfere - sfere razuma. U ovom se razdoblju razvoja planeta razlikuju brojne faze koje se razlikuju u prirodi interakcije između društva i prirode.

U prvoj fazi proizvodi koje je stvorila priroda ljudi su prisvajali koristeći sredstva rada koja su oni stvorili. Glavni izvor energije u ovom razdoblju je snaga ljudskih mišića. U tom je razdoblju osoba bila potpuno ovisna o prirodi, njezino ponašanje i svijest mogu se okarakterizirati kao jedinstvo društva i prirode.

U drugoj fazi glavni način stjecanja sredstava za život bila je poljoprivreda i stočarstvo. U ovom stupnju razvoja društvo je u velikoj mjeri ovisilo o klimatskim i drugim prirodnim uvjetima, a čovjek se nije suprotstavio prirodi, smatrajući je sastavnim dijelom, a ponašanje i svijest ljudi iz ovog razdoblja može se okarakterizirati kao interakcija s prirodom.

Treću fazu karakterizira prijelaz iz poljoprivrednog u industrijsko gospodarstvo. Karakteristična značajka ovog razdoblja je da su društvo i priroda predstavljeni kao dvije neovisno postojeće strane, koje se suprotstavljaju i razvijaju jedna od druge.

Povijest razvoja društva pokazuje da njegova interakcija s prirodom može dovesti do pojave okolišnih kriza koje su do sada bile lokalne prirode. Povijest razvoja društva pokazuje da tehnološki napredak dovodi do povećanja intenziteta štetnih učinaka na okoliš. Istodobno, prijelazom na višu razinu razvoja društva uvijek su se stvarali preduvjeti za pojavu ozbiljnijih ekoloških kriza.

Razvoj civilizacije smanjuje ovisnost ljudi o elementarnim silama prirode. No, utječući na prirodu, društvo je stvorilo novo sekundarno okruženje - tehnosferu.

U vezi s globalnim onečišćenjem prirodnog okoliša, javlja se još jedan važan problem - prilagodba živih organizama na nove uvjete. Za razliku od procesa promjene kvalitete prirodnog okoliša, koji se javlja kao rezultat antropogene ljudske aktivnosti, evolucija živih organizama i ljudi vrlo je spor proces.

1 . 3 Negativan utjecajutjecaj brodova na okoliš

Suočavanje s prijetnjom globalne ekološke krize postalo je međunarodni problem. To se ne može riješiti u okviru pojedinih zemalja. Mjere zaštite okoliša koje poduzimaju neke države neće biti učinkovite ako ih druge ne podržavaju. Trenutno je ovaj problem postao globalni.

Negativan utjecaj brodova na okoliš.

Glavni aspekti mjera zaštite okoliša.

Tijekom rada brodova stvara se kućanski i industrijski otpad čiji ispust u rezervoar nanosi značajnu štetu prirodi. U ovom slučaju, sve onečišćenja nastala na brodu mogu se podijeliti u dvije glavne skupine:

1 - ostaci prevezenog tereta koji nastaju kao rezultat nepotpunog istovara, pranja palube i spremnika, cisterni itd .;

2 - onečišćenje koje proizlazi iz života posade i putnika (kanalizacija i kućni otpad), kao i zbog rada brodskih mehanizama (uljna kaljužna voda ili kaljužna voda, industrijski otpad).

Trenutno su, nažalost, prilično česti slučajevi izlivanja nafte u nuždi tijekom bunkeriranja brodova i kao rezultat raznih hitnih slučajeva.

Masne vode. Tijekom rada brodskih mehanizama nastaje posebna vrsta otpada - vode pod šavom koje sadrže ulje koje se nakupljaju ispod škriljevca (kaljuža) u strojarnicama. Glavni razlozi ulaska zagađivača su - istjecanje vode iz cjevovoda, oblaganje kućišta i donjih okova, istjecanje naftnih derivata tijekom popravka mehanizama, opreme za gorivo i ulje itd. Količina naftnih derivata uvelike ovisi o tehničkom stanju opreme i o provedbi pravila za njezin rad. Prosječna dnevna nakupina zauljene vode uglavnom je određena snagom glavnog motora.

Kada se ispuštaju u vodu, naftni proizvodi tvore emulziju. Njegova se stabilnost povećava ako su u takvim vodama prisutni emulgatori, koji sprječavaju grubljenje i plutanje čestica ulja. Joni različitih metala i soli sadržani u morskoj vodi također mogu pridonijeti stvaranju emulzije. Puno je teže iz vode ukloniti emulgirane naftne proizvode od grubo raspršenih. Stoga, kad god je to moguće, čimbenici koji pridonose njihovom nastanku trebaju biti isključeni.

Otpadne vode. Kada vodu koristite za piće i za kućanstvo, otpadna voda se nakuplja na brodu. Problem uklanjanja otpadne vode s brodova pojavio se od porinuća prvog broda i donedavno je riješen izbacivanjem ove vode u more bez ikakvog tretmana, nadajući se određenom stupnju samočišćenja rezervoara. Međutim, sposobnost samočišćenja prvenstveno ovisi o početnoj čistoći vode i o količini kisika otopljenog u vodi.

Stoga, unatoč činjenici da je ukupna količina otpadnih voda s brodova puno manja od one koju ispušta gradska kanalizacija, one i dalje nanose značajnu štetu vodnim tijelima. To se posebno osjeća na mjestima zagušenja brodova. Istodobno se pogoršavaju hidrokemijski pokazatelji vode, poput BPK5, količine suspendiranih krutina, indeksa koli, pH, prozirnosti i drugih.

Smeće (kućni i industrijski otpad). U procesu domaćih i industrijskih aktivnosti na brodu nastaje određeni broj čvrstog i tekućeg otpada koji se mora odložiti. Čvrsti otpad uključuje papir, krpe, ambalažni materijal i otpad od hrane. Obično ga treba sakupljati u posebne posude smještene na krmi plovila. Otpad od hrane ne smije se miješati s otpadom iz kućanstva.

Uz kruti otpad, brodovi akumuliraju i tekući otpad, koji se može podijeliti u dvije skupine: 1 - mulj iz uređaja za pročišćavanje otpadnih voda, uključujući usitnjeni otpad od hrane. Akumuliraju se u posebnom spremniku; 2 - mulj iz separatora goriva i ulja. Postoji klasifikacija smeća prema stupnju njegove interakcije s vodenim okolišem:

Poniranje - zagađuje dno rezervoara, što šteti dnu faune, mrijestišta i hranilišta riba;

Otapanje - upija kisik iz vode iz ležišta radi njegove oksidacije, mijenja boju, okus itd.

Čvrsti otpad iz kućanstva čini većinu nakupljenog otpada. Glavni problemi u preradi smeća povezani su s heterogenošću sastava kućnog otpada i značajnim oscilacijama u količini njihovog nakupljanja, ovisno o namjeni plovila, prirodi putovanja itd.

1 . 4 Međunarodna konvencijaiya MARPOL 73/78

Međunarodna pomorska organizacija (IMO), koja je tijelo UN-a, usvojila je 1973. Međunarodnu konvenciju MARPOL 73, koja definira tehničke zahtjeve za sprečavanje zagađenja mora s brodova. Inicijatori takve konvencije bile su brojne zemlje zabrinute zbog jakog zagađenja morskih voda. Ti su zahtjevi navedeni u Protokolu uz Konvenciju MARPOL 73 i usvojeni na međunarodnoj konferenciji održanoj u veljači 1978. Odredbe MARPOL-a 73 i Protokola iz 1978. čine jedinstveni dokument, ukratko nazvan MARPOL 73/78 Konvencija, koji uključuje pet dodataka (za sve vrste onečišćenja brodova):

Dodatak 1. "Pravila za sprečavanje onečišćenja naftom";

Dodatak 2. "Pravila za kontrolu onečišćenja za prijevoz otrovnih tekućih tvari u rasutom stanju";

Dodatak 3. "Pravila za sprečavanje onečišćenja štetnim tvarima koje se morem prevoze u paketima, teretnim spremnicima, uklonjivim cisternama ili cestovnim i željezničkim cisternama":

Dodatak 4. “Pravila za sprečavanje onečišćenja kanalizacijom s brodova”;

Dodatak 5. "Pravila za sprečavanje onečišćenja smećem s brodova".

Državni zahtjevi za sprječavanjem onečišćenja vodnih tijela brodskim otpadom uglavnom su određeni odgovarajućim sanitarnim pravilima, kao i pravilima razvijenim od strane različitih nadziranih odjela. Zahtjevi koji se odnose na utvrđivanje brodskog otpada u vodena tijela, navedeni u gornjim dokumentima, razlikuju se od zahtjeva definiranih Međunarodnom konvencijom MARPOL 73/78.

Onečišćenje morskih i riječnih voda podrazumijeva prije svega građansku (imovinsku), upravnu, disciplinsku ili čak kaznenu odgovornost osoba izravno odgovornih za onečišćenje.

Pitanja za samoispitivanje.

1. Što je ekologija? Pojam, definicija.

2. Navedi razine interakcije materije.

3. Definirajte ekosustav.

4. Što su populacije, zajednice.

5. Opišite globalne ekološke probleme.

6. Karakteristike glavnih obilježja razvoja društva u 20., početkom 21. stoljeća.

7. Koji je učinak "staklenika", a koji utjecaj na okoliš.

8. Što je ekosfera? Dajte definiciju i karakterizaciju.

9. Što je bit Međunarodne konvencije MARPOL 73/78. Koji su ciljevi konvencije.

PREDAVANJE 2. REGULATIVNE, ORGANIZACIJSKE I TEHNIČKE MJERE ZA SPRJEČAVANJE ZAGAĐENJA ŠTETNIM TVARIMA KOJE SE MOROM PREVOZUJU U PAKIRANJU, TERETNIM KONTEJNERIMA, ODNOSNIM CISTERNAMA, TORBAMA M ILI U AUTODORUJEDAN I ŽELJEZNIČKI SUSTAV

Plan predavanja

2.1 Stanje kakvoće hidrosfere

2.2 Pokazatelji kakvoće otpadnih voda

2.3 Osnovni zahtjevi mjera zaštite okoliša

2.4 Naknada za obnovu i zaštitu vodnih tijela

Osnovne teorijske odredbe

2.1 Stanje kakvoće hidrosferas

Zemljinu hidrosferu možemo grubo podijeliti u dvije kategorije - slane i slatke vode. Svježa voda, zajedno sa zrakom i hranom, najvažniji je izvor čovjekove životne potpore.

Transport je jedan od najvećih potrošača slatke vode. Veliki broj koriste svi načini prijevoza u razne tehnološke i tehničke svrhe (para za turbine, za hlađenje motora, tekućina za pranje i opremanje voznog parka i drugi procesi). Vodeni prijevoz izravno utječe na stupanj onečišćenja vode.

Balastna voda, voda koja se koristi za pranje teretnih cisterni, pod-šavne vode koje sadrže naftne derivate ispuštaju se izravno iz broda u vodu.

Uljni film zarobljava ultraljubičasto zračenje za 35-40% i time smanjuje brzinu fotosinteze i stvaranja biomase u oceanu. Također komplicira razmjenu kisika između hidrosfere i atmosfere. Uljana mrlja smanjuje hlapljivost vode i stoga smanjuje količinu vodene pare u atmosferi, što zauzvrat povećava vjerojatnost suše i drugih štetnih događaja.

Uz to, umjetna buka, vibracije i elektromagnetski utjecaji energetski su zagađivači okoliša. Mehaničke vibracije javljaju se u gotovo svim mehanizmima s različitim amplitudama i frekvencijama, pa mogu biti mono-, bi- i poliharmonične, slučajne sa širokim frekvencijskim rasponom. Vibracija dramatično utječe na imunološki, kardiovaskularni sustav, sastav krvi osobe i razvoj profesionalne bolesti - vibracijske bolesti.

Vibracije koje se javljaju na brodu kategorizirane su kao opće vibracije trupa i lokalne vibracije. Glavni izvori lokalnih vibracija su: propeler (mehanička i hidrodinamička neravnoteža), osovina, glavne i pomoćne elektrane (dizel, mehanizmi, kompresori, pumpe, elektromotori), morski valovi (s valovima od 3 točke, periodične sile povećane za 30%, s jakim valovima - 3-5 puta) i plitkom vodom, proces vode koja teče oko izbočenih dijelova (vibracije nastaju kao rezultat probijanja vrtloga) i kormila.

Intenzitet buke u proteklih 300 godina u razvijenim se zemljama udvostručio svakih 5-10 godina, tj. rasla brže nego što se povećavala potrošnja energije. Intenzivna buka nepovoljno utječe na produktivnost rada, dobrobit i zdravlje ljudi, kao i na životinje, pa čak i na biljke.

Glavni izvori vanjske buke su transport, građevinarstvo i proizvodni procesi. Buka ovisi o vrsti motora, brzini kretanja, načinu rada, tehničkom stanju vozila i nizu drugih čimbenika, a njegov intenzitet može značajno varirati.

Velika morska i riječna plovila tijekom kretanja ne stvaraju značajnu vanjsku buku. Izvori vanjske buke na brodovima su ispušni kanali, propeleri, vodena buka, protočni trup, kao i pomoćna vozila instalirana na otvorenim palubama i rade uglavnom u lukama tijekom utovara i istovara ili tijekom održavanja i popravka brodova.

Sva vozila imaju sirene upozorenja, sirene ili zvižduke koji emitiraju zvukove značajnog intenziteta. Najmoćniji signalni sustavi instalirani su na morskim i velikim riječnim brodovima, koje uglavnom koriste u vožnji u magli i u drugim opasnim situacijama, iako se zbog niskog tona zvukovi takvih sirena percipiraju s manje iritacije nego iz oštrih zvučnih signala lokomotiva .

Uz vanjske zvukove, vozila generiraju unutarnje zvukove koji utječu na putnike i servisno osoblje (brodska mehanika, itd.). U strojarnicama brodova, gdje rade glavni motori (obično dizelski motori), buka doseže 80-100 dBA, a u neposrednoj blizini motora još je veća.

U današnje vrijeme sve više govore o novoj vrsti planetarnog onečišćenja - toplinskom. Gubici topline u raznim motorima i instalacijama izvor su "zagrijavanja" okoliša zbog nesavršenosti metoda pretvorbe energije.

Dakle, transport vode zagađuje biosferu: kemijski - ispušni plinovi dizel motora u atmosferu i hidrosferu; fizički - smeće, kanalizacija, pepeo, prašina, čađa itd .; buka, vibracije i toplinsko zagađenje.

Negativan utjecaj brodova na okoliš. Glavni aspekti mjera zaštite okoliša.

2. 2 Pokazatelji kakvoće otpadnih voda

Tijekom rada brodova stvara se otpad koji se može podijeliti u dvije skupine:

1. otpad nastao kao rezultat nepotpunog istovara brodova, obrade vode palubama, spremnicima i spremnicima.

2. Otpad koji nastaje kao rezultat vitalne aktivnosti posade i putnika (kućanstvo, fekalne otpadne vode i otpad iz kućanstva), kao i kao rezultat rada brodskih mehanizama (potkrovlje, zauljena voda, industrijski otpad).

Česti su slučajevi slučajnog izlijevanja nafte tijekom bunkeriranja brodova, raznih hitnih slučajeva, kao i vojno-industrijski sukobi.

Prosječna dnevna nakupina HB uglavnom je određena snagom glavnog motora. Koncentracija naftnih derivata u LP varira vrlo široko - od udjela od% do 100%. Nakon kratkog taloženja, prosječna vrijednost koncentracije naftnih derivata kreće se u rasponu od 200-500 mg / dm3.

Trenutno se koriste i brodsko i brodsko čišćenje naftnih derivata od naftnih derivata. Prijenos SZ u plutajuće postrojenja za obradu vrši se uz pomoć sabirne posude ili same isporučne posude. Plutajuća postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda omogućuju čišćenje naftnih derivata do 5-15 mg / dm3 naftnih derivata. Kapacitet uređaja za pročišćavanje doseže 200 m3 dnevno. Naftni proizvodi u HB su u grubom i fino raspršenom stanju i to se naziva emulzijom. Ona je na površini vode. Lakše je ukloniti grube naftne proizvode iz vode nego fino raspršene.

Otpadne vode. Nastaju kada se na brodu koristi voda za industrijske potrebe, za piće i za kućanstvo. Do nedavno su se te vode ispuštale u rezervoare bez prethodnog pročišćavanja, jer vjerovalo se da ne oštećuju vodena tijela. Posebno nepovoljna situacija uočava se na mjestima zagušenja brodova u lukama. Stoga se otpadna voda koja se stvara na brodovima akumulira u posebno dizajniranim kolektorima i zatim ispumpava u plutajuće pročistače za čišćenje i neutralizaciju. Količina prosječnih dnevnih nakupina otpadnih voda može se odrediti prema: teretna flota 200-250 l / osoba, za putničku flotu 250-300 l / osoba.

Izbor metode pročišćavanja otpadnih voda i njegova učinkovitost ovise o sastavu otpadne vode. Smjesa kanalizacije i kućanske vode koja ulazi u spremnike za sakupljanje spremnika broda sadrži onečišćenja u obliku grube suspenzije i koloidnih čestica, kao i u otopljenom stanju.

Stupanj onečišćenja otpadnih voda može se suditi prema sljedećim pokazateljima:

BPK5 - biokemijska potrošnja kisika tijekom 5 dana. Znači potrošnja kisika potrebna za razgradnju organske tvari tijekom 5 dana na temperaturi od 20 ° bez pristupa svjetlosti i zraku, mjereno u mg / dm3.

BB je količina suspendiranih krutina sadržanih u 1 dm3 otpadne vode; Povećani sadržaj eksploziva u ispuštenim otpadnim vodama dovodi do povećanja zamućenosti vode, a posljedično i do poremećaja "prehrambenog lanca" ležišta.

Coli-indeks - broj bakterija iz skupine "coli" (Escherichia coli) sadržanih u 1 dm3 otpadne vode, mjereno u komadima na 100 ml.

pH - pH vrijednost koja karakterizira količinu vodikovih iona u otopini.

Transparentnost - omogućuje vam neizravnu procjenu stupnja onečišćenja otpadnih voda.

Sastav brodske otpadne vode koja se nakuplja u sabirnom spremniku nije stalan, omjer otpadne i potrošne vode mijenja se tijekom dana, ovisno o načinu rada plovila.

Najveće dopušteno ispuštanje (MPD) tvari u vodno tijelo je masa supstance u otpadnoj vodi, najveće dopušteno ispuštanje u određenom trenutku u jedinici vremena kako bi se osigurali standardi kvalitete vode na kontrolnoj točki. Maksimalno dopušteno ispuštanje, MPD, mg / sat, određeno je izrazom

PDS \u003d Si. M

gdje je Si koncentracija štetne komponente u otpadnim vodama, mg / dm3;

M masa otpadnih voda nastalih na brodu, dmz / sat;

Za svako poduzeće utvrđuje se MPD standard iznad kojeg se naplaćuje novčana kazna.

Smeće - podijeljeno na kućno i industrijsko. Postoji klasifikacija smeća prema stupnju njegove interakcije s vodom:

Plutajući - dovodi do zagađenja vodene površine i obale;

Potonuće - zagađuje dno ležišta, nanosi posebnu štetu ribnjacima;

Otapanje - apsorbira kisik iz vode iz ležišta radi njegove oksidacije, mijenja boju i okus.

Čvrsti otpad iz kućanstva čini većinu nagomilanog kućnog otpada. Glavni problemi su heterogenost sastava kućnog otpada, značajne fluktuacije njegovih količina. Količina čvrstog industrijskog otpada prvenstveno ovisi o kapacitetu brodske elektrane i o stanju mehanizama.

U prosjeku se na teretnom brodu dnevno nakuplja oko 20 kg svih vrsta otpada (bez mulja iz kanalizacije), a na putničkom brodu oko 400 kg. Za putničke brodove najveći udio čine kućni otpad.

Ako brod nije opremljen uređajima za pročišćavanje, tada su na brodu instalirani posebni spremnici za prikupljanje i odvojeno skladištenje zauljene i otpadne vode.

Uz materijalni otpad s brodova moguće je i energetsko, posebno toplinsko onečišćenje okoliša.

Povećanje temperature hidrosfere povećava brzinu kemijskih i biokemijskih reakcija, što doprinosi učinkovitosti pročišćavanja otpadnih voda. S druge strane, s porastom temperature topivost i posljedično tome koncentracija kisika u vodi se smanjuje, bez čega je nemoguće samočišćenje, čija se bit smanjuje na oksidaciju organskih tvari kisikom tijekom života aerobnih bakterija.

Pri ispuštanju rashlađene vode iz elektrane (ESP) broda, čak i ako voda nije onečišćena, postoji ograničenje temperature.

2 . 3 Osnovni zahtjevimjere zaštite okoliša

Međunarodna pomorska organizacija (IMO) usvojila je 1973. Međunarodnu konvenciju Marpol-73, koja definira zahtjeve za sprečavanje onečišćenja s brodova. Rastom transporta nafte iz proizvodnih područja do mjesta prerade i potrošnje učestali su slučajevi teških nesreća tankera velike tone (sudari, uzemljenje, eksplozije, požari), što je rezultiralo izlijevanjem nafte.

1978. godine usvojen je Protokol koji se, uz 1973. godinu, naziva i Konvencijom Marpol 73/78 koja uključuje pet aneksa.

Kako bi se spriječilo zagađivanje vodenog okoliša vodama pod šavovima s brodova, Konvencija Marpol 73/78 predviđa sljedeće odluke:

Postoje tri mogućnosti opreme za usklađivanje s Aneksom Konvencije Marpol 73/78:

Skupni spremnik;

Držanje spremnika i opreme za filtriranje ulja, koja osigurava stupanj pročišćavanja do 15 ppm, automatsko zatvaranje ventila kada prelazi 15 ppm, naftni proizvodi u otpadnoj vodi;

Držač spremnika i oprema za odvajanje s učinkovitošću čišćenja do 100 ppm.

Otpadne vode.

U skladu sa zahtjevima Konvencije Marpol 73/78, ispuštanje otpadnih voda zabranjeno je u obalnom pojasu širine 12 nautičkih milja, osim ako je prethodno pročišćeno i dekontaminirano u posebnom brodskom postrojenju (SSU) prema sljedećim pokazateljima:

BPK5, mg / dmz 50

BB mg / dmz 100 + x,

gdje je x koncentracija eksploziva u vodi za pranje, mg / dm3

Coli-indeks, kom 2500

Konvencija pod otpadnim vodama predviđa:

Odvodi iz svih vrsta zahoda, pisoara, zahoda;

Odvodi iz umivaonika, kupki, tuševa;

Otpadne vode iz prostorija u kojima se nalaze životinje;

Prema Prilogu 1U Konvencije MARPOL 73/78, svako plovilo podliježe sljedećim vrstama istraživanja:

Početno (prije puštanja u rad);

Periodično (u intervalima koji ne prelaze 5 godina);

Srednji - u razdoblju između periodičnog kroz interval koji ne prelazi 30 mjeseci.

Smeće - sve vrste hrane, kućnog ili operativnog otpada.

Ograničenja Marpola prilikom odlaganja smeća:

Zabranjeno je bacanje svih vrsta plastike u more;

Izvan područja od 12 milja smeće za usitnjavanje može se odložiti do 25 mm;

Sastaviti akte o kršenju pravila za sprečavanje zagađenja vode, na propisani način da počinitelje privede pravdi.

2 . 4 Naknada za obnovu i zaštitu vodnih tijela

Odgovornost za zagađenje vodnih tijela:

Upravni;

Disciplinski;

Kazneni.

Pitanja za samoispitivanje.

1. Organizacija službi zaštite okoliša u vodenom prometu.

2. Zahtjevi za sprečavanje onečišćenja s brodova.

3. Pravni aspekti zaštite vodnih tijela od onečišćenja brodskim otpadom.

4. Zahtjevi za sprečavanje onečišćenja s brodova. Međunarodna konvencija Marpol, 73/78

5. Državni zahtjevi za pročišćavanje otpadnih voda s brodova i odgovornost za onečišćenje voda.

PREDAVANJE 3. METODOLOGIJA PROCJENE POSLJEDICA POSLOVNOG ILI NESREČNOGZAGAĐENJE MORSKOG OKRUŽENJA ŽIVOTINJAMA

Plan predavanja

3.1 Stvaranje zauljene vode na brodovima

3.2 Državni zahtjevi za sprečavanje morskog okoliša brodskim otpadom

3.3 Odgovornost službenika za zagađenje hidrosfere

Osnovne teorijske odredbe

3 . 1 Stvaranje masne vode na brodovima

U skladu s člankom 15. MARPOL-a 73/78, svaki dodatak stupa na snagu 12 mjeseci nakon datuma kada najmanje 15 država postane strankama (države koje su ratificirale ovaj dodatak) s ukupnom bruto tonažom trgovačkih brodova od najmanje 50% bruto tonaže svjetske trgovačke marine.

Ovih pet aneksa Konvencije, prema pravilima koja postoje u IMO-u, kombiniraju se u tri skupine i države ih istovremeno usvajaju (ratificiraju): 1. skupina aneksa 1 i 2; 2. skupina - prilozi 3 i 5; 3. grupa - Dodatak 4.

Masne vode. Svako plovilo koje se bavi međunarodnim putovanjima mora biti opremljeno u skladu sa zahtjevima iz Priloga 1. Konvencije MARPOL 73/78, što je potvrđeno izdavanjem Registra svake zemlje tim brodovima s međunarodnim certifikatima o sprječavanju onečišćenja naftom. Konvencija razmatra sljedeća tehnička sredstva za sprečavanje onečišćenja vodenog okoliša kaljužnim (pod-šavnim) vodama s brodova:

Montažni spremnici;

Oprema za filtriranje ulja s kapacitetom pročišćavanja podvratnih voda do razine sadržaja ulja pri ispuštanju ne većem od 15 ppm;

Automatski uređaj za zatvaranje ispusnih ventila kada sadržaj ulja pročišćene vode ispuštene preko broda prelazi 15 ppm;

Oprema za odvajanje ulja kapaciteta pročišćavanja do 100 ppm.

Konvencija MARPOL 73/78 propisuje potrebu za poštivanjem strožih zahtjeva u posebnim područjima - Mediteranu, Crnom, Baltiku i Crvenom, kao i na području zaljeva (Bliski Istok). U posebnim područjima dozvoljeno je ispuštanje zauljenih voda preko mora s koncentracijom ulja ne većom od 15 ppm, a preporučuje se opremanje brodova opremom za filtriranje ulja i vode određene dubine pročišćavanja. Istodobno, brod mora imati automatski uređaj za zatvaranje vanbrodskih odvodnih ventila, koji se bacaju ako sadržaj ulja u pročišćenoj vodi ispuštenoj preko broda prelazi 15 ppm.

Postoji izmjena i dopuna Konvencije koja kaže da plovila koja djeluju isključivo u posebnim područjima ili djeluju u krugu od 12 nautičkih milja od najbliže obale moraju biti opremljena kolektivnim spremnikom. U ovom se slučaju pretpostavlja da će se sav HB stvoren na brodu akumulirati i zatim prenijeti u lučke prihvatne objekte. Količina spremnika za prikupljanje, naravno, mora biti dovoljna da zajamči nakupljanje HB tijekom cijelog putovanja.

Izvan granica posebnih područja, Konvencija MARPOL 73/78 dopušta upotrebu opreme za odvajanje ulja na brodu, koja osigurava pročišćavanje voda pod šavovima do sadržaja ulja pri ispuštanju od najviše 100 ppm.

Pored gore navedenih tehničkih zahtjeva, Konvencija MARPOL 73/78 sadrži organizacijska i pravna pitanja.

Organizacijski zahtjevi, prije svega, uključuju pružanje svih plovila potrebnim dokumentima: naftnim trupcima, međunarodnim certifikatima o sprječavanju onečišćenja naftom itd.

U pravnom dijelu primjećuje se da postoji prilično stroga kontrola nad poštivanjem određenih odredbi Konvencije MARPOL 73/78 od strane stranih sudova. Memorandum, koji je usvojilo 14 europskih država 1982. godine, posebno predviđa inspekcije brodova trećih zemalja u skladu s gore navedenim zahtjevima. Registru je naloženo da vrši tehnički nadzor nad dizajnom, proizvodnjom i radom opreme za zaštitu morskog okoliša, da riješi pitanje serijske proizvodnje ove opreme i izda certifikat o ispitivanju tipa.

Registar je preporučio nekoliko metoda za godišnje i redovite preglede opreme za odvajanje i filtriranje ulja. Analize uzoraka vode ispod škriljevca moraju se provoditi u laboratorijima koji imaju Potvrdu o priznanju od Registra.

Otpadne vode. Zahtjevi iz Priloga 4. Konvencije MARPOL 73/78 primjenjuju se na brodove koji putuju u međunarodna putovanja, uključujući ako je bruto tonaža tih brodova veća od 200 reg.t., kao i na brodove manje tonaže ako im je dopušteno nose više od 10 ljudi.

U skladu s odredbama Konvencije, ispuštanje otpadnih voda zabranjeno je u obalnom pojasu širine 12 nautičkih milja, osim ako su prethodno pročišćene i dezinficirane u posebnom brodskom postrojenju prema sljedećim parametrima:

BPK5, mg / dmz 50

BB, mg / dmz 100 + x

Coli-indeks, kom / dmz 2500

(x je količina eksploziva u vodi za pranje, mg / dm3)

Izraz "otpadna voda" prema Konvenciji znači sljedeće:

Odvodi iz svih vrsta zahoda, pisoara, zahoda, kao i cijevi u zahodima;

Otpadna voda iz sudopera, kupki, tuševa i čaša smještenih u medicinskim ustanovama;

Otjecanje iz prostorija u kojima se drže životinje;

Ostali efluenti, ako se miješaju s gore navedenim.

Izvan zone od 12 milja ispuštanje CB-a dopušteno je bez prethodne obrade u bilo kojem slivu (ne postoji koncept "posebnog područja" za CB), ali je određeno da se plovilo mora kretati brzinom od najmanje 4 čvorovi.

S tim u vezi, svaki brod koji spada u područje primjene Priloga 4. Konvencije mora biti opremljen uređajima koji eventualno sprečavaju ispuštanje neobrađenog CB-a. Takvi su uređaji brodski modularni spremnici, kao i OOSV instalacije. Vlasnik broda bira određenu vrstu opreme na temelju operativnih ili ekonomskih razloga. Stoga se trenutno brodovi dovedeni u skladu sa zahtjevima iz Priloga 4. Konvencije, prema stupnju opremljenosti, mogu podijeliti u tri skupine:

1. Opremljen spremnicima za sakupljanje;

2. Opremljen OOSV instalacijama;

3. Opremljen montažnim spremnicima i OOSV instalacijama.

Svaki brod koji podliježe Prilogu 4. MARPOL-a 73/78 mora proći sljedeće vrste pregleda:

U početku - prije puštanja u pogon; na temelju rezultata početnog istraživanja izdaje se međunarodna brodska svjedodžba;

Periodično - u intervalima koje utvrđuje svaka država (ne duljim od 5 godina);

Srednji - u razdoblju između periodičnog, nakon razdoblja koje nije dulje od 30 mjeseci.

Prema važećim Pravilima Registra, svi domaći brodovi koji putuju u međunarodna putovanja moraju svake godine proći ponovni pregled tijekom kojeg se provjeravaju uređaji kako bi se spriječilo ispuštanje neobrađenog CB-a. U tom se slučaju provjerava rad mehanizama koji čine uređaj. Na zahtjev kontrolnih organizacija može se uzeti niz uzoraka koje obrađuje CB (ako na brodu postoji OOSV instalacija) radi procjene učinkovitosti njihove obrade. Usporedba rezultata dobivenih sa standardima IMO-a daje osnovu za odluku o produljenju valjanosti međunarodne potvrde.

Smeće. Aneks 5 Konvencije uključuje pravila za sprečavanje onečišćenja vodnih tijela smećem s brodova. U ovom slučaju, izraz "smeće" znači sve vrste hrane, kućnog ili operativnog otpada (osim svježe ribe i njezinih ostataka) koji nastaju tijekom normalnog rada broda, osim tvari navedenih u drugim prilozima Konvencije.

Konvencija predviđa sljedeća ograničenja za ispuštanje smeća s brodova:

Zabranjeno je bacanje u more svih vrsta plastike, uključujući sintetičke vreće za smeće;

Plutajući presvlake i materijal za pakiranje mogu se odlagati dalje od obale;

Izvan područja od 12 milja ostaci drobilica mogu se odlagati sve dok mljeveni komadi nisu veći od 25 mm;

U posebnim područjima zabranjeno je odlagati bilo koje smeće osim otpada od hrane, koje se može baciti izvan zone od 12 milja.

Ako se smeće pomiješa s drugim otpadom, čije ispuštanje potpada pod različite zahtjeve, tada se nameću stroži zahtjevi.

Dakle, u skladu sa zahtjevima Konvencije, svaki brod na međunarodnom putovanju mora imati barem jedan od sljedećih uređaja: spremnike za odvoz smeća; uređaji za drobljenje ili prešanje smeća; spalionica (spalionica otpada). Uz to, Konvencija navodi da su sve zainteresirane države obvezne osigurati svoje luke i terminale za prihvat smeća.

Dodatak 6 "Suradnja u borbi protiv onečišćenja mora" uspostavlja postupak odnosa između država potpisnica konvencija u slučajevima likvidacije hitnih izljeva nafte i drugih štetnih tvari na moru. Propisano je održavati spremnost za takve operacije osiguravanjem opreme za rad, brodova i radne snage spremne za rad, kako u obalnim tako iu otvorenim morskim područjima.

Konvencija ukazuje na potrebu razvoja i primjene sustava praćenja i međusobnog obavještavanja o značajnim izlijevanjima, razmjene informacija o sredstvima za borbu protiv izlivanja u hitnim slučajevima i o uzajamnoj pomoći tijekom uklanjanja posljedica slučajnih izlijevanja nafte ili drugih štetnih tvari.

Nakon usvajanja aneksa Konvencije MARPOL 73/78, održane su regionalne konferencije s ciljem rješavanja zagađenja i njegovog sprečavanja u Baltičkom i Sredozemnom moru.

Uz međunarodne sporazume koji reguliraju ispuštanje onečišćenja s brodova, teritorijalna obalna i ribarska morska područja podliježu dodatnim zahtjevima za sprečavanje onečišćenja utvrđenim internim zakonima i propisima država.

3.2 Državni zahtjevi za sprečavanje onečišćenjamorski okoliš brodski otpad

Državni zahtjevi za sprečavanjem onečišćenja vodnih tijela brodskim otpadom uglavnom su određeni odgovarajućim sanitarnim pravilima, kao i pravilima razvijenim od strane različitih regulatornih agencija. Zahtjevi koji se odnose na odlaganje brodskog otpada u vodena tijela navedeni u ovim dokumentima razlikuju se od zahtjeva definiranih Međunarodnom konvencijom MARPOL 73/78.

Otpadne vode. Ispuštanje neobrađenih CB s brodova (osim brzih plovila koja također nemaju više od 3 osobe) u kopnene vode. Regulatorni dokumenti pokazuju da DM koji se čisti i dekontaminira ne smije prelaziti sljedeće vrijednosti praćenih pokazatelja, pri kojima je moguće njihovo ispuštanje s brodova:

BPK5, mg / dmz 50 (za samohodne brodove - ne više od 40)

BB, mg / dmz 50

Indeks količine, kom / dmz 1000

U pravilu je dopušteno preusmjeriti tretirane CB kada se brod kreće brzinom od najmanje 4 km / h.

Istodobno, očišćeni NV može se izbaciti iz samohodnih plovila kada se brod kreće brzinom od najmanje 4 km / h.

Smeće. U kopnenim vodama zabranjeno je odlagati bilo kakvo brodsko smeće, uključujući otpad od hrane.

Pravni aspekti zaštite vodnih tijela od onečišćenja brodskim otpadom.

Problem zaštite vodnog bazena složen je problem koji uključuje tehničke, tehnološke, ekonomske, medicinske i socijalne aspekte. Svi su oni regulirani zakonskim propisima.

Pravilnici o zaštiti morskih bazena predviđaju obvezu svih ministarstava i resora koji imaju brodove i plutajuću opremu da brodove opreme separatorima za pročišćavanje uljnih voda ili uređajima za prikupljanje tih voda, ostalih štetnih tvari, brodskih otpadnih voda i smeća i isporučujući ih na plutajuće uređaje ili uređaje za primanje na obalu ...

Ovlaštene službene osobe unutar unutarnjih mora i teritorijalnih voda imaju sljedeća prava:

Zaustaviti, posjetiti i pregledati brodove i druge plutajuće objekte kako bi se utvrdili razlozi i okolnosti ispuštanja ili gubitka tvari štetnih po ljudsko zdravlje ili žive resurse vodnih tijela;

Dati upute za uklanjanje kršenja utvrđenih pravila za rad s otrovnim tvarima;

Zadržati brodove i drugu plutajuću opremu koji su dopustili ilegalno ispuštanje ili nisu poduzeli potrebne mjere za sprečavanje gubitka tih tvari;

Sastaviti akte o kršenju pravila za sprečavanje zagađenja vode, na propisani način da počinitelje privede pravdi.

3. 3 Odgovornost službenikax osobe zbog onečišćenja hidrosfere

Odgovornost za zagađenje vodnih tijela može biti:

Građansko pravo (vlasništvo);

Upravni;

Disciplinski;

Kazneni.

Građanska odgovornost sastoji se u obvezi vlasnika broda da nadoknadi imovinsku štetu nastalu brodom od onečišćenja vodnih tijela. Postoji popis tvari, čije je ispuštanje zabranjeno. Ovaj se popis odnosi na sve brodove i ostalu plutajuću opremu, bez obzira na njihov odjelni i nacionalni identitet, unutar mora i teritorijalnih voda države.

U upravne pojedinačni građani i dužnosnici odgovaraju. Predviđeno je da se krivci privedu pravdi u obliku novčane kazne za onečišćenje i onečišćenje voda.

Disciplinskiodgovornost predviđa sljedeće kazne: primjedbe, ukor, stroga opomena, premještaj na slabije plaćeno radno mjesto, otkaz. Odluka o izboru stegovne mjere donosi se uzimajući u obzir razloge prekršaja i njegove posljedice. Jedna od učinkovitih mjera stegovne odgovornosti je oduzimanje bonusa određenim kategorijama radnika odgovornih za racionalno korištenje i zaštitu voda.

Kazneniodgovornost predviđa kaznu zatvora na određeno vrijeme, ovisno o vrsti prekršaja ili popravnom radu.

Naknada za obnovu i zaštitu vodnih tijela plaća se za:

Ispuštanje otpadnih voda u vodna tijela, čiji sadržaj štetnih tvari premašuje utvrđene standarde;

Ispuštanje otpadnih voda u vodna tijela, čiji sadržaj štetnih tvari prelazi utvrđene granice MPD;

Za ispuštanje otpadnih voda u vodena tijela, sadržaj štetnih tvari u kojima premašuje utvrđene norme i otpadne vode regulatorne kakvoće veće od utvrđenih granica MPD, osigurava se povećana naknada.

Pitanja za samoispitivanje.

1. Negativan utjecaj brodova na kvalitetu atmosferskog zraka.

2. Negativan utjecaj brodova na kvalitetu hidrosfere i život

3. Negativan utjecaj brodova na onečišćenje litosfere, utjecaj posljedica onečišćenja na biosferu.

4. Glavni aspekti mjera zaštite okoliša za zaštitu okoliša s brodova.

PREDAVANJE 4. PRAVILA ZA SPREČAVANJE UTOVARENJAULJNI OTROVI OKOLIŠA

Plan predavanja

4.1 Pravila za zaštitu površinskih voda od onečišćenja kanalizacije

4.2 Pravila za sanitarnu zaštitu obalnih područja mora

4.3 Klasifikacija metoda obrade zagađenih voda

Osnovne teorijske odredbe

4 . 1 Pravila zaštite površinskih voda od zagađenja kanalizacije

zaštita mora onečišćenje atmosfere

Uvjeti ispuštanja otpadnih voda u vodna tijela regulirani su "Pravilnikom o zaštiti površinskih voda od onečišćenja otpadnim vodama" i "Pravilnikom o sanitarnoj zaštiti obalnih područja mora". Poštivanje uvjeta za ispuštanje otpadnih voda u vodna tijela nadziru sanitarne i epidemiološke stanice i slivni odjeli. Pravila utvrđuju standarde kakvoće vode za rezervoare, ovisno o njihovoj funkcionalnoj namjeni - ribarstvu, piću, domaćinstvu i rekreaciji. Pravila za okolišnu sigurnost brodova unutarnje i mješovite plovidbe uspostavljaju jasne odredbe za nadzor, reguliraju jasne zahtjeve za opremom i uređajima plovila za sprečavanje onečišćenja hidrosfere uljem, otpadnim vodama, smećem i objektima za pročišćavanje (tablica 1.)

Tablica 1. Klasifikacija metoda obrade zagađenih voda

Način čišćenja	Klasifikacija
1 Uklanjanje čvrstih čestica
naprezanje	Metalne rešetke
podržavajući	Zamke za pijesak - vodoravne, s kružnim kretanjem vode, vertikalno gazirane, kombinirane
Mehaničko odvajanje	Otvoreni hidrocikloni, hidrocikloni pod pritiskom
filtracija	Mikrofilteri, elektromagnetski filtri - konstrukcije Vrsta materijala - kvarcni pijesak, troska, šljunak, antracit; Jednoslojni, višeslojni
2 Čišćenje od naftnih derivata
podržavajući	Sedimenti, zamke za ulje; po vrstama reagensa - Na2CO3, H2SO4, NaCl, Al2 (SO4) 3, NaCl + Al2 (SO4) 3
Mehaničko odvajanje	Hidrocikloni pod pritiskom
flotacija	Metodom stvaranja mjehurića - tlačni, pneumatski, pjenasti, kemijski, biološki, elektroflotacija
filtracija	Materijal za filtriranje - kvarcni pijesak, dolomit, ekspandirana glina, glaukonit, poliuretanska pjena
3 Pročišćavanje od topljivih nečistoća
Izvlačenje	Po vrstama ekstraktora - benzen, butil acetat
	Sorbenti - aktivni ugljen, pepeo, treset, piljevina, troska, glina
Neutralizacija	Vrste emitiranih onečišćenja - kiseline, lužine, reagensi - NaOH, KOH, vapnenac, vapno, dolomit, Kreda, mramor, magnezit, soda
Elektrokoagulacija	Emisije onečišćenja - krom, drugi teški metali, cijanidi
Ozoniranje	Po vrstama emitiranih onečišćenja (teški metali, cijanidi, sulfidi)
Kondicioniranje	Metoda obrade - željezni klorid, vapno, toplinska obrada, obrada polielektrolitima; smrzavanje; elektrokoagulacija
Dehidracija	Sušenje na ležištima mulja; vakuumska filtracija; prešanje filtra; filtracija vibracijama, termičko sušenje
4 Pročišćavanje od anorganskih nečistoća
Korištenje umjetnih i prirodnih struktura	Metoda tretmana - filtracija, polja za navodnjavanje, u biološkim ribnjacima, s prirodnim prozračivanjem, s umjetnim prozračivanjem, biološkim filtrima, spremnicima za prozračivanje (aktivni mulj, oksitankovi).

Specifični kapitalni izdaci za izgradnju kompleksa primarnog tretmana su 1,5-1,8 puta manji nego za sekundarni tretman i 8-10 puta manji nego za tercijarni tretman. Štoviše, pročišćavanje vode do 99% košta 10 puta, a pročišćavanje do 99,9% je 100 puta skuplje od do 90%.

...

Slični dokumenti

Opće odredbe Konvencije o zaštiti morskog okoliša Baltičkog mora. Pravila za sprečavanje zagađenja mora. Konvencija o značaju za zaštitu morskog okoliša Baltičkog mora. Zahtjev za sprečavanje onečišćenja mora uljem i štetnim tvarima.

sažetak dodan 26.12.2013


Pojam i nacrt proučene Konvencije, njezin glavni sadržaj. Postupak za sprečavanje onečišćenja Sredozemnog mora brodovima uljem i drugim štetnim tvarima. Opće odredbe Konvencije o zaštiti Crnog mora od onečišćenja, pravna osnova.

sažetak dodan 26.12.2013


Principi klasifikacije štetnih tekućih tvari i sprječavanje onečišćenja morskog okoliša. Postupak za provedbu zaštite okoliša brodova u provedbi prekograničnog prijevoza smeća, otpada, izvoznih pošiljaka crnih i obojenih metala.

sažetak dodan 26.12.2013


Atmosfera kao dio prirodnog okoliša. Prirodni i umjetni izvori zagađenja zraka. Posljedice zagađenja zraka. Mjere zaštite atmosfere od zagađenja.

sažetak, dodan 22.04.2003


Zaštita okoliša na međunarodnoj razini. Organiziranje konvencije u Londonu 1973. godine. Opće obveze sprječavanja onečišćenja brodova morskog okoliša naftnim proizvodima. Plan za hitno onečišćenje nafte.

sažetak dodan 26.12.2013


Ekonomska procjena štete od onečišćenja okoliša. Proračun učinkovitosti mjera zaštite okoliša. Procjena štete od zagađenja atmosfere, vodnih tijela, zagađenja akustičnog okoliša naseljenih područja. Zaštita okoliša od zagađenja bukom.

sažetak, dodan 19.07.2009


Zaštita od onečišćenja zraka. Zaštita od zagađenja, racionalno korištenje i obnova prirodnih vodnih resursa. Zaštita od zagađenja okoliša opasnim otpadom. Stvaranje regionalne informacijske i analitičke baze podataka

izvještaj dodan 10.11.2004


Zaštita atmosferskog zraka ključni je problem poboljšanja zdravlja okoliša. Onečišćenje zraka, izvori onečišćenja. Globalne ekološke posljedice onečišćenja zraka. Kršenje ozonskog omotača. Kisela kiša.

sažetak, dodan 13.04.2008


Ruska mora su veliki prirodni kompleksi. Karakterizacija i analiza stupnja onečišćenja morskih voda. Posljedice zagađenja mora na okoliš. Zaštita morskih voda. Posljedice zagađenja mora na okoliš. Praćenje stanja morskih voda.

teza, dodana 30.06.2008


Opće značajke onečišćenja prirodnog i antropogenog podrijetla, fizikalna, kemijska i biološka onečišćenja okoliša. Posljedice zagađenja i štetne promjene u našem okolišu, gospodarenje otpadom i odlaganje.

Zagađenje voda, atmosfere i morskog okoliša (članci 250., 251., 252. Kaznenog zakona Ruske Federacije)

Zagađenje vode. Člankom 250. Kaznenog zakona utvrđena je kaznena odgovornost za onečišćenje, onečišćenje, iscrpljivanje površinskih ili podzemnih voda, izvora opskrbe pitkom vodom ili druge promjene njihovih prirodnih svojstava, ako su ta djela prouzročila nanošenje značajne štete životinjskom ili biljnom svijetu, ribljem fondu , šumarstvo ili poljoprivreda (1. dio), kao i za djela koja karakterizira veći stupanj javne opasnosti (2. i 3. dio). U tim su slučajevima kvalificirani znakovi: šteta po ljudsko zdravlje, masovna smrt životinja, zagađenje vode na teritoriju rezervata ili utočišta za divlje životinje, u zoni ekološke katastrofe ili u ekološkoj hitnoj zoni, kao i nanošenje ljudske smrti nemara.

Članak 250. Kaznenog zakona predviđa kaznenu odgovornost za kaznena djela male i srednje težine. Svi se oni smatraju dovršenima od trenutka nastanka bilo koje od navedenih posljedica.

Predmet zločina su površinske i podzemne vode, izvori pitke vode (glavni predmet); fauna i flora, riblji fond, šumarstvo i poljoprivreda (dodatni predmet).

Objektivni aspekt glavnog krivičnog djela uključuje: a) radnje (nerad), koje se sastoje od onečišćenja, onečišćenja, iscrpljivanja ili drugih promjena u prirodnim svojstvima voda; b) kaznene posljedice; c) uzročni odnos između djela i posljedica.

Onečišćenje vode su radnje kojima se ispuštaju ili na drugi način unose predmeti ili suspendirane čestice u vodena tijela koja pogoršavaju stanje i otežavaju korištenje vodnih tijela (članak 1. Vodnog zakona).

Iscrpljivanje vode su radnje koje se sastoje u stalnom smanjenju rezervi i pogoršanju kvalitete površinskih i podzemnih voda, sprječavanju njihove normalne uporabe prekoračenjem granica unosa vode za industrijske, poljoprivredne, komunalne i druge potrebe, nepoštivanje hidrotehničkih mjera sačuvati rezerve vode itd. koje se prirodno ne mogu obnoviti i što dovodi do pogoršanja njihove kvalitete, gubitka sposobnosti samočišćenja itd.

Ostale promjene u prirodnim svojstvima voda su pogoršanje biološke raznolikosti voda, njihovih fizikalnih svojstava (elektromagnetska, toplinska, ljekovita, zračenja) provođenjem eksplozivnih, građevinskih i drugih radova izravno na vodnim tijelima, njihovom dnu i u vodozaštitnim zonama ili na obalama vodnog tijela.

Neaktivnost kao element objektivne strane može se izraziti neinstaliranjem uređaja za regulaciju vode i uređaja za mjerenje vode tijekom gradnje hidrauličkih konstrukcija, nepoduzimanjem mjera za pripremu (čišćenje) ležišta ležišta za poplavu, neizvlačenjem otrovnih tvari iz otpadnih voda prije njihovog ispuštanja u vodna tijela itd.

Predmet zločina je osoba koja je navršila 16 godina.

Subjektivna strana zločina izražava se u obliku neizravne namjere.

Zagađenje zraka. Člankom 251. Kaznenog zakona Ruske Federacije utvrđuje se kaznena odgovornost za kršenje pravila o emisiji onečišćujućih tvari u atmosferu, kao i za kršenje rada instalacija, građevina i drugih objekata koji su rezultirali onečišćenjem ili drugom promjenom u prirodnim svojstvima zraka. Kvalifikacijske značajke koje se razlikuju po posljedicama tih djela su: šteta po ljudsko zdravlje i smrt osobe iz nehaja.

Kazneno djelo smatra se dovršenim od trenutka nastupanja bilo koje od navedenih posljedica.

Predmet ovog zločina je atmosferski zrak, odnosno prirodna smjesa plinova u površinskom sloju atmosfere koja se razvila tijekom evolucije Zemlje.

Objektivna strana kriminalnog onečišćenja zraka uključuje radnje (nerad), koje se sastoje od kršenja pravila o emisiji onečišćujućih tvari ili kršenja rada instalacija, građevina i drugih objekata, posljedica u obliku onečišćenja ili drugih promjena na svojstvima zraka, uzročno-posljedična veza između njih.

Kršenje pravila o emisijama utvrđenih regulatornim pravnim aktima sastoji se u radnjama čije je počinjenje ili izravno zabranjeno zakonom, ili je izvršeno kršeći osnove, redoslijed, količinu, sastav kvalitete, vrijeme i druge uvjete emisije utvrđene Zakonom o emisijama. pravila ili u neaktivnosti (neispunjavanje obveza izravno predviđenih odgovarajućim postupcima i uputama, ne poduzimanje kontrolnih mjerenja, ne uključivanje opreme itd.).

Kršenje rada instalacija, građevina i drugih objekata sastoji se ili u aktivnim radnjama (nepravodobna zamjena filtara, isključenje opreme, promjena načina rada instalacija, itd.) Ili u neaktivnosti.

Emisije su emisije iz izvora u atmosferu.

Onečišćenje zraka je unošenje ili stvaranje zagađivača u njegov sastav u koncentracijama koje premašuju standarde kvalitete ili razine prirodnog sadržaja. Još jedna promjena prirodnih svojstava atmosferskog zraka događa se u slučaju povećanja koncentracije kemikalija ili suspendiranih čestica u njemu, što utječe na prozirnost, sadržaj ozona, koji mijenja toplinski režim, zračenje, buku, elektromagnetske pokazatelje u višku sanitarno-higijenskih i okolišnih standarda za određenu regiju, uzimajući u obzir prirodnu pozadinu.

Predmet kaznenog djela je posebna osoba, odnosno osoba koja je relevantnim radnjama povjerena obvezi održavanja reda i nadzora emisija onečišćujućih tvari u atmosferu, nad radom stacionarnih i pokretnih instalacija, građevina i drugi predmeti, uključujući vozila.

Subjektivnu stranu karakterizira neizravna namjera.

Zagađenje mora. Članak 252. Kaznenog zakona Ruske Federacije utvrđuje kaznenu odgovornost za onečišćenje morskog okoliša iz izvora na kopnu, kao i za onečišćenje morskog okoliša zbog kršenja pravila za pokop ili ispuštanje iz vozila ili umjetnih građevina podignutih u more tvari i materijala štetnih za ljudsko zdravlje i životne resurse mora ili ometajući zakonitu upotrebu morskog okoliša. Znakovi kvalifikacije dodjeljuju se prema posljedicama navedenih kaznenih djela. Tu spadaju: nanošenje značajne štete ljudskom zdravlju, fauni ili flori, ribljim fondovima, okolišu, rekreacijskim područjima ili drugim zakonski zaštićenim interesima, kao i nanošenje ljudske smrti nemarom.

Zločin se smatra dovršenim od trenutka izazivanja bilo koje posljedice navedene u tekstu članka - zagađenje morskog okoliša (prema dijelu 1), šteta na predmetima zaštićenim kaznenim zakonom (prema dijelu 2), smrt osoba (prema dijelu 3).

Članak 252. Kaznenog zakona sadrži nekoliko elemenata kaznenog djela:

• 1. glavni sastav onečišćenja morskog okoliša sa specifičnom regulacijom kaznenih posljedica i alternativnim obilježjima složene objektivne strane;
• 2. kvalificirani sastavi prvog stupnja javne opasnosti s alternativnim znakovima na temu zadiranja;
• 3. kvalificirano osoblje drugog (povećanog) stupnja javne opasnosti.

Članak predviđa kaznena djela male i srednje težine.

Predmet zločina je morski okoliš, odnosno unutarnje morske vode, teritorijalne morske vode, vode koje pokrivaju kontinentalni pojas Ruske Federacije, otvoreno more, kao i živi resursi mora, neraskidivo povezani sa staništem . Objektivna strana uključuje čin (onečišćenje), posljedice, uzročno-posljedičnu vezu između njih.

Zagađenje morskog okoliša - unošenje u njega tvari i materijala koji pogoršavaju kvalitetu morskog okoliša, ograničavaju njegovu uporabu, što dovodi do uništenja, smanjenja, iscrpljivanja ili bolesti živih resursa mora.

Objektivna strana kvalificiranih sastava također uključuje nastanak posljedica u obliku značajne štete po ljudsko zdravlje, floru ili faunu, riblje zalihe, odnosno masovnu smrt morskih bioloških resursa (riba, morski sisavci, druge životinje i organizmi, morske biljke, uništavanje komercijalnih zaliha ribe ili njihovih prehrambenih resursa unutar određene regije (vodno područje), kao i nanošenje značajne štete rekreacijskim područjima, tj. obalnom pojasu i morskom vodnom području koje se koriste u rekreacijske svrhe, te uzročno-posljedična veza između djela i navedene posljedice.

Subjektivnu stranu kaznenog djela karakterizira neizravna namjera (osoba koja je počinila zločin bila je svjesna društveno opasne prirode svog postupka ili nečinjenja, predvidjela je njegove društveno opasne posljedice i namjerno dopustila njihovo pojavljivanje.).

Predmet zločina je poseban. To može biti osoba koja je navršila 16 godina, kojoj su povjerene službene (profesionalne) odgovornosti za poštivanje pravila zaštite morskog okoliša od zagađenja, praćenje poštivanja pravila za sahranjivanje i odlaganje zagađivača i materijala s transportnih brodova, građevine umjetno podignute na moru. Slijedom toga, subjekti mogu biti kapetani i vlasnici brodova, drugi dužnosnici, vlasnici, upravitelji i drugi službenici građevina podignutih u moru, službenici poduzeća koja su dopustila onečišćenje mora s kopna.

Zagađenje mora - ulazak u morski okoliš tvari ili energije koje uzrokuju ili mogu oštetiti biološke resurse, ljudsko zdravlje i njegove aktivnosti na moru (ometanje ribolova, smanjenje kvalitete korištene morske vode, pogoršanje uvjeta rekreacije itd.). Glavna onečišćenja oceana su nafta i naftni derivati, koji pogoršavaju njihovu štetu na otpadnim vodama, kućanskom otpadu i onečišćenju zraka.

Glavni uzroci zagađenja mora uljem su:

Šteta na brodovima kao posljedica nesreća;

Namjerno ispuštanje ulja ili uljnih tvari u morski okoliš;

Izlijevanje naftnih derivata tijekom operacija tereta ili bunkera;

Male emisije naftnih derivata tijekom normalnog rada brodova (ispiranje naftnih derivata s palube kao posljedica kiše, prelijevanje kroz vrhove zračnih cijevi)

Najveće izlijevanje nafte u 21. stoljeću

1. U siječnju 2000. godine došlo je do velikog izlijevanja nafte u Brazilu. Više od 1,3 milijuna litara nafte ušlo je u vode zaljeva Guanabara, na čijim se obalama nalazi Rio de Janeiro, iz naftovoda Petrobras, što je dovelo do najveće ekološke katastrofe u povijesti metropole.

2. U studenom 2002. godine tanker Prestige slomio se i potonuo kod obala Španjolske. U more je ušlo 64 tisuće tona mazuta. Na uklanjanje posljedica nesreće potrošeno je 2,5 milijuna eura.

3. U kolovozu 2006. godine, cisterna se srušila na Filipinima. Tada je zagađeno 300 km obale u dvije provincije zemlje, 500 hektara šuma mangrove i 60 hektara plantaža algi. Pogođen je i morski rezervat Taklong, u kojem je bilo naseljeno 29 vrsta koralja i 144 vrste riba. Izlijevanje mazuta zahvatilo je oko 3.000 filipinskih obitelji.

4. 11. studenoga 2007. oluja u tjesnacu Kerch izazvala je neviđenu krizu u Azovskom i Crnom moru - četiri plovila su potonula u jednom danu, još šest se nasukalo, a dva tankera su oštećena. Više od 2 tisuće tona mazuta izlilo se iz slomljenog tankera "Volgoneft-139" u more, oko 7 tisuća tona sumpora bilo je na potopljenim suhoteretnim brodovima.

5. 20. travnja 2010. u 22:00 po lokalnom vremenu dogodila se eksplozija na platformi Deepwater Horizon, izazvavši masivan požar. Kao rezultat eksplozije ozlijeđeno je sedam osoba, od kojih su četiri u kritičnom stanju, 11 osoba se vodi kao nestalo. U vrijeme nužde 126 ljudi radilo je na platformi za bušenje, koja je veća od dva nogometna igrališta, a pohranjeno je oko 2,6 milijuna litara dizel goriva. Produktivnost platforme bila je 8.000 barela dnevno. Procjenjuje se da se u Meksički zaljev dnevno u vodu ulije do 5000 barela (oko 700 tona) nafte. Međutim, stručnjaci ne isključuju da u bliskoj budućnosti ta brojka može doseći 50 tisuća barela dnevno zbog pojave dodatnih propuštanja u cijevi bušotine. Naftne mrlje pronađene su u vodenom stupcu Meksičkog zaljeva (jedan tanak dug 16 km, debeo 90 metara na dubini do 1300 metara).