حصن الإمبراطور بافيل الأول. حصن بافيل الأول (ريسبانك) انفجار حصن بافيل 1

ل نهاية القرن الثامن عشر، التي مرت بالعديد من الحروب، بلغت ذروتها في أساليب جديدة للحرب في البحر - هجمات مفاجئة من قبل السفن النارية، وتسليح السفن بالطائرات، مما يسمح بنيران أكثر كثافة على العدو. كان من الضروري أن تأخذ في الاعتبار الظروف الجديدة، وكذلك حقيقة أن السفن ذات الهبوط الضحل يمكن أن تفلت من نار بطاريات كرونستادت، وتسير جنوب الممر الرئيسي.
قررت وزارة البحرية بناء حصنين يمتدان إلى الغرب من القاعدة الرئيسية للأسطول - موانئ كرونشتاد. كان أول ما بدأ هو بناء بطارية على صفوف على الجانب الجنوبي من الممر، على بعد كيلومترين غرب قلعة كرونشلوت.

تحتوي البطارية على حصنين متصلين بستارة. تم وضع البنادق في مكان مفتوح، باستثناء المعقل الغربي، الذي كان به أغطية عمياء. وكان طول جبهة الدفاع 408 مترا.

تم الانتهاء من البناء في عام 1801. كان الحصن يضم 66 مدفعًا وعدة قذائف هاون. لقد كان هيكلًا دفاعيًا قويًا في وقته، حيث كان يحمي بشكل موثوق كرونشتاد وسانت بطرسبرغ. كانت البطارية الجديدة تسمى "Riesbank" والتي تعني في الترجمة من الألمانية "الشق على المياه الضحلة".

حتى بعد بناء Risbank، لم يكن لدى الإدارة البحرية ثقة كاملة في الحماية الموثوقة للممر الجنوبي - في عام 1808، تم إنشاء بطارية أخرى في الجزء الخلفي من Risbank، مسلحة بـ 19 بندقية.

لم تؤثر الأعمال العسكرية في أوائل القرن التاسع عشر على كرونشتاد، لكن عناصر عام 1824 دمرت البطارية الخلفية للقلعة بالكامل. في ريسبانك نفسها، نجا المعقل الغربي فقط.
لم تتم استعادة Fort Risbank بسرعة فحسب، بل تم أيضًا بناء طبقة ثانية. يقع الحاجز العلوي على ارتفاع 7 أمتار من العادي. وقفت بنادق الطبقة الثانية في رواق مغلق. تم بناء غرفة حراسة جديدة وأقبية للذخيرة.

في عام 1834، تم توسيع الحصن بشكل أكبر: تم تسييج الميناء بثلاث ستائر على الصفوف، وتم بناء ثكنتين للكابونيرز (المدافع) وثلاثة مستودعات جديدة للبارود. بعد التحديث، تم تسليح الحصن بـ 122 مدفعًا، خدمها 610 من رجال المدفعية.

كان Fort Risbank، نظرًا لموقعه، على خط الدفاع الأمامي عن القلعة، وبالتالي كان ذا أهمية استثنائية. ظهرت مشاريع بناء حصن ريسبانك بالحجر. مشاريع المهندسين المتميزين L. L. Carbonier، Feldman، Destrem، V. I. Maslov - كان لكل منها مزاياه وعيوبه. لكن الإمبراطور نيكولاس الأول وافق على مشروع ديستريم فيما يتعلق بالتجربة الناجحة في بناء حصن ألكسندر الأول. أمر ببناء حصن جديد في موقع الميناء الداخلي لحصن ريسبانك، وهو ما يتعارض إلى حد ما مع فكرة ديستريم، لكنه سمح ليس فقط بتقليل وقت البناء، ولكن أيضًا بتوفير أموال كبيرة.

بدأ البناء في نفس العام 1844. تم استخدام أساس حصن ريسبانك لبناء المنصات والسقالات وإيواء عمال البناء وتركيب حفارات الأكوام لدق الأكوام لتأسيس الحصن الجديد.

تم الانتهاء من تأسيس الحصن في عام 1847، وبدأوا على الفور في وضع صفين من ألواح الجرانيت القوية وبناء الطبقة الأولى من الدفاع. تم تنفيذ بناء الأساس وبناء الجدران كما هو الحال أثناء بناء حصن ألكسندر الأول. تقدم البناء بسرعة. قام الإمبراطور نيكولاس الأول بزيارة بناء الحصن عدة مرات، وظل راضيًا عن التقدم المحرز في العمل.

خلال الحرب الروسية التركية 1853 - 1856، لم يكتمل بناء الحصن بعد، ولكن بأمر من الإمبراطور، تم تسليح طبقات الدفاع الجاهزة للحماية من هجوم محتمل من قبل السرب الأنجلو-فرنسي. خلال سنوات الحرب هذه، تم وضع 171 بندقية على الحصن غير المكتمل، وهو ما يقرب من مرة ونصف أكثر من حصن ألكسندر الأول.

في عام 1854، أمر الإمبراطور نيكولاس الأول بإعادة تسمية ريسبانك إلى حصن الإمبراطور بول الأول.

في مايو 1854، تم تركيب أول موقع منجم ومدفعية في العالم يضم 105 منجمًا كلفانيًا جاكوبي بين حصون بول الأول وألكسندر الأول. كانت البطارية الكلفانية موجودة في Fort Paul I. وفي يونيو من نفس العام، تم وضع 92 لغمًا صدميًا من نظام نوبل في منطقة الجهة اليسرى والجزء الجبلي من حصن بافيل الأول. وتم وضع الألغام على عمق 3.6 متر وعلى مسافة 24 مترا من بعضها البعض.

وكان السلاح الجديد هو الحجة الرئيسية التي أيقظت المعارضين، لكنه تبين أيضا أنه السلاح الذي وضع اللمسات الأخيرة على مصير حصن "بول الأول" المهيب عام 1923.

اقترب السرب الأنجلو-فرنسي بقيادة الأدميرال نابير من كرونشتاد في منتصف يونيو 1854 ورسو غرب منارة تولبوخين. لم يجرؤ الأدميرال على مهاجمة كرونشتاد، ووجه سربه نحو فيبورغ.

في نهاية عام 1854، من حصن "بول الأول" إلى ساحل أورانينباوم، بدأوا على وجه السرعة في تثبيت حاجز ريازهي لمنع تجاوز الحصن من الجانب الجنوبي. تم تركيب الريازهي بحلول ربيع عام 1855، وبدأوا على الفور في تركيب حقول الألغام. تم وضع 217 لغماً صادماً بالقرب من الجانب الأيسر للقلعة. وفي مايو/أيار، تم زرع 54 لغماً صادماً آخر.

كما أُجبر السرب الأنجلو-فرنسي الجديد بقيادة نائب الأدميرال ريتشارد دونداس على المغادرة بعد إصابة السفينتين ميرلين وفايرفلاي بالألغام.

ولكن حتى بعد مغادرة العدو، استمر الحصن في التسليح - تم تركيب أربعة بنادق زنة 60 رطلاً في الجزء الشمالي الغربي من طبقة الدفاع المفتوحة، وتم تعزيز جزء التل بالطائرات. وفي مارس 1856، تم التوقيع على معاهدة السلام. استمرت أعمال البناء في الحصن. تم الانتهاء من بناء الحصن أخيرًا في عام 1859. وكانت مسلحة بأكثر من 200 مدفع، وكانت أقوى حصن في روسيا في منتصف القرن التاسع عشر، وكانت في طليعة الدفاع عن كرونشتادت.

بدأت المدفعية في التطور بسرعة في النصف الثاني من القرن التاسع عشر - ظهرت أسلحة بنادق وقذائف شديدة الانفجار. أساطيل القوى الرائدة تضع السفن المدرعة في الخدمة. زاد نطاق إطلاق النار سنة بعد سنة. مع هذا التطور للأحداث، كان من الضروري إعادة تجهيز الحصون لأنواع جديدة من الأسلحة وبناء أسلحة جديدة، حتى أبعد من كرونستادت.
بدأوا في بناء حصون الجيل الجديد: "كونستانتين"، "ألكسندر شانيتس"، "ميليوتين"، "توتليبن"، "أوبروتشيف"؛ لم تكن حصون منتصف القرن التاسع عشر قادرة على تحمل أنواع جديدة من الأسلحة، وفي عام 1896 تمت إزالة العديد منها من الهياكل الدفاعية. لكن حصن "بول الأول" بحكم موقعه والانطباع الذي يتركه، ظل في الخدمة، ولكنه كان يستخدم لتخزين الخراطيش والبنادق وأسلحة الألغام، على الرغم من أن المستويين السفليين من دفاعات الحصن كانا مسلحين بمدافع عفا عليها الزمن لفترة طويلة. وقت.

في عام 1919، اقتربت جبهة الحرب الأهلية من كرونستادت. وفي كرونستادت نفسها، حاول معارضو النظام الجديد الاستيلاء على السلطة. بدا الانفجاران في مستودعين للألغام في كرونشتاد والانفجار في فورت بول الأول بمثابة إشارة للانتفاضة. لكن الاشتراكيين الثوريين والمناشفة لم يحظوا بالدعم - فقد فشل التمرد. أصيب الحصن بأضرار جسيمة لكنه نجا. وبقي في الحصن مستودع للذخيرة، لكن تمت إزالته من الحصون العسكرية.

في 20 يوليو 1923، اشتعلت النيران في أحد مستودعات المناجم في الحصن نتيجة للتعامل الإهمال مع النيران من قبل البحارة الذين قرروا الاسترخاء في الحصن بعد تدريبات القوارب. تم تدمير الحصن بالكامل. ولم يتبق سوى شظايا من الجدران، والتي تعلموا منها فيما بعد المتفجرات.

خلال الحرب الوطنية العظمى، تم وضع ثلاث بنادق عيار 100 ملم في أنقاض الحصن، مما ساعد في الدفاع عن رأس جسر أورانينباوم.

حاليًا، لم يتبق سوى جزء واحد من جدار الحصن السابق "الإمبراطور بولس الأول".

تم تصميم الحصن الجديد ليكون أقوى تحصين لقلعة كرونشتادت. كان حصن بول الأول أكبر حصن حجري في ذلك الوقت. ولا يمكن مقارنة حجمها إلا بالتدمير المأساوي والسريع.

بناء وتاريخ أقوى حصن في كرونشتاد

كان حصن بافيل متفوقًا في القوة القتالية والحجم على أي حصن بحري في ذلك الوقت. وقد تم بناؤها تمامًا مثل حصون كرونشتاد الأخرى، حيث لم تصمد أمام اختبار عدو محتمل فحسب، بل اختبار الزمن أيضًا. ومع ذلك، فإن مصيرها مأساوي، ولسوء الحظ، أصبحت فورت بول 1 اليوم جزيرة خلابة تنمو على كومة من الطوب المكسور والجرانيت. كل ما تبقى من القلعة القوية كان برجًا وحيدًا وجزءًا من الطابق الأرضي به شظايا من الجدار.

إن كون دولة ما قوة (أي مستقلة عن أي شخص)، أو عدم كونها قوة، يتحدد من خلال شيء واحد فقط: ما إذا كان لديها جيش قوي وأسطول بحري من الدرجة الأولى، أم لا.
ولكن في تاريخ البشرية، تركت ألمع علامة تلك الدول التي كانت عظيمة حقا بحرالقوى: فينيقيا، قرطاج، روما القديمة، بيزنطة، جنوة، البندقية، هولندا، البرتغال، إسبانيا، روسيا بطرس الأكبر، إنجلترا، اليابان، روسيا.

بدأت قوة الأسطول الروسي من بحر البلطيق. هنا، تحت حماية المدافع، كانت المحطة الأولى لأسطول البلطيق الشاب. وكان هذا المكان يسمى - غارة كرونشلوت. كان القيصر بيتر ألكسيفيتش سعيدًا للغاية: القاع رملي، ويثبت المرساة جيدًا، والرياح وردية مناسبة، والأمواج ليست قوية كما في البحر المفتوح، والعمق يسمح لأكبر السفن بالوقوف هنا.

لكن بحرية البلطيق الروسية نمت ونضجت... وتوسعت حدود غارة كرونشلوت بشكل مستمر، وتراجعت إلى الغرب والشرق. وهذه الغارة المكونة من جزأين تسمى الآن غارة كرونشتادت. الجزء الشرقي منها هو طريق كرونشتاد الصغير، والجزء الغربي هو طريق كرونشتاد الكبير.

وبالإضافة إلى غارات كرونشتاد الكبرى والصغرى، كان تحت تصرف البحرية الروسية العديد من الغارات الأخرى، أهمها: هيلسينجفورس، ريفيل، ليبافسكي، سيفاستوبول، تندروفسكي، فلاديفوستوك. لكن الأولوية، حتى فيما بينهم، ظلت دائمًا قائمة غارة كرونشتاد الكبرى، وهو ما يعني بالنسبة لروسيا نفس الشيء مثل Spithead Raid بالنسبة لإنجلترا.

وبالطبع القيام بالدفاع الممر الجنوبي، فكر القيصر بيتر ألكسيفيتش أيضًا في الدفاع عن غارة كرونشتاد الكبرى: يجب أن تكون سفنه فقط هنا، فقط سفنه وسفن الشعوب الصديقة. والعدو، بغض النظر عن مدى ظهوره شخصيا، لا يستطيع الوقوف على طريق كرونشتاد العظيم!
كما استرشد المهندس اللفتنانت جنرال إل إل بأفكار بطرس الأكبر. كاربونيير وكل من عمل في هذا المجال من بعده.

بطارية خشبية "ريسبانك"

14 يونيو 1739لترميم قلعة كرونشتاد تم تعيين الفريق البارون لودفيج فون ليوبيراس، مهندس عسكري موهوب عاش ومات لفترة طويلة في كرونشتاد.
وبدأ العمل الذي استمر لمدة عام كامل، وكان يشارك في العمل كل يوم 2000 شخص.

من قائمة أعمال تلك الفترة، من الواضح أنهم حاولوا أولا يدعمما تم بناؤه بالفعل وما هو مطلوب إنهاء البناء. ومن الجديد - من قبل الإدارة البحرية - تم تشييده على جذوع الأشجار بطارية خشبية، وتقع خلف الممر الجنوبي، على مقربة من طريق كرونشتاد العظيم. بالاشتراك مع الجنوب المكون من طابقين، كانت قادرة على الدفاع عن غارة كرونشتاد الكبرى!

تم إعطاء اسم البطارية الجديدة بنك ريفسبنك. الاسم جغرافي بحت ويعكس بعض ميزات موقع البطارية المبنية حديثًا: بنكأ هو ارتفاع طفيف في قاع البحر، الشعاب المرجانية- صخرة تحت الماء، أو صخرة تقع فوق مستوى سطح البحر مباشرة في المياه الضحلة، وتتشكل عندما يتآكل القاع. على ما يبدو، في وقت ما، تم تصنيف هذه المنطقة، التي كانت تشكل خطورة على السباحة، على الخرائط باسم "الشعاب المرجانية على الضفة". في الحياة اليومية، كما يحدث غالبًا، تحولت هذه العبارة إلى "RIFSBANK". وبعد ذلك، تم حذف الحرف "F" باعتباره غير ضروري على الإطلاق، مما جعل من السهل على الشخص الروسي نطق هذه الكلمة. ثم بدأوا في الكتابة في الأوراق الرسمية: "RISBANK".

في عام 1808في يناير، قام الأدميرال V. Ya. Chichagov بتفتيش قلعة كرونستادت. وبناءً على تعليماته رأت الإدارة البحرية ضرورة القيام بالأعمال التالية بخصوص: الممر الجنوبي:

إصلاح الأجزاء البالية في بطارية RISBANK؛
بدلاً من المعانقة، اصنع مشبكًا (جسرًا لإطلاق النار من البنادق فوق السور)؛
املأ الحاجز (عمود الحماية من الطلقات المستهدفة) بالطين والرمل؛
إلى الشرق وعلى بعد 50 قامة أمام الحصن، يتم وضع أكوام حتى يمكن جذب السفن (القصد هو وضع السفن للدفاع).
قم بإعداد قاربين (قوارب عريضة ذات قاع مسطح وضحلة الغاطس) لتسخين الحبات. ( الإشارة الأولىحول إطلاق النار في كرونشتاد بقذائف مدفعية ساخنة. قذيفة المدفع، التي تم تسخينها في فرن خاص إلى لون قرمزي، عندما اصطدمت بسفينة معادية، لم تدمرها فحسب، بل ساهمت أيضًا في اندلاع حريق على متنها).
في الوقت المناسب، قم بتركيب سفينتين قديمتين بصواري موثوقة لوضع البنادق على الأسطح (منصات أفقية في أعلى الصواري). ( أول محاولةفي قلعة كرونشتاد، قم بقصف أسطح سفن العدو من الأعلى).

وفقًا لهذه الخطة، ولتعزيز بطارية ريسبانك، تم وضع السفينة "بوليسلاف" بالقرب منها، وحتى ساحل أورانينباوم مباشرةً، تم وضع حاجز عائم كسياج في حالة هجوم سفن العدو الصغيرة.

في سبتمبر 1808على بطارية RISBANK كان بالفعل 69 بندقية على منصات دوارةمما سمح للبندقية بمتابعة مسار سفينة العدو بسلاسة.
تم الانتهاء من كل هذه الأعمال وغيرها المشار إليها في الخطة، بحلول ربيع العام المقبل، على طول الممرات الجنوبية والشمالية، مما عزز نطاق دفاعهم ووسعه بشكل كبير.

تم تخصيص أموال كبيرة لهذه الأعمال. كانوا يذهبون كل يوم لبناء المنشأة من ميناءين بحريين - 1500 شخصمن فوج الحامية - 700 شخص، من الطاقم - 350 شخصو 100 مدفعي. وهكذا تم شغل جميع الوظائف 2650 بشر.
تم قيادة بطارية RISBANK في ذلك الوقت بواسطة الكابتن من الرتبة الثالثة كيريف.

خريف 1824بعد الفيضان الرهيب، تم تصحيح جميع الأضرار في بطارية RISBANK وتم بناء حظائر خشبية لإمدادات المدفعية، وبيت حراسة ومجلة مسحوق. وتم تعيين العقيد المدفعي أندريف قائداً لتحصين ريسبانك. كان يمتلك كل القوة في التحصين الموكلة إليه، وكان مسؤولاً بالكامل أمام الملك فقط. ونظر الملك إلى قادة الحصون والبطاريات باعتبارهم قادة مستقلين وموثوقين.

في بداية عام 1827نظرًا لارتفاع معدل الوفيات بين البحارة، بأمر من العلي، تم تعيين لجنة تتألف من المهندس العام أوبرمان، والجنرال المساعد سينيافين وطبيب الأركان بودكوف، الذي فحص كل شيء في القلعة. جاء في القانون المقدم إلى القيصر أنه في دائرة الأراضي تم إيواء الناس بشكل مرض، ولكن في الثكنات البحرية وقمرات القيادة كانت قذرة ورطبة وضيقة. تم العثور على طعام مسؤولي الإدارة البحرية بدون ملفوف وأي لحوم يتم استلامها مرتين في الأسبوع، بينما في أجزاء أخرى - ثلاث مرات.
كان غضب الإمبراطور نيكولاي بافلوفيتش فظيعًا. وأمر بنقل جميع تحصينات كرونستادت من أيدي الإدارة البحرية إلى إدارة الأراضي، وكذلك جميع الممتلكات الموجودة في موانئ العسكرية وسريدنيايا وكوبيشسكايا. وأمر باستقباله بحضور ضباط ونواب (ممثلي) الإدارة البحرية.

في عام 1838كان تسليح قلعة كرونشتاد 1172 بندقية. من بينها، كانت بطارية RISBANK تحتوي على 83 مدفعًا و31 أحادي القرن و6 قذائف هاون. المجموع - 127. ولهم 26799 قذيفة.
في هذا الوقت، بدأت المدفعية البحرية والبرية تختلف اختلافًا كبيرًا عن بعضها البعض من الناحية الفنية: لم تكن عيارات البنادق متطابقة، ولم تكن قذائف المدافع البحرية مناسبة للقذائف البرية والعكس صحيح.

تم تصحيح الوضع بموجب مرسوم 11 مايو 1834، والتي بموجبها كان لكلا النوعين من المدفعية عيار مشترك. وكل هذه السنوات، استمر العمل في تبسيط شؤون المدفعية، والتي كانت ذات أهمية خاصة بالنسبة لكرونستادت، حيث تفاعلت الإدارة البحرية وإدارة الأراضي هنا بنفس القدر.

ستون فورت الإمبراطور بول الأول

في عام 1838تمت المراجعة الملكية لتحصين RISBANK. كان الغرض من هذه المراجعة هو اختبار عربات جديدة لبنادق زنة 36 رطلاً.
وفي العام التالي، في 25 مايو، قام الإمبراطور نيكولاي بافلوفيتش بفحص بطارية ريسبنك والمبنى قيد الإنشاء حصن الإسكندر الأول. ثم تقرر استبدال التحصينات الخشبية بأخرى حجرية.

عُهد بتصميم حصن RISBANK الجديد إلى المهندس العقيد ف. ماسلوف، الذي اقترح الحفاظ على الخطوط العريضة للتحصين الحالي وجعل الجزء السفلي من الحصن من الجرانيت، وبناء الجدران فوق مستوى الماء المتغير من الطوب، وواجهتها بالجرانيت.
إلا أن القسم الهندسي، بعد توزيع هذا المشروع، اعتبر أن أساس ريازهي لا يمكن الاعتماد عليه، وأوصت ببناء الحصن على ركائز متينة.

تم اقتراح خيار جديد لإعادة بناء بطارية RISBANK من قبل نائب مدير قسم الهندسة المهندس اللواء أ. وفقًا لهذا المشروع، احتفظ الحصن أيضًا بمخطط RISBANK الخشبي وكان من المفترض أن يكون مسلحًا 383 بندقية. تم استخدام Ryazhi القديمة لتأسيسها، لكن الحجارة المرصوفة بالحصى كانت مليئة بالخرسانة السائلة. وعلى هذا الأساس تم التخطيط لبناء أبراج من ثلاث طبقات وطابقين. وسيتم إقامة الستائر التي تربطها بطبقة واحدة على أساس كومة. كان من المفترض أن تمتلئ المسافة بين الأكوام بالحصى والخرسانة. تم التعبير عن تكلفة التحصين الجديد بالمبلغ ثلاثة ملايين روبل، ولبنائه حسب هذا المشروع تطلب الأمر 11 سنة.

تم تكليف الفحص الفني لهذا المشروع بالمهندس الملازم العام M. G. Destrem، الذي قدم، كبديل، نسخته الثالثة بالفعل من الحصن المستقبلي، بدلاً من تحصين RISBANK القديم. ووفقا لهذا الخيار، يتكون الحصن من برج واحد مع فناء. من حيث المخطط، احتفظ هذا البرج أيضًا بالخطوط العريضة لبطارية RISBANK. ومع ذلك، اقترح مؤلف هذا المشروع نقل الحصن الجديد أقرب إلى الممر، وبالتالي تجنب تفكيك التلال القديمة التي يمكن أن تتداخل مع بناء أساس كومة، خاصة وأن أكوام الخروج من اللون الأزرق أسهل بكثير. والتحصين القديم، في هذه الحالة، يمكن أن يكون بمثابة موقع بناء إضافي.

في نهاية عام 1844استعرض الإمبراطور نيكولاي بافلوفيتش مشاريع فيلدمان وديستريم.
وأعطى الإمبراطور الأفضلية لمشروع ديستريم، لكنه أمر ببناء الحصن ليس في مكان نظيف، ولكن داخل ميناء تحصين ريسبانك القديم. هذا جعل من الممكن استخدام تلالها كسياج وكحماية ضد تآكل القاعدة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الحل الذي توصل إليه الملك بسعادة جعل من الممكن بدء العمل قبل عام، وبالتالي توفير أموال كبيرة.

حصن ريسبانك الجديدكان المقصود منه أن يكون الأقوىتعزيز قلعة كرونشتاد. وليس من قبيل الصدفة: نظرًا لوجود تكوين معقد من الجدران، فإن هذا الحصن لا يمكنه حماية الطرق المؤدية إلى الممر الجنوبي فحسب، بل يمكنه أيضًا الحفاظ على مياه طريق كرونشتاد العظيم تحت نيران بنادقه!
وعلى حسب حجمه كان حصن ريسبانك متفوقًا على جميع الحصون البحرية الأخرى في كرونشتادت: كان محيط جدرانه الخارجية طولاً 500 متر.
من حيث التخطيط، كان Fort RISBANK يشبه شبه منحرف غير منتظم، بزوايا مستديرة وبارزة قليلاً. كان للواجهة الأمامية للممر طابق شبه سفلي، وفوقه كانت هناك ثلاث طبقات تتكون من الكاسمات، وفوقها يجب أيضًا تثبيت المدافع على فولجانج (على السطح) (الدفاع المفتوح).

كان من المفترض أن يكون لها دفاع مفتوح على الأجزاء الثلاثة المتبقية والأجزاء ذات المستويين من الحصن. وتم توفير كل شيء في المساكن وما فوقها أكثر من مائتي بندقية من العيار الأكبر.
تم التخطيط لكسوة الجزء الخارجي من Fort RISBANK بالجرانيت. كان لكل كاسميت، الذي كان يضم بندقيتين على الجانب الخلفي، فتحات على شكل قوس للتهوية. تبرز الامتدادات البيضاوية لسبعة سلالم ومجلدين مستطيلين من مخازن البارود في الفناء. تم صنع جميع الأسقف على شكل أقبية.

30 أغسطس 1840تمت مراسم تأسيس حصن ريسبنك والبدء في نزع سلاح وتفكيك التحصين القديم والذي استمر قبل عام 1846. تم تنفيذ العمل تحت قيادة المهندس اللواء ماسلوف.

في عام 1849كان أساس الحصن جاهزًا. وكانت تكلفة هذا المبنى 1 مليون روبل. وهذا - 40 بالمائةمن إجمالي تكلفة العمل والتي بلغت 2708988 روبل. لقد تم الجزء الأصعب. لم يعد بناء جدران الحصن يمثل أي صعوبات خاصة، حيث تراكمت ثروة من الخبرة أثناء بناء حصن الإمبراطور ألكسندر الأول، والذي اكتمل بنجاح استثنائي.
تشكل الكسوة بالجرانيت أكثر من ثلثي الحجم الإجمالي للجدران الخارجية. تمت معالجة الألواح المنحنية للكسوة في المحاجر في فنلندا وهنا في موقع البناء. تم تثبيت هذه الحجارة ببيرونات مملوءة بالرصاص، وتم ملء الطبقات بينها بعناية بملاط الأسمنت البورتلاندي.

12 أغسطس 1850قام الإمبراطور نيكولاي بافلوفيتش، مع ابنه ووريث العرش الروسي، الدوق الأكبر ألكسندر نيكولاييفيتش، برفقة صاحب السمو الأمير أ.س.مينشيكوف، القائد العام لميناء كرونشتاد العسكري ف.ف.بيلينجسهاوزن وأعضاء حاشيته، بزيارة فورت ريسبانك.
عند نزوله من الباخرة "نيفكا" على رصيف تسارسكايا، نظر حوله إلى بانوراما البناء وقال: "العمل ينمو مثل الفطر". ثم تجول في موقع البناء وشكر العمال شخصياً قائلاً: “إنكم ترمون الحجارة مثل الخرز”. أثناء الغداء، طلب الإمبراطور تقديم الطعام على مائدته. من مرجل العمال، ذاقته ووافقت عليه. وسأله الإمبراطور، مخاطبًا الكابتن المهندس تشايكوفسكي: “هل هناك الكثير من المرضى؟” أجاب عليه الكابتن المهندس تشايكوفسكي: "لا تقريبًا، باستثناء كدمات طفيفة، وحتى نادرة جدًا".
قبل الصعود إلى باخرة نيفكا، شكر الإمبراطور نيكولاي بافلوفيتش مرة أخرى العمال بامتنان ومنحهم 50 كوبيل من الفضةويرافقه "مرحى" بصوت عالٍ وودود! غادر إلى بيترهوف.

في عام 1851تم الانتهاء من الطابق شبه السفلي، وفي صيف العام التالي تمت تغطية أقبية معظم الطبقة الأولى. كانت الخدمة الهندسية تعد بالفعل خططًا لتغطية المستويات التالية، وقد أمر الإمبراطور نيكولاي بافلوفيتش بالفعل ببدء العمل على تسليح الكاسمات النهائية. لكن في هذا الوقت تم اكتشاف شقوق هنا وهناك في جدران الحصن. كما اتضح، كان السبب في ذلك التسوية غير المستوية للجدران، لأنها كانت ذات سمك غير متساو. لتجنب ذلك في المستقبل، تم تغيير المشروع قليلاً، مما قلل من ارتفاع الحصن بطبقة واحدة، وقرروا عدم تثبيت البنادق على نصف الأبراج.

وذلك عندما تأثر الاختلاف في التربة التي بنيت عليها أساسات حصون الإمبراطور الإسكندر الأول وريسبانك. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك حسابات خاطئة في تخطيط المسافة بين الأكوام. ولكن يجب علينا أيضًا أن نأخذ في الاعتبار حقيقة أن وضع الخرسانة بين الأكوام وضغطها في الماء هي عملية معقدة وتستغرق وقتًا طويلاً، بحيث لا يمكن تحقيق التكوين المطلوب للكتلة المتراصة بنسبة 100 بالمائة. وتتم عملية دق الخوازيق في التربة الناعمة، وتحت الماء، ويتم دقها جميعها تقريباً 19000 ، كان من المستحيل عمليا إجراء فحص شامل لكل حالة على حدة. وبعد ذلك لم يُلاحظ تشكل تشققات جديدة في جدران الحصن ولم تؤثر على قوة أسواره الرائعة.

وفي الوقت نفسه، أصبح الوضع في العالم أكثر إثارة للقلق. كانت الأحداث الرهيبة تقترب حرب القرم. لقد تم إنجاز الكثير في Fort Risbank، ولم يتم قبب سوى ثمانية مساكن. لذلك، كان الإمبراطور نيكولاي بافلوفيتش في عجلة من أمره لإكمال العمل. لكن التسلح الرئيسي لـ Fort Risbank استمر بنجاح: تم بناء منصات لجميع الأسلحة في الطبقة الأولى، وتم تنفيذ العمل في العديد من الكاسمات في الطبقة الثانية، وتم تركيب رفوف دائمة للقذائف والشحنات في ستة مجلات مسحوق. وبحلول العام الجديد، 1854، عندما تم الاحتفال بالذكرى المئوية لميلاد الإمبراطور بول الأول، الوالد المهيب للملك الحاكم، صدر الأمر الأعلى لإعادة تسمية حصن ريسبانك إلى حصن الإمبراطور بافل الأول.

الآن تم تعزيز الدفاع عن القلعة بشكل كبير. كان الممر الجنوبي محميًا بشكل موثوق، ويمكن بسهولة إطلاق النار على طريق كرونشتاد العظيم، في حالة اقتراب سفن العدو منه، من قبل أبطال حصن الإمبراطور ألكسندر الأول الأقوياء، بقوامه. 123 - بندقيتين وحصن الإمبراطور بولس الأول الذي كان موجودًا في ترسانته حتى الآن 171 سلاح ولكن على الرغم من وجود السرب المتحد في خليج فنلندا، تم تنفيذ العمل بقوة لتعزيز القوة القتالية لكرونستادت: تم تعزيز الهياكل الموجودة على الحصون والبطاريات، وتم تركيب أنواع أكثر قوة من الأسلحة. لقد تم تحسين الكثير في حصن الإمبراطور بول الأول.

بحلول ربيع عام 1855في قلعة كرونشتاد كان هناك 893 بندقيةعلاوة على ذلك، كان 79 منهم قويين جدًا - بنادق قنابل تزن 2، أو ثلاثة، أو حتى خمسة أرطال، يصل نطاق إطلاق النار منها 4 كيلومترات. تم تجديد أسطول الزوارق الحربية بخمسة عشر سفينة جديدة بمحركات لولبية.
كل شيء كان جاهزا. لكن العدو، المتمثل في الملكة فيكتوريا ملكة إنجلترا، كان مصمماً للغاية. وطالب الإمبراطور الفرنسي نابليون الثالث قيادة سربه بالتصرف بشكل أكثر نشاطًا. وجاء السرب واقترب عن كثب تقريبًا، ولكن، كما تعلمون، اصطدمت سفن الحلفاء حقل ألغام، قريب

بعد ذلك، كتب كاتب السيرة الذاتية الإنجليزي لدونداس، قائد السرب المتحد، أن أحد الشؤون الرئيسيةفي بحر البلطيق عام 1855، كان الأمر كذلك "... اصطياد مناجم صغيرة مدفونة بكميات كبيرة في الممر الشمالي المؤدي إلى كرونشتاد".
لقد تعاملوا مع هذا الأمر بهدوء في سانت بطرسبرغ. في رسالة مؤرخة في 21 مايو 1855، كتب الشاعر F. I. Tyutchev إلى زوجته: “... ظهر أسطول العدو مرة أخرى في الأفق، وتجدد عدد الأشخاص الفضوليين في أورانينباوم أكثر من ذي قبل. في ذلك اليوم كان هناك وضع مثير للقلق إلى حد ما وحتى الملك وصل، ولكن تبين أن كل شيء كان مجرد إثارة. ".

بعد عودته إلى المنزل، بدأ الأدميرال دونداس في التفكير في كل ما حدث، وبدأ في تطوير خطط جديدة. ولا يزال يأمل في الاستيلاء على كرونشتاد العام المقبل!

ومع ذلك، فإن رحيل أسطول العدو لم ينظر إليه من قبل القيادة الروسية باعتباره انتصارا. استمر الدفاع عن سيفاستوبول، لكن الكارثة الوشيكة كانت محسوسة بالفعل. وإذا احتل العدو سيفاستوبول، فلا يمكن استبعاد احتمال أن يقوم الأسطول الأنجلو-فرنسي بتسليم جيش الحلفاء من بالقرب من سيفاستوبول مباشرة إلى كرونشتاد، وستستأنف العمليات العسكرية في خليج فنلندا مرة أخرى.

وبالتالي، تحت قيادة المهندس العام I. I. Den، استمر العمل في تعزيز وتسليح الحصون والبطاريات. أولى الأمر اهتمامًا خاصًا بحصن الإمبراطور بولس الأول: لقد كان كذلك مفتاحالتحصين على طريق كرونشتاد العظيم.

لصد الهجمات المحتملة من قبل سفن العدو الصغيرة، تم تركيب مدافع بوزن 60 رطلاً بدلاً من رطل أحادي القرن على الدائرة الشمالية الغربية لمستوى الدفاع المفتوح للقلعة. على منصة خشبية أمام المضيق، تم تركيب عربات لصد الهجمات الليلية المحتملة وتم بناء منصات ذات درابزين هناك لاستيعاب سلسلة من الحراس في الليل.
في فناء الحصن، على إطارات خشبية، تم إنشاء خيام ذات أرضيات وأسرّة لأفراد حارس النار (سفينة الحراسة)، والتي تم نقلها هنا من ميناء كرونستادت. وشملت مهام أفرادها القيام بدوريات على متن الزوارق ليلاً والمداهمات والمراقبة المستمرة للبحر.

27 أغسطس 1855دخل الحلفاء سيفاستوبول. وبعد أيام قليلة تمت الموافقة على مشاريع جديدة لبناء البطاريات في الممرين الشمالي والجنوبي. وتناول الجنرال دن مرة أخرى مسألة تعزيز حصون القناة الجنوبية.

وصل المهندس اللواء إي.آي. Totleben، أحد قادة الدفاع عن سيفاستوبول، الذي اشتهر كمحصن موهوب. قاد العمل على تعزيز الدفاع عن كرونشتادت. وعلى رأس كرونشتاد، تم تعيين صاحب السمو أ.س. مينشيكوف، سليل ألكسندر دانيلوفيتش مينشيكوف الشهير، زميل بطرس الأكبر، على رأس كرونشتاد، حاكمًا عامًا وقائدًا للقوات البرية والبحرية. الحامية.

وبدأ البناء الفخم. تم بناء حواجز وحصون بحرية جديدة، حيث تم دفع آلاف الأكوام على عجل. عمل عدة آلاف من الأشخاص وعاشوا في ثكنات بنيت مباشرة على الجليد. كما تم إحضار الأسلحة وملحقاتها إلى هنا أيضًا. وكان حصن الإمبراطور بول الأول بمثابة مكان تخزين ونقطة إعادة شحن. كان على صانعي البطاريات البحرية الجديدة التغلب على صعوبات لا تصدق، لكنهم تمكنوا من وضع كل هذه الصعوبات أمام العدو الستار المستمربسبب الحريق من الجنوبشواطئ خليج فنلندا الى الشمال.
وفي هذا التشكيل الناري كان أشرف مكان هو حصن الإمبراطور بولس الأول. في ذلك الوقت لم يكن هناك تحصين أقوى في هذا العالم: 220 بندقية من العيار الأكبر, 3 أفران أساسية, 18 مجلة مسحوق. وعدد أفراد الحصن البطل 1320 شخصأحسنت واحداً لواحد، سواء كان ضابطاً أو وزيراً.

كان هذا الحصن شاهقًا فوق البحر وكأنه حصن هائل. ومن كل مكان يمكن للمرء أن يرى علم القديس أندرو مرفوعًا فوق الحصن وهو يلعب في مهب الريح.
بدت الحصون والبطاريات الأخرى في كرونشتاد هادئة وشجاعة. ولم تقرر قيادة الحلفاء أي شيء أبدًا.

بعد توقيع السلام.. في مارس 1856في باريس توقفت الأطراف المتحاربة عن القتال. وفي الحصن افتتح الإمبراطور بولس الأول رطوبة رهيبة، ولهذا السبب أصبح كل من البارود والقذائف غير صالحة للاستعمال تمامًا. وهكذا تمت إزالة جميع الأسلحة وإخراج الذخيرة وبعد ذلك بدأوا في تجفيف الجدران. ومن أجل منع اختراق مياه الأمطار إلى مساكن الطبقات العليا، تم تشييده سقف خشبي.

في عام 1863كانت هناك رائحة الحرب مرة أخرى: اندلعت انتفاضة بولندية ضد الحكم الروسي. خرجت إنجلترا وفرنسا، إلى جانب النمسا، لدعم المتمردين البولنديين.
تحسبًا لـ "الضيوف"، تم تقسيم الدفاع عن كرونشتادت مرة أخرى إلى ثلاثة أقسام. و على الجناح الأيسرالدفاع يعتمد عليه كل شيء حصون الممر الجنوبي. وكان من الضروري تسليح حصن الإمبراطور بولس الأول على عجل، في الكاسمات التي يقع فيها 125 بندقية.

لكن في مايو 1864تم قمع الانتفاضة البولندية، وهدأ المدافعون عن بولندا. لكن التوتر في كرونشتاد لم يهدأ. لقد أعلن العصر الجديد نفسه - عصر المدفعية البنادق. كان من الضروري رفع الاقتصاد العسكري للقلعة إلى مستوى أعلى في أسرع وقت ممكن. وبالطبع ظهرت مدافع جديدة في حصن الإمبراطور بولس الأول. كانت هذه بنادق مقاس ثمانية بوصات. تم وضع عشرة منهم في الكاسمات، ووقف سبعة علنا. وسرعان ما ظهر المزيد منها - 9 بوصةالبنادق. لكن الأمر لم ينته عند هذا الحد أيضاً.

في عام 1872، في حصن الإمبراطور بول الأول، تم تحويل الكازمات لتركيب بنادق مقاس 11 بوصة. تم أيضًا تحسين نظام التحكم في نيران المدفعية، وتم حل العديد من المشكلات الفنية الأخرى.
لكن الحرب الروسية التركية التالية 1877-1878 بدأت، ونشأ مرة أخرى تهديد تدخل إنجلترا وفرنسا في الشؤون الروسية. غادر العديد من المتخصصين إلى نهر الدانوب، البحر الأسود، حيث كانت العمليات العسكرية جارية بالفعل، على الرغم من أن كرونستادت كانت بحاجة أيضًا إلى أشخاص.

أدى التقدم في المدفعية إلى ظهور أسلحة قادرة على التدمير أي بناء حجري. ردا على هذا ولد أسمنت! نعم، الخرسانة عبارة عن خليط قوي من الملاط الجيري أو الأسمنت الهيدروليكي مع الحصى أو الحجر المسحوق. ومن هذه المادة الجديدة بدأوا الآن في البناء صنفالمباني والهياكل دفاعيالجدران, أسبابتحت البنادق حواجزو أجزاء تحت الماءالمباني الفخمة.
وبالطبع، كرونشتادت، مركز كل ما هو جديد ومتقدماستجاب على الفور لهذه الفكرة. ومن هنا ولد نوع من التحصينات الخرسانية، والذي كان في وقت لاحق اقترضت، استعارتالدول الأخرى لتعزيز دفاعاتها. وبدأوا في بناء حصون جديدة في كرونشتادت. حصون خرسانية! ودخلوا في تشكيل جندي إلى الأمام إلى الغرب، حيث تم تشكيل خط دفاع جديد عن كرونشتاد مع مرور الوقت.

وماذا عن الحصون الشهيرة في القناة الجنوبية؟ والآن يجدون أنفسهم في عميقا وراءالدفاع عن قلعة كرونشتاد وفقدت أهميتها العسكرية. صحيح، في بعض الأماكن، تم الحفاظ على الأسلحة القديمة، ويمكنهم إطلاق النار على مسافة تصل إلى 5 كيلومترات. لكن هذه الحصون كانت تستخدم في المقام الأول لترهيب السفن الأجنبية المارة وتضليل أجهزة المخابرات الأجنبية: على الرغم من بناء حصون جديدة، فإن كرونشتاد ليست بعيدة عن العزل، فلا تعتمدوا عليها أيها السادة "الصالحون".

"خشنة"

في عام 1903تم أخيرًا نزع سلاح حصن الإمبراطور بول الأول وتحويله إلى مستودع عسكري. بعد هزيمة انتفاضة كرونشتاد الأولى ضد الاستبداد (1905)، قررت الحكومة القيصرية إزالة جميع الأسلحة من كرونشتادفي حالة تكرار الاضطرابات في القلعة. واتضح أن هذا أمر حكيم للغاية: فالأسلحة الصغيرة المقفلة في حصن الإمبراطور بول الأول لم تُمنح للمتمردين في صيف عام 1906، وهو ما كان أحد أسباب هزيمة انتفاضة كرونستادت الثانية. وعبثا اندفع ممثلو الحزب الاشتراكي الثوري والحزب المنشفي إلى شاطئ جزيرة كوتلين بحثا عن قارب ما على الأقل أو على الأقل قارب أو قارب صيد... لقد ظنوا أنه بعد أن وصلوا إلى عند رصيف فورت بافيل، كانوا يلقون خطابًا أمام الحراس وعلى الفور ستفتح أبواب الحصن، ويأخذون أي عدد تريده من الأسلحة.

لكن ذلك لم يكن ممكنا. ولم يتمكنوا حتى من الوصول إلى الحصن. كانت الخدمة في الحصن معروفة جيدًا. وكانوا مخلصين للقسم الذي قدمه للملك الشرعي. ولم يتأثر حصن بافيل بأحداث العاصفة 1917. كانت لدى الحكومة المؤقتة أيضًا نية نزع سلاح كرونشتاد بحجة تعزيز الدفاع عن جزر مونسوند، لكن الوزراء الرأسماليين لم يتمكنوا من فعل أي شيء ضد الحكم البلشفي في كرونشتاد. لقد تصالحوا مع حقيقة أن كرونشتاد كانت تعيش حياتها الخاصة، وبعد اقتحام قصر الشتاء، ووقوعها تحت حماية بحارة كرونشتاد، الذين سلموهم بأمان إلى قلعة بتروبافلوفسك، شكروا الله على بقائهم على قيد الحياة بطريقة ما.

استمرت الحياة بهدوء وهدوء في فورت بافيل قبل عام 1919. ولكن بعد ذلك بدأت ملحمة الجنرال القيصري يودينيتش، الذي انتقل على رأس جيشه إلى بتروغراد. وهذه الأحداث معروفة جيداً. فشلت كلتا الحملتين ضد بتروغراد بالنسبة للجنرال يودنيتش، على الرغم من أنه كان مدعومًا بنفس الأسطول الإنجليزي وذلك الجزء من حامية قلعة كرونشتاد، الذي كان يعلق آماله السرية على عودة النظام السابق.

11 يونيو 1919مخيف انفجاررعد في فورت بافيل، الذي كان في ذلك الوقت مستودع الألغام البحرية. في جميع الاحتمالات، كان هذا لا يزال بمثابة عمل تخريبي يهدف إلى إحداث فوضى في صفوف ثوار كرونشتاد المنظمة. وبعد بضعة أيام، اندلعت انتفاضة الحرس الأبيض في حصن كراسنايا جوركا، وكذلك في حصون غراي هورس والجنرال أوبروتشيف.
بعد قمع هذه الانتفاضة، بدأت الحكومة السوفيتية في إعادة تنظيم قلعة كرونشتادت، وتحويلها إلى قاعدة لبحرية البلطيق: كانت هذه النقطة مهمة للغاية في الدفاع عن الجمهورية السوفيتية الفتية.

ماذا عن فورت بول؟ هو عانىوبقوة جدا. بعض مبانيها معطلة تمامًا. لكن مستودع الألغام البحريةبقي في الكاسمات الباقية.
في عام 1922بدأ إحياء البحرية السوفيتية وبالطبع تحصينات قلعة كرونشتاد. لكن هذا لم يؤثر على فورت بافيل. لقد كان تماما متروك. بقيت العديد من الألغام في هذا الحصن منذ الحرب الأهلية وصدت هجمات الأسطول الإنجليزي، لكن لم يكن هناك عمال هناك. لكن قريب- غارة كرونشتاد الكبرى! والسفن التي احتفظت بقدرتها القتالية كانت ترسو هناك. وتلك التي يتم ترميمها تظهر أيضًا على طريق كرونشتادت العظيم، مما يسبب البهجة والإعجاب بين الجميع.

ولم يخطر ببال أي شخص أن تراكمت على مدى سنوات عديدة في مكان قريب، في حصن قديم مهجور 900 لغم بحريالحواجز، المناسبة والمعيبة، والعديد من أغلفة الألغام الفارغة وجميع أنواع الأشياء المماثلة الأخرى مادة متفجرةملكية.
ملأت الكرات السوداء الضخمة من مناجم البحر، المتراكمة فوق بعضها البعض، الكاسمات والفناء، ووضعت في صفوف على الرمال الساحلية، واندفعت الأمواج فوقها بحفيف هادئ. في الوقت الحاضر، في الوقت الحاضر...

بالليل من 19 إلى 20 يوليو 1923وتصاعد دخان أسود فوق فورت بول. وقد لوحظ هذا الدخان من الطراد أورورا، الذي دخل الخدمة بعد إجراء إصلاح شامل. كان على متن الطراد مجموعة من الطلاب المكلفين بالرحلات العملية الأولى في الموانئ الأجنبية.
في ذلك المساء، قام قائد الطراد L. A. Polenov ومشرفي تدريب الطلاب B. F. Winter و V. V. Gedae بجولة في السفينة. تم الإدخال التالي في السجل في تلك اللحظة: "22:30 - شوهدت نار ودخان في حصن بولس، وما هو المشتعل غير معروف، لأن النار مخفية بجوار المبنى".
تم إرسال إشارة من "Aurora" إلى السفينة الرئيسية التابعة لمفرزة التدريب "Komsomolets": "سأرسل قاربًا. شتاء". وبعد دقائق قليلة تم إطلاق القارب مع المتطوعين. كان يرأسها V. V. جيدل. وعندما اقتربوا من الشاطئ، رأوا ذلك من القارب الألغام تحترق، محاطة بكرات سوداء شريرة مثلها تمامًا. طار وابل من الشرر من الرقبة المفتوحة. رمي المجاديف، ركض الطلاب نحو المنجم. لقد حاولوا ملء الرقبة بالرمل. همهم المنجم واهتز أكثر. بعد أن لفوا كابلًا حول المنجم المحترق، قاموا بسحبه إلى الماء، ولكن عندما لم يتبق سوى بضعة أمتار من الماء، سمع صوت انفجار...

"23.05. انفجار على بافل. على شكل ألعاب نارية. كان هناك دخان"- تم تسجيله في سجل أورورا. ومن الطراد كان هناك قارب ذو عشرين مجدافًا يندفع بالفعل نحو الحصن. عثرت عائلة أورورز على الطالب سوكولسكي بالقرب من القارب المكسور. تم رفع Sedelnikov الجريح والمصاب بالصدمة وحمله بين ذراعيه إلى القارب. وقد أصيب بجروح خطيرة وتوفي في المستشفى بعد ساعات قليلة. مات ألمان وكازاكوف وأشيروفيتش... وقد منح المجلس العسكري الثوري للجمهورية، بالأمر رقم 121، تسعة بحارة (أربعة بعد وفاتهم)أوامر الراية الحمراء. وواصل الطلاب بوليشوك وإيفسيف وموراليف وسوكولسكي وسيديلنيكوف خدمتهم على متن السفينة أورورا.

في لحظة، مرت سنوات ما قبل الحرب. وانتظر فورت بول حربًا أخرى. في عام 1941في أنقاضها كان يقع ثلاثة 100-ملليمترالبنادق ومعهم أطقم قتالية.

في سنوات ما بعد الحرب، استمرت عمليات الصيد بشباك الجر القتالية لمدة عشر سنوات: تم وضع مئات الآلاف من الألغام على مقربة من كرونستادت. ومن ثم تم القبض عليهم وتحييدهم. لسبب ما، تم تفجير العديد منهم في المنطقة المجاورة مباشرة لحصن بافيل، أو حتى في مواقعها. ونتيجة لذلك، تحول المبنى القديم القوي، وهو نصب تذكاري مذهل للهندسة المعمارية العسكرية، إلى خراب مثير للشفقة وحزين... وإذا نظرت إلى بانوراما الجزء الجنوبي من خليج فنلندا، ترى كومة من الأطلال حول البرج الوردي، بين الأمواج - اعلم أن هذه هي بقايا الأقوياء والمجيدين حصن الإمبراطور بول الأول,مما أدى إلى ظهور الاسم المحلي - "Ragged".

معرض الصور: فورت بول الأول

صور الحصن - أوليغ زيريانوف، ZYRYAN.RU

صيف

فورت بول الأول "ريسبانك"