Piyade alev silahları. Birinci Dünya Savaşı'nda Alev Atıcılar İkinci Dünya Savaşı'nda Alev Atıcılar

Endüstriyel 20. yüzyılda jet alev makinesi ortaya çıktı. Üstelik üreticiler başlangıçta bunu bir ordu silahı olarak değil, göstericileri dağıtmak için bir polis silahı olarak planladılar. Kendi vatandaşlarınızı yakıp kül ederek onları sakinleştirmenin tuhaf bir yolu.

30 Temmuz 1915 sabahının erken saatlerinde İngiliz birlikleri eşi benzeri görülmemiş bir manzara karşısında şaşkına döndü: Alman siperlerinden aniden büyük alevler patladı ve tıslama ve ıslıklarla İngilizlere doğru saldırdı. Bir görgü tanığı, "Beklenmedik bir şekilde, öndeki birliklerin ilk hatları alevler içinde kaldı" dedi ve şöyle devam etti: "Yangının nereden geldiği görünmüyordu. Askerler, yüksek bir kükreme ve kalın siyah duman bulutlarının eşlik ettiği, öfkeyle dönen alevlerle çevrelenmiş gibiydi; orada burada hendeklere veya hendeklere kaynar yağ damlaları düştü. Çığlıklar ve ulumalar havayı sarsıyordu. İngiliz piyadeleri silahlarını bırakarak panik içinde arkaya kaçtı ve tek bir atış bile yapmadan mevzilerini terk etti. Alev silahları savaş alanına bu şekilde girdi.

Arkanda ateş

Sırt çantasıyla ateşleme cihazı ilk kez 1898'de Rus mucit Sieger-Korn tarafından Rusya Savaş Bakanı'na önerildi. Cihazın kullanımı zor ve tehlikeli bulunarak "gerçek dışılık" bahanesiyle servise kabul edilmedi.

Üç yıl sonra Alman mucit Fiedler, Reuter tarafından tereddüt etmeden benimsenen benzer tasarıma sahip bir alev makinesi yarattı. Sonuç olarak Almanya, yeni silahların geliştirilmesi ve yaratılmasında diğer ülkeleri önemli ölçüde geride bırakmayı başardı. Zehirli gazların kullanımı artık amacına ulaşmadı; düşmanın gaz maskeleri vardı. İnisiyatifi sürdürmek için Almanlar yeni bir silah kullandı - alev makineleri. 18 Ocak 1915'te yeni silahları test etmek için gönüllü bir kazıcı ekibi oluşturuldu. Alev makinesi Verdun'da Fransız ve İngilizlere karşı kullanıldı. Her iki durumda da düşman piyade saflarında paniğe neden oldu ve Almanlar çok az kayıpla düşman mevzilerini almayı başardı. Korkuluktan bir ateş akıntısı patladığında siperde kimse kalamazdı.

Rusya cephesinde Almanlar ilk kez 9 Kasım 1916'da Baranovichi yakınlarındaki savaşta alev silahlarını kullandı. Ancak burada başarıya ulaşamadılar. Rus askerleri kayıplar verdi ama kafalarını kaybetmediler ve inatla kendilerini savundular. Alev silahlarının örtüsü altında saldırmak için yükselen Alman piyadeleri, güçlü tüfek ve makineli tüfek ateşiyle karşılaştı. Saldırı engellendi.

Almanların alev silahları üzerindeki tekeli uzun sürmedi - 1916'nın başlarında Rusya da dahil olmak üzere savaşan tüm ordular bu silahların çeşitli sistemleriyle silahlanmıştı.

Rusya'da alev silahlarının inşası, Alman birlikleri tarafından kullanılmadan önce bile 1915 baharında başladı ve bir yıl sonra Tavarnitsky tarafından tasarlanan sırt çantası alev makinesi hizmete sunuldu. Aynı zamanda, Rus mühendisler Stranden, Povarin ve Stolitsa, yüksek patlayıcı pistonlu bir alev makinesi icat etti: yanıcı karışım, sıkıştırılmış gazla değil, toz yüküyle buradan çıkarıldı. 1917'nin başında SPS adı verilen bir alev makinesi seri üretime geçmişti.

T-26 hafif tankını temel alan alev silahı tankı OT-133 (1939)

Onlar nasıl çalışır

Türü ve tasarımı ne olursa olsun alev püskürtücülerin çalışma prensibi aynıdır. Alev püskürtücüler (veya eskiden söyledikleri gibi alev püskürtücüler), 15 ila 200 m mesafeye yüksek derecede yanıcı sıvı jetleri yayan cihazlardır.Sıvı, basınçlı hava, nitrojen kuvveti ile özel bir yangın hortumu aracılığıyla tanktan dışarı atılır. , karbondioksit, hidrojen veya toz gazlardan oluşur ve özel bir ateşleyici ile yangın hortumundan çıktığında tutuşur.

Birinci Dünya Savaşı'nda iki tür alev makinesi kullanıldı: saldırı operasyonları için sırt çantalı olanlar ve savunma operasyonları için ağır olanlar. Dünya savaşları arasında üçüncü tür bir alev makinesi ortaya çıktı - yüksek patlayıcı.

Sırt çantası alev makinesi, yanıcı sıvı ve sıkıştırılmış gazla dolu, 15-20 litre kapasiteli çelik bir tanktır. Musluk açıldığında sıvı, esnek bir lastik hortum ve metal bir ağızlık yoluyla dışarı atılır ve bir ateşleyici tarafından ateşlenir.

Ağır alev makinesi, çıkış borusu, musluk ve manuel taşıma için braketlerle birlikte yaklaşık 200 litre kapasiteli bir demir tanktan oluşur. Kontrol kolu ve ateşleyiciye sahip bir yangın hortumu, taşıyıcı üzerine hareketli bir şekilde monte edilmiştir. Jetin uçuş menzili 40-60 m, imha sektörü 130-1800'dür. Alev makinesi ateşi 300-500 m2'lik bir alana çarpıyor. Tek atış bir piyade müfrezesini devirebilir.

Yüksek patlayıcı bir alev makinesi, tasarım ve çalışma prensibi bakımından sırt çantasındaki alev makinelerinden farklıdır - yangın karışımı, bir toz yükünün yanması sırasında oluşan gazların basıncı ile tanktan dışarı atılır. Nozulun üzerine bir yangın çıkarıcı kartuş yerleştirilir ve şarj cihazına elektrik sigortalı bir toz püskürtme kartuşu yerleştirilir. Toz gazlar sıvıyı 35-50 m mesafeden fırlatır.

Jet alev makinesinin ana dezavantajı kısa menzilidir. Uzun mesafelerde çekim yaparken sistem basıncının artması gerekir, ancak bunu yapmak kolay değildir - yangın karışımı basitçe püskürtülür (püskürtülür). Bu durum ancak viskoziteyi artırarak (karışımı koyulaştırarak) önlenebilir. Ancak aynı zamanda serbestçe uçan yanan bir ateş karışımı jeti hedefe ulaşamayabilir ve havada tamamen yanabilir.

İkinci Dünya Savaşı vuruşu - ROKS-3 sırt çantası alev silahı

Kokteyl

Alev makinesi-yangın çıkarıcı silahların tüm korkunç gücü, yangın çıkarıcı maddelerde yatmaktadır. Yanma sıcaklıkları 800–10000C veya daha fazladır (35000C'ye kadar) ve çok kararlı bir alevle. Yangın karışımları oksitleyici maddeler içermez ve havadaki oksijenden dolayı yanar. Yangın çıkarıcılar çeşitli yanıcı sıvıların karışımlarıdır: yağ, benzin ve gazyağı, benzenli hafif kömür yağı, karbon disülfürde fosfor çözeltisi vb. Petrol ürünlerine dayalı yangın karışımları sıvı veya viskoz olabilir. Birincisi, benzin ile ağır motor yakıtı ve yağlama yağının karışımından oluşur. Bu durumda, 20-25 metre uçan, geniş bir dönen yoğun alev jeti oluşur. Yanan karışım, hedef nesnelerin çatlaklarına ve deliklerine akma yeteneğine sahiptir, ancak önemli bir kısmı uçuş sırasında yanar. Sıvı karışımların en büyük dezavantajı nesnelere yapışmamasıdır.

Napalmlar yani koyulaştırılmış karışımlar ise farklı bir konudur. Nesnelere yapışabilir ve böylece etkilenen alanı artırabilirler. Yakıt temeli olarak sıvı petrol ürünleri kullanılır - benzin, jet yakıtı, benzen, kerosen ve benzin ile ağır motor yakıtı karışımı. Yoğunlaştırıcı olarak çoğunlukla polistiren veya polibütadien kullanılır.

Napalm son derece yanıcıdır ve ıslak yüzeylere bile yapışır. Suyla söndürmek mümkün olmadığından yüzeyde yüzerek yanmaya devam eder. Napalm'ın yanma sıcaklığı 800-11000C'dir. Metalize yangın çıkarıcı karışımlar (pirojeller) daha yüksek bir yanma sıcaklığına sahiptir – 1400–16000C. Sıradan napalma belirli metallerin (magnezyum, sodyum), ağır petrol ürünlerinin (asfalt, akaryakıt) ve bazı yanıcı polimer türlerinin (izobütil metakrilat, polibütadien) tozlarının eklenmesiyle yapılırlar.

İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma Amerikan M1A1 alev silahı

Daha hafif insanlar

Bir alev makinesinin ordu mesleği son derece tehlikeliydi - kural olarak, arkanızda büyük bir demir parçasıyla düşmana birkaç on metre yaklaşmanız gerekiyordu. Yazılı olmayan bir kurala göre, II. Dünya Savaşı'nın tüm ordularının askerleri alev silahlarını ve keskin nişancıları esir almıyordu; olay yerinde vuruluyorlardı.

Her alev makinesine karşılık en az bir buçuk alev makinesi vardı. Gerçek şu ki, yüksek patlayıcı alev püskürtücüler tek kullanımlıktı (işlemden sonra fabrikanın yeniden yüklenmesi gerekiyordu) ve bir alev makinesinin bu tür silahlarla çalışması kazıcı çalışmaya benziyordu. Yüksek patlayıcı alev püskürtücüler, kendi hendeklerinin ve tahkimatlarının önüne onlarca metre mesafede kazıldı ve yüzeyde yalnızca kamufle edilmiş bir ağız kaldı. Düşman atış mesafesine yaklaştığında (10'dan 100 m'ye kadar), alev silahları etkinleştirildi ("patladı").

Shchuchinkovsky köprübaşı için verilen savaş gösterge niteliğindedir. Tabur, personelinin ve tüm topçularının %10'unu kaybetmiş olduğundan, saldırının başlamasından yalnızca bir saat sonra ilk ateş salvosunu ateşlemeyi başardı. 23 alev makinesi havaya uçuruldu ve 3 tank ve 60 piyade imha edildi. Ateş altına giren Almanlar 200-300 m geri çekildi ve Sovyet mevzilerini tank toplarıyla cezasız bir şekilde vurmaya başladı. Savaşçılarımız kamufle edilmiş pozisyonları rezerve etmek için harekete geçti ve durum tekrarlandı. Sonuç olarak, alev makinesi tedarikinin neredeyse tamamını tüketen ve gücünün yarısından fazlasını kaybeden tabur, akşama kadar köprübaşını zar zor tutan altı tankı, bir kundağı motorlu silahı ve 260 faşisti daha yok etti. Bu klasik dövüş, alev silahlarının avantajlarını ve dezavantajlarını gösteriyor; 100 metrenin ötesinde işe yaramazlar ve yakın mesafeden beklenmedik bir şekilde kullanıldıklarında korkunç derecede etkilidirler.

Sovyet alev silahları saldırıda yüksek patlayıcı alev silahları kullanmayı başardı. Örneğin, Batı Cephesi'nin bir bölümünde, bir gece saldırısından önce, 42 (!) yüksek patlayıcı alev makinesi, makineli tüfek ve topçu ile Alman ahşap-toprak savunma setinden sadece 30-40 m mesafeye gömüldü. kucaklamalar. Şafak vakti alev silahları tek bir salvoda havaya uçuruldu ve düşmanın ilk savunma hattının bir kilometrelik kısmı tamamen yok edildi. Bu bölümde, alev püskürtücülerin 32 kg'lık bir silindiri makineli tüfek mazgalından 30 m uzağa gömme konusundaki fantastik cesaretine hayran kalacaksınız!

ROKS sırt çantası alev silahlarına sahip alev silahlarının eylemleri de daha az kahramanca değildi. Sırtında fazladan 23 kg olan bir savaşçının, ölümcül düşman ateşi altında siperlere koşması, güçlendirilmiş makineli tüfek yuvasının 20-30 m yakınına gelmesi ve ancak bundan sonra yaylım ateşi açması gerekiyordu. İşte Almanların Sovyet sırt çantalı alev silahlarından kaynaklanan kayıplarının tam listesi olmaktan çok uzak: 34.000 kişi, 120 tank, kundağı motorlu silahlar ve zırhlı personel taşıyıcıları, 3.000'den fazla sığınak, sığınak ve diğer ateşleme noktaları, 145 araç.

Kostümlü Brülörler

1939-1940'ta Alman Wehrmacht, taşınabilir bir alev silahı modu kullandı. 1935, Birinci Dünya Savaşı'ndaki alev silahlarını anımsatıyor. Alev püskürtücüleri yanıklardan korumak için özel deri giysiler geliştirildi: ceket, pantolon ve eldiven. Hafif "küçük geliştirilmiş alev makinesi" modu. 1940'a savaş alanında yalnızca bir savaşçı hizmet edebilirdi.

Almanlar, Belçika sınır kalelerini ele geçirirken alev silahlarını son derece etkili bir şekilde kullandı. Paraşütçüler doğrudan kazamatların savaş yüzeyine indiler ve mazgallara alev makinesi atışlarıyla ateş noktalarını susturdular. Bu durumda, yeni bir ürün kullanıldı: yangın hortumu üzerinde, alev makinesinin mazgalın yanında durmasına veya ateş ederken yukarıdan hareket etmesine izin veren L şeklinde bir uç.

1941 kışındaki savaşlar, yanıcı sıvıların güvenilmez ateşlenmesi nedeniyle düşük sıcaklıklarda Alman alev silahlarının uygun olmadığını gösterdi. Wehrmacht alev silahı modunu benimsedi. 1941, Alman ve Sovyet alev silahlarının savaşta kullanım deneyimini dikkate aldı. Sovyet modeline göre yanıcı sıvı ateşleme sisteminde ateşleme kartuşları kullanıldı. 1944 yılında, paraşüt birimleri için 3,6 kg ağırlığında, 600 mm uzunluğunda ve 70 mm çapında dev bir şırıngayı andıran FmW 46 tek kullanımlık alev makinesi oluşturuldu. 30 m'de alev atımı sağladı.

Savaşın sonunda 232 sırt çantası alev makinesi Reich itfaiye teşkilatlarına devredildi. Onların yardımıyla Alman şehirlerine yapılan hava saldırıları sırasında hava saldırısı barınaklarında ölen sivillerin cesetlerini yaktılar.

Savaş sonrası dönemde, SSCB'de LPO-50 hafif piyade alev makinesi kabul edildi ve üç ateş atışı sağlandı. Artık Çin'de Type 74 adı altında üretilmekte ve dünyanın birçok ülkesinde, Varşova Paktı'nın eski üyelerinde ve Güneydoğu Asya'daki bazı ülkelerde hizmet vermektedir.

Jet alev püskürtücüler, kapalı bir kapsül içine alınmış yangın karışımının yüzlerce ve binlerce metrelik bir jet mermisi tarafından iletildiği jet alev püskürtücülerin yerini almıştır. Ama bu başka bir şey.

1926'da bir Volga köyünde doğdum (şimdi yok). Ailenin yedi çocuğu vardı, ben üçüncüydüm. 1940 yılında aile, babanın bir mühimmat fabrikasında marangoz olarak çalıştığı Yoshkar-Ola (Mari Cumhuriyeti) şehrine taşındı.

Köyün yedi yıllık okulunu bitirmek için kaldım. Savaşla on altı yaşında bir çocuk olarak tanıştım. Az önce şehirdeydim - orada bir tür tatil olduğunu hatırlıyorum ve ardından radyo savaşın başladığını duyurdu. Köye döndüğümde adamlarımız çoktan götürülüyordu. Sonra sıra bize geldi, 43 sonbaharında askere alındım.

Eğitim alanı Moskova yakınlarındaydı ve orada ordunun şubelerine göre dağıtım yapılıyordu. Hangi kriterlere göre seçildik bilmiyorum ama alev silahlarına düştüm. Orada her şeyi gösterdiler ve suyla da olsa alev makinesiyle ateş etmeme izin verdiler! Görünüşe göre birisinin kendilerini ateşe vermesinden korkuyorlardı. Alev makinesinin korkunç bir silah olduğu ve etkili olduğu söylenmelidir. Burada piyadeye gerek yok: üç alev makinesi tüm savunma hattını koruyabilir. Böyle bir yangından (1500 0 C) saklanmak imkansızdır - her şey yanıyor. Bir yangın damlası bir kişiye çarparsa, onu söndürmenin hiçbir faydası yoktur, sadece kıyafetleri yırtmak yeterlidir ve o zaman bile zamanınız olmayacaktır - her şey anında gerçekleşir. Sorun menzilin kısa olmasıydı. Saldırmak için 20 metre sürünmeniz gerekiyordu, savaştan sonra 200 metreden fazla ateş edebilen alev silahları yaptılar.

Mezun olduktan sonra onbaşı rütbesi verildi ve cepheye gönderildim. Orada kısa süre sonra bir astsubay ve ardından bir çavuş aldı. 1., 2. Baltık ve 3. Beyaz Rusya cephelerinde alev silahı birliğine komuta etti. Saldırı gruplarının bir parçası olarak savaşmak zorunda kaldım. Görev, düşmanın ekipmanını ve insan gücünü yok etmek ve piyadelerin önünü açmaktı. Tüm topçu ve mühendislik grupları arkalarından yürüdü. Saldırı her zaman topçu ateşiyle başlıyordu; bizi bombalamaları gerekiyordu ama bazen bizi de vuruyorlardı. O zamanlar iletişim şimdiki gibi her köşeye ulaşabildiğiniz gibi değildi.

Emrim altında on kişi vardı. Görevlere bu şekilde çıkıyorduk: en kötü havayı seçtik. Sulu kar, yağmur, kar, sis, gece; bu bizim işimiz. Domuzlar kadar kirliydik. Herhangi bir engel mümkün olduğu kadar çabuk aşılabilir - mümkün olduğu kadar yakın sürün. Bir insanla çok zor. Bu konuda tecrübeliydim. Astlarını her zaman tanıyordu. Ve şimdi herkesin adını hatırlıyorum: Vanya, Kolya, Fedya. Üçümüz göreve gittik, artık mümkün değildi. Kim olduğunu bilmediğim bir şekilde bizi öldürdüler... Ben de üçünü alıp talimat veriyorum: “Eğer bu sadece bir roketse ve elinizi o şekilde kaldırdıysanız, onu götürmeyin, orada tutun. Başınızı kaldırın, sallamayın." İşte, eğer yanlış bir şey yaptıysan, işte bu, öldürüleceksin.

Peki ne hatırlıyorum? Bu benim ilk ameliyatım. Bu sadece Belarus'taki saldırımızdı. Almanlar geri çekilmeye başladı ama biz kasıtlı olarak onların yolunu kesmedik. Arkadaşlarına "Uzanın ve hareket etmeyin" dedi. Ve çalılığa yerleştik. İlk başta yanımıza keşif gönderdiler. Daha ileriye, daha yakına yürüdük - onlara dokunmuyoruz. Daha sonra ekipmanlar geldi ve mühimmat çıkarmaya başladılar. Ve bu bizim için daha önemli. Arabalar hareket etmeye başladığında merkeze nişan aldım, bir segmenti kaydırdım - arabalar alev aldı. Ve ben atlamayı başardığım anda oradaki her şey patladı, ama kraterler kaldı - geçemezsin, geçemezsin.

O zaman işte benim başka bir görevim. Letonya'nın Proekul kenti yakınlarında meydana geldi. Zaten çok deneyimim vardı ama o zamana kadar 10 kişiyi kaybetmiştim (biri kalmıştı). İkmal istedim, bana gençleri verdiler. Ve gençler; durum bundan daha da kötü. Bir asker ateş altındayken en azından düşünür. Saldırı sırasında yola yakın bir yerde pusu kurdular. Bizim Moskvich'e benzeyen bir binek otomobilin geldiğini görüyorum. Yoldaşım (adı Tolya'ydı) ve ben iki taraftan atladık, silah doğrulttuk, arabayı durdurduk. Kapıyı açıp bakıyorum; orada memurlar var. İlkini göğsünden yakaladı ve dışarı çıkardı. Bizi beklemedikleri için direnmediler, biz her şeyi çok akıllıca yaptık. Sonuçta keşifleri geçmişti, piyadeler geçmişti, telsizle onlara her şeyin sakin olduğu söylendi. Bu anı bekledik.

Bu, kendimin general gibi birine liderlik ettiğim anlamına geliyor. Onu günahkar bir hareketle yakaladığım zaman, emri ve haçı ondan kopardım, düşündüm ki, bunu insanlara göstersem bile hayatta olacağım. Onu yoldan çıkardım ama daha ileri gitmiyor ve kendince bir şeyler söylüyor. Dillerini anlamıyorum ama 200 metre yürümem gerekiyor ve hala anlamaya vaktim yok. Ona nasıl tokat attım! Sinirlerim buna dayanamıyor. Orada çok basit. Vurdum, düştü, tekmeledim: “Haydi!” Uyanmak! Onu komutanın karargahına götürüyorum. Tercüman orada oturdu ve tercüme etti: Alev makinesi biriminin çavuşu generali dövdü. Ve komutan hala yanıma geliyor, sarılıyor - “aferin!” diyor.

Genel olarak bana saygı duydular. Taburdan Zafer Nişanı'nı alan ilk kişi oydu, ardından ikinci ödülü alan ilk kişi ve üçüncüsü oldu. Bizi sık sık öldürdüler. Kimse bana esir olarak teslim olmadı. Herkes bundan korkuyordu ama olmadı. Görevim talimatlara göre gizliydi: Etrafım sarılırsa kendimi öldürmek zorunda kalırdım (bir tabancam vardı) - evet, her alev silahı gibi bu benim görevimdi. Piyade buna sahip değildi. Ayrıca alev makinesini açmam, yakıtı boşaltmam, kartuşları dağıtmam ve genel olarak silahı imha etmem gerekiyordu. Ve hiç kimse hiçbir koşulda esareti düşünmedi bile. Herkes onların talimatlarını biliyordu ve alev silahı birliklerine katıldığında bunları imzaladı. Ve içsel tutum şuydu: Ölmeyi tercih ederim ama pes etmeyeceğim.

1943'te Almanlar hâlâ çok inatçıydı. O zaman bize neyin yardım ettiğini bile bilmiyorum. O zamanlar çok az silah vardı; 1944'te daha çok ortaya çıktılar. İşte Katyuşalarımız ama ilk başta onlar da orada değildi. Geldiğimde yeterli makineli tüfek yoktu. Hatta bir keresinde şöyle oldu: Orada yatan ölü bir asker gördüm, şişmişti ve kanvas kemer vücudunu eziyordu. Ne yapmalıyım? Ama silahını çıkarmalısın. Böylece botumla bastırdım, her şeyi tersine çevirdim, diski çıkardım ve kendime astım. Bu yüzden kendimi silahlandırdım. Nereye gitmeli?

Kıyafet mi? Peki ne var ki, tek şey bana bot vermeleriydi. Bu yüzden hepsini giydim. Palto başlangıçta bana verildi ve savaşın sonuna kadar onu giydim. Doğu Avrupa'da hava hemen hemen aynıydı: sulu kar, sonsuz çamur. Soğuk eksi ondan fazla olamazdı. Ama yine de donabilirsin. Üzerinizde ne varsa ona sarın. Bir olay oldu dediler. Zhukov geldi, bir inceleme yaptı ve askerlerin hepsi yalınayaktı: bazılarının ayaklarında ayak örtüsü vardı, bazılarının tabanları bağlıydı. Komutanın vurulmasını emretti ve askerler ayakkabılandı. Zararlılar her yerdeydi. Komutanın altında bir ustabaşı olan bir kurmay katibi tanıyordum. Ayrıca her zaman çok parası olmasıyla övünüyordu. Bölüm yenileniyor - 25 bin kişi ve çatışmalar bittiğinde pek fazla insan kalmıyor. Ama para herkese geldi. Emir şuydu: Asker bunu almak zorundaydı, yoksa yakınlarına gönderecekti. Yani kurmay subaylar bunu yapmadı, bunun yerine kendi ceplerini doldurdular.

Yediler, ne olduğunu bile bilmiyorum. İlk görevimden döndüğümde bir kez yulaf lapası yemiştim. Görevlerden önce bazen şöyle oldu: yaşlı arar ve şöyle der: "Yanınıza kimi götürüyorsunuz?" Sonra bizi bir odaya alıyorlar ve orada masanın üzerinde sosis, alkol var - istediğiniz kadar. Yarım bardak alkol alıyorum, suyla seyreltiyorum, içiyorum ve biraz sosis yiyorum. Ve orada her şeyin çoğunu yiyemezsin. Dilediğin kadarını yanına al, yoksa görev sırasında bir yerde sıkışıp kalabilirsin, seni orada kim besleyecek diyorlar. Ne kadar alabilirsin? Yarım halka sosis cebime sığacak - artık almıyorum. Başka zaman geldiğinde mutfak yok. Ne yemeli? Herkes giderek daha fazla açlıktan ölüyordu. Zor bir dönemdi, çok şey eksikti. Sadece savaşı bitirmek için olsa bile, asıl mesele şuydu...

Gazeteler mi? Radyo? Belki bunu sadece bazı filmlerde gösteriyorlardır. Böyle bir şey yoktu. Genel olarak her şeyin gerçekte nasıl olduğunu gösterecek tek bir film görmedim. Ne sakladıklarını bilmiyorum...

Avrupa'ya gittiğimizde de pek bir şey değişmedi. Önce başka bir cepheye nakledildik; 24 saatte 95 kilometre yol kat ettik. Bir keresinde dinlenmek için durduk. Ve tüm ekipmanı kendi başlarına taşıdılar - sırtlarında bir alev makinesi ve ayrıca ek bir makineli tüfek de aldılar. Daha sonra Polonya'yı dolaştık. Polonyalılarla ilişkilerimizde bu düzen vardı. Zararlı olduklarını biliyorduk (uyarılmıştık). Düşmanca davrandılar ve bize düşmanmışız gibi baktılar. Eğer içlerinden biri bir şey yaparsa onu hemen öldürme hakkım vardı. Ve bu uygulandı. Ve böylece, bu başladığında Polonyalılar akıllı davrandılar ve bize saygı duymaya başladılar. Letonya ve Litvanya'da da aynı şeyi Polonyalılara karşı yaptılar. Bize ayrıca “konuşmamamız” talimatı verildi, hepsi bu.

Orada da mağazaya girip bir şeyler satın alma hakkımız vardı. İçeri giriyorsunuz: orada bize pek dikkatli ve iyi davranmadılar. Ve sonra bizden biri orada kayboldu. Onu öldürdüler, cesedini bile bulamadılar. Daha sonra üçlü gruplar halinde ve makineli tüfeklerle dolaşmaya başladılar. Biri kapıda kalıyor, ikisi mağazaya giriyor. Biri alışveriş yapıyor, diğeri nöbet tutuyor. Tutum hemen değişti: bize hizmet etmek için koştular ve saldırılar durdu.

Ukrayna'da böyle bir tutum yoktu, sadece Batı Ukrayna'da vardı. Belaruslular da bizi çok iyi karşıladılar. Her şeyi yerel partizanlarla paylaştık...

Başarısızlıklarımızın ve zaferlerimizin nedenleri hakkında ne söylenebilir? Halkımız dirençlidir. Orası korkutucuydu: sürekli ateş altındaydı. Bir köpeğin dayanıklılığına ve mücadele ruhuna ihtiyacınız var. Bizim askerimiz daha inatçı, daha inatçı. Ezilene kadar orada yatacak. Daha fazla silah. İyi bir durumumuz vardı ama savaşın başından beri 1944'teki kadar çok olsaydı bir yere varamazlardı. Ancak komutan korkak olursa panik olur. Örnek olmazsa asker hiçbir yere gitmez. Temel olarak elbette her şey komutana bağlı. Ancak herkesten değil. Tabur komutanını bir kez gördüm ama ona ne diyeceğimi bilmiyorum. Bölük komutanını ancak savaş bittiğinde öğrendim ve bunu size söylemeyeceğim; askerler onu neredeyse öldürüyordu. Ortadan kayboldu ve bir daha görülmedi. Biliyorsun saklanıyorlardı. Her şey takım lideri ve müfreze komutanına kalmıştı...

Bir olay benim için kişisel kahramanlık örneği oldu. Bir keresinde Mareşal Ivan Khristoforovich Bagramyan'ın mevzileri denetlediğini gördüm. Bastonunu sallayarak hızlı adımlarla yürüyordu. Ve aniden silahları yaylım ateşi açtı, mermiler çok yakından patladı. Böylece etraftaki tüm komutanlar çukurlara düştü. Ve sakince yoluna devam ediyor. Bu yüzden hepsi utandı. İşte nasıl. Daha sonra ona kişisel saygımı ifade eden bir mektup yazdım...

Savaşın ilk yılında neden geri çekildiler? İhanet vardı. Kırk üç yaşında bile. Sakatlığımın iyileşmesi için Moskova yakınlarındaydım. Yakınlarda askeri bir tesis vardı - havaya uçuruldu. Evet, üretimi artırmak gerektiğinden bir vardiyanın çalışması, ikincisinin devralması ve üçüncüsü de fabrikada olması için dalga geçtiler. Üç vardiya da havaya uçtu; casuslar çalışıyordu!

Savaştan sonra hayat nasıldı? 1945'te Pskov'da bir hastaneye kaldırıldım. O kadar yıkık bir binaydı ki yarısı harabeydi. İyileşenler için bir toplama noktasına Moskova'ya gönderildikten sonra. Burada eğitim aldılar, teğmen rütbesi verildi ve yeni birimlerin oluşturulduğu Krasnoyarsk'a götürüldüler. 1955 yılına kadar burada Nazarov şehrinde görev yaptı. Sıradan bir savaş bölüğü gibiydi, orada neredeyse sadece ön saflardaki askerler görev yapıyordu. Hepimiz bizi neden bu kadar uzun süre tuttuklarını merak ettik. Sonra öğrendim ki, bana Alaska'ya bir saldırı hazırlığında olduklarını ve deneyimli, eğitimli insanlara ihtiyaçları olduğunu gizlice söylediler. Zaten ön bombardıman için silahlar icat ettiler, öyle ki Alaska'yı doğrudan Çukotka'mızdan vurabilecekler. Ve bizimki gibi pek çok küçük parça etrafa saçılmıştı. Yani onları bir araya getirirseniz kuvvet harika olur!

Bu özel şirkette bir yıl görev yaptım ancak sonrasında izinli olarak evime gitmeme izin verdiler. Nereye gitmeliyiz? Evde bütün köy dağıldı ve erkek arkadaşlarım geri dönmedi. Ne yapalım? Kardeşimin yaşadığı şehre gittim. Orada bir anaokulu hemşiresiyle tanıştım. Ertesi gün teklif etti ve bir gün sonra imzaladık (ben bir cephe askeri olarak, belgelerin teslim edildiği gün 15 günlük süre olmadan sicil dairesinde imzalandım). Ertesi gün yerleşmek için geri döndüm. Birimde bana bir daire verdiler. Daha sonra eşim geldi ve kayınvalidesini de yanında getirdi.

Ancak 1955 yılında terhis olmama izin verildi. Novosibirsk'e taşındık; eşimin erkek kardeşi burada yaşıyordu ve uzun süredir onu arıyordu. Turbojeneratör Fabrikasında iş buldu. A. A. Nezhevenko'nun gözetiminde çalıştı, bir zamanlar böyle bir durum vardı: Çin ve Hindistan için ekipman yapıyorlardı. Ve böylece dört metrelik pimlere bir jeneratörün takılması gerekiyordu. Onları sabitlemek için üstüne delikler açmak zorunda kaldım. Ancak? Makineyi oraya kaldıramazsınız. Projenin teslim tarihine bir gün kala yönetmen yanıma geldi: kimse ne yapacağını bilmiyordu. Bir zamanlar çöplükten alıp tamir ettiğim küçük bir Avusturya makinesinin işe yaradığı yer burası. Bundan sonra yönetmen bensiz hiçbir yerde olamaz. Nükleer Fizik Enstitüsü'nde çalışmaya gittiğinde beni de kendisine katılmaya davet etti. Bana burada ihtiyacı vardı. Bu 1961 yılındaydı. Atık koordinatörü olarak işe girdim. Roketlere parça yaptık. Ve altı ay sonra Nezevenko öldü. İşçiler arasında cenazeye davet edilen tek kişi bendim.

Enstitünün müdürü Akademisyen Budker'dı ve onunla da iyi bir ilişkimiz vardı. İletişim kurması kolaydı ve üretim sahalarını sık sık ziyaret ediyordu. Bir vaka vardı, bunu hatırlıyorum: Şahsen bana bir görev getirdi, bir zarf içinde çizimler, mağaza müdürünün bile bunlardan haberi yoktu. Aynı cihaz Leningrad fabrikasından da sipariş edildi. Sonra onlardan daha iyi yaptığım ortaya çıktı. Bir ay sonra, ben bu işi bile unutmuşken, bana kapalı bir zarf getirdiler. Mola sırasında açtım ve 500 ruble vardı. Korktum ve gizlice yönetmene bunun ne olduğunu sormaya gittim, belki bir çeşit provokasyondu. Ve bana ikramiyenin önemli bir görev için olduğunu söyledi. Ve bu da oldu. Budker gelir ve sorar: “Kolya, ne zaman dinlendin? "Yarın gideceksin." Daha sonra izin talebi yazdığım anda beni bırakacaklarını biliyorum.

Ben kendim partili değilim. Partiye katılmak istemedim çünkü her şeyi nasıl ihlal ettiklerini, hırsızlık yaptıklarını gördüm. Bu benim için değil. Ve sürekli beni partiye çağırdılar, sürüklediler...

Şimdi fabrikadaki Gaziler Konseyi'ne başkanlık ediyorum. Zafer Bayramı münasebetiyle daima kutlamalar düzenlerdi. Bugün davet edecek neredeyse kimse yok. Her zaman kantinimizle pazarlık yaptım. Dört yönetici değişti, ben hâlâ burada çalışıyorum...

kaydeden Daria Sheremeteva

Alev ile savaş

Alev, en eski ve en evrensel yok etme aracıdır. Medeniyetin askeri tarihini incelerken, yangın çıkarıcı silahların oynadığı devasa rol dikkat çekiyor.

“Büyük Babürlerin Muzları

Ayrıca Rusya'nın 60'lı yıllarda ülkemizde bu alanı işgal ettiğini ve lider konumda olduğunu da belirtmek gerekir. 19. yüzyılda dünyanın ilk yangın çıkarıcı mermisini (düz uçlu silahlar için bile!), sırt çantası jetini ve yüksek patlayıcı alev silahlarını tasarladılar. Sovyetler Birliği döneminde, bilim adamlarımız 1939'da etkili bir yoğunlaştırılmış ateş karışımı (ünlü "Molotof Kokteyli") oluşturarak ve ardından termobarik mühimmat geliştirerek bu konumları güçlendirdiler.

" Molotof kokteyli "

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, Ağustos 1941'de Saratov'da A. Kachugin, M. Shcheglov Ve P. Maltovnik Yangın çıkarıcı karışımın kullanımı kolay bir versiyonunu geliştirdik. Yanıcı karışımın kendisi benzin, kerosen ve naftadan oluşuyordu ve sülfürik asit, bertolit tuzu ve pudra şekerinden (Kibalchich fitili olarak adlandırılan) oluşan bir fitil kullanılarak ateşlendi. Molotof kokteyli, Kızıl Ordu'daki tanksavar silah eksikliğini gidermek için bazı fabrikalarda üretildi. Tula silah ustaları, 4 parça tel, yuvalı bir demir boru, bir yaydan oluşan şişeler için bir sigorta geliştirdi ve üretime soktu (ön hattın yarı el sanatları koşullarında, neredeyse tüm ekipman arkaya boşaltıldığında) , iki halat ve bir TT tabancadan boş bir fişek. Fitilin kullanılması, el bombalarının fitilinin kullanılmasına benziyordu; tek fark, "şişe" fitili yalnızca şişe kırıldığında çalışıyordu. Bu, kullanımda yüksek güvenlik sağladı ve kullanım gizliliğini ve verimliliğini artırdı, ayrıca şişe kullanımına uygun hava koşulları aralığını genişletti. Ancak savaşın doğasının savunmadan saldırıya doğru değişmesi nedeniyle, şişe fitillerinin daha fazla üretimi durduruldu.
Kitle imha silahlarının 20. yüzyılın bir ayrıcalığı olduğuna inanılıyor. Geleneksel olarak kimyasal, bakteriyolojik ve nükleer silahları içerir. Ancak yangın çıkarıcı silahların etkinliği daha az değildir. Ateşin yardımıyla stratejik savaş görevleri yüzyıllar boyunca başarıyla çözüldü - şehirler yeryüzünden silindi, tüm ülkelerin mahsulleri ve ormanları yok edildi. Dolayısıyla atom, lazer, uzay ve elektronik çağımızda bile hizmet vermeye devam ediyor.

Alev makinesinin düşman üzerinde güçlü bir psikolojik etkisi var: askerlerin yalnızca savaş alanında alev makineleri göründüğünde kaçtığı durumlar vardı. Ancak bu silah alev püskürtücüler için son derece tehlikelidir; düşman her şeyden önce onları avlar. Dahası, yazılı olmayan savaş yasalarına göre, onları esir almak bile alışılmış bir şey değil - tıpkı keskin nişancılar ve sabotajcılar gibi, alev silahları da olay yerinde vuruluyor.

Görünüşe göre bu, yangın çıkarıcı silahların en barbarca silahlardan biri olarak kabul edilmesinin ve bunların kullanımının uluslararası sözleşmelerle sınırlandırılmasının bir sonucudur - gerçi savaş olduğunda kimse oradaki yasalara bakar mı? şimdiye kadar tam olarak anlaşılan askeri sözleşmeler bunu yaptı ve yapmayacak. Üstelik bir ölüm kalım mücadelesi koşullarında! Bunlar sadece diğer tarafı suçlayabileceğiniz ve herhangi bir eyleminizi haklı çıkarabileceğiniz bir bilgi savaşı aracıdır. Genel olarak uluslararası insancıl hukuk oldukça tartışmalı duygular uyandırmaktadır. Ve onda neyin daha fazla olduğunu söylemek zor: gerçek hümanizm mi yoksa geleneksel Batı ikiyüzlülüğü mü? Silahları insani ve insanlık dışı olarak ayırma fikri tuhaftır; savaş ve insanları öldürmek başlı başına ahlaka aykırıdır. Ve nasıl öldürüleceği önemli değil - bir sopayla, ateşle veya nötron radyasyonuyla.

Alev makinesi yanan bir sıvı akışı yayan bir cihazdır. Antik çağda düşmana yanan bir karışım püskürten sifonlar kullanılıyordu. Ancak, yalnızca 19. ve 20. yüzyılların başında. Teknolojinin gelişimi oldukça güvenli ve güvenilir alev atma cihazları oluşturmayı mümkün kılmıştır. Alev püskürtücüler en etkili yakın dövüş silahı olarak kabul edilir. Saldıran insan gücünü yenmek ve siperlere ve sığınaklara yerleşmiş savunan düşmanı yok etmek için tasarlandılar. Birinci Dünya Savaşı sırasındaki konumsal çıkmaz, savaşan güçleri acilen yeni savaş silahları aramaya zorladı. Ve sonra muazzam etkinliklerini hemen kanıtlayan jet alev püskürtücüleri hatırladık.

Alev püskürtücülerin tipi ve tasarımı ne olursa olsun çalışma prensibi aynıdır. Basınçlı hava, nitrojen, karbon dioksit, hidrojen veya toz gazların kuvvetini kullanarak tanktan 15 ila 200 m mesafedeki bir yangın nozulundan bir yangın karışımı akışı çıkarırlar. Sıvı, yangın nozülünü terk ederken otomatik ateşleyici tarafından ateşlenir. Yangın karışımları genellikle çeşitli yanıcı sıvılardan oluşur. Savaş eylemi, yanan jetin menzili ve yanma süresine göre belirlenir.

Sırt çantası alev makinesinin bilinen ilk yaratıcısının, 1898'de Savaş Bakanı'na yeni bir silah öneren Rus mucit Sieger-Korn (1893) olduğu düşünülüyor. 1901'de Alman mühendis Richard Fiedler, 1905'te Reichswehr tarafından kabul edilen ilk seri alev makinesini yarattı.

Birinci Dünya Savaşı sırasında iki tür alev makinesi geliştirildi: sırt çantası (saldırıda kullanılan küçük ve orta boy) ve ağır (savunmada kullanılan yarı hendek, hendek ve kale). 15-60 m'ye ateş püskürttüler, Almanya yeni silahların geliştirilmesinde diğer ülkelerin önemli ölçüde ilerisindeydi. Ateş karışımı (ham benzenin akaryakıt veya yağ ile karışımı) basınçlı hava, C02 veya nitrojen kullanılarak serbest bırakıldı. İlk standart Alman sırt çantası alev makinesi Kleif aparatıydı (Kleif - Kleine Flammen-werfer - küçük yangın ejektörü).

Alev makinesi olan Alman askeri "Kleif M. 1915"

Almanlar yeni silahları ilk kez 1915'te Verdun ve Ypres savaşlarında kullandı. 30 Temmuz sabahının erken saatlerinde, İngiliz birlikleri eşi benzeri görülmemiş bir manzara karşısında şaşkına döndü: Alman siperlerinden aniden büyük alevler fırladı ve tıslama ve ıslıklarla İngilizlere doğru saldırdı. Silahlarını bırakarak panik içinde arkaya koştular ve tek el ateş etmeden mevzilerini terk ettiler.

Sığınakları yok etmek için Wehrmacht gösteri tatbikatları

Şubat 1915'in sonlarında Almanlar, Baranovichi şehrinin kuzeyindeki Doğu Cephesinde Ruslara karşı alev silahları kullandı. Ancak Almanların ateşli saldırısı sonucunda İngilizler kaçtıysa, bu sayı Rusya'da işe yaramadı. Ayrıca Mayıs 1915'te Avusturya-Macaristanlılar tarafından Karpatlar'da alev silahları da kullanıldı.

Almanların alev silahları üzerindeki tekeli uzun sürmedi - 1916'da Rusya dahil tüm savaşan ordular bu silahların çeşitli sistemleriyle ve düzenli alev makinesi birimleriyle silahlandırıldı. Rusya'daki alev silahlarının tasarımı, 1915 baharında, hatta Alman birlikleri tarafından kullanılmadan önce başladı. Eylül 1915'te Profesör Gorbov'un alev makinesi test edildi. 1916'nın sonunda İngiltere'de Livens ve Vincent sistemlerinin alev silahları sipariş edildi. 1916'da “T” sisteminin (yani Tovarnitsky'nin tasarımı) sırt çantası alev makinesi kabul edildi.

Tovarnitsky sırt çantası alev makinesi.1 - yanıcı sıvı içeren tank; 2 - dokunun; 3 - hortum; 4 - yangın hortumu; 5 - daha hafif; 6 - çarpıcı bıçak; 7 - daha hafif montaj standı; 8 - kontrol kolu; 9 - kalkan.

NikolayIITovarnitsky'nin alev makinesini inceliyor

Tovarnitsky yarım hendek alev makinesi. 1 - yanıcı sıvı içeren tank; 2 - dokunun; 3 — musluk kolu; 4 - basınçlı hava içeren kap; 5 - hava tüpü; 6 - tanktaki basıncı belirlemek için basınç göstergesi; 7 - uzun kanvas hortum; 8 - yangın hortumu; 9 - daha hafif; 10 - yangın hortumunu kontrol etmek için çubuk; 11 - tişört; 12 - pim; 13 - çıkış borusu; 14 - kaldırma cihazı.

Fransız ordusu Schilt alev makinesini ve sırt çantası alev silahlarını (No. 1 bis, No. 2 ve No. 3 bis) kabul etti. İngiliz Hendek Harp Dairesi birkaç örnek geliştirdi (Fransız patentlerine göre) - Livens sistemi (atış menzili 200 m'ye kadar) ve Lawrence, Vincent sistemi ağır alev makinesi.

Rusya'da Büyük Alev Silahı Bataryasını Canlandırıyor

Livens'ın büyük alev silahı salvosu

Birinci ve İkinci Dünya Savaşları arasında gerçek bir alev silahı patlaması yaşandı.

30'lu yılların sonunda Kızıl Ordu'da. Her tüfek alayında, monte edilmiş ve sırt çantalı alev silahlarıyla donanmış bir kimyasal müfreze vardı.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında Kızıl Ordu birimlerinde Wehrmacht'ın iki katı kadar alev silahı vardı. İlk Sovyet sırt çantası alev makinesi ROKS-1, 1940 yılında oluşturuldu. Savaş sırasında modifikasyonları ortaya çıktı - ROKS-2 ve ROKS-3. 23 kg ağırlığındaki 6-8 porsiyon ateş karışımını 30-45 m'ye attılar.

ROKS-3

ROKS ile donanmış Kızıl Ordu birimleri ilk gerçek savaş testlerini Kasım 1942'deki Stalingrad Muharebesi sırasında aldı.

Kentsel savaşta çoğu zaman vazgeçilmezdiler. Sis perdeleriyle kaplı, tankların ve topçuların desteğiyle, saldırı gruplarının bir parçası olan alev silahları, evlerin duvarlarındaki yarıklardan hedefe nüfuz etti, kaleleri arkadan veya yanlardan atladı ve mazgallara bir ateş barajı indirdi. ve pencereler. Sonuç olarak düşman paniğe kapıldı ve güçlü nokta kolayca ele geçirildi. 1944'teki saldırı operasyonlarında Kızıl Ordu birlikleri yalnızca konumsal savunmaları aşmak zorunda kalmadı, aynı zamanda müstahkem alanlara da saldırmak zorunda kaldı. Burada sırt çantası alev silahlarıyla donanmış birimler özellikle başarılı bir şekilde çalıştı.

Almanlar, dünyayı yeniden dağıtmak için hızla koşan Amerikalılar da dahil olmak üzere sırt çantası alev silahlarının yaratılmasında tüm gezegenin önüne geçmeyi başardılar. Zaten iki savaş arası dönemde, Alman piyadelerinin hafif ve orta boy alev silahları vardı. 1 Eylül 1939'da Wehrmacht'ta yaklaşık 1.200 kişi vardı; savaş sırasında bu sayı keskin bir şekilde arttı. Zaten 1934'te Almanlar başarılı bir piyade sırt çantası alev silahı olan Flammenwerfer 34'ü (FmW.34) yarattı. Sürekli olarak 45 saniye boyunca çalışabilir veya 36'ya kadar dozlu atış yapabilir. FmW.34'ün tek dezavantajı ağırlığıydı - 36 kg.

Alman alev silahları bir atış noktasını yok ediyor

İkinci Dünya Savaşı sırasında, Wehrmacht birkaç tür alev makinesi kullandı: taşınabilir alev makinesi modu. 1935, hafif sırt çantası ".kl.Fm.W." model 1939, "F.W.-1" (1944), orta alev silahı "m.Fm.W" (1940), Flammenwerfer 40 klein ("küçük") (1940), Flammenwerfer 41 (daha iyi FmW.41 olarak bilinir) (1942) . Daha sonra II. Dünya Savaşı'nın en iyi alev makinesi sayılabilecek Flammenwerfer mit Strahlpatrone 41 (FmWS.41) geliştirildi.

1944'te Wehrmacht, düşman personelini yok etmek için tasarlanan Faustpatron'un tek kullanımlık alev makinesi analogunu benimsedi Einstossflammenwerfer 44 - üretimi en kolay silah ve aynı zamanda oldukça etkili ve ayrıca tek kullanımlık Einstossflammenwerfer 44/46 (FmW 44/46) .

ABD'de F1-E1 alev makinesi 1939'da geliştirildi. Bu cihazlar Papua Yeni Gine'deki savaşlarda kullanıldı, ancak güvenilmez ve kullanımının sakıncalı olduğu ortaya çıktı. Daha sonra M1, M1A1 ve M2 oluşturuldu. Bu cihazların ilk üretim kopyaları düşük kalitedeydi. Sadece 1943'te kabul edilebilir kalitede M2-2 alev makinesi ortaya çıktı.

Büyük Britanya'da, Sırt Çantası Alev Makinesi No. 2 Mk 1'in geliştirilmesi 1941'de başladı. 1944'te, İngiliz birliklerinin ana alev makinesi olan Sırt Çantası Alev Makinesi No. 2 Mk 2 ortaya çıktı. Normandiya çıkarmaları sırasında, Avrupa ve Uzak Doğu'daki operasyonlarda yaygın olarak kullanıldı. İngilizler ayrıca, birlikler arasında "Harvey" takma adını alan ağır "Masa Alev Silahı No. 1 Mk1" (1940)'a da sahipti.

İngiliz alev silahı tankı “Churchill”

İkinci Dünya Savaşı sırasında Amerikan alev silahı

Japonya, Type 93 sırt çantası alev makinesiyle (1933) İkinci Dünya Savaşı'na girdi. 1940 yılında, basitleştirilmiş bir versiyonla değiştirilmeye başlandı - savaş boyunca aktif olarak kullanılan Type 100 sırt çantası alev makinesi.

Savaşın hemen ardından birçok ordu alev silahlarını terk etti, ancak kısa süre sonra Kore'de, ardından Vietnam'da savaş başladı ve ardından Orta Doğu alevlendi... Bunun sonucu alev silahlarının yeniden doğuşu oldu.

Savaştan sonra SSCB, LPO-50 hafif piyade alev makinesini kabul etti. Bu, alev püskürtmeyi kontrol etmek için elektrikli bir yönteme sahip, sırt çantası, barutlu, pistonsuz, çok etkili bir alev makinesidir. Cihaz bir kişi tarafından çalıştırılmaktadır. Donanımlı cihazın ağırlığı 23 kg'dır. Alev atma menzili en az 70 m'dir (karışımın% 30'u hedefe ulaşır), monte edilir - 90 m'ye kadar En etkili mesafenin 40-50 m olduğu kabul edilir Alev makinesi uzun süredir Rus ile hizmetten çıkarıldı Ordunun silahları arasında Type 74 adı altında Çin'de üretilmektedir. Ordumuzun silahları arasında TPO-50 ağır piyade alev silahı da bulunmaktadır. 173 kg ağırlığındaki tesisat, tekerlekli bir araba üzerine monte edilerek 180 m mesafeden 21 litrelik yangın karışımından üç atış yapılmasına olanak sağlar.Gerekirse 45 kg ağırlığındaki her namlu çıkarılıp ayrı ayrı kullanılabilir. 2005 yılında Varna jet piyade alev silahı Rus Ordusu tarafından kabul edildi. Görüş mesafesi - 70 m, maksimum - 120.

“ Varna-S“

Amerika Birleşik Devletleri'nde şu anda ABC-M9-7 taşınabilir (sırt çantası) alev makinesi ve değiştirilmiş versiyonu M9E1-7 kullanılmaktadır. Bu cihazlar yakıt olarak basınçlı havayla püskürtülen napalmı kullanıyor. Amerikan özel kuvvetleri de M8 tek etkili sırt çantası alev makinesiyle silahlandırılmıştır. Type 74 sırt çantası alev makinesi şu anda Çin ve diğer birçok ülkenin ordularında hizmet veriyor: İtalya'da T-148 alev makinesi ve Brezilya'da LC T1 M1 var.

Birinci Dünya Savaşı'ndan ağır alev makinesi:
1 - demir tankı; 2 - musluk; 3 - musluk kolu;
4 - kanvas hortum; 5 - yangın hortumu;
6 — kontrol kolu; 7 — ateşleyici;
8 - kaldırma aracı; 9 - metal pim.

Birinci Dünya Savaşı sırt çantası alev makinesi:
1 - çelik tank; 2 dokunuş; 3-kollu;
4 - esnek kauçuk hortum; 5— metal hortum;
6 - otomatik ateşleme;

7 — sıkıştırılmış gaz; 8 — ateş karışımı.

Amerikan sırt çantası alev makinesi M2A1-7

Sovyet hafif piyade alev makinesi LPO-50:

1 - sırt çantası; 2 - hortum; 3 - silah; 4 - iki ayaklı.

Alman Flammenwerfer M.16 alev makinesinin savaş ekibi ve alev makinesinin kendisi

Onlarca ülkenin orduları tarafından birçok çatışmada yaygın olarak kullanılan sırt çantası alev silahları, zaman içinde temelden değişmedi. Yalnızca bireysel öğeler iyileştirildi ve ağırlık azaltıldı. Ve yavaş yavaş, hizmette olan jet alev püskürtücülerin temel dezavantajı, 70'ten 200 m'ye kadar olan kısa atış menzili, bu nedenle, 60'ların sonlarında giderek daha belirgin hale geldi. askeri tasarımcılar temelde yeni bir elde taşınan alev makinesi yaratmaya başladı. Jet alev püskürtücüler, kapalı bir kapsül içine alınmış bir yangın karışımının bir jet mermisi tarafından yüzlerce ve binlerce metreye iletildiği jet alev püskürtücülerin yerini almıştır.

Alev makinesi, düşmana yanan bir ateş karışımı jeti ile vuran bir yakın dövüş silahıdır. Alev makinesi, düşmanı saha tahkimatlarından, tanklardan, taş binalardan, hendeklerden, makineli tüfek yuvalarından yakmak, yerleşim alanlarında ve ormanlarda yangın çıkarmak ve insan gücünü yok etmek için tasarlanmıştır.

Endüstriyel 20. yüzyılda ortaya çıkan ilk yeni silah türü jet alev makinesiydi. Üstelik üreticiler başlangıçta bunu bir ordu silahı olarak değil, göstericileri dağıtmak için bir polis silahı olarak planladılar. İlk sırt çantası alev makinesi, 1901'de Alman bilim adamı Richard Fiedler tarafından yaratıldı ve 1905'te Reichswehr tarafından kabul edildi. Alev püskürtücüler Balkan Savaşı'nda kullanılmıştı ve Birinci Dünya Savaşı'nda da düşman ateş noktalarını yok etmek için yaygın olarak kullanılıyordu. İki tür alev makinesi kullanıldı: saldırı operasyonları için sırt çantalı olanlar ve savunma operasyonları için ağır olanlar. Savaşlar arası dönemde üçüncü tip bir alev makinesi ortaya çıktı - yüksek patlayıcı.

Çalışma prensibine göre, alev püskürtücüler jet (ayrı bir türü yüksek patlayıcı olan) ve kapsül (ampul püskürtücüler) olarak ikiye ayrıldı. Buna karşılık, jet alev püskürtücüler arasında, sırt çantalı (“taşınabilir”, “hafif”, bir alev makinesi tarafından servis edilir) ve ağır (birkaç alev makinesi tarafından servis edilir) alev püskürtücüler arasında bir ayrım yapılır.

İÇİNDE jet alev püskürtücüler hedefe doğru uçan ateş karışımı akışının tamamı yanıyordu. Doğrudan namlu ağzından yangın çıkarıcı bir kartuş kullanılarak ateşlendi. Alevin gücü jetin neredeyse tamamını anında ateşledi. Onlarca metre uzanan ateşli “yılan”, çok yüksek dövüş özelliklerine sahipti ve düşmana ciddi fiziksel ve manevi zarar veriyordu. Aynı zamanda karışımın büyük kısmı hala yörüngedeyken hedefe ulaşmadan yandı. Jet alev makinesinin ana dezavantajı kısa menzilidir. Uzun mesafelere ateş ederken sistemdeki basıncın arttırılması gerekti, bu da yangın karışımının sıçramasına neden oldu. Bu sorunla ancak karışımın viskozitesinin arttırılması ve jetin menzilinin hedefe ulaşmadan önce tamamen yanmayacağı şekilde hesaplanmasıyla mücadele edilebilir.

Sırt çantası alev makinesi Yanıcı sıvı ve sıkıştırılmış gazla doldurulmuş, 10-25 litre kapasiteli oval veya silindirik bir çelik tanktı. Sistemdeki çalışma basıncı 12-15 atm idi. Musluk açıldığında sıvı, esnek bir lastik hortum ve metal bir ağızlık yoluyla dışarı atılır ve bir ateşleyici tarafından ateşlenir. Sırt çantasındaki alev makinesi omuzların üzerindeki kayışlar kullanılarak taşınır. Sıvı akışının yönü, yangın hortumuna takılan bir kontrol kolu kullanılarak gerçekleştirildi. Yangın hortumunu doğrudan elinizle tutarak akışı kontrol etmek de mümkündü. Bunu yapmak için bazı sistemlerde çıkış vanası yangın hortumunun üzerinde bulunuyordu. Alev makinesinin boş ağırlığı (hortum, musluk ve yangın nozulu ile birlikte) 11-14 kg, yüklü - 20-25 kg'dır.

Ağır Alev Silahı yaklaşık 200 litre kapasiteli bir demir tanktan, çıkış borusundan, musluktan ve elle taşımaya yönelik braketlerden oluşuyordu. Sıkıştırılmış gaz özel bir şişedeydi ve alev makinesinin tüm çalışma süresi boyunca tanka bir lastik bağlantı borusu, bir tişört ve bir basınç göstergesi kullanılarak sağlandı, yani tankta sabit bir basınç tutuldu (10- 13 atm.). Kontrol kolu ve ateşleyiciye sahip bir yangın hortumu, arabanın üzerine hareketli bir şekilde monte edildi. Ağır bir alev makinesindeki ateşleyici, sırt çantasındakiyle aynı cihaz olabilir veya ateşleme elektrik akımıyla gerçekleştirildi. Boş bir ağır alev makinesinin ağırlığı (hortum ve kaldırma cihazı olmadan) yaklaşık 95 kg, yüklü olduğunda ise yaklaşık 192 kg'dır. Jetin uçuş menzili 40-60 m idi, böyle bir alev makinesinden yapılan atış 300-500 m2'lik bir alanı etkiledi. Bir atış bir piyade müfrezesini devirebilir. Alev makinesinin altına yakalanan bir tank durdu ve çoğu durumda alev aldı.

Yüksek Patlayıcı Alev Silahı tasarım ve çalışma prensibi açısından sırt çantasındakilerden farklıydı - yangın karışımı, toz yükünün yanması sırasında oluşan gazların basıncıyla tanktan çıkarıldı. Nozulun üzerine yangın çıkarıcı bir kartuş yerleştirildi ve şarj cihazına elektrik sigortalı bir toz püskürtme kartuşu yerleştirildi. Sigortaya, bir elektrik akımı kaynağına 1,5-2 km mesafede gerilmiş bir elektrik veya özel sapper tel bağlandı. Yüksek patlayıcı alev makinesi bir pim kullanılarak yere sabitlendi. Toz gazlar, sıvıyı 35-50 m mesafeden püskürttü Yüksek patlayıcı alev püskürtücüler, 3 ila 10 adetlik gruplar halinde yere yerleştirildi.

Alev püskürtücüler, yanma sıcaklığı 800–1000 ° C veya daha fazla olan ve çok kararlı bir aleve sahip yangın çıkarıcı maddeler kullandı. Yangın karışımları oksitleyici maddeler içermedi ve atmosferik oksijen nedeniyle yandı. Yangın çıkarıcılar çeşitli yanıcı sıvıların karışımlarıydı: yağ, benzin ve gazyağı, benzenli hafif kömür yağı, karbon disülfürde fosfor çözeltisi vb. Petrol ürünlerine dayalı yangın karışımları sıvı veya viskoz olabilir. İlki, benzin ile ağır motor yakıtı ve yağlama yağının karışımından oluşuyordu. Bu durumda, 20-25 metre uçan, geniş bir dönen yoğun alev jeti oluştu. Yanan karışım, hedef nesnelerin çatlaklarına ve deliklerine akmayı başardı ancak önemli bir kısmı uçuş sırasında yandı. Sıvı karışımların en büyük dezavantajı nesnelere yapışmamalarıydı.

Viskoz veya koyulaştırılmış karışımlar arasında napalm bulunur. Nesnelere yapışabilir ve böylece etkilenen alanı artırabilirler. Yakıt temeli olarak sıvı petrol ürünleri kullanıldı - benzin, jet yakıtı, benzen, kerosen ve benzin ile ağır motor yakıtı karışımı. Yoğunlaştırıcı olarak çoğunlukla polistiren veya polibütadien kullanıldı. Napalm son derece yanıcıydı ve ıslak yüzeylere bile yapışıyordu. Suyla söndürmek mümkün olmadığından yüzeyde yüzerek yanmaya devam eder. Napalm'ın yanma sıcaklığı 800–1100C°'dir. Metalize yangın çıkarıcı karışımlar (pirojeller) daha yüksek bir yanma sıcaklığına sahipti – 1400–1600C°. Sıradan napalma belirli metallerin (magnezyum, sodyum), ağır petrol ürünlerinin (asfalt, akaryakıt) ve bazı yanıcı polimer türlerinin (izobütil metakrilat, polibütadien) tozlarının eklenmesiyle yapıldılar.

Alev püskürtücülerde kullanılan yanıcı sıvılara aşağıdaki zorunluluklar getirildi;

a) sıvının muhtemelen daha yüksek bir özgül ağırlığa sahip olması gerekir (aksi takdirde alev makinesinin ağızlığının önüne püskürtülür), bu da kabuğunun uçuş menzilini etkiler;

b) Havada çok kuvvetli yanmamalı, aksi halde havada %70-80 oranında yanar ve çok az bir kısmı hedefe ulaşır;

c) hatasız tutuşmalıdır.

Viskoz karışımlar, alev püskürtmenin özel gereksinimlerini en iyi şekilde karşılar. Aynı zamanda dezavantajları da var, bunlardan biri istikrarsızlıktır. Viskoz karışımların özellikleri yılın zamanına ve ortam sıcaklığına bağlı olarak değişir. Bazı durumlarda, askeri operasyon alanının iklimsel özelliklerinden dolayı, alev makinesi karışımlarının formülasyonları farklı olabilir ve bir veya başka bir bileşenin oranında dalgalanabilir. Böylece, aynı bileşenlere sahip ancak keskin sıcaklık dalgalanmalarına bağlı olarak artan veya azalan "kış" ve "yaz" tarifleri ortaya çıktı.

İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, alev silahları çoğu gelişmiş ülkede hizmet veriyordu ve savaş sırasında da büyük ölçekte üretildi. Böylece Büyük Britanya'da 7,5 bin alev makinesi, Almanya - 146,2 bin, İtalya - 5 bin, Polonya - 0,4 bin, SSCB - 72,5 bin; ABD – 39 bin, Japonya – 3 bin. Finlandiya'da birkaç yüz ele geçirilmiş alev silahı vardı. Savaş sırasında toplamda yaklaşık 274 bin çeşitli tipte piyade alev makinesi kullanıldı.

Savaş sırasında Büyük Britanya ve SSCB bir tür alev makinesi ürettiler - ampulomet. İçinde kendi motoru olmayan yangın karışımına sahip bir kapsül (ampul, şişe), itici gaz kullanılarak hedefe teslim edildi. İngiliz icadı pratikte askeri operasyonlarda yer almazken, Sovyet icadı Stalingrad'ın savunmasında yaygın kullanım alanı buldu. Daha sonra Kızıl Ordu ampulleri ara sıra kullandı. Bu silah somut bir etki yaratmadı ancak başarılı bireysel savaşlarda olumlu sonuç verdi.

Alev püskürtücü kullanma pratiği, bunların savaşta kullanılması için özel taktikler geliştirmiştir. Askeri uzmanlar, alev silahlarının, düşman teçhizatının, tahkimatlarının ve insan gücünün yenilgisinin yanı sıra, küçük silahlar, tanklar ve toplarla birlikte düşman üzerinde önemli bir psikolojik etkiye sahip olduğunu belirtti.

Alev püskürtücülerin başarılı kullanımı için, rehberlik belgeleri, alev püskürtücü mürettebatını birliklerin savaş oluşumlarında ortak eylemler için hazırlamak, vurulacak hedeflerin kapsamlı bir şekilde keşfedilmesi, hedeflerin engellenmesi ve topçu ve havan ateşi kullanılarak onlara yaklaşmak gibi faaliyetlerin gerçekleştirilmesi ihtiyacını belirtti. ve duman silahları, alev püskürtücü ekiplerinin hareketlerini destekleyen ateş, uygun alev püskürtücülerin seçilmesi, piyadelerle yakın etkileşim, manevra kuvvetleri ve ateş, alev püskürtücülerin tedariki ve yeniden doldurulması. Aynı zamanda, ateş desteği, tank karşıtı savaş ve engellere ilişkin konsolide planda alev silahlarının yeteneklerinin de dikkate alınması gerekiyordu.

Sırt çantalı alev silahları öncelikle ateş noktalarını ve açıkta bulunan düşman personelini yok etmek için kullanılıyorsa, yüksek patlayıcı alev silahları tanklara karşı da kullanılabilir. Yüksek patlayıcı alev silahı birimleri, düşman tanklarını ve insan gücünü yok etmeyi amaçlıyordu. Savunma görevleri çok sayıdaydı: tank açısından tehlikeli bölgeleri korumak, düşman tankları ve piyadelerinin büyük saldırılarını püskürtmek, formasyonların ve birimlerin kanatlarını ve eklemlerini korumak ve ele geçirilen köprübaşlarındaki birliklerin istikrarını güçlendirmek. Saldırgan savaşlarda görevleri, ele geçirilen hatların güvenliğini sağlamak ve düşman tankları ve piyadelerinin karşı saldırılarını püskürtmekti. Özel arabalara veya kayaklara monte edilmiş FOG'larla silahlanmış küçük alev püskürtücü grupları, güçlendirilmiş düşman ateş noktalarını yok etmek için saldırı müfrezelerine ve gruplarına dahil edildi.

Bugün dünya çapında çeşitli ordularda hizmet veren bazı alev makinesi türlerine daha yakından bakacağız. Alev silahları, “kısa menzillerine” rağmen, hasar faktörü açısından oldukça güçlü ve korkutucu silahlardır.

Alev makinesi LC TI M1

Brezilya ordusunun kullandığı bir alev silahı. Bu, İkinci Dünya Savaşı sırasında kullanılan Amerikan alev silahlarının yerini alan daha modern bir formdur. Alev makinesi, yangın karışımı ve basınçlı hava için ayrı ayrı tasarlanmış iki silindirden oluşur, bunlar birbirine bağlanır ve ayrıca bir besleme hortumu ve bir başlatma cihazı içerir. Alev makinesi çalıştırıldıktan sonra yüksek basınç altındaki gaz, redüktör ve solenoid valf üzerinden aynı anda iki silindire akar.

Alev makinesinin başlatma cihazı sekiz adet 1,5 V pil, anahtarlı bir voltaj dönüştürücü, bir çek valf ve bir yangın çıkarıcı kıvılcım cihazından oluşur. Serbest bırakma kancasına basıldıktan sonra elektromanyetik valfe akım verilir ve ardından yüksek basınç altındaki hava, yangın karışımıyla birlikte silindirlere girer. Yangın karışımı bir hortumdan fırlatıcıya gider, ardından bir valf ve bir "namlu" kullanılarak hedefe atılır.

Yangın karışımının istenen tutuşmasını sağlamak için voltaj dönüştürücü 20.000 V'tur.

Bu alev makinesi için çoğunlukla dizel yakıt ve bitkisel yağ içeren kalınlaştırılmamış bir karışım kullanılır. Yoğunlaştırılmış ateş karışımlarının kullanımı da ima edilmektedir. Alev makinesinin dezavantajları, yüksek basınçlı silindiri şarj etmek için bir dizel kompresöre duyulan ihtiyaçtır.

Alev makinesinin temel özellikleri aşağıdaki parametrelerle belirlenir: fırlatıcı uzunluğu 635 mm, silindirlerin hacmi 2x9 litre, basınçlı hava basıncı 200 atmosfere ulaşır, alev makinesi yüklendiğinde 34 kg ağırlığındadır, yüksüzken - 21 kg, kalınlaştırılmış ateş karışımının fırlatıldığı mesafe 70 m'dir.

Alev Makinesi LPO-50

Siperde bulunan düşman atış noktalarını ortadan kaldırmak için tasarlanmış bir alev makinesi. Alev makinesi aynı zamanda zırhlı ve otomotiv yapılarını, düşmanın kendisini yok etmek ve ateş yaratmak için de kullanılır. Gelişme, asıl amacı yüksek patlayıcı alev makinelerinin yerini almak olan SSCB'de başladı. Şu anda bu alev makinesi Rus ordusunda kullanılmıyor, ancak dünyanın diğer ordularında kullanılıyor.

Alev makinesinin üretimi Çin'e aittir. Tasarım şu unsurları içeriyor: bağlıyken yangın karışımıyla doldurulmuş üç silindir; ayrıca bir besleme hortumu ve iki ayaklı bir tüfeğe benzeyen bir fırlatma cihazı da içeriyor. Silindirlerde, yangın karışımını dökerken kullanılan bir boyun, basınç oluşturmak için tasarlanmış bir fitil ve içinden yangın karışımının aktığı hortuma bağlanan bir çek valf bulunmaktadır.

Tüm silindir hortumları, yangın karışımının çalıştırma cihazına gittiği yerden tek bir tee'ye bağlanır. Çalıştırma cihazının bir elektrik ünitesi vardır. Sapın önünde bulunur. Elektrik ünitesi dört pil ve kontaktan oluşur. Sol tarafta bir fitil var ve namlu ağzında yangın karışımını tutuşturmak için tasarlanmış 3 adet fişek var. Yangın karışımı başlatıldığında emniyet mandalını “ateş” konumuna getirin ve ardından tetiğe basın. Akımın yönü pillerden, daha sonra yangın karışımını toz gazların basıncından serbest bırakan fişeklere gider.

Çek valf, tetiğin hareketiyle açılır ve ardından namlu ağzındaki fitil başlatılır. Ateş karışımı, fişek şarjından yanmaya başlarsa, silahın namlusundan doğrudan hedefe fırlatılacaktır. Her başlamanın süresi 2-3 sn arasında değişmektedir. Tetiğe tekrar basarsanız bir sonraki fişek ateşlenecektir. Başlatıcının bir ucu ve ayrıca ön görüş ve arka görüşten oluşan mekanik bir görüşü var. Bu alev makinesinin bir modifikasyonu Tip 74'tür, tasarımı Çin'de üretilen LPO-50'den farklı değildir.

Bu alev makinesinin temel özellikleri aşağıdaki parametrelerdir: kalibre 14,5 mm, fırlatıcı uzunluğu 850 mm'ye ulaşır, silindirlerin hacmi 3x3,3 litredir, yangın karışımı içeren alev makinesinin ağırlığı 23 kg ve alev makinesinin ateş karışımı olmadan ağırlığı 15 kg'dır. Kalınlaştırılmamış bir karışım için en uzun fırlatma mesafesi 20 m ve kalınlaştırılmış bir karışım için - 70 m'dir.

Alev makinesinin dezavantajları, çok az miktarda karışımın verilebilmesi ve fırlatmanın ancak fişek yanmaya başladıktan sonra gerçekleşmesi ve bu da kârsız olmasıdır. Böylece yangın karışımı yalnızca 3 kez ateşlenebilir.

Sırt çantası alev makinesi

Alev makinesi arkaya takılı. Yanan karışımı basınçlı hava kullanarak 40 m uzağa atar. Şarj 6-8 atış için tasarlanmıştır. Sırt çantasındaki alev makinesinin ana tasarım öğesi, yangın karışımıyla doldurulmuş çelik bir kaptır: yanıcı sıvı veya sıkıştırılmış gaz. Böyle bir kabın hacmi 15-20 litredir. Yangın karışımı esnek bir lastik hortum aracılığıyla metal bir yangın nozuluna atılır ve yangın nozulunun çıkışındaki bir ateşleyici tarafından ateşlenir. Karışım, özel bir musluk vanası açıldıktan sonra kaptan çıkar. Saldırgan amaçlarla kullanılır. Sırt çantası alev makinesi, dar koridorlu bir savaş durumunda en etkilidir. Sırt çantasıyla alev makinesi kullanmanın ana dezavantajı kısa menzilidir. Alev püskürtücüleri yanıklardan korumak için özel yanmaz giysiler kullanılır.

Jet alev makinesi

Çalışma prensibi, kapalı bir kapsül içine alınmış bir yangın karışımını dışarı iten bir roket mermisinin kullanımına dayanan bir alev makinesi. Böyle bir alev makinesinin hareket aralığı yüzlerce ve binlerce metredir. "Klasik" alev makinesinin dezavantajı, 50-200 m olan kısa atış menzilidir ve yüksek basınç durumunda bile, yangın karışımı uçuş sırasında yandığı ve sadece küçük bir kısmı ulaştığı için bu sorun çözülmeden kalır. hedef. Buna göre mesafe ne kadar büyük olursa, yangın karışımı da o kadar az ulaşacaktır.

Sorun, yangın karışımının miktarının arttırılması ve basıncın arttırılmasıyla çözülebilir, ancak böyle bir işlem de er ya da geç bir sınıra ulaşır. Jet alev makinesinin ortaya çıkmasıyla bu sorun, yanan bir sıvının kullanılmasını değil, yangın karışımı içeren bir merminin kullanılmasını gerektirdiğinden çözüldü. Ve ateş karışımı ancak mermi hedefe ulaştığında yanmaya başlar.

Roket güdümlü alev makinesinin bir örneği, Shmel olarak da adlandırılan Sovyet RPOA'sıdır. Modern jet alev püskürtücüler, yangın karışımının yerini alan termobarik bileşiklerin kullanımını içerir. Böyle bir karışım hedefe ulaşırsa püskürtülür ve belli bir süre sonra patlama meydana gelir. Patlamanın olduğu bölgede hem sıcaklık hem de basınç artıyor.

Alev makinesi "Lynx"

Asıl amacı siperde bulunan düşman ateş noktalarını ortadan kaldırmak olan roket güdümlü piyade alev makinesi. Alev makinesi aynı zamanda zırhlı ve otomotiv yapılarını, düşmanın kendisini yok etmek ve ateş yaratmak için de kullanılır. Geliştirme 1972-1974 yılları arasında gerçekleştirildi. Tula şehrinin Enstrüman Tasarım Bürosunda (KBP). 1975'ten beri Sovyet ordusunda kullanılmaya başlandı.

Alev makinesi aşağıdaki unsurları içerir: RPG-16 el tipi tanksavar bombası fırlatıcısından bazı parçaları içeren bir fırlatıcı; ayrıca savaş başlığı ateş karışımıyla doldurulmuş iki tür füze vardır. Bileşimi ya duman üreten (“Lynx-D”) ya da yangın çıkarıcı (“Lynx-Z”) niteliktedir. Bir alev makinesini ateşlemek için fırlatıcıya ek bir plastik kap takmanız gerekir. İçinde yangın karışımı içeren bir kapsül ve katı yakıtla çalışan bir jet motoru bulunmaktadır.

Başlatıcıyı ve kabı bağlarsanız, bu bağlantı kabın dışında bulunan üç kelepçeyle sabitlenecektir. Elektrikli bir mekanizmadan üretilen bir elektrik darbesi alındığında kapsül serbest bırakılır, alev, yangını ileten tüpün içinden geçer, jet motoru ateşlenir ve yükü yanar. Bundan sonra vücut kapsülün kendisinden ayrılır.

Kapsül, nispeten düzgün bir yörünge boyunca uçmasına izin veren bir kuyruk ünitesine sahiptir, çünkü kuyruk ünitesi bu kapsülün ekseninin dönüşüne katkıda bulunur. Görüşün kendisi çerçevelidir ve bir ön görüş ve görüş çerçevesine menteşelenen hareketli bir arka görüşten oluşur. Alev makinesinin daha fazla stabilitesini sağlamak için bir iki ayak sağlanmıştır, fırlatıcının ön kısmında bulunur. 1980'lerin sonunda. Lynx alev makinesinin yerini daha gelişmiş bir cihaza sahip olan Shmel RPOA aldı.

Alev makinesinin temel özellikleri aşağıdaki parametrelerdir: ateşleme pozisyonundaki uzunluk 1440 mm'ye, ateşleme pozisyonundaki kütle 7,5 kg'a ve fırlatıcı kütlesi 3,5 kg'a, yangın karışımının içeriği 4 litreye ulaşır , görüş menzili 190 m, maksimum atış mesafesi 400 m, savaş pozisyonuna geçiş 60 saniye sürüyor.

Alev Silahı T-148

İtalya'da tasarlanan silahlar. Asıl amaç savaş alanında ihtiyaç duyulan desteği sağlamaktı. Alev makinesinin avantajları kullanımda güvenilirlik ve tasarımın basitliğidir; İtalyan geliştiricilerin odaklandığı alev makinesinin bu nitelikleriydi. Bu nedenle alev makinesinin çalışma şeması oldukça basitti.

Yangın karışımları için tasarlanan silindirler hacimce 2/3 napalm ile doldurulur. Bu işlemden sonra çekvalf içerisine basıncı 28-30 kg/cm2 olan hava pompalanır. Valf üzerinde bulunan özel bir gösterge, çalışma basıncına ulaşılıp ulaşılmadığını gösterir. Çalıştırma sonrasında basınç, yangın karışımının hortum aracılığıyla çek valfe akmasına neden olur, ardından elektrikle ateşlenir ve hedefe atılır.

Yangın karışımını tutuşturmanızı sağlayan elektronik cihaz, gücünü nikel-kadmiyum pillerden alıyor. Cihaz, alev makinesine su girse bile kapalı kalır ve çalışır. Ancak avantajların yanı sıra dezavantajları da vardır. Bunlardan biri, sistemin kendisinde başlatma sırasında azalan düşük basınçtır. Ancak bu mülkte olumlu özellikler de bulabilirsiniz. Birincisi, bu, alev makinesini daha hafif hale getirir ve ikincisi, savaş kompresörü ekipmanından gelen havayla da şarj edilebildiği için bakımı büyük ölçüde basitleştirilir. Dizel yakıt, yangın karışımının yerine geçebilir.

Alev makinesinin temel özellikleri aşağıdaki parametrelerdir: fırlatıcı uzunluğu 380 mm, silindirlerin hacmi 15 litreye ulaşır, yüksüz alev makinesinin ağırlığı 13,8 kg ve donanımlı alev makinesinin ağırlığı 25,5 kg'dır. Fırlatma süresi 2-3 saniyedir, maksimum mesafedeki fırlatma menzili 60 m'ye ulaşır.

Alev makinesi TPO-50

Eylemi bir yangın karışımının fırlatılmasına dayanan ağır bir piyade alev makinesi. Yangın karışımının püskürtülmesi, toz gazların basıncıyla kolaylaştırılır, toz yükü yandığında oluşurlar. Bu süreç şu şekilde işliyor. Gaz, alev makinesinin namlusundaki sıvıyı ve gazı ayırmak için tasarlanmış bir piston obtüratöründen giren sıvıya baskı yapar. Bundan sonra nozülden çıkan ateş karışımı özel bir mekanizma ile ateşlenir.

Alev makinesi, birbirinin yerine geçen üç varil ve bir arabadan oluşur. Değiştirilebilir namlu, bir rakor somunu, bir toz haznesi, bir ağızlık, bir piston obturatörü, ayrıca bir mekanik sigorta ve bir elektrik kontağı ile bağlanan bir gövde ve bir kafadan oluşur. Gövdenin içinde ateş karışımı vardır ve içinde basınç vardır. Gövdede ayrıca görüş çerçevesi yastıkları ve üçlü kelepçe durdurucu bulunur. Gövdenin alt kısmı küre şeklindedir, namluyu silah taşıyıcısına bağlamak için bir kulağın varlığını ima eder. Namlu, kulak deliklerine takılan özel bir sap ile taşınır. Namlunun ana parçalarından biri kafadır. Bir alev makinesinin çalışma bileşenlerini barındıracak şekilde tasarlanmıştır.

Kafa şekli çelik sacdan yapılmış küre şeklindedir. Başın, onu vücuda bağlayan bir halkası vardır. Kafada bir sifon burcu, bir toz haznesi haznesi ve bir emniyet valfi burcu bulunur. Sifon manşonu yavaş yavaş yangın karışımını namludan çıkarmak için tasarlanmış sifon borusuna dönüşür. Sifon borusu, yangın karışımının daha düzgün bir şekilde çıkmasını sağlayan bir zilin varlığını ima eder. Borunun alt kısmında ve piston-obtüratör burcunda, artık gazların kaçmasına izin veren özel bir delik bulunur.

Panjur pistonunun amacı, toz gazların basıncını yangın karışımına ve ateşlendiğinde namludan çıkışına eşit olarak dağıtmaktır. Toz haznesi, bir ateşleme cihazı, bir toz yükü, bir ızgara, bir gaz memesi ve ayrıca atış oluşumunu sağlayan diğer parçaları içerir. Toz bölmesi kafa kabının üzerinde bulunur. Kapağında, kapsül kontağının konik borusunun yanı sıra mekanik sigorta için de delikler bulunmaktadır. İşaret fişeği tüpü, alev püskürtücü jeti ateşleyen yangın çıkarıcı yıldız için bir çıkış sağlamak üzere kullanılır.

Alev makinesi mekanik hareketle çalıştırılırsa, ROKS-3 ateşleme kartuşu kullanılır. Mekanik sigorta, toz haznesi kapağının manşonuna yerleştirilmeli ve ardından bir rakor somunu ile sabitlenmelidir. Bir atış yapılmadan önce mekanik fitilin kurulması gerekir. Alev makinesi elektrik sinyallerini içeren işlemlerle etkinleştirilirse, o zaman akım kaynağından, yani aküden bir elektrik kontağına bağlı bir iletken vardır. Bu durumda PP-9 fişek kartuşu kullanılır. Atış oluşumunun tüm dizisi birkaç aşamadan oluşur.

İlk olarak, ROKS-3 kartuşu mekanik bir sigorta kullanılarak ateşlenir, ardından alev yanıcı yıldızdan toz yüküne geçer. Daha sonra toz haznesindeki gazlar, nozül aracılığıyla namlunun gaz bölgesine girer. Gazların etkisi nedeniyle basınç 60 kgf/cm2'ye ulaşır ve piston-obturatör, yangın karışımını sifon borusu aracılığıyla serbest bırakır. Nozul membranı kesilerek ateş karışımı hedef üzerine atılır. Namludaki yangın karışımı 3 ila 36 m/s'lik bir hız geliştirir; bu, sırasıyla 200 mm ve 5 mm olan namlu ve sifon borusunun boyutlarında büyük bir fark olmasıyla açıklanır.

Yangın karışımı doğrudan nozuldan dışarı uçtuğunda hızı 106 m/s'ye ulaşır, bu da sifon borusunun konik daralmasıyla açıklanmaktadır. Ateş karışımı namludan dışarı aktıktan sonra yangın çıkarıcı bir yıldız kullanılarak ateşlenir. 32 mm çapında bir nozul oluşur ve jeti hedefe yönlendirir. Meme bir gövde ve bir kapatma cihazı içerir. Kapatma cihazı, çalışma gövdesinde 60 kgf/cm2 çalışma basıncına ulaşılmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Meme gövdesi iki parçadan oluşur - konik ve silindirik. Koni açısı 10 olup silindirik kısmın uzunluğu 96 mm'dir. Başlığın emniyet valfi vardır, çapı 25 mm'dir. Valf, basıncın 120 kgf/cm3'ün üzerine çıkmasını önleyecek şekilde tasarlanmıştır. Görüş cihazı, nişan çerçevesi, kelepçeler ve ön manzaralar gibi unsurları içerir. Kelepçelerin üzerinde yüksekliği 1,5 m olan direkt atışla atış menzilini belirleyen sayılar yazılıdır, yani 1, 1,2 ve 1,4 100, 120 ve 140 m'ye eşit menzilleri gösterir.

Alev makinesi bir araba kullanılarak taşınır. İster tekerlekli ister kayaklı kullanılabilecek şekilde tasarlanmıştır. Taşıyıcı, namluyu değiştirmeye ve yükseklik açılarını değiştirmeye ihtiyaç duyulduğunda da kullanılır. Taşıyıcı, açıcılara sahip bir çerçeve, taşıma kolları, değiştirilebilir varillerin takılması için tasarlanmış kelepçeli bir braket içerir.