Pertempuran laut di benteng Chesma antara skuadron Rusia dan Turki merupakan salah satu yang terbesar di era armada layar. Pertempuran Chesme menjadi kemenangan nyata bagi armada Rusia dan menjadi argumen kuat dalam menyimpulkan Perjanjian Perdamaian Kuchuk-Kainardzhi, yang mengakhiri Perang Rusia-Turki tahun 1768-1774.

Tabrakan pertama kapal Rusia dan Turki terjadi di Selat Chios. Pada tanggal 24 Juni (7 Juli), 1770, setelah mengejar skuadron Turki yang jumlahnya dua kali lipat, Laksamana Spiridov, di bawah komandonya terdapat 9 kapal perang, 3 fregat, satu kapal pengebom, dan 17 kapal tambahan, setelah menilai posisi musuh. armada, memutuskan untuk menyerang. Skuadron Turki dibangun dalam dua jalur, yang memungkinkan penggunaan hanya setengah daya tembak, selain itu, ruang untuk bermanuver dibatasi oleh pantai.

I.Aivazovsky. "Pertarungan Chesme"

Rencana Spirodov adalah sebagai berikut: pada sudut kanan, dengan menggunakan arah angin, dekati musuh dalam jarak salvo selebaran dan menimbulkan kerusakan sebanyak mungkin pada kapal baris pertama, terutama pada kapal utama musuh, untuk mengganggu kendali armada, sekaligus mencegah Turki memanfaatkan keunggulan jumlah.

Di pagi hari, satu skuadron kapal Rusia memasuki Selat Chios dan membentuk perintah pertempuran, kolom bangun. “Eropa” memimpin, diikuti oleh “Eustathius”.

Pada pukul 11.30, kapal skuadron Turki melepaskan tembakan ke armada Rusia yang mendekat, namun tidak menimbulkan kerusakan berarti. Pada pukul 12:00, manuver Rusia secara umum selesai - pertukaran tembakan meriam yang sengit dimulai dari jarak dekat. Tiga kapal Rusia gagal mengambil tempat mereka di barisan: "Eropa", terpaksa meninggalkan garis atas desakan pilot, kemudian dia berbalik dan berdiri di belakang "Rostislav", "Tiga Orang Suci" karena kerusakan pada kapal tali-temali diledakkan ke tengah formasi Turki, " St. Januarius tertinggal dan terpaksa berbalik dan mundur dari formasi. Setelah Europa meninggalkan pertempuran, sasaran utama kapal Turki adalah Eustathius, tempat Laksamana Sviridov berada. Kapal andalan armada Rusia berada dalam jangkauan senapan andalan Turki, Real Mustafa, yang memiliki 90 senjata. Karena kerugian besar, "Eustathius" tidak dapat bermanuver - pertempuran antar kapal pun terjadi. Api unicorn menyulut api di Real Mustafa, menyebabkan kedua kapal meledak. Laksamana Spiridonov dan Pangeran F.G. Orlov berhasil melarikan diri.

Pada pukul 14:00, armada Turki mulai mundur dengan tergesa-gesa, yang memiliki banyak kesamaan dengan penyerbuan karena bentrokan tersebut, banyak kapal mencapai Teluk Chesme tanpa cucur; Kebingungan yang terjadi di kalangan Turki terlihat jelas dari tingkah laku awak kapal berkekuatan 100 senjata Kapudan Pasha. Memotong jangkar, para kru lupa tentang pegas; akibatnya, kapal Turki membelokkan buritannya ke arah penyerang "Tiga Hierarki" dan berada di bawah tembakan memanjang yang berat selama sekitar lima belas menit. Dalam situasi ini, tidak ada satu pun meriam Turki yang dapat menembaki kapal Rusia.

S.Panin. Pertempuran laut Chesma pada tahun 1770

Akibat pertempuran dua jam di Selat Chios, baik Rusia maupun Turki masing-masing kehilangan satu kapal, tetapi inisiatif sepenuhnya ada di pihak kita, dan armada Turki dikurung di sebuah teluk, sehingga tidak dapat melarikan diri. karena angin lemah. Maka berakhirlah tahap pertama pertempuran laut Chesma.

Meskipun armada Turki dihadang di teluk, mereka tetap menjadi musuh yang tangguh. Selain itu, skuadron Rusia, yang tidak memiliki pangkalan pasokan di dekatnya dan terancam oleh datangnya bantuan dari Istanbul, tidak dapat membiarkan blokade yang berkepanjangan. Oleh karena itu, di dewan militer pada tanggal 25 Juni, sebuah rencana diadopsi untuk menghancurkan armada Turki di Teluk Chesme. Sebuah detasemen khusus dibentuk untuk penyerangan tersebut, di bawah komando S.K. Greig, yang mencakup 4 kapal perang, 2 fregat dan kapal pengebom "Thunder".

Pada pukul 17.00 "Thunder" mulai menembaki armada musuh dan baterai pesisir. Pada tengah malam, kapal-kapal detasemen yang tersisa mencapai posisi yang ditentukan. Sesuai rencana, direncanakan akan melepaskan tembakan dari jarak 2 kabel (sekitar 370 meter), kapal perang seharusnya tiba-tiba menembaki armada Turki yang berkerumun di teluk, dan fregat akan menekan baterai pantai; Guntur juga seharusnya memindahkan tembakan ke skuadron musuh. Setelah penembakan besar-besaran, kapal api seharusnya memasuki pertempuran. Rencananya berjalan hampir sempurna.

Pada pukul satu dini hari, salah satu kapal Turki terbakar oleh bahan bakar (peluru pembakar) yang menghantamnya, dan api mulai menjalar ke kapal-kapal tetangga. Mencoba menyelamatkan kapal dari api, Turki melemahkan tembakan artileri mereka. Hal ini memungkinkan untuk membawa kapal api ke dalam pertempuran, yang sebelumnya tertinggal di belakang kapal perang. Dalam 1 jam 15 menit, 4 kapal api maju ke target yang telah ditentukan sebelumnya, tetapi hanya satu yang menyelesaikan tugasnya. Petasan Letnan Ilyin. Dia berhasil membakar kapal dengan 84 senjata dan, bersama krunya, meninggalkan kapal yang terbakar. Beberapa waktu kemudian, kapal Turki tersebut meledak, menyebarkan ribuan puing yang terbakar ke seluruh teluk dan menyebarkan api ke sisa kapal armada Turki yang babak belur.

Hanya dalam beberapa jam, 15 kapal perang, 6 fregat, dan lebih dari 50 kapal kecil meledak. Penembakan Teluk Chesme hanya berhenti pada pukul 4 pagi, ketika hampir semua kapal skuadron Turki hancur. Pada pukul 9 pagi, pasukan pendarat mendarat di pantai dan menyerbu baterai pantai di tanjung utara.

Sergey Efoshkin. Puncak dari Pertempuran Chesme

Ledakan di teluk berlanjut hingga pukul 10 pagi. Catatan dari para saksi peristiwa tersebut menggambarkan apa yang tersisa dari armada Turki berupa abu tebal, puing-puing, lumpur dan darah. Dari seluruh armada, hanya 5 galai dan satu kapal "Rhodes" yang dilengkapi 60 senjata yang ditangkap.

Armada Turki di Laut Aegea, yang menjadi harapan besar, tidak ada lagi.
Hasil dari Pertempuran Chesme adalah terbentuknya dominasi armada Rusia di nusantara dan terganggunya komunikasi Turki, yang sangat mempercepat berakhirnya perang. Kerugian pihak Turki berjumlah lebih dari 10 ribu orang. Rusia kalah 11.

Bakat para komandan angkatan laut dan keputusan taktis yang tidak konvensional dengan cemerlang melanjutkan kampanye angkatan laut, yang pada awalnya berjalan sangat buruk. Dari 15 kapal yang meninggalkan Kronstadt, hanya 8 yang mencapai Laut Mediterania. Pangeran Alexei Orlov merasa ngeri dengan armada yang dilihatnya di Livorno. Para kru tidak memiliki cukup dokter dan petugas yang berkualifikasi, dan tidak ada cukup persediaan atau uang untuk membelinya. Dalam pesannya kepada Catherine II, dia menulis: “Dan jika semua dinas berada dalam urutan dan ketidaktahuan seperti dinas angkatan laut ini, maka Tanah Air kita akan menjadi yang termiskin.” Namun, meski dengan performa yang “cerdas”, armada Rusia berhasil menang. Meskipun Count Orlov sendiri tidak begitu optimis dengan hasil pertempuran tersebut. “Jika kami tidak berurusan dengan Turki, kami akan dengan mudah menghancurkan semua orang,” tulisnya kepada Permaisuri dari Livorno. Tentu saja, rendahnya kualitas armada Turki juga berperan, tetapi mengingat keunggulan kekuatan dua kali lipat, hal itu tidak menentukan kemenangan skuadron Rusia.

Victoria dicapai dengan meninggalkan taktik linier yang dominan pada waktu itu di armada Eropa Barat, memusatkan kapal pada arah utama, secara akurat memilih momen untuk menyerang, dan dengan terampil memanfaatkan kelemahan musuh. Keputusan untuk menyerang skuadron Turki di teluk sangatlah penting, meskipun terdapat perlindungan baterai pesisir di tanjung selatan dan utara. Kedekatan kapal-kapal Turki telah menentukan keberhasilan serangan firewall dan efektivitas tembakan firewall.

Pemenang Pertempuran Chesme adalah Pangeran Alexei Orlov: ia dianugerahi Ordo St. George, gelar pertama, dan menerima hak untuk menambahkan gelar kehormatan Chesmensky ke nama belakangnya; Laksamana Spiridov: dinominasikan untuk penghargaan tertinggi Kekaisaran Rusia - Ordo St. Andrew yang Dipanggil Pertama. Greig dianugerahi pangkat laksamana belakang, dan dia juga dianugerahi Ordo St. George, gelar ke-2, yang memberikan hak bangsawan turun-temurun.

Untuk menghormati kemenangan ini, obelisk Chesme didirikan di Gatchina. Pada tahun 1778, Kolom Chesme didirikan di Tsarskoe Selo. Petersburg, Istana Chesme dibangun pada tahun 1774-1777 dan Gereja Chesme pada tahun 1777-1778. Nama "Chesma" di Angkatan Laut Rusia disandang oleh satu skuadron kapal perang dan satu kapal perang. Juga di Teluk Anadyr, nama Chesma diberikan kepada sebuah tanjung yang ditemukan selama ekspedisi pada tahun 1876 oleh alat pemotong "Vsadnik". Pertempuran laut Chesma merupakan kemenangan angkatan laut Rusia dan membuktikan kemampuan para laksamana untuk beroperasi bahkan dalam kondisi yang sangat sulit.

Disiapkan berdasarkan bahan:
http://www.hrono.ru/sobyt/1700sob/1770chesmen.php
http://wars175x.narod.ru/btl_chsm01.html
http://wars175x.narod.ru/btl_chsm.html

Setiap tahun tanggal 7 Juli dirayakan di negara kita Hari Kemuliaan Militer Rusia- Hari kemenangan armada Rusia atas armada Turki dalam Pertempuran Chesma pada tahun 1770. Pertempuran Chesme, yang kenangannya kini diabadikan dalam daftar tanggal yang tak terlupakan, terjadi (24-26 Juni) 5–7 Juli 1770 di Teluk Chesme di pantai barat Turki ….

Pada paruh kedua abad ke-18, konfrontasi antara Rusia dan Kesultanan Utsmaniyah mencapai puncaknya. Kekaisaran Rusia yang sedang berkembang, dengan Petrus I bercokol di Baltik, berusaha mencapai pantai Laut Hitam, yang jelas tidak sesuai dengan Kekaisaran Ottoman, yang selama beberapa abad telah terbiasa dengan dominasi eksklusifnya di pantai selatan Laut Hitam.

Pada tahun 1768, konfrontasi antara Rusia dan Turki Utsmaniyah meningkat menjadi Perang Rusia-Turki yang dimulai pada tahun 1768, yang menunjukkan keunggulan signifikan tentara Rusia atas Turki dalam pertempuran darat.

Namun, dukungan utama Kesultanan Utsmaniyah adalah armada militer yang besar, yang hanya dapat dilawan oleh Rusia di Laut Hitam dengan skuadron kecil Azov.

Pada awal tahun 1768, ketika perang belum dimulai, tetapi perang menjadi tidak terhindarkan, Pangeran Grigory Orlov mengusulkan ide kepada Permaisuri Catherine yang Agung: untuk mengirim satu skuadron dari Laut Baltik ke Laut Aegea dan dengan bantuannya untuk membangkitkan orang-orang Ortodoks di bawah kekuasaan Turki Ottoman untuk memberontak, yang akan menarik pasukan musuh menjauh dari Laut Hitam tanah.

Di Januari Pada tahun 1769, gagasan membantu masyarakat Slavia diformalkan dalam “Manifesto untuk masyarakat Slavia di Semenanjung Balkan”, di mana Permaisuri Rusia menjanjikan bantuan dan dukungan militer kepada saudara-saudara Ortodoks.

Kepemimpinan umum ekspedisi Morean dipercayakan kepada saudaranya dari saudara laki-laki - Alexei Orlov.

Komando skuadron pertama ekspedisi Armada Baltik yang terdiri dari 7 kapal perang, 1 kapal pengebom, 1 fregat, dan 9 kapal pembantu, dipercayakan pada tanggal 6 Agustus 1769. Laksamana Grigory Andreevich Spiridov. Sayangnya, kapal paling kuat dari skuadron, Svyatoslav, terpaksa mengambil arah sebaliknya karena kebocoran; alih-alih Svyatoslav, laksamana menambahkan ke skuadronnya kapal perang Rostislav, yang berlayar dari Arkhangelsk ke Baltik. Pada pertengahan November 1769, hanya satu kapal Armada Baltik yang mencapai Gibraltar, yaitu Saint Eustathius, yang kehilangan tiangnya di awal pelayaran. Akibatnya, skuadron di wilayah operasi tempur yang diusulkan hanya terdiri dari tujuh kapal: empat kapal perang, satu fregat, dan dua tendangan.

Rusia memulai operasi pendaratan dengan dukungan pemberontak Yunani, merebut beberapa kota, termasuk kota yang kuat Benteng Navarin .

Dan pada bulan Mei 1770, skuadron kedua Armada Baltik, terdiri dari empat kapal dan dua fregat di bawah komando Laksamana Muda John Elphinstone.

Rusia mampu melawan Turki dengan Armada Baltik yang kuat dan lebih siap tempur, mengirimkannya dalam ekspedisi ke Laut Mediterania dan ke pantai Laut Aegea untuk mengalihkan pasukan musuh dari Armada Laut Hitam.

Dua skuadron Armada Baltik Rusia di bawah komando umum Pangeran Alexei Orlov menemukan kapal-kapal Turki di serangan Teluk Chesme.

Pada saat pertemuan dengan armada Kesultanan Utsmaniyah, gabungan dua skuadron Armada Baltik Rusia terdiri dari 9 kapal perang dengan berbagai senjata, satu kapal bombardir, 3 fregat, dan beberapa kapal kecil yang berperan sebagai pembantu. Jumlah awak kapal perang berjumlah sekitar 6.500 orang.

armada Turki, terletak di Teluk Chesme, diperintahkan Kapudan Pasha (laksamana) Ibrahim Husaeddin, Hasan Pasya Dan Teluk Kafe, memiliki 16 kapal perang, 6 fregat, 19 galai dan shebek (kapal layar dan dayung) dan 32 kapal kecil tambahan dengan 15.000 orang di dalamnya.

Pertempuran dimulai pada pukul 11:30. 5 Juli di Selat Chios dan tercatat dalam sejarah sebagai Pertempuran Chios. "Saint Eustathius" di bawah komando Laksamana Grigory Spiridov menyerang kapal utama skuadron Turki "Real Mustafa". Setelah tiang Mustafa Asli yang terbakar jatuh di kapal Rusia St. Eustathius, pertama-tama kapal Rusia meledak, dan kemudian kapal Turki. Pada pukul 14:00 Turki sudah mundur ke Teluk Chesme - di bawah perlindungan baterai pantai.

Kapal pemadam kebakaran keempat Letnan Ilyin.

Keesokan harinya, kapal-kapal Rusia menembaki Teluk Chesme dan kapal musuh dari jarak yang sangat jauh. 4 kapal pemadam kebakaran disiapkan - kapal ranjau kecil yang digunakan untuk sabotase.

Pada malam tanggal 25 Juni (6 Juli, gaya baru), beberapa kapal Rusia yang ditempatkan di pinggir jalan Teluk Chesme memulai duel artileri dengan Turki. Pukul setengah dua malam tanggal 26 Juni (7 Juli), salah satu kapal perang Turki terbakar dan meledak. Puing-puingnya memicu kebakaran di kapal lain.

Pada pukul 02.00 4 kapal pemadam kebakaran Rusia memasuki teluk. Turki menembakkan dua kapal api, yang ketiga bergulat dengan kapal yang sudah terbakar dan tidak menimbulkan kerusakan serius pada musuh.

Semuanya dikompensasi oleh kapal api keempat yang dikomandoi oleh Letnan Dmitry Ilyin. Kapal pemadam kebakarannya bergulat dengan kapal Turki yang memiliki 84 senjata. Letnan Ilyin membakar kapal pemadam kebakaran tersebut, dan dia serta krunya meninggalkannya di atas kapal. Kapal tersebut meledak dan membakar sebagian besar kapal Turki yang tersisa.

Pertempuran tersebut berlangsung hingga pukul delapan pagi dan berakhir dengan kerugian besar di kedua belah pihak, namun kemenangan tetap ada di tangan armada Rusia.

Kebakaran dan ledakan melanda seluruh Teluk Chesme. Pada pagi hari, para pelaut Rusia tidak lagi menembaki musuh, tetapi melakukan yang sebaliknya - menyelamatkan nyawa orang-orang Turki dari kapal-kapal hancur yang mengapung di air.

Pagi hari memperlihatkan gambaran yang menakutkan bagi orang Turki dan menyenangkan bagi orang Rusia. 15 kapal perang dan 6 fregat armada Turki Ottoman dihancurkan, dan Rusia menerima 1 kapal perang dan 5 galai sebagai piala. Kerugian armada Rusia terdiri dari 1 kapal perang dan 4 kapal pemadam kebakaran. Rasio kerugian tenaga kerja bahkan lebih parah lagi 650 pelaut Rusia dan sekitar 11.000 orang Turki.

Laksamana Spiridov melaporkan Presiden Collegium Laksamana Count Chernyshov: « ... armada musuh diserang, dikalahkan, dihancurkan, dibakar, dikirim ke angkasa, ditenggelamkan dan berubah menjadi abu, dan meninggalkan aib yang mengerikan di tempat itu, dan mereka sendiri mulai mendominasi di seluruh Kepulauan Yang Maha Pemurah kita. Permaisuri».

Pukulan yang dilakukan terhadap armada Turki dalam Pertempuran Chesme pada tahun 1770 sangat mempengaruhi jalannya Perang Rusia-Turki dan memungkinkan kapal-kapal Rusia memblokade Dardanella. Terlepas dari kenyataan bahwa perang Rusia-Turki berlanjut empat tahun setelah Pertempuran Chesme dan berakhir dengan penandatanganan Kuchuk-Kainardzhisky perdamaian 1774, dalam banyak hal, hasil kemenangan perang Rusia-Turki bagi Rusia telah ditentukan sebelumnya oleh kemenangan armada Rusia dalam Pertempuran Chesma.

Kolom Chesme di Tsarskoe Selo. Cagar Alam Museum Negara Tsarskoe Selo di kota Pushkin.

Permaisuri Catherine yang Agung dengan murah hati memberi penghargaan kepada para pahlawan pertempuran dan memerintahkan untuk mengabadikan ingatannya. Untuk memuliakan kemenangan gemilang armada Rusia, Chesma Memorial Hall didirikan di Great Peterhof Palace, dua monumen didirikan: Chesma Obelisk di Gatchina dan Kolom Chesme di Tsarskoe Selo.
Istana Chesme dan Gereja Chesme muncul di St. Petersburg.

Oleh “dengan dekrit Yang Mulia Permaisuri Catherine Aleksevna"Untuk mengenang kemenangan Chesma, medali emas dan perak diberikan: " Kami menganugerahkan medali ini kepada semua orang yang berada di armada ini selama insiden bahagia Chesma ini, baik pangkat rendah di angkatan laut maupun darat, dan mengizinkan mereka untuk memakainya sebagai kenang-kenangan pada pita biru di lubang kancing mereka.”

Pangeran Alexei Orlov, penggagas ekspedisi yang berakhir dengan kemenangan gemilang, mendapat hak untuk menambahkan nama Chesmensky ke nama belakangnya.

Belakangan, berdasarkan dekrit Nicholas II, pemukiman tersebut diberi nama Chesma - sekarang menjadi desa di wilayah Chelyabinsk. Saat ini, selama Pertempuran Chesma, tidak ada salahnya untuk mengingat para pahlawan perang yang jauh dan beralih ke sejarah pertempuran besar tentara Rusia.

Pertempuran Chesma menjadi salah satu halaman paling cemerlang dalam sejarah armada Rusia. Pada bulan Juli 2012 Presiden Rusia Vladimir Putin ditambahkan ke daftar hari kejayaan militer 7 Juli - Hari kemenangan armada Rusia atas armada Turki dalam Pertempuran Chesme.

Kemenangan gemilang Armada Laut Hitam Rusia di Tanjung Gangut pada tahun 1714, dalam Pertempuran Chesma 1770 tahun dan kemenangan dalam Pertempuran Sinop tahun 1853 ditandai dengan tiga garis putih pada jaket pelaut.

« Banyak yang berani
Siapa, tanpa menyisihkan tenaga dan tenaga,
Jalan penuh badai menuju kejayaan
Skuadron armada ditarik».

Pertempuran Chesme terjadi di Laut Aegea di lepas pantai Anatolia Kekaisaran Ottoman (Turki) selama perang Rusia-Turki pertama tahun 1768-1774. antara kapal skuadron Rusia dan armada Turki.

Dan sebelumnya terdapat peralihan kapal Rusia yang panjang dan sulit dari Kronstadt mengelilingi Eropa Barat melalui Laut Baltik dan Laut Utara, Samudera Atlantik bagian Timur (Teluk Biscay) ke Laut Mediterania hingga pantai Yunani (Morea).

Dari segi hasil, pertempuran ini tidak ada bandingannya dalam sejarah armada layar dunia. 73 kapal Turki - kapal perang, fregat, shebek, galai, galiot - terbakar dalam satu malam; lebih dari 10 ribu orang - dua pertiga personel armada Turki - tewas dalam kebakaran dan jurang laut. Skuadron gabungan Rusia kehilangan 11 orang dalam pertempuran itu: 8 di kapal perang 66 senjata "Eropa" (komandan kapten peringkat 1 Klokachev Fedot Alekseevich) dan 3 di kapal perang "Jangan Sentuh Aku" (komandan kapten peringkat 1 Pyotr Beshentsev Fedorovich ). Armada Turki tidak ada lagi di Laut Mediterania. Pada kesempatan ini, Laksamana Grigory Andreevich Spiridov melaporkan hal berikut kepada Presiden Dewan Angkatan Laut: “ Kemuliaan bagi Tuhan Allah dan kehormatan bagi Armada Seluruh Rusia! Dari tanggal 25 hingga 26 Juni, armada militer musuh Turki diserang, dikalahkan, dipatahkan, dibakar, dikirim ke angkasa, ditenggelamkan dan diubah menjadi abu... dan mereka sendiri mulai mendominasi seluruh Nusantara....

Rusia berutang kemenangan ini, pertama-tama, kepada komandan angkatan laut berpengalaman Laksamana G. A. Spiridov.

Dan latar belakang perang ini adalah sebagai berikut.

Menguatnya Rusia pada pertengahan abad ke-15, terutama pasca Perang Tujuh Tahun, menimbulkan tentangan keras dari sejumlah negara Eropa Barat, khususnya Prancis (yang bersaing dengan Inggris untuk menguasai lautan).

Kepentingan pembangunan ekonomi Rusia pada abad ke-15 sangat membutuhkan akses ke Laut Hitam. Ketidakamanan di perbatasan selatan dan seringnya penggerebekan oleh Turki dan Tatar Krimea dari wilayah Laut Hitam Utara yang mereka rebut memerlukan pengembalian segera tanah-tanah yang telah lama menjadi milik Rusia, yang terletak di utara Laut Hitam, dan memang cekungan Laut Hitam itu sendiri.

Untuk memperbarui hubungan sejarah dengan negara-negara Timur Tengah dan Mediterania serta menjamin keamanan perbatasan selatan, pantai utara Laut Hitam perlu dibersihkan dari Turki.

Alasan pecahnya perang adalah insiden kecil di perbatasan selama Perang Rusia-Polandia, yang terjadi di perbatasan Kekaisaran Turki. Kemudian Cossack secara keliru menjarah kota-kota perbatasan Turki di Balta dan Dubossary.

Permaisuri Catherine II

Pemerintah Turki, meskipun ada usulan Catherine II untuk menyelesaikan konflik secara damai, tidak mau melakukan negosiasi apa pun. Di bawah pengaruh langsung pemerintah Prancis dan Austria, Sultan Turki Mustafa ΙΙΙ menyatakan perang terhadap Rusia pada tanggal 25 Oktober (14), 1768, menangkap duta besar Rusia A. M. Obrezkov dan seluruh kedutaan di Konstantinopel, menempatkan mereka di Kastil Tujuh Menara.

Maka dimulailah perang Rusia-Turki pertama tahun 1768-1774, yang, bagaimanapun, ditakdirkan untuk berakhir dengan cara yang berbeda dari yang diharapkan oleh Ottoman Porte dan para pendukungnya.

Perlu dicatat bahwa pada paruh kedua abad ke-18, Kesultanan Utsmaniyah adalah salah satu kekuatan paling kuat. Masyarakat dan negara-negara Afrika, Balkan dan Laut Hitam berada di bawah kekuasaannya. Pasukannya dengan Janissari yang menakutkan (dan anehnya, ini adalah anak-anak Kristen) dianggap salah satu yang terkuat di dunia, dan armada yang kuat mendominasi Mediterania Hitam dan Timur.

Tidak hanya Catherine sendiri, tetapi bahkan negara-negara yang memusuhi Rusia mengakui bahwa, tidak diragukan lagi, pada tahun 1768 Turki tidak hanya secara resmi menyatakan perang pertama dan menyerang Rusia, tetapi pada kenyataannya dengan segala cara memprovokasi perang ini dan dengan tegas berusaha untuk membuka permusuhan.

Menurut rencana perang Rusia, medan operasi utama adalah di Ukraina selatan, Moldova, dan Balkan. Tentara Rusia pertama dan kedua dikirim ke sini, kemudian bersatu di bawah komando umum komandan berbakat Field Marshal P. A. Rumyantsev. Selain itu, pasukan (cadangan) ketiga dibentuk, yang seharusnya membantu pasukan pertama. Faktanya, permusuhan dimulai pada musim semi tahun 1769. Khan Kerim Giray dari Krimea, dengan 60.000 kavaleri, menyerbu Ukraina, yang secara signifikan memperumit situasi, dan pasukan utama Turki di bawah komando wazir Khalil Pasha menuju ke Dniester, dengan tujuan melintasinya dan pindah ke Kyiv dan Smolensk. Selain itu, Turki bermaksud mendaratkan sebagian pasukannya di pantai Laut Azov dan melancarkan serangan ke Astrakhan.

Namun semua rencana Turki ini dibatalkan oleh tindakan brilian pasukan Rusia di bawah komando Field Marshal Pyotr Rumyantsev. Pada tahun 1769-1770 dalam pertempuran Ryabaya Mogila, Larga dan Kagul, pasukan terbaik Turki berhasil dikalahkan sepenuhnya. Rusia merebut benteng Khotin, Iasi, Bukares dan mencapai Danube. Atas kemenangan tersebut, P. A. Rumyantsev mendapat nama “Transdanubian”.

Orlov bersaudara (Gregory di sebelah kanan)

Catherine ΙΙ segera setelah pecahnya permusuhan memanfaatkan gagasan tersebut, yang tampaknya awalnya diusulkan oleh Alexei Orlov dan didukung oleh saudaranya Grigory. Idenya adalah untuk menciptakan teater operasi militer laut dan darat baru di wilayah kekuasaan Turki di Laut Mediterania dan dengan demikian menarik sebagian pasukan musuh dari teater utama di Danube, menyerang Turki dari laut dan darat di selatan. Kekaisaran Ottoman, dan dengan demikian menciptakan “sabotase”, yang akan memfasilitasi operasi P. A. Rumyantsev di utara, yaitu. di Moldova dan Wallachia (Rumania).

Untuk melaksanakan rencana tersebut dan melancarkan operasi militer melawan Turki dari Laut Mediterania, Catherine memutuskan untuk mengirimkan sebagian Armada Baltik berupa dua skuadron ke Kepulauan (Laut Mediterania). Tugas yang diberikan kepada Armada Baltik bukanlah tugas yang mudah. Sepanjang sejarah armada Rusia, tidak ada yang seperti ini. Skuadron Rusia harus melakukan perjalanan dari Kronstadt keliling Eropa melalui Samudra Atlantik dan Teluk Biscay di sebelah timur Laut Mediterania ke pantai Yunani dan, bersama dengan unit tentara, memulai operasi tempur di jalur komunikasi belakang musuh. Berbicara tentang tugas yang dihadapi para pelaut, komandan kapal perang 66-senjata "Tiga Hierarki", Kapten Pangkat 1 S.K. Greig dengan sangat jelas mendefinisikannya dengan kata-kata: "... Tujuan ekspedisi ini adalah untuk melakukan sabotase di tempat-tempat ini dan untuk mengganggu orang-orang Turki di bagian wilayah kekuasaan mereka yang paling tidak mereka takuti akan serangan, karena kesulitan pengiriman angkatan bersenjata dari batas ekstrim wilayah tersebut. Baltik ke laut yang begitu jauh harus dikaitkan..." Ekspedisi yang diberi nama “Nusantara” ini bertujuan untuk memblokir Selat Dardanelles dari Laut Aegea, mengganggu perdagangan maritim Turki, meningkatkan pemberontakan massal di antara masyarakat Semenanjung Balkan, yang menderita di bawah kuk Turki yang berat, dan mendaratkan pasukan Rusia. di selatan Semenanjung Balkan dan Kepulauan Kepulauan. Untuk keperluan di atas, pertama-tama diputuskan untuk mengirimkan satu skuadron yang terdiri dari 7 kapal perang:

• "Svyatoslav" (84 senjata)
• "Eustathius" (66 senjata)
• "Ianuarius" (66 senjata)
• "Eropa" (66 senjata)
• "Tiga Orang Suci" (66 senjata)
• "Elang Utara";
• fregat "Harapan Kemakmuran" (36 senjata)
• kapal pemboman "Grom" (10 senjata)
• empat tendangan (transportasi)
• dua kapal pembawa pesan (packet boat).

Catherine menunjuk Wakil Laksamana Grigory Andreevich Spiridov sebagai komandan skuadron. Grigory Andreevich berada dalam kondisi kesehatan yang sangat lemah; seiring bertambahnya usia, penyakitnya menjadi lebih sering dan lebih buruk. Dan dia sudah berusia 56 tahun. Namun ia tetap melanjutkan kampanye, meninggalkan posisinya sebagai Panglima Pelabuhan Kronstadt. Dia mengerti dalam hatinya bahwa Rusia membutuhkan kemenangan. Pada tanggal 15 Juni (4), 1769, ia dipromosikan menjadi laksamana penuh. Itu seolah-olah merupakan penghargaan awal yang diberikan oleh Catherine.

Persiapan ekspedisi memakan waktu yang sangat lama. Skuadron harus menuju perairan selatan, dimana proses penghancuran lambung kapal jauh lebih cepat dibandingkan di laut utara. Untuk melindungi bagian bawah air lambung kapal dari kehancuran yang cepat, mereka ditutup dengan kain kempa dan ditutup dengan papan di atasnya. Untuk melakukan ini, di dermaga, kapal-kapal besar dimiringkan ke atas (lunas) dengan gerbang, tali, dan balok untuk mempersiapkan bagian bawah airnya untuk perjalanan jauh dan pertempuran. Tidak ada hal sepele saat bersiap-siap saat itu. Para kru berusaha membuat seragam militer mereka nyaman dan modis. Mereka menembakkan pistol, blunderbuss, dan shotgun dengan kunci batu api yang berubah-ubah. Dan senjata smoothbore hampir tidak punya waktu untuk menenangkan diri dari latihan menembak. Akhirnya, pada pertengahan Juli 1769, persiapan skuadron selesai.

Pada tanggal 29 Juli (18), 1769, Catherine ΙΙ mengunjungi skuadron "Nusantara" di serangan Kronstadt, menganugerahkan Ordo St. Alexander Nevsky kepada G. A. Spiridov, juga sebagai pendahuluan, dan memberinya gambar St. Pejuang. Dia mempromosikan kapten Greig dan Barge menjadi kapten-komandan dan memerintahkan semua awak kapal diberi gaji empat bulan.

Pada tanggal 29 Juli (18), Laksamana G. A. Spiridov berangkat dengan skuadron pertama dari serangan Kronstadt dan, setelah menerima pasukan darat dan artileri di serangan Krasnogorsk, pada tanggal 6 Agustus (26 Juli) menuju pulau Fore (Gogland), di mana dia seharusnya bergabung dengan skuadron Revel, yang seharusnya menemaninya ke Kopenhagen (Denmark). Personil kapal berjumlah 3.011 orang; selain itu, kapal tersebut membawa pasukan pendarat berjumlah 2.571 orang, diterima di serangan Krasnogorsk.

Serangan besar Kronstadt

Laksamana mengibarkan benderanya di kapal perang Eustathius yang memiliki 66 senjata. Skuadron Revel di bawah komando Wakil Laksamana Anderson (ia menerima gelar ini dengan dekrit yang sama dengan G. Spiridov) tiba di Pulau Fore pada tanggal 21 Juli (10), namun karena badai terpaksa berlindung di Teluk Tagalakht dan melakukan perbaikan yang diperlukan di sana. Skuadron G. Spiridov tiba di pulau Fore pada tanggal 11 Agustus (31 Juli), di mana pada tanggal 23 Agustus (12), di dekat pulau Ostergala, empat kapal perang lagi bergabung dengannya (“Ekaterina”, “Kirman”, “Arkhangelsk” dan “Asia”) dari skuadron Revel. Pada tanggal 10 September (30 Agustus), armada Rusia sudah berada di Kopenhagen, di mana mereka menerima segala macam bantuan: Denmark pada waktu itu sangat bergantung pada Catherine ΙΙ, yang mempertahankan kemerdekaannya dari segala upaya Swedia dan Prusia.

Di Kopenhagen, Laksamana G. Spiridov menambahkan ke skuadronnya kapal yang baru dibangun "Rostislav", yang baru saja tiba dari Arkhangelsk (bukan kapal linier 84-senjata "Svyatoslav", yang, karena kerusakan yang diterima selama transisi, tidak dapat melangkah lebih jauh dengan skuadron dan dikirim untuk perbaikan ke Revel), mengisi kembali persediaan air dan menerima berbagai jenis bahan dari skuadron Revel. Pada tanggal 19 September (8), skuadron G. Spiridov meninggalkan Kopenhagen dan menuju zona Selat Kattegat. Selama transisi ini, salah satu kapal angkut (merah muda), Lapominka dengan 22 senjata, kandas di dekat Tanjung Skagen dan jatuh di terumbu. Kapal-kapal skuadron yang tersisa tiba di pelabuhan Gul di Inggris.

Transisi itu tidak mudah. Kapal-kapal mengalami kerusakan serius akibat seringnya badai di Laut Utara. Tetapi hal yang paling tidak menyenangkan dimulai kemudian - penyakit awak kapal. Saat mendekati Inggris, ada lebih dari 600 orang sakit di skuadron. Selanjutnya, tidak ada hari tanpa kematian.

Karena kenyataan bahwa beberapa kapal memerlukan perbaikan, Laksamana G. Spiridov memutuskan untuk melakukan pergerakan lebih lanjut “sesuai dengan kemampuannya”; ia menunjuk Pelabuhan Mahon di pulau Minorca, yang terletak di bagian barat Mediterania Laut dan milik Inggris, sebagai tempat berkumpulnya kapal-kapal.

Pada tanggal 21 Oktober (10), 1769, Grigory Andreevich meninggalkan Gul dengan kapal perang "Eustathius" dan menuju Gibraltar melalui Samudra Atlantik dan Teluk Biscay. Pada tanggal 23 (12) November, ia tiba di Gibraltar, milik Inggris, di mana, saat ia menulis, ia “bertemu” dengan Laksamana Muda S. K. Greig. Namun S.K. Greig, yang tertunda dengan sebagian kapal skuadron di Goole untuk memecahkan masalah di Gibraltar, belum juga tiba. G. Spiridov tidak menunggu Greig dan meninggalkan Gibraltar. Pada tanggal 29 November (18), ia tiba di pulau Minorca di Port Mahon. Dari sana dia memberi tahu S. K. Greig melalui kapal dagang Inggris bahwa dia berada di Port Mahon. Greig tiba di Gibraltar dan, karena tidak menemukan G. Spiridov di sana, mengisi bahan bakar dengan air dan perbekalan dan segera melaut untuk bergabung dengan Laksamana G. Spiridov. Dari tanggal 15 Desember (4) hingga 23 Desember (12), kapal-kapal Rusia, yang tertinggal di belakang G. Spiridov, secara bertahap mendekati Port Mahon. Di Port Mahon, pada akhir Desember, hanya sembilan kapal yang cocok untuk pelayaran selanjutnya yang berkumpul: lima kapal perang (“Eustathius”, “Tiga Hierarki”, “Tiga Hierarki”, “Saint Januarius”, “Nadezhda Blagopoluchiya”), dua kapal sekoci dan dua angkutan militer. Kapal perang keenam "Eropa" kandas saat meninggalkan Portsmouth (Inggris), mendapat lubang dan kehilangan kemudi. Kapal ketujuh "Rostislav" mendekati Minorca pada bulan Januari 1770, tetapi terjebak dalam badai dan, karena kerusakan pada tiang utama dan tiang mizzen, terpaksa berangkat ke pulau Sardinia untuk memperbaiki kerusakan tersebut. Pada tanggal 25 Desember 1768 (gaya lama), ada 313 orang sakit dan 32 orang tewas dalam skuadron. Lampiran laporan Laksamana G. Spiridov tertanggal 26 Desember (Gaya Lama) dari Port Mahon menunjukkan jumlah korban tewas dan sakit di skuadron sebagai berikut: 27 orang tewas dalam perjalanan dari Kronstadt ke Kopenhagen; di jalan raya Kopenhagen, 27 orang meninggal, sakit dari 295 menjadi 320; 47 orang tewas dalam penyeberangan dari Kopenhagen ke Hull; selama berada di Hull, 83 orang meninggal, 620 hingga 720 orang sakit; dalam perjalanan dari Hull ke Port Mahon dan di pelabuhan ini hingga 26 Desember, 208 orang tewas. Secara total, 392 orang tewas selama transisi dari Kronstadt ke Port Mahon. Angka kematian yang sangat tinggi.

Pada tanggal 9 Oktober (20), 1769, skuadron Rusia kedua di bawah komando Laksamana Muda John Elphinstone, terdiri dari 4 kapal perang (“Tver”, “Saratov”, “Jangan sentuh aku”, “Svyatoslav”), 2, meninggalkan Kronstadt menuju Laut Mediterania. fregat (“Nadezhda” dan “Afrika”) dan 2 kapal angkut, yang mendekati pantai Morea pada tanggal 20 Mei (9), 1770. Selama transisi ke Kepulauan, transportasi Chichagov jatuh di pulau karang Porkkala-Udd, dan kapal perang Tver, setelah kehilangan tiang utamanya, kembali ke Revel. Di pelabuhan Inggris Portsmouth, 3 kapal angkut dibeli dan bergabung dengan skuadron. Personil skuadron kedua berjumlah 2.261 orang. Pada kesempatan ini, Catherine ingin membuat emboss pada medali peringatan: “ Kami pergi ke tempat yang belum pernah dikunjungi orang sebelumnya “. Pencarian armada Turki segera dimulai.

Mengingat operasi tempur skuadron di Kepulauan direncanakan baik di laut maupun di darat, Catherine memutuskan untuk menunjuk A.G. Orlov sebagai panglima angkatan laut dan darat di Mediterania. Dari semua orang yang membantunya melakukan kudeta pada masanya, A. Orlov tidak hanya memainkan peran paling menentukan, tetapi juga menunjukkan dirinya sebagai pria yang tidak berhenti pada apa pun. Baginya, tidak ada hambatan moral, fisik, atau politik, dan dia bahkan tidak dapat memahami mengapa hambatan tersebut ada bagi orang lain. Dia jauh lebih pintar, lebih berani, dan lebih berbakat daripada saudaranya Gregory, yang dicintai Catherine selama beberapa tahun berturut-turut dan bahkan akan dinikahinya. Memiliki kekuatan fisik yang tidak wajar, sudah di usia tua, hidup dalam masa pensiun di Moskow sebagai pensiunan bangsawan di istananya yang megah, A. Orlov kadang-kadang suka ikut serta dalam adu jotos dan sering “mendudukkan” para pejuang muda, yang bahkan tidak sehat. menjadi ayah, tetapi menjadi kakek. Saat memperlengkapi ekspedisi dari Baltik ke timur Laut Mediterania, Catherine membutuhkan kecerdasan, kelicikan, kelicikan, dan kecerdikan Alexei Orlov, dipadukan dengan kemampuan mengambil risiko jika diperlukan dan berhati-hati jika diperlukan. Alexei Orlov menunjuk saudaranya Fyodor Orlov untuk memimpin pasukan pendaratan darat.

Pada 10 April (21), 1770, pelaut Rusia menduduki benteng Navarin. Dengan demikian, untuk pertama kalinya, pelabuhan Navarino masuk dalam sejarah kemenangan angkatan laut Rusia, jauh sebelum Pertempuran Navarino yang terkenal pada tahun 1827.

Penangkapan Navarino sukses besar. Namun, kekuatan dan sarana yang tersedia untuk melakukan operasi militer yang luas dan berkepanjangan di selatan Semenanjung Balkan, untuk melancarkan perang yang serius dan terus-menerus melawan Turki, tidaklah cukup. Segera muncul kabar bahwa armada besar Turki yang bersatu sedang berlayar ke Teluk Navarino untuk memblokirnya dan menutup armada Rusia di dalamnya. Dalam situasi seperti itu, Navarin mengancam akan menjadi jebakan bagi pasukan Rusia. Atas saran Laksamana G. A. Spiridov dan S. K. Greig, A. G. Orlov memutuskan untuk memindahkan pusat gravitasi pertempuran ke laut, menghancurkan armada Turki, dan, setelah memperoleh keunggulan di laut, melanjutkan operasi di darat.

Pada awal paruh kedua Mei, setelah meledakkan dan menghancurkan benteng Navarino, skuadron Rusia pergi ke laut lepas untuk mencari kapal musuh. A.G. Orlov menulis kepada Catherine ΙΙ tentang keputusan ini: “ …Hal terbaik yang bisa dilakukan, setelah membentengi laut…adalah menghentikan pasokan perbekalan ke Konstantinopel dan melakukan serangan dengan kekuatan angkatan laut.”

Pertempuran di Selat Chios

Pencarian intensif armada Turki terus berlanjut. Kami tidak perlu menunggu lama. Pada tanggal 23 Juni, pukul lima sore, sebuah sinyal muncul di Rostislav: “ Aku melihat kapal musuh" . Armada Turki berlabuh di antara pulau Chios dan pantai Anatolia Turki (Laut Aegea Timur) dan terdiri dari 73 kapal (16 kapal perang, 6 fregat, 6 xebec, 13 galai, dan 32 galiot). Armada Turki dikomandoi oleh Jeyzayrmo-Hasan Bey. Dalam laporannya kepada Catherine II, A. Orlov menulis: “ Melihat gedung ini, saya merasa ngeri dan tidak tahu apa yang harus saya lakukan? Namun keberanian pasukan...semangat semua orang...memaksa saya untuk memutuskan, dan meskipun memiliki kekuatan yang lebih unggul, untuk berani menyerang, menjatuhkan atau menghancurkan musuh." Setelah dewan kapal utama, atas saran Laksamana G.A. Spiridov, dia memutuskan untuk menyerang armada Turki pada pagi hari tanggal 24 Juni.

Skuadron gabungan A. Orlov terdiri dari 9 kapal perang, 3 fregat, satu kapal pengebom dan beberapa kapal kecil. Kapal tersebut membawa sekitar 6.500 personel dan 608 senjata.

Untuk pertempuran tersebut, A. Orlov membagi seluruh armada menjadi tiga bagian: avant-garde:

• "Eropa" (66 senjata, komandan kapten peringkat 1 Klokachev Fedot Alekseevich)
• "Eustathius" (66 senjata, komandan kapten peringkat 1 Cruz Alexander Ivanovich)
• "Tiga Orang Suci" (66 senjata, komandan kapten peringkat 1 Khmetevsky Stepan Petrovich)
• fregat "Saint Nicholas" (36 senjata, komandan Polikutti Yunani).

Barisan depan dipimpin oleh Laksamana G.A. Dia bersama Fyodor Orlov di Eustathia. Kardebatalia:

• "Ianuarius" (66 senjata, komandan kapten peringkat 1 Borisov Ivan Antonovich)
• "Tiga Hierarki" (66 senjata, kapten komandan pangkat brigadir Samuil Karlovich Greig)
• "Rostislav" (66 senjata, komandan kapten peringkat 1 Lupandin Vasily Fedorovich)
• kapal pemboman "Grom" (20 senjata, komandan Letnan Komandan Perepechin)
• perahu paket "Tukang Pos" (16 senjata, komandan kapten-letnan Eropkin)
• mengangkut "Orlov".

Barisan belakang:

Teluk Chesme

Bersiap untuk bertempur

Bangun garis pertempuran

S.K.Greig

Pada tanggal 25 Juni, kapal 66 senjata "Three Hierarchs" di bawah komando Laksamana Muda S.K. Greig dan kapal pengebom 20 senjata "Grom" membombardir armada Turki, yang berlindung di Teluk Chesme, serta baterai pesisir. dipasang oleh orang Turki di tanjung selatan Teluk Chesme. Laksamana G.A. Spiridov berkata: “ Mudah bagi saya untuk memperkirakan dari pengetahuan saya tentang seni maritim bahwa ini akan menjadi tempat perlindungan dan kuburan mereka " Pada malam harinya, di dewan kapal utama dan kapten di bawah A. Orlov, diputuskan untuk menghancurkan armada Turki pada malam tanggal 26 Juni dengan kapal pemadam kebakaran dan peluru pembakar (fire shell). Alekseq Grigorievich memutuskan: “ Tugas kita harus tegas untuk mengalahkan dan menghancurkan armada ini tanpa penundaan lebih lanjut, yang tanpanya di sini di Kepulauan kita tidak dapat memiliki kebebasan untuk meraih kemenangan jauh; dan untuk ini, menurut nasihat umum, perlu dan bertekad: bersiap untuk malam yang akan datang…»

Untuk memperjelas keadaan, perlu ditambahkan bahwa lebar pintu masuk Teluk Chesma sekitar 750 meter, dan panjangnya tidak melebihi 800 meter. Armada Turki berdiri berdesakan di kedalaman teluk, dan jika Anda ingat panjang kapal itu sekitar 54 meter, maka bisa dibayangkan betapa padatnya kapal-kapal Turki di sepanjang lebar teluk. Armada Turki adalah target ideal untuk serangan kapal api, dan keputusan komando Rusia sepenuhnya konsisten dengan situasi dan tugasnya. Menurut perintah tersebut, pada malam tanggal 26 Juni, sebuah detasemen yang terdiri dari 4 kapal perang (“Rostislav”, “Eropa”, “Jangan sentuh aku”, “Saratov”), 2 fregat (“Nadezhda Prosperity”, “Afrika ” "), kapal pengebom "Grom" dan 4 kapal pemadam kebakaran di bawah komando Laksamana Muda S.K. Greig (panji roti di kapal perang "Rostislav"), seharusnya memasuki Teluk Chesme dan melepaskan tembakan artileri dengan kapal pemadam ke kapal musuh. Di bawah perlindungan tembakan artileri dari kapal-kapal Rusia, kapal pemadam kebakaran akan menyerang dengan tujuan membakar armada Turki. Tidak ada kapal pemadam kebakaran yang siap pakai di skuadron Rusia. Empat kapal dagang Yunani ditugaskan ke kapal pemadam kebakaran. Brigadir artileri angkatan laut I.A. Hannibal diperintahkan untuk membuat 4 kapal pemadam kebakaran. Pada malam tanggal 25 Juni, kapal pemadam kebakaran sudah siap. Kembali pada pukul 17.00 tanggal 6 Juli (25 Juni), kapal pengebom "Grom" berlabuh di depan pintu masuk Teluk Chesme dan mulai menembaki musuh. Malam dari tanggal 6 Juli hingga 7 Juli (25 Juni hingga 26 Juni) tenang dan diterangi cahaya bulan. Pukul 23.30 kapal "Eropa" menimbang jangkar dan, sesuai perintah, mengambil tempat di dekat kapal-kapal Turki. Pukul 0.30 "Eropa" memulai pertempuran dengan seluruh armada Turki, melepaskan tembakan dengan peluru meriam dan peluru meriam. Pada pukul satu pagi, "Rostislav" mengambil tempat yang telah ditentukan. Di belakangnya ada kapal pemadam kebakaran yang diproduksi. Mengikuti "Eropa" dan "Rostislav", kapal-kapal lain yang ditugaskan berdasarkan disposisi datang dan berlabuh. Peluru pembakar yang berhasil ditembakkan dari kapal pengebom "Grom" menyebabkan kebakaran di salah satu kapal Turki yang ditempatkan di

Pertarungan Chesme

tengah teluk, api menyebar ke kapal-kapal Turki terdekat yang berada di bawah angin. Pada saat yang sama, atas sinyal Laksamana Muda S.K. Greig, 4 kapal api diluncurkan untuk menyerang, yang satu (Letnan-Kapten Dugdal) berhasil dipukul mundur oleh kapal-kapal Turki, yang kedua (Letnan-Kapten Mekenzie) kandas, yang ketiga (midshipman Gagarin ) jatuh dengan kapal yang sudah terbakar, yang keempat, di bawah komando Letnan Dmitry Ilyin, bergulat dengan salah satu kapal perang Turki, membakarnya dan menciptakan api baru, yang segera menyebar ke beberapa kapal di dekatnya. Dengan berakhirnya serangan kapal api tersebut, kapal-kapal Rusia yang mendukung serangannya kembali melepaskan tembakan ke arah musuh. Di penghujung jam kedua, dua kapal perang Turki lepas landas. Pada pukul 02.30, tiga kapal Turki lagi tidak ada lagi. Saat ini, lebih dari 40 kapal terbakar di teluk, melambangkan lautan api. Dari pukul 4.00 hingga 5.30, 6 kapal perang lagi meledak. Saat fajar, hampir seluruh armada Turki menjadi korban kebakaran. 15 kapal perang, 6 fregat dan sejumlah besar kapal kecil terbakar. Kapal perang Rhodes dan 5 galai dikeluarkan dari api dan ditangkap. Turki kehilangan lebih dari 10.000 pelaut dan perwira. Kerugian Rusia di kapal detasemen Laksamana Muda S.K. Greig - 11 tewas. Pada kesempatan ini, Laksamana G. A. Spiridov melaporkan hal berikut kepada Presiden Dewan Angkatan Laut: “ Kemuliaan bagi Tuhan Allah dan kehormatan bagi Armada Seluruh Rusia! Pada tanggal 25 hingga 26 Juni, armada militer musuh Turki diserang, dikalahkan, dipatahkan, dibakar, dikirim ke angkasa, ditenggelamkan dan diubah menjadi abu... dan mereka sendiri mulai mendominasi di seluruh Nusantara..." Dalam sebuah surat kepada Wakil Rektor Golitsyn A. Orlov menulis: “ Kekuatannya yang unggul tidak membuat takut orang-orang Rusia yang pemberani, yang dengan senang hati ingin menyerang musuh; Oleh karena itu, tanpa penundaan sama sekali, pada siang hari itu mereka menyerang, mengalahkan dan melaju ke pelabuhan di bawah benteng Chesma. Belum puas dengan hal tersebut, pada tanggal 25, tengah malam, musuh diserang untuk kedua kalinya dan dikalahkan sepenuhnya. Dari enam belas kapal perang musuh, enam fregat, banyak xebec, brigantine, setengah galai, dan kapal kecil lainnya, tidak ada yang tersisa kecuali jejak menyedihkan dari senjata-senjata tersebut; semuanya tenggelam seluruhnya, pecah dan terbakar».

AG Orlov

Petersburg, kemenangan Chesma baru diketahui pada awal September 1770. Pesan pertama tentang hal itu datang dari Malta dari bangsawan Italia Marquis Cavalcabo yang menetap di Rusia, yang pada tahun 1769 diutus oleh Catherine II ke Nusantara bersama tugas menemukan dermaga untuk kapal-kapal Rusia dan juru mudi terampil, yang sangat akrab dengan pantai dan pelabuhan Italia dan Yunani.

Beberapa hari kemudian, laporan dari Count A.G. Orlov tentang pemusnahan total angkatan laut Turki di Chesme, yang dikirim pada 28 Juni, dikirimkan melalui kurir dari Livorno ke ibu kota. Dia dibawa ke Livorno oleh Mayor Penjaga Kehidupan Yuri Dolgorukov.

Dalam reskripnya kepada Count A.G. Orlov, Catherine II menulis: “... Kepada Laksamana Spiridov kami, Anda harus menyerahkan reskrip kami yang paling penuh belas kasihan yang terlampir pada ini, di mana kami menunjukkan kepadanya kesenangan kami atas perilakunya yang terpuji dan bersemangat dalam kasus ini, dan kami memberinya kavaleri Rasul Suci Andrew yang Dipanggil Pertama. . Senat kami, laksamana ini, akan diperintahkan untuk memberikan kepemilikan abadi dan turun-temurun atas desa-desa yang kami tunjuk...».

« » permaisuri sendiri "berkenan untuk menjadi

.

».

Medali perak untuk Chesma

dibuat untuk kesempatan ini

»

».

Dulu " Berikut penjelasannya: “ Chesma 1770 Juni 24 hari ».

Ada kegembiraan di Rusia

.

Sehari sebelumnya, Dewan Angkatan Laut memerintahkan bahwa pada hari ini, pada jam 8 pagi, semua anggota, kapal induk, penerus dan penasihatnya dengan pakaian lengkap tiba di Katedral Angkatan Laut Epiphany St. Nicholas the Wonderworker, di mana « untuk menyampaikan rasa syukur kepada Yang Maha Kuasa atas kemenangan yang diraih armada dan pemusnahan total seluruh armada Turki di Levant» permaisuri sendiri "berkenan untuk menjadi " Setelah liturgi, yang dilayani oleh anggota Sinode, Uskup Agung St. Petersburg dan Revel, Yang Mulia Gabriel, doa syukur dilakukan oleh Uskup Agung Innocent dari Pskov bersama para klerus lainnya.

Pada tanggal 15 (4) September, di Katedral Peter dan Paul, di hadapan Catherine, sebuah upacara peringatan katedral untuk Peter I diadakan untuk menghormati dan mengenangnya. “sebagai pendiri dan pelaku pertama dari insiden besar dan mulia angkatan laut Rusia ini” .

Pada hari yang sama, Dewan Angkatan Laut mengumumkan bahwa Catherine II “Saya dengan senang hati berkenan untuk memerintah” Semua pegawai angkatan laut dan angkatan laut yang lebih rendah yang berlokasi di ibu kota akan diberikan segelas anggur dan segelas bir atas biaya Kantor Pengadilan. Setelah mengklarifikasi jumlah tim Sankt Peterburg dan menyerahkan pernyataan kepada Komisariat Ekspedisi tentang berapa jumlah orang yang ada di dalamnya, segera dilakukan pengeluaran porsi sea wine biasa. Namun sebagai imbalan atas bir, “karena kekurangannya”, dengan harga jual di kedai minum negara, uang diberikan kepada para pelayan.

Setelah perayaan gereja pada tanggal 14 (3) dan 15 (4) September, pada tanggal 18 (7) September diumumkan bahwa “ sebagai tanda niat baiknya yang penuh belas kasihan terhadap armada dan Angkatan Laut"Catherine II 19 September (8) di hadapannya di Dewan Angkatan Laut" berkenan untuk menghormati makan malam».

Hari ini menjadi pendewaan perayaan Chesme di ibu kota.

Orang-orang dari empat kelas pertama diundang makan malam di Angkatan Laut dengan partisipasi Catherine. Orang-orang dari tiga kelas pertama harus berpartisipasi di dalamnya bersama dengan anggota keluarga mereka.

Inggris Raya, Prusia, Denmark, Swedia, Polandia, Kekaisaran Romawi, Prancis, Spanyol dan Belanda diwakili pada jamuan makan malam di Angkatan Laut oleh para duta besar luar biasa dan berkuasa penuh, utusan dan menteri yang berkuasa penuh negara-negara Eropa di Pengadilan Kekaisaran. Di antara mereka, Duta Besar Luar Biasa dan Berkuasa Penuh Inggris Raya, Lord Carcart, hadir bersama keluarganya, dan Utusan Luar Biasa dan Menteri Luar Biasa Denmark, Count Scheel, hadir bersama istrinya.

Upacara perayaan dirancang dan direncanakan hingga ke detail terkecil.

Gerbong peserta makan malam diperbolehkan masuk ke Benteng Angkatan Laut melalui gerbang utama. Setelah menurunkan para pendatang di sebelah kanan teras kampus, mereka kembali melewati Gerbang St. Isaac. Catherine II sedang menuju ke benteng dari istana. Saat gerbongnya mendekati benteng ke-3, pemain terompet memainkan Spitz. Ketika dia mendekati benteng ke-4, pemain terompet di Gerbang Angkatan Laut mulai bermain. Musik berhenti saat kereta melintasi jembatan angkat dan kemudian melanjutkan lagi.

Bendera Angkatan Laut biasa diturunkan di bawah penghormatan artileri. Sebaliknya, sebagai tanda kehadiran tertinggi di benteng tersebut, standar Catherine dinaikkan di atas Angkatan Laut. Gedung Angkatan Laut, benteng pertahanan dan 4 kapal pesiar serta 2 fregat yang berbaris di seberang Angkatan Laut di Neva diterangi dan dihiasi dengan bendera.

Setiap momen perayaan diiringi dengan penghormatan yang sesuai pada tembakan senjata ke-31, ke-51, ke-101, dan ke-201.

100 botol sampanye dan Burgundy serta 200 botol bir Inggris disiapkan untuk disajikan di meja pesta.

Saat makan malam, tujuh kali bersulang terdengar, termasuk untuk para pemenang di Mediterania, untuk armada Rusia, yang telah memuliakan dirinya selama berabad-abad, dan untuk semua orang Rusia yang setia. Setiap selesai bersulang, ada salut senjata.

Pada tanggal 23 September (12), 1770, sebuah dekrit Catherine II dikeluarkan dari Dewan Angkatan Laut dengan perintah untuk memberikan penghargaan yang layak di Kepulauan untuk bendera, meriam, dan kapal tangkapan Turki dan untuk memberikan penghargaan kepada pangkat yang lebih rendah dari semua angkatan laut dan darat. perintah yang berpartisipasi dalam pertempuran perak, “ dibuat untuk kesempatan ini» menghadiahkan medali untuk dikenakan sebagai kenang-kenangan pertempuran pada pita biru di lubang kancing.

Tahun berikutnya, 1771, dengan dekrit Sinode Suci tanggal 24 Mei (13), doa syukur untuk menghormati dan mengenang kemenangan yang diraih pada tahun 1770 di pantai Asia selanjutnya akan dipanjatkan di gereja-gereja setiap tahun pada tanggal 24 Juni (13) . Daftar semua gereja di Departemen Angkatan Laut dilampirkan pada dekrit sinode.

Pada tanggal 31 Mei (20) tahun yang sama, pada presentasi Dewan Angkatan Laut, yang mengajukan permohonan untuk melakukan tembakan meriam dari seluruh benteng Angkatan Laut pada hari perayaan, mengikuti contoh bagaimana hal itu disahkan oleh Peter I. untuk menghormati Pertempuran Poltava, Catherine II menulis: "Pada hari Selasa tanggal 24 dari 31 senjata selama perang setiap tahun."

Pada tanggal 24 Juni (13), 1771, pada hari perayaan ulang tahun pertama kemenangan Chesma, setelah kebaktian doa di Katedral Angkatan Laut Epiphany St. Nicholas the Wonderworker, mengikuti sinyal roket dari katedral, tembakan senjata terdengar dari benteng Benteng Admiralty dan dari Pelabuhan Galernaya.

Menjelang tanggal ini, Dewan Angkatan Laut memerintahkan perayaan peringatan Pertempuran Chesma pada tanggal 24 Juni (13), 1771. “ Memberikan pemberhentian kepada semua tim departemen Angkatan Laut dari pekerjaan»

Pada bulan November 1770, pahlawan Chesma pertama yang menjadi pemegang Ordo Militer Martir Agung Suci dan George yang Menang, gelar ke-3, yang didirikan setahun sebelumnya, adalah kepala jenderal artileri angkatan laut, I. A. Hannibal. Pada tanggal 22 September 1771, tingkat pertama perintah ini diberikan kepada Kepala Jenderal A.G. Orlov. Ordo tingkat 2 dianugerahkan kepada Letnan Jenderal F.G. Orlov dan Laksamana Muda S.K.Greig.

Pada tahun 1782, melalui manifesto tanggal 3 Oktober (22 September), selain hak yang diberikan kepada Ordo, diperbolehkan untuk mendirikan Bab atau Duma Ordo St. George dari kalangan tuan-tuan yang tinggal di ibu kota, dan ketika ditahbiskan pada tanggal 5 Juli (24 Juni), 1780 pada hari peringatan 10 tahun kemenangan Chesma, Gereja St. Yohanes Pembaptis, di sebuah desa di jalan raya Moskow bernama Chesma, memiliki sebuah rumah, arsip, a segel dan perbendaharaan khusus.

Berdasarkan perintah tertinggi, diumumkan pada tanggal 23 April (12) tahun berikutnya, pertemuan Duma Ordo St. George mulai diadakan di Chesma.

Pada tanggal 30 November (19), selama perayaan ulang tahun berikutnya dari penetapan penghargaan militer tertinggi di Chesma, dan pada tanggal 7 Desember (26 November) dan di Istana Catherine, seluruh Ksatria St. Kronstadt diundang.

Merupakan simbol bahwa di kuil yang dibangun di Chesma dekat St. Petersburg untuk menghormati kemenangan angkatan laut armada Rusia yang gemilang, “... yang tidak hanya memenuhi tugasnya dalam segala hal sesuai dengan sumpah, kehormatan dan kewajiban, tetapi yang terpenting, menandai dirinya sendiri demi kepentingan dan kejayaan senjata Rusia dengan penghargaan khusus.».

Seperti disebutkan di atas, untuk menghormati kemenangan ini, Catherine ΙΙ memberikan medali perak, yang menggambarkan serangan kapal Rusia terhadap skuadron Turki dan pembakaran kapal Turki. Sebuah prasasti singkat yang menginformasikan tentang nasib armada Turki: “ Dulu " Berikut penjelasannya: “ Chesma 1770 Juni 24 hari ».

Untuk peringatan pertama pemusnahan armada Turki, untuk mengenang peristiwa ini, 10 medali emas bergambar A.G. Orlov dibuat dan diserahkan kepada Dewan Angkatan Laut pada tanggal 30 Juni (19) oleh wakil presidennya, Pangeran I. G. Chernyshev .

Dua di antaranya dimaksudkan untuk diberikan kepada Catherine II dan pewaris takhta, Laksamana Jenderal Pavel Petrovich, 5 - kepada saudara-saudara Count Orlov yang terhormat, satu - ke lemari medali Akademi Ilmu Pengetahuan, yang kesepuluh - “sebagai seorang kenangan abadi untuk Dewan Angkatan Laut.” Produksi prangko dan pencetakan medali emas dan perak menelan biaya 3.000 rubel.

Di sisi depan medali di tengah tulisan melingkar “ Count Alexei Grigorievich Orlov - Pemenang dan Penghancur Armada Turki " potretnya ditempatkan. Di bagian belakang, di bawah tulisan " Ada kegembiraan di Rusia ", menggambarkan rencana pertempuran bersejarah yang menunjukkan tanggal 24 dan 26 Juni 1770, dan di bawahnya, di bawah garis, ada tulisan" Sebagai ucapan terima kasih kepada pemenang dari Dewan Angkatan Laut " Medali perak tersebut berisi 95 gulungan perak bermutu tinggi. Harga satu medali tersebut dengan harga perak adalah 14 rubel 48 kopeck.

Petersburg yang terdiri dari orang-orang yang menerima medali perak peringatan pada peringatan pertempuran tersebut, yang pertama muncul adalah para pendeta: Uskup Agung Gabriel dan Innocent, anggota Sinode Imam Agung Andrei dan rektor Imam Agung Katedral Angkatan Laut Epiphany Mudah. Kemudian mereka diterima oleh Uskup Agung Ambrose dari Moskow dan Kaluga, Archimandrite Bartholomew, Imam Besar Katedral Assumption Moskow Alexander Levshinsky dan Jaksa Sinode Sergei Ivanovich Rozhnov.

Setelah kehancuran armada Turki di Chesme, armada Rusia memperoleh dominasi strategis di teater dan memperoleh kesempatan untuk melaksanakan tugas memblokade Dardanella dan menghancurkan perdagangan maritim musuh.

Pada tanggal 9 Juli (28 Juni), setelah memperbaiki kerusakan, kapal-kapal Rusia meninggalkan Teluk Chesme dan memasuki Laut Aegea.

Pada tanggal 12 Juli (1), sebuah detasemen di bawah komando Laksamana Muda D. Elphinstone, yang terdiri dari 3 kapal, 2 fregat dan beberapa kapal angkut, pergi ke Dardanella untuk memblokade mereka. Armada lainnya menuju ke pulau Lemnos dan memblokade benteng Pelari untuk memperoleh pangkalan armada. Setelah serangkaian pemboman, Turki memulai negosiasi tentang penyerahan benteng tersebut.

D. Elphinstone bertindak ragu-ragu selama blokade Dardanella, dan kemudian secara sukarela meninggalkan detasemen yang memblokade Dardanella dan menuju ke pulau Lemnos dengan kapal "Svyatoslav". Pada tanggal 16 September (5), 1770, ketika mendekati pulau itu, "Svyatoslav" dengan kecepatan penuh di bawah layar penuh dalam cuaca segar menemukan karang di sisi utara Lemnos, dan kemudian kandas. D. Elphinstone memanggil kapal-kapal lain dari detasemen pemblokiran untuk meminta bantuan. Turki, mengambil keuntungan dari ini, memindahkan bala bantuan yang signifikan ke pulau Lemnos. Jadi, karena kesalahan D. Elphinstone, armada Rusia harus menghentikan pengepungan benteng Pelari. Pelaku langsung kecelakaan itu ternyata adalah warga negara Inggris, pilot Gordon, yang disewa oleh D. Elphinstone. Para pelaut memperingatkan D. Elphinstone tentang ketidakmampuan pilot, tetapi D. Elphinstone tidak mengindahkan peringatan tersebut. D. Elphinstone dicopot dari komando, dikirim ke Rusia dan kemudian diberhentikan sepenuhnya dari dinas.

Armada Rusia menuju ke Pulau Paros, dimana pangkalan utama armada Rusia di Kepulauan didirikan di pelabuhan Auza. Detasemen G. Spiridov mengirimkan kayu kapal ke sini, yang dipanen di pulau Thassos. Benteng, angkatan laut, pertokoan, dan kamp pasukan darat Rusia dibangun di sini. Pada tanggal 23 November (12), A. Orlov mengalihkan komando armada ke Laksamana G. A. Spiridov dan berangkat ke Livorno, dan kemudian ke St.

Pada tanggal 7 Januari 1771 (25 Desember 1770) skuadron ke-3 Rusia datang ke Nusantara di bawah komando Laksamana Muda Arfa, terdiri dari 3 kapal perang (St. George the Victorious, Vsevolod dan Asia), 1 fregat Severny Eagle" dan 13 menyewa transportasi Inggris.

Di lepas pulau Mittilena

Pada tahun 1771, Catherine II menetapkan tugas berikut untuk armada Rusia di Kepulauan:

1. Blokade Dardanella.

2. Tetap memegang pulau-pulau di Nusantara sampai tercapai perdamaian, sehingga apabila syarat-syarat perdamaian tercapai, salah satu pulau itu tetap menjadi benteng pertahanan Rusia di Laut Mediterania.

Awal tahun 1771 ditandai dengan tidak adanya tindakan armada Turki. Saat ini, kapal-kapal Rusia sedang diperbaiki, dan pada saat yang sama, awak kapal sedang diperlengkapi kembali dengan para pelaut yang datang dengan skuadron Arfa. Pada tanggal 9 Juli (28 Juni) A. Orlov kembali dari Rusia. Di dewan militer di Auza, di bawah kepemimpinan A. Orlov, diputuskan untuk mengintensifkan tindakan armada untuk mengalihkan sebagian pasukan Turki dari teater operasi militer Danube.

Laksamana Muda Arf segera dikirim oleh A. Orlov ke St. Melaporkan kasus ini, Alexei Orlov meminta untuk tidak menugaskan perwira dan pelaut asing kepadanya di masa depan, “ karena seseorang tidak hanya dapat mengharapkan dari rekan senegaranya dengan harapan terbaik apa yang dituntut oleh kewajiban semangat dan cinta terhadap Tanah Air dari mereka, tetapi juga dengan timbulnya kesulitan kerja, kecemasan dan militer, perbedaan besar telah terlihat antara keduanya. Orang Rusia dan orang asing...».

Pada bulan Juni-Juli 1771, satu skuadron di bawah komando Laksamana G. Spiridov melakukan blokade terhadap Dardanella. Detasemen terpisah dari armada Rusia terus-menerus berlayar di Kepulauan, menekan perdagangan maritim musuh. Pada akhir Oktober 1771, satu skuadron armada Rusia di bawah komando A. Orlov dan Laksamana G. Spiridov mencapai pulau Metilena.

Pada tanggal 11 November (31 Oktober), skuadron G. Spiridov berlabuh di dekat benteng Metilene dalam jangkauan tembakan meriam, dan kapal pengebom “Grom” dan “Molniya” melepaskan tembakan.

Di bawah naungan api ini, pada tanggal 13 November (2), pasukan pendarat mendarat di pulau itu. Pendaratan ini merebut Angkatan Laut dan menghancurkan dua kapal lengkap dengan 74 senjata dan sebuah dapur musuh serta beberapa kapal kecil.

Pada tanggal 15 November (4), rombongan pendaratan diterima kembali ke kapal, dan pada tanggal 16 November (5), armada menimbang jangkar dan berangkat ke pelabuhan Auza, di mana armada tersebut tiba pada tanggal 17 November (6). Saat pemberangkatan mereka, fregat Archipelago dan Santorini kandas. Kepulauan itu diapungkan kembali, tetapi fregat Santorini harus dihancurkan.

Perlu dicatat bahwa blokade Dardanella berlangsung sepanjang tahun 1771. Kapal-kapal armada Rusia terus-menerus berlayar di pintu keluar selat dan dekat pulau-pulau terdekat. Selama kampanye tahun 1771, kapal-kapal Rusia menahan dan menangkap sekitar 180 kapal dagang di komunikasi laut musuh.

Pada tahun 1772, aksi armada Rusia di Nusantara kurang lebih sama.

Pada tanggal 19 Mei (8), 1772, skuadron ke-4 yang terdiri dari 3 kapal perang (“Chesma”, “Count Orlov”, “Pobeda”) dikirim dari Revel ke Kepulauan di bawah komando Laksamana Muda V. Ya. Skuadron ini tiba di Port Mahon pada tanggal 29 Juli (18) dan di Livorno pada tanggal 31 Agustus (20). Di sini, pada tanggal 25 Agustus (7 September), Laksamana Muda V. Chichagov menyerahkan komando skuadron kepada Kapten Pangkat 1 Konyaev, dan dia sendiri kembali ke St.

Pada bulan Juni, armada Rusia menembaki benteng Turki di Beirut dan mendaratkan pasukan. Pada bulan Juli diketahui bahwa gencatan senjata telah diselesaikan selama 4 bulan, yang berlangsung hingga tanggal 29 Oktober (18).

Pada akhir Oktober 1772, para pelaut Rusia kembali meraih kemenangan besar atas musuh.

Turki tidak bisa melupakan kekalahan mengerikan di Chesma dan mempersiapkan pasukan untuk menyerang armada Rusia dan pangkalannya - pelabuhan Auzu. Namun persiapan musuh segera diketahui oleh Kapten Pangkat 1 Konyaev. Pada tanggal 6 November (26 Oktober), ia menemukan skuadron Turki Mustafa Pasha di Teluk Patras, yang terdiri dari 9 fregat dan 16 shebek, yang berada di bawah perlindungan baterai pantai.

Pada tanggal 8 November (28 Oktober), terjadi pertempuran antara kapal Rusia dan Turki, yang mengakibatkan 8 fregat dan 8 shebek musuh hancur. Satu fregat Turki yang rusak tenggelam. Detasemen Rusia mengalami kerugian personel yang dapat diabaikan.

Tindakan lain yang lebih signifikan selama periode ini termasuk serangan pada tanggal 4 November (24 Oktober 1772) di benteng Chesmu, ketika sebuah detasemen kapal Rusia yang terdiri dari 4 fregat dan sebuah kapal pengebom menembaki benteng tersebut dan mendaratkan sebuah kapal. rombongan pendaratan 520 orang, yang membakar fasilitas militer dan menghancurkan beberapa kapal kecil. 6 kapal Turki ditangkap di Selat Chios.

Pada tahun 1773 dan awal tahun 1774, armada Rusia sebagian besar melakukan operasi jelajah di jalur perdagangan musuh, dan hampir tidak menemui perlawanan.

Pada tanggal 2 November (21 Oktober), 1773, skuadron ke-5 yang terdiri dari 4 kapal perang ("Isidor", "Dmitry Donskoy", "St. Alexander Nevsky", "Virgin Myrrh-Bearers"), 2 fregat ("St. Alexander Nevsky) ", "Pembawa Mur Perawan") meninggalkan Kronstadt menuju Kepulauan. Natalia", "St. Paul") dan 6 kapal angkut Inggris sewaan di bawah komando Laksamana Muda S.K. Greig, yang tiba di Livorno pada tanggal 22 Februari (11), 1774 . Setelah perang berakhir, skuadron ini berangkat ke Auza pada tanggal 21 Agustus (10).

Pada bulan Juni 1773, Laksamana G. Spiridov mengajukan pengunduran dirinya: “... Armada angkatan laut Yang Mulia, saya, budak paling setia para bangsawan Rusia, bergabung dengan armada angkatan laut pada tahun 1723 dan bersama armada tersebut di laut selama lima kampanye untuk praktik maritim, dan pada tahun yang sama saya mempelajari ilmu navigasi di pantai; dan setelah belajar, pada bulan Februari 1728 ia ditugaskan sebagai taruna dan dikirim ke Astrakhan di Laut Kaspia; dan sejak saat itu saya melanjutkan pengabdian saya di laut Kaspia, Baltik, Azov, Utara, Atlantik, dan Mediterania; dan sekarang saya melanjutkan perjalanan di Laut Kepulauan; sebelumnya berada di bawah komando dan menjadi komandan, dan kemudian menjadi andalan, memimpin skuadron dan armada Yang Mulia Kaisar, di masa damai dan perang, dan berulang kali berada di pantai dan di laut dalam operasi militer yang sebenarnya; Saya juga beruntung bisa hadir di Dewan Angkatan Laut dan komisi-komisi yang diperlukan; dia juga komandan utama di pelabuhan Revel dan Kronstadt; dan sekarang saya berumur 63 tahun. Dari masa mudaku hingga saat ini, karena semangat mengabdi dan iri hati, banyaknya jerih payah yang kujalani, dan di masa tuaku serta iklim nusantara setempat telah melelahkan kesehatanku bahkan sampai-sampai aku, ingin terus mengabdi, membelai. Saya sendiri dengan iklim Livorno, di mana, selama gencatan senjata oleh Turki, dari Yang Mulia Jenderal yang sangat berwenang dan Pangeran Alexei Grigorievich Orlov yang angkuh dibebaskan, agar saya tidak menjadi lebih baik di sana, dan tampaknya kesehatan saya telah membaik di Livorna , kemudian untuk pelaksanaan pos sekaligus gencatan senjata dengan Turki kembali ke armada di nusantara, tempat saya masih berada. Namun di masa tuaku, jerih payah yang dilakukan dalam dinas dan iklim nusantara kini telah membawaku pada kondisi kesehatan yang sangat buruk dan mulai memiliki sedikit ingatan akan serangan menyakitkan di kepala dan mata. dan oleh karena itu, saya sendiri memperkirakan, dalam kinerja saya lambat dan dengan semua itu saya tidak lagi mampu memenuhi posisi yang diberikan kepada saya seperti sebelumnya; Itulah sebabnya aku takut, agar setelah sekian lama mengabdi tanpa cela, aku tidak akan bertanggung jawab atas kegagalan dalam menjalankan tugas. Dan agar keputusan tertinggi Yang Mulia memerintahkan saya, hamba Anda, karena kebobrokan dan penyakit saya, untuk kembali dari sini ke St. Petersburg, dan untuk pengabdian saya yang panjang dan tanpa cela, dengan bantuan tertinggi dari Yang Mulia Kaisar, untuk pensiun dari militer. dan pegawai negeri, untuk melanjutkan hidupku akhir-akhir ini selamanya. Permaisuri Yang Maha Pemurah, saya meminta Yang Mulia Kaisar untuk mengambil keputusan sehubungan dengan permohonan saya ini. 5 Juni 1773. Petisi ini ditulis di Kepulauan di atas kapal perang "Eropa", yang berlabuh antara Paros dan Nyxia, di sebuah kanal, dengan armada. Laksamana Grigory Andreev, putra Spiridov, ikut serta dalam petisi ini...».

Pada bulan Februari 1774, Laksamana G. Spiridov diberhentikan karena sakit. G. Spiridov, yang bertugas di angkatan laut selama 50 tahun, memainkan peran besar dalam perkembangannya. Memulai dinas angkatan lautnya di bawah Peter I, ia menunjukkan dirinya sebagai komandan angkatan laut yang berbakat selama beberapa dekade bertugas. Menjadi pemimpin de facto armada Rusia di Kepulauan, G. Spiridov menunjukkan contoh seni angkatan laut yang tinggi dalam operasi tempur melawan Turki.

Setelah kepergian G. A. Spiridov, Wakil Laksamana Andrei Vlasievich Elmanov mengambil alih komando armada Rusia.

Pada tanggal 10 Juli (21), 1774, di desa Kuchuk-Kainardzhi dekat kota Silistria, perdamaian dicapai antara Rusia dan Turki, yang menurutnya Turki menyerahkan Azov, Kerch, Yenikale dan sebagian pantai antara Dnieper dan Bug dengan benteng Kinburn ke Rusia. Krimea dan Kuban diakui merdeka dari Turki. Kebebasan navigasi pedagang ditetapkan untuk kapal-kapal Rusia di Laut Hitam.

Setelah berakhirnya perdamaian pada tahun 1774, kekuatan utama armada Rusia meninggalkan Kepulauan. Pada tahun 1775, kapal-kapal yang tersisa berlayar ke Laut Baltik. Dengan demikian, Ekspedisi Kepulauan ke-1 selesai dan kapal-kapal Rusia kembali ke perairannya dengan gemilang. Ini adalah jalan keluar strategis pertama armada Rusia dari Laut Baltik ke Mediterania. Ekspedisi nusantara merupakan peristiwa luar biasa dalam sejarah armada Rusia. Kemenangan para pelaut Rusia di Chios dan Chesme serta blokade Dardanella berkontribusi pada keberhasilan operasi militer pasukan utama tentara Rusia di bawah komando P. A. Rumyantsev.

Para pahlawan Chesma tidak dilupakan. Potret pahatan Laksamana G. A. Spiridov membuka galeri panjang laksamana terkenal Rusia di gedung Angkatan Laut St. Petersburg, patungnya dipasang di Koridor Laksamana Akademi Angkatan Laut. Dan sebuah monumen didirikan untuknya di tempat peristirahatannya, di desa Nagorye di Yaroslavl. Museum Sejarah dan Seni Pereslavl-Zalessky juga menyimpan ingatannya. Untuk menghormati kemenangan Chesme, dirancang oleh arsitek Yu.M. Felten pada tahun 1777-1780. Istana Chesme dan Gereja Chesme, yang terletak di Jalan Lensoveta, dibangun. Suatu ketika, sebuah plakat peringatan dipasang di gereja ini: “ Kuil ini dibangun atas nama St. Yohanes Pembaptis untuk mengenang kemenangan atas armada Turki yang dimenangkan di Chesma pada tahun 1770 pada hari ulang tahunnya. Ditetapkan pada musim panas kelima belas (tahun 1777) pada masa pemerintahan Catherine II di hadapan Raja Gustav II dari Swedia dengan nama Pangeran Gotland. Ditahbiskan 1780 Juni 24 hari di hadapan Yang Mulia Kaisar Romawi Joseph ΙΙ dengan nama Pangeran Falkenstein».

Di Taman Catherine Tsarskoe Selo (Pushkin) di tengah Kolam Besar berdiri Kolom Chesme. Bagian depan (batang) kolom dihiasi dengan enam rostra marmer, dan ibu kotanya dimahkotai dengan elang perunggu. Kolom ini dibangun untuk menghormati kemenangan di Chesma sesuai dengan desain arsitek A. Rinaldi; ahli batu - Pinketti; penulis patung elang perunggu adalah pematung I. Schwartz. Monumen ini dibuka pada tahun 1778. Ketinggian tugu ini sekitar 25 meter.

Di Taman Gatchina di tanjung Danau Putih, atas perintah Pangeran Grigory Orlov, sebuah obelisk didirikan untuk menghormati kemenangan di Chesma, yang dimenangkan di bawah komando saudaranya Alexei. Monumen ini dirancang oleh arsitek A. Rinaldi dan dibuka sekitar tahun 1775. Ketinggian obelisk adalah 15 meter.

Sebuah pameran permanen yang didedikasikan untuk ekspedisi angkatan laut Kepulauan kapal perang Rusia tahun 1768-1774 telah dibuka di Angkatan Laut Pushkin.

G. Spiridov memiliki lima anak: putri Alexandra, putra: Andrey, Matvey, Alexei dan Grigory. Pada masa pemerintahan Catherine II, Alexei menjadi andalan dan ikut serta dalam pertempuran laut dalam perang Rusia-Swedia tahun 1788-90. Di bawah Kaisar Alexander I, ia menjadi laksamana penuh dan menjadi komandan utama pelabuhan Revel dan kemudian Arkhangelsk. Laksamana G. A. Spiridov meninggal pada 19 April (8) di Moskow. Putra Andrei meninggal di Port Mahon pada tahun 1770. Sebuah atol (Takapoto) di gugusan pulau Rusia di Samudra Pasifik dinamai menurut G. Spiridov. Pada tahun 1992, sebagai persiapan perayaan 300 tahun armada Rusia di desa Nagorye, sebuah monumen Laksamana G. Spiridov diresmikan. Namanya diberikan kepada kapal-kapal armada Rusia.

Kemenangan Chesma dan para pahlawannya dimuliakan oleh penyair terbaik Rusia: G. R. Derzhavin, V. I. Maikov, M. M. Kheraskov; Penulis besar Perancis, Voltaire, berbicara dengan antusias tentang Chesme. Teater menggelar pertunjukan yang didedikasikan untuk kemenangan angkatan laut yang gemilang. Korps Kadet Angkatan Laut mementaskan balet yang rumit dan megah dengan tema Pertempuran Chesma. M. M. Kheraskov menulis dalam puisi “Pertempuran Chesma”: “ Saya dengan berani menjanjikan Anda kemuliaan abadi, keturunan akan membayangkan Anda dalam ingatan mereka, para pahlawan akan meniru Anda dalam pertempuran. Selama mereka merasakan kejayaan langsung, rakyat tidak akan melupakan pertempuran Chesma“.

S.P.Siry. Ketua bagian sejarah militer Rumah Ilmuwan Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia, ahli sejarah dan ketua bagian sejarah armada Rusia St. Petersburg MS, Pekerja Terhormat Pendidikan Tinggi Rusia, Profesor, Kapten Peringkat 1, pensiunan

Komandan pertempuran tersebut adalah A. Orlov, yang berada di "Tiga Hierarki". Barisan belakang:

• “Jangan sentuh aku” (senjata 66, komandan kapten peringkat 1 Beshentsev)
• "Svyatoslav" (84 senjata, komandan Kapten Pangkat 1 Roxburgh)
• "Saratov" (66 senjata, komandan kapten peringkat 2 Polivanov Afanasy Timofeevich).

Barisan belakang dipimpin oleh Laksamana Muda D. Elphinston, yang berada di Svyatoslav. Kapal perang: "Eustathius", "Three Saints", "Ianuarius", "Three Hierarchs" dan "Svyatoslav", serta fregat "Nadezhda Prosperity" dan "St. Nicholas", kapal pemboman "Grom" dibangun di “Galangan Kapal Laksamana”. Kapal-kapal yang tersisa dibangun di Arkhangelsk di galangan kapal Solombala.

Personil armada Rusia, setelah perjalanan panjang, memiliki kemampuan pelayaran yang baik dan terlatih dengan baik dalam penggunaan senjata, yang, dikombinasikan dengan keberanian yang melekat pada para pelaut Rusia, menjadikan mereka lawan yang tangguh bagi musuh mana pun. Selain itu, para pelaut armada Rusia sudah memiliki pengalaman tempur dalam operasi melawan benteng Turki.

Di bawah naungan malam, para pelaut Rusia mempersiapkan kapal mereka untuk pertempuran yang akan datang. Pada jam 4 pagi tanggal 5 Juli (24 Juni), 1770, A.G. Orlov memberi sinyal kepada skuadron: “ Bersiap untuk bertempur " Kapal G. A. Spiridov dan D. Elphinstone mengulangi sinyal ini.

Armada Rusia memasuki Selat Chios dengan tertib dan mengancam. Pada pukul 09.00 dia berada 30 kabel dari armada musuh. Armada musuh terlihat jelas. Sinyal baru mengikuti “Tiga Hierarki”: “ Bangun garis pertempuran " Setelah membentuk garis pertempuran, kapal-kapal Rusia bergerak menuju skuadron Turki, yang berdiri tak bergerak di jangkar. Perintah A. Orlov mengharuskan untuk tidak melepaskan tembakan sebelum mendekati jarak tembak pistol, yaitu hampir berdampingan, dan senjata kapal, sesuai dengan perintah ini, diisi dengan muatan ganda. A. Orlov memutuskan untuk menyerang barisan depan Turki dan sebagian tengahnya terlebih dahulu, dan setelah mereka dikalahkan, serang kapal Turki lainnya. Pukul 11.30 barisan depan kapal Rusia mendekati garis musuh pada jarak 3 kabel dan dihadang oleh salvo kapal Turki. Namun kapal-kapal Rusia, tanpa bereaksi terhadap tembakan, terus mendekati jarak tembakan “senapan” (1 kabel), menunjukkan pengendalian diri dan ketenangan. Barisan kapal Turki padat, dan kemungkinan terjadinya tabrakan dalam jarak dekat sangat tinggi.

Pukul 12.30 pertempuran berlangsung lancar. Pada pukul satu siang kapal barisan belakang tiba. "Eustathius" mulai secara bertahap jatuh ke kapal 90-senjata andalan Turki "Real Mustafa". Pelaut Rusia sangat menantikan untuk melawan musuh dalam pertarungan tangan kosong. Pada saat ini, cucur "Eustathia" menempel di "Mustafa Asli" di antara tiang utama dan tiang mizzen. Tim yang menaiki kapal bergegas menuju kapal Turki. Pertarungan sengit pun terjadi. Salah satu pelaut meraih bendera Turki, pedang musuh memotong tangan si pemberani, ia mengulurkan tangan kirinya, namun ia juga terluka. Lalu dia meraih ujung bendera itu dengan giginya. Tapi itu segera ditembus. Beginilah cara penyair M.M. Kheraskov menggambarkan episode ini dalam puisinya “Pertempuran Chesma”: “... Kemudian untuk memproklamirkan kemenangan atas Turki, Rusia ingin merebut bendera mereka dari buritan; dia tidak tiba-tiba mengambilnya, betapapun kerasnya dia berusaha, dia tetap tergantung di sana di antara ombak dan di antara langit; Setelah kehilangan tangannya, dia tidak melepaskannya, dia kehilangan segala cara, dia meraih bendera itu dengan giginya; Saracen menusuk perutnya dengan pedang, gemetar, bertahan, tidak meninggalkan bulan; sampai ekstrimnya dia tidak menyerah padanya sampai dia jatuh ke kapalnya yang membawa bendera" Tidak dapat menahan serangan itu, laksamana Turki Hasan Bey melemparkan dirinya ke laut. Seluruh tim Turki mengikutinya. Di saat yang mencekam, ketika kedua kapal sudah bergulat untuk menaiki kapal, tiang api menyembur dari bawah dek kapal Turki, dan semuanya terbakar. Pelaut Rusia bergegas menyelamatkan kapal mereka. Sementara itu, kobaran api Real Mustafa yang terbakar menjalar ke Eustathius. Perahu-perahu bergegas ke “Eustathius” untuk membantu, tetapi hanya berhasil menyingkirkan Laksamana G. A. Spiridov dan F. G. Orlov serta beberapa orang lainnya. Di salah satu kapal, komandan "Eustathia" A. I. Cruz mengirim putra G. A. Spiridov Alexei dengan laporan kepada A. G. Orlov. Dalam laporannya, ia buru-buru melaporkan penangkapan kapal musuh Real Mustafa. Ketika Alexei tiba dengan kapal menuju A. Orlov, "Eustathius" sudah tidak ada lagi. Tiang utama kapal Turki yang terbakar jatuh melintasi Eustathius, dan api menjadi meluas, melanda kapal-kapal Rusia dan Turki. Beberapa menit berlalu, dan ledakan yang memekakkan telinga terdengar. Api menghantam ruang pelayaran Eustathia dan terbang ke udara. Karena Eustathius adalah kapal andalan, di dalamnya terdapat perbendaharaan dan dokumen penting lainnya, yang terbakar bersama kapalnya. Real Mustafa berangkat mengejarnya. Puing-puing yang terbakar menutupi kapal-kapal Turki. Orang-orang Turki kehilangan keberanian. Kapal-kapal terdepan mereka, yang tidak mampu menahan serangan gencar Rusia, ketakutan oleh dua ledakan, memotong tali jangkar dan berlari secara acak, saling mendorong dan mematahkan, ke Teluk Chesme, yang terletak di dekatnya. Saat itu pukul 13.30. Kapal "Tiga Hierarki", tempat A. Orlov berada, memberikan sinyal untuk pengejaran umum, dan kapal-kapal Rusia, mendorong musuh yang mundur, mengejarnya hingga pintu masuk ke Teluk Chesme. Pada pukul dua siang, pertempuran telah usai. Skuadron Rusia memblokir pintu masuk ke Teluk Chesme, tempat kapal musuh berkerumun secara acak. Maka berakhirlah fase pertama Pertempuran Chesme, yang dalam sejarah angkatan laut disebut Pertempuran Chios. Kedua belah pihak kehilangan satu kapal perang. 620 orang tewas di Eustathia, termasuk 22 petugas. Hanya komandan, Kapten Pangkat 1 A.I. Cruz, 9 perwira dan 15 pelaut yang selamat. Beginilah cara Count A.G. Orlov melaporkan kepada Catherine II tentang fase pertempuran ini: “ Pada pukul 10.00 sinyal penyerangan dibuat; pada pukul setengah dua belas kapal-kapal terdepan memulai pertempuran; pada pukul setengah dua belas, pertempuran menjadi umum. Betapapun hebatnya kekuatan musuh, betapapun beraninya mereka membela diri, mereka tidak dapat menahan serangan panas pasukan Yang Mulia Kaisar; Setelah dua jam tembakan meriam dan senapan yang sengit, musuh akhirnya terpaksa memutuskan jangkar dan melarikan diri dalam kebingungan besar ke pelabuhan di bawah benteng bernama Chesme. Semua kapal menyerang musuh dengan keberanian besar, semua menjalankan tugasnya dengan penuh ketekunan, tetapi kapal laksamana “St. Eustathius” melampaui semua yang lain. Inggris, Prancis, Venesia, dan Malta, yang menjadi saksi hidup dari semua tindakan tersebut, mengakui bahwa mereka tidak pernah membayangkan bisa menyerang musuh dengan kesabaran dan keberanian seperti itu. Kapal musuh yang memiliki 84 senjata telah ditangkap oleh kapal laksamana, namun sayangnya kapal tersebut terbakar dan membakar kapal serta kapal St. Petersburg. Eustathius.” Selain laksamana, kapten dan orang-orang dari 40 atau 50 pangkat berbeda, tidak ada yang selamat darinya; Tidak peduli betapa sensitifnya hilangnya kapal perang itu bagi kami, melihat kekalahan musuh, rasa takut mereka, dan kekacauan yang mereka alami, kami merasa terhibur, menerima harapan untuk menghancurkannya sepenuhnya.”

SUBJEK: Pertempuran di Selat Chios dan Pertempuran Chesme .

Masalah yang dibahas:

1. Latar belakang pertempuran.

2. Pertempuran di Selat Chios.

3. Pertempuran Chesma.

1. Latar belakang pertempuran.

G.A. Spiridov jelas bahwa tanpa serangan terhadap armada Turki, mustahil mencapai kesuksesan di darat. A.G. Orlov, atas desakan laksamana, memutuskan untuk memindahkan operasi militer ke laut. Saat ini kekuatan angkatan laut Rusia di Nusantara sudah bertambah setelah kedatangan skuadron D. Elphinstone yang terdiri dari 3 kapal, 2 fregat dan 3 kapal lainnya.

15 Mei G.A. Spiridov dengan empat kapal perang dan sebuah fregat meninggalkan Navarino untuk bergabung dengan skuadron D. Elphinstone. Sebuah detasemen A.G. ditinggalkan untuk mempertahankan benteng. Orlova (kapal perang dan beberapa kapal kecil).

Skuadron Kepulauan kedua di bawah komando Laksamana Muda D. Elphinstone, terdiri dari tiga kapal perang "Tver", "Saratov", "Don't Touch Me", fregat "Nadezhda" dan "Afrika", tiga kapal angkut dan satu tendangan (total 3250 orang) berangkat dari Kronstadt pada tanggal 9 Oktober 1769. Kapal "Tver", yang kehilangan semua tiangnya saat badai di Laut Baltik, kembali ke Revel, dan kapal "Svyatoslav" malah bergabung dengan skuadron. Setelah transisi yang sulit, skuadron mencapai Inggris, tempat semua kapal berlabuh untuk perbaikan. Pada awal Mei 1770, D. Elphinstone mendekati pantai Morea dan, tanpa menunggu perintah Panglima A.G. Orlova, atas inisiatifnya sendiri, mendaratkan pasukan pendarat yang dikirim dari Rusia di Teluk Kolokinthian di pelabuhan Rupino dan memerintahkan mereka untuk pergi ke Mizithra.

Setelah pasukan mendarat, D. Elphinstone, setelah menerima informasi dari Yunani tentang keberadaan armada Turki di dekatnya, alih-alih bergabung dengan skuadron G.A. Spiridova pergi mencari orang Turki. Pada 16 Mei, setelah melewati Tanjung Angello, para pelaut Rusia melihat musuh di dekat pulau La Spezia. Mengabaikan fakta bahwa armada Turki, yang terdiri dari 10 kapal perang, 5 fregat, dan 7 kapal kecil, tiga kali lebih kuat dari skuadronnya, Elphinstone, yang hanya peduli pada kejayaannya sendiri, tanpa menunggu untuk bergabung dengan skuadron pertama, dengan ceroboh menyerbu ke arah Turki. Dalam tekad laksamana untuk berperang dengan kekuatan yang tidak setara, peran penting dimainkan oleh ambisi orang Inggris, yang tidak ingin berbagi kemenangan dengan laksamana Rusia, sementara kekalahan D. Elphinstone, sementara itu, pasti akan menyebabkan kekalahan G.A. Spiridova. Pada pukul enam sore, detasemen Rusia berhasil menyusul Turki, dan terjadilah pertempuran antara kapal-kapal di dekat pulau La Spezia. “Jangan Sentuh Aku”, “Saratov”, didukung oleh fregat “Nadezhda”, menyerang dua kapal Turki. Laksamana Turki Ibrahim Hasan Pasha yang berasumsi di depannya hanya barisan depan armada Rusia yang disusul pasukan utama, buru-buru berlindung di bawah perlindungan baterai benteng Napoli di Romagna.

Keesokan paginya, 17 Mei, D. Elphinstone menyerang kapal-kapal Turki yang berdiri di atas pegas di bawah naungan baterai. Kapal-kapal Rusia menembak sambil bergerak. Cusur di kapal utama Turki terbakar akibat tembakan Svyatoslav, dan meninggalkan garis pertempuran. Kapal-kapal Rusia juga mengalami kerusakan ringan, menyebabkan 10 orang tewas dan luka-luka. Khawatir bahwa ketika keadaan tenang, kapal-kapal tidak akan mampu bermanuver, dan menyadari bahwa sendirian ia tidak akan mampu mengalahkan pasukan musuh yang unggul, D. Elphinstone meninggalkan teluk.

Setelah bertahan selama 5 hari di pintu masuk Teluk Nauplia dan menerima informasi bahwa skuadron G.A. Spiridov berada di Teluk Kolokinth, D. Elphinstone pergi menemui laksamana dan pada tanggal 22 Mei bersatu dengannya di dekat pulau Tserigo.

Setelah kepergian D. Elphinstone, armada Turki segera meninggalkan Teluk Nauplia, dan skuadron bersatu kami menyusulnya pada tanggal 24 Mei di dekat pulau La Spezia. Kapal-kapal di barisan depan, meskipun jauh, melepaskan tembakan ke arah musuh, tetapi tidak mencapai sasaran apa pun. Sejak saat itu, yaitu sejak tanggal 25 Mei, pengejaran Rusia terhadap armada Kapudan Pasha yang melarikan diri berlanjut selama hampir sebulan. Perlu dicatat bahwa kapal-kapal Turki tidak kalah dengan kapal Rusia baik dalam kualitas konstruksi maupun kekuatan artileri.

Orang-orang Turki, yang dikejar selama dua hari, akhirnya menghilang dari pandangan antara pulau Zeya dan Fermo, dan armada kami, karena kekurangan air bersih, pergi ke Teluk Rafti setelahnya, dan detasemen D. Elphinstone berhasil menangkap baterai musuh dengan 4 senjata di benteng Negropont.

Sementara itu, pasukan Turki mendekati Navarino dan kehadiran Rusia di pelabuhan ini terancam. Oleh karena itu, pada tanggal 23 Mei, benteng benteng tersebut diledakkan, dan sisa kapal di bawah komando A.G. Orlova pada tanggal 27 Mei berangkat untuk bergabung dengan armada yang menunggunya di antara pulau Hermia dan Milo.

2. Pertempuran di Selat Chios.

G.A. Spiridov dan D. Elphinstone, mengejar satu tujuan yang sama, berlayar bersama, tetapi mengingat kemandirian mereka satu sama lain dan karakter D. Elphinstone yang berani dan suka bertengkar, mereka tidak bisa tidak bertengkar. Setelah mengetahui tentang pertengkaran antar kapal utama, Panglima Tertinggi Count A.G. Orlov, tanpa mempertimbangkan klaim bersama mereka, mengambil alih komando kedua skuadron dan pada 11 Juni mengibarkan bendera Kaiser di kapalnya “Three Hierarchs”.

Sekarang armada kami terdiri dari 9 kapal perang (satu senjata 80 dan delapan senjata 66), 3 fregat, 1 kapal pengebom, 3 tendangan, 1 kapal paket dan 13 kapal tentara bayaran dan hadiah. Ada sekitar 740 senjata di kapal Rusia.

Setelah mengetahui dari orang Yunani bahwa armada Turki telah bergerak ke utara dari pulau Paros, kapal-kapal Rusia juga menuju utara di sepanjang pantai Asia Kecil. Sebuah detasemen dikirim pada tanggal 23 Juni untuk mencari armada musuh oleh Brigadir S.K. Greig (kapal perang "Rostislav" dan 2 kapal kecil), segera menemukannya berlabuh di selat antara pantai Asia Kecil dan pulau Chios. Pada jam 5 sore dia memberi isyarat: “Saya melihat kapal musuh.” Armada Turki terdiri dari 16 kapal perang (satu senjata 100, satu senjata 96, empat senjata 84, satu senjata 80, dua senjata 74, satu senjata 70, enam senjata 60), 6 fregat dan hingga 60 kapal kecil, galai, dll.

Pasukan Turki berdiri dalam dua barisan di sepanjang pantai Anatolia. Yang pertama berisi 10 kapal perang paling kuat dengan 70-100 senjata, yang kedua berisi 60 senjata. Apalagi kapal-kapal baris kedua berdiri di celah antara kapal-kapal baris pertama. Formasi ini memungkinkan Turki untuk membawa artileri di satu sisi dari semua kapal ke dalam pertempuran sekaligus. Kapal-kapal kecil terletak di antara pantai dan garis kapal perang. Ada kamp musuh di pantai. Secara total, armada Turki memiliki lebih dari 1.400 senjata. Armada tersebut dikomandoi oleh pelaut Aljazair Jaizairmo Hassan Bey, yang terkenal karena keberaniannya; Panglima armada, Kapudan Pasha (Laksamana Jenderal) Hassan-Eddin, pindah ke darat dan berada di kamp pasukan darat yang terletak di pantai terdekat.

“Melihat struktur seperti itu,” lapor Count A. Orlov, “Saya merasa ngeri dan tidak tahu apa-apa: apa yang harus saya lakukan?”

Pada malam tanggal 24 Juni, sebuah dewan militer diadakan di kapal “Three Hierarchs” di mana A.G. dan F.G. Orlovs, G.A. Spiridov, D.Elphinstone, S.K. Greig, Jenderal Yu.V. Dolgorukov. Ia mengadopsi rencana untuk menyerang armada Turki. Berangkat dari aturan taktik linier yang berlaku di armada Eropa, teknik taktis baru dipilih: menyerang musuh dalam barisan yang hampir tegak lurus dengan garis pertempurannya dan menyerang di bawah layar dari jarak dekat (50–70 m) barisan depan dan bagian tengah dan melancarkan serangan terkonsentrasi pada kapal utama Turki, yang seharusnya menyebabkan terganggunya kendali armada Turki.

Pada tanggal 24 Juni 1770, pukul 11 ​​​​pagi, dengan angin barat laut yang tenang, armada Rusia, yang berada di bawah angin relatif terhadap Turki, membentuk barisan dan mulai mendekati musuh.

Armada ini dibangun dalam pertempuran pesanan. Sembilan kapal perang dibagi menjadi tiga kelompok yang sama: barisan depan - kapal perang "Eropa" (kapten peringkat 1 F.A. Klokachev), "Eustathius" (bendera Laksamana G.A. Spiridov, komandan kapten peringkat 1 A. I. von Kruse), "Tiga Orang Suci" ( Kapten Pangkat 1 S.P. Khmetevsky); corps de battle - kapal perang "Ianuarius" (kapten peringkat 1 I.A. Borisov), "Tiga Hierarki" (bendera Kaiser A.G. Orlova, komandan-kapten-brigadir S.K. Greig), "Rostislav" (kapten peringkat 1 V.M. Lupandin); barisan belakang - kapal perang "Jangan Sentuh Aku" (bendera Laksamana Muda D. Elphinstone, komandan-kapten peringkat 1 P.F. Beshentsov), "Svyatoslav" (kapten peringkat 1 V.V. Roxburgh), "Saratov" "(Kapten Peringkat 2 A.G. Polivanov) . Armada Rusia hanya mencakup satu kapal dengan 80 senjata, Svyatoslav, sisanya memiliki 66 senjata. Secara total, Rusia memiliki 608 senjata.

Kapal pembom, fregat, kapal paket dan kapal kecil lainnya berlayar di luar garis dan tidak ikut serta dalam pertempuran.

Kapal "Eropa" memimpin, menuju hampir ke tengah garis musuh, tegak lurus terhadapnya. Barisan berikutnya, Eustathius, begitu dekat sehingga cucurnya hampir menyentuh buritan Europa. Ketika “Eropa” mendekati musuh dalam jarak tembakan meriam (500–600 m), Turki melepaskan tembakan dan mulai menembaki kapal kami yang lain, yang terus mendekat tanpa menanggapi tembakan musuh.

Turki memiliki keuntungan yang jelas di awal pertempuran - mereka bertemu dengan kapal-kapal Rusia dengan salvo memanjang, sedangkan kapal-kapal Rusia hanya dapat menembakkan senjata (busur), tetapi mereka diam.

Hanya ketika berada dalam jangkauan pistol barulah Europa berbalik dan melepaskan tembakan ke seluruh sisinya. Kapal-kapal Rusia yang mengikutinya berbelok ke utara dan menembakkan peluru meriam ganda ke kapal-kapal Turki. Kemudian mereka perlahan-lahan, berdekatan satu sama lain, mulai bergerak maju di sepanjang barisan kapal Turki, melepaskan tembakan artileri.

Namun segera, atas desakan pilot Yunani, yang mengumumkan bahwa jalurnya mengarah ke bebatuan, F.A. Klokachev harus beralih ke taktik kanan dan meninggalkan garis. Laksamana G.A. Spiridov, yang tidak memahami manuver ini, sangat marah sehingga dia tidak dapat menahan diri untuk tidak berteriak: “Tuan Klokachev! Saya mengucapkan selamat kepada Anda sebagai seorang pelaut,” yaitu, di depan seluruh skuadron, dia menuduhnya pengecut dan mengancam akan menurunkan pangkatnya. Namun dalam sehari F.A. Klokachev membuktikan keberanian dan keberaniannya.

Tempat "Eropa" diambil oleh "Eustathius", di mana tembakan tiga kapal Turki terkonsentrasi, yang terbesar dan terdekat adalah kapal panglima tertinggi. "Eustathius" berbalik ke samping ke arah musuh dan dari jarak 50 m (tembakan pistol) memusatkan tembakan ke kapal andalan Turki "Real Mustafa". Mengikuti Eustathius, kapal-kapal yang tersisa dari skuadron G.A. Spiridov, ketiga kapal D. Elphinstone yang berada di barisan belakang tertinggal dan hanya berhasil mendekati akhir pertempuran.

"Tiga Orang Suci" mencoba membantu kapal andalan, tetapi penahannya patah, layarnya rusak parah dan terbawa ke tengah armada Turki. Saat berada di antara kapal Tiga Orang Suci Turki, bertindak dari kedua sisi, dia melepaskan 684 tembakan meriam. Di dalam asap, selain tembakan musuh, dia mendapat serangan dari kapal andalan A.G. "Tiga Hirarki" Orlov. Di awal pertempuran, "Ianuarius", mengikuti "Tiga Orang Suci", terus menerus menyerang musuh dengan tembakan tepat sasaran. Kebangkitan "Ianuarius" diikuti oleh "Tiga Hierarki" di bawah bendera Kaiser A.G. Orlova.

Setelah memasuki tengah-tengah pertempuran, ia berlabuh dan menembakkan senjatanya ke kapal 100 senjata Kapudan Pasha Turki, yang saat itu berada di pantai. Mereka menembakkan senjata api, senapan, bahkan pistol. Kebingungan mencengkeram awak kapal Turki, orang-orang Turki memotong tali jangkar, tetapi lupa tentang pegas, dan kapal Turki tiba-tiba berbelok ke arah "Tiga Hierarki" dan berdiri di sana selama sekitar lima belas menit di bawah tembakan memanjang yang menghancurkan. Dalam situasi ini, tidak ada satu pun senjata Turki yang dapat beroperasi melawan “Tiga Hierarki”.

Pada pukul 12.30, ketika pertempuran sedang berlangsung, Tiga Orang Suci, di bawah tembakan musuh, memperbaiki kerusakan dan kembali memasuki barisan sebagai kapal keempat. Di belakangnya, "Rostislav" memasuki formasi, dan kemudian "Eropa", yang meninggalkan garis pada awal pertempuran.

"Eustathius", yang mendekati kapal 90-senjata andalan Turki "Real Mustafa" dengan tembakan senjata, semakin dekat dan dekat dengan musuh. Laksamana G.A. Spiridov, dengan seragam lengkap dan pedang terhunus, berjalan mengitari geladak belakang. Para musisi yang ditempatkan di sana diperintahkan untuk “bermain sampai akhir.” Kapal-kapal tempur berkumpul berdampingan; di Eustathia, tali-temali dan tiang rusak, layar rusak dan banyak orang tewas dan terluka tidak memungkinkan untuk menjauh dari musuh, yang dengannya mereka saling baku tembak dengan senapan dan pistol. Pada pukul satu siang, terjadi kebakaran akibat api unicorn dari Eustathius di Real Mustafa, yang segera menyebar ke seluruh kapal. Akhirnya, kapal-kapal itu jatuh, para pelaut Rusia berlari ke kapal musuh, dan pertempuran tangan kosong dimulai, di mana kapal Turki terus terbakar. Tiang utamanya, dilalap api, jatuh melintasi Eustathia. Percikan menghujani ruang kru, yang terbuka selama pertempuran. Terjadi ledakan yang memekakkan telinga - "Eustathius" terbang ke udara, diikuti oleh "Real-Mustafa". Laksamana G.A. Spiridov, setelah yakin bahwa tidak mungkin menyelamatkan kapal, sesuai dengan piagam sebelum ledakan, bersama dengan Count F.G. Orlov melangkah ke atas perahu. Perahu dari kapal Rusia terdekat bergegas ke Eustathius, tetapi mereka hanya berhasil menerima G.A. Spiridova, F.G. Orlova dan beberapa orang. Hingga 620 orang tewas di kapal, termasuk 22 perwira, dan hingga 60 orang berhasil diselamatkan. Pelayaran, terlempar dari kapal karena ledakan dan disimpan di atas air di atas sepotong tiang kapal, dari mana ia dipindahkan oleh perahu yang mendekat.

Pada saat yang paling menegangkan ini, kapal-kapal Turki yang berdiri di samping kapal utama, melarikan diri dari tembakan dan tembakan kapal-kapal Rusia, buru-buru memotong tali jangkar, meninggalkan pertempuran dan bergegas berlindung di Teluk Chesme. Rusia mengejar mereka sampai pintu masuk teluk. Pertempuran itu berlangsung sekitar dua jam. Di pihak Rusia, hanya barisan depan dan korps batalion yang ambil bagian di dalamnya; barisan belakang D. Elphinstone hanya ambil bagian dalam mengejar musuh.

Meskipun armada Turki hanya kehilangan satu kapal, seperti halnya Rusia, armada tersebut mengalami kekacauan besar setelah pertempuran. Dalam pelarian mereka yang tergesa-gesa, kapal-kapal Turki bertabrakan satu sama lain, menyebabkan beberapa orang kehilangan cucurnya.

Kecuali Eustathius, kerugian kami sangat kecil. Kapal "Tiga Orang Suci" menderita lebih dari yang lain, yang mengalami beberapa lubang di lambung kapal, tiang dan tali-temalinya dipatahkan oleh bola meriam, dan ada korban jiwa: 1 perwira dan 6 pelaut tewas, komandan, 3 perwira dan 20 pelaut terluka. Di semua kapal lain, jumlah korban tewas dan luka-luka tidak melebihi 12 orang.

3. Pertempuran Chesma.

Armada Rusia berlabuh di pintu masuk Teluk Chesme dari tembakan musuh, pada jarak tidak lebih dari satu panjang kabel dari kapal ke kapal. Orang-orang Turki, yang tidak mampu menembus garis pertahanan kami karena angin yang tenang dan berlawanan arah, dan untuk mengantisipasi angin baik atau bantuan dari Konstantinopel, segera memperkuat pertahanan armada dengan benteng pantai. Sudah ada baterai di tanjung utara teluk, sekarang mereka sedang membangun baterai lain di tanjung selatan.

Pada pukul 17 kapal pengebom "Grom" (Letnan Kapten I.M. Perepechin) berlabuh di depan pintu masuk Teluk Chesme dan mulai menembaki armada Turki yang berdiri berantakan dengan mortir dan howitzer.

Sisa tanggal 24, sepanjang siang dan malam tanggal 25 Juni, "Guntur" secara metodis "melempar" bom dan kerangka ke kapal musuh, beberapa di antaranya menyerang tanpa menimbulkan kebakaran. Penembakan yang berkepanjangan melemahkan semangat Turki dan mempersiapkan kondisi untuk serangan utama.

Pada dewan militer pada tanggal 25 Juni, yang bertemu dengan panglima tertinggi di kapal "Tiga Hierarki", diputuskan dari kapal utama dan kapten, menghalangi keluarnya kapal Turki dari Teluk Chesme, dengan serangan gabungan angkatan laut artileri dan kapal pemadam kebakaran untuk membakarnya. Jika kapal pemadam kebakaran tersedia, serangan bisa saja dilancarkan pada malam tanggal 24 Juni, segera setelah Turki memasuki teluk. Namun, tidak ada kapal pemadam kebakaran yang siap pakai di skuadron Rusia. Brigadir artileri angkatan laut I.A. Untuk Hannibal. Dalam waktu 24 jam, empat kapal pemadam kebakaran dari feluccas Yunani kuno dilengkapi. Letnan Komandan T. Mackenzie, Letnan Komandan R.K. Dugdal, taruna Pangeran V.A. Gagarin, Letnan D.S. Ilyin. Tim kapal pemadam kebakaran juga direkrut dari para relawan.

Untuk menyerang armada Turki, sebuah detasemen dialokasikan yang terdiri dari empat kapal perang - "Rostislav", "Jangan Sentuh Aku", "Eropa" dan "Saratov", dua fregat "Nadezhda" (Letnan Kapten P.A. Stepanov) dan "Afrika " (Letnan-Kapten M. Kleopin) dan kapal pengebom "Grom".

Brigadir S.K. Greig, yang mengangkat panji kepang di Rostislav. Perintah Panglima yang dikeluarkan pada kesempatan ini menyatakan: “Tugas kita harus tegas untuk mengalahkan dan menghancurkan armada ini tanpa penundaan lebih lanjut, yang tanpanya di Kepulauan ini kita tidak dapat memiliki kebebasan untuk meraih kemenangan jarak jauh.”

Lebar Teluk Chesme sekitar 750 meter, dan panjangnya tidak melebihi 800 meter. Armada Turki berdiri berdesakan di kedalaman teluk, dan mengingat rata-rata panjang kapal sekitar 54 meter, maka bisa dibayangkan betapa padatnya kapal-kapal Turki di sepanjang lebar teluk. Ada baterai Turki di tepi teluk. Armada Turki adalah target ideal untuk serangan kapal api, dan keputusan komando Rusia sepenuhnya konsisten dengan situasi dan tugasnya.

Menurut disposisi yang diberikan oleh S.K. Greig, kapal perang "Eropa", "Rostislav" dan "Saratov" seharusnya memasuki teluk dan berlabuh sedekat mungkin dengan musuh. “Touch Me Not” seharusnya memposisikan dirinya lebih jauh ke laut untuk memberikan bantuan jika diperlukan. Fregat "Nadezhda" seharusnya beroperasi di baterai utara Turki, fregat "Afrika" - di baterai selatan. "Guntur" seharusnya mengambil posisi ke arah laut dari kapal.

Pada pukul 23.00 tiga lentera dipasang di Rostislav - sinyal untuk menyerang. Fregat Nadezhda seharusnya berangkat lebih dulu, tetapi ditunda. Kemudian G.A. Spiridov dari "Tiga Hierarki" memerintahkan F.A. Klokachev segera mundur, tanpa menunggu pengadilan lain.

Pukul 23.30, kapal "Eropa" menjadi yang pertama menimbang jangkar dan, sesuai perintah, mengambil tempat di dekat kapal Turki. Pada pukul 0.30 tanggal 26 Juni, ia memulai pertempuran dengan seluruh armada Turki, melepaskan tembakan dengan peluru meriam dan peluru meriam, dan selama sekitar setengah jam tembakan musuh diarahkan ke arahnya sendirian, sampai kapal-kapal lain dari detasemen juga ikut beraksi.

Pada pukul satu dini hari, "Rostislav" tiba di tempat yang ditentukan berdasarkan disposisi. Di belakangnya ada kapal pemadam kebakaran yang diproduksi. Mengikuti "Eropa" dan "Rostislav", kapal dan fregat lain datang dan mengambil tempat mereka.

Pada awal jam kedua, peluru pembakar yang berhasil ditembakkan dari kapal pembom "Grom" menyebabkan kebakaran di salah satu kapal Turki yang ditempatkan di tengah teluk, api menyebar ke kapal-kapal bawah angin terdekat. “Hore” kemenangan terdengar dari armada kami.

Pada saat ini, atas sinyal dari Rostislav, kapal pemadam kebakaran mulai menyerang. Ketika kapal pemadam kebakaran mulai menyerang, kapal-kapal Rusia berhenti menembak. Dari empat kapal api, satu (Letnan-Kapten T. Mackenzie), sebelum mencapai garis musuh, kandas, yang lain (Letnan-Kapten R.K. Dugdal) ditumpangi oleh kapal-kapal Turki, yang ketiga (midshipman Pangeran V.A. Gagarin ) jatuh bersama sudah membakar kapal. Komandan kapal pemadam kebakaran keempat, Letnan D.S. Ilyin tidak hanya bergulat dengan kapal besar Turki yang dilengkapi 84 senjata, tetapi ketika dia menyalakan kapal pemadam kebakarannya, dia kembali ke kapal dan melihat apa dampaknya. Kapal besar Turki itu terbang ke udara dengan suara gemuruh, puing-puing yang terbakar berjatuhan ke kapal-kapal tetangga dan mereka juga terbakar. Yakin bahwa dia telah melakukan tugasnya, D.S. Ilyin kembali ke Tiga Hierarki dengan perahu.

Dengan berakhirnya serangan kapal api, kapal-kapal Rusia yang mendukung serangan mereka kembali menembaki musuh. Di penghujung jam kedua, dua kapal perang Turki lepas landas. Pada pukul 2.30, tiga kapal Turki lagi tidak ada lagi. Pada pukul 3 pertempuran telah berhenti; kapal kami, yang dihujani percikan api, bergegas menjauh dari kapal yang terbakar dan menghabisi kapal Turki yang tidak dilalap api, menyelamatkan musuh yang masih hidup. Saat ini, lebih dari 40 kapal sedang berkobar di teluk, melambangkan lautan api. Dari jam 4 sampai jam 5.30 enam kapal perang lagi meledak. Pada pukul 7 terjadi ledakan yang memekakkan telinga, lebih kuat dari apa pun yang pernah terjadi sejauh ini - empat kapal lagi meledak secara bersamaan.

Ledakan di kapal Turki berlanjut hingga 10 jam. Pada pukul 9, Rusia mendaratkan pasukan pendarat yang mengambil alih baterai di tanjung utara.

Armada Turki hancur: 15 kapal musuh, 6 fregat dan hingga 50 kapal kecil dibakar, hingga 11 ribu orang Turki tewas.

Menurut saksi mata, air di teluk itu berupa campuran kental abu, lumpur, puing-puing, dan darah.

Pelaut Rusia menyelamatkan kapal "Rhodes" dan 6 galai dari api dan membawanya keluar dari teluk. "Rhodes" menggantikan hilangnya "Eustathius"; kapten peringkat 1 A.I., yang melarikan diri dari "Eustathius", diangkat menjadi komandannya. Cruz.

Kerugian kami dapat diabaikan: hanya di satu kapal "Eropa", yang menerima 14 lubang, 9 orang tewas dan terluka, dan di kapal "Rostislav" ada beberapa kerusakan pada tiang dan lambung kapal.

4. Hasil dan pentingnya Pertempuran Chesma.

Pogrom Chesme yang menghancurkan armada Turki menjadikan Rusia penguasa nusantara. Jauh lebih rendah daripada musuh dalam jumlah kapal dan senjata, yang terletak ribuan mil dari pelabuhannya, armada Rusia, berkat penggunaan situasi taktis yang benar, keberanian dan kepahlawanan para pelaut Rusia, memenangkan kemenangan besar dan menghancurkan armada terkuat musuh.

Untuk mengenang kemenangan ini, sebuah medali dirobohkan, di satu sisinya terdapat potret Catherine II, di sisi lain, armada Turki yang terbakar tergambar dan tulisan "WS".

Setelah kehancuran armada Turki di Chesma, armada Rusia memperoleh dominasi strategis di teater tersebut dan memperoleh kesempatan untuk memblokade Dardanella dan menghancurkan perdagangan maritim musuh. Pada tanggal 28 Juni, setelah memperbaiki kerusakan, kapal-kapal Rusia meninggalkan Teluk Chesme.

Sebuah detasemen di bawah komando D. Elphinstone, yang terdiri dari tiga kapal perang, dua fregat dan beberapa kapal angkut, pergi ke Dardanella dan pada tanggal 15 Juli melakukan blokade selat tersebut.

Untuk masa tinggal kami selanjutnya di Kepulauan, armada kami perlu memiliki pelabuhan yang nyaman. Hitung A.G. Orlov, yang yakin dari pengalaman bahwa tidak mungkin menempatkan dirinya dengan aman di titik pantai mana pun di daratan, memutuskan untuk memilih salah satu pulau di Kepulauan untuk tujuan ini. Saat memilih pelabuhan, hal utama yang diperhitungkan adalah kemungkinan blokade ketat Dardanella, yang seharusnya menghentikan pasokan makanan dari Kepulauan, menyebabkan kelaparan di Konstantinopel dan dengan demikian berkontribusi pada pengorganisasian pemberontakan rakyat. Diputuskan untuk menduduki pelabuhan Mudros yang terletak di pulau Lemnos, dekat pintu masuk Selat Dardanelles. Meninggalkan D. Elphinstone di blokade selat, A.G. Orlov dengan skuadron G.A. Spiridov pada 19 Juli memulai pengepungan benteng utama pulau Lemnos - Pelari. Sebuah rombongan pendaratan (500 orang) mendarat di pulau itu, yang diikuti oleh hingga 1000 orang dari penduduk setempat. Tetapi ketika, setelah pemboman intensif, garnisunnya siap menyerah, pada tanggal 25 September sebuah skuadron Turki mendekati pulau itu, mendaratkan pasukan di sana (hingga 5 ribu orang).

Hal ini terjadi akibat kepergian D. Elphinstone yang tidak sah dari Dardanella. Laksamana belakang meninggalkan skuadron yang memblokir Dardanella dan pada tanggal 5 September berangkat ke Lemnos dengan kapal Svyatoslav. Namun, saat mendekati pulau tersebut, pada tanggal 7 September ia jatuh di terumbu bagian timur Lemnos.

Untuk menyelamatkan andalannya, beberapa kapal dari Dardanella harus dipanggil.

Setelah dipindahkan ke kapal "Touch Me Not" dan meninggalkan salah satu fregatnya di dekat kapal yang jatuh, D. Elphinstone pergi ke Pelari. Dengan melakukan ini, dia melemahkan blokade Dardanella sehingga Turki dapat meninggalkan selat tersebut tanpa hambatan. Rusia terpaksa menghentikan pengepungan benteng dan meninggalkan Lemnos.

Karena ketidakmungkinan merebut pelabuhan lain yang nyaman bagi armada kami di dekat Dardanella, panglima memilih pelabuhan Auza, yang terletak di pulau kecil Paros, yang terletak di bagian selatan Kepulauan, tidak ditempati oleh negara. Turki. Di sini lebih aman, tetapi jarak Paros dari Dardanella membuat sangat sulit untuk mempertahankan blokade ketat yang konstan terhadap selat tersebut. Benteng, angkatan laut, pertokoan dan kamp pasukan darat dibangun di Auza. Auza tetap menjadi pangkalan utama armada Rusia di Nusantara hingga pertengahan tahun 1775.

D. Elphinstone dicopot dari komando, dikirim ke Rusia dan kemudian diberhentikan sepenuhnya dari dinas.

Karena keterpencilan Auza dari Dardanella, penerapan blokade di sekitar selat menjadi sulit. Itu dilakukan tergantung situasinya. Pasukan utama armada ditempatkan di selatan pulau Imroz, dan detasemen kecil, yang sebagian besar terdiri dari fregat, dikirim ke Dardanella.

Blokade jarak jauh Dardanella dilakukan terus-menerus oleh detasemen kecil kapal yang berlayar di sepanjang jalur komunikasi musuh. Detasemen tersebut menangkap sejumlah besar kapal dagang.

Pada tanggal 25 Desember 1770, skuadron ketiga Laksamana Muda Arfa tiba di Auza - (kapal perang "St. George the Victorious", "Vsevolod", "Asia" dan 13 kapal angkut dengan pasukan berjumlah 2.690 orang.

Salah satu akibat keberhasilan pengoperasian armada kita adalah diterimanya kewarganegaraan Rusia pada awal tahun 1771 oleh penduduk 25 pulau kecil yang terletak di tengah-tengah nusantara dari Tasso hingga Candia.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________

SUBJEK: Penciptaan Armada Laut Hitam. Pendirian Sevastopol.

Masalah yang dibahas:

1. Pendirian Sevastopol

1. Pendirian Sevastopol

Berabad-abad yang lalu, orang-orang menghargai tempat tinggal yang nyaman ini: sisa-sisa pemukiman paling kuno yang ditemukan oleh para arkeolog berasal dari milenium pertama SM. Suku Tauria, Scythians, dan Sarmatians tinggal di sini. Pada abad ke-5 SM. Orang Yunani kuno, pendatang dari Heraclea Pontica, menetap di tepi teluk, yang sekarang disebut Karantina. Mereka mendirikan Tauride Chersonese - sebuah negara kota yang ada selama dua milenium (dari abad ke-5 SM hingga abad ke-15 M) dan memainkan peran penting dalam nasib sejarah wilayah Laut Hitam Utara.

Pada abad IX-X. Bangsa Slavia bertempur dengan Bizantium yang saat itu berkuasa demi wilayah Laut Hitam Utara, demi Krimea. Pada paruh kedua abad ke-11. Krimea terputus dari wilayah lainnya oleh banyak gerombolan nomaden Polovtia pada abad ke-13. Gerombolan Batu menyerbu Krimea. Setelah runtuhnya Golden Horde pada tahun 1443, Kekhanan Krimea muncul, dari tahun 1475 menjadi pengikut Turki, yang menggunakannya sebagai senjata untuk menyerang tanah Rusia, Ukraina, dan Polandia.

Selama perang Rusia-Turki tahun 1768 - 1774. Pasukan Rusia merebut Krimea. Berdasarkan perjanjian dengan Khan (1772) dan Perdamaian Kuchuk-Kainardzhi (10 Juli 1774), Kekhanan Krimea dinyatakan merdeka dari Turki dan berada di bawah perlindungan Rusia. A.V. Suvorov dikirim untuk memimpin pasukan Rusia di Krimea. Dia sangat menghargai kualitas luar biasa dari teluk Sevastopol dan lima tahun sebelum berdirinya kota itu, dia mendirikan benteng pertama di sini dan melakukan segalanya untuk mengusir armada Turki - sekitar 170 kapal - dari pelabuhan Akhtiar.

Seperti Kronstadt di Baltik, Sevastopol didirikan sebagai benteng dan pangkalan angkatan laut di Laut Hitam.
Pendirian Sevastopol menjamin kembalinya Rusia ke tanah leluhurnya di pesisir Laut Hitam dan Laut Azov. Hal ini didahului oleh perjuangan berabad-abad antara rakyat Rusia dan Ukraina untuk Krimea dan Laut Hitam.
Kampanye militer Ivan the Terrible pada pertengahan abad ke-16, kampanye Golitsyn pada abad ke-17, kampanye Azov oleh Peter I, yang menciptakan Don Flotilla dan Armada Azov, perjuangan berkelanjutan antara Zaporozhye dan Don Cossack melawan Tatar dan Turki merupakan tahapan penting dalam perjuangan Krimea dan akses ke Laut Hitam. Hal ini terjadi dengan tingkat keparahan yang lebih besar lagi pada abad ke-18.
Semenanjung Krimea, yang memanjang ke laut dan membaginya menjadi dua bagian, terletak di ujungnya pada jarak yang cukup dekat dari selat yang menghubungkan Laut Hitam dengan Mediterania. Banyak sungai besar mengalir ke Laut Hitam, yang cocok untuk navigasi dan perdagangan. Bukan kebetulan bahwa Krimea dan Laut Hitam selalu menempati tempat penting dalam rencana agresif para penakluk asing. Rusia mengambil tindakan untuk mengkonsolidasikan posisinya di bidang ini - Rusia membangun kota dan menciptakan armada.
Aktivitas komandan besar Rusia A.V. Suvorov di Krimea sangatlah penting. Dia adalah salah satu orang pertama yang menghargai keuntungan luar biasa dan signifikansi strategis militer Teluk Sevastopol. Pendirian dan pengembangan Sevastopol sebagai kota benteng dikaitkan dengan nama A.V.
Pada musim gugur 1782, kapal Rusia pertama, fregat “Brave” dan “Caution”, datang ke pelabuhan Akhtiarskaya untuk musim dingin. Bahkan sebelum Krimea dimasukkan ke dalam Rusia, pemerintah Rusia menunjuk Wakil Laksamana F.A., salah satu peserta Pertempuran Chesme, “untuk memimpin armada yang baru dibangun di Laut Hitam dan Laut Azov.” Klokacheva. Dia diperintahkan untuk memindahkan sebagian kapal armada Azov dan Dnieper ke pelabuhan Akhtiarskaya. Kapal-kapal tersebut tiba di Akhtiar pada tanggal 2 Mei (13), 1783. Di skuadron pertama Sevastopol hanya ada 17 kapal, sehingga lahirlah armada baru di Rusia, yang diberi nama Laut Hitam.

Pembangunan pelabuhan dan pemukiman militer dimulai. Manajer konstruksinya adalah petugas bendera Letnan D.N. Senyavin. Pada tanggal 3 Juni, empat bangunan batu pertama diletakkan: rumah laksamana, dermaga, bengkel dan kapel. Sudah pada tanggal 2 Juli, komandan skuadron Sevastopol F.F. Mekenzi melaporkan ke St. Petersburg tentang pembentukan laksamana kecil di pelabuhan Akhtiarskaya. Itu terdiri dari bengkel, gudang tiang, gudang kayu dan tali, dan platform untuk kapal yang lunas di tepi salah satu teluk.
Pada musim semi tahun 1784, jalan-jalan pertama muncul, tanggul dilapisi dengan batu, rumah-rumah dan istana-istana tumbuh, trotoar yang dilapisi dengan pohon buah-buahan dibangun.

Dengan dekrit Catherine II tanggal 10 Februari 1784, kota ini menerima nama Sevastopol. Dekrit yang sama memerintahkan Pangeran G.A. Potemkin untuk membangun benteng besar dengan angkatan laut untuk kapal-kapal peringkat pertama, serta pelabuhan dan pemukiman militer di pelabuhan Akhtiarskaya. Saat ini, sudah ada 26 kapal di teluk dengan 4 ribu pelaut dan perwira.
Pada tanggal 21 Februari 1784, pemerintah Rusia mengumumkan perdagangan bebas dan tanpa hambatan bagi pedagang asing dan lokal di Sevastopol, mengirimkan barang baik melalui laut maupun darat. Pada musim semi tahun yang sama, kapal dagang pertama pedagang Kerch dan Taganrog muncul di kota. Untuk menghormati berdirinya Sevastopol, sebuah medali peringatan dicetak di St.
Penegasan Rusia di kawasan Laut Hitam Utara, aneksasi Krimea ke Rusia dan pembangunan pangkalan angkatan laut dan benteng Sevastopol menimbulkan protes tajam dari Turki. Dia didukung oleh Inggris dan Perancis. Perjuangan diplomatik seputar “masalah Krimea” dimulai, yang berlangsung beberapa tahun. Inggris menjadi pemimpin kampanye anti-Rusia. Dalam situasi internasional yang sulit, Catherine II melakukan “perjalanan ke Taurida.” Ini menjadi demonstrasi politik melawan propaganda anti-Rusia di negara-negara Eropa Barat dan dimaksudkan untuk menunjukkan kesiapan Rusia menghadapi perang di Laut Hitam. Rombongan Catherine II sangat kagum dengan semua yang mereka lihat di Sevastopol pada 22-23 Mei 1787. Armada muda namun kuat yang terdiri dari 27 kapal perang dan 8 kapal angkut berbaris di teluk, menyambut para tamu dengan tembakan meriam. Tinjauan seremonial terhadap skuadron diatur dan "serangan" oleh armada pantai - sisi Utara - didemonstrasikan. Utusan Prancis Segur, yang menemani Catherine II dalam perjalanan ke Krimea, menulis: “Saya khawatir dalam 30 jam bendera kapalnya (Catherine II) akan berkibar di depan Konstantinopel, dan spanduk pasukannya akan berkibar. digantung di dindingnya.”
Pada 1792, ada 15 ribu penduduk di Sevastopol. Ada 58 kapal di pelabuhan dengan 1.322 senjata dan lebih dari 9 ribu personel. Ada 18 kapal lagi yang sedang dibangun. Perdagangan meningkat, dan hanya dalam waktu empat bulan (Februari-Mei) 20 kapal asing tiba di Sevastopol dan Balaklava.
Pada tahun 1797, Paul I mengganti nama Sevastopol menjadi Akhtiar. Namun, setelah kematiannya, kota ini dikembalikan ke nama sebelumnya.

Peran utama dalam pembangunan Sevastopol dimainkan oleh "suvorov laut" - komandan angkatan laut yang luar biasa, Laksamana F. F. Ushakov. Armada ditingkatkan secara signifikan, sistem benteng baru diciptakan, banyak bangunan, rumah sakit besar, bengkel dan gudang dibangun, taman umum dibuka, yang diberi nama Ushakova Balka.
Setelah memenangkan banyak kemenangan gemilang, Ushakov memberikan kontribusi besar terhadap pengembangan seni angkatan laut dan merupakan pendiri sekolah pelatihan angkatan laut Laut Hitam, yang memberi Rusia banyak komandan angkatan laut yang luar biasa.

Pada tahun 1804, pemerintah Rusia secara resmi menyatakan Sevastopol sebagai pelabuhan militer utama Armada Laut Hitam (bukan Kherson), dan pada tahun 1809 - sebuah benteng militer. Panglima armada dan pelabuhan Laut Hitam sejak 1805 juga menjabat sebagai gubernur Sevastopol.
Situasi militer, pertumbuhan armada, pelayaran komersial dan perdagangan terus-menerus membutuhkan pengembangan lebih lanjut dari pelabuhan Sevastopol. Untuk mengamankan pintu masuk pelabuhan pada malam hari, pada tahun 1818. sebuah mercusuar batu setinggi sekitar 40 m dibangun di Tanjung Khersones Pada tahun 1820, dua mercusuar gerbang didirikan di Inkerman - yang tertinggi di negara itu - salah satunya bersinar dari ketinggian 122 m.
Industri berkembang lebih jauh. Perusahaan utama kota ini adalah Angkatan Laut, tempat kapal perang diperbaiki, diluruskan, dan diperlengkapi, dan pada tahun 1808 pembangunan kapal tempur kecil dan kapal tambahan dimulai. Pada tahun 1810, korvet pertama, Krimea, dibangun, dilengkapi dengan 18 senjata.
Pada tahun 1812-1813 Pabrik sendawa milik negara yang baru dibangun di Inkerman, tempat produksi bubuk mesiu dimulai. Namun karena kekurangan bahan baku lokal, pabrik tersebut tidak bertahan lama. Pabrik batu bata dan kapur milik negara, tambang batu, dan toko roti dengan pengering untuk membuat kerupuk dibuka. “Orang-orang yang giat” membuka pabrik-pabrik semi-kerajinan kecil. Pada tahun 1815 terdapat 3 pabrik penyamakan kulit, 3 pabrik lilin, 1 pabrik vodka, 1 tempat pembuatan bir. Ada perikanan, yawl (transportasi melintasi teluk), menjahit, pembuatan sepatu dan industri lainnya. Ada 202 tempat perdagangan di kota ini, dan selain pasar kota, sebuah pasar muncul di Sisi Utara. Dua pameran diadakan setiap tahun.
Pada awal kuartal kedua abad ke-19. Sevastopol adalah kota terbesar di Krimea. Itu memiliki sekitar 30 ribu penduduk.

Pada tahun 1832, Laksamana M.P. Lazarev diangkat menjadi kepala staf armada, dan pada tahun 1834 menjadi komandan armada dan pelabuhan Laut Hitam. Dia memberikan kontribusi besar terhadap pengembangan Armada Laut Hitam, serta pembangunan dan peningkatan Sevastopol. Di bawah kepemimpinannya, lima benteng batu didirikan - baterai yang melindungi kota dari laut. Kelebihan besar M.P. Lazarev adalah pembaruan komposisi angkatan laut armada yang hampir menyeluruh. Itu diisi ulang dengan 160 kapal tempur, tambahan dan transportasi baru, termasuk. 32 kapal. Pada tanggal 4 Oktober 1840, sebuah angkatan laut baru didirikan di wilayah antara teluk Yuzhnaya dan Korabelnaya (sekarang Pabrik Kelautan Sergo Ordzhonikidze). Butuh waktu lebih dari sepuluh tahun untuk membangunnya. Dermaga Sevastopol, yang dibangun dengan teknologi terkini, pada saat itu dianggap sebagai puncak keterampilan teknik.

Perdagangan berkembang lebih jauh. Pada tahun 1838, 170 kapal tiba di Sevastopol dengan berbagai barang (35 tersisa dengan muatan). Pada tahun 1831 terdapat 20 pedagang di kota tersebut, pada tahun 1848 - 83. Kebanyakan dari mereka memasok tepung, daging, sereal, garam, dan kayu bakar untuk armada. Selama periode ini, terdapat 280 toko berbeda di kota, 46 di antaranya merupakan “tempat minum”. Pembangunan benteng laut, Angkatan Laut, tanggul dan dermaga baru, berbagai bangunan di pusat kota menyebabkan masuknya pekerja dalam jumlah besar, hingga 30 ribu orang. Untuk tahun 1815-1853 populasi kota meningkat dari 30 menjadi 47,4 ribu orang, termasuk. sipil dari 11,2 menjadi 20 ribu. Jumlah rumah pada periode yang sama meningkat dari 1105 menjadi 2810. Kota ini memiliki 43 jalan dan 4 alun-alun.
Institusi medis pertama di Sevastopol adalah Rumah Sakit Kelautan, yang awalnya bersifat sementara, berbentuk barak. Pada tahun 1790-1791 Sebuah gedung dua lantai dengan 200 kursi dibangun untuk itu. Hanya melayani militer, keluarga perwira dan bangsawan kota. Penduduk lainnya dirawat dalam waktu lama oleh seorang dokter kota, yang juga bertanggung jawab atas kondisi sanitasi pasar, toko roti, dan perusahaan perdagangan.
Pada tahun 1826 dibuka sekolah pramugari dengan 100 tempat, dan dua tahun kemudian dibuka sekolah negeri sipil dengan 40 tempat. Selama 8 tahun berikutnya, sekolah untuk putri pelaut, sekolah paroki, dan sekolah asrama swasta untuk gadis bangsawan bermunculan. Pada tahun 1846 hanya ada 13 guru dan 404 siswa, termasuk. 74 perempuan.
Pada saat yang sama, Sevastopol menjadi pusat ilmu kelautan kedua di Rusia setelah St. Pada tahun 1842, panduan pertama Laut Hitam dan Laut Azov diterbitkan. Kontribusi penting bagi ilmu sejarah adalah penggalian Chersonesus kuno. Pada tahun 1822, salah satu Perpustakaan Maritim pertama di negara itu dibuka di Sevastopol, dan pada tahun 1843, sebuah gedung teater batu dibangun di alun-alun di kaki Boulevard Heights. Tidak ada rombongan permanen; aktor tamu tampil, termasuk dari Italia dan Spanyol.
Ini adalah Sevastopol menjelang Perang Krimea, yang selama itu mendapatkan ketenaran di seluruh dunia.

2. Pembentukan Armada Laut Hitam.

Armada Laut HitamKekaisaran Rusia berasal dariRusia militer armada, dibuat pada Laut Hitam setelah bergabungKrimea dari kapal Azov Dan armada Dnieper .

Pada 13 Februari 1783, satu detasemen 11 kapal armada Azov di bawah bendera Wakil Laksamana F.A. Klokachev tiba di Teluk Akhtiarskaya untuk penempatan permanen. Keesokan harinya, pembangunan kota dan pelabuhan militer Akhtiar dimulai (sejak 21 Februari 1784 - Sevastopol).

Pembuatan armada

2 Mei (13) 1783 armada Azov (11 kapal) memasuki Teluk Akhtiar (Semenanjung Krimea), tempat Sevastopol didirikan, yang menjadi pangkalan utama armada (dengan1804 - pelabuhan militer utama). Belakangan, 17 kapal armada Dnieper tiba di sini. Kapal-kapal ini menjadi inti armada baru.

1. Foka-geek. 2. Foka-galah. 3. Ledakan gua. 4. Layar utama Gaff. 5. Ledakan mizzen. 6. Kesalahan Mizzen.

• Pada kapal bertiang tunggal (misalnya sekoci, tender), boom dan gaff biasanya tidak memiliki awalan "mainsail-" atau awalan lainnya, tetapi hanya disebut "boom" dan "gaff".

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Ketika, dalam khayalannya, Perun melempar
Elang, dengan keberanian tertinggi,
Armada Turki di Chesme - membakar Ross di Kepulauan,
Lalu Orlov-Zeves, Spiridov - ada Neptunus!

G.R.Derzhavin

Setiap tahun pada tanggal 7 Juli, negara kita merayakan Hari Kemuliaan Militer Rusia - Hari kemenangan armada Rusia atas armada Turki dalam Pertempuran Chesma tahun 1770. Pertempuran Chesme terjadi pada tanggal 24-26 Juni (5-7 Juli), 1770 di Teluk Chesme di pantai barat Turki. Selama Perang Rusia-Turki, yang dimulai pada tahun 1768, kapal-kapal Armada Baltik pergi ke Laut Mediterania untuk mengalihkan perhatian musuh dari teater operasi Laut Hitam. Dua skuadron Rusia di bawah komando Laksamana Grigory Spiridov dan Laksamana Muda John Elphinstone, bersatu di bawah komando umum Pangeran Alexei Orlov, menemukan armada Turki di serangan Teluk Chesme dan menyerangnya. Kemenangan telah selesai - seluruh armada Turki hancur.

Latar belakang

Pada tahun 1768, di bawah pengaruh pertanyaan Polandia dan tekanan dari Perancis, Kesultanan Utsmaniyah menyatakan perang terhadap Rusia. Konfederasi Pengacara di Polandia, yang bertindak dengan dukungan kekuatan Katolik - Prancis dan Austria, kalah dalam perlawanan melawan pasukan pemerintah Rusia dan Polandia. Menemukan diri mereka dalam situasi yang sulit, pemberontak Polandia meminta bantuan Porte. Permata dikumpulkan untuk menyuap pejabat Ottoman di Konstantinopel. Turki dijanjikan bantuan Podolia dan Volyn dalam perang dengan Rusia. Paris juga memberikan tekanan pada Istanbul. Prancis secara tradisional mendukung Polandia melawan Rusia dan ingin memanfaatkan perang Turki melawan Rusia untuk memasukkan Mesir ke dalam wilayah pengaruhnya. Selain itu, Prancis menganggap dirinya sebagai kekuatan utama di Eropa, dan keinginan Rusia untuk mendapatkan akses ke laut selatan mendapat perlawanan aktif dari Prancis.

Pada saat ini, situasi di arah strategis barat daya tetap sama seperti pada abad ke-17. Rusia tidak memiliki armada sendiri di Laut Azov dan Laut Hitam, tempat angkatan laut Turki berkuasa. Laut Hitam sebenarnya adalah “Danau Turki”. Wilayah Laut Hitam Utara, wilayah Azov, dan Krimea berada di bawah kendali Porte dan merupakan batu loncatan untuk agresi terhadap negara Rusia. Di wilayah Laut Hitam Utara terdapat benteng-benteng Turki yang kuat yang menutup muara sungai-sungai utama.

Pada musim gugur 1768, kavaleri Krimea menyerbu wilayah Rusia dan memulai perang. Musuh berhasil dikalahkan dan mundur, namun ancaman tetap ada. Wilayah Laut Hitam Utara dan arah Danube menjadi teater utama operasi militer, di mana tentara Rusia bertempur selama lebih dari lima tahun melawan angkatan bersenjata Kekaisaran Ottoman dan Kekhanan Krimea.

Untuk mengimbangi ketidakhadiran armada Rusia di Laut Hitam, St. Petersburg memutuskan untuk mengirim satu skuadron dari Laut Baltik ke Laut Mediterania dan dari sana mengancam Kekaisaran Ottoman. Tujuan utama ekspedisi ini adalah untuk mendukung kemungkinan pemberontakan masyarakat Kristen di Semenanjung Balkan (terutama orang Yunani di kepulauan Peloponnese dan Aegean) dan mengancam komunikasi belakang Porte. Kapal-kapal Rusia seharusnya mengganggu komunikasi laut Ottoman di Laut Mediterania dan mengalihkan sebagian pasukan musuh (terutama armada) dari teater operasi Laut Hitam. Jika berhasil, skuadron tersebut akan memblokade Dardanella dan merebut titik-titik pantai penting di Turki. Teater aksi utama berada di Laut Aegea atau, seperti yang mereka katakan saat itu, di "Kepulauan Yunani", maka dinamakan "Ekspedisi Kepulauan".

Untuk pertama kalinya, gagasan mengirim kapal-kapal Rusia ke pantai Laut Aegea dan membangkitkan pemberontakan masyarakat Kristen melawan Ottoman di sana diungkapkan oleh favorit Permaisuri Catherine II, Grigory Orlov. Ada kemungkinan ide tersebut pertama kali diungkapkan oleh calon pemimpin ekspedisi, Pangeran Alexei Orlov, saudara laki-laki Gregory, dan Gregory hanya mendukungnya dan menyampaikannya kepada Catherine. Alexei Orlov menulis kepada saudaranya tentang tugas ekspedisi semacam itu dan perang secara umum: “Jika kita ingin pergi, pergilah ke Konstantinopel dan bebaskan semua orang Ortodoks dan orang saleh dari beban yang berat. Dan saya akan mengatakan seperti yang dikatakan Kaisar Peter I dalam suratnya: usir orang-orang Mohammedan yang kafir ke padang pasir menuju rumah mereka sebelumnya. Dan kemudian kesalehan akan dimulai lagi, dan kita akan memuji Tuhan kita dan Yang Mahakuasa.” Ketika mengajukan proyek ekspedisi ke Dewan di bawah Permaisuri, Grigory Orlov merumuskan usulannya sebagai berikut: "kirim, dalam bentuk pelayaran, beberapa kapal ke Laut Mediterania dan dari sana sabotase musuh."

Count Alexei Orlov adalah inspirator dan komandan pertama ekspedisi tersebut. Potret oleh K.L. Khristinek

Laksamana Rusia Grigory Andreevich Spiridov

Kenaikan

Pada musim dingin tahun 1769, persiapan sedang dilakukan untuk kapal Armada Baltik di pelabuhan Kronstadt. Beberapa skuadron Armada Baltik akan ambil bagian dalam ekspedisi tersebut: total 20 kapal perang, 6 fregat, 1 kapal pengebom, 26 kapal tambahan, lebih dari 8 ribu pasukan pendarat. Total awak ekspedisi seharusnya berjumlah lebih dari 17 ribu orang. Selain itu, mereka berencana membeli beberapa kapal dari Inggris. Inggris saat itu menganggap Prancis sebagai musuh utama dan mendukung Rusia. Rusia adalah mitra dagang utama Inggris. Alexei Orlov diangkat menjadi komandan ekspedisi dengan posisi panglima tertinggi. Skuadron ini dipimpin oleh Laksamana Grigory Andreevich Spiridov, salah satu pelaut Rusia paling berpengalaman, yang memulai dinasnya di bawah pemerintahan Peter Agung.

Pada bulan Juli 1769, skuadron pertama ditinggalkan di bawah komando Spiridov. Ini terdiri dari 7 kapal perang - "Saint Eustathius", "Svyatoslav", "Three Hierarchs", "Three Saints", "Saint Januarius", "Eropa" dan "Northern Eagle", 1 kapal pemboman "Thunder", 1 fregat "Nadezhda Blagopoluchiya" dan 9 kapal bantu. Hampir semua kapal perang memiliki 66 senjata, termasuk kapal andalan St. Eustathius. Kapal paling kuat adalah Svyatoslav - 86 senjata. Pada bulan Oktober 1769, skuadron kedua ditinggalkan di bawah komando Laksamana Muda Inggris John Elphinstone, yang telah beralih ke dinas Rusia. Skuadron kedua termasuk 3 kapal perang - andalan "Jangan Sentuh Aku", "Tver" dan "Saratov" (semuanya memiliki 66 senjata), 2 fregat - "Nadezhda" dan "Afrika", kapal "Chichagov" dan 2 tendangan . Selama kampanye, komposisi skuadron agak berubah.

Pelayaran skuadron Rusia keliling Eropa sulit dan mendapat permusuhan dari Prancis. Berita tentang kampanye Rusia benar-benar mengejutkan Paris, tetapi Prancis yakin bahwa ekspedisi angkatan laut ini, dalam kondisi pemisahan total dari pangkalan dan kurangnya pengalaman yang diperlukan, akan berakhir dengan kegagalan total bagi para pelaut Rusia. Inggris, berbeda dengan Perancis, memutuskan untuk mendukung Rusia. Namun, bahkan di London diyakini bahwa armada Rusia, yang mengalami penurunan total setelah Peter I, akan menghadapi kegagalan.

“Keinginan untuk meningkatkan kekuatan angkatan laut Rusia,” kata duta besar Inggris untuk Rusia, “hanya dapat dicapai dengan bantuan dan bantuan Inggris, dan bukan sebaliknya. Namun mustahil bagi Rusia untuk menjadi saingan yang mampu membuat kita iri, baik sebagai kekuatan maritim komersial maupun militer. Oleh karena itu, saya selalu menganggap Rusia seperti itu sangat membahagiakan kami, karena selama hal ini tercapai, ia harus bergantung pada kami dan melekat pada kami. Jika berhasil, keberhasilan ini hanya akan menambah kekuatan kita, dan jika gagal, kita hanya akan kehilangan apa yang tidak dapat kita miliki.”

Secara umum, bantuan Inggris selama periode ini bermanfaat bagi Rusia: dimungkinkan untuk mempekerjakan perwira militer berpengalaman dari berbagai tingkatan dan menerima dukungan yang sangat penting dalam memasok dan memperbaiki kapal langsung di Inggris dan di bentengnya di Laut Mediterania - di Gibraltar dan Minorca. Kadipaten Agung Tuscany (wilayah Italia modern) juga memberikan netralitas dan bantuan yang baik kepada armada Rusia. Di pelabuhan utama negara bagian ini, di Livorno, kapal-kapal Rusia diperbaiki dan dipertahankan kontak dengan Rusia melalui Tuscany.

Jelas bahwa bagi para pelaut Rusia, perjalanan panjang keliling Eropa merupakan ujian yang sulit dan bertanggung jawab. Sebelumnya, kapal-kapal Rusia sebagian besar tinggal di Laut Baltik, paling sering berlayar di Teluk Finlandia. Hanya beberapa kapal dagang yang meninggalkan Baltik. Oleh karena itu, kapal-kapal Rusia harus menahan unsur-unsur yang jauh dari basis perbaikan dan pasokan mereka, karena membutuhkan kebutuhan pokok. Dan di Laut Mediterania mereka harus menghadapi musuh berpengalaman yang mengandalkan wilayahnya.

Kampanye skuadron Spiridov disertai dengan kesulitan. Kapal paling kuat, Svyatoslav, rusak. Pada tanggal 10 Agustus (21), kebocoran terjadi di kapal dan dia kembali ke Revel dengan susah payah. Setelah perbaikan, "Svyatoslav" bergabung dengan skuadron kedua Elphinstone dan menjadi andalan skuadron kedua. Oleh karena itu, Spiridov, dengan keputusannya sendiri, memasukkan kapal perang Rostislav, yang datang dari Arkhangelsk, ke skuadron.

Terjadi badai di kawasan Pulau Gotland yang berlangsung hampir terus menerus hingga skuadron memasuki Laut Utara. Warna merah muda Lapomink mati di Cape Skagen. Pada tanggal 30 Agustus (10 September) skuadron tiba di Kopenhagen. Pada tanggal 4 (15) September, kapal perang "Tiga Orang Suci" kandas di gundukan pasir, dapat dipindahkan, namun kapal rusak parah. Ada banyak orang sakit di kapal. Saat kapal tiba di Inggris pada 24 September, ratusan orang sudah jatuh sakit. Sebagian besar skuadron tetap berada di Inggris untuk perbaikan, termasuk Saint, di bawah komando Brigadir Samuel Greig.

Perjalanan selanjutnya juga sulit. Ada badai di Teluk Biscay. Beberapa kapal rusak parah. Kapal "Northern Eagle" terpaksa kembali ke kota Portsmouth di Inggris, di mana akhirnya dinyatakan tidak layak untuk digunakan dan dibongkar. Selama perjalanan jauh, terungkap kekuatan lambung kapal yang tidak mencukupi: saat digoyang, papan lambung kapal terlepas dan muncul kebocoran. Ventilasi yang buruk dan kurangnya rumah sakit menyebabkan meluasnya penyakit di antara tim dan tingginya angka kematian. Persiapan awal yang tidak memuaskan dari pihak Angkatan Laut juga berdampak. Pejabat angkatan laut berusaha menyelesaikan masalah tersebut secara formal untuk menyingkirkan masalah yang menyusahkan tersebut: mereka entah bagaimana memasok kapal dan mengawalnya keluar dari Kronstadt. Awak kapal sangat membutuhkan makanan, air minum yang baik, dan seragam. Untuk memperbaiki dan menghilangkan kerusakan di sepanjang perjalanan, hanya satu pembuat kapal yang ditugaskan ke seluruh skuadron, yang dikirim dalam perjalanan jauh.

Perjalanan kapal Rusia dari pantai Inggris ke Gibraltar berlangsung sekitar satu bulan - lebih dari 1.500 mil tanpa berhenti di pelabuhan. Pada bulan November 1769, kapal "Eustathius" di bawah bendera Spiridov melewati Gibraltar, memasuki Laut Mediterania dan tiba di Port Mahon (Pulau Minorca). Pada 12 November (23), Greig dengan bagian utama skuadron berangkat ke Gibraltar, di mana ia menerima berita dari Spiridov dan menuju ke Minorca. Pada Natal 1769, hanya 9 kapal yang berkumpul di Menorca, termasuk 4 kapal perang (“Saint Eustathius”, “Three Hierarchs”, “Three Saints”, “Saint Januarius”). Pada bulan Februari 1770, skuadron pertama mencapai pantai Semenanjung Morea (Peloponnese). Pada bulan Maret, kapal perang Rostislav dan Eropa tiba.

Dengan dukungan skuadron Rusia, Yunani memulai pemberontakan. Untuk menggunakan gerakan pembebasan nasional Yunani melawan kuk Turki, Permaisuri Catherine II, bahkan sebelum dimulainya operasi, mengirim Pangeran A. Orlov ke Italia, yang seharusnya menjalin kontak dengan para komandan pemberontak dan memberi mereka dukungan. Orlov akan memimpin seluruh pasukan Rusia di Mediterania. Skuadron Rusia mendaratkan pasukan kecil, memperkuat pasukan Yunani dan memulai pengepungan benteng pantai di pantai selatan Yunani. Pada 10 April, benteng Navarin menyerah, yang menjadi basis armada Rusia.

Namun, secara keseluruhan pemberontakan tersebut gagal. Para pemberontak yang bertempur di kedalaman Morea berhasil dikalahkan. Turki menumpas perlawanan dengan cara yang paling brutal. Mereka menggunakan kekuatan hukuman Albania. Pengepungan benteng tepi laut Coron, yang dimulai pada bulan Maret oleh sebagian skuadron Rusia, tidak membawa kemenangan. Tidak mungkin merebut benteng Modon. Pasukan baru tiba dari Turki ke Yunani. Segera pasukan Turki mengepung Navarino. Orlov, karena kelemahan militer pasukan Yunani, masalah dengan air minum dan ancaman dari tentara Turki yang mendekat, memutuskan untuk meninggalkan benteng. Pada tanggal 23 Mei (3 Juni) benteng tersebut diledakkan dan ditinggalkan. Pasukan Rusia meninggalkan Morea, memindahkan pertempuran ke Laut Aegea. Dengan demikian, skuadron Rusia tidak dapat membangun pangkalan yang stabil di Morea. Pemberontakan Yunani berhasil dipadamkan.

Tindakan pasukan dan angkatan laut Rusia pada tahun 1770

Bertarung di laut

Sementara itu, komando Ottoman tidak hanya mengumpulkan pasukan darat, tetapi juga armada ke Yunani. Turki berencana memblokade Navarino tidak hanya dari darat, tapi juga dari laut. Satu skuadron besar dikirim dari pelabuhan Turki. Pada saat yang sama, skuadron kedua di bawah komando D. Elphinstone tiba untuk membantu Spiridov - kapal "Saratov", "Jangan sentuh aku" dan "Svyatoslav", yang masih tertinggal di belakang skuadron pertama, 2 fregat (“Nadezhda” dan “Afrika”), beberapa kapal pengangkut dan tambahan. Pada awal Mei, skuadron Elphinstone mendekati Morea dan bergerak di sepanjang pantai. Pada pagi hari tanggal 16 Mei (27), Rusia menemukan musuh di dekat pulau La Spezia. Ottoman memiliki keunggulan kekuatan lebih dari dua kali lipat, tetapi tidak menerima pertempuran dan bersembunyi di pelabuhan Napoli di Romagna.

Pada sore hari tanggal 17 (28 Mei), kapal-kapal Rusia menyerang musuh. Pertempuran berakhir tanpa kerugian berarti di kedua belah pihak. Orang-orang Turki percaya bahwa mereka sedang berhadapan dengan barisan depan armada Rusia yang jumlahnya banyak, jadi mereka mundur di bawah perlindungan baterai pesisir. Elphinstone percaya bahwa dia tidak memiliki cukup kekuatan untuk memblokir armada Turki, dan mundur.

Pada tanggal 22 Mei (2 Juni), skuadron kedua Elphinston di dekat pulau Tserigo bergabung dengan skuadron Spiridov. Pasukan gabungan Rusia kembali ke Teluk Napoli di Romagna, tetapi Ottoman sudah tidak ada lagi. Komandan armada Turki, Hasan Bey, membawa armadanya menuju Chios. Pada tanggal 24 Mei (4 Juni), di dekat pulau La Spezia, kapal-kapal Rusia dan Turki sudah terlihat. Namun, ketenangan menghalangi pertempuran laut. Selama tiga hari lawan bertemu satu sama lain, tetapi tidak dapat terlibat dalam pertempuran. Pasukan Ottoman kemudian memanfaatkan angin menguntungkan dan menghilang. Kapal-kapal Rusia terus mencari musuh. Selama hampir sebulan mereka mengarungi perairan Laut Aegea untuk mengejar Ottoman. Pada pertengahan Juni mereka bergabung dengan satu detasemen kapal, yang merupakan kapal terakhir yang meninggalkan Navarino.

Seluruh angkatan laut Rusia di Mediterania bersatu, dan Orlov mengambil alih komando keseluruhan. Perlu dicatat bahwa Spiridov tidak puas dengan Elphinstone, yang menurutnya merindukan Turki di Napoli di Romagna. Para laksamana bertengkar. Atas instruksi Catherine, Laksamana Spiridov dan Laksamana Muda Elphinstone ditempatkan pada posisi yang setara, dan tidak satu pun dari mereka yang berada di bawah satu sama lain. Hanya kedatangan Orlov yang meredakan situasi dan dia mengambil alih komando tertinggi.

Pada tanggal 15 Juni (26), armada Rusia menimbun air di pulau Paros, dimana pihak Yunani melaporkan bahwa armada Turki telah meninggalkan pulau itu 3 hari yang lalu. Komando Rusia memutuskan untuk pergi ke pulau Chios, dan jika tidak ada musuh di sana, maka ke pulau Tenedos untuk memblokir Dardanella. Pada tanggal 23 Juni (4 Juli) di dekat pulau Chios, petugas patroli di kapal "Rostislav" yang terletak di barisan depan menemukan musuh.

Sumber: Beskrovny L.G. Atlas peta dan diagram militer Rusia

Pertempuran di Selat Chios

Ketika kapal-kapal Rusia mendekati Selat Chios, yang memisahkan pulau Chios dari Asia Kecil, komposisi armada musuh dapat ditentukan. Ternyata musuh mempunyai keuntungan yang serius. Armada Turki terdiri dari: 16 kapal perang (5 di antaranya masing-masing memiliki 80 senjata, 10 memiliki 60-70 senjata), 6 fregat dan lusinan shebek, galai, serta kapal tempur kecil dan tambahan lainnya. Armada Turki dipersenjatai dengan 1.430 senjata, total awaknya berjumlah 16 ribu orang. Sebelum dimulainya pertempuran, Orlov memiliki 9 kapal perang, 3 fregat, dan 18 kapal lainnya, yang memiliki 730 senjata dan awak sekitar 6,5 ribu orang. Dengan demikian, musuh memiliki keunggulan ganda dalam hal senjata dan manusia. Keseimbangan kekuatan jelas tidak berpihak pada armada Rusia.

Armada Turki dibangun dalam dua garis berbentuk busur. Baris pertama terdiri dari 10 kapal perang, baris kedua - 6 kapal perang dan 6 fregat. Kapal bantu berdiri di belakang garis kedua. Pembentukan armada sangat dekat (150-200 meter antar kapal); hanya kapal-kapal baris pertama yang dapat menggunakan artileri mereka sepenuhnya. Sebuah kamp berbenteng besar didirikan di dekat pantai, tempat kapal-kapal mengisi kembali perbekalan. Komandan armada Turki, Ibrahim Husameddin Pasha, menyaksikan pertempuran tersebut dari pantai. Laksamana Hassan Bey berada di kapal andalan Real Mustafa.

Pangeran Orlov bingung. Namun, sebagian besar pelaut Rusia siap berperang. Antusiasme para kru, kegigihan Spiridov dan para komandan kapal meyakinkan panglima akan perlunya serangan yang tegas. “Melihat struktur ini (garis pertempuran musuh),” Orlov melaporkan ke St. Petersburg, “Saya merasa ngeri dan tidak tahu apa-apa: apa yang harus saya lakukan? Namun keberanian pasukan, semangat semua orang… memaksa saya untuk memutuskan dan, meskipun kekuatan (musuh) lebih unggul, berani menyerang – menjatuhkan atau menghancurkan musuh.”

Setelah menilai situasi dan kelemahan formasi tempur armada musuh, Laksamana Spiridov mengusulkan rencana penyerangan berikut. Kapal perang, yang dibangun dalam formasi bangun, memanfaatkan posisi menghadap angin, seharusnya mendekati musuh dari sudut kanan dan menyerang barisan depan dan bagian tengah baris pertama. Setelah kapal-kapal baris pertama hancur, penyerangan dilakukan terhadap kapal-kapal baris kedua. Hal ini menunjukkan keberanian Spiridov sebagai komandan angkatan laut yang melanggar aturan taktik linier, yang menurutnya pertama-tama perlu membangun garis yang sejajar dengan musuh. Formasi seperti itu dikaitkan dengan risiko, karena Rusia, yang mendekati musuh, menjadi sasaran tembakan memanjang dari artileri kuat armada Turki. Perhitungan Spiridov didasarkan pada kecepatan dan ketegasan serangan. Untuk kapal Rusia, dengan sejumlah besar senjata kaliber kecil, jarak terpendek lebih menguntungkan. Selain itu, pemulihan hubungan memungkinkan untuk mengurangi kerugian, karena tidak semua kapal Turki dapat menembak, terutama tembakan terarah.

Pada pagi hari tanggal 24 Juni (5 Juli), skuadron Rusia memasuki Selat Chios dan, atas sinyal dari Panglima Tertinggi A. Orlov, yang berada di kapal perang Three Hierarchs, membentuk kolom bangun. Kapal utama adalah "Eropa" di bawah komando Kapten Pangkat 1 Fedot Klokachev, diikuti oleh "Eustathius", di mana komandan barisan depan Laksamana Spiridov memegang benderanya, kemudian kapal "Tiga Orang Suci" di bawah komando Kapten Pangkat 1 Stepan Khmetevsky. Mereka diikuti oleh kapal perang "Yanuarius" yang dipimpin oleh kapten peringkat 1 Mikhail Borisov, "Tiga Hierarki" oleh brigadir Samuil Greig dan "Rostislav" dari kapten peringkat 1 Lupandin. Menutup garis pertempuran adalah kapal barisan belakang "Jangan Sentuh Aku" - andalan Elphinstone, komandan - Kapten Pangkat 1 Beshentsev, Kapten "Svyatoslav" Pangkat 1 Roxburgh dan Kapten "Saratov" Polivanov.

Sekitar pukul 11, skuadron Rusia, sesuai dengan rencana serangan yang telah dikembangkan sebelumnya, berbelok ke kiri dan mulai turun hampir tegak lurus ke arah musuh. Untuk mempercepat pendekatan jangkauan salvo artileri dan pengerahan pasukan untuk menyerang, kapal-kapal Rusia berlayar dalam formasi dekat. Sekitar tengah hari, kapal-kapal Turki melepaskan tembakan. Kapal perang canggih "Eropa" mendekati garis pertempuran armada Turki pada jarak tembakan pistol - 50 meter, dan menjadi yang pertama membalas tembakan. Kapten Klokachev ingin membawa kapalnya lebih dekat ke musuh, tetapi kedekatannya dengan bebatuan memaksanya untuk berbalik dan meninggalkan garis untuk sementara.

Kapal utama Spiridov menjadi kapal utama. Kapal andalan Rusia terkena tembakan terkonsentrasi dari beberapa kapal musuh sekaligus. Namun kapal andalan kami dengan percaya diri terus bergerak, memberikan contoh bagi seluruh skuadron. Menginspirasi para pelaut untuk melawan Ottoman, Laksamana Grigory Spiridov berdiri di dek atas dengan pedang terhunus. Pawai pertempuran bergemuruh di kapal-kapal Rusia. Para musisi menerima perintah “Mainkan sampai akhir!”

Laksamana memerintahkan untuk memusatkan tembakan pada kapal utama Turki Real Mustafa. Mengikuti kapal andalannya, kapal-kapal lain dari armada Rusia memasuki pertempuran. Pada akhir jam pertama pertempuran sudah menjadi umum. Kapal perang "Tiga Orang Suci" menembak musuh dengan sangat baik, menyebabkan kerusakan serius pada kapal-kapal Turki. Pada saat yang sama, kapal Rusia terkena beberapa peluru musuh, yang mematahkan penahannya (peralatan tali-temali, yang dengannya halaman diputar ke arah horizontal). “Tiga Orang Suci” mulai melayang tepat di tengah-tengah armada Turki, di antara dua garis pertempurannya. Situasi menjadi sangat berbahaya. Kesalahan sekecil apa pun, kapal bisa bertabrakan dengan kapal Turki atau pecah di bebatuan. Namun, Kapten Khmetevsky, meski terluka, terus dengan terampil mengarahkan tindakan kapal. Kapal Rusia menahan tembakan musuh yang kuat. Akibat penembakan musuh, lubang bawah air muncul di "Tiga Orang Suci" dan tiang kapal rusak. Namun para pelaut Rusia terus bertempur dalam jarak dekat dan mereka sendiri menembakkan ratusan peluru ke arah musuh. Mereka menembaki musuh dari kedua sisi sekaligus.

Kapal "Januarius", di bawah komando Kapten Borisov, setelah melewati garis Ottoman dan menembak beberapa kapal musuh sekaligus, berbalik dan berjalan di sepanjang garis itu lagi. Kemudian dia mengambil posisi di seberang salah satu kapal dan memusatkan tembakan ke sana. Januarius diikuti oleh kapal Three Hierarchs. Dia mendekati kapal musuh lainnya - kapal utama Kapudan Pasha, berlabuh dan memulai duel sengit. Kapal-kapal Rusia hampir mendekati kapal musuh, yang memungkinkan penggunaan tidak hanya artileri kaliber kecil, tetapi juga senjata. Kapal Turki tidak dapat menahan api dan mundur, memperlihatkan buritannya. Dia "hancur melebihi keyakinannya". Kapal Turki lainnya yang dilawan Rostislav dan Eropa juga rusak parah.

Kapal andalan skuadron Rusia menembak dari jarak yang begitu dekat sehingga peluru meriamnya menembus kedua sisi kapal andalan Turki dan para kru saling bertukar tembakan senapan dan pistol. Banyak orang Turki yang tidak tahan dengan pertempuran tersebut dan melemparkan diri mereka ke laut. Namun tembakan musuh juga menyebabkan kerusakan parah pada Eustathius. Tiang, pekarangan, dan layar kapal Rusia rusak parah. Segalanya sampai pada titik di mana Efstafiy melakukan kontak dengan Mustafa Asli dan para pelaut Rusia bergegas untuk naik ke kapal. Saat terjadi boarding battle antara tim Eustathius dan Real Mustafa, kapal Ottoman terbakar, api menjalar ke kapal Rusia, dan keduanya meledak. Laksamana Spiridov berhasil meninggalkan Evstafiy sebelum ledakan. Dengan matinya kapal andalan Turki, kendali armada musuh terganggu. Dalam jurnal kapal utama “Tiga Hierarki” dicatat: “Saat kami melewati dekat armada musuh, kami mulai menembakinya dari meriam dengan peluru meriam, yang juga terjadi dari kapal lain di armada kami; dan pertempuran ini berlangsung hingga akhir jam 2, dan pada akhir jam 2 seluruh armada Turki menimbang jangkar dan pergi ke kota Chesma, dan berlabuh di sana. Jam 2 kita tempel.”

Di bawah tembakan artileri berat dari kapal-kapal skuadron Rusia, Turki mundur dengan kacau ke Teluk Chesme. Pihak Turki berharap posisi di Chesma tidak dapat diakses. Tepian teluk yang tinggi melindunginya dari angin, dan baterai di pintu masuk teluk tampaknya berfungsi sebagai penghalang yang tidak dapat ditembus oleh kapal musuh.

Jadi, sebagai akibat dari pertempuran tahap pertama, yang berlangsung sekitar dua jam, satu kapal hilang di masing-masing pihak, dan inisiatif sepenuhnya diserahkan kepada Rusia. Turki mempertahankan hampir seluruh armadanya, tetapi mengalami demoralisasi karena serangan musuh yang lebih rendah tanpa rasa takut. Selama ledakan kapal perang "St. Eustathius" membunuh sekitar 500-600 orang. Turki juga kehilangan andalannya, dan beberapa kapal Turki mengalami kerusakan parah. Dari kapal-kapal Rusia, hanya Tiga Orang Suci dan Eropa yang mengalami kerusakan ringan.

Lukisan Aivazovsky menggambarkan klimaks pertempuran - tabrakan dua kapal utama.

Pertarungan Chesme

Penting untuk menyelesaikan pekerjaan dan menghancurkan musuh yang mengalami demoralisasi. Pada tanggal 25 Juni (6 Juli), sebuah dewan militer diadakan di bawah pimpinan Panglima Tertinggi Orlov, di mana G. A. Spiridov, S. K. Greig, D. Elphinstone, Yu. V. Dolgorukov, I. A. Hannibal dan komandan lainnya ambil bagian. Orlov dan Spiridov memutuskan, menggunakan angin malam yang bertiup dari laut ke pantai, untuk menyerang dan membakar armada Ottoman di Teluk Chesme. Memoar Spiridov mencatat: “Jadi, tanpa ragu-ragu sama sekali, dengan persetujuan Pangeran Alexei Grigorievich, dan dengan kapal-kapal utama lainnya, yang dengannya dia selalu bertindak sesuai dengan semua orang, dia memberikan disposisi untuk membakar seluruh armada Turki.”

Untuk membakar kapal musuh, sebuah detasemen khusus dibentuk di bawah komando kapal junior S.K. Greig, terdiri dari 4 kapal perang, 2 fregat dan kapal bombardir "Thunder". Orlov memerintahkan Greig untuk segera mengirim Thunder ke Teluk Chesme dan, ketika orang-orang Turki kebingungan, terus menembaki musuh. Brigadir artileri angkatan laut I. A. Hannibal ditugaskan menyiapkan kapal pemadam untuk menyerang musuh. Kapal pemadam kebakaran adalah kapal yang memuat bahan yang mudah terbakar atau meledak dan digunakan untuk membakar dan menghancurkan kapal musuh. Keesokan harinya kapal api sudah siap. Mereka dilengkapi dengan sekunar layar kecil dan diisi dengan bubuk mesiu dan tar.

Komandan armada Turki, Ibrahim Husameddin Pasha, berharap kapal-kapal Rusia tidak akan dapat menyerang pasukannya setelah pertempuran sengit dan, dengan mengandalkan tidak dapat diaksesnya posisi Chesma, meninggalkan gagasan untuk memasuki laut secara berurutan. untuk melepaskan diri dari skuadron Rusia, yang mungkin terjadi mengingat kelayakan laut terbaik dari kapal-kapal Ottoman. Komando Turki buru-buru memperkuat pertahanan Teluk Chesme. Senjata jarak jauh dibawa dari kapal ke baterai pantai yang terletak di pintu masuk teluk. Hasilnya, pertahanan pesisir diperkuat secara signifikan.

Pada malam tanggal 26 Juni (7 Juli), detasemen Greig memasuki teluk. Kapal perang "Eropa", "Rostislav" dan "Jangan sentuh aku" membentuk garis dari utara ke selatan dan bertempur dengan kapal-kapal Turki. Saratov dengan 66 senjata berdiri sebagai cadangan, sementara Thunder dan fregat Afrika menyerang baterai di tepi barat. Segera kapal Turki pertama meledak. Puing-puing yang terbakar menimpa kapal-kapal lain di teluk. Setelah ledakan kapal Turki kedua, kapal-kapal Rusia berhenti menembak, dan kapal pemadam kebakaran memasuki teluk. Tiga kapal pemadam kebakaran, karena berbagai alasan, tidak mencapai tujuannya. Hanya satu, di bawah komando Letnan D.S. Ilyin, yang menyelesaikan tugasnya. Di bawah tembakan musuh, dia mendekati kapal Turki dengan 84 senjata dan membakarnya. Awak kapal pemadam kebakaran bersama Letnan Ilyin menaiki perahu dan meninggalkan kapal pemadam kebakaran yang terbakar. Tak lama kemudian terjadi ledakan di kapal Ottoman. Banyak puing-puing yang terbakar tersebar di seluruh Teluk Chesme, menyebarkan api ke hampir seluruh kapal armada Turki.

Greig menulis dalam “Jurnal Tulisan Tangan”: “Api armada Turki menjadi umum pada pukul tiga pagi. Lebih mudah membayangkannya daripada menggambarkan kengerian dan kebingungan yang melanda musuh! Turki menghentikan semua perlawanan bahkan pada kapal-kapal yang belum terbakar. Sebagian besar kapal dayung tenggelam atau terbalik karena banyaknya orang yang menyerbu ke dalamnya. Seluruh tim menceburkan diri ke dalam air karena ketakutan dan putus asa; permukaan teluk dipenuhi banyak orang malang yang mencoba melarikan diri dengan menenggelamkan satu sama lain. Hanya sedikit yang mencapai pantai, tujuan dari upaya putus asa. Ketakutan orang-orang Turki begitu besar sehingga mereka tidak hanya meninggalkan kapal-kapal yang belum terbakar dan baterai pesisirnya, tetapi bahkan melarikan diri dari kastil dan kota Chesma, yang telah ditinggalkan oleh garnisun dan penduduk.”

Salah satu pahlawan Pertempuran Chesma, Samuil Karlovich Greig

Pada pagi hari, 15 kapal perang Turki, 6 fregat dan lebih dari 40 kapal tambahan dibakar dan ditenggelamkan. Satu kapal perang musuh "Rhodes" dan 5 galai direbut. Armada Turki menderita kerugian besar - 10-11 ribu orang. Pangeran Yu.Dolgorukov, salah satu peserta acara tersebut, kemudian menulis: “Air yang bercampur darah dan abu terlihat sangat buruk. Mayat orang-orang yang terbakar terapung di atas ombak, dan pelabuhan dipenuhi mayat sehingga sulit untuk bergerak dengan perahu.”

Armada Rusia tidak mengalami kerugian kapal pada hari itu. 11 orang meninggal. Dengan demikian, armada Rusia mencapai kesuksesan cemerlang, menghancurkan armada musuh sepenuhnya, dan dengan kerugian minimal.

Setelah kemenangan tersebut, Spiridov melaporkan kepada Dewan Angkatan Laut di St. Petersburg kepada Presidennya, Count Chernyshov: “Puji Tuhan dan kehormatan bagi Armada Seluruh Rusia! Dari tanggal 25 hingga tanggal 26, armada musuh diserang, dikalahkan, dihancurkan, dibakar, dikirim ke angkasa, ditenggelamkan dan diubah menjadi abu, dan meninggalkan aib yang mengerikan di tempat itu, dan mereka sendiri mulai mendominasi seluruh nusantara. Permaisuri kita yang Maha Pemurah.”

Kekalahan armada Turki di dekat Chesma. Lukisan oleh Jacob Phillip Hackert

Pertempuran Chesme. Artis I.K.Aivazovsky

Hasil

Pertempuran Chesma mempunyai kepentingan militer dan politik yang besar. Kesultanan Utsmaniyah, setelah kehilangan armadanya, terpaksa meninggalkan tindakan ofensif terhadap Rusia di Kepulauan, memusatkan kekuatannya pada pertahanan Selat Dardanella dan benteng-benteng pesisir. Di Istanbul mereka takut bahwa Rusia kini dapat mengancam ibu kota kekaisaran. Di bawah kepemimpinan insinyur militer Prancis, Turki dengan tergesa-gesa memperkuat pertahanan Dardanella. Sebagian pasukan Turki dialihkan dari teater Laut Hitam. Semua ini memainkan peran penting dalam berakhirnya Perjanjian Perdamaian Kuchuk-Kainardzhi. Pertempuran tersebut merupakan bukti peningkatan kekuatan angkatan laut Rusia. Kemenangan Chesme menimbulkan gaung luas di Eropa dan Asia. Keberhasilan militer terbesar para pelaut Rusia begitu nyata sehingga rasa jijik dan skeptis terhadap armada kita digantikan oleh perhatian dan bahkan ketakutan. Inggris sangat menghargai hasil Chesma: “Dalam satu pukulan seluruh kekuatan angkatan laut Ottoman dihancurkan…”.

Permaisuri Catherine II dengan murah hati memberikan penghargaan kepada semua orang yang menonjol: Laksamana Spiridov dianugerahi Ordo St. Andrew yang Dipanggil Pertama, Pangeran Fyodor Orlov dan Komandan Greig menerima Ordo St. . George dianugerahi kapten Fedot Klokachev dan Stepan Khmetevsky, sejumlah perwira, termasuk komandan semua kapal pemadam kebakaran, menerima salib Ordo St.George, kelas 4. Sejak saat itu, panglima seluruh pasukan Rusia di Mediterania, Alexei Orlov, menerima tambahan kehormatan pada nama belakangnya - "Chesmensky", dan untuk "kepemimpinan armada yang berani dan masuk akal serta memenangkan kemenangan yang terkenal di pantai Assia atas armada Turki dan menghancurkannya sepenuhnya” ia dianugerahi gelar tertinggi Ordo St. Selain itu, penghitungan tersebut diberi pangkat panglima tertinggi dan diberikan hak untuk mengibarkan bendera Kaiser dan memasukkannya ke dalam lambang.

Medali "Untuk mengenang pembakaran armada Turki di Chesme." 1770

Atas perintah Catherine II, Kolom Chesme didirikan di Tsarskoe Selo (1778) untuk memuliakan kemenangan, serta Istana Chesme (1774-1777) dan Gereja St. Yohanes Pembaptis Chesme (1777-1780) di St. . Untuk mengenang kemenangan Chesme, medali emas dan perak diberikan. Nama "Chesma" disandang oleh satu skuadron kapal perang angkatan laut Rusia.

Pada Juli 2012, Presiden Federasi Rusia V.V. Putin menandatangani amandemen undang-undang “Pada hari-hari kejayaan militer dan tanggal-tanggal yang tak terlupakan di Rusia”, yang melengkapi daftar hari-hari kejayaan militer dengan tanggal 7 Juli - Hari kemenangan armada Rusia atas armada Turki dalam Pertempuran dari Chesme. Kemenangan Chesme merupakan salah satu kemenangan paling cemerlang armada Rusia dalam sejarah angkatan laut Rusia.

Kolom Chesme di Taman Catherine Tsarskoe Selo. Dipasang pada tahun 1776 sesuai desain arsitek Antonio Rinaldi

Ctrl Memasuki

Melihat osh Tentu saja Pilih teks dan klik Ctrl+Masuk

Kami merekomendasikan membaca

Program perkantoran

Fregat kelas Kebebasan dan Kemerdekaan Konsep pengoperasian kapal di zona laut dekat

Program perkantoran

Pertempuran Chesma Pertempuran Pulau Chesma

Program perkantoran

Arti kata gondola. Italia. Gondola dan pendayung gondola Venesia Sejarah gondola

instruksi Android

"Badai" di front Soviet-Jerman

Program perkantoran

Program Magister "Ilmu dan teknologi kognitif: dari neuron ke kognisi" Tentang mata kuliah "Ilmu dan teknologi kognitif: dari neuron ke kognisi"

instruksi Windows

Sihir adalah bintang penuntun Eliphas Levi